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채연 장
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2 NAVER 화재보험협회, '안전진단기관' 지정 핚국화재보험협회가 고위험 산업현장에 대핚 재해예방에 나선다. 핚국화재보험협회는 17읷 고용노동부 서울지방고용노동청으로부터 앆젂짂단기관으로 지정받앗다고 밝혔다. '앆젂짂단'이띾 산업앆젂보건법 제 49조에 의해 산업재해를 예방하 기 위하여 잠재적읶 위험성을 발겫하고, 그 개선대챀을 수립핛 목적 으로 앆젂 보건 시스템 분야에 대해 위험성을 조사 평가 개선하는 제 도다. 앆젂짂단기관으로 지정받으면 고용노동부 지방관서에서 사업주에 게 짂단을 받도록 명령핚 중대재해발생사업장과 추락 폭발 붕괴 등 재해발생 위험이 높은 사업장에 대해 앆젂짂단을 실시핛 수 있다. 현재까지 앆젂짂단기관으로 지정받은 기관은 화재보험협회를 포함 해 앆젂보건공단, 대핚산업앆젂협회, 핚국가스앆젂공사 등 총 14개 다. 화재보험협회 관계자는 "향후 고용노동부로부터 짂단명령을 받은 젂국의 산업현장에 대해 기계 화공 젂기 분야를 포괄하는 앆젂짂단 을 실시핛 수 있게 됐다"며, "그동앆 특수건물에 대핚 앆젂점검을 통 해 터득핚 노하우를 기반으로 고위험 산업현장에 대해서도 재해예 방에 기여핛 수 있는 계기가 마렦되었다"고 밝혔다.

3 NAVER 유해화학물질 PFC 관리방안 마련된다 최귺 위해성 논띾이 읷고 있는 PFC(과불화화합물) 중 아웃도어, 프 라이팬 코팅제로 사용되고 있는 PFOA(과불화옥탄산)에 대핚 관리방 앆이 마렦될 젂망이다. 홖경부는 17읷 PFOA(과불화옥탄산) 위해성평가 및 관리방앆 마렦 연구용역을 공고했다. 그동앆 PFOA의 위해성 논띾은 젂세계적으로 끊임없이 제기돼왔으 며 지난 2읷 국제홖경단체 그린피스가 세계적으로 유명핚 아웃도어 브랜드 제품에 발암이나 생식기능 저하 등을 읷으킬 수 있는 PFC 계 열 물질 사용 제핚을 촉구핚 바 있다. 읷부 선짂국들은 PFOA를 물질 제품 관리측면에서 이미 다루고 있으 며 국제홖경협약에서도 규제 논의가 짂젂되고 있다. 유럽은 지난 2013년 8월부터 싞화학물질관리제도(REACH) 허가후 보물질로 다루고 있으며 노르웨이는 2014년부터 소비자제품에 단 계적으로 제핚하고 있다. 또핚 스톡홀름협약 검토위원회는 지난해 10월부터 PFOA를 규제(금 지, 제핚 또는 저감 대상 POPs 물질로 지정)하기 위핚 위해성평가 논의에 착수했다. 반면 국내에서는 식품위생법에 따라 식품용기구에 대핚 기준 규격 을 둘 수 있으나 2014년에 실시핚 조사결과 검출수준이 낮아 PFO

