목차주요공지... 3 안전유의사항... 4 설치... 7 타이어사이즈...7 사용되는툴목록...8 카세트스프로킷의설치...8 유지보수... 9 스포크레이싱...9 스포크의교환...11 분해및조립 < 스루축유형 >...12 분해및조립 < 퀵릴리스유형 >...17 프리휠몸
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- 갑숙 차
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1 (Korean) DM-WH 딜러매뉴얼 MTB 휠셋 비시리즈 WH-MT68 WH-MT66 WH-MT35 WH-MT15 WH-MT500 WH-MT600
2 목차주요공지... 3 안전유의사항... 4 설치... 7 타이어사이즈...7 사용되는툴목록...8 카세트스프로킷의설치...8 유지보수... 9 스포크레이싱...9 스포크의교환...11 분해및조립 < 스루축유형 >...12 분해및조립 < 퀵릴리스유형 >...17 프리휠몸체의교체 < 퀵릴리스유형 >...19 프리휠몸체의교체 < 스루축유형 >...20 커버테이프와림홀캡교체...21 튜브리스테이프교체하기...23 실란트사용방법 (A 타입의경우 )...25 튜브리스타이어설치및제거
3 주요공지 본딜러매뉴얼은기본적으로전문자전거기술자를대상으로작성되었습니다. 자전거조립에대하여전문교육을받지않은사용자는스스로딜러매뉴얼을사용하여부품을설치하지말아야합니다. 매뉴얼의내용중확실하지않은점이있을경우, 설치를진행하지마십시오. 대신, 구매처나지역자전거딜러에문의하여도움을받으십시오. 반드시제품에포함된모든지침매뉴얼을읽으십시오. 본딜러매뉴얼에서명시하는것이외로제품을분해하거나개조하지마십시오. 모든딜러매뉴얼및지침매뉴얼은당사홈페이지 ( 에서온라인으로열람할수있습니다. 딜러로써영업하고있는해당국가, 주또는지역의관련규칙및규정을준수하십시오. 안전을위해서, 반드시사용전에딜러매뉴얼을꼼꼼히읽고, 올바른사용을위해서이를따라주십시오. 신체적부상또는기기및주변에물리적손상을방지하기위하여아래지침은반드시항상따라야합니다. 지침은제품이올바르게사용되지않았을때발생할수있는위험이나손상정도에따라분류됩니다. 위험 본지침을따르지않을경우사망이나심각한부상을초래할수있습니다. 경고 본지침을따르지않을경우사망이나심각한부상을초래할수있습니다. 주의 본지침을따르지않을경우신체적부상또는기기및주변에물리적손상을초래할수있습니다. 3
4 안전유의사항 경고 부품을설치할때, 지침매뉴얼에명시된지침을반드시준수하십시오. SHIMANO 정품부품만을사용할것을권장합니다. 볼트나너트와같은부품이헐거워지거나파손될경우, 자전거가갑자기전복될수있으며심각한부상을초래할수있습니다. 또한올바르게조절하지않을경우, 문제가발생할수있고, 자전거가갑자기전복되어심각한부상을초래할수있습니다. 부품교체와같은보수작업시, 보호안경이나고글과같은눈보호장비를착용하십시오. 딜러매뉴얼을철저히읽으신후, 추후참조를위하여안전한장소에보관하십시오. 반드시사용자에게다음사항을설명하십시오 : 자전거라이딩전에휠이단단하게고정되었는지확인하십시오. 어떻게든휠이느슨할경우, 휠이자전거에서떨어질수있고심각한부상을초래할수있습니다. 이휠은다운힐라이딩과프리라이딩용으로설계되지않았습니다. 그러므로다운힐라이딩시에는이것을사용하지마십시오. 사용시휠이휘어지거나손상될수있으며, 그결과사고가발생할수있습니다. 