요약 2018 년문재인대통령 신북방정책 과푸틴대통령의 신동방정책 기조분석 러시아의 2018 극동교통인프라개발동향을다양한 신동방정책 을통한분석 2018 년 3월러시아대선에서사실상푸틴대통령의당선이기정사실로여겨지고있으며, 극동개발정책의지속화와가속도예상 2018 년국제유가상승
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1 동북아북한교통물류이슈페이퍼 03 호 제 호 / 러시아교통인프라개발동향과 한국과의협력방향 서종원연구위원, 한은영연구원 동북아 북한연구센터 Center of Northeast Asia & North Korea Research 본이슈페이퍼는연구자의자체연구물로한국교통연구원의공식적인견해와다를수있음을밝힙니다.
2 요약 2018 년문재인대통령 신북방정책 과푸틴대통령의 신동방정책 기조분석 러시아의 2018 극동교통인프라개발동향을다양한 신동방정책 을통한분석 2018 년 3월러시아대선에서사실상푸틴대통령의당선이기정사실로여겨지고있으며, 극동개발정책의지속화와가속도예상 2018 년국제유가상승으로러시아경제활성화가기대되며이를통한연방예산규모증대와극동개발을위한예산충족이수월할것으로예상 문재인대통령의 신북방정책 과푸틴의 신동방정책 의접점이러시아극동지역으로, 양국간다양한협력방안도출및실행전략필요 목차 I 년한 러협력관련국가별정책기조 3 II. 러시아극동교통 인프라개발동향 ( 신동방정책 ) 6 1. 신동방정책추진현황 6 2. 극동개발전략및국가프로그램 7 3. 선도개발구역 블라디보스톡자유항 14 III. 시사점 17
3 I 2018 년한 러협력관련국가별정책기조 1. 문재인정부의 신북방정책 2017년 5월문재인정부집권후 100대국정과제발표. 이중 [98] 동북아플러스책임공동체형성 을통해 신북방정책 구현을표명 - ( 신북방정책구현 ) 유라시아협력강화등대륙전략으로서의신북방정책추진과나진-하산물류사업, 철도, 전력망등남 북 러 3각협력추진기반마련 - [90] 한반도신경제지도구상및경제통일구현 을통해 3대벨트구축과북방경제와의연계및 [97] 주변 4국과당당한협력외교추진 을통해한 러경협강화강조 2017년 8월, 북방경제를주관하기위한대통령직속기구인 북방경제협력위원회 출범 1) - 문재인대통령은북방경제를주관하기위한위원회설립을지시하고극동개발을위한남 북 러 3각협력및러시아와의협력을강조함 2017년 9월, 러시아블라디보스톡에서 제3차동방경제포럼 개최와문재인대통령은기조연설에서 신북방정책 비전선언 2) - 제3차동방경제포럼 의기조연설에서문재인대통령은신북방정책비전선언및한-러간 9개협력분야인 9-Bridges 전략 구상을제시함 - 9-Bridges 전략 은조선, 항만, 북극항로와가스, 철도, 전력, 일자리, 농업, 수산등 9개의다리를놓아동시다발적인협력을이루어나가는것을의미 1) 북방경제협력위원회, 북방경제협력, 한반도의신성장동력입니다 북방경제협력의비전과추진방향, 북방경제협력위원회제 1 차회의 ( ), p. 3. 2) 북방경제협력위원회, pp. 3,
4 2. 푸틴 3 기정부극동개발정책기조및 2018 신년사분석 푸틴 1, 2기때지역개발정책의기조가지역균등발전및지역거점개발을통한파급효과였다면, 푸틴 3기정부는극동지역자체발전에초점을준정책전개시작 3) 년극동지역개발만을위해대통령령 (No. 636) 에의한 극동개발부 를신설하면서극동개발이본격화됨 국제적으로극동지역인지도를제고시키기위해극동지역에서의다양한국제행사개최와푸틴대통령이직접참석 년부터 동방경제포럼 을창설하여지금까지세차례개최되었으며, 이는해외투자유치및주변국과의경제협력활성화를주된목적으로함 년에는 APEC 정상회담을블라디보스톡에서개최하며이는극동지역의국제인지도향상과투자유치확대를통한지역경제활성화를목적으로함 푸틴대통령은 제3차동방경제포럼 전체세션연설에서극동지역기업환경개선등투자자들에대한특혜지원방안연설 4) - 푸틴대통령은극동지역의기업환경개선및효율화에우선집중하여기업하기좋은환경으로만들것을공표 - 러시아극동지역에 1,000만달러이상투자자들에게러시아시민권을제공검토와선도개발지구, 자유항등에입주한기업은 2025년까지 10년간보험금특혜지원등을밝힘 3) KOTRA(2017), 러시아극동지역개발현황과한국의협력방안, Global Strategy Report, p ) 전자신문 ( ), [ 동방경제포럼 ] 푸틴 극동지역을 기업하기좋은환경 으로 만달러투자하면시민권, -
5 2018년푸틴대통령은문재인대통령에게신년인사를통해한국과관계강화희망의사를전달 5) - 푸틴대통령은신년인사에서한반도와동북아시아의평화와안정을위해한국과관계강화를희망한다는의사를전달 - 크렘린궁공보실에따르면, 이는양국우호관계를긍정적으로발전시키려는푸틴대통령의의지를나타내며, 블라디보스톡등에서건설적인회담을한결과이기도하다고설명함 러시아극동지역은문재인정부가추진중인 신북방정책 과푸틴정부의 신동방정책 이맞닿는지점 6) - 문재인대통령은 동방경제포럼 기조연설에서러시아가추진하는극동개발을위한최적의파트너가한국이며, 한국이추진하는신북방정책도러시아와의협력을전제로한것이라발표 - 경색된남북관계로인해지연된사업들을포함하여우선적으로러시아와의협력을통해러시아극동개발에적극참여하고자하는의지표명 5) YTN( ), 푸틴, 문재인대통령에신년인사 관계강화희망, ln/0104_ ) 아주경제 ( ), [ 전문 ] 문재인대통령제 3 차동방경제포럼기조연설, om/view/
