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10. 연료의 연소에 의해서 얻은 전 열량과 실제의 동력으로 바뀐 유효한 일을 한 열량의 비를 무 엇이라 하는가? 가 열감정 나 열효율 다 기계효율 라 평균유효압력 에 비해 어떻게 해야 하는가? 가 다소 늦게 한다. 나 빠르게 한다. 다 시동시 빠르게 하고 시동 후에는 늦춘다. 라 점화시기는 상관없다. 11. 전자제어 기관에서 압력을 감지하는 센서와 관 계있는 가 서모스탯 나 바이메탈 다 서모페라이트 라 피에조 저항 12. 전자제어 가솔린 기관에서 진공을 측정할 수 없는 곳은? 가 흡기다기관 나 서지탱크 다 스로틀바디 라 배기다기관 13. 전자제어 가솔린 기관에서 에어플로 센서(AFS) 의 기능에 의한 흐름 설명 중 틀린 가 실린더로 유입되는 공기량을 검출한다. 나 검출된 신호를 기초로 기본 연료 분사량을 산출한다. 다 검출된 공기량에 따라 인젝터에서 분사되 는 연료량도 변화한다. 라 검출된 공기량에 따라 컴퓨터는 각 센서의 신호를 조합하여 연료압력을 제어한다. 14. 디젤기관의 진동 원인에 해당 되지 않는 가 연료공급 계통에 공기가 침입되었다. 나 크랭크축의 무게가 평형하다. 다 분사량 분사시기 및 분사 압력이 틀려져 있다. 라 다기통 기관에서 어느 한 개의 분사노즐이 막혔다. 15. LPG 사용 차량의 점화시기는 가솔린 사용 차량 16. 전자제어 가솔린 엔진의 인젝터 분사량에 영향 을 주는 다음 요소 중 컴퓨터에 의해 제어되는 가 인젝터 분사구멍의 직경 나 인젝터 코일의 저항 다 인젝터 서지 전압의 높이 라 인젝터 구동시간 17. 자동차 앞면 안개등의 등광색은? 가 적색 또는 갈색 나 백색 또는 적색 다 백색 또는 황색 라 황색 또는 적색 18. 디젤기관의 밀폐형 노즐에 속하지 않는 가 핀틀형 노즐 나 다공형 노즐 다 스로틀형 노즐 라 플런저형 노즐 19. 배기가스 중에서 눈에 자극을 주고 폐 기능에 장 애를 일으키는 광화학 스모그의 주원인 물질은? 가 일산화탄소 나 탄화수소 다 질소산화물 라 납산화물 20. 엔진 회전수에 따라 최대의 토크가 될 수 있도록 제어하는 가변흡기 장치의 설명으로 옳은 가 흡기관로 길이를 저속 시는 길게 하고 고속 시는 짧게 한다. 나 흡기관로 길이를 저속 시는 짧게 하고 고속 시는 길게 한다.

다 흡기관로 길이를 가속 시는 짧게 하고 감속 시는 길게 한다. 라 흡기관로 길이를 감속 시는 짧게 하고 가속 시는 길게 한다. 21. 고속디젤 기관의 이론 사이클은 어떤 사이클인 가? 가 오토 사이클 나 사바데 사이클 다 정압 사이클 라 카르노 사이클 다 습립율이 증가한다. 라 승차감이 좋다. 26. 후륜 구동 자동차에서 주행 중 핸들이 쏠리는 원인으로 거리가 먼 가 타이어 공기압의 불균형 나 휠 얼라인먼트의 조정 불량 다 쇽업소버의 작동 불량 라 조향기어 하우징의 풀림 22. 피스톤링 1개의 마찰력이 0.25kgf인 경우 4실 린더 기관에서 피스톤 1개당 링의 수가 4개라 면 손실마력은?(단, 피스톤의 평균속도는 12m/s임) 가 0.64PS 나 0.8PS 다 1PS 라 1.2PS 23. 다음 중 가솔린 분사장치의 장점이 아닌 가 기관의 효율 향상 나 저온 기동성 향상 다 유해 배기가스 증가 라 연료 소비율 저감 24. 현가장치에서 스프링이 압축되었다가 원 위치 로 되돌아올 때 작은 구멍(오리피스)을 통과하 는 오일의 저항으로 진동을 감소시키는 가 스태빌라이저 나 공기 스프링 다 토션 바 스프링 라 쇽업소버 27. 마스터 실린더에서 피스톤 1차 컵이 하는 일 은? 가 오일 누출 방지 나 유압 발생 다 잔압 형성 라 베이퍼록 방지 28. 자동변속기 스톨시험으로 알 수 없는 가 엔진의 구동력 나 토크컨버터의 동력차단 기능 다 토크컨버터의 동력전달 상태 라 클러치 미끄러짐 유무 29. 전자제어 현가장치 차량에서 차량의 차고를 낮 출 때의 방법으로 옳은 가 공기 압축기에 설치된 배기 솔레노이드 밸 브를 차단시킨다. 나 앞, 뒤 공기밸브를 차단시킨다. 다 공기 챔버 내의 공기를 방출시킨다. 라 공기 챔버 내의 공기를 증가시킨다. 25. 토크컨버터가 유체 커플링에 비해 가장 큰 장 점은? 가 토크비가 증가한다. 나 토크비가 감소한다. 30. 타이어 호칭이 165/60-R14이다. 여기에서 60 이란? 가 타이어 내경 나 타이어 외경 다 타이어 폭 라 편평비

