1. 설계공모규정 1.1 공모명칭 공모의목적 공모개요 공모방식 1 2. 설계공모지침 2.1 설계범위및대상 설계대상지현황 설계지침 추정공사비 사용언어및단위 참가자격 공

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2 1. 설계공모규정 1.1 공모명칭 공모의목적 공모개요 공모방식 1 2. 설계공모지침 2.1 설계범위및대상 설계대상지현황 설계지침 추정공사비 사용언어및단위 참가자격 공모일정 참가등록 현장설명회 질의응답 추가제공자료 작품제출 4 3. 제출도서및작성기준 3.1 제출물의종류 공모안의제출 서식목록 참고자료목록 익명서유지 주최자 공모관리 기술심사위원회 심사위원회 당선작선정 설계계약 저작권및출판전시 작품반환 8 4. 부록 4.1 한강협력계획종합계획 ( 선행연구 ) 대핵심사업기본계획 대상지일대각종이용인구현황 대상지일대시설현황 한강관련각종현황및통계자료 분쟁 8

3 여의나루, 한강을향한교두보 이땅의역사를거슬러오르면수시로한강을만난다. 한강은이곳에자리잡은사람들의생명줄이었 다. 취수, 조운그리고범람이거기얽혀있었다. 20 세기후반치열한치수 ( 治水 ) 가있었다. 여의도는 그과정에서얻게된새로운도시공간이다. 이땅에서실험된최초의근대적계획도시다. 여의도는대한민국이라는좌표에서원점이라는위치를획득했다. 정치와경제그리고미디어의핵심공 간이된것이다. 국토의크기를가늠해야할때는항상여의도의몇배크기라고설명해야이해가되 었다. 여의도는시작이고중심이고기준이되었다. 이제한강은취수, 조운, 범람으로부터자유로운, 혹은멀어진공간이되었다. 질문은그렇다면지금, 그리고미래의한강은무엇이냐는것이다. 우리가한강을통해새롭게구현하고자하는것은생존과기능의가치가아닌문화의가치일것이다. 우리는한강을통해우리가누구이며이도시가무엇인지를묻고자한다. 21세기의여의도는여전히계획과실험의공간이다. 여의도는새로운한강의모습을선보일교두보면서첨단기지가될것이다. 이어질한강연관사업은모두이여의나루에서영향을받을것이다. 여의나루의모습을묻는이공모의질문은그래서정박과승선에머물지않는다. 질문은한강의미래에관한것이다. 우리가여기서승선한이배는어디로갈것이냐고묻는것이다. 공모 Professional Advisor 서현 ( 한양대학교건축학부교수 )

4 1. 설계공모규정

5 1. 설계공모규정 1.1 공모명칭 여의나루국제설계공모 1.2 공모목적본설계공모는한강협력계획 4대핵심사업의선도사업으로한강관공선의관리와수상교통, 민간수상레저등의다양한선박을통합관리하는선착장을조성하는데있다. 대상지는서울의대표적인자연경관과도시경관을한눈에볼수있는도시경관명소중하나로한강수계권역중기존시설활용이용이하고시민들의접근성측면에서우수한장소적강점을가지고있다. 특히, 국내외방문객이많이찾고있는장소로앞으로중요도는더욱높아질전망이다. 따라서이번공모는선착장본래의종합적인기능및역할을수행하는것은물론, 나아가한강의경관을끌어올리고누구나찾아와즐길수있는새로운한강명소로서의가능성을담은통합선착장설계를목표로한다. 1.3 공모개요 주최및발주기관위치공모시설규모 서울특별시 마포대교 ~ 원효대교사이여의도한강공원일대 ( 영등포구여의도동 8 일대 ) 여의나루 상부 하부 업무시설 ( 대합실및매표소등 ), 편익시설등 규모 : 연면적 2,100 m2 강재부유체로면적은약 2,400 m2내외 공사비 27,500백만원 ( 제경비및부가세포함 ) 설계비 1,045백만원 ( 부가세포함 ) 설계기간 계약일로부터 10개월 ( 단, 사업추진과정에서조정될수있음 ) 부지면적은계획과정에서일부변경하여제안할수있으나, 시설규모는주어진조건하에서계획하여야한다. 1.4 공모방식 본설계공모는국내외전문가를대상으로한일반설계 ( 공개 ) 공모방식이다. 1.5 사용언어및단위 본공모의공식언어는한국어와영어이며, 계량단위는미터법이다. 한국어와영어사이에해석상충돌이있을경우한국어를우선으로한다. 제출도면및문서는한국어또는영어로작성하며, 영어로작성할경우해석상분쟁이없도록명쾌하게작성하되, 분쟁발생시주최자해석을우선으로한다. 1

6 1.6 참가자격 국내 외건축, 조경, 도시설계, 토목등관련분야전문가누구나참여가능하며공동으로응모하는경우총 5 인까지공동응모할수있다. 공동으로응모할경우반드시공동응모 2 자중 1 인을대표자로선정하여등록하여야한다. 대표자는공동응모자를대표하여본설계공모관련문서의제출및수령, 권리의취득및포기등에관한권한을갖는다. 당선후계약시관련기술사, 건축사가포함되어야한다. 외국관련면허소지자경우, 단독으로본공모에참여가능하나, 당선될경우관련법령에따라국내면허소지자와공동수급체를구성하여야용역계약을체결할수있다. 주최자, 심사위원, 운영위원, 기술위원및그가속한조직의직원등본공모관계자는본공모에참가할수없다. 공모에참가하는단체또는개인은중복하여참가할수없다. 1.7 공모일정 구분추진일정유의사항 시행공고 ( 목 ) 공고 - 홈페이지 참가등록 ( 목 ) ~ ( 월 ) 17:00 마감 - 홈페이지를통해서만가능 현장설명회 ( 수 ) - 현장설명회참석은의무는아니나권장함 - 현장상황에따라일정변경가능 1 차질의접수 ( 목 ) ~ 03.02( 목 ) 17:00 마감 - 홈페이지를통해서만가능 1 차질의응답 ( 월 ) - 홈페이지에일괄게재 2 차질의접수 ( 금 )~04.06( 목 ) 17:00 마감 - 홈페이지를통해서만가능 2 차질의응답 ( 월 ) - 홈페이지에일괄게재 작품접수 ( 수 ) 17:00 마감 - 제출장소 : 서울특별시청 11 층공공개발센터 기술심사 ( 수 ) 본심사 ~31( 월 ~ 수 ) 당선자및입상작발표 ( 목 ) - 홈페이지에공지 시상식및전시 ( 월 ) - 홈페이지에공지 - 출품작에대해본심사전법규및지침위반사항등기술심사 - 심사위원명단은홈페이지에공개 - 심사를통해당선작및입상작선정 상기및본지침서의모든시각은한국시각 (GMT+9) 을기준으로하며, 심사일정및당선작발표는발주 기관의사정에따라조정될수있다. 조정시홈페이지 ( 에이를공고한다. 2

7 1.8 참가등록본공모에대한참가등록은 2017년02월09일 ( 목 )~2017년4월10일( 월 ) 오후 5:00까지홈페이지 ( 를통해서만가능하나, 참가비 10만원 ( 미화 $100) 을납부하여야참가등록이완료된다. 홈페이지안내에따라공모지침서및관련자료를열람할수있으며, 참가등록을완료한자에한하여질의응답기간내질의가가능하다. 등록방법은홈페이지접속후회원가입 ( 로그인 ) Competition 해당공모전선택 참가신청등록과정을거친다. ( 홈페이지에서참가등록시참가자의고유식별번호 ( 이하 PIN번호 ) 가자동부여 ) 공동응모자의대표자변경은불가하다. 다만, 대표자등록취소후재등록은할수있다. 공동응모자중대표자가아닌자는등록마감전까지공동응모자변경이가능하다. 1.9 현장설명회 일시 : 2017년 2월 22일 ( 수 ) 10:30 장소 : 여의나루역 2번출구앞 유의사항 : 참가자의현장설명회참석은의무사항은아니다. 다만, 발주기관측에서매우중요하게여기는공모의배경과목적, 특수한시설개념및프로그램등을상세히설명할예정이므로참여를권장한다 질의응답 참가등록을완료한단독응모자또는공동응모자의대표자는홈페이지를통해정해진절차에따라질의할수있으며별도의전자메일이나전화를통해서는질의를받지않는다. 질의는국문또는영문으로정해진절차에의한접수만유효하며, 1, 2차에걸쳐진행된다. 1차질의기간 ( ( 목 ) ~ ( 목 ) 17:00), 2차질의기간 ( ( 금 ) ~ ( 목 ) 17:00) 에한하여가능하다. 질의에대한답변은국문또는영문으로응모자가볼수있도록홈페이지를통해 1차질의응답은 ( 월 ) 제공될예정이며, 2차질의응답은 ( 월 ) 제공될예정이다. 일정변경시홈페이지를통해공지한다. 질의에대한답변은설계공모규정또는지침에대한추가또는수정으로간주한다 추가제공자료 설계에필요한각종자료및추가제공자료는참가등록을완료한계정에한해홈페이지 ( 로그인후직접다운로드하는방식으로제공한다. 제공도서및자료내용의일부또는전부는설계공모외다른목적으로사용할수없다. 3

