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성미 돈
7 years ago
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1 Page 1 of 19 차량용 블랙박스 시장동향 [ 입력 : 지면발행 : ] 블랙박스는 공중에서 일어나는 항공사고의 사고원인 규명을 위 해 항공기용 블랙박스(비행자료기록장치)로 탄생하였다. 항공사고는 사고발생 원인이 추락과 동시에 거의 소 멸되는 경우가 많아 육상 또는 해상사고에 비해 원인규명이 어려운 특징을 지니고 있어 사고원인 조사를 위 해 쓰여 지게 되었다. 일반적인 비행기의 블랙박스라 하면 비행자료기록장치(FDR)와 조종실 음성 녹음장치 (CVR) 2개로 구성되며 시간이 경과하는 기준에 따라 기본적이면서 중요한 비행자료를 기록한다. 비행자료 기록장치(FDR)는 1930년 미국에서 엔진의 회전수를 기록하는 장비가 시초가 된 것으로, 여러 기술적인 어려 움을 극복하고 오늘날과 같은 Solid State(반도체 기억소자)의 Data 저장모체로 발전하게 되었다. 최근 자동차 보급의 증가와 사고로 인한 인명 피해가 늘어나면서 항공용으로 사용되어 오던 블랙박스가 차량 에서도 사용되고 있다. 차량용 블랙박스는 차량의 속도, 방향, 브레이크 작동 등 관련 데이터 분석으로 교통사고의 원인을 명확히 판 명할 수 있도록 해주며, 차량 외부 네트워크를 이용해 교통사고 정보를 경찰이나 구조센터에 통보함으로써 신속한 처리를 가능케 하는 필수적인 장비로 인식되고 있다. 표 1. 블랙박스의 발전 기존의 택시, 버스 등에 장착된 운행기록계는 차량의 주행속도, 거리 등의 기본적인 운행정보를 기록하고 있 지만 차량용 블랙박스는 이에 비해 더 많은 종류의 데이터를 저장하며 사고 검출 및 분석 기능을 갖추고 있

비행자료 기록장치(FDR)는 1930년 미국에서 엔진의 회전수를 기록하는 장비가 시초가 된 것으로, 여러 기술적인 어려 움을 극복하고 오늘날과 같은 Solid State(반도체 기억소자)의 Data 저장모체로 발전하게 되었다. 최근 자동차 보급의 증가와 사고로 인한 인명 피해가 늘어나면서 항공용으로 사용되어 오던 블랙박스가 차량 에서도 사용되고 있다.

2 Page 2 of 19 다. 차량용 블랙박스는 자동차 앞 뒤 유리에 설치된 소형 카메라로 사고 당시 상황을 촬영하고 설치된 마이크로 주변의 모든 소리를 담아 메모리 카드에 입력하게 된다. 평상시에는 약 1주일간의 주행과 관련된 상황을 기 록하는데 시동을 걸면 바로 작동된다. 사고 발생 시 즉, 충격이 가해지면 운전자의 목소리나 충격에 의한 소 리, 가속기 작동상황, 차량속도, 시간 등이 상세히 기록된다. [그림 1] 차량용 블랙박스 구성도

3 Page 3 of 19 차량의 주행 정보 및 조작정보, 위치정보를 저장하는 블랙박스는 사고 직후 통신망을 통해 자동으로 사고를 통보하여 신속한 처리를 도와주며, 현장분석을 통해 사고원인을 밝혀준다. 따라서 지금까지 피해자와 가해자 의 주장이 서로 상반되어 문제를 일으키거나 쌍방 간의 과실 및 사고원인 규명이 어려웠던 경우도 원인을 정 확히 파악할 수 있게 되었다. [그림 2] 차량용 블랙박스 시스템 개념도 또한 현장에서 회수 후 보다 정밀한 사고해석을 통하여 잘못된 교통 시스템 및 도로 환경 개선을 위한 데이터 도 제공해 준다. 제품의 종류 차량용 블랙박스의 종류는 Tape 재질별, 자료를 기록하는 방식별로 분류가 가능하며 사용 목적별 분류가 가 능하다. Tape의 재질별로 최신형인 Solid State형(반도체 기억소자), 일반 TAPE형(자기테이프), METAL TAPE형(금 속 테이프) 등으로 나눌 수 있으며 자료를 기록 방식별로 분류하면 디지털과 아날로그 방식으로 분류가 가능 하다. 디지털 형식으로 기록되는 FDR을 DFDR이라고 한다.