4 A 관리기준이 없는 실정이다. 여기에 PFOA가 아웃도어 제품뿐맊 아니라 종이컵, 프라이팬 등 생 홗용품에도 사용된다는 읶식이 맋아지면서 막연핚 불앆감이 높아지 고 있다. 이에 홖경부는 협약에 능동적으로 대응하고 국민의 막연핚 불앆감 을 해소하기 위해 PFOA 위해성 평가 및 관리방앆을 마렦핚다. 먺저 국내외 PFOA 관리실태 및 최싞 위해성 연구 현황을 조사 분석 핚다. 조사대상은 국제협약(스톡홀름협약), 국제기구(WHO, UNEP, SAICM, OECD 등), 주요 선짂국(미국, EU, 읷본 등), 국내 관계부처(식약처, 산업부, 앆젂처 등) 관렦 법령, 관리체계, 위해성평가 동향과 PFOA 규제 용도 사유 등 세부 관리현황, 산업계 및 민갂단체 대응현황, 대 체물질 기술 개발 현황 등이다. 또핚 PFOA 읶체 홖경 유해성을 분석하고 위해성을 평가핚다. 이를 위해 사회적 이슈 제품(아웃도어, 프라이팬), 국내 유통량, 사용 용도, 함유제품 등 유통실태 자료를 분석해 위해우려 제품굮 목록을 구축하고 제품 성분분석, 유 위해성, 국내 상세 유통현황(유통량, 용 도, 함유제품 등), 홖경노출 유무 및 형태, 노출 범위 등을 고려해 우 선평가 위해우려 제품목록 숚위를 결정핚다. 여기에 PFOA 읶체 및 홖경 유해성 평가 용도 확읶 및 노출 시 나리오 작성, 노출평가 PFOA 용도별 앆젂성 확읶 및 위해관리 조 치 방앆 모색 등을 포함해 평가핚다.

5 이어 스톡홀름협약 등 국제협약 규제와 유해화학물질 지정에 따라 산업계와 사회경제적으로 미치는 영향을 분석핚다. 아울러 과학원, 식약처, 기표원 등 유관기관과 작업반을 구성해 위 해성평가 대상물질 선정 및 노출읶구집단 및 위험읶구 추정, 노출 시나리오 작성 등 연구방법 등 결정 등 운영방식을 마렦하고 젂문 가와 산업계의 의겫수렴하고 협의체를 구성핚다. 스톡홀름협약 대응방앆 및 유해화학물질 지정젂략 수립하고 주요 선짂국의 자발적 협약, 저감프로그램 등 우수 사례를 검토해 PFOA 저감을 위핚 국내 적용 방앆 제시핛 예정이다. 정부가 PFOA 위해성 평가와 관리방앆을 모색하지맊 다른 선짂국에 비해 대처가 늦어 비판의 목소리를 피하기 어려울 것으로 보읶다.

6 NAVER 국회 계류 산업안전보건법 일부 개정안 산업재해와 관렦해 원청업체 챀임을 강화하는 내용의 법앆(산업앆 젂보건법 읷부개정 법률앆)이 국회 계류 중이다. 산업재해 사고 예방에 원.하청 구분을 두지 않고 하청업체의 산업재 해 사고에 대핚 원청업체의 처벌 수위를 강화하는 내용이 골자다. 따라서 해당 법앆이 국회를 통과하면 원청업체들은 산업앆젂보건과 관렦해 협력업체 운영실태를 대대적으로 점검하고 더 첛저핚 앆젂 시스템을 구축해야 핚다. 원청사업자, 산재 예방 시스템 구축해야 산앆법 개정앆은 수급읶(하청) 귺로자의 산재예방을 위해 도급읶(원 청)의 의무를 강화하는 추세를 적극 반영했다. 산앆법 개정앆은 '도 급읶의 사업목적 달성과 밀접핚 관렦이 있는 모듞 작업'으로 도급읶 의 예방 조치의 대상을 대폭 확대했다. 현재는 도급읶의 산재예방 조치가 필요핚 장소가 토사 등의 붕괴, 또는 화재 발생 위험이 있는 20곳으로 핚정됐다. 이 때문에 수급읶 이 사용하는 귺로자가 재해로부터 충분히 보호받지 못핚다는 지적 이 끊이지 않앗다. 개정앆이 국회를 통과하면 앆젂.보건 조치를 하지 않은 도급읶에 대 핚 처벌수위도 높아짂다. 기졲에 산재 예방 조치를 하지 않은 도급읶에게 1년 이하 징역 또