8 필요시지침서, 각종서식을제외한추가자료가제공될수있으며, 이때이자료들은국문으로만제공될수도있다. 추가적인자료가제공될경우홈페이지를통해공지되며, 작품제출전반드시확인하여야한다 작품제출 응모자는 1개의작품만을제출하며, 현장및온라인으로모두제출하여야한다. 모든제출물은하나로포장되어도착해야하며포장의문제에따른분실이나손상에대해주최자는책임지지않는다. 우편을통한제출물에대한제출확인은등록한이메일을통해개별공지한다. 자세한공모안제출및작성사항은지침서 3장. 제출도서및작성기준 을참조한다. ( 가 ) 현장제출 인편 : ( 수 ) 10:00부터 17:00( 한국시간기준 ) 까지모든제출물이접수처로도착해야한다. 접수처 : 서울특별시중구세종대로 110 서울특별시신청사 11층공공개발센터 우편 ( 국제특송포함 ) : ( 월 ) ( 해당국시간기준 ) 까지의우체국소인이있을경우에만유효하다. 모든제출물이 ( 월 ) 18:00( 한국시간기준 ) 까지접수처로도착해야한다. 이기간이후에도착한작품은접수하지않으며, 소인혹은송장의날짜가명확하게보여야한다. 특히국제우편인경우예상치못한지연이나관세를지불하는경우를방지하기위해 No Commercial Value를표기한다. 우편 : 서울특별시중구세종대로 110 서울특별시도시재생본부공공개발센터 (04524) ( 나 ) 온라인제출 참가자는 서울을설계하자 홈페이지 (http//project.seoul.go.kr) 를통해작품을제출한다. 온라인제출은 ( 월 ) 00:00 ~ 5.17.( 수 ) 18:00( 한국시각기준 ) 까지접수가가능하다. 제출방법은홈페이지접속후로그인 내프로젝트 (My project) 해당공모전선택 제출자료입력란에정보를기입해야하고, 기입한정보는현장제출자료와같은것으로한다 익명성유지 홈페이지에등록한정보는심사결과가발표되기전까지공개되지않으며, 참가자신원을알리는모든서류는작품을제출할때별도로밀봉하여제출한다. 공정한심사평가를위하여당선작선정전까지참가자는제출안을공개하지않는다. 제출물에는등록후부여된 PIN 번호를본지침기재 제출도서및작성기준 에따라 표기한다. 4

9 1.14 주최자 주최자인서울특별시는본공모에대한이행책임을진다 공모관리 공모관리는공모운영위원회, 전문위원 (PA), 공모관리팀으로구성된다. 공모운영위원회위원장 류중석교수 ( 중앙대학교 ) 전문위원 서현교수 ( 한양대학교 ) 공모관리팀 희림종합건축사사무소, CBRE코리아 공모운영위원회는공모관리를총괄한다. 전문위원은설계공모참가자의등록, 질의응답, 참가 작품접수등을감독하며, 기술위원회를구성하여기술심사를진행하고본심사의전과정을 보조한다. 공모관리팀은일정과규정을준수하여설계공모를진행한다 기술심사위원회 기술심사위원회는관련분야 ( 하천, 건축, 토목등 ) 전문가로구성되며, 각응모작품에대한대한민국관계법령및설계공모지침준수여부, 기술적타당성등의검토결과를기술검토서로정리하여심사위원회에제출한다. 구체적인기술검토의시기와절차, 기준및방법등에대해서는기술심사위원회에서정한다 심사위원회 심사위원회는심사위원은모두 5 인으로구성되며, 해외심사위원 2 인과국내심사위원 3 인으로구성된다. 별도의예비심사위원 ( 국내 ) 1 인을선정한다. 심사위원 : 박선우 ( 한국예술종합대학교교수 ) 최문규 ( 연세대학교교수 ) 최정권 ( 가천대학교교수 ) Alejandro Zaera Polo (Princeton School of Architecture 교수 ) Ryue Nishizawa (Ryue Nishizawa 대표 ) 예비심사위원 : 심재현 ( 세종대학교교수 ) 심사위원회는심사위원, 예비심사위원을포함하여 5 인이상의출석으로개의하며, 심 사위원회의위원장은최초위원회회의시심사위원중에서호선한다. 심사위원장은설계공모관계규정및지침등을바탕으로심사규정을마련하고, 심사 위원회의동의를얻어공모안의심사에필요한세부적인사항을결정할수있다. 심사 위원장은수상작의선정이유와심사과정및내용이포함된심사결과보고서를작성하 여주최자에게제출한다. 심사위원만이심사권한을가지며, 심사위원이심사과정에일시적으로참여하지못한경우예비심사위원이이를대신하여심사위원자격을갖는다. 다만첫심사위원회에 5

10 참석하지못한심사위원은위원자격을상실하며. 이경우예비심사위원이그자격을승계한다. 전문위원은심사과정의원활한진행을위해심사에발언할수있으나, 심사권을행사 할수없다. 아래의사유에해당하는작품은심사위원회결정에따라실격처리되며, 심사종료후에 실격사유가밝혀진경우에는공모운영위원회의결정에의해수상이취소될수있다. - 두개이상작품을제출한경우 - 참가자격, 익명성유지등설계공모관계규정과요구사항을따르지않은경우 - 기존에공개된타인또는본인의작품이거나이와유사한경우 심사결과설계공모목적에적합하지아니하거나작품수준이현저히떨어진다고판단 되는경우당선작등을선정하지않을수있다. 응모자는심사결과에대해이의를제기할수없다. 응모작품수량에따라심사기간이조정될수있다. 이경우홈페이지를통해공지한다. 심사과정에는투명성및공정성을위하여 서울특별시시민감사옴부즈만운영및 주민감사청구에관한조례 제 25 조에따른공공사업청렴계약감시및평가활동으로 시민감사옴부즈만이입회할수있다. 1) 심사의목표및기준 심사의목표는 1.2 공모목적에가장부합되는최상의설계안을선정하는데있다. 심사기준은 건축설계공모운영지침 ( 국토교통부고시 ), 지방자치단체설계공모운영요령 ( 행정안전부예규 ), 서울시공공건축물설계발주기준 을고려하여설계공모심사위원회가최종결정함을원칙으로한다. 구체적인심사방법, 평가항목, 배점, 기타필요한사항은설계공모심사위원회에서따로정할수있다. [ 설계공모의평가시주요고려사항 ( 예시안 )] 평가항목 세부사항 배점 경관및디자인계획 배치및시설공간계획 안전및기술계획 랜드마크디자인계획의우수성 주변공간및지역과의연계성 한강자연경관과시민공원과의조화및적절성 색상및재료계획의적절성 내 외부시설및공간활용의편의성과연계성 수상과수변시설과의연계및공간이용의편의성 동선계획, 기능배분및도입프로그램의적정성 증축 ( 확장 ) 계획및규격 ( 모듈 ) 화에대한타당성 환경친화적설계기법의우수성 비용절감등경제성 시설구조및공법등의우수성 수리및구조등의안전성과적절성 기타 공공성제고방안, 특수조건에대한대처방안등추가적으로필요한사항 5 6

