BMW 그룹 제품 정보
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- 민찬 강
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1 2013 년 11 월페이지 1 신형 MINI 목차 신형 MINI 요약정보... 2 최신형 MINI: 신형 MINI... 6 기술자료 참조 : 이언론정보에기재된성능, 연비및배출가스관련수치는잠정적인것이다.
2 2013 년 11 월페이지 2 신형 MINI 요약정보 프리미엄소형차정통모델의신형 MINI; 브랜드고유의감성적디자인, 주행감과연비간의비율최적화, 혁신적인네트워크기술및지능적기능 ; 공간성, 안전성, 설비, 소재및가공품질면에서더욱진보되고대폭 개선된제품사양으로향상된스포츠및컴포트특성 ; 경쟁시장에서 차별화된프리미엄품질및주행감이뛰어난새로운세대의모델. 브랜드고유의개성적인디자인과차체의균형및구조가더욱진화된 외장디자인 ; 개성적인헥사곤라디에이터그릴디자인및폭넓게크롬 처리된전조등과후미등, 측면점멸기와검정색차체테두리및주변 요소와의대비가강조된표면디자인 ; 세부구조까지고급스럽게제작되어 완성도가더욱높아진신형모델 ; 5 가지새로운외관도장, 루프대비색상 추가비용없이도장가능. 새롭게구성된전조등 ; 주간주행전조등기본사양으로제공 ; 옵션 : LED 전조등 ( 주간주행전조등링포함및방향지시등내장 ), 어댑티브광분배 및 LED 안개등 ; LED 후미등, LED 실내등및무드등 ( 오렌지색 ) 이포함된 조명패키지도옵션으로제공. 이전모델 (MINI Cooper) 에비해차량의길이가 98 mm, 폭이 44 mm, 높이가 7 mm 가더커지고축간거리가더길어졌으며 (+ 28 mm) 차륜거리가더커짐 ( 앞 +42 mm, 뒤 +34 mm); 4 좌석전체공간컴포트 최적화 ; 새로운시트구조로앞좌석조정범위가더커지고뒷좌석 시트면이더길어짐 (+23 mm); 발공간과어깨공간이더넓어지고뒷좌석 탑승자의승차가편리해짐 ; 트렁크용량이 51 리터증가되어 211 리터로 커짐 ; 뒷좌석등받이를 60 : 40 의비율로이분하여접을수있음 ; 옵션으로 스토리지패키지및가변고정식적재실바닥제공. MINI TwinPower 터보기술이적용된새로운엔진버전 ; 3 가지모델출시 : 100 kw/136 HP 의 3 기통가솔린엔진 (MINI Cooper), 141 kw/192 HP 의 4 기통가솔린엔진 (MINI Cooper S) 및 85 kw/116 HP 의 3 기통디젤 엔진 (MINI Cooper D); 6 단수동변속기 ( 기본사양 ) 및 6 단자동변속기 ( 옵션 ) 가제공되며스포츠형자동변속기가새로개발됨 ; 광범위한 미니멀리즘기술적용, 자동변속기및옵션 GREEN 모드사용시자동 시동 - 정지기능 ; 주행성능향상및연료소비량감소 ; MINI Cooper 자동변속기자동차의경우대폭적인효율향상 : 0 km/h 에서 100 km/h 까지가속시간 2.6 초, 평균연비가 27% 낮아짐 ; MINI Cooper D 의경우가장낮은연료소비량및 CO 2 값 : l/100 km, 92 95g/km (EU- 테스트사이클에서의값, 장착된 타이어종류에따라다를수있음 ).
3 2013 년 11 월페이지 3 중량감소및강도향상을통해서스펜션시스템이대폭개선되어 MINI 전형적인고카트스타일이강조됨 ; 고강도강철로제작된위시본, 차축 지지대및알루미늄스위블베어링이사용된신형싱글조인트스프링스트럿축 ; 최적화된경량구조및공간절약형구조의신형다중스티어링휠후축 ; 개선된전자기계식파워스티어링이기본사양으로서보트로닉에포함됨 ; 기본사양으로다이내믹스태빌리티컨트롤 (DSC), 다이내믹트랙션컨트롤 (DTC) 및전자식디퍼렌셜록컨트롤 (EDLC) 제공 (MINI Cooper S 의경우시스템퍼포먼스컨트롤추가 ); 3-웨이서포트베어링이장착된신형스프링및댐퍼조정장치 ; MINI 에서도최초로다이내믹댐퍼컨트롤시스템을옵션으로사용가능 ; 향상된주행성능에적합하게개발및조정된브레이크시스템 ; 기본사양으로 15 인치또는 16 인치경합금휠 (MINI Cooper S) 제공 ; 옵션으로최대 18 인치경합금휠주문가능. 변속레버또는실렉터레버풋에설치된로타리스위치를이용한새로운 MINI 드라이빙모드옵션을통한차량조정 ; 기본설정 MID 모드외에도 SPORT 및 GREEN 모드사용가능 ; 모드선택에따라가속페달및조향 특성이변경되며, 사양에따라서자동변속기의변속시간과다이내믹댐퍼 컨트롤의기능도변경됨 ; 자동변속기가장착된경우 GREEN 모드에서 동력전달장치연결이해제된상태에서도중립위치에서글라이딩가능. 새로운디스플레이및조작컨셉트 : 속도계및엔진회전속도계가있는 스티어링칼럼의계기판, 차량상태및연료예비량컬러디스플레이 ; 중앙 계기에새로운표시범위추가및 LED 링을이용한컬러조명을통해 다양한기능조작에대한시각적피드백표시, 기본사양으로 4- 라인 TFT 디스플레이제공및옵션으로 8.8 인치컬러디스플레이제공 ; 센터콘솔에 있는 MINI 컨트롤러를이용하여내비게이션, 엔터테인먼트, 전화및차량 기능조작및온보드모니터에해당피드백표시 ; 센터콘솔에있는토글 스위치스트립중앙의시동 / 정지버튼, 키를삽입하지않고도활성화가능 ; 파워윈도우버튼이도어트림패널에설치되어있음 ; 계기판에라이트 조작부가있음. 중량및크래쉬가최적화된차체구조 ; 기본안전장치로프론트및사이드 에어백, 측면커튼에어백, 전좌석에 3 점식자동안전벨트, 앞좌석의 안전벨트텐셔너및벨트장력제한기, 뒷좌석의 ISOFIX 어린이시트 고정장치, 타이어펑크디스플레이및보행자보호최적화를위한부분 작동식엔진후드제공 ; 거의모든신형 MINI 모델의경우사양이 확장되었음에도차량중량이이전모델및경쟁모델에비해더감소됨 ; 방음및진동안정감향상 ; 공기역학적특성을모델에적합하게최적화, 특히액티브외부공기플랩, 트림패널이설치된차량언더바디및 C 필러 상부의에어가이드 ; 경쟁모델에비해최상의공기역학값 : Cw 값이 0.28 로감소됨 (MINI Cooper, MINI Cooper D).
4 2013 년 11 월페이지 4 혁신적인운전자보조시스템제공이대폭확대된신형 MINI: MINI 헤드업 디스플레이, 드라이빙어시스트 ( 카메라기반의액티브정속주행장치 포함 ), 제동기능이있는추돌및대인경보장치, 상향전조등어시스턴트및교통표지판인식기능, 주차보조장치 ; 후진카메라. 새롭게구성된 MINI Connected 차량인포테인먼트프로그램및기능추가 ; 차량에설치된 SIM 카드를통해비상호출및 MINI 원격서비스이용가능 ; 다양한개별기능및스마트폰을통해차량과연결된앱을이용하여기능 확장가능 ; MINI 고유기능 ( 예 : 미션컨트롤, 다이내믹뮤직, 드라이빙 익사이트먼트및미니멀리즘분석기 ) 을이용한주행편의성 ; 실시간교통 정보를이용할수있는새로운 MINI Connected XL Journey Mate; 온라인 연결을통해소셜네트워크 ( 예 : 페이스북, 트위터, 포스퀘어, 글림스등 ), RSS 뉴스수신및엔터테인먼트프로그램 ( 예 : AUPEO!, Stitcher, Deezer, Audible, Napster/Rhapsody, TuneIn 등 ) 사용가능. 광범위한기본사양및고급옵션제공으로편의성, 프리미엄특성및개성 향상 ; 특히레인센서, 주차거리컨트롤시스템, 컴포트액세스, 전동식 글라스선루프, 루프레일링, 전기히터가장착된접이식아웃사이드미러, 자동감광식실내백미러및아웃사이드미러, 시트히터, 2- 영역자동 냉난방시스템, John Cooper Works 디자인의리어스포일러 ; 다양한루프 및아웃사이드미러장식, 엔진후드스트립, 시트쿠션, 인테리어장식및 컬러라인제공 ; MINI 내비게이션시스템, MINI 라디오비쥬얼부스트, harman kardon 하이파이스피커시스템. 엔진모델 : MINI Cooper S: MINI TwinPower 터보기술이적용된 4 기통가솔린엔진 ( 터보차징, 직접분사방식, 완전가변식밸브컨트롤, 가변식캠축제어 ), 배기량 : cm 3, 출력 : 141 kw/192 HP ( rpm 에서 ), 최대 토크 : 280 Nm ( rpm 에서 ) ( 오버부스트 (Overboost) 사용시 300 Nm), 가속 (0 100 km/h): 6.8 초 ( 자동변속기 : 6.7 초 ), 최고속도 : 235 km/h (233 km/h), 평균연비 *: 리터 ( 리터 )/100 km, CO 2 배출량 *: g/km ( g/km), 배기가스기준 : EU6. MINI Cooper: MINI TwinPower 터보기술이적용된 3 기통가솔린엔진 ( 터보차징, 직접분사방식, 완전가변식밸브컨트롤, 가변식캠축제어 ), 배기량 : cm 3, 출력 : 100 kw/136 HP ( rpm 에서 ), 최대토크 : 220 Nm ( rpm 에서 ) ( 오버부스트 (Overboost) 사용시 230 Nm), 가속 (0 100 km/h): 7.9 초 ( 자동변속기 : 7.8 초 ), 최고속도 : 210 km/h (210 km/h), 평균연비 *: 리터 ( 리터 )/100 km, CO 2 배출량 : g/km ( g/km).
