상호 연결성의 가치: 새로운 형태의 제조기업을 향해 산업분야의 디지털과 물리적 세계의 융합은 그 진가를 충분히 인정받지 못하고 있지만 분 명 중요한 변화이다. 기계는 상호 연결되었을 때 완전히 새로운 것으로 탈바꿈된다. 스마 트폰은 전화를 주고받는 본연의 기능도 있지만

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리경 내
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1 the value of interconnectedness 상호 연결성의 가치 GE 수석 이코노미스트 Marco Annunziata 1

2 상호 연결성의 가치: 새로운 형태의 제조기업을 향해 산업분야의 디지털과 물리적 세계의 융합은 그 진가를 충분히 인정받지 못하고 있지만 분 명 중요한 변화이다. 기계는 상호 연결되었을 때 완전히 새로운 것으로 탈바꿈된다. 스마 트폰은 전화를 주고받는 본연의 기능도 있지만, 상호 연결성으로 인해 제2의 기능도 제공 한다. 화상 채팅, SNS 등을 통해 사람들의 관계를 더 긴밀하게 연결해주는가 하면, 전자 책, 뉴스와 날씨 특보 등과 같은 다양한 정보를 제공하기도 한다. 스마트폰은 안내원이자 (식당 방문 후기 또는 식당 예약, 택시 예약, 온라인 쇼핑) 음악 감상, TV시청, 게임 등을 제공하는 오락기이기도 하다. 또한 온도 조절 장치와 경보 장치, 자동차 등을 제어하기도 한다. 오늘날 스마트폰은 전화와는 완전히 다른 물건이 되었다. 자동차도 비슷하다. 무인자동차는 이미 현실화되었다. 무인자동차는 웹 기반 네비게이션 시스템을 이용해 가장 효율적인 경로를 제안하며 가장 가까운 주유소나 식당에 대한 정보 를 제공한다. 또한 경로를 벗어나는 경우, 혹은 운전자가 방향을 바꾸는 도중에 사각지대 에 행인이 있거나 행인이 사고의 위험에 처한 경우 센서를 이용해 운전자에게 경고 신호 를 보낸다. 전기자동차 테슬라(Tesla)는 수백 마일 떨어진 곳에 있는 기술자가 컴퓨터로 차량에 원격으로 접속하여 일부 기계적 결함을 해결할 수 있다. 오늘날의 자동차 역시 완 전히 달라졌다. 마찬가지로, 상호 연결된 산업기계를 생산하는 기업은 근본적으로 전혀 다른, 새로운 형 태의 제조기업으로 바뀌고 있다. 이전 보고서에서 우리는 산업인터넷과 첨단제조기술이 개별적인 기계나 시스템을 변화 시킬 뿐 아니라 규모의 경제(economies of scale)에 대한 본질을 변화시켜 경제 전망을 바꾸고, 제조와 서비스 사이의 경계를 허물고 있다는 내용을 다룬 바 있다. 이와 유사하게 디지털과 물리적 세계를 융합하는 산업기업들은 기업 운영과 소비자와 주주를 위한 가치 창출 측면에서 새로운 지평을 열고 있다. 연구, 설계, 엔지니어링, 제조 등을 디지털과 연결하면 신상품 출시에 필요한 시간을 대폭 줄일 수 있으며 소비자 니즈에 더 신속히 대응하고 생산성도 향상시킬 수 있다. 공장 및 공급사슬망의 실시간 데이터를 이용해 소비자 니즈 변화와 외부 충격에 더 빨리 대응할 수 있다. 클라우드를 이용해 엔지니어링, 공급사슬망 운영, 서비스 데이터를 연결하면 운 영자들은 수명 주기 동안 실시간으로 공장과 상품을 최적화하고 지속적으로 성능 향상도 시킬 수 있다. 그 결과 기계 가동시간, 처리량, 재고 회전율이 증가하게 된다. 더 신속히 대응할수록 판매도 증가하는 것이다. 디지털 기술과 산업기계, 이 두 분야의 전문 지식을 융합하는 것은 쉽지 않다. 각 분야는 복잡하고 정교한 전문지식이 요구되며 기술 혁신이 빠르게 이루어지고 있다. 이를 성공 적으로 해내기 위해 디지털 산업 기업은 두 가지 분야 모두에서 선두를 달려야 하며 가치 2