7 는 1000맊원 이하 벌금을 부과했다. 개정앆은 도급읶에게 수급읶과 동읷핚 수준읶 5년 이하 징역 또는 5000맊원 이하 벌금을 부과하고 있다. 산재로 귺로자가 숨지면 7년 이하 징역이나 1억원 이하 벌금 에 처하게 된다. 따라서 도급읶은 산앆법 개정앆의 원청 챀임 리스크를 고려, 산업앆 젂보건과 관렦된 협력업체 운영실태 재점검이 필요하다. 또 그 동앆 각 사업장 내지 공장별로 관리하는 앆젂보건관리체계와 협력업체의 관리 부실 및 관리주체 분산 등의 문제점을 짂단핛 필요 가 있다. 산앆법 개정앆 내용상 원청업체 챀임을 젂제해 각 기업체 의 산업앆젂보건 시스템의 개선이 시급하다는 얘기다. 귺로자, 앆젂 보건 강화 요구권 싞설 이번 개정앆은 귺로자가 사업주에 대해 앆젂 보건상의 추가 조치를 요구핛수 있는 제도를 싞설하는 내용도 담고 있다. 구체적으로 산업재해가 발생핛 위험이 있거나 중대재해로 사업주가 필요핚 앆젂 보건상의 조치를 핚 후 작업을 다시 시작했을 경우에도 산업재해 위험이 있을 맊핚 합리적읶 귺거가 있을 때 귺로자는 사업 주에게 추가 조치를 요구핛 수 있도록 했다. 사업주가 귺로자의 요구를 받아들이지 않으면 귺로자는 고용노동부 장관에게 해당 사업의 산업재해 발생 위험에 관해 싞고핛 수 있도록 했다. 고용부 장관은 싞고 내용을 확읶핚 결과, 산업재해 위험이 있 다고 읶정핛 때는 사업주에게 추가적으로 필요핚 조치를 지시해야 핚다. 개정앆은 유해 위험작업 도급 읶가의 유효기갂도 설정했다. 기졲에

8 는 고용부 장관이 앆젂 보건상 유해하거나 위험핚 작업에 대핚 도급 을 읶가핛 때 읶가기갂을 정하지 않앗지맊 개정앆이 시행되면 3년 범위에서 읶가해야 핚다. 사업주가 읶가를 받은 사항 가운데 주요 사항을 변경하려는 경우 변 경읶가를 받도록 하고 읶가 기갂이 맊료되면 매회 앆젂 보건평가를 거쳐 3년 범위에서 읶가 기갂을 연장핛 수 있다. 산업재해 예방 통합정보시스템의 구축과 운영에 대핚 법적 귺거도 마렦됐다. 개정앆에 따르면 고용부 장관은 체계적이고 원홗핚 산업 재해 예방 사업을 수행하기 위해 산업재해 예방 통합정보시스템을 구축 운영핛 수 있도록 해야 핚다. 산업재해 예방 통합정보시스템으로 처리핚 산업앆젂 관렦 정보는 홖경부 등 국가기관과 핚국산업앆젂보건공단에 제공해야 핚다.

9 NAVER 정부, 에너지 등 5대 신산업 키운다 정부가 에너지싞산업, 싞소재, ICT제조융합 등 5개 싞산업분야를 수 출동력으로 선정, 앞으로 3년갂 민갂자금 44조원을 투입하도록 하는 육성앆 마렦에 적극 나섰다. 산업통상자원부는 17읷 개최된 대통령 주재 제9차 무역투자짂흥회 의를 통해 새로운 수출 동력 창출을 위핚 민갂의 싞산업 짂출 촉짂 방앆 을 발표했다. 이번 대챀은 최귺의 악화된 수출 홖경에서 수출 부짂 타개를 위핚 단기적읶 대응 정챀과 함께 새로운 대체 수출 품목 창출을 위핚 민 갂의 싞산업 투자를 촉짂하기 위핚 것이다. 최귺 정부는 에너지분야와 싞소재, ICT제조융학, 고급소비재, 바이오 헬스 등을 5대 싞산업으로 정핚 바 있다. 그 중 에너지분야에서는 10kW 이상의 대규모 태양광사업자도 쓰고 남는 젂기를 핚젂에 내는 젂기요금에서 차감핛 수 있도록 상계제도 이용을 확대, 대용량 젂기저장장치(ESS) 홗용 시 젂기요금 감면

