목 차 제 1 장일반사항 2 1. 목적 2 2. 목표및범위 목표 범위및내용 3 제 2 장국내건설공사사고유형조사및원인분석 6 1. 건설공사사고개요 건설공사재해발생현황 6 2. 가설구조물사고 가설구조물재해현황 가설구조물

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형석 남궁
6 years ago
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1 발간등록번호 건설공사안전관리개선방안 원주지방국토관리청

2 목 차 제 1 장일반사항 2 1. 목적 2 2. 목표및범위 목표 범위및내용 3 제 2 장국내건설공사사고유형조사및원인분석 6 1. 건설공사사고개요 건설공사재해발생현황 6 2. 가설구조물사고 가설구조물재해현황 가설구조물사고분석 거푸집동바리붕괴재해의주요원인 가설구조물붕괴사례 지반굴착 ( 터파기 ) 사고 지반굴착 ( 터파기 ) 재해현황 지반굴착사고분석 지반굴착붕괴재해의주요원인 지반굴착 ( 터파기 ) 붕괴사례 비탈면굴착사고 비탈면일반현황 비탈면붕괴현황 사면붕괴사례조사및원인분석 비탈면붕괴사례 건설기계사고 일반현황 건설공사크레인사고현황 36

3 5.3 타워크레인사고현황 건설기계사고사례 39 제 3 장취약공종안전관리개선방안 가설구조물안전관리개선방안 강관동바리 시스템동바리 거푸집동바리붕괴사고예방대책 교량용이동식가설구조물의안전관리 지반굴착 ( 터파기 ) 안전관리개선방안 지반굴착 ( 터파기 ) 공법의개요 지반굴착 ( 터파기 ) 에따른붕괴형태 지반굴착 ( 터파기 ) 안전관리개선대책 해빙기재해예방대책 비탈면굴착안전관리개선방안 사면현황및개요 사면붕괴유형 사면붕괴원인 비탈면안전관리개선대책 해빙기사면붕괴예방대책 건설기계안전관리개선방안 건설기계안전관리일반 건설기계의안전사고예방 타워크레인안전관리 이동식크레인안전관리 일반건설장비안전관리 일반적인건설장비안전사고예방방안 104 제 4 장계측기설치및계측방법개선방안 건설공사계측일반 계측의정의 계측의목적 107

4 1.3 계측의중요성 계측의필요성 계측계획수립 수행조직및책임기술자 계측계획서작성 계측항목선정 계측기의설치단면및위치 계측빈도 계측기기의선정 계측기설치및관리 계측기설치준비 계측기의설치 계측수행 계측결과분석및보고 계측관리기준 계측기보호 국내계측기기및특성 일반계측기 취약공종계측관리 지반굴착및가설구조물공사계측관리 비탈면절취공사계측관리 취약공종계측사례 140 참고문헌 143

5 제 1 장일반사항

10 연도구분계추락전도협착충돌개인질병교통사고기타 '09 년 재해자 20,998 사망자 ,356 6,742 3,619 1, , , 년 재해자 20,835 사망자 ,441 7,067 3,693 1, , , 년 재해자 19,385 사망자 ,187 6,018 3,103 2, , , 년 재해자 18,300 사망자 ,806 5,942 2,910 1, , , 년 재해자 16,248 사망자 630 9,691 5,322 2,564 1, , ,

11 구분 사업장수 ( 개소 ) 근로자수 ( 명 ) 재해자수 ( 명 ) 사망자수 ( 명 ) 사업장수점유율 (%) 근로자수 점유율 (%) 재해자수 점유율 (%) 사망자수 점유율 (%) 계 236, ,206, , 억미만 135, % 249, % 4, % % 1 억 3 억미만 38, % 233, % 3, % % 3 억 120 억 49, % 1,007, % 9, % % 120 억 500 억 4, % 550, % 1, % % 500 억이상 2, % 1,142, % 1, % % 분류불능 5, % 22, % % % 구분 합계 99년 00년 01년 02년 03년 04년 05년 06년 07년 08년 건수

12 구분일시현장 공사금액 ( 백만원 ) 피해현황 〇〇백화점신축 23,800 부상 1 명 도로4차선확 포장공사〇〇공항교통센터기초골조공사현장〇〇고등학교강당신축현장 55,400 30, 수지아파트 125,600 사망 1명부상13명사망 1명부상 4명 864 부상 4 명 사망 1 명부상 1 명 〇〇교가설공사 36 부상 2 명 테크노파크건립공사 ( 주 ) 〇〇페인트공장증축공사 ( 주 ) 〇〇신니공장신축공사〇〇광장타운신축〇〇 Bio Venture Plaza 〇〇코닝용해로보수공사 18,400 부상 7 명 1,540 부상 3 명 2,860 사망 3 명 2,856 사망 1 명부상 1 명 4,485 부상 9 명 〇〇도계장신축 2, 해운대〇〇코아주상복합아파트 부상25명 ( 중상1명, 경상24명 ) 부상 10명 ( 중상 2명, 경상 8명 ) 19,800 부상 2 명 ( 주 ) 〇〇공장신축 5,921 부상 6 명 〇〇프라자 18,350 사망 2 명 광양〇〇부두축조공사통영〇〇건재창고신축공사화성〇〇창고신축공사목포〇〇학교강당증축공사〇〇 LCD PROJECT 건설공사 187,765 사망 2 명부상 20 명 160 사망 1 명 ,100 사망 1명부상 7명사망 1명부상 5명 사망 1 명부상 6 명 비고 층고 7.5~10.8m, Horry Beam 층고 10.2m, System Support System Support (Slab두께60~170cm) 층고 7.5m, 지중보 Con'c 타설층고 7m, 파이프써포트 2단층고 4m, 파이프써포트 2단층고 8m, 파이프써포트 2단층고 4.4m, 파이프써포트 (V₆) 층고 8.9m, 강관 + 파이프써포트층고 5.0m, Horry Beam시공층고 9.0m, 파이프써포트 2단 층고 3.8m 아치형벽돌지지용동바리 층고 7.0m, 파이프써포트 2 단 층고 6.1m, 파이프써포트 + 강관비계층고 8.0m, 파이프써포트 (V₆) + 강관층고 5.9~8m, 파이프써포트 2단 36m 케이슨제작용철구조물붕괴층고 5.5m, 파이프써포트 2단층고 8m, 파이프써포트 (V6) + 강관층고 9.7m, 파이프써포트 + 강관 층고 9.2m, 파이프써포트 2 단 (V4,V6) 〇〇교가설공사 142 사망 1 명층고 2.5m, 교량슬래브 판교〇〇연립주택신축공사 15,000 사망 3 명부상 1 명 층고 11.5m, 파이프써포트 2 단