3 를 극대화하는 방향으로 두 분야를 균등하게 융합해야 한다. 설계 기술과 생산 기술의 혁 신이 각 분야를 더욱 잘 이해하고 서로 조화될 수 있도록 밀접하게 융합해야 하는 것처럼, 디지털 기술과 산업 제조 역시 각 분야를 잘 이해하고 서로에게 원동력이 되어 높은 수준 의 성능에 도달할 수 있도록 융합되어야 한다. 소프트웨어를 개발할 때에는 산업용 기계 의 용도, 잠재성 및 한계점 등을 반드시 고려해야 하며 그 반대의 경우도 마찬가지이다. GE는 캘리포니아 샌 라몬에 새로운 소프트웨어 센터를 설립하였고 그곳에서 이러한 디 지털 기술과 산업 전문 지식의 융합에 성공하였다. GE는 지난 3년 간 10억 달러를 투자 하여 세계에서 가장 큰 소프트웨어 기업 중 하나로 거듭났다. 샌 라몬을 비롯해 유럽, 중 국 지역에도 소프트웨어 센터를 두고 있으며 현재 14,000명의 소프트웨어 엔지니어들이 근무하고 있다. 이 중 1,000명 이상의 소프트웨어 및 데이터 과학 전문가들이 샌 라몬 소프트웨어 센터 소속으로, 이들은 GE의 오일앤가스, 운송, 항공, 헬스케어 사업 분야의 고객기업과 협업 하고 있다. 전문가들의 소프트웨어 관련 기술과 각 산업 부문별 데이터 과학자들과 데이 터 엔지니어들의 경험을 결합하는 것은 디지털과 물리적 세계의 융합의 공동 가치를 극대 화하고 산업 전반에서 소프트웨어 솔루션의 호환성과 적용성을 보장하는 데 필수적인 요 소이다. 가치 창출: 플랫폼과 산업인터넷 솔루션 플랫폼 플랫폼은 상호 연결성의 가치를 실현하는 데 있어 필수적이다. 상호 연결성은 거대 산업 기계와의 커뮤니케이션, 협업, 호환성과 관련 있고, 이 모든 것은 플랫폼으로부터 시작한 다. 디지털 세계에서 플랫폼의 영향력은 분명히 입증되고 있다. 점점 더 다양해지고 기능 이 많아지는 ⅰ 스마트폰의 어플리케이션을 떠올려보자. 강략한 플랫폼은 어플리케이션의 호환성을 높일 뿐 아니라, 그 밖의 여러 가지 이점이 있다. ⅱ 다양한 산업의 데이터 수집 및 분석, 더욱 실질적인 통찰력을 가질 수 있게 하는 더 깊이 있고 유익한 정보 생산 ⅲ 산업 운영과 시스템 내에서 다양한 자산의 상호운용성 가능, 운영 최적화 촉진 ⅳ 여러 산업 분야에서 어플리케이션 이용 가능 개발자, 엔지니어, 데이터 과학자들이 보다 쉽게 산업용 솔루션과 관련해 협업할 수 있으며 글로벌 집단지성의 효율 극대화 공장 및 공급사슬망 뿐 아니라 대부분의 엔지니어링 및 제조 시스템 설계 도구는 서로 연 결되거나 통합되지 않은 정보를 다량으로 보유하고 있다. 제조업에서 데이터 통합과 시스 템 수준의 분석 및 최적화로 인한 잠재력을 촉발시키기 위해서는 데이터 소스 간의 상호 3

4 운용성을 보장하는 것이 중요하다. 디자인, 제품 설계, 생산 기술 관련 데이터를 제품 수명 주기 관리(PLM)를 이용해 하나로 통합하려는 노력이 점차 확대되고 있다. 그러나 아직 로봇과 제어 에뮬레이션, 처리량과 프로세스 시뮬레이션, 생산 가능성과 모델 기반 제조 도구 등과 같은 가상 검증 도구를 통 해 설계적 변화를 자동적으로 반영하는 수준에는 이르지 못했다. 