6 Ⅱ 러시아극동교통 인프라개발동향 _ 신동방정책 1. 신동방정책추진현황 푸틴 3기정부는이전극동개발정책의실효성에의구심을갖고 신동방정책 수립및추진결정 년 5월, 푸틴대통령은극동개발부 (Ministry for Development of Russian Far East) 를창설. 이는기존의지역개발부에서특정지역개발을전담하는부처를신설한것으로보다극동지역개발의적극적의지를표명한것 - 푸틴정부는극동지역자체를개발, 발전시켜아시아태평양지역에서러시아의입지를굳건히하겠다는의지표출 2012년푸틴대통령의극동개발부신설지시이후극동개발이본격화되면서이와관련한다양한정책및제도가마련되기시작함. < 표 1> 푸틴 3 기정부극동개발정책추진동향 일시 내용 년까지극동바이칼지역사회경제발전전략확정 극동개발부신설 (2013 년권한확대 ) 국가프로그램 극동바이칼지역사회경제발전 확정 연방목적프로그램 2018 년까지극동바이칼지역경제사회발전 확정 국가프로그램 극동바이칼지역사회경제발전 개정 - 6 -
7 선도개발구역 조성 ( 극동개발부주관 ) 및대통령서명 2015~ 선도개발구역 관련연방법발효 15 년 9 개, 16 년 5 개, 17 년 4 개지정되어현재 18 개구역운 영중 극동개발부, 블라디보스톡자유항 법률안입안 블라디보스톡자유항에관한연방법 채택및서명, 법안효력발생 - 블라디보스톡자유항에관한연방법 개정안발효 16년 7월, 연해주외에하바롭스크변강, 사할린주, 캄차트카변강, 추코트카자치구등총 5개지역으로확대 자료 : 필자작성 2. 극동개발전략및국가프로그램 극동지역개발정책이구체화및본격화되면서정부차원에서의극동지역개발자체에초점을둔개발전략프로그램발표 년 12월 28일연방정부령 No. 2094에의해극동지역개발프로그램의상위프로그램인 2025년까지극동 바이칼지역사회 경제발전전략 (Ст ратегия Социальноэкономическое развитие Дальнего Востока и Байк альского региона на Период до 2025 года) 발표 년 3월하위프로그램으로국가프로그램 극동 바이칼지역사회 경제발전 (ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРА ЦИИ "Социально-экономическое развитие Дальнего Востока и Байк альского региона" 발표. (2013 년 3월초안발표, 2014년 4월개정안발표 ) - 7 -
8 < 표 2> 2025 년까지극동 바이칼지역사회 경제발전전략 단계별수행목표 단계 목표 - 러시아평균투자성장률상회 1 단계 ( 년 ) - 에너지 자원절감기술도입 - 고용률소폭증대등 - 기존인프라문제해결을위한대규모에너지프로젝트시 행 2 단계 ( 년 ) 3 단계 ( 년 ) - 교통잠재력확대, 여객 화물운송확장, 차량 철도 항공 항구등주요운송네트워크완성 - 원자재가공품수출비중확대 - 극동 바이칼지역의세계경제편입을위한사회 경제적발전 - 혁신경제발전, 첨단기술 지식경제 에너지 교통분야에서극동 바이칼지역의경쟁력을강화시킬수있는국제분업참여 - 대형에너지 교통운송프로젝트완료등 자료 : KOTRA(2017), 러시아극동지역개발현황과한국의협력방안, Global Strategy Report, p. 21. ( 원문 : Стратегия социально-экономического развития Дальнего Востока и Байкаль ского региона на период до 2025 года-сценарий развития, pp. 7-9) 2025년까지극동 바이칼지역사회 경제발전전략 에명시된교통물류분야주요프로젝트는아래와같음. 7) - 시베리아횡단철도 (TSR) 현대화 - 바이칼-아무르철도 (BAM) 현대화 - 사할린철도개보수 - 셀리힌 (Selikhin) 세르게옙카 (Sergeevka), 숙파이 (Sukpay) 사마르가 (Samarga) 구간신규철도노선건설 - 우수리스크 -블라디보스토크, 블라디보스토크 -하바롭스크 구간고속화 7) 제성훈, 민지영, 강부균 (2014), 러시아의극동 바이칼지역개발과한국의대응방안, 대외경제정책연구원, p
9 ( 시속 140~160 km ) - 베르카키트 (Berkakit) 톰모트 (Tommot) 야쿠츠크 구간철도노선및레나강자동차- 철도교량건설완료 - 야쿠츠크 ( 니즈니베스탸흐 : Nizhni Bestyakh) 모마 (Moma) 마가단 구간철도노선건설 - 니즈니베스탸흐 (Nizhni Bestyakh) 메기노 (Megino) 알단 (Aldan) 구간철도노선건설 - 북시베리아간선철도 ( 니즈네바르톱스크 (Nizhnebartovsk) 우스트 일림스크 (Ust-Ilimsk) 우스트- 쿠트 (Ust-Kut) 구간 ) 건설 - 아무르 ( 치타-하바롭스크 ) 자동차도로건설 - 우수리 ( 하바롭스크 블라디보스토크 ) 자동차도로개보수 - 보스토크 ( 하바롭스크 나홋카 ) 자동차간선도로건설 - 바이칼, 울란우데 캬흐타 몽골국경 구간자동차도로개보수 - 레나 ( 네베르 야쿠츠크 ), 콜리마 ( 야쿠츠크 마가단 ) 구간자동차도로완공및개보수 - ( 자동차도로 M-53 바이칼 - 브랏츠크 우스트- 쿠트 미르니 야쿠츠크 야쿠츠크로부터 ) 빌류이 자동차도로건설 - 러시아국내거점공항으로울란우데, 치타, 블라고베셴스크, 야쿠츠크, 마가단, 미르니, 아나디르 (Anadyr), 페트로파블롭스크 캄차츠키, 유즈노 사할린스크공항의현대화 - 페트로파블롭스크 캄차츠키, 마가단, 아나디르, 페베크 (Pevek), 베린곱스키 (Beringovsky), 홀름스크 (Kholmsk), 네벨스크 (Nevelsk) 와하바롭스크변강및프리모리예변강항만들의현대화및확장 - 9 -