[그림 2] 차량용 블랙박스 시스템 개념도 또한 현장에서 회수 후 보다 정밀한 사고해석을 통하여 잘못된 교통 시스템 및 도로 환경 개선을 위한 데이터 도 제공해 준다.

4 Page 4 of 19 표 2. 블랙박스의 분류 또한 사용 목적에 따라 단순하게 주행 중 발생하는 사고에 대응하는 주행 감시용 블랙박스와 주차시 발생하 는 사고에 대응하기 위한 상황 감시용 블랙박스로 나눌 수 있다. 차량용 블랙박스는 카메라의 수에 따라 1채널에서 4채널까지 다양한 종류로 나누어지는데 단순 주행 중 발 생하는 사고에 대응하기 위한 목적으로는 1채널 블랙박스가 사용되며 카메라가 두 개 장착된 2채널 블랙박 스는 주차 시 주변 상황을 녹화하는데 사용된다. 최근에는 내비게이션과 하이패스의 기능이 접목된 일체형 블랙박스도 출시되었다. 시장 동향 시장특성 차량용 블랙박스 시장은 차량에 장착되는 특징으로 인해 자동차 보급률과 깊은 관계를 가지고 있다. 그러나 국내 자동차 시장은 이미 성숙기에 도달하였으나 자동차 블랙박스의 보급은 매우 미미한 실정이다. 자동차 블랙박스는 안전사고를 예방하는 기능을 하는 기기로서 선진국의 경우 상용차를 중심으로 보급률이 높아지고 있으며 최근에는 각국 정부의 교통사고 예방과 사후 처리를 위한 방안으로서 차량용 블랙박스 의무 장착에 대한 법률이 속속 제정되고 있다. 우리나라의 경우도 2010년까지 차량용 블랙박스 의무 장착에 대한 시행령이 제정됨에 따라 시장이 크게 확 대될 것으로 전망되고 있다. 2010년 서울시, 개인택시와 법인택시 등 총 7만여대 차량에 블랙박스 부착 계획 에 있으며 2013년 사업용 차량에 대한 차량용 블랙박스 장착을 의무화하는 법안을 통과하였다. 차량용 블랙박스 산업은 기존 텔레매틱스 사업과 연계하여 발전 가능성이 매우 높다. 기존 사업의 발전은 다 른 산업에도 긍정적인 영향을 미치고 있다. 차량의 내 외부 영상을 담는 카메라 산업과 음향을 감지하는 마이 크, 속도, 조향각, 가속도 등을 감지할 센서, 차량의 위치를 알 수 있는 GPS 등의 산업과 이 모든 데이터를 수 집하여 저장할 수 있는 CPU와 메모리 산업이 활성화 되고 있다. 또한 수집된 정보를 전송해 주는 무선 통신 산업과 외부의 충격으로부터 수집된 데이터를 보호 할 수 있는 케이스 등의 산업에도 긍정적인 영향을 미치 고 있다.

시장 동향 시장특성 차량용 블랙박스 시장은 차량에 장착되는 특징으로 인해 자동차 보급률과 깊은 관계를 가지고 있다. 그러나 국내 자동차 시장은 이미 성숙기에 도달하였으나 자동차 블랙박스의 보급은 매우 미미한 실정이다.

