어디서 찾지? TAAS(교통사고분석시스템)홈페이지를 클릭하면 교통사고통계가 한눈에 TAAS란? 도로교통공단은 교통안전법 제59조, 동법 시행령 제48조 제3항 에 따라 경찰 보험사 공제 조합 등의 교통사고 통계자료를 통합(구
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- 민용 전
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1 년판 교통사고통계 요약
2 어디서 찾지? TAAS(교통사고분석시스템)홈페이지를 클릭하면 교통사고통계가 한눈에 TAAS란? 도로교통공단은 교통안전법 제59조, 동법 시행령 제48조 제3항 에 따라 경찰 보험사 공제 조합 등의 교통사고 통계자료를 통합(구축 관리 분석)하여 교통안전정책 수립 등에 활용할 수 있도록 제공하고 있다. (문의사항 , 6481~6482) 경찰사고 통합DB 구축계획 중앙정부 도로교통공단 지방자치단체 보험사고 데이터 수집 및 정제 온라인 서비스 유관기관 일반시민 공제 조합사고 국제교류 교통사고 통계 및 GIS 웹서비스 중앙행정기관 통계 보고서 발간 경찰청 및 경찰서 광역 및 기초자치단체 교통관련기관 방송 언론사 등 감사원, 국무조정실, 국토교통부, 행정자치부 등 정부기관 경찰청, 전국 지방경찰청, 경찰서 등 17개 광역자치단체 및 230개 기초자치단체 한국교통연구원, 손해보험협회, 안전생활실천시민연합 등 KBS, MBC, SBS, YTN, 동아일보, 중앙일보 등
3 2015년판 교통사고통계 요약
4 목 차 1. 교통여건 추계인구 및 면허소지자 03 자동차 등록대수, 도로연장 교통사고 일반 전체사고 05 사망사고 교통사고 사상자 최근5년 사상자 19 연령별 사상자 20 사고시 상태별 사상자 부문별 교통사고 어린이 교통사고 22 노인 교통사고 26 음주운전 교통사고 30 자전거 교통사고 31 대형 교통사고 32 사업용차량 교통사고 기타 보행자 교통사고 34 무단횡단 교통사고 35 법규위반별 교통사고 36 이륜차 교통사고 37 뺑소니 교통사고 38 고속도로 교통사고 39 시내버스 교통사고 40 자동차 1만대당 교통사고사망자 41 인구10만명당 교통사고 사망자 42 최근 5년 현황 05, 12 월별 요일별 시간대별 사고유형별 도로종류별 시도별 어린이 교통사고 22 스쿨존 내 어린이 교통사고 23 어린이 보행자 사고 24 어린이 통학버스로 인한 어린이 교통사고 25 노인 교통사고 26 노인 운전자 사고 27 노인 보행자 사고 28 실버존내 노인 사고 29 OECD 평균과 비교 광역 및 기초자치단체별 교통사고 통계는 동일한 포맷으로 TAAS (교통사고분석시스템, 확인 가능합니다. 경로 : 자료실 통계보고서 교통사고 통계요약
5 교통사고통계 요약 교통여건 3 01 교통여건 단위:명,대,km 연도 2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 추계인구(명) 49,410,366 49,779,440 50,004,441 50,219,669 50,423,955 면허 소지자수(명) 자동차 등록대수(대) 26,402,364 27,251,153 28,263,317 28,848,040 29,544,245 21,449,302 21,908,758 22,602,098 23,150,619 23,853,034 도로연장(km) 105, , , , ,673 추계인구 및 면허소지자 백만 면허소지자수(백만명) 추계인구(백만명) 출처 : 면허소지자(경찰청), 추계인구(통계청)
6 4 자동차 등록대수(백만대) 백만 자동차등록대수 도로연장(km) 만Km 10.7 도로연장 출처 : 자동차등록대수(국토교통부, 농림축산식품부), 도로연장(국토교통부)
7 교통사고통계 요약 교통사고 일반 5 02교통사고 일반 전체사고 최근5년 교통사고 현황 만건 , , ,505 5, ,229 5,392 5,092 4,762 5,000 4, ,000 연도 2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 평균증감율 발생(건) 226, , , , , % 사망(명) 5,505 5,229 5,392 5,092 4, % 부상(명) 352, , , , , % 치사율 %
8 6 월별 교통사고 현황 20,000 20,314 19,649 20,760 19, ,000 18,420 18,443 18,530 19,603 19,243 18, ,000 15, ,000 12, , 월 1월 2월 3월 4월 5월 6월 발생(건) 15,905 14,061 18,420 18,443 20,314 18,530 사망(명) 부상(명) 24,328 21,501 27,714 27,323 30,684 27,740 월 7월 8월 9월 10월 11월 12월 발생(건) 19,649 19,603 19,243 20,760 19,872 18,752 사망(명) 부상(명) 29,596 30,633 29,052 31,199 29,525 28,202
9 교통사고통계 요약 교통사고 일반 7 요일별 교통사고 현황 35,000 30,000 31,697 31, , , , , ,000 26, , 일 월 화 수 목 금 토 600 요일 일 월 화 수 목 금 토 발생(건) 26,477 31,697 31,819 33,256 32,279 34,585 33,439 사망(명) 부상(명) 44,108 46,495 46,660 48,537 47,444 50,851 53,402
10 8 시간대별 교통사고 현황 30,000 25,000 20,000 15,000 10,000 5,000 29,355 23,002 25,578 23,723 21, ,206 20,311 19,037 12,948 13, , , ~2시 ~4시 ~6시 ~8시 ~10시~12시~14시~16시~18시~20시~22시~24시 시간 ~2시 ~4시 ~6시 ~8시 ~10시 ~12시 발생(건) 12,948 7,806 7,137 13,408 21,041 19,037 사망(명) 부상(명) 20,758 12,329 10,596 20,086 30,975 28,789 치사율 시간 ~14시 ~16시 ~18시 ~20시 ~22시 ~24시 발생(건) 20,206 23,002 25,578 29,355 23,723 20,311 사망(명) 부상(명) 30,857 34,928 38,430 43,248 35,395 31,106 치사율
11 교통사고통계 요약 교통사고 일반 9 사고유형별 교통사고 현황 11, ,315 1,005 발생건수 (건) 사망자수 (명) 1, ,181 1,914 차대사람 차대차 차량단독 건널목 사고유형 계 차대사람 차대차 차량단독 건널목 발생(건) 223,552 50, ,181 11,054 2 사망(명) 4,762 1,843 1,914 1,005 0 부상(명) 337,497 51, ,147 13,758 2
12 10 도로종류별 교통사고 현황 100,000 치사율 발생건수 ,000 90, ,000 40, , , ,570 19, ,371 3,583 일반국도 지방도 특별광역시도 시도 군도 고속국도 도로종류 발생(건) 사망(명) 부상(명) 치사율 계 223,552 4, , 일반국도 16, , 지방도 19, , 특별광역시도 90,144 1, , 시도 69,760 1, , 군도 7, , 고속국도 3, , 기타 17, ,
13 교통사고통계 요약 교통사고 일반 11 시도별 교통사고 현황 시도 발생(건) 사망(명) 부상(명) 전국 223,552 4, ,497 서울 40, ,345 부산 12, ,030 대구 14, ,814 인천 8, ,420 광주 8, ,289 대전 5, ,893 울산 5, ,587 세종 경기 48, ,844 강원 8, ,322 충북 8, ,759 충남 8, ,901 전북 9, ,127 전남 10, ,593 경북 15, ,496 경남 13, ,571 제주 4, ,656
14 12 02 교통사고 일반 사망사고 최근5년 사망사고 5,500 5,505 5,000 5,235 5,229 5,392 5,011 5,165 5,092 4,500 4,876 4,762 4,583 4, 연도 2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 평균증감율 발생(건) 5,235 5,011 5,165 4,876 4, % 사망(명) 5,505 5,229 5,392 5,092 4, % 부상(명) 3,431 3,111 3,273 2,976 2, % 치사율 %
15 교통사고통계 요약 교통사고 일반 13 월별 사망사고 월 1월 2월 3월 4월 5월 6월 발생(건) 사망(명) 부상(명) 월 7월 8월 9월 10월 11월 12월 발생(건) 사망(명) 부상(명)
16 14 요일별 사망사고 일 월 화 수 목 금 토 요일 일 월 화 수 목 금 토 발생(건) 사망(명) 부상(명)
17 교통사고통계 요약 교통사고 일반 15 시간대별 사망사고 ~2시 ~4시 ~6시 ~8시 ~10시 ~12시 ~14시 ~16시 ~18시 ~20시 ~22시 ~24시 시간 ~2시 ~4시 ~6시 ~8시 ~10시 ~12시 발생(건) 사망(명) 부상(명) 치사율 시간 ~14시 ~16시 ~18시 ~20시 ~22시 ~24시 발생(건) 사망(명) 부상(명) 치사율
