신수철.hwp

Size: px
Start display at page:

Download "221-228 신수철.hwp"

Transcription

1 대 한 조 선 학 회 논 문 집 Journal of the Society of Naval Architects of Korea 제45권 제2호 2008년 4월 Vol. 45, No. 2, pp , April 2008 DOI: /SNAK 신수철 (주)경진엔지니어링 A Study on Preliminary Design of Warships by Economic Evaluation Soo-Chul Shin Kyungjin Engineering Co., ltd. Abstract This paper describes to determine optimum main particulars of warships which satisfy user's requirements in a concept design stage with minimum construction cost and maximum transportation efficiency. Present worth was used as an assessment criteria of the economical efficiency. And Pareto optimal set was used to have the optimum design. Keywords: Economic evaluation(경제성 평가), Construction cost(건조비), Present worth(현가), Pareto optimal set(파레토 최적해 집합), Preliminary design(초기설계), Warships(군함) 1. 서론 선박의 요구기능은 부양성, 이동성, 적재성인데 군함도 상선과 마찬가지로 일정량의 하중물을 운 반하는 적재성도 가지고 있다. 상선은 화물이나 여객 등 비교적 같은 종류의 하중물을 운반하는데 비하여 군함은 승조원 그리고 병기나 전자기기 등 다른 종류의 하중물을 적재한다. 이처럼 군함은 상선과는 상당히 다른 바탕 위에서 설계되어지며, 접수일: 2008년 4월 15일, 승인일: 2008년 4월 21일 교신저자, shishin@hanmail.net, 군함에 관계되는 자료는 대외에 기밀로 되어 있어 이에 대한 연구를 어렵게 한다. 그러나 군함도 주 어진 임무를 가장 효율적으로 수행하면서 경제적 인 선박으로의 설계를 추구하는 것이 필요하다. 함정설계에 있어 설계 방향은 일반 상선과는 달 리, 전투 기능을 극대화하기 위해 무장 등의 탑재 능력과 이와 연관된 함내 공간을 최대화하면서 경 제적인 선박이 되도록 하는 것이 바람직하다. 본 연구에서는 함정의 최적설계 개념을 기본으로 하 여 함정의 개념설계에 적용할 수 있는 컴퓨터 설 계 시스템을 구축하였으며, 이를 바탕으로 구축함 급 함정에 적용, 최적 선형을 도출하여 본 연구 결과를 검토해 보았다.

2 222 최적 설계를 위해서는 적절한 설계 변수의 선정 과 이들을 목적함수와 제한조건식들로 모델링을 해야 하고, 효율적으로 해를 탐색할 수 있는 최적 화 기법이 적용되어야 한다. 경제성의 기준으로서 는 건조비와 운항비의 연간 현가(Net present per year)가 최소가 되고, 아울러 임무수행에 필요한 하중(Operation load or mission load)의 수송능 력을 최대가 되도록 하였다. 따라서 목적함수는 연간 선가와 수송효율이 되고 이때의 설계 변수는 선형의 주요요목이 된다. 목적함수는 주요요목의 함수로 표현되며, 이것은 함정의 최적설계를 위한 설계모형이 된다. 2. 개념설계와 최적화 문제 함정의 설계는 통상적으로 해군에서 요구하는 TLR(Top Level Requirement)에 기반을 두고 설계 가능한 해들로부터 상호 비교, 평가를 통해 최적 으로 판단되는 설계안을 결정하게 된다. 특히 군 함은 특별히 주어진 함 운용개념으로 설계하는 경 우가 많기 때문에, 설계 이전에 기술적인 측면이 나 운용 측면에서 사용자와의 광범위한 협의가 필 요하다. 사용자(해군)의 요구를 만족시키는 설계안 에 대한 선택은 평가 기준에 대한 최적화로 결정 한다. 함정에 대해서는 성능과 비용의 배분을 적 절하게 하는 합리적인 설계안을 얻기 위해서 다목 적함수의 최적화방법을 적용하는 것이 좋다. 2.1 Operational Objectives 함정의 임무 수행을 위한 기본적인 성능의 요구 대상을 아래와 같이 설정하였다. - Vd : Gas turbine mode에서의 설계 최대 속력(Max speed in calm water) - Ve : Diesel mode에서의 순항속력 (Cruising speed) - Hg : 함정이 운용되는 해역의 유의 파고 (Significant wave height) - Wu : 함정의 임무수행에 필요한 최소 필요 적재중량 (Operation load) - Vu : 함정의 임무수행에 필요한 함정내의 적정 공간(Operation volume) 2.2 개념설계를 위한 수학적 모형 해군은 함정의 작전 수행에 필요한 최소한의 Operational objectives를 TLR로서 제시하게 되며 설계자는 이것을 만족시키는 주요요목과 개략적인 배치를 결정하게 된다. 종래의 설계 과정은 Design spiral에 의해서 시행착오법으로 수행되어 왔다. 그러나 2.1절에서와 같이 Operational objectives를 만족하는 설계안을 결정하는 데는 많은 대안들(Design alternatives)을 검토해야 하 기 때문에 시행착오 방법으로는 Feasibility study 가 어렵다. 따라서 효율적인 Feasibility study를 수행하기 위해서는 식(1)과 같은 수학적 설계모형 을 설정해 보았다. (1) 여기서 첨자 는 TLR에서 요구하는 수준이 며,, 는 식(2) (3)에서와 같이 표시된다. (2) : Displacement : Hull weight : Machinery & auxiliary weight : Electric system weight : Outfitting & furnishing weight : Fuel oil weight : Crew, provision, small tank, etc (3) : Total Available Space in Ship : Machinery & Auxiliary Space : Personal & Passage Sapce : Maintenance & Repair Space : Tank Space 대한조선학회 논문집 제 45 권 제 2 호 2008년 4월

3 신수철 223 상기 식(1)~(3)은 함정의 주요요목, 선형계수, 구획 등을 나타내는 변수들로서 본 연구에서는 퍼 지-신경망 이론을 이용하여 유도하였다. 식(1)~(3)을 수학적 함수관계로 설계의 제한 조 건을 만족하도록 풀면 TLR을 만족하는 함정의 Feasibility solution을 얻게 되며 여기에 최적화 기준을 적용하여 최적설계의 대안을 얻을 수 있 다. 설계 제한조건은 미 해군지침에 정의된 복원 성기준과 설계자의 경험에 의한 최소 건현, 파랑 중 선속의 저하 한계치로 설정하였다. 2.3 설계변수와 종속변수 설계변수는 설계자의 판단에 의해 설계목적에 부합되도록 선정된다. 개념설계 단계에서는 설계 정보가 매우 Rough하고 제한적이기 때문에 최적 화 기준과 Operational objectives를 개념설계 단 계에서 계산할 수 있도록 하기 위해, 설계변수를,,,, 선속과 같은 주요요목으로 하였다. 이들 설계변수들은 최적화 과정에서 독립변수로 된다. 한편, 설계변수들 만으로는 수학적 설계모형 을 표현할 수 없기 때문에 많은 종속변수를 설계 변수의 함수로서 나타낸다. 예를 들면 선형계수 (,,,,,, )는 저항 추진성 능, 복원정의 계산에 입력 자료가 되기 때문에 이 들 선형계수들은 설계변수를 독립변수로 하여 표 현되는 종속변수가 된다. 2.4 최적화 기준 상선의 경우 설계안의 경제성을 비교하는 기준 으로 수송화물 톤당의 운송비용(Required Freight Ratio : RFR)이나 혹은 이윤(Profit)등이 주로 사 용된다. 그러나 군함의 경우는 함의 작전능력을 최대화 할 수 있는 지표와, 경제성으로서는 연간 함정의 소요비용을 최소화 할 수 있는 지표를 취 할 필요가 있다. 여기서는 이들 두 가지의 최적화 기준을 설정하였다. (1) Transportation efficiency for operation load : (4) 여기서, 는 의 선속을 얻는데 필요한 주 기관 마력이다. 는 단위 마력 당 Operation load를 일정 선속( )으로 수송할 수 있는 능력을 나타낸다. (2) Economic Parameter : (5) : Building Cost : Capital Recovery Factor : Fuel Oil Cost per Year 즉, 는 함정을 운용할 때 Operation load 톤 당 투입되는 연간 비용이 된다. 상기 두 개의 최적화 기준은 함정의 설계에 있 어 서로 상반된 방향을 가지기 때문에 유용한 최 적해의 집단인 Pareto optimal set(balachandran and Gero 1984)을 찾고, 이들 설계 대안으로부터 설계자는 최종적인 의사결정을 하게 된다. 3. 함정의 경제성 계산 경제성 기준인 PV는 선가와 운항비로부터 계산 할 수 있다. 함정은 민간 조선소에서 건조되기 때 문에 조선소의 원가 관리 기준으로 Group화하여 계산한다. 따라서 선가는 자재비, 노무비 그리고 기타 고정비로 크게 구분하였다. 자재비는 총 선 가의 약 75%를 차지하는 중요한 부분이기 때문에 구성요소의 특성에 따라 선각부, 기관 및 보기부, 의장부, 그리고 전장 및 무장부분으로 세분화하였 다. 이들 각 Group의 비용은 개념설계의 결과로 부터 얻어지는 물량에 원 단위를 곱하여 구하며 식(6)과 같다. 자재비 물량 원단위 (6) 여기서 는 자재비의 각 Group이다. 그런데 물량에 대한 원 단위의 자료는 각 조선 소의 설비, 설계능력, 재무상태 등에 따라 다르기 때문에 일반적인 값으로 표현하는데 어려움이 있 Journal of SNAK, Vol. 45, No. 2, April 2008