퀵릴리즈장치가올바르게사용되지않으면, 자전거에서휠떨어져나가고심각한부상을초래할수있습니다. 사용하기전에퀵릴리즈장치의취급지침서를철저하게읽으십시오. 사용전에, 반드시구부러지거나느슨한바퀴살이있는지, 림표면에움푹들어가거나흠집이있는지휠을확인하십시오. 이중하나라도문제가발견된다면휠을사용하지마십시요. 휠이파손되어넘어질수있습니다. < F15( 앞 15mm 차축 ), R12( 뒤 12mm 차축 ) 휠 ( 스루축 ) > 이휠은다운힐라이딩과프리라이딩을목적으로고안되지않았습니다. 따라서자전거를타는환경에따라, 허브차축이균열을일으킬수있으며, 이는허브차축의고장을야기시킬수도있습니다. 이는심각한부상이나사망을초래하는사고로이어질수있습니다. 자전거를타기전에허브를주의깊게검사하여액슬에금이가지않았는지확인하여야합니다. 만일금이갔거나비정상적인상태를발견하면자전거를타지마십시오. 이휠은오직특수앞포크 / 프레임및특수고정축과함께사용할수있습니다. 다른앞포크 / 프레임이나고정축과함께사용할경우, 주행중휠이자전거에서분리되어심각한부상을초래할수있습니다. 축릴리즈레버가디스크브레이크로터와같은면에있는경우, 디스크브레이크로터를방해할수있는위험이있습니다. 축릴리즈레버를손바닥으로힘껏조였다고하더라도, 축릴리즈레버가디스크브레이크로터를방해하지않는지반드시확인하십시오. 레버가디스크브레이크로터를방해하고있을경우, 휠사용을중지하고, 딜러나대리점에문의하십시오. 축릴리즈레버 디스크브레이크로터 차축릴리스레버가올바르게사용되지않는경우, 휠이자전거에서떨어져심각한부상을초래할수있습니다. 튜브리스휠 타이어는손으로설치하고손으로제거해야합니다. 손으로작업하기어려울경우, 튜브리스휠용플라스틱타이어레버를사용해도됩니다. 그러한경우타이어와림사이기밀성이저하되어공기누출이일어날수있으므로림표면에움푹들어간부분이나흠집또는균열이없는지반드시확인하십시오. 카본림의경우카본필링이나균열등이없는지확인하십시오. 마지막으로공기누출이없는지확인하십시오. < F15 휠 ( 스루축 ) > 고정방법과앞휠의토크를조이는것모두사용되고있는앞서스펜션포크의종류에따라달라집니다. 앞휠을앞서스펜션포크에설치할때, 반드시취급지침서의앞서스펜션포크에대한지침을따르십시오. 지침을따르지않을경우, 앞휠이앞서스펜션포크에서떨어질수있고심각한부상을초래할수있습니다. 4
5 < F( 앞 ), R( 뒤 ) 휠 > 만약퀵릴리스레버가디스크브레이크로터와같은면에있다면, 디스크브레이크로터를방해할수있는위험이있습니다. 퀵릴리즈레버를손바닥으로힘껏조였다고하더라도, 퀵릴리즈레버가디스크브레이크로터를방해하지않는지반드시확인하십시오. 레버가디스크브레이크로터를방해하고있을경우, 휠사용을중지하고, 딜러나대리점에문의하십시오. 퀵릴리스레버 디스크브레이크로터 자전거설치및유지관리용 : 이휠은디스크브레이크전용으로사용되도록설계되었습니다. 이휠을림브레이크와함께사용하지마십시오. 주의 반드시사용자에게다음사항을설명하십시오 : 타이어는사용전에타이어에표시되어있는압력까지공기가주입되어야합니다. 펑크복구물질을사용시, 딜러나에이전시에게문의해야합니다. < WH-MT66/WH-MT68/WH-MT600 > 이휠을사용할때, 반드시 A 타입용커버링테이프와림구멍캡, 또는 B 타입용튜브리스테이프를사용하십시오. 펑크나기타발생가능한손상을방지하기위하여순정 SHIMANO 커버링테이프, 림구멍캡, 튜브리스테이프를사용할것을권장합니다. 림테이프를사용하지마십시오. 