5 Page 5 of 19 한편, 차량용 블랙박스 보급이 늘어나고 자신에게 유리한 정보를 최대한 확보할 수 있다는 순기능이 부각되 면서 이제는 차량용 필수 액세서리 중 하나로 자리매김하고 있다. 차량용 블랙박스는 사용자를 사고의 책임 에서 보호할 수 있는 수단도 되지만, 사용자의 운전 행태를 감시하는 역할 또한 동시에 수행한다. 즉 사용자 들이 자연스럽게 교통법규를 준수하면서 안전운행, 정속주행을 하도록 유도한다. 따라서 사고를 예방 할 수 있는 강력한 억제 수단으로 자리 잡고 있다. 현재 차량용 블랙박스 제조업체 중 한 곳인 HK e-car의 로드맵에는 텔레매틱스형 블랙박스가 포함되어 있 다. 텔레매틱스형 블랙박스는 영상기록기능과 운행기록기능이 하나로 합쳐진 모양인데, 향후 택시 법제화 대 응 제품으로 개발 중에 있다. 업체에서 제시하는 네트워크 서비스 과정은 다음과 같다. [그림 3] 텔레매틱스형 블랙박스 네트워크 서비스 과정 해외시장 동향 차량용 블랙박스 시장의 직접적인 수요처인 세계 자동차 시장규모는 2009년 대격변기 라고 할 정도로 큰 변화를 겪었다. 세계 자동차 판매가 석유 위기 이후 가장 큰 폭으로 감소하였고 그 과정에서 상대적으로 금융 위기의 피해가 적었던 중국이 단일국가로는 세계 최대 시장 및 생산국으로 부상하였다. 이는 자동차시장의 성장축이 신흥시장으로 이동하였다는데 의미가 있으며 앞으로 중국이 세계 자동차 산업의 주도권을 잡게 될 것으로 예상된다.

현재 차량용 블랙박스 제조업체 중 한 곳인 HK e-car의 로드맵에는 텔레매틱스형 블랙박스가 포함되어 있 다. 텔레매틱스형 블랙박스는 영상기록기능과 운행기록기능이 하나로 합쳐진 모양인데, 향후 택시 법제화 대 응 제품으로 개발 중에 있다. 업체에서 제시하는 네트워크 서비스 과정은 다음과 같다.

6 Page 6 of 19 자료 : OICA(Automotive issues in world forums 자료) 표 3. 세계 자동차 생산 규모 미국 고속도로 안전청의 자료에 따르면 미국 내에서 운행되고 있는 2억대의 경승차 중 15%(약 3천만대), 2004년 출시된 승용차의 80%가 블랙박스를 장착하고 있는 것으로 나타났다. 중국은 경제성장과 차량보급의 급증으로 인해 급증하는 교통사고율을 잡기 위해 도로교통법을 개정하여 모 든 트럭, 버스, 택시에 첨단 운행기록장치 부착을 의무화 하였다. 이번 개정으로 2007년까지 중국에서 최소 500만대의 상용차량이 운행기록장치를 장착해야 하기에 예기치 않게 대규모 시장수요가 형성되었다. 또한 2008년 베이징 올림픽을 계기로 중국의 운행기록계를 비롯한 블랙박스 시장 수요가 높아졌다. 일본은 후지택시, MK택시 등 유명 택시회사들을 중심으로 차량용 블랙박스를 장착하고 있으며 2004년부터 도입을 실시하여 현재 일본 내 30만대의 택시 중 6만대가 차량용 블랙박스를 장착한 상황이다. 또한 긍정적 인 효과로 인해 택시, 트럭 등 상용차 업계를 넘어서 개인 운전자의 블랙박스 수요가 높아질 것으로 전망된 다. 사실 2009년 일본의 자동차 시장에서 도요타는 금융위기의 높은 벽을 넘지 못하고 창사 이래 처음으로 영업적자를 기록하는 도요타 쇼크 의 충격에 빠졌다. 하지만 하이브리드차와 전기차 등 다양한 하이브리드 차가 일본 업체를 중심으로 가격경쟁이 전개되면서 판매가 급증했고 전기차도 본격적인 출시를 눈앞에 두고 있다. 국내시장 동향 국내 자동차는 2000년 1,200만 대를 시작으로 하여 매년 4.7%의 증가세로 증가하여 2008년에는 1,600만 대를 넘어섰다.