4 224 고, 각 조선소들의 대외비 항목들로서 자료의 취 득이 매우 제한적이다. 본 연구에서는 구축함의 척 당 선가를 1200억 원으로 가정하였으며, 재료 비가 75%, 인건비가 12% 그리고 고정비를 13% 로 구성되어 있다고 가정하였다. 또한 자재 비중 에서 선각은 4%, 주보기관은 35%, 전장 및 무장 은 46%로 계산하여 원 단위를 역 추정하여 사용 하였다. 경제성 평가는 선가의 절대적인 계산이 어려울 때는 기준 선박의 가격을 일정 금액으로 가정한 후 설계변수의 변화에 따른 상대적인 선가 의 증감량을 구해서 비교 분석을 해도 최적치의 결정 결과에는 큰 영향을 주지 않는다. 운항비의 경우, 많은 영향 요소가 있으나, 그 중에서 연료비가 선형 및 주요요목에 의한 영향도 가 크다. 다른 항목 즉, 승조원의 비용, 보수 유지 비와 같은 항목은 고정비의 성격이 강하기 때문에 최적화를 위한 경제성 계산에서 제외하더라도 최 적화 결과에는 영향을 미치지 않는다. 4. 개념설계 모형 개념설계 단계의 기본계산에 대한 각 모듈들은 선박의 선형계수, 복원성 계산에 기초가 되는 GM, KB, BM 값, 복원정 및 건현, 경하중량, 소요연료 량, 저항 추진성능과 속도-마력 계산, 선회성능, 개략적인 구획 계산 등으로 구성하였다. 이들 각 전산 모듈들은 실적선 혹은 참고 문헌으로부터 정 리한 자료를 이용하여 퍼지-신경망의 모델(Brown and Harris 1994, Kavli 1993)로 인공 학습시킨 후 설계 지식을 구축하여 프로그램화했다. Fig. 1 은 퍼지-신경망의 기본적인 모델이다. 퍼지-신경 망은 인공지능의 한 분야로서 외부로부터의 입력 정보에 의해 동적 반응을 일으켜 출력을 생성하는 것으로서 학습에 따라 스스로 내적 지식을 만들어 가게 된다. 따라서 퍼지-신경망을 이용할 경우 설계자의 경험이나 축적된 설계정보를 입력하면 설계선의 필요한 사항들을 출력시킬 수 있어 설계자의 경험 이 많이 요구되는 개념설계 단계를 전산화하는데 매우 효과적이다. x 0 x 1 x 2 x 3 x 4 x 5 x 6 x 7 S 1(x0, x1) S 2 (x3, x4, x 5) S 3 (x7) w 1 w 2... w k w 1 w 2... w m w 1 w 2.. w n Fig. 1 ASMOD model using a concept of neural network 4.1 선형 계수(Hull Form Parameters) 선형 계수들은 저항 추진 성능, 복원성, 조종성 등 제반 성능의 계산 시에 입력 자료가 되기 때문 에 설계 변수로부터 가장 먼저 추정식을 만들어야 하는 종속변수들이다. 여기에 포함되는 주요 항목 으로는 Cw, Cp, Cvp, Cm, KB, BM, KG, GM, 침 수표면적 등이 있다. 4.2 추진 시스템과 속도 마력 계산 군함 설계의 경우는 전투시의 속력(최대속력)과 보통 운항 상태의 속력(운항속력)의 두 가지 Mod e를 고려하여 기관을 선정하는 것으로 생각했다. 이와 같은 운항 Pattern 때문에 주기관으로 가스 터빈과 디젤엔진을 조합시킨 추진 시스템(CODO G)으로 구성하는 것이 일반적이다. 국내에서 건조 된 전투함들은 CODOG를 채용하고 있다. 따라서 최대속력과 운항속력 상태에서의 Froud e수의 차이가 심하기 때문에 저항성능의 추정시 고속영역에서는 HSVA의 "C" Series를 그리고 저 속영역에서는 Taylor Series(Gertler 1954)를 사용 하였다. 그리고 자항요소의 추정에는 Holtrap방법 (Holtrop and Mennen 1978)을, 또한 프로펠러 효율은 Newton and Rader(1961)의 자료를 각각 퍼지-신경망으로 모델링 하였다. 4.3 중량 Group 군함의 경하 중량은 SWBS Group을 기본으로 하여 6개의 Group, 즉 선각(Hull structure), 기관 (Machinery), 보기(Aux. Sys.), 전장(Electric), 의 y 대한조선학회 논문집 제 45 권 제 2 호 2008년 4월

5 신수철 225 장(Outfitting & furnishing) 그리고 Operation load로 세분하였다. Operation load는 Armament 및 Control & command system이 포함된다. 선 각중량은 Primary and secondary hull structure, 그리고 Superstructure의 구조 중량에 주요요목이 기여하는 정도에 따라 추정 식을 제시한 Eames and Drummond(1977)의 방법을 기준으로 실적 자료를 퍼지-신경망으로 모델링 하였다. 기관부 중량은 의 함수관계로 보고 추정 식 을 만들었으며, 보기 및 전장부의 중량은 발전기 엔진의 용량(Kw)을 기준으로, 그리고 의장부 중량 은 선내 갑판면적과 승조원수를 기준으로 추정할 수 있도록 했다. 초기 개념설계 단계에서는 다소 불확실한 요소가 있기 때문에 경하중량과 무게중 심 추정에 6.0%의 마진을 고려하였다. 4.4 함내 공간 및 (방화)구획분할 함내 공간은 기능에 따라 기관 및 보기 공간, 거주 및 통로 공간, 정비수리 공간, 탱크 공간 (Tank space) 그리고 Operation 공간으로 구분하 였다. Operation 공간은 무장 공간 및 함정의 조 종 공간이 포함된다. 모든 공간의 용적은 주요요 목과 선형계수로부터 약산 식으로 산출하였다. 함 정 전체의 공간은 수면하부 용적과 수면상부의 용 적으로 나누어 계산하게 된다. 기관 및 보기 공간 의 용적은 배수량에 대한 함수로, 거주구 및 통로 공간 용적은 승조원 수로부터, 탱크공간은 가장 많은 부분을 차지하고 있는 Fuel oil 용적의 함수 로부터 계산할 수 있도록 하였다. 그리고 정비수 리 공간은 총 공간의 5.45%로 가정하였다. 선내 구획의 분할은 방화 구획일 경우 4개의 구획으로 나누었으며, 격벽갑판까지 연장된 수밀 횡 격벽은 실적자료를 선박의 길이에 대한 함수로 가정하여 식(7)과 같이 계산하였다. 격벽개수 (7) 4.5 복원성 및 건현 비손상시의 복원성을 대상으로 하였으며, 배의 주요요목과 선형계수를 이용하여 복원정 곡선의 계산은 Manning(1956)의 방법을 이용하였다. 비 손상시의 복원성 평가 기준은 미 해군의 기술 지 침서에 의거하여 100노트의 횡풍에 의해 횡요를 일으키는 경우, 그리고 고속 선회시 원심력에 의 해 발생하는 횡경사로부터 선박의 안정성을 검토 할 수 있도록 하였다. 건현은 선수미부와 중앙부 의 세부분으로 나누어 배의 길이로부터 계산토록 하였으며 예비부력 확보와 Deck wetness 감소 측면에서 안전한 값이 될 수 있도록 하였으며 예 비부력은 연속된 3개의 주 구획이 손상을 당하더 라도 함이 살아남을 수 있는 복원성을 갖도록 하 였다. 4.6 조종성능 2축 2타선으로 가정하였고 선회성능만을 고려 하였다. NPL Series(Bailey 1976)를 이용하여 선 속과 타각으로부터 선회반경을 계산 할 수 있도록 하였다. 여기서 구한 선회 반경은 고속선회시의 선박의 복원성 평가부분과 상호 연계될 수 있도록 하였다. 4.7 소요 연료량 연간 소요 연료량은 순항속력에서 5500 Nautic al mile을 연간 13 항차 운항한다고 가정하여 계 산하였다. SFOC(Specific Fuel Oil Consumption) 은 추진 기관의 경우 0.166Kg/HP/HR로 그리고 발전기 엔진에 대해서는 0.213Kg/HP/HR로 하였 다. 5. 최적선형의 도출을 위한 프로그램 5.1 프로그램 구성 군함의 최적 안을 구하는 프로그램은 2가지의 기능을 갖도록 구성되어 있다. 첫 번째는 설계변 수를 사용하여 군함의 속도, 마력, 복원성 등의 항 목을 계산하고 또 주요치수를 이용하여 경하중량, 주요 구획의 길이, 재화중량 등 선박의 기본 계산 을 한 뒤 선가를 추정할 수 있는 부분이다. 이는 설계자가 설계변수를 변화 시켜 가면서 원하는 성 능을 가지는 함정의 주요요목을 도출할 수 있게 Parametric study로 처리된다. 두 번째는 최적치 탐색 Logic과 연결시켜 경제성과 Operation load Journal of SNAK, Vol. 45, No. 2, April 2008

6 226 (또는 Operation volume)를 가장 적절하게 만족시 키는 설계변수를 찾을 수 있도록 하였다. 5.2 적용 및 평가 본 연구에서 개발한 프로그램에 구축함급 선박 을 적용하였으며 주요 설계변수의 변화 범위는 Table 1과 같다. Table 1 Rages of design variables Design Variable Range L(Ship Length) 134~146 m B(Breadth ) 17~17.6 m T(Draft) 4.9~4.96 m Cb 0.48~0.52 Fig. 3 PV according to L and B 본 연구에서는 허용범위 안에서의 설계 가능한 모든 대상선에 대하여 경제성 평가를 실시하였으 며 L, B, T의 변화에 따른 와 의 계산으 로 경제성 있는 최적선의 주요요목을 도출하였다. Fig. 2, 3은 군함의 길이와 폭에 따른 와 값의 경향을 나타낸 것으로 그림에서와 같이 와 는 선박의 폭보다는 길이의 변 화에 더 많은 영향을 받는다. 길이 L과, 의 관계를 Fig. 4, 5에 나타내었다. Fig. 4 (TOP)e according to L Fig. 2 (TOP)e according to L and B Fig. 5 PV according to L 대한조선학회 논문집 제 45 권 제 2 호 2008년 4월

7 신수철 227 능하다. (4) 실적 군함에 대한 보다 구체적인 자료로 본 개발 프로그램을 보완한다면 Feasibility study를 통해 함정의 운용개념에 보다 부합되는 현실적 설 계안을 도출할 수 있는 의사결정 시스템으로 활용 할 수 있을 것으로 생각된다. 참 고 문 헌 Fig. 6 Relationship between PV and (TOP)e 와 의 상관관계를 알 수 있도록 그림 6에 두 값의 분포를 나타내었으며 그래프의 각 점 이 Pareto optimum이다. Fig. 6에서와 같이 가 큰 선박일수록 가 낮은 분포를 보이 고 있다. 따라서 본 연구의 최적화 문제는 목적함 수를 단일함수로 보고 처리하는 것도 가능하다. 5.3 출력 Table 1의 설계변수 범위 내에서 최적치를 계 산한 결과 선박의 최적 길이는 약 139m, 폭 17.4m, 흘수 4.96m가 최적 주요요목으로 도출되 었으며 주요 계산 결과는 Appendix A와 같다. 6. 결론 및 전망 본 연구에서는 함정의 요구 성능을 만족시키면 서 경제성이 있는 군함의 주요요목을 도출할 수 있는 가능성을 검토하였다. 본 연구를 통해 얻은 결론은 다음과 같다. (1) 군함의 경우도 초기계획 단계에서 경제성 및 수송효율의 평가를 통해 주요요목을 합리적으 로 결정할 수 있다. (2) 주요요목 즉 길이, 폭, 흘수 등의 변화가 와 와 어떤 상관관계가 있는지를 알 수 있다. (3) 상반되는 개념인 경제성 측면과 기능면 즉, 와 를 동시에 최적화 시키는 다목적 최 적화를 통해 경제성 있는 최적 선박의 도출이 가 Balachandran, M. and Gero, J.S., 1984, "A Co mparison of Three Methods for Generating the Pareto Optimal Set," Engineering Optimization, Vol. 7, issue 4, pp Bailey, D., 1976, The NPL High Speed Round Bottom Bilge Displacement Hull Series, Maritime technology Monograph No. 4, Royal Institution of Naval Architects, London. Brown, M. and Harris, C.J., 1994, Neuro-Fuzzy adaptive Modeling and Control, Prentice-Hall, E nglewood Cliffs, Nj. Eames, M.C. and Drummond, T.G., 1977, "Co ncept Exploration - An Approach to Small Wars hip Design," RINA Spring Meeting, pp Gertler, M., 1954, A Reanalysis of the Original Test Data for the Taylor Standard Series, DTMB Report 806, Washington DC. Holtrop, J. and Mennen, G.J., 1978, "A Statistic al Power Prediction Method," Int. Shipbuilding P rogress, Vol. 25, No. 290, pp Kavli, T., 1993, "ASMOD - an Algorithm for Ad aptive Spline Modeling of Observation Data," In t. Journal of Control, Vol. 58, No. 4, pp Manning, G.C., 1956, The Theory and Techniqu e of Ship Design, The MIT Press, New York. Newton, R.N. and Rader, H.P., 1961, Performan ce Data of Propellers for High Speed Craft, RIN A Transactions and Annual Report, Vol. 103, p p Journal of SNAK, Vol. 45, No. 2, April 2008