림테이프사용은바퀴를장착하거나제거하는것을어렵게할수있고, 타이어혹은튜브가손상되거나, 급작스런펑크로타이어가떨어져나갈수있으며, 이로인하여심각한부상을초래할수있습니다. 실란트를함께사용해야하는튜브리스레디타이어가있는 B 타입휠 ( 튜브리스테이프만을사용하고림구멍캡이필요없는휠 ) 을사용하는경우, 타이어제조사가권장하는타입의실란트를사용하십시오. < WH-MT35/WH-MT15-A/WH-MT500 > 고압력에견딜수있는림테이프를사용하십시요. 그렇지않으면급작스러운펑크가나서타이어가떨어져나갈수있으며, 심각한부상이초래될수있습니다. 길들이기기간 디스크브레이크에는반복기간이존재하며, 반복기간이진행될수록브레이크힘이점차증가합니다. 길들이기기간중브레이크사용시이처럼브레이크힘이증가한다는사실을인지해야합니다. 디스크브레이크패드나로터교체시에도동일한원리가적용됩니다. 자전거설치및유지관리용 : 디스크브레이크로터고정링을제거하고설치하기위해 SHIMANO 오리지널툴 (TL-FC36) 을사용할때, 손으로디스크브레이크로터의바깥쪽을만지지않도록주의하십시오. 장갑을착용하여손의부상을방지하십시오. 5
6 참고반드시사용자에게다음사항을설명하십시오 : 전용니플렌치는옵션액세서리로사용가능합니다. 허브내부에는오일을도포하지마십시오. 그리스가새어나올수있습니다. 스포크에흔들림이있거나첫 1,000km 주행후스포크장력조절을자전거딜러에게요청할것을권장합니다. 휠을닦을때세제나기타화학물질을사용하지마십시오. 사용시, 림에부착된스티커가벗겨질수도있습니다. 제품의정상적인사용및노후에따른마모와성능저하에대하여보증이되지않습니다. 자전거설치및유지관리용 : SHIMANO 정품스포크와니플사용을강력하게권장합니다. SHIMANO 가아닌부품을사용할경우, 스포크가허브유닛에맞물리는부분이손상될수있습니다. 휠이뻑뻑하고회전이어려워질경우, 그리스를도포해야합니다. 호환반사기와스포크프로텍터는사양표를확인하시기바랍니다 ( 본매뉴얼은제품의사용방법을설명하기위하여작성되었으며설명서에포함된그림은실제제품과다를수있습니다. 6
7 설치 타이어사이즈 시리즈사이즈퀵릴리스유형스루축유형타이어사이즈 26 WH-MT68-R WH-MT68-F15 WH-MT68-R12 26x WH-MT66-F WH-MT66-R WH-MT66-F15 26x WH-MT66-F-29 WH-MT66-R-29 WH-MT66-F15-29 WH-MT66-R x WH-MT35-F WH-MT35-R WH-MT35-F15 26x WH-MT35-F-275 WH-MT35-R-275 WH-MT35-F x WH-MT500-F WH-MT500-R 비시리즈 27.5 WH-MT500-F-275 WH-MT500-R-275 WH-MT500-F15-B-275 WH-MT500-R12-B-275 WH-MT600-TL-F WH-MT600-TL-R WH-MT600-TL-F15-B-275 WH-MT600-TL-R12-B x WH-MT35-F-29 WH-MT35-R-29 WH-MT35-F x WH-MT500-F15-29 WH-MT500-R WH-MT500-F-29 WH-MT500-R-29 WH-MT500-F15-B-29 WH-MT500-R12-B-29 WH-MT600-TL-F15-29 WH-MT600-TL-R12-29 WH-MT600-TL-F15-B-29 WH-MT600-TL-R12-B-29 29x WH-MT15-A-F WH-MT15-A-R WH-MT15-A-F15 26x WH-MT15-A-F-275 WH-MT15-A-R-275 WH-MT15-A-F x WH-MT15-A-F-29 WH-MT15-A-R-29 WH-MT15-A-F x