5 2013 년 11 월페이지 5 MINI Cooper D: MINI TwinPower 터보기술이적용된 3 기통디젤엔진 ( 가변터빈구조의터보차저, 커먼레일직접분사, 최대분사압력 : 2000 bar), 배기량 : cm 3, 출력 : 85 kw/116 HP (4000 rpm 에서 ), 최대토크 : 270 Nm (1 750 rpm 에서 ), 가속 (0 100 km/h): 9.2 초 ( 자동변속기 : 9.2 초 ), 최고속도 : 205 km/h (204 km/h), 평균연비 *: 리터 ( 리터 )/100 km, CO 2 배출량 *: g/km (98 99 g/km), 배기가스기준 : EU6. * EU 테스트사이클에따른값, 장착된타이어종류에따라다를수있음 차량규격 : 길이 : mm (MINI Cooper S: mm) 폭 : 1727 mm 높이 : 1414 mm) 축간거리 : 2495 mm
6 2013 년 11 월페이지 6 최신형 MINI: 신형 MINI 신형 MINI 는프리미엄소형차세그먼트에서이전모델의정통성을이어받았을뿐만아니라주행감, 품질및개성면에서더욱진보되었다. 디자인을혁신적으로개선하여새모델의완성도를높였으며, 특히실내공간, 안전성, 설비, 소재및가공품질면에서상당한최적화가이루어졌다. 신형 MINI 의높은품격은 BMW 그룹의뛰어난개발능력을바탕으로브랜드역사상가장큰폭으로개선된결과이다. 새로운세대의엔진을장착하여주행감과효율이향상되었으며, 혁신적인운전자보조시스템및 MINI Connected 를이용한인포테인먼트 (Infotainment) 선택의폭이더커졌다. LED 전조등, MINI 헤드업디스플레이, 비상호출기능및 MINI Connected XL Journey Mate ( 실시간교통안내기능 ) 는특히예전에고급차량에서나사용되었던장치및기능이지만신형 MINI 의사양에도포함되어프리미엄특징이더욱강조되었다 년봄에에출시될예정인신형 MINI 에서는 MINI TwinPower 터보기술을적용하여완전히새롭게개발된 3 가지종류의엔진을선택할수있다. 신형 MINI Cooper 에는최대출력이 100 kw/136 HP 인 3 기통가솔린엔진이장착된다. MINI Cooper S 의 4 기통가솔린엔진은 141 kw/192 HP 의출력을나타낸다. 신형 MINI Cooper D 는 85 kw/116 HP 출력의 3 기통디젤엔진으로구동된다. 또한, 기본사양으로 6 단수동변속기가제공되고, 모든엔진모델에서사용이가능한 6 단자동변속기가옵션으로제공된다. 구동시스템의효율향상, 미니멀리즘테크놀로지, 중량최적화, 공기역학적특성향상등을통해연료소비율이이전모델에비해 27% 감소되었다. MINI Cooper D 의평균연비는 100 km 당 리터로서효율면에서가장좋은평가를받았다 ( 이는 EU 테스트사이클에따른값이며장착된타이어종류에따라다를수있음 ). 또한, 신형 MINI 에장착되는모든엔진모델은배기가스기준 EU6 을충족시킨다. MINI 의전통적인특징인차체, 그린하우스와루프간의삼분할구조와전형적인디자인에대한새로운해석이 10 cm 더길어진신형모델의외장에도잘나타나있다. 실내인테리어면에서도 4 개좌석의공간적편의성이향상되었으며, 트렁크용량이 51 리터더늘어 211 리터로커졌다. 새로운디스플레이및조작컨셉트를통해브랜드고유의콕핏특징과기능최적화가잘조화를이루고있다. 속도및엔진회전속도그리고주행관련사항이스티어링칼럼에새롭게구성된계기판에표시된다. 중앙계기에는옵션으로최대 8.8 인치컬러디스플레이를장착할수있으며, 이장치는특히센터콘솔에있는 MINI 컨트롤러로작동한조작단계에대한피드백을 LED 링을통해알려주고주행상태및다양한기능조작에대한시각적피드백을전달한다.
7 2013 년 11 월페이지 7 이외에도새로운옵션인 MINI 드라이빙모드를이용하여차량을개별적으로조정할수있다. 이를통해가속페달및조향특성, 구동음향 (MINI Cooper S 의경우해당장치설치시 ), 무드등, 자동변속기의변속시점및다이내믹댐퍼컨트롤시스템 ( 주문가능 ) 의특성을변경할수있다. 기본설정인 MID 모드외에도 SPORT 모드및 GREEN 모드를사용할수있다. 자동변속기가장착된차량의경우에는효율중심의 GREEN 모드에서동력전달장치가연결되지않은상태에서도글라이딩기능을이용할수있다. 운전자보조시스템옵션제공의폭이더욱확대되었다. 신형 MINI 에서는최초로스티어링칼럼상부에위치한헤드업디스플레이, 드라이빙어시스트시스템, 카메라기반의액티브정속주행장치, 추돌및대인경보장치, 상향전조등어시스턴트및교통표지판인식기능, 주차보조장치및후진카메라를사용할수있다. 또한, 다른경쟁자동차에비해 MINI Connected 의독창적이고다양한차량인포테인먼트프로그램을통해새로운차원의기능이제공된다. 동일자동차부문에서는최초로신형 MINI 에는차량에 SIM 카드를설치하여사용할수있다. 이를사용하여비상호출및자동위치확인기능, 사고정도감지기능및 MINI 원격서비스를이용할수있다. 앱을통해차량과연계가가능한소셜네트워크및인포테인먼트기능을 Apple iphone 뿐만아니라안드로이드운영체제의스마트폰에서도사용할수있다. 외관디자인 : 개성적인차체비율, 특징적인차체라인, 미세한부분까지고급스러운디자인프리미엄소형차부문에서의세계적인성공을계속이어가기위해신형 MINI 가출시된다. 또한, 이신형 MINI 는 50 년이상의클래식 MINI 전통을바탕으로하고있다. 디자인면에서역사적전통뿐만아니라혁신적인개발과구성을통해세련된면모를갖추고있다. 차체규격의변화에대한정확한측정을통해브랜드고유의차체비율이그대로유지되었다. 이비율은신형 MINI 에도적용되어컴팩트하고강한인상을주며, 동시에기민하고뛰어난주행감을나타내는상징이기도하다. 신형 MINI 의차체는길이 mm (MINI Cooper S: 3850 mm), 폭 1727 mm, 높이 1414 mm 이다. 신형 MINI 는이전모델에비해길이 98 mm, 폭 44 mm, 높이 7 mm 가더커졌다. 축간거리는 28 mm 더커져 2495 mm 이며, 차륜거리도전방 42 mm, 후방 34 mm 더커져각각 1501 mm 가되었다 (MINI Cooper S: 1485 mm). 규격이새롭게조정되어커브기민성과승차감뿐만아니라탑승자사용공간과트렁크용량이향상되었다. 앞좌석조정범위가늘어나고시트면이 23 mm 더길어졌으며어깨공간이더커져발과신체의원활한동작이가능하고뒷좌석탑승편의성이더욱향상되었다. 트렁크용량이 51 리터더커져 211 리터이다.
8 2013 년 11 월페이지 8 브랜드고유의차체비율이디자인에도반영되었으며, 특징적인삼분할차체구조로 MINI 의개성을더욱잘나타내고있다. 차체와그린하우스그리고그위에설치된루프는서로시각적으로뚜렷하게분리되어있다. 유리면은진한색상의차체필러와함께차량전체면과조화를이루고있다. 신형 MINI 의뒤쪽으로갈수록좁아지는윈도우그래픽은측면부의다이내믹과추진력을느끼게한다. 폭넓은토우와짧게구성된돌출부는휠에받쳐진차체의인상을더욱강하게해준다. 또한, 전후방휠하우스간을시각적으로연결하여신형 MINI 의기민성이더욱돋보인다. 이러한시각적연결은뚜렷한스커트라인과그위에거의평행으로이어진측면부의라인을통해강조되었다. 이두라인은전후방의역동성을느끼게하며휠컷아웃을더크게보이게한다. 전통적인디자인특징인라디에이터그릴의헥사곤윤곽, 사이드스커틀로잘알려진측면점멸기프레임, 원형전조등, 수직으로위치한후미등그리고차체하부마감부분의검정색테두리등이새롭게처리되었다. 상기디자인부분의인접주변의표면이새로운방식으로구성되어더욱고급스러움이강조되었다. 또한, 전조등과후미등그리고휠하우스의윤곽이정교한모서리라인을통해잘드러나있다. 사이드스커틀부분과프론트에이프런의보조라이트는각인접면과의뚜렷한라인을통해시각적으로더욱돋보인다. MINI Cooper S 는모델에걸맞게스포티한면모를나타낸다. 이러한특징은특히벌집패턴의라디에이터그릴, 프론트후드의추가적인오프닝, 하부공기유입구에내장된브레이크에어덕트, 독립형리어에이프런및중앙에배열된배기시스템파이프를통해강조되었다. 사이드스커틀부분외에이모델의라디에이터그릴에도크롬처리된 S 로고가새겨져있다. 동일세그먼트내에서의독자성 : LED 전조등및어댑티브광분배가장자리에폭이넓은크롬링이있는기존의원형전조등과프론트에이프런에내장된보조등은신형 MINI 가구성면에서디테일한부분까지개선되었음을보여준다. 전조등의광원은선명하게구성되어있으며, 방향지시등은아래쪽에아치형으로배열되어있다. 기본사양으로주간주행전조등과위치표시등이보조라이트에위치하고여기에는옵션으로안개등도설치할수있다. 신형 MINI 는동일세그먼트에서는최초로 LED 전조등을옵션으로설치할수있다. 밝은흰색조명의 LED 유닛에는하향및상향전조등이장착된다. 이유닛은하단부에서흰색으로처리된방향지시등까지이어지는 LED-주간주행전조등링으로둘러싸여있다. 또한, 옵션으로어댑티브광분배장치가제공된다. 이장치는주행구간의상황에따라도로와측면가장자리의조명을최적화하며코너링램프기능도한다. 이외에도할로겐또는 LED 사양의안개등을옵션으로설치할수있다. LED 전조등을사용할경우에는후미등도 LED 유닛으로제공된다.