18 16 사고유형별 교통사고 현황 ,005 발생건수 (건) 1,820 사망자수 (명) 1,843 1,804 1,914 차대사람 차대차 차량단독 건널목 사고유형 계 차대사람 차대차 차량단독 건널목 발생(건) 4,583 1,820 1, 사망(명) 4,762 1,843 1,914 1,005 0 부상(명) 2, ,
19 교통사고통계 요약 교통사고 일반 17 도로종류별 사망사고 1,400 1,200 1,255 1,295 1,000 1,103 1, 일반국도 지방도 특별광역시도 시도 군도 고속국도 기타 도로종류 발생(건) 사망(명) 부상(명) 치사율 계 4,583 4,762 2, 일반국도 지방도 특별광역시도 1,103 1, 시도 1,255 1, 군도 고속국도 기타
20 18 시도별 사망사고 시도 발생(건) 사망(명) 부상(명) 전국 4,583 4,762 2,460 서울 부산 대구 인천 광주 대전 울산 세종 경기 강원 충북 충남 전북 전남 경북 경남 제주
21 교통사고통계 요약 교통사고 사상자 교통사고 사상자 최근5년 사상자 만명 38 6,500 사상자수(만 명) , , , ,000 4,762 5,229 5,392 5, ,500 사상(명) 연도 부상(명) 사망(명) 중상 경상 부상신고 ,963 5, , , ,665 11, ,620 5, , , ,476 13, ,957 5, , , ,590 15, ,803 5, ,711 95, ,787 17, ,259 4, ,497 93, ,375 21,075
22 20 연령별 사상자 70,000 60,000 50,000 40,000 30,000 20,000 10,000 0 사상자수(명) 14, , , , ,299 65,275 1, , ,167 ~12 ~20 ~30 ~40 ~50 ~60 ~64 65~ 2,100 1,800 1,500 1, 연령대 사상자수 사망자수 부상자수 합계 342,259 4, ,497 12세이하 14, , 세 27, , 세 54, , 세 61, , 세 66, , 세 65, , 세 15, ,978 65세이상 37,167 1,815 35,352
23 교통사고통계 요약 교통사고 사상자 21 사고시 상태별 사상자 250,000 2, ,000 1, ,978 사상자수(명) 2, ,000 1,679 1, ,000 50, ,556 37, , , 보행자 자동차승차자 이륜승차자 자전거 기타불명 1, 사고시상태 사상자수 사망자수 부상자수 합계 342,259 4, ,497 보행자 53,556 1,910 51,646 자동차승차자 231,978 1, ,299 이륜차승차자 37, ,900 자전거 15, ,517 기타불명 3, ,135
24 22 04 부문별 교통사고 어린이 교통사고 14,500 13,500 14,095 13, ,500 11, ,497 11,728 12, , , , 연도 발생(건) 사망(명) 부상(명) , , , , , , , , , ,894 연평균증감율 -3.7% -19.8% -35% 어린이 교통사고 어린이(만13세 미만)가 사망하거나 부상당한 교통사고
25 교통사고통계 요약 부문별 교통사고 23 어린이 스쿨존 스쿨존내 어린이 교통사고 도로교통법상 연령이 만13세 미만인 사람 유치원, 학교 등의 주변도로에 어린이를 보호하기 위하여 필요하다고 인정하는 지역 (관련법령 도로교통법 제12조) 연도 발생(건) 사망(명) 부상(명) 연평균증감율 -8.1% -18.4% -7.6%
26 24 어린이 보행자 사고 8, ,000 6, ,100 6,000 5, ,247 4, , , , 연도 발생(건) 사망(명) 부상(명) , , , , , , , , , ,954 연평균증감율 -7.4% -24.3% -7.3%
27 교통사고통계 요약 부문별 교통사고 25 어린이통학버스로 인한 어린이 교통사고 연도 발생(건) 사망(명) 부상(명) 연평균증감율 -9.4% 0.0% -8.1%
28 26 노인 교통사고 35,000 30,000 25,810 26,483 28,185 30,283 33,170 2,500 2,250 25,000 2,000 20,000 1,752 1,724 1,864 1,833 1,815 1,750 15, ,500 연도 발생(건) 사망(명) 부상(명) ,810 1,752 27, ,483 1,724 27, ,185 1,864 29, ,283 1,833 32, ,170 1,815 35,352 연평균증감율 6.5% 0.9% 6.6% 노인 교통사고 노인(만65세 이상)이 사망하거나 부상당한 교통사고
29 교통사고통계 요약 부문별 교통사고 27 노인운전자사고 20,000 15,000 10,000 15,190 13,596 12, , , , 연도 발생(건) 사망(명) 부상(명) , , , , , , , , , ,420 연평균증감율 12.6% 8.7% 12.1% 노인운전자사고 노인(만65세 이상)이 운전하다가 발생시킨 교통사고
30 28 노인보행자사고 12,000 1,200 10,000 8,798 8,888 9,515 10,248 10,825 1,100 8,000 1,000 6, , 연도 발생(건) 사망(명) 부상(명) , , , , , , , , , ,031 연평균증감율 5.3% -1.2% 6.1%
31 교통사고통계 요약 부문별 교통사고 29 실버존내 노인사고 연도 발생(건) 사망(명) 부상(명) 연평균증감율 0.0% 0.0% 0.0%
32 30 음주운전 교통사고 30,000 28,641 28,461 29,093 1,400 28,000 1,200 26,589 26,000 1,000 24,043 24,000 22, , 연도 발생(건) 사망(명) 부상(명) 치사율 , , , , , , , , , , 연평균증감율 -4.3% -6.7% -4.5% -2.5% 음주사고 알콜성분이 체내에 남아있는 상태(혈중알콜농도 0.05%)에서 운전중 발생시킨 교통사고
33 교통사고통계 요약 부문별 교통사고 31 자전거 교통사고 18,000 16, , ,000 12,000 11,259 12,121 12,908 13, , , , 연도 발생(건) 사망(명) 부상(명) 치사율 , , , , , , , , , , 연평균증감율 10.3% -1.2% 10.6% -10.4% 자전거 교통사고 가해자 혹은 피해자 차종이 자전거 인 교통사고
34 32 대형 교통사고 연도 발생(건) 사망(명) 부상(명) 치사율 , , , , , 연평균증감율 -4.6% -14.5% -1.9% -10.4% 대형교통사고 사망자 3명 이상이거나 사상자 20명 이상인 교통사고
35 교통사고통계 요약 부문별 교통사고 33 사업용차량 교통사고 , ,027 49,816 50,617 48,265 48,037 1, , 연도 발생(건) 사망(명) 부상(명) 치사율 , , , , , , , , , , 연평균증감율 -1.5% -2.6% -2.1% -1.1%
36 34 05 기타 보행자 교통사고 52,000 2,600 50,000 49,353 49,701 50,111 49,130 50,315 2,400 48,000 2,200 46,000 2,000 44,000 2,010 1,998 1,977 1,928 1,843 1,800 42, ,600 연도 발생(건) 사망(명) 부상(명) 치사율 ,353 2,010 50, ,701 1,998 50, ,111 1,977 51, ,130 1,928 50, ,315 1,843 51, 연평균증감율 0.5% -2.1% 0.6% -2.6% 보행자교통사고 사고유형이 '차대사람'인 교통사고
37 교통사고통계 요약 기타 35 무단횡단 교통사고 6, ,500 5, ,000 4,500 5,036 4,698 4, ,000 3, , , 연도 발생(건) 사망(명) 부상(명) 치사율 , , , , , , , , , , 연평균증감율 -7.2% -2.0% -7.6% 5.5%
38 36 법규위반별 교통사고 과속 515 중앙선 침범 12,092 신호위반 안전거리 미확보 25,702 20,678 안전운전 의무 불이행 126,329 교차로 통행방법 위반 14,341 보행자 보호의무 위반 7,231 기타 16, ,000 20, , ,000 법규위반1당 발생(건) 사망(명) 부상(명) 치사율 합계 223,552 4, , 과속 중앙선 침범 12, , 신호위반 25, , 안전거리 미확보 20, , 안전운전 의무 불이행 126,329 3, , 교차로 통행방법 위반 14, , 보행자 보호의무 위반 7, , 기타 16, ,
39 교통사고통계 요약 기타 37 이륜차 교통사고 14, ,000 10,000 10,950 10,170 10,415 10,433 11, , , , 연도 발생(건) 사망(명) 부상(명) 치사율 , , , , , , , , , , 연평균증감율 1.8% -2.5% 1.4% -4.2%
40 38 뺑소니 교통사고 14, ,000 11,845 11,409 11, ,000 9,604 8, , , , 연도 발생(건) 사망(명) 부상(명) 치사율 , , , , , , , , , , 연평균증감율 -7.2% -7.2% -8.0% 0.0%
41 교통사고통계 요약 기타 39 고속도로 교통사고 4,200 3,700 3,924 3,800 3,550 3, ,200 3, , , , 연도 발생(건) 사망(명) 부상(명) 치사율 , , , , , , , , , , 연평균증감율 -2.2% -8.5% -2.9% -6.4%