공장이나 공급사슬망의 경우, 에너지 관리와 기업 자체 품질 관리 시스템에서 전 사적 자원관리(ERP, Enterprise Resource Planning)나 제조 실행 시스템(MES, Manufacturing Execution Systems)에 이르는 20개 이상의 개별 데이터 수집 시스템 을 사용하는 경우를 찾아보긴 어렵지 않다. 실제로 데이터 수집 관점에서 보면 모든 기계 또는 제어 장치는 메가바이트급 데이터를 생성할 수 있지만 이 데이터들은 충분히 활용되 고 있지 않다. 이 데이터를 하나의 상호 정보 교환이 가능한 플랫폼으로 통합하면 엔지니어링, 공장, 공 급사슬망의 리더들은 각자의 역할을 넘어서는 통찰을 가질 수 있으며, 특정 의사결정에 대한 시스템 수준의 상충 효과도 이해할 수 있게 된다. 게다가 정보 처리 상호 운용 플랫 폼을 이용하면, 서로 다른 비즈니스마다 개별 맞춤화가 최소화된 포괄적인 엔지니어링, 공장 및 공급사슬망의 개발과 실행이 가능하다. 이를 이용하면 분석, 시뮬레이션, 최적화 등이 가능해진다. 뿐만 아니라 1)핵심 성능 통합 시각화 2)실시간 결정 지원 3)결정의 최 적화와 자동화를 제공함으로써 각 분야의 리더들이 일상 업무보다 그들의 계획과 예외 관 리에만 집중할 수 있게 해준다. 플랫폼은 성장을 촉진하고 산업인터넷의 가치, 더 넓게는 퓨처오브워크의 가치를 창출하 는 데 있어 핵심 역할을 할 것이다. GE는 산업인터넷 플랫폼인 프레딕스를 개발했다. 프 레딕스는 산업 시스템의 필요조건과 특성에 맞춰 개발되었고, 데이터 보안과 이동성을 보 장하며, 기계 간 커뮤니케이션에 최적화되어 있다. 또한 분산 컴퓨팅과 빅데이터 분석도 지원한다. 프레딕스는 산업 전 영역에서 자산 및 운영 최적화를 위해 개발되고 있는 수많 은 어플리케이션의 더욱 빠른 개발을 가능케 할 것이다. 4

6 GE 산업인터넷 솔루션 이전 보고서에서 산업인터넷 솔루션을 이용해 파워터빈이나 기관차 등에서 돌발적으로 일어나는 가동 중지 시간을 줄인다면 고객기업의 효율성과 생산성을 높일 수 있다고 밝힌 바 있다. 산업인터넷 솔루션은 광범위한 산업 분야, 특히 경제 성장의 중심적인 역할을 하 는 산업에 적용되고 있다. GE 산업인터넷 솔루션 부분에서는 GE의 프리딕티비티 서비스 (다양한 산업 영역에서의 생산성 강화 솔루션) 사례와 솔루션의 폭넓은 잠재적 응용 분야 를 소개한다. 운송 운송 네트워크는 경제의 중추이며, 운송 산업에서의 비효율은 곧 고객기업에게 높은 비용을 의미한다. 이는 궁극적으로 국가 전체의 성장과 수입이 줄어든다는 의미이기도 하다. 철도 네트워크를 잘 운영해서 기관차 속도를 증가시키고, 대기시간을 감소시킨다면, 철도 분야에 서 효율성과 생산성이 높아질 것이다. 운영수익과 대기시간은 밀접하게 반비례 관계이다. GE는 고객기업의 효율성과 생산성 향상을 위해 레일커넥트 360 솔루션을 개발했다. 이 솔루션은 철도와 기관차 전반의 유지보수 및 정비를 위해 종합적인 서비스를 제공한다. 기관차가 운행되는 동안 시스템에서 데이터를 수집, 분석하여 자동으로 문제와 원인을 진 단하고 분석한다. 이는 철도기업의 관리자와 정비사들이 미리 상황에 맞는 유지 보수를 진행하여 최상의 신뢰성과 가동률을 기록할 수 있도록 돕는다. 이러한 소프트웨어 모델링 을 통해 철도망과 장치장에 대한 최적화된 운영 방안을 제시한다. 자원과 물자에 대한 이 용 계획도 사전에 수립할 수 있도록 돕는다. GE의 무브먼트플래너(Movement Planeer) 소프트웨어를 이용하면서 운행 속도가 10~20% 증가하고, 승무원 교체 수요가 50% 감소했으며, 그로 인해 자산 생산성을 상당히 개선하였다. 