9 2013 년 11 월페이지 9 신형 MINI 외관도장에는출시와함께 5 가지새로운색상이추가된다. 주문에따라추가비용없이루프및사이드미러트림캡을흰색또는검정색대비색상으로도장할수있다. 신형 MINI 에서는처음으로루프레일링도제공된다. 흰색또는검정색엔진후드스트립과외관크롬라인등을선택하여다양한개별적장식도가능하다. 실내디자인 : MINI 전형적인스타일, 새로운디스플레이및조작컨셉트신형 MINI 의인테리어는윤곽라인이정교하고고급컬러및소재가사용되었으며세련된기능을갖추고있어편안한주행감과고급스러운분위기를자아낸다. 수직구조의콕핏과원형또는타원형윤곽을특징으로하는공기분출구, 계기판및도어트림패널과같은기존의구성요소가신형 MINI 에서는더욱완성도가높은형태로고급스럽게제작되었다. 새로운디스플레이및조작컨셉트는운전자보조시스템, 인포테인먼트및컴포트부문의다양한기능을직관적이고편리하게사용할수있도록구성되어있다. 주요개선사항으로는스티어링칼럼에배열된계기판을들수있다. 주행속도와엔진회전속도그리고연료잔량이중첩된원형계기판을통해표시된다. 태코미터스케일내에는체크컨트롤메시지, 차량상태표시및활성화된운전자보조시스템을시각적으로나타내는컬러디스플레이가설치되어있다. 신형 MINI 콕핏에서는더이상기존의방식대로키를끼울필요가없다. 신형 MINI 에서는차량키를소지하고탑승한후센터콘솔중앙에토글스위치형식으로설치된적색조명의시동 / 정지버튼을눌러엔진을바로시동할수있다. 토글스위치위에는히터및에어컨을조작할수있는 3 개의원형조절기가있다. 신형 MINI 에서는전조등및안개등조작스위치의위치가바뀌어스티어링휠옆의계기판에위치해있다. 또한, 전동식윈도우레귤레이터버튼이도어트림패널에설치되어있다. 새로운기능이추가되고조명조정이가능한중앙계기 MINI 전형적인중앙계기는새로운표시방식과확장된기능을통해운전자와차량간에더욱집중적인상호작용을가능하게해준다. 중앙계기에는사양에따라 4-라인 TFT 디스플레이또는최대 8.8 인치컬러디스플레이가장착되며, 여기에는차량기능, 히터및에어컨, 인포테인먼트및통신, 내비게이션지도및경로안내에대한조작피드백과 MINI Connected 서비스관련그래픽이표시된다. 센터콘솔의신형컨트롤러를이용하면더쉽게기능을선택하거나컨트롤할수있다. 이컨트롤러는 Radio MINI 비쥬얼부스트또는 MINI 내비게이션시스템사양범위에포함된다. 이컨트롤러는돌리거나누르거나밀수있으며, 직접선택버튼및즐겨찾기버튼이있어직관적이고안전하고편리하게조작할수있다. 이러한조작방식은자동차분야에서선구적인역할을하는 BMW idrive 시스템의조작원칙이기도하다. 이혁신적인디스플레이및조작컨셉트는 MINI 중앙계기의조명조정을통해서도지원된다. 6 가지색상으로조명이가능한원형계기바깥쪽가장자리 LED 유닛 ( 옵션 ) 은설정에따라주행상황또는개별조작단계를나타낸다. 예를들면계기판속도계또는엔진회전속도계의지침동작이라이트펄스에따라중앙계기가장자리에표시된다. 주차거리컨트롤
10 2013 년 11 월페이지 10 시스템을작동하면장애물까지의거리가디스플레이의그래픽표시외에도녹색, 노란색또는빨간색라이트링을통해표시된다. 실내설정온도를변경하면 LED-유닛의조명이파란색또는빨간색으로켜져조정이확인된다. 또한, 내비게이션시스템의경로안내도라이트링을통해시각적으로지원된다. 예를들면방향전환점까지의거리가가까워질수록중앙계기가장자리의조명부분이작아진다. MINI 전형적인개성강조를위한다양한컬러및소재기능성강화를위해공간이더확장되고세부적으로다양한개선이이루어졌다. 비율 60 : 40 의이분식뒷좌석등받이는접을수있을뿐만아니라기울기를조정할수도있다. 다양한컵홀더및스토리지가있어음료수를두거나여행용품을용이하게보관할수있으며, 동반석쪽장식스트립뒤에는추가적인보관함이있다. 옵션으로스토리지패키지가제공되며, 여기에는이중적재실바닥, 보조고정고리, 트렁크화물망및앞좌석등받이의지도보관용백등이포함된다. 기본사양의직물사양시트외에도직물 / 가죽조합사양및가죽사양의시트가제공된다. MINI Cooper S 에는기본사양으로스포츠시트가장착되어있으며, 다른사양도옵션으로주문할수있다. 모델별로다양한쿠션색상, 인테리어외관, 컬러라인및기타장식 ( 예 : 인테리어크롬라인 ) 그리고 LED 실내조명및오렌지색무드등이포함된조명패키지등을선택할수있어실내공간을개성적으로꾸밀수있다. MINI TwinPower 터보기술이적용된새로운세대의엔진신형 MINI 출시와함께구동시스템의세대도함께변경된다. MINI TwinPower 터보기술이적용된 3 기통및 4 기통엔진이최초로사용된다. 신형 MINI Cooper S 와신형 MINI Cooper 의가솔린엔진에는터보차징, 가솔린직접분사, 흡입및배출측가변식캠축제어 ( 더블 VANOS) 및완전가변식밸브컨트롤 (BMW 그룹특허밸브트로닉 ) 기능이있다. 신형 MINI Cooper D 의디젤엔진에는가변식터빈구조의차징시스템과최신세대의커먼레일직접분사장치가있으며, 2000 bar 로증가된분사압력을이용하여정확한양의연료를공급하여완전한연소가가능하다. 이에따라배기가스기준 EU6 을준수하고효율이증가되었음에도주행감이더욱향상되었다. 모든신형 MINI 모델에서는엔진및주행성능이더욱향상되었으며, 연비및배기가스배출량도이전모델에비해 27% 감소되었다. 높은출력을자랑하는신형 MINI Cooper S 의 2.0 리터 4 기통엔진은 rpm 사이에서최대출력 141 kw/192 HP 그리고 1250 rpm 에서최대토크 280 Nm 를나타낸다. 오버부스트 (Overboost) 를사용하면토크가일시적으로 300 Nm 까지도상승된다. 0 km/h 에서 100 km/h 까지가속하는데 6.8 초걸리며 ( 자동변속기 : 6.7 초 ), 최고속도는 235 km/h (233 km/h) 이다. 신형 MINI Cooper S 의평균연비는 100 km 당 리터 ( 리터 ) 이며, CO 2 값은 g/km 이다 ( g/km, EU-테스트사이클에따른값, 장착된타이어종류에따라다를수있음 ).
11 2013 년 11 월페이지 11 신형 MINI Cooper 의용량 1.5 리터 3 기통가솔린엔진은출력이 10 kw/14 HP 더늘어나 100 kw/136 HP ( rpm 사이에서 ) 로증가되고, 1250 rpm 에서도최대토크 220 Nm ( 오버부스트사용시 230 Nm) 를나타내어이전모델에비해매우스포티한주행성능을발휘한다. 신형 MINI Cooper 는정지상태에서 100 km/h 까지가속하는데 7.9 초걸리며 ( 자동변속기 : 7.8 초 ), 최고속도는 210 km/h 이다. 평균연비는 100 km 당 리터 ( 리터 ) 로감소되었으며, CO 2 배출량은 g/km 이다 ( g/km, EU-테스트사이클에따른값, 장착된타이어종류에따라다를수있음 ). 신형 MINI Cooper D 도이전모델보다연비가감소되었음에도출력은더욱향상되었다. 이차량에장착된 3 기통디젤엔진은 4000 rpm 에서최대출력 85 kw/116 HP 를나타낸다. 최대토크는 1750 rpm 에서 270 Nm 이며, 수동변속기뿐만아니라자동변속기를장착한경우에도 0 km/h 에서 100 km/h 까지가속하는데 9.2 초걸린다. 최고속도는 205 (204) km/h 이다. 신형 MINI Cooper D 의평균연비는 100 km 당 리터 ( 리터 ) 로서가장좋은연비를나타낸다. 이차량의 CO 2 배출량은 g/km 이다 (98 99 g/km, EU-테스트사이클에따른값, 장착된타이어종류에따라다름 ). 효율이최적화된신형수동및자동변속기새로개발된수동및자동변속기도효율향상에추가적인기여를한다. 신형 MINI 에는기본사양으로 6 단수동변속기가장착되며, 이변속기는이번모델에비해무게가줄고싱크로나이저링에카본마찰라이닝을사용하여변속편의성이향상되었다. 듀얼매스플라이휠의원심진자에의해회전진동이보정되어낮은엔진회전속도에서효율적으로주행시구동시스템의소음및진동특성이향상되었다. 또한새로운기어센서가장착되어특히가속시스포티한변속을실행할때실제회전속도조정표시가가능하고, 저단변속시편의성이향상되었다. 모든신형 MINI 모델에장착가능한 6 단자동변속기는효율과변속다이내믹그리고변속편의성이더욱향상되었다. 특히변속기제어장치의성능이더향상되었으며, 더직접적인연결이가능하고유압장치가최적화되었다. 또한, 신형 MINI 는자동시동-정지기능을갖추고있어교차로또는교통정체상황에서정지하는경우연료가불필요하게소비되는것을방지할수있다. 이기능은자동변속기를장착한경우에도사용이가능하다. 이외에도 6 단스포츠식자동변속기가옵션으로제공된다. 이변속기는변속시간이더단축되었으며, 수동모드에서는스티어링휠에있는토글스위치를이용하여조작할수있다. MINI 내비게이션시스템을장착한경우에는자동변속기변속제어절차에구간프로파일을적용할수있다. 내비게이션데이터를토대로특히교차로앞또는커브길에서주행상황에적합한변속이가능하다. 이러한방식을통해예를들면 2 개이상의커브길이짧은간격으로계속이어지는경우불필요한고단변속을방지할수있다.
12 2013 년 11 월페이지 12 신형 MINI 의미니멀리즘테크놀로지는기본적으로자동시동-정지기능과중량및공기저항최적화를위한다양한조치외에도수동변속기장착차량의변속점표시, 제동에너지재생, 필요에따른연료및냉각수펌프컨트롤및기타보조유닛등에도폭넓게적용되었다. 전자기계식파워스티어링도특성곡선에따라제어되는모든엔진의오일펌프와마찬가지로에너지효율에따라작동된다. 예열과정이최적화되어디젤엔진시동시에너지소비가약 50% 절감되었다. 모델사양에따라특히액티브냉각공기플랩, 차량언더바디의넓은트림패널및 C 필러상부의공기유입부에의해공기역학적특성이대폭최적화되었다. 신형 MINI 의공기저항값 (Cw 값 ) 은 0.28 (MINI Cooper, MINI Cooper D) 로서동일세그먼트의공기역학부분에서가장좋은값을나타낸다. MINI 드라이빙모드 : 스포츠특성과효율성을위한최적의주행방식새로운 MINI 드라이빙모드옵션을이용하여경제적으로주행가능한최상의조건을갖추었다. 변속레버또는실렉터레버의풋에위치한로타리스위치를이용하여기본설정인 MID 모드외에도 SPORT 및 GREEN 모드를작동할수있다. MINI 드라이빙모드는가속페달및조향특성뿐만아니라구동소음 (MINI Cooper S 의경우사양에따라 ), 무드등, 자동변속기변속특성및다이내믹댐퍼컨트롤시스템조정에도영향을미친다. 선택에따라스포츠식주행, 편안한주행또는경제적주행방식으로조정된다. GREEN 모드는연료을절감할수있는편안한주행방식을지원하고, 전기로작동되는컴포트기능 ( 예 : 에어컨, 아웃사이드미러히터등 ) 의에너지소비가줄어든다. 자동변속기가장착된차량의경우에는글라이딩기능도사용할수있다. 속도 km/h 범위에서운전자가가속페달에서발을떼면동력전달장치의연결이분리된다. 그러면신형 MINI 의경우공회전속도에서차량이구르며연료소비가최저로감소된다. 최적화된서스펜션시스템 : 중량감소, 고카트스타일향상신형 MINI 의서스펜션시스템은더욱개선되었으며검증된구조원칙에따라싱글조인트스프링스트럿앞차축과경쟁모델중에서는유일하게다중스티어링휠뒤차축에고정되어있다. 또한, 모든컴포넌트가소재및구조면에서대폭최적화되었다. 모든개선사항은고카트스타일로알려진 MINI 의기민한핸들링특성을더욱직접적으로체험할수있도록하는데중점을두었다. 휠서스펜션, 차체연결, 서스펜션, 댐핑, 조향및제동조정에는엔진출력향상, MINI 전형적인전륜구동방식, 전방에횡방향으로배열된엔진, 낮은차량무게중심, 짧은돌출부, 폭넓은토우및중량이최적화되고견고한차체구조가고려되었다. 중량을줄이고부품의강도를높이기위해새앞차축에는알루미늄스위블베어링과고강도강철로제작된차축지지대및위시본이장착되었다. 신형 MINI 에서는앞차축키네마틱이개조되어기민한조향패턴과정확한조향감각을제공한다. 뒤차축에도고강도강철사용부분이증가되었다. 앞차축및뒤차축의스태빌라이저도튜브형식으로제작되어중량이감소되었다. 이외에도혁신적인차축베어링이사용되어승차감뿐만아니라기민성도향상되었다.