42 40 시내버스 교통사고 6,500 6,000 6,132 6,003 6,226 6,390 6, , , , , 연도 발생(건) 사망(명) 부상(명) 치사율 , , , , , , , , , , 연평균증감율 1.1% -2.8% 0.9% -3.9%
43 교통사고통계 요약 기타 41 자동차 1만대당 교통사고 사망자 한국 OECD 평균 구분 '05 '06 '07 '08 '09 OECD평균 한국 구분 '10 '11 '12 '13 '14 OECD평균 한국
44 42 인구 10만명당 교통사고 사망자 15.0 한국 OECD 평균 구분 '05 '06 '07 '08 '09 OECD평균 한국 구분 '10 '11 '12 '13 '14 OECD평균 한국
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46 교통은 약속입니다. 약속은 반드시 지켜야 합니다! 찾아오시는 길 BUS BUS BUS BUS BUS Traffic Accident Analysis System Copyright 2015 Koroad All rights reserved 도로교통공단 안전본부 교통사고종합분석센터 통합DB처 (우) 서울시 중구 왕십리로 407 대표 : 02) 직통 : 02) FAX : 02) TAAS Homepage :
<2836C2F729C1A631C0E57EC1A632C0E52832B5B5292E687770>
CHAPTER 03 2016 년의교통사고 제1절 교통사고현황 제2절 교통사고건수 제3절 사망사고현황 제4절 사망자와부상자 제5절 고속도로교통사고현황 제6절 지방경찰청경찰서별교통사고현황 제7절 자치단체별교통사고 C H A P T E R 03 2016년의 교통사고 제1절 교통사고 현황 1. 월별 주야별 교통사고 43 15. 제1당사자의 음주운전 교통사고 67
2012 년도 광주광역시교통사고통계분석 2013. 10 2012 년도 광주광역시교통사고통계분석 2013. 10 제 1 장. 교통여건의변화 1 1. 인구및가구 3 2. 자동차및도로 4 제 2 장. 광주광역시교통사고현황및추이 5 1. 교통사고발생현황및추이 7 2. 인구 10만명당교통사고 9 3. 자동차 1만대당교통사고 10 4. 도로연장 10km당교통사고 12
2012 년도 전라남도교통사고통계분석 2013. 10 2012 년도 전라남도교통사고통계분석 2013. 10 제 1 장. 교통여건의변화 1 1. 인구및가구 3 2. 자동차및도로 4 제 2 장. 전라남도교통사고현황및추이 5 1. 교통사고발생현황및추이 7 2. 인구 10만명당교통사고 11 3. 자동차 1만대당교통사고 12 4. 도로연장 10km당교통사고 15
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像 氣 名 刹 希 望 曰 術 技 藝 道 技 年 月 日 0 5, 1 2 3 4 5 45,000 40,000 39,534 35,000 30,000
Ⅵ. 기타 1. 교통사고 1. 교통사고 1.1 차종별교통사고 211년서울시전체교통사고건수는 168,353건이며, 승용차사고가 79,22건으로가장높은비중을차지 211년서울시전체교통사고건수는 168,353건으로집계되었으며 27년에비해 23,644건감소하였다. 원동기자전거이
ㅍ VI ㅑ. 기타 1 교통사고 1.1 차종별교통사고 1.2 인구 1만명당, 자동차 1만대당교통사고 1.3 유형별교통사고 1.4 법규위반별교통사고 1.5 연령층별교통사고 1.6 교통약자사상자수 2 도로 2.1 도로총괄 2.2 도로유형별연장및면적 3 교통부문에너지및환경 3.1 수송부문에너지소비량 3.2 수송부문온실가스배출량 4 기티부문요약 4.1 교통사고 4.2
특집1 국내 자전거 교통사고 현황과 특징 망자가 차지하는 비중은 오히려 증가(4.9% 5.5%)하 여 사고의 심각성은 더욱 커졌다고 할 수 있다. 나아가 2%대인 자전거 수단분담률에 비해 전체 교통사고 중 자전거사고가 약 5%를 차지하고 있다는 점은 향후 자 전거 안전
자전거 교통안전의 현주소와 개선 방향 국내 자전거 교통사고 현황과 특징 Theme 01 국내 자전거교통 인프라 및 시설 확충은 2010년 이후 지속적으로 성장하고 있으나, 자전거의 사고 및 위험성도 증대 되고 있는 실정이다. 따라서 앞으로는 자전거 이용자의 안전 증진 및 사고 예방을 위한 제도 개선과 정책 시행이 필요 하다. 이 글에서는 최근 국내 자전거 교통
03 2015년의 교통사고 제3절 사망사고 현황 1. 월별 주야별 사망사고 건수 153 2. 요일별 시간대별 사망사고 건수 154 3. 사고유형별 주야별 사망사고 건수 155 4. 사고유형별 도로선형별 사망사고 건수 156 5. 도로종류별 주야별 사망사고 건수 158 6. 도로선형별 주야별 사망사고 건수 159 7. 제1당사자의 종별 사고유형별 사망사고 건수
제주발전연구원 제주발전연구원 정책이슈브리프 2014년 6월 2일 Vol. 191 발행처 : 제주발전연구원 발행인 : 공영민 주 소 : 690-162 제주특별자치도 제주시 아연로 253 TEL. 064-726-0500 FAX. 064-751-2168 제주발전연구원은 지역
191 2014. 6. 2 제주지역 교통문화지수 분석 및 정책제언 제주발전연구원 손 상 훈 책임연구원 제주발전연구원 제주발전연구원 정책이슈브리프 2014년 6월 2일 Vol. 191 발행처 : 제주발전연구원 발행인 : 공영민 주 소 : 690-162 제주특별자치도 제주시 아연로 253 TEL. 064-726-0500 FAX. 064-751-2168 제주발전연구원은
2016년 신호등 10월호 내지.indd
www.koroad.or.kr E-book 10 2016. Vol. 434 62 C o n t e n t s 50 58 46 24 04 20 46 06 08, 3 3 10 12,! 16 18 24, 28, 30 34 234 38? 40 2017 LPG 44 Car? 50 KoROAD(1) 2016 54 KoROAD(2), 58, 60, 62 KoROAD 68
제4장구 군별교통사고순위 전체교통사고 교차로교통사고 사업용자동차교통사고 이륜차교통사고 자전거교통사고 음주운전교통사고 어린이교통사고 여성교통사고 노인교통사고 여름
제1장부산광역시교통여건의변화 1 1. 인구와세대수 1 1) 인구현황 1 1) 세대수현황 1 2. 자동차등록대수현황 2 3. 도로현황 3 제2장부산광역시교통사고추세 4 1. 교통사고발생현황 4 2. 인구 10만명당교통사고 5 3. 자동차 1만대당교통사고 6 4. 도로연장 1Km 당교통사고 7 5. 교통사고 100건당사망자수 8 제3장부문별교통사고 9 1. 사고유형별교통사고
2016년 신호등 4월호 내지A.indd
www.koroad.or.kr E-book 04 2016. Vol. 428 30 C o n t e n t s 08 50 24 46 04 20 46,, 06 24 50!! 08? 28, 54 KoROAD(1)! 12 30 58 KoROAD(2) (School Zone) 16 60 34 18 62 38, 64 KoROAD, 40 11 (IBA) 4!, 68. 428
2011년_1분기_지역경제동향_보도자료.hwp
< 목차 > 2011 년 1/4 분기지역경제동향 ( 요약 ) * 생산은광공업생산지수, 고용은취업자수이며, ( ) 의숫자는전년동분기대비증감률임 < 분기주요지역경제지표 1 > [ 전년동분기비, %] 시 도 ( 권역 1) ) 광공업생산지수 2) 대형소매점판매액지수 3) 취업자수 10.2/4 3/4 4/4 11.1/4 p 10.2/4 3/4 4/4 11.1/4 p
1 제 26 장 사회간접자본의확충
삼성경제연구소 1 제 26 장 사회간접자본의확충 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 제 27 장 대형국책과제의추진 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56
도로교통안전관리공단표지.jpg
제 1 장우리나라교통여건현황 3 1. 교통여건의변화 3 2. 시도별교통여건 3 제 2 장교통사고발생현황 6 1. 교통사고추세 6 2. 전년대비교통사고현황 7 제 3 장시도별교통사고특성 9 1. 시도별자동차 1만대당교통사고발생건수 9 2. 시도별자동차 1만대당, 인구 10만명당교통사고사망자수 9 3. 시도별교통사고치사율 10 4. 시도별사망사고 11 5. 시도별대형교통사고
제1절서울특별시교통사고특징제2절부문별교통사고발생추이제3절설문조사및현장조사제4절문화지수제5절교통사고원인별개선방향 제 4 장교통사고발생추이및원인분석 교통사고의발생추이및원인분석은서울특별시의교통안전을확보하기위하여대책을마련하는근거로활용되는중요한부분임 본장에서는서울특별시의교통사고의발생추이및원인을최대한정확하게분석하기위하여전국과 6대광역시의사고자료를이용하여서울특별시교통사고의특성을파악함
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수시과제 2016 05 제8차국가교통안전기본계획 (2017~2021) 수립을위한사전연구 The 8th National Road Safety Master Plan 한상진ㆍ이준ㆍ장한별ㆍ안혜린 서문 우리나라의도로부문교통사고사망자수는지속적으로감소하여 2014년에는 4,621명이되었습니다. 5천명이하로사망자수가떨어진것은차량대수가 13만대에불과했던 1970년대이후처음입니다.