10 2014년개정된국가프로그램 극동 바이칼지역사회 경제발전 은교통물류인프라확대를통한지역발전기반조성에중점을두고있음. 8) - 하부프로그램으로 국가프로그램 극동바이칼지역사회경제발전 수행보장및기타국토균형발전조치 와연방목적프로그램 2018년까지극동및바이칼지역경제사회발전, 2007~15 년쿠릴열도 ( 사할린주 ) 사회경제발전 이포함되어있음. - 개정된프로그램의책임수행기관은극동개발부이며, 지역개발부, 보건부등이참여하고있음 국가프로그램 극동 바이칼지역사회 경제발전국가프로그램 의이행기간은 2014~25년이며, 예산계획은 2014~20년까지설정되어있음. 해당기간의총투입되는연방예산은약 3,461억루블임. 9) 년 : 261억 522만 6,600루블 년 : 732억 5,950만 6,400루블 년 : 774억 2,069만 9,900루블 년 : 376억 7,210만루블 년 : 419억 6,230만루블 년 : 439억 3,010만루블 년 : 458억 1,510만루블 년확정되었던국가프로그램의 2014~25 년까지의연방예산투입계획액은약 3조 8,000억루블이었던것과비교할때 2014년개정된국가프로그램의연방예산은이전에비해대포축소되었음을알수있음. 8) 제성훈, 민지영, 강부균 (2014), p ) ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 15 апреля 2014 г. N 3 08 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ "СОЦ ИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ РАЗВИТИЕ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И БАЙКАЛЬСКОГО РЕГИОНА ", p
11 러시아연방정부는이외에극동개발정책의효과적실행을위해다양한제도및기구등을마련 10) - 사업을수행을위한 극동개발공사 와투자자금마련을위한재원확보기구인 극동개발펀드, 러 중농업펀드 등이창설됨 3. 선도개발구역 (ТОР, Территория опережающего социально-эко номического развития) 2013년푸틴대통령은극동 동시베리아지역발전사회경제선도개발구역 (ASEZ, Advanced Special Economy Zone) 조성제안 - 선도개발구역이란러극동지역경제, 사회발전도모및투자유치환경조성을위해인프라, 세제혜택, 행정지원등에대한보장이법으로규정된구역 11) * 개념상우리나라경제자유구역, 경제특구및현행러시아특별경제구역과유사 년 12월, 푸틴대통령은극동지역의선도개발구역 (ASEZ) 조성을제안했으며 2014년 12월 29일대통령령서명및 2015년 3월 30일연방법이발효됨 선도개발구역은 2017년 12월말기준, 총 18개지역이지정되어있으며, 입주기업은 211개, 창출된일자리는총 39,722개, 총투자규모는 2.18 조루블로집계됨 12) - 러시아극동개발부에의해선도개발구역조성절차가시작되었으며, 400개이상의잠재부지에대한분석및검수실시 - 최초선도개발구역은 2015년나데진스카야, 미하일롭스크등을포함한 9개 10) KOTRA(2017), p ) 주블라디보스톡총영사관, 2018 선도개발구역및블라디보스톡자유항제도, p ) 극동개발공사 (АО «Корпорация развития Дальнего Востока», 자료참고
12 로지정되었으나, 이듬해 2016년 5개, 그리고 2017년 4개확대지정되어현재 18개구역이지정됨 년기준입주기업-21 개, 창출된일자리-7,666 개, 총투자규모 -1천 870억루블이었으며, 2016년기준으로는입주기업-111 개, 창출된일자리 -22,256 개, 총투자규모 -4천 500억루블로집계됨 < 표 3> 선도개발구역지정목록 지역지정일구역명칭특화분야 연해주 하바롭스크변강 아무르주 사할린주 나데진스카야 «Надеждинска я» 미하일롭스키 «Михайловски й» 볼쇼이카멘 «Большой Камень» 네프테히미체스키 «Нефтехимиче ский» 하바롭스크 «Хабаровск» 콤소몰스크 «Комсомольск» 니콜라옙스크 «Николаевск» 프리아무르스카야 «Приамурская» 벨로고르스크 «Белогорск» 스보보드니 «Свободный» 고르니보즈두흐 «Горный воздух» 유즈나야 «Южная» 쿠릴 «Курилы» 경공업 식품 물류 농축산업 곡물생산 투자액 ( 단위 : 10 억루블 ) 민간자본 정부예산 조선 석유화학 산업 물류 산업 ( 항공기제작 ) 수산 산업 물류 농업 가스화학 관광 농업 수산
13 캄차트카변강 추코트카자치구 유대인자치주 사하공화국 캄차트카 «Камчатка» 베링곱스키 «Беринговски й» 아무로 -힌간스카야 «Амуро-Хинган ская» 캉갈라시 «Кангалассы» 유즈나야야쿠티야 «Южная Якутия» 산업 관광 광업 농축산업 산업 광업 주 : 2017 년 12 월기준자료 : 1. 주블라디보스톡총영사관, 2018 선도개발구역및블라디보스톡자유항제도, p 자료 : 극동개발공사 (АО «Корпорация развития Дальнего Востока», 자료를바탕으로필자작성 < 그림 1> 선도개발구역지정현황