31. 전자제어 동력 조향장치와 관계가 없는 센서는? 가 일사 센서 나 차속 센서 다 스로틀 포지션 센서 라 조향각 센서 32. 제 3속의 감속비가 1.5, 종감속 구동피니언 기 어의 잇수가 6, 링 기어 잇수가 30, 구동바퀴의 타이어 유효지름이 560mm인 자동차의 기관 회전수가 3300rpm일 경우 주행 속도는 (km/h)? 가 47.5 나 53.6 다 28.4 라 46.4 33. 추진축의 슬립 이음은 어떤 변화를 가능하게 하는가? 가 축의 길이 나 드라이브 각 다 회전 토크 라 회전 속도 34. 전자제어 브레이크 시스템(ABS)의 설명으로 틀린 가 ABS는 조향성 및 주행 안전성을 확보하기 위한 장치이다. 나 ABS가 작동할 때 운전자가 밟는 브레이크 력은 컨트롤 유닛에 의해 변환된다. 다 ABS의 작동은 휠 센서의 신호가 들어오면 작동 가능하다. 라 브레이크를 작동할 때 마다 ABS가 작동되 어 유압을 제어한다. 35. 추진축의 회전력이 300N m이고, 종 감속비 가 6:1이며, 타이어 직경이 100cm인 자동차 의 구동력은? 가 1500N 나 2500N 다 3600N 라 4600N 36. 자동변속기의 토크 컨버터 터빈에서 돌아오는 유체의 방향을 바꾸어 주는 가 토크 변환기 나 스테이터 다 펌프 라 유성기어 37. 수동 변속기 장착 차량에서 클러치가 미끄러질 때 발생하는 현상으로 틀린 가 가속성능 저하 나 연비저하 다 등판능력 감소 라 기어가 잘 물리지 않음 38. 브레이크 슈의 리턴스프링에 관한 설명으로 가장 거리가 먼 가 브레이크 슈의 리턴스프링이 약하면 휠 실 린더 내의 잔압이 높아진다. 나 브레이크 슈의 리턴스프링이 약하면 드럼 을 과열시키는 원인이 될 수도 있다. 다 브레이크 슈의 리턴스프링이 강하면 드럼 과 라이닝의 접촉이 신속히 해제된다. 라 브레이크 슈의 리턴스프링이 약하면 브레 이크 슈의 마멸이 촉진될 수 있다. 39. 조향장치에서 타이로드(tie rod)로 조정하는 것 과 가장 관련 있는 가 캠버(camber) 나 캐스터(caster) 다 킹핀(kingpin) 라 토인(toe in) 40. 수동변속기 정비시 측정 할 항목이 아닌 가 주축 엔드플레이 나 주축의 휨

다 기어의 직각도 라 슬리브와 포크의 간극 41. 자동차 에어컨 장치에서 리시버 드라이어의 기 능으로 틀린 가 액체 냉매의 저장기능 나 수분 제거 기능 다 냉매 압축 기능 라 기포 분리 기능 42. 자동차의 교류 발전기에서 발생된 교류 전기를 직류로 정류하는 부품은 무엇인가? 가 전기자 나 조정기 다 실리콘 다이오드 라 릴레이 방법은? 가 직렬 접속 나 병렬 접속 다 직 병렬 접속 라 기동시만 병렬로 접속 47. 에어백 작업시 주의사항으로 옳지 않는 가 에어백 정비시 반드시 배터리 전원을 연결 할 것 나 에어백 부품은 절대로 떨어뜨리지 말 것 다 스티어링 휠 장착시 클럭 스프링의 중립을 확인 할 것 라 테스터기로 인플레이터의 저항을 측정하 지 말 것 43. 4(A)로 연속 방전하여 방전 종지 전압에 이를 때까지 20시간 소요되었다. 축전지의 용량은 (AH)은? 가 5 나 40 다 60 라 80 48. 다음과 같은 전기 회로용 기본 부호의 명칭은? 가 발광다이오드 나 트랜지스터 다 제너다이오드 라 포토다이오드 44. 기관에서 점화시기가 너무 늦을 경우 일어날 수 있는 현상으로 맞는 가 기관의 동력 증가 나 연료 소비량의 감소 다 배기관에 카본 퇴적 라 기관의 수명 연장 45. 발전기의 충전 경고등과 가장 밀접한 관계가 있는 가 시동모터 나 알터네이터 다 와이퍼 모터 라 점화코일 46. 기동전동기 전자식 스위치의 풀인 코일 접속 49. 점화키 홀 조명 제어에 대한 설명은? 가 시동 및 출발 준비를 할 수 있도록 편의를 제공하는 기능이다. 나 입력요소는 점화 스위치와 트렁크 스위치 이다. 다 점화키 ON후 안전벨트 장착 시에 조명등 은 일정시간 동안 계속 점멸한다. 라 주행을 용이하게 할 수 있도록 도와주는 기 능이다. 50. 전자가 물질 속을 이동할 때 전자의 이동을 방 해하는 것을 무엇이라 하는가? 가 저항 나 전력 다 전류 라 전압