2013 국토조사연감 075 전국 대기오염도(SO2) 0.020 0.018 1995년 대기오염도(SO2) (ppm) 0.018 0.016 0.014 0.012 0.010 0.008 0.007 0.006 0.006 2010년 2012년 0.004 0.002 0.000 1
제1장 국토조사 개요 제2장 주요 국토지표 제3장 주요 통계자료 요약 제4장 부록 074 SECTION 6. 환경과 방재 대기오염도(SO2, 아황산가스) 제 2장 주요 국토지표 지표명 대기오염도(SO2) 개념(산정식) 단 위 대기 중 이산화황의 농도 ppm 제공연도 1990~2012 공간단위 시도, 시군구 자료출처 환경부 대기오염도현황 대기오염물질 중 아황산가스의
2016년 신호등 1월호 내지(1219).indd
www.koroad.or.kr E-book 01 2016. Vol. 425 06 C o n t e n t s 58 48 18 22 04 CEO 18 2016 48! 06 22 52,, 2 08 26,! 56 KoROAD,! 14 28 58 16 32 60,?! 36, 62?, 38, 64 KoROAD?. (IBA) 4! 425 2016 1 4 1980 8 22.
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www..or.kr 2012. 12. December 2012. 12 1 TBN DMB 2 3 4 5 6 7 8 10.20 10.25 9 10 11 12 13 11.1 14 15 18 16 17 11.5 18 19 20 21 22 11.10 23 24 25 26 27 11.15 28 29 30 31!.,,.,. ().,,,..!,.,.,!.,,.., 2! 2.,,.
한국건설산업연구원연구위원 김 현 아 연구위원 허 윤 경 연구원 엄 근 용
한국건설산업연구원연구위원 김 현 아 연구위원 허 윤 경 연구원 엄 근 용 (%) 10.0 5.0 0.0-5.0-10.0 0.6 1.0 0.3 2.9 0.7 1.3 9.0 5.6 5.0 3.9 3.4 3.9 0.0 95 90-0.3 85 변동률 지수 65-15.0-13.6 60 '95 '96 '97 '98 '99 '00 '01 '02 '03 '04 '05 '06
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Monthly MAGAZINE 2012. 6 www..or.kr 1 2 2012. 6. June 3 4 5 6 7 8 9 4.15 4.20 4.25 10 11 12 13 14 15 16 5.1 17 18 19 20 21 22 23 (5.5) 6.25 24 25 26 27 28 29 30 1 3,.....,! 6., 30 20~30 50 90... 20%, 50%.,.,.
2016년 신호등 3월호 내지A.indd
www.koroad.or.kr E-book 03 2016. Vol. 427 54 C o n t e n t s 40 50 24 46 04 20 46? 06,! 24 50 3, 08! BMW,? 28 54 12,! KoROAD 2 30 58 16, 34 60 18? 38 62? 40 64 KoROAD (IBA) 4!,, 2016 CEO!. 427 2016 3 2
성인지통계
2015 광주 성인지 통계 브리프 - 안전 및 환경 Safety and Environment - 광주여성 사회안전에 대한 불안감 2012년 46.8% 2014년 59.1% 전반적 사회안전도 는 여성과 남성 모두 전국 최하위 사회안전에 대한 인식 - 2014년 광주여성의 사회안전에 대한 인식을 살펴보면, 범죄위험 으로부터 불안하 다고 인식하는 비율이 76.2%로
2 조선 동아 `대통령 선거 개입' 두둔 중앙일보의 < 새누리 150석은 건지겠나 청와대 참모들 한숨뿐>(3/14, 6면) 보도 역시 집권 4년차에 접어든 박근혜 대통령이 국정 운영에 주도권을 쥐려면 4 13 총선에서 새누리 당의 과반 의석 확보가 필수적 이라는 분석과
watch2016media.tistory.com 모니터 주간 보고서 16호 총선보도로 충성 경쟁 정부 여당 악재에 물타기, 감싸기, 눈감아주기 등 `왜곡' 심각 조선일보(3/12), 중앙일보 (3/14) 청와대를 향한 언론의 충성 경쟁 이 도를 넘어서고 있다. 총 선을 앞두고 대통령의 선거 개입 논란과 비박 살생부 파문, 윤상현 의원 욕설 녹취록 공개 등 청와대와
일러두기 월별출생, 사망, 혼인, 이혼통계 우리나라국민이 통계법 및 가족관계의등록등에관한법률 에따라신고한출생, 사망, 혼인, 이혼자료를기초로집계하며, - 출생ㆍ사망 : 발생월기준으로지연신고등을추정하여합산함 ( 국내거주만집계 ). - 혼인ㆍ이혼 : 신고월기준으로집계함 (
보도자료 보도일시배포일시담당부서담당자 목 목 사회통계국인구동향과 과장 윤연옥 서기관 김윤성 출생 사무관 송주화 사망 정호석 혼인 이혼 년 월 인구동향 통계청이작성한 2015 년 5 월인구동향 은 공공누리 출처표시 - 상업적 이용금지조건에따라이용할수있습니다. 일러두기 월별출생, 사망, 혼인, 이혼통계 우리나라국민이 통계법 및 가족관계의등록등에관한법률 에따라신고한출생,
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'05. 8. 22(월) 06:00현재 재난관리 종합상황 Ⅰ. 기상상황 2 Ⅱ. 8.19~20 호우피해및백중사리 폭풍해일대처사항 3 Ⅲ. 각종 재난상황 및 조치사항 4 Ⅳ. 주요 재난예방 활동상황 6 Ⅴ. 언론보도 및 기타사항 7 소 방 방 재 청 재 난 종 합 상 황 실 재난관리 종합상황 오늘(8.22) 전국이 흐리고 비(강수확률 40~80%)가 온후 오후에
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특 집Ⅱ 여성 언론인 경력단절 문제 어떻게 할 것인가 쭦여기자 경력단절 실태와 해법 쭦나는 오늘도 고민한다 쭦언젠가 어쩌면 만약에 쭦내가 아직까지 기자인 이유 쭦 커리어를 길게 보라 그리고 버티는 힘을 길러라 : 권태선 대표 인터뷰 특집Ⅱ 여성 언론인 경력단절 문제 어떻게 할 것인가 여기자 경력단절 실태와 해법 박혜민 중앙일보 Saturday팀장
저작자표시 - 비영리 - 변경금지 2.0 대한민국 이용자는아래의조건을따르는경우에한하여자유롭게 이저작물을복제, 배포, 전송, 전시, 공연및방송할수있습니다. 다음과같은조건을따라야합니다 : 저작자표시. 귀하는원저작자를표시하여야합니다. 비영리. 귀하는이저작물을영리목적으로이용할
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슬라이드 1
[C- I T S 국내도입서비스및인프라계획 ( 안 ) 공청회 ] I C-ITS 국내도입타당성검토 교통사고예방효과 교통사고비용절감경제성분석 II C-ITS 인프라구축방안 중장기연차별구축물량및소요예산 도로종류별인프라구축방향 Ⅲ 결론 2 Ⅰ. C-ITS 국내도입타당성검토 3 4 구분분석내용효과척도방법론구분사유비고 교통사고예방효과 C-ITS 국내도입관련개별서비스 (
* OECD 회원국사고유형별비교 ( 14년 ) : 자동차승차중 21.0%(1 위 /30개국 ), 이륜차승차중 18.6%(20 위 /29개국 ), 자전거승차중 5.7%(12 위 /30개국 ), 보행중 40.1%(29 위 /30개국 ) * 노인 10만명당보행중사망자수 14
행정안전부, 보행안전종합대책 발표 - 2021 년까지보행중교통사고사망자수 42% 감축 - * 화재, 붕괴, 익사사고등중앙부처및자치단체에서관리하는사고통계 ( 15 년재난연감, 행안부 ) - 1 - * OECD 회원국사고유형별비교 ( 14년 ) : 자동차승차중 21.0%(1 위 /30개국 ), 이륜차승차중 18.6%(20 위 /29개국 ), 자전거승차중 5.7%(12
Ⅰ. 지방의회기본현황 1 Ⅱ. 지방의회상임위원회현황 5 1. 총괄내역 8 가. 상임위설치의회수 8 나. 위원수별상임위원회수 10 2. 의회별내역 12 Ⅲ. 지방의회정당별등현황 37 1. 정당별및성별현황 41 2. 의원 1인당인구수 55 3. 직업별현황 69 Ⅳ. 지방의회의장협의회현황 83 1. 전국시 도의회의장협의회 일반현황 85 2. 전국시 도의회의장협의회