13 2013 년 11 월페이지 13 신형 MINI 에서최초로다이내믹댐퍼컨트롤기능사용새롭게조정된서스펜션및댐핑시스템은중량이감소되었다. 3 웨이서포트베어링을통해앞차축및뒤차축에서댐퍼가분리된다. MINI 다이내믹댐퍼컨트롤장치는이모델사양에서새로도입된것이다. 댐퍼조정에는 2 가지특성곡선을선택할수있으며, 주행상황에따라편안한주행또는도로상태에직접적으로반응하는스포티한주행이가능하다. 리바운드및프레스단계는댐퍼밸브의전동식구동을통해설정된다. 또한, 전자기계식파워스티어링도대폭개선되었다. 이른바 토크스티어보정 을통해각구동휠의토크가서로달라발생하는자체제어경향이방지된다. 이외에도급격한방향전환및스포티한코너링시조향의정확성이향상되었다. 또한, 속도감응식서보트로닉이기본사양에포함된다. 신형 MINI 에서기본사양으로제공되는주행안정컨트롤시스템 (DSC) 에는앤티록브레이크시스템 (ABS), 전자제어식제동력분배장치 (EBD), 코너링제동컨트롤 (CBC), 브레이크보조장치외에도시동어시스턴트및건식브레이크기능그리고구동축슬립제어와모래또는눈더미에서차량을용이하게출발할수있는페이딩보정및 DTC 모드 ( 다이내믹트랙션컨트롤 ) 가포함된다. 주행안정시스템이비활성화된경우에는 (DSC OFF 모드 ) 전자제어식앞차축차동기어차단기능을통해좁은커브길에서헛도는구동휠이적절하게제동되며, 구동토크가다른휠로전달된다. 이른바 전자식디퍼렌셜록컨트롤 (EDLC) 시스템 은자체제어특성에부정적인영향을미치지않고차량구동을지원한다. 이외에도신형 MINI Cooper S 에는시스템퍼포먼스컨트롤기능이포함되며, 이기능은한계범위도달전에언더스티어경향을제어하여커브길에서기민하고중립적인주행을지원한다. 신형 MINI Cooper 와 MINI Cooper D 에장착된 15 인치경합금휠은무게가비교적가벼우며뛰어난공기역학적특성을지니고있다. 신형 MINI Cooper S 에는기본사양으로 16 인치경합금휠이장착된다. 이외에도최대 18 인치경합금휠이선택사양및액세서리범위에서제공된다. 지능형경량구조로중량감소, 안정성및기민성향상신형 MINI 의차체부분개발은주행특성과크래쉬특성을향상시킬수있는구조최적화에중점을두었다. 신형 MINI 에는지능형경량구조가적용되어중량은감소되었으나강도가높아져기민성과탑승자안전성이더욱향상되었다. 신형 MINI 의거의모든모델은장비범위가확대되었음에도이전모델에비해더가벼워졌다. 또한, 동일세그먼트의다른경쟁차량에비해서도중량이가장낮다. 서포트구조가높은부하에서도견딜수있도록제작되고변형영역이최적화되었으며, 탑승자공간이매우안정되어충돌발생시에도충돌에너지가승객에게직접가해지지않아탑승자안전이최대로보장된다. 신형 MINI 의안전컨셉트는전세계모든주요크래쉬테스트에서가장좋은평가를받을수있도록고안되었다.
14 2013 년 11 월페이지 14 광범위한안전시스템및보행자보호장치신형 MINI 의기본안전시스템에는프론트및사이드에어백그리고앞좌석과뒷좌석열의측면커튼에어백이포함된다. 모든좌석에 3 점식자동안전벨트가장착되어있으며, 앞좌석에는안전벨트텐셔너와벨트장력제한기가있고뒷좌석에는 ISOFIX 어린이시트고정부가있다. 이외에도쇽업소버, 정교하게규정된변형요소및부분작동식프론트후드를통해보행자충돌시부상위험이최소화된다. 특수센서를통해보행자충돌이감지되면기폭식작동장치에의해프론트후드가위로올라간다. 그러면추가적인변형공간이형성되어엔진의매우견고한부분에부딪혀부상을입을위험이감소된다. 혁신적운전자보조시스템을통한편의성및안전성향상신형 MINI 출시와함께이루어진기술적진보로는영국브랜드모델에최초로제공되는운전자보조시스템프로그램을들수있다. 새로운개선사항으로는예를들면주행관련정보를표시하는 MINI 헤드업디스플레이를들수있다. 이디스플레이는프론트윈드쉴드와스티어링휠사이대시보드상부에접이식으로설치된다. MINI 헤드업디스플레이는운전자가바로볼수있는위치에정보를표시하여주기때문에도로상황에더집중할수있게해준다. 도로방향에서눈을다른곳으로돌리지않고도신속하고편리하게정보를파악할수있다. MINI 헤드업디스플레이에는주행속도 ( 숫자형식 ), 내비게이션안내 ( 화살표및교차로그래픽형식 ), 시각적충돌경고, 속도제한정보및추월금지표시, 체크컨트롤메시지, 엔터테인먼트프로그램관련사항 ( 예 : 라디오채널또는음악타이틀 ) 등과같은정보가표시된다. 고화질디스플레이에표시되는그래픽은모든조명상태에서도잘보인다. 신형 MINI 에옵션으로제공되는드라이빙어시스트는운전자보조시스템의또다른혁신이라할수있다. 여기에는선행차량과의거리를자동으로일정하게유지해주는카메라기반의주행속도및간격제어장치와제동기능이있는충돌및대인경보장치가포함된다. 위험상황이발생하면먼저계기판에경고그래픽표시를통해시각적으로경고를알리고, 다음경고단계에서는추가로신호음을출력하여운전자가경고에대처할수있도록해준다. 또한, 도심운행시보행자와충돌할위험이있거나추돌위험이있을때는자동으로제동이실행된다. 이경우신형 MINI 에서는중간정도의제동력으로차량이감속된다. 이를통해상황에따라충돌을방지하거나사고정도를상당히줄일수있다. 또한자동감속실행시제어가필요함을알리는신호가운전자에게명확하게전달된다. 드라이빙어시스트의또다른구성요소로는현재주행중인구간의속도제한및추월금지표시를인식하여이를표시해주는교통표지판인식기능그리고주변밝기와선행차량및반대편차량을고려하여상향전조등을자동으로조정하는상향전조등어시스턴트가있다.
15 2013 년 11 월페이지 15 이외에도신형 MINI 에는후진카메라와주차보조장치가제공된다. 후진카메라는테일게이트손잡이아래에설치되어있으며, 중앙계기의온보드모니터로비디오영상을전달하고차량정렬및후진주차시운전자를지원한다. 도로방향으로평행하게위치한주차공간에차량을주차할때주차보조장치를사용하면편리하게주차할수있다. 도로가장자리의적합한주차공간이시스템에의해자동으로감지된다. 선택한주차공간에후진하여들어갈때는주차보조장치가운전자대신필요한조향을실행한다. 이경우운전자는가속페달과브레이크페달만조작하거나기어를선택하여안전하고편리하게주차할수있다. 편의성, 기능성및개성적인스타일을위한고품격장비신형 MINI 에는전동조절식아웃사이드미러, 모델명칭이새겨진승차대, 카본블랙컬러라인, MINI 라디오등, AUX 잭및 USB 연결부등이기본사양으로포함되며, 편의성과기능성그리고개성적인스타일연출을위한고급옵션사양이제공된다. 에어컨 (MINI Cooper S 의경우기본사양 ) 외에도 2-영역자동냉난방시스템, 운전석및동반석시트히터, 파노라마-글라스선루프, 프론트윈드쉴드히터가포함된뷰패키지, 레인센서및자동라이트제어장치, harman kardon HiFi 스피커시스템, 스포츠스티어링휠 (MINI Cooper S 의경우기본사양, 옵션 : 다기능버튼 ) 및정속주행장치가제공된다. 이외에도옵션사양으로컴포트액세스, 주차거리컨트롤시스템, 루프레일링, 전기히터가장착된접이식아웃사이드미러, 자동감광식실내백미러및아웃사이드미러등이제공된다. 또한, 브랜드전형적인외장및내장을개성적으로연출할수있도록 John Cooper Works 디자인의리어스포일러, 다양한루프및아웃사이드미러장식, 엔진후드스트립, 시트쿠션, 인테리어장식및컬러라인등이제공된다. MINI Connected: 최초로지능형비상호출기능사용 ; 안드로이드계열스마트폰용앱도제공 MINI 비쥬얼부스트라디오와 MINI 내비게이션시스템을사용하는경우에는옵션으로 MINI Connected 또는 MINI Connected XL 을이용할수있다. 이장치를이용하면스마트폰을차량에연결하여인포테인먼트, 통신및주행체험분야의인터넷기반서비스이용이가능하다. 이서비스는앱을통해제공되며기능이지속적으로확대되고있다. MINI Connected XL 에는이외에도내비게이션네트워킹을위한 Journey Mate 와실시간교통정보서비스가포함된다. 향후파트너사업자를통해 MINI Connected 앱외에도이른바 MINI Connected ready Apps 이 Apple iphone 용뿐만아니라안드로이드운영체제의스마트폰용으로도제공될예정이다.
16 2013 년 11 월페이지 16 스마트폰앱을이용하여신형 MINI 에서사용가능한 MINI Connected 프로그램으로는차량관련기능 ( 예 : 미션컨트롤 ), 다이내믹뮤직, 드라이빙익사이트먼트및미니멀리즘분석기그리고온라인기반의웹라디오, 소셜네트워크 ( 예 : 페이스북, 트위터, 포스퀘어및글림스 ), RSS 뉴스수신및엔터테인먼트프로그램 ( 예 : AUPEO!, Stitcher, Deezer, Audible, Napster/Rhapsody 및 TuneIn) 서비스등이있다. 중앙계기의컬러디스플레이와센터콘솔에있는신형 MINI 컨트롤러를이용하여모든기능을 MINI 전형적인스타일로편리하고안전하게직관적으로조작할수있다. 이외에도대부분의시장에공급되는신형 MINI 에는최초로차량에 SIM 카드를설치하여사용할수있다. 이를통해옵션으로제공되는비상호출및 MINI 원격서비스이용을위해필요한전화연결이가능하다. 비상호출시에는차량위치와사고정도가자동으로파악되며, 충돌이발생한경우신속하고적합한지원을위해콜센터로자동으로전화가연결된다. 이와동시에차량의정확한위치, 차대번호, 차량모델, 차량색상등과같은정보와차량에설치된센서를통해수집된데이터가전송된다. 이경우차량탑승자의수와에어백작동여부까지도파악된다. 비상호출은예를들어다른차량및도로이용자에대한긴급지원이필요한경우수동으로도작동할수있다. 또한, 차량에설치된 SIM- 카드를이용하여 MINI 원격서비스를이용할수있다. 원격서비스를이용하면서비스에필요한차량데이터가자동으로고객이 지정한 MINI 서비스센터로전송된다. 이기능은서비스일정을예약할때도 사용할수있다.
