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지하철 성범죄란 무엇일까요? 지하철 성범죄는 어떻게 발생할까요? 왜 지하철 성범죄에 주의해야 할까요? 어떻게 대처해야 할까요? 여기로 연락하세요. 생활안전4길라잡이_11지하철성범죄(최종ok)_해든작업.indd 오후 4:27:08

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특허청구의 범위 청구항 1 일반전화를 이용한 위험 알림시스템 및 실시간 영상전송 장치에서 CID(콜백넘버) 장치를 포함한 서버 및 그 장 비를 포함하며, 영상서버와 연동한 형태를 상황실에 전송하여 출동하는 시스템을 포함하는 것을 특징으로 하는 일반전화를 이용한 위험 알

2016년 신호등 1월호 내지(1219).indd

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South Korea Seoul Yongsan-gu 퇴계로 206 동대입구 South Korea Seoul Yongsan-gu 동호로 189 약수 South Korea Seoul Yongsan-gu 다산로 369 금호 South Korea Seoul Yongsan-gu

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저작자표시 - 비영리 - 변경금지 2.0 대한민국 이용자는아래의조건을따르는경우에한하여자유롭게 이저작물을복제, 배포, 전송, 전시, 공연및방송할수있습니다. 다음과같은조건을따라야합니다 : 저작자표시. 귀하는원저작자를표시하여야합니다. 비영리. 귀하는이저작물을영리목적으로이용할

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성인지통계

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특집4 서울지하철의 40년 역사, 환경과 안전 시스템 서울지하철의 논의와 계획 서울지하철 건설에 대한 논의는 일제강점기시대인 1920년대 말까지로 거슬러 올라간다. 서울 인구가 100 만 명을 넘어서자 전차와 버스로 도시교통을 감당하기 어려워질 것을 우려해 논의되었다고

게임 기획서 표준양식 연구보고서

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Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ 일 반 현 황 2011년 상반기 경영실적 주요 현안 사항 1. 하절기 수방대책 추진 2. 시민 불편 불안요인 근절대책 3. 부대사업 신규 개발 4. 부산-김해 경전철 개통 준비 5. 추석절 특별 수송대책 6. 공사 창립 30주년 기념행사 노조 동향 및 노

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CONTENTS


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개인정보보호의 이해 및 안전한 관리 - 개인PC 및 스마트폰 개인정보보호-

20. 지하철 치안 유지를 위한 무선 랜 기반 앱 서비스 개발

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2014학년도 수시 면접 문항

특허청구의 범위 청구항 1 복수개의 프리캐스트 콘크리트 부재(1)를 서로 결합하여 연속화시키는 구조로서, 삽입공이 형성되어 있고 상기 삽입공 내면에는 나사부가 형성되어 있는 너트형 고정부재(10)가, 상기 프리캐스 트 콘크리트 부재(1) 내에 내장되도록 배치되는 내부

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새로운 지점에서 단이 시작하는 경우 기둥코로 시작하라고 표시합니다. 기둥코(standing stitch)로 시작하는 방법은 YouTube 에서 찾아볼 수 있습니다. 특수 용어 팝콘뜨기: 1 코에 한길긴뜨기 5 코, 바늘을 빼고 첫번째 한길긴뜨기코의 앞에서 바늘을 넣은

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특징 찾아보기 열쇠 없이 문을 열 수 있어요! 비밀번호 및 RF카드로도 문을 열 수 있습니다. 또한 비밀번호가 외부인에게 알려질 위험에 대비, 통제번호까지 입력해 둘 수 있어 더욱 안심하고 사용할 수 있습니다. 나만의 비밀번호 및 RF카드를 가질 수 있어요! 다수의 가

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(연합뉴스) 마이더스

제 KI011호사업장 : 서울특별시구로구디지털로26길 87 ( 구로동 ) 02. 공산품및소비제품 생활용품검사검사종류검사품목검사방법 안전확인대상생활용품 생활 휴대용레이저용품 안전확인대상생활용품의안전기준부속서 46 ( 국가기술표준원고시제 호 (

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2 (제179회-예결특위 제2차) (10시00분 개의) 위원장 박형덕 의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 동두천시의회 예산결산특별위원회 제2차 회의를 개의하겠습니다 년도 일반 및 특별회계 세입세출 제1회 추가경정 예산안(계속) 위원장 박형

