표지초안

양시드론산업육성방안- 드론앵커센터중심으로고수립연구흥원2018 고양시드론산업육성방안수립연구 TEL 031-960-7821 HOMEPAGE www.gipa.or.kr 2018.0고양지식정보산업진경기도고양시일산동구장항동태극로 60 ( 장항1동 1791번지 ) 14층고양지식정보산업진흥원 6ADDRESS

고양시드론산업육성방안수립연구 - 드론앵커센터중심으로 최종보고서 2018. 6.

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고양시드론산업육성방안수립연구용역의 최종보고서를제출합니다. 2018. 6. 고양지식정보산업진흥원원장귀하

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참여연구진 연구책임자 한국항공대학교 김병규 교수 연구진 산학협력단 원상필 교수 이동규 연구원 엄세준 연구보조원 강형석 연구보조원 안태영 연구보조원 정진원 연구보조원

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목차 제 1 장. 서론 1 제 1 절. 연구배경및필요성 3 제 2 절. 연구범위및방법 5 제2장. 국내외현황분석 9 제1절. 드론산업의국내외현황및트렌드분석 11 제2절. 드론산업관련국가및지방정부정책, 추진사업분석 31 제3절. 드론관련국내외법체계분석 46 제4절. 드론관련기업육성및체험시설현황분석 58 제3장. 고양시인프라및역량분석 79 제1절. 경기북부내드론관련인프라분석 81 제2절. 고양시입지및정책조건분석 87 제3절. 드론산업관련고양시역량분석 93 제4장. 드론센터조성및운영방안 101 제1절. 화전지역상생활주로 활 활 활 프로젝트현황분석 103 제2절. 문제점및지역환경과여건에맞춘프로젝트추진방향 110 제3절. 드론앵커센터조성및운영세부계획 116 제4절. 세부사업별액션플랜수립 150 제5절. 드론앵커센터연계방안 165 제6절. 기대효과및파급효과 175 부록 193 1. 참고문헌 195 2. 드론전문 특화교육기관및훈련기관지정현황 197

3. 2018년 2차교육기부진로체험기관인증제사업공고문 200 4. 2018학년도고양진로교육기본계획 209 5. 2018년고양시청소년진로센터운영계획 244 6. 한국항공대학교항공우주박물관관람객통계 266 7. 한국항공대학교산학협력단보유연구장비및연구진현황 267 8. 유사공공기관의입주기업지원사례 269

표목차 표 2.1.1. 국내군수시장규모 12 표 2.1.2. 한국드론시장점유율 13 표 2.1.3. 국내드론운영현황, 누적통계 13 표 2.1.4. 드론산업의분야별현황 14 표 2.1.5. 최고기술국대비주요국기술수준및격차 ( 16년) 15 표 2.1.6. 중국제품 VS 국내제품경쟁력비교 15 표 2.1.7. 드론산업부가가치사슬별비중 16 표 2.1.8 세계드론제작시장전망 19 표 2.1.9 세계사업용드론시장전망 19 표 2.2.1. 시범사업사업자현황 32 표 2.2.2. 국내민간드론기업사업추진현황 33 표 2.2.3. 전국시범공역 34 표 2.2.4. 드론을이용한물품운송분야요약 34 표 2.2.5. 드론을이용한산림보호및감시분야요약 35 표 2.2.6. 드론을이용한시설물안전진단분야요약 35 표 2.2.7. 드론을이용한국토조사및민생순찰분야요약 36 표 2.2.8. 드론을이용한해안선및접경지역관리분야요약 36 표 2.2.9. 드론을이용한통신망활용분야요약 37 표 2.2.10. 드론을이용한레저촬영및농업지원분야요약 37 표 2.2.11. 드론을이용한공공분야요약 38 표 2.2.12. 미국의주요기업드론사업추진현황 40 표 2.2.13. 영국의주요기업드론사업추진현황 41 표 2.2.14. 독일의주요기업드론사업추진현황 42 표 2.2.15. 러시아의주요기업드론사업추진현황 43 표 2.2.16. 중국의주요기업드론사업추진현황 44 표 2.2.17. 일본의주요드론민간기업 45 표 2.3.1. 미국의소형드론분류기준권고안 50 표 2.3.2. 유럽항공안전청의드론규정주요내용 53 표 2.3.3. 주요국가별드론규제비교 57 표 2.4.1. 국토부인가드론전문교육기관현황 63 표 2.4.2. 자격제도도입현황 64 표 2.4.3. 자격취득대상 65 표 2.4.4. 스마트드론센터에서운용중인산업용드론사양 67 표 2.4.5. 오픈소스드론 DIY 과정 71 표 2.4.6. 민간교육기관및비용요약 75 표 3.1.1. WING-S5 제원표 82 표 3.1.2. K드론아카데미의교육커리큘럼 85 표 3.2.1. 고양시드론산업육성실행계획 91

표 3.3.1. 고양시소재드론업체현황 93 표 3.3.2. 고양일산테크노밸리조성사업개요 97 표 4.3.1. 세부면적 116 표 4.3.2. 드론앵커센터동별컨텐츠요약 118 표 4.3.3. 드론인증센터구성 125 표 4.3.4. 드론인증센터공간구성및인증시험장비목록 136 표 4.4.1. 드론체험과정예상매출안 151 표 4.4.2. 드론파일럿과정예상매출안 152 표 4.4.3. 전문공간대여예상매출안 153 표 4.4.4. 드론앵커센터운영인력구성 156 표 4.6.1. 한국드론산업의유발계수 1 175 표 4.6.2. 한국드론산업의유발계수 2 176 표 4.6.3. 드론산업분야별경제적파급효과의범위및분석방법 178 표 4.6.4. 권역내연간예상교육인원산출 178 표 4.6.5. 대상별입장료및교육비산정 ( 안 ) 179 표 4.6.6. 연차별예상교육인원 179 표 4.6.7. 연차별예상매출분석 180 표 4.6.8. 연차별드론앵커센터필요인력 180 표 4.6.9. 연차별드론앵커센터필요인건비 181 표 4.6.10. 연차별드론앵커센터투자규모산출 181 표 4.6.11. 드론산업육성에따른연차별투자규모산출 182 표 4.6.12. 영상시장투자규모 182 표 4.6.13. 영상부문유발계수 182 표 4.6.14. 영상부문경제적파급효과 183 표 4.6.15. 감시 / 방재시장투자규모 183 표 4.6.16. 감시및방재부문유발계수 183 표 4.6.17. 감시및방재시장부문경제적파급효과 184 표 4.6.18. R&D시장부문투자규모 184 표 4.6.19. R&D부문유발계수 184 표 4.6.20. R&D 시장부문경제적파급효과 185 표 4.6.21. 생산유발효과종합 (2020-2024) 185 표 4.6.22. 생산유발효과종합 (2020-2029) 185 표 4.6.23. 부가가치유발효과종합 (2020-2024) 186 표 4.6.24. 부가가치유발효과종합 (2020-2029) 186 표 4.6.25. 취업유발효과종합 (2020-2024) 186 표 4.6.26. 취업유발효과종합 (2020-2029) 187

그림목차 그림 1.2.1. 고양시드론산업육성방안수립연구추진체계 7 그림 2.1.1. 국내드론시장규모 12 그림 2.1.2. 한국드론시장점유율 13 그림 2.1.3. 국내드론운영현황 14 그림 2.1.4. 글로벌드론시장전망 (2015-2020) 17 그림 2.1.5. 국가별드론제조사비중현황 18 그림 2.1.6. 성층권비행선 Stratobus" 22 그림 2.1.7. 프랑스내산업용드론시장규모 (2015, 2025년 ) 23 그림 2.1.8. 중국상업용드론시장규모추이및중국드론수출출하량및수출액 24 그림 2.1.9. 일본산업용드론 무인비행기시장규모예측 25 그림 2.1.10. 일본산업용드론 무인비행기용도별시장예측 25 그림 2.1.11. 테라푸지아의프라잉카 27 그림 2.1.12. 에어버스자율비행항공기바하나 28 그림 2.1.13. 인텔미니드론슈팅스타평창공연 28 그림 2.1.14. 전기자동차의드론충전개념도 29 그림 2.3.1. 수도권비행금지구역및비행제한구역 47 그림 2.3.2. 국내드론비행금지구역과국내드론비행제한구역 48 그림 2.4.1. 지역별드론산업특화모델 60 그림 2.4.2. 국토부인가드론전문교육기관현황 64 그림 2.4.3. 1395m 2 규모의 DJI 아레나 66 그림 2.4.4. 용인 DJI 아레나플라잉존에위치한서킷 66 그림 2.4.5. SkyXpress, HD-2400SP 67 그림 2.4.6. DJI 社 Inspire 1 Pro, Inpire 1, Phantom 4, 3 pro 70 그림 3.1.1. 고양종합운동장실기교육장 81 그림 3.1.2. 드론자격증에도전한가수김건모씨 ( 18년 4월 23일부터 ) 81 그림 3.1.3. 한국항공대학교비행교육원에서배출한최연소드론조종자 ( 천승주양, 만 15세 ) 83 그림 3.2.1. 고양시비행가능공역 87 그림 3.2.2. GTX-A 노선 89 그림 3.2.3. 대곡-소사선 90 그림 3.3.1. 경기북부테크노밸리 ( 現고양일산테크노밸리 ) 건립목적 95 그림 3.3.2. 고양스마트시티사업발전계획 96 그림 3.3.3. 2018 한국항공대학교드론메이킹캠프웹페이지 98 그림 4.1.1. 드론을이용한스마트도시재생방안개념도 107 그림 4.1.2. 드론을이용한스마트도시재생사업 MOU 기사 108 그림 4.1.3. 드론을이용한스마트도시재생사업체계도 109 그림 4.2.1. 2017년발표철로건설계획과경의 중앙선노선도 111 그림 4.2.2. 중국심천 DJI 스토어, 서울 DJI 스토어 113 그림 4.2.3. DJI 아레나운영스케쥴 114

그림 4.3.1. 기존드론앵커센터구성개략도 116 그림 4.3.2. 드론앵커센터공간구성안 (Model Ⅰ) 118 그림 4.3.3. 공간세부구성안 : A동 1층 119 그림 4.3.4. 드론장애물극복경기 ( 서울과학축전 ), 드론시뮬레이터 ( 제주항공우주박물관 ), 드론전시장 (DJI 플래그쉽스토어 ) 119 그림 4.3.5. 공간세부구성안 : A동 2층 120 그림 4.3.6. 드론이론교육사례 120 그림 4.3.7. 공간세부구성안 : A동 3층 121 그림 4.3.8. 공간세부구성안 : B동 122 그림 4.3.9. 서울혁신파크청년허브 122 그림 4.3.10. 4차산업관련주요요소및적용분야 123 그림 4.3.11. 드론인증센터유치사업추진체계도 125 그림 4.3.12. 드론신뢰성평가항목예시 126 그림 4.3.13. 용인 DJI 아레나외관및크기 127 그림 4.3.14. 단순한형태의철골구조물예시 128 그림 4.3.15. 모듈러공법을이용한예시 129 그림 4.3.16. 모듈러공법을이용한예시 129 그림 4.3.17. 실내드론임시체험장의안전망설치예시 129 그림 4.3.18. 드론비행시뮬레이터예시 130 그림 4.3.19. 용인 DJI 아레나의정비공간 132 그림 4.3.20. 드론제작정비전문가교육 133 그림 4.3.21. 곤지암리조트세미나실, 광명역 KTX 회의실 134 그림 4.3.22. 성수메이커스페이스, 팹랩서울 135 그림 4.3.23. 드론센터조성및운영방안개략도 141 그림 4.3.24. 드론축구장규격 143 그림 4.3.25. 드론축구경기예시 143 그림 4.3.26. 드론레이싱장예시 144 그림 4.3.27. 실내외체험장조성및운영방안개략도 146 그림 4.3.28. 창업 ( 취업 ) 지원운영방안개략도 148 그림 4.4.1. 관람객이동경로예시 150 그림 4.4.2. 관련기관의드론체험과정예시 151 그림 4.4.3. 용인DJI아레나이용비용 153 그림 4.4.4. 드론앵커센터매출구성 154 그림 4.4.5. 단계별드론앵커센터운영로드맵 160 그림 4.5.1. 드론앵커센터연계운영방안개념도 165 그림 4.5.2. 드론앵커센터입주기업보육관련체계도 166 그림 4.5.3. 드론앵커센터와교육기관연계추진전략개략도 168 그림 4.5.4. 고양일산테크노밸리위치 169 그림 4.5.5. 항공대지역특화사업센터웹페이지 171 그림 4.5.6. 항공대항공우주박물관안내도 172 그림 4.6.1. 드론산업전주기를지원하는생태계조성 189

제 1 장. 서론 제절 연구배경및필요성 제절 연구범위및방법 - 1 -

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제 1 절. 연구의배경및필요성 1. 연구의개요 가. 과업명 ㅇ고양시드론산업육성방안수립연구 - 드론앵커센터중심으로 나. 과업기간 ㅇ 2018. 04. 16 ~ 2018. 6. 15 (2 개월 ) 다. 주요내용ㅇ화전지역의상권활성화및창업지원을위한 4차산업 ( 드론 ) 단지조성ㅇ드론앵커센터운영을위한다자간 ( 화전동지역주민, 고양시민, 드론관련창업업체, 기존중견업체, 한국항공대학교등 ) 협력방안도출및고양지식정보산업진흥원협업사업수행ㅇ드론앵커센터운영을위한세부프로그램, 체험시설구성및이를운영하기위한중장기액션플랜수립 2. 연구의배경 ㅇ고양시는지난해 12월국토교통부 2017년도시재생뉴딜시범사업공모 에서드론앵커센터구축, 공동체공간조성, 생활인프라개선, 문화기능활성화등을포함하는 화전지역상생활주로활활활프로젝트 로국비 100억원을유치하였으며, 해당사업의본격적인추진을위하여 활성화계획 을수립중에있음ㅇ드론앵커센터건립은총사업비 216.7억원중약 90억원이배정된화전지역 - 3 -

도시재생사업의핵심과업으로써본사업의장기적지속가능성과성공여부를좌우할수있는주요인자로작용할것으로사료됨ㅇ드론앵커센터의구성에따라관련업계종사자의방문 거주인구를증가시켜화전지역발전에이바지할것으로사료됨 3. 연구의필요성 ㅇ경기북부내드론관련인프라와고양시역량, 입지분석등을통해드론앵커센터의역할을명확하게하고, 유동인구를창출할수있는세부플랜수립이필수적임ㅇ전국적으로드론특화를캐치프레이즈로내세우는지방자치단체가증가함에따라드론앵커센터를차별화하고, 활용도를극대화하여센터가자립함은물론화전지역도시재생에이바지할수있는실질적인중장기액션플랜이도출되어야함ㅇ최종적으로드론앵커센터조성및사업화방안을수립하여, 고양시주교동 화전동 토당동일대도시재생활성화계획에반영하고실제운영을위한매뉴얼로활용하고자함 - 4 -

제 2 절. 연구범위및방법 1. 연구의범위 가. 시간적범위 ㅇ국내ㆍ외각종통계및사례등의자료는 2018 년 5 월까지의자료활용 나 공간적범위 ㅇ우리나라드론산업및해외드론산업의현황을분석하고고양시드론산업 육성방안도출 ㅇ드론산업에대한국내외문헌, 사례분석을통해적합한액션플랜제시 다 내용적범위 ㅇ국내드론산업현황및트렌드분석ㅇ해외드론산업현황및트렌드분석ㅇ드론산업관련국가및지방정부정책, 추진사업분석ㅇ드론관련국내외법체계분석 - 법적근거, 유해작업, 개인정보보호등ㅇ드론관련기업육성및체험시설현황분석ㅇ고양시인프라및역량분석 - 경기북부내드론관련기업, 학교, 교육시설, 기관등인프라분석 - 고양시입지및정책조건분석 ( 드론앵커센터입지중심으로 ) - 드론산업관련고양시역량분석ㅇ드론센터조성및운영방안 - 5 -

- 화전지역상생활주로 활. 활. 활 프로젝트현황분석 - 문제점및지역환경과여건에맞춘프로젝트추진방향 - 드론앵커센터조성및운영세부계획 - 세부사업별액션플랜수립 - 드론앵커센터연계방안 - 기대효과및파급효과 2. 연구의방법 ㅇ세부사업별사업목적에부합한목표달성및효과분석을위해정성분석및정량분석통합실시ㅇ기존연구결과, 분석결과의활용과함께화전지역주민, 드론관련산 학 연전문가, 한국항공대학교연구진, 대학생등이해관계자의직접적인참여를통해실질적성과도출ㅇ각부분에대한연구결과는국내드론산업현황, 각지방자치단체, 교육기관의드론특화센터에대한분석등을통하여시사점을도출하고드론앵커센터구축및운영방안마련ㅇ과업내용의공정성과객관성을유지하기위해과업수행에필요할경우전문가및이해관계자등으로구성된자문위원회를구성하고, 자문회의를개최하여의견을수렴ㅇ드론앵커센터조성및운영세부계획은크게 4가지주제로분류 ( 드론센터조성및운영방안, 실내 외체험장운영방안, 창업 ( 취업 ) 지원센터운영방안, 지역커뮤니티공간조성및활용방안 ) 하여체계적으로계획을수립하고액션플랜도출ㅇ본연구결과가합리적이고실현가능한드론앵커센터중심의고양시드론산업육성방안이될수있도록, 유관기관과유기적인협력및역할 - 6 -

분담체계를구축하여정책적기여도제고 ㅇ드론산업의국내외현황및트렌드, 지방정부정책, 법규제등면밀한검 토를통해상호보완될수있도록추진 그림 1.2.1. 고양시드론산업육성방안수립연구추진체계 - 7 -

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제 2 장. 국내외현황분석 제절 트렌드분석 드론산업의국내외현황및 제절드론산업관련국가및지방정부정책추진사업분석 제절 분석 드론관련국내외법체계 제절 드론관련기업육성및체 험시설현황분석 - 9 -

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제 1 절. 드론산업의국내외현황및트렌드분석 1. 드론산업의국내현황및트렌드분석 ㅇ국내시장은지금까지군수요중심으로형성되어있으며, 상업용시장은초기활용단계로촬영 농업을중심으로증가추세. ㅇ국내군수및사업용드론제작시장은 16년약 2,800억원수준. - 완제기제조, 부품 ( 모터 기체 센서등 ), 소프트웨어 ( 항법 제어등 ), 임무장비 ( 카메라등 ) 업체로생태계구성. 표 2.1.1. 국내군수시장규모 년도 2012 2013 2014 2015 2016 금액 ( 백만불 ) 30 91 95 151 214 자료 : 항공우주산업진흥회, 드론산업발전계획 ㅇ민수시장은운용성및적합성부족으로아직태동기.( 16년 704억 ) - 드론의활용시장은 16년기준으로약 473억으로추정. 농업 임업 (53%), 영상분야 (32%), 건설 측량 (7%) 등 - 제작분야 (SW등) 은 16년기준으로약 231억원으로추정. 농업 임업 (56%), 영상분야 (20%), 건설 측량 (10%) 등 - 11 -

그림 2.1.1. 국내드론시장규모 ( 항공우주산업진흥회, 드론산업발전계획 ) ㅇ사용업체구성분포 - 사진촬영, 홍보등콘텐츠제작과농업분야가대부분이며최근에측량 탐사, 건설등다양화및세분화추세. - 사진촬영 영상물제작등콘텐츠 (65.6%), 농업 (24.5%), 측량 탐사 (4.8%), 건설 (2.3%) ㅇ국내상업용드론은아직시작단계로최근주목받고있는엔터테인먼트, 항공촬영등에쓰일수있는소형드론의경우소수업체만이개발을진행. ㅇ민수용드론의시장점유율 - 민수용국내드론시장브랜드점유율은중국이금액기준 92%, 수량기준 89% 의점유율을나타내며독보적인위치를차지하고있음.( 17.8) DJI 73(11)%, SYMA 16(56)%, CHEERSON 2(16)%, JJRC 1(6)%, 패럿 (PARROT) 4(3)% ; 표기는금액 ( 수량 ) 임. - 12 -

표 2.1.2. 한국드론시장점유율 ( 단위 : %) 구분 DJI 시마 패럿 치어슨 JJRC 기타 금액점유율 (%) 73 16 4 2 1 4 수량점유율 (%) 11 56 3 16 6 8 GFK코리아 그림 2.1.2. 한국드론시장점유율ㅇ국내드론운영현황 - 국내드론관련운용현황 ( 17.11기준) 은장치신고대수가 3,735대, 사용사업업체수 1,459개, 조종자격취득자수 3,736명수준임. 표 2.1.3. 국내드론운영현황, 누적통계 구분 13 14 15 16 17.11 장치신고대수 193 357 925 2,172 3,735 사용사업업체수 131 383 698 1,030 1,459 조종자격취득자수 52 667 872 1,326 3,736 드론산업발전기본계획 ( 17. 12) - 13 -

그림 2.1.3. 국내드론운영현황 ㅇ산업구조 - 드론제작은완제기업체및부품, 소프트웨어, 임무장비등의업체로나뉘며활용은대여, 운영및서비스제공업체로구성표 2.1.4. 드론산업의분야별현황 구분 ( 분야 ) 완제기 내용 국내자체개발업체와외산부품조립형업체로구분 항법제어 S/W, 기술을보유한업체는 40여개로추정 * 대한항공 KAI( 군용 ), 유콘시스템 ( 민. 군용 ), 네스엔텍 휴인즈, 두시텍 ( 민수 ) 대부분의업체가규모나기술력측면에서영세 * 중소업체수준 ( 평균매출 10억원수준, 인력 13명내외 ) 모터, 배터리, 센서 범용부품은대부분중국수입 S/W 미국등선진국우수, 외국산과경합중임 항법 제어, 핵심센서임무 S/W 유통판매운영. 서비스 완제품개발에필요한경우자체개발하는경우는있으나전문업체없음 * 휴대폰, 전자기기등他산업공급부품으로활용가능 드론확대에필수적인 3D모델링, 영상분석등획득정보처리 S/W는일부업체가존재하나초보적수준 취미용, 단순촬영용은전문매장, 온라인몰등중심으로유통 임무용드론은대부분주문생산방식으로판매 농업용은농협이운영함 촬영의경우개인창업또는소규모. 전문화는초기단계 최근항공측량, 안전진단업체, 공공기관등의드론활용이증가추세 자료 : 드론산업발전기본계획 ( 17.12) - 14 -

ㅇ전반적기술수준 - 군수분야의경우미국과비교하여 85% 수준 (76%, 10 85%, 15) 로기술격차는 5년내외로분석.( 국방과학기술수준조사, 15년) 기술순위 ( 15) : 미국 (100), 이스라엘 (94), 프랑스 독일 영국 (90), 중국 (88), 러시아 한국 (85) - 한국의드론기술수준은세계최고수준인미국대비 77.1% 수준.( 16) 표 2.1.5. 최고기술국대비주요국기술수준및격차 ( 16년) [ 단위 : 수준 (%), 격차 ( 년 )] 국가 기초연구수준 격차응용 개발연구수준 격차기술수준 격차그룹수준격차그룹수준격차그룹수준격차 한국 추격 76.1 5.1 추격 78 4.9 추격 77.1 5 중국 선도 81.6 3.7 선도 81.6 3.4 선도 81.6 3.5 일본 추격 79.9 3.7 선도 82.9 3.6 선도 81.4 3.7 EU 선도 91.7 1.8 선도 93.1 1.5 선도 92.4 1.6 미국 최고 100 0 최고 100 0 최고 100 0 자료 : 2016년기술수준평가 [1권]_ 최종본, 한국과학기술평가원 - 중국제품과비교하여가격을포함한시장경쟁력이비교열위인상황임. 표 2.1.6. 중국제품 VS 국내제품경쟁력비교 촬영용 감시 정찰용 농업용 구분 Matrice ( 中 ) G사 ( 국내 ) Inspire ( 中 ) H사 ( 국내 ) 3ZL8 ( 中 ) Agress ( 中 ) U사 ( 국내 ) 체공시간 16 30 15 40 12 15 15 유상하중 (Kg) 6 5 - - 18 10 10 이륙중량 (Kg) 15 22 3.4 5.5 48 24 25 기술경쟁력 0.11 0.11 12m/s 12m/s 0.08 0.1 0.1 가격 ( 백만원 ) 5.5 15 5 50 30 20 35 시장경쟁력 2.56 1.00 3.75 1.00 0.88 1.82 1.00 자료 : 드론산업발전기본계획 ( 17.12) - 드론산업가치사슬별부가가치비중 부가가치비중이 R&D(35%), 제조및 S/W(30%) 에치중되고서비스제공 - 15 -

분야는 2.5% 로취약함. 표 2.1.7. 드론산업부가가치사슬별비중 기획. 재정 R&D 제조. S/W 조립 유통 운영. 서비스 15% 35% 30% 12.50% 4% 2.50% 자료 : 드론산업발전기본계획 ( 17.12) - 16 -

2. 드론산업의세계현황및트렌드분석 ㅇ 2016년기준세계전체드론시장은약 86억달러규모이며, 2020년까지 115 억달러규모로성장할것으로추정ㅇ전체시장에서개인및기업용드론이차지하는비중은 2016년기준 21% 이며, 2015~2020년기간동안연평균 13% 성장하여 2020년에는약 31억 3,000만달러규모에달할전망 그림 2.1.4. 글로벌드론시장전망 (2015-2020) (Business Insider, HIS Janes Intelligence Review, GSV Asset Management) - 17 -

그림 2.1.5. 국가별드론제조사비중현황 (www.uavglobal.com, 2016.10.6. 기준 ) ㅇ사업용분야의본격적인성장예상ㅇ과거군수위주에서촬영 취미용시장의급성장과안정기를거쳐산업용분야의본격성장예상 ( 연평균 14.8% ) - 군수용시장 : `16년 30억불에서 `26년 103.1억불로성장전망 ( 연평균 13%), 기술력에의한경쟁구조로주로자국산을활용함 - 취미용시장 : `16년 22억불에서 `26년 47.3억불로성장전망 ( 연평균 7.9%), DJI필두로급성장한개인취미용시장은 22년이후둔화예상. - 사업용시장 : `16년 13억불에서 `26년 70.8억불로성장전망 ( 연평균 47.7%), 현재농임업 (41%), 영상 (19%) 분야활용중심, 건설, 통신망, 에너지, 보험등으로다변화될전망. - 18 -

표 2.1.8 세계드론제작시장전망 ( 단위 : 억불 ) 분야 16 19 22 26 성장률 (%) 민 취미용 22 36 42.8 47.3 7.9 수 사업용 3.8 14.3 37.9 70.8 34.1 용 소계 25.8 50.3 80.7 118.1 16.4 군수용 29.9 72.1 93.9 103.1 13.2 합계 55.7 122.4 174.6 221.2 14.8 자료 : 美 Teal Group, 17 ㅇ드론의사업용활용시장은제작시장대비 8.5배 ( 26) 까지성장예상 - 연평균 51.1% 성장예상 표 2.1.9 세계사업용드론시장전망 ( 단위 : 억불, %) 구분 16 19 22 26 성장율 제작시장 (A) 3.8 13.3 35.8 67.9 33.6 운영시장 (B) 9.3 49.6 209.8 578.1 51.1 사업용시장 (A+B) 13.1 62.9 245.6 646 47.4 비율 (B/A) 2.45 3.73 5.86 8.51 자료 : 드론산업발전기본계획, 17.12 ㅇ현재영상 (37%), 농임업 (26%), 건설 (16%) 분야중심으로초기시장이형성되고 있으며통신망, 에너지, 보험등으로다변화될전망 - 19 -

- 드론택배등수송분야는시장잠재력은높으나, 대도시권운영난이등 으로 10 년이내시장규모를추정하기가어려우며, 격오지 ( 隔奧地 ) 구호 물품배송등에우선적활용예상. - 20 -

3. 국가별시장현황및전망 ㅇ미국 - 16년민간드론판매량약 60만대.( 10년에 FAA는 20년민간드론판매 15,000대수준예측 ) - 16년 8월기준약 19,000개의드론이상업목적으로등록. - 21년시장규모는전세계무인기시장의 49%.(Teal Group 16 전망 ) - 22년미국시장은대수기준 140만대, 금액기준 3조원시장으로성장할것으로예측 ㅇ영국 - 15년기준 670건의상업용드론운영허가. 500명상업용드론운영면허소지 - 아마존영국에서배달서비스시험비행, 영국정부의규제완화, 테스트항목은 한명의조종사가다수의드론은조종하는것 시야를벗어나비행하는것 장애물을피해지정된장소에완벽히배달하는것 - 탈래스사는항공우주및군수, 보안분야선도업체로통신중계, 원격탐사, 정찰등의업무수행을위해인공위성과무인항공기를결합한형태의성층권비행선 Stratobus 개발사업을추진중 - 21 -

그림 2.1.6. 성층권비행선 Stratobus" ㅇ프랑스 - 16년 3분기기준, 드론제조기업순위는중국의디제이아이 (DJI) 사가 1위, 프랑스의패롯 (Parrot) 사가 2위로이두업체가글로벌시장내독보적인위치차지 중국의샤오미 (Xiaomi) 사가신규진입해 3위를차지했으며, 이외에프랑스와영국의스타트업기업다수가순위에진입함. 전세계 20위드론업체중프랑스기업은레드버드, 에어버스등총 5개사 - 산업용드론 2,900만유로시장, 10년뒤엔 10배확대될것 25년프랑스산업용드론시장은 2억7,300만유로규모로성장예측 15년에비해약 10배가증가할것으로보임 활용분야는더욱다양해져안보 (5,800만유로 ), 온도감지및측정 (5,000만유로 ), 조사및순찰 (3,900만유로 ), 생산라인감시 (3,900만유로 ), 농업 (2,800만유로 ), 미디어 (2,500만유로 ), 지도제작 (2,200만유로 ), 경찰 (800만유로 ), 민간안전 (400만유로 ) 등에사용될것으로전망 - 22 -

그림 2.1.7. 프랑스내산업용드론시장규모 (2015, 2025 년 ) (KOTRA 해외뉴스, 올리버와이만보고서 (L'Usine Nouvelle 보도자료 )) ㅇ러시아 - 무인기제조운영관련회사는 200여개 29% 가시스템제조및판매, 41% 수입기업, 15% 가 1년미만의신생기업, 10% 가 8년이상된기업 ㅇ중국 - 과거해양영토분쟁등안보목적으로드론산업을육성, 최근상업용드론시장을주도. - 전세계 94% 의민간용드론을생산하고있으며, DJI 가세계 70% 시장점유. - 중국의드론산업은 14년부터여러혁신기업의등장과자금공급으로본격적으로발전하기시작. - 08년, 13년지진발생현장에서드론대규모로활용 : 국가지진재해긴급구조팀과중국과학원선양자동화연구소가지진구조활용드론 ( 관 - 23 -

측정밀도 0.1m, 고도 200m 에서 100km 연속비행가능 ) 공동개발. - 중국드론시장규모는 15년 23억위안에서 18년 110억위안으로연평균 68.2% 의높은성장세예상. - 15년중국드론수출출하량은 89만대에서 18년 800만대로 10배가까이증가전망. 그림 2.1.8. 중국상업용드론시장규모추이및중국드론수출출하량및수출액 (KOTRA(2016.8), " 중국선전, 드론르네상스이끌어 자료 : 업계인터뷰 ) ㅇ일본 - 15년 16억엔규모, 22년까지 406억엔시장으로성장예상.( 일본시장조사전문기관시드플래닝, 15. 4.) - 활용서비스시장을고려한규모는 15년약 30억엔, 30년 1,000억엔수준전망. ( 닛케이 BP클린텍연구소, H/W+ 활용서비스시장 ) - 드론산업시장구성비 : 서비스분야 70%, H/W 30%. - 24 -

그림 2.1.9. 일본산업용드론 무인비행기시장규모예측 ( 시드플래닝 ) - 용도별로는 2015년시점에서는농약살포용이 70% 이상을차지하고있으나, 농약살포용은소폭증가에그치는반면정비, 점검, 측량시장이크게확대예상. 그림 2.1.10. 일본산업용드론 무인비행기용도별시장예측 ( 시드플래닝 ) - 25 -

4. 국가별 R&D 현황 ㅇ미국 - NASA 소형드론의활용이본격화되고교통량이많아지게되면교통흐름을관리할필요가있으나, 기존의항공교통관제체계와는교통량및흐름특성이매우다르므로별도로교통흐름관리시스템이필요함. 이에따라 NASA는 14년부터 19년까지소형드론교통흐름관리시스템 (UTM, UAS Traffic Management) 을개발하고있음. NASA UTM은자동화된의사결정도구로서기존의항공교통관제와달리관제사의지속적인모니터링이불필요한자동화된시스템임. UTM은 4단계로구성되어있으며현재는 2단계중임 1단계는 15년 8 월까지진행. suas의비행시험을위한별도의공역확보, 사람이살지않는지역이나물위에서비행시험, 일반항공의비행이거의없는지역에서비행시험, 비상상황은조종사가대처, 농업, 소방, 구조물진단등에활용가능 2단계는 16년 10월까지진행되었으며, 그내용은다음과같음. 가시권밖비행시험, 적은수의개체를추적하며비행시험, 인구가드문지역에서비행시험, 표준화된절차와통행우선권설정, 좀더다양한활용분야대처 3단계는 18년 1월까지진행될예정이며, 그내용은다음과같음 : 중간규모의인구가사는지역에서비행시험, 유인항공기와일정부분상호작용시험, suas의감시, suas간통신, suas와 UTM간의통신, 인터넷망연결테스트, 공공안전분야나제한된화물배송에응용 4단계는 19년 3월까지진행될예정이며, 그내용은다음과같음. 인구밀도가높은지역에서비행시험, 자동화된 suas간통신및인터넷망연결 대규모의비상상황절차, 미디어, 물품배송, 개인적용도등다양한분 - 26 -

야에응용 - FAA Pathfinder 집중영역계획 (`15.05.) : 인구밀집지역비행, 인구저밀도분리지역비가시권비행 Pathfinder 무인기탐지계획 (`16.05.) : 공항주변및비인가무인기탐지및무력화 - 펜실베니아대 GPS 없이자율비행하는군집드론 드론내장센싱과컴퓨팅기술을활용해자율비행이가능한군집로봇기술 통상의 GPS나동작인식 ( 모션캡처 ) 기술을채택하지않음 드론내장센싱과컴퓨팅기술을활용 - 미국테라푸지아의플라잉카 테라푸지아의신모델 TF-X는수직이착륙가능 4인승모델. 그림 2.1.11. 테라푸지아의플라잉카 - 에어버스미국연구소플라잉카자율주행성공 ( 18. 1. 31) 자율비행항공기 바하나 미국오레곤주펜들턴 UAS 시험구역에서실시. 출발지역으로부터 50마일인근지역까지도로교통대비 4시간빠른속 - 27 -

도로갈수있는새로운항공교통수단이목적. 그림 2.1.12. 에어버스자율비행항공기바하나 - 인텔 슈팅스타 코첼라뮤직페스티발, 사막에서공연 ( 17.4). CES2018 미니드론출시행사, 원더우먼홈엔터테인만트릴리즈기념쇼 ( 18.1) 평창동계올림픽개막식상공을수놓으며기네스세계기록갱신 ( 18.2). 그림 2.1.13. 인텔미니드론슈팅스타평창공연 - 아마존의드론충전특허 달리는전기자동차드론으로충전 - 28 -

자동차외오토바이, 보트등어떤운송수단도대상 드론구조상황도명시 ( 드론끼리충전, 추락드론구조 ) 그림 2.1.14. 전기자동차의드론충전개념도 ㅇ러시아 - 2035 국가기술이니셔티브무인기분야필요핵심기술개발 빅데이터기술 : 한정된장소에서 300개이상의드론비행자동조정시스템 ( 드론간거리 100m 이내 ), 착륙안정성분석을위한시각시스템 인공지능 : 0.9999의데이터정확도를보유한자동저공비행항법시스템. 착륙환경 ( 거친표면, 모래밭, 물, 늪등 ) 평가시스템 기타 : 인공지능, 퀀텀컴퓨팅기술, 이동가능한전원, 센서, 로봇부품, 무선통신등 ㅇ중국 - CAE(Chinese Aeronautical Establishment) 중국내 36개연구소및연구센터로구성된항공분야전문연구기관 무인기시스템개념및표준에대한연구 민간무인기감항증명기술기준 현 ATM 시스템간의호환 ( 정보공유, 상호협력및보완 ) 구현을통한무 - 29 -

인기관제시스템 (UTM) 의완성 U-cloud 비행서비스시스템구축및확산 무인기방어시스템 (Anti-UAV Defense System, AUDS) 무인기상황인식및충돌회피 첨단센서및인공지능칩을이용한장애물회피, 경로계획, 목표인식및추적등의기능구현 ㅇ일본 - JAXA 비가시권유인공역운항실현우선과제추진 : 이동체, 악기상장애물, 지상고정장애물충돌회피기술, C2링크보안및예비링크구현기술. 충돌회피요건도출및구현 : 무인기성능표준에기초한운항 rule 개발, 지상시스템 ( 관제시스템등 ) 지원기반충돌회피기술개발 - 일본경제산업성이무인항공기 ( 드론 ) 국제표준화작업에착수하면서한발앞서가고있는미국, 중국에도전장 ( 23조시장 ) - 30 -

제 2 절. 드론산업관련국가및지방정부정책, 추진사업분석 1. 국내추진사업동향 ㅇ드론기술발전및다양한분야에서의활용가능성증대로국내에서도드론산업을미래신성장동력산업의하나로육성 지원 - ( 미래부 ) 원천기술개발중심연구추진, ( 국토부 ) 드론을항공분야의일부로파악하고사업화매진, ( 산업부 ) 고기능 중대형등첨단드론육성추진 - ( 부산시 ) 사물인터넷 (IoT) 테스트베드를운영중이고, 드론의이동성을융합한도시관리시스템을단계별로구축할계획 - ( 대구시 ) 무인항공기집적단지조성및스마트드론기반구축사업추진 - ( 수원시 ) 드론강소기업육성및드론실외테스트베드, 장거리옥외테스트베드조성예정 - 31 -