14 지정된선도개발구역중교통물류분야로특화된곳은 6곳임 - 연해주의 나데진스카야, 하바롭스크변강의 하바롭스크, 니콜라옙스크, 아무르주의 프리아무르스카야, 유대인자치주 아무로- 힌간스카야, 사하공화국 유즈나야야쿠티야 등 6곳이교통물류분야에특화하여개발중 2018년현재기준선도개발구역으로지정된구역은총 18개이며, 연해주국경통과지역과수이펀허내신규국경선도개발구역조성논의중 13) - 최근러시아트루트네프부총리와중국의왕양부총리간연해주국경통과지역과수이펀허내신규국경선도개발구역조성에관해논의 - 중국투자자들은러시아 233헥타르와중국 180헥타르에달하는신규국경선도개발구역의투자잠재력은 15억달러에달한다고평가함 4. 블라디보스톡자유항 (СПВ, Свободный порт Владивосток) 블라디보스톡자유항 정책은선도개발구역을보다발전시키기위해극동개발부가고안한프로젝트임 년 12월, 푸틴대통령이국정연설에서자유항추진의사를발표하고, 2015년 7월에 블라디보스톡자유항에관한연방법 채택및서명됨 - 블라디보스톡자유항정책이추후에발표된것을보아선도개발구역을보완하는정책임. 즉블라디보스톡자유항은주변국가와교역및국제화물유치를목표로한다는점에서상호보완적관계임. 13) 주러시아대한민국대사관, 현지동향 - 러시아일간경제동향 ( ) 참고
15 블라디보스톡자유항 범위는러연방법, 기타법률에따라기업활동에대해국가적차원의다양한지원과특혜가부여되는연해주의일부를지 칭 14) - 교역화물유치를위해관세면제및각종세금, 임대료등을감면해주는관세자유지역또는자유무역지역 (Free Trade Zone) 과유사 - 특구의별도조성이아니라지정도시 ( 항만, 국경 ) 전체에적용하되무관세통관절차적용지역에대해서만지리적으로한정 2018년 2월기준, 블라디보스톡자유항 지정구역은총 5개지역의 21구역임. 15) 년 7월 블라디보스톡자유항에관한연방법 개정안발효후연해주외하바롭스크변강, 사할린주, 캄차트카변강, 추코트카자치구등총 5개지역으로확대됨. - 연해주지역은블라디보스톡시등 16개시 군과동지역내프리모리예 1,2, 를포함한연해주남부를포괄하고있음. 2017년 자유항 지정구역에입주한기업은 432개, 이로인해창출된일자리수는 35,900개, 총투자규모는 3천 660억루블로집계됨. 16) 년 자유항 이지정및 2016년연방법개정후, 2016년기준입주기업 116개, 창출된일자리 21,606개, 총투자규모 1천 870억루블이었음 14) 주블라디보스톡총영사관, pp. 48, ) 극동개발공사 (АО «Корпорация развития Дальнего Востока», 자료참고 16) 극동개발공사 (АО «Корпорация развития Дальнего Востока», 자료참고
16 블라디보스톡자유항 조치는대부분 2085 년까지로지정되어있어, 지속 적으로교통인프라발전및인접국가들과무역규모를확대를통해향후 러시아는아시아태평양교통루트로의편입가능할것 자료 : 극동개발공사 (АО «Корпорация развития Дальнего Востока», 자료를바탕으로필자작성 < 그림 2> 블라디보스톡자유항지정현황
17 Ⅳ 시사점 2018년 3월러시아대선을앞두고사실상푸틴대통령의당선이기정사실로여겨지고있는가운데, 푸틴 3기가적극적으로추진하고있는극동개발정책의지속화와가속도예상됨. - 다음달인 2018년 3월 18일러시아대선에서푸틴대통령이대통령직 4선달성에성공하면서방의대러제재도계속될것으로예상됨 - 서방의대러제재가해제되지않는한러시아는더욱극동지역개발에박차를가하여아태지역으로의진출을꾀할것으로보임 2018년국제유가상승으로러시아경제활성화가기대되며이를통한연방예산규모증대와극동개발을위한예산충족이수월할것으로예상됨. - 러시아경제개발부장관은기존 2018년도거시경제지표에서우랄산유가배럴당 43.8$ 를기준으로했으나, 금년 4월유가 50~60$ 기준으로개정안발표할것으로밝힘 17) - 기존연일국제유가하락으로금년러시아재정수입감소가예상되었으나, 국제유가상승으로연방예산증대가가능할것으로보임. 이에외국인투자부진등으로지지부진했던선도개발구역및자유항제도등이러시아정부의적극적인개입으로가속화될수있을것으로예상 17) 주러시아대한민국대사관, 현지동향 - 러시아일간경제동향 ( ) 참고, s.mofa.go.kr/ru-ko/brd/m_7341/view.do?seq= &srchfr=&srchto=&srchword=&srcht p=&multi_itm_seq=0&itm_seq_1=0&itm_seq_2=0&company_cd=&company_nm=&page=1-17 -
18 문재인대통령의 신북방정책 과푸틴의 신동방정책 의접점이러시아극동지역으로, 어느때보다양국간다양한협력방안도출및실행이가능할것으로사료됨. - 문재인대통령이제안한 9-Bridges 전략 의성공적실현을위해러시아의선도개발구역, 블라디보스톡자유항등의다양한극동개발을위한제도를적극활용할수있는전략수립과양국간철도, 북극항로등의다양한분야에서의협력방안도출필요 - 한-러간교통물류인프라개발에있어남북러간적극협력상황은최상의조건일것. 최근완화된남북관계를활용하여그동안경색된남북관계로중단됐던나진-하산프로젝트등의여러교통물류인프라개발사업의재추진을통해협력사업의활성화전략이요구됨
Issue Report Vol 지역이슈 -07 ( ) 해외경제연구소 러시아극동개발추진현황과한 러경제협력방안 : ( ) : ( )
Issue Report Vol. 2015- 지역이슈 -07 (2015. 6. 24) 해외경제연구소 러시아극동개발추진현황과한 러경제협력방안 : (6255-5711) yhjo@koreaexim.go.kr : (6255-5759) ykj@koreaexim.go.kr 1) 러시아경제성장률은 2010 년 4.5% 이후지속적으로하락하여 2011 년 4.3%, 2012