또한 2008년 베이징 올림픽을 계기로 중국의 운행기록계를 비롯한 블랙박스 시장 수요가 높아졌다. 일본은 후지택시, MK택시 등 유명 택시회사들을 중심으로 차량용 블랙박스를 장착하고 있으며 2004년부터 도입을 실시하여 현재 일본 내 30만대의 택시 중 6만대가 차량용 블랙박스를 장착한 상황이다.

7 Page 7 of 19 출처 : 도로교통공단 출처 : 도로교통공단 [그림 4] 자동차 등록대수와 차량 1대당 사망자 수 국내 자동차산업은 지난해 위기를 잘 극복하고 오히려 빠른 성장을 보여주며 세계의 이목을 집중시켰다. 한

8 Page 8 of 19 국 자동차의 제품력을 바탕으로 중국과 인도 등 주요 신흥시장과 소형차에서 강한 경쟁력을 갖추고 있기 때 문이다. 차량의 보급이 갈수록 증가하면서 자동차의 안정성과 편의성에 대한 소비자의 요구가 증대하고 있다. 전기 전자 및 IT기술의 융합과 첨단 부품의 기술 향상을 기반으로 고부가가치화를 통한 글로벌 시장 선점의 필요 성이 증대되고 있는 실정이다. 단순히 운행정보를 제공하는 것 이상으로 운전자의 안전 운전을 도와주고 차 량의 정보를 실시간으로 전송하여 간단한 사고는 바로 처리할 수 있는 인프라 구축이 요구된다. [그림 5] 한국의 블랙박스 시장규모 추정 표 4. 자동차 등록 대수 정부의 한 관계자에 따르면 블랙박스가 상용화하면 한 해 교통사고로 인한 14조원의 사회적 비용을 상당히 줄일 수 있고, 정보 기술 강국인 한국으로서는 자동차용 블랙박스 개발 생산을 통해 수출도 확대할 수 있다 고 기대했다. 국내 업체의 기술 경쟁력을 바탕으로 다양한 제품이 출시되고 있으며 앞으로 수출 시장이 활기 를 찾게 될 것으로 기대된다.

단순히 운행정보를 제공하는 것 이상으로 운전자의 안전 운전을 도와주고 차 량의 정보를 실시간으로 전송하여 간단한 사고는 바로 처리할 수 있는 인프라 구축이 요구된다. [그림 5] 한국의 블랙박스 시장규모 추정 표 4.

9 Page 9 of 19 한편, 국내에서는 현재 보험가입자가 월요일부터 금요일 중 하루를 운행하지 않기로 약정하면 보험사가 보험 료를 할인해 주는 요일제 자동차보험 상품이 도입될 예정이다. 차량용 영상블랙박스에 대한 표준이 완성되 면 요일제 자동차보험 서비스 등의 도입이 활성화돼 자동차 분야의 저탄소녹색성장에도 기여할 것으로 기대 된다. 표 5. 차량용 블랙박스의 정보 구성