11 1.18 당선작선정 1.19 설계계약 심사결과는심사종료이후일정에따라홈페이지에게시하고, 당선작및입상작은개별통지한다. 발표일 (2017 년 6 월 1 일예정 ) 은발주기관사정에따라조정될수있으며, 조정시공모홈페이지를통해안내예정 당선작및입상작구분 입상작의종류와시상내용은다음과같다. 구분참가업체수보상대상수 지침 보상금액 2개이하 1 보상예산의 3분의 1 3,330만원 3개 2 보상예산의 10분의 4 4,000만원보상예산의 10분의 3 3,000만원 4개 3 보상예산의 10분의 4 보상예산의 10분의 3 보상예산의 10분의 2 4,000만원 3,000만원 2,000만원 5 개이상 4 보상예산의 10 분의 4 보상예산의 10 분의 3 보상예산의 10 분의 2 보상예산의 10 분의 1 보상대상자수는 1 등 ( 당선작 ) 을제외한수이며, 1 등당선작의경우기본및실시설계권을가짐 공동으로응모한경우상금은대표자에게지급한다. 4,000 만원 3,000 만원 2,000 만원 1,000 만원 국외입상자의경우 ( 공동응모의경우대표자를기준으로판단함 ) 상금을지급시점 ( 시상 식이후 30 일이내 ) 환율기준으로환산하여미화 (USD) 로지급한다. 상금에는관련세금, 송금및환전수수료, 항공료등시상식참석에소요되는제반경 비등일체의부대비용을포함하는것으로한다. 1 등당선자는발주기관과설계용역계약체결의우선협상권을가진다. 설계용역계약 체결기간은당선작발표일로부터 10 일이내를원칙으로하되, 발주기관의관련사업계 획변경등의사정이있는경우조정될수있다. 발주기관은 1 등당선자가우선협상권을포기하거나우선협상이결렬될경우차순위자에 게협상권을부여할수있다. 이경우계약을체결하는차순위자는수령상금을반환하 여야한다. 설계용역계약은대한민국의관계법령및서울특별시의제규정에따르며, 기본및실 시설계와착공을위한각종인허가 심의 협의 인증등에필요한설계도서및자료 의작성을포함한다. 계약서는발주기관이작성한과업내용서를바탕으로한국어로작성되며, 과업내용서는 참가등록마감전까지홈페이지를통해제공된다. 당선자가국내법령에의거별도의설계자격을필요로하는분야 ( 건축, 전기, 통신, 소 방등 ) 의자격을갖추지못한경우, 적법한자격 ( 건축사법 에의한건축사자격소지 자로서건축사사무소개설신고를필한자및 기술사법 기술사자격소지자로서기술 사사무소등록한자 ) 을갖춘자와공동수급체를구성하여야만계약을체결할수있다. 당선자가공동수급체를구성하여계약을체결하는경우, 설계용역이행방식 ( 공동이행 7

12 또는분담이행여부 ) 을정해야하며, 공동이행방식일경우구성원별계약참여최소지분율을 5% 이상으로하여야한다. 본공모관련설계비에는기본및실시설계와관련인허가등을위한설계도서및자료작성시소요되는제반비용이모두포함된다. 발주기관은관련예산 정책 사업계획변경, 심사위원회보완요구등의사정이있는경우그에따른당선작품의수정을요구할수있고, 당선자는이와같은발주기관의요구를수용하여계약내용에반영하여야한다. 당선작의계획안이공사비범위를초과할경우, 당선자는발주기관과협의하여설계를변경할의무를지닌다. 계약후발주기관이사업을중단할경우, 중단시점까지실비를정산하여지급한다. 당선자는이지침서의내용을계약이행기간동안에도준수하여야한다 저작권및출판전시 응모작품은참가자의순수창작물이어야하고, 제3자의저작권을침해하지않아야한다. 응모작품이제3자의저작권을침해한경우그에따른책임은참가자에게있고, 수상이취소될수있다. 응모작품의저작권은참가자 ( 창작자 ) 에게있다. 다만발주기관은당선작및입상작의사진, 그림, 도면및기타사항의전부또는일부를본설계공모관련출판 전시 홍보 사업계획수립등을위하여복제 전시 배포 대여 공중송신 2차적저작물작성등의방법으로이용할수있고, 이경우별도의저작권이용료를지급하지않는다 작품반환응모작품은입상작공고일로부터 7일이내에반출하여야하며반출비용은응모자가부담한다. 기간내반출하지않은작품은발주기관이임의로처리하며, 이에대하여이의를제기할수없다 분쟁설계공모는대한민국의법률에근거하여집행되며공모와관련하여분쟁이발생할경우대한민국소재의법원에서조정하거나판결한다. 8

13 2. 설계지침

14 2. 설계지침 2.1 설계범위및대상 1) 여의나루 [ 그림 2-1] 여의나루설계범위 여의나루의위치는기존콘크리트호안일대, 저수로하안인접한강수면에배치하도록계획한다. 여의나루계획시입체연결로와의연계및인접하여계획예정인여의정 ( 亭 ) 시설과의공간적연계성을고려하여계획하도록한다. 설계공모계획대상은아래의내용을참고로한다. 도입선박의종류및제원 여의나루설계지침 (2.3) 및부록참조 여의나루 상부 업무시설 ( 대합실및매표소등 ), 전망대, 편의시설등규모 : 연면적 2,100 m2이내 도입시설 하부강재부유체로면적은약 2,400 m2내외 선박계류시설 선박접안을위한부잔교등 ( 부잔교면적은전체약 3,000 m2내외 ) 하부부유체및선박계류시설의면적은구조안전성확보를전제로변경제안가능 10

15 2) 선택사항 - 공간배치계획 ( 여의정 ( 亭 ), 여의마루, 아리문화센터, 입체연결로포함 ) [ 그림 2-2] 공간배치계획제안가능범위 공간배치계획의제안가능범위는 한강협력계획 4대핵심사업 ( 여의나루, 여의정 ( 亭 ), 여의마루, 아리문화센터 ) 및입체연결로 를포함하되, 여의나루와의통합디자인및연계를고려하여원하는응모자에한해전체공간배치계획을제안할수있다. 입체연결로는지하철 5호선여의나루역과여의나루와의직접적인연계가가능하도록제안할수있다. 공간배치계획제안가능시설의세부사항은아래의내용을참고로한다. 수상시설 육상시설 여의나루 ( 통합선착장 ) 여의정 ( 亭 ) ( 피어데크 ) 여의마루 ( 여의테라스 ) 아리문화센터 ( 복합문화시설 ) 공공, 관광, 환승, 여가 한강수변의대표적인 여의동로변다양한 한강문화관광을위한 등을위한종합선착장 문화집객시설 편의및관광시설 종합전시 체험공간 기존콘크리트호안 기존콘크리트호안일대, 여의동로변 여의동로변 일대한강수면 저수로하안인접부 여의나루역일대 원효대교방향 연면적 2,100 m2연면적 7,000 m2연면적 8,500 m2연면적 8,000 m2 설계공모대상 공간배치계획 제안가능대상 공간배치계획 제안가능대상 공간배치계획 제안가능대상 11

16 2.2 설계대상지현황 1) 일반현황 위치마포대교 ~ 원효대교사이여의도한강공원일대 ( 영등포구여의도동 8 일대 ) 토지이용계획 소유권현황 도시계획시설 도시지역, 자연녹지지역 (4층이하), 과밀억제권역, 중점경관관리구역, 가축사육제한구역 (( 예외 : 애완및방범용가축 ), 대공방어협조구역 ( 위탁고도 :77-257m), 폐기물매립시설설치제한지역여의나루 : 국유지여의정 ( 亭 ) : 일부국유지, 일부시유지여의마루, 아리문화센터 : 시유지하천 2) 대상지및주변현황 (1) 존치시설현황 대상지일대는지하철 5호선터널구간과상수관및우수관거가관통하고있으며이로인해지상부에수문시설및지하철환기구가입지하고있다. 시설과관련된담당 관리부서의견에따라공간배치계획수립시이와관련된시설은반드시존치하여야한다. 존치시설과관련한위치와종류에대해서는 [ 그림2-3 존치시설현황 ] 을참고로한다. [ 그림 2-3] 존치시설현황 (2) 교통시설현황 대상지와인접하여지하철 5호선여의나루역이위치하고있다. 대상지남측여의동로 ( 윤중로 ) 도로에위치하는시내버스정류장과시내버스노선에관한사항은 [ 그림2-4 교통시설현황 ] 을참고로한다. 12

17 [ 그림 2-4] 교통시설현황 (3) 기타시설현황 대상지와여의도2 주차장인근에편의점 2개소, 한강사업본부여의안내센터 ( 업무시설 ) 1개소, 한강시민공원관리시설 1개소가입지하고있다. 존치시설을제외한나머지현황시설에대해서는계획시별도로고려하지않아도된다. 2.3 설계지침 1) 일반고려사항 응모자는도입하려는선박의종류및제원, 여의나루의기능등을고려하여상부건축물및하부부유체, 선박계류시설을계획하여야하며, 이들시설물과관련하여토목 / 구조 / 설비 / 친환경등에적합하도록계획을제시해야한다. 향후선박과이용자의수요증가를감안하여시설의확장성을고려한계획이되도록 한다. 남녀노소및장애인등모든시민이편리하고안전하게이용할수있도록무장애설계 계획을반영한다. (1) 수리및안전확보 모든시설물은 200 년빈도의설계홍수량 (37,000 m3 /sec) 및계획홍수위 (14.86m EL.m) 기준을고려하여계획한다. 4 대핵심사업시설건립에따라하천기본계획변경 ( 경미한변경제외 ) 을수반하지않 는범위내에서계획한다 계획하폭 1,286m 의 1% 이상축소되지않도록계획하여야한다. 모든시설물은지하철 5 호선터널의안전영역이확보되어야한다. 부록 4 [ 대상지일대시설현황 ] 지하철 5 호선터널구간및터널의안전영역참조 2) 도입선박관련사항 도입선박의종류및제원에맞는선박계류시설및시설물을계획한다. 최대 700톤급선박 5척이동시에접안가능하도록선박계류시설을계획하여야한다. 도입선박의종류및제원은아래표를참조한다. 13