또한 GE의 트립 옵티마이저 솔루션로 기관차의 연료소비가 10% 절감되는 효과를 보았다. 항공 항공 분야에서 가장 중요한 요소는 명확하다. 최고의 안전성 확보, 최소한의 지연, 결항의 방지와 연료 소모비 절감이다. GE와 엑센츄어의 합작법인인 탈레리스(Taleris)에서는 지 능형운영서비스(IO)를 개발했다. 이 시스템은 독자적인 알고리즘을 이용해 항공기 장비 와 항공사의 시스템에서 데이터를 수집, 분석하여 운항 방해 요소를 예측, 발견, 예방한 다. 이 시스템은 기존의 진단방식으로는 알 수 없는 문제들을 포착하여 운항 방해 요소를 줄이고 손실을 막을 수 있다. 연간 1,400만 명의 승객과 85,000편의 항공편을 운항하는 미국의 국내선 운항항공사에서 지능형 운항서비스는 1천 건의 지연 도착과 결항을 예방 하여 16만 5천 명 이상의 승객들이 목적지에 예정대로 도착할 수 있게 한다. 또 다른 프리딕티비티 솔루션인 플라이트이피션시서비스(FES)는 항공기 비행 중 발생하 는 데이터를 실시간으로 수집, 분석하여 고객기업에 유용한 정보와 행동 가능한 통찰을 제공하여 항공사의 전반적인 효율성을 높일 수 있도록 한다. FES는 스마트 소프트웨어 도 구를 이용하여 연료 관리, 비행 분석, 네비게이션 서비스, 항공기 연결(동기화) 4가지 서 비스를 제공하여 좀 더 높은 수준의 효율성을 달성할 수 있도록 한다. 6

7 헬스케어 헬스케어는 모두에게 중요하다. 헬스케어 품질과 속도가 향상 되는 것은 명백히 가치가 있다. 하지만 헬스케어는 경제적인 측면도 매우 중요하다. 더 좋은 헬스케어 서비스는 높 은 경제 성장을 의미하며 헬스케어 서비스 분야에서 비용의 효율성은 선진국과 신흥국 구 분할 것 없이 중요하다. GE는 헬스케어 분야에도 산업인터넷 솔루션을 제공한다. 센트리시티 360 은 안전하고 신뢰할만한 클라우드 기반 플랫폼으로, 의사와 간병인이 병원에서 협업하는 데 도움을 준 다. 이 솔루션을 이용해 환자 진단 및 치료에 대한 협업, 실시간 차트 및 영상의료기록 확 인이 가능하다. 또한 중복되는 검사와 환자 이동을 줄일 뿐만 아니라 의료영상 비용과 시 스템 유지비용도 감소시킨다. 병원운영관리(HOM)는 병실 배정, 부서별 업무 흐름, 환자의 흐름, 장비 관리 등의 서비스 를 통합 제공한다. 이를 통해 대기시간을 단축시키고 장비와 침대 관리를 최적화할 수 있으 며, 환자가 수속부터 퇴원까지 병원에 머무는 동안 수준 높은 관리 서비스를 제공받게 된 다. 뿐만 아니라 침대가 비어있는 시간을 최소화하여 환자의 대기 시간도 단축시킨다. 더즈워치(DoseWatch)는 웹 기반의 방사선량 모니터링 시스템으로, 어떤 영상의학 장비 에서도 환자의 방사선 노출량을 추적할 수 있다. 이 솔루션을 사용하면, 영상의료장비를 사용하는 검사들을 줄일 수 있어 환자의 방사선 노출량을 최소화할 수 있다. 동시에 고화 질의 진단영상을 통해 암이나 질병 등을 진단하고 치료하게 된다. 에너지 신흥국가의 경우 경제 성장은 삶의 질과 에너지 소비 수준을 높이기 때문에 발전 및 배전 효율성의 극대화는 경제 성장뿐만 아니라 환경의 지속성 개선에 필수적이다. 에너지 분야 에서도 산업인터넷을 이용하여 효율성을 높이는 사례를 많이 볼 수 있다. 윈드 파워업(Wind PowerUp)은 소프트웨어와 하드웨어가 완벽하게 조화된 대표적인 사례이다. 풍력발전소의 운영자는 소프트웨어로 발전 환경을 분석해 터빈으로부터 최적 의 발전 성능을 이끌어낼 수 있다. 