More informationIssue Report Vol 지역이슈 -10 ( ) 해외경제연구소 극동러시아항만물류인프라개발과한국의협력방안 : ( ) : ( )
Issue Report Vol. 2016- 지역이슈 -10 (2016. 9.) 해외경제연구소 극동러시아항만물류인프라개발과한국의협력방안 : (6255-5701) wskwon@koreaexim.go.kr : (6255-5759) ykj@koreaexim.go.kr, Ⅰ. 극동러시아항만물류인프라개발의필요성 ( ) 36%( 28 ) 626 4.4% 그림 1. 극동러시아지리적현황
More information동북아북한교통물류이슈페이퍼 09 호 제 호 / TSR 운송현황및용량분석 서종원연구위원, 한은영연구원 동북아 북한연구센터 Center of Northeast Asia & North Korea Research 본이슈페이퍼는연구자의자체연구
동북아북한교통물류이슈페이퍼 09 호 제 2018-09 호 / 2018. 5. 14 TSR 운송현황및용량분석 서종원연구위원, 한은영연구원 동북아 북한연구센터 Center of Northeast Asia & North Korea Research 본이슈페이퍼는연구자의자체연구물로한국교통연구원의공식적인견해와다를수있음을밝힙니다. 요약 신북방정책추진과관련하여러시아시베리아횡단철도
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러시아극동 바이칼지역사회경제발전프로그램과한 러경제협력의시사점 한종만 * - 개요 - 러시아는유럽 태평양국가로서자원과물류잠재력이높은극동 바이칼지역을새로운성장공간의모멘텀으로간주하고있다. 극동 바이칼지역사회경제발전프로그램은푸틴의신동방정책의핵심과제로서, 에너지 자원수출의유럽의존도를줄일뿐만아니라아태지역, 특히 APEC과의경제협력그리고북극권을포함한동지역의에너지 자원 물류
More information요약 목차 개요 연해주의교통 물류중요성 연해주교통 물류발전현황 연해주의철도인프라발전현황 연해주의도로인프라발전현황 연해주의항만인프라발전현황 연해주교통 물류발전계획 러시아교통전략 연해주사회 경제발전전략
유라시아북한교통물류이슈페이퍼 2 호 제 2016-2 호 / 2016. 1. 15. 연해주의교통 물류현황및 발전계획 한은영연구원 한국교통연구원 The Korea Transport Institute 유라시아 북한인프라연구소 Center of Eurasia & North Korea Infrastructure 본이슈페이퍼는연구자의자체연구물로한국교통연구원의공식적인견해와다를수있음을밝힙니다.
More information2015 한러정경포럼 II. 유라시아의부상과협력필요성 유라시아대륙에는다양한민족과국가가있기때문에그범주는다양하게설명할수있다. < 그림 1> 에서보는바와같이, 유라시아는광의의개념으로보면유럽과아시아를포괄하는지역으로서유럽연합 (EU), 중국, 러시아, 인도등세계 10대경제대국대
제 2 세션발제문 푸틴의신동방정책과유라시아이니셔티브의접점과협력방향 이재영 ( 대외경제정책연구원구미ㆍ유라시아실장 ) I. 서론 글로벌금융위기이후세계경제질서가급속히변하면서점차유라시아대륙의중요성이증대하고있다. 즉미국과유럽을중심으로한선진지역에서경제침체가지속되면서, 국제사회에서유라시아대륙이갖는정치적및경제적비중이상대적으로보다더커지고있는것이다. 앞으로도유라시아대륙의중요성이더욱커질것으로기대되면서이지역에세계의이목이집중되고있다.
More informationIssue Report Vol 지역이슈 -7 ( ) 해외경제연구소 CIS 에너지수출국들의경기침체대응산업정책동향과시사점 : ( ) : ( )
Issue Report Vol. 2016- 지역이슈 -7 (2016. 5.) 해외경제연구소 CIS 에너지수출국들의경기침체대응산업정책동향과시사점 : (6255-5707) jsjun@koreaexim.go.kr : (6255-5759) ykj@koreaexim.go.kr < 그림 1> CIS 에너지수출국들의경제성장률 단위 : % 15.0 13.0 11.0 9.0
More information2 프리모르스키변강주 ( 연해주 ) 개요ㅇ수도 : 블라디보스톡ㅇ면적 : 164,673км²( 한국의약 1.67 배 ) ㅇ인구 : 191 만명 주요 / 유망산업분야 : 농업, 임업, 항만물류ㅇ에너지 ( 국영에너지기업을중심으로석유화학단지, 질소비료공장건설등초대형에너지프로젝
1 러시아연방극동연방관구 러시아극동연방관구는러시아의동쪽지역의 9개지자체를아우르는행정구역으로, 면적은 617만 km 2 ( 러시아연방전체면적의 36%), 인구는 616만명 ( 러시아연방전체인구의 4.2%) 아무르주, 유대인자치주, 캄차카변강주, 마가단주, 프리모르스키변강주 ( 연해주 ) 1), 사하공화국, 사할린주, 하바롭스크변강주, 축치자치구 ( 추코트카자치구
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연구보고서 14-23 제성훈 민지영 강부균 세르게이루코닌 연구보고서 14-23 러시아의극동 바이칼지역개발과한국의대응방안 제성훈 민지영 강부균 세르게이루코닌 러시아의극동 바이칼지역개발과한국의대응방안 서언 러시아는 3기푸틴정부출범을전후하여숙원과제인극동바이칼지역개발에박차를가하고있으며, 나아가 동방정책 차원에서이지역개발과아태지역경제협력을연계하면서새로운성장동력창출을꾀하고있습니다.