18 통합관리환승관광여가 구분 관공선 수상교통 관광레저 총계 소계 소계 소계 홍보선 [ 도입선박의종류및제원 ] 수용규모 총톤수 제원 길이 폭 흘수 (m) 1 척 척 척 관리선 14 척 척 리버버스 2 척 수상택시 1 척 척 유람선 2 척 민간선박 20 척 척 42 척 3) 도입기능및프로그램 여의나루기능에맞는선박계류시설및시설물을계획한다. 여의나루서비스편의시설중한강조망및전망공간은누구나자유롭고편리하게접근과이용이가능하도록계획한다. [ 여의나루의기능및세부프로그램 ] 구분시설용도시설연면적주 1) 기능시설 서비스 편의시설 업무시설입출항신고, 매표소, 시설관리, 대합실등편의시설어린이보호소, 소규모상점, 물품보관등 [ 일반선착장기능및프로그램 ] 약 800 m2내외 약 1,300 m2내외 주 1) ±5% 범위내에서조정가능 분류시설종류비고 기본시설 수역시설항로, 정박지, 선회장등 계류시설부잔교, 계선말뚝등 외곽시설 ( 부유식방파제등 ), 항교통시설제외 선박보급시설 업무시설 기능시설 급수및급전시설등 ( 급유시설배제 ) 안전시설 입출항신고, 매표소, 시설관리, 대합실등보안시설 보관시설, 상하가시설, 선박작업용시설, 관리운영시설, 환경정화시설, 연구시설제외 항로표지, 방화시설등 울타리, 출입문등 서비스 편의시설 편의시설 공원시설 복지시설, 휴게시설, 매점, 음식점등 옥상전망대, 산책로등 문화교육시설, 오피스텔제외 14

19 4) 배치계획여의나루및선박계류시설계획시향후확장가능성을고려하여배치하도록하며, 선박의안정적인접안을고려하여부잔교등선박계류시설을계획한다. 배치계획은다음과같은사항을고려한다. (1) 여의나루배치 선착장기능에적합하도록건축물및계류시설의배치는기존콘크리트호안일대, 저수로하안인접한강수면에배치한다. (2) 선박계류시설배치 선박계류시설배치계획시하도준설최소화및선박의흘수등을고려하여저수로하안으로부터적정거리를이격하도록계획한다. 100톤급이상선박은저수로하안으로부터약 30m 이상이격하여배치되도록한다. 200톤급이상선박은안정적인접안및계류를위하여개별선박에대한각각의선박계류시설을확보하여야한다. 10톤미만의소형선박 ( 관리선, 수상택시, 민간선박등 ) 은정박하는곳의정온도 (0.31m미만) 를초과하지않도록대형선박의계류시설 ( 부잔교등 ) 을배치하도록한다. 5) 토목계획 (1) 홍수방어및수환경 홍수시강물의흐름을방해하여수위상승을초래할수있는형태는가급적지양하도록한다. (2) 계류방식 부유체에대한계류방식및재질은선박의안정적인접안, 유지관리, 구조안전등을고려하여계획한다. 파일계류방식을적용할경우지하철 5호선터널구간의현황을고려하여계획한다. [ 부유체계류방식및재질예시 ] 구분 계류방식 재질 여의나루 체인계류 강재 선박계류 시설 10 톤급초과파일계류강재 10 톤급미만파일계류강재외재질사용가능 구조안전및유지관리등에대한검증이가능한경우에는다른계류방식및재질에대하여제안가능 5) 친환경계획 에너지절약계획, 탄소배출저감등온실가스를최소화하기위한다양한요소를적극반영하여계획한다. 자원순환성향상을위해 3R( 자원폐기최소화, 자원재사용, 자원재활용 ) 의원리를반영하여계획한다. 대한민국과서울특별시의환경및에너지성능에관한법규, 조례및기준에적합하도록계획한다. 15

20 대상지와대상지인근밤섬과의영향관계를전반적으로고려하여환경친화적인계획 이되도록한다. 6) 교통계획 대중교통중심의교통체계 (TOD) 구축을위해대상지주변대중교통및공영주차장과의연계를적극적으로고려하여계획하도록한다. 동선계획은보행자를우선으로계획하며, 보행약자를고려한계획을수립한다. 비상시소방 응급용및선박급유등서비스를위한차량동선을계획한다. 향후수륙양용버스운행시환승동선을고려한교통동선계획을수립하여야한다. 7) 공간배치계획시설계지침여의나루를비롯한 4대핵심사업간의원활하고효율적인연계가가능한통합디자인이되도록계획한다. 한강고유의정체성보전을위해기존한강공원의지형, 경관훼손최소화 4대핵심사업간의통합디자인을고려한배치계획수립 2.4 추정공사비 본설계공모대상의추정공사비는 275억원 ( 건축, 토목및부가세포함 ) 이다. 공사비의배분은아래제시된시설의구분에따라개략적인비용을고려하여실현가능한범위에서검토한다. 응모자는개략적인공사비를검토한내용을설계설명서에포함하여제출하여야한다. 당선작의계획안이공사비범위를초과할경우, 당선자는발주자와협의하여설계를변경할의무를지닌다. [ 여의나루시설의구분 ] 여의나루 상부구조물 ( 건축물 ) 하부구조물 ( 강재부유체 ) 선박계류시설 ( 부잔교 ) 기타 부유체상부의건축물시설연면적 2,100 m2이내추정공사비약 40 억원 ( 부가세포함 ) 선착장을수상에띄우기위한시설면적약 2,400 m2내외추정공사비약 85 억원 ( 부가세포함 ) 선박접안을위한부잔교시설등면적약 3,000 m2내외추정공사비약 105 억원 ( 부가세포함 ) 연결도교설치및기타공사추정공사비약 45 억원 ( 부가세포함 ) 16

21 17 3. 제출도서및작성기준

22 3. 제출도서및작성기준 3.1 제출물의종류 1) 공통사항 제출도서표기는국문및영문중하나이상으로해야하고숫자는아라비아숫자로하며, 계량단위는미터법을사용한다. 축척과방위는각도면에정확히표기한다. 제출도서에필요한컬러, 3D 등의표현은모두가능하다. 제출된작품은수정, 변경, 보완할수없다. 2) 설계도판 도판은 A1( 가로594mm 세로841mm) 2매로작성하여제출한다. 도판은단변이가로가되게하여, 좌우로나란히배열하여전시되는경우를기준으로작성한다. 도판은작품심사및전시가가능하도록두께 10mm압축폼보드에테두리없이부착하여제출한다. 도판후면에는요구한기재방법에따라고유식별번호및도판번호를표기하여제출한다. 도판배열방법은아래의그림과같다. (A1 Size 2매 ) PIN PIN 1 (A1) 2 (A1) 2 (A1) 1 (A1) [ 앞면 ] [ 뒷면 ] 2 1 3) 설계설명서 설계설명서는다음의내용을포함한다. - 표지 ( 서식3), 목차 - 3차원이미지 ( 필요시 ) - 설계개요및개념설명, 면적표 - 배치도, 평면도 / 입면도 / 단면도등주요도면 - 부유체계획, 선박계류시설 ( 부잔교 ) 계획및설명 - 관련법규및기준검토 ( 서식4) - 개략공사비검토 ( 서식5) 18

23 - 토목, 수리, 교통, 조경, 친환경계획등분야별설계주안점 - 구조안전성확보방안 설계설명서는 A4( 가로 210mm 세로 297mm) 10 매내외로작성하되, 최대 12 매를넘지않도록하며백상지에인쇄, 총 15 부를제출한다.( 표지, 목차, 간지등은매수에서제외 ) 표지는제공되는서식파일을사용하여작성하되, 고유식별번호만을기재방법에따라기입한다. 4) USB 심사용설계도판, 설계설명서, 조감도및투시도에대한데이터파일을 USB에백업하여제출한다. 설계도판은 JPG 파일로, 설계설명서는 PDF 파일 (high quality print) 로, 조감도및투시도는 JPG 파일로각각작성하여제출한다. JPG 파일은원본크기로출력시해상도를유지할수있도록최소 300dpi 이상의것으로제출한다. 제출되는 USB의데이터는설계공모이후작품집의출판과홍보를위한자료로쓰이는것이기때문에, 설계도판과설계설명서의내용과동일해야한다. 루트폴더에새로운폴더를생성하고, 이안에모든파일을복사해넣는다. 폴더이름은 PIN Number_ 대표자이름 _ 영문프로젝트타이틀 과같은형식으로해야한다. 3.2 공모안의제출 1) 현장제출 (1) 장소 : 대한민국서울특별시중구세종대로 110 서울특별시신청사 11층공공개발센터 (2) 일자 : 2017년 5월 17일 ( 수 ) 10:00~17:00까지 ( 한국시간기준 ) 우편 ( 국제특송포함 ) 의경우 ( 수 )( 해당국시간기준 ) 까지의우체국소인이있을경우유효하고, ( 월 ) 18:00까지접수처로도착하여야하며, 이후에도착한작품은접수하지않는다. 소인혹은송장의날짜가명확하게보여야하며, 예상치못한지연이나관세를지불하는경우를방지하기위하여 No Commercial Value를표기한다. (3) 제출도서 1 설계공모참가신청서 1매 - 서식1 2 심사용설계도판 (A1 세로 ) 2매 3 설계설명서 (A4 세로 ) 15부 서식3, 서식4, 서식5 포함 4 대표자선임계 ( 공동응모시 ) - 서식6 5 공동수급표준협정서 ( 공동응모시 ) - 서식7 6 서약서 - 서식8 7 USB 1개 [ 설계도판파일 (JPG), 설계설명서파일 ( 원본문서파일및 PDF), 조감도및투시도파일 (JPG)] 19