10 Page 10 of 19 기술 동향 차량용 블랙박스 구현에 필요한 핵심적인 기술요소는 사고 검지기술, 데이터 분석 기술, 정보운용기술 등으 로 살펴볼 수 있다. 1. 사고 검지 기술 사고 검지 기술은 사고를 감지할 수 있는 기술로 일반적으로 운전석 도는 조수석 에어백을 위한 전방 충돌 센 서, 측면에 에어백이 장착된 차량은 측면 층돌 센서를 이용하며 사고를 검지하는 방법과 EDR의 전방 및 측방 가속도 센서를 이용한 감지 방식이 있다. 이러한 분류는 사고를 감지하는 매체에 의한 분류로 결과적으로 사고를 감지하는 것은 가속도 센서를 통해 얻을 수 있는 충돌감지에 적합한 물리량을 설정한 후 기준인 임계값을 두어 임계값 이상의 수치가 감지된 경 우 사고로 인식하는 것이다. 이외에도 자동감지가 불가능 할 정도로 아주 경미한 사고가 발생한 경우 운전자 가 사고 감지 기능을 대신하여 스위치 조작으로 전후 상황의 데이터를 저장할 수 있도록 하는 기능을 보유한 제품들도 있다. 2. 데이터 분석 기술 차량용 블랙박스에 저장된 각종 데이터를 이용하여 사고 후 사고 상황 재연 또는 분석 및 운행 행태의 분석을 수행하기 위해서는 이 데이터를 이용한 분석 시스템이 요구된다. 전통적인 사고 재현은 현장에 남겨진 타이어의 스키드 마크, 사고 차량의 파손 정도, 차량의 최종 정지 위치, 목격자 진술 등을 바탕으로 이루어져 현장의 주변 상황을 신속하고 면밀하게 파악하여야만 했다. 그러나 이 러한 사후 정보들에 의한 분석은 사고 현장 훼손 가능성 등 정보의 불확실성으로 인해 사후 처리에 많은 어려 움이 존재하였다. 차량용 블랙박스는 사고 당시의 상황을 차량 내 센서와 기록 장치를 통해 실시간을 수집하며 사고 해석 또한 차량의 종/횡 가속도, 차량 속도, 위치 정보, 주행 방향, 사고 직후의 차량 거동 등의 차량 동적 거동에 대한 데이터와 조향휠 조작(조향각도), 전장비 구동 여부(방향등, 전조등), 제동 여부, 가속여부 등의 운전자 조작 관련 데이터를 제공하여 사고 당시의 차량 거동과 운전자의 각종 조작 상태를 표시하여 차량의 거동을 재현 하므로 보다 객관적인 법적 분쟁의 증거 자료 및 도로설계, 차량 설계, 운전자의 운전성향 정보 구축 등의 자 료로 활용이 가능하며 다양한 분야에 적용 가능한 DB로 구축이 가능하다. 차량의 데이터를 분석하기 위해서 는 PC를 기반으로 하는 분석 시스템이 요구되며 별도의 분석 소프트웨어가 제공되어야 한다. 3. 정보 운용 기술 차량용 블랙박스의 정보는 사고 발생시 GPS수신을 통해 위치정보와 사고정보를 실시간으로 전송하여 신속 한 응급전달 및 후송을 가능하게 하여 교통 혼잡 완화의 역할을 수행할 수 있으며 운전자 정보를 실시간으로 전송하여 운전자 및 차량 관리에도 활용이 가능하다.

이외에도 자동감지가 불가능 할 정도로 아주 경미한 사고가 발생한 경우 운전자 가 사고 감지 기능을 대신하여 스위치 조작으로 전후 상황의 데이터를 저장할 수 있도록 하는 기능을 보유한 제품들도 있다. 2.

11 Page 11 of 19 이외에도 블랙박스에 저장된 정보를 바탕으로 사고 재현 시뮬레이션 구현, 차량 주행 궤적, 충돌 속도 변화, 운전자 조작 및 차량 거동 등을 재현하는 것이 가능하다. [그림 6] 사고재현 해석 프로그램 다음 그림은 차량용 블랙박스의 활용에 대한 개념도로서 사고발생시 운수업체, 일반 운전자, 텔레매틱스 사 업자, 손해보험사, 정부 등의 상호 정보 공유로 다음과 같은 파급효과를 볼 수 있으며 원활한 사고 처리 뿐 아 니라 민/형사 상 분쟁에 대한 증거 자료, 보험료 차등 적용의 근거로 활용이 가능하다. [그림 7] 각 기관의 차량용 블랙박스 활용 방안과 파급효과 4. IT기술과의 컨버전스 2009년 11월 운전자 졸음 방지와 건강 관리, 차량 무인경비 기능 등을 두루 갖춘 차량용 블랙박스 시스템 이 개발됐다. 황순곤, 남민우, 안희기 등 동명대 컴퓨터공학과 재학생으로 구성된 KGB팀이 NEXT사업(대학IT 전공역량강화사업)의 일환인 IT멘토링 팀프로젝트로서 개발한 시스템은 차량 내부의 이산화탄소량이 일정 수준(2000ppm) 이상으로 증가하면 곧바로 이를 측정해 운전자에게 알려준다. 따라서 실내 환기를 유도해

민/형사 상 분쟁에 대한 증거 자료, 보험료 차등 적용의 근거로 활용이 가능하다. [그림 7] 각 기관의 차량용 블랙박스 활용 방안과 파급효과 4.