51. 드릴링 머시인 작업할 때 주의사항으로 틀린 가 드릴의 날이 무디어 이상한 소리가 날 때는 회전을 멈추고 드릴을 교환하거나 연마한다. 나 공작물을 제거할 때는 회전을 완전히 멈추 고 한다. 다 가공 중에 드릴이 관통했는지 손으로 확인 한 후 기계를 멈춘다. 라 드릴은 주축에 튼튼하게 장치하여 사용한다. 52. 재해조사 목적을 가장 확실하게 설명한 가 적절한 예방 대책을 수립하기 위하여 나 재해를 당한 당사자의 책임을 추궁하기 위 하여 다 재해 발생 상태와 그 동기에 대한 통계를 작성하기 위하여 라 작업능률 향상과 근로기강 확립을 위하여 53. 배선의 피복을 벗기는 공구로서 가장 적합한 가 와이어 스트리퍼 나 바이스 플라이어 다 롱노즈 플라이어 라 콤비네이션 플라이어 54. 측정이나 정비 작업시 주의사항으로 틀린 가 버니어 캘리퍼스 사용시 측정물에 강하게 접촉시킨다. 나 측정부위는 깨끗이 닦는다. 다 피스톤 링 탈착 시는 전용공구로 한다. 라 정밀계기는 떨어뜨리거나 무리하게 취급 하지 않는다. 55. 색에 맞는 안전표시가 잘못 짝지어진 가 녹색 - 안전, 피난, 보호표시 나 노란색 - 주의, 경고 표시 다 청색 - 지시, 수리 중, 유도 표시 라 자주색 - 안전지도 표시 56. 유압식 클러치에서 유압라인 내의 공기빼기 작 업시 안전사항 중 틀린 가 차량을 들고 작업할 때에는 잭으로 간단하게 들어 올린 상태에서 작업을 실시해야 한다. 나 작동유가 차체의 도장 부분에 묻지 않도록 주의한다. 다 저장 탱크에 액을 보충할 경우 넘치지 않게 주의한다. 라 작동유가 작업장 바닥에 흐르지 않도록 주 의한다. 57. 공기 압축기의 취급시 유의할 사항으로 틀린 가 각 부의 조임 상태를 확인한다. 나 윤활유의 상태를 수시로 점검한다. 다 압력계 및 안전밸브의 이상 유무를 확인한다. 라 V벨트의 장력은 가급적 느슨하게 한다. 58. 정비 작업시 작업복으로 거리가 먼 가 점퍼 형으로 상의 옷자락을 여밀 수 있는 것 나 계측기 등을 넣기 위해 호주머니가 많은 것 다 작업복 소매를 오무려 붙이도록 되어 있는 것 라 작업복 소매는 손목까지 가릴 수 있는 것 59. 내연기관을 가동할 때 주의할 점으로 거리가 먼 가 냉각 팬이 있는 곳에 접근하지 말 것 나 정비사의 복장은 정중하게 하고 신발은 구 두를 신을 것

다 윤활유는 규정 양을 보충할 것 라 벨트 장력 조정시는 기관을 정지시키고 할 것 60. 일반적인 절삭기계의 작업시 안전수칙으로 틀 린 가 기계운전 전 주위에 장애물이 있는지 확인 하여야 한다. 나 기계가공 작업 시에는 반드시 보호안경을 착용하여야 한다. 다 기계가동 중에는 절대로 기계위에 올라가 서는 안 된다. 라 작업에 필요한 물건은 기계주위나 발밑에 둔다. 정답 1. 가 2. 라 3. 다 4. 나 5. 다 6. 가 7. 가 8. 나 9. 다 10. 나 11. 라 12. 라 13. 라 14. 나 15. 나 16. 라 17. 다 18. 라 19. 다 20. 가 21. 나 22. 가 23. 다 24. 라 25. 가 26. 라 27. 나 28. 나 29. 다 30. 라 31. 가 32. 라 33. 가 34. 라 35. 다 36. 나 37. 라 38. 가 39. 라 40. 다 41. 다 42. 다 43. 라 44. 다 45. 나 46. 가 47. 가 48. 라 49. 가 50. 가 51. 다 52. 가 53. 가 54. 가 55. 라 56. 가 57. 라 58. 나 59. 나 60. 라