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지도상 유의점 m 학생들이 어려워하는 낱말이 있으므로 자세히 설명해주도록 한다. m 버튼을 무리하게 조작하면 고장이 날 위험이 있으므로 수업 시작 부분에서 주의를 준다. m 활동지를 보고 어려워하는 학생에게는 영상자료를 접속하도록 안내한다. 평가 평가 유형 자기 평가

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카택스 비즈 관리자용 사용설명서 목차 사용 전에 시작하기 사용하기 설정하기 알아두기 훑어보기 차량 관리 운행내역 조회 부관리자 설정 자주묻는 질문 회원가입 사용자 관리 운행구간 조회 앱 권한 설정 GPS 오류 요인 부서 관리 운행일지 다운로드

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2015년9월도서관웹용

목차 개요 chapter 1 대전 성별영향분석평가 정책개선 사례 선정 개요 대전 성별영향분석평가 정책개선 사례_법령 05 중앙정부 및 지방자치단체는 성별영향분석평가법이 제정(2011년 9월)됨에 따라 분석평가 대상이 사업, 법령, 그리고 계획에 대한 성 주류화정책의 기

Transcription:

서스디자인 SERVICE DESIGN 한기훈 배가영 박은수 아현

지하철 범죄예방을 위한 캠페인 일본 지하철 여성용칸 2000년도 시작. 출퇴근시간에 차의 1호차에만 실행. 여성용 스티커가 부착돼있고 역무원이 대기하면서 남성 탑승 제지 인도 지하철 여성용칸 파스텔톤 좌석을 여성용으로 지정. 남성이 앉으면 벌금이나 경찰서 연행 이란 지하철 여성용칸 버스와 마찬가지로 남성 여성 구분,분리. 지하철 양쪽 끝 칸에 실행 이집트 지하철 여성용칸 열차 앞 2칸에 실행. 잡상인이나 구걸하는 사람, 노인 남성이 타는경우도 있지만 다음역에서 경찰이 체포하는 경우도 있음 인도네시아 지하철 여성용칸 2012년부터 시행. 차 첫번째 칸에 실행 영국 미국 지하철에서 발생한 범죄 통계를 시민들에게 제공

기타 성공사례 한국 영국 진천 지능형 CCTV 시범사업. 사람의 얼굴과 행동습관, 사고시 발생하는 리를 인식해 범죄 예방률 증가 국에서 벤치마킹 성추행 피해자들의 즉시신고를 장려하는 캠페인 REPORT IT TO STOP IT. 범죄 검거율 30%증가 기타 실패사례 한국 기타 지하철 여성용칸 1992년에 시행했으나 남성이 탔을 경우 별다른 제재가 이루어지지 않아 흐지부지 됨 영국, 브라질, 대만 등 역성차별이라는 의견과 출퇴근시간 성례의 차이로 인한 합리성, 환승칸에 대한 문제 등의 반대의견 성공사례에서는 여성 용칸이 명확하게 표시되어있고 법적 처벌이 가능하다 실패사례에서는 주로 시민들의 협조성이 낮고 별다른 제재가 가해지지 않았다

지하철 범죄심리 범행기회 범죄가 범죄자의 이성적 선택 과정이라고 이해할 때의 핵심요 범죄 발생이 시간적,공간적으로 고르지 않은 이유 합리적선택이론 일상생활이론 범죄를 통해 성취하려는 궁극의 목적이 최의 노력과 위험부담을 수반하는 상황적 조건.검거 가능성이 낮은 조건을 의미 1.범죄를 저지르고자 하는 동기부여가 된 잠재적 범죄자 2 적절한 범죄대상 3.감시인이나 보호인 부재

지하철 범죄심리 방관자 효과 주위에 사람들이 많을수록 어려움에 처한 사람을 돕지 않게 되는 현상 사건이 발생했을 때, 다른 사람들의 행동을 보고 판단하여 행동하는 현상 책임 분산 구경꾼 효과 상황의 애매함 알려야 되는지 말아야 되는지 몰랐지만 남들이 알릴 거라고 생각했습니다 불안하긴 했는데 남들이 가만히 있기에 저도 별 일이 아니라고 생각했습니다 위급한 상황인지 아닌지 판단하기 애매