ㅇ시범사업사업자부문현황 - 23개사업자, 58개의업체및기관 표 2.2.1. 시범사업사업자현황 구분 대표기관 공동참여기관 1 강원정보문화진흥원 강원대, 애니룸 2 경북대산학협력단 유콘시스템, 한국감정원, 그리폰다이나믹스, 한국전기비행, 동아하이테크, 유시스, 대구테크노파크 3 국립산림과학원 엑스트론, 제이와이시스템, 메타빌드 4 대한항공 - 5 렌텍커뮤니케이션스 스타로직스 6 성우엔지니어링 디브레인, 더파워브레인스, 하이브시스템 7 에스아이에스 - 8 에이알웍스 한국전자통신연구원, 브이티더블유, 케이아티밸리 9 유콘시스템 한국과학기술원 10 케이티 (KT) 유콘시스템, 편진, 메티스메이크 11 한국국토정보공사 호정솔루션, 대영측기, 성진에어로 12 롯데로지스틱스 유콘시스템 13 CJ대한통운 한서대, 엑스트론, 마이크로드론코리아 14 부산대학교산학연 한국해양대, 국립수산과학원, 국립해양기술원, 부산지방해양청, 부산대, 드론플레스 15 한화테크윈 - 16 울산과학기술원 - 17 용마로지스 항공대, 엔젤스윙 18 쓰리디스토스 - 19 유시스 - 20 한국로봇비행 ETRI, 이랩코리아 21 쓰리에스솔루션 - 22 아주대 ACCESS WE 23 자이언트드론 - 자료 : 국토교통부 - 32 -

ㅇ민간드론사업추진현황 표 2.2.2. 국내민간드론기업사업추진현황 기업명대한항공한화 LG CNS LG 유플러스 KAI 유콘시스템성우엔지니어링 주요사업추진현황 항공우주연구원과공동으로틸트로터형무인기개발 (TR-60) 성공및상용화추진노력중 * 다만최근틸트로터무인기사업인 고속수직이착륙무인항공기시스템개발 상용화사업의예비타당성조사에서미시행판정을받으면서상용화사업이언제재개될지불투명한상황 美보잉사와 MOU를통한무인헬기사업 (500MD* 를무장형무인헬기로개조하는사업추진 ) 추진 * 주야간정찰감시에근거리정밀타격기능까지가능하도록제작. 개발완료후에는전방감시정찰과즉각대응활동등에활용 군사분야초소형무인항공기기술개발을위한사업참여 초소형무인항공시스템인크로우 (CRAW) 를제작한마이크로에어로봇社인수 소프트웨어와하드웨어를융합한자체무인헬기토털솔루션개발추진중 산업용무인헬기토털솔루션공급업체인원신스카이텍인수 ( 13년) LTE 망을이용한드론제어기술확보 ( 기술시연성공 ) 세계최초 LTE망을통한드론조정성공 드론을활용하여결혼식생중계 * LTE 통신망을이용해공중에서촬영한동영상을스마트폰으로실시간확인할수있는 LTE 지능형비행로봇 U+LTE 드론을민간분야인야외결혼식에적용 1990년대초반국내최초드론인군정찰용단거리무인항공기송골매개발 무인기전문업체로, 정찰용무인기인리모아이 (Remo Eye) 개발및국내최초로 UAE에지상통제장비수출 농업용방제드론리모팜 (Remo Farm) 을시작으로민간시장진출추진중 농업용무인방제헬기상용화성공 (REMO-H) 자료 : 산업통상자원부, 산업기술 R&BD 전략 ( 융복합분야무인기시스템 ), 2015. - 33 -

ㅇ시범공역 - 전국 7 개의지역시범공역지정 표 2.2.3. 전국시범공역 구분 1 2 3 4 5 6 7 지역강원영월군 ( 하송리일원 ) 대구시달성군 ( 구지면일원 ) 전남고흥군 ( 고소리일원 ) 전북전주시 ( 완산구일원 ) 경남고성군 ( 내곡리일원 ) 부산시영도구 ( 태종로일원 ) 충북보은군 ( 신정리일원 ) 직경고도면적 (km) (m) (km 2 ) 형태 11 450 95 원형 7.4 450 43 원형 22 450 380 원형 3.6 300 10 원형 3 450 7.1 원형 5.5 부채 450 23.7 ( 반경 ) 꼴형 6 300 28.3 원형 비고 자료 : 국토부, 드론시범사업지역 ㅇ시범사업분야별주요내용 - 물품운송 구분내용비고 ( 개념도 ) 사업 내용 주요 업체 주요 테스트 주요 기종 드론에화물운반용키트 ( 소형택배상자, 5kg 이내 ) 부착하고지역내거점 (5km 이내 ) 까지 운반시험등 CJ 대한통운, 롯데글로벌로지스, 대한항공, 부산대, 경북대, 용마로지스, 한국비행로봇, 아주대등 화물운반및취급시험, 운반기술시험, 장기체공 가능성등검증 표 2.2.4. 드론을이용한물품운송분야요약 MD4-1000 5kg, T-20 30kg, RemoEye-020C 12kg 등 - 34 -

- 산림보호및감시 표 2.2.5. 드론을이용한산림보호및감시분야요약 구분내용비고 ( 개념도 ) 사업내용주요업체주요테스트주요기종 드론에탑재된카메라를이용하여산악지형에서산불 병충해발생, 잔불여부조사등촬영영상을지상관제소로전달등국립산림과학원, 대한항공, 유콘시스템, 케이티, 에이알왁스, 성우엔지니어링, 경북대, 한화테크윈산림병충해탐지및확산측량기술, 산불감지등원격모니터링기술검증등 XD-X8S 13.5kg, DAMO AR-Q8 10.2kg, RemoEye-002T 3.5kg 등 - 시설물안전진단 표 2.2.6. 드론을이용한시설물안전진단분야요약 구분내용비고 ( 개념도 ) 사업내용주요업체주요테스트주요기종 드론에탑재된카메라를이용하여사람의직접접근이 어려운교량, 철도, 고층건물, 고압송전선등에대한 안전진단가능성시험 유콘시스템, 대한항공, 성우엔지니어링, 한국국토정보공사, 경북대, 한화테크윈, 유시스, 자이언트드론등 장기체공, 촬영영상을통한정밀진단기술, 영상데이터 지상전달기순등 대한항공 #1 2.5kg, Remo-H 60kg 등 - 35 -

- 국토조사및민생순찰 표 2.2.7. 드론을이용한국토조사및민생순찰분야요약 구분내용비고 ( 개념도 ) 사업내용주요업체주요테스트주요기종 드론에탑재된카메라를이용하여지적측량, 토지실태조사및재난현장실시간중계가능성시험한국국토정보공사, CJ대한통운, 에이아이에스, 유콘시스템, 경북대, 울산과기원, 용마로지스등특정지역저속장기체공, 지적측량에필요한정밀영상획득가능성등 HexH20 5kg, RemoEye-002T 3.5kg, GD8010 4.2kg, ebee 0.69kg 등 - 해안선및접경지역관리 표 2.2.8. 드론을이용한해안선및접경지역관리분야요약 구분내용비고 ( 개념도 ) 사업내용주요업체주요테스트주요기종 드론을이용한불법어로, 밀수, 불법침입, 조난구조등해안선접경지역안전관리및적조등감시부산대, CJ대한통운, 유콘시스템, 케이티, 에스아이에스, 성우엔지니어링, 한화테크윈, 경북대, 울산과기원, 쓰리디토시스, 유시스등특정지역저속장기체공, 해양기후대응성, 목표추적기술등검증해상안전드론 8.5kg, XD-X8S 13.5kg, RemoEye-006T 6kg 등 - 36 -

- 통신망활용무인기제어 표 2.2.9. 드론을이용한통신망활용분야요약 구분내용비고 ( 개념도 ) 사업내용주요업체주요테스트주요기종 무선통신망 (LTE) 을이용하여드론의조종및 자료전송가능성검증 케이티, 대한항공, 에이알왁스, 부산대, 경북대, 랜택커뮤니케이션즈, 한화테크윈등 LTE 통신을활용한드론정밀안전제어기술검증 대한항공 #1 2.5kg, DAMOAR-H6 8.2kg, RemoEye-0064C 4.5 kg 등 - 레저촬영및농업지원 표 2.2.10. 드론을이용한레저촬영및농업지원분야요약 구분내용비고 ( 개념도 ) 사업내용주요업체주요테스트주요기종 방송용 UHD 영상촬영 / 중계, 레저용드론레이싱, 농업용항공방제기술시험등 강원정보문화진흥원, 경북대, 성우엔지니어링, 렌텍커뮤니케이션즈, 한국비행로봇, 쓰리에스솔루션등 항공방제기술향상, 시각보조장치 (FPV 비행신뢰성 테스트, 촬영영상테스트등 ) Remo-H Ver.2 68kg, 유드론X8W 10kg 등 - 37 -

- 공공분야주요드론활용모델 표 2.2.11. 드론을이용한공공분야요약 분야국토조사수자원도로 철도토지 주택 건설산림병충해산불 산사태산림관리교통단속실종자수색농경지 작물관리파종 방제재난대비소방 상용화모델 영상촬영을통한국공유지실태조사, 지적재조사지구촬영등토지보상업 무및측량의보조수단으로활용 특수임무장비 (LiDAR, 초분광영상등 ) 를통한하천 ( 수심 ) 측량 하상변동조 사및 ITC 기술과연계한하천관리등에활용 도로점용현황 비탈면조사 ( 지자체, Lx 등 ) 및철도교량, 송전선로등철 도시설물점검등에활용 사업대상지사전조사 ( 보상업무, 문화재조사등 ) 부터공사관리, 지하매설 물및철근배근현황조사, 공간정보연계, 사업지구홍보 ( 부동산정보제공 등 ) 까지전과정에활용 영상취득 분석을통한병해충발생현황, 고사목탐지등예찰임무및약 제살포를통한방제임무에활용 실시간모니터링부터구호물품수송, 진화임무까지활용 불법산지전용 토석채취에대한현장점검과산림사용허가, 부지경계확 인등국유재산관리, 경영계획수립지원등에활용 드론을이동형 CCTV 로활용하여고속도로 ( 경부 영동 서해안지역 ) 버스전 용차로침범, 갓길운전등얌체운전단속 드론의자율비행중열감지, 위치송수신기 ( 비콘 ) 등특수임무장비를사용 하여치매노인, 실종자수색에활용 농경지센싱을통한 DB구축 관리, 드론을이용한벼재배전주기 ( 경운 이앙 수확 ) 모니터링등작물생육정보측정 관리 드론을통한볍씨파종, 황무지내특수씨앗파종을통한가능성사전점 검, 농약방제등에활용 풍수해등재난현장실시간파악, HPAI( 조류인플루엔자 ) 등국가재난 형동물질병발생시역학조사로활용 접근곤란, 재난위험지역에대비피해상황등위험정보파악 - 38 -

설비점검도시관리녹조모니터링화학사고대응생태계조사부지관리해양생태조사시설물진단기상예보지원 전봇대단위의전력설비점검 ( 16~17 년, 한전 ) 을추진중이며향후에너 지 시설물 산업현장등으로적용을확대 IoT 기반도시관리에무인기활용실증 확산 초분광센서가탑재된드론을사용하여녹조정밀촬영 분석에활용중, 조 류발생기간 (5~10 월 ) 에중점적으로추진 화학사고발생시대응현황파악, 주변환경에미치는영향에대한모니 터링, 피해복구등에활용 생태계교란종서식실태조사및훼손지현황분석등자연환경조사업 무에활용 수도권매립지부지, 국립공원內불법행위순찰 감시등 유해생물 ( 적조, 해파리등 ) 과부유성해조류의이동 확산분포, 고래등 해양생태조사모니터링에활용 항로표지시설유지관리, 항만시설물안전진단등 온도, 습도, 풍속 풍향등기상변수측정장비를탑재하여데이터수집 (0~2km, 대기하층 ) 분석등을통해예보지원 - 39 -

2. 국외추진사업동향 ㅇ미국 - 다양한분야의주요기업에서자사의강점을살려사업추진. 표 2.2.12. 미국의주요기업드론사업추진현황 기업명 추진사업 아마존 차세대드론배송시스템 (Amazon Prime Air) 실용화추진중 구글 고고도무인기통한통신망구축투자 보잉 세계최고수준의무인기기술 / 실적. 무인정찰기팬텀레이개발 노스롭그루먼 대형고고도정찰기트리톤드론개발 ( 17년까지해군에총 68대납품예정 ) 3D 로보틱스 북미지역을중심으로개방형플랫폼을통한상업용드론개발및제품생산 ( 16년개인드론생산중단 ) 페이스북 인터넷서비스를위한인터넷드론개발중 퀄컴 드론최적화응용프로세서 (AP) 스냅드래곤출시 인텔 드론관련 M&A( 어센딩테크놀러지, 모디우스, 16) 스카이캐치 무인기가촬영한영상을분석해실시간 3D 지도제공플랫폼상용화 (Skycatch) 스타트업기업 어그리보틱스 농업지대영상분석통해농산물수확최적기알려주는플랫폼개발 (Agribotix) 스타트업기업 자료 : KOTRA 해외시장뉴스 (2016), 미드론산업의현재와미래 - 40 -

ㅇ영국 표 2.2.13. 영국의주요기업드론사업추진현황 기업명 추진사업 키네틱 (Qinetiq) 07년태양광무인기제퍼 (Zephyr) 개발 (17.7km 상공성층권에서 54 시간비행 ) BAE 시스템즈 04년 HERTI( 장기체공무인기 ) 초도비행. 07년양산개시 SEMs 드론을활용한사진촬영, 토지감시, 건물탐색, 화학분석등서비스제공 ( 영국내 100여개업체가유사서비스제공 ) Openworks 드론포획용그물바주카포 (skywall100) 개발 토킹그룹사 초소형나노드론자노 (ZANO) 개발 ㅇ독일 - 독일 Karlsruhe의이-볼로 (E-volo) 사는사람을운송할수있는드론을시험제작 볼로콥터 (Volocopter) 는총 18개의회전자로구성돼있으며두바이에서택시시범사업자로선정됨 - 데드론 (Dedrone) 사는드론이낳은부정적인측면에주목, 드론의프라이버시침해를방지하는시스템을개발 데드론사는사업성공이후미국으로사무실을이전했는데, 기술개발팀은독일의공학기술을이용하기위해독일에남아있는상태 이회사는현재독일최대통신사 Deutsche Telekom과제휴를맺고, 도이체텔레콤의고객들을드론으로부터보호하기위한포트폴리오를구축하고있음 - 독일드론업계의가장큰특징은잦은 기업간합병 에서보이는역동성 독일아이보틱스 (Aibotix) 사는 2010년창설돼 4년간 75명의직원을보유한기업으로성장했는데, 이후스웨덴의리서칭기업인 Hexagon A.B. 사 - 41 -

에인수됨 아이보틱스사는헥사곤사의자회사인 Leica Geosystems 사와함께 150명상당의직원들이드론에대해조사하고그들의소비자들을위해정보를수집하고있음 지난 6년간이곳에선 2만유로 ( 약 2499만원 ) 상당의기본모델부터 13 만유로 ( 약 1억6000만원 ) 에달하는고성능모델까지 1000~1500개의드론이개발됨 드론산업전문컨설팅업체인 Think tank Drone Insight 또한현재 독일시장내에서의치열한합병 을지적, 드론이라는새로운제품이야기할각산업별비즈니스기회에주목표 2.2.14. 독일의주요기업드론사업추진현황 기업명 추진사업 Hexagon Geosystems의조사및지도제작을위한전문무인 Aibotix 항공기제조업체 07년설립된소형무인항공기전문업체, 2016년 Intel에 Ascending Technologies 인수, 직원 75명보유 cp copterproject 일반소비자및미디어기업대상의제조기술업체 10년설립, 인간탑승가능드론개발, E-volo 17년두바이드론택시시범사업자로선정됨, 볼로콥터 농장을위한디지털화소프트웨어제공, 사진을찍고목록을 Helm Software 만들수있는소프트웨어가장착된 farmbird라는소형무인항공기제공 07년설립, 환경분야사진및비디오촬영용무인항공기 Highkopter Germany 제작특화 05년설립, 전문무인항공기특화, 전세계 125명의직원 microdrones 보유 12년설립, 드론서비스제공팀보유, 무인항공기제조및 Spectair Group 조사기관 드론추적용하드웨어및소프트웨어개발기업, 하드웨어 Dedrone 스타트업선두기업 미국-독일협력스타트업기업, 보안요원을대체혹은추가를 Nightingale Security 위한드론제작 - 42 -

Drone Industry Insights 상업용드론부문시장조사및분석기업 DroneMasters 산업분야연결을위한교차산업플랫폼 UAV Dach 무인항공기협회, 115명의직원과 40명의협회회원보유자료 : KOTRA 해외시장뉴스, 함부르크무역관자체정보종합 ㅇ러시아 표 2.2.15. 러시아의주요기업드론사업추진현황 기업명 추진사업 Geoscan 드론설계제조, 항공사진 S/W, 다차원데이터시각화 S/W Kronstadt Group 드론및로봇연구개발업체로이분야에서기술선도적업체 Zale Aero Grou 무인기개발전문회사. ( 러시아최초의무인기생산 ) Unmanned Systems Group 항공촬영및비디오감시용드론분야전문회사 Copter Express 항공운송서비스제공업체 Finko 항공사진촬영을위한무인기연구개발제조전문업체. 송유관, 가스관무인모니터링서비스제공및무인기통한지도제작서비스제공업체 Aerob 항공기형태의무인항공기개발및무인항공시스템의자동조종시스템개발업체 Aerokon 무인항공시스템개발업체 TraceAir 설계에서부터완성운영까지건축물의모니터링과감독을 IT 시스템화시킨러시아최초의연구개발업체 PTERO 무인항공시스템개발, 제조, 서비스, 항공촬영용무인기개발 자료 : KOTRA 해외시장뉴스 (2017), 러시아무인자동차, 무인항공기개발어디까지왔나? - 43 -

ㅇ중국 - 중국의민간드론의생산기업 ( 연구개발, 생산, 운영 ) 은 300-400 개 표 2.2.16. 중국의주요기업드론사업추진현황 기업명 DJI 이항링두즈쿵선전즈항 추진사업 15년부터 SDK( 소프트웨어개발도구 ) 를개방하면서산업사용자는해당산업에적합한제품개발이가능 15년부터지능형교통분야드론개발을위해푸단대학과협력하여드론이예정된항로를따라도시도로위에서비행하며공중작업이가능한지능형도시솔루션구현중 세계최초로휴대폰자동화간이조종과 VR 안경을결합한드론출시 ( 침수식항공촬영체험이가능한지능형드론 GHOSTDRONE 2.0을개발 ) 2016년이후세계 3위드론기업으로평가되고있음 (fast Company 저널 ) 하이테크셀카드론 Xploer-V 출시 조종자가휴대폰 APP를이용해촬영할대상을선정경우자동추적촬영기능 기존 ARM 드론프로세서대신휴대폰용지능형칩을도입 3D 항공촬영드론을개발하여업계귀추가주목 지상항로기획에따라전자동촬영비행이가능하며, 기지국 의인공조종이불필요하고, 초음파장애물회피기술을사용하여촬영안정성을크게향상 자료 : [ 산업연구원 ] 중국드론산업동향 - 44 -

ㅇ일본 - 산업용개발과기업간사업제휴로이종업종간기술융합 (GPS, IoT, AI 기술등 ) 을통한드론활용새로운비즈니스창출기획확대중. 표 2.2.17. 일본의주요드론민간기업 기업명 YAMAHA 추진사업 83년세계최초로산업용무인기개발. 1997년 RMAX 출시 14년 9월기준 2,694대운용 03년이후유인헬기농약살포면적능가 NTT동일본 15.3. 부터전신설비점검, 케이블, 피해상황점검등에드론활용 동일본고속도로 내풍성이좋은드론활용고속도로상태점검 건설용기계제조기업으로 2-3명이 1개월간수행할측량작업을반나절만에끝낼수있는 I-construction 개발. 코마츠 드론을활용하여공사현장영상획득후 3D 데이터생성 자사서비스에최적화된드론개발에중점을두고있으며, 일본내관련부품 ( 카메라, 프로펠러, 센서등 ) 개량후제작에접목 ACSL사 100시간연속비행모델신규개발. 30m/s 내풍성드론개발 Prodrone사 15년창업. 최대 30kg 적재가능하고두개의매니퓰레이터를장착한드론 (PD6B-AW-ARM) 개발 소니 ( 센서 )+ZMP( 로봇 ) 도시바 ( 전력시스템 )+ 알파인 ( 차량탑재기기 ) 캐논MJ( 영상기기 )+ 프로드론 ( 드론 ) 라쿠텐 (IT서비스)+ 자율제어시스템연구소 ( 드론 ) 얀마 ( 농업기기 )+ 유니케미컬 ( 동영상해석시스템 ) 15년에어로센스공동출자회사설립. 건설현장드론측량과시설점검위탁사업수행 17년상용화목표로송전선, 철탑등을점검하는센서개발 캐논MJ가출자. 자사의촬영장치활용정밀농업지원영상분석서비스제공 드론활용배송서비스개발 ( 골프장내서비스 ) 농작물생육현황분석통해농업작업의효율화지원서비스 자료 : KOTRA 해외시장뉴스 (2017), 일본, 드론활용한배달서비스본격화조짐 - 45 -

제 3 절. 드론관련국내외법체계분석 1. 국내주요제도 ㅇ드론은항공법상초경량비행장치로서항공법의규제를받음 ( 항공법제2조 28호, 항공법 23조 ) - 항공법제2조 28호 " 초경량비행장치 " 란항공기와경량항공기외에비행할수있는장치로서국토해양부령으로정하는동력비행장치 ( 動力飛行裝置 ), 인력활공기 ( 人力滑空機 ), 기구류 ( 氣球類 ) 및무인비행장치등을일컬음 - 항공법제23조 ( 초경량비행장치등 ) ㅇ드론을소유한사람은종류와용도, 소유자의이름을국토교통부장관에신고하고, 신고번호를받아비행장치에표시해야함 - 항공법제23조제1항 초경량비행장치를소유한자는초경량비행장치의종류, 용도, 소유자의성명등을국토해양부령으로정하는바에따라국토해양부장관에게신고하여야하며, 국토해양부장관으로부터신고번호를발급받은후에는그초경량비행장치에신고번호를표시하여야한다. 다만, 대통령령으로정하는초경량비행장치의경우에는그러하지아니하다. ㅇ사업용이아닌 12kg 이하의레저용드론은신고불필요 - 항공법시행령제14조 ( 신고를요하지아니하는초경량비행장치의범위 ) 제5호 무인비행기및무인회전익비행장치중에서연료의무게를제외한자체무게가 12킬로그램이하이고, 장착되어있는엔진의총배기량이 50cc 이하인것ㅇ비행금지구역은다음과같이분류한다 ( 항공안전법제129 조, 시행규칙제310 조 ) - 서울시대부분, 휴전선인근, 기타지정된비행금지구역 - 46 -

- 전국비행장 ( 민간공항, 군공항 ) 반경 9.3km 이내 - 모든지역에서 150m 이상의고도 - 모든지역에서인구밀집지역또는사람이많이모인곳의상공 ㅇ비행제한구역 - 비행상의안전을위하거나특정한국가의비행금지를위하여국제사회가설정한비행제한지역. - 항공기의비행에관하여위험이발생할염려가있는구역으로, 그상공에서의항공기비행을일정조건하에금지시킨구역. - 비행제한구역에서는원칙적으로 12kg 미만의무인비행장치는자유롭게비행가능. 다만, 서울지역에서는수도방위사령부의비행승인을얻어야함. 그림 2.3.1. 수도권비행금지구역및비행제한구역 - 47 -

ㅇ국토부드론특별승인제도입 - 드론규제개선, 지원근거마련등산업육성을위한제도 - 야간시간대, 육안거리밖비행을사례별로검토및허용 - 승인을받기위해서는드론의성능 제원, 조작방법, 비행계획서, 비상상황매뉴얼등관련서류를국토교통부에제출해야함. 그림 2.3.2. 국내드론비행금지구역과국내드론비행제한구역 - 48 -

2. 국가별주요제도 ㅇ미국 - FAA Modernization and Reform Act( 12.2) 2015년 9월말까지국가공역 (National Airspace) 에무인기의완전한통합을목표로법제정. - FAA Pathfinder 프로그램 _Focus Area Initiative( 15.5) 인구밀집지역에서의가시권비행.(CNN 참여 ) 인구저밀도지역에서의확장된가시권비행.(PrecisionHawk 참여, 농작물모니터링및정밀농업용운용 ) 인구저밀도지역분리지역에서의비가시권비행.(BNSF 철도참여, 비가시권비행으로철도인프라점검 ) - FAA 무인기등록제도입 ( 15.12.) 25kg 이하 250g 이상소형무인기등록제도입. 소유자를등록하는방식, 동일한소유자의모든소형드론은같은등록번호부여 기존에항공기를등록하는것에서사용자를등록하는것으로패러다임전환. 250g 미만의소형드론은추락하거나충돌하여도피해가가벼운것으로판단하여등록대상에서제외 - 성능및안전도에따라 4가지등급으로분류함 AIS 3등급은의식불명 (1~6시간), 두개골및흉부함몰골절, 심장타박상, 늑골 2~3개골절, 사망률 0.8~2.1% 에해당. - 49 -

- 미국의소형드론분류기준권고안 표 2.3.1. 미국의소형드론분류기준권고안 등급 Cat 1 Cat 2 Cat 3 Cat 4 분류기준 무게 250g 이하 AIS 3등급가능성 1% 이하 AIS 3 등급가능성 30% 이하 성능기준 산업계자체적기준 충격에너지시험노출된회전부품충격분석제작사의운용교범제공 Cat 3성능기준을적용하여 2차사고를고려함사람위비행위험경감계획요구 자료 : FAA, 드론, http://www.faa.gov/uas/ - FAA 교육용등무인기사용가이드라인 ( 16.05.) 교육기관, 지역사회이벤트에서, 취미 레크리에이션목적의드론사용가이드라인 취미, 레저용 336조 (a) FMRA 운용기준제시 - FAA 민간자문위원회 (DAC) 구성 ( 16.05.) 무인기민간공역통합장기정책우선순위등선정을위한순수민간자문기구 ( 자격 : 산업, 연구및학계, 유통기업등 ) - FAA AC 107-2 소형무인기규정 ( 16.08.) 소형무인기규정 (AC : 107-2) 제정소형무인기의운항기준, 비행범위등상업적허용법령시행 운영상의제한으로는중량 25kg 미만 1), 고도 400ft 미만, 속도 100mph 미만, 주간시간가시권범위내 2) ), 조종사 1인당 1대의소형드론만조종가능 조종사자격으로는 FAA 공인기관에서기초항공학교육수료혹은 Part 61에따른조종사자격이필요하며, 국제공인자격증은아직없음 감항증명대상은아니나조종사가비행전기체를점검할의무가있음 - FAA 무인기안전팀 (UAST, unmanned Aircraft Safety Team) 신설 1) 탑재장비와화물을포함한무게 2) 이동체에탑승후이동하며가시권범위를유지하는것은불가능함 - 50 -

( 16.08.) 무인기사고데이터분석통해사고감소를위한조종자 / 운용자교육시스템툴개발. - FAA Pathfinder 프로그램 UAS Detection Initiative( 16.05. FBI 참여 ) 공항주변비인가무인기탐지식별시스템 (Skylight 시스템, Gryphon Sensors 참여. 17부터공항구축개시 ). 비인가무인기무력화시스템.(AUDS 시스템, Liteye Systems 참여 ) 비인가무인기조종자위치추적시스템.(ASIRFENCE, Sensofusion 참여 ) ㅇ EU - EU는향후 5~10년간연구개발, 규정및법안제정등주요핵심활동을추진하는한편약 2억유로상당의민관연구개발투자확대를통해유럽드론산업활성화를위한토대를마련하고자함. - 19년까지 14개분야핵심기술개발계획및유 무인항공기공역통합에대해 28년까지단계적구축목표로로드맵제시. 단계적진행 : (1단계) 무인기공역의제한적운용 (2단계) 일부예외부터전체적확대 (3단계) 유-무인기공역통합 (Full integration) - 15.12월새로운규제 (Advance Notice of Proposed Amendment 2015-10 : ANPA) 를발표 드론을통한일자리창출과개인정보, 안전, 환경등에대한보호. 불법적사용을막기위한 33개조항. - 19년부터모든드론을전자적 ( 컴퓨터등을이용한 ) 방법으로등록하는것을의무화하기로협의 개개의드론을전자적으로식별할수있도록함. 특정구역내드론입출과동선을실시간으로파악케해주는지오펜싱 (geo-fencing) 기술도입등이포함. - EASA는드론규제를기술적으로구분하여적용함 - 51 -

저위험군 (open), 중위험군 (specific), 고위험군 (certified) 으로분류하고각분류별기준을정함. 저위험군드론은 1kg 이하, 4kg 이하, 25kg 이하로재분류되며 150m이상비행할수없고 Geo-fencing 의제한을받음. 중위험군드론은저위험군의제한사항을초과하는드론으로서, 유럽국가항공당국 (NAA) 의안전위험평가를통해허가를취해야운용이가능하며드론운용자는시스템의유지보수및운영매뉴얼을보고해야할의무. 고위험군드론은일반항공기에적용되는규정이적용되며, 감항성등의인증은 EASA에서담당함. 표 2.3.2. 유럽항공안전청의드론규정주요내용 구분저위험군 (Open Category) 중위험군 (Specific Category) 고위험군 (Certified) 내용 25kg 이하의드론 - (CAT A0) 1kg 이하의완구용또는미니드론 - (CAT A1) 4kg 이하의초소형드론 (Very small 드론 ) - (CAT A2) 25kg 이하의소형드론 150m 이하의 비행만 가능 조종자의 의도와 관계없이 Geo-fencing 적용 조종자의직접적시야내에서운용허용 12인이상의군중위에서비행금지 50m 이상의비행을할경우, 조종자가비행기본지식을갖출의무 유럽국가항공당국의안전위험평가통과의무 - 드론운용과관련한모든사항및위험완화조치사항보고 - 운용에관한교육, 자격요건, 시스템의유지보수의매뉴얼작성 의무 드론운용자는드론운용관련작업자에관하여자격요건및절차 조항확인의무를가짐 드론의장비, 부품및기능은유럽기술표준기준 (ETSO : European Technical Standard Order) 에따라자격을갖추어야함 대형드론으로서, 일반항공기 ( 유인항공기 ) 의기준적용 - 감항성인증및운영면허소지의무 -형식증명(TC : Type Certificate) 또는제한형식증명 (RTC) 예외 적으로항공교통관제서비스, 공역가용성등의운용제한신청가능 자료 : KIET 산업경제, Advance Notice of Proposed Amendment 2015-10:A-NPA 유럽항공안전청, 2015.7-52 -

주 : 유럽의규정은상업용 (commercial) 드론과비상업용 (non-commercial) 드론에공통으로적용됨. ㅇ영국 3) - 150kg 중량초과 : EU Regulation 216/2008 적용 - 150kg 이하 : 영국민간항공당국 (CAA) 의민간항공법, 항공운항명령적 용 4) 20kg 이하의경우감항승인및등록불필요. 운항허가및조종사자격은혼잡지역에서의상업용드론운영시필요. - 드론관련규범 : 개인정보보호법, 손해배상법, 소비자보호법의제조물책임규정적용 개인정보보호관련 : 정보감독관사무국 (ICO) 은 CCTV, 신체착용비디오, 무인기등에의한개인영상정보침해예방지침마련.( 15.5.21) 암호화기술등을통해획득된정보에대한접근제한 해당목적위해필요한최소한기간경과시적절히폐기 드론이운영되고있는지역내의개인들에게촬영사실공지.( 드론운영자는쉽게일반인눈에띄는옷착용, 드론이용설명표지판설치등 ) EU 개인정보보호일반규정 (GDPR) 이본격시행 ( 18.5.25. 이후 ) 상업용드론운영자는정보처리자로서개인정보처리전에개인정보보호영향평가실시하여야함 - 손해배상책임등관련 결함이있는드론이소비자에게손해를유발한경우, 제조자나수입업자는책임을져야함 (EU 제조물책임지침, 1999/34/EC) 드론의하자로인해손해가발생한경우드론의생산자등 ( 드론에이름표기한자, 드론생산자표기한자및영리를위해드론을수입한자등 ) 은그손해를배상해야함 ( 소비자보호법제조물책임규정 ) - 보험관련 (EU Regulation 785/2004) 3) 한국법제연구원 (2016), 영국의포스트휴먼기술법제에관한비교법적연구 드론과자율주행차를중심으로 4) CAA(2015), unmanned Aircraft System Operations in UK Airspace Guidance (CAP 722) - 53 -

500kg 미만상업용드론운영자제3자책임보험가입의무 20kg 이하및 500kg 미만의비상업용드론은제3자책임보험가입면제 - 영국교통안전국 : UTM 도입을위해 NASA와 UTM 개발협력및영국내도입계획발표.( 15.09.16) - 영국교통현대화법안 ( 16.08) : 상업용, 개인용드론비행발전지원하고이를통해선도적인산업으로육성하기위한법안입법예고. 드론산업활성화위한제도개선, 인프라구축등에대한의견수렴 ( 17.03.15. 까지 ) 500kg 미만상업용드론운영자제3자책임보험가입의무. ㅇ독일 - 독일은아직자율주행드론이다닐수있는법적채널을마련하지않은상황 16년비행영공을침입한개인용드론의신고건수가 15년 14건에서 16건으로증가 17년 1월말경, 2kg이상의드론에대한조종사자격증과표시의무를법률화함 250g 이상의무게가나가는드론에대해서는소유자의이름과주소를정확히명시하고 5kg 이상의드론은특별허가를받아야하는의무를발표 - 상업용드론에대한특정자격증이발급됨으로써기존의일부규제는완화 시야에두고조종해야한다는규칙은일부완화. - 조종사의능력을입증하기위한자격증프로그램발표 인증전문기관인튀브라인란트 (TÜV Rheinland) 는스펙트에어그룹 (SPECTAIR Group), 무인항공기협회버부스 (BUVUS) 와함께드론조종사에대한증명서를개발. - 54 -

ㅇ프랑스 5) - 프랑스는다른나라들보다앞서드론관련규제를정한바있으며, 12년 4월 11일제정된부령이그규제를정의하고있음. - 여가용드론의경우, 조종을위해필요한특별히허가를받을필요는없으며몇가지규칙만준수하면사용이가능함. - 공원, 거리, 경기장이나해변가등을포함한도시내에비행, 항공기나비행장을포함하는영공등의민감한지역은피해야함, 정부에의해비행이금지된곳역시피해야함. - 지역에따라다르지만여가용드론은상공 150m 이내에서운용해야하고, 드론이항상조종사의시야에있어야함. 스마트폰으로조종은가능하나, 자동차나오토바이에있는상태로조종하는것은금지됨. - 여가용드론의경우사진촬영이가능하며, 사적인범위내에서사용할권리가있고, 인터넷을통한공유도가능하나허가없이특정부지위를날거나사진을찍는것은금지됨. - 상업적인용도나광고를위해상공에서찍은사진을쓰는경우산업용 ( 전문가용 ) 드론으로촬영한것만가능하며, 사용전에허가를얻어절차를거친후그에맞는규정을준수해야함. - 위반하는경우모든불법사용에대해공권력으로저지당할수있으며, 벌금형또는실형이가해질수있음. 예를들어산업용목적으로허가증없이드론을띄울경우, 7만5000유로의벌금과 1년구형에처해짐 - 항공분야강국프랑스, 민간드론시장에도더욱박차가할것으로보임 대형항공그룹인에어버스부터스타트업까지드론개발에앞장서고있음 5) Kotra 해외시장뉴스, 프랑스일간지르피가로 (Le Figaro) 및 KOTRA 파리무역관자료종합 - 55 -

3. 주요국가별드론규제비교 ( 요약 ) 표 2.3.3. 주요국가별드론규제비교 구분한국미국중국일본 기체 신고 등록 사업용또는자중 25kg 초과 사업용또는 250g 초과 250g 초과 비행승인필요시 관련증빙서류 제출 조종자격비행고도제한비행구역제한비행속도제한야간비행가시권군중위비행드론활용사업범위 비행승인필요시 12kg 초과사업용기체자중 7kg 초과관련증빙서류사업용기체제출 150m 이하 120m 이하 120m 이하 150m 이하워싱턴주변 (24km) 도쿄전역 ( 인구서울일부 (9.3km) 공항 ( 반경 9.3km) 베이징일대, 4천명 /km 2 이상공항 ( 반경 9.3km) * 워싱턴공항 (28km) 공항주변, 거주지역 ), 원전 ( 반경 19km) 원전 ( 반경 5.6km) 원전주변등공항 ( 반경 9km), 휴전선일대경기장 ( 반경 5.6km) 원전주변등제한없음 161km/h 이하 100km/h 이하제한없음 원칙불허 원칙불허 원칙불허 예외허용예외허용예외허용원칙불허 * 특별승인제도입, * 클라우드시스템 * 사람, 차량, 건물예외허용위험한방식의접속및실시간등과 30m 이상 비행금지 보고필요 거리유지 제한없음 ( 국민의 안전 안보위해사업 제한없음 제한없음 제한없음 제외 ) 자료 : 국토교통부 - 56 -

제 4 절. 드론관련기업육성및체험시설현황분석 1. 국내드론기업육성현황 ㅇ산업용드론기업육성사업 - 전남도와나주시는 2019년부터 2022년까지지역산업거점기관지원사업에선정되어산업용드론기업육성을위한기반구축및실증시범사업예정 - 자체중량 2kg 이상 150kg 미만멀티콥터형의산업용드론을농업방제, 측량, 촬영, 진단, 교육등분야에활용 - 사업비는국비 77억원을포함하여총 142억원규모ㅇ부산 IoT 실증센터 - 신라대에드론산업을집중적으로육성하는부산 IoT 실증센터개관 - 산업통상자원부와부산시지원으로 2020년까지 200억원규모가투입되어통합관제실, 실증운용장비, 드론플랫폼등구축 - 실증센터내부는드론전시및정비실, 가상현실체험실, 통합관제설비와데이터서버가구축되고드론관련업체등의입주공간으로도활용ㅇ스마트드론기술센터 - 스마트드론을활용한다양한산업의육성을위해기업의기술개발과제품개발을지원할인프라구축하고이를활용한관련산업의생태계를활성화하기위한사업 - 드론에대한플랫폼및구조 / 계통시험, 환경시험을통한신뢰성확보시험과대구시무인비행장치공역 ( 고도 1km 폭 1km 길이 7km) 에서의비행시험을통한안정성검증시험실시 - 사업기간 : 2015.07.01. ~ 2021.06.30. / 총사업비 : 168.6억원 / 주관기관 - 57 -