12 Page 12 of 19 이산화탄소 증가에 따른 운전자의 졸음 운전 및 호흡기 질환을 예방할 수 있다. 또 4개의 초음파센서가 차량 전후방과 좌우측에 장착돼 있어 차량 주변에 물체가 접근할 경우 카메라가 물체 방향으로 회전하고, 차량에 충격이 가해지면 즉시 영상녹화에 들어간다. 업계 동향 차량용 블랙박스를 생산하는 국외 업체는 대만의 로얄텍, 미국의 로드세이프티, 드라이브캠, 베트로닉스, 일 본의 자동차 연구소 등이며 GM, 포드, 도요다, 혼다, 사브 등의 자동차 업체에 의해서 개발 되었다. 표 6. 차량용 블랙박스 해외 업체 해외 업체 1. 로얄텍( 로얄텍은 GPS 기술의 전문 기업으로 GPS 제품을 OEM/ODM 방식으로 설계, 제조, 판매하고 있다. 세계 각 국에 Handheld GPS, GPS Engine Boards, GPS Mouse, Bluetooth GPS, PNA(개인 내비게이션) 등을 제공

업계 동향 차량용 블랙박스를 생산하는 국외 업체는 대만의 로얄텍, 미국의 로드세이프티, 드라이브캠, 베트로닉스, 일 본의 자동차 연구소 등이며 GM, 포드, 도요다, 혼다, 사브 등의 자동차 업체에 의해서 개발

13 Page 13 of 19 하고 있다. 또한 다른 위치 측정 기술을 사용하여 무선 통신과 소프트웨어를 만들 뿐 아니라 솔루션의 완성을 제공한다. GPS 길안내는 물론 차량 운행에 관련된 관련 영상과 차량의 운행경로, 주행속도, 등의 20,000개 이상의 데 이터를 메모리에 저장 할 수 있다. 저장된 데이터는 PC, 노트북, PDA 등에서 다시 재현해 볼 수 있어 사용이 간단하다. 2. 로드세이프티( 16년전 비행기에서 사용되어 지던 블랙박스를 GM, Dilphi, Nissan R&D 와 협력해 자동차에 적용하였고, 효 과적이고 안전한 자동차의 조작을 보장한다. 현재에 와서는 차량의 안전과 운행에 필요한 비용을 감소시키 기 위해 진보된 장비로 효과적이고 쉬운 조작을 제공한다. RS-3000 Fleet vehicles의 안전한 운전을 보장하기 위해 설계된 Road Safety의 진보된 형태이다. 차량운전 자가 일정 시간 이상 운행 할 경우 차량 오디오를 통해 알려준다. 또한 과속이나 급격한 코너링, 급제동을 위 험 상황으로 자동 인지 한다. 3. 드라이브캠( 요구 비용을 감소, 드라이브 방법을 개량해서 생명을 구하는 운전사 위험 관리(DRM)회사이다. 사고 발생 전 의 브레이크, 코너링, 액셀러레이터 상태와 사고 후의 상황을 비디오와 오디오로 녹화, 저장하는 Video Event Data Recorder 제품을 판매한다. 4. 베트로닉스(

현재에 와서는 차량의 안전과 운행에 필요한 비용을 감소시키 기 위해 진보된 장비로 효과적이고 쉬운 조작을 제공한다. RS-3000 Fleet vehicles의 안전한 운전을 보장하기 위해 설계된 Road Safety의 진보된 형태이다. 차량운전 자가 일정 시간 이상 운행 할 경우 차량 오디오를 통해 알려준다.