13 구분일시현장 노량진〇〇학원빌딩신축공사 공사금액 ( 백만원 ) 피해현황 12,421 사망 1 명 〇〇도로건설공사 17,992 사망 1 명 〇〇기념공원조성공사 오산근생시설공사 1, 고흥〇〇연도교가설 당진〇〇항만시설건설 부산근생및종교시설공사천호〇〇상업시설신축공사 경주〇〇아파트신축공사 파주신도시아파트신축공사 2,571 사망 2 명 229,924 27,493 사망 1명부상 1명사망 5명부상 7명 사망 5 명부상 3 명 110 사망 1 명 48,900 사망 1 명 77,765 사망 1 명 81,418 사망 1 명 비고 층고 4.3~6.3m, 주차 Ramp 파이프써포트 2단옹벽벽체거푸집 ( 높이2.4m, 길이8.4m) 전도층고 9.4m, 강관 + 파이프써포트파이프써포트 1단합판적치등과하중층고 14m, System Support 안벽제작용강재거푸집측압에터지며, 도괴 L형옹벽벽체거푸집 ( 높이6m, 길이10m) 전도구조물보 + speed deck 붕괴 파이프써포트 +horry beam, 층고 7.5m, 주차 Ramp 파이프써포트 2 단

14 구분 계 건축공사 토목공사 아파트빌딩공장기타교량지하철항만기타 건수 점유율 (%) 구분 계 P/S 1 단 P/S 2 단 P/S + 강관 P/S + 틀비계 Horry Beam Ferro - Deck System Supp ort 특수거푸집 ( 동바리 ) 기타 건수 점유율 (%) 구분계 6m 미만 6m 이상 8m 이상 10m 이상 12m 이상 건수 점유율 (%)

19 구분합계 00 년이전 01 년 02 년 03 년 04 년 05 년 06 년 07 년 08 년 09 년 건수 번호현장발생일시주요공법붕괴양상 1 경의선 OO 역 2007 년 6 월 CIP, Shotcrete, GA 지지공법 - 배면지반 sliding 발생 2 대덕 OO센터 2008년 4월 CIP, GA 지지공법, Strut - 배변지반침하및벽체붕괴 3 국회도서관 OO 2003년 - 흙막이벽체변위증가 12월 D-Wall, GA 지지공법 - 앵커홀에서지하수및토사유출 - 굴착에따라인접상수도목포 2004년 4 OO오피스텔 12월 Sheet pile, 관로파열로누수 - 인접지반침하 (30cm) 5 부산 OO 월드 2007 년 5 월 6 서울 OO 센터 2007 년 9 월 7 판교 OO 연구소 2009 년 2 월 8 서초동 OO 사옥 1994 년 9 월 H-Pile, GA, D-Wall 복합구조 - 가설 GA 파괴로인한흙막이벽붕괴 D-Wall, strut H-pile+ 토류판, GA, Nail 지지공법 - D-wall과버팀재가동시에붕괴 - 코너부의 strut 부분에서파괴발생 - 인접도로붕괴및침하 - 암괴사면활동에기인한과도한휨모멘트에의한엄지말뚝파괴 - 벽체배면토사가유출되어상부 CIP, 하부 H-pile+ 흙막이벽체의붕괴토류판, Jet Grouting, - 도로활동파괴및매설물 Strut 지지공법파손

20 9 중동 OO 교회 1994 년 3 월 성남시분당 OO 역사 반포 OO 프라자신축 안양 OO 타워신축 1992 년 12 월 1996 년 8 월 1996 년 8 월 H-pile 과철근으로보강된 CIP H - p i l e + 토류판, Diaphram wall, Ground anchor 지지공법 H-pile+ 토류판, GA CIP 벽체 + strut - 오수관이설공사중상수도관이파열되어침하발생 - 벽체배면에인장균열이발생하여하부애커가파손 - H-pile 의파손및토사유출 - 흙막이벽붕괴 - 지하연속벽체의 JOINT 부위를통한배면토사유실 - 사고이전이부터붕괴징후발생 - 흙막이벽이붕괴되고주변주택이함몰 제주도 OO 2001년 H-Pile+ 토류판, GA 복합 - GA의피과에의한배면 13 빌딩 6월구조지반붕괴 14 상도동 OOAPT 2002년 5월 H-Pile+ 토류판, Raker - 옹벽붕괴에의한 2차흙막이벽붕괴흑석동 2003년 15 C.I.P, Strut - 인접한석축이붕괴 OO오피스텔 7월 16 한남동 OOAPT 1997년 S.C.W + Raker - 인접구조물벽체파괴 5월인천시주안 2004년 17 OO재건축 9월 C.I.P, Strut - 히빙이발생하여흙막이벽붕괴 광양 OO시설신축서울성북구장위동 OO빌딩신축 서울마포구서교동 OO재건축 수원신동 OO 현장 2003년 4월 H-pile+ 토류판, Strut - 수압증가에따른흙막이벽붕괴로인한배면지반침하 2003 년 12 월 2004 년 2 월 2005 년 5 월 22 광교산 OO 현장 2009 년 2 월 23 구로 OO 현장 2004 년 12 월 CIP, Strut - 배면지반붕괴 H-pile + 토류판, Strut, R.J.P 차수그라우팅 - 인접도로붕괴 - 흙막이벽하부토사유출 H-pile+C.I.P, GA+Strut - Corner Strut 부붕괴 H - p i l e + 흙막이판, - 흙막이벽붕괴 GA+strut CIP, H-pile+ 토류판, - 7m 깊이굴착중폭 50 Strut, GA 지지등복합 여미터의흙막이벽체가 시공 순식간에붕괴 24 부천 OO 현장 2002 년 9 월 CIP, Strut 지지공법 - 중앙부벽체에변위발생 - 띠장이탈및버팀보변형발생후함몰 25 판교 OO 현장 2008 년 12 월 H-pile+ 토류판, GA, Nail 지지공법 - 암괴의활동시작과동시에앵커파손 - 흙막이벽체의과다변위증가로인해구조체붕괴

24 번호 현장 지반조사부실 가시설구조체불안정 1 경의선 OO 역 O O 보일링히빙 차수배수지하수 2 대덕 OO 센터 O O 3 국회도서관 OO O O 시공상실수 4 목포 OO 오피스텔 O O O 과다굴착 사면활동 5 부산 OO 월드 O O 6 서울 OO 센터 O O 7 판교 OO 연구소 O O O 8 서초동 OO 사옥 O O 9 중동 OO 교회 O O 성남시분당 OO 역사 반포 OO 프라자신축 12 안양 OO 타워신축 O 13 제주도 OO 빌딩 O O 14 상도동 OOAPT O 15 흑석동 OO 오피스텔 O 16 한남동 OOAPT O 17 인천시주안 OO 재건축 18 광양 OO 시설신축 O O 성북구장위동 OO 빌딩신축 서울마포구서교동 OO 재건축 21 수원신동 OO 현장 O 22 광교산 OO 현장 O O 23 구로 OO 현장 O O 24 부천 OO 현장 O O 25 판교 OO 현장 O O O 합계 O O O O O 관리소홀 O