: 경북대학교산학협력단 / 참여기관 : 영진전문대학 / 시행부처 : 산업통상자원부 / 전담기관 : 한국산업기술진흥원 (KIAT) - 사업화지원 기획지원 : 아이디어발굴 ( 컨설팅 / 멘토링 ), 시장 기술분석및정보지원, 서비스모델발굴및제품기획, 비즈니스모델수립 기술지원 : 기술기획지원, 자문 / 멘토링, 성능검증, 인증획득지원, 지식재산권확보 ( 기술이전포함 ) 시작품제작지원 : 개발지원기술확산장비, 시험 / 분석장비, 연구개발역량강화, 장비를활용한제품개발및사업화지원 시장개척지원 : 브랜드화지원, 전시회참가, 홍보지원 - 지역내활용사례 한국임업진흥원은소나무재선충병에감염된소나무관찰에드론활용 경북경찰청은 2017 경주마라톤대회에드론교통감시체계도입, 교통관리활용. 경북경산농협강도사건용의자수색에드론활용ㅇ수원시는첨단벤처밸리 2 지역지식산업센터에 180억원규모의드론산업기업체를입주하고지원시설을투자 - 35억원규모의 드론실외테스트베드 구축 - 2019년부터 9.7km 규모의장거리옥외테스트베드구축계획ㅇ충남도와한서대학교는드론활성화를위한업무협약을맺고드론기술발전및이용활성화를위한인프라구축도모ㅇ강원도는 2018년부터드론산업육성 5개년계획을추진하였고, 이를위해 4 대전략과 20개의세부추진과제를다음과같이선정하였다. - 드론산업육성거버넌스구축 각종드론행사비행허가및사업등록권한을지자체에위임할수있도록국토교통부와규제개선을협의 - 드론산업특성화전략기반구축 - 58 -

강원도전역을 3 개의권역으로구분하여지역특성에적합한사업추진 그림 2.4.1. 지역별드론산업특화모델 2019년도에 1개지역을드론특구로선정하여드론비즈니스센터, 드론테스트베드, 드론연구및드론기업집적단지로추진. 2022년까지 5개의드론제조기업유치 - 드론교육전문인력육성저변확대 - 드론레저산업선도글로벌화ㅇ충북보은국가드론전용시험비행장조성 - 민간시범사업자의상업용드론개발을위해다양한환경에서드론의안전성과상용화가능성검증을위함 - 60억원규모의국비를투자하여드론전용이착륙장, 통제센터, 정비고등조성계획 - 드론레포츠, 초경량비행장치실기시험장, 드론교육기관등관련산업의유치를통해보은지역경제활성화기대ㅇ인천송도국제도시에입주하는드론개발업체들이증가하는추세임 - 서울과경기도지역은군사지역이많거나비행금지또는제한구역으로 - 59 -

통제되어자유로운비행이어려운반면송도는별다른제약이없기때문에자유롭게드론을날릴수있음. - 드론매니아층의지지를얻어서울에서송도까지비행을위해많은사람들이방문 - 서울에집중된드론연구개발인력을수급하는데지리적으로용이. 레이싱드론업체 드로젠 과해상구조드론개발 생산업체 숨비 등의업체들이입주하면서송도는드론산업을끌어올리는요충지로조명 - 인천시는 2020년까지약 785억원을투자하여인하대소유송도산업기술단지내 1만6천400m 2 에항공산업산학융합지구를조성하는사업을추진중. ㅇ제2판교테크노밸리드론기업지원허브 - 2017년 4월국토교통부와항공안전기술원은 드론기업지원허브입주기업공모 를추진하여제2판교테크노밸리를드론스타트업 벤처기업의중심지로육성하는계획수립 - 입주기업은사무실, 공용실험실, 드론실내실험장등창업공간을저렴하게확보하고테스트장비를제공받았으며, 법률 특허 마케팅등컨설팅프로그램을지원받음 - 그러나드론의제품완성도를높이기위해필수적인성능테스트를할수있는공간부재. - 공항관제권역에의해실외비행이제한적이고, 높이 2.7m, 60평규모의실내실험장은소형드론의수평비행테스트만가능하여 22개의입주드론기업중 2곳만이용의사표현 - 고정익드론또는상업용드론시험을위해상당수입주기업들은시간과비용이많이소요되는타지역으로왕래하면서드론산업이효율적으로활성화되지않는실정 - 60 -

- 실제비행체험이중요한요소인드론교육을위해업체들은훈련장을드론제조장소에서멀리떨어진장소에설치하여교육생과업체모두불편을겪고있음 - 성남시는이러한문제를해결하기위해국토부에판교테크노밸리중심에서반경 1.86km, 수직 150m 범위를초경량비행장치비행구역으로지정될수있도록요청하겠다는의지를표명 - 61 -

2. 국내드론체험시설현황 가. 국토부인가드론전문교육기관현황 ㅇ전국주요권역어디에서나드론전문교육기관을통한조종자격취득을 위한교육을받게하기위해 2017년 3월 4개기관추가지정 표 2.4.1. 국토부인가드론전문교육기관현황 기관명 소재지 연간교육수용인원 설립 무성항공 경기평택 ( 이론 / 실기 ) 150명 14.5월 성우엔지니어링 충북청주 ( 이론 / 실기 ) 60명 14.5월 카스컴 충북청주 ( 이론 / 실기 ) 160명 15.1월 한국항공대학교 경기고양 ( 이론 / 실기 ) 108명 16.2월 아세아무인항공교육원 서울용산 ( 이론 ), 경기이천 ( 실기 ) 300명 16.4월 일렉버드UAV 경기고양 ( 이론 / 실기 ) 96명 16.5월 무인기술 부산시 ( 이론 ), 창원시 ( 실기 ) 120명 16.11월 에어콤 전남영암 ( 이론 / 실기 ) 310명 16.3월 신라대 부산사상 ( 이론 / 실기 ) 135명 16.3월 대한상의 서울중구 ( 이론 ), 강원홍천 ( 실기 ) 135명 16.3예정 모형항공협회 강원영월 ( 이론 / 실기 ) 100명 16.3예정 - 기존통계 ( 교통안전공단시험처 ) 에따르면드론조종자격취득자수는빠르게증가하고있지만, 수도권내기관에서자격을취득한자의대부분이비수도권거주자 (73.5%, 2016년기준 ) 로지방의교육수요에비해교육기관부족으로자격취득시불편함존재 - 국토교통부는규제혁신을통해조종교관의필수경력요건을완화하고교육기관지정을희망하는기관 업체에사전컨설팅을제공하는등교육기관설립지원 - 62 -

그림 2.4.2. 국토부인가드론전문교육기관현황 ㅇ자격제도도입현황 구분주요내용비고 2013. 2.15 무인비행장치국가자격제도가포함된항공법시행규칙시행 2013. 6. 7 초경량비행장치비행자격증명운영세칙국토부승인 2013.12.20 협회별통보된인원을대상으로전환교육실시 (463 명 ) 2014. 1. 1 국가자격제도본격시행 표 2.4.2. 자격제도도입현황 2016.10. 6 교관비행경력기준완화 ( 기존의 50%) 및교관교육이수의무화 14. 2. 종료 * 협회자격취득및비행경력 40 시간이상인지를대상으로세칙승인일 ( 13.6.7) 로부터 1 년까지만유효 ㅇ자격취득요건및대상 - 나이 14 세이상 / 운전면허또는이에갈음할수있는신체검사증명소지자 - 63 -

- 해당비행장치의비행경력 * 이 20시간이상인사람 * 전문교육기관, 민법제 32조에따라정부기관으로부터허가받은비영리법인 - 자격취득대상 : 사용사업만해당하며, 취미 / 연구목적은제외표 2.4.3. 자격취득대상구분무인비행기무인회전익비행장치무인비행선 취득 대상 자체중량 ( 연료제외 ) 12kg 초과 ~150kg 이하 자체중량 ( 연료제외 ) 12kg 초과 ~150kg 이하 자체중량 ( 연료제외 ) 12kg 초과 ~180kg 이하 길이 7m 초과 ~20m 이하 * 대다수의취미용드론은 12kg 이하로서자격취득대상이아니므로자격증명없이비행가능 ㅇ자격취득절차 학과시험 응시자격신청 실기시험 자격증발급 CBT 시험 비행경력증명서 1 부 운전면허증사본 1 부 구술및 실비행시험 교통안전공단홈페이지신청또는방문신청 나. 드론체험시설현황 ㅇ용인 DJI 아레나 - 용인에위치하는중국의세계최대드론업체인 DJI의실내드론전용비행장으로써날씨에영향을받지않고드론비행기술연습, 비행교육등이가능 - 비행가능한 1395 면적의공간에레이싱을위한서킷, 드론의이탈을막는대형네트, 드론의수리와배터리충전이가능한정비실등으로구성되어있음. 비행장에서운영할수있는드론의수는최대 4대로제한 - 64 -

그림 2.4.3. 1395m 2 규모의 DJI 아레나 그림 2.4.4. 용인 DJI 아레나플라잉존에위치한서킷 - 단체방문대관, 초중등학생을대상으로하는팬텀4 아카데미, 전문파일럿의지도를받을수있는 1:1 강습, 드론체험견학프로그램등을운영 이용료는컨텐츠에따라 3만원 /2시간, 워크샵 5만원 /1시간정도로책정되어있음 일대일드론강습교육수강료는 3시간기준 7만원에책정 - 중국보다먼저한국에서최초로개장했으며 DJI는이색스포츠와최신장 - 65 -

비에대한관심이높은한국시장을공략 - 해당건물에는실내비행장구성을위한장애물과조종석, 정비실만이존재하여 DJI가다루는다양한드론과촬영장비, 기타액세서리를경험할공간전무 - 혹여아레나에서경험한 DJI 드론에매료되어제품을구매하고싶더라도홍대플래그쉽스토어나온라인에서구매해야하는불편함야기 ㅇ스마트드론기술센터 - 교육용 / 산업용드론및개발장비를일정사용료지불후이용가능 산업용드론 : SkyXpress, HD-2400SP 그림 2.4.5. SkyXpress, HD-2400SP 표 2.4.4. 스마트드론센터에서운용중인산업용드론사양 모델명 SkyXpress HD-2400SP 장비 특성 본장비는 ARM Cortex M4기반의국내에서개발및제조된 Flight Controller가탐재되어있으며 Flight Controller에는자세제어알고리즘, 자세 (Roll Pitch, Yaw) 추정알고리즘, 유도및고도제어알고리즘을국내기술로개발하여운영되는산업용드론으로서, 드론을활용한다양한서비스모델의테스트에활용할 본장비는지름2400mm의대형멀티콥터로서, 무거운임무장비탑재를필요로하는곳에대응하기위해개발된대형멀티로터드론임. 이륙중량이큰기체로방송, 영화촬영, 농약방재, 군사용등다양한서비스분야에적용가능한기체임. - 66 -

수있는장비임. 1. 일반사양 - 20kg의 Payload를탑재하고 15분이상비행가능 - 60km/h 이상의속도로비행가능 - 2km 이상의비행반경 - 통신장애발생시이륙지점으로자동복귀및착륙가능 - 자동경로비행가능 - RC 조종기및 PC, 안드로이드기반스마트디바이스를통한원격조종 / 모니터링가능 - 비행제어 ARM 펌웨어제공및 MDK ARM 정식컴파일러제공 ( 펌웨어소스및안드로이드소스제공 ) 1. 프레임크기 : 2400mm(motor to motor) 2. 무게 : 24~26kg( 베터리제외 ) 3. 재질 : 탄소섬유및메탈 ( 연결부 ) 4. 최대이륙중량 : 100kg 이상 5. 비행시간 : 최대 45분 (No pay load) 6. 최대비행속도 : 60km/h 7. 바람저항 : 10m/s 세부 스펙 2. 비행제어모듈 - ARM Cortex M4 기반의 MCU(STM32F4, 168MHz) - 자이로, 가속도, 기압센서탑재 - RC 수신기를위한 PPM 인터페이스 - GPS & Compass 인터페이스 (1) ublox7 GPS & Compass - 속도유지, 방위각유지, 고도유지비행모드설정가능 - 자세제어알고리듬, 자세추정알고리듬, 유도제어, 고도제어알고리듬탑재 3. 영상제어모듈 - ARM Cortex A9 Processor - ARM AMBA Bus용 H.264 영상압축을위한모듈 - 인터럽트컨트롤러, SDRAM 컨트롤러, TFTLCD 컨트롤러포함 8. 모터 - KV : 120 - 크기및무게 : Φ80 50mm, 730g - Number of cells(lipo) : 6-12S - 최대연속허용전류 (180초) : 80A - 최대연속허용전력 (180초) : 4000W 9. 변속기 (ESC) - 80A HV ESC - Lipo : 6 ~ 12S - 크기및무게 : 62 x 41 x 17 mm, 106g 10. 배터리 - Capacity : 22000mAh - Voltage : 22.2V (6S 1P) - Discharge Rate : 25C - 67 -

- CIS(CMOS Image Sensor) 인터 페이스 4. 카메라 - 정지영상 : 1,200 만화소이상 - 동영상 : Full HD 촬영가능 5. 기체프레임 - 재질 : 카본, 알루미늄 - Hexacopter 타입 - 1600mm의크기 (Motor to Motor) - 높이 0.9m 이상으로다양한임무 장비탑재가능 - 카본-알루미늄 Landing Skid 6. 원격조종용송수신기 - 2.4GHz 9Ch 송신기 7. 배터리및충전기 - LiPO Battery 22.2V 22,000mAh 25C 4 개 - Lithium Polymer Charger(1,400W) 9. 소프트웨어 - 지상통제장치의원격모니터링용 소프트웨어 (PC 용 ) - 안드로이드 4.4 Kitkat 기반에서 동작하는지상통제장치용관제소프 트웨어 - ( 비행모드제어, 자동비행 & way point 비행, 영상저장등 ) - 크기및무게 : 200 x 91 x 64 mm, 2490g 11. 파워분배보드 - 최대허용전류 : 600A - Dual BEC - BEC1 : Adjustable 5.0 ~ 8.4V, 5A - BEC2 : Adjustable 10.0 ~ 16.0V, 3.5A - 무게 : 145g 12. Flight controller - Built-in Receiver - Multiple Control Modes - 2축짐벌지원 - Low Voltage Protection - PC & Bluetooth Ground Station - External Receiver Supported 13. HD 모니터 - 해상도 : 1920 x 1200 - 크기 : 7 인치이상 - IPS Touchscreen Display - Records 4K(3840x2160) up to 30fps - Records 1080p u 교육용드론 : DJI Inspire 1 pro, DJI Inspire1, DJI Phantom4, DJI Phantom3 professional - 68 -

그림 2.4.6. DJI 社 Inspire 1 Pro, Inspire 1, Phantom 4, 3 pro - 산업용드론의경우상세성능과장비의특성을제공하여드론을활용한다양한서비스모델의테스트및적용이가능 - 스마트드론활용기술개발및기업지원을위한활용장비지원체계구축 개발지원장비 : 수공구, S/W, H/W 설계 / 개발도구, 다양한전자계측기, 드론추적장비, 대용량영상데이터처리서버, 소형드론용라이다, 드론외형조형기, 추력측정장비, 이동착륙장치 신뢰성 / 분석지원장비 : 소형정밀모터시험장비, 비행환경기상관측장비, 소형드론위치기반시스템, 기후환경챔버 ( 온도, 습도, 강우, 풍동등 ), 드론비행평가모듈, GPS시뮬레이터 연계지원장비 ( 주관기관의기보유장비를활용한연계지원 ) : 설계 / 해석툴, 3D 프린터, 광학현미경, 피코 / 펨토초레이저 - 이용가능한시설 실내테스트베드 : 드론비행연습용 / 24.5m x 14.9m x 4.65m( 가로x세로x높이 ) / 30명이용가능 실습교육실 : 시뮬레이션용 / 크기 124m 2 / 30명이용가능 이론교육실 : 이론교육용 / 크기 155.2m 2 / 23명이용가능 회의실 : 회의용 / 크기 41.4m 2 / 13명이용가능 - 스마트드론기술및활용기술과관련규제및법규에대한교육을통하여전문인력배출. 매월드론개발분야기업종사자를대상으로교육프로그램진행 드론입문과정 드론개발측정장비사용교육 ( 스펙트럼분석기, 오실로스코프, 고출력전 - 69 -

원공급기, 전력분석기 ) 스마트폰 ( 안드로이드 ) 기반드론제어프로그래밍교육 오픈소스드론 DIY 과정표 2.4.5. 오픈소스드론 DIY 과정 구분 제목 교육내용 내용오픈소스드론 DIY 과정드론의구성원리와기자재선택방법기체조립방법및실습기체펌웨어실치및초기세팅자동웨이포인트비행설정기체상태에따른튜닝방법실습 - 다수의서울경기권의드론업체들이이용하기에접근성의한계가존재ㅇ성동 4차산업혁명체험센터 - 4차산업혁명시대의미래인재배출을위해드론, VR, 로봇등의기술을체험중심의교육과정으로운영 - 드론스쿨 내용 : 드론에대한이론부터활용원리를배우고비행실습을통해 4차산업시대의직업과산업에적용 프로그램 : 드론조종사초급과정A( 초등저 ) / 드론조종사초급과정B( 초등고 ) / 드론조종사중급과정 ( 중고등 ) / 드론촬영아카데미 ( 성인 ) 대상 : 성동구관내초, 중, 고등학교학생및성인, 학부모 - 지역주민만을대상으로운영하기때문에다양한지역의드론교육 체험수요를충족하기어려움ㅇ전주드론축구장 - 전주월드컵경기장내부의 396m 2 규모의드론축구상세체험장을무료로개방 - 드론축구용도로설계된공간으로비행가능한범위가한정되어있어다양한크기의드론운용에제약이있음 - 70 -

ㅇ용인드론영상제, 의성세계연축제, 신안튤립축제등지역축제또는행사에서부스를마련하여단발적으로드론을체험하는프로그램이다수운영되고있음 드론체험의수요가많은반면위와같은단발적인체험행사로한정되어지속성부족ㅇ서울경기권은비행제한구역이많아실외비행이자유롭지못하고기존실내체험장은규모가제한적이므로드론비행을위해외곽지역으로이동해야하는불편함존재ㅇ따라서서울경기권에서의접근이용이한지역에다양한크기의드론을운용할수있는실내드론체험장의필요성이부각되고있음 - 71 -

3. 드론관련교육현황 ( 국가, 민간 ) 가. 국가자격과정ㅇ 12kg을초과하는드론을사용하여방제사업, 항공촬영등드론사업을하고자할경우반드시드론조종자자격증을취득하여야함ㅇ국가자격증은한국교통안전공단에서시행하는초경량비행장치무인멀티콥터조종자국가자격증이유일ㅇ응시자격 - 만 14세이상 - 무인멀티콥터 12kg 초과비행경력 20시간 ( 무인헬리콥터자격소지자는 10시간 ) - 전문교육기관해당과정이수ㅇ학과이론, 모의비행, 실기비행각각 20시간씩총 60시간교육을진행하며교육비용은총 350만원ㅇ국토부인가드론전문교육기관동일 나. 민간자격증ㅇ에이스드론아카데미 - 지도조종사반 : 2달의교육기간을거쳐초경량비행장치-무인멀티콥터지도조종사교육을실시하며교육비용은 600만원 - 드론 1급정비사반 : 5일의교육기간을거쳐산업용드론분해, 조립및셋팅교육을실시하며교육비용은 200만원 ㅇ대한무인항공교육원 - 항공촬영편집과정 : 30 시간의교육기간을거쳐드론으로촬영한영상 - 72 -

등을편집소프트웨어를통해제작하는교육을실시하며교육비용은 100만원 - 시설물안전진단촬영과정 : 30시간의교육기간을거쳐아파트, 주상복합, 교량, 도로등시설물안전진단촬영교육을실시하며교육비용은 100만원 - 드론조종및지도자반 : 15시간의교육기간을거쳐초, 중, 고등학생을대상으로드론제작과정교육을실시하며교육비용은 30만원 ㅇ대한드론교육원 - 드론교육지도사과정 : 1급 /2급과정으로나뉘어 12시간 /8시간의교육기간을거쳐드론기초교육을실시하며교육비용은 80만원 /45만원 - 드론촬영전문가과정 : 1급 /2급과정으로나뉘어 12시간 /8시간의교육기간을거쳐드론촬영교육을실시하며교육비용은 90만원 /55만원 - 코딩드론교육지도사과정 : 1급 /2급과정으로나뉘어 12시간 /8시간의교육기간을거쳐코딩드론기초교육을실시하며교육비용은 85만원 /45만원 - 항공과학교육지도사과정 : 1급 /2급과정으로나뉘어 12시간 /8시간의교육기간을거쳐드론교육을진행하는강사양성과정으로교육비용은 80만원 /45만원 - 드론항공방제지도사과정 : 16시간의교육기간을거쳐드론을이용한방제업교육을실시하며교육비용은 90만원 ㅇ아세아무인항공교육원 - 드론조립및정비사과정 : 40시간 (5일) 의교육기간을거쳐드론기체조립, 감항정비, 세팅비행, 최정 BPO점검등의교육을실시하며교육비용은 100만원 - 73 -

- 소형드론지도사과정 : 16시간의교육기간을거쳐소형드론운용교육을실시하며교육비용은 30만원 - 드론방제운용사과정 : 24시간의교육기간을거쳐농업방제운용교육을실시하며교육비용은 120만원 - 360 VR 로봇운용및영상촬영기본과정 : 28시간 (4일) 의교육기간을거쳐 360 VR 전용드론기본운용및 VR 영상촬영교육을실시하며교육비용은 120만원 - 360 VR 로봇운용및특수영상촬영전문가과정 : 56시간 (8일) 의교육기간을거쳐 VR 전용짐벌운용및 VR 영상제작교육을실시하며교육비용은 220만원 ㅇ Kascom - 초경량비행장치지도조종자과정 : 6주의교육기간을거쳐초경량비행장치 ( 무인멀티콥터 ) 지도조종사교육을실시하며교육비용은 400만원 - 초경량비행장치평가조종자과정 : 3주의교육기간을거쳐시뮬레이션교수법, 운용평가법, 비행교육및평가실습, 자세모드비행교육을실시하며교육비용은 300만원 ㅇ일렉버드 - 초경량비행장치지도조종자과정 : 8주의교육기간을거쳐초경량비행장치 ( 무인멀티콥터 ) 지도조종사교육을실시하며교육비용은 600만원 - 초경량비행장치실기평가자과정 : 5주의교육기간을거쳐 ATTI모드비행, 교육생강의방법등교육을실시하며교육비용은 500만원 ㅇ드론스쿨 - 드론항공촬영사 : 1 급 /2 급과정으로나뉘어 20 시간 /7 시간의교육기간을거쳐 - 74 -

드론촬영교육을실시하며교육비용은 50 만원 /44 만원 - 드론교육지도사 : 20 시간의교육기간을거쳐드론기초교육을실시하며교 육비용은 12 만원 ㅇ파인드론 - 드론기초입문과정 : 8시간의교육기간을거쳐드론조종및활용교육을실시하며교육비용은 15만원 - 항공촬영전문가과정 : 32시간의교육기간을거쳐항공촬영교육을실시하며교육비용은 60만원 - 농업방제실전과정 : 24시간의교육기간을거쳐드론을이용한방제업교육을실시하며교육비용은 60만원 ㅇ헬셀 - 드론조종사 : 2급 /3급과정으로나뉘어 8시간 /4시간의교육기간을거쳐드론의기본구조와원리이해, 관련법령숙지, 비행, 비상시대처능력등교육을실시하며교육비용은 18만원 /12만원 - 드론조종지도자 : 8시간의교육기간을거쳐안전한비행을할수있도록교육하는능력을갖춘지도자역할을수행할수있도록교육을실시하며교육비용은 17만원 표 2.4.6. 민간교육기관및비용요약 기관명자격증종류교육기간교육비용 에이스드론아카데미대한무인항공교육원 지도조종사반 2달 600만원 드론 1급정비사반 5일 200만원 항공촬영편집과정 30시간 100만원 시설물안전진단촬영과정 30시간 100만원 - 75 -

대한드론교육원아세아무인항공교육원 Kascom 일렉버드드론스쿨파인드론헬셀 드론조종및지도자반 15시간 30만원 드론교육지도사 (1급/2급) 12시간 /8시간 80만원 /45만원 드론촬영전문가 (1급/2급) 12시간 /8시간 90만원 /55만원 코딩드론교육지도사 (1급/2급) 12시간 /8시간 85만원 /45만원 항공과학교육지도사 (1급/2급) 12시간 /8시간 80만원 /45만원 드론항공방제지도사 16시간 90만원 드론조립및정비사 40시간 100만원 소형드론지도사 16시간 30만원 드론방제운용사 24시간 120만원 360 VR 영상촬영기본 28시간 120만원 360 VR 영상촬영전문가 56시간 220만원 지도조종자 6주 400만원 평가조종자 3주 300만원 지도조종자 8주 600만원 실기평가자 5주 500만원 항공촬영사 (1급/2급) 20시간 /7시간 50만원 /44만원 드론교육지도사 20시간 12만원 드론기초입문 8시간 15만원 항공촬영전문가 32시간 60만원 농업방제실전 24시간 60만원 드론조종사 (2급/3급) 8시간 /4시간 18만원 /12만원 드론조종지도자 8시간 17만원 - 76 -

[ 공백 ] - 77 -

제 3 장. 고양시인프라및 역량분석 제절 프라분석 경기북부내드론관련인 제절 분석 고양시입지및정책조건 제절 분석 드론산업관련고양시역량 - 78 -

[ 공백 ] - 79 -

제 1 절. 경기북부내드론관련인프라분석 1. 국토부인증드론교육원 ㅇ ELECBIRD 고양무인항공기교육원 - 국토교통부지정무인항공기전문교육기관으로초경량비행장치운용을위해비행장치의이해와항공법및비행안전수칙, 안전관리등제반사항에관한교육을수행 - 고양시, 고양도시관리공사와협업을체결하고고양종합운동장을실기교육장으로활용 그림 3.1.1. 고양종합운동장실기교육장 그림 3.1.2. 드론자격증에도전한가수김건모씨 ( 18 년 4 월 23 일부터 ) - 80 -

- 교육업체인 일렉버드 UAV 에서자체제작한교육용기체인 WINGS-S 를 사용 기체 모터 프롭 (Prop) 전장 전폭 전고 축간 자중 정방향 역방향 MIXER TYPE 비행컨트롤러 (FC) KV 출력 냉각방식 형식 1,320mm 1,320mm 630mm 1,250mm 13.5kg 29 Inch( 길이 ), 11 inch( 고정피치 ) 2 엽 - 2EA 29 Inch( 길이 ), 11 inch( 고정피치 ) 2 엽 - 2EA QUAD-ROTOR X A3 100RPM/V MAX 2,850W/EA 강제공랭식 브러쉬리스모터 (BLDC MOTOR) 변속기용량 80A 배터리 비행 성능 볼테이지 (V) 44.4V 타입 셀 (Cell) 암페어 (A) 안전장치 조종방식 조종모드 조종방법 비행거리 비행고도 비행속도 비행시간 표 3.1.1. WING-S5 제원표 LIPO 12S 22,000mAh X 2EA 무선원격조종 조종모드 : MODE-1, MODE-2 반자동 / 자세제어 GPS 자동 / 자동제어 시계비행 150m 1~15km/h 30 분 주파수호핑 통신두절자동귀환 / 자동착륙 날개 / 동력보상제어저전압자동착륙각종경고및권고램프 - 2017 년부터국내첫드론학과를신설한초당대학교와드론전문교육기 관분원설치협약을체결함 - 81 -

ㅇ한국항공대학교비행교육원 그림 3.1.3. 한국항공대학교비행교육원에서배출한최연소드론조종자 ( 천승주양, 만 15세 ) - 12kg 초과무인기의사업용활용을위한초경량비행장치조종자국가증명취득교육수행 - 약한달간진행되는교육프로그램은학과교육 20시간, 모의비행 20 시간과수색훈련원비행교육실습관의활주로를활용하여실기교육 20 시간으로구성됨ㅇ상기국토교통부지정교육기관은모두고양시에위치함. 드론교육수요가점차증가하고있는현상황에서고양시는드론교육의중심지로자리잡고있으며, 드론산업이발전하기에훌륭한인프라구축가능 - 82 -

2. 경기북부지역기업및교육원현황 ㅇ비행에제한이없는비행권역의공터, 야구장등을활용하여실습강의가이뤄지고있으며필요에따라경기외곽지역에실습장을따로두기도함 - KDC 한국드론센터 경기일산비행장, 충북청주비행장에위치하여장주이착륙, 공중조작, 지표부근조작, 비정상및비상절차에대한교육프로그램을진행 기업, 기관, 단체에서진행되는행사또는교육에강사파견 - 창공드론아카데미 드론의이론과실습, 제작과함께전문촬영교육프로그램을진행 - 월드드론교육원 일산서구소재의야구장을드론실습장으로활용 ㅇ K드론아카데미 - 전파방송교육원은영상, 운송, 건설, 임업, 농업, 국방및다양한관제등세계적으로다양한분야에확대되고있는드론산업의국내핵심인재양성을위해 K드론아카데미를개설 - 초경량무인비행장치조종자자격취득을위한교육프로그램진행 - 83 -

표 3.1.2. K 드론아카데미의교육커리큘럼 조종자과정 국가자격증 ( 초경량비행장치 ) 초경량비행장치국가자격증 ( 조종자과정 ) 의취득을위한교육 (20H) 이론 ( 설치예정 ) 교육실기교육 총 20 시간의비행시간 비행시간부족시응시자격 미부여 1. 비행이론및운용 2. 항공기상 3. 항공법규 1. 비행전점검 2. 코스비행 ( 지상활주, 공중조작, 착륙조작, 비정상절차비행 ) 3. 비행후점검 교관과정개인비행시간총 100시간 ( 조종자과정 20시간포함 ) 비행시간부족시응시자격미부여무인항공기 ( 드론 ) 를이용하는항공촬영을위한촬영술이론교육및실기교육 초경량비행장치국가자격증 ( 교관과정과정 ) 의취득을위한교육 (80H) 이론 ( 설치예정 ) 교육실기교육 1. 항공안전, 사고사례 2. 항공교육교수법 3. 운용안전 1. 80H 비행실습 4. 긴급상황처치 5. 항공교육윤리항공촬영이론교육실기교육 1. 기체의원리와이해 2. 무인항공기운용을 1. 기초비행연습위한항공법규코스비행 3. 항공촬영기법항공촬영비행 4. 항공촬영안전 - 고양시에위치한농협대학교에서비행실기교육을진행하여서울및수도권내거주하고있는희망자의원활한참여를유도하고교육편의를제공함ㅇ상기의경기북부지역교육원모두 2017년이후에개원됨. 2015년발표한고양시드론산업육성전략으로드론생태계에대한투자가확산되고있고이에따라드론교육업체가들어서고있음 - 84 -

ㅇ파주시또한안전전문인력육성계획으로드론조종교육을시작함. 공무원을대상으로하여드론의원리와조종실습을병행하고, 실시간재난현장에안전관리등으로드론을운영가능하도록하는전문가양성계획ㅇ경기도양주시는한국드론협회와함께양주테크노밸리내드론산업특화를위한업무협약을체결 - 협약에따라한국드론협회는양주테크노밸리내스타트업기업, 예비창업자 ( 대학생및일반인 ) 등을대상으로드론기술교육 - 경기도와양주시는협회의산학교육과연구개발활동, 관련산업입주에적극적으로지원 - 85 -

제 2 절. 고양시입지및정책조건분석 1. 드론비행가능구역 ㅇ일산동구및일산서구일부지역 - 고양시일부지역을제외한 P-518 비행금지공역, 공항주변관제권은드론비행이불가하고, 고양시동부의 R-75 비행제한공역은최대이륙중량 25kg 초과시관할기관 ( 수도방위사령부 ) 의비행승인을받아야함 그림 3.2.1. 고양시비행가능공역 ( 출처 : 2015 고양시드론산업육성전략 ) ㅇ가양비행장 - 모형항공기공역으로지정되어동호회차원에서단체비행허가승인을통해비행가능하고, 개인의자유로운비행은어려운실정ㅇ추가적으로드론에관련된조종자준수사항 ( 항공법제 23조, 시행규칙제 68조 ) 에따르면인구밀집지역또는사람이많이모인곳의상공은비행이금지되어있으므로실제비행이가능한지역은많지않음ㅇ따라서실내비행장의필요성이더욱대두되고있으나현재까지는다양한크기의드론을운용가능한실내비행장부재 - 86 -

2. 고양시입지의지리적이점 ㅇ항공분야특성화대학인한국항공대학교위치 - 항공분야세계최고수준의항공우주분야특성화대학 - 항공분야전문인력을꾸준히배출해오고있으며, 국내외항공우주관련유관기관과의협력관계유지중 - 무인기융합전공트랙개설및운영 무인기개발은항공우주, 기계, 전기, 전자, 통신, 소프트웨어등다양한공학분야가결집되어이루어지는분야로, 이를위한종합적인교육트랙을규정해고운영중에있음 - 무인기연구개발현황 우수한전문교수진이국책과제를수행 ( 지능형자율항법비행및 SLAM 기술을적용한무인기비행제어시스템개발, 송용규교수, 산업통상자원부외 ) 중에있으며, 한국항공대학교교비를바탕으로한기초연구를운영 ( 무인항공기탑재용다목적전개형포획장치개발, 김병규교수외 ) 중 : 50개과제, 30여명의교원참여 무인기기체, 항공전자, 운용기술및핵심미래기술연구 - 특히덕양구화전지역도시재생사업과관련하여드론을활용한스마트도시재생방안연구사업에직접적으로참여하여드론과관련된부분을전담할예정 2018년 4월 26일국토교통부 고양시 한국토지주택공사토지주택연구원 한국항공대학교가관련사업수행을위한협약체결ㅇ서울에서의접근용이성 - 서울대부분의지역은 R-75 비행제한공역이므로드론비행이불가하고, 따라서드론비행을원하는기업또는개인은비행이자유로운서울외곽까지먼거리를이동하고있는실정 - 고양시는서울과직접맞닿아있어고양시에거주하며서울로출퇴근 - 87 -

( 자유로, 제2자유로, 서울외곽순환고속도로등이용 ) 하는사례가많으며, 대중교통을이용할경우에도기존 3호선외에도서울 경기를잇는경의중앙선과 2017년신설된 M버스로높은접근성확보 - 2014년경의 중앙선직결개통으로문산-서울로한정되어있던노선이경기서부와동부를잇는노선으로확장되었으며, 이를이용할경우양평지역주민들까지도환승없이고양시로이동가능ㅇ파주, 운정지역까지아우르는 GTX-A 노선 그림 3.2.2. GTX-A 노선 - 파주-일산-삼성-동탄을있는고속화노선으로서평균속도가일반도시철도보다 4배가량빠른 110km/h로운행예정 - 개통뒤일산-서울역은 13분만에도착할수있게되면서서울뿐만아니라, 서울역을이용하는시외지역주민의접근성향상 - 파주드론업체및드론수요를충족시킬수있는요충지역할가능 파주안전전문인력육성계획으로드론조종전문가양성에필요한교 - 88 -

육을고양시에서확보가능 파주드론관련업체 : 드론프로덕션, 아트콥터, 헬리닥터등 ㅇ 2021 년개통을목표로하는대곡 - 소사복선철 그림 3.2.3. 대곡-소사선 - 인천, 부천지역은거리상으로는고양시와인접하여자가용을이용할경우단시간이동이가능하면서도대중교통을이용한이동에불편을겪고있음 - 2021년개통예정인대곡-소사선이개통될경우인천, 부천지역주민뿐만아니라, 현재공사중인소사-원사선까지연결되어경기남부지역주민들의이동까지용이해질것으로기대됨 - 대곡역은기존 3호선, 경의 중앙선이지나가는환승센터에서 GTX-A, 대곡-소사선, 교외선까지연결되어타지역주민이고양시로유입되는교통요충지가될것으로기대됨 - 특히대곡역은현재드론앵커센터가건립예정인화전지역과매우근접 (4정거장차이, 대곡-능곡-행신-강매-화전 ) 하여있음 - 89 -

3. 드론관련시행정책 ㅇ고양시-국토부 스마트드론 도시재생추진 - 고양시, 한국토지주택공사토지주택연구원, 한국항공대학교가공동연구개발을위한협약체결및사업추진보고회를개최 - 드론앵커센터를중심으로드론특화산업을육성하여지역경제활성화를계획 방법순찰, 안심귀가동행, 긴급호출출동등 스마트드론지킴이서비스 를개발할계획 - 2018년부터 2021년까지 166억원이투자되는화전지역도시재생뉴딜사업에서드론앵커센터와의시너지효과기대 ㅇ고양시드론산업육성전략 (2015년수립 ) - 고양시의국내드론산업대표지역이미지를선점하기위해새로운전략산업을발굴하여고양시미래비전과성장도모 - 고양시드론산업육성전략 드론전문인력양성 : 고양드론교육센터설립 드론제조기반확대 : 드론기술이전및전략산업융합 지역전략산업과융합한파생산업육성 : 드론엑스포개최 - 실행계획표 3.2.1. 고양시드론산업육성실행계획 구분 고양드론교육센터설립 드론기술이전및전략산업융합 드론엑스포개최 필요성 - 면허취득수요급증및면허보유인력수요증가 - 드론불법비행의증가 - 드론산업생태계구축 - 일자리창출및도시자족성확보 - 기존관련행사 ( 드론산업전, 드론페스티벌 ) 통합및확대 - MICE 산업장점활용 - 90 -

내용 드론자격증취득 교육센터설립을통한 전문인력배출 관내연관기업으로 기술이전및 파생서비스개발지원 MICE 산업융합을 통한행사개최 구성 - 조종자자격취득과정 - 취업연계및창업지원 - 드론기술이전지원 - 국책사업연계 (SW융합사업) - 드론전시회 - 드론컨퍼런스개최 - 드론레이싱대회 기대효과 - 전문인력배출및일자리창출 - 드론대표도시브랜드선점 - 관내연관기업동반 성장 - 관련일자리창출 - KINTEX 대표전시콘텐츠확보 - 드론산업시장확대 - 기대효과 드론전문인력육성및전문인력유입으로인적인프라구축 지역기업의새로운성장모멘텀발굴및일자리창출 고양시전략산업과융합한파생산업활성화로부가가치창출 - 91 -