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Issue Report Vol. 2017- 지역이슈 -11 (2017.12) 해외경제연구소 카자흐스탄의유라시아경제연합 (EAEU) 역내경제협력관계 : (6255-5707) hyekyung@koreaexim.go.kr : (6255-5759) ykj@koreaexim.go.kr - 1 - < 표 1> 카자흐스탄의 EAEU 역내수출 구 분 2016년수출액 2015년대비비율
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러시아의지역격차와지역정책 : 극동지역을중심으로 김영진 = 개요 = 본논문은러시아의지역격차현황과지역정책에대한검토를기초로최근에이르기까지러시아극동지역과러시아전체와의경제적격차의변화를검토하는것을목적으로한다. 러시아정부의지역정책과지역개발에대한관심은재정투자를통해반영되므로, 연방예산투자와지방예산투자의규모와그추이를연방관구별로검토하고특히극동지역에대한재정투자의추이를분석한다. 이를통해
More information목차 Ⅰ. 기본현황 Ⅱ 년도성과평가및시사점 Ⅲ 년도비전및전략목표 Ⅳ. 전략목표별핵심과제 1. 군정성과확산을통한지역경쟁력강화 2. 지역교육환경개선및평생학습활성화 3. 건전재정및합리적예산운용 4. 청렴한공직문화및앞서가는법무행정구현 5. 참여소통을통한섬
증평군청 / 3185-00-201004 / WORKGROUP / Page 1 목차 Ⅰ. 기본현황 Ⅱ. 2012 년도성과평가및시사점 Ⅲ. 2013 년도비전및전략목표 Ⅳ. 전략목표별핵심과제 1. 군정성과확산을통한지역경쟁력강화 2. 지역교육환경개선및평생학습활성화 3. 건전재정및합리적예산운용 4. 청렴한공직문화및앞서가는법무행정구현 5. 참여소통을통한섬기는군정구현 Ⅴ.
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중점협력국대상국가협력전략 (9 개국 ) - 콜롬비아, 방글라데시, 아제르바이잔, 르완다, 볼리비아, 우간다, 우즈베키스탄, 인도네시아, 파라과이 - 2016. 5. 30. 관계부처합동 중점협력국 대상 국가협력전략 ( 9 개국 ) 2 0 1 6 ᆞ 5 ᆞ 30 관계부처 합동 총목차 1. 콜롬비아국가협력전략 1 2. 방글라데시국가협력전략 38 3. 아제르바이잔국가협력전략
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37 러시아의시베리아개발과한국의진출방안 Jong-Man Han (Professor, Pai Chai University) I. 머리말 일반적으로시베리아는러시아연방의아시아지역으로우랄산맥동쪽부터사할린섬과쿠릴열도를포함한북태평양의베링해까지펼쳐진지역과해당북극권과그도서를포함한다. 시베리아는세계대륙면적의 10분의 1을점유하고있다. 2000년이전까지행정구역상으로시베리아는서시베리아와동시베리아그리고극동지역의행정구분으로이루어졌지만
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서 론 북한의 국제시장 접근 노력: 무역과 외자유치 분야 국제시장 접근을 위한 학습 및 인적 교류 결론: 국제화의 양면성과 정책적 시사점 26 / 서 론 / 27 28 / / 29 북한의 국제시장 접근 노력: 무역과 외자유치 분야 30 / / 31 32 / / 33 34 / / 35 36 / / 37 38 / / 39 국제시장 접근을 위한 학습 및 인적 교류
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러시아극동개발전략 성원용 인천대학교 극동 자바이칼프로그램 의재정투입실적 년 년간극동자바이칼지역개발을위한재정투입실적을살펴보자 년한해동안극동 자바이칼지역에서추진되고있는연방특별프로그램은총 개이고 이중연방재정이투입되는프로그램은총 개였다 년극동 자바이칼지역을대상으로한전체연방특별프로그램의실행에당초편성된예산은약 억 만루블로이중연방예산의비중은 에해당되는 억 억루블이었으며
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( 제 20-1 호 ) '15 ( 제 20-2 호 ) ''16 '15 년국제개발협력자체평가결과 ( 안 ) 16 년국제개발협력통합평가계획 ( 안 ) 자체평가결과반영계획이행점검결과 ( 제 20-3 호 ) 자체평가결과 2016. 2. 16. 국제개발협력평가소위원회 제 20 차 국제개발협력 평가소위원회 회의자료 2 0 1 6 ᆞ 2 ᆞ 16 국제개발협력 평가소위원회
More information정책자료 2016-269 러시아의극동선도개발구역및자유항정책과한 - 러협력방향 김학기 김석환 Korostelev D. A. 2016. 4. 차례 제 1 장서론 7 제2장러시아의극동선도개발구역도입과운영 11 1. 극동선도개발구역도입과의의 11 (1) 선도개발구역의의의 11 (2) 러시아연방의경제특구와선도개발구역 12 2. 선도개발구역조성및운영과중단 19 (1)
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ㅇ ㅇ ㅇ 1 ㆍ 2 3 4 ㅇ 1 ㆍ 2 3 ㅇ 1 2 ㆍ ㅇ 1 2 3 ㆍ 4 ㆍ 5 6 ㅇ ㆍ ㆍ 1 2 ㆍ 3 4 5 ㅇ 1 2 3 ㅇ 1 2 3 ㅇ ㅇ ㅇ 붙임 7 대추진전략및 27 개세부추진과제 제 5 차국가공간정보정책기본계획 (2013~2017) 2013. 10 국토교통부 : 2013 2017 차 례 제 1 장창조사회를견인하는국가공간정보정책