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2003봄호/통권제9호 복지관에 오시려면 서부경찰서 MBC 조흥은행 동신대 한방병원 동신병원마트 백운동 동신대학교종합사회복지관 버스노선 - 서부경찰서 앞 하차 5, 6, 9, 13, 16, 20, 23, 24, 29, 34, 36, 39, 60, 105, 113,160, 555, 666, 745번 - 동신대학교한방병원 앞 하차 11, 15, 50, 109,
성도
시나이는 없다 김진호_제3시대그리스도교연구소 연구실장 지금 이 어느 때인데... 올해 전반기 개신교계를 뜨겁게 달군 하나의 이슈는 교회정관 개정 논란이었다. 몇몇 대형교회들이 정 관을 개정했거나 개정을 시도하고 있었는데, 이에 대해 개신교 시민단체들이 강력한 비판과 항의를 표한 것이다. 특히 사랑의교회의 정관 개정안이 그 논란을 더욱 격화시켰다. 이 교회는
본보고서를 제 2 차청양군교통안전기본계획 연구 용역의성과품으로제출합니다 년 8 월 충남발전연구원 원장강현수
본보고서를 제 2 차청양군교통안전기본계획 연구 용역의성과품으로제출합니다. 2013 년 8 월 충남발전연구원 원장강현수 제 1장과업의개요 1 과업의배경및목적 3 1. 과업의배경 3 2. 과업의목적 3 과업의범위 4 1. 공간적범위 4 2. 시간적범위 5 3. 내용적범위 5 계획의수립절차 6 1. 법적근거 6 2. 수행과정 6 제 2장일반현황및관련계획검토 7
저작자표시 - 비영리 - 변경금지 2.0 대한민국 이용자는아래의조건을따르는경우에한하여자유롭게 이저작물을복제, 배포, 전송, 전시, 공연및방송할수있습니다. 다음과같은조건을따라야합니다 : 저작자표시. 귀하는원저작자를표시하여야합니다. 비영리. 귀하는이저작물을영리목적으로이용할
저작자표시 - 비영리 - 변경금지 2.0 대한민국 이용자는아래의조건을따르는경우에한하여자유롭게 이저작물을복제, 배포, 전송, 전시, 공연및방송할수있습니다. 다음과같은조건을따라야합니다 : 저작자표시. 귀하는원저작자를표시하여야합니다. 비영리. 귀하는이저작물을영리목적으로이용할수없습니다. 변경금지. 귀하는이저작물을개작, 변형또는가공할수없습니다. 귀하는, 이저작물의재이용이나배포의경우,
정치
2015 Busan University Students Value Research 2015 부산지역 대학생 가치관 조사 부산청년정책센터 공동기획 여론조사전문기관 (주)폴리컴 후원 2015 부산지역 대학생 가치관 조사 본 조사는 부산청년정책센터와 KNN, 부산일보와 공동기획 프로젝트이며, 여론조사전문기관인 (주)폴리컴에서 실행하고 있습니다. 또한, 본 조사는
[ 표 2-1] 2011 년 ~2015 년교통사고발생건수 ( 단위 : 건 ) 구분 2011 년 2012 년 2013 년 2014 년 2015 년증감률 발생건수 217, , , , , % 전국 인구 1 만명당 42.9
![[ 표 2-1] 2011 년 ~2015 년교통사고발생건수 ( 단위 : 건 ) 구분 2011 년 2012 년 2013 년 2014 년 2015 년증감률 발생건수 217, , , , , % 전국 인구 1 만명당 42.9](/thumbs/92/110800110.jpg "[ 표 2-1] 2011 년 ~2015 년교통사고발생건수 ( 단위 : 건 ) 구분 2011 년 2012 년 2013 년 2014 년 2015 년증감률 발생건수 217, , , , , % 전국 인구 1 만명당 42.9")
제 1 장교통사고현황및원인분석 1. 사고일반현황 1) 1.1. 교통사고발생건수현황 전국교통사고는연평균 1.1% 의증가율을기록한반면, 화성시는 4.9% 의증가추세를보이고있음. 인접시와비교하면, 2015년기준인구 1만명당교통사고발생건수와차량1만대당교통사고발생건수는안산시가 55건, 135건으로가장높음. 도로 1km당교통사고발생건수는수원 5.4건으로수원시가가장높음.
2011-67 차례 - iii - 표차례 - vii - 그림차례 - xi - 요약 - i - - ii - - iii - 제 1 장서론 대구 경북지역인력수급불일치현상진단과해소방안에대한연구 1) ( ) 574 208 366 263 103 75.6 77.9 74.3 73.0 77.7 19.3 19.2 19.4 20.5 16.5 3.0 1.0 4.1
( 제 20-1 호 ) '15 ( 제 20-2 호 ) ''16 '15 년국제개발협력자체평가결과 ( 안 ) 16 년국제개발협력통합평가계획 ( 안 ) 자체평가결과반영계획이행점검결과 ( 제 20-3 호 ) 자체평가결과 국제개발협력평가소위원회
( 제 20-1 호 ) '15 ( 제 20-2 호 ) ''16 '15 년국제개발협력자체평가결과 ( 안 ) 16 년국제개발협력통합평가계획 ( 안 ) 자체평가결과반영계획이행점검결과 ( 제 20-3 호 ) 자체평가결과 2016. 2. 16. 국제개발협력평가소위원회 제 20 차 국제개발협력 평가소위원회 회의자료 2 0 1 6 ᆞ 2 ᆞ 16 국제개발협력 평가소위원회
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100 80 조선일보 대통령지지도 대북정책지지도 지지도(%) 60 40 20 0 96-12 97-06 98-01 98-07 99-02 99-08 00-03 00-10 01-04 01-11 날짜 지지도(%) 중앙일보 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 97-03 98-07 99-12 01-04 02-09 날짜 대통령지지도 대북정책지지도
2 조중동 `친노 운동권 배제' 종용 조선일보와 동아일보는 정청래 의원 등 구체적 인물을 특정 하며 노골적 낙천여론을 조장해왔다. 그러나 이들의 주장은 그저 감정적인 이유만을 들이대며 악의적 주장을 퍼부은 것 에 불과하다. 이들이 제시하는 기준이 친노 운동권, 막말,
watch2016media.tistory.com 모니터 주간 보고서 14호 `마녀사냥식 컷오프' 강요한 언론 KBS `친노 청산 부족', MBC `친노 패권 청산 미흡' 낙선 타깃, 정청래에서 이해찬으로 TV조선 `친노' 임의적 규정 8개 방송사 야당 공천 관 련 보도 제목 비교 KBS, MBC, SBS, JTBC, YTN, 채널A, TV조선, MBN 더민주
제 1 장 들어가며 1. 연구의배경과목적 자동차는우리의일상생활에서의 식 주와더불어이동을위한교통수단의하나로없어서는안될생활필수품으로자리잡고있다. 자동차가우리에게문명의이기를가져다준반면교통사고로사람의생명을앗아가는등인적 물적피해를입혀사회에미치는부작용또한적지않게나타나고있다. 우리
권태범 교통물류팀장 제 1 장들어가며 1. 연구의배경과목적 2. 연구의범위와내용 목 차 제2장교통여건변화와교통사고특성 1. 교통여건변화 2. 교통사고추이 3. 지역의교통사고발생특성 4. 교통사고증가요인 5. 지차체별교통안전추진실적평가 6. 외국의교통정책변화와시사점제3장교통안전증진을위한추진방안 1. 교통사고감축목표 2. 교통사고예방대책 3. 교통안전추진체계의정비
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Monthly MAGAZINE 2012. 7 www..or.kr 1 2 3 4 5 6 7 5.15 2012. 7. July 8 9 5.20 10 11 12 13 14 6.1 15 16 17 18 19 20 21 6.5 22 23 24 25 26 27 28 6.10 29 30 31.,,,.? 5C, 10C. 26C~28C..,,,.,,. 7,.!..,.,, 2,
周 縁 の 文 化 交 渉 学 シリーズ 3 陵 墓 からみた 東 アジア 諸 国 の 位 相 朝 鮮 王 陵 とその 周 縁 머리말 조선시대에 왕(비)이 사망하면 그 육신은 땅에 묻어 陵 을 조성하고, 삼년상이 지나면 그 혼을 국가 사당인 종묘에 모셔 놓았다. 양자는 모두 국가의
조선초기 왕릉제사의 정비와 운영* 한 형 주 ** 조선시대의 왕릉은 풍수지리학과 미술사 등에서 왕릉연구가 이루어졌을 뿐 그것 의 국가의례 측면에서의 접근이 거의 없었다. 본고에서는 이중에서 제례를 대상으로 초기 왕릉제사의 제도적 정비와 의식, 종묘와 차별성, 그리고 능행의 정치사적 의미 등을 천착함으로써 국가의례에서 왕릉이 차지하는 위치를 짚어보고자 하였다.