17 2013 년 11 월페이지 17 기술자료 MINI Cooper, MINI Cooper 오토매틱 차체 MINI Cooper MINI Cooper 오토매틱 도어 / 좌석수 3 / 4 3 / 4 길이 / 폭 / 높이 ( 공차 ) mm 3821 / 1727 / / 1727 / 1414 축간거리 mm 앞 / 뒤윤거 mm 1501 / / 1501 회전반경 m 연료탱크용량 약 l 냉각시스템및히터 l 엔진오일 l 변속기오일 ( 차축구동포함 ) l 지속충전 지속충전 DIN/EU 에따른공차중량 1) kg 1085 / / 1190 DIN 에준한적재량 kg 허용총중량 kg 앞 / 뒤차축허용하중 kg 870 / / 755 허용견인하중제동시 (12 %)/ 비제동시 kg / / 허용루프하중 / 허용지지하중 kg 60 / 60 / 트렁크용량 l 공기저항 c x / A / c x A / m 2 / m / 2.07 / / 2.07 / 0.58 엔진구조 / 실린더수 / 밸브수 직렬 / 3 / 4 직렬 / 3 / 4 엔진제어 MEVD MEVD 배기량 cm³ 실린더홀 / 스트로크 mm 82.0 / / 94.6 압축비 : 연료 RON 출력 kw/hp 100 / / 136 회전수 rpm 토크 ( 오버부스트사용시 ) Nm 220 (230) 220 (230) 회전수 rpm 전기시스템배터리 / 장착위치 Ah/ 70 / 엔진룸 70 / 엔진룸 조명장치 A 섀시 전륜서스펜션 싱글조인트 McPherson 스프링스트럿축, 알루미늄스위블베어링및브레이크 앤티다이브조정 후륜서스펜션 트레일링암중량이최적화된멀티링크축 전방브레이크 디스크, 환기식 디스크, 환기식 후방브레이크 디스크 디스크 주행안정시스템 유압식 2-회로브레이크시스템및앤티록브레이크시스템 (ABS), 전자식 제동력분배 (EBD) 및코너링브레이크보조장치 (CBC), 다이내믹스태빌리티컨트롤 (DSC) 및브레이크보조장치, 경사구간시동보조장치, 건식브레이크기능, 페이딩보정, 다이내믹트랙션 컨트롤 (DTC) 및전자식디퍼렌셜록컨트롤 (EDLC). 핸드브레이크는기계적으로후륜에작용함 조향 전동식볼순환식스티어링 (EPS) 및서보트로닉기능 조향전체비율 : 타이어 175/65 R15 84H 175/65 R15 84H 림 5.5J 15 LM 5.5J 15 LM 변속기변속기형식 6 단수동변속기 6 단자동변속기 기어비 I : II : III : IV : V : VI : 후진기어 : 축변환비 : 주행성능 DIN 에따른중량 / 출력비율 kg/kw 리터당출력 kw/l 가속 km/h 초 m 초 2) 2) 4/5 단기어에서 km/h 초 2) / 9.3 / 최고속도 km/h
18 2013 년 11 월페이지 18 EU 기준연비 3) 도심 l/100 km 시외 l/100 km 총 l/100 km CO 2 g/km 기타배기가스등급 EU6 EU6 형식분류 HPF/VK/TK 2) 2) 최저지상고 ( 공차 ) mm 이기술데이터는유럽자동차제조사협회시장 / 등록관련데이터와부분적으로독일의경우에만유효함 ( 중량 ) 1) 운행준비된차량의중량 (DIN) 에운전자와소지품의무게 75kg 가산 2) 데이터없음 3) 장착된타이어종류에따라다름
19 2013 년 11 월페이지 19 MINI Cooper S, MINI Cooper S 오토매틱 차체 MINI Cooper S MINI Cooper S 오토매틱 도어 / 좌석수 3 / 4 3 / 4 길이 / 폭 / 높이 ( 공차 ) mm 3850 / 1727 / / 1727 / 1414 축간거리 mm 앞 / 뒤윤거 mm 1485 / / 1485 회전반경 m 연료탱크용량 약 l 냉각시스템및히터 l 엔진오일 l 변속기오일 ( 차축구동포함 ) l 지속충전 지속충전 DIN/EU 에따른공차중량 1) kg 1160 / / 1250 DIN 에준한적재량 kg 허용총중량 kg 앞 / 뒤차축허용하중 kg 915 / / 765 허용견인하중제동시 (12 %)/ 비제동시 kg / / 허용루프하중 / 허용지지하중 kg 60 / 60 / 트렁크용량 l 공기저항 c x / A / c x A / m 2 / m / 2.09 / / 2.09 / 0.65 엔진구조 / 실린더수 / 밸브수 직렬 / 4 / 4 직렬 / 4 / 4 엔진제어 MEVD MEVD 배기량 cm³ 실린더홀 / 스트로크 mm 82.0 / / 94.6 압축비 : 연료 RON 출력 kw/hp 141 / / 192 회전수 rpm 토크 ( 오버부스트사용시 ) Nm 280 (300) 280 (300) 회전수 rpm 전기시스템배터리 / 장착위치 Ah/ 80 / 엔진룸 80 / 엔진룸 조명장치 A 섀시 전륜서스펜션 싱글조인트 McPherson 스프링스트럿축, 알루미늄스위블베어링및브레이크 앤티다이브조정 후륜서스펜션 트레일링암중량이최적화된멀티링크축 전방브레이크 디스크, 환기식 디스크, 환기식 후방브레이크 디스크 디스크 주행안정시스템 유압식 2-회로브레이크시스템및앤티록브레이크시스템 (ABS), 전자식 제동력분배 (EBD) 및코너링브레이크보조장치 (CBC), 다이내믹스태빌리티컨트롤 (DSC) 및브레이크보조장치, 경사구간시동보조장치, 건식브레이크기능, 페이딩보정, 다이내믹트랙션 컨트롤 (DTC), 전자식디퍼렌셜록컨트롤 (EDLC) 및퍼포먼스컨트롤. 핸드브레이크는기계적으로후륜에작용함 조향 전동식볼순환식스티어링 (EPS) 및서보트로닉기능 조향전체비율 : 타이어 195/55 R16 87W 195/55 R16 87W 림 6.5J 16 LM 6.5J 16 LM 변속기변속기형식 6 단수동변속기 6 단자동변속기 기어비 I : II : III : IV : V : VI : 후진기어 : 축변환비 : 주행성능 DIN 에따른중량 / 출력비율 kg/kw 리터당출력 kw/l 가속 km/h 초 m 초 2) 2) 4/5 단기어에서 km/h 초 2) / 6.4 / 최고속도 km/h
20 2013 년 11 월페이지 20 EU 기준연비 3) 도심 l/100 km 시외 l/100 km 총 l/100 km CO 2 g/km 기타배기가스등급 EU6 EU6 형식분류 HPF/VK/TK 2) 2) 최저지상고 ( 공차 ) mm 이기술데이터는유럽자동차제조사협회시장 / 등록관련데이터와부분적으로독일의경우에만유효함 ( 중량 ) 1) 운행준비된차량의중량 (DIN) 에운전자와소지품의무게 75kg 가산 2) 데이터없음 3) 장착된타이어종류에따라다름
21 2013 년 11 월페이지 21 MINI Cooper D, MINI Cooper D 오토매틱 차체 MINI Cooper D MINI Cooper D 오토매틱 도어 / 좌석수 3 / 4 3 / 4 길이 / 폭 / 높이 ( 공차 ) mm 3821 / 1727 / / 1727 / 1414 축간거리 mm 앞 / 뒤윤거 mm 1501 / / 1501 회전반경 m 연료탱크용량 약 l 냉각시스템및히터 l 엔진오일 l 변속기오일 ( 차축구동포함 ) l 지속충전 지속충전 DIN/EU 에따른공차중량 1) kg 1135 / / 1225 DIN 에준한적재량 kg 허용총중량 kg 앞 / 뒤차축허용하중 kg 910 / / 755 허용견인하중제동시 (12 %)/ 비제동시 kg / / 허용루프하중 / 허용지지하중 kg 60 / 60 / 트렁크용량 l 공기저항 c x / A / c x A / m 2 / m / 2.07 / / 2.07 / 0.58 엔진구조 / 실린더수 / 밸브수 직렬 / 3 / 4 직렬 / 3 / 4 엔진제어 DDE 7.01 DDE 7.01 배기량 cm³ 실린더홀 / 스트로크 mm 84.0 / / 90.0 압축비 : 연료 RON 디젤 디젤 출력 kw/hp 85 / / 116 회전수 rpm 토크 Nm 회전수 rpm 전기시스템배터리 / 장착위치 Ah/ 80 / 엔진룸 80 / 엔진룸 조명장치 A 섀시 전륜서스펜션 싱글조인트 McPherson 스프링스트럿축, 알루미늄스위블베어링및브레이크 앤티다이브조정 후륜서스펜션 트레일링암중량이최적화된멀티링크축 전방브레이크 디스크, 환기식 디스크, 환기식 후방브레이크 디스크 디스크 주행안정시스템 유압식 2-회로브레이크시스템및앤티록브레이크시스템 (ABS), 전자식 제동력분배 (EBD) 및코너링브레이크보조장치 (CBC), 다이내믹스태빌리티컨트롤 (DSC) 및브레이크보조장치, 경사구간시동보조장치, 건식브레이크기능, 페이딩보정, 다이내믹트랙션 컨트롤 (DTC) 및전자식디퍼렌셜록컨트롤 (EDLC). 핸드브레이크는기계적으로후륜에작용함 조향 전동식볼순환식스티어링 (EPS) 및서보트로닉기능 조향전체비율 : 타이어 175/65 R15 84H 175/65 R15 84H 림 5.5J 15 LM 5.5J 15 LM 변속기변속기형식 6 단수동변속기 6 단자동변속기 기어비 I : II : III : IV : V : VI : 후진기어 : 축변환비 : 주행성능 DIN 에따른중량 / 출력비율 kg/kw 리터당출력 kw/l 가속 km/h 초 m 초 2) 2) 4/5 단기어에서 km/h 초 2) / 8.9 / 최고속도 km/h
22 2013 년 11 월페이지 22 EU 기준연비 3) 도심 l/100 km 시외 l/100 km 총 l/100 km CO 2 g/km 기타배기가스등급 EU6 EU6 형식분류 HPF/VK/TK 2) 2) 최저지상고 ( 공차 ) mm 이기술데이터는유럽자동차제조사협회시장 / 등록관련데이터와부분적으로독일의경우에만유효함 ( 중량 ) 1) 운행준비된차량의중량 (DIN) 에운전자와소지품의무게 75kg 가산 2) 데이터없음 3) 장착된타이어종류에따라다름
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Microsoft PowerPoint - 부교재_자동차생활_34.파워 윈도우,도어록,와이퍼 사용법 [호환 모드]
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파워 윈도우, 도어록, 와이퍼 사용법 학습 내용 1. 파워윈도우 2. 파워 도어록 장치 및 도어 개폐 방법 3. 윈도우 와이퍼 학습 목표 1. 파워윈도우, 도어록, 와이퍼 기능을 이해하고 사용할 수 있습니다. 본 콘텐츠의 내용은 통상적인 자동차관리에 대한 정보로서, 절대적인 적용기준이 되지는 않습니다. Copyrights c 현대자동차, 무단 전재 및 재배포
BMW 그룹 제품 정보
MINI JOHN COOPER WORKS CLUBMAN 목차 2016 년 9 월페이지 1 요약정보... 2 모터레이스열정을위해공간확대... 5 기술자료... 14 참조 : 이언론정보에기재된성능, 연비및배출가스관련수치는잠정적인것이다. MINI JOHN COOPER WORKS CLUBMAN 요약정보 2016 년 9 월페이지 2 프리미엄컴팩트세그먼트에서최신세대의첫번째
2 MINI Cooper S E Countryman ALL4: 주요장점 브랜드최초의플러그인하이브리드모델. (1.) BMW Group의최고급 edrive 컴포넌트, BMW iperformance 자동차개발에서축적된노하우를바탕으로모델에적합하게구성. (2.) 3기통가솔린엔진
민첩성, 다양성, 전동화 : MINI Cooper S e CouNtryMaN. P90240780.jpg MINI 전형적인주행의즐거움은지속적으로매력적인체험을가능하게합니다. MINI Cooper S E Countryman ALL4는플러그인하이브리드구동시스템이탑재된영국프리미엄브랜드의첫번째모델이며순수전기식으로주행이가능하기때문에배출가스가전혀없으면서도스포티한민첩성과독자적인다양성을갖추고있습니다.