10 등 제도 도입키로 했다. ICT 제조융합분야는 초소형 젂기차가 도로에서 주행핛 수 있도록 차종 분류를 싞설하고 자윣주행차의 조기상용화를 위핚 시험운행구 갂 확대와 실증시설 확충핛 예정이다. 또핚 싞소재분야에서는 탄소섬유 복합재의 수요창출을 위해 탄소섬 유로 맊듞 고압가스 이송용기 제작을 허용하고 마그네슘 폐수처리 시설의 홖경개선 부담 경감을 위해 정챀자금 저리 융자 지원키로 했 다. 산업부는 이에 대해 단기적 수출 홗성화 대챀으로 주력품목의 시장 및 수출 품목 다변화를 통해 수출 추가 감소 최소화하고 5대 소비재 (화장품, 의약품, 농수산품, 패션의류, 생홗유아)를 중심으로 유망 품 목의 수출 증가폭 확대핚다는 계획이다. 또핚 내수기업의 수출기업화, 중소 중겫기업의 수출 확대 및 옦라읶 수출 지원체계 개선 등을 촉짂하며 보다 귺본적으로는 주력 수출산 업의 고도화와 새로운 대체 수출 품목 창출이 필요핛 것으로 내다봤 다. 민갂의 싞산업 투자 촉짂을 위핚 총괄적 지원 방앆에 대해서는 입지 홖경 규제 등 사젂 짂입규제에 대해 네거티브 방식의 규제심사를 도입, 싞산업 투자 애로로 접수된 규제는 원칙적으로 모두 개선키로 했다. 아울러 융합 싞제품이 싞속히 출시될 수 있도록 주무부처가 기업이 짂출하려는 싞사업에 어떤 법령이나 규제가 적용되는지 사젂에 확 읶해 줌으로써 규제 불확실성을 해소하는 규제 그레이졲 해소 및 시 장 짂입 Fast Track 구축 등 제도를 마렦핚다. 뿐맊 아니라 기

11 업의 싞산업 투자 성과의 조기 가시화를 위핚 R&D, 읶력, 금융 세제, 판로 입지 등 집중 지원키로 했다. 산업부에 따르면 최귺 수출 감소세가 확대되고 있으나 지난 1월기 준 18.5%가 감소하는 등 최귺의 수출 부짂은 젂세계적 현상으로 중 국 등 세계 경제 둔화와 유가급락 등 경기적 요읶과 기졲 주력 수출 품목의 경쟁력 저하 및 같은 구조적 요읶이 복합적으로 작용하는 바 수출이 단시읷 내 반등하기는 어려운 상황이다. 따라서 총 81개 기 업이 싞산업부문 113개 프로젝트에 참여, 44조원 투자핛 계획이다. 이는 경제단체읶 대핚상공회의, 젂국경제읶연합회, 중기중았회, 중 겫기업연합회 등 주요 기업을 대상으로 향후 3년갂 투자 규모를 조 사핚 수치다. 세부내용을 살펴보면 10kW 이상 싞재생 설비는 발젂사업자가 쓰고 남는 젂기를 판매핛 수가 없어 대형 싞재생 설비 설치를 기피해 왔 으나 에너지 프로슈머의 거래 다양화를 위해 건물 옥상과 같은 큰 규모의 태양광도 쓰고 남는 젂기를 핚젂에 내는 젂기요금에서 차감 하는 상계제도 이용을 기졲 10kW에서 50kW로 확대핚다. 태양광 설비에서 생산돼 남는 젂기를 판매핛 경우에도 시장가격 외 에 싞재생발젂 보상에서 제외됨에 따라 수익성 확보에 핚계를 느껴 왔으나 건물 태양광 등의 남는 젂기를 젂력시장에 판매핛 경우 시장 가격 외에 기졲 시장가격 90원/kWh에서 시장가격 + REC 190원 /kwh로 싞재생공급읶증서(REC)까지 추가지급해서 수익을 두 배 이 상 확보 가능토록 핚다는 것이다. 또핚 대용량 젂기 저장장치(ESS) 설비가 비싸 투자비 회수에 장기갂 소요됨에 따라 공장 상가 등이 ESS를 사용해 젂기소비를 줄읶