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r a T 국가승인(협의)통계 승인(협의)번호 제 13202 호 2015 교통사고통계 2014년 통계 K O R E A N N A T I O N A L P O L I C E A G E N C Y f f i c A c c i d e n t C h a r t 2 0 1 5 2015 2014년 통계 교통사고통계 Contents 01 교통여건의 변화 01. 남녀별
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2 3 4 5 6 10 16 1980 20 2 18 2 12 3 3 5 5 16 9 1987 6 13 5 14 16 3 4 19 87 6 18 60 3 60 1 3 media friendly media frankly 5 16 KAL 60 4 6 14 4 114 karma 6 5 2008 4 17 18 34 952 2005 5000 2008 6 17 5040
2011
관계기관 및 언론 조작 왜곡보도 교통사고통계에 대한 사실관계 개요 민원인이 지난 18여년 동안 생애 최초로 취득하는 운전면허를 오롯이 영리목적으로 설립하여 운영하는 민간시설이 제공하는 운전교육과 자체실시 기능검정을 끝으로 발 급하는 자동차운전 전문학원(제)를 포함한 운전면허제도에 대한 개선방안을 제시해 온 이유는 양보(배려)를 최우선으로 하는 교통질서에 관한
*금안1512-01-도비라및목차1~9
ISSN 1975-667 215. 12 215. 12 6 5 4 3 2 1 6 5 4 3 2 1 3 145 14 135 13 13 143. 14.7 1.4 9.2 1 7 45 4 35 41.4 85 76.9 76.8 3 7 8 75 125 4 4 1 25 8 6 4 2 2 15 1 5 15 15 36 35.3 36 14 13 12 11 14
<표 1-2-1> 시군별 성별 외국인 주민등록인구 (2009-2010) (단위 : 명, %) 구분 2009년 2010년 외국인(계) 외국인(여) 외국인(남) 성비 외국인(계) 외국인(여) 외국인(남) 성비 전국 870,636 384,830 485,806 126 918,
시군별 성별 총인구 및 성비 (2012-2013) (단위 : 명, %) 구분 2012 2013 한국인(계) 한국인(여) 한국인(남) 성비 한국인(계) 한국인(여) 한국인(남) 성비 전국 50,948,272 25,444,212 25,504,060 100.2 51,141,463 25,553,127 25,588,336 100.1 경상북도 2,698,353
< 참고 1> 생활안전지도개발자센터 생활안전지도관련개발자들을위한 API 를제공 1 오픈 API 소개 2 오픈 API 예제및샘플 오픈 API 소개 - 오픈 API 소개 - 서비스흐름및오픈 API 이용안내 오픈 API 유형별예제및샘플 - 지도 API / 데이터 API /
7 회차퀴즈이벤트힌트제공 생활안전지도포털 (www.safemap.go.kr) 에방문하여개발자센터를클릭하시면관련내용을 확인하실수있습니다. < 참고 1> 생활안전지도개발자센터 생활안전지도관련개발자들을위한 API 를제공 1 오픈 API 소개 2 오픈 API 예제및샘플 오픈 API 소개 - 오픈 API 소개 - 서비스흐름및오픈 API 이용안내 오픈 API 유형별예제및샘플
언론중재01-119
92 언론보도와 인격권 CCTV 자료화면을 이용한 언론 보도 마정미 한남대학교 정치언론국제학과 교수 우리가 평범한 하루를 보내는 동안 몇 개의 CCTV 카메라에 찍히게 될까? 솔직히 말해서 하루라도 CCTV에서 벗어날 수 있는 날은 있을까? 아마 두문불 출 집안에서만 생활하지 않는 이상 이를 피해 살기는 힘들 것이다. 원한 것은 아니지만 신용카드와 마찬가 지로
歯박지원-구운몽.PDF
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*금안14(10)01-도비라및목차1~12
ISSN 1975-667 21. 1 21. 1 3 1 8 6 2 1 8 6 2 15 1 13 12 11 1 15 12 9 6 3 36 32 28 2 75 85 83 81 79 77 5 1 8 6 1 8 6 1 8 25 2 2 2 6 15 1 2-2 5-5 3 2 3 2 1 1-1 -1-2 -2 6 1 13 12 1 8 6 16 12 2.
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2014 4. 28 KRIHS POLICY BRIEF No. 463 발행처 국토연구원 발행인 김경환 www.krihs.re.kr 교통사고에 안전한 도시 환경 조성 김준기 국토연구원 책임연구원, 최소림 국토연구원 연구원 요 약 요 약 우리나라의 교통사고 사망자수는 OECD국가 중 최하위권으로, 국민행복 시대를 열어가는 데 커다란 장애 요소가 되고 있으며, 90%
이 된 것은 아닌지. 떠난 내 동기는 이 회사가 결코 자랑스럽지 않았다. SBS 황성준 교양PD가 그와 입사동기인 예능PD 3명이 중앙일보 종편 jtbc로 이직하자 8월 24일자 SBS노보에 실은 기고문의 한 대목이다. 황 PD는 동료들의 이직 사유를 돈 이 아닌 끝나
특집Ⅰ 종편 출범과 언론환경 격변 언론계 엑소더스 실태 김성후 기자협회보 편집국 차장대우 전남대 영문학과 졸업 전남매일 정치부 근무 광남일보 사회부 정치부 근무 블랙홀 종편 언론계 인력 빨아들인다 #1 장대환 매일경제신문 MBN 회장이 8월 22일 서울시내 모처에 서 MBN 기자 기수 대표들과 오찬을 함께 했다. MBN 기자들이 종합편성채널로 대거 빠져나가면서
('08) 0.7% ('09) 0.6% ('0) 0.5% (') 0.3% ('08) 0.05% ('09) 0.07% ('0) 0.07% (') 0.09% ('08) 0.80% ('09) 0.49% ('0) 0.43% (') 0.26% (: ) 기관 축종 모니터링 물질명 농도 규제검사 물질명 농도 (ppm) 계 ( 두 ) 세파로니움 ( 신장 )
정책보고서 2016-33 경기도어린이집교통안전교육개선방안 연구책임 정혜진 ( 본원연구위원 ) 공동연구 김다경 ( 본원초빙연구위원 ) 연구지원 신용연 ( 본원위촉연구원 ) 연구기간 2016. 9 ~ 12 발간사 최근 6년간만6 세이하영유아의교통사고사망자와부상자수는절대수치에있어감소하고있으나 12세이하어린이교통사고사망자수대비 6세이하영유아의사망자수비율은매해증가하는경향을보이고있습니다.
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본연구는우선우리나라의교통관련지표및교통안전정책현황에대해고찰하고이를통해안전시설, 교통단속, 교통안전교육및홍보로구분하여각각의교통안전정책이교통사고감소에어느정도의영향을미치는가에대해분석하였다. 이를위해우선일반운전자의의식조사를수행하여각각의가중치를도출하였으며, 각각의항목별로중분류및세부항목에대한가중치를통해일반운전자들이생각하는교통안전정책의우선순위를평가하고전문가집단의조사결과와비교하였다.
해양수산관서 언 론 지방해양안전심판원 해양안전심판관리시스템입력 통계생성 대외제공 자체인지
해양사고통계 해양수산관서 언 론 지방해양안전심판원 해양안전심판관리시스템입력 통계생성 대외제공 자체인지 목 차. 해양사고통계현황 ( 총괄 ) 1. 선박등록척수대해양사고발생현황 ( 표 1-1) 1 2. 선박등록현황 ( 표 1-2) 2 3. 해역별해양사고발생건수 ( 표 2) 3 4. 국내해역별해양사고발생현황 ( 도 1) < 생략 > 5. 사고종류별해양사고발생현황
MRIO (25..,..).hwp
공공투자사업의지역경제파급효과추정을위한 다지역산업연관모형 MRIO 구축및분석 한국개발연구원 제 Ⅰ 장문제의제기 1 제Ⅱ장다지역산업연관모형 (MRIO) 분석의추이및문제점 7 제Ⅲ장 MRIO 모형구축을위한방법론검토 17 제Ⅳ장 KDI MRIO 모형의구조및특성 37 제Ⅴ장 KDI MRIO 모형의세부구축방법 60 제Ⅵ장 KDI MRIO 모형의추정및결과 120 제Ⅶ장
26-ÀÌÇýÂùÅä·Ðȸ
3 131 14 265 KBS SBS 266 131 13 17 5 2004 38 98 3 3 4 2 000 1 2 55 267 300 1 5 000 1 6 700 1 5 000 2 2008 2010 2 2020 4 3 2 2 268 3 2 3 269 2 270 5 2003 7 000 2004 9 500 7 000 9 500 5 000 2 500 2 3 271
193수정
April 04 2015년 4월 15일(수요일) 2015년도 1분기 'BJC보도상' 수상후기 193호 물새는수족관, 흔들리는영화관 도시가위험하다 나연수 YTN 사건팀 기자 - 제 2 롯데월드 부실시공 연속보도 "수족관에서 물이 새고 있어요." 취재는 한 통의 제보전화로 시작됐습니다. '이걸 어떻게 확인하지?' 사건팀 취 재의 시작은 언제나 '맨땅에 헤딩'입니다.