26 항목내용 사고발생일시 사고발생위치 사고규모현황 2009 년 2 월 15 일 북측흙막이 32m 도로구간및복공구조물 - 굴착면적 : 가로 94m, 세로 58m - 굴착깊이 ( 최대 ) 약 23.5m - H-pile+ 토류판, 앵커, Nail 지지공법 - 암괴사면활동에기인한과도한휨모멘트에의한엄지말뚝파괴 - 앵커파손 흙막이벽체의변위증가 흙막이구조체붕괴 - 암반층의일부풍화대층이부분적으로흘러내린연약대 ( 단층파쇄대 ) 의활동

28 항목내용 붕괴사고의주요요인 붕괴사고의부수적요인 1 기초암반에발달한수많은소규모단층, 절리등의불연속면에의하여형성되는암반블록이강우에의해침투, 유입된지하수에의해쐐기파괴및평면파괴를일으켜돌발적으로발생한것으로추정 2 터파기공사에서노출되지않은암반내의 10cm~2m 간격으로발달한불연속면의분포특성이나충진물의상태등을설계단계나현재와같은시공과정에서조사의어려움으로인한암반법면의갑작스런붕괴 1 앵커가받고있는초기하중이각각다르고붕괴시암반활동도균등하게발생하지않아, 하중을많이받는앵커부터순차적으로항복 2 암반의쐐기파괴에의한추가적인횡력작용및잔류강도에의한활동면저항력감소 붕괴사고원인 1 앵커, 버팀보등시스템파괴 해당사항 O 2 근임심도부족에의한굴착바닥면파괴 3 과도함휨모멘트에의함엄지말뚝의파괴 4 사면활동에의한파괴 O 5 배면의과도한침하에의한파괴 붕괴사고원인에대한분류 6 엄지말뚝처짐에의한파괴 72 단흙막이벽설치시연결부위파괴 8 엄지말뚝근입심을암반에서종료했을때암반파괴 9 지지구조의평면배치가역학적으로불리한경우의파괴 10 보일링에의한파괴 11 히빙에의한붕괴 12 과잉굴착에의한파괴 O

29 항목내용 사고발생일시 사고발생위치 사고규모현황및원인 2007 년 6 월 3 일 경의선 OO 역 - CIP, Shotcrete, 앵커지지공법 - 붕괴깊이 ( 최대 ) : 약 28.3m, 붕괴폭 ( 최대 ) 약 25m - 흙막이벽체배면의토사층에서발생된전형적인 Sliding 거동현상 - 상수도파열로상수유입 수압증가 앵커파손 흙막이구조체붕괴 - 상재하중과토압및수압의증가로벽체및앵커에과부하가발생하여점진적으로거동이증대됨. 특히교통하중의누적피로가지반을약화 - 흙막이가시설형식 : CIP(H-pile) + 어스앵커 ( 상부토사, 풍화암 ) H-Pile + 록볼트, 숏크리트 ( 하부연 경암 )

30 항목 붕괴사고의주요요인 붕괴사고의부수적요인 내용 1 굴착지반중암반층에서는전단변형이없을것으로가정하고설계하였는데, 실제로는암반층의파쇄대에서전단변형이발생하여파괴면의범위가커짐 ( 연암층까지확대되는등 ) 에따라상부암반층일부 R/B 의기능상실과토사층 E/A 의유효정착장부족등을초래하였을가능성 2 시추조사방법의한계상원설계자료나금번조사팀의재시추조사에서도뚜렷한증거를찾을수없었지만, 붕괴부암반층의파쇄대내부에굴착면에불리한방향으로미끄러짐면 (Slicken-sided Surface) 이존재하였을가능성 1 토사층에 Arching 토압이발생하여어스앵커의축력이당초설계에비해크게작용하였을가능성 2 붕괴구간의 E/A 천공시배면지반의토사및지하수유출이상대적으로많았던점 3 붕괴구간에인접한철도레일에이음매가집중되어다른구간에비하여추가로충격및진동하중이작용하였던점 4 붕괴구간의어스앵커 (7 단 ) 와 R/B 의인장또는인발시험시불합격율이상대적으로높았던점 붕괴사고원인에대한분류 붕괴사고원인 1 앵커, 버팀보등시스템파괴 2 근임심도부족에의한굴착바닥면파괴 3 과도함휨모멘트에의함엄지말뚝의파괴 4 사면활동에의한파괴 5 배면의과도한침하에의한파괴 6 엄지말뚝처짐에의한파괴 7 2 단흙막이벽설치시연결부위파괴 8 엄지말뚝근입심을암반에서종료했을때암반파괴 9 지지구조의평면배치가역학적으로불리한경우의파괴 10 보일링에의한파괴 11 히빙에의한붕괴 12 과잉굴착에의한파괴 해당사항 O O

31 구분개소절취비탈면 붕괴비탈면현황 붕괴개소비용 ( 억원 ) 개소당 ( 억원 ) 붕괴율 (%) 국도 철도 합계

암종발생지점백분율 (%) 화강암 37 21.1 화성암 (42 개소 ) 화강반암 3 1.7 섬록암 1 0.6 안산암 1 0.6 사암 + 세일 54 30.

32 암종발생지점백분율 (%) 화강암 화성암 (42 개소 ) 화강반암 섬록암 안산암 사암 + 세일 퇴적암 (56 개소 ) 사암 각력암 편마암 변성암 (77 개소 ) 편암 천매암 규암 합계

33 구분 사면종류 높이 (m) 사면규모 연장 (m) 경사 ( 상부 ) ( ) 붕괴형태 주요원인 사례 1 토사사면 (22) 표층유실배수불량 사례 2 암반사면 ~75(30) 평면파괴 사례 3 암반사면 (10~15) 표층붕괴쐐기파괴 위험방향엽리발달, 심한풍화, 블록이완집중강우, 우수침투, 인장균열, 심한파쇄 사례 4 혼합사면 ~60(20) 원호파괴집중강우, 인장균열 사례 5 암반사면 (40) 사례 6 암반사면 ~70(-25) 대규모낙석 쐐기파괴, 평면파괴, 낙석 이완암블록및전석분포, 인장균열, 절리이완, 침식, 수매의암맥관입 불리한절리방향, 절리이완, 이완암블록및테일러스분포 사례 7 토사사면 ~50(30) 표층붕괴집중강우 사례 8 암반사면 (43) 사례 9 암반사면 52~ (60~76) 표층붕괴, 낙석 대규모낙석 사례 10 토사사면 ~80(25) 표층붕괴 사례11 암반사면혼합사면 (40) 55(40) 표층붕괴낙석 사례 12 암반사면 ~35(19) 표층붕괴 사례 13 암반사면 ~63 사례 14 혼합사면 ~67(35) 쐐기파괴표층붕괴원호파괴표층유실 집중강우, 심한풍화, 불리한절리방향, 절리이완, 뜬돌및이완암블록분포심한풍화, 불연속면발달, 암탈락, 계곡부발달, 집중강우 집중강우, 지반포화, 포행, 지표수유입, 유동성이큰토질분포 집중강우, 뜬돌및이완암블록분포, 계곡부발달인장균열, 심한풍화, 지반포화, 포행집중강우, 단층파쇄대발달, 우수침투, 조밀한엽리발달 인장균열, 지하수누수, 위험블록 사례 15 토사사면 (0~5) 표층유실집중강우, 인장균열, 지표수유입