지하철 범죄심리 1. 풍부한 범행기회 제공 대부분의 사람들이 일상적인 합법활동을 목적으로 이용하는 공간으로 지하철이나 쇼핑몰같은 공간을 범죄유발장라고 한다. 혼잡하고 이동이 많아 범죄현장이나 증거파악, 체포가 어렵다 2. 범죄자에게 유리한 공간구조 동적인 동차 자체와 달리, 동차 내에서 정적인 범죄피해자는 범죄자가 탐색-접근-실행하기 용이하다 3. 안거리 확보 어려움 공간특성상 범죄자가 피해자의 안거리 내에 자연스러운 접근이 가능하다 4. 시각적 사각지대 발생 공간이 혼잡하고 범죄자와 피해자가 밀착되면서 발생한다 5. 피해자와 범죄자의 거리가 좁아 두려움이 크게 느껴지고 현장검거에 성공해도 증언체득이 어렵다

환경설계를 통한 범죄예방 (셉티드) 성신여대 솔라표지병 : 낮에 태양빛을 축적해 야간에 LED 빛을 발광 원룸밀집지역 골목길 바닥에 솔라표지병을 설치하였더니 늦은시각에도 골목길이 밝아 귀가길이 안해짐

환경설계를 통한 범죄예방 마포구 염리동 금길 : 셉티드로 가장 유명한 곳이자 최초로 셉티드가 적용된 곳 바닥에는 밤에 빛나는 형광그림이 그려져 있고 외부에서 쉽게 보이지 않는 공간들은 산책 및 스트레칭 코스로 구성되어 사진 찍는 것을 좋아하는 사람들에게는 출사 장, 관광객들에게는 관광지가 되고 있다. 셉티드 적용 이후 78.6%의 매우 높은 범죄예방 효과를 거둠

콘(Beacon) 이란? 반경 50~70M 범위 안에 있는 사용자의 위치를 찾아 메시지 송, 모바일 결제 등을 가능하게 해주는 스마트폰 근거리통신 기술 이 기술을 이용하면 특정 장에서 안내 서스, 모바일 쿠폰 등을 이용할 수 있게 된다. 저력으로 스마트폰의 배터리 모량도 적으며, 실내에서는 GPS보다 정교한 위치 파악이 가능하다는 장점 그러나 스마트폰 사용자의 위치를 정확히 파악할 수 있어 개인정보 수집에 활용될 가능성이 있으며, 사용자의 동의가 필요 없다는 특성상 원치 않는 스팸들이 사용자에게 송될 수 있다. 콘(Beacon)의 종류 BLE(블루투스 저력) 방식 하이브리드 방식 스마트폰에 블루투스가 켜져 있어야만 신호를 보낼 수 있다. IOS7.1이상, 안드로이드 4.3이상의 버에서만 작동한다. 정확한 위치 정보 파악이 불가능하다. 매장에 진입하지 않아도 50~70m안에 있는 사용자들에게 무작위로 메시지를 송한다. 블루투스가 꺼져있어도 신호를 내보낼 수 있다. 고주파가 일시적으로 앱을 작동시켜준다. 모든 안드로이드 운영체제를 지원하며, 거의 모든 단말기에 대응 가능하다. 문을 열고 매장에 진입한 고객에게만 정보를 준다.

명동성당 서울 명동대성당(대성, 지하성당, 성모동산)과 서울대교구청에서 이용 가능한 콘 활용. 매일미사 서스는 콘이 설치된 장를 방문하면 스마트폰에 푸시로 알림이 달되며, 이용자의 이동 경로에 따라 맞춤 서스를 제공하는 어플. 서울교구 내 성당을 방문하면 스마트폰 알림을 통해서 각성당의 식과 정보를 자동으로 알려줌. 기능도 더욱 다양해져 평일에는 성당의 식과 안내를 해주고, 주일에는 성당의 주보를 보내 주는 세분화된 서스를 제공.

롯데월드타워 롯데월드몰 어플리케이션을 설치하면 각종 시설과 매장 정보, 360도 스토어 뷰, 실내지도 서스, 실시간 길안내, 이벤트 및 쿠폰 서스, 주차 서스 등 다양한 기능이 있다. 특히 내 차 찾기 기능은 각 층별 주차장 현황과 주차 위치 안내, 차량위치 검색, 주차 조회 등의 서스가 제공.