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Great Creators 2Cycle / 4Cycle Engine 01 02 03 04 05 06 Generator Engine Ring Blower Vibrator Welding Generator Construction Equipment Catalogue Number:Ⅰ-2 (Introduction) 개요 Kawasaki 4 사이클 표준형 공냉식 FJ100/400D
PM_Peking_2016_KO
Press Information 베이징 국제 모터쇼 2016 Contents 포르쉐, 베이징 국제 718 카이맨 미드엔진 스포츠 쿠페 1 모터쇼 2016 참가 세계 최초 공개 미드엔진 스포츠 쿠페는 강력한 코너링을 위한 4 기통 터보 엔진 2 엔트리급으로 718 시리즈 보완 뉴 포르쉐 718 카이맨 제원 5 2016 4 월 포르쉐, 베이징 국제 모터쇼 2016
가솔린 2.0 (DUAL DESIGN) 판매가격대 22,350,000 ~ 22,750,000 파워트레인 : 누우 2.0 CVVL 가솔린 엔진, 6단 자동변속기(수동겸용, 부츠타입, 액티브 에코 시스템) 안전 : 에 어백(운전석, 동승석, 전복감지 사이드 & 커튼, 운전
가솔린 2.0 (DUAL DESIGN) 판매가격대 22,350,000 ~ 22,750,000 파워트레인 : 누우 2.0 CVVL 가솔린 엔진, 6단 자동변속기(수동겸용, 부츠타입, 액티브 에코 시스템) 안전 : 에 어백(운전석, 동승석, 전복감지 사이드 & 커튼, 운전석 무릎), VSM(차세대 ESC), 경사로 밀림 방지장치(HAC), 개별 타이어 공기압 경보시스템(TPMS),
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BMW Korea 4 Series Gran Coupe Product Information May Page 1 The new BMW 4 Series Gran Coupe. Product Information. Product Information For inter
Page 1 The new BMW.. Product Information For internal use only Seoul Sheer Driving Pleasure Page 2 The new BMW. 새로운그란쿠페의탄생. 6 시리즈쿠페 / 컨버터블의우아한디자인과역동적인운동성능에 4 도어를적용하여대형 4 도어쿠페세그먼트를선도한 6 시리즈그란쿠페의성공에이어 4
H3250_Wi-Fi_E.book
무선 LAN 기능으로 할 수 있는 것 2 무선 LAN 기능으로 할 수 있는 것 z q l D w 3 Wi-Fi 기능 플로우차트 z q l D 4 Wi-Fi 기능 플로우차트 w 5 본 사용 설명서의 기호 설명 6 각 장별 목차 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 7 목차 1 2 3 4 8 목차 5 6 7 8 9 9 목차 10 11 12
- 1 - - 2 - - 3 - - 4 - - 5 - - 6 - 주행방향 900 Φ100 재귀반사체 지주 주행방향 1100 120 40 200 740 900 120 45 원형재귀반사체 Φ100 검정색바탕도색 흰색합성수지지주 - 7 - 옹벽 900mm 900mm 노면 옹벽 900mm 900mm 노면 - 8 - - 9 - - 10 - - 11 - - 12 - 0.9
016 CAPTIVA 볼드하게 달린다, 016 캡티바.0 유러피언 디젤 엔진과 아이신 미션으로 한층 더 업그레이드 된 퍼포먼스 정밀한 엔지니어링과 R-EPS로 구현해낸 최상의 서스펜션 견고한 바디에 더해진 첨단 안전사양 앞서가는 고객들의 감각에 맞춘 스마트한 인포테인먼
CAPTIVA 016 016 CAPTIVA 볼드하게 달린다, 016 캡티바.0 유러피언 디젤 엔진과 아이신 미션으로 한층 더 업그레이드 된 퍼포먼스 정밀한 엔지니어링과 R-EPS로 구현해낸 최상의 서스펜션 견고한 바디에 더해진 첨단 안전사양 앞서가는 고객들의 감각에 맞춘 스마트한 인포테인먼트 시스템까지! 더욱 스타일리쉬한 디자인과 강력한 심장으로 다시 태어나다!
2014 국가고객만족도 세부안내 주 요 품 목 컨비니언스 550,000 버튼시동 스마트키 시스템 550,000 하이테크(디젤) 450,000 인조가죽시트, 앞좌석 히티드시트, 동승석 시트백 포켓, 운전석시트 높이조절 장치,뒷좌석 높이조절식 헤드레스트 (센터 포함), 선
K3 디젤 1.6 디젤 디럭스 18,000,000 (16,363,636) 파워 트레인 : U2 1.6 VGT 디젤 엔진, 7단 DCT (수동 겸용, 부츠타입, 주행모드 통합제어 시스템 포함), 고급형 ISG 시스템 급제동 경보 시스템 (ESS), 디스크 브레이크 (전륜, 후륜), 유아용시트 고정 장치, 후방충격 저감 시트 시스템, 시큐리티 인디케이터, 타이어
승용_201812
02 03 04 05 06 07 16-1441 TPG 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 장애인전용 < 장애 KIT 장착차량 > K7 3.0 LPI 차종 프레스티지 노블레스 왼발장애 왼손왼발장애 왼손오른발장애 오른손오른발장애 오른발장애 양발장애 오른손장애 왼발장애 왼손왼발장애왼손오른발장애오른손오른발장애
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저속 고토크 유압 모터 JS,JH, 시리즈 2K / J2K, 6k / J6K 시리즈 2005-1 B137 001-02 June 2000 JH 시리즈 특징 스풀 밸브 및 지로터가 있는 컴팩트한 디자인. 수입 고압 용량 샤프트 씰, 다 양한 범위의 마운팅 플랜지, 샤프트, 포트, 속도가 설계 유연성을 제공합 니다. 샤프트 회전 방향 및 속도는 쉽고 부드럽게 제어할
Cayenne 연식 기준 : 2017 년 1 월 승인된사계절용타이어브랜드 Type 9PA Cayenne 크기 RO 차축타이어크기하중및속도지수제조업체트레드명칭사양구름저항 젖은노면 제동력 소음발생량 스노우체인 휠크기 7.5Jx17 53 FA/RA 23
Cayenne - 2003 2006 연식 기준 : 2017 년 1 월 Type 9PA Cayenne 크기 RO 차축타이어크기하중및속도지수제조업체트레드명칭사양구름저항 제동력 소음발생량 스노우체인 휠크기 7.5Jx17 53 FA/RA 235/65 R 17 1) 108H Continental 4x4 Contact N1 E C ))) 73dB 예 17인치 1) 휠크기
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온습도 판넬미터(JTH-05) 사양서V1.0
온습도 조절기 Model:JTH-05 1. 제품 사양. [제품 구분] JTH-05A(입력 전원 AC), JTH-05D(입력 전원 DC) [전원 사양] JTH-05A 입력 전압 출력 전원 소비 전력 JTH-05D AC 90~240V DC 10~36V 12Vdc / Max.170mA Max.2W [본체 사이즈] ~ 온/습도 범위(본체): 사용 [0 ~ 50, 85%RH
ePapyrus PDF Document
S104PP (10.4 인치일체형페널 P) S104PP chassis, L Specifications 260 190 46 (W ) 1024 x 768 (4:3) 400 cd 4선압력방식 1.5Kg 245 x 184 (1T~5T 가능 ) Intel eleron J1900 Quard ore 2z Intel VL887 O, O 250 ~ 1T, 40 ~ SS 옵션가능
Type 987 Boxster S, Cayman S 휠크기 8J x FA 235/40 ZR 18 (91 Y) Bridgestone Potenza RE050A N1 F C ))) 73.2dB 18인치 Continental SportContact 3 N1 G A
Boxster/Cayman - 2005 2008 연식기준 : 01/2017 Type 987 Boxster, Cayman 휠크기 6.5J x 17 55 FA 205/55 ZR 17 (91 Y) Continental SportContact 3 N2 G A ))) 72dB 17인치 Goodyear Eagle F1 Asymmetric N0 E B ) 68dB (95
Microsoft Word - BMW_F12_M_F13_M_IPV_Mappe _UEM_KO
페이지 1 신형 BMW M6 쿠페신형 BMW M6 컨버터블목차 1. 매력적인미학과고성능의조화신형 BMW M6 쿠페신형 BMW M6 컨버터블 ( 요약본 )... 2 2. 특성... 11 3. 디자인 : 스포티한최고의형태... 15 4. 엔진 : 힘과개성... 19 5. 섀시 : 모든상황에적합한최고의정밀성... 22 6. 차체, CFK-루프및소프트탑 : 견고성,
6_5상 스테핑 모터_ _OK.indd
모델구성 적용모델 : 표준축형,, A 8K M 5 6 6 B Autonics motor 1: 은편축형만제공합니다. 2: Standard 결선방식은주문사양입니다. ( 단, 24각, A4K-G564(W), A8K-G566(W) 은제외입니다.) 모델구성 Q-42 모터형식 적용모델 : 기어드일체형,, 로터리액츄에이터형, 로터리액츄에이터 + A M 5 최대허용토크 모터상수
ePapyrus PDF Document
S104PP (10.4 인치일체형페널 P) S104PP chassis, L Specifications ooling System 260 190 46 (W ) 1024 x 768 (4:3) L 400 cd 4선압력방식 1.5Kg ase an(50 50) onector X 2 VS 고정방식, 매립브라켓고정방식 245 x 184 (1T~5T 가능 ) 12V/5 dapter
22-12324-4TEL:3668-3114 FAX:742-3387 TEL:3668-3120 FAX:745-9476 TEL:3668-3109, 2279-0867~8 TEL:3668-3127 TEL:3668-3123, 3128, 3162 www.saeki.co.kr, www.pentaximaging.co.kr Small 의 큰 스타일을 경험하다 당신의 카메라만으로도,
Boxster, Cayman 연식기준 : 05/2017 Type 981 Boxster, Boxster S, Boxster GTS, Boxster Spyder/Cayman, Cayman S, Cayman GTS 휠크기 8 x FA 235/
Boxster, Cayman - 2005 2012 연식기준 : 01/2017 Type 987 Boxster, Cayman(2005 2008 연식 ) 휠크기 6.5J x 17 55 FA 205/55 R 17 1) 91V Continental Winter Contact TS 810 Sport N2 E C )) 72dB 예 17인치 Pirelli Winter 240
GRAND VOYAGER B u y e r ' s G u i d e 본 카탈로그는 Chrysler Group LLC의 간행물로서, 사진 및 세부사항은 출판 승인 시점의 정보를 기준으로 작성되었습니다. 본 카탈로그에 수록된 각종 제품에 대한 세부 정보, 색상, 재질 및 각 차량 모델에 대한 생산은 Chrysler Group LLC의 품질 향상, 디자인, 마케팅
KC CODE KCS 국가건설기준표준시방서 Korean Construction Specification KCS : 2017 상수도공사 공기기계설비 2017 년 8 월일제정 국가건설기준
KC CODE KCS 57 80 20 국가건설기준표준시방서 Korean Construction Specification KCS 57 80 20 : 2017 상수도공사 공기기계설비 2017 년 8 월일제정 http://www.kcsc.re.kr 국가건설기준 목차 KCS 57 80 20 상수도공사공기기계설비 1. 일반사항 1.1 적용범위,,,,,,, 1.2 참고기준
오토 2, 3월호 내지최종
Industry Insight 인사이드 블루투스 자동차와 블루투스의 공존법칙 운전 중 휴대전화 사용을 금지하는 법률이 세계적으로 확산되고 있으며, 블루투스(Bluetooth) 기반의 핸즈프리 기능을 이용하는 것이 이에 대한 확실한 대안으로 자리잡았다. 그러나 차기 무선 멀티미디어 스트리밍에 관해서는 어떤 일이 일어날 지 아무도 알 수 없다. 글 윤 범 진 기자
Mercedes-AMG L 63 in detail
Merceds-AMG L 63 2015년 3월 15일 기준 업데이트된 컨텐츠 입니다. Mercedes-Benz Mercedes-AMG L 63 in detail Drive ystem V8 Engine AMG 5.5리터 바이터보 엔진은 최고출력 537마력을 발휘합니다. 엔진 배열/실린더 수 배기량 최고출력 최대토크 압축비 V/8 5461 585/5500 91.7/2250-3750
Microsoft Word - Iscan2 660 업데이트 공지_ _V090.doc
아이스캔 2 프로그램업데이트 ( 2016 년 6 월 4 일업데이트된아이스캔 P 660 버전사용설명입니다 ) 목차가. 현대자동차차종신규개발 2 나. 기아자동차차종연식확대 6 다. GM대우차종연식확대 12 라. 르노삼성차종연식확대 21 마. 쌍용자동차차종연식확대 22 아이스캔 P 프로그램 2016 년 6 월업데이트소개 Page. 1 [ 아이스캔 2] 프로그램의주요업데이트내용은다음과같습니다.