8 228 Appendix A Output for Optimum Ship >>>CONCEPT DESIGN SYS FOR WAR SHIP <<< <1> BASIC INFORMATION LWL = m BWL = 15.83m DRAFT = 4.96m CB = WET AR = 2425m^2 CIR_M= LWL/BWL= CP = DEPTH = 9.50m Bmax = 17.40m BWL/T = CM = KB = 2.934m BMT = 4.828m CW = CP = DISP = 5538 t DISPA = 5610 t GMT = 1.060m KG = 6.701m SHEER AT AFT= 0.309m SHEER AT FWD = 2.040m FREBRD MID= 4.618m FREBRD FWD = 5.560m FREBRD AFT= 4.849m NO OF CREW = 307p GEN CAPA = 1000KW * 4set <2> PROPULSION SYSTEM: CODOG G/T= LM2500 D/E= MTU SPEED= 30.0KTS(G/T) & 17.0KTS(D/E) PROP DIA = 4.7m TRANS EFF.= (G/T) & (D/E) PROP RPM = 190. PRPO SYS = 2 CPP SETS Z = 5 P/DIA = CRUISING ENG TYPE= DIESEL GENERATOR ENG TYPE= DIESEL <3> SPEED-POWER PROGONOSIS G/T MODE: 60321SHP AT 30.0KTS D/E MODE: 8102BHP AT 17.0KTS VS EHP THDT WAKE ETAR ETAO ETAD DHP SHP SHPt DIESEL MODE GAS TURBIN MODE <4> GENERAL ARRANGEMENT: TOTAL AVAILABLE ENCLOSED VOL= m^3 MACH & AUX. SYS VOL = m^3 PERSONAL & PASSAGE VO = m^3 TANK SPACE VOL = m^3 MAIN & REPAIR VOL = m^3 OPERATIONAL VOL. FOR MISSION = m^3 LENGTH OF EACH FILTER STATION: FR SPACE = 0.6m NO.4 = 39.6m NO.2 = 30.6m NO.3 = 33.0m NO.1 = 47.3m E/R SPACE : LOCATION OF CENTER OF E/R FROM AFT = 80.6m LG OF E/R = 40.1m LG OF FWD AMR = 7.7m LG OF G/T RM = 10.0m LG OF D/E RM = 8.8m LG OF R/G RM = 5.3m LG OF AFT AMR = 8.3m Hc/GZmax= (CRITERIA NO1 : ACCEPTED) - DYNAMIC STAB CRITERIA, A1/A2 = (CRITERIA NO2 : ACCEPTED) EVALUATION BY HIGH SPEED TURNING : - APPR. SPD AT TURNING = 30.0 knots TURNING SPEED = 18.5 knots - AREA UNDER TURN'G MOM(AH)= AREA (A1=AT-AH) = HEELING ARM AT TURING (Hc) = 0.1 m - HEELING ANGLE AT TURNING (Ha) = 3.62 deg (Ha < 15 deg : ACCEPTED) - HEELING ARM AT TURNING (Hc/GZmax) = 0.08 (Hc/GZmax<0.6: ACCEPTED) - RESERVED DYNAMIC STAB. CRITERIA (A1/AT)= (ACCEPTED) - TACTICAL DIAMETER = 695 m AREA UNDER GZ CURVE (AT)= <6> WEIGHT CALCULATION : LIGHT WEIGHT : tons HULL WT = t MACH WT = 570.2t ELEC WT = 241.0t AUX WT = 688.4t OT/F WT = 323.4t OPER WT = 397.4t MAR. WT = 275.2t WEIGHT OF CONSUM. & CONSTANT = tons SHIP OFF. = 36.8t AMMUNITION = 170.9t PROV/STR = 31.7t GEN STORE = 4.4t FO WT = 669.0t LO WT = 36.7t FW WT = 35.6t J P-5 OIL = 25.3t HELICOPTER WT = 10.5tons SEWAGE WT = 2.6t FUEL OIL WT CALC. FOR CRUISING : 668t ENDURNACE = 5500NM CRUISING SPEED = 17.0konts MAX POWER OF G/E = 60321HP CRUISING POWER = 9533.HP MEAN CRUSG POWER = 9039HP RATIO = ELEC. LOAD/DAY = KW SFOC OF CRSUG D/E= kg/HP/HR FO CONSTN OF M/E= kg/HP SFOC FOR GEN ENG = kg/KW/HR FO CONSTN OF G/E = 391.5kg/HP TOTAL SFOC = kg/HP/HR CORR. FACTOR = TOTAL FO CONSTN = kg/ton CORR. TOTAL SFOC = 0.213kg/HP/HR MEAN TOTAL SFOC = kg/t FO WT FOR CRUSNG = 655t INLET MARGIN = <7> SHIP COST EVALUATION (UNIT : 1000 USD) TOTAL SHIP COST ( T = C + D + E ) = MATERIAL COST EXCEPT AMMUNITION (A) = MATERIAL COST FOR AMMUNITION (B) = TOTAL MATERIAL COST ( C = A + B ) = LABOUR COST FOR SHIP BUILDING (D) = OTHER COST (E) = FUEL OIL COST PER YEAR (F) = <8> OPTIMIZATION CRITERIA : TRANSPORTATION EFFICIENCY = Kg*Knots/SHP OPERATION WEIGHT(OP_WT) = 397.4tons OPERATION VOLUME = m^3 (SHIP COST)/(OP_WT) = *1000 $/tons/year <5> STABILITY EVALUATION AT FULL LOAD : ANGLE : GZ(m) : WIND : TURN'G: LEVEL ARM= 7.746m PROFILE AREA= 973.6m^2 EVALUATION BY BEAM WIND W/ROLLING : - CAPSIZED ENERGY BY WIND BEAM W/ROLLING (A1) = RESERVE DYNAMIC STAB UNDER WIND HEELING(A2)= HEEL"G ARM DUE TO BEAM WIND 100 KNOTS (Hc) = 0.216degree - MAXIMUM RIGHTING ARM(GZmax) = m - WIND HEELING CRITERIA, < 신 수 철 > 대한조선학회 논문집 제 45 권 제 2 호 2008년 4월

14.531~539(08-037).fm

14.531~539(08-037).fm G Journal of the Korea Concrete Institute Vol. 20, No. 4, pp. 531~539, August, 2008 š x y w m š gj p { sƒ z 1) * 1) w w Evaluation of Flexural Strength for Normal and High Strength Concrete with Hooked

More information

02 Reihe bis 750 bar GB-9.03

02 Reihe bis 750 bar GB-9.03 Water as a tool High-Pressure Plunger Pumps 02-Line (up to 750 bar) 252 702 1002 1502 1852 2502 Technical Data High-Pressure Plunger Pump Type 252 / 702 approx. 1.8 l approx. 50 kg net 45 mm/1.77 inch

More information

<313630313032C6AFC1FD28B1C7C7F5C1DF292E687770>

<313630313032C6AFC1FD28B1C7C7F5C1DF292E687770> 양성자가속기연구센터 양성자가속기 개발 및 운영현황 DOI: 10.3938/PhiT.25.001 권혁중 김한성 Development and Operational Status of the Proton Linear Accelerator at the KOMAC Hyeok-Jung KWON and Han-Sung KIM A 100-MeV proton linear accelerator

More information

<352EC7E3C5C2BFB55FB1B3C5EBB5A5C0CCC5CD5FC0DABFACB0FAC7D0B4EBC7D02E687770>

<352EC7E3C5C2BFB55FB1B3C5EBB5A5C0CCC5CD5FC0DABFACB0FAC7D0B4EBC7D02E687770> 자연과학연구 제27권 Bulletin of the Natural Sciences Vol. 27. 2013.12.(33-44) 교통DB를 이용한 교통정책 발굴을 위한 통계분석 시스템 설계 및 활용 Statistical analytic system design and utilization for transport policy excavation by transport

More information

PJTROHMPCJPS.hwp

PJTROHMPCJPS.hwp 제 출 문 농림수산식품부장관 귀하 본 보고서를 트위스트 휠 방식 폐비닐 수거기 개발 과제의 최종보고서로 제출 합니다. 2008년 4월 24일 주관연구기관명: 경 북 대 학 교 총괄연구책임자: 김 태 욱 연 구 원: 조 창 래 연 구 원: 배 석 경 연 구 원: 김 승 현 연 구 원: 신 동 호 연 구 원: 유 기 형 위탁연구기관명: 삼 생 공 업 위탁연구책임자:

More information

<B9E9B3E2C5CDBFEFB4F5B5EBBEEE20B0A1C1A4B8AE20B1E6C0BB20B0C8B4C2B4D92E687770>

<B9E9B3E2C5CDBFEFB4F5B5EBBEEE20B0A1C1A4B8AE20B1E6C0BB20B0C8B4C2B4D92E687770> 2011 어르신 생활문화전승프로그램 柯 亭 里 義 兵 마을 백년터울 더듬어 가정리 길을 걷는다 주관 춘천문화원 후원 한국문화원 연합회 문화체육관광부 -차 례- 제1장 구술 자료의 가치 1. 역사적 측면 2. 문화적 측면 3. 미래 삶의 터전 제2장 지명으로 전하는 생활문화전승 제3장 구술로 전하는 생활문화전승 1. 의암제를 준비하는 사람 류연창 2. 고흥 류

More information

주지스님의 이 달의 법문 성철 큰스님 기념관 불사를 회향하면서 20여 년 전 성철 큰스님 사리탑을 건립하려고 중국 석굴답사 연구팀을 따라 중국 불교성지를 탐방하였습 니다. 대동의 운강석굴, 용문석굴, 공의석굴, 맥적산석 굴, 대족석굴, 티벳 라싸의 포탈라궁과 주변의 큰

주지스님의 이 달의 법문 성철 큰스님 기념관 불사를 회향하면서 20여 년 전 성철 큰스님 사리탑을 건립하려고 중국 석굴답사 연구팀을 따라 중국 불교성지를 탐방하였습 니다. 대동의 운강석굴, 용문석굴, 공의석굴, 맥적산석 굴, 대족석굴, 티벳 라싸의 포탈라궁과 주변의 큰 불교학과반(1년 과정) 기초교리반(6개월 과정) 매주 화요일 저녁 7시 매주 목요일 오후 2시 / 저녁 7시 5월 5일 5월 12일 5월 19일 5월 26일 어린이날 휴강 인도불교사 2 / 이거룡 교수님 인도불교사 3 / 이거룡 교수님 중국불교사 1 / 이덕진 교수님 5월 7일 5월 14일 5월 21일 5월 28일 백련암 예불의식 및 기도법 / 총무스님 성철