PAYPAL 세계 최대 온라인 결제 서스 페이팔의 콘 서스는 을 이용하지 않은 접촉 결제 를 제공. 고객이 매장에 들어서면 콘을 통해 고객의 페이팔 계정 정보가 POS시스템에 표시된다. 원하는 상품을 고른 고객이 점원에게 상품 결제를 요구하면 POS에서 페이팔 계정의 결제를 진행. 고객은 상품을 들고 매장을 나가기만 하면 괸

2호선 승강장(지상 3층) 성수 구의 1 2호선 대합실(지상 3층) 2 상가 상가 지하철경찰대 역무실 상가 6 서울메트로 고객센터 5 2호선 CCTV 설치 수량 승강장 : 16대 대합실 : 16대 CCTV 상화 화기 화 건대입구역 등 사각지역 마 AED 산마스크

7호선 승강장(지하 2층) 마 뚝섬유원지 어린이대공원 마 서울도시철도 고객센터 서울도시철도 민원센터 서울도시철도 고객센터 4 7호선 CCTV 설치 수량 승강장 : 8대 대합실 : 13대 환승통로 : 1대 지하도 : 1대 환승통로 지하도 마 CCTV 화기 상화 화 AED 사각지역 마 산마스크 건대입구역

9호선 승강장(지하 2층) 마 마 언주 삼성중앙 마 마 9호선 승강장(지하 2층) 상가 안구역 SAFE ZONE 조명 마 상가 화장실 시설물 마 CCTV 화기 상화 화 AED 선정릉역 사각지역 마 산마스크

5호선 신정역 상화 폐쇠회로 승강기 i 정보 사각지대 9호선 국회의사당역 i 관찰결과 공통적으로 스크린도어 앞에 설치된 CCTV는 박스형으로 계단에는 CCTV가 설치돼있지 않음 국회의사당역은 짧은 동차에 해 플랫폼이 매우 길고 CCTV가 적어 사각지대가 많음

002 바닥이 패이거나 못 자국으로 녹슬어 있음 안내 표지가 일반 종이인 경우있음 훼에 취약함 기둥이 많아 외진 곳 많음 CCTV가 많고 촘촘이 설치되어 있음 계단쪽은 어둡고 CCTV 없음 CCTV에 해 상화는 간격이 멈 외진 곳 위주로 더 치되어야 함 안내 표지는 기둥의 상단, 시야의 범위에 없음 신고 체계가 달라서 헷갈림(환승역) 철근(?)을 드러낸 천장 엉망진창 등되거나 파된 등은 없음 그럼에도 불구하고 어둡고 답답한 분위기 노후된 백열등으로 침침한 느낌 역사 중간마다 기둥, 사이로 상점이 끼어있음 상점으로 인해 오히려 사각지대 생김 2015. 09. 17. 2주차

공통 인사이트 CCTV 가 많지만 사각지역이 많음 계단쪽은 어둡고 CCTV 없음 상점으로 인해 사각지대 생김

범죄예방 자료 온라인 컨텐츠 호신, 방범용품 범죄신고 서스 캠페인, 이벤트 범죄예방 환경 예방/대처 인력 서울시의회 여성안 종합대책 지하철 보안관, 안심귀가 스카우트 안심지하철 종합대책 지하철 안지킴이 앱 승강장 안심서스 가이드 세이프존 등 여성 용칸, 시민 옴부즈만 여성 용칸, 시민 옴부즈만 여성가족부 지하철 성범죄 예방캠페인 호신용 호루라기 서울경찰청 지하철 경찰대 역사, 동차 순찰조 철도콜센터 24시간 콜센터 상담, 민원 접수 5678 홍보실 5678 서울도시철도 블로그 게시물, 동영상 디자인재단 역사정보 안내체계 개선사업 책자, 리플렛 지하철 범죄예방 워크숍 시민 워크숍 범죄피해자 지원센터 지하철 범죄 피해자 상담 상담, 지원 프로그램