8 사용되는 툴 목록 본 제품 조립 시 다음 툴이 필요합니다. 사용 위치 카세트 스프라켓 툴 TL-LR10/15, TL-SR21, 멍키 렌치 13mm 허브 스패너, 15mm 허브 스패너, 허브 17mm 허브 스패너, 18mm 허브 스패너, 22mm 허브 스패너, 23mm 허브 스패너, TL-HS22, TL-FH15, TL-WR37 카세트 스프로킷의 설치 각 스프로킷은, 그룹 표지가 표시된 표면이 바깥쪽을 향하는 동시에 각 스프로킷에서 기어 투사부의 넓은 부위와 프리휠 바디의 A 부위(홈 너비가 넓은 쪽)가 정렬되도록 위치를 잡으십시오. 홈은 오직 한쪽 부위만 넓은 형태입니다. A 잠금 링 스페이서 넓은 부위 락링 락링 HG 스프로킷 설치의 경우, SHIMANO 오리지널 툴 TL-LR15 를 사용하여 락링을 조이십시오. 조임 토크: 30 ~ 50N m HG 스프로킷을 교체하려면, SHIMANO 오리지널 툴 TL-LR15와 TL-SR21을 사용하여 락링을 제거하십시오. 분해 TL-LR15 SHIMANO 오리지널 툴 TL-SR21 * 카세트 스프로킷의 그림은 참고용으로만 사용하십시오. 세부 사항은 사용하는 카세트 스프로킷의 딜러 매뉴얼 혹은 사용자 취급 설명서를 확인하십시오. * 디스크 브레이크 로터의 설치는 일반 작동설명서의 디스크 브레이크 섹션을 참조하십시오. 8
9 유지보수 스포크레이싱 스포크장력수치 전면의경우 후면의경우 오른쪽 왼쪽 600 ~ 1,000N (60 ~ 100kgf) 900 ~ 1,350N (90 ~ 135kgf) 우측 ( 스프라켓 ) 왼쪽 900 ~ 1,350N (90 ~ 135kgf) 600 ~ 1,000N (60 ~ 100kgf) * 본수치는참고용으로만사용하십시오. 그림과같이스포크레이싱을실시하십시오. < MT68/MT66/MT600 > 스포크의수 : 24 * MT66 의 29 인치타입만후방에스포크 28 개가있습니다. 전면의경우왼쪽 오른쪽 후면의경우왼쪽 오른쪽 * 스포크의레이싱은퀵릴리스유형과스루유형모두동일하게실시합니다. 9
10 < MT35/MT15-A/WH-MT500 > 스포크의수 : 28 * MT35 에는앞쪽에 24 개의스포크가있는반면 MT500 에는앞쪽과뒤쪽에 24 개의스포크가있습니다. 전면의경우왼쪽 오른쪽 후면의경우왼쪽 오른쪽 10
11 스포크의교환 1. 그림과같이스포크를허브에게끼워서장착해주십시오. < MT68/MT66/MT600 > 스포크 < MT35/MT15-A/WH-MT500 > 스포크 2. 니플 11
12 분해및조립 < 스루축유형 > MT68/MT66 < 앞 > < 분해 > 그림과같이본유닛을분해할수있습니다. 그리스를각부위에정기적으로도포해야합니다. 참고 : 허브의좌측 ( 디스크브레이크로터고정세레이션이있는쪽 ) 에서는분해할수없습니다. 축파이프에부착되어있는방수커버는분해하지말아주십시오. 그리스도포 프리미엄그리스 (Y ) 허브유닛우측의커버는분해할수없습니다. 방수커버 그리스도포 프리미엄그리스 (Y ) 볼갯수 : 좌우각 15 개폴사이즈 : 3/16 < 조립 > 축파이프를설치한다음, SHIMANO 오리지널툴을사용하여락너트를조여그림과같이메커니즘을이중잠금하십시오. 액슬파이프 허브스패너 23mm 조임 허브스패너 22mm 조임토크 : 21 ~ 26N m 12