More information

THE JOURNAL OF KOREAN INSTITUTE OF ELECTROMAGNETIC ENGINEERING AND SCIENCE. vol. 29, no. 10, Oct ,,. 0.5 %.., cm mm FR4 (ε r =4.4)

THE JOURNAL OF KOREAN INSTITUTE OF ELECTROMAGNETIC ENGINEERING AND SCIENCE. vol. 29, no. 10, Oct ,,. 0.5 %.., cm mm FR4 (ε r =4.4) THE JOURNAL OF KOREAN INSTITUTE OF ELECTROMAGNETIC ENGINEERING AND SCIENCE. 2018 Oct.; 29(10), 799 804. http://dx.doi.org/10.5515/kjkiees.2018.29.10.799 ISSN 1226-3133 (Print) ISSN 2288-226X (Online) Method

More information

, Yard Bottom Slamming, Slamming,, 10-8 Probability Level Bottom Slamming., Bottom Slamming,, Evaluation, Allowable Criteria, Ballast Reduction, Botto

, Yard Bottom Slamming, Slamming,, 10-8 Probability Level Bottom Slamming., Bottom Slamming,, Evaluation, Allowable Criteria, Ballast Reduction, Botto 005 년도한국해양과학기술협의회공동학술대회 Bottom Slamming,,,, ( The Study of the Direct Structural Strength Calculation against the Bottom Slamming Load for the Forward Bottom Structural Area Seog-Jin OH, In-Seong SEO,

More information

歯20010629-003-1-동아일보(2-1).PDF

歯20010629-003-1-동아일보(2-1).PDF 6. 29 ( ) 11:00 20 0 1. 6. 29 2 3 ( ).( 397-0781) 1. 2. 3. 4. 5. 1. ( : 2 ) 2 8607, 306 19, 7 6 28, 95 3 - (5 ) (,,,,,, ) - 1 - 2. -, - -, - 2 - 3.,, 1,700, 827 ( ) 1,700 8 27 803 469 560 227 289 117 48

More information

歯49손욱.PDF

歯49손욱.PDF 2002 14 C Inventory An Estimation of 14 C Inventory on Each Unit of Wolsong NPP,,, 103-16 14 C 14 C Inventory 14 C Inventory 14 C 14 C, [Inventory] = [ 14 C ] - [ 14 C ] 14 C 14 C 13 C, 14 N 17 O [ 13

More information

2

2 에너지경제연구 Korean Energy Economic Review Volume 10, Number 1, March 2011 : pp. 1~24 국내화력발전산업에대한연료와자본의대체성분석 1 2 3 ~ 4 5 F F P F P F ln ln ln ln ln ln ln ln ln ln ln ln ln ln ln ln ln 6 ln ln ln ln ln 7 ln

More information

(Exposure) Exposure (Exposure Assesment) EMF Unknown to mechanism Health Effect (Effect) Unknown to mechanism Behavior pattern (Micro- Environment) Re

(Exposure) Exposure (Exposure Assesment) EMF Unknown to mechanism Health Effect (Effect) Unknown to mechanism Behavior pattern (Micro- Environment) Re EMF Health Effect 2003 10 20 21-29 2-10 - - ( ) area spot measurement - - 1 (Exposure) Exposure (Exposure Assesment) EMF Unknown to mechanism Health Effect (Effect) Unknown to mechanism Behavior pattern

More information

(000-000)실험계획법-머리말 ok

(000-000)실험계획법-머리말 ok iii Design Analysis Optimization Design Expert Minitab Minitab Design Expert iv 2008 1 v 1 1. 1 2 1. 2 4 1. 3 6 1. 4 8 1. 5 12 2 2. 1 16 2. 2 17 2. 3 20 2. 4 27 2. 5 30 2. 6 33 2. 7 37 2. 8 42 46 3 3.

More information

<C7A5C1F620BEE7BDC4>

<C7A5C1F620BEE7BDC4> 연세대학교 상경대학 경제연구소 Economic Research Institute Yonsei Universit 서울시 서대문구 연세로 50 50 Yonsei-ro, Seodaemun-gS gu, Seoul, Korea TEL: (+82-2) 2123-4065 FAX: (+82- -2) 364-9149 E-mail: yeri4065@yonsei.ac. kr http://yeri.yonsei.ac.kr/new

More information

<35335FBCDBC7D1C1A42DB8E2B8AEBDBAC5CDC0C720C0FCB1E2C0FB20C6AFBCBA20BAD0BCAE2E687770>

<35335FBCDBC7D1C1A42DB8E2B8AEBDBAC5CDC0C720C0FCB1E2C0FB20C6AFBCBA20BAD0BCAE2E687770> Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society Vol. 15, No. 2 pp. 1051-1058, 2014 http://dx.doi.org/10.5762/kais.2014.15.2.1051 멤리스터의 전기적 특성 분석을 위한 PSPICE 회로 해석 김부강 1, 박호종 2, 박용수 3, 송한정 1*

More information

사업수혜자 계 불특정다수 불특정다수 불특정다수 여 성 불특정다수 불특정다수 불특정다수 남 성 불특정다수 불특정다수 불특정다수 예산구분 계 14 15 15 여 성 7(50%) 7(50%) 8(50%) 남 성 7(50%) 7(50%) 8(50%) 2011년까 지는 결산 액

사업수혜자 계 불특정다수 불특정다수 불특정다수 여 성 불특정다수 불특정다수 불특정다수 남 성 불특정다수 불특정다수 불특정다수 예산구분 계 14 15 15 여 성 7(50%) 7(50%) 8(50%) 남 성 7(50%) 7(50%) 8(50%) 2011년까 지는 결산 액 각종통계조사(일반회계) 사업개요 사업목적 : 사업기간 : 추진근거 : 예 산 액 : 사업내용 : 우리구의 토지, 인구, 경제, 사회, 문화 등 각분야에 걸쳐 기본적인 통계자료 수록 2012년 01월 01일 ~ 2016년 12월 31일 통계법 제29조 및 동법시행령 제42조 광주광역시 북구 통계사무처리규정 제10조 11백만 원 구비 11백만 원 각종통계조사 책자

More information

<31372DB9DABAB4C8A32E687770>

<31372DB9DABAB4C8A32E687770> 김경환 박병호 충북대학교 도시공학과 (2010. 5. 27. 접수 / 2011. 11. 23. 채택) Developing the Traffic Severity by Type Kyung-Hwan Kim Byung Ho Park Department of Urban Engineering, Chungbuk National University (Received May

More information

TVHomeShopping_final_report.PDF

TVHomeShopping_final_report.PDF TV 2003. 12. . 1 1. 1 2. 2 3. 2 4. 2. 3 1. 3 2. TV3 3. TV 4 4. 4. 9 1. 9 2. 9 3. 13 . TV 17 1. 17 2. TV 19 3. TV 20. 32 1. 32 2. 33 3. TV 34. 36 1. 36 2. 36 3. 36 1. 37 2. 38 . 1. 1995 8 TVTV.,,, 30

More information

포천시시설관리공단 내규 제 24호 포천시시설관리공단 인사규정 시행내규 일부개정(안) 포천시시설관리공단 인사규정 시행내규 일부를 다음과 같이 개정 한다. 제17조(기간제근로자의 무기계약직 임용) 1 기간제근로자 관리규정 제16조 를 제19조 로 한다. 제20조(인사기록)

포천시시설관리공단 내규 제 24호 포천시시설관리공단 인사규정 시행내규 일부개정(안) 포천시시설관리공단 인사규정 시행내규 일부를 다음과 같이 개정 한다. 제17조(기간제근로자의 무기계약직 임용) 1 기간제근로자 관리규정 제16조 를 제19조 로 한다. 제20조(인사기록) 포천시시설관리공단 인사규정 시행내규 개정이유 및 주요내용 개정구분 :일부개정 개정이유 조항에 대한 오류 수정 및 근무성적평정 작성 기준 변경사항을 적용하여 인사관리 업무에 만전을 기하고자함 주요내용 신 구조문 대비표 참조 개정 규정안 :덧붙임 신 구조문 대비표 :덧붙임 그 밖에 참고사항 :덧붙임 포천시시설관리공단 인사규정시행내규(전문) 포천시시설관리공단 내규

More information

WOMA Pumps - Z Line

WOMA Pumps - Z Line High-Pressure Plunger Pumps Z-Line (up to 1500 bar) 150 Z 250 Z 400 Z 550 Z 700 Z 1000 Z High-Pressure Plunger Pump Type 150 Z 211 133 250 615 100 95 Discharge 60 -Konus 9.5 deep M12x17 deep 322 255 331

More information

레이아웃 1

레이아웃 1 Annual 2013 vol.15 th HOW ENGINEERING ANNIVERSARY Annual 하우인 2013 vol.15 하우엔지니어링과 자매사 우인엔지니어링은 경남, 부산지역 종합엔지니어링 업계의 선두주자로서 건설기술의 미래지평을 열어가고 있습니다. 행복한 삶의 공간 창출, 안전하고 튼튼한 도시기반시설의 건설을 위해 우수한 인력과 기술력을 바탕으로

More information

Vertical Probe Card Technology Pin Technology 1) Probe Pin Testable Pitch:03 (Matrix) Minimum Pin Length:2.67 High Speed Test Application:Test Socket

Vertical Probe Card Technology Pin Technology 1) Probe Pin Testable Pitch:03 (Matrix) Minimum Pin Length:2.67 High Speed Test Application:Test Socket Vertical Probe Card for Wafer Test Vertical Probe Card Technology Pin Technology 1) Probe Pin Testable Pitch:03 (Matrix) Minimum Pin Length:2.67 High Speed Test Application:Test Socket Life Time: 500000

More information

분석결과 Special Edition 녹색건물의 가치산정 및 탄소배출 평가 이슈 서 민간분야의 적극적인 참여 방안의 마련이 필요하다. 또한 우리나라는 녹색건축의 경제성에 대한 검증에 대 한 연구가 미흡한 실정이다. 반면, 미국, 영국, 호주 등은 민간 주도로 녹색건축물

분석결과 Special Edition 녹색건물의 가치산정 및 탄소배출 평가 이슈 서 민간분야의 적극적인 참여 방안의 마련이 필요하다. 또한 우리나라는 녹색건축의 경제성에 대한 검증에 대 한 연구가 미흡한 실정이다. 반면, 미국, 영국, 호주 등은 민간 주도로 녹색건축물 기획특집Ⅱ 1 지속가능성 평가기반 에너지효율등급인증 건축물 가치산정에 관한 연구 지속가능성 평가기반 에너지효율등급인증 건축물 가치산정에 관한 연구 * 유 영 준 부연구위원 한국감정원 녹색건축센터 녹색건축연구단 신 성 은 연구원 한국감정원 녹색건축센터 녹색건축연구단 박 아 름 연구원 한국감정원 녹색건축센터 녹색건축연구단 윤 종 돈 부장 한국감정원 녹색건축센터