24 (4) 유의사항 공모안제출전반드시홈페이지 ( 공지사항등 ) 를확인하여유의사항등이반영될수있도록하여야한다. 설계공모참가신청서 ( 서식 1) 를포함한제출도서는접수장소에모두제출하여야접수가가능하다. ( 추후수상작품에대한공개를위해온라인제출동시접수 ) 응모자는 1개의작품만을제출할수있으며, 인편및우편으로만접수할수있다. 인편으로접수할경우에는, 도판, USB 및 설계공모참가신청서 는각각포장, 밀봉하고, 우측상단에 PIN번호를기입하여제출한다. 우편으로접수할경우에도, 도판, USB 및 설계공모참가신청서 는우측상단에 PIN 번호를기입한후, 모든제출물을하나로포장, 밀봉하여제출장소에도착되게하여야한다. 포장의문제에따른분실이나손상에대해발주기관은책임을지지않는다. 응모자는홈페이지를통해작품이안전하게접수되었는지여부를확인할수있다. (5) 익명성확보준수제출도서에대한익명성확보원칙은전설계공모기간동안유지되며, 그방법은다음과같다. 응모제출된도서에는 PIN번호 ( 참가등록시전산자동부여 ) 또는도판번호만기재하고익명관리 응모제출된도서에는응모자를인지할수있는어떠한암호나기호표기불가 (6) PIN번호및도판번호기재방법 최종심사결정이나올때까지모든작품의익명성이유지되어야하며, 이를위해응모자는홈페이지를통해참가등록시전산으로자동부여된알파벳 2자와아라비아숫자 5자로구성된 PIN번호를모든제출도서에표기한다. 이 PIN번호는참가등록시최초로사용하여공모마감시까지일관되게사용한다. 각제출도서에서 PIN번호의표기는 설계공모참가신청서 ( 서식 1) 에는 PIN 번호란에, 설계도판에는각도판의후면우측상단에, 설계설명서에는설계설명서마지막페이지뒷장의우측상단에, USB에는그몸체자체에, 각제출도서를포장한포장지의우측상단에도아래의그림과같이표기함을원칙으로한다. 단, 설계설명서는제공되는표지서식파일에따른다. 설계도판의도판번호는각도판후면우측하단에아래그림과같이표기함을원칙으로한다. 글씨크기는 20 포인트 ( 단, 도판번호는 50 포인트 ), 글씨체는 Arial, 색상은검정색, 위치는가운데정렬로하고, 선은두께 1mm의검정색으로통일한다. 20

25 <PIN번호기재란 > 단위 : mm ( 괄호안은설계도판의경우임 ) (30) (30) (30) (30) (30) (30) (30) (30) (30) (30) 10 A B (30) 10 < 도판번호기재란 > 단위 : mm ) 온라인제출 응모자는 서울을설계하자 홈페이지 ( 를통해작품을제출한다. 온라인제출은 ( 월 ) 00:00~ 5.17.( 수 ) 18:00( 한국시각기준 ) 까지접수가 가능하다. 제출방법은홈페이지접속후로그인 내프로젝트 (My project) 해당공모전선택 제출자료입력란에정보를기입해야하고, 기입한정보는현장제출자료와같은것으로한다. 3.3 서식목록 3.4 참고자료목록 서식 1. 참가신청서 서식 2. 위임장, 재직증명서 ( 대리인등록시 ) 서식 3. 설계설명서 - 표지 서식 4. 설계설명서 - 관련법규및지침검토 서식 5. 설계설명서 - 개략공사비검토 서식 6. 대표자선임계 서식 7. 공동수급표준협정서 (2 인이상공동응모의경우 ) 서식 8. 서약서 자료 1. 대상지수치지형도 (dwg) 자료 2. 대상지현황사진 * 본제공자료는실제상황과다소차이가있을수있으며, 당선자는실시설계시이를보정하는작업을해야한다. 21

26 [ 서식 1] PIN 번호 접수번호 ( 공란 ) 대표자명업체명 ( 필요시 ) 대표 생년월일 전화번호 주소 서울특별시에서주최하는 여의나루 국제설계공모에있어서공고및지침서를준수하여응모할것을신청합니다 년월일 신청인 : ( 인 ) ( 대표자 ) 서울특별시장귀하 절취선 여의나루 국제설계공모참가신청접수증 접수번호 ( 공란 ) 접수인 대표자명업체명 ( 필요시 ) 생년월일 전화번호 주소

27 [ 서식 2] 응모 대표자 성명 주소 업체명 위임장 생년월일 연락처 성명생년월일 대리인 주소 업체명 연락처 : HP : 상기인을당업체의대리인으로지정하고서울특별시에서시행하는 여의나루 국제설계공모와관련된모든권한을위임합니다 응모대표자 : ( 인 ) 서울특별시장귀하 재직증명서 성명주민등록번호 소속직위 주 소 재직기간 위와같이당사에재직중임을증명합니다 업체명 : 주소 : 대표자 : ( 인 )

28 [ 서식 3] 여의나루 국제설계공모안 설계설명서 제출처 : 서울특별시 ( 공공개발센터 )

29 [ 서식 4] 관련법규및기준검토 구분 하천기본계획및하천설계기준 관련법규및기준내용 - 한강 ( 팔당댐 ~ 하구 ) 하천기본계획상의계획홍수량및홍수위준수 ( 계획홍수량 37,000m3 /s, 계획홍수위 EL14.86m) - 하천내구조물설치에따른하천설계기준 ( 교량등하천점용시설물 ) 준수 - 부유시설고정시설 ( 말뚝, 체인 ) 설치시세굴에대한안전성확보 적정여부 항만및어항 설계기준 - 설계조건등준수 ( 설계유속 3.2m/s, 설계풍속홍수시 32.0m/s, 설계파랑홍수시파고 0.67m) - 계류시설, 마리나기준준수 ( 하상시설 ( 부유체 ) 규모및구조적안정의적정성 ) ( 선박계류시설규모및구조적안정의적정성 ) 건축구조기준 ( 부유식구조관련 ) - 일반사항 / 하중 / 재료 / 해석 / 설계 / 계류장치등 응모계획안의해당하는내용에대하여관련사항적용 건축법시행령 ( 직통계단의설치관련 ) 건축법시행령 ( 방화구획, 내화구조관련 ) - 선착장거실의각부분으로부터가장근접한계단에이르는거리는 50미터이하 - 선착장외부로통하는직통계단은 2개소이상설치 - 건축법제49조및동법시행령제46조방화구획기준준수 - 바닥면적과연면적규모와상관없이주요구조부는내화구조적용 - 관련완화조건이충족하여도완화하여적용하지않음 건축법시행령 ( 건축설비설치관련 ) - [ 장애인 노인 임산부등의편의증진보장에관한법률 ] 에따른편의시설은 관련상세표준도준수 - 장애인용승강기, 경사로등을설치할시동법시행령별표 2 의기준준수 필요시추가기재 필요시추가기재 필요시추가기재 필요시추가기재 1. 건축법, 하천법, 항만법, 어항법, 장애인 노인 임산부등의편의증진보장에관한법, 항만및어항설계기준, 도로교설계기준, 구조설계기준, 건축구조기준등관련법령및설계기준을적용한다. 2. 국내기준이없을경우에는국외기준이나적용사례를적용할수있다. 3. 응모자의계획안에따라항목을추가할수있다. 단, 쪽수증가시에는최대 2쪽이내로한다.

30 [ 서식 5] 추정공사비개략검토 공사명 : 여의나루조성공사 ( 단위 : 천원, 부가세포함 ) 구분추정공사비m2당금액구성비 (%) 상부구조물 ( 건축물 ) 하부구조물 ( 강재부유체 ) 선박계류시설 ( 부잔교 ) 기타 ( 필요시설 / 제안시설등 ) 합 계 기타공사비추정에사용한별도의단가나기준이필요한경우이를기재한다.