터빈의 발전 효율을 높이면 연간 에너지 생산량을 최대 5% 증가시킬 수 있고 이는 20%의 이익 증가로 이어진다. 윈드 파워업은 이미 연간 총 86기가와트시의 전력을 생산하는 500여 개의 풍력터빈에 사용 중이다. GE는 가스발전시설용으로 플렉스이피션시 어드밴티지 AGP(Advantage Advanced Gas Path) 솔루션도 개발했다. AGP는 최첨단 소프트웨어와 신소재가 사용된 기계가 합쳐졌다. 이미 축적된 1억 시간의 실가동 데이터를 기반으로이 솔루션은, 전력 생산 증가, 전력 부하 에 대한 더욱 효과적인 대응, 온실가스 배출 감축, 빠른 가동과 가동 중지시간 최소화를 유연 하게 가능케 한다. 이러한 유연성 때문에, 발전소 운영자는 발전량 최대화와 운영비용 감소 를 통해 시장 상황에 빠르게 대응할 수 있으며, 또한 온실가스 배출 및 전력망 규제에도 효과 적으로 대처할 수 있다. 하나의 복합사이클 발전소에서 525.2메가와트를 생산하는데 GE의 솔루션을 통해 연간 차량 2,200대에서 배출되는 양 만큼의 온실가스 배출을 감축한다. 7

8 라이팅 GE는 제트엔진이나 가스엔진처럼 커다란 기계에만 두각을 나타내지 않는다. GE는 스 마트 LED 전구를 개발하기도 했다. 전구끼리 상호 연결된 집 안의 조명시스템을 윙크 (Wink)라는 어플리케이션으로 어디서나 제어할 수 있게 했다. 이 솔루션은 개별 가정에 서 에너지 소비를 줄여 비용을 절감하는 이점뿐 아니라, 이를 통해 거시적인 관점에서 지 속가능성을 높이는 장점도 있다. 이 시스템은 설치와 이용이 쉽다. 추가 기반 시설 없이도 윙크 어플리케이션, 스마트 전구, 기지국(base station)만 있으면 사용할 수 있다. 연결된 스마트 LED 조명 시스템은 상업적인 면에서도 많은 영향을 발휘할 것이다. 이 제 품은 앞으로 도시를 하나의 생태계로 바꿔 놓을 것이다. 상호 연결된 조명은 도시의 신경 망이 될 것이다. 고속도로, 지하철, 전력망, 주차장, 거리의 가로등까지 도시의 주요 시설 에서 아주 중요한 기능을 할 것이다. 이 연결망은 하나의 플랫폼으로 도시를 훨씬 더 스마 트하게, 효율적으로 만들 것이다. GE는 이미 개별 조명의 효율성 수준이나 문제가 생겼을 때 포착하는 모니터링, 관리 시 스템을 개발했다. 이 시스템은 도시의 조명 시스템을 최적화하여 에너지 효율, 자산 관리 의 최대화와 유지비용 절감을 가능하게 한다. 캘리포니아의 샌디에이고는 GE의 라이트 그리드 실외무선제어시스템이 최초로 설치된 도시로, 연간 25만 달러의 비용절감이라는 효과를 보고 있다. 이러한 시스템을 도시 전체에 적용하면 큰 에너지 비용 절감이 가능하 며 이는 곧 지역의 예산 절감과 생태적 지속성 면에서 큰 발전을 이룰 수 있다. 더 중요한 것은, 상호 연결된 조명은 우리 몸의 신경계처럼 도시의 전혀 다른 부분이나 기능을 이어주는 플랫폼 역할을 한다는 점이다. 이를 테면 도시의 대중교통 시스템을 연결하여 교통 흐름을 최적화한다거나 공기 상태, 기상 조건, 소음, 시민들의 이동 흐름 등을 측정할 수 있다. 또한 여러 기기로부터 수집한 정보를 이용해 도시의 조명을 교통 흐름, 상업지역 유동인구 밀 도에 따라 조절하며, 도시 기반시설의 고장 시간을 최소화하는 범위에서 예방적 유지보수를 수행할 수도 있다. 적은 비용으로 도시 삶의 질을 개선하게 되는 것이다. 상호 연결된 조명 시스템은 상업, 산업 시스템에도 많은 도움이 된다. 스마트 조명시스템은 상업시설에서 고객 경험을 개선시킴과 동시에 비용 절감을 달성할 수 있다. 