제 3 절. 드론산업관련고양시역량분석 1. 드론관련업체 ㅇ고양시소재드론업체 표 3.3.1. 고양시소재드론업체현황 일렉버드유에이브이 헬리넷 D&R 팩토리 한국드론 일산알씨 호그린에어 드론스테이션 알씨스톰 월드드론교육원 조이하비 엑스티드론 UAV mall 창공드론아카데미 - 13여개의드론관련중소기업이고양시권역내에입주하여있음 - 드론센터건립시입주의사를최우선시타진하여현재활동중인드론기업을유치하는것이필수적임ㅇ고양시에위치한국토부인증교육기관인한국항공대학교, 일렉버드무인항공기교육원을주축으로항공전문인력양성과함께다수의드론관련업체가권역내에존재하여드론산업을발전시킬수있는최적의인프라를구축하고있으며, 전국최대인구지자체인서울에서의접근성과타지역과의연결성도뛰어나서울 경기전체의드론수요를흡수할수있을것으로기대됨 2. 행사및시설 ㅇ킨텍스 - 각종교육 체험전, 전시회개최중에있는국내최대규모의컨벤션센터로한국드론협회와업무협약체결하였음 전국드론축구대회 - 92 -

RoboUniverse & K drone KT 드론레이싱ㅇ일산원마운트 - 대지면적 48.028m 2, 지하 2층부터지상 9층규모의테마파크로서쇼핑몰, 스노우파크, 워터파크등의시설구비 - 각종교육 체험전, 전시회개최 Korea World Drone Pre-Festival - 드론을이용한행사가화제가되었지만멀티플렉스인원마운트의특성상동일행사의지속적인운영이어려움ㅇ빛마루 ( 한국콘텐츠진흥원 ), 방송영상밸리 - 빛마루는중소콘텐츠제작사들이공동으로활용할수있는원스톱종합지원 ( 제작, 편집, 송출, 유통, 등 ) 시설로써, 우리나라콘텐츠산업의글로벌경쟁력확보를위한최적의콘텐츠제작지원시스템과서비스를제공하고자건립되었음 - 드론을활용한촬영 영상관련콘텐츠기업의유관시스템 / 서비스연계가능성보유ㅇ삼송테크노밸리 - 삼송지구개발사업의일환으로건설된아파트형공장으로은평뉴타운및삼송역과도가까이에위치함 - 드론앵커센터에서 10분거리에위치하여입주기업간의컨소시엄을구성하여입주기업아이디어제작기회제공등관련업계내시너지효과창출이기대됨 - 93 -

ㅇ고양스마트시티및청년스마트타운구축 그림 3.3.1. 고양스마트시티사업발전계획 ( 고양스마트시티 ) - 고양시는스마트시티를실현하기위해각종 IoT 실증서비스를시행중에있으며, 향후고양청년스마트타운외고양시전역으로스마트서비스를확장시키는것을목표로하고있음 - 한국토지주택공사 (LH) 와함께추진하는고양청년스마트타운은전국최초의청년혁신지구로육성될계획임 - 청년스마트타운내청년벤처타운, 청년창업지원센터, 국제기구유치, 국 공립대학유치, 문화예술인창작스튜디오등의풍부한첨단자족시설을유치해청년들의일자리, 살자리, 설자리, 놀자리가함께하는청년혁신지구로조성할계획 - 94 -

- 스마트시티사업과드론은직접적으로연관되어, 4차산업의핵심키워드라할수있음. 현도시의스마트시티화과정에서필요한드론관련핵심기술구현, 실증사업등드론앵커센터와의유기적인관계를수립할수있을것으로기대됨. - 특히드론앵커센터가건립되는화전동일대는 스마트드론안심형도시재생 사업이진행될예정으로고양시전역으로퍼져나갈생활밀접형드론서비스의실현무대가될것으로판단됨ㅇ고양일산테크노밸리 ( 경기북부테크노밸리 ) 그림 3.3.2. 경기북부테크노밸리 ( 現고양일산테크노밸리 ) 건립목적 ( 경기도청 ) - 2023년준공예정인고양일산테크노밸리는드론에대한특수성을보유하지는않고있지만, 화전동드론앵커센터입주기업이시니어기업으로발전한뒤확장입주할수있는창업지원트랙구성가능 - 95 -

- 특히해당지역은고양시권역내에서현재항공법기준으로드론비행이가능한공역중하나로규정되어있음 - 2016년 6월 29일최종발표, 선정된舊경기북부테크노밸리, 現고양일산테크노밸리는판교테크노밸리의성공모델을경기북부지역확산을통해미래성장거점을확보하고자함 - 고양-상암-구로-광명 시흥을연결하는경기도서북부신성장동력벨트를구축하고육성하고자함 - 추진배경 판교테크노밸리의성공모델을경기북부지역확산을통한미래성장거점확보 판교TV 매출액 4년만에 14배증가로 70조돌파, 경기도 GRDP( 지역내총생산 ) 23% 차지 경기남 북부지역경제의격차를줄이고산업경쟁력균형을위한북부지역신성장도시모델추진 - 사업개요표 3.3.2. 고양일산테크노밸리조성사업개요위치고양시일산서구대화동, 법곳동일원면적약 80만 m 2 ( 약 24만평 ) 시행자경기도, 고양시, 경기도시공사, 고양도시관리공사사업기간 2023년사업방식도시개발법에의한도시개발사업 - 개발컨셉 4차산업혁명시대에걸맞은미래수요창출신산업플랫폼조성 3D/4D VR 실감형콘텐츠, 첨단의료산업과교육, 문화등을공유하는미래형자족도시 - 기대효과 지속가능한일자리창출및도시경쟁력강화로자족도시실현 - 96 -

경기도양대산업성장축육성 : 경부측 ( 판교 광교 ), 서부측 ( 고양-상암- 광명 시흥 ) 경제적파급효과 3조 5천억원, 고용효과 56천명ㅇ고양드론챌린지대회 - 일반인을대상으로드론조종대회, 비행체험, 드론을이용한인형뽑기행사등을진행 - 한국드론협회주최와고양시, 경기도교육청, 고양교육지원청후원 - 조종대회우승자는고양시장상, 경기도교육감상수상ㅇ한국항공대학교 그림 3.3.3. 2018 한국항공대학교드론메이킹캠프웹페이지 - 한국항공대학교는기존운영중이던항공캠프외에도 2018년최초로드론캠프개최를앞두고있음 - 한국항공대학교주관, 항공우주시스템공학회주최하는드론전문교육행사로국내최초의 200명규모 ( 국내최대규모 ) 의 1인 1드론교육행사가될것으로기대됨 - 향후드론앵커센터를활용한드론캠프유치시지역대학과고양시가 - 97 -

연계하는상징적인드론교육행사로활용가능할것으로기대됨ㅇ고양시의대형전시시설들을이용한드론행사가지속적으로개최되고있으며, 항공대학교를중심으로다양한교육행사가진행중에있음. 최대규모의실내비행장을보유할드론앵커센터로드론관련행사를집중개최시킨다면고양시를전국적으로드론의메카로알릴기회가될것임ㅇ통일한국의실리콘밸리를지향하며다양한산업지구, 스마트시티를구축중에있는고양시의정책에부합하는드론앵커센터는기존시정사업과유기적으로연계할수있는기회를창출할것으로기대됨 - 98 -

[ 공백 ] - 99 -

제 4 장. 드론센터조성및 운영방안 제절 활활 화전지역상생활주로활 프로젝트현황분석 제절 문제점및지역환경과여건 에맞춘프로젝트추진방향 제절 세부계획 드론앵커센터조성및운영 제절 세부사업별액션플랜수립 제절 드론앵커센터연계방안 제절 기대효과및파급효과 - 100 -

[ 공백 ] - 101 -

제 1 절. 화전지역상생활주로 활. 활. 활 프로젝트현황 분석 1. 화전지역상생활주로 활. 활. 활 프로젝트개요 사업명 화전상생활주로활활활프로젝트 사업대상지 : 고양시덕양구화전동 226 13 일원 ( 화전역주변 ) 사업대상지면적 : 144,399 m2 사업비 : 437.25 억원 [ 단위 : 억원 ] 구분 계 국비 도비 시비 민간 재정보조 166.0 99.6 0 66.4 부처연계 114.45 45.5 2.5 54.45 12.0 지자체 6.8 0.08 4.8 1.92 일반현황 위치도 민간 150.0 150.0( 기금 : 75) 대상지역선정사유및필요성 지속적인인구감소 (60.81%), 산업이탈 (41.21%) 로도시재생법적쇠퇴도부합 쇠퇴지역극복을위한주민, 항공대학생들의주민역량증가 각종규제로인한도시발전자생력상실, 공공지원의필요성절실함 편리한대중교통과주변 8개택지개발지역의중심지로서성장잠재력 - 102 -

ㅇ거점별단위사업계획 - 103 -

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2. 스마트드론안심형도시재생사업추진 ㅇ사업추진배경 - 화전지역상생활주로 활. 활. 활 프로젝트가도시재생뉴딜시법사업으로선정된후, 국토교통부 ( 도시재생사업기획단 ) 는이를대상으로기존전략계획과연계하여드론을활용한스마트도시재생방안을마련하고자함 - 본사업을통해서국토교통 7대신성장산업인스마트시티, 드론을접목한도시재생뉴딜사업을전국최초로시범사업으로추진하고자함 그림 4.1.1. 드론을이용한스마트도시재생방안개념도 ㅇ사업목적 - 고양시도시재생뉴딜사업정책과스마트시티서비스를접목하고, 드론을활용한서비스를발굴하여적용하고자함 - 사업의주요내용 스마트도시솔루션적용을위한화전지역서비스실시 - 106 -

드론을활용한스마트도시서비스시범사업수행 스마트도시재생을위한드론의활용방안마련 실증사업구축과사업화및확산방안마련 ㅇ사업수행현황 - 국토교통부도시재생뉴딜사업을기반으로고양시 ( 도시재생 ) 와토지주택연구원 ( 스마트시티 ) 및항공대학교 ( 드론 ) 의연구협약을통한융복합과제로추진 그림 4.1.2. 드론을이용한스마트도시재생사업 MOU 기사 - 2018년 4월 26일국토교통부 고양시 한국토지주택공사토지주택연구원 한국항공대학교가관련사업수행을위한협약체결 - 국토부 ( 도심재생과 + 첨단항공과 ), 고양시, 항공대, 항공안전기술원, LH 硏, 고양경찰서 소방서, 드론 / 스마트시티산업계등관계기관의협업체계를구축하여성공적인사업구조구축방안마련 - 107 -

그림 4.1.3. 드론을이용한스마트도시재생사업체계도 ( 국토교통부 ) - 108 -

제 2 절. 문제점및지역환경과여건에맞춘프로젝트추진 방향 1. 지리적문제점 ㅇ기존항공안전법에근거한드론비행규제 - 화전지역은 R-75 비행제한구역, 김포공항반경 9.3km 내지역으로실외드론비행이금지되어있음 비행금지장소 ( 항공안전법제129조, 시행규칙제310조 ) 1 비행금지구역 (P-518: 휴전선인근, R-75: 서울도심상공일부 ) 2 비행장으로부터반경 9.3km 이내인곳 ( 관제권 ) 3 모든지역에서 150m 이상의고도 4 모든지역에서인구밀집지역또는사람이많이모인곳의상공 - 드론앵커센터로서의역할을수행하기위해서는입주기업이요구하는필요시설및장비, 효율적인공간구성외에도야외비행허가필요 제2판교테크노밸리에위치한항공안전기술원드론활성화센터의경우적합하지않은층고의실내시험장 ( 높이 2.7m) 와외부비행불가로인해기체테스트를위해서는장거리이동이필수적임 - 화전지역은기존도시재생사업에국토교통부도심재생과와첨단항공과가협업체계를구성하여시범사업을추진중에있기때문에드론앵커센터가구축되는시점까지조건부비행허가가가능할것으로기대됨 - 기존비행금지구역내비행허가사례를참고하여, 사전예약제도, 운용자의보험가입등을필수로하되입주기업에한하여절차를단순화시켜줌으로써다수의드론스타트업, 시니어기업입주유도가가능할것으로기대됨 기존비행금지구역내비행허가사례 : 서울권역 (R-75 구역 ) 의경우에도 - 109 -

서울시한강사업본부에서운영하는한강드론공원, 협회나동호회차원에서단체비행허가승인을받고자체적으로안전관리를이행하는신정비행장, 가양비행장, 분당탄천비행장의경우보험가입과사전예약절차를통해개인비행이가능함 - 육군항공대가운영중인수색비행장활주로의경우, 군에서상시운용하지않으며현재한국항공대학교비행교육원에서활주로에서무인기조종자전문교육과정을진행하는바사전신고를통해비행허가를받는것이가능할것으로사료됨 2. 지역환경과여건 ㅇ교통여건 그림 4.2.1. 2017년발표철로건설계획과경의 중앙선노선도 ( 국토교통부 ) - 드론앵커센터건축예정부지는경의 중앙선화전역에인접 - 경의 중앙선은기존경의선이연장되어서울을관통하고있으므로서울시민, 경기동부권역주민의이동이용이함 - 또한시간단위로서울역으로직접연결되어 KTX를이용하는타지역방문인구의이동또한용이함 - 110 -

- 특히 2021년완공예정인대곡-소사선이개통될경우부천, 인천주민의이동시간이단축되어드론앵커센터방문이용이할것으로사료됨 - 2023년수도권광역급행철도 (GTX) 운행이시작될경우강남구삼성동까지 30분, 동탄신도시까지도 1시간내로이동이가능하여대곡역복합환승센터에인접한드론앵커센터는원활한방문객유입이가능할것으로기대됨 2017년철로건설계획에따르면화전역에서 4 정거장떨어진대곡역은 3호선, 경의 중앙선, 대곡-소사선, GTX, 교외선을잇는교통의요지가될것으로전망 ㅇ입지여건 - 국내유일의항공특성화대학인한국항공대학교인접 드론및무인비행체개발에특화된항공대의연구인력과상시비행시험이가능한항공대활주로, 드론실습장그리고항공대가지원하는각종실험장비를활용하여지역연계산업효과극대화 입주기업이개발한다양한기체의실운용을통한 GPS 안정화작업, 장기체공비행등비행성능평가용이 입주기업외에도협력기업, 재생사업실시기업등다양한관계자들이용이하게비행에참여할수있을것으로기대됨 - 도시재생사업시전봇대지중화사업이예정되어있으며, 지역건축법상고도가제한되어있기때문에드론비행장애물최소화 - 도심에서벗어난비행허가구역과달리실제사람이거주하는시가지를대상으로신규아이템을시험할수있는테스트베드역할수행 예시 : 자연환경에서의테스트보다실제시가지를대상으로한성능검증및최적화작업이필수적인 3D 맵핑및 3차원지도제작, 특정사람을추적또는길안내하는가이드드론등 - 111 -

3. 프로젝트추진방향 ㅇ드론체험센터운영 (Model Ⅰ) - 중국 DJI 社 ( 글로벌 1위드론업체 ) 가운영하는중국심천플래그쉽스토어는일평균 3,500명이방문하며심천지역대표관광지로부상 - DJI사가해외에최초로설립한서울홍대인근매장의경우에도일평균 150명이방문하고있음 ( 면적 =870m 2 ) 그림 4.2.2. 중국심천 DJI 스토어, 서울 DJI 스토어 - 국내유일의정식실내드론체험장인 DJI아레나의경우관람객유치에다소제한적인조건 ( 동시비행숫자를 8대로제한, 평균적으로하루에두타임구성, 주말폐쇄, 제품구매불가, 불편한교통접근성 ) 을갖고있지만, 월 800명의방문자를유치하고있음 드론의구매와체험을동시에진행할수있는장소구성이가능하고, 드론체험외에도비행조종 / 정비교육, 시뮬레이터교육등다양한컨텐츠로구성된드론특화센터를건립할경우시너지효과를기대할수있음 - 심천및홍대매장의경우도심중심에위치한한계로인해비행체험이제한적인반면, 드론앵커센터는국내최대규모인 600평의실내비행체험장과항공대활주로를보유하고있어방문객들의다양한비행체험및수준별과정운영이가능함 최근초중고학생들의방과후교실및진로체험교육에도드론교육과 - 112 -

정이 1순위로마감되는등인기가매우높은상황이기때문에드론앵커센터로의다수의유입인구가기대됨 - 드론앵커센터완공및체험센터운영시서울홍대 DJI 매장방문객수준으로만한정하더라도월 4,500명 (150명*30일), 연간 5만명이상이화전을방문할것으로추정되며, 용인과홍대로분리된 DJI 사의사례와달리드론구매와체험, 교육을한곳에서해결할수있다는점이가장큰장점으로부각될것으로기대됨 - 현재화전도시재생사업구역내음식료가게는총 20개이며, 방문객 1 인당 1만원 ( 식사 7천원, 커피 3천원 ) 지출시개별가게의연간매출증가액은 2,500만원임 - 따라서지역주민들이간절히원하는상권활성화효과가분명할것으로판단됨 그림 4.2.3. DJI 아레나운영스케쥴 (2018년 6월 ) ㅇ드론인증센터유치 (Model Ⅱ) - 국토교통부는드론수요증대에따른위험성 신뢰성 안정성의시험평가를위한드론인증센터구축을추진하고있음 - 113 -

- 급증하는안정성인증수요에대응하고거점시설을통한효율적인검사업무수행, 산업활성화를위해수도권내시험인프라구축은필수적임 - 드론인증센터를드론앵커센터에유치할경우, 드론앵커센터의효율적운영과지역경제활성화및고양시드론산업육성효과를극대화할수있을것으로기대 - 드론인증센터유치에성공할경우구매력높은기업체인력을중심으로유동인구가일평균 80명이상증가할것으로추정됨 - 또한드론및무인비행체개발에특화된항공대의연구인력과상시비행시험이가능한항공대활주로, 그리고항공대가지원하는각종실험장비를활용하여지역연계산업효과를극대화하고, 아이디어개발부터최종제품양산및마케팅까지드론산업의전주기를지원하는 4차산업활성화의전초기지로화전을탈바꿈시킬계획임 ㅇ상기기술한바와같이두가지모델을중심으로드론앵커센터세부사업안구축및액션플랜을수립하고자함 - 고양실리콘밸리를추진중인고양시의첨단방송미디어및 ICT 기술과항공특성화대학인한국항공대의드론기술을융합하여다양한안전 / 편의서비스분야에서활용가능한드론산업기반을구축 - 이를통해기업의기술개발과제품개발을지원할인프라를완성하여고양시의산업생태계를활성화 - 특히수도권내유일한상시드론자격실기시험장을활용한드론교육과드론비행체험, 드론레이싱, 드론축구등드론엔터테인먼트또는드론인증센터를거점으로한전문드론특화 R&D 시스템운영을통해화전을국내최고의드론메카로변모시키고자함 - 114 -

제 3 절. 드론앵커센터조성및운영세부계획 1. 부지및공간구성안 가. 기존드론앵커센터구성계획도 ( 안 ) - 실시설계시결정예정 그림 4.3.1. 기존드론앵커센터구성개략도 나. 공간구성 ( 안 ) - 실시설계시결정예정ㅇ위치 - 경기도고양시덕양구화전동 183-11 ( 화랑로 25) ㅇ부지 - 부지면적 : 5,777m2 (1,750평) - 연면적 : 4,100m2 (1,240평) 표 4.3.1. 세부면적 구분 실내드론체험장 (2,000m 2 ) 드론센터 1 (800m 2 ) 드론센터 2 (800m 2 ) 창업센터 (500m 2 ) 3F 250m 2 250m 2 165m 2 2F 100m* 20m = 2,000m 2 250m 2 250m 2 165m 2 1F 300m 2 300m 2 170m 2-115 -

다. 드론앵커센터구성안 (Model Ⅰ) ㅇ드론체험 전시 교육시설을중심으로센터구성 - 상기기술한바와같이중국 DJI 社 ( 글로벌 1위드론업체 ) 가운영하는중국심천플래그쉽스토어는일평균 3,500명이방문하며심천지역대표관광지로부상하였으며, 서울홍대인근매장의경우에도일평균 150명이방문하고있음 - 서울홍대매장의경우기존유동인구의방문으로판단할수있지만, 1) 20, 30대의활동지역이서교동, 합정동, 연남동일대로이동한것, 2) 홍대매장부지면적이 150평이하로매우작은점, 3) 비행체험공간역시매우작다는점 (30평이하 ) 등을이유로체험 전시 교육시설을중심으로드론앵커센터구성시최소홍대매장의방문인구는확보할수있을것으로판단됨 - 또한체험만을위주로구성된 DJI 아레나 ( 용인시위치 ) 가다소소극적인프로그램을운영함에도월 800여명의방문자를유치하고있다는것을근거로통합공간에서발생하는시너지효과를기대할수있음 - 결과적으로드론앵커센터완공및체험센터운영시서울홍대 DJI 매장방문객수준으로만한정하더라도월 4,500명 (150명*30일), 연간 5만명이상이화전을방문할것으로추정됨 - 현재화전지역은지역주민, 인근군시설거주군인, 한국항공대학교재학생들이유일한구매층인점을감안할때연간 5만명이상의방문인구발생은화전지역소매업자들에게큰수혜를안겨다줄것으로기대됨 - 특히항공대방학기간인하계, 동계의경우화전지역소매점의매출이급감하고유동인구가절반이하로줄어든다는점을고려하였을때화전지역을재생시키고자립시킬수있는구심점이될것임 화전지역내음식료가게는총 20개이며, 방문객 1인당 1만원 ( 식사 7천 - 116 -

원, 커피 3 천원 ) 지출시개별가게의연간매출증가액은최소 2,500 만 원임 ㅇ공간구성안 그림 4.3.2. 드론앵커센터공간구성안 (Model Ⅰ) * * 상기구성안은드론앵커센터초기구성계획도를참고한것으로, 실시설계시유동적으로변경 될수있음 - 드론체험센터 (A 동 ), 드론창업센터 (B 동 ) 으로구분하여공간구성 표 4.3.2. 드론앵커센터동별컨텐츠요약 드론체험센터 (A 동 ) 드론창업센터 (B 동 ) 국내최대규모의실내드론비행장을중심으로드론이론 / 조종 / 정비교육, 비행 / 시뮬레이터체험, 드론전시, 판매까지이어지는원스탑드론서비스공간으로구성 신규 / 청년 / 기존기업을입주시키고, 관련시 설 ( 취 창업관리팀, 메이커스페이스등 ), 지 역주민과청년들을위한커뮤니티룸포함 - 117 -

ㅇ공간세부구성안 : A 동 그림 4.3.3. 공간세부구성안 : A동 1층 - 기존계획안의드론체험장과드론센터1을하나로묶어효과적인센터운영이가능하도록함 (A동) - 드론체험장구역 1층 그림 4.3.4. 드론장애물극복경기 ( 서울과학축전 ), 드론 시뮬레이터 ( 제주항공우주박물관 ), 드론전시장 (DJI 플래그쉽스토어 ) 길이 100m의체험장은필요시하나의공간으로활용할수있으나, 공간의효과적인사용을위해평상시에는구획을나누어운영하도록함 각각의공간은대규모행사 ( 드론대회, 포럼등 ) 와체험 / 교육용이성을고려하여전동커튼 ( 그물 ) 로구분하고개폐가능한각각의입구배치 체험장공간구성 : 1) 심화비행교육 ( 장애물극복비행교육 ), 2) 엔터테인먼트 ( 드론축구, 미니드론레이싱 ), 3) 전시 / 체험장 ( 드론시뮬레이터, 드 - 118 -

론전시, 일반인비행체험, 엔터테인먼트용정비공간등 ) 전시 / 체험장은 2층전문교육실과외부계단으로연결하여교육과정생과교관의이동을용이하게함 - 드론센터1 구역 1층 건물전면부로드론전시 / 체험 / 교육실시기업의매장과쇼룸을배치하여유입인구의관심을유도하고, 입주기업의매출로이어지도록하여자립할수있는여건마련 건물후면부로다목적실을배치하여드론축구 / 레이싱동호회방문시단체대여공간 ( 휴식, 정비공간등 ) 으로활용하거나, 드론센터일반 / 전문관람객과의회의, 세미나장소등으로활용 두공간은드론체험장과직접연결하여개관시간동안항시열어두어하나의공간으로사용할수있도록유도 - 드론센터1 구역 2층 그림 4.3.5. 공간세부구성안 : A 동 2 층 건물전면부로회의, 세미나, 드론관련이론 / 조립교육이가능한다목 적실을배치하고교육용시뮬레이터배치 그림 4.3.6. 드론이론교육사례 - 119 -

건물후면부로전문교육실을배치하고전문인력 ( 교관등 ) 을통해정기적인정비 / 조종 ( 안전 ) 교육실시 전문교육실은외부에별도의문을두어교육실시후기체를체험장으로이동시켜시험비행등을용이하도록함 각각의공간은체험장방향으로창을두어항시체험장상황을파악할수있도록구성 - 드론센터 1 구역 3 층 그림 4.3.7. 공간세부구성안 : A동 3층 건물전면부로드론앵커센터의총괄운영, 관리실, 센터장실등을배치하여고양지식정보산업진흥원의관리인력과전담인력을위치시킴 후면공간으로일반인드론교육, 체험에협조할수있는드론관련시니어기업 1개입주 각각의공간은체험장방향으로창을두어항시체험장상황을파악할수있도록구성ㅇ공간세부구성안 : B동 - 드론센터2, 창업센터구역 드론관련기업을한건물에집중입주시켜시너지효과를유도하고체험장을이용한실내실험, 항공대와의산학연협력연구등기업성장에필요한다양한기회제공 20개이상의창업공간을확보하고드론을주사업아이템으로취급하는중소 / 벤처 / 신규 / 예비 ( 청년, 대학생 ) 창업자를최우선시배정 드론외 4차산업관련아이템을주사업아이템으로취급하는중소 / 벤처 / 신규 / 예비 ( 청년, 대학생 ) 창업자를차순으로배정 - 120 -

입주기업의규모와평가점수에따라 2~3 개의부속공간제공 기존계획안의창업자레지던스는구성안에서배제시키고, 화전지역 도시재생후발생하는셰어하우스의수요로활용 그림 4.3.8. 공간세부구성안 : B 동 1층 : 드론을활용한스마트시티사업드론통제센터, 지역주민과공유할수있는공용다목적공간으로활용. 지역주민전용커뮤니티룸, 벌말예술가상시전시공간, 고양시청년허브 ( 항공대학생, 화전동주민과고양시청년교류 ), 입주기업공용회의공간등. 그림 4.3.9. 서울혁신파크청년허브 - 121 -

2층 : 드론관련스타트업, 중소기업입주공간, 입주기업들이공용으로사용할수있는메이커스페이스 ( 항공대와협력하여시설지원가능한국가사업확보 ), ( 취 ) 창업관리팀및입주기업의법 / 법무 / 세무원스탑서비스상담공간 필요시드론을활용한스마트도시재생사업전용드론관제 / 통제센터입주 ( 시범사업기간내 ) 3 층 : 청년예비창업자또는설립일 3 년이내스타트업, 드론외 4 차산 업혁명주제 (IoT, 가상현실 (VR), 로봇, 인공지능 (AI), 스마트시티, 에너지, 수자원관리등 ) 에부합하는시니어중소기업 그림 4.3.10. 4 차산업관련주요요소및적용분야 (News1, 국토교통부 ) - 122 -

라. 드론앵커센터구성안 ( 드론인증센터를중심으로-Model Ⅱ) ㅇ드론인증센터유치를통해드론전문특화센터로구성 - 국토교통부는드론수요증대에따른위험성 신뢰성 안정성의시험평가를위한드론인증센터구축을추진하고있음. 급증하는안정성인증수요에대응하고거점시설을통한효율적인검사업무수행및산업활성화를위해수도권내시험인프라구축은필수적임. - 드론인증은그동안교통안전공단에서수행했으나전문성강화를위해 2017년 11월에항공안전기술원으로인증업무를이관함. 인천청라지구에위치한항공안전기술원은 2017년에인천시와공동으로드론인증센터유치를추진했지만, 1 국방부의전용공역에대한불가입장, 2 항공안전기술원본사가입주한청라로봇랜드건물의소유권문제, 3 부지제공에국한된인천시의소극적인지원등으로기획재정부의예산심사를통과하지못했음. 국토부는 2018년에본사업을재추진할계획임. - 2017년드론인증센터구축계획안에따르면총예산 250억원중인증시험장비구매비용이 170억원으로전체예산의 68% 를차지함. 화전은항공대가보유한드론관련시험 연구 운영장비를이용할수있어상당한예산을절약할수있음. - 또한국내최대실내비행체험장을성능분석시험장으로활용할수있어건물신축에따른중복투자문제도해결가능 - 따라서고양시가진행하는화전도시재생사업에드론인증센터유치를포함시켜국가경제에이바지하고지역산업효과를극대화시키는방안을제안함 - 123 -

그림 4.3.11. 사업추진체계도 표 4.3.3. 드론인증센터구성 구성목적면적 실외시설 1) 항공대활주로항공안전법에따른안전성인증과인증기술 (2,300m*45m) 연구를목적으로각종테스트를수행할드론인증 2) 드론앵커센터비행시험시설구축실내체험장 ( 예정 ) (600평) 실내시설 설계사양에따라적합하게제작되고완성후의 상태확인등을위한충격량, 주파수간섭시험등 실내인증시설구축 복합환경테스트실 외 6 실 (500 평 ) 합계 1,100 평 국토교통부의지원하에고양시와항공안전기술원, 항공대가협약하여사업을추진함 항공안전기술원은사업기획및인증 운영업무를담당하고, 항공대는부지와기술및인력을제공함. 고양시는사업유치를위한업무협력및일부재정지원을담당함 - 124 -

ㅇ공간구성안 - B동은 Model Ⅰ과동일하게구성하되, A동의체험장을드론기체시험공간으로활용 - 기존민간인을타겟으로한기존드론앵커센터의구성안과관련산업분야를타겟으로하는드론인증센터위주의구성안의시너지효과를확보하기위해입주확정시관련주부처 ( 고양시, 항공안전기술원, 한국항공대학교등 ) 의협의를통해부지와건물추가건립이필수적임 그림 4.3.12. 드론신뢰성평가항목예시 ( 한국기계연구원 ) - 125 -

2. 필요시설및장비 ㅇ드론앵커센터드론체험장건물외관 - 드론체험장외관은용인 DJI 아레나와유사하게단순한형태로제작하여내부공간을최대한확보할수있도록구성 - 대형체육관설비와유사한형태로개념을인지하고외관디자인을최소화하고건축비를최소화함으로써내부시설을구성하는데최대한예산을사용하는것을목적으로함 - 건물의외측은리프트도어, 또는슬라이딩도어를체험장구획별로배치하여필요에따라행사진행시구획별입장을가능하도록설계 - 일반철골구조물의경우냉 / 난방에취약하다는단점이있기때문에단열재시공을필수로해야할것임 용인 DJI 아레나역시개관당시방문자 ( 기자 ) 들이더위를견디기힘들었다는체험후기가존재함 그림 4.3.13. 용인 DJI 아레나외관및크기 - ( 참고 ) 조립식경량철골시스템, 일반철골구조물 조립식경량철골시스템은중 소규모의창고및공장에적합하도록개발된철골구조물로서기존의창고, 공장철골구조에서가장가격경쟁력있는시스템으로평가된다. - 126 -

그림 4.3.14. 단순한형태의철골구조물예시 ( 에코단열, ( 주 ) 건일LEB) 유사구조물의주용도 1 산업시설 - 조립식창고, 공장, 물류센터, 냉장냉동창고등 2 농축산시설 - 저온창고, 버섯재배사, 농기계보관창고, 퇴비사, 축사등 3 근린생활시설 - 상가, 식당, 휴게소, 제1, 2종근생시설, 조립식건물등 4 기타시설 - 옥상증축, 온실, 유류보관소, 차량소독기, 게이트볼장, 군막사등 ㅇ체험장외드론앵커센터건물동 - 모듈러공법을이용하여건축비, 건축기간최소화 수년걸리는일반건축공법에비해모듈러공법은착공에서준공까지 6 개월정도의시간소모 건물의외관은체험장과동일한색상으로디자인하되포인트컬러를사용하여차별성을두고, 로비공간외측은외장시스템유리를사용하여건물의개성과개방감부여 한국항공대학교생활관은모듈러공법을적용하여 3.3m x 6.7m x 3.9h 의기본모듈러 132개를지상4층규모로쌓아서공기단축및공사비절감 ( 공사기간 : 4개월 ) - 127 -

그림 4.3.15. 모듈러공법을이용한예시 (( 주 ) 건보엔지니어링, 강남구모듈러행복주택조감도 ) 그림 4.3.16. 모듈러공법을이용한예시 ( 항공대생활관, ( 주 ) 무영건축 ) ㅇ드론앵커센터 : A동 - 전동커튼구획 길이방향 (100m) 을 4 분할하여기본적으로용도를분류하고, 전동커튼또는안전망 ( 골프, 탁구그물망등 ) 으로구획정리 그림 4.3.17. 실내드론임시체험장의안전망설치예시 ( 국립과천과학관, 300각트러스와안전망으로구성, 제2회청년잡창업페스티벌 : 알루미늄프로파일과안전망으로구성 ) 호텔다목적홀 ( 연회장 ) 과유사한형태로구획을나눌수있도록구성 대규모행사 ( 포럼, 대회, 예술전시행사등 ) 진행시모든구획을오픈하여하나의공간으로활용하고자함 따라서각각의분류된공간에사용되는기자재 ( 테이블, 정비도구, 드론비행훈련용장애물 ) 들은해체 이동할수있도록구성하는것이필수적임 - 128 -

- 드론비행시뮬레이터, VR 레이싱드론 그림 4.3.18. 드론비행시뮬레이터예시 ( 시계방향으로 ) 파인드론에서운용중인시뮬레이터, BYROBOT 에서제공하는무료비행시뮬레이션프로그램, 일본에서활용중인교육용시뮬레이터, 영암초등학교방과후수업에활용되었던드론시뮬레이터 국내최대의실내비행공간을확보하였더라도드론조종을위한주파수특성상동시비행이가능한기체수는 10대이하이며, 용인 DJI 아레나도교육 / 이용인원을 8대로한정하고있음 직접비행외에도시뮬레이터를이용한교육도활발하게이루어지고있는바, 비행공간측면으로시뮬레이터를배치하여교육 / 체험인원을최대한으로수용하고자함 특히시뮬레이터의특성상다양한외란조건 ( 예상하지못한돌풍, 측풍등 ) 을부여하여비행훈련이가능하기때문에비행초심자들에게효과적인교육방법임 또한시뮬레이터의일종인 VR 레이싱은 FPV레이싱과달리고글착용시 VR화면이직접나오게되며장애물이나구조물없이레이싱진행이 - 129 -

가능함. ( 일반시뮬레이터 ) 시뮬레이터 S/W 비용과저가의베어본 PC, 디스플레이만으로구성이가능하기때문에설치가효과적임 (VR 레이싱드론 ) VR 고글, 드론, 조종자를위한레이싱의자, 대형디스플레이장비로구성 - 드론축구장 알루미늄트러스로이루어진골조및안전망, 드론통과시알림을제공하는골대, 계단형, 이동형객석으로구성 - 미니드론레이싱장 코스구성구조물, 그물형가림막, 경기장구분을위한구조물 ( 낮은외벽등 ) Lap Time을측정할수있는타이머등으로구성 - 장애물극복교육시설 ( 중급자이상 ) 하나의공간을두구역내지는세구역으로분류하여지면에서높은구조물에올라선조종자들이부여받은장애물코스순서에따라서장애물을극복하는공간조성 장애물, Lap time 표시용전광판, 장애물순서표시용화면, 높은위치에서조종할수있는이동식단상형태의구조물 - 130 -

- 정비공간 그림 4.3.19. 용인 DJI 아레나의정비공간 드론레이싱, 비행, 축구등동호회, 교육생들이직접정비할수있는공간을배치하여자가정비가가능하도록구성 테이블과가정용전기 (2상 220V/50-60Hz) 만제공하더라도방문객이보유한공구를이용하여자가정비가능 전동드릴, 인두기, 납등방문객이지참하기어려운기본전동공구들만구매하여관리실에서보관후대여하는방법으로진행 드론의배터리문제로인해 220V 전기콘센트는다수배치되어야함 - 시설내음향시설및 CCTV 설치 드론레이싱, 축구등시설내행사진행시원활한알림을위한체험장, 건물내부음향설비설치 체험장내에다양한각도로 CCTV를설치하여보안용뿐만아니라단체행사진행시 USB 등에영상을담아제공하는서비스실시 대규모행사에적합한고성능빔프로젝터 (6000 ANSI 이상 ) 구비 - 드론쇼룸구성 드론교육 / 정비사발급 / 비행훈련 / 행사등드론체험장관리일체를대행할수있는실시업체를공모하여입주시키고, 업체의현물출자를통해전시 / 체험용드론기체납품 드론앵커센터자체인력과실시업체고용인력이협조하여방문객들에게비행체험, 관람을가이드하고, 실시업체는제품판매를동시에진 - 131 -

행하여자립할수있는기회제공 DJI 社드론은국내수요자특성상필히전시되어야하겠지만, 이외에도실시업체가보유한국산모델을함께전시, 운용하도록함 고용인력 ( 계약직 ) 은항공대학교 / 화전동지역주민을우선시채용하고, 실시기업에서지도자교육을진행하여드론앵커센터운영에참여할수있도록함 - 드론전문교육공간 그림 4.3.20. 드론제작정비전문가교육 ( 국제드론사관학교 ) 드론과관련된전문가가배출되기위해서는비행 / 조종교육외에도드론에대한제작 / 정비기술이함께교육되어야함 드론앵커센터자체인력과실시업체고용인력이협조하여교육생들에게드론제작 / 정비기술교육실시 고용인력 ( 계약직 ) 은항공대학교 / 화전동지역주민을우선시채용하고, 실시기업에서지도자교육을진행하여드론앵커센터운영에참여할수있도록함 실기교육은강사 2명당 6명내외수강생을교육하는것이적절함. 따라서 6인내외가드론제작 / 조립에필요한전동공구 ( 인두기, 전동드릴등 ), 작업공구 ( 드라이버, 펜치, 롱노우즈, 렌치, 절연테이프, 칼, 케이블타이등 ) 를기본적으로구비하고, 강의진행을위한빔프로젝터와음향시설설치 - 132 -

- 다목적공간 그림 4.3.21. 곤지암리조트세미나실, 광명역 KTX 회의실 일반적인세미나실, 강의실형태로빔프로젝터, 칠판, 음향설비설치 내부입주업체, 드론교육을위한공간으로활용하고, 항공대학생, 주민들을대상으로한회의실대여서비스제공ㅇ드론앵커센터 : B동 - 지역커뮤니티공간 휴게실형태로커피머신, 정수기, 제빙기등을배치하여지역주민들이상시방문하여쉴수있는쉼터와화전동주민센터 3층다목적실역할분담하여수행 화전지역거주자, 지역단체및기관에소속하여활동하는자, 항공대학생순으로사용우선권제공 - 메이커스페이스 입주스타트업, 중소기업들의목업, 시제품제작및아이디어테스트등을실시할수있는메이커스페이스구축 ( 예시 ) 성수메이커스페이스 : 2015년개관한성수메이커스페이스는약 100여평의규모에 3D프린터, CNC라우터, 레이저커터등디지털제조기계와사물인터넷 (IoT) 제품제작을위한장비들을보유하고있어스마트디바이스스타트업들의시제품제작용이 ( 예시 ) 팹랩서울 : 팹랩서울은 3D 프린터, CNC라우터, 레이저커팅기등기계들을거의무료에가깝게사용할수있도록함. 홈페이지에서기계 - 133 -