31 [ 서식 6] 공모명 : 대표자선임 : 1 소속 : 2 성명 : ( 생년월일 : ) 상기인을공동대표자전원의합의하에대표자로선임하여 서울특별시에서시행하는위공모전에관한모든권한을위임합니다 년월일 공동대표자 : ( 인 ) 서울특별시장귀하 응모팀에공동대표가있을경우만제출하며, 이경우모든공동대표가별도로제출함

32 [ 서식 7] 공동수급표준협정서 제1조 [ 목적 ] 이협정서는아래계약을공동수급체의구성원이재정, 경영, 기술능력, 인원및기자재를동원하여아래의공사, 물품또는용역에대한계획, 시공등을위하여분담내용에따라나누어공동으로계약을이행할것을약속하는협약을정함에있다. 1. 계약건명 : 2. 계약금액 : 3. 발주자명 : 제2조 [ 공동수급체 ] 공동수급체의명칭, 사업소의소재지, 대표자는다음과같다. 1. 명칭 : 2. 주사무소소재지 : 3. 대표자성명 : 제3조 [ 공동수급체의구성원 ] 1공동수급체의구성원은다음과같다. 1. 회사 ( 대표자 : 소재지 : ) 2. 회사 ( 대표자 : 소재지 : ) 2공동수급체대표자는 로한다. 3공동수급체대표자는발주자및제3자에대하여공동수급체를대표하며, 공동수급체 재산의관리및대금청구등의권한을가진다. 제 4 조 [ 효력기간 ] 본협정서는당사자간의서명과동시에발효하며, 당해계약의이행으로 종결된다. 다만, 발주자또는제 3 자에대하여계약과관련한권리의무관계가남아있는한본 협정서의효력은존속된다. 제 5 조 [ 의무 ] 공동수급체의구성원은제 1 조에서정한목적을수행하기위하여성실, 근면 및신의를바탕으로하여필요한모든지식과기술을활용할것을약속한다. 제 6 조 [ 책임 ] 공동수급체의구성원은발주기관에대한계약상의의무이행에대하여분담내 용에따라각자책임을진다. 제 7 조 [ 하도급 ] 공동수급체의각구성원은자기책임하에분담부분의일부를하도급할수 있다. 제 8 조 [ 거래계좌 ] 예규 지방자치단체입찰및계약집행기준 제 3 장공동계약운영요령 Ⅲ

33 -7 대가의지급규정에정한바에따른선금, 기성대가등은다음계좌로지급받는다. 1. 회사 ( 공동수급체대표자 ) : 은행, 계좌번호, 예금주 2. 회사 : 은행, 계좌번호, 예금주 제9조 [ 구성원의분담내용 ] 1각구성원의분담내용은다음과같이정한다. [ 예시 ] 가 ) 학교 : % 나 ) 디자인 : % 2제1항의분담내용은다음각호의어느하나에해당하는경우변경할수있다. 다만, 분담내용을변경함에있어일부구성원의분담내용전부를다른구성원에게이전할수없다. 1. 발주기관과의계약내용변경에따라계약금액이증감되었을경우 2. 공동수급체의구성원중파산, 해산, 부도등의사유로인하여당초협정서의내용대로계약이행이곤란한구성원이발생하여공동수급체의구성원연명으로분담내용의변경을요청할경우 제 10 조 [ 공동비용의분담 ] 본계약이행을위하여발생한공동의경비등에대하여분담내 용의금액비율에따라각구성원이분담한다. 제11조 [ 구성원상호간의책임 ] 1구성원이분담이행과관련하여제3자에게끼친손해는당해구성원이분담한다. 2구성원이다른구성원에게손해를끼친경우에는상호협의하여처리하되, 협의가성립되지아니하는경우에는운영위원회의결정에따른다. 제 12 조 [ 권리, 책임의양도제한 ] 구성원은이협정서에따른권리의무를제 3 자에게양도할 수없다. 제13조 [ 중도탈퇴에대한조치 ] 1공동수급체의구성원은다음각호의어느하나에해당하는경우외에는입찰및당해계약의이행을완료하는날까지탈퇴할수없다. 1. 발주자및구성원전원이동의하는경우 2. 파산, 해산, 부도기타정당한이유없이당해계약을이행하지아니하여공동수급체의다른구성원이발주자의동의를얻어탈퇴조치를하는경우 2구성원중일부가파산, 해산, 또는부도등으로계약을이행할수없는경우에는연대보증인이당해구성원의분담부분을이행하여야하며, 연대보증인이없거나연대보증인이계약을이행하지않는경우에는잔존구성원이이를이행한다. 다만, 잔존구성원만으로는면허, 실적, 시공능력공시액등잔여계약이행에필요한요건을갖추지못할경우에는발주자의승인을얻어새로운구성원을추가하는등의방법으로당해요건을충족하여야한다.

34 3 제 2 항본문의경우제 11 조제 2 항의규정을준용한다. 제 14 조 [ 하자담보책임 ] 공동수급체가해산한후당해용역에관하여하자가발생하였을 경우에는분담내용에따라그책임을진다. 제 15 조 [ 운영위원회 ] 1 공동수급체는공동수급체의구성원을위원으로하는운영위원회를 설치하여계약이행에관한제반사항을협의한다. 2 이협정서에규정되지아니한사항은운영위원회에서정한다. 위와같이공동수급협정을체결하고그증거로서협정서 통을작성하여공동수급체의 구성원이기명날인하여각자보관한다 년월일 상호대표자 ( 인 ) 상호대표자 ( 인 )

35 [ 서식 8] 본인 ( 팀 ) 은서울특별시에서시행하는 여의나루 국제설계공모에응모함에있어공모규정및지침을성실히준수하고서류및관련증빙자료를신의성실의원칙에입각하여작성 제출하며, 만일제출한자료가부정한방법으로작성되었거나허위기재사항등이확인될경우, 어떠한불이익도감수할것을서약합니다 년월일 대표자 ( 인 ) 서울특별시장귀하

36 32 4. 부록

37 4. 부록 4.1 한강협력계획종합계획 ( 선행연구 ) 한강협력계획이란중앙정부와서울시가공동으로한강자연성회복과관광자원화추진을위 한것이다. 1) 계획의배경 서울은대한민국의수도로서정치ㆍ경제ㆍ사회ㆍ문화의중심지이고, 한강은수도서울의중심에위치하여많은시민들이이용하는상징적공간이며근현대사의상징적공간이다. 한강은국토의 1/4을차지하는자연문화유산으로유역면적 26,018km2, 유역인구 2천 600만명에달한다. 과거한강은한반도의중심에위치하여우리민족의오랜역사와문화적켜를간직한삶의터전이였으며, 한강의물줄기는전라도, 경상도, 충청도로연결되어오래전부터배를이용하여물자를나르는강으로이용되어왔다. 지금의한강은연 6800만명이이용하는일상공간이면서높은매력을지닌관광자원으로활용가치가있으며, 특히외래관광객 1,400만명돌파, 한류의인기, 인접국의소득향상등에따라신성장동력인관광서비스산업의수요증대에대비하여한강을활용한관광서비스산업육성을도모하고자한다. 그러나한강은많은이용객과방문객에비해관광및편의시설은매우미흡한실정이며, 부족한문화및편의시설부족을극복하기위해복합시설조성으로한강을찾는이용객들에게다양한정보및즐길거리를체험할수있는시설을조성하여활력증진의장조성이필요하다 [ 한강의의미 ] 우리의역사와미래를상징하는자연문화유산 유역면적 26,018 km2 유역인구 2 천 600 만 국토면적의 1/4 서울을넘어대한민국근현대사의상징공간 한국전쟁의상흔 한강의기적 경제성장의상징 45 년 67 달러 15 년 2 만 8 천달러 높은매력을가진관광자원이면서동시에시민들의일상공간 서울의랜드마크 (2012 년조사 ) 1 위한강 (37.9%), 2 위남산 (35.7%) 연 6800 만명이용 한강면적총 km2 ( 서울의 6.6%) 33

38 2) 한강의관리 (1) 중앙정부 1986년한강종합개발사업을통해현재한강의기본공간구조를형성하였다. 국가차원의장기적으로 수자원장기종합계획, 유역종합치수계획, 하천기본계획 을수립 집행하고있다. (2) 서울시 새서울우리한강 (1999) - 서울시최초한강관리종합계획, 한강공원정비및접근성개선 한강르네상스 (2007) - 시민편의시설도입, 생태회복과강변토지이용 한강생태조사 (2012), 한강자연성회복기본계획 (2013), 한강변관리기본계획 (2015) [ 그림 4-4] 서울시 - 중앙정부연도별한강개발사업 3) 한강 ( 도시하천 ) 관리의패러다임변화 세계도시하천관리의최근경향은치수 ( 홍수관리 ) 를넘어이수, 자연성회복, 복합적수변개발등자연성과경제활성화의복합적목적을동시에추구하는통합적문제해결을시도 [ 그림 4-5] 한강관리방법의변화 4) 한강협력계획추진예정 중앙정부와서울시의공조를통한생태환경개선 장기적이고근본적인한강-도시연계회복 수변공간의활력증진 34