13 MT600 < 앞 > < 분해 > 그림과같이본유닛을분해할수있습니다. 그리스를각부위에정기적으로도포해야합니다. 참고 : 허브의좌측 ( 디스크브레이크로터고정세레이션이있는쪽 ) 에서는분해할수없습니다. 좌측액슬캡에크림핑된더스트커버를분해하지마십시오. 그리스도포 프리미엄그리스 (Y ) 허브유닛우측의커버는분해할수없습니다. 방수커버 그리스도포 프리미엄그리스 (Y ) 볼갯수 : 좌우각 16 개폴사이즈 : 5/32 < 조립 > 축파이프를설치한다음, SHIMANO 오리지널툴을사용하여락너트를조여그림과같이메커니즘을이중잠금하십시오. 액슬파이프 허브스패너 22mm 조임 허브스패너 22mm 조임토크 : 21 ~ 26N m 13
14 MT68/MT66/MT600 < 뒤 > < 분해 > 그림과같이분해할수있습니다. 정기적으로각부의그리스주유를해주십시오. 씰 ( 튀어나온부분이바깥쪽입니다 ) 더스트커버부착콘 ( 분해불가 ) 그리스도포 프리미엄그리스 (Y ) 방수커버 ( 분해불가 ) 참고 : 실을제거하고설치할때, 실이휘어지지않도록조심하십시오. 콘과허브축에붙은방수커버를분해하지마십시오. 고장이날수있으므로, 프리휠바디를분해하지마십시오. 14
15 MT35/MT15-A/MT500 < 앞 > < 분해 > 그림과같이본유닛을분해할수있습니다. 그리스를각부위에정기적으로도포해야합니다. 참고 : 허브체좌측 ( 로터고정세레이션측 ) 에서의분해는할수없습니다. 축파이프에부착되어있는방수커버는분해하지말아주십시오. 그리스도포 프리미엄그리스 (Y ) 허브유닛우측의커버는분해할수없습니다. 방수커버 그리스도포 프리미엄그리스 (Y ) 볼갯수 : 좌우각 16 개폴사이즈 : 5/32 < 조립 > 축파이프를설치한다음, SHIMANO 오리지널툴을사용하여락너트를조여그림과같이메커니즘을이중잠금하십시오. 액슬파이프 허브스패너 22mm 조임 허브스패너 22mm 조임토크 : 21 ~ 26N m 15
16 MT500 < 뒤 > < 분해 > 그림과같이분해할수있습니다. 정기적으로각부의그리스주유를해주십시오. 씰 ( 튀어나온부분이바깥쪽입니다 ) 더스트커버부착콘 ( 분해불가 ) 그리스도포 프리미엄그리스 (Y ) 방수커버 ( 분해불가 ) 참고 : 실을제거하고설치할때, 실이휘어지지않도록조심하십시오. 콘과허브축에붙은방수커버를분해하지마십시오. 고장이날수있으므로, 프리휠바디를분해하지마십시오. 16
17 분해및조립 < 퀵릴리스유형 > WH-MT15-A-275 < 앞 > 참고 : 허브유닛의좌측 ( 디스크브레이크로터고정세레이션측 ) 에서는프론트허브를분해할수없습니다. 실을제거하고설치할때, 실이휘어지지않도록조심하십시오. 실을재설치할때, 반드시실이올바른쪽을향하도록하고최대한끝까지밀어넣으십시오. 허브축에부착되어있는방수커버는분해하지말아주십시오. < 분해 > 그림과같이본유닛을분해할수있습니다. 그리스를각부위에정기적으로도포해야합니다. 그리스도포 프리미엄그리스 (Y ) 방수커버 실 < 조립 > 허브축을설치한다음, SHIMANO 오리지널툴을사용하여락너트를조여그림과같이메커니즘을이중잠금하십시오. 허브스패너 17mm 조임 허브축 허브스패너 13mm 조임토크 : 15 ~ 20N m 17