를미리예약하고사용할수있으며, 아두이노클래스와같이다양한 교육시행중 그림 4.3.22. 성수메이커스페이스, 팹랩서울 - 다목적공간 (A동과동일 ) 일반적인세미나실, 강의실형태로빔프로젝터, 칠판, 음향설비설치 내부입주업체, 드론교육을위한공간으로활용하고, 항공대학생, 주민들을대상으로한회의실대여서비스제공 - 스타트업전용원스톱서비스 전문인력과의계약을통해신규업체들이접근하기힘든회계 / 세무 / 법무 / 투자등상담서비스를제공하고, 업계통상비용보다저렴한가격에업체들이업무를수행할수있도록함 회계사, 법무사, 변호사, 벤처투자자등을고문형태로계약하고, ( 취 ) 창업지원센터내사무공간을제공하여주기적으로방문, 상담업무를수행할수있도록함 - 스타트업입주공간 소규모신규스타트업, 청년기업입주공간에최소한의사무가구및설비제공ㅇ드론신뢰성센터 드론신뢰성센터입주에필요한시설및장비는입주확정시항공안전기술원과세부논의가필수적이며, 관련시설은아래와같음 - 134 -

표 4.3.4. 드론인증센터공간구성및인증시험장비목록 구분분류용도사양목적면적비고 - 크기 : 복합 환경 시험 평가 / 인증 복합환경속 호버링성능 시험 15 15 15m - 5~40 m/s - 상승풍, 하강풍, 측풍, 복합풍 - 온도, 습기, 눈, 드론비행안전성평가 110 평 비 내 시험 드론기체및 - 물리적충격 드론 구 평가 / 조종기, 부품의 - 열충격 안전성 80 평 성 인증 내구성시험 - 진동시험 평가 기체 / 보안 시험 평가 / 인증 드론전자부품 전자파간섭 / 내 성 / 적합성능 - 크기 : 9 6 6m - 간접낙뢰 - 전자파 드론 안전성 향상 40 평 성능 분석 시험 평가 / 인증 공력, 비행특 성, 동적성능, 정전압성능 - 공력특성 - 항속시간 - 항속거리 - 비행속도 드론 안전성 향상 60 평 수상 환경 시험 평가 호버링성능, 플로팅 - 해수, 담수영향 - 수면비행성능평가 - 충격, 부식 드론 안전성 향상 50 평 통제 센터 시험 평가 비행시험 - 크기 : 10 10m 비행 시험 통제 60 평 기체 수리 고 시험 평가 비행시험 - 크기 : 15 15m 피인증업체지원시설 100 평 합계 500 평 - 135 -

3. 드론센터조성및운영방안 ㅇ건립초기드론센터육성방안 - 고양시, 고양지식정보산업진흥원, 고양교육지원청드론관련행사개최 드론을주제로한고양시 ( 또는진흥원 ) 주최포럼, 교육행사개최를통해센터홍보 고양교육지원청과의 MOU를통해정기적인학생견학행사개최 언론보도를통한드론앵커센터홍보 - 고양시청소년재단, 고양청년네트워크파티등고양시소재청소년, 청년기관과의 MOU를통해초기방문객유치 - 한국항공대학교와의 MOU를통해항공대주최행사 ( 드론메이커톤등 ) 를유치하여항공대학생들의방문유도 - 개관초기단계에지자체, 교육기관 단체중심의적극적인홍보를통해초기방문객을유치할경우정기적인방문객을확보할수있을것으로기대됨 - 드론관련교육의전문성을고취시키기위해국토부와의돈독한관계를유지할수있게협력하고, 경찰 / 소방관등의드론관련교육을유치시킬수있도록함ㅇ고양시청소년재단 ( 고양시청소년진로센터 ), 교육지원청협력방안 - 고양시청소년재단담당자자문하에기재하였음 - 고양시는 2017년혁신교육지구로선정되어 2018년 3월부터혁신교육사업을펼칠예정임. 혁신교육지구의성공적인수행을위해서는교사, 교육단체등교육주체들이주도적으로사업을수행할수있는컨텐츠가필수적이며, 드론앵커센터는이에부합하는사업아이템으로사료됨 - 현재고양시청소년재단은경기고양교육지원청과긴밀한협조하에초 / 중 / 고등학생의진로탐색과같은연례프로그램운영중 - 136 -

- 연간학교별로배정되는진로탐색, 교육지원금을이용하여연간드론앵커센터방문계획을수립하고, 비용에적합한체험 / 교육프로그램협의 단위학교별 ( 권역내 83개의초등학교, 41개의중학교, 37개의고등학교 ) 방문유도 2016년기준초 / 중 / 고등학생은총 12만명으로체계화된프로그램으로 1차방문후구매력이있는학부모를포함한고정방문그룹으로유치가능 자유학기제를운영중인중등부동아리단위방문을유도함. 현재제도상자유학기제, 자율동아리등을실시중이지만학생들이방문할우수한컨텐츠가부재한상황이므로다수의자율방문그룹을형성할수있을것으로기대됨. - 드론체험교육학교연계 ( 고양시연계부서 : 평생교육과 ) 고양진로교육정책에따라지역사회와함께하는진로교육으로연계 초, 중, 고등학교 160개교진로체험으로평일학교교육과정으로운영 (1일 2시간 / 4시간교육과정으로구성 ) 특히자유학년제 ( 경기도교육청 2018년전면시행 ) 진로체험집중지원 : 대상관내 41개중학교 1학년 10,000명 - 사이트꿈길 ( 진로체험교육부전산망 ) 을통한전국확대가능 진로체험을교육부전산망에공지하여교육부고양시외에, 전국적으로홍보가능 일정의자격을갖추면교육부에서제공하는인증기관으로지정받을수도있음 ( 교육부장관의인증패, 인증기관지정서수여 ) * 항공대항공우주박물관 2017년도교육기부진로체험인증기관으로인증받음 - 교육기부진로체험인증기관등록절차 ( 부록 3: 2018년 2차교육기부진로체험기관인증제사업공고문 ) 신청조건 : 1 신청일기준, 지난 1년간학생들에게직 간접적으로체 - 137 -

험비 ( 참가비 ) 를일체받지않고교육기부 ( 무료 ) 형식으로진로체험프로그램을운영한실적이있는기관, 2 기관인증후, 교육기부 ( 무료 ) 로진로체험프로그램을연 4회이상, 3년의인증기간동안총 12회이상운영이가능한기관 * 진로체험기관이교육청 ( 학교 ), 지자체, 기업등외부기관으로부터체험프로그램운영경비를지원받아무료로제공한경우는신청가능 * 운영실적의경우 학교 단위에서운영한실적만인정되며, 첨부2 교육기부진로체험활동확인서 를필수로제출해야함 등록과정 : 진로체험처등록 ( 사이트 꿈길 ) 1년간상기필수요건확보 ( 교육청으로부터체험프로그램운영경비를지원받아드론교육프로그램시행 ) 지역진로체험지원센터심사 ( 현장실사 ) 권역별인증심사단심사 ( 기부적성격, 체험처안전및쾌적성, 체험프로그램의타당성, 적합성, 지속성등 ) 진로체험기관인증위원회심의 의결 - 담당장학사고양중등교육지원과황경환장학사 031-900-2881 ( 부록 4 : 고양교육지원청진로교육지원계획참조 ) - 고양시청소년진로센터팀장이종순 031-995-9550 ( 부록 5 : 고양시청소년진로센터운영계획 ) - 드론체험교육희망청소년개별신청 ( 고양시연계부서 : 아동청소년과 ) 고양시청소년재단내청소년직영, 위탁시설별로학교밖청소년동아리운영 * 고양시마두청소년수련관 ( 직영 ), 서구청소년수련관 ( 직영 _2018.4월준공 ), 토당청소년수련관 ( 위탁 ), 성사문화의집, 탄현문화의집, 역사중심청소년카페 ( 능곡역, 백마역, 화정역 ) * 청소년재단홈페이지참조ㅇ교육 / 체험 / 전시등엔터테인먼트위주의테마파크조성 (Model Ⅰ) - 자체실내체험장, 교육장, 항공대활주로, 드론실습장등을연계활용하여교육 / 체험 / 전시등드론에관련된컨텐츠를제공하는테마파크조성 - 138 -

- 드론앵커센터내전국최대의드론체험장 (2,000m 2 ) 을구축함으로써드론기반센터의상징성구축 - 드론동호회 / 레이싱대회 / 드론제작 / 실습교육등다목적공간으로활용하여유동인구확보 - 드론동호회 / 레이싱대회 / 드론제작 / 실습교육등다목적공간으로활용하여유동인구확보 - 개관후국토교통부의컨설팅을바탕으로국토부인가교육기관과의연계프로그램개설 드론앵커센터비행 / 조종 / 정비교육선수료시국토부인가교육기관의교육기간및수강료할인등 항공대의산업용드론 (12kg 이상 ) 교육과연계하여전문성확보 - 월간, 분기별메이킹대회, 드론대회개최를통해지자체홍보및유입인구확보 - 고양시소재중 고등학교학생들의자율동아리, 자유학기제활동지원 - 드론앵커센터를통한전문인력양성 강사활동을통한재능기부 와같은드론앵커센터중심의선순환구조확립 특히화전지역주민과항공대석 박사들에게관련지도자교육을수강하게하여지역관계자들이센터자립에직접적으로이바지할수있도록하고자함ㅇ드론인증센터중심의드론특화전문센터조성 (Model Ⅱ) - 국토교통부는드론수요증대에따른위험성 신뢰성 안정성의시험평가를위한드론인증센터구축을추진하고있음. 급증하는안정성인증수요에대응하고거점시설을통한효율적인검사업무수행및산업활성화를위해수도권내시험인프라구축은필수적임. - 드론인증센터를입주시킴으로써산업용드론을개발하는국내드론업체들이방문해야만하는드론특화센터조성이가능하며, 드론인증센 - 139 -

터유치에성공할경우구매력높은기업체인력을중심으로유동인구가일평균 80명이상증가예상 - 특히서울시와경기권역을아우를수있는교통용이성을바탕으로경기남부권대비기업숫자가적은경기북부권의산업활성화에기여할것으로판단됨 - 드론인증센터는 1) 복합환경시험, 2) 내구성시험, 3) 기체 / 보안시험, 4) 성능분석시험, 5) 수상환경시험등을위한공간으로필요하고, 외부비행을통제할수있는통제센터와기체수리고가필수적임 그림 4.3.23. 드론센터조성및운영방안개략도 - 140 -

4. 실내외체험장조성및운영방안 ㅇ국내유일의드론원스톱서비스제공 - 드론앵커센터내전국최대의드론체험장 (2,000m 2 ) 을구축함으로써드론기반센터의상징성구축 - 특히실내에드론비행공간을조성함으로써기후변화에무관하게사시사철기체운용이가능한것을최대장점으로부각 - 실내체험장은주제별로 4 분할구획하여장소의활용성극대화 전시, 체험장 : 드론센터1의드론쇼룸 ( 매장 ), 2층전문교육장과직접연결되어일반관람객이방문하였을때드론을직접육안으로관찰하고조종체험해볼수있는기회제공. 시뮬레이터, 정비공간을포함하여초심자, 중급자들이드론에관련된기초지식을획득하고체험할수있도록구성함. 미니드론레이싱 & 드론축구 : 드론조종을통해게임을즐길수있는엔터테인먼트공간으로구성. 대형행사를고려하여모든구조물은해체가용이한형태로제작, 설치하고개인사용자외에도동호회수요를충족시킬수있는공간으로활용함. 장애물극복비행교육 ( 중급자이상 ) : 상시로는중급자이상을대상으로한장애물극복비행교육공간으로활용하고, 드론개발기업요청이있을시드론의장기체공및비행시험공간으로대여함. - 체험장과 ( 기존 ) 드론센터 1은직접적으로연결하여구조적개방성을유지하고, 효과적으로체험장을관리할수있도록구성 - 2017년항공대내부에조성된드론실습장 ( 본관뒤편 : 35m x 65m, 기계관뒤편 : 35m x 85m) 을활용하여야외비행및드론기체시험수행 본관뒤편드론실습장은 2018년대한드론진흥협회드론 ( 안전 ) 조종자자격증을취득할수있는검정장으로전환되어항공대학생들을대상으로민간자격증을발급중에있음 - 141 -

ㅇ체험공간세부구성안 - 드론축구장 그림 4.3.24. 드론축구장규격 ( 대한드론축구협회 ) 최대 25m X 최대 10m에서 ~ 18m X 7m로드론축구장을구성함. 현재 4 분할구획시 2개의상시축구장설비도입가능 경기장의높이는 5m 내외이고조종석을제외한경기장이직사각형으로이루어진강철케이지내부에서경기가수행 그림 4.3.25. 드론축구경기예시 (NEWSIS) 축구장을구성시조정석과경기장이외의부분은관중을위한계단형좌석을마련하여경기관람편의를제공할수있음 또한최근유소년용으로소형드론볼을국내업체들이출시함따라저 - 142 -

학년의학생들도체험가능 - 미니드론레이싱장 미니드론레이싱장은미니드론을이용하여코스나장애물을극복하는레이싱을펼치는공간으로, 경기장을구성하는장애물과경기장과관객들이앉아서있는관객석의구분이필요함. 안전사고예방을위해서그물형가림막설치요망. 또는특정구획내에서레이싱운용시안전망외측에서관람하도록규제. 그림 4.3.26. 드론레이싱장예시 - 시뮬레이터, VR 레이싱공간 레이싱체험진행시조종자의화면을대형화면으로공유하여, 객석에서도함께즐길수있도록설치할수있고, 이공간에는 VR레이싱외에도시뮬레이터를갖추어서, 작은드론뿐만아니라산업용드론을운용하기위한연습장소로활용 - 장애물극복교육시설 ( 중급자이상 ) 조종자는임의의순서로정해진장애물을순서대로통과하고통과한시간을측정할수있는전광판이나화면을통해서시간을표시하여, 조종자의비행술을극대화하는훈련공간으로조성 하나의공간을두구역내지는세구역으로나누고, 지면에서높은구조물에올라서조종자들이부여받은장애물코스순서에따라서장애 - 143 -

물을극복하는공간 - 드론제작및체험공간 ( 드론센터 1층내실시기업매장과다목적공간활용 ) 드론제작 / 교육 / 체험공간및다양한드론을전시하고방문객이직접기체를구매할수있는공간 ( 쇼룸형태 ) 작은드론제작을위한공간으로드론을처음접하는사람이직접드론을제작하고교육을하는공간. 기초드론자격과정과연계하여, 교육이수후, 간단한시험을통해서자격증발부. ㅇ국토부인가드론전문교육기관의 1차교육기관역할수행 - 국내에존재하는다양한드론교육, 자격증발급기관들을참고, 유치하여비행 / 조종 / 정비를아우르는교육을실시하고자격증발급역할수행 - 수백만원에이르는전문교육기관에서의교육과시험과정에부담을느낄수있는일반인수요를흡수하여저렴한가격에기초이론 / 정비 / 비행교육을실시하고자함 - 관련실시기업은입주시국토교통부와논의하여국토부인가드론전문교육기관과의연계프로그램개설논의요망 - 국토부는지속적으로증가하는드론교육수요를충족시키기위해다양한전략을수립하고있으므로, 적절한절충안을도출할수있을것으로기대됨 ( 예시 ) 드론앵커센터교육프로그램수료 전문기관으로교육기록송부 비행시간단축및비용할인 - 144 -

그림 4.3.27. 실내외체험장조성및운영방안개략도 - 145 -

5. 창업 ( 취업 ) 지원운영방안 ㅇ한국항공대학교와의연계를통한창업 ( 취업 ) 지원센터운영 - 드론교육프로그램을위해서는교육및안전관리를담당할다수의운영자가필요함. 드론이론교육은항공대졸업생및석박사과정생들을활용하고드론비행체험및안전관리운영은지역주민을적극활용하여일자리창출에기여. - 항공대는고용노동부의대학일자리센터사업에선정되어 2018년부터 5년간총 10억원의예산을확보함. 드론앵커센터완공시일자리센터를입주시켜고양시청년및지역주민들에게취창업교육과일자리정보를제공. - 항공대학생경력개발센터에서운영중인취창업프로그램을함께운영할수있도록연계프로그램을구축하고, 기존교내창업관련프로그램 ( 드론메이커톤행사외 ) 을드론앵커센터에서진행 - 항공대비행교육원은 1인당교육비 350만원인드론조종사양성과정을지역주민들에게무료로제공하여드론비행체험운영자를양성하고대학의사회적책임과지역사회발전에앞장설계획임. ㅇ드론산업관련일자리포럼, 세미나개최 - 항공대학생경력개발센터와고양지식정보산업진흥원이협력하여고양시드론산업및관련일자리포럼과세미나를유치하여화전동주민과고양시민참여유도ㅇ입주기업대상원스톱서비스구축 - 회계 / 세무 / 법무 / 투자등신규스타트업이해결하기어려운업무에대한상담을저렴한가격에진행하고, 신규기업들이난해해하는주제로정기적인공개세미나개최ㅇ시니어기업입주를통해센터내기업간협력체계구축 - 신규스타트업, 청년창업외업력 4년이상의시니어기업을입주시켜 - 146 -

신규업체들이겪을수있는고충을해결할수있는협력체계구축 - 현재국내드론산업의특성상업체의수익확보측면에서의한계가존재하기때문에, 1~2개기업은드론외 4차산업을주제로하는기업을입주하여스타기업으로키우고자함 그림 4.3.28. 창업 ( 취업 ) 지원운영방안개략도 - 147 -

6. 지역커뮤니티공간조성및활용방안 ㅇ드론실내체험장 - 4 분할된실내체험장공간을벌말예술마을주민의요청에따라비정기적인전시를진행하고, 기확보된드론앵커센터회원들에게홍보진행 - 항공대공식행사와연계하여화전동 항공대교류의장제공ㅇ다목적공간 - B동내다목적공간을정기적인 ( 연례, 분기별, 월례등 ) 전시공간으로활용하여예술가들이자율적으로전시행사를진행할수있도록함 - 고양시, 항공대, 청소년단체등기존단체들을활용하여전시회홍보를진행하고, 벌말예술문화마을로관람객을유도할수있는홍보책자, 포스터전시병행ㅇ지역커뮤니티공간 - 상시로주민들이이용할수있는공간으로활용하여휴식, 회의등기본적인모임장소역할을수행하고, 화전동주민센터 3층다목적실역할을분담하여수행 - 화전지역거주자, 지역단체및기관에소속하여활동하는자, 항공대학생순으로사용우선권제공 - 148 -

제 4 절. 세부사업별액션플랜수립 1. 액션플랜및수익구조도출 ㅇ드론앵커센터운영분류에따른수익구조도출 - 교육생의수요와교육비용, 교육의공공성등을고려하여드론앵커센터운영은 1 체험과정, 2 자격증과정, 3 전문공간대여의 3가지형태로운영할계획. 그림 4.4.1. 관람객이동경로예시 - 드론앵커센터는고양지식정보산업진흥원의운영이권장되는공공시설로하기계획상기술된과정별운영금액은국가및지자체에서운영중인드론체험교육사례, 국내유일드론실내비행체험시설인용인 DJI 아레나등을참고하여보다저렴하게구성되었기때문에, 보수적인수익추정치라할수있음 ( 운영일수 300일로가정 ) - 위탁기업과의수익쉐어비율과초기드론앵커센터의홍보, 행사유치방향에따라예상수익은다소변동될수있음 - 도시재생뉴딜시범사업이라는특수성과드론앵커센터외세부사업별추진성과에따라시차원에서의홍보와항공대연계사업을통한학생인구유입등완공초기유동인구창출은용이할것으로기대되지만, 향후지속적인유입인구창출은운영전략의진척에따라상이할것으로판단됨 - 149 -

가. 체험과정 그림 4.4.2. 관련기관의드론체험과정예시 ( 대구스마트드론기술센터드론입문과정, 고양스마트시티지원센터드론워크숍 ) 현재관련기관에서진행되는드론기초교육과정은국가및지자체의지원으로무료또는최소한의실비로운영되고있음. ( 예 : 스마트드론기술센터의드론입문과정, 고양스마트시티지원센터의드론교육워크숍전액무료 ) 기본수요창출과드론및 4차산업기술확산에기여하고, 무료로운영되는유사프로그램의운영실태를고려시, 단순방문객대상과정은최소비용으로운영하는것이합당한것으로판단됨. 표 4.4.1. 드론체험과정예상매출안 ( 단위 : 원 ) 입장료일방문객수일매출연매출개인 3,000 50명 150,000 45,000,000 드론체험과정단체 2,000 150명 300,000 90,000,000 계 135,000,000 * 한국항공대항공우주박물관과연계운영 ** 제품판매위주인홍대 DJI 스토어의일방문객은평균 150명수준이며, 체험위주인 DJI 아레나는일사용자를 20명내외로제한하고있으나, 월방문객은 800명수준임. 따라서통합공간의시너지효과를기대할수있으며, 2006년개관후시설이노후된항공우주박물관의경우에도일평균방문객이 150명수준으로일방문객 200명은보수적추정. *** 연매출은 300일운영으로가정. - 150 -

나. 자격증과정 교육수요가충분하고, 초 / 중 / 고학생들의관심이높은드론파일럿자격 증과정의도입으로센터의자생적운영수익확보. 현재대한드론진흥 협회에서발급하는드론파일럿자격의발급주체를한국항공대학교 + 고 양지식정보산업진흥원 + 대한드론진흥협회로확대개편하고, 우수수료 생에대한표창등으로자격의권위와경쟁력확보. 드론파일럿자격보유자대상으로드론전문가세미나, 드론축구, 드론레 이싱행사등에우선참여권과할인기회를부여하여수요저변을확대 하고자격취득을활성화. 표 4.4.2. 드론파일럿과정예상매출안 세미나 / 실습 / 자격인증비용 월교육인원 월매출 ( 단위 : 원 ) 연매출 드론파일럿 3 급 50,000 100 명 5,000,000 60,000,000 드론파일럿과정 드론파일럿 2 급 120,000 50 명 6,000,000 72,000,000 드론파일럿 1 급 220,000 30 명 6,600,000 79,200,000 드론교관 400,000 10명 4,000,000 48,000,000 드론정비사 250,000 15명 3,750,000 45,000,000 계 304,200,000 * 자유학기제및진로체험교육등초 / 중 / 고의현장중심교육확대로교육수요가증가하고있음. ** 고양시담당부서문의결과자격증발급을포함한 1인 5만원의비용은수용가능하다고답변. *** 월교육인원은개설초기운영미숙과교관부족등을고려하여매우보수적으로추정함. **** 18년제1회한국항공대드론메이킹캠프에접수 2일만에 200여명의학생이지원. 드론자격에 대한수요는충분하다고판단됨. 다. 전문공간대여 수도권내드론동호회는 2017년 11월기준 85개임. 현재비행공간이없어용인에위치한 DJI 아레나를단기대여하거나무허가공간에서임시로행사를진행하고있음. 따라서교통이편리하고국내최대규모의시설이 - 151 -

완비된드론앵커센터에대한공간대여수요는유효함. 그림 4.4.3. 용인DJI아레나이용비용 (blog.naver.com/djikorea2006) 공공시설이라는특성과드론의저변확대를위하여용인 DJI 의 80% 비용으로공간을대여할계획. 대규모행사시에는항공대와협조하여항공대활주로및실외드론실습장등과도연계하여국내뿐아니라세계적인수준에서도규모있는행사진행. 실내비행장에드론관련기업의광고판을부착하고광고비를받는부가수익도가능함. 표 4.4.3. 전문공간대여예상매출안 전문공간대여 공간대여 1zone 공간대여 1+2zone 공간대여 1+2+3zone 대여비용 3 시간기준 월운영횟수 월매출 ( 단위 : 원 ) 연매출 50,000 10 회 500,000 6,000,000 100,000 10 회 1,000,000 12,000,000 200,000 5 회 1,000,000 12,000,000 계 30,000,000 드론체험과정, 드론파일럿자격증과정, 전문공간대여를통해얻는매출액은월 28,300,000원, 년 469,200,000원으로추정됨. 위가정은개장초지원인력부족과운영미숙등을고려한보수적추정임. 운영시스템이안정화되고, 교육프로그램이다양화될경우매출의점진적이고분명한개선을기대해볼수있음. - 152 -

그림 4.4.4. 드론앵커센터매출구성 ㅇ창업센터입주기업운영안및임대료수입확보안 - 초기 2년간기본임대료를지원하고, 보증금과전기세등의일반관리비는입주기업이개별부담하도록함 - 2년후평가를통해드론앵커센터기여도, 시설운영참여도, 기업수익등평가지표를수립하여일정비율의임대료납부 - 신규스타트업 ( 창업 3년이내 ) 의경우 1년단위로평가하여활동미비기업의경우연장을불허하고, 공고를통해재선정 ( 재지원허용 ) 6평형소규모스타트업의경우임대료무료가원칙 - 메이커스페이스사용료확보 : 서울팹랩의 30% 수준인월 10만원으로 3D 프린터, 레이저커터등자유이용 - 드론앵커센터내회의실 ( 다목적홀 ) 대여사업진행 : KTX회의실 (20평형기준 2시간 15만원 ) 의 30% 인 5만원수준에서운영 ㅇ드론앵커센터관리팀 ( 고양지식정보산업진흥원 ) 의역할 - 지역내협의체구성 - 153 -

고양시, 경기도고양교육지원청, 고양시청소년재단, 경기창조경제혁신센터, 고양신문, 한국항공대학교등 - 경기도고양교육지원청과협력중인고양시청소년재단의경우, 관련사업에대한내용을공유하고개관시학생들의참여를적극적으로유도할계획임 초 / 중 / 고등학생진로탐색기회및사전교육지원비편성 정기적인견학코스에드론앵커센터삽입 화전동드론앵커센터, 벌말예술마을, 한국항공대학교항공우주박물관으로이어지는화전지역견학프로그램개설논의 - 단계별활성화전략에부합하는계획수립 초기 ( 개관 3년내 ) : 개관홍보및고양, 파주, 서울권역내정기교육수요확보 à 자격증발급, 관람객유치를위한언론홍보, 진흥원, 시주최분기별드론대회개최 중기 ( 개관 3년 ~6년 ) : 경기권역정기교육생, 경찰 / 소방청교육생확보, 국토부인증교육기관연계프로그램수립, 후기 ( 개관 6년후 ) : 전국단위관람객유치및완전자율화 2. 운영인력구성 ㅇ드론앵커센터시설관리및전담인력구성 - 책임자 (Director) 1인 관련학과박사급인력또는관련직종경력자. 실질적인드론앵커센터업무수행자로실시기업과의업무조율을통한센터운영및센터내교육지도가가능한기초소양보유자. 메이커스페이스매니저를겸직하여시설운영이가능한자. - 실무교육직 (Staff) 1인 관련학과학사이상학력자또는관련직종경력자. 메이커스페이스관리및드론센터교육지도가능자. - 154 -

- 교육지원직 2인내외 항공대재학생, 화전동주민을우선채용하며기초교육을통해관람객방문시센터안내와체험시설운영이가능한자. - 사무직 1인 드론앵커센터관련사무담당자 - 청소 / 경비및시설관리 2인 화전동주민을우선채용 ㅇ전담인력인건비산출과채용계획 - 드론앵커센터운영주체가미정인관계로, 센터운영을위해필수적인최소한의인원과예상인건비를산출함. - 고양지식정보산업진흥원의직영, 또는위탁운영여부에따라책임자와실무교육직의채용형태변경가능. 그외직원들은계약직 / 임시직형태로운영. 표 4.4.4. 드론앵커센터운영인력구성 ( 단위 : 원 ) 인원 연인건비 합계 책임자 1명 45,000,000 45,000,000 실무교육직 1명 30,000,000 30,000,000 교육지원직 2명 12,000,000 24,000,000 사무직 1명 20,000,000 20,000,000 청소 / 경비 / 시설관리 2인 20,000,000 40,000,000 계 159,000,000 * 인건비에는상여금과퇴직금여충당금미포함 ** 상여금 : 인건비기준단가의년 400%, 퇴직급여충당금 : ( 인건비기준단가 + 상여금 ) 의 1/12-155 -

3. 단계별드론앵커센터운영로드맵 ㅇ설립년도를기준으로 3단계 (3년단위 ) 의드론앵커센터운영로드맵수립 - 단계별계획수립및실시에있어, 지역사회와교류하여실무협의체 (TF 또는협력기구 ) 를구성하는등대외적인활동을효과적으로진행하기위해신뢰성을보유한고양지식정보산업진흥원이드론앵커센터의기본운영 / 관리를수행하는것을권고함 - 1단계 ( 실시계획수립-3차년도 ): 고양시소재드론특화창업및교육센터의실효성을보유하기위한기초전략수립및이행 고양시청, 경기도고양교육지원청, 고양시청소년재단, 경기창조경제혁신센터, 한국항공대학교등드론앵커센터의활성화와세부전략수립을위한기관을매칭하고업무협약과 TF 구성과같은실무협의체구성 특히 1단계후기에실시될교육기부진로체험기관인증과관련하여, 1 차심사기관인지역진로체험지원센터를실무협의체에포함시켜시설구축및시행시진로체험지원관련전문가의의견을적극반영 항공대가보유한산학연협력기술개발역량, 창업보육프로그램, 지역특화사업등입주기업을지원할수있는연계프로세스최적화 드론체험센터운영관련위탁기업을공모하고드론앵커센터완공전최적화된기업매칭을완료하고, 완공시점에서시설의즉시운영이가능하도록상세계획수립 항공대창업지원센터와진흥원창업사업 ( 클러스터팀 ) 관계자의협의하에입주기업에대한지원방안을수립하고, 장기적으로입주기업을액셀러레이팅할수있는세부전략검토 ( 입주기업졸업제도, 산학연협력개발사업매칭지원등 ) 드론앵커센터 1차입주기업공모및창업센터운영개시 드론앵커센터내원스톱사무서비스상담공간운영개시 드론앵커센터완공및개관기념포럼, 드론관련행사 ( 고양시장배드론축구대회, 항공대총장배드론교육캠프등 ) 진행을통한전국단위홍 - 156 -

보진행 항공대, 고양시와의협력하에드론인증센터 (Model Ⅱ) 유치 드론앵커센터를스마트드론도시재생사업의거점으로활용 - 2단계 (4-6차년도): 드론앵커센터의자립과활성화를위한중기전략수립및이행 1단계운영실적을바탕으로교육기부진로체험기관인증프로세스진행 항공대박물관, 벌말예술마을과의환류형연계진로체험프로그램도출 서울권역까지학생부교육대상자확대시행 경찰 / 소방청등전문교육생을확보하고위탁기관을통해지속적인교육생배출실적확보 전문교육생배출, 민간자격증교부실적, 교육행사실적등을바탕으로국토부인증교육기관과의연계프로그램유치시도 위탁기업 1차평가실시후결과에따른피드백을제공하여센터운영의연속성유지 고양일산테크노밸리, 방송영상밸리, 청년스마트타운과의연계프로세스구축 1차입주기업평가실시 (5차년도) 및평가우수기업에대한졸업제또는추가혜택부여 ( 선도기업육성지원사업등제품상용화지원과같은실질적인기업지원사업에가점부여 ) 드론관련행사를정례화함으로써고양시권역내드론관련행사의중심지로부각 드론앵커센터내화전동주민을대상으로일자리를제공하고, 항공대재학생을채용하는등화전동활성화에기여 도시재생뉴딜사업종료에따른드론앵커센터의성과평가 드론앵커센터의운영을통한화전동유입 / 유동인구변화분석 - 3단계 (7차년도이후 ): 드론앵커센터의완전자립과화전동도시재생뉴딜시범사업의성공사례도출 교육기부진로체험기관인증기간만료에따른재인증시도 - 157 -

국토부와의드론연계교육프로그램구축 전국단위의드론행사를유치하고고양시한류월드, 킨텍스와연계한해외바이어및관람객방문유도 ( 한류월드를중심으로한해외관광객전용프로그램개발 ) 항공대학생및화전동주민들을채용하는드론앵커센터세부운영방안을확립하고, 드론앵커센터운영, 교육, 관리등을완전히자율화하여고양시소재의단일드론특화교육 체험기관으로서의정체성확립 - 158 -

그림 4.4.5. 단계별드론앵커센터운영로드맵 - 159 -

4. 드론센터운영위탁기업선정 ㅇ드론앵커센터드론체험장 / 전시장을효과적으로운영할수있는위탁기업공모 - 본보고서에기재된드론체험장운영방안을수행할수있는드론전문민간위탁기업을공모하여드론앵커센터건립과동시에운영이가능하도록조치 - 드론앵커센터건립초기수립된액션플랜을즉시검토하고운영을시작할수있는역량에대해사전평가받게하고, 관리기관 ( 고양지식정보산업진흥원이 ) 이고양시소재국토부인가기관 ( 한국항공대학교비행교육원, 일렉버드UAV) 과의연계교육시행가능성에대해국토부와논의할수있도록협의체를구성하는등관리기관의운영방침에적극적으로협조할수있는기업을선정하여야함 - 위탁기업공모는드론앵커센터건립예정일이전에실시하여, 내부시설구성에대해의견을수렴하고수익분배비율에따라내부시설구성에대한현물투자를진행함으로써설비구축에소모되는중복적인투입자금을최소화하는것이필수적임 - 드론전시및관람 / 드론조종, 이론, 정비교육 / 드론관련민간자격증발급기관등최소요건수립 - 위탁기업세부요구조건 드론전시및관람 : 드론앵커센터건립시점에서쇼룸을구성하기위한전시용드론을현물투자하도록권고하여야함. 민간인에게널리알려져있는 DJI 社기체외에도국산드론기체를구매또는자체보유하고있는기업을선정하여야하며, 판매를병행하였을때방문객의구매용이성을보장할수있도록원활한제품수급이가능하여야함 드론조종, 이론, 정비교육 : 드론과관련하여민간 / 산업군에서가장선제적으로필요로하는조종, 이론, 정비교육을실시할수있는직원, - 160 -

강사를충분히보유하여영업일시전일방문객 / 사전수요자에대해원활하게대응할수있도록함. 위탁기업선정시관련자격증및강연 / 강의 / 교육에대한정량적인결과물을기반으로이를평가하여야함 드론관련민간자격증발급기관 : 국토부지정산업용드론자격증외드론조종 ( 안전 ), 정비, 촬영등수요자의필요에의거한민간자격증발급가능기관이어야함. 위탁기업지정및입주후자격증발급요건을충족시키기위한과정을최소화하고추후국토부와의연계사업진행시용이성을확보하고자함. 위탁기업선정시발급가능한자격증의종류, 숫자, 발급형태, 기존발급사례 ( 해당자격증발급현황 ) 등을기준으로정량적으로평가하여야함 드론체험장관리에필요한인력을제공또는진흥원소관채용인력을직접교육할수있도록하여야함. 항공대재학생 ( 또는졸업생 ), 화전지역주민중교육수요자에대한드론실무교육을이행할수있어야함. 드론앵커센터운영진과사전협의를통해드론체험장, 교육장사용등시설사용을통해발생하는수익지분을설정하고, 이를성실히납부해야하는의무를부여하도록함. 이를바탕으로드론앵커센터가자생할수있는운영비용을도출하여, 건립자금외지자체에서소모되는비용을최소화하도록함. 위탁기업과의운영기한 ( 연단위 ) 계약을통해활동보고서를작성하도록권장하고, 기존계약사항을위반하거나성실히활동하지않아드론앵커센터운영에악영향을미칠경우새로운위탁기업공모 - 위탁기업공모관련권장 ( 우대 ) 사항 외산드론제품이일색인드론산업계에서자국드론산업을보호하고육성하고자하는드론앵커센터의취지에부합하기위해국산드론생산이가능한기업 위탁기업은드론에대한전문성을보유하고참신한아이디어로시장을개척해온업력 10년이상의벤처기업 위탁기업은드론과관련된연구개발역량을보유한연구소기업으로드 - 161 -

론관련입주기업들의시니어기업으로서협력할수있는연구소기업 5. 창업지원및일자리창출방안 ㅇ지역소재대학졸업생 / 재학생우선고용 - 드론교육프로그램을운영하기위해서는교육및안전관리를담당할다수의운영자가필요함. 드론이론교육은항공대졸업생및석박사과정학생들을적극활용. 비행체험및안전관리는항공대비행교육원드론조종사과정을수료한지역주민을적극활용하여일자리창출에기여. - 중부대학교고양캠퍼스와연계하여문화콘텐츠학부, 공연예술학부학생들의공연과발표회, 작품판매전도진행. - 항공대의대학일자리센터분소를드론앵커센터에개소하여고양시청년및지역주민들에게취창업교육과일자리정보제공. - 항공대학생경력개발센터에서운영중인취창업프로그램을고양시청년에게개방하고, 기존교내창업관련프로그램과드론메이커톤행사를드론앵커센터에서진행. - 항공대비행교육원은드론조종사양성과정을지역주민에게제공하여드론비행체험운영자를양성하고대학의사회적책임과지역발전에기여. ㅇ드론산업관련일자리포럼, 세미나개최 - 항공대학생경력개발센터와고양지식정보산업진흥원이협력하여고양시드론산업및관련일자리포럼과세미나를유치하여화전동주민과고양시민참여유도. ㅇ입주기업대상원스톱서비스구축 - 항공대일자리센터의지원으로회계 / 세무 / 법무 / 투자등신규스타트업이해결하기어려운업무에대한무료상담서비스제공. 신규기업들의애로사항을주제로정기세미나개최및경영학부교수및창업담당교수의컨설팅제공. - 162 -

ㅇ시니어기업입주를통해센터내기업간협력체계구축 - 신규스타트업, 청년창업외업력 4년이상의시니어기업을입주시켜신규업체들이겪을수있는고충을해결할수있는협력체계구축. - 현재국내드론산업의특성상업체의수익확보측면에서의한계가존재하기때문에, 1~2개기업은드론외 4차산업을주제로하는기업을입주하여스타기업으로양성. - 163 -