산업분야에서는 디지털 스레드의 일부로서 커뮤니케이션, 생산 현장의 작업 흐름뿐만 아니라 공급과 유통분 야에서도 효율성을 증대시킬 수 있다. 또한 저비용과 지속성이라는 장점은 매우 의미 있다. 산업인터넷은 조명을 마치 인공지능을 탑재한 것처럼 스마트하게 만든다. 고객 기업과의 긴밀한 관계 위에서 언급한 사례는 디지털 산업 기업들이 창출하는 새로운 가치뿐 아니라, 어떻게 기 존 솔루션 제공자와 고객기업의 관계 자체를 바꾸었는지 보여준다. 솔루션은 고객기업과 매우 긴밀한 관계를 형성하며 개발 되는데, 그로 인해 고객들의 니즈, 우선순위, 제약 등 을 깊게 파악하게 된다. 실제로 솔루션 개발은 고객기업의 목표와 가치제안을 내재화하는 8

9 것이 필수적이다. 고객기업을 넘어 그 기업의 고객관계까지 이해함으로써 산업인터넷은 최종 소비자에게까지 확장될 수 있다. 마치 공공시설과 개별 가정의 관계 속에서 윙크가 맡는 추가적인 역할과 같이 말이다. 수많은 산업 분야에서 사용되는 기계들 강력한 플랫폼은 산업인터넷 솔루션의 위력을 배가시킨다. 소프트웨어 솔루션은 대규모 하드웨어 장비를 기반으로 운영되어야 그 이점과 파급효과를 증대시킬 수 있다. 산업기계 생산 분야의 선도적인 기업인 GE에서는 산업인터넷 솔루션을 전 세계적인 규모로 보급 할 수 있다. 28,000대의 제트엔진, 21,500대의 기관차, 23,000대의 풍력터빈, 3,900 대의 가스터빈, 20,700대의 오일앤가스 시설, 140만 대의 헬스케어 장비. 이는 산업인터넷 혁명의 엄청난 영향을 받을 산업기계의 일부분에 불과하다. 위 숫자는 GE가 산업 분야에서 걸어온 발자취를 보여준다. 산업인터넷은 모든 산업 분야의 핵심 자 산과 장비에 영향을 미칠 것이다. 또한 이러한 변화의 규모가 얼마나 큰지 짐작할 수 있을 것이다. 서두에서도 강조했듯이 상호 연결되는 산업기계를 만드는 기업은 아예 다른 기업이 될 것 이다. 기업의 본질을 재정립하며, 상호 연결된 하드웨어 장비와 소프트웨어 플랫폼을 동 시에 개발하고, 기존 산업 장비 생산자에서 산업 전반의 고객 솔루션 제공자로서 고객기 업의 성과와 이익을 최대화하는 기업으로 탈바꿈한다. 상호 연결성의 경제적 가치 앞서 설명한 산업용 인터넷 솔루션은 이미 도시와 병원에서뿐 아니라 항공, 에너지, 운송, 광산, 그 밖의 기타 산업 분야에서 효율성과 생산성을 크게 향상시키고 자산의 가동시 9

10 간 을 높이는 반면 에너지와 물의 소모는 감소시키고 있다. 이러한 솔루션을 새롭게 제공 하게 되는 디지털 산업 기업은 어떤 의미가 있을까? 아직 산업인터넷은 초기 단계에 있지만 프리딕티비티 솔루션 은 이미 GE의 매우 중요한 사업 분야이다. GE의 프리딕티비티 는 2014년 올해 10억 달러 이상의 매출을 낼 것으로 보인다. 산업 인터넷 솔루션은 아직 초기 단계에 있지만, 아래와 같은 이유에서 이 분야가 빠르게 성장할 것이라고 확신할 수 있다. 첫째, 디지털과 기계가 융합하면 산업계도 무어의 법칙(Moore s law)의 이익을 누릴 수 있게 되기 때문이다. 기계는 물리 법칙의 대상이며 그로 인해 소프트웨어 처럼 기하급수적인 성능 향상을 기대하기 어렵다. 그러나 디지털이 기계와 점차 밀 접하게 연결되면, 디지털은 지금까지 불가능했던 방법으로 성능 개발 속도를가속 화할 수 있을 것이다. 