공통 인사이트 CCTV 가 많지만 사각지역이 많음 계단쪽은 어둡고 CCTV 없음 상점으로 인해 사각지대 생김

공통 인사이트 CCTV 가 많지만 사각지역이 많음 계단쪽은 어둡고 CCTV 없음 상점으로 인해 사각지대 생김

사례조사 시장조사 서스사파리 서스쉐도잉 사당역 4번 출구 앞 사당역 입구 사당역 입구 에스컬레이터 조명 사당역2호선가는길 사당역 출구앞 거리 밤이되면 가로등이 없어 심리적불안감과 범죄가능성이 높아진다 사당역4번 에스컬레이터 시작부분에 CCTV 한개설치 에스컬레이터 천장부분에 좁은 간격으로 조명이 설치되어있다 역안으로들어와 승강장까지 가는길이 멀고 횡하다 무서운 느낌도 든다

지하철 게이트 사당역 2호선 환승계단 사당역 2호선 환승계단 상대적으로 개찰구나 입구쪽은 사람이 많이다니지않아 위험한 느낌이들고 안장치가 부족해 사고가 일어났을시에 대처가 어려워보인다 2호선으로 가기위한 환승계단 사람이많고 혼잡하여 몰래카메라 피해사례가 많다 올라가는 사람 내려가는사람이 동시에 너무 많아 매우 혼잡하고 몰래카메라가 아니더라도 다른 사고가 많이 일어날가능성 높음

사당역 2호선 선로 사당역 2호선 선로내 상화 지하철알림이 어플 줄이너무길고 사람이 너무많아 매우 혼잡함 질서가 잘 잡히지않음 범죄에 노출된다해도 범인을 찾기 어려울것같음 상벨을 눌렀더니 10초후 바로 역무원과 연결이되었지만 너무 리가 커 주변사람들의 시선이 느껴짐 따로 화기도없어 이용자또한 큰리로 말해야함 다음으로 어플을 이용해보려하였지만 신호가 잘 잡히지않고 동차내에서만 앱으로 신고가 가능하다는 팝업이 뜸

사례조사 시장조사 서스사파리 서스쉐도잉 그외 범죄에방을 위한 다양한 서스와 안내문구 설치,부착 범죄예방 포스터라지만 눈에 잘 띄지않고 사실상 효과는 기대하기 어려움

선로내 끝쪽 외진곳에선 취객등 노상방뇨나 범죄가 빈번히 일어남 기둥뒤가려진 구역의 범죄예방 문제가 시급함

개찰구 고객센터 승강장 고객센터에 이용정보를 물어본다. 역무원은 1명만 있다. 고객센터 주변을 벗어날 수 없다. 개찰구 주변에만 있다. 지하철을 기다리는 승객들 승강장의 조도가 어둡다. 불안한 분위기가 조성된다. CCTV를 찾아볼 수 없다. 이동통로 계단 계단을 이용하는 승객들 대부분의 계단은 CCTV가 없다. 우측통행이 잘 지켜지지 않는다. 객실 내부 열차 이동 내내 스마트폰을 본다. 범죄예방 관련 포스터는 머리 위쪽에 부착되어 있다. 서서 이동하는 승객은 거의 출입문 앞에 기대어 서있는다. 승강장 안구역 몇몇 승객이 안구역에 있다. 범죄에 대한 노출 여부와 관계 없이 이용한다. 안구역이라는 인식 없이 앉아서 쉬기 위해 이동한다. 안구역에 설치된 시설물이 열악하다.

서울지하철경찰대 인터뷰 SEOUL METROPOLITAN POLICE AGENCY 장 - 왕십리 지하철경찰대(본대) 인터뷰 응답자 - 서무 황금수 질문 내용 1. 범죄 신고 접수 부터 출동까지 절차가 어떻게 되나요? 2. 신고 접수 후 지하철경찰대는 어떻게 움직이나요? 3. 순찰은 어떻게 시행되고 있나요? 4. 범죄 발생 시 피해자 대처 요령은 어떻게 되나요? 5. 현재 시행하고 있는 범죄예방대책 및 신고 서스는 어떤 것이 있나요? 6. 근무하며 겪는 애로사항이 있다면?