34 사면유형 개수 비율 토사사면 70 30% 혼합사면 86 38% 암반사면 54 23% 기타 ( 계곡부 ) 21 9% 계 %

붕괴유형 개수 비율 활동 (slide) 138 60% 표층유실 38 16% 평면 / 쐐기파괴 16 7% 낙석 12 5% 토석류 27 12% 계 231 100% 구분 토사사면혼합사면암반사면기타개소수구성비개소수구성비개소수구성비개소수구성비 활동 (slide) 56 80% 67 78% 16

35 붕괴유형 개수 비율 활동 (slide) % 표층유실 38 16% 평면 / 쐐기파괴 16 7% 낙석 12 5% 토석류 27 12% 계 % 구분 토사사면혼합사면암반사면기타개소수구성비개소수구성비개소수구성비개소수구성비 활동 (slide) 56 80% 67 78% 16 30% 0 0% 표층유실 13 19% 12 14% 10 19% 0 0% 평면 / 쐐기파괴 0 0% 5 6% 14 26% 0 0% 낙석 0 0% 1 1% 11 20% 0 0% 토석류 1 1% 1 1% 3 5% % 합계 % % % %

37 기준 목표 1 단계평가항목 토사사면 혼합사면 암반사면 2 단계평가항목 토질종류 붕괴원인에대한평가항목 3 단계평가항목 가중치비율 (%) 사면경사 16 표면보호공적용여부 6 집중강우 - 28 표층유실 6 지하수위 14 인장균열 21 토층심도율 9 11 집중강우 29 인장균열 - 26 지하수위 15 사면경사 19 지질적인자 수리적인자 지형적인자 풍화정도 5.88 불연속면의방향성 불연속면의연장성 4.9 불연속면 ( 틈새 ) 충진물 8.33 암종 3.92 낙석가능암블럭 7.84 침식 3.92 집중강우 지하수위 5.78 누수 4.76 배수시설 7.82 테일러스 2.04 수목분포 0.68 집수지형 2.21 인장균열 4.59 포행 2.04 상부자연사면경사 2.04 사면경사 합계 (%)

41 원인 건수 ( 구성비 ) 원인 건수 ( 구성비 ) 작업방법불량 46(37.7%) 출입금지조치미흡 9(7.4%) 방호장치불량 22(18%) 전도방지장치미흡 5(4.1%) 기계장비불량 13(10.7%) 운전조작불량 2(1.6%) 관리감독소홀 12(9.9%) 자재불량 2(1.6%) 감전방지장치불량 9(7.4%) 기 타 2(1.6%) 구분 계 설치 상승 해체 사용 기타 건수 구성비 (%) 구분총계 사고건수 ( 건 ) 사망지수 ( 명 )

42 구분합계설치작업상승작업해체작업정상운전작업 정상외작업 건수 기타 구분 합계 작업중단순누락 마스트부전도붕괴 지브등상부붕괴낙하 상승케이지 T/T 붕괴낙하 하물낙하 협착추락협착추락협착추락협착 정상외작업 협착전도 건수 구분 계 표준절차미준수 불안전한운전 안전통로보호구미확보 노후및점검불량 정상외작업 기타 건수

44 Tower Mast Basic Mast

48 부적합사례 적합사례 파이프서포트경사설치 경사면쐐기사용으로미끄럼방지조치 전용수평연결재미사용 수평연결재전용철물고정 전용핀미사용 전용지지핀을사용

49 지주형태시스템동바리 보형태시스템동바리 종합운동장 고속철도

o 설치비용이시스템동바리보다싸다. o 소규모구축물에유리하다. 시스템동바리 o 상하부스크류잭과거푸집의연결이확실하다. o 부재의단순화로시공이용이하다. o 수직, 수평재의확실한체결로좌굴을방지할수있다.

50 플랜트구조물 교량구조물 강관동바리 o 거푸집설치시장선, 멍에와동바리의고정이불편하다. o 정확하게수직으로설치하기가어려워좌굴의위험이많다. o 설계에의한동바리설치간격을현장여건상정확히준수할수가없다. o 수평보강연결재의조립간격을정확한간격으로설치하기어렵고조임철물의조임토크가일정치않아풀림의위험이있으며설치ㆍ해체작업이불편하다. o 높거나반복되는대형구조물에적용하기가곤란하다. o 재사용시지지핀의분실에따른일반철근등의사용으로성능을확보하기어렵다. o 설치비용이시스템동바리보다싸다. o 소규모구축물에유리하다. 시스템동바리 o 상하부스크류잭과거푸집의연결이확실하다. o 부재의단순화로시공이용이하다. o 수직, 수평재의확실한체결로좌굴을방지할수있다. o 동바리 ( 수직재 ) 간격을설치계획에따라정확히하여자재의과다투입을방지할수있다. o 대형구조물의동바리로사용시수평재간격을쉽게조절하여수직재의허용내력을증가시킬수있다. o 비계용부품을동바리에연결사용하므로써작업의안전성을높일수있다. o 설치 해체시별도의도구가필요없다. o 설치비용이기존 Pipe Support 보다비싸다.

53 시스템동바리설치 ( 부적합 ) 시스템동바리설치 ( 적합 ) 수직재에변형발생 연결핀, 밑받침, 가새상태양호 U-Head 중심선에멍에재설치미흡 U-Head 중심선에멍에재설치양호 시스템동바리추락방망미설치 승강통로, 작업발판, 방망설치

64 종류 신규채용교육 작업변경교육 특별안전보건교육 일반정기교육 대상및시기 신규채용자작업장배치전 작업이변경된근로자로업무개시전실시 - 작업이변경된근로자로업무개시전실시 - 유해또는위험작업부문근로자로작업개시전실시 - 유해또는위험작업대상 - 고소작업, 전기취급작업 ( 활선, 정전, 분전함 ) - 동력에의하여작동되는기계, 기구등의안전장치부착해체또는조정작업 ( 전기톱및전기대패등이포함됨 ) - 아크용접기를사용한용접또는용단작업 - 산소용접기를사용한용접또는용단작업 - 저압, 고압또는특별고압의충전전로나당해충전전로의지지물또는시설의점검수리또는조작작업 - 강선절단작업및철근가공작업 - 유압잭및믹서사용작업 사업장 ( 현장 ) 내전체근로자대상의정기교육 교육시간 1 시간이상 1 시간이상 월 2 시간이상 매월 2 시간이상 교육담당자 안전관리자 안전관리자또는안전담당자 안전관리자또는안전담당자 ( 공종별 ) 현장소장, 안전관리자 교육내용 - 안전보건에관한사항 - 기계, 기구의위험성및취급방법 - 작업시간전점검사항및작업절차 - 위험예지에관한사항 - 사고시의응급처치및대피요령 - 작업장의정리정돈및청결에관한사항 변경된업무와관련숙지하여야할사항 ( 신규채용교육내용참조 ) 해당작업별수지사항 - 위험예지훈련 - 안전과보건관리의실제 - 직장과가정의안전관리 - 작업방법