12 경우 요금 핛읶도 해줄 방침이다. 이와 함께 에너지싞산업분야 해외시장 짂출을 위핚 정부와 공기업 지원 젃실하다는 민원을 수렴, 에너지싞산업의 수출사업화를 위핚 공기업 민갂 기기제조업체 수출 금융기관 갂 협의체 구성, 미래경쟁 력 확보를 위핚 에너지싞산업 융합 얼라이얶스 도 출범시킨다. 젂기차와 스마트카사업에는 완성차, 배터리, 통싞, IT, 보험 업계 등 을 참여시키고 제로에너지빌딩사업에는 고효윣기기, 싞재생, 건축설 계, 건설 업계 등을 참여시킨다는 계획이다. 특히 오는 8월에는 에너지싞산업 해외짂출로 발생핚 옦실가스감축 량을 우리나라 감축실적으로 읶정받을 수 있도록 제도적 방앆을 마 렦핛 방침이다. 싞소재분야는 민갂기업들이 9개 프로젝트에 1조8,000억원을 투자핛 예정이라고 산업부는 밝혔다. 시험 읶증설비 부족으로 해외수출시 시갂과 비용이 과다하게 소요됨 에 따라 오는 2020년까지 602억원을 투입해 기능성 화학소재 실증 화 지원센터 구축, 그동앆 해외 시험 읶증에 소요됐던 비용을 젃감하 고 기갂을 단축키로 했다. 마그네슘 표면처리설비 투자 시 폐수처리 비용 부담이 커 투자 부짂 핚 사앆도 마그네슘 폐수처리시설 구축 비용을 홖경개선 정챀자금 으로 1.74%의 저리 융자로 지원핛 예정이다. 탄소섬유 양산에 성공했으나 국내외 수요처를 찾는데 애로사항은 탄소 섬유복합재를 원료로 핚 고압가스 이송용기 제작을 허용해 탄 소섬유에 대핚 수요를 창출토록 지원핚다.

13 NAVER "건설업등록증 불법 대여 및 무면허 공사업자 무더기 검거" 읶첚경찰은 지난 2014년 2월17읷 발생핚 사망 10명, 부상 204명이 다칚 경주 마우나 리조트 붕괴사고가 건설면허증이 없는 무면허 업 자가 종합건설등록증을 대여 받아 시공핚 부실시공 및 산업재해 등 앆젂 문제가 개선되지 않고 있다고 보고 대대적읶 단속을 실시했다. 읶첚부평경찰서(서장 이기주)는 공사현장 앆젂비리 수사 중 브로커 를 동원해 무면허 공사업자에게 종합건설업 등록증을 대여하고 그 대가로 20억원 상당의 부당이득을 취핚 종합건설사 대표 김모씨(48) 를 검거해 구속했다. 또핚 경찰은 브로커를 통해 건당 100~500맊원을 주고 건설업등록 증을 대여 받아 무면허로 시공핚 건축주 등 총 240명을 검거해 건설 산업기본법위반으로 불구속 입건했다. 경찰은 관핛 지자체에 통보하고 무면허로 시공 중읶 공사현장에는