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교통안전연차보고서는교통안전법제10조규정에따라교통사고발생현황과교통안전대책을 2010년도정기국회에제출하기위하여작성하였음. 발간등록번호 11-1611000-001162-10 2010 년도 교통안전연차보고서 2010. 8. 목 차 제1편교통안전현황 1 제1장교통안전의본질 3 1. 우리나라교통안전수준 3 2. 교통안전정책의중요성 4 제 2 장교통사고발생현황 6 1.
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부마민주항쟁30주년 기념 학술심포지움 발표 자료집 박정희체제와 부마항쟁의 역사적 재조명 일시 : 2009년 10월 9일 오전 10시부터 오후 6시 장소 : 한국기독교회관 주최 : (사)부산민주항쟁기념사업회, (마산)부마민주항쟁기념사업회 (재)5 18 기념재단, 민주화운동기념사업회 주관 : (사)부산민주항쟁기념사업회 부설 민주주의사회연구소 (마산)부마민주항쟁기념사업회
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비위면직자 취업제한 업무편람 2004 부 패 방 지 위 원 회 편람이용안내 비위면직자 취업제한 제도 - 1 - 1. 제도개요 가. 제도의의 나. 법적근거 - 3 - 2. 적용대상공직자 및 부패행위의 정의 가. 공공기관(부패방지법 제2조제1호) - 4 - 나. 공직자(부패방지법 제2조제2호) - 5 - - 6 - 다. 부패행위(부패방지법 제2조제3호)
. 고령운전자교통사고현황 고령운전자교통사고의지속적인증가 최근 5 년간고령운전자의경우교통사고발생건수, 사망자수, 부상자수등이급속하게증가하는추세를보 이며, 비고령운전자의경우사망자수부문이점점감소하는추세 표 최근 5 년간고령운전자와비고령운전자교통사고추세 구분 고령운전자 (65
국토정책Brief는주요국토정책현안을적시하고 6. 정책방안을제안하는주간지입니다. KRIHS POLICY BRIEF No. 586 발행처 국토연구원 발행인 김동주 www.krihs.re.kr 고령화시대에대비한고령운전자교통안전개선방향 최재성국토연구원책임연구원, 김준기국토연구원연구위원 요약 최근 5 년간 65 세미만비고령운전자의교통사고사망자수는점점감소추세이지만 65
Contents iii
ISSN 1599-984X Contents iii Contents iv v Contents vi vii Contents viii ix Contents x xi 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54
FY2002 자동차보험사고로 본 광역시도 및 시군구별 교통사고 현황분석
[ 要約 ] 광역시도별사고현황 지난해사고율과자동차천대당부상자수는전년에비하여각각 0.3%(4.5% 4.8%) 와 4명 (67명 71명) 증가하였고자동차천대당사망 자수는 0.1명 (0.5명 0.4명) 감소하였다. 전국에서사고율이가장높 은광역시도는인천지역이었고시군구로는인천남구였으며, 천대당 사망자수가가장많은지역은전남, 충남 ( 광역시도 ) 과전남진도군 ( 시군구
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www.ex-police.or.kr 2 3 4 5 6 7 시도 경우회 소식 2008年 4月 10日 木曜日 제1362호 전국 지역회 총회 일제 개최 전남영광 경우회 경북구미 경우회 서울양천 경우회 경남마산중부 경우회 경북예천 경우회 서울동대문 경우회 충남연기 경우회 충남예산 경우회 충남홍성 경우회 대전둔산 경우회 충북제천 경우회 서울수서 경우회 부산 참전경찰회(부산진)
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*금안 도비라및목차1~17
ISSN 1975-667 216. 6 금융안정보고서 216. 6 6 5 4 3 2 1 6 5 4 3 2 1 3 15 145 14 135 13 13 1 125 4 7 1 1 2 1 5 5 5 2 4 4 4 18 3 3 3 16 2 2 45 4 35 14 12 37.7 36.9.7-1.5 3-1 3 2 1 4 25 2 15 1 5-5
< >, 2(2012~2013) 8,474( , , ,781). 3,846( , ,615)., (2012 9, ,628) 149 ( 109, 40 ), ( ,99
이슈페이퍼 2014-13 지방자치단체비정규직실태와개선과제 - 2012~2013 년무기계약전환및임금실태를중심으로 - 2014 년 5 월 김종진 ( 한국노동사회연구소연구위원 ) 서울시마포구백범로 169-9, 502( 공덕동 257-3 국민서관빌딩 502 호 ) 전화 : 02-393-1457 팩스 : 02-393-4449 www.klsi.org www.facebook.com/klsiedit
1970년이후 2007년까지우리나라에서는총 6,740,713건의교통사고가발생하여 286,098명이하고 8,884,319명이당하여, 하루평균 486.0건의사고로 20.6명이하고 640.1명이당한것으로나타났다. 기록적인경제성장으로자동차등록대수는폭발적으로증가하였지만, 이에상
www.police.go.kr 제1 2 절 교통여건교통안전시책의변화방향 목표 도로교통안전수준을 2011 년까지 OECD 중위권진입 안전백서 National Police Agency 지표 자동차 1만대당도로교통사고지수를 2005년 3.4 명에서 2011년 OECD (30 개국 ) 중위권인 1.9 명으로감축 - 전체자수는 6,376명 ( 05) 4,350명 (
01_교통사고_안전운전불이행_유형_및_원인분석_연구_ver12(최종)_조준한F.hwp
정책연구 2012-01 교통사고 안전운전불이행 유형 및 원인분석 연구 2012. 12 목 차 연구 요약 제1장 서론/ 1 제1절 연구의 배경 및 목적 1 제2절 연구의 범위 2 제2장 안전운전불이행 개념 및 유형분류/ 5 제1절 안전운전불이행 개념 5 1. 법적 근거 5 2. 안전운전불이행 개념 정의 6 제2절 안전운전불이행 유형분류 정립 8 1. 국내유형
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., Copyright 2004 by BookCosmos. All Rights Reserved. Summarized with the Permission from Gimm- Young Publishers, Inc.. ( ).,. /2002 8 /38 1 / 12,900, UTS., SBS. 1986 MBC < > < >, 1991 SBS < > < > < >
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2015-07 ㆍ 차례 요 약 v Ⅰ. 연구의개요 1 1. 연구의배경 1 2. 연구의목적 2 Ⅱ. 자전거교통사고급증현황 3 1. 자전거교통사고증가추이 3 2. 2014년자전거교통사고급증현황 4 Ⅲ. 자전거교통사고급증요인분석 7 Ⅳ. 자전거교통안전증진대책 11 1. 교차로, 횡단보도등의시설안전진단과개선 11 2. 차도에서자전거통행안전제고를위한제도개선 12 3.
☆5.명묘희(2차수정)경찰학연구제33호.hwp
교통수단의구분및관리에대한도로교통관계법령개정방안연구 The Revision of Road Traffic Act of Classification and Management of Diverse Transport Modes 명묘희 * Ⅰ. 서론 1) Ⅱ. 선행연구및정책동향 Ⅲ. 교통수단구분및관리에관한입법현황 Ⅳ. 국제협약및외국사례에대한비교법적고찰 Ⅴ. 교통수단관리의문제점분석및정책제언
이동걸 칼럼
김용민브리핑 일일 뉴스 브리핑 팟캐스트 http://www.podbbang.com/ch/9938 2015년 12월 4일(금) 12월 김용민 브리핑 제공 광고주 [조간] 이담채김치 http://edamche.com 전창걸의 새싹땅콩차 http://www.전창걸.com 코골이119 http://www.snore119.com 재미월드 http://www.zemiworld.com
CONTENTS
2014-16 1 39 1: 9-2014,. Copyright 2014 by Lee Jong Je ALL RIGHTS RESERVED. No part of this publication may be reproduced, stored in a retrieval system, or transmitted in any form or by any means- electronic,
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` 제 3 차부산광역시교통안전기본계획 ( 안 ) (2017~2021 년 ) 2016. 12. 여백 ` 제출문 부산광역시장귀하 본보고서를 제 3 차부산광역시교통안전기본계획 ( 안 ) 으로 제출합니다. 2016 년 12 월 연구진 연구책임 차장대우 임창식 공학박사 연구진 부장 하재환 공학석사 주임 윤진영 전문학사 사원 조 덕 공학사 보조원 양인화 공학사 보조원
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2008 표현의 자유 선언 헌법 21조를 지켜내자 일시 : 2008년 12월 9일(화) 오전 11시 장소 : 미디액트 대회의실 (광화문 일민미술관 5층) 순서 : - 영상 상영 - 탄압일지 발표 : 황순원 (민주수호 촛불탄압 저지 비상국민행동 상황실장) - 표현의 자유 선언 개요 : 박래군 (인권운동사랑방 활동가) - 심의제도 개선 제안 : 김지현 (미디액트
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(121-801) 서울시 마포구 공덕동 105-200 동아빌딩 4층 전화 02-392-0181 전송 02-392-3722 홈페이지 www.ccdm.or.kr 메일 ccdm1984@hanmail.net 수 신 : 각 언론사 미디어 및 NGO 담당 기자 / 사회부 기자 문서번호 : 민보고2011-009 발 신 : ( 사) 민주언론시민연합 ( 공동대표 정연우박석운정연구
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인터넷으로 드라마, 영화 보기 1 1. 인터넷으로 드라마를 다시 볼 수 있습니다. 2. 검색 사이트를 이용하여 인터넷 영화관을 찾을 수 있습니다. 3. 인터넷 영화관에 접속해 무료 영화를 감상할 수 있습니다. 인터넷에서도 TV도 영화도 볼 수 있어요! 이렇게 하나, 둘씩 인터넷을 재미있게 활용하는 방법을 배우다 보니 벌써 마지막 시간이 되 었네요.