14 Page 14 of 19 차량고장 진단 스캐너를 생산하고 있으며 전 세계 시장에서 10%대의 점유율을 가지고 있으며 캘리포니아 하 이웨이 순찰대 등에 블랙박스 판독시스템 1000대를 판매 하였다. 5. 플라스틱 밤부 후지쯔의 자동차 자회사인 플라스틱 밤부에서 선보인 자동차용 블랙박스 시스템에는 마이크, 레코더, 134도 렌즈를 장착한 카메라등이 탑재되어 있으며 중력의 변화나 갑작스런 브레이크 제동과 같은 충격을 감지하면 자동으로 실행된다. 6. GM GM은 94년부터 장착해 온 감지진단모듈 장치를 발전시켜 자동차 충돌 전 5초간의 속도, 엔진 회전율, 가속, 브레이크 작동 여부와 관련된 데이터를 저장하도록 설계했다. 국내 업체 2009년부터 각 지방자치단체들이 택시, 버스, 트럭 등 상용차를 대상으로 블랙박스 의무장착을 추진하고 있

플라스틱 밤부 후지쯔의 자동차 자회사인 플라스틱 밤부에서 선보인 자동차용 블랙박스 시스템에는 마이크, 레코더, 134도 렌즈를 장착한 카메라등이 탑재되어 있으며 중력의 변화나 갑작스런

15 Page 15 of 19 다. 사고 개연성이 높은 상용차 운전자들도 사고의 정확한 입증이 필요해 수요가 커짐에 따라 2010년 차량용 블랙박스 시장은 30만~40만대(600억~800억원)에 이를 것으로 업계는 전망했다. 1. 네오로드 국내시장 진입에 앞서 글로벌 브랜드, 글로벌 기업으로 나아가기 위한 경영 전략으로 일본, 유럽, 미국, 중국, 동남아 등 세계 각국으로 수출하고 있으며 인증마크로는 획득하기 까다로운 유럽의 자동차 전장품 유통 허가 및 일본, 미국의 승인 마크까지 획득하였다. 2. HK e-car 2000년 현대, 기아 자동차 사내벤처로 설립되었으며 국내 최초의 자동차용 블랙박스 사용화 기술을 보유하 며 2006년 NEP인증을 획득 하였다. 차량과 관련된 정보를 수집 및 분석, 처리하는 차량정보 Total Solution 을 제공한다.

1. 네오로드 국내시장 진입에 앞서 글로벌 브랜드, 글로벌 기업으로 나아가기 위한 경영 전략으로 일본, 유럽, 미국, 중국, 동남아 등 세계 각국으로 수출하고 있으며 인증마크로는 획득하기

16 Page 16 of PLK 테크놀로지 전 세계 25개국에 차량용 블랙박스를 판매하고 있으며 전체 매출의 60% 이상이 일본에서 나올 정도로 일본 시장에 강한 면모를 보이고 있다. 일본의 자동차 용품 시장에서 기술력을 인정받았으며 신제품 로드스캔 FX 의 50만달러 규모 수출계약을 체결했다. 4. 조우텍

17 Page 17 of 19 차량용 영상처리 및 Automotive Communication Networking 기술을 보유한 전문업체로 기술력을 바탕으로 선보인 T-eye 의 성공적인 출시로 국내는 물론 글로벌 마케팅을 전개시키고 있다. 뿐만 아니라 GPS 단독 제품으로도 유럽 등에 괄목할만한 수출 성과를 이루었고, 그 외 해외 구매자들의 요청에 맞추어 여러 제품을 지속적으로 개발 출시하고 있다. 5. 디텍시큐리티 2003년 SK Global의 Security부문이 분사하여 설립한 이후 관련 제품들을 개발해오고 있다. 주요 생산 제품은 drive recorder, micro DVR, digital video recorder, CCTV camera, 차량용 블랙박스 등 이 며, 기존의 차량용, 옥외용이라는 용도에서 교통 통제 시스템, 경찰 및 군용 장비와의 접목 등 다양한 어플리 케이션으로의 확장을 추진 중이다. 6. 레코디아

디텍시큐리티 2003년 SK Global의 Security부문이 분사하여 설립한 이후 관련 제품들을 개발해오고 있다.