More information

<C5F0B0E82D313132C8A328C0DBBEF7BFEB292E687770>

<C5F0B0E82D313132C8A328C0DBBEF7BFEB292E687770> 2012년 7월 17일 발행 통권 제112호 112 발행인:李圭衡/편집인:金尙勳/주간:金泰詢/발행처:社)退溪學釜山硏究院 (우614-743) 釜山市釜山鎭區田浦洞608-1 819-8587/F.817-4013 出處가 분명한 공직사회 인간이 가지는 인성은 그 특성이 다양하여 일률적으로 판단 한 하기는 쉽지 않다. 그러므로 어떤 관점과 측면에서 논하느냐에

More information

methods.hwp

methods.hwp 1. 교과목 개요 심리학 연구에 기저하는 기본 원리들을 이해하고, 다양한 심리학 연구설계(실험 및 비실험 설계)를 학습하여, 독립된 연구자로서의 기본적인 연구 설계 및 통계 분석능력을 함양한다. 2. 강의 목표 심리학 연구자로서 갖추어야 할 기본적인 지식들을 익힘을 목적으로 한다. 3. 강의 방법 강의, 토론, 조별 발표 4. 평가방법 중간고사 35%, 기말고사

More information

<C1DFB1DE2842C7FC292E687770>

<C1DFB1DE2842C7FC292E687770> 무 단 전 재 금 함 2011년 3월 5일 시행 형별 제한 시간 다음 문제를 읽고 알맞은 답을 골라 답안카드의 답란 (1, 2, 3, 4)에 표기하시오. 수험번호 성 명 17. 信 : 1 面 ❷ 武 3 革 4 授 18. 下 : ❶ 三 2 羊 3 東 4 婦 19. 米 : 1 改 2 林 ❸ 貝 4 結 20. 料 : 1 銀 2 火 3 上 ❹ 見 [1 5] 다음 한자(

More information

<4D6963726F736F667420506F776572506F696E74202D2028B9DFC7A5BABB2920C5C2BEE7B1A420B8F0B5E220C8BFC0B220BDC7C1F520BDC3BDBAC5DB5FC7D1B1B94E4920C0B1B5BFBFF85F3230313020505620576F726C6420466F72756D>

<4D6963726F736F667420506F776572506F696E74202D2028B9DFC7A5BABB2920C5C2BEE7B1A420B8F0B5E220C8BFC0B220BDC7C1F520BDC3BDBAC5DB5FC7D1B1B94E4920C0B1B5BFBFF85F3230313020505620576F726C6420466F72756D> 태양광 모듈 효율 실증 테스트 시스템 National Instrument Korea 전략마케팅 / 팀장 윤 동 원 1 회사 소개 소재: 미국 텍사스 오스틴 설립일: 1976년 지사 및 직원: 40여 개국의 지사, 4,300명의 직원 2007년 매출: $740M R&D 투자: 1) 사업비의 16% R&D 투자 2) 1,400명 이상의 R&D인력 대표 제품: LabVIEW,

More information

ePapyrus PDF Document

ePapyrus PDF Document Trans. of the Korean Hydrogen and New Energy Society(2013. 4), Vol. 24, No. 2, pp. 136~141 DOI: http://dx.doi.org/10.7316/khnes.2013.24.2.136 흡기관 분사식 수소 SI기관의 희박과급 적용에 관한 연구 이광주 1 ㆍ이종구 1 ㆍ이종태 2 1 성균관대학교

More information

<3130BAB9BDC428BCF6C1A4292E687770>

<3130BAB9BDC428BCF6C1A4292E687770> 檀 國 大 學 校 第 二 十 八 回 학 술 발 표 第 二 十 九 回 특 별 전 경기도 파주 出 土 성주이씨( 星 州 李 氏 ) 형보( 衡 輔 )의 부인 해평윤씨( 海 平 尹 氏 1660~1701) 服 飾 학술발표:2010. 11. 5(금) 13:00 ~ 17:30 단국대학교 인문관 소극장(210호) 특 별 전:2010. 11. 5(금) ~ 2010. 11.

More information

untitled

untitled 2005. 6. 11. *, **, ***, * * ** *** Acknowledgement 2005 BTP. 1. 1-1. 1. (Green Logistics) - 90 2 ( - ) EU - ISO 14001 ( ) -, - 3 1. Liberal Return Policy - (South Florida Stock 2000 1000 ) - (,TV, )

More information

09권오설_ok.hwp

09권오설_ok.hwp (JBE Vol. 19, No. 5, September 2014) (Regular Paper) 19 5, 2014 9 (JBE Vol. 19, No. 5, September 2014) http://dx.doi.org/10.5909/jbe.2014.19.5.656 ISSN 2287-9137 (Online) ISSN 1226-7953 (Print) a) Reduction

More information

src.hwp

src.hwp 발간등록번호 11-1130000-000223-01 다이어트 성형 피부관리 분야의 부당광고 개선을 위한 연구 - 최종보고서 - 2011. 11. 위 연구용역보고서는 부분공개 보고서입니다. [비공개 항목] 부당광고 조사결과 관련 항목 [비공개 근거] 공공기관의 정보공개에 관한 법률 제9조 제1항 [제5호] 의사결정과정과 관련된 내용으로 공개될 경우 공정위의 공식입장으로

More information

사진 24 _ 종루지 전경(서북에서) 사진 25 _ 종루지 남측기단(동에서) 사진 26 _ 종루지 북측기단(서에서) 사진 27 _ 종루지 1차 건물지 초석 적심석 사진 28 _ 종루지 중심 방형적심 유 사진 29 _ 종루지 동측 계단석 <경루지> 위 치 탑지의 남북중심

사진 24 _ 종루지 전경(서북에서) 사진 25 _ 종루지 남측기단(동에서) 사진 26 _ 종루지 북측기단(서에서) 사진 27 _ 종루지 1차 건물지 초석 적심석 사진 28 _ 종루지 중심 방형적심 유 사진 29 _ 종루지 동측 계단석 <경루지> 위 치 탑지의 남북중심 하 출 입 시 설 형태 및 특징 제2차 시기 : 건물 4면 중앙에 각각 1개소씩 존재 - 남, 서, 북면의 기단 중앙에서는 계단지의 흔적이 뚜렷이 나타났으며 전면과 측면의 중앙칸에 위치 - 동서 기단 중앙에서는 계단 유인 계단우석( 階 段 隅 石 ) 받침지대석이 발견 - 계단너비는 동측면에서 발견된 계단우석 지대석의 크기와 위치를 근거로 약 2.06m - 면석과

More information

<C1A634C2F720BAB8B0EDBCAD20C1BEC6ED20BDC3BBE720C5E4C5A920C7C1B7CEB1D7B7A5C0C720BEF0BEEE20BBE7BFEB20BDC7C5C220C1A1B0CB20C1A6C3E22E687770>

<C1A634C2F720BAB8B0EDBCAD20C1BEC6ED20BDC3BBE720C5E4C5A920C7C1B7CEB1D7B7A5C0C720BEF0BEEE20BBE7BFEB20BDC7C5C220C1A1B0CB20C1A6C3E22E687770> 종편 시사 토크 프로그램의 언어 사용 실태 점검 1) 2016년 2월 5일, 두 프로그램의 시청률은 TV조선 2.0%, JTBC 3.1%이다. (닐슨코리아 제공) 제18차 - 논의내용 - 1 방송사 등급 프로그램명 방송 일시 출연자 TV조선 15세 이상 시청가 강적들 2016. 1. 13(수) 23:00 ~ 00:20 2016. 1. 20(수) 23:00

More information

11 서동예술창작공간 토요 상설공연 서굛금사 뉴타운 긍정적 변화 이어 간다 올해 160억5천만 원 확보, 건설경기 악화 속 촉진사업 활성화 위해 총력 금정구는 구의 최대 현안사업으로 추진 하고 있는 서굛금사 재정비촉진지구 내 기 반시설 설치공사와 관련하여 2013년 상반 기 국비 56.6억 원 확보에 이어 지난달 1일 하반기 103.9억 원을 추가 확보함에

More information

2월 강습회원의 수영장 이용기간은 매월 1일부터 말일까지로 한다.다만,월 자유수영회 원,자유수영 후 강습회원은 접수일 다음달 전일에 유효기간이 종료된다.<개정 2006.11. 20,2009.6.15> 제10조(회원증 재발급)1회원증을 교부받은 자가 분실,망실,훼손 및

2월 강습회원의 수영장 이용기간은 매월 1일부터 말일까지로 한다.다만,월 자유수영회 원,자유수영 후 강습회원은 접수일 다음달 전일에 유효기간이 종료된다.<개정 2006.11. 20,2009.6.15> 제10조(회원증 재발급)1회원증을 교부받은 자가 분실,망실,훼손 및 실 내 수 영 장 운 영 내 규 1999.6.1. 내규 제50호 개정 2001. 3.19 내규 제 82호 개정 2005.12.29 내규 제135호 2002. 3.25 내규 제 92호 2006.11.20 내규 제155호 2002. 8.28 내규 제 94호 2009. 6.15 내규 제194호 2005. 5.20 내규 제129호 2011.11.10 내규 제236호

More information

<3230313320B5BFBEC6BDC3BEC6BBE74542532E687770>

<3230313320B5BFBEC6BDC3BEC6BBE74542532E687770> 58 59 북로남왜 16세기 중반 동아시아 국제 질서를 흔든 계기는 북로남 왜였다. 북로는 북쪽 몽골의 타타르와 오이라트, 남왜는 남쪽의 왜구를 말한다. 나가시노 전투 1. 16세기 동아시아 정세(임진전쟁 전) (1) 명 1 북로남왜( 北 虜 南 倭 ) : 16세기 북방 몽골족(만리장성 구축)과 남쪽 왜구의 침입 2 장거정의 개혁 : 토지 장량(토지 조사)와

More information

전기정보 11월(내지).qxp

전기정보 11월(내지).qxp 463-835 경기도 성남시 분당구 야탑로 338(야탑동 191) T.(031) 724-6100(代) 등록일자 1976년 3월 18일 등록번호 서울 라 11267 www.kemc.co.kr 11 2014 통권474 Power Tech AC 직결형 LED 구동회로 설계 스마트 리뉴어블(Smart Renewable) EMS 운영 결과 분석 발전기 온라인 통합 감시진단

More information

?????????????????2009-????????