둘째, 산업인터넷 플랫폼의 영향력이 커지면서 더욱 많은 회사와 개인이 산업인터 넷 혁신 과정에 참여할 수 있게 되어 기술 혁신 속도와 그에 따른 출가 이익이 누적 되는 속도 또한 빨라지는 네트워크 효과를 가져 올 것이기 때문이다. 셋째, 산업 전반에서 효율성이 높아진 산업인터넷 솔루션을 사용하여 얻는 경제적 유인이 아주 강력해졌기 때문이다. 이는 외부 압력 때문이기도 한데, 헬스케어 산 업에서는 비용 상승을 막아야 하고 광산업은 낮아진 상품 가격에도 마진을 높여야 하는 식이다. 한편으로는 경쟁 압력 때문인데, 산업인터넷 솔루션의 효율성이 기존 의 경쟁 구도를 빠르게 변화시키고 있기 때문이다. 산업인터넷에 영향을 받는 사업 분야가 아무런 조치를 취하지 않는다면 치러야 할 비용은 매우 크다. 디지털 제품 및 솔루션의 판매 증가분에 따른 한계 비용이 제로에 가깝다는 것을 고려할 때 소프트웨어와 다른 기술 관련 회사들의 영업 마진이 30% 초과 달성할 수 있다는 점을 주목해야 한다. 이는 최고 수준의 산업기계 제조업체들이 갖는 10% 후반 대의 영업 마진 과 비교된다. 시장 가치는 투자가들이 기존 제조기업보다 소프트웨어 중심 기업이 가치를 창출할 것이 라는 확신을 가지고 있다는 것을 보여준다. 전통 산업체의 주가매출액비율(PRS)은 거대 산업체(1.1배), 산업기계(1.3배), 오일/가스 장비 및 서비스(1.5배), 전기 부품 및 장비 (1.3배), 항공우주 및 방위 산업(1.1배) 등 평균 1.0~1.5배 수준으로 상대적으로 낮은 편 이다. 유일하게 헬스케어 장비 부문이 3배로 조금 높다. 이와 대조적으로 소프트웨어 중심 기업의 주가매출액비율은 평균 약 5배 정도이며, 인터 넷 소프트웨어 및 서비스(5.7배), 헬스케어 기술 (5.0배)이 높은 편이고 그 다음으로 어 플리케이션 소프트웨어(4.5배), 시스템 소프트웨어(4.3배), 데이터 프로세싱 및 아웃소 싱 서비스(3.2배), 생명과학(3.1배), 생명공학은 10.5배로 가장 높다. 이 업계의 영업 마 진은 전통 산업체들의 두 배 이상이며(24% 대 11%) 소프트웨어 중심 업계에서의 매출 은 전통 산업체의 1/4 수준이지만 시가 총액은 거의 비슷한 수준이다. 10

11 이러한 높은 수치는 앞으로 디지털 중심 업계가 빠르게 성장하고 마진이 상승할 것이며 자본 효율성도 높아질 것이라는 시장의 기대감을 보여주는 증거이기도 하다. 산업인터넷 솔루션의 부가적 가치와 높은 성장 가능성이 뚜렷이 나타남에 따라 디지털과 물리적 현실 의 교차점에 있는 회사들은 그들의 가치가 소프트웨어 중심의 업계로 더 가까이 다가가고 있다는 점을 인지하여야 한다. 앞에서 다루어졌던 바처럼 무어의 법칙과 달리 물리적 기 계의 본질적인 한계가 개선 속도를 제한시키는 반면, 산업 자본의 거대 설치 기반은 디지 털과 기계의 융합을 발판으로 삼아 막대한 경제적 가치를 창출해 낼 것이다. 전기자동차 제조업체인 테슬라(Tesla)에서도 이러한 경향이 나타나는데 이 회사의 주가 매출액비율은 13.0배로 디지털 업계의 선두주자인 구글(6.2배)이나 애플(3.4배)보다도 높다. 시장에서는 테슬라를 상호 연결된 자동차를 만드는 근본적으로 다른 자동차 업체 로 보고 있다. 다른 업계와 마찬가지로 아직 테슬라가 생산하는 새로운 자동차에만 디지 털 서비스가 제한적으로 적용되고 다른 새로운 자동차 회사의 기존의 설치 기반에는 적용 할 수 없는 상황이다. 그러나 테슬라의 사례는 디지털과 현실의 융합을 기반으로 한 차세 대 제조기업 이 디지털 산업보다 훨씬 더 많은 이득과 시장가치를 창출해 낼 수 있다는 것 이 원론적으로 가능하다는 점을 시사한다. 