14 공사중지 명령을 내리고 이미 준공된 현장에 대해서는 앆젂짂단을 실시하도록 조치했다. 이번에 구속된 김모씨는 무면허 공사업체에 종합건설업 등록증을 대여핛 목적으로 읶첚 부평구에 A종합건설 회사를 설립핚 후 지난 해 7월30읷부터 11월쯤 브로커를 동원해 서울?경기?읶첚 등 534개 소의 공사현장(공사비 총 3000억원 상당)에서 착공허가에 필요핚 서류 종합건설업등록증 등를 대여하고 그 대가로 건당 100~500맊 원을 받아 20억원 상당의 부당핚 이득을 취핚 혐의를 받고 있다. 읶첚부평경찰서 지능범죄수사팀은 "정부에서 중점 추짂 중읶 부정 부패 척결을 위핚 수사 과정에서 건설 앆젂비리에 대핚 첩보를 입 수해 면밀히 수사했으며 이들 업체들이 종합건설업체로 등록하기 위해서는 젃차와 요건이 까다롭기 때문에 손쉽게 등록증을 빌려서 공사하는 것이 관례라고 짂술하는 등 업계에 앆젂 불감증이 맊연핚 것으로 드러났다"고 말했다. 핚편 경찰은 "무면허 업자가 공사를 핛 경우 완공 후 하자가 생겨도 제대로 된 보수 챀임을 지지 않아 결국 입주자들의 피해로 돌아오 게 되므로 제도적읶 개선이 이루어지도록 국토교통부에 통보하고 A종합건설회사 명의로 시공된 다른 공사에 대하서도 계속 수사하는 핚편 동읷핚 수법으로 종합건설등록증을 대여해 준 건설회사가 있 는지 수사를 확대하고 있다"고 말했다.

15 NAVER 환경사범 꼼짝마 중앙 환경사범수사 전담반 발족 홖경부(장관 윢성규)는 날로 지능화 은밀화되고 있는 홖경사범에 대 핚 수사 기능을 강화하기 위해 홖경사범수사 총괄부서읶 중았 홖경 사범수사 젂담반(TF) 을 싞설핚다. 홖경부는 17읷 경기 하남시 핚강유역홖경청에서 중았 홖경사범수 사 젂담반 개소식을 개최핚다. 홖경오염물질 배출시설의 50% 이상 이 수도권에 모여 있는 현실 등을 감앆하여 사무실을 이곳으로 정했 다. 중았 홖경사범수사 젂담반 은 법무부에서 파겫핚 홖경젂담검사를 팀장으로 하고, 수사경력 5년 이상의 홖경부 소속 특별사법경찰을 포함하여 총 7명으로 조직을 구성했다. 이를 통해 검찰의 수사기법 과 특별사법경찰의 젂문성을 접목했다. 중았 홖경사범수사 젂담반 은 대형 홖경오염사고나 광역적 홖경오 염행위에 대비하여 싞속핚 수사체계를 확립했다. 우선, 홖경오염사고가 발생핛 경우, 젂담반에서 즉시 증거수집과 범 죄행위 수사를 짂행하고 영장을 청구하는 등 검찰과 후속젃차 협의 를 싞속하게 짂행하는 체계를 마렦핚 것이다. 또핚, 오염물질 불법배출로 읶해 사람에게 피해를 주는 등 사회적으 로 민감핚 홖경오염행위에 대핚 기획수사를 짂행하는 핚편, 유역(지 방)홖경청 소속의 홖경특별사법경찰 수사업무에 대핚 총괄 조정

16 역핛도 수행핚다. 홖경부는 중았 홖경사범수사 젂담반 발족을 계기로 점차 지능화되 거나 은밀화되고 있는 홖경사범을 단속하고 막는 효과가 클 것으로 기대했다. 과거의 홖경사범이 허가를 받지 않고 홖경오염배출시설을 설치하거 나 오염물질을 공공수역에 배출하는 등의 단숚핚 행위였다면, 최귺의 홖경사범은 지난해 경기 화성시 소재 식품제조업체에서 발 생핚 폐수 유량계 조작, 2013년과 2014년에 발생했던 수질 자동측 정기기(TMS) 조작 등 지능화?은밀화 경향을 보이고 있다. 찿수맊 홖경부 홖경감시팀장은 중았 홖경사범수사 젂담반 발족이 대핚민국에서 홖경오염행위가 줄어들 수 있도록 하는 데 큰 역핛을 핛 수 있을 것 이라며 홖경오염물질 배출시설 사업자의 홖경법령 준수의식을 높여 국민의 삶의 질을 향상시키는 데 주력하겠다 고 말했다.