サーボモータ用高精度減速機_AFC_Aシリーズ
Accurate Reducer High-Precision Gear for Servo-motors CONTENTS P. 2 P. A1 P. B1 P. T1 P. T23 1 유성감속기 APG type 100W-3000W 3arcmin 1arcmin 형번12 형번1 형번2 형번22 기종구성 용량 정밀도 3 10 100W 20 형번12 2 3분 1분 형번22 9
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SBR-100S User Manual
( 1 / 13 ) SBR-100S 모델에 대한 사용자 펌웨어 업그레이드 방법을 안내해 드립니다. SBR-100S 는 신규 펌웨어가 있을시 FOTA(자동업데이트) 기능을 통하여 자동 업그레이드가 되며, 필요시 사용자가 신규 펌웨어를 다운받아 수동으로 업그레이드 할 수 있습니다. 1. 준비하기 1.1 연결 장치 준비 펌웨어 업그레이드를 위해서는 SBR-100S
쓰리 핸드(삼침) 요일 및 2405 요일 시간, 및 요일 설정 1. 용두를 2의 위치로 당기고 반시계방향으로 돌려 전날로 를 설정합니다. 2. 용두를 시계방향으로 돌려 전날로 요일을 설정합니다. 3. 용두를 3의 위치로 당기고 오늘 와 요일이 표시될 때까지 시계방향으로
한국어 표준 설정안내 서브 초침 시간 및 설정 1. 용두를 2의 위치로 뽑아냅니다. 2. 용두를 시계방향 또는 반시계방향으로 돌려(모델에 따라 다름) 를 전날로 설정합니다. 3. 용두를 3의 위치로 당기고 현재 가 표시될 때까지 시계방향으로 돌립니다. 4. 용두를 계속 돌려 정확한 오전/오후 시간을 설정합니다. 5. 용두를 1의 위치로 되돌립니다. 169 쓰리
쌍용 체어맨 W 바디 제어 시스템 DDM(운전석도어 제어 모듈) OBDII 16핀 커넥터 O O O O 쌍용 체어맨 W 바디 제어 시스템 PDM(조수석도어 제어 모듈) OBDII 16핀 커넥터 O O O O 쌍용 체어맨 W 바디 제어 시스템 RLDM(뒷좌측도어 제어 모
쌍용 체어맨 엔진 제어 3.6 VDO OBDII 16핀 커넥터 O O O O 쌍용 체어맨 엔진 제어 3.2 VDO OBDII 16핀 커넥터 O O O O 쌍용 체어맨 엔진 제어 2.8 VDO OBDII 16핀 커넥터 O O O O 쌍용 체어맨 엔진 제어 2.3 VDO OBDII 16핀 커넥터 O O O O 쌍용 체어맨 엔진 제어 3.2 BOSCH OBDII
Index Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC in detail Drive ystem Model Variants Equipment Design Colours Facts
Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC 2016년 1월 4일 기준 업데이트된 컨텐츠 입니다. Mercedes-Benz Index Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC in detail Drive ystem Model Variants Equipment Design Colours Facts Drive ystem AMG 5.5-Litre V8
Microsoft PowerPoint - 권장 사양
Autodesk 제품컴퓨터사양 PRONETSOFT.CO 박경현 1 AutoCAD 시스템사양 시스템요구사양 32 비트 AutoCAD 2009 를위한시스템요구사항 Intel Pentium 4 프로세서 2.2GHz 이상, 또는 Intel 또는 AMD 듀얼 코어프로세서 16GH 1.6GHz 이상 Microsoft Windows Vista, Windows XP Home
Leading City Leisure Life 하이브리드에공간을더한프리우스 V 독보적인하이브리드시스템과매혹적인에어로다이내믹디자인, 최첨단기술을통한최고의안전성확보. 프리우스V는여기에당신의더넓어진라이프스타일까지담았습니다. 더많은사람들과더많은추억까지, 프리우스V와함께일상을벗
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2016년 신호등 3월호 내지A.indd
www.koroad.or.kr E-book 03 2016. Vol. 427 54 C o n t e n t s 40 50 24 46 04 20 46? 06,! 24 50 3, 08! BMW,? 28 54 12,! KoROAD 2 30 58 16, 34 60 18? 38 62? 40 64 KoROAD (IBA) 4!,, 2016 CEO!. 427 2016 3 2
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KM International Product catalogue DCS(Display Computing Solution) 선구자 DCS(Display Computing Solution) 선구자 PC본체 + 모니터 + 스피커 하나로 결합된 올인원PC 올인원PC는 일반 데스크톱 PC 대비 월등히 낮은 소비전력과 높은 공간 활용성으로 노트북과 더불어 최근 PC 트랜드를
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96 경첩들어올림 347 타입 A Ø 타입 B Ø 신속하고쉬운도어탈착 모든금속구조재질및마감처리강철, 아연도금또는스테인리스스틸
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스페셜에디션 차종 판매가격 ( 공급가격 ) 주요기본품목 선택품목 레이디 12,200,000 (11,090,909) 럭셔리기본품목외 안전 :긴급제동 보조시스템 (AEB)[ 전방추돌 경보시스템 (FCWS) 포함 ] 내장 :슬라이딩 센터콘솔,슈퍼비전 클러스터, 운전석 선바이
![스페셜에디션 차종 판매가격 ( 공급가격 ) 주요기본품목 선택품목 레이디 12,200,000 (11,090,909) 럭셔리기본품목외 안전 :긴급제동 보조시스템 (AEB)[ 전방추돌 경보시스템 (FCWS) 포함 ] 내장 :슬라이딩 센터콘솔,슈퍼비전 클러스터, 운전석 선바이](/thumbs/91/105472840.jpg "스페셜에디션 차종 판매가격 ( 공급가격 ) 주요기본품목 선택품목 레이디 12,200,000 (11,090,909) 럭셔리기본품목외 안전 :긴급제동 보조시스템 (AEB)[ 전방추돌 경보시스템 (FCWS) 포함 ] 내장 :슬라이딩 센터콘솔,슈퍼비전 클러스터, 운전석 선바이")
1.0 가솔린 차종 판매가격 ( 공급가격 ) 주요기본품목 선택품목 베이직플러스 9,500,000 (8,636,364) 플랫폼 / 파워트레인 :차세대 경차 플랫폼,카파 1.0EcoPrime 엔진,5단 수동변속기 안전 :에어백 ( 운전석,동승석,사이드 커튼 ),VSM+( 차세대ESC 외안전제어 기능TVBB/SLS/FBC 추가 ),경사로 밀림 방지장치 (HAC),
제 KI011호사업장 : 서울특별시구로구디지털로26길 87 ( 구로동 ) 02. 공산품및소비제품 생활용품검사검사종류검사품목검사방법 안전확인대상생활용품 생활 휴대용레이저용품 안전확인대상생활용품의안전기준부속서 46 ( 국가기술표준원고시제 호 (
제 KI011호사업장 : 서울특별시구로구디지털로26길 87 ( 구로동 ) 02. 공산품및소비제품 02.003 생활용품검사 안전확인대상생활용품 생활 휴대용레이저용품 안전확인대상생활용품의안전기준부속서 46 ( 국가기술표준원고시제 2017-032 호 (2017.2.8.)) 03. 재료및부품 03.001 자동차부품검사 기능안전심사 ISO 26262-2 : 2011
고객 카드 1588-7278
고객 카드 1588-7278 i 안전을 위한 경고사항 안전을 위한 주의사항 i 헤드유닛 DISP RADIO MEDIA PHONE SEEK TRACK 헤드유닛 FOLDER MUTE SCAN SETUP 스티어링 휠 리모트 컨트롤 + - MODE 기본모드 화면 Radio 모드 변경 RADIO 라디오 주파수 검색하기 SEEK TRACK 라디오 모드 사용하기 저장방송
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항공우주 이야기 항공기에 숨어 있는 과학 및 비밀장치 항공기에는 비행 중에 발생하는 현상을 효율적으로 이용하기 위해 과 학이 스며들어 있다. 특별히 관심을 갖고 관찰하지 않으면 쉽게 발견할 수 없지만, 유심히 살펴보면 객실 창문에 아주 작은 구멍이 있고, 주 날 개를 보면 뒷전(trailing edge) 부분이 꺾어져 있다. 또 비행기 전체 형 상을 보면 수직꼬리날개가
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2 The TRUCK 2 3 2015 Spring 3 2015 Spring Mercedes-Benz Truck Magazine TheTRUCK Vol. 23 메르세데스 벤츠 상용차 공식 서비스센터 전용 서비스센터 인천 전용, 제천 전용, 포항 전용, 광주 전용, 양산 전용, 협력 서비스센터 유로북부 연천 한진 인천, 대산 곤지암, 대형 대전, 서령 서산, 풍남
1 다. 전기 1) 주어진자동차에서윈드실드와이퍼모터를탈거 ( 시험위원에게확인 ) 한후, 다시부착하여와이퍼브러시가작동되는지확인하시오. 2) 주어진자동차에서시동모터의크랭킹부하시험을하여고장부분을점검한후기록 판정하시오. 3) 주어진자동차에서미등및번호등회로에고장부분을점검한후기록
1 비번호 : 시험시간 : [ 표준시간 : 4 시간, 연장시간없음 ] - 기관 : 1 시간 40 분 - 새시 : 1 시간 20 분 - 전기 : 1 시간 1. 요구사항 가. 기관 1) 주어진디젤기관에서실린더헤드와분사노즐 (1 개 ) 을탈거후 ( 시험위원에게확인 ) 하 고, 시험위원의지시에따라기록표의내용대로기록 판정한후다시조립하시오. 2) 주어진전자제어가솔린기관에서시험위원의지시에따라시동에필요한점화회로의고
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R/RS 가이드 B 제품치수제원 치수도, 치수표 R-R 형, R-LR 형... RS-R 형, RS-LR 형... R-A 형, R-LA 형... RS-A 형, RS-LA 형... R-B 형, R-LB 형... RS-B 형, RS-LB 형... 레일의표준길이와최대길이... 옵션... LaS 및각종씰부착후 블록치수 (L 치수 ).. LaS 부착후의그리스니플증가치수..