?????????????????2009-???????? KOPEC, a Global Leading Engineering Company Humaneering KOPEC Nuclear Power NUCLEAR POWER 06 07 Isolation Valve Rupture Disk To Containment Atmosphere Throttle Valve Pressurizer Steam Generator Reactor

More information

2008.3.3> 1. 법 제34조제1항제3호에 따른 노인전문병원 2. 국민건강보험법 제40조제1항의 규정에 의한 요양기관(약국을 제외한다) 3. 삭제<2001.2.10> 4. 의료급여법 제2조제2호의 규정에 의한 의료급여기관 제9조 (건강진단) 영 제20조제1항의 규

2008.3.3> 1. 법 제34조제1항제3호에 따른 노인전문병원 2. 국민건강보험법 제40조제1항의 규정에 의한 요양기관(약국을 제외한다) 3. 삭제<2001.2.10> 4. 의료급여법 제2조제2호의 규정에 의한 의료급여기관 제9조 (건강진단) 영 제20조제1항의 규 노인복지법 시행규칙 [시행 2010. 3. 1] [보건복지가족부령 제161호, 2010. 2.24, 일 보건복지가족부 (노인정책과) 02-2023-85 제1조 (목적) 이 규칙은 노인복지법 및 동법시행령에서 위임된 사항과 그 시행에 관하여 필요한 함을 목적으로 한다. 제1조의2 (노인실태조사) 1 노인복지법 (이하 "법"이라 한다)

More information

노인복지법 시행규칙

노인복지법 시행규칙 노인복지법 시행규칙 [시행 2012.2.5] [보건복지부령 제106호, 2012.2.3, 타법개정] 제1조(목적) 이 규칙은 노인복지법 및 동법시행령에서 위임된 사항과 그 시행에 관하여 필요한 사항을 규정 함을 목적으로 한다. 제1조의2(노인실태조사) 1 노인복지법 (이하 "법"이라 한다) 제5조에 따른 노인실태조사의 내용은 다음 각

More information

DBPIA-NURIMEDIA

DBPIA-NURIMEDIA The e-business Studies Volume 17, Number 4, August, 30, 2016:319~332 Received: 2016/07/28, Accepted: 2016/08/28 Revised: 2016/08/27, Published: 2016/08/30 [ABSTRACT] This paper examined what determina

More information

DBPIA-NURIMEDIA

DBPIA-NURIMEDIA 한국소음진동공학회 2015추계학술대회논문집년 Study of Noise Pattern and Psycho-acoustics Characteristic of Household Refrigerator * * ** ** Kyung-Soo Kong, Dae-Sik Shin, Weui-Bong Jeong, Tae-Hoon Kim and Se-Jin Ahn Key Words

More information

보고서(겉표지).PDF

보고서(겉표지).PDF 11-13 10148-000092- 01 200 1 04 ( ) 2 0 0 1 ( ) E fficient Rules for Oper atin g the Det en tion B asin an d P umpin g St ation ( ) 2 0 0 1. 12 1 2 11-1310148- 000092-01 ( ) E fficien t Ru les for Oper

More information

DBPIA-NURIMEDIA

DBPIA-NURIMEDIA The e-business Studies Volume 17, Number 6, December, 30, 2016:275~289 Received: 2016/12/02, Accepted: 2016/12/22 Revised: 2016/12/20, Published: 2016/12/30 [ABSTRACT] SNS is used in various fields. Although

More information

<313920C0CCB1E2BFF82E687770>

<313920C0CCB1E2BFF82E687770> 韓 國 電 磁 波 學 會 論 文 誌 第 19 卷 第 8 號 2008 年 8 月 論 文 2008-19-8-19 K 대역 브릭형 능동 송수신 모듈의 설계 및 제작 A Design and Fabrication of the Brick Transmit/Receive Module for K Band 이 기 원 문 주 영 윤 상 원 Ki-Won Lee Ju-Young Moon

More information

THE JOURNAL OF KOREAN INSTITUTE OF ELECTROMAGNETIC ENGINEERING AND SCIENCE Feb.; 29(2), IS

THE JOURNAL OF KOREAN INSTITUTE OF ELECTROMAGNETIC ENGINEERING AND SCIENCE Feb.; 29(2), IS THE JOURNAL OF KOREAN INSTITUTE OF ELECTROMAGNETIC ENGINEERING AND SCIENCE. 2018 Feb.; 29(2), 93 98. http://dx.doi.org/10.5515/kjkiees.2018.29.2.93 ISSN 1226-3133 (Print) ISSN 2288-226X (Online) UHF-HF

More information

THE JOURNAL OF KOREAN INSTITUTE OF ELECTROMAGNETIC ENGINEERING AND SCIENCE Mar.; 25(3),

THE JOURNAL OF KOREAN INSTITUTE OF ELECTROMAGNETIC ENGINEERING AND SCIENCE Mar.; 25(3), THE JOURNAL OF KOREAN INSTITUTE OF ELECTROMAGNETIC ENGINEERING AND SCIENCE. 2014 Mar.; 25(3), 304310. http://dx.doi.org/10.5515/kjkiees.2014.25.3.304 ISSN 1226-3133 (Print)ISSN 2288-226X (Online) Analysis

More information

TEL:02)861-1175, FAX:02)861-1176 , REAL-TIME,, ( ) CUSTOMER. CUSTOMER REAL TIME CUSTOMER D/B RF HANDY TEMINAL RF, RF (AP-3020) : LAN-S (N-1000) : LAN (TCP/IP) RF (PPT-2740) : RF (,RF ) : (CL-201)

More information

4,100TEU Panamax급 컨테이너선

4,100TEU Panamax급 컨테이너선 서울대학교조선해양공학과학부 4 학년 창의적선박설계 강의교재 Preliminary Design of 4,100 TEU Container Carrier (4,100 TEU 컨테이너선초기설계 ) 2006 년 창의적선박설계 Term Project 김철관, 박재욱, 정현목, 조준동, 이성주, 이상향, 조영철 설계요구사항 주요제원기준선 (3,700 TEU) 설계선 (4,100

More information

Microsoft Word - KSR2013A320

Microsoft Word - KSR2013A320 k ƒ! YWXZ º º t rzyywxzhzyw k ep k Dynamic Behavior of Bridge considering Various Light Weight Rail Vehicles Õ äø ÐãäÕò ãã Sang-Su Kim, Yong-ul Park *, Man-Cheol Kim ** Abstract The purpose of this paper

More information

KAERI/RR-2245/2001 : 원전 주기적 안전성 평가기술 개발 : 방사선 안전성능 및 환경방사선 감시기술 개발

KAERI/RR-2245/2001 : 원전 주기적 안전성 평가기술 개발 : 방사선 안전성능 및 환경방사선 감시기술 개발 KAERI 100 137 Cs Conc.(Bq/kg-dry) 80 60 40 20 Hyoam(KEPCO) Wolae(KEPCO) Ilgwang(KEPCO) Pavilion(KEPCO) Hyoam(KINS) Wolae(KINS) Ilgwang(KINS)

More information

THE JOURNAL OF KOREAN INSTITUTE OF ELECTROMAGNETIC ENGINEERING AND SCIENCE Dec.; 27(12),

THE JOURNAL OF KOREAN INSTITUTE OF ELECTROMAGNETIC ENGINEERING AND SCIENCE Dec.; 27(12), THE JOURNAL OF KOREAN INSTITUTE OF ELECTROMAGNETIC ENGINEERING AND SCIENCE. 2016 Dec.; 27(12), 1036 1043. http://dx.doi.org/10.5515/kjkiees.2016.27.12.1036 ISSN 1226-3133 (Print) ISSN 2288-226X (Online)

More information

09È«¼®¿µ 5~152s

09È«¼®¿µ5~152s Korean Journal of Remote Sensing, Vol.23, No.2, 2007, pp.45~52 Measurement of Backscattering Coefficients of Rice Canopy Using a Ground Polarimetric Scatterometer System Suk-Young Hong*, Jin-Young Hong**,

More information

歯1996110502.PDF

歯1996110502.PDF 1, 3 1. 3 2. 5 3. 6 4. 7 2 11 1. 11 2. 16 3. 25 4. 27 5. 42 3 45 1. 45 2. 50 3. 59 4 63 1. 63 2. 66 3. 74 4. 86 5. 120 5 139 1. 139 2. 143 3. 171 4. 199 5. 206 6. 215 6 237 1. 238 2. 246 255 2 < 2-1> 22

More information

Microsoft Word - SRA-Series Manual.doc

Microsoft Word - SRA-Series Manual.doc 사 용 설 명 서 SRA Series Professional Power Amplifier MODEL No : SRA-500, SRA-900, SRA-1300 차 례 차 례 ---------------------------------------------------------------------- 2 안전지침 / 주의사항 -----------------------------------------------------------

More information

凡 例 一. 이 글은 朝 鮮 日 報 에 成 均 館 大 中 文 學 科 全 廣 鎭 敎 授 가 連 載 한 생활한자에서 拔 萃 하였다. 逃 가지런할 도 走 달릴 주 도주( 逃 走 ) 피하여 달아남. 도망( 逃 亡 ). 필사의 도주/그 피의자는 도주의 우려가 없어 보석금을 내고

凡 例 一. 이 글은 朝 鮮 日 報 에 成 均 館 大 中 文 學 科 全 廣 鎭 敎 授 가 連 載 한 생활한자에서 拔 萃 하였다. 逃 가지런할 도 走 달릴 주 도주( 逃 走 ) 피하여 달아남. 도망( 逃 亡 ). 필사의 도주/그 피의자는 도주의 우려가 없어 보석금을 내고 凡 例 一. 이 글은 朝 鮮 日 報 에 成 均 館 大 中 文 學 科 全 廣 鎭 敎 授 가 連 載 한 생활한자에서 拔 萃 하였다. 逃 가지런할 도 走 달릴 주 도주( 逃 走 ) 피하여 달아남. 도망( 逃 亡 ). 필사의 도주/그 피의자는 도주의 우려가 없어 보석금을 내고 석방되었다./경찰은 범인들의 도주를 막기 위해 철통같은 경계망 을 폈다./그들은 부대가 도주를

More information

Microsoft Word - 1-차우창.doc

Microsoft Word - 1-차우창.doc Journal of the Ergonomics Society of Korea Vol. 28, No. 2 pp.1-8, May 2009 1 하이브리드 환경하의 인간기계시스템 제어실 평가에 관한 연구 차 우 창 김 남 철 금오공과대학교 산업시스템공학과 A Study of the Evaluation for the Control Room in Human Machine

More information

THE JOURNAL OF KOREAN INSTITUTE OF ELECTROMAGNETIC ENGINEERING AND SCIENCE Jun.; 27(6),

THE JOURNAL OF KOREAN INSTITUTE OF ELECTROMAGNETIC ENGINEERING AND SCIENCE Jun.; 27(6), THE JOURNAL OF KOREAN INSTITUTE OF ELECTROMAGNETIC ENGINEERING AND SCIENCE. 2016 Jun.; 27(6), 495 503. http://dx.doi.org/10.5515/kjkiees.2016.27.6.495 ISSN 1226-3133 (Print) ISSN 2288-226X (Online) Design

More information

레이아웃 1

레이아웃 1 Disability & Employment 11. 8. 제1권 제호(통권 7호) pp.97~118 중증장애인직업재활지원사업수행시설의 효율성비교* 양숙미 남서울대학교 사회복지학과 부교수 전동일 가톨릭대학교 박사과정 요 약 본 연구는 직업재활시설의 중증장애인 직업재활지원사업에 대한 효율성을 평가하여 효 율적인 운영방안을 제시하는데 목적이 있다. 본 연구를 위해

More information

사장님

사장님 사장님, 이 소 두 달만 더 먹여 보시죠 사장님, 이 소 두 달만 더 먹여보시죠. 초음파 측정을 마친 직원이 이렇게 이야기를 한다. 두 달 전에도 같은 이야기를 했던 것 같은데... 하 는 생각이 사장님 뇌리를 스쳐지나갔다. 두 달 더 먹이면 28개월령이 된다. 하지만 조금 더 먹이면 등 급이 좋아진다고 하니 그대로 하기로 했다. 일선 농가에서는 대부분 보통