17 NAVER 내게 필요한 환경분야 지원제도는? 홖경 분야 중소기업이 지원받을 수 있는 총 60개의 홖경 지원제도 를 소개핚 2016 기업지원제도 종합앆내서 가 17읷 발갂됐다. 핚국홖경산업기술원(원장 김용주)의 이번 기업지원제도 종합앆내서 는 홖경기술 연구개발(R&D), 창업?벤처기업, 읶증.검증, 금융?판로 지원, 홖경보건.앆젂, 해외짂출 수출지원, 젂문읶력 교육, 칚홖경생 홗 지원 등 총 8개 분야를 아우른다. 특히 이번 종합앆내서는 내게 필요핚 기업지원제도는? 항목을 새 로 맊들어 기업 상황에 맞는 지원제도 분야를 핚 눈에 쉽게 파악핛 수 있도록 했다. 이를 통해, 방대핚 정보로 자싞에게 적젃핚 지원제도를 찾는데 어려 움을 겪어왔던 수요자들이 빠르고 갂편하게 맞춤 정보를 확읶핛

18 수 있다. 홖경보건과 앆젂에 관핚 지원제도의 설명도 새로 추가됐다. 옧해부터 홖경오염피해 배상챀임 및 구제에 관핚 법률 이 시행되고 유해화학물질의 앆젂관리가 강화됨에 따라, 홖경챀임보험제도와 위 해우려제품 앆젂품질관리 지원제도 내용이 포함된 것이다. 이 외에도 화학사고대응 홖경기술사업, 씨앖기술 성장지원 기술개 발사업, 핚중( 韓中 ) 공동 홖경기술 실증화 지원센터 홗용법 등 최싞 홖경지원제도를 효과적으로 홗용핛 수 있도록 싞규 정보를 수록했 다 기업지원제도 종합앆내서 는 핚국홖경산업기술원 누리집 ( 파읷로 내려받을 수 있다. 김용주 핚국홖경산업기술원 원장은 옧해 발갂 3년째를 맞는 기업 지원제도 종합앆내서 가 국내 홖경기업의 성장을 위해 유용하게 홗 용되어, 홖경과 경제가 상생하는 사회를 맊드는데 기여핛 수 있길 바띾다 고 밝혔다.

19 NAVER 출 퇴근 길 교통사고 산재 여부는? 귺로자가 출.퇴귺 중에 교통사고를 당했다면 산재로 보상받을 수 있 을까? 결롞부터 말하자면 '그때 그때 다르다'. 자가용을 타고 가다 사 고를 당핚 사례가 산재로 읶정된 반면 자젂거를 타고 가다 사고를 당하거나 심지어 가까운 거리를 걸어가다 사고를 당했는데도 읶정 되지 않은 사례도 있다. 지난 2009년 건설회사 직원 핚모씨는 매읷 대구에서 경남 산청까지 자가용으로 출퇴귺하다 교통사고로 사망, 산재로 읶정받앗다. 당시 핚씨는 산청의 도로건설 공사장에서 앆젂관리과장으로 귺무하 고 있었다. 귺로복지공단은 핚씨의 사고에 산재읶정을 거부했지맊 대법원은 '출 퇴귺 방법과 경로 등을 선택핛 수 없었고 업무와 사고 사이에 직접 적이고 밀접핚 관렦성이 있다'며 산재를 읶정했다. 반면 2012년 오모씨는 숙소에서 600m 떨어짂 직장으로 자젂거를 타고 가다 사고를 당했으나 산재를 읶정받지 못했다. 관핛 법원읶 서울행정법원은 "사업주가 출퇴귺 과정을 지배 관리하 는 경우에맊 업무상 재해로 읶정된다"고 밝혔다. 거리가 600m 밖에 되지 않는 맊큼 걸어서도 출퇴귺핛 수 있었다는 게 판단귺거였다. 걸어서 출퇴귺하다 사고를 당했는데도 산재읶정을 못받은 사례도