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차량제원...-2 타이어및휠...-2 타이어에너지소비효율등급...-2 타이어속도등급... -3 에어컨시스템... -3 전구의용량... -3 추천오일및용량... -4 디젤엔진... -4 가솔린엔진... -5 온도에따른엔진오일 SAE 점도분류표... -6 차대번호 (VIN)... -6 자기인증라벨...-7 엔진번호...-7 디젤엔진...-7 가솔린엔진...-7
저작자표시 - 비영리 - 변경금지 2.0 대한민국 이용자는아래의조건을따르는경우에한하여자유롭게 이저작물을복제, 배포, 전송, 전시, 공연및방송할수있습니다. 다음과같은조건을따라야합니다 : 저작자표시. 귀하는원저작자를표시하여야합니다. 비영리. 귀하는이저작물을영리목적으로이용할
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Corporation Limited MODEL 제 품 제 원 스텐레스장축 NS_100 10A -사용압력 : 5.0 MPa -사용온도: -196 ~+60 -사용유체 : LN₂, LO₂, LAr, -사용용도 : 초저온배관, 초저온 저장탱크, 기타 50A Cryogenic
( 주 ) 엔에스티이 GAS MARKET Corporation Limited MFR Cryogenic Valve Multi-Functional Regulator for Cryogenic Storage -MFR-ELP( 감압 / 승압기능 ) -MFR-EL( 기액절제방식감압 ) MC 500 Regulator (sus belows type) - 대유량 (300~700N
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2014 년융 복합기술개발사업 ( 융 복합과제 ) 제안요청서 목차 - 1 - - 2 - - 3 - - 4 - - 5 - - 6 - - 7 - - 8 - - 9 - - 10 - - 11 - - 12 - - 13 - - 14 - - 15 - - 16 - - 17 - Ω - 18 - - 19 - - 20 - 기계소재 -001-21 - 기계소재 -002-22 - 기계소재
목차 윈도우드라이버 1. 매뉴얼안내 운영체제 (OS) 환경 윈도우드라이버준비 윈도우드라이버설치 Windows XP/Server 2003 에서설치 Serial 또는 Parallel 포트의경우.
소프트웨어매뉴얼 윈도우드라이버 Rev. 3.03 SLP-TX220 / TX223 SLP-TX420 / TX423 SLP-TX400 / TX403 SLP-DX220 / DX223 SLP-DX420 / DX423 SLP-DL410 / DL413 SLP-T400 / T403 SLP-T400R / T403R SLP-D220 / D223 SLP-D420 / D423
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볼보트럭모바일앱 2018.03. Korean. Printed in Korea 모바일앱을다운받으시면볼보트럭의다양한이벤트와부품 / 서비스정보를받아보실수있습니다. THE NEW VOLVO FE FE 350hp 6X4, 4X2 언제든지연락주시면성심성의껏상담해드리겠습니다. 볼보트럭코리아 www.volvotrucks.kr 국내 최초 준대형트럭 볼보 FE의 시대가 열립니다
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Microsoft PowerPoint - FoxFury 카달로그 - 택티컬
Tactical LED Light 제조사 : (USA) 헤드랜턴형, 써치라이트형, 플래시라이트형라인업보유 고휘도, 광시야각, 긴사용시간 세계유일본질안전방폭기능옵션 (T4~T6등급) 최고급마감및뛰어난디자인 제품은 미국및세계유수의정부기관및단체에서채택되어사용되고있습니다. 단순한랜턴과달리과학적인설계및디자인으로특화된제품을제공합니다. 헤드랜턴시리즈는타제품에서구현하지못하는광시야각을제공합니다.
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SIMATIC S7 Siemens AG 2004. All rights reserved. Date: 22.03.2006 File: PRO1_17E.1 차례... 2 심벌리스트... 3 Ch3 Ex2: 프로젝트생성...... 4 Ch3 Ex3: S7 프로그램삽입... 5 Ch3 Ex4: 표준라이브러리에서블록복사... 6 Ch4 Ex1: 실제구성을 PG 로업로드하고이름변경......
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기능에대한일반정보 기능에대한일반정보 Scania 는세가지속도제한기능을제공합니다. 이러한기능을통해쓰레기수거차량, 소방용엔진및중량물수송용트랙터등과관련된고객및법적요건을만족시킬수있습니다. 속도제한기 은표준기능이며모든차량에장착되어있습니다. 차량속도제한기 는 BWS 컨트롤유니트 (FPC339A) 에포함되어있습니다. 기존차량의경우에는이기능이 EMS 컨트롤유니트 ( 엔진컨트롤유니트
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TIGUAN THE NEW NEW ADVENTURE BEGINS * 상기이미지는국내적용되는사양과다를수있습니다. The new Tiguan. A new world at your fingertips. 뚜렷한윤곽과날렵한바디라인이만들어낸완벽한비율의티구안은강렬한존재감을드러내며시선을사로잡습니다. 이전세대모델보다더길어지고낮아진차체로더욱여유로운실내공간과개선된주행성능을자랑합니다.
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일러두기 설계변경에대하여 귀하의자동차는높은수준의안전도와품질을위해끊임없는연구와개발이진행되고있습니다. 이러한이유로인해사전통보없이설계변경에따라사양이추가또는삭제되거나기능이변경될수있으므로, 귀하의차량은본취급설명서에설명된내용과다를수있습니다. 사양확인 (*) 표시 본취급설명서에는차
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Ch. 13 Basic OP-AMP Circuits 비교기 (Comparator) 하나의전압을다른전압 ( 기준전압, reference) 와비교하기위한비선형장치 영전위검출 in > 기준전압 out = out(max) in < 기준전압 out = out(min) 비교기 영이아닌전위검출 기준배터리 기준전압분배기 기준전압제너다이오드 비교기 예제 13-1: out(max)
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사 용 설 명 서 대림산업 Touch형 조절기 멀티조절기 각방조절기 본 사용설명서는 찾기 쉬운 장소에 보관하세요. 제품 사용 전 반드시 사용설명서를 잘 읽어 주세요. 제품의 사양은 사전에 통보 없이 변경될 수 있습니다. 본사 및 공장 : 경기도 용인시 처인구모현면일산리 483-1 TEL : +82-31 - 336 9911 FAX : +82-31 - 336 9911
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국내 유비쿼터스 사업추진 현황 본 보고서의 내용과 관련하여 문의사항이 있으시면 아래로 연락주시기 바랍니다. TEL: 780-0204 FAX: 782-1266 E-mail: minbp@fkii.org lhj280@fkii.org 목 차 - 3 - 표/그림 목차 - 4 - - 1 - - 2 - - 3 - - 4 - 1) 유비쿼터스 컴퓨팅프론티어사업단 조위덕 단장
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THE NEW PASSAT GT NEW ADVENTURE BEGINS * 상기이미지는국내적용되는사양과다를수있습니다. The new Passat GT. Refined, advanced, elegant. 카리스마와정교함으로압도하는파사트 GT 외관에는자신감이넘칩니다. 파사트는 1973년출시이후 2,200만대이상판매된베스트셀링모델로, 8세대에걸친진화를통해첨단기술과정교한운전자보조시스템을갖추며이전모델보다뛰어난수준의편안함과고급스러움,
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코드번호 SLS1793 품명 3- 단사물함 제작사양 1. 재질 : 몸체, 선반 t 냉연강판열쇠고리 - Φ5.0mm 환봉문짝 t 냉연강판손잡이 t 스텐레스강판문구꽂이 - 0.8t 냉연강판상판 - 18mm
코드번호 SLS1793 품명 3- 단사물함 550 1788 1. 재질 : 몸체, 선반 --- 0.8t 냉연강판열쇠고리 - Φ5.0mm 환봉문짝 --- 0.8t 냉연강판손잡이 --- 1.5t 스텐레스강판문구꽂이 - 0.8t 냉연강판상판 - 18mm PB-양면LPM판 을하며상하에환풍구를낸구조로핀형경첩으로몸통과조립되며, 명찰꽂이겸손잡 이및내부에문구꽂이를부착시킨다
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Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC 2018 년 12 월 11 일기준업데이트된컨텐츠입니다. Mercedes-Benz Index Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC in detail Drive System Model Variants Equipment Design Colours Facts Drive System AMG 5.5-Litre
본취급설명서에사용되는기호 이기호가나와있는지침을따르지않으면고객과다른사람의심각한부상이나심지어사망을초래할수있습니다. 이기호가나와있는지침을따르지않으면차량실내에화재가발생하고고객과다른사람의심각한부상이나심지어사망을초래할수있습니다. 이기호가나와있는지침을따르지않으면부상이나사고를초래할수
본취급설명서 사용방법및특정주제찾기 0 본취급설명서사용방법 0-2 특정주제찾기 0-3 장설명 0-5 그림색인 0-7 경고 / 표시등 0-14 경고 / 주의라벨 0-20 본취급설명서에사용되는기호 이기호가나와있는지침을따르지않으면고객과다른사람의심각한부상이나심지어사망을초래할수있습니다. 이기호가나와있는지침을따르지않으면차량실내에화재가발생하고고객과다른사람의심각한부상이나심지어사망을초래할수있습니다.
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The Golf GTI OFTEN COPIED, NEVER EQUALED. GTI는 1976년 데뷔 이후 40년 가까이 전세계 수많은 모터스포츠 마니아를 열광시키며 전설적인 핫해치의 왕좌로 군림해왔습니다. 7세대 GTI는 완벽에 완벽을 더한 경이로운 진화로 거듭나며 GTI만의 강렬한 캐릭터와 탁월한 가속력, 더욱 민첩해진 핸들링으로 재탄생했습니다. GTI
파노라마선루프 우수한채광성과와이드한개방감으로기분좋은드라이빙을제공합니다. 순백색 (UD) 시트배리에이션 2 열분할폴딩등의편리한시트기능은승차인원수와적재물의양에따라공간을자유롭게활용할수있게해드립니다. The New Sportage R, Energetic life begins.
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