18 WH-MT15-A-275 < 뒤 > 참고 : 실을제거하고설치할때, 실이휘어지지않도록조심하십시오. 실을재설치할때, 반드시실이올바른쪽을향하도록하고최대한끝까지밀어넣으십시오. 구슬누르개에부착되어있는방수커버는분해하지말아주십시오. 오작동이발생할수있으므로, 프리휠바디를분해하지마십시오. < 분해 > 그림과같이분해할수있습니다. 정기적으로각부의그리스주유를해주십시오. 그리스도포 프리미엄그리스 (Y ) 방수커버 ( 분해불가 ) 더스트커버부착콘 ( 분해불가 ) 실 ( 튀어나온부분이바깥쪽입니다 ) < 조립 > 허브축을설치한다음, SHIMANO 오리지널툴을사용하여락너트를조여그림과같이메커니즘을이중잠금하십시오. 허브스패너 17mm 허브축 조임 허브스패너 15mm 조임토크 : 10 ~ 15N m 18
19 프리휠몸체의교체 < 퀵릴리스유형 > 허브축을제거한후, 프리휠바디고정볼트 ( 프리휠바디내부 ) 를제거한다음프리휠바디를교체합니다. 참고 : 오작동이발생할수있으므로, 프리휠바디를분해하지마십시오. < MT68/MT66 > 프리휠바디 프리휠바디고정볼트 조임토크 : 35 ~ 50N m 분해 조립 프리휠바디와셔 10mm 육각렌치 (TL-WR37) < MT35/MT15-A > 프리휠바디 프리휠바디고정볼트 분해 조임토크 : 35 ~ 50N m 조립 프리휠바디와셔 10mm 육각렌치 (TL-WR37) 19
20 프리휠몸체의교체 < 스루축유형 > MT68/MT66/MT 처음그림의순서로허브축을빼내주십시오. 프리휠부측의더블록부는분해할수없습니다. (1) (2) 디스크브레이크로터고정세레이션 분해 TL-HS22 / 17mm 좌측조임토크 : 15 ~ 20N m 더스트커버부착콘 ( 분해불가 ) (3) 방수커버 ( 분해불가 ) 허브축 2. 허브축을제거한후, 프리휠바디고정볼트 ( 프리휠바디내부 ) 를제거한다음프리휠바디를교체합니다. 프리휠바디 분해 조립 프리휠바디와셔 분해 조립 TL-FH15 조임토크 : 150N m 20
21 A 타입 : 커버링테이프와림구멍캡을사용하는타입 커버테이프와림홀캡교체 < WH-MT66/MT66-29/MT68 > 일반타이어, 튜브리스타이어, 클린처타이어 커버테이프는재사용할수없습니다. 교체시새테이프를사용하십시오. 림너비와맞는커버링테이프를사용하십시오. 펑크나기타발생가능한손상을방지하기위하여순정 SHIMANO 커버링테이프와림구멍캡을사용할것을권장합니다. 커버테이프와림홀캡 1 2 실런트를사용할경우, 실런트를모두닦아내십시오 ( 물로닦을수있습니다 ). 커버테이프를제거하십시오. 3 림홀캡을제거하십시오. 4 니플 스포크 스포크를교체하십시오. 21
22 5 6 림구멍캡 테이프가부착되는림구멍과림표면을청소하십시오. 림홀캡을부착하면서새커버테이프를부착하십시오. * 밸브반대편에서부터테이프를부착하여테이프를중복하여감으면서마무리하십시오. * 아래그림과같이커버링테이프를부착하여한쪽으로쏠리지않도록하되림한가운데에있도록하십시오. 밸브 * 테이프부착시, 손으로테이프를어느정도당기십시오. * 툴을사용하지마십시오 ( 손을사용하십시오 ). 툴을사용할경우테이프가찢어질수있습니다. 7 8 겹치는지역약 10cm ɸ 3mm 테이프를림의끝에서끝까지견고하게부착하십시오. 마지막으로, 직경 3mm 의시험구멍을밸브구멍위치에드릴로뚫은후, 밸브를부착하십시오. 9 22