제 5 절. 드론앵커센터연계방안 그림 4.5.1. 드론앵커센터연계운영방안개념도ㅇ고양시및고양지식정보산업진흥원 - 드론앵커센터관리주체 성공적인드론앵커센터운영과성과창출을위해설립전단계부터지자체내 / 외센터활성화협의체를구성하고, 시 / 진흥원행사유치와언론을통한홍보진행 드론앵커센터협의체는센터운영, 센터활용방안및액션플랜을실현하기위한특수목적 TF 구성 ( 고양시, 고양지식정보산업진흥원, 한국항공대등 ) - 164 -

드론앵커센터체험장 / 교육장위탁기업공모, 평가, 선정및관리 드론앵커센터내벤처 / 신규 ( 예비 ) 창업자 ( 팀 ) 공모, 평가, 선정및관리 드론앵커센터운영관련행정인력및업무지원 드론앵커센터가자생능력을보유할때까지인건비 / 운영비지원 ㅇ기존드론벤처 / 신규 ( 예비 ) 창업자 그림 4.5.2. 드론앵커센터입주기업보육관련체계도 - 드론을전문으로하는기존벤처기업과신규 ( 예비 ) 창업자입주 드론앵커센터에입주하여센터관련인프라를활용하고자하는기업을최우선시하여창업보육센터운영 드론앵커센터의활성화협의체인프라를이용하여입주기업을보육하고, 시니어기업으로의성장도모 항공대의전문연구인력과의협력을통한국책연구과제수행, 빛마루의방송컨텐츠지원프로그램제공등벤처기업의성장에필요한최적프로세스제공 시니어기업입주후방송영상밸리, 청년스마트타운, 고양일산테크노밸리등사업장유지혜택을받을수있는후속사업연계프로그램제 - 165 -

공 드론과드론관련어플리케이션업체숫자에한계가있기때문에미래성장동력이될수있는 4차산업관련업체를차선으로모집 기술창업을기반으로하는대학생청년창업자, 예비창업자등은기창업자대비입주기준을하향시켜적극적인센터활성화도모 - 드론체험장 / 교육장을운영할수있는위탁기업공모 민간개인방문고객, 단체교육고객을유치하고, 대응할수있는위탁기업을입주하도록유도하고, 드론체험 / 교육 / 전문자격증발급등관련프로세스를한곳에서해결할수있는원스톱서비스를제공하여드론전문센터로의입지구축 권역내교육기관및항공대학생, 화전동주민등관련수요를충족할수있도록드론앵커센터운영ㅇ개인 / 단체방문 체험관람객유치 - 초기방문자확보전략수립을통해자연스러운민간홍보및장기충성고객확보 드론앵커센터건립초기입장료, 교육비할인등프로모션진행을통해초기방문자확보 활성화협의체를통해단체관람객 ( 중 고등학교 ) 유치방안수립 - 드론조종 / 이론 / 정비교육생모집 자유학기제, 자율동아리활동에참여하는중학생들을대상으로드론관련기초교육프로그램제공 입시를앞둔고등학생에게보다심화된조종 / 이론교육을제공하여항공 드론관련전문지식교육프로그램제공 드론관련프로그램을이용한코딩교육 일반인대상의드론조종 / 이론 / 정비교육을통해향후드론전문일자리확보가가능한전문인력창출 국토부전문교육인가기관과의연계프로그램을통해드론에특화된 - 166 -

전문인력을지속적으로배출할수있는민간 - 국가연계시스템구축 ㅇ고양시교육기관및청년 / 청소년단체 그림 4.5.3. 드론앵커센터와교육기관연계추진전략개략도 - 드론앵커센터의드론기초교육관련주수요처 중 고등학교진로탐색관련현장맞춤형진로교육프로그램구성 드론 코딩프로그램등으로표현되는 4차산업에최적화된드론특화센터로지속적인교육프로그램제공 경기도고양교육지원청, 고양시청소년재단 ( 초기 ), 경기도교육청, 서울교육청 ( 중 장기 ) 등교육부산하전담기관과의업무협약수행 진로체험지원전산망 ( 꿈길 ) 등록을통해중 고등교사를대상으로한기관홍보및교육기부진로체험인증기관등록추진 한국항공대학교항공우주박물관, 벌말예술마을, 드론앵커센터로이어지는화전동순환연계프로그램구성 한국항공대학교의항공우주박물관관람프로그램및대학생전공소개단체아이카우와협력프로그램을구성함으로써드론앵커센터방문학생에게다양한진로체험기회제공 - 167 -

ㅇ고양시소재주요특화단지 그림 4.5.4. 고양일산테크노밸리위치 ( 고양도시관리공사 ) - 고양일산테크노밸리, 방송영상밸리, 고양스마트시티, 청년스마트타운등 2016년 6월 29일최종발표, 선정된舊경기북부테크노밸리, 現고양일산테크노밸리는판교테크노밸리의성공모델을경기북부지역확산을통해미래성장거점을확보하고자함 현재 2021년착공을목표로고양지식정보산업진흥원관리하에실시안용역사업수행중 판교테크노밸리의성공모델을경기북부지역확산을통한미래성장거점확보를목표로하고있기때문에, 드론앵커센터에서 1차성장한소규모벤처기업들이사업영역확장의기회를제공받을수있을것으로기대됨 또한경기남부와북부간의지역경제격차에대해정부가인지하고본사업을추진하는바, 기업이중소 중견으로성장할수있는다양한지원사업이제공될것임 - 168 -

빛마루를중심으로한방송영상밸리와청년스마트타운역시다양한창업보육사업을추진 계획중이며한류월드추진시해외개인방문객유치와킨텍스에서개최되는다양한박람회를통한바이어미팅등이용이할것으로판단됨 ㅇ한국항공대학교 - 전국유일의항공우주특화대학으로최근무인기융합전공과정을개설하여전문인력양성에힘쓰는한편다양한형태의드론관련국책연구를수행하여기술사업화가가능한다양한원천기술을보유중 - 드론전문연구인력연계를통한산학연협력기술개발 항공대교수진으로구성된첨단무인기연구센터, 항공우주산업기술연구소, KAU로봇연구센터등수요에적합한기업과연구진을매칭하여중소기업산학연협력기술개발사업기회제공 중소벤처기업부, 중소기업기술정보진흥원에서주관하는다양한기업연구지원사업은전문연구진과협력연구형태로지원할경우과제선정및수행이보다용이함 창업성장기술개발사업, 기술혁신개발사업등다양한형태의산학연협력과제가존재하며, 최소 1억원규모의연구비를확보할수있어창업초기스타트업, 중소벤처가성장할수있는최적의기회제공 - 항공대창업보육프로그램연계컨소시엄 스타트업, 중소벤처기업들이직접구매하기어려운고가의연구장비를대여해주고, 국제공인시험, 지식재산권기술이전등다양한연구개발솔루션제공 ( 부록 6: 한국항공대학교산학협력단보유연구장비 ) 드론연구개발업체의경우거리적인이점을바탕으로다양한혜택을획득할수있을것으로기대됨 - 항공대지역특화사업센터, 지역협력연구 (GRRC) 등 - 169 -

그림 4.5.5. 항공대지역특화사업센터웹페이지 경기서북부지역경제활성화의마중물역할을수행하는센터로두원공과대학, 김포대학과연계하여지역중소벤처기업들의기술애로사항관련솔루션프로그램보유 교수진매칭을통한멘토제, 제안서작성지원, 기업지원네트워크구축등을바탕으로지역산업구조를고도화하고지역특화전략산업을육성하는것을목표로함 드론앵커센터입주기업과의연계프로그램구축및사업안내를통해기업운영에필요한각종혜택제공 - 항공안전기술원드론인증센터유치도모 드론앵커센터운영안중 Model Ⅱ와관련하여, 고양시, 항공대가협력하여드론인증센터를유치할수있도록체계적인전략수립이필수적임 현재예정된드론앵커센터외에도드론인증센터설비 장비구축에필요한부지와건축비용을고양시와분담하여적극적으로유치에나설것으로기대됨 - 학생경력개발센터및 KAU 대학일자리센터 학생들의취 창업에직접적으로관여하는기관으로드론앵커센터의드론관련교육프로그램과연계함으로써항공대학생들의역량향상에기여함은물론, 역으로드론앵커센터운영에필요한운영보조원을공 - 170 -

급할수있을것임 또한항공대재학생 졸업생을중심으로드론과 4차산업을기반으로하는기술창업자들에게드론앵커센터입주를안내하여, 드론앵커센터건립초기활성화에이바지할것으로기대됨 드론앵커센터창업보육에직간접적으로참여하여고양지식정보산업진흥원의중복비용소모를막고, 향후상호협력체계를굳건하게할수있는기회를제공 - 항공대항공우주박물관 항공대항공우주박물관은단순한항공우주관련전시외에도시뮬레이터, 가상체험관등관람객의체험이가능하도록구성되어있으며, 아이카우라는대학생전공소개단체가직접가이드활동을진행하고있어진로탐색활동에이바지할것으로판단됨 앞서제안한화전동순환연계형진로탐색프로그램의핵심요소로, 향후드론앵커센터와함께권역내중 고등학생의최적진로탐색프로그램으로자리잡을것임 그림 4.5.6. 항공대항공우주박물관안내도 - 171 -

ㅇ드론프로젝트창업사업연계방안 - 고양지식정보산업진흥원클러스터조성팀지원사업연계 선도기업육성지원사업을통해기업자체기술을기반으로한제품의상용화를지원함으로써기존드론연구개발기업입주시도약의발판제공 청년 시니어창업지원사업프로그램에서진행중인액셀러레이터매칭, 전문컨설팅, 기술창업특화교육, 투자유치연계등기존수행사업에참여할수있는기회를제공하여중복비용지출방지 - 한국항공대학교창업지원사업연계 ( 요약 ) 드론전문연구인력연계를통한산학연협력기술개발 중소벤처기업부, 중소기업기술정보진흥원에서주관하는다양한기업연구지원사업은전문연구진과협력연구형태로지원 교수진매칭을통한멘토제, 제안서작성지원, 기업지원네트워크구축등을바탕으로지역산업구조를고도화하고지역특화전략산업육성 ( 항공대지역특화사업센터, 지역협력연구 (GRRC) 등 ) 또한항공대재학생 졸업생을중심으로드론과 4차산업을기반으로하는기술창업자들에게드론앵커센터입주를안내하여, 드론앵커센터건립초기활성화에이바지할것으로기대됨 드론앵커센터창업보육에직간접적으로참여하여고양지식정보산업진흥원의중복비용소모를막고, 향후상호협력체계를굳건하게할수있는기회를제공 - 진흥원과항공대의기존보유창업사업연계방안 새로운창업센터를건립하기때문에별도의창업사업을개설하지않고, 양기관에서보유한기존창업사업을유지하여적용하는것이부수적인비용지출을막을수있는효과적인대안임 항공대가보유한전문연구인력을적극활용하여산학연협력기술개발사업과기업별멘토제등을통해연구제안서작성역량을강화시켜, 진흥 - 172 -

원에서보유한현금 / 현물지원형태의실질적인혜택을받을수있도록하는것이합리적임 특히고양시진흥원이 IT/SW 산업을중심으로활성화지원을강화하고있고, 항공대내지역특화산업센터, 지역협력연구등이동일한목적으로운영되고있기때문에드론관련유사어플리케이션에대한보육역량이우수할것으로기대됨 - 173 -

제 6 절. 기대효과및파급효과 1. 드론산업의경제적파급효과분석 ㅇ드론산업의생산, 부가가치, 취업, 소득유발효과분석 - 최근연구논문에따르면국내드론산업자체의산업유발효과는타산업과비교시낮은편임. 드론산업의경제적파급효과분석을위해한국은행에서제공하는산업연관표를사용하여드론산업의산업연관분석을통해얻은유발계수들의분석결과는아래와같음. - 생산유발계수는최종수요 1단위발생했을때이를충족시키기위하여각부문에서직 간접적으로유발되는생산액수준을나타내며, 전산업의평균생산유발계수는 1.888인반면, 드론산업의생산유발계수는 1.323으로 31부문중 25위를기록. - 부가가치유발계수는어떤품목부문의국내생산물에대한최종수요가 1 단위발생할경우국민경제전체에서직 간접적으로유발되는부가가치단위를의미하며, 드론산업의부가가치유발계수는 0.569로 31부문중 22위에그침. 표 4.6.1. 한국드론산업의유발계수 1 생산 유발계수 1차금속제품 3.804 도소매서비스 1.264 화학제품 3.754 화학제품 1.142 도소매서비스 3.165 금융및보험서비스 1.12 부가가치전력, 가스및증기 2.579 부동산및임대 1.076 유발계수운송서비스 2.458 사업지원서비스 0.938 드론 1.323 드론 0.569 평균 1.888 평균 0.724 드론산업의경제적파급효과분석, 한국항공경영학회지제 15권 6호, 2017년 12월 - 생산유발효과와부가가치유발효과가타산업에비해낮은걸로보아, 드론산업은제조업에대한의존도가높고, 타산업에대해미치는부가 가치의영향이낮은것으로파악됨. - 174 -

- 이러한결과는드론산업이다양한산업분야로확장을시도하고있으나정책적, 기술적한계등으로인해드론을활용한시장의크기가작아서비스업보다제조에집중하고있어영향력이낮은것으로추정됨. - 취업유발계수는생산의파급과정에서직 간접적으로유발되는취업을계량적으로표시한것으로어느품목부문의생산물 1단위생산에직접필요한취업자의수뿐만아니라생산파급과정에서간접적으로필요한노동량까지포함하는개념이며, 드론산업의취업유발계수는 0.0090으로전 31 부문중 23위를차지함. 즉드론산업의취업유발효과는낮은것으로분석됨. 이는드론산업이산출량단위당필요한노동량이큰노동집약적산업이기보다는자본집약적산업임을의미함. - 마지막으로소득유발계수는각산업에대한최종수요 1단위가발생했을때각산업부문이이에연관하여전산업에파급시킨직 간접소득유발효과를말하며, 드론산업은 0.325로전 31부문중 18위로전사업평균보다약간높게나타남. - 낮은부가가치유발효과에비해상대적으로소득유발효과가높은이유는종사자의대부분이취미용드론을조종하는일반인이아닌드론조종면허를획득한전문가와 R&D기획등드론산업을연구하는연구자의수가증가한것에기인하여발생한현상으로추정됨. 표 4.6.2. 한국드론산업의유발계수 2 취업 유발계수 농림수산품 0.0329 교육지원서비스 0.619 도소매서비스 0.0296 사업지원서비스 0.614 사업지원서비스 0.0284 도소매서비스 0.582 음식점및 0.0227 소득화학제품 0.562 숙박서비스유발계수전문, 과학및문화및기타서비스 0.0216 0.531 기술서비스 드론 0.009 드론 0.325 평균 0.0134 평균 0.363 한국항공경영학회지제 15 권 6 호, 2017 년 12 월 - 드론산업이타산업에대해미치는부가가치는한국노동연구원의 드 - 175 -

론산업규제완화고용영향평가연구 를통해서도확인가능함. 보고서 에따르면, 2017 년국내드론산업예산투입에따른고용창출효과는 10 억원당약 11 명으로서비스업 23 명의절반수준임. 2. 드론앵커센터의경제적파급효과분석 ㅇ드론앵커센터구축에따른경제성분석을위해고양시산업중드론을활용할수있는산업군에초점을맞추고, 새로운서비스창출에따른고용및편익을분석함. - 드론제작시장및활용시장중제작시장은드론앵커센터와의연관성이적어제외하고, 활용시장은고양시집중육성산업분야인영상, 감시 / 방재및 R&D 부문으로구분하여분석함. - 드론산업이성장초기단계이고, 드론앵커센터역시국가및지자체의지원으로구축예정임. 따라서경제성분석은공공수요정책을통한시장규모의증가로추정하는것이합당함. 하지만본사업은사업예산및사업기간이정해진국토교통부도시재생사업의하위사업이기때문에, 보수적인관점에서센터완공이후외부지원이없다고가정하고, 자체매출및인건비를기준으로한원가를산출하여투자규모를확정하고, 5년과 10년단위로경제성분석을진행함. - 부문별투입구조가일정기간안정적이라는가정하에서최종수요의변동이각부문의생산활동에미치는직간접적파급효과를분석하는산업연관분석을시행함. - 한국은행의산업연관표의투입산출계수를적용함. - 176 -

표 4.6.3. 드론산업분야별경제적파급효과의범위및분석방법 범위 제작시장 분석방법 드론앵커센터는활용및교육서비스중심으로운영되며, 드론제작부문의비중 은경미하여제외 영상 드론앵커센터운영에따른자체투자규모적용한국은행의산업연관분석해설 / 투입산출표의영상, 오디오물제작및배급부문유발계수적용영상활용시장규모에유발계수를적용하여파급효과산출 활용시장 감시및방재 드론앵커센터운영에따른자체투자규모적용한국은행의산업연관분석해설 / 투입산출표의공공행정및국방부문유발계수적용감시및방재활용시장규모에유발계수를적용하여파급효과산출 R&D 드론앵커센터운영에따른자체투자규모적용한국은행의산업연관분석해설 / 투입산출표의연구개발부문유발계수적용 R&D 활용시장규모에유발계수를적용하여파급효과산출 ㅇ드론앵커센터의투자규모추정을위해센터완공이후외부지원이없다고가정하고, 자체매출및인건비를반영한원가를기준으로투자규모를확정하고, 5년과 10년단위로경제성분석을진행함. - 주방문객을고양시관내초중고 159개교와관내유치원 ( 어린이집 ) 765개소로설정하고, 학교당최소교육단위인원을각각 150명과 20명으로추정하여연간예상교육인원을산출함. 표 4.6.4. 권역내연간예상교육인원산출 구분 초 / 중 / 고등학교 유치원 ( 어린이집 ) 학교수 (a) 159개 765개 학교당 1 년 최소교육단위인원 (b) 150 명 20 명 연간교육인원 (a*b) 23,850 명 15,300 명 - 177 -

- 매출 ( 입장료 / 교육비 ) 산정을위해단체및일반인대상입장료와드론파일럿자격증과정, 드론교관및드론정비사과정교육비를각각아래와같이추정함. 표 4.6.5. 대상별입장료및교육비산정 ( 안 ) 구분 입장료 / 교육비 ( 원 ) ( 단체 ) 유아 / 초중고 _ 기초 2,000 일반인 _ 기초 3,000 드론파일럿자격증 3급과정 50,000 드론파일럿자격증 2급과정 120,000 드론교관과정 400,000 드론정비사과정 250,000 - 연간교육인원을아래표와같이 2020년부터 10년간교육과정별로추정함. 2020년 1차년도연교육인원은총 45,793명이며, 일평균교육인원은 153명임. 표 4.6.6. 연차별예상교육인원 년차 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 년도 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 ( 단체 ) 유치원 _ 기초 15,300 16,830 18,513 20,364 22,401 22,401 22,401 22,401 22,401 22,401 ( 단체 ) 초중고 _ 기초 23,850 26,235 28,859 31,744 34,919 34,919 34,919 34,919 34,919 34,919 일반인 3,000 3,300 3,630 3,993 4,392 4,392 4,392 4,392 4,392 4,392 드롯파일럿 3급 2,385 2,624 2,886 3,174 3,492 3,492 3,492 3,492 3,492 3,492 드롯파일럿 2급 1,193 1,312 1,443 1,537 1,746 1,746 1,746 1,746 1,746 1,746 드론교관 50 50 60 65 70 70 70 70 70 70 드론정비사 15 15 20 20 25 25 25 25 25 25 연교육인원합계 (s) 45,793 50,365 55,410 60,948 67,045 67,045 67,045 67,045 67,045 67,045 일평균교육인원 (s/300 일 ) 153 168 185 203 223 223 223 223 223 223 - 과정별교육비와연도별교육생수를이용하여입장료수입과전문교육 비, 부대수입을산출함. 2020 년 1 년차매출은입장료수입 8,730 만원, 전 문교육비 2 억 8,610 만원, 부대수입 3,500 만원으로 1 년차총매출은 4 억 - 178 -

840 만원임 ( 전문교육과정인 1 급과정제외 ). 표 4.6.7. 연차별예상매출분석 입장료 수입 ( 단위 : 만원 ) 년차 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 년도 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 ( 단체 ) 유치원 _ 기초 ( 단체 ) 초중고 _ 기초 3,060 3,366 3,703 4,073 4,480 4,480 4,480 4,480 4,480 4,480 4,770 5,247 5,772 6,349 6,984 6,984 6,984 6,984 6,984 6,984 일반인 _ 기초 900 990 1,089 1,198 1,318 1,318 1,318 1,318 1,318 1,318 합계 (a) 8,730 9,603 10,563 11,620 12,782 12,782 12,782 12,782 12,782 12,782 드롯파일럿 3 급 11,925 13,118 14,429 15,872 17,459 17,459 17,459 17,459 17,459 17,459 전문 교육비 드롯파일럿 2 급 14,310 15,741 17,315 19,047 20,951 20,951 20,951 20,951 20,951 20,951 드론교관 2,000 2,000 2,400 2,400 2,800 2,800 2,800 2,800 2,800 2,800 드론정비사 375 375 500 500 625 625 625 625 625 625 합계 (b) 28,610 31,234 34,644 38,019 41,836 41,836 41,836 41,836 41,836 41,836 전문공간대여 3,000 3,000 3,000 3,000 3,000 3,000 3,000 3,000 3,000 3,000 공간 임대 광고판매 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 합계 (c) 3,500 3,500 3,500 3,500 3,500 3,500 3,500 3,500 3,500 3,500 총계 (a+b+c) 40,840 88,673 97,415 106,277 116,235 116,235 116,235 116,235 116,235 116,235 - 비용 ( 인건비 ) 산출을위해센터관리및교육운영인원의소요를계산하고연도별필수인원을추정함. 센터의운영방식 ( 직영 / 위탁 ) 과채용행태 ( 정규직 / 비정규직 ) 등에따라필요인원과인건비의변동성이높다는점에서최소인원과최소비용을기준함. 표 4.6.8. 연차별드론앵커센터필요인력 년차 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 년도 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 센터책임자 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 지상교육교관 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 비행실기교관 2 2 3 3 3 3 3 3 3 3 비행자격시험관 0 1 1 2 2 2 2 2 2 2 사무직 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 청소 / 경비 / 시설관리 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 센터비용지출인력수 4 5 7 8 8 8 8 8 8 8 인건비지원인력수 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 합계 7 8 10 11 11 11 11 11 11 11-179 -

- 센터책임자와지상교육및비행실기교관, 비행자격시험관은센터비용에포함하고, 사무직과청소 / 경비 / 시설관리인원은고양시에서지원하는것으로가정함. 임금에상여금과퇴직금여충당금은제외했고, 임금은총액기준매년 3% 인상을반영함. - 필수인원을반영한연도별임금총액은아래와같음. 1년차인 2020년드론앵커센터의센터비용지출인력은 4명이며, 임금총액은 1억 500만원임. 센터가정상운영되는 2년차예상인력은 5명, 임금총액은 1억 3,541만원임. 표 4.6.9. 연차별드론앵커센터필요인건비 ( 단위 : 만원 ) 년차 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 년도 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 센터책임자 4,500 4,514 4,527 4,541 4,554 4,568 4,582 4,595 4,609 4,623 지상교육교관 1,200 1,204 2,414 2,422 2,429 2,436 2,444 2,451 2,458 2,466 비행실기교관 4,800 4,814 7,222 7,243 7,265 7,287 7,309 7,331 7,353 7,375 비행자격시험관 - 3,009 3,009 6,036 6,054 6,072 6,090 6,109 6,127 6,145 합계 10,500 13,541 17,172 20,242 20,302 20,363 20,424 20,486 20,547 20,609 - 이상의논의를통해산출한매출및비용을통해산출한년도별투자규모는사업 1년차인 2020년 3억 340만원임. 사업 5년차인 2024년은 3억 7,815만원, 사업 10년차인 2029년에는 3억 7,509만원으로추정함. 표 4.6.10. 연차별드론앵커센터투자규모산출 ( 단위 : 만원 ) 년차 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 년도 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 매출 40,840 44,337 48,708 53,138 58,117 58,117 58,117 58,117 58,117 58,117 비용 10,500 13,541 17,172 20,242 20,302 20,363 20,424 20,486 20,547 20,609 투자 30,340 30,796 31,536 32,897 37,815 37,754 37,693 37,632 37,570 37,509 - 연도별투자가드론앵커센터에입주한스타트업및연구기관등을통해 고양시집중육성산업에투입된다고가정함. 투입비중은산업의중요성 을감안하여영상, 감시 / 방재, R&D 에각각 3:2:1 의비율로배정함. - 180 -

표 4.6.11. 드론산업육성에따른연차별투자규모산출 ( 단위 : 만원 ) 년차 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 년도 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 영상 15,170 15,398 15,768 16,448 18,907 18,877 18,846 18,816 18,785 18,754 감시 / 방재 10,113 10,265 10,512 10,966 12,605 12,585 12,564 12,544 12,523 12,503 R&D 5,057 5,133 5,256 5,483 6,302 6,292 6,282 6,272 6,262 6,251 투자합계 30,340 30,796 31,536 32,897 37,815 37,754 37,693 37,632 37,570 37,509 ㅇ영상시장의경제적파급효과분석은영상시장의투자규모에유발계수를적용하여분석함. - 영상산업에드론을통해다양한활동을하는것으로가정하여한국은행산업연관표의영상, 오디오물제작및배급부문의유발계수를적용표 4.6.12. 영상시장투자규모 구분 영상시장 투자규모 2020-2024 년투자규모 8.2 억원 2020-2029 년투자규모 17.6 억원 표 4.6.13. 영상부문유발계수 구분 생산유발계수 부가가치유발계수 취업유발계수 영상, 오디오물제작및배급 2.003 0.800 14.3 한국은행, 산업연관표 - 2020년부터 2024년까지영상시장의생산유발효과는약 16.4억원, 부가가치유발효과는약 6.6억원, 취업유발효과는약 11.7명임. - 2020년부터 2029년까지영상시장의생산유발효과는약 35.3억원, 부가가치유발효과는약 14.1억원, 취업유발효과는약 25.1명임. - 181 -

표 4.6.14. 영상부문경제적파급효과 ( 단위 : 억원, 명 ) 구분 파급효과 2020-2024 2020-2029 생산유발 16.4 35.3 부가가치유발 6.6 14.1 취업유발 11.7 25.1 한국은행, 산업연관표 ㅇ감시 / 방재시장의경제적파급효과분석은감시및방재시장의투자규모에유발계수를적용하여분석함. - 감시 / 방재는공공영역으로이부분에드론을적용한다양한활용이가능하여, 한국은행산업연관표의공공행정및국방부문의유발계수적용표 4.6.15. 감시 / 방재시장투자규모 구분 감시 / 방재시장 투자규모 2020-2024 년투자규모 5.4 억원 2020-2029 년투자규모 11.7 억원 표 4.6.16. 감시및방재부문유발계수 구분 생산유발계수 부가가치유발계수 취업유발계수 공공행정및국방 1.426 0.903 11.4 한국은행, 산업연관표 - 2020년부터 2024년까지감시및방재시장의생산유발효과는약 7.7억원, 부가가치유발효과는약 4.9억원, 취업유발효과는약 6.2명임. - 2020년부터 2029년까지감시및방재시장의생산유발효과는약 16.7억원, 부가가치유발효과는약 10.6억원, 취업유발효과는약 13.3명임. - 182 -

표 4.6.17. 감시및방재시장부문경제적파급효과 ( 단위 : 억원, 명 ) 구분 파급효과 2020-2024 2020-2029 생산유발 7.7 16.7 부가가치유발 4.9 10.6 취업유발 6.2 13.3 한국은행, 산업연관표 ㅇ R&D시장의경제적파급효과분석은 R&D 투자규모에유발계수를적용하여분석함. - R&D 부문은드론관련연구개발로서한국은행산업연관표의연구개발부문의유발계수를적용표 4.6.18. R&D시장부문투자규모 구분 R&D 시장 투자규모 2020-2024 년투자규모 2.7 억원 2020-2029 년투자규모 5.9 억원 표 4.6.19. R&D부문유발계수 구분 생산유발계수 부가가치유발계수 취업유발계수 연구개발 1.658 0.803 13.0 한국은행, 산업연관표 - 2020년부터 2024년까지 R&D 부문의생산유발효과는약 4.5억원, 부가가치유발효과는약 2.2억원, 취업유발효과는약 3.6명임. - 2020년부터 2029년까지 R&D 부문의생산유발효과는약 9.8억원, 부가가치유발효과는약 4.7억원, 취업유발효과는약 7.7명임. - 183 -

표 4.6.20. R&D 시장부문경제적파급효과 ( 단위 : 억원, 명 ) 구분 파급효과 2020-2024 2020-2029 생산유발 4.5 9.8 부가가치유발 2.2 4.7 취업유발 3.6 7.7 한국은행, 산업연관표 3. 드론앵커센터경제적파급효과종합 ㅇ생산유발효과 - 2020년부터 2024년까지드론앵커센터를통한생산유발효과는영상, 감시 / 방재, R&D 분야에서총약 28.6억원발생할것으로분석됨. 표 4.6.21. 생산유발효과종합 (2020-2024) 제작시장 활용시장 구분투자금액생산유발계수생산유발효과드론앵커센터는활용및교육서비스중심으로운영되며, 드론 제작부문의비중은경미하여제외 영상 8.2억원 2.003 16.4억원 감시및방재 5.4억원 1.426 7.7억원 R&D 2.7억원 1.658 4.5억원 합계 28.6억원 - 2020 년부터 2029 년까지드론앵커센터를통한생산유발효과는영상, 감시 / 방재, R&D 분야에서총약 61.8 억원발생할것으로분석됨. 표 4.6.22. 생산유발효과종합 (2020-2029) 제작시장 활용시장 구분투자금액생산유발계수생산유발효과드론앵커센터는활용및교육서비스중심으로운영되며, 드론 제작부문의비중은경미하여제외 영상 17.6억원 2.003 35.3억원 감시및방재 11.7억원 1.426 16.7억원 R&D 5.9억원 1.658 9.8억원 합계 61.8억원 - 184 -

ㅇ부가가치유발효과 - 2020년부터 2024년까지드론앵커센터를통한부가가치유발효과는영상, 감시 / 방재, R&D 분야에서총약 13.7억원발생할것으로분석됨. 표 4.6.23. 부가가치유발효과종합 (2020-2024) 제작시장 활용시장 구분투자금액부가가치유발계수부가가치유발효과드론앵커센터는활용및교육서비스중심으로운영되며, 드론제작부 문의비중은경미하여제외 영상 8.2억원 0.8 6.6억원 감시및방재 5.4억원 0.903 4.9억원 R&D 2.7억원 0.803 2.2억원 합계 13.7억원 - 2020 년부터 2029 년까지드론앵커센터를통한부가가치유발효과는영상, 감시 / 방재, R&D 분야에서총약 29.4 억원발생할것으로분석됨. 표 4.6.24. 부가가치유발효과종합 (2020-2029) 제작시장 활용시장 구분투자금액부가가치유발계수부가가치유발효과드론앵커센터는활용및교육서비스중심으로운영되며, 드론제작부 문의비중은경미하여제외 영상 17.6억원 0.8 14.1억원 감시및방재 11.7억원 0.903 10.6억원 R&D 5.9억원 0.803 4.7억원 합계 29.4억원 ㅇ취업유발효과 - 2020년부터 2024년까지드론앵커센터를통한취업유발효과는영상, 감시 / 방재, R&D 분야에서총 21.5명이발생할것으로분석됨. 표 4.6.25. 취업유발효과종합 (2020-2024) 제작시장 활용시장 구분투자금액취업유발계수취업유발효과드론앵커센터는활용및교육서비스중심으로운영되며, 드론 제작부문의비중은경미하여제외 영상 8.2억원 14.3 11.7명 감시및방재 5.4억원 11.4 6.2명 R&D 2.7억원 13.0 3.6명 합계 21.5명 - 185 -

- 2020 년부터 2029 년까지드론앵커센터를통한취업유발효과는영상, 감시 / 방재, R&D 분야에서총약 46.1 명이발생할것으로분석됨. 표 4.6.26. 취업유발효과종합 (2020-2029) 제작시장 활용시장 구분투자금액취업유발계수취업유발효과드론앵커센터는활용및교육서비스중심으로운영되며, 드론 제작부문의비중은경미하여제외 영상 17.6억원 14.3 25.1명 감시및방재 11.7억원 11.4 13.3명 R&D 5.9억원 13.0 7.7명 합계 46.1명 4. 드론앵커센터사회적효과분석 ㅇ 드론앵커센터예산의대부분이센터건립에사용된다는점에서, 사업비집행에따른직접적경제효과를추정하기는어려움. 따라서본보고서에서는센터건립이후교육, 서비스및레저행사등에따른사회적효과를함께분석함. - 특히센터완공이후드론교육프로그램을운영하기위해서는교육및안전관리를담당할다수의인력이필요함. 비행교관등은경력축적과정을통한취업연계도가능. 따라서교육서비스분야에서새로운가치창출에따른고용및사회적편익을기대할수있음. - 학교별로배정되는진로탐색, 교육지원금을이용하여연간드론앵커센터방문계획을수립하고, 비용에적합한체험 / 교육프로그램협의 단위학교별 ( 권역내 83개의초등학교, 41개의중학교, 37개의고등학교 ) 과교육프로그램설계. 2017년기준초 / 중 / 고등학생은총 12만명으로 1차드론체험프로그램후드론파일럿자격과정등으로연계운영. 자유학기제를운영중인중등부동아리단위방문유치. 현재제도상자유학기제, 자율동아리등을실시중이지만학생들이방문할우수한컨텐츠가 - 186 -

부재한상황이므로다수의자율방문그룹을형성할수있을것으로기대됨. - 드론체험교육학교연계 ( 고양시연계부서 : 평생교육과 ) 고양진로교육정책에따라지역사회와함께하는진로교육으로연계 초, 중, 고등학교 159개교진로체험으로평일학교교육과정으로운영 (1일 2 시간 / 4시간교육과정으로구성 ) 특히자유학년제 ( 경기도교육청 2018년전면시행 ) 진로체험집중지원 : 대상관내 41개중학교 1학년 10,000명 고양교육청및인근초중고등학교와협의결과교육수요는센터의기본교육수료를초과할만큼충분하다는것을확인. 가. 고양시드론산업생태계구축ㅇ창업에서기술개발, 비행체험까지드론산업생태계구축 - 현재추진중인도시재생뉴딜사업 화전상생활주로활활활프로젝트 와연계하여국내드론산업의활성화거점지역으로조성 - 드론창업에대한아이디어개발부터최종드론제품양산지원, 입주지원, 마케팅지원등드론산업전주기를지원하여드론생태계조성가능ㅇ드론및 4차산업활성화거점지역으로부상 - 고양실리콘밸리를추진중인고양시의첨단방송미디어및 ICT 기술과항공특성화대학인한국항공대의드론기술을융합하여다양한안전 / 편의서비스분야에서활용가능한드론산업기반을구축. - 이를통해기업의기술개발과제품개발을지원할인프라를완성하여고양시의산업생태계를활성화. 특히수도권내유일한상시드론자격실기시험장을활용한드론교육과드론비행체험, 드론레이싱, 드론축구등드론엔터테인먼트를통해화전을국내최고의드론메카로변모. - 187 -

그림 4.6.1. 드론산업전주기를지원하는생태계조성 ( 스마트드론기술센터 ) 나. 지역사회활성화및일자리창출ㅇ기업체유치및지역연계산업효과확대 - 국토부가 2016년전국 15개사업자를대상으로실시한드론시범사업결과참여업체들은개발제품의홍보기회 3.4배증가로산학연및공공지원과제가 3.3배증가했고, 매출증가 (2배 ) 및고용확대 (1.5배 ) 로이어지는성과가확인됨. - 고양시는드론앵커센터를중심으로드론및무인비행체개발에특화된항공대의연구인력과상시비행시험이가능한항공대활주로, 그리고항공대의각종실험장비를활용하여지역연계산업효과를극대화. 이를통해아이디어개발부터최종제품양산및마케팅까지드론산업의전주기를지원하는 4차산업활성화의전초기지로화전을탈바꿈. - 188 -

ㅇ유동인구증가에따른지역경제활성화 - 드론앵커센터조성시관련산업관계자및방문객집적을통하여낙후된화전지역의상권활성화와일자리창출에크게기여. - 글로벌 1위드론업체인중국 DJI사가운영하는중국심천플래그쉽스토어에일평균 3,500명이방문하며심천지역대표관광지로부상. DJI사가해외에최초로설립한서울홍대인근매장의경우에도일평균 150 명이방문하고있음. DJI 아레나가체험공간만을유치하고일비행가능인원을제한하고있음에도월평균 800여명이방문하고있음. - 항공대교내에위치한항공우주박물관의경우일평균방문객수가약 150명수준으로, 항공우주박물관의연계프로그램구성으로방문객을화전동재생사업지역으로이동시킬수있음. - 심천및홍대매장의경우도심중심에위치한한계로인해비행체험이제한적인반면, 드론앵커센터는국내최대규모인 600평의실내비행체험장과인접한항공대활주로를보유하고있어방문객들의다양한비행체험및수준별과정운영이가능함과동시에쇼륨구성을계획하고있음. 최근초중고학생들의방과후교실및진로체험교육에도드론교육과정이 1순위로마감되는등인기가매우높은상황임. - 드론앵커센터완공시서울홍대 DJI 매장방문객수준으로만한정하더라도월 4,500명 (150명*30일), 연간 5만명이상이화전을방문할것으로추정됨. 현재화전도시재생사업구역내음식료가게는총 20개이며, 방문객 1인당 1만원 ( 식사 7천원, 커피 3천원 ) 지출시개별가게의연간매출증가액은 2,500만원임. 따라서지역상권활성화효과가분명할것으로판단됨. 특히현재추진중인드론인증센터유치에도성공할경우구매력높은기업체인력을중심으로유동인구가일평균 80명이상증가할것으로추정됨. - 이외에도경찰 / 소방드론교육센터지정을통한유동인구증가와드론스타트업유치, 창업기숙사및대학생쉐어하우스완공을통한상주인구 - 189 -