동대문역사 문화공원 지하철 역사 내 초동수사를 위한 서스디자인 : 1. 범죄 신고 접수 부터 출동까지 절차가 어떻게 되나요? 서울청이나 112로 신고가 접수되면 종합지령실에서 메시지 또는 음성으로 상황을 파. 지상경찰과 지하철경찰대가 동시에 출동. 2. 신고 접수 후 지하철경찰대는 어떻게 움직이나요? 총 357개 역에 걸쳐 위치하고 있으며, 경찰대는 주요 환승역에 위치해 있다. 현장요원은 24개에 배치되며, 4개의 수사대에 80명이 배속 돼있다. 열차내 범죄 신고가 접수되면 다음역에 출동하여 미리 대기한다. 열차의 이동위치 확인은 보안관 웹 을 이용하여 확인한다. 보안관 웹 은 해당 열차가 어느 방향으로 어느역에 있는지 시간까지 자세히 안내된다. 연신내 노원 태릉입구 김포공항 종로3가 왕십리 청량리 공릉 지금 공릉역을 지나는 열차 안에서 성추행을 당했어요. 빨리 도와주세요! 서울역 합정 공덕 건대입구 당산 여의도 신도림 가산디지털단지 이수 고속터미널 사당 교대 선릉 잠실 강동 태릉입구 다음역인 태릉입구역에서 대기하고 열차가 도착하는 즉시 검거한다! 지하철경찰대가 있는 주요 환승역

3. 순찰은 어떻게 시행되고 있나요? 노선에 따라 관할구역 순찰을 한다. 4. 범죄 발생 시 피해자 대처 요령은 어떻게 되나요? 무조건 신고를 하는것이 중요하며, 신고 당시 열차의 차량번호를 알려주는 것이 중요하다. 5. 현재 시행하고 있는 범죄예방대책 및 신고 서스는 어떤 것이 있나요? 지하철경찰대에서 제작한 범죄 예방요령 포스터를 각 역의 대합실과 승강장 열차에 부착하여 홍보한다. 6. 근무하며 겪는 애로사항이 있다면? 많다. 공기가 좋지 않고 시설이 열악하다. 외국에 해 경찰대의 규모가 굉장히 작다. 외국은 지역별, 기관별 개별조직으로 약 500명씩 있다. 우리나라는 경찰청 속 하나뿐이며, 순찰팀이 80명밖에 안된다. 현재 지속적으로 늘리고 있으며, 많은 노력을 하고 있다. 500명 500명 80명

지하철 역사 내 초동수사를 위한 서스디자인 : 사례조사 시장조사 서스사파리 서스쉐도잉 안심귀가 서스같은 사람 안망 니즈시즈 같은 시간에 출퇴근하는 사람들끼리 연결을 시켜주는 거지 블랙닷 캠페인같은 SOS 신호같은 거 애완동물칸, 심야 보안관칸, BGM칸... 안하다고 느끼는 주목받기 싫은데 주변 사람들만 내 상황을 눈치챌 수 있다면 주변 사람들만 신고하는 것도 중요한데 사람들이 안하다고 느낄 수 있는 장 커피향같이 마음을 좀 안정시키는 향 CCTV 자체는 건드리지 않고 효과적으로 가시화시킬 수 있는 방법 괜히 신고했다가 지각하는 거 아냐? 이게 제대로 작동이 될까? 한 번도 안 써봤는데 써보려니까 그 사람 다 들리게 신고하다가 오히려 보복당할 것 같은데? 신고할 때 신고 장치도 통일이 안 되어있어 아까는 버튼인데 여기는 수화기야 취객들은 이성이 없잖아 신고하든 말든 해를 가할 것 같아 이동 및 대기할 때 그냥 감이잖아요 사실 내가 위협을 받고 있다는 건 밤에 화장실 가는 게 진짜 무서워 CCTV 가 제각각인 것 같은 느낌? 내려가는 계단이 깔려죽을 것 같아 맘 먹으면 몰카도 가능하겠다 출구쪽이 협하고 외지고 조명도 더 어두운 것 같고

사례조사 시장조사 서스사파리 서스쉐도잉 니즈시즈 NEEDS SEEDS 보장되지않는 신고자 신변 신고자가 마음편히 눈치보지않고 신고할수있는 시스템 필요 _무분별한 CCTV 설치 CCTV에만 의존하는 현 시스템 환승계단의 혼잡성과 위험성 CCTV 자체는 건드리지않고 효과적으로 가시화시킬수있는방법필요 승객들이 안함을 느낄 수 있는 안조성 환경필요 효율적인 상화의 설치위치 승객들이 사용이 용이한 상화 대책 강구

감사합니다