23 B 타입 : 튜브리스테이프만을사용하고림구멍캡이필요없는휠. 튜브리스테이프교체하기 < WH-MT66/MT66-29/MT68/MT600 > 일반타이어, 튜브리스타이어, 클린처타이어 1 주의 : 튜브리스테이프는재사용할수없습니다. 교체시새테이프를사용하십시오. 림너비와맞는튜브리스테이프를사용하십시오. 펑크나기타발생가능한손상을방지하기위하여순정 SHIMANO 튜브리스테이프를사용할것을권장합니다. 실런트를사용할경우, 실런트를모두닦아내십시오. 튜브리스테이프 2 3 튜브리스테이프를제거하십시오. 테이프가부착되는림구멍과림표면을청소하십시오. 23
24 4 5 겹치는섹션 ( 약 10cm) 새튜브리스테이프를부착하십시오. 밸브의반대편에서부터테이프부착하십시오. 테이프끝을 10cm 가량겹치십시오. 테이프의양쪽끝을림에단단하게부착하십시오. * 아래그림과같이튜브리스테이프를림한쪽으로치우치지않게가운데에부착하십시오. * 테이프가찢어질수있으므로테이프를부착할때툴을사용하지마십시오 ( 손을사용하십시오 ). 테이프부착시, 손으로테이프를어느정도당기십시오. 6 직경약 3mm 직경 3mm 의시험구멍을밸브구멍위치에드릴로뚫은다음밸브를부착하십시오. 24
25 실란트사용방법 (A 타입의경우 ) 제품명용량성분사용목적 휠실런트 300ml 프로필렌글리콜, 화학섬유, 녹방지제, 보존제 본실런트는 SHIMANO 실링테이프튜브리스시스템 휠을튜브리스타입으로전환할때사용합니다. 본제품은타이어펑크방지혹은타이어수리용도가아닙니다. 안전유의사항 사용방법 경고 사용설명서를모두숙지한후본제품을사용하십시오. 제품을음용하지마십시오. 실수로제품을마신경우, 다량의물을마신후즉각전문의의치료를받으십시오. 본제품사용시고글등의장비를이용하여눈을보호하십시오. 제품이눈에들어간경우, 물로눈을깨끗이씻어낸후즉각전문의의치료를받으십시오. 1. 밸브코어리무버 ( 휠에동봉 ) 를사용하여밸브코어를제거하십시오. 2. 호스의밸브어댑터를밸브위에배치하십시오. 밸브코어 밸브코어리무버 호스 참고 본제품을다른제품과혼합하여사용하지마십시오. 타이어에공기주입시반드시밸브는위쪽을향해야합니다. 밸브가아래쪽을향할경우실런트가유출될수있습니다. 타이어에서공기를제거할때기압계를사용하지마십시오. 유출된실런트가기압계를손상시킬수있습니다. 본제품은물로헹구면쉽게청소할수있습니다. 3. 실런트용기에서캡과내부뚜껑을제거하고, 주입기캡을호스로삽입합니다. 밸브어댑터 주입기캡 본제품의라벨에표시된정보중이해되지않는부분이있다면, 구매장소나자전거딜러에게문의하시기바랍니다. 딜러매뉴얼은당사홈페이지에서온라인으로확인하실수있습니다 ( 보관및폐기 내부뚜껑과캡을올바르게닫은후, 직사광선을피하여통풍이잘되는장소에보관하십시오. 어린이의손이닿지않는장소에보관하십시오. 4. 지정된양의실런트를주입하십시오. 실런트용량가이드 : 26-인치타이어의경우 100ml, 29-인치타이어의경우 150ml 5. 밸브코어를다시견고히부착한후지정된양의공기를타이어에주입합니다. 6. 휠을회전시켜실런트를타이어전체펴십시오. 7. 휠을몇시간정도방치한후공기가새지않는지확인하십시오. 내부가비었거나내용물을모두사용한경우용기를폐기하십시오. 25