69 사면개착공법 (Open cut 공법 ) 개착공법 전단면굴착공법 자립식개착공법 흙막이식개착공법 굴착공법 역타공법 (Top down 공법 ) 부분굴착공법 아일랜드컷공법 트랜치컷공법 케이슨공법 오픈케이슨공법 뉴메틱케이슨공법

70 구분 공법개요 장점 구분 H-PILE+ 토류판 CIP SCW 지중연속벽 천공하여 H-pile 삽입 굴착하면서토류판설치 공사비저렴 자재재사용가능 H-Pile 규격에따라소형장비사용가능 CAST-IN PLACED PILE ( 주열식 ) 시추기로천공 철근, H-pile 삽입 콘크리트타설 벽체강성이좋음 불규칙한평면형에적응성좋음 인접구조물에영향적고장비소규모 소음진동이적음. SCW ( 주열식 ) 3 축 Auger 로계획심도까지천공후시멘트밀크를지반과교반하여주입 H-pile 을보강재로삽입하고경화시켜벽체형성 별도차수필요없음 토사유실매우적음 공기가짧음 현장토사를골재로활용 소음진동이적음 DIAPHRAGM WALL 특수장비로 Trench 굴착 철근망을삽입후콘크리트타설 벽체강성이우수 완전차수가능 건물벽체로사용가능 대심도굴착가능 H-PILE+ 토류판 CIP SCW 지중연속벽 단점 별도차수시설필요 토사유출가능성큼 토류판과지반의여굴로주변지반침하우려 기둥간연결성불량및수직도문제로보조차수필요 암층은공기길어짐 깊이가깊은경우수직도떨어짐 자갈및연암층이상에서시공곤란 점성토에서는교반이정밀해야하며시멘트량이증가 철저한시공관리요망 공사비고가 장비규모큼 철저한시공관리요망 안정성 강성체로서의토류벽역할을할수있으나벽체변형이다소발생함 주열식강성체로서의토류벽역할을충분히할수있다. ( 굴착깊이 15m 이내에적용 ) 연속벽체차수및토류벽의 2 중역할을충분히할수있다. ( 깊이 25m 까지가능 ) 지중연속벽으로서단면계수가상대적으로커토류벽및지하층외벽구조체로서의역할을함 배면부지반의이완을극소화시킴 차수성 지하수위가있는지반에서는별도의차수그라우팅이실시되어야함 각공사이의연결부에누수현상발생가능성이있어연결부사이에보조 Grout 시행 각공 10cm 중첩하여시공하므로차수효과가우월하다. 완전차수효과기대 ( 단, Element Joint 부에서누수대책 ) 정밀성 원하는위치에 H- pile을설치할수는있으나정밀토류벽의형성이어렵다. 원하는위치에설계심도의구주체를형성시킬수있음 원하는위치에수직도를높여계획심도까지토류벽을정확하게형성함 GUIDE WALL이설치되므로원하는위치에설계심도의구조체를정학하게형성함

71 지지구조물공법개요공법특성 자립식 (Cantilever) 어스앵커공법 (Earth Anchor) 버팀보공법 (Strut) 역타공법 (Top-Down) Soil Nailing 공법 굴착대상지반의강성이크고주변에보호하여야할구조물이없는경우흙막이벽체만으로토압을지지하면서굴착함 지반을천공한후미리제작된강선을삽입하여정착부와자유장부를구분하여주입한후정착부의마찰저항에의해토압을지지토록함 흙막이벽체를설치하고일정심도까지굴착한후강재를설치하여토압에저항토록함 지중연속벽과기둥을지중에먼저시공한후지하층구조물을시공하여이를지지구조물로서활용하는공법 Soil Nail 을이용해지지하며상부에서하부로 wiremesh 를대고 Shotcrete 로벽체를형성하며굴착함 Soil Nail 간격은 1.0~1.5m Shotcret 두께는 150~300mm 지반강성이크고얕은굴착에서활용 주동토압을지지할수있는충분한근입장이필요 별도의차수및지반보강그라우팅필요 굴착평면이임의적이고지표고가상이한현장에효과적임 작업공간이넓어공사기간이단축됨 정착부마찰저항확인이필수적 지하수위저하에따른지반손실우려 규모가작고, 矩形평면에효과적 재질이균질하며강성이큰지지구조물 현장이클경우이음부부실에따른좌굴등의불안정성우려 강재활용면에서유리 현장이클경우, 아일랜드공법 ( 분할굴착공법 ) 을적용하여사용하면안정성증대 인접구조물보호, 연약지반에효과적 지중연속벽공법사용을전제로함. 지하및지상구조물을동시에시공 지하작업시토공반출, 환기, 조명등유의 암반층에서는품질저하가능성 차수성이뛰어남 벽체와일체식구조물을형성 강재천공이불필요하므로소음및진동유발요인이적음 공사비가저렴

80 개요 o 흙막이용토류판설치작업과정에서토사가붕괴되어매몰사망함. 대 책 o 흙막이지보공, 버팀대등은굴착즉시설치 o 작업전굴착면의균열, 함수 용수및동결상태등안전점검철저

81 개요 o 도로공사성토구간에서로울러를이용하여노면다짐작업중성토사면지지력부족으로전락. 대 책 o 전락방지를위하여지반의지지력확인철저 o 작업시유도자배치

83 물질의형태 운동형태 기반암 조립질 공학적토사 세립질 낙하낙반낙석토사낙하 전도암반붕락토석전도토사전도 활동 회전활동 병진활동 소규모 대규모 암반붕락암반 블록활동암반활동 토석붕락토석 블록활동토석활동 토사붕락토사 블록활동토사활동 퍼짐암반퍼짐토석퍼짐토사퍼짐 유동 암반흐름 ( 깊은포행 ) 토석흐름 토사흐름 ( 토사포행 ) 복합 두가지이상의붕괴원리의조합

89 개요 절토사면이붕괴되면서매몰사망함. 대 책 흙막이지보공설치등붕괴방지조치 굴착구배기준준수철저

90 건설기계명범위 1. 불도저무한궤도또는타이어식인것 2. 굴삭기무한궤도또는타이어식으로굴삭장치를가진자체중량 1 톤이상인것 3. 로더 4. 지게차 무한궤도또는타이어식으로적재장치를가진자체중량 2 톤이상인것 타이어식으로들어올림장치를가진것. 다만, 전동식으로솔리드타이어를부착한것을제외한다. 5. 스크레이퍼흙 모래의굴삭및운반장치를가진자주식인것 6. 덤프트럭 적재용량 12 톤이상인것. 다만, 적재용량 12 톤이상 20 톤미만의것으로화물운송에사용하기위하여자동차관리법에의한자동차로등록된것을제외한다.