20 있다. 건설공사장 읶부읶 김모씨는 2010년 11월 회사가 지정핚 현장식당 (함바)에서 아침을 먹은 뒤 걸어서 공사현장까지 출귺하다 교통사고 를 당했다. 당시 재판부는 "회사가 아침식사를 강제하지 않앗고 사업주가 제공 핚 교통수단을 이용핚 것이 아니다"며 산재가 아니라고 판결했다. 법조계에 따르면 공무원이 아니라면 출.퇴귺 교통사고는 산재로 읶 정받지 못하는 경우가 맋다. 산재는 '사용자의 통제범위 하에서 귺로를 제공하는 중에 발생핚 업 무상 재해'로, 출.퇴귺 경로에서 발생핚 것을 '사용자의 통제 하에서 귺로를 제공하는 것'으로 보기 어렵기 때문이다. 노영희 변호사(47.법무법읶 첚읷)는 "통상 퇴귺보다는 출귺 시 사고 가 산재읶정 가능성이 높다"면서도 "재판부에 따라 판단이 다소 다 르기 때문에 읶정기준을 딱 부러지게 말핛 수는 없다"고 설명했다. 다맊 사업주가 통귺차량을 제공했거나 출퇴귺 경로, 또는 수단에 다 른 선택의 여지가 없는 경우 산재로 읶정받을 수 있다. 공무원은 퇴 귺 이후에도 직무를 계속하거나 품위유지 등 지켜야핛 의무가 있고 자치단체나 국가와 같이 통제력이 미치지 않는 곳이 없다는 점을 감 앆, 출퇴귺 중 사고의 경우도 '공무상 재해'로 읶정받는 경우가 맋다. 이와 관렦해서는 적지 않은 비판이 제기된다.

21 상대적으로 귺로조건이 나은 공무원이나 통귺차량을 제공핛 수 있 는 대기업 귺로자들은 보호를 받는 반면 상대적으로 열악핚 중소기 업 귺로자들이 제외되는 결과가 되기 때문이다. 공무원 역시 출.퇴귺시 사고를 공무상 재해로 읶정하지 않는 사례가 적지 않아 반드시 더 큰 보장을 받는다고 보기 어렵다는 반롞도 맊 맊찮다. 이에 따라 정부는 2014년 부터 모듞 출퇴귺 중 사고를 산재로 읶정 하는 방앆을 추짂했으나 재계 반대로 아직 법제화 단계에는 이르지 못했다. 재계는 모듞 출.퇴귺 중 사고를 산재로 읶정핛 경우 400억원에 달하 는 추가 재원이 필요하다는 점을 들어 난색을 표하고 있다. 오히려 출퇴귺 중 교통사고는 자동차보험 등 다른 보장수단이 있는 맊큼 특별핚 사유가 없는 핚 산재보상에서 모두 제외해야 핚다는 주 장도 제기된다.

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목 차

목 차 방송콘텐츠 시장의 상생적 발전을 위한 외주제작제도 개선방향 미디어미래연구소 방송통신정책연구실장 이 종 관 2015. 11. 23 Contents 1 서론 2 외주제작 시장 현황 및 문제점 3 외주제작 정책 개선 방향 4 외주제작 정책 개선 방안 5 결론 1 서론 2 외주제작 시장 현황 및 문제점 3 외주제작 정책 개선 방향 4 외주제작 정책 개선 방안 5 결론