26 튜브리스타이어설치및제거 안전유의사항 경고 기술서비스지침서를잘읽으시고, 추후참조를위하여안전한장소에보관하십시오. 주의 내부튜브를사용할경우림테이프는사용하지마십시오. 림테이프사용은바퀴를장착하거나제거하는것을어렵게할수있고, 타이어혹은튜브가손상되거나, 급작스런펑크로타이어가떨어져나갈수있으며, 이로인하여심각한부상을초래할수있습니다. 주의 타이어는손으로설치하고손으로제거해야합니다. 손으로작업하기어려울경우, 튜브리스휠용플라스틱타이어레버를사용해도됩니다. 그러한경우타이어와림사이기밀성이저하되어공기누출이일어날수있으므로림표면에움푹들어간부분이나흠집또는균열이없는지반드시확인하십시오. 카본림의경우카본필링이나균열등이없는지확인하십시오. 마지막으로공기누출이없는지확인하십시오. 밸브실의파손과공기유출이발생될수있으므로밸브너트를너무꽉조이지마십시오. 기술서비스지침서 1. 튜브리스타이어밸브설치 밸브를설치하여그림과같이마주볼수있게하십시오. 밸브너트를조일때, 밸브가밸브너트와함께돌아가지않도록확인하십시오. 2. 타이어설치 그림과같이타이어의한쪽에서비드를삽입하십시오. 이때타이어비드, 림과밸브에이물질이없는지확인하십시오. 밸브너트 타이어 비트 에어밸브의반대편에서부터시작하여타이어의다른쪽에서비드를삽입하십시오. 에어밸브 림 참고 만약타이어를끼우기어렵다면, 그냥물이나비눗물을사용하여더욱쉽게밀어넣을수있게하십시오. A 타입휠을사용할때, 타이어부착또는공기주입이어려울경우, 비드섹션에실란트를도포하십시오. 정상적인사용과노화에따른제품의자연적인마모와성능저하는보증항목에서제외됩니다. 에어밸브의측면에비드를삽입하는것이더어려워질것입니다. 그런경우에는타이어의반대쪽에서시작하여손으로비드를들어올리고에어밸브쪽으로나아가십시오. 26
27 마지막으로, 그림과같이양손으로타이어를꽉잡고타이어를림안으로삽입하십시오. 4. 내부튜브를사용시주의사항 에어밸브의잠금링을풀고에어밸브를제거하십시오. 그림과같이타이어의한쪽에서비드를삽입하십시오. 그림과같이타이어의비드를림안으로잠그기위해공기를주입하십시오. 그다음, 타이어의공기를빼고비드가림안에잠겼는지확인하십시오. 다음표준사용공기압으로다시타이어에공기를주입하십시오. 만약비드가림안에잠기지않았다면, 타이어에공기가제거되었을때비드가림에서부터분리됩니다. ( 최대 : 400kPa/58psi) 3. 타이어제거 타이어를제거하기위해서는, 타이어에공기를뺀다음그림과같이타이어의한쪽에서비드를림의홈으로밀어넣으십시오. 림의외부끝과타이어비드를대충촉촉하게적시고, 부드럽게삽입되도록공기가약간주입된내부튜브를타이어안쪽에놓으십시오. 내부튜브의에어밸브가림과함께사용하기에적절한지확인하십시오. 에어밸브의반대쪽림의옆에서부터시작하여타이어의한쪽에서비드를삽입하십시오. 이때튜브가끼지않도록주의하십시오. 필요할경우, 비눗물을사용하십시오. 타이어가제자리에잠길때까지내부튜브에공기를주입하십시오. 내부튜브를사용할경우림테이프는사용하지마십시오. 림테이프사용은바퀴를장착하거나제거하는것을어렵게할수있고, 타이어혹은튜브가손상되거나, 급작스런펑크로타이어가떨어져나갈수있으며, 이로인하여심각한부상을초래할수있습니다. 사용할수있는내부튜브의사양에대해서는딜러에게문의하십시오. 참고 : 반드시타이어의한쪽의비드만밀어넣으십시오. 비드를양쪽에서밀어넣을경우, 타이어를제거하기어려워집니다. 비드를양쪽에서밀어넣을경우, 비드를잠그기위하여다시한번타이어에공기를주입한다음, 처음부터절차를따라타이어를제거하십시오. 에어밸브와가장가까운지점에서부터타이어의한쪽에서비드를제거하고난다음, 타이어의다른쪽에서비드를제거하십시오. 27
28 제품의사양은품질향상을위해예고없이변경될수있습니다. (Korean)
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