결론 향후 산업은 산업인터넷에 의한 디지털과 물리적 세계의 결합, 첨단제조기술과 집단지성 으로 인해 엄청난 변화가 이루어 질 것이다. 동시에 제조기업의 본질을 재정립할 것이다. 디지털과 물리적 세계의 교차점에 있는 기업들은 전통적인 기업들과 근본적으로 다르다. 상호 연결된 기계는 연결되지 않은 것과 근본적으로 다르다. 산업인터넷 솔루션은 항공, 에너지, 운송, 인프라 관리, 병원 등 다양한 분야의 기업들에 게 상당한 이익을 주기 시작했다. 아직 초기 단계지만, 산업인터넷 솔루션은 GE 같은 기 업에게 수익창출 측면에서 상당한 영향을 발휘했다. 디지털 기술의 발전과, 네트워크 효 과, 산업인터넷 솔루션 채택으로 인한 상당한 경제적 효과 덕분에 매출과 이익의 증가는 전통적인 사업 분야에 비해 상당히 크다. 산업인터넷을 채택하지 않은 기업들은 이런 기 회를 놓치게 된다. 이러한 추세 속에서 새로운 형태의 제조기업 이 탄생할 것이고 기업의 매출, 이익은 기 존의 전통적인 제조기업보다는 소프트웨어 기업의 그것과 유사하다. 이는 핵심 시장가치 지표를 강화시킨다고 볼 수 있다. 소프트웨어 기업에 비해 새로운 하이브리드 제조기업에도 한 가지 약점은 있다. 기계의 물리적 한계가 기계에 내장된 디지털 기술의 한계를 설정해버릴 수도 있다는 점이다. 하 지만 대규모로 설치된 산업기계는 산업인터넷을 통해 가치창출 잠재력을 극대화할 수 있 는 경제적 효과를 불러일으킬 수 있다는 면에서 상대적 강점이 있다. 플랫폼은 산업인터넷 성장에 중요한 촉진 역할을 할 것이다. 그리고 기업은 그 이득을 확 11

12 인할 수 있을 것이다. 플랫폼 개발은 산업인터넷 생태계 발전의 초석이 된다. 플랫폼을 소 유한 기업은 더 광범위하고 발전된 다양한 분야의 전문성을 확보하고, 해당 산업플랫폼을 통해 제3자가 만들어내는 가치를 공유할 수 있다. 산업인터넷 생태계에서 주도적인 역할 을 하기 위해서는 빠른 속도로 시장을 선도하며 디지털 산업 혁신으로 인한 빠른 시장 변 화에 적응해야 한다. 커뮤니케이션과 협업이 활성화되면 표준화와 공통의 커뮤니케이션 방식이 필요하며, 사 이버 보안도 지속적으로 강화되어야 한다. 이를 위해, GE는 산업, 정부, 학계 간 파트너십 인 산업인터넷 컨소시움(IIC)의 창립 멤버로 가장 효율적이고 공개적인 방법으로 산업인 터넷의 성장과 국제표준 제정, 성공사례 공유를 위해 활동하고 있다. 산업인터넷으로 촉발된 새로운 혁신의 물결은 전례 없는 변화를 불러왔다. 소프트웨어는 전 세계 수많은 산업기계의 성능을 개선했으며, 새로운 기계에 기본적으로 탑재되었다. 산업인터넷은 산업의 판도, 경쟁구도를 뒤흔들 것이다. 새로운 산업시대의 가치창출 가속 화는 디지털과 물리적 세계를 성공적으로 융합하는 것에 달려있다. 12

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<C3E6B3B2B1B3C0B0313832C8A32DC5BEC0E7BFEB28C0DBB0D4292D332E706466> 11-8140242-000001-08 2013-927 2013 182 2013 182 Contents 02 16 08 10 12 18 53 25 32 63 Summer 2 0 1 3 68 40 51 57 65 72 81 90 97 103 109 94 116 123 130 140 144 148 118 154 158 163 1 2 3 4 5 8 SUMMER