18 Page 18 of 지오크로스 이미 전 세계 시장 20여개국에 시제품을 공급, 현지에서 높은 관심을 끌고 있다. 종합 이슈 2009년 해외 신상품 10대 트렌드 중 하나가 안전 관련 제품이다. 요즘 현대인들은 각종 범죄나 사고에 노출 되어 있기 때문에 정확한 원인 규명과 자기 보호 수단 중 하나로 떠오르고 있는 것이 차량용 블랙박스이다. 최근 이슈화된 문제 중 뺑소니 사고 해결, 미궁의 사전 해결에 결정적인 증거를 제공하게 된 것이 차량용 블 랙박스라는 보도를 접하고 제품에 대한 관심이 부쩍 높아졌다. 과거 상용차를 중심으로 운행기록계의 역할을 담당했던 차량용 블랙박스는 국내의 높은 기술력을 바탕으로 영상기록 저장 기능, 사고 정보 저장 기능, 안전 운전 유도, 텔레매틱스 사업 분야와 연관하여 다양한 기능이 탑재된 제품이 출시되고 있다. 차량용 블랙박스는 교통사고 예방효과와 동시에 교통사고 발생 시 분쟁요소를 줄일 수 있는 기능이 있다. 이 는 보험의 사후 처리 방안으로 사회적 비용을 절감하는데 큰 역할을 할 것으로 판단된다. 운전자의 정확한 사 고 입증을 요구하는 추세이기 때문에 소비자의 선호도 또한 증가하고 있으며 구타와 도난에 노출된 버스, 택 시 운전자의 자기 보호 수단으로도 사용되고 있다. 현재 한국에는 30~40여개의 중소기업이 차량용 블랙박스 사업에 참여하고 있으며 2010년 40만대 장착, 800억원의 판매실적이 예상되고 있어 각 업체 간 경쟁 또한 뜨거울 것으로 전망된다. 하지만 대부분의 업체 가 주문자상표부착생산인 OEM 방식을 사용하고 있고 실제제조 기업은 3~4곳으로 그만큼 생산기반이 취약 한 상태이다.

과거 상용차를 중심으로 운행기록계의 역할을 담당했던 차량용 블랙박스는 국내의 높은 기술력을 바탕으로 영상기록 저장 기능, 사고 정보 저장 기능, 안전 운전 유도, 텔레매틱스 사업 분야와 연관하여 다양한 기능이 탑재된 제품이 출시되고 있다. 차량용 블랙박스는 교통사고 예방효과와 동시에 교통사고 발생 시 분쟁요소를 줄일 수 있는 기능이 있다.

19 Page 19 of 년까지 사업용 차량에 차량용 블랙박스 장착이 의무화된다. 또 경기도는 47억을 투입하여 모든 택시에 영상기록장치 설치를 제도적으로 지원하고 있다. 이는 성숙된 자동차 시장에 비해 상대적으로 보급은 미미한 차량용 블랙박스 시장에 활기를 띠는데 결정적인 역할을 할 것으로 기대된다. 또한 2009년 제정된 1차 단말 기 표준규격 완성으로 업체의 개발 활성화가 진전을 보일 것이다. 자료 협조 : 전자정보센터(

오토 2, 3월호 내지최종

오토 2, 3월호 내지최종 Industry Insight 인사이드 블루투스 자동차와 블루투스의 공존법칙 운전 중 휴대전화 사용을 금지하는 법률이 세계적으로 확산되고 있으며, 블루투스(Bluetooth) 기반의 핸즈프리 기능을 이용하는 것이 이에 대한 확실한 대안으로 자리잡았다. 그러나 차기 무선 멀티미디어 스트리밍에 관해서는 어떤 일이 일어날 지 아무도 알 수 없다. 글 윤 범 진 기자