증가를통해그린벨트, 군사개발제한구역등으로지난 30 년간성장이 멈췄던화전지역에획기적인변화가예상됨. ㅇ지역대학졸업생및지역주민고용과일자리창출 - 이러한관점에서드론이론교육은항공대졸업생및석박사과정생들을활용하고드론비행체험및안전관리운영은지역주민을적극활용하는방안을제안함. - 항공대는고용노동부의대학일자리센터사업에선정되어 2018년부터 5 년간총 10억원의예산을확보함. 드론앵커센터완공시일자리센터를입주시켜고양시청년및지역주민들에게취창업교육과일자리정보를제공. 특히항공대비행교육원은드론조종사양성과정을지역주민들에게제공하여드론비행체험운영자를양성하고대학의사회적책임과지역사회발전에도기여할계획. - 드론안정성인증센터유치에도성공할경우, 인증수요기업및민원인방문증가로대상지내드론앵커센터와의시너지가발생되어관련기업집적을촉발. 항공대의대학일자리사업과도연계하여다양한드론관련일자리가창출될것으로예상됨. - 190 -

[ 공백 ] - 191 -

부록 참고문헌드론전문특화교육기관및훈련기관지정현황년차교육기부진로체험기관인증제사업공고문학년도고양진로교육기본계획 계획 년고양시청소년진로센터운영 한국항공대학교항공우주박물관관람객통계한국항공대학교산학협력단보유연구장비및연구진현황유사공공기관의입주기업지원사례드론안전활성화지원센터외 - 192 -

[ 공백 ] - 193 -

1. 참고문헌 - 194 -

프랑스일간지르피가로 (Le Figaro) 및 KOTRA 파리무역관자료종합, Kotra 해외시장뉴 스 - 195 -

2. 드론전문 특화교육기관및훈련기관지정현황 분류기관명소재지비고 무성항공 경기평택 ( 이론 / 실기 ) 성우엔지니어링 충북청주 ( 이론 / 실기 ) 카스컴 충북청주 ( 이론 / 실기 ) 한국항공대학교 경기고양 ( 이론 / 실기 ) 농업용무인헬기 (RMAX) 운용자교육국내최초초경량비행장치무인회전익전문교육기관초경량비행장치조종자 / 지도조종자 / 평가조종자과정개설 Mode 1의교육용멀티콥터 NSK-H5 사용 아세아무인항공 교육원 서울용산 ( 이론 ), 경기이천 ( 실기 ) 국가자격 / 전문분야자격 / 전문대학 과정개설 국토부지정 전문교육기관 일렉버드 UAV 경기일산 ( 이론 / 실기 ) 조종자 / 지도조종자 / 실기평가자 / 항 공촬영및실무과정개설 무인기술 부산시 ( 이론 ), 창원시 ( 실기 ) 에어콤전남영암 ( 이론 / 실기 ) 농업용드론및유인드론개발 신라대부산사상 ( 이론 / 실기 ) 대한상의 서울중구 ( 이론 ), 강원홍천 ( 실기 ) 드론국가자격, 지도조종자과정 및정부지원드론교육과정개설 모형항공협회강원영월 ( 이론 / 실기 ) 무인멀티콥터 / 헬리콥터 / 고정익 / 비 행선조종교육 민간자격증 발급교육기관 에이스 드론아카데미 서울동작구 ( 이론 ) 경기남양주 ( 실기 ) 지도조종사반 / 드론 1 급정비사반 항공촬영편집과정 / 시설물안전진대한서울강남 ( 이론 ) 단촬영과정 / 드론조종및지도자무인항공교육원강원원주 ( 실기 ) 반대한드론교육원전남광주 ( 이론 / 실기 ) 드론교육지도사 / 드론촬영전문가 / - 196 -

아세아무인항공 교육원 서울용산 ( 이론 ), 경기이천 ( 실기 ) 코딩드론교육지도사 / 항공과학교육지도사 / 드론항공방제지도사드론조립및정비사 / 소형드론지도사 / 드론방제운용사 /360VR 영상촬영기본및전문가 카스컴충북청주 ( 이론 / 실기 ) 지도조종자 / 평가조종자 일렉버드 UAV 경기일산 ( 이론 / 실기 ) 지도조종자 / 실기평가자 / 항공촬영 및실무 드론스쿨경기광명 ( 이론 / 실기 ) 항공촬영사 / 드론교육지도사 파인드론 경기화성 ( 이론 / 실기 ) 경기 의정부 ( 이론 / 실기 ) 드론기초입문 / 항공촬영전문가 / 농 업방제실전 헬셀서울송파드론조종사 / 드론조종지도자 일렉버드 UAV 일산동구 WING-A,S,K,F 시리즈 한국드론일산동구 LTE 통신망을이용한항공촬영 드론스테이션 일산동구 고양시소재 드론업체 조이하비 일산동구 DJI/ 협산 / 패롯 / 블레이드사제품취급 헬리넷 일산서구 헬리콥터부품중심으로취급 일산알씨일산동구 RC 헬기 / 보트 / 차량 알씨스톰 엑스티드론 일산동구 일산동구 RC 드론 / 차량 / 고정익비행기 / 헬리콥터 / 탱크 DJI/ 패럿 / 입문용 / 산업용 / 개발자용드론및각종관련부품취급 D&R 팩토리덕양구드론수리전문업체 - 197 -

호그린에어월드드론교육원창공드론아카데미 덕양구 덕양구 일산서구 HOA-2,3 및 LTE 통신기반드론소프트웨어개발드론국가자격증취득전문교육원드론조종사과정 / 영상촬영과정 / 드론교육지도사자격증전문교육원 - 198 -

3. 2018 년 2 차교육기부진로체험기관인증제사업공고문 교육부공고제 호 2018 년 2 차교육기부진로체험기관인증제사업공고 교육부와대한상공회의소는지역사회에서양질의진로체험프로그램을 제공하고있는다양한체험처를발굴하고 진로체험의질관리체계를 구축하기위해교육기부진로체험기관인증제를시행하고있습니다 이에따라 년차교육기부진로체험기관인증제사업을다음과 같이공고합니다 부총리겸교육부장관

1 사업목적 자유학기제일반학기연계운영확대등학교현장의진로교육이강화됨에따라보다다양한진로체험처발굴이필요학생에게무료로양질의진로체험기회를제공하는기관을인증하여진로체험질관리체계를구축하고다양한기관의진로체험지원참여유도및진로체험제공기관의사기진작도모 2 신청대상 신청기관 중앙행정기관소속행정기관포함및산하기관공공기관 지방자치단체소속행정기관포함 및출자출연기관지방공기업 대학학교청소년단체시설민간단체비영리법인 민간기업학원 개인사업자등 - 200 -

신청조건신청일기준지난년간학생들에게직간접적으로체험비참가비를일체받지않고교육기부무료형식으로진로체험프로그램을운영한실적이있는기관 기관인증후교육기부무료로진로체험프로그램을연회이상 년의인증기간동안총 회이상운영이가능한기관 3 신청접수 접수기간화일 접수방법 꿈길내온라인접수 제출서류온라인신청시업로드 첨부 교육기부진로체험기관인증제신청서양식 - 201 -

첨부무료교육기부진로체험프로그램운영실적진로체험활동확인서필수제출첨부향후교육기부진로체험프로그램운영계획 4 인증심사지표및기준 인증심사지표체험처성격및의지체험처환경및안전체험프로그램의운영과질등개영역개지표 인증지표기본구조 구분주요내용배점 인증지표 체험처성격및의지 비영리성및교육적중립성확보기관의이해및의지임직원의지원분위기체험기관과체험프로그램과의연관성 체험처환경및안전 체험활동공간 시설의건전성 체험활동공간 시설의쾌적성 체험처의안전관리및지원태세 점 점 체험프로그램의운영과질 체험프로그램의구체성및현실성학교및지역센터와의협력도체험프로그램의지속성체험프로그램지원인력현장멘토등 계 확보 점 점 - 202 -

인증기준 인증지표총점점기준심사점수가점이상이고전영역지표 에서부적절한지표가하나도없는경우인증 무료진로체험프로그램운영실적이있고향후년간교육기부무료로프로그램을운영할구체적인계획연회이상이있는경우최근기관운영또는체험프로그램운영등과관련하여민원제기언론보도등사회적으로문제를야기한신청기관운영법인및소속기관은신청불가하며사후발견시인증심사대상에서배제 5 인증심사방법및선정결과안내 차심사지역진로체험지원센터심사인증신청기관이꿈길홈페이지를통해온라인으로기재제출한법정신청서운영실적확인서향후운영계획등이양식에맞게제출되었는지확인 센터직원교육청지원인력자원봉사자등으로현장실사단을 구성하여서면및현장심사후인증심사지표에따라인증시스템을 통한결과표작성 차심사권역별인증심사단심사 - 203 -

차심사결과를토대로차심사후진로체험기관인증후보기관선정 진로체험지원센터서면심사및현장실사결과만으로인증후보기관선정이곤란하다고판단할경우현장실사재실시진로체험기관인증위원회심의의결권역별인증심사단에서제출한인증후보기관을대상으로인증여부를최종심의의결 < 인증심사흐름도 > 선정결과확인및관리신청기관은선정결과공고일이후부터꿈길홈페이지를통해확인가능하고진로체험지원센터를통해서도확인가능인증기관에대해서는진로체험지원센터를통해교육부장관명의의인증서수여인증사무국이인증서발급대장및인증기관별인증서대장작성관리 선정결과에대한이의신청선정결과에이의가있는인증탈락기관의경우심사결과공고일로부터일이내에신청서를접수한진로체험지원센터를통해이의신청진로체험지원센터에서이의신청사항을검토한후경미한경우는 - 204 -

처리결과를신청기관으로직접안내인증여부를다시판단할중대한사항인경우이의신청기관에대한 재심사현장실사등 후검토의견서및관련서류를첨부하여인증 사무국으로제출인증심사단을거쳐인증위원회에서인증여부결정 6 인증기관관리 운영 인증기관혜택인증마크사용권한부여기관홍보등활용꿈길시스템상인증기관및교육기부무료진로체험프로그램에대해인증마크부여전국단위행사시인증기관우수진로체험프로그램교사학부모대상홍보진로체험프로그램개발운영관련컨설팅제공 인증유효기간 인증일로부터년간유효 인증유효기간만료전재심사를거쳐재인증여부결정 - 205 -

인증기관사후점검 인증기관관리소관진로체험지원센터에서는관내인증기관의인증 조건준수여부를매학기말 월 월 확인하고위반사항발견시 인증사무국으로보고 인증유지조건 연회이상교육기부무료진로체험프로그램의무적운영 매년 월말까지당해연도진로체험무료지원실적꿈길에입력 진로체험프로그램의적절성유의미성및교육적중립성유지 체험활동공간 시설의비유해성쾌적성및안전성유지 인증취소사유 인증기관이거짓이나그밖의부정한방법으로인증을받은경우 기관운영상의이유로사회적물의를야기한경우 인증을받은후년이상교육기부무료 실적이없는경우 진로체험프로그램제공 진로체험프로그램의적절성 인증유지조건을위반한경우 유의미성및교육적중립성유지등 - 206 -

7 추진일정 년차인증제신청접수 일까지 진로체험지원센터서면심사및현장실사월일까지 교육지원청인증제시스템을통해심사결과검수확인 시도교육청인증제시스템을통해심사결과검수확인 수까지 일까지 권역및인증위원회심사 인증기관선정결과발표 월중 월말 8 문의및안내 인증사무국대한상공회의소 이메일 대표전화 - 207 -

4. 2018 학년도고양진로교육기본계획 2018 고양진로교육기본계획 경기도고양교육지원청

2018 고양진로교육추진체계 1 [ 추진목표 Ⅰ] 진로교육의질적성장을위한시스템구축 3 1. 현장맞춤형진로교육역량강화지원 3 2. 진로활동지원을위한전문인력양성 운영 7 [ 추진목표 Ⅱ] 꿈을실현하는진로중심교육과정운영 10 1. 단위학교실정에맞는진로중심교육과정운영 10 2. 단위학교진로상담내실화 17 [ 추진목표 Ⅲ] 지역사회와함께하는진로체험강화 19 1. 지역협력체제구축을통한진로체험활성화 19 [ 평가및환류 ] 고양진로교육평가및환류 33

2018 고양진로교육추진체계 경기도고양교육지원청중등교육지원과 비전 창의적진로개발역량을갖춘행복한인재육성 추진목표 진로교육의질적성장을위한시스템구축 꿈을실현하는진로중심교육과정운영 지역사회와함께하는진로교육 추진과제 현장맞춤형진로교육역량강화지원진로활동지원을위한전문인력양성 운영 단위학교실정에맞는 진로중심교육과정운영 단위학교진로상담내실화 지역협력체제구축을 통한진로체험활성화 운영방침 2018 고양진로교육기본계획 은고양진로교육의운영중점과세부사업을설정한것으로서경기도고양교육지원청에서추진하는단위사업의지침역할을한다. 고양시관내각급학교는 2018 고양진로교육기본계획 에따라각단위학교의특성과지역조건을고려하여구체적인실천계획을수립하여창의적으로운영한다. - 210 -

2018 고양진로교육주요내용 추진목표추진과제추진내용 가. 고양진로교육협의회구성 운영 Ⅰ. 진로교육의질적성장을위한시스템구축 1. 현장맞춤형진로교육역량강화 지원 2. 진로활동지원을위한전문인력 양성 운영 나. 현장사례중심진로교육역량강화연수운영다. 진로교육길잡이팀운영라. 진로교육전문적학습공동체운영가. 단위학교진로전담교사지원전문인력운영나. 학부모진로코치지원단양성 운영 Ⅱ. 꿈을실현하는진로중심교육과정운영 1. 단위학교실정에맞는진로중심 교육과정운영 2. 단위학교진로상담내실화 가. 진로교육중심학교교육과정편성 운영나. 학교의특색을고려한빛깔있는진로교육프로그앰운영가. 학생의발달단계에맞는진로심리검사실시나. 담임교사의진로상담책무강화 다. 단위학교진로진학멘토링지원 Ⅲ. 지역사회와함께하는진로체험강화 1. 지역협력체제구축을통한진로 체험활성화 가. 고양시청소년진로체험지원센터운영 내실화 나. 단위학교 - 지역연계진로체험내실화 - 211 -

추진목표Ⅰ 진로교육의 진로교육의질적성장을위한시스템구축 1 현장맞춤형진로교육역량강화지원 가 고양진로교육협의회구성운영 나 현장사례중심진로교육역량강화연수운영 - 212 -

내용대상시기인원비고 2018 학년도고 3 부장역량강화워크숍고 3 부장 3 월 500 1 회 2018 학년도진로진학담당교사역량강화 워크숍 고양시교사진로지도역량강화연수 진로진학담당교사진로진학교사 3 월 500 2 회 10 월 ~12 월 250 30 시간 기간내용 ( 안 ) 시간 1 1 일차 개강식주제강연 6 시간 2 2일차 진로진학지도법 1. ICT 융합콘텐츠 6시간 3 3일차 진로진학지도법 2. 창직콘텐츠 6시간 4 4일차 진로진학지도법 3. 디지털철학과미학 6시간 5 5일차 진로진학지도법 4. 스마트기기활용법 6시간 연수명대상시기인원 ( 명 ) 비고 진로진학아카데미 상반기초 중 고일반교사상반기 300 하반기초 중 고일반교사하반기 300 입학사정관연수초 중 고일반교사 5 월 200 사제동행진로진학상담 아카데미 초 중 고일반교사 4 월 ~10 월 300 명 3 회 - 213 -

내용 시간 전형안내 2019 학년도전형안내및전년도입시결과발표 30 분 모의평가 학생부종합평가평가기준및방식안내 2019 학년도지원자대상모의평가 -1( 인문계열 3 명 ) 2019 학년도지원자대상모의평가 -2( 자연계열 3 명 ) 20 분 90 분 회차일수내용대상 1 1일차 2 2일차 3 3일차 4 4일차 개강식 ( 현시대의진로교육 ) 주제별진로진학상담사례 웹기반학생과의소통방법 상담과정의구조화 진로진학상담의실제, 자기이해 ( 검사를통한자기이해, 검사를사용하지않은자기이해 ) 진로진학상담의실제 정보탐색 ( 직업종류탐색, 심층직업정보탐색 ) 진로진학상담의실제 대입상담 문화체험 진로진학상담의실제 의사결정 ( 독립성, 진로장벽과갈등, 학과및대학선택, 계열선택, 고교선택 ) 진로진학상담의실제 5. 학교, 학습적응 교사교사교사 + 학생교사 + 학생 5 5 일차 진로진학상담의실제, 자기소개서작성교사 + 학생 - 214 -

연수과정학교급시간시기비고 진로교사배치교학교장대상진로교육역량강화 중 고 6 4 월 교육부주관 초등진로담당교사대상온라인연수 초 30 4~7월 일반교사대상진로교육온 오프라인연수 초 중 고 30 7~8월 진로진학상담교사대상현장맞춤형심화연수 중 고 15 9~10월 일반교사대상현장맞춤형심화연수 중 고 15 9~10 월 경기도교육연수원연계운영 진로진학상담교사대상역량강화워크숍중 고 6 10 월 담임교사대상학교진로상담온라인연수중 고미정미정 교육부주관 다 진로교육길잡이팀운영 - 215 -

라 진로교육전문적학습공동체운영 2 진로활동지원을위한전문인력양성 운영 가 단위학교진로전담교사지원전문인력운영 - 216 -

대상활용시기비고 학부모 진로체험인솔 진로체험처발굴 진로체험처질관리 연중 유관기관 ( 고양시진로센터 ) 연계운영 재능기부자 진로진학상담멘토역할 진로캠프지도자 매주토요일 4 월 9 월 교육지원청인력풀구성 교직원 진로중심교육과정운영연중전문적학습공동체운영 나 학부모진로지원단양성운영 교육대상 : 초 중 고등학교학부모 교육방법 - 기본과정 : 필수과정으로경기도교육청에서 41시간온라인교육 - 심화과정 : 선택과정은교육지원청에서필요시집합교육으로운영 기본과정운영방안 : 온라인으로 4개기수로진행 예상인원 : 1,000명 홈페이지주소 : http://www.dream.go.kr/jinrogogo/ 콜센터운영 : 1600-3680 소요예산 : 없음 - 217 -

차시내용비고 10 차시우리아이진로스토리만들기 10 차시사례로배우는진로상담노하우 10 차시감성코칭시작하기 5 차시청소년에대한감성코칭 5 차시좋은인성을가진아이로키우기 시간 내 용 담당 09:30~10:00 개회및인사말씀 10:00~11:00 경기자유학년제추진계획 11:00~12:00 학부모지원단의의미와역할 고양시학부모회장 12:00~12:30 고양시진로센터학부모지원단참여안내 - 218 -

기간 내용 시간 1일차 자유학년제및진로교육활동방향 3시간 2일차 학부모지원단의역할 지역사회인프라구축 3시간 3일차 학부모지원단의역할 진로체험활동지원 3시간 4일차 학부모지원단역량강화 진로정보서비스제공 3시간 5 일차 학부모지원단역량강화 학생인솔안전교육및 2017 년학부모지원단참여및활동안내 3 시간 추진목표Ⅱ 꿈을 꿈을실현하는진로중심교육과정운영 1 단위학교실정에맞는진로중심교육과정운영 가 진로교육중심학교교육과정편성운영 < 진로교육중심학교교육과정운영단계 > 진로비전교육목표수립 진로교육기반조성 진로교육중심교육과정편성 운영 맞춤형진로교육프로그램 진로교육중심교육과정평가 환류 - 219 -

< 학교교육과정내포함요소 ( 예시 )> 학교교육과정내진로교육실태분석 학교진로교육목표와비전수립 단위학교진로 ( 진학 ) 상담부서운영계획 교과통합진로교육, 진로체험, 진로상담, 진로심리검사운영계획 예산소요계획 입학에서졸업까지의진로교육로드맵 기대효과 : 진로교육을통하여변화될우리학교학생의미래모습등 단위학교의실정에따라진로중심학교교육과정이운영될수있도록창의적으로작성 운영 단위학교진로교육자가진단지표 ( 예시 ) 학교의여건과학생의요구에따라학교가다양하게편성 활용할수있음 구분 진단지표 운영시기 진단결과 비고 진로중심교육과정관련학교요구분석및여건진단 - 교육과정평가결과요구분석반영 ( 교사 / 학생 / 학부모 / 지역사회 ) 12 월 - 학교와지역사회여건진단 학교비전및 교육목표 수립 교육공동체가함께학교진로비전창출 - 학교구성원이함께비전세우기 ( 학교공동체대토론회운영시진로비전설정 ) 12 월 학교진로교육목표수립 - 학교진로교육로드맵수립 1 월 - 중 장기진로교육활성화계획수립 학교특색 ( 중점 ) 진로교육프로그램운영방향설정 1 월 진로진학상담관련부서설치, 인원배정및업무분장조정 진로교육 기반조성 - ( 관리자 ) 진로교육이학교구성원의공통관심사로자리매김할수있도록진로교육주체들의역할을명확하게부여 - ( 교육과정위원회 ) 진로교육활성화방안협의포함 2 월 진로교육활동예산확보 1 월 - 220 -

구분 진단지표 운영시기 진단결과 비고 진로상담실 ( 초 ), 진로활동실 ( 중 고 ) 환경구축 - 유휴교실확보시우선설치 2 월 진로교육역량강화연수 - ( 교원 ) 진로교육전문연수, 담임교사의진로진학상담역량강 화및책무성제고, 교과연계진로교육역량증진등 - ( 학부모 ) 자녀진로지도역량강화를위한진로연수및정보 2 월 제공 ( 진로교육법제 21 조제 2 항 ) - 진로교육전문적학습공동체구성 지역사회연계인적 물적자원활용 - 학부모진로코치, 진로체험지원센터연계진로체험등 연중 진로와직업 선택과목 ( 중 고 ) 3 년간 2 단위이상편성 운영 ( 권장 ) 연중 배움중심진로수업운영 연중 진로중심 진로중심창의적체험활동운영 - 진로활동을자율활동, 동아리활동, 봉사활동과연계 통합운영 연중 교육과정 편성 운영 교과연계진로교육운영 - 교육과정 - 수업 - 평가 를일체화한교과연계진로교육 ( 수업설계 ) 교과성취기준과학교진로교육목표성취기준통합재설 정 ( 수업방법 ) 학생개인의진로와연관지어생각하고토론하는프로젝트 연중 중심수업운영 ( 평가 ) ( 중 고 ) 학생성장과정을알수있도록평가결과를학교생활 기록부과목별세부능력및특기사항에입력 학교특색을고려한맞춤형진로교육프로그램운영 맞춤형 - 학교진로교육프로그램 (SCEP), 진로탐색프로그램, 진로독서등 연중 진로교육 - 경기진로교육생태계 ( 진로교육통합지원시스템 ) 활용 프로그램운영 진로체험활동계획수립 운영 - 진로발달단계별직업체험, 진로특강, 견학등다양한형태로운영 연중 - 학생진로체험활동보고서작성지도 - 221 -

구분 진단지표 운영시기 진단결과 비고 - 진로체험지원전산망 ( 꿈길 ) 및지역사회연계진로체험운영 진로체험안전교육계획수립 - 실시전체험처답사및안전체크리스트활용안전점검 - 활동단계 ( 사전교육- 체험활동- 사후활동 ) 별체계적인안전점검시스템구축 연중 - 진로체험안전매뉴얼활용 진로상담협력체제구축및내실화운영 - 담임교사 ( 기초 )- 교과교사 ( 전공관련 )- 진로전담교사 ( 심화 ) 의유기적진로 상담체제구축 담임교사및전교사의진로상담역량강화연수 - 진로심리검사및상담실시 연중 흥미 적성검사, 진로성숙도검사, 직업가치관검사등 검사결과에따른맞춤형상담 ( 담임교사연수포함 ) - 개인맞춤형진로상담운영 ( 진로설계지원 ) - 체계적진로상담지도누적관리 꿈 끼탐색주간운영 ( 권장 ) 연중 진로포트폴리오누적관리및활용 ( 중 고 ) 연중 진로중심교육활동 ( 프로그램 ) 수요자만족도조사실시 수시 진로중심 교육과정 평가및환류 진로중심교육과정평가실시 12 월 차년도교육과정반영 12 월 - 222 -

교과연계진로교육 교육과정재구성을통해진로교육요소를일반교과내용속에포함시켜 진로교육목표와교과목표가함께달성될수있도록운영하는교육과정 진로교육집중학년 학기제 초 중 고특정학년, 특정학기동안진로체험교육과정을집중운영하는제도로변화하는직업세계에능동적으로대처하고자신의소질과적성을개발할수있도록진로교육및진로체험기회를확대하여실시하는학교교육과정 F 학교진로교육운영매뉴얼 (2013, 교육부 / 한국직업능력개발원 ) F 2015 개정교육과정 진로와직업 고시문 (2015, 교육부 ) F 2015 학교진로교육목표와성취기준 (2016.2,15., 교육부 ) - 223 -

2015 학교진로교육목표와성취기준 [ 개념 ] 학생의발달단계와학교의종류를고려한국가수준의체계적인학교진로교육목표와성취기준 [ 적용 ] 초 중 고등학교에서진로중심학교교육과정편성및운영의기준이며, 교과연계진로교육및각종진로교육프로그램 자료개발의기준이됨 학교진로교육목표및성취기준영역 대영역 Ⅰ. 자아이해와사회적역량개발 Ⅱ. 일과직업세계이해 Ⅲ. 진로탐색 Ⅳ. 진로디자인과준비 중영역 1. 자아이해및긍정적자아개념형성 2. 대인관계및의사소통역량개발 1. 변화하는직업세계이해 2. 건강한직업의식형성 1. 교육기회의탐색 2. 직업정보의탐색 1. 진로의사결정능력개발 2. 진로설계와준비 학교급별진로교육의목표 학교진로교육의목표 학생자신의진로를창의적으로개발하고지속적으로발전시켜성숙한민주시민으 로서행복한삶을살아갈수있는역량을기른다. 초등학교진로교육의목표 자신의일에대한이해와긍정적가치를형성하고다양한진로탐색과체험을바 탕으로자신의꿈을찾고진로를설계할수있는진로개발역량의기초를배양한다. 중학교진로교육의목표 - 224 -

초등학교에서함양한진로개발역량의기초를발전시키고, 다양한직업세계와교육 기회를탐색하여중학교생활및이후의진로를설계하고준비한다. 일반고등학교진로교육의목표 미래직업세계변화에대한이해를바탕으로자신의진로목표를세우고구체적 인정보탐색을통해고등학교이후의진로계획을수립하고실천하기위한역량을 개발한다. 특성화고등학교진로교육의목표 산업수요와미래직업세계변화에대한이해를바탕으로자신의진로목표를세우고구체적인정보탐색을통해고등학교이후의진로계획을수립하고실천하기위한역량을개발한다. 나 학교특색을고려한빛깔있는진로교육프로그램운영 - 225 -

< 진로교육프로그램운영 ( 예시 )> 직업가치중심교과통합진로교육 디자인사고를반영한진로교육 학교진로교육프로그램 (SCEP) 전환기진로교육프로그램 (STP) Wi-Fi 창업과진로 연극을통한꿈찾기 자존감향상진로탐색프로그램 학교교육과정과연계한진로연계동아리 학교축제연계진로탐색활동 지역사회연계진로탐색활동 학생맞춤형진로교육프로그램 진로학습공동체 ( 교사 ) 진로교과수업 진로활동담당교사역량강화 나를알아가는진로탐색프로그램 다양한테마중심진로탐색활동 직업인초청특강 관심주제별소논문작성등 경기진로교육생태계활용 2 단위학교진로상담내실화 가 학생의발달단계에맞는진로심리검사실시 단위학교진로심리검사운영계획에의해실시 종류 : 흥미 적성검사, 진로성숙도검사, 직업가치관검사등 실시방법 : 온 오프라인검사 실시장소 : 학교또는가정 검사기관 : 커리어넷, 워크넷등 ( 민간부문검사지양 ) 진로심리검사운영기준지침 ( 교육부, 2015.12) 참고 - 226 -

나 담임교사의진로상담책무강화 다 단위학교진로진학멘토링지원 프로그램명 내 용 주관 비고 토요꿈 끼상담 진학상담 진로진학상담교사 매주토요일 자율동아리멘토 멘티상담 자율동아리학과상담 단위학교 학부모상담 자녀교육 고양시진로진학센터 토요일 - 227 -

추진목표Ⅲ 지역사회와 지역사회와함께하는진로체험강화 1 지역협력체제구축을통한진로체험활성화 가 고양시청소년진로체험지원센터운영내실화 [2017 년추진실적및 2018 년추진계획비교 ] 2017 년추진실적 2018 년추진계획 직업체험처발굴 - 300 개소 학부모지원단 멘토단인프라구축 범시민네트워크 고양진로체험단 구축 진로체험의날 ( 초 중 고 ) 행사개최 - 연 2 회이상 /10,000 명 고양형진로패키지프로그램운영 - 50 회 /100 개분야 (8,000 명 ) 진로교육체험처업무협약 2 회 (200 개소 ) 진로교육협의회구성원확대및활성화 진로교육주민참여상시화및진로의견교류 지역사회상생 ( 相生 ) 프로젝트 - 지역상권연계직업체험 진로교육인프라를활용한공동성장사업추진 직업체험처발굴 - 400 개소 꿈길 사이트활용확장 - 2500 회 /70,000 명 - 체험활동허브역할 학부모지원단 멘토단인프라구축 - 600 명 /1,000 명 범시민네트워크 고양진로체험단 구축 진로체험의날 ( 초 중 고 ) 행사개최 - 연 2 회이상 /10,000 명 고양형진로패키지프로그램운영 - 50 회 /100 개분야 (8,000 명 ) 진로교육체험처업무협약 2 회 (200 개소 ) 진로교육협의회구성원확대및활성화 진로교육주민참여상시화및진로의견교류 지역사회상생 ( 相生 ) 프로젝트 - 지역상권연계직업체험 - 청년창업연계창업교육 ( 중 고등학생자율동아리 10 개 ) 진로교육인프라를활용한공동성장사업추진 - 228 -

시기협력사업규모협업내용 1~12 월직업체험처발굴체험처 400 개 고양시부서, 산하기관, 협력기관전수조사 교육청산하특성화고, 대학교진로체험기관등록 진로체험패키지프로그램제공기관공동관리 3~12 월 대학생, 직업인멘토링 직업인 300 명대학생 150 명 분야별전문가, 대학생멘토링참여자모집 멘토단발족식공동추진 학과멘토링, 직업인멘토링꿈길지원 3~12 월학부모지원단운영학부모 80 명 3~12 월진로동아리지원관내학교 3~12 월버스연계진로체험패키지 4~12 월진로진학컨설팅 패키지 100 개버스제공 250 회 전문가 10 명상담사 10 명 학부모지원단모집, 구성 학부모지원단연수및활동지원 활동장소제공 창직동아리, 항공동아리, 방송예술동아리지원 창직 PT 쇼 진로동아리 자유학년제 41 개교 10,000 명현장직업체험기회제공 학교별 1 일 10 개체험처, 버스 5 대무료제공 진로진학상담교사연계 맞춤형개별진로진학상담서비스제공 7 월 /9 월 (2 회 ) 고양시청소년진로박람회 100 개부스운영 자유학기 41 개교 10,000 여명진로체험기회제공 사업운영협력 ( 장소, 프로그램, 청소년참여, 수송등 ) 후원기업유치 10~11 월진로콘서트중 고등학생 사업추진 ( 학생참여, 장소제공, 홍보 ) 직업인특강, 문화예술공연 장소 : 새라새극장 나 단위학교지역연계진로체험내실화 - 229 -

순프로그램명내용 1 진로박람회 04.25( 수 ) ~27( 금 ) 예정 10.13( 토 ) 예정 09.28( 목 ) ~29( 금 ) 예정 제목 : 진로페스티벌 ( 상반기 ) 대상 : 중학교 장소 : 미정 내용 : 꿈길등록체험처연계직업체험 제목 : 고양꿈돌이과학 & 진로페스티벌 대상 : 초 중 고참가희망교 장소 : 호수공원 내용 : 이공계과학체험및진로체험부스 제목 : 진로페스티벌 ( 하반기 ) 대상 : 중학교 장소 : 미정 내용 : 꿈길등록체험처연계직업체험 2 진로패키지 목적 : 진로체험패키지운영으로안전한방문및체험효과증대 대상 : 10,000 명 시기 : 연중운영 내용 : 버스 + 프로그램 + 체험처 (100 개프로그램 ) 확대운영 분야 : 문화콘텐츠, MICE 산업, 첨단산업, 서비스산업, 환경 3 4 테크노밸리직업체험상설프로그램 박람회연중투어 목적 : 상설미래직업체험장운영으로지속가능한진로교육실시 대상 : 관내초 중 고희망학생 기간 : 3 월 ~12 월 ( 매주 2 회, 수목 ) 장소 : 미래인재교육센터및유휴교실 ( 미정 ) 내용 : 직업실무체험형 직업분야 : IT 과학분야, 소프트웨어개발자, 환경에코분야등 목적 : 지역사회박람회연계로직업선택의기회확대 기간 : 4 월 ~12 월 장소 : 킨텍스전시장 내용 : 연중개최되는킨텍스박람회를진로체험과연계예 ) 로보유니버스컨퍼런스, 스마트시티즈이노베이션 5 진로콘서트 목적 : 진로교육의성과를모아콘서트형식의평가회운영 기간 : 11 월 22 일 ( 목 )~23 일 ( 금 ) 장소 : 새라새극장 내용 : 직업인특강, 전시, 토론, 문화예술공연등 - 230 -

6 스마트영화제 목적 : 미디어관련직업세계에대한체험및미디어리터러시능력함양 일시 : 2017. 10 월 3 주 장소 : 고양시관내 ( 미정 ) 인원 : 중 고등학생 1,000 명 내용 : 영상기법선도업체현장탐방, 첨단특수촬영, 스토리보드작성등 7 진로멘토 멘티 8 진학전문가상담 목적 : 졸업생과재학생의멘토 멘티제운영으로학과체험활성화 모집기간 : 2017. 1 월 ~2 월 내용 : 대학입학생학교별 5 명추천 역할 : 자율동아리학과멘토링지원 운영 : 토끼상담연계, 카카오톡, 오픈채팅방연중운영 목적 : 진로진학교사등진학전문가들이진로진학서비스제공으로진로교육만족도향상 대상 : 고양시관내청소년 (360 명 ) 기간 : 연중 내용 : 상담제공 ( 진로진학상담교사, 전문상담사, 진로교육지도자등 ) 직업체험정보제공및체험장매칭제공 9 진로동아리 목적 : 건강한또래관계형성과소질계발로지속적인진로발달도모 대상 : 고양시청소년진로센터소속청소년동아리 기간 : 3 월 ~12 월 내용 : 청소년진로동아리활동지원, 모집, 교육등 10 창직아이디어공모전 목적 : 창업지도로미래사회직업에대한아이 대상 : 고양시청소년진로센터소속청소년동아리 기간 : 3 월 ~12 월 내용 : 청소년진로동아리활동지원, 모집, 교육등 - 231 -

지역사회와함께하는진로프로그램 진로진학대입설명회운영 진로진학고입설명회운영 - 232 -

일정주요내용세부추진내용 2018. 5 세부추진단구성 단장 - 교감, 기획추진, 장소설치, 행사진행 2018. 6 학부모진로설명회 학생들의진로전반에해당하는진로설명회 - 진로특강 2018.8~9 고등학교입시 박람회자료수합 고등학교소개파일수합 학교소개자료집제작 2018. 10 고등학교입시박람회 일반계고등학교박람회 일산지역중학교학부모, 학생, 교사대상 학생개인별맞춤형진로진학상담 ( 고등학교교사 ) 일산지역고등학교학교소개자료집배부및학교소개자료전시 2018. 11 평가회고입설명회평가 진로캠프운영 - 233 -

직업위탁교육생지원프로그램운영 - 234 -

진로패키지 패키지프로그램개발 사업참여체험처확보및프로그램개발 진로체험버스운영협의 패키지프로그램매칭 주체 : 고양시청소년진로센터, 체험처 (100 개 ) 및고양시 대상 : 고양시내중학교각 200 명 ( 총 4800 명 ) 내용 : 각학교의수요와진로체험버스및체험처일정조율 프로그램운영 고양진로체험버스운행 (5 대 ) 진로체험프로그램제공 (10 개 ) 일정 주요내용 세부추진내용 2018. 2~3 프로그램준비 계획수립, 체험처확보, 매칭진행 2018. 3~11 프로그램운영 단위학교별패키지프로그램진행 2018. 12 사업평가 사업평가및차기교육계획수립에반영 - 235 -

고양시청소년진로박람회 시기행사명 1 안 2 안 장소고양종합운동장장소고양시내상권 1 학기 1 학기진로박람회 대상중 1 14 개교 3,500 명대상중 1 14 개교 3,500 명 일정 04.26~28 중 1 일일정 04.26~28 중 1 일 내용운동장내부스설치, 체험운영 내용부스설치, 상권내사업장활용 장소 고양마을축제진로 & 과학페스티벌 2 학기 2 학기진로박람회 대상일정 27개교중1 6,500명 10월 20일 내용 부스설치, 진로체험운영 - 236 -

테크노맬리직업체험상설프로그램 학교모집 학교공문을통한테크노벨리직업체험프로그램안내 꿈길을통한학교모집 테크노벨리직업체험진행 기간 : 주 2 회상설프로그램운영 대상 : 관내학교 내용 : 과학,IT, 환경에코분야의직업체험실시 테크노벨리직업체험평가 설문지를통한프로그램평가 진로교육지도자들과의평가회를통한평가진행 일정 주요내용 세부추진내용 2018. 2~3 추진계획수립 테크노벨리상설프로그램계획 2018. 3~11 프로그램운영 테크노벨리직업체험상설프로그램진행 2018. 12 사업평가 사업평가및차기교육계획수립에반영 - 237 -

고양시청소년진로박람회연중투어 프로그램등록 2018.01~02 월 주체 : ( 주 ) 킨텍스 대상 : 행사및박람회, 전시회중교육체험가능한프로그램 내용 : 학생참여프로그램마련및꿈길등록 프로그램운영 2018.03~12 월 주체 : 청소년진로센터및 ( 주 ) 킨텍스 대상 : 고양시관내청소년 50,000 여명 내용 : 단위학교꿈길통한교육체험프로그램신청및참여 일정주요내용세부추진내용 2018. 01~02 월 학생체험 프로그램등록 킨텍스교육참여 10 여건프로그램개발및꿈길등록완비 (ex) 게임산업의진로 Palyx4 외 10 여건 ) 2018. 03~12 월진로교육체험 지역사회일반및국제행사, 박람회에학생참여하여관 련분야진로체험진행 ( 꿈길 ) 2018. 12 월사업평가사업평가및차기교육계획수립에반영 - 238 -