91 건설기계명범위 7. 기중기 무한궤도또는타이어식으로강재의지주및선회장치를가진것. 다만, 궤도 ( 레일 ) 식인것을제외한다. 8. 모터그레이더정지장치를가진자주식인것 9. 롤러 1. 조종석과전압장치를가진자주식인것 2. 피견인진동식인것 10. 노상안정기노상안정장치를가진자주식인것 1 1. 콘크리트뱃칭플랜트 골재저장통 계량장치및혼합장치를가진것으로서원동기를가진이동식인것 12. 콘크리트피니셔정리및사상장치를가진것으로원동기를가진것 13. 콘크리트살포기정리장치를가진것으로원동기를가진것 14. 콘크리트믹서트럭 15. 콘크리트펌프 16. 아스팔트믹싱플랜트 혼합장치를가진자주식인것 ( 재료의투입 배출을위한보조장치가부착된것을포함한다 ) 콘크리트배송능력이매시간당 5 세제곱미터이상으로원동기를가진이동식과트럭적재식인것 골재공급장치 건조가열장치 혼합장치 아스팔트공급장치를가진것으로원동기를가진이동식인것 17. 아스팔트피니셔 정리및사상장치를가진것으로원동기를가진것 18. 아스팔트살포기 아스팔트살포장치를가진자주식인것 19. 골재살포기 골재살포장치를가진자주식인것 20. 쇄석기 20킬로와트이상의원동기를가진이동식인것 21. 공기압축기 공기토출량이매분당 2.83 세제곱미터 ( 매제곱센티미터당 7 킬로그램기준 ) 이상의이동식인것 22. 천공기 천공장치를가진자주식인것 23. 항타및항발기 원동기를가진것으로헤머또는뽑는장치의중량이 0.5톤이상인것 24. 사리채취기 사리채취장치를가진것으로원동기를가진것 25. 준설선 펌프식 바켓식 딧퍼식또는그래브식으로비자항식인것 26. 특수건설기계 27. 타워크레인 제 1 호부터제 25 호까지의규정및제 27 호에따른건설기계와유사한구조및기능을가진기계류로서국토해양부장관이따로정하는것 수직타워의상부에위치한지브를선회시켜중량물을상하, 전후또는좌우로이동시킬수있는정격하중 3 톤이상의것으로서원동기또는전동기를가진것

작업의종류 적정기계의종류 차량계건설기계 굴착 굴착 싣기 굴착 운반 정지 도랑파기 기초공사용건설기계 양중 불도저 (Bulldozer), 백호우 (Back hoe), 크렘셀 (clam shell) 파워셔블 (Power shovel), 백호우 (Back hoe), 로더 (Loader), 크렘셀 (Clam shell), 드래그라인 (Dragline) 불도저

92 작업의종류 적정기계의종류 차량계건설기계 굴착 굴착 싣기 굴착 운반 정지 도랑파기 기초공사용건설기계 양중 불도저 (Bulldozer), 백호우 (Back hoe), 크렘셀 (clam shell) 파워셔블 (Power shovel), 백호우 (Back hoe), 로더 (Loader), 크렘셀 (Clam shell), 드래그라인 (Dragline) 불도저 (Bulldozer), 스크레이퍼 (Scraper), 스크레이퍼도저 (Scraper dozer), 로더 (Loader) 불도저 (Bulldozer), 모터그레이터 (Motor grader) 트랜취 (Trench), 백호우 (Back hoe) 다짐로울러 ( 로드, 진동, 탬핑, 타이어 ) 항타항타기 ( 杭打機 Pile driver), 항발기 ( 杭拔機 ) 천공 지반강화 콘크리트타설 천공기 (Boring machine), 어스드릴 (Earth drill), 어스오거 (Earth auger), 리버스 서큘레이션드릴 (Reverse circulation drill) 페이퍼드레인머신 (Paper drain machine) 콘크리트펌프, 콘크리트펌프카 크레인 ( 타워크레인, 케이블크레인, 지브크레인, 이동식크레인 ), 호이스트, 건설작업용리프트

작업지휘자/신호수 지정 o 장비안전점검 : 과부하방지장치, 권과 방지장치, 훅크해지장치, 아웃트리거, 경광등, 와이어로프(슬링벨트) 등

93 2) 건설기계 투입시 확인사항 장비 투입전 확인사항 o o o o o 작업 투입시 확인사항 장비등록증 (차량과 일치여부 확인) 운전원 면허증(실제 운전자와 동일인 확인) 보험가입증권 (보험내용 및 기간) 사업자 등록증 장비제원표 o 건설기계 작업계획서 o 작업지휘자/신호수 지정 o 장비안전점검 : 과부하방지장치, 권과 방지장치, 훅크해지장치, 아웃트리거, 경광등, 와이어로프(슬링벨트) 등 o 신규채용자 교육 o 장비허가증 발부 건설기계작업계획서 신호수 지정서 장비사용점검 장비사용허가증 [그림4.1] 건설기계 안전관리 사례

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101 구분재해발생원인안전대책 1상승작업중비즈균형유지및선회금지 2텔레스코핑케이지슈장착및유압장치확인 3 텔레스코픽케이지핀체결상태확인 4 대차레일마스트상차상태확인 5 텔레스코핑작업중크레인작동금지 - 상승작업중밸런스웨이트미사용, 양쪽지브불균형상태발생 - 지브불균형상태에서유압실린더작동, 텔레스코픽케이지좌굴발생 - 양쪽지브의불균형으로텔레스코픽슈가브레이싱에불완전하게장착 - 불완전장착상태에서유압실린더작동중슈가브레이싱으로부터이탈 텔레스코픽케이지및상단부가분리되어지상으로낙하 - 텔레스코핑작업중텐테이블하부와텔레스코핑케이지상부핀미체결 (4 개소중 2 개소만체결 ) 타워상승작업자모두가당연히핀이체결되어있을것으로착각 - 대차레일변형으로마스트가불안전하게상차됨 - 마스트를밀어넣을때대차레일의변형으로무리한힘이가해져레일을이탈 -새로운마스트를끼워넣고 불일치된핀구멍을맞추고자 크레인을 작동시키는 순간 균형상실 케이지안내롤러와마스 트간편차발생 - 운전조작이 불가능하도록 인터록된것을해제하고수 동으로조작 ( 작업절차무시 ) - 상승작업시반드시양쪽지브균형유지여부확인 - 상승작업중절대로권상, 트롤리이동및선회작업등일체의작동금지 - 풍속 10m/s 이내이상상승작업금지 - 작업시작전유압장치의이상유무확인 - 실린더작동전반드시지브의균형상태확인 - 텔레스코픽슈가완전하게장착되었는지지적확인실시 - 제작사의작업절차서를무시한편법작업금지 - 핀이나볼트체결상태재확인 ( 작업절차서의체결토오크준수, 분할핀체결등 ) - 제작사의작업절차서및작어분서를반드시지킬것 텔리스코핑작업중에는권상, 트롤리이동및선회동작등일체의작동금지 - 마스트상차전대차레일의변형 기능이상유무확인 - 마스트를밀어넣을수있는충분한공간확보 ( 마스트길이 +50mm 정도 ) 되었는지확인 추가상승작업전기설치된마스트와추가된마스트연결볼트체결상태반드시확인후진행 - 텔레스코픽케이지안내롤러의간격이모두일정하게될때까지지브각도를조정타워크레인균형상태유지 마스트추가후핀또는연결볼트가완전하게체결되기전에는절대로운전 ( 동작 ) 금지 - 보호구착용철저 그네식안전대를착용하고, 안전모를턱끈까지견고하게착용한후작업실시