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방송기자저널 한국방송기자클럽 발행인 엄효섭 편집인 김벽수 월간 발행처 2013 10October 서울시 양천구 목1동 923-5 방송회관 12층 T. 02) 782-0002,1881 F. 02) 761-8283 www.kbjc.net 1990년 6월 20일 창간 제175호 Contents 02 방송이슈 2013년도 3분기 'BJC보도상' 수상작 3편 선정 시청자
<B1B9C5E4C1A4C3A FC1A C8A35FB1E8C1D8B1E25F F30325FC3D6C1BE2E687770>
2015 6. 1 KRIHS POLICY BRIEF No. 517 발행처 국토연구원 발행인 김동주 www.krihs.re.kr 안전한국토만들기정책시리즈 ❷ 도시가로망의공간적특성을고려한교통사고저감방안 김준기국토연구원연구위원, 김종학국토연구원연구위원, 최소림국토연구원연구원 요 약 요 약 우리나라교통사고의대부분이도시부에서발생함에따라실효성있는교통안전정책을수립하기위해서는도시부에서교통사고에영향을미치는다양한요인에대한실증분석이필요함
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BUNDANG 함께울고 함께웃는 01 분당 우리 분당우리 는 분당우리교회에서 월간으로 발행하는 소식지입니다. 발행인 이찬수 목사 편집인 정의열 목사 분당우리교회 우리지부 발행일 매월 첫째주일 디자인 분당우리교회 디자인팀 본당 (463-830) 경기도 성남시 분당구 이매로 100 송림중고등학교 내 드림센터 (463-824) 경기도 성남시 분당구 황새울로 311번길
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방송기자저널 한국방송기자클럽 발행인 오건환 편집인 김형태 월간 발행처 2011 09 September www.kbjc.net 1990년 6월 20일 창간 서울시 양천구 목1동 923-5 방송회관 12층 T. 02) 782-0002,1881 F. 02) 761-8283 제150호 PD수첩 '광우병 보도' '제 38회 한국방송대상' 무죄 확정 수상작 선정 Contents
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주간이슈 이륜자동차 교통사고 감소를 위한 제도개선 방안 김대환 부연구위원 기승도 전문연구위원 경찰청 통계에 따르면 작년 한해 모든 차종의 교통사고 발생건수와 사망자 수는 감소하였으나 이륜차의 경우 모두 증가하였음. o 이륜차는 사고시 취약한 구조로 인해 운전자와 동승자의 치사율이 높아 안전 운행에 대한 국민의 의식수준 개선이 절실한 상황임. o 특히 50cc
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제71호 2011.11.3 전국언론노동조합 한겨레신문지부 한겨레신문 우리사주조합 (우)121-750 서울 마포구 공덕동 116-25 발행인_전종휘/ 편집인_길윤형 / 편집_김소민 본사광고 벌써 찬바람 종편 한파 가시화 10월 목표대비 84.7% 그쳐 작년 비해 5.3%p 하락 종편 잇단 판매설명회 등 영향 SBS MBC도 채비 언론노조, `1공영 1민영' 채택하고
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제 출 문 국회 문화체육관광방송통신위원회 위원장 귀하 미디어발전국민위원회 최종보고서 - 언론자유와 여론다양성을 위하여 - 본 보고서를 미디어발전국민위원회 최종보고서로 제출합 니다. 2009. 6. 25 2009년 6월 25일 미디어발전국민위원회 미디어발전국민위원회 위원장 강상현 위원 강혜란 위원 김기중 위원 박경신 위원 박 민 위원 양문석 위원 이창현 위원
3 선진국의보행자우선정책사례 년일본동경에서는교통정책의중심을운전자에서보행자로전환함즉 모든도로를건설할때그동안의 도로-차도 = 인도 를 도로-인도 = 차도 로바꾸어보행자를우선하도록정책전환 2 프랑스의도로교통법 219조에 50m이내횡단보도가없을경우보행자는시계와차량속
안전문화운동 실천 교육교재 안전문화운동, 이렇게 실천해요 슬/로/건 03 교통안전 보행자를 배려하는 안전운전을 생활화해요! 과제 3-1 보행자 배려 운전하기 1) 과제 개요 교통사고는 대부분 운전자의 조급한 마음과 부주의에서 비롯되므로 운전자들이 보행자를 우선배려하겠다 는 마음으로 양보운전을 할 경우 운전자의 시야가 넓어져 교통사고위험이 대폭 감소 따라서 운전자들에게
프 로 그 램 시 간 일 정 전체 사회 이명숙 대한변협 부협회장 (변협 세월호 특위 공동위원장) 10:00~10:20 (20분) 개 회 개회사 하창우 대한변호사협회 협회장 (5) 축 사 전해철 새정치민주연합 국회의원 (5) 축 사 이석태 4 16세월호참사특별조사위원회 위원장(5) 축 사 위철환 前 대한변호사협회 협회장 (5) 좌장 : 신현호 변호사 10:20~11:10
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한서대주변개발예정용지 한서대학교 국도38호선 (2~4차로) 국도29호선 (4차로) 국도 38 호선 대산읍 군도 12 호선 가로림만 국도29호선 (4차로) 지곡면군도호선지방도634호선 ( 왕복2차로 ) 서산지방산업단지 성연면 인천 성연농공단지 지방도 634 호선 국지원 70 호선 지방도 649 호선 태안 팔봉면 국도 32 호선 음암면서산 IC 서해안고속도로국도32호선
나하나로 5호
Vol 3, No. 1, June, 2009 Korean Association of CardioPulmonary Resuscitation Korean Association of CardioPulmonary Resuscitation(KACPR) Newsletter 01 02 03 04 05 2 3 4 대한심폐소생협회 소식 교육위원회 소식 일반인(초등학생/가족)을
저작자표시 - 비영리 - 변경금지 2.0 대한민국 이용자는아래의조건을따르는경우에한하여자유롭게 이저작물을복제, 배포, 전송, 전시, 공연및방송할수있습니다. 다음과같은조건을따라야합니다 : 저작자표시. 귀하는원저작자를표시하여야합니다. 비영리. 귀하는이저작물을영리목적으로이용할수없습니다. 변경금지. 귀하는이저작물을개작, 변형또는가공할수없습니다. 귀하는, 이저작물의재이용이나배포의경우,
광역지자체분석 광역자치단체 1인당전력소비량 월~10월전국1 인당월평균전력 (737.0kWh) ( 평균상회지자체) 광역자치단체중동기간 1인당전력을가장 많이소비한곳은울산으로 (2,141kWh/ 인) 이고이어서충남(1,747kWh/ 인), 경북(1,326kWh/
보도참고자료 http://www.mke.go.kr 13년 1월 22 일( 화) 조간부터보도하여주시기바랍니다. 자료문의 : 에너지절약정책과나기용과장(2110-4872), 한주현사무관(4874) 추진배경 국가전력소비지도, 첫선보여 - 12.8 월~10 월지자체별전력소비량분석 - 지식경제부( 장관 : 홍석우) 는 227개기초자치단체를비롯한지자체별 국가전력소비지도
2 종편 시사토크 출연 `편향성 심각' 친여 64%, 친야 15% 채널A <뉴스스테이션 친여> 83% 본격 선거기간이 시작된 지난 1월 14일(선거 90일전)부터 2 월 13일(선거 60일전)까지 모니터 대상 프로그램에 출연해 정 치 이슈를 다룬 출연자들의 구성을 분석
watch2016media.tistory.com 모니터 주간 보고서 6호 채널A 대통령 선거 개입' 조장 뉴스스테이션, 5일