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15 러시아의동아시아정책과극동개발한 러협력전략 Go Ho Eom (Director, Asia-Pacific Research Center, Hanyang University) I. 서론 푸틴의동아시아중시정책에대한서방의평가는아직긍정적이지는않으나극동개발이성공한다면아시아지역강국으로부상할가능성이큼. - 러시아는 90년대부터동아시아에서국제협력의다자틀참여확대. 동북아에서북핵
More information목 차 I. 16 년주요이슈및전망 1 1. 유라시아경제연합강화 1 2. 러시아 - 서방관계 2 II. 진출환경분석 3 1. 시장특성및전략적가치 3 2. 경제환경 8 3. 산업환경 정책 규제환경 한국과의경제교류동향 17 III. 시장분석
2016 러시아진출전략 모스크바무역관 목 차 I. 16 년주요이슈및전망 1 1. 유라시아경제연합강화 1 2. 러시아 - 서방관계 2 II. 진출환경분석 3 1. 시장특성및전략적가치 3 2. 경제환경 8 3. 산업환경 10 4. 정책 규제환경 15 5. 한국과의경제교류동향 17 III. 시장분석 21 1. 수출 21 2. 투자진출 23 IV. 시장진출전략 24
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활력있는경제 튼튼한재정 안정된미래 2 012 년세법개정안 기획재정부 목차 Ⅰ. 일자리창출및성장동력확충 1 고용창출지원강화 < 개정이유 > < 적용시기 > < 개정이유 > < 적용시기 > < 개정이유 > < 적용시기 > < 개정이유 > < 적용시기 > ㅇ < 개정이유 > < 적용시기 > ㅇ < 개정이유 > < 적용시기 > < 개정이유 > < 적용시기 >
More information30 國際學院友論集 11 集 < 초록 > 박근혜정부는新북방정책의일환으로 2013년 10월 ' 유라시아이니셔티브 ' 를발표하고동해 11월에잇달아대한민국을공식방한한블라디미르푸틴러시아대통령과알마즈베크아탐바예프키르기스스탄대통령과의정상회담을통해 유라시아이니셔티브 관련협력과한반도
29 러시아극동지역의인프라개발과한 러경제협력의전망 진용섭 ( 한양대국제학대학원러시아학과석사과정 ) Ⅰ. 서론 Ⅱ. 러시아극동지역인프라개발현황과계획 : 철도, 도로, 항만물류인프라를중심으로 1. 극동지역의물류인프라개발현황가. 철도개발현황나. 도로개발현황다. 항만개발현황 2. 극동지역의개발계획과프로그램가. 철도개발계획과프로그램나. 도로개발계획과프로그램다. 항만개발계획과프로그램
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2015 년세법개정안 - 청년일자리와근로자재산을늘리겠습니다. - 목 차 - i - - ii - - iii - - iv - - v - - vi - - vii - - viii - - ix - Ⅰ. 경제활력강화 1 청년일자리창출지원 < 개정이유 > < 적용시기 > - 1 - < 개정이유 > < 적용시기 > - 2 - < 개정이유 > < 적용시기 > - 3 -
More information1. 러시아극동개발에대한중국의관심 중국과러시아의 4,300km에이르는접경지역가운데대부분은중국의동북지역과러시아의극동지역에맞닿아있다. 이러한이유로중국은스스로를러시아극동지역개발의이상적인협력파트너임을강조한다. 중국은자국기업들이극동지역에투자하는것을장려하고있으며제조, 자원개발, 인프라, 농업, 관광등의분야에서협력을더욱확대하기를희망하고있다. 이밖에도중국은 1,000억위안규모의중
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공공투자사업의지역경제파급효과추정을위한 다지역산업연관모형 MRIO 구축및분석 한국개발연구원 제 Ⅰ 장문제의제기 1 제Ⅱ장다지역산업연관모형 (MRIO) 분석의추이및문제점 7 제Ⅲ장 MRIO 모형구축을위한방법론검토 17 제Ⅳ장 KDI MRIO 모형의구조및특성 37 제Ⅴ장 KDI MRIO 모형의세부구축방법 60 제Ⅵ장 KDI MRIO 모형의추정및결과 120 제Ⅶ장
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러시아의동시베리아에너지개발전략 권원순 ( 한국외국어대학교경제학과 ) 1. 에너지관련연방프로그램 푸틴집권하의러시아는시베리아및극동지역에대한관심과국가이익을강조하는경향이강하게대두되고있다 1). 특히시베리아발전의전략적개념을강조하며, 러시아의통합과발전을위한극동지역과시베리아지역의발전의중요성이강조되었다. 이에따라러시아정부는극동지역의발전을위하여 1996년 4월 15일에승인하였던승인된
More information사에는북한의김정은제1위원장도참석할것이라는예측이나오면서역사적인남북정상회담가능성도운위됐다. 하지만행사가임박한시점에서우리정부가 국제적동향과대통령의일정등많은변수를고려해 불참을결정했고김정은의모스크바방문도무산됐다. 한미동맹관계를우선해서고려하지않을수없는한국정부로서는고민끝에내린결정이
2015 년러시아회고와전망 5 2016 년 2 월 29 일제 361 호 2015 년한러관계, 국교정상화 25 주년속에드러난정체감 현승수 통일연구원국제전략연구실장 2015년은한러국교정상화 25주년이되는해로박근혜대통령은신년사를통해한러관계의안정적발전과유라시아이니셔티브의성공적추진을주문했다. 또한러양국정상은 9월 30일수교 25주년을맞아축하메시지를교환하고 1990년수교이래
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통일문제연구 2012 년하반기 ( 통권제 58 호 ) 러시아의극동시베리아개발과한반도정책 * 1) 한종만 ** Ⅰ. 머리말 Ⅱ. 러시아의극동시베리아개발정책 Ⅲ. 러시아의대한반도정책 Ⅳ. 시사점 국문요약 이글은극동시베리아지역의잠재력과남북한과러시아의지역협력과경협가능성을모색한다. 한반도통합과정에서경제협력을원활히하기위해남북러의철도, 가스관등의사회간접자본의구축이우선적으로필요하다.