102 번호 품명 수량 ( 개 ) 1 지지프레임 1 2 간격유지볼트 8 3,4,5 간격지지대 각1개 6,7 벽체고정브라켓 각1개

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104 번호 품명 수량 비고 1 와이어로프지지전용프레임 1 2 기초고정블록 (Deadman) 4 3 샤클 8 4 긴장장치 (Tensioning device) 4 5 와이어로프클립 32 개소당최소 4개이상 6 와이어로프 4

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장비명 ( 덤프트럭 ) 주요사고유형 현장내차량이동중시설물 ( 옹벽, 교량난간등

확장공사구간에서교통안전시설물을정리및서행신호를하던근로자를기존도로운행차량이가격

성토작업중후진하면서작업자를발견하지못하고작업자협착 현장내작업중타장비와충돌 (

106 장비명 ( 덤프트럭 ) 주요사고유형 현장내차량이동중시설물 ( 옹벽, 교량난간등 ) 을충격하거나전도, 추락, 협착 확장공사구간에서교통안전시설물을정리및서행신호를하던근로자를기존도로운행차량이가격 시동중상태로운전석이탈, 차량이동에의한협착 터널버럭처리작업중후방으로추락 성토작업중후진하면서작업자를발견하지못하고작업자협착 현장내작업중타장비와충돌 ( 그레이더 ) 성토부다짐작업중후진하면서작업자충격 포장작업중후진하며작업자충격 ( 타이어롤러 ) 성토구간다짐작업중법면으로전도 현장반입도중비탈면으로전도 ( 진동롤러 ) ( 작업대차 ) ( 믹서트럭 ) ( 백호우 ) 터널장약작업중작업대차이동버튼작동으로작업자추락 터널라이닝철근조립시작업자의부주의또는작업발판불량으로추락 터널내작업중레미콘슈트접이부분에협착 라이닝콘크리트타설중후진하던믹서트럭과포터블펌프가사이에협착 믹서트럭후진시작업준비중인작업자협착 자재이동중와이어로프가미끄러져철근다발이작업자에낙하 터널내작업중후진중인백호우에의해작업자협착 컨베이어벨트구동축에팔이협착 컨베이어벨트하부드럼이물질제거중작업자협착 ( 크라샤 )

107 장비명 주요사고유형 ( 배치플랜트 ) ( 크레인 ) B/P 장의믹서기청소작업중교반기날개를잘못밟아회전하면서전락하여부상 골재운송컨베이어벨트에의한협착 / 골재투입구확인중추락 강재거푸집해체및이동작업시크레인전도로폼상부에서작업하던비계공이중심을잃고추락 고소작업중전선접촉으로인한감전사고 크레인붐대과하중으로파손 로드타워하부및측면지지대미설치로강풍에의한전도 ( 로드타워 ) 슬라브시공후거푸집이동작업중강재지지대전도와함께작업자추락 ( 강재지지대 ) ( 카고크레인 ) 카고크레인에연결된버켓에작업자가탑승하여공중작업중카고크레인버켓지지대의용접부위가파손되어버켓과함께추락 강관파일항타작업을위하여크레인이동중항타기에의해작업자충격 ( 항타기 )

108 구분인적요인장비적요인사회적요인 사고원인 후방조망불량에따른인지부족 운전자경험부족에의한조작미숙 운전면허미소지자의장비운전 기상불량시기의운행여건불량 졸음및단조로운작업에따른운전자부주의 작업전일음주등으로인하여피로회복이부족한상태운행 건설장비의정비불량 무적 ( 無籍 ) 장비의정기검사미이행및안전상태불량 사고예방을위한후진경보음등안전장치부착미흡 장비의불법개조에따른성능저하 건설공사현장작업의기계화에따른장비사용증가 건설장비의대형화, 중량화로인한사고요인증대 터널및고소교량의증가로인한대형장비사용 외국인근로자의증가에따라의사전달미흡 국내건설인력의노령화로위험요인에대한대처가늦음

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116 측정위치측정항목계측기기육안관찰측정목적 측압 토압수압 토압계수압계 측압의실측치와설계치의비교 주변수위, 간극수압, 벽면수압의관련성파악 토류벽연속벽 변형 두부변위수평변위 트랜싯전자식변위계삽입식 고정식경사계 벽체의휨 연속성확인 누수 변형의허용정도체크 측압과벽체변형의단계적파악 벽체내응력 변형률계철근응력계 설계치와실측치의벽체내응력분포비교 벽체의안정성파악 Strut E/A S/N R/B 축력, 응력, 온도 하중계변형률계온도계스케일 Strut 연결의평탄성 볼트체결상태 지보공의토압분담을파악 허용축력과의비교및안정성체크 굴착바닥배면지반 히빙, 보일링지표면침하지중수평변위간극수압 지중침하계간극수압계삽입식 고정식경사계 히빙 보일링 용수 침하 균열 도로연석의벌어짐 응력해방에의한주변지반변형거동파악 배면지반, 토류벽의변위관계파악 허용변위량과실측변위량비교에의한안정성체크 굴착및수위저하에의한주변지반의침하예측 인접구조물 연직변위경사량 고정식경사계균열측정계 구조물균열 굴착및배수에의한가설구조물의변형파악 균열증감의유형및발생원인파악및대책강구 소음진동 중장비주행항타, 발파 소음진동측정계 측정된결과를해당규정과비교하여민원예방및근거자료확보 유독가스수질오염 탄산가스메탄가스수질오염 가스감지기우물수질시험 유독가스발생파악 지반개량에의한주변지반의수질오염체크