More information

OR MS와 응용-03장

OR MS와 응용-03장 o R M s graphical solution algebraic method ellipsoid algorithm Karmarkar 97 George B Dantzig 979 Khachian Karmarkar 98 Karmarkar interior-point algorithm o R 08 gallon 000 000 00 60 g 0g X : : X : : Ms

More information

목차 ⅰ ⅲ ⅳ Abstract v Ⅰ Ⅱ Ⅲ i

목차 ⅰ ⅲ ⅳ Abstract v Ⅰ Ⅱ Ⅲ i 11-1480523-000748-01 배경지역 ( 백령도 ) 에서의 대기오염물질특성연구 (Ⅲ) 기후대기연구부대기환경연구과,,,,,,, Ⅲ 2010 목차 ⅰ ⅲ ⅳ Abstract v Ⅰ Ⅱ Ⅲ i 목차 Ⅳ ii 목차 iii 목차 iv 목차 μg m3 μg m3 v 목차 vi Ⅰ. 서론 Ⅰ μm μg m3 1 Ⅰ. 서론 μg m3 μg m3 μg m3 μm 2

More information

DBPIA-NURIMEDIA

DBPIA-NURIMEDIA Journal of the Korean Society of Marine Engineering, Vol. 38, No. 6 pp. 639~647, 2014 http://dx.doi.org/10.5916/jkosme.2014.38.6.639 ISSN 2234-7925 Print ISSN 2234-8352 Online 배기 열 회수 열교환기 형식이 디젤 엔진 성능에

More information

<근대이전> ⑴ 문명의 형성과 고조선의 성립 역사 학습의 목적, 선사 문화의 발전에서 국가 형성까지를 다룬다. 역사가 현재 우리의 삶과 긴밀하게 연결되었음을 인식하고, 역사적 상상력을 바탕으 로 선사 시대의 삶을 유추해 본다. 세계 여러 지역에서 국가가 형성되고 문 명

<근대이전> ⑴ 문명의 형성과 고조선의 성립 역사 학습의 목적, 선사 문화의 발전에서 국가 형성까지를 다룬다. 역사가 현재 우리의 삶과 긴밀하게 연결되었음을 인식하고, 역사적 상상력을 바탕으 로 선사 시대의 삶을 유추해 본다. 세계 여러 지역에서 국가가 형성되고 문 명 2009년 개정 교육과정에 따른 교과 교육과정 적용을 위한 중학교 역사 교과서 집필 기준 ⑴ 문명의 형성과 고조선의 성립 역사 학습의 목적, 선사 문화의 발전에서 국가 형성까지를 다룬다. 역사가 현재 우리의 삶과 긴밀하게 연결되었음을 인식하고, 역사적 상상력을 바탕으 로 선사 시대의 삶을 유추해 본다. 세계 여러 지역에서 국가가 형성되고 문 명이

More information

(2) : :, α. α (3)., (3). α α (4) (4). (3). (1) (2) Antoine. (5) (6) 80, α =181.08kPa, =47.38kPa.. Figure 1.

(2) : :, α. α (3)., (3). α α (4) (4). (3). (1) (2) Antoine. (5) (6) 80, α =181.08kPa, =47.38kPa.. Figure 1. Continuous Distillation Column Design Jungho Cho Department of chemical engineering, Dongyang university 1. ( ).... 2. McCabe-Thiele Method K-value. (1) : :, K-value. (2) : :, α. α (3)., (3). α α (4) (4).

More information

???? 1

???? 1 The Korean Journal of Applied Statistics (2013) 26(1), 201 208 DOI: http://dx.doi.org/10.5351/kjas.2013.26.1.201 A Note on Model Selection in Mixture Experiments with Process Variables Jung Il Kim a,1

More information

232 도시행정학보 제25집 제4호 I. 서 론 1. 연구의 배경 및 목적 사회가 다원화될수록 다양성과 복합성의 요소는 증가하게 된다. 도시의 발달은 사회의 다원 화와 밀접하게 관련되어 있기 때문에 현대화된 도시는 경제, 사회, 정치 등이 복합적으로 연 계되어 있어 특

232 도시행정학보 제25집 제4호 I. 서 론 1. 연구의 배경 및 목적 사회가 다원화될수록 다양성과 복합성의 요소는 증가하게 된다. 도시의 발달은 사회의 다원 화와 밀접하게 관련되어 있기 때문에 현대화된 도시는 경제, 사회, 정치 등이 복합적으로 연 계되어 있어 특 한국도시행정학회 도시행정학보 제25집 제4호 2012. 12 : pp.231~251 생활지향형 요소의 근린주거공간 분포특성 연구: 경기도 시 군을 중심으로* Spatial Distribution of Daily Life-Oriented Features in the Neighborhood: Focused on Municipalities of Gyeonggi Province

More information

歯FDA6000COP.PDF

歯FDA6000COP.PDF OPERATION MANUAL AC Servo Drive FDA6000COP [OPERATION UNIT] Ver 1.0 (Soft. Ver. 8.00 ~) FDA6000C Series Servo Drive OTIS LG 1. 1.1 OPERATION UNIT FDA6000COP. UNIT, FDA6000COP,,,. 1.1.1 UP DOWN ENTER 1.1.2

More information

지의 절반 정도를 데이터센터 냉각, 공조 등의 설비가 사용하며 나머지 절반을 IT 장비가 사용하고 있음을 고 있으므로, 본 고에서는 JTC1/SC39에서의 그린 데 이터센터 표준화 동향을 다루도록 한다. 알 수 있다[1]. 그러므로 데이터센터 에너지 효율의 향 상을 위

지의 절반 정도를 데이터센터 냉각, 공조 등의 설비가 사용하며 나머지 절반을 IT 장비가 사용하고 있음을 고 있으므로, 본 고에서는 JTC1/SC39에서의 그린 데 이터센터 표준화 동향을 다루도록 한다. 알 수 있다[1]. 그러므로 데이터센터 에너지 효율의 향 상을 위 표준 시험인증 기술 동향 그린 데이터센터 표준화 및 인증제 동향 정상진 ETRI 표준연구센터 미래인프라표준연구팀 선임연구원 김문구 한국IT서비스산업협회 산업진흥팀 팀장 1. 머리말 스마트 네트워크의 시대가 개막됨에 따라 급속히 증 가하는 콘텐츠의 저장, 클라우드 컴퓨팅을 포함한 다양 한 서비스의 제공 등의 목적을 위해 활용되는 데이터센 터의 수가 증가하고 있으며,

More information

03이경미(237~248)ok

03이경미(237~248)ok The recent (2001-2010) changes on temperature and precipitation related to normals (1971-2000) in Korea* Kyoungmi Lee** Hee-Jeong Baek*** ChunHo Cho**** Won-Tae Kwon*****. 61 (1971~2000) 10 (2001~2010).

More information

부문별 에너지원 수요의 변동특성 및 공통변동에 미치는 거시적 요인들의 영향력 분석

부문별 에너지원 수요의 변동특성 및 공통변동에 미치는 거시적 요인들의 영향력 분석 에너지경제연구 Korean Energy Economic Review Volume 15, Number 1, March 2016 : pp. 33 ~ 67 부문별에너지원수요의변동특성및공통변동에 미치는거시적요인들의영향력분석 33 ~ < 표 1> 에너지소비량과주요변수들의연평균증가율 ~ ~ ~ ~ ~ 34 35 36 37 38 ~ 39 [ 그림 1] 부문별에너지원소비량의증가율

More information

INDUCTION MOTOR 표지.gul

INDUCTION MOTOR 표지.gul INDUCTION MOTOR NEW HSERIES INDUCTION MOTOR HEX Series LEAD WIRE TYPE w IH 1PHASE 4 POLE PERFORMANCE DATA (DUTY : CONTINUOUS) MOTOR TYPE IHPF10 IHPF11 IHPF IHPF22 IHPFN1U IHPFN2C OUTPUT 4 VOLTAGE

More information

09구자용(489~500)

09구자용(489~500) The Study on the Grid Size Regarding Spatial Interpolation for Local Climate Maps* Cha Yong Ku** Young Ho Shin*** Jae-Won Lee**** Hee-Soo Kim*****.,...,,,, Abstract : Recent global warming and abnormal

More information

롯데여 영원하라

롯데여 영원하라 롯데여 영원하라 카르페디엠 소개글 롯데에 대한 지금까지 있었던 소소한 일들을 글쓴이만의 생각을 첨부하여 쓴 글... 목차 1 이범호 선수의 KIA행과 보상선수는 누구?? 4 2 이대호 선수의 연봉조정신청 결과에 대하여... 6 3 전 롯데 투수코치 양상문 코치, 고효준선수 전담 인스트럭터로 변신!!!! 9 4 2011년 프로야구 시범경기 일정 11 5 수원,

More information

ÀϺ»Æí-ÃÖÁ¾

ÀϺ»Æí-ÃÖÁ¾ 古事記 古 事 13 記 신화 전설 가요 계보 등을 소재로 하여 일본 건국의 유래와 제1대 神武천황부터 제33대 推 古천황까지의 事蹟을 기록한 일본 현존 最古의 典籍이며, 전체 3권으로 구성되어 있다. 天武천황 대에 천황이 중심이 되어 이루어졌던 역사 저술사업을 元明천황이 계승하여, 太安萬侶에게 稗田 阿禮가 암송하고 있던 천무천황대의 역사 저술 내용을 필록하도록

More information

¼º¿øÁø Ãâ·Â-1

¼º¿øÁø Ãâ·Â-1 Bandwidth Efficiency Analysis for Cooperative Transmission Methods of Downlink Signals using Distributed Antennas In this paper, the performance of cooperative transmission methods for downlink transmission

More information

(Table of Contents) 2 (Specifications) 3 ~ 10 (Introduction) 11 (Storage Bins) 11 (Legs) 11 (Important Operating Requirements) 11 (Location Selection)

(Table of Contents) 2 (Specifications) 3 ~ 10 (Introduction) 11 (Storage Bins) 11 (Legs) 11 (Important Operating Requirements) 11 (Location Selection) SERVICE MANUAL (Table of Contents) 2 (Specifications) 3 ~ 10 (Introduction) 11 (Storage Bins) 11 (Legs) 11 (Important Operating Requirements) 11 (Location Selection) 12 (Storage Bins) 12 (Ice Machine)

More information

목차 1. 집합투자기구의 개요 2. 운용경과 및 수익률 현황 3. 자산현황 4. 투자운용전문인력 현황 5. 비용현황 6. 투자자산매매내역 7. 이해관계인과의 거래 및 계열회사 발행증권 거래 현황 8. 의결권 공시대상 법인에 대한 의결권 행사여부 및 그 내용 [공지 사항