More information시베리아연방관구 극동연방관구 러시아극동 시베리아지도 - 극동시베리아 : 러시아의 8 개연방관구중극동연방관구와시베리아연방관구를 이름 R u s s i a n F a r E a s t a n d S i b e r i a
러시아극동시베리아개황 시베리아연방관구 극동연방관구 러시아극동 시베리아지도 - 극동시베리아 : 러시아의 8 개연방관구중극동연방관구와시베리아연방관구를 이름 R u s s i a n F a r E a s t a n d S i b e r i a CONTENTS Ⅰ. 개요 01 극동시베리아지역개관 _ 08 참고자료 : 러시아연방주체 (Federal Subject) 란?
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T H E E X P O R T - I M P O R T B A N K O F K O R E A 발간등록번호 11-B190031-000193-08 Exim Overseas Economic Review 2016 년여름호 저유가에따른주요산유국부도위험진단과우리의대응 AIIB 의출범과한 중앙아시아인프라협력방안수출부진타개를위한중국소비재시장진출방안 주요수출품목가격하락에따른말레이시아경제동향점검경제개혁시험대에오른아르헨티나경제진단
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CONTENTS 목 차 요약 / 1 Ⅰ. 이란시장동향 / 2 1. 이란시장개요 2. 주요산업현황 3. 이란의교역및투자동향 Ⅱ. 한 - 이란경제교류현황 / 10 Ⅲ. 경쟁국의이란진출현황 / 12 Ⅳ. 對이란 10 대수출유망품목 / 15 Ⅴ. 對이란진출전략 / 56 1. 대이란진출전략및유의사항 2. KOTRA 의이란진출지원방안 경제제재완화대비, 對이란 10 대수출유망품목및진출방안
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2015 년 8 월호 제주경제동향 차 례 제주지역경제동향 ʼ15.6 124.6 124.6 0.12% 0.12%, 105.7 0.52% 105.7-0.52% ʼ15.7 4p () 79 4p 100 720 46.6% ʼ15.6 5,355M/T 19,530-24.7% -4.7%, 110.2 2.1% 108.8 3.8% 183.4 45.6% 1,071,464-7.2%
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2014 년미얀마의국가경쟁력평가와정책적시사점 : 세계경쟁력지수 (GCI) 분석을통한개발협력분야모색 원순구 목 차 Ⅰ. 서론 Ⅱ. 미얀마및한국의세계경쟁력지수 (GCI) 분석 1. 세계경쟁력지수의구조및측정 2. 미얀마국가경쟁력지수평가분석 3. 한국의국가경쟁력지수분석 Ⅲ. 양국의경쟁력지수 GAP 분석을통한개발협력분야모색 1. 한국과미얀마의부문별경쟁력지수 GAP 분석
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발행인 문태영 주소 제주특별자치도 서귀포시 중문관광로 227-24 (697-858) Tel: 064)735-6500 Fax: 064)738-6522 www.jpi.or.kr No. 2013-05 3기 푸틴 정부의 동아시아 정책: 결정요인, 평가, 전망 제성훈 (대외경제정책연구원 부연구위원) 3기 푸틴 정부는 중국과의 우호관계 발전을 러시아 대외정책의 가장 중요한
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한 - 러전략적동반자관계의발전전망 87 한 - 러전략적동반자관계의발전전망 A Prospect of the Strategic (Cooperative) Partnership between ROK and Russia 신범식 ( 서울대 ) I. 한 - 러전략적 ( 협력 ) 동반자관계? 2010 년 3 월말한국해군의천안함이침몰된뒤그사후처리과정의한축은원 인을규명하려는노력과그결과를놓고벌어진논쟁이었다면,
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러시아정부의정보통신정책 정보통신협력연구실연구원이민규 (T. 570-4126, sheart80@kisdi.re.kr) 1. 개요오늘날러시아는자국의천연자원을무기로앞세워과거차르시대때누렸던세계적인위상을회복하고있는중이다. 러시아혹은소련을기억하고있는사람들대부분은빵을사기위해 키오스크 ( 상점 ) 앞에굶주린시민들이길게줄을서고있는모습이나모스크바시내를가득메운채자유를외치는성난군중들의항쟁이그려질것이다.
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01 조사개요 21 2003. 2003 2004., 2004 2005 400. 2005 2.. 250... ( ).. 2005, 2006. 11 . 2 1. 1..,..,......... 12 .... 13 . 1. 2. 1 : 5 (7 10 ) - : 6 2 - (7 11 ) - 3 (7 12 ) ( ) 4 (7 13 ) ( - ) 5 (7 14 ) 6
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북한의 주요 농업 관련 법령 해설 1) 이번 호와 다음 호에서는 북한의 주요 농업 관련 법령을 소개하려 한다. 북한의 협동농장은 농업협동조합기준규약초안 과 농장법 에 잘 규정되어 있다. 북한 사회주의 농업정책은 사회 주의농촌문제 테제 2), 농업법, 산림법 등을 통해 엿볼 수 있다. 국가계획과 농업부문의 관 계, 농산물의 공급에 관해서는 인민경제계획법, 사회주의상업법,
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