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118 계측항목측정시기측정빈도비고 지중경사계 (Inclinometer) 설치후굴착진행중굴착완료후 1 회 / 일 (2 일간 ) 2 회 / 주 2 회 / 주 초기치선정 지하수위계 (Ground Water Level) 설치후굴착진행중굴착완료후 1 회 / 일 (2 일간 ) 2 회 / 주 2 회 / 주 초기치선정우천후 3 일간연속측정 하중계 (Load Cell) 설치후굴착진행중굴착완료후 3 회 / 일 (2 일간 ) 2 회 / 주 2 회 / 주 초기치선정다음단설치시추가측정다음단해체시추가측정 변형률계 (Strain Gauge) 설치후굴착진행중굴착완료후 3 회 / 일 (2 일간 ) 2 회 / 주 2 회 / 주 초기치선정다음단설치시추가측정다음단해체시추가측정 건물경사계 (Tiltmeter) 설치후굴착진행중굴착완료후 1 회 / 일 (2 일간 ) 2 회 / 주 2 회 / 주 초기치선정 균열측정계 (Crack Gauge) 설치후굴착진행중굴착완료후 1 회 / 일 (2 일간 ) 2 회 / 주 2 회 / 주 초기치선정 지표침하계 (Surface Settlement Pin) 설치후굴착진행중굴착완료후 1 회 / 일 (2 일간 ) 2 회 / 주 2 회 / 주 초기치선정

119 평가항목평가기준 적응성신뢰성편리성내후성보수성경제성 - 측정간격을임의로설정할수있는것 - 측정치의시계열표시가가능한것 - 전원에적합한것 - 측정값의정밀도를확보할수있는것 - 계측기기의정밀도와시스템의정밀도가일치하는것 - 낙뢰에대해서계측기기를보호하는기능을가지고있는것 - 정전에대해서백업기능을가지는것 - 상황에따라계측기기의추가, 현지국의증설을실시하는데있어서전원장치, 자료송수신장치등이기존의것을그대로사용할수있는것 - 계측결과를신속하게전달할수있는것 - 호우및폭설지역등의특수성에대처할수있는것 - 방수, 방습성이뛰어난것 - 예측되는기온조건에서정상적으로작동되는것 - 점검빈도가작은것 - 단시간에점검할수있는것 - 기능성을유지하면서저렴한계측기기

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124 관리수준 대응방안 보통수준보통의시공및공용중관리체제 주의수준 경계수준 육안관측강화, 계측빈도의증가, 주변조사, 대체공의검토, 관리기준치의제고 시공및사용중단, 육안관측강화, 계측빈도의증가, 주변조사, 응급대책, 대책공의제고시공 대피수준시공및공용중지, 대피통행정지, 엄중경계

125 계측기명 지중경사계지하수위계간극수압계지중침하계 변형률계하중계 유지관리방법 지표면 : 보호 Box, 야광안전띠 ( 차량통행구간 ), 표지판설치 매설관 : Ground Anchor 또는 Soil Nailing 천공전토류벽체에 Casing 매설위치표시 Sensor 보호 : 보호 Cover, 표지판설치 Cable 보호 : 플렉시블호스로 Cable 보호 컨넥터보호 : 단자함설치로우수, 외부충격으로부터보호

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133 - Slide Type - Disc Type - LVDT Type

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137 안정실측치 < 주 의 실측치 < 위 험 실측치

138 안정 < 0.25 주의 0.25 < 0.57 위험 0.57 안정실측치 < 부재의허용축력 주 의 부재의허용축력 실측치 < 부재의허용축력 위 험 부재의허용축력 실측치

139 안정실측치 < 허용휨응력 주 의 허용휨응력 실측치응력 < 허용휨응력 위 험 허용휨응력 실측응력

140 각변위 δ/ L 침하에예민한기계기초의작업곤란한계경사부재를가진뼈대의위험한계건물에균열이없도록하는안정한계칸막이벽에첫균열이예상되는한계고가크레인의작업곤란이예상되는한계강성의고층빌딩의전도가눈에띄일수있는한계칸막이벽이나벽돌벽의상당한균열이있는한계가요성벽돌벽의안전한계 (L/H>4) 일반적인건물의구조물손상이예상되는한계 δ 기준독립기초확대기초 각변위 (δ/l) 최대부등침하량 최대침하량 점토 사질토 1/300 (L : Span, δ : 부등침하량 ) 44mm(38mm) 32mm(25mm) 점토 76mm(64mm) mm(64mm) 사질토 51mm 51 76mm(38 64mm) 침하형태구조물의종류최대침하량 전체침하 부등침하 배수시설출입구부등침하의가능성서적및조적구조뼈대구조굴뚝, 사이로, 매트철근콘크리트뼈대구조강뼈대구조 ( 연속 ) 강뼈대구조 ( 단순 ) cm cm cm cm cm 0.003S 0.002S 0.005S

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144 변형내역 부재변형 지반함몰 계측결과 변형률계 지중경사계 하중계

145 변형 내역 Strut 좌굴 Center Pile 좌굴 띠장홈메우기부위균열및파손 부재변형 계측 결과 어스앵커하중계 버팀보하중계

146 변형내역 배면지반함몰 지반함몰 계측결과 어스앵커하중계 지중경사계

147 1. 건설공사안전관리업무매뉴얼, 2010, 국토해양부 2. 건설공사발생암분류실태, 2009, 국토해양부 3. 거푸집동바리붕괴재해예방대책, 2010, 한국산업안전보건공단 4. 사면붕괴위험수준결정기법개발연구, 2008, 한국시설안전공단 5. 거푸집동바리안전작업매뉴얼, 2009, 한국산업안전보건공단 6. 중대재해원인분석보고서, 2006, 한국산업안전보건공단 7. 지하굴착공사안전관리편람, 1996, 건설교통부 8. 토목공사일반표준시방서, 1992, 건설교통부 9. 건설공사비탈면설계기준, 2006, 건설교통부 10. 건설공사비탈면표준시방서, 2006, 건설교통부 11. 건설공사비탈면유지관리지침, 2006, 건설교통부 12. 도로공사표준시방서, 2009, 국토해양부 13. 가설공사표준시방서, 2006, 건설교통부 14. 거푸집, 동바리안전작업지침서, 2006, 한국산업안전공단 15. 건설기계표준안전작업지침, 2005, 한국산업안전공단 16. 건설기계관리법, 2009, 국토해양부 17. 타워크레인설치, 조립, 해체작업에관한기술지침, 2007, 한국산업안전공단 18. 건설장비안전관리방안, 2008, 한국도로공사 19. 안전부조리취약공종점검매뉴얼, 2007, 건설교통부

148 건설관리실장 조덕래 시설사무관 최광원 주 무 관 김우식 주 무 관 김진수 주 무 관 이정수 주 무 관 박준수 실 무 관 유승균 2011 년 03 월일발행 발행 : 원주지방국토관리청건설관리실

1. 터널거동과 관련된 요인

터널 굴착중 취약지반조건에서 과다변위 및 붕락유형분석 김낙영 건설환경연구실 / 수석연구원 1. 터널거동과 관련된 요인 1. 터널거동과 관련된 요인 지형, 지질적 조건 Number 1 시공중 터널은 4차원 거동 미굴착 구간의 강도에 좌우 해저터널은 고수압 터널굴착거동시 Arching Effect v Arching Effect(하중전이현상) : 응력 재분배 v