Contents I. Busan Container Statistics 1. Container Throughput by year Container T/S Throughput by year Total Container T/S Throughput b
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1 2015 of Busan Container Statistics
2 Contents I. Busan Container Statistics 1. Container Throughput by year Container T/S Throughput by year Total Container T/S Throughput by terminal 2.2. T/S Throughput by Owned & Chartered Shuttle Terminal 3. Loaded/Empty Container Throughput Container Throughput by Country Region Container Throughput by country 4.2. Container Throughput by region 5. Harzardous Refrigerated Container Throughput Harzardous Container Throughput 5.2. Refrigerated Container Throughput 6. Container Non-container Throughput Throughput by Container size Container Vessel Entry by Tonnage Container Throughput by Vessel type Entry, Waiting and Congestion Status of Ocean-going vessels Container Throughput by Transportation of Busan Container Statistics
3 Container Statistics II. Statistics of the Major s in Korea 1. Container Throughput of Korean s by Year Loaded/Empty Container Throughput of Korean s Status of Container Terminal Operating Company in Korea Container Throughput to Handling Capacity of the major Korean ports (2015) Regular Container Service of the Major Korean s (2015) 37 III. Appendix 1. World s Top 30 Container s Estimated transshipment volumes at main hub ports Container volume in the Major Chinese s Estimated Annual Container Activity Growth by Region Forecast Container Growth by Region (Change in total port handling) Estimated Development of Container Transshipment Activity by Region Estimated Development of Global Empty and Transshipment Volumes Global/International Terminal Operators Throughput League Table World s Top 30 Carriers (2015) Unadjusted containership orderbook by size and scheduled delivery year World cellular containership fleet by size range of Busan Container Statistics 3
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5 Ⅰ. Busan Container Statistics 1. Container Throughput by year 2. Container T/S Throughput by year 2.1. Total Container T/S Throughput by terminal 2.2. T/S Throughput by Owned & Chartered Shuttle Terminal 3. Loaded/Empty Container Throughput 4. Container Throughput by Country Region 4.1. Container Throughput by country 4.2. Container Throughput by region 5. Harzardous Refrigerated Container Throughput 5.1. Harzardous Container Throughput 5.2. Refrigerated Container Throughput 6. Container Non-container Throughput 7. Throughput by Container size 8. Container Vessel Entry by Tonnage 9. Container Throughput by Vessel type 10. Entry, Waiting and Congestion Status of Ocean-going vessels 11. Container Throughput by Transportation 2015 of Busan Container Statistics 5
6 Container Throughput at World s Major s (Unit:10,000 TEU) Shanghai Singapore Shenzhen Ningbo-Zhoushan Hong Kong Busan Guangzhou Qingdao Dubai LA/LB Tianjin Rotterdam Kelang Kaohsiung Antwerp Dalian Xiamen Tanjung Pelepas Hamburg Laem Chabang Rank Country 1(1) Shanghai China 2(2) Singapore Singapore 3(3) Shenzhen China 4(5) Ningbo-Zhoushan China 5(4) Hong Kong China 6(6) Busan Korea 7(