청소년진로콘서트 진로콘서트계획 외부장소확보를통한많은참가자수용 공문을통한참가자모집 진로콘서트진행 주체 : 관내청소년및진로교사참여단발성으로진행 대상 : 관내청소년및진로교사 내용 : 직업인특강, 전시, 토론, 문화예술공연등 진로콘서트평가 평가회의를통한프로그램평가 일정주요내용세부추진내용 2018. 2~3 추진계획수립진로콘서트사업추진계획수립 2018. 3~11 진로콘서트운영직업인특강, 전시, 토론, 문화예술공연진행 2018. 12 사업평가사업평가및차기교육계획수립에반영 - 239 -

진로동아리 계획수립및참가자모집 진로프로그램개발및보급 사업참가자모집 동아리운영 꿈을디자인하는 DIY 진로동아리 (100 개 ) 창직관련동아리 (12 개 ) 연극문화관련동아리 (6 개 ) 항공운항관련동아리 (1 개 ) 영상,IT 등관련동아리 (1 개 ) 활동발표회 창직아이 PT 쇼 진로체험박람회등의행사참여 일정 주요내용 세부추진내용 2018. 2~3 프로그램준비 계획수립, 참가자접수 2018. 3~11 동아리운영 각동아리활동진행 2018. 9 진로박람회참여 활동발표회및진로체험부스운영 2018. 12 창직 PT쇼 창조직업관련발표회 2018. 12 사업평가 사업평가를통해차기년도계획수립에반영 - 240 -

제 3 회창직아이공모전 계획수립및참가자모집 공모전계획및공고 참가자모집 공모전참가자접수 공모전운영 주체 : 고양시청소년진로센터 대상 : 중 고등학생 (300 명 ) 내용 : 자유형식의창조직업발표회 일정 주요내용 세부추진내용 2018. 10 공모전계획 계획수립 2018. 10~11 참가자모집 사업공고및참가자접수 2018. 12 창직아이공모전 공모전진행 2018. 12 사업평가 사업평가를통해차기년도계획수립에반영 - 241 -

[ 평가및환류 ] 고양진로교육 고양진로교육평가및환류 - 242 -

5. 2018 년고양시청소년진로센터운영계획 Ⅰ 고양시청소년진로체센터개요 일반현황 - 243 -

센터설립배경및추진경과 설립배경 진로교육법 ( 법률제 13336 호, 2015.6.22. 제정, 시행 2015.12.23.) 지역협력체계구축운영에관한법적근거 진로교육법 ( 법률제 13336 호, 2015.6.22. 제정, 시행 2015.12.23.) 제 20 조 ( 협력체계구축등 ) 1 교육감은대학의장및지방자치단체의장과진로체험등을활성화하기위한협력체계를구축하여야한다. 2 지방자치단체의장과교육감은진로체험시설등진로교육과관련된시설및프로그램을설치 운영하거나지원할수있다. 고양시청소년진로직업체험지원센터설치 운영조례 [ 조례제 1757 호, 시행 2016.04.01.] 맞춤형진로설계지원정책에따라단위학교의진로체험수요급증 단위학교에체계적인진로체험지원을위한종합적인지원체제구축필요 추진경과 - 2015. 07. 17 : 고양시청 & 고양교육지원청 MOU 체결 - 2015. 07 : 고양시진로직업체험지원센터운영위수탁계약체결 - 2015. 10.1 : 신규직원채용 3 명, 업무시작 - 2015. 10~12 : 자유학기제학교연계시범프로그램운영 - 2016. 4.1 : 고양시청소년진로직업체험지원센터설치운영조례 ( 제 1757 호 ) - 2016. 4-5 월 : 학부모지원단인프라구축 ( 지원단 246 명, 진로교육지도자 35 명 ) - 2016. 4~12 월 : 체험처발굴 284 개소 ( 공공기관 114 개, 민간 170 개 ) * 1 2 차고양시 - 고양교육지원청 - 진로센터합동업무협약 96 개기관 (4.27, 9.29) - 2016. 4 월 ~12 월 : 청소년진로교육지원사업 371 회, 17,119 명지원 청소년대상진로상담및진로서비스연 170 회제공 경기도교육청공모사업꿈의학교 7 개직업분야 73 명활동 ( 연간 730 명 ) - 2016.8 월 ~ 12 월 : 자유학기제지원 진로체험의날행사 (10. 5. ~ 10. 7.) 관내 20 개중학교 1 학년 4,774 명 - 244 -

교육부전산망꿈길활용직업체험처와학교연계 (1,646 회, 40,194 명 ) - 2017.5 월 : 2 기학부모지원단양성 21 명 - 2017.4 월 : 정부부처연계진로체험경기권역거점센터선정 ( 교육부 ) - 2017.3-12 월 : 진로 3 路고양스마트진로교육시티조성프로젝트 ( 진로체험패키지 3 종개발 ) 1 로버스연계현장직업체험패키지 37 개교 7,240 명 ( 버스 800 대, 61 개기관 ) 2 로유휴공간활동직업실무패키지매주화목상시운영 23 개교 1,370 명 * 학부모지원단 12 개직업콘텐츠프로그램제공 3 로실리콘밸트내직업체험벨트조성 14 개로 38 개기관 * 자유학기제연계추진상 하반기 (2 회 ) 36 개교 9,018 명진로체험지원 센터구성원현황 인원수총명센터장인센터원인 역할분담 체험처현황 - 245 -

2017 운영실적 (2018. 12. 31. 기준 ) 최근운영실적 년사업세부운영실적 연수및협의회운영 - 246 -

구분사업명장소 일시 ( 횟수 ) 1 2017 자유학년제담당자연수진로센터 2 층 02.22 대상 진로교사 자유학기담당자 참여여원 67 2 초등학교꿈길담당자연수미래인재교육센터 4.11 꿈길담당자 70 3 2017 년자유학기제지원사업설명회진로센터 2 층 4.12 체험처, 담당교사 73 4 진로교육협의회진로센터 5층등 03.14 (12회 ) 고양시청소년진로 3.24 5 사제동행연수센터 2층 (4회) 관내진로교육관계자중고등학교진로교사 103 152 6 2017 년자유학기제체험처간담회진로센터 2 층 7.11 체험처 22 7 고등학교진로교사연수 8 중학교진로교사간담회 고양시청소년진로센터 2층고양시청소년진로센터 1층 11.13 (1회) 12.15 (1회) 고등학교진로교사 29 중학교진로교사 30 합계 22 546 단위사업별실적 - 247 -

구분사업명장소 1 현장직업체험패키지 61 개기관 2 직업실무체험패키지미래인재교육센터 일시 ( 횟수 ) 3-12 (362 회 ) 4-12 (78 회 ) 대상 참여인원 중고등학생 7,240 중고등학생 1,370 3 상반기진로체험페스티벌원마운트일원 4.26-28 중학생 1 학년 2,835 4 하반기진로체험페스티벌현대모터스튜디오일원 9.27-29 중학교 1 학년 6,183 5 진로교육지원사업 ( 현장체험시범운영 ) 16 개기관 4.21, 24 (20 회 ) 중학생 400 6 고등학교진로캠프중부대학교 7.18 고등학생 372 7 초등학교진로체험박람회지도초등학교외 2 개교 7 월 -9 월 (3 회 ) 8 중고등학생진로콘서트덕이고, 웨스턴돔 CGV 9 대학생학과멘토링 15 개중고등학교 10 직업인멘토링각학교교실 11 동아 제2 회창직아이공모전 12 리 동아리지원사업 13 찾아가는진로상담 14 상담토요일엔끼상담 15 행복한진로상담 16 17 18 19 협업사업 꿈돌이페스티벌부스운영 진로직업체험박람회부스운영 아시아나항공색동나래교실 아시아나항공과연계한진로콘서트 고양시관내 백마중외 10 개학교킨텍스외 2 개기관 각학교교실 고양시청소년진로센터 1 층 고양시청소년진로센터 2 층 고양호수공원 12 월 (4 회 ) 4-12 (19 회 ) 06.09 (16 회 ) 11-12 (18 회 ) 2-12 (134 회 ) 06.08 (6 회 ) 03.25 (14 회 ) 05.26 (80 회 ) 10.21 (1 회 ) 초등학교 5~6 학년 351 중고등학생 1,000 중고등학생 5,110 초 중 고등학생 6,304 중고등학생 25 중학생 3,056 중학교 1 학년 1,060 초 중 고등학생 60 중 고등학생 80 초 중 고등학생 837 킨텍스 11.2-4 관내청소년 1,000 고양시청소년진로센터 2 층 고양아람누리 01.19 (1 회 ) 11.07 (1 회 ) 20 진로교육컨퍼런스 ( 평가회 ) CN 천년부페 12.15 21 정부부처연계진로체험국립생태원외 22 고양형진로체험패키지홍보사업 대화중외 9 개학교 EBS 외 3 개 06.15 (20 회 ) 9-12 (12 회 ) 중 고등학생 102 중 고등학생 1,180 체험처, 교사, 학부모등 94 중학교 1 학년 1,209 중학생 360-248 -

지역사회현황 지역특성 인구 명 / 학생수 120,864 명 지역특징 1) 단위학교변화추이및환경적특징 - 저출산으로인한학령인구감소와지속적인학급당학생수감소에직면하고있고, 신도시개발로학교의역사와전통이오래되지못하며, 신도시와구도시의교육환경차이가심함 - 학부모들의교육적관심도가높으며, 다양한재능을가진학생들이많음 2) 지역적특성 - 지자체의교육에관심이높고, 교육활용가능한인적 물적재원이풍부함 - 문화방송시설, 킨텍스, 체육시설, 도서관, 문화 예술공연장등교육인프라가잘구축되어있으나대학교, 기업등의교육자원이없어대규모체험에제한이많음 학교현황고양시관내학교현황 구분 학교 학생수 비고 초등학교 83개교 54,952 진로집중학년선도학교 1개교 중학교 41개교 29,110 고등학교 36개교 35,194 진로집중학년선도학교 1개교 합계 160개교 119,256 자유학년제대상관내학교현황 운영학교수학생수진행비고 41 개교 29,110 100% 2018 년자유학년제전면시행 - 249 -

Ⅱ 세부운영계획 1 설립근거 진로교육법제정 ( 15.06.22.) 시행 ( 15.12.23.) 및정부국정과제인자유학기제시행 지방자치단체의출자출연기관보조에대한규정 2018 년진로교육기본계획 중등교육지원과 -1080 (2018.1.19.) 2018 년진로체험지원센터운영계획안내 교육부진로교육정책과 -461(2018. 2. 9.) 고양시청소년진로체험지원센터설치및운영조례 [ 조례제 1757 호, 시행 2016.04.01.] 2 운영목적 비전 고양시청소년진로교육지원네트워크의허브 - 250 -

운영목표 지역사회청소년진로교육지원을위한생태계조성 지역사회와연계한단계별진로교육서비스제공 청소년참여를통한실질적인진로교육사업추진 2018년운영목적 꿈길을통한직업체험장 -학교진로체험지원및꿈길활성화 고양시 -교육지원청 -센터 -학교를연계한지역진로체험협력체계강화 고양혁신교육지구연계진로프로그램연계협력 고양형진로체험패키지프로그램지속적운영, 발전 3 운영체계 - 251 -

4 사업계획총괄표 1) 2017 년추진실적및 2018 년추진계획비교 2017년추진실적 2018년추진계획 직업체험처발굴 - 298개소 직업체험처발굴 - 400개소 꿈길 사이트활용연계 꿈길 사이트활용확장 1,723 회 (41,294 명 ) - 2500 회 (70,000 명 ) 지역사회진로교육지원인프라구축 - 체험처전수안전점검및프로그램운영 - 학부모지원단 56명 지역사회진로교육지원인프라구축 - 멘토단 362명 ( 대학생 59명, 직업인 303명 ) - 학부모지원단 100명 진로프로그램개발및지원 - 멘토단 500명 ( 대학생 100명, 직업인 400명 ) - 진로프로그램운영 31,165 명 진로프로그램개발및지원 - 진로체험의날 ( 박람회 ) 36개교 9,018명 - 초, 중, 고단계별진로체험콘텐츠개발및지원 - 진로패키지 3종개발 11,445 명 - 고양형진로패키지확대운영 혁신지구연계진로체험프로그램운영 2) 2018 년고양시청소년진로체험지원센터연간운영계획 - 252 -

시기협력사업규모협업내용 1~12 월직업체험처발굴체험처 400 개 3~12 월 대학생, 직업인멘토링 직업인 400 명대학생 100 명 3~12 월학부모지원단운영학부모 100 명 3~12 월찾아가는미니박람회 초등학교 30 개교 4,500 명 3~12 월창업동아리지원관내고등학교 3~12 월 자유학기제지원진로체험패키지운영 패키지 100 개버스제공 250 회 4~12 월진로진학컨설팅 150 명구축 10 월네트워크형진로박람회 100 개부스운영 10~11 월진로기획사업중 고등학생 4-12 월 진로교사연수협의회운영 5 세부운영내용 초, 중, 고등학교진로교사 고양시부서, 산하기관, 협력기관전수조사 진로체험패키지프로그램제공기관공동관리 분야별전문가, 대학생멘토링참여자모집 멘토단발족식공동추진 학과멘토링, 직업인멘토링꿈길지원 학부모지원단모집, 구성 학부모지원단연수및활동지원 초등학교진로체험프로그램개발 단위학교진로주간활동지원 창업동아리전문가양성 단위학교창업동아리활동지원 자유학년제 41개교 10,000 명현장직업체험제공 학교별 1일 10개체험처, 버스5 대무료제공 직업실무패키지 진로진학상담인력풀구축 맞춤형개별진로진학상담서비스제공 자유학기 41개교 10,000 여명진로체험기회제공 사업운영협력 ( 장소, 프로그램, 청소년참여, 수송등 ) 후원기업유치 사업추진 ( 학생참여, 장소제공, 홍보 ) 직업인특강, 문화예술공연 진로담당교사역량강화연수운영 진로교사협의회운영 진로교사길잡이팀운영 체험처발굴 관리계획꿈길을통한지역사회네트워크구축 사업목적자유학기제의성공적인진행을위한양질의진로체험처인프라확보진로체험처에대한안전성확보체험처관리를통한지역사회의진로체험교육참여유도수요자중심의균형있는진로체험처발굴 사업개요사업기간활동장소고양시관내진로체험처참가대상고양시청소년진로센터진로체험관련교사현장체험처멘토 - 253 -

목표체험처발굴개교육기부인증기관개컨설팅및안전점검전수조사사업주요내용진로체험처발굴안점점검프로그램컨설팅꿈길지원단운영교육기부진로체험기관인증제운영체험처시상및포상진행 세부사업내용 운영구분주요프로그램내용운영기간비고 홍보및모집 활동진행 활동평가 진로체험처모집홍보 ( 캠페인등 ) 교육기부진로체험기관홍보및모집사업홍보판촉물제작 ( 현판, 현수막, 브로슈어등 ) 우수체험처홍보꿈길지원단협의회운영 - 시, 교육청, 교사, 진로센터, 학부모지원단등진로체험에관련된자문회의진행진로체험발굴진행 - 2017년 300개 ( 예상 ) / 2018년 400개 ( 목표 ) - 꿈길등록기준체험처컨설팅및안전점검 - 진행프로그램에대한질관리컨설팅진행 - 꿈길등록체험처전수에대해안전점검진행교육기부진로체험기관인증제운영 - 70개기관의인증취득 ( 최종목표 100개 ) - 인증접수및현장실사 - 인증제사후관리진행체험처시상및포상진행 - 우수체험처에대한시상및포상진행꿈길기준 -정량) 체험처, 프로그램수정성 ) 만족도, 안전성인증제기준 -정량) 체험처인증취득수 -정성) 인증취득기관의활동율 협력체계구축및활성화계획 고양진로교육협의회구성운영 목 사업개요 2018. 1.~12. 2018. 1.~12. 2018. 1.~12. 2018. 1.~12. 2018. 1.~12. 2018. 12. 2018. 12. 적진로교육활성화를위한추진과제별맞춤형지원체제확립 활동기간월월 대 구성원 역 상고양시고양교육청국회의원시의원대학교초중고일반교사진로 할 진학상담교사진로교육전문가등 월중구성예정 진로교육활성화를위한협력의견교류 지자체공기관대학기업간협력체계구축을통한진로교육활성화방안협의 지역특색및여건등을반영하여맞춤형진로교육을견인하는프로그램개발협력 - 254 -

지역연계진로교육활성화를위한지원방안모색 협의회의분기별회연회개최예정 학부모지원단양성운영 사업목적 학부모의역량을개발하고인프라형성을통한체험처발굴진로교육컨텐츠확대 진로사업이원활하게진행될수있도록서포터즈역할수행 사업개요 사업기간금금 활동장소마두청소년수련관각학교미래인재교육센터 참가대상관내중학교학년자녀를둔학부모 참가인원목표연인원명 사업주요내용체험처발굴체험처안전점검및질관리진로상담창직동아리 지원학부모지원단연수강사파견진로체험프로그램운영 세부사업내용구분주요내용비고 2018 년진로체험지원 학부모전문가양성 설명회 - 기간 : 2018 년 4 월 ~ 12 월 - 대상 : 고양시청소년진로센터진로교육지도자 - 내용 : 학교로찾아가는진로체험활동지원 ( 미니박람회 ) 학교로찾아가는진로상담 - 일시 : 4.17( 화 ) 09:30~12:30 - 대상 : 고양시거주중학교 1 학년자녀를둔학부모 - 장소 : 아람누리새라새극장 - 규모 : 중학교 250 명학교별 ( 최대 5 명 ) - 내용 : 자유학기제안내및진로교육인식개선학부모지원단운영안내 1 회 150 명 250 명규모 - 255 -

학부모전문가양성 구분주요내용비고 연수운영 온라인연수 - 기간 : 연중 (40 시간 ) - 인원 : 200 명 ~250 명 - 내용 : 경기도교육청연수지침에따른편성, 운영 진로교육지도자자격과정집합연수 - 기간 : 5 월중 4 일 / 20 시간 1 회 - 장소 : 고양시청소년진로센터 - 인원 : 원격연수이수자중 50 명선정 - 내용 : 자기개발, 진로영역기초교육 역량강화연수 _ 전문연수 - 기간 : 2018. 5 월 ~ 12 월 - 장소 : 고양시청소년진로센터 - 대상 : 진로교육지도자자격취득자 50 명 - 내용 : 고등학교창업동아리 10 차수운영자과정체험처컨설팅과정직업실무체험지도자과정 (4 차산업분야 ) 직업업상담등 학교연계활동계획진로교육길잡이팀운영사업목적진로탐색및직업체험프로그램의방향정립과운영내실화지원을위한전문지원팀구성지역자원과의연계및학교급별학교급간의초중고진로교육의연속성을위한네트워킹지원사업내용길잡이팀구성초중고진로진학담당교사진로교육전문가를위촉및공모년월예정학교급간의진로교육의연계성을위하여학교급별간인원수를고려하여명내외로운영활동내용학교별진로프로그램계획수립및운영지원학교별진로중심교육과정운영컨설팅교과연계진로프로그램빛깔있는진로프로그램운영지원지역의인적물적자원연계지원 - 256 -

고양시청소년진로센터와연계하여지역진로교육생태계구축 진로교육사례나눔콘서트개최등 진로진학상담교사협의체운영사업목적진로교육관계자들의협의회를통한고양시관내진로교육의질향상진로교사연수를통한역량강화및소통의시간마련사업개요사업기간목금연간협의회운영활동장소마두청소년수련관층깨움실참가대상교육청진로센터중고등학교진로교사참가인원목표연인원명사업주요내용진로센터교육청진로교사의협의체를구성하여진로교육에대하여협의하고발전방향을모색진로교사연수협력진행세부사업내용 운영구분주요프로그램내용운영기간비고 홍보및모집공문을통한협의회구성홍보 2018. 1.~2. 진로교사및시 교육청담당자 2018 년도운영계획공유 2018. 2. 22. 활동진행 진로교사역량강화연수진행 2018. 4. 12. 진로교육컨텐츠개발및프로그램구상 2018. 5.~10. 개발되프로그램진행 2018. 10.~11. 활동평가진로교사협의회평가회진행 2018. 12. 13 진로체험프로그램운영계획목적다양한진로체험프로그램의학생참여활성화를통한진로탐색역량신장사업개요사업기간월월활동장소체험처학교고양시청소년진로센터미래인재교육센터등참가대상초중고등학교학생및학부모참가인원목표연인원명 - 257 -

세부사업내용 순프로그램명내용 1 초등 2 중등 맞 춤 3 형 중등 4 진로지원 중등 5 중등 6 고등 7 네트워크구축 8 멘토단구축 사업명 : 찾아가는미니박람회 진로주간연계 - 기간 : 2018.5-11 월 10:00-12:00 대상 : 초등학교 30 개교 5~6 학년대상 150 명 (1 개체험당 15 명 ) 장소 : 신청학교교실 내용 : 진로상담 ( 직업카드 ) 1 시간진로체험 (10 개직업콘텐츠 ) 1 시간 사업명 : 진로체험버스연계현장직업체험패키지 시기 : 단위학교진로체험의날 ( 꿈길통해신청 ) 대상 : 자유학기대상 41 개중학교 8,200 명 1 개교최대 200 명 / 10 개체험장 + 버스 5 대 내용 : 진로체험버스 + 현장직업체험프로그램지원 연계활동 : 홍보 UCC 대회 버스는피자를싣고 사업명 : 고양시청소년진로체험페스티벌 기간 : 2018.10 월첫주 대상 : 자유학기대상 41 개교 10,000 명 장소 : 미정 내용 : 지역네트워크형박람회 (1 인 1 개직업체험 / 2 시간 ) 사업명 : 직업실무체험패키지 대상 : 관내중학교희망학생 (1 일최대 80 명 4 개직업분야신청 ) 기간 : 4 월 ~12 월 ( 매주 2 회, 화목 ) 100 회 장소 : 미래인재교육센터 내용 : VR, IT 과학, 소프트웨어, 환경에코등 사업명 : 대학생멘토, 멘티제로진로자율동아리지원 대상 : 10 개중학교 20 명내외 / 1 개교대학생 5 명파견 기간 : 단위학교별 5 회차내외자율운영 내용 : 학과멘토링, 대학탐방, 진로체험등 사업명 : 창업동아리지원사업 대상 : 5 개고등학교 20 명내외 / 1 개교지도자 2 명파견 기간 : 단위학교별 10 회차내외자율운영 내용 : 창업, 기업가정신교육, 창업진로체험, yeep 경진대회참가 사업명 : 체험처발굴및매칭지원 기간 : 2018. 연중 대상 : 지역사회진로체험제공현장직업체험처 400 개 내용 : 현장직업체험처발굴, 관리, 안전점검꿈길사이트를통한학교 - 체험처매칭지원 사업명 : 대학생, 전문가멘토단구축및학교멘토링지원 기간 : 2018. 연중 대상 : 지역사회진로인프라구축 500 명 내용 : 직업인멘토링, 대학생학과멘토링 - 258 -

순프로그램명내용 9 10 진로체험버스 설명회 11 학부모지원단 연수 12 활동 13 진로기획사업 14 15 16 진로진학컨설팅 혁신지구진로사업 비용 : 직업인 80,000 원, 대학생 50,000 원 / 2 시간수업 사업명 : 2018 년도고양진로체험버스운영 기간 : 2018. 3 월 ~ 12 월 대상 : 관내초 중 고등학교 내용 : 진로체험패키지의차량지원및관내학교외부진로체험활동및역사 문화 체험행사참여에필요한차량지원 사업명 : 단위학교학부모지원단연수 기간 : 2018. 4. 17( 화 )10:00-12:30 대상 : 중학교 1학년학부모 250명 ( 학교별 5명 ) 장소 : 아람누리새라새극장 내용 : 학부모지원단의역할, 학부모지원단활동 사업명 : 진로센터학부모진로교육지원단양성 연수과정 : - 온라인원격연수 (40시간 ) 4기운영 / 희망학부모 - 진로센터진로교육지도자자격연수 5월중 (15시간 ) / 50명선정 사업명 : 학부모지원단을통한단위학교진로교육지원 지원내용 - 미래인재교육센터직업실무체험 - 초등학교찾아가는진로체험지원 - 고등학교창업동아리지원 - 체험처컨설팅, 안전점검, 모니터링 사업명 : 진로기획사업 대상 : 관내초, 중, 고등학교 기간 : 단위학교별 5회차내외자율운영 내용 : 진로콘서트, 진로컨퍼런스, 동 하계직업인특강 사업명 : 진로진학상담 대상 : 관내초, 중, 고등학생 기간 : 2018. 3 월 ~ 12 월 장소 : 고양시청소년진로센터 내용 : 토요일북카페상담 토요일엔끼상담 전문가진로진학심층상담 행복한진로상담 사업명 : 학부모와함께하는진로진학상담 대상 : 관내 36 개고등학교 1,2 학년 기간 : 학교별연 1 회 내용 : 학교별상담인력지원풀구축단위학교진로분야, 학습분야, 진학분야, 취업분야 1:1 상담 기타 : 학교별 2,700 만원 사업명 : 빛깔있는진로프로그램 대상 : 관내 159 개초, 중, 고등학교 기간 : 2018. 3 월 -12 월 내용 : 학교특성맞춤형진로진학교육, 학교자율적으로운영 기타 : 학교별 3,500 만원 - 259 -

순프로그램명내용 17 18 19 20 21 22 사업명 : 꿈을디자인하는 DIY 진로동아리체험활동지원 대상 : 관내초, 중, 고등학교희망진로동아리및학급공모선정 기간 : 2018. 3월-12 월 기타 : 꿈길연계진로교육기관제공 사업명 : 고등학교진로캠프 대상 : 고등학교 1학년학생 기간 : 2018.3-12 월 내용 : - 진로체험및전공학과체험캠프 - 나노융합과학캠프 (2박 3일 ) - 인문예술캠프 사업명 : 직업위탁교육생지원프로그램 대상 : 일반고학생중직업교육을희망하는학생 기간 : 2018. 6월 ~9월중박람회 1회 / 운영기관견학 5회 내용 : 일반고특화과정운영기관박람회 (50개부스설치 ) 사업명 : 진로교육담당교사연수 대상 : 관내초중고등학교진로전담교사 / 일반교사중희망자 기간 : 2018. 3월-12 월 / 직무연수 30~60 시간 ( 숙박, 비숙박 ) 내용 : 초중고진로전담교사공통연수초중고별진로전담교사역량강화연수 ( 수업, 상담분야등 ) 기타 : 고양시청소년진로센터운영 사업명 : 학부모자원활용찾아가는미니진로박람회 대상 : 관내초등학교 30개교 5~6학년대상 / 1개교 150명 기간 : 2018. 3월-12 월 ( 진로주간활용 ) 내용 : 진로상담 ( 직업카드활용 ), 진로체험 (10개직업콘텐츠 ) 기타 : 고양시청소년진로센터운영 사업명 : 진로교육길잡이팀운영 대상 : 초, 중, 고등학교교사및교육청, 진로센터 기간 : 2018. 2 월 ~12 월 내용 : 학교, 진로센터, 교육청주관혁신교육 ( 진로분야 ) 사업운영 진로멘토링 ( 상담 ) 지원계획 단위학교진로진학멘토링지원 목 적 목적진로진학상담지도로책무성있는진로설계지원 사업개요일시 월 월 장소단위학교동아리실 대상대학생졸업생대학생멘토및재학생멘티 사업내용 진로진학상담자율동아리지도 - 260 -

프로그램명 내 용 주관 비고 토요꿈 끼상담 진학상담 진로진학상담교사 매주토요일 자율동아리멘토 멘티상담 자율동아리학과상담 단위학교 학부모상담 자녀교육 고양시진로진학센터 토요일 협력업무진로상담인력풀구성토요상담기획및관리 진로상담멘토멘티운영계획수립운영 진로체험지원자원봉사자활용계획한국자원봉사문화연계진로체험지원자원봉사운영사업참여목적다양한경험과전문성을지닌자원봉사단으로한국자원봉사문화에서양성한시니어자원봉사자의청소년들의진로체험활동을지원사업개요일시월월내용자원봉사자모집및양성과정홍보봉사자활동및관리참여활동지원연계활동내용현장직업체험처발굴및안전점검센터운영프로그램참여지원직업인으로해당분야진로멘토링상담 연수 워크숍운영계획진로교사역량강화연수목적초중등진로전담교사의직업세계변화이해및진로교육전문성신장학생개인맞춤형진로설계지원을위한진로체험및진로상담역량강화진로교육관련지역사회및유관기관자원및네트워크관리역량강화연수방침초중고진로전담교사대상공통연수및각학교급별연수운영진로교육집중학년학기제진로체험교육과정창제진로활동지원 - 261 -

현장견학및선진지기관방문우수진로교육실천사례벤치마킹적용 강의식세미나및워크숍체험활동등의학습형태혼용운영 연수개요 연수명초중등진로전담교사진로교육역량강화연수 연수기간 숙박비숙박형집합연수 연수시간직무연수 시간 시간이내 연수참여대상 초중등진로전담교사일반교사중희망자 연수내용연수일정 연수내용 비고 4-8 월 10-12 월 - 사람의마음을사로잡는연극코칭법 - 질문의공부하부르타수업적용 - 프레디저카드를활동용상담 - 인터뷰카드를활용한학생생활성찰 - MBTI 진로상담기법 - 진로교사역량강화심화연수 - 진로교사역량강화웍샵 직무연수 센터특성화사업운영계획 고양스마트진로시티조성사업 사업목적 년부터추진한원클릭원스톱진로체험패키지프로그램지속발굴 고양시의우수인프라를분야별로연계한진로벨트구축 고양진로체험버스와연계한다양한진로체험패키지프로그램발굴 제공 운영방향 사업명진 고양스마트진로시티조성프로젝트 운영기간 월 운영대상고양시관내중학교학년 고등학교학년 자유학기제대상 개중학교학년 명중점지원 주최주관고양시 고양시청소년진로센터 협력기관고양교육지원청 주요프로그램내용 - 262 -

원클릭원스탑진로체험패키지개교명개교명 미래인재센터내심화진로체험장미래운영직업콘텐츠개 통일한국실리콘밸리내진로체험벨트실리콘밸리개로조성 고양시진로진학지원단구축및진로진학상담지원 사업목적 고등학교 학년학생들을대상으로진로진학과관련된 심층상담을주기적 으로실행함으로써학생들이자신의진로진학에필요한부분을점검하고준비 할수있는컨설팅지원 고등학생학부모에게진로진학관련정보를다양하고구체적으로제공 사업개요 사업기간 월 월 사업내용 상담인력풀구축 명내외 고양시 개고등학교최소한연회 진로진학상담지원 고양시청소년진로센터수시상담개최 상담지원분야 진로분야학습분야진학분야취업분야등 6 자체평가및환류계획 현장직업체험처현장모니터링전면시행 시기 년월 월 대상꿈길등록현장직업체험처 기관 방법학부모지원단컨설팅전문가 명운영 체험당일현장방문하여프로그램운영과정참관점척도 내용현장프로그램컨설팅안전점검체험활동모니터링및평가 환류현장컨설팅및모니터링을통한체험처질관리 년현장직업체험처재등록인센티브제공 - 263 -

현장직업체험처중간평가및인증제설명회시기년월월월대상꿈길등록현장직업체험처기관방법집체설명회간담회웍샵내용현장직업체험모니터링결과공유우수사례공유 성과공유및우수자표창시기년월대상년진로센터사업참여체험처교사멘토지원단등방법진로교육컨퍼런스내용성과보고서제작보급유공관련표창계획 연번 훈격 수여시기 대상 ( 수여받는대상 ) 수상인원 1 기관표창 ( 대표자 ) 10 고양시장 2 학부모 ( 개인 ) 1 3 기관표창 ( 실무담당자 ) 10 고양교육지원청교육장 12월 4 대학생멘토 4 5 직업인멘토 ( 개인 ) 3 쳥소년재단이사장 6 대학생멘토 ( 개인 ) 10-264 -

6. 한국항공대학교항공우주박물관관람객통계 ㅇ한국항공대학교항공우주박물관연도별방문객인원 ( 단위 : 명 ) 연도 2013 2014 2015 2016 2017 방문객 41,567 47,512 49,521 45,624 42,512 주1) 유료입장객기준, 매주월요일휴관 주2) 2018년 4월부터주 7일개관으로방문객수증가예상 ㅇ한국항공대학교항공우주박물관일평균방문객수 ( 단위 : 명 ) 연도 2013 2014 2015 2016 2017 방문객 139 158 165 152 142 주1) 유료입장객기준, 매주월요일휴관 주2) 2018년 4월부터주 7일개관으로방문객수증가예상 ㅇ관람요금 구분요금구분요금 대인 개인 2,500원 고교생 개인 2,000원 단체 2,000원 이하 단체 1,500원 - 경로우대자, 장애인및군 경은개인요금의반액 - 보호자와함께입장하는 7 세이하미취학어린이대인 1 인당 1 명무료입장 - 우주인증발급비 (2,000 원 ) 는별도부과 ㅇ개관일시 - 화요일 ~ 일요일 : 10:00~17:00 ( 입장 16:00 까지 ) ㅇ박물관면적 - 실내 236평 (780 m 2 ): 1층 180평, 2층 56평 - 옥외전시장 500평 (1,653 m 2 ) - 265 -

7. 한국항공대학교산학협력단보유연구장비및연구진 현황 ㅇ보유연구장비현황 장비번호 연구장비명 20070265 3차원형상측정장치 20151653 EMH코팅소스 20081115 IPTV신호수신분석시스템 20061579 TFT 파라미터측정기 20081199 강유전 / 압전센서및액추에이션디바이스특성평가시스템 20051237 건식식각장비 20051244 고주파신호발생기 20092325 광측정기 20081197 글로브박스시스템 20041978 네트워크분석기 20050877 레이다시스템실험장치 20170862 레이더측정장비 20090071 레이트테이블 20070523 마스크얼라이너 20070433 무인기지상통제시스템 20061629 미소스크라치시험기 20070329 벡터신호발생기 20070369 분광계 20080915 비행선용자동영상추적시스템 20070501 비행제어컴퓨팅시스템 20091959 스토리지시스템 20130913 스퍼터링시스템 20090114 습식에칭장비 20092220 아웃도어위치정보수집시스템 20092252 용접시뮬레이터 20081386 웹크롤링시스템 20050872 위성항법장치 20080191 유기디스플레이소재용무기물증착시스템 20080192 유기물증착유닛및샘플이송시스템 20080193 이동 / 위성통신망무인항공기무선통신시스템 20110290 인공태양장치 20051001 자동조정장치 20040770 자력측정장치 20061023 전기유압식3자유도운동플랫폼 20070264 지상제어SW 및장치 20101799 진독측정장치 20120452 차량시뮬레이터 20071884 초음파탐상기 20071818 포토설비 20051240 표면저항측정기 20061081 항공시뮬레이션통신시스템 20051000 항공전자실험장치 - 266 -

ㅇ연구진현황 ( 단위 : 명 ) 학과 교수부교수조교수합계 남여남여남여남여 소프트웨어학과 7 0 2 0 1 1 10 1 항공우주및기계공학부 29 0 5 0 8 0 42 0 항공재료공학과 8 0 1 0 2 0 11 0 항공전자정보공학부 23 0 6 1 6 1 35 2 총계 98 3 ㅇ교내관련연구기관 - 첨단무인기센터 : 무인기의기체, 항공전자, 운용기술등민수및군수분야의무인기핵심미래기술을연구 - 국방광역감시특화연구센터 : 미래전장의감시정찰정보력증강을위해위성기반의 ISR 기초기술을획득하고 ISR 분야의전문인력양성 - 항공우주산업기술연구소 : 항공우주분야의기초연구, 항공우주관련구조물의설계와구조, 운항기술등항공우주관련제반기술분야를연구 - 항공전자연구소 : 항공및우주관련전자, 통신전반에걸친과학기술을연구 - KAU로봇연구센터 : 항공우주분야를위시한의료, 서비스분야의로봇기술을연구 - 경기미니테크노파크지역특화사업센터 : 경기북서부권역의지역밀착형지식산업기반창출을위한지역산업구조고도화및지식기반첨단산업경쟁력강화사업을수행 - 267 -

8. 유사공공기관의입주기업지원사례 ( 드론안전 활성화지원센터 ) ㅇ사업개요 - ( 목적 ) 판교창조경제밸리선도프로젝트인기업지원허브내드론안전 활성화지원센터를구축 운영하여, 기술주도형스타트업 벤처기업과시너지창출이가능한혁신기업의유치및창업 혁신기술 사업화지원유도 - ( 위치 ) 판교창조경제밸리기업지원허브 3층드론안전 활성화지원센터 ( 경기도성남시금토동 285-2번지일대 ) - ( 모집대상 ) 예비창업자또는창업 7년이내의드론제작 활용업체및연구개발업체등드론관련스타트업 벤처기업 (22개사이내 ) ㅇ입주개요 - ( 입주기간 ) 입주일로부터 6개월이상 3년이내로계약하되, 계약만료시점업력 (7년이내 ) 에따라최대 4년연장가능 - ( 임대 관리비 ) 기업업력에따라임대료의 40%~80% 지원 ( 정부지원 ), 입주기업은입주보증금, 임대료일부, 관리비등을부담 ( 업체부담 ) - ( 보증금 ) 3개월분임대료및관리비를입주전납입 - ( 운영방안 ) 졸업 퇴거, 시설관리등운영전반에관한사항은향후제정될 드론안전 활성화지원센터운영지침 등에의거수행 ㅇ지원내용 1 ( 창업공간 ) 창업공간임대료일부지원및공용실험실, 드론실내실험 장, 회의실등창업지원공간제공 - 268 -

< 창업지원공간 > 구분내용면적 공용실험실 1 개실 드론안전강화및성능개선을위한 테스트장비등이구축된시설 243.5m 2 드론 실내체험장 1 개실 드론의시범비행과테스트등을위한 실내실험장 167.9m 2 회의실 4 개실빔프로젝트, 스크린, 노트북등제공 총 134.3m 2 (20 인실 1 개, 10 인실 2 개, 6 인실 1 개 ) 2 ( 테스트장비 ) 성능검증기기, 시뮬레이터, S/W 등제공 * * 선정된입주기업대상수요조사를통해확정할예정 3 ( 컨설팅 멘토링 ) 세무, 법률, 특허, 마케팅, 경영등분야의전문가초청강연및정례적인컨설팅 멘토링제원 4 ( 시장동향조사 ) 국내 외드론시장동향, 사고사례등실태조사자료제공 5 ( 협력체계 ) 입주업체간정보교류를위한온라인네트워크환경구축지원 6 ( 기업홍보 ) 국토부에서추진하는전시회, 박람회등드론관련행사부스설치비용지원 - 269 -

참고 1 드론안전 활성화지원센터입주공간 ㅇ공간배치도 ㅇ공간규모상세 - 270 -