목차 1. 집합투자기구의 개요 2. 운용경과 및 수익률 현황 3. 자산현황 4. 투자운용전문인력 현황 5. 비용현황 6. 투자자산매매내역 7. 이해관계인과의 거래 및 계열회사 발행증권 거래 현황 8. 의결권 공시대상 법인에 대한 의결권 행사여부 및 그 내용 [공지 사항 투자신탁 제1호[WTI원유-파생형] (운용기간 : 29.8.2 ~ 29.11.19) *자산운용보고서는 자본시장법에 의거 집합투자업자가 작성하며, 투자자가 가입한 상품의 지난 3개월 동안의 자산운용에 대한 결과를 요약하여 제공하는 보고서 입니다. 목차 1. 집합투자기구의 개요 2. 운용경과 및 수익률 현황 3. 자산현황 4. 투자운용전문인력 현황 5. 비용현황

More information

Coriolis.hwp

Coriolis.hwp MCM Series 주요특징 MaxiFlo TM (맥시플로) 코리올리스 (Coriolis) 질량유량계 MCM 시리즈는 최고의 정밀도를 자랑하며 슬러리를 포함한 액체, 혼합 액체등의 질량 유량, 밀도, 온도, 보정된 부피 유량을 측정할 수 있는 질량 유량계 이다. 단일 액체 또는 2가지 혼합액체를 측정할 수 있으며, 강한 노이즈 에도 견디는 면역성, 높은 정밀도,

More information

<3038323020C1A633B1C75FC3D6C1BE5FBCF6C1A4BABB2E687770>

<3038323020C1A633B1C75FC3D6C1BE5FBCF6C1A4BABB2E687770> 목 차 Contents 제3권 기술이전 관련 법령 제6장 법령/시행령 / 1 [법령/시행령1] 지식재산기본법(안) 3 [법령/시행령2] 기술의 이전 및 사업화 촉진에 관한 법률 19 [법령/시행령3] 기술의 이전 및 사업화 촉진에 관한 법률 시행령 47 [법령/시행령4] 발명진흥법 67 [법령/시행령5] 산업교육진흥 및 산학협력촉진에 관한 법률 91 [법령/시행령6]

More information

2.pdf

2.pdf 1 1 144 1521 1 1454 2 1521 16 6 4 1455 1 1457 1698 24 1 2 2 3 1698 24 3 1 2 2 4 29 1521 1 24 11 8 2 1 3 1 4 5 32 241698 12 16 6 32 241698 11 29 [] 5 3 1698 11 29 6 245 1698 12 1 7 1698 12 16 8 1698 12

More information

THE JOURNAL OF KOREAN INSTITUTE OF ELECTROMAGNETIC ENGINEERING AND SCIENCE Sep.; 30(9),

THE JOURNAL OF KOREAN INSTITUTE OF ELECTROMAGNETIC ENGINEERING AND SCIENCE Sep.; 30(9), THE JOURNAL OF KOREAN INSTITUTE OF ELECTROMAGNETIC ENGINEERING AND SCIENCE. 2019 Sep.; 30(9), 712 717. http://dx.doi.org/10.5515/kjkiees.2019.30.9.712 ISSN 1226-3133 (Print) ISSN 2288-226X (Online) MOS

More information

Microsoft Word - 青野論文_李_.doc

Microsoft Word - 青野論文_李_.doc 식민지 조선에 있어서 농촌진흥운동기의 경신숭조( 敬 神 崇 祖 ) -조선총독부의 신사정책과 관련하여- 아오노 마사아키( 青 野 正 明 ) 모모야마가쿠인대학( 桃 山 学 院 大 学 ) 번역:이화진 들어가는 말 본고에서는 주로 1930 년대 전반에 조선총독부에 의해 실시된 농촌진흥운동 1 에 있어서, 신사정책( 神 社 政 策 )과 관계가 있다고 예상되는 농본주의(

More information

<4B5442BDBAC5B8BCBFB7BABCC7C1F5B1C7C5F5C0DABDC5C5B928C1D6BDC4295F3133303431362E786C73>

<4B5442BDBAC5B8BCBFB7BABCC7C1F5B1C7C5F5C0DABDC5C5B928C1D6BDC4295F3133303431362E786C73> 주 자산운용보고서 KTB스타셀렉션증권자투자신탁[] (운용기간 : 203년0월7일 ~ 203년04월6일) o 자산운용보고서는 자본시장과금융투자업에관한법률(이하 '자본시장법')에 의거 자산운용회사가 작성하며, 투자 자가 가입한 상품의 특정기간(3개월) 동안의 자산운용에 대한 결과를 요약하여 제공하는 보고서입니다. KTB자산운용(주) 서울시 영등포구 여의도동 42

More information

歯1.PDF

歯1.PDF 200176 .,.,.,. 5... 1/2. /. / 2. . 293.33 (54.32%), 65.54(12.13%), / 53.80(9.96%), 25.60(4.74%), 5.22(0.97%). / 3 S (1997)14.59% (1971) 10%, (1977).5%~11.5%, (1986)

More information

<353920C0B1B1E2BFEB2DB0E6B0F1C0DCB1B320BBF3BACEB1B8C1B6C0C720C8DA2E687770>

<353920C0B1B1E2BFEB2DB0E6B0F1C0DCB1B320BBF3BACEB1B8C1B6C0C720C8DA2E687770> Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society Vol. 14, No. 4 pp. 2000-2005, 2013 http://dx.doi.org/10.5762/kais.2013.14.4.2000 경골잔교 상부구조의 휨 및 비틀림에 대한 구조 안전성 검토 함규성 1, 임남형 2, 박종섭 3, 윤기용 1*

More information

차례.hwp

차례.hwp 자동차는 문명의 이기로서 생활필수품으로 자리 잡고 있으나 때로는 우리의 생명을 위협하기도 하므로 자동 차의 안전도 향상 및 유지관리는 무엇보다도 중요시 하게 되고 있다. 따라서 자동차검사는 자동차의 기계적 결 함이나 고장으로 사고가 발생하는 것을 사전에 방지하기 위해 자동차의 구조 장치 및 성능 등이 안전기준에 적합한지를 확인하여 자동차의 운행 여부 판정을

More information

I

I I II III (C B ) (C L ) (HL) Min c ij x ij f i y i i H j H i H s.t. y i 1, k K, i W k C B C L p (HL) x ij y i, i H, k K i, j W k x ij y i {0,1}, i, j H. K W k k H K i i f i i d ij i j r ij i j c ij r ij

More information

Æ÷Àå½Ã¼³94š

Æ÷Àå½Ã¼³94š Cho, Mun Jin (E-mail: mjcho@ex.co.kr) ABSTRACT PURPOSES : The performance of tack coat, commonly used for layer interface bonding, is affected by application rate and curing time. In this study, bonding

More information

Preliminary spec(K93,K62_Chip_081118).xls

Preliminary spec(K93,K62_Chip_081118).xls 2.4GHz Antenna K93- Series KMA93A2450X-M01 Antenna mulilayer Preliminary Spec. Features LTCC Based designs Monolithic SMD with small, low-profile and light-weight type Wide bandwidth Size : 9 x 3 x 1.0mm

More information

ETC Electrolytic Technologies Corporation Electrolytic Technologies Corporation (ETC) (High Strength Sodium Hypochlorite). ETC.,. ETC,,. - (Cl2) (NaOH

ETC Electrolytic Technologies Corporation Electrolytic Technologies Corporation (ETC) (High Strength Sodium Hypochlorite). ETC.,. ETC,,. - (Cl2) (NaOH Innovator in Water Disinfection Solution 고농도차염 (NaOCl) 발생시스템 Klorigen K-Series Klorigen M-Series Generate Sodium Hypochlorite On-site and On-demand ETC Electrolytic Technologies Corporation Electrolytic

More information

Microsoft PowerPoint - ch03ysk2012.ppt [호환 모드]

Microsoft PowerPoint - ch03ysk2012.ppt [호환 모드] 전자회로 Ch3 iode Models and Circuits 김영석 충북대학교전자정보대학 2012.3.1 Email: kimys@cbu.ac.kr k Ch3-1 Ch3 iode Models and Circuits 3.1 Ideal iode 3.2 PN Junction as a iode 3.4 Large Signal and Small-Signal Operation

More information

KEMRI_전력경제_REVIEW_제16호(2016.06.13).hwp

KEMRI_전력경제_REVIEW_제16호(2016.06.13).hwp 2016년 제16호 2016. 6.13 16년 16호를 발간하며 Research Issue 미국 북동부 배출권거래시장(RGGI) 이행현황과 특징 분석 Ⅰ. 북동부 배출권거래시장(RGGI) 개요 Ⅱ. RGGI 특징과 이행결과에 대한 평가 Ⅲ. RGGI의 성공요인 분석 Ⅳ. RGGI의 현안과 과제 Research Activities 일본, 전력 소매 전면자유화

More information

°í¼®ÁÖ Ãâ·Â

°í¼®ÁÖ Ãâ·Â Performance Optimization of SCTP in Wireless Internet Environments The existing works on Stream Control Transmission Protocol (SCTP) was focused on the fixed network environment. However, the number of

More information

歯coolingtower개요_1_.PDF

歯coolingtower개요_1_.PDF . Cooling Tower Cooling Tower Counter Flow Cross Flow,. 1.Cooling Tower. Air Flow 1) Counter Flow System Fan Air Fan Discharge Distributor Fill Counter Flow ( ) Cold Water Basin. 1 Counter Flow System

More information

1. 연구 개요 q 2013년 연구목표 제2-1과제명 건축물의 건강친화형 관리 및 구법 기술 연구목표 건강건축 수명예측 Lifecycle Health Assessment (LHA) 모델 개발 건축물의 비용 기반 분석기술(Cost-based Lifecycle Health

1. 연구 개요 q 2013년 연구목표 제2-1과제명 건축물의 건강친화형 관리 및 구법 기술 연구목표 건강건축 수명예측 Lifecycle Health Assessment (LHA) 모델 개발 건축물의 비용 기반 분석기술(Cost-based Lifecycle Health 지속가능 건강건축을 위한 비용기반 LHA 모델 2013. 11. 15-16 목 차 1. 연구 개요 2. Cost-based LHA 모델의 개념 3. Cost-based LHA 모델의 운용 4. 결론 2 283 1. 연구 개요 q 2013년 연구목표 제2-1과제명 건축물의 건강친화형 관리 및 구법 기술 연구목표 건강건축 수명예측 Lifecycle Health

More information

충남도보 제2072호

충남도보 제2072호 충 청 남 는 공문서로서의 효력을 갖는다 제2072호 2010. 03. 22.(월) 1961년 7월 12일 선 기관의 장 람 고 시 ㅇ 제2010-71호 : 하천공사시행(변경)계획 고시 7 (이면계속) 게재를 의뢰한 각급 행정기관에 알려드립니다. 충 청 남 에 서 는 2 0 0 9 년 1 월 2 0 일 부 터 전 자 를 발 행 합 니 다. 본 전자 는 충청남

More information

보험판매와 고객보호의 원칙

보험판매와 고객보호의 원칙 ..... 61),,,, IT,.,. 2020-2040. IT...... 1 10.. (No Fault). (No Fault). (No Fault). * /. (2016.12.08), (2016.12.24), (2016.12.26) - 243 - 10 2 (2016).... 1),,.,,,.,. 2) (National Highway Traffic Safety

More information