39 (1) 7권역기본구상도시공간구조와중심지체계, 활동권, 한강-도시공간의연계가능성, 지역자원등을고려하여권역별로특화된발전방향구상 1권역 ( 마곡-상암 ) : 생태거점친환경수변공간, 마곡지구연계 2권역 ( 합정-당산 ) : 한류관광, 문화창작, 당인리 홍대연계 3권역 ( 여의-이촌 ) : 관광 자연성거점, 수상교통거점, 노량진 용산연계 4권역 ( 반포-한남 ) : 시민여가공간, 상징녹지축, 도심과예술의전당연계 5권역 ( 압구정-성수 ) : 도심자연여가공간, 친수공간, 압구정등패션 상업거리연계 6권역 ( 영동-잠실-뚝섬 ) : 복합문화, 수상교통거점, 동남권국제교류, 복합지구연계 7권역 ( 풍납-암사-광진 ) : 생태거점, 역사 문화, 암사 풍납, 생태 문화자원연계 [ 그림 4-6] 한강 7 권역 5) 여의-이촌권역 우선추진권역 생태 문화 국제금융등이복합된거점으로육성 다양한문화공간조성과접근성개선을통한관광자원화추진 [ 그림 4-7] 여의 - 이촌권역 협력계획 35

40 (1) 여의지구자연성회복사업 샛강입수부는생태적잠재력이큰지역으로서자연성회복의상징사업으로추진 전체사업내용 - 자연형호안개선 - 자연퇴적지확대유도 - 하천특성에맞는생태숲조성 - 천변습지 ( 갈대, 물억새 ) 조성 - 자전거도로및산책로이설 [ 그림 4-8] 여의지구자연성회복사업 (2) 이촌지구자연성회복사업 규모 : 97,100 m2 [ 그림 4-9] 이촌지구자연성회복사업 36

41 전체사업내용 - 자전거도로이설, 자연하안조성 - 천변습지및저습지조성 - 버드나무생태숲조성 - 치수안정성확보및습지잠재력이높은지역천변습지조성 - 식생여과대, 식생완충대조성 - 둔치논습지조성 (3) 여의수변문화지구 여의테라스 윤중로보행테크및가로편의시설계획 ( 복합문화시설, 테라스가든, 여의테라스몰, 산책보행데크 ) 피어데크 통합선착장 한강공원및선착장이용자들을위한수상교통과문화관광인프라조성 복합문화시설 관광객증가에대비하여다양한채널로우리문화를알릴수있는복합문화공간조성 공공예술공간 한강의정체성을나타낼수있는요소를활용한공공예술프로젝트 - 여의도한강공원의자원성, 장소성을분석하여구간별조성테마선정 [ 그림 4-10] 여의수변문화지구 ( 여의테라스 ) (4) 기타 한강숲조성 이촌지구자연해안복원 불투수포장개선 37

42 수상교통수단확충 공원순환교통시설 여의도-노량진수산시장보행교 밤섬생태관찰데크 이동형문화-편의시설 4.2 여의문화나루 기본계획 (4대핵심사업 ) 1) 공간적범위 위 치 : 여의도한강공원 ( 지하철5호선여의나루역일대 ) 계획범위 : 약 250,000m2 ( 마포대교 ~ 원효대교사이 ) 4대핵심사업 : 여의테라스 ( 건축연면적 8,500m2 ) [ 그림 4-11] 여의문화나루주변현황여의나루 ( 통합선착장 ), 여의정 ( 亭 )( 피어데크 ), 여의마루 ( 여의테라스 ), 아리문화센터 ( 복합문화시설 ) 4개가 여의문화나루 4대핵심사업이다. 7개권역중서울시공간구조와현안사업을고려하여통합 협력적계획실행의효과가가장높은 여의-이촌 권역사업을우선추진대상지로지정하였다. 문화적 장소적잠재력이우수한여의도한강에 4대핵심사업추진을통해수변문화의거점으로특화발전을목표로한다. 수리안전확보, 환경영향최소화, 경관배려, 경제성확보의네가지기본방향설정을통해실현가능한기본계획으로보완 발전시켰다. 2) 여의나루 통합선착장기능인여의나루는한강을체험 이용하는수상교통, 관광허브의역할이다. 유람선, 리버버스, 수상택시등수상교통터미널인동시에요트, 보트등민간석박도계류할수있는시설로유람선등 3척, 민간석박 20척계류할수있다. 38

43 관공선인홍보선 5 척, 관리선 14 척을계류할수있도록하여, 관공선통합관리및 컨트롤타워기능을수행할수있도록하였다. 도시및자연경관조망이가능한수상경관명소를조성한다. [ 그림 4-12] 여의문화나루기본계획안 3) 여의정 ( 亭 ) 피어데크공간인여의정 ( 亭 ) 은한강을보고, 느끼고, 즐기는매력적인수변공간이다. 한강조망식음시설로대규모레스토랑및카페와한강근접체험가능한야외테라스가조성된다. 한강, 서울 특화상품판매시설과선상회식 ( 디너크루즈 ) 및 Stay 공간을통해이색경험및체험의장으로구성하였다. 4) 여의마루 수변문화상업가로시설로식음시설, 관광및문화판매시설공간이다. 문화커뮤니티, 홍보샵, 관광판매, F&B로구성하였다. 승하차거점을조성하여, 대중교통과연계한대중교통중심의공간을계획하였다. 입체연결로연결을통해지하철과 4대핵심사업간의연계성을고려하였다. 5) 아리문화센터 복합문화시설로상설전시공간, 대관전시공간과함께어린이과학체험관으로구성하였다. 어린이과학체험관은문화예술관련교육및체험시설을조성하여시민커뮤니티센터역할로조성한다. 청년예술창작공방을만들어, 한강과건축, 예술이상호결합된신개념문화공간으로조성한다. 39

44 4.3 대상지일대각종이용인구현황 1) 한강공원 2013년한강공원이용자수 (6,862만명) 는 2009년 (3,883만명) 에비해 1.8배증가, 1인당연평균 6.6회방문한다. 11개한강공원중여의도공원 (18.4백만명) 을가장많이이용한다. (2015년기준 ) 4월이용률이높지만봄, 여름, 가을, 겨울의이용률차이가크지않아, 계절별편중없이연중이용한다. 2014년한강을방문한외국인관광객수는 70만 6천명이었으며, 여의도가 30만 5천명 (43.2%) 으로가장방문비율이높다. 강변접근수단은자전거 (63.2%)>보행자(35.2%)>차량(1.6%) 으로자전거가높다. [ 한강공원이용자수변화 ] ( 단위 : 만명 / 연간 ) 년도 2009 년 2010 년 2011 년 2012 년 2013 년 2014 년 2015 년 합계 3,883 5,926 6,650 6,693 6,862 6,448 6,859 [ 한강공원연간이용객수 : 이용활동별 ] 자료 : 서울특별시한강사업본부운영과 [ 여의도한강공원이용자현황 (2013년기준 )] 주요행사및일반이용운동시설자전거마라톤 특화공원기타합계 11,635, ,037 1,503,655 2,055,488 12,968, ,836 29,638,880 (43.2%*) * 주 :2013 년기준한강공원이용자수, * 한강전체이용인구대비비율자료 : 서울특별시한강사업본부 ( ( ) [ 여의도한강공원이용자월별이용현황 (2013~15 년평균 )] 이용월 1월 2월 3월 4월 5월 6월 7월 8월 9월 10월 11월 12월합계합계 , 비율겨울봄여름가을 (6.6%) (43.2%) (25.8%) (24.4%) - [ 한강공원내 외국인이용자현황 ] 구분 2009 년 2010 년 2011 년 2012 년 2013 년 2014 년 2015 년계 합계 188, , , , , ,833 1,149,537 3,397,668 비율 증가율

45 [ 한강공원지구별내 외국인이용자현황 ] ( 단위 : 천명 ) 구분강서난지망원양화여의도이촌반포잠원뚝섬잠실광나루합계 2014년이용자수 6,448만명 2,505 5,355 3,241 3,851 19,051 4,386 3,560 2,09615,0682,648 2,723 ( 천명 ) (64,485) 2015년내국인방문객수 ( 천명 ) 2,689 5,904 3,330 4,213 17,833 5,312 5,347 2,85614,7461,833 3,377 6,859만명 ( 내 :67,442 외국인방문객수 ( 천명 ) 외 :1,150) [ 외래관광객한강경험활동 ] 자료 : 한강방문객통계조사 (2015), 한강사업본부 자료 :2015 년한강종합계획방문객실태조사, 한국문화관광연구원 4.4 대상지일대시설현황 1) 지하철 5호선 ( 지하굴착지양구간 ) 지하터널구간을중심으로거리에따라시공불가영역, 제반조건고려영역, 시공가능영역으로구분 - A 영역 : 시공가능영역 ( 지하수위및발파진동고려 ) - B 영역 : 시공불가영역 ( 터널굴착면에서외곽 6m) - C 영역 : 제반조건고려영역 ( 하중, 지반조건등고려 ) <5 호선지하터널구간 > < 서울지하철에서적용한안전영역 > D= 약 8m 내외 2) 일반지하매설물현황 대상지의종방향으로광역상수관로, 지역난방공사배관, 차집관거가지나가고있으며, 횡방향으로우수관거와지하철 5 호선이지나가터널구간발생 41

46 구분규격방향위치비고 1,800mm 심도 2.7m 광역 2열종방향제방북측심도 3.0m 상수도 2,600mm 종방향둔치중간심도 3.0m 지역난방공사 ( 난방배관 ) 차집관거 710mm 2 열 m 종방향 종방향 저수호안인근 저수호안인근 심도 0.6m 심도 3.2m m 횡방향 5 호선북측 - 우수관거 m 횡방향 5 호선북측 - 지하철 (5 호선 ) - 횡방향 사이 - 3) 지상지장물현황 [ 그림 4-13] 대상지내지장물현황 4.5 한강관련각종현황및통계자료 1) 한강의일반사항 한반도의중앙을흐르는한강은국토의심장부역할을하는중요한국토공간조직이며강과산이어우러진생태적핵심축이다. 대한민국경제를이끄는주요한기관과시설이한강변에집중되어있으며, 많은사람과정보, 물자들이이동하는통로이다. 42

47 서울은동북아경제권의중심지로서대외적으로미국, 중국, 일본, 러시아등동북아 및환태평양 4 대강국이만나는국제정치ㆍ경제적요충지이다. 서울은글로벌도시로서의면모를갖추고있으며, 이러한서울의상징적존재또는랜 드마크로서한강의가치는매우크다. 서울을찾는많은외국인은한강을보면서서울로진입하고한강을보면서마지막머 릿속에서울의인상을남기게된다. 서울이라는도시이미지, 더나아가대한민국의품격과관련된공간이라할수있으 며, 한강이라는공간의질적수준은국가의이미지제고에기여할수있다. (1) 한강의규모 유로연장 :494.44km 유역면적 :25,953.6 km2 ( 대한민국국토면적의약 23%) 중권역 24 개와표준유역 237 개로구성됨. 698 개지천이본류와연결 해당지자체 :6 개시ㆍ도, 80 개시군구 ( 유역인구약 2,600 만명 ) 서울시계내한강의규모 - 서울시계내하천연장 :41.5 km - 수변길이 :78.7 km ( 강북 :32.8km, 강남 :45.9km) - 하천구역면적 : 총 km2 ( 서울시행정구역의약 6.6%) - 수역면적 : km2 - 한강공원둔치면적 :8.955 km2 ( 강북 km2, 강남 km2 ) (2) 한강의수리적특성 서울시구간의한강폭은 600m~1,200m 로대도시하천으로는매우넓은강폭이다. 1) 높은하상계수를가지고있다. - 우리나라는화강암계의지질이많고여름홍수기의호우성강우로인하여하천유량이집중되므로하상계수가매우큰편이다. - 한강의홍수는 80~90% 가 8~9 월의짧은기간중에발생하며, 대홍수는평균 4 년에 1 회의비율로발생한다. - 한강의하상계수는 393 으로매우크며, 높은하상계수로인해높은제방과넓은둔치가필요하고수변접근성이떨어진다. 2) 현황분석 (1) 기상 우리나라중부한강유역의기상은대체로여름에는남동풍영향으로고온다습하고, 겨 울에는북서계절풍영향으로한랭건조한전형적인대륙성기후를나타낸다. 서울의기온은 1981~2010 년의 30 년간평년값을조사한결과, 연평균기온 12.5, 최고기온 38.4 ( ), 최저기온 23.1 ( ) 을기록하였다. 1) 저수로폭원을기준으로할때한남대교ㆍ성수대교ㆍ광진교부근은약 650m, 반포대교ㆍ한강대교약 750m, 잠실대교ㆍ동작대교약 900m, 마포대교ㆍ원효대교약 1,200m 등임. 둔치를포함한하폭은약 700m( 영동대교 )~1,500m( 원효대교, 방화대교부근 ) 에이름 43

48 서울의연평균강수량은 1,450.5 mm으로전국평균 1,349.6 mm보다다소높게나타난다. 여름철 (6 월, 7 월, 8 월 ) 평균강수량이 mm로연강수량의약 61% 를차지하며, 겨울철 (12 월, 1 월, 2 월 ) 강수량의합은 67.3 mm로연강수량의약 5% 에불과하여계절간강수량편차가매우크다. 구분 [ 한강수계주요기후자료 (30 년평년값, 1981~2010 년 )] 기온 ( ) 강수 / 증발 ( mm ) 풍속 ( m s ) 습도 (%) 평균최고최저강수량일강수량최다증발량평균최대평균 서울 , , 인천 , , 김포 (2014) 양평 , 춘천 , , 한강하류의주요관측지점으로서한강대교의평균수위는 1.5m (3.57(EL.m)) 이며, 최대유량은 10, m3 /s, 최소유량은 m3 /s 로나타난다. [ 한강수계주요수위ㆍ유량자료 (2013 년기준 )] 구분 영점표고 (EL.m) 수위 (m) 유량 ( m3 /s) 하상계수 ( 계산값 ) 최저수위평균수위 ( 고 ) 최고수위최대유량최소유량연평균 행주대교 한강대교 , 영동대교 팔당대교 , 기상조건및파랑조건 - 연평균풍형및풍속 : 2.3m/sec, 최대풍형및풍속 : 17.7m/sec - 풍파설계파고는 3,000cms 는 0.31m, 37,000cms 는 0.67m 이며, 항주파설계파고는 0.76m 구분풍형및풍속 (m/sec) 비고 평균 2.3 서울기상대 (1978 최대 17.7 ~2007) 구분셀계파고 (m) 주기 (sec) 비고 풍파 3,000cms 평상시의동요량산정시 37,000cms 항주파 (2) 지질 한강유역전체의지질은매우복잡하여여러시대에걸친화성암과변성암이 80% 를이루고있으며, 20% 는퇴적암과충적층으로구성되어있다. 서울의한강유역은대체로편마암류가분포하고있으며, 하류의김포부근에는역암, 사암, 셰일등이분포한다. 대상지일대지하 10m~-15m 깊이에서풍화암층이분포하고있다. 44

49 [ 그림 4-14] 대상지내지장물현황 순번 (3) 하도 위치 하도주요구간별특성을보면, 마포대교와원효대교구간의하폭 (1,286m) 과저수로 폭 (1,052m) 이넓고, 제방에의한최대수심은 18~23m 내외로조사되었다. 평균하상고와평균수위를바탕으로산정한평균수심깊이는약 5m~8m 수준이다. [ 주요구간별하도유로특성 (2000년기준 )] ( 단위 :m) 하폭저수로평균하상고 *** 제방고최대평균최심하상고대표계획홍수위 ( 평균하상고2) ( 좌 / 우안 ) 폭수심 * 수심 ** (EL.m) 입경 (EL.m) (EL.m) (EL.m) 1 신곡수중보 1, (-2.42) / 성산대교상류측 1, (-2.36) / 마포대교 - 원효대교사이 4 한강철교 - 한강대교사이 1,286 1, (-1.79) / , (-4.26) / 한남대교 (-2.55) / 성수대교 (-1.89) / 잠실철교 1,129 1, (-0.57) /22.4 주 *: 최대수심은최심하상고 ( 하천수심이가장깊은곳의강바닥의해발고도 (EL.m)) 에서계획홍수위까지수용할수있는최대수심의깊이 **: 평균수심은편의상각지점의영점표고와평균수위 (ex. 한강대교 (EL+)2.07m+1.50m) 를기준으로각측점의평균하상고 (2) 를빼서산정한값임 ***: 평균하상고는섬과둔치가포함되어다소높게산정될수있으므로, 이를제외한각측점의 (-) 하상고값을기준으로평균하상고 (2) 를산정함자료: 서울지방국토관리청, 2002, 한강하천정비기본계획 ( 보완 ) ( 팔당댐 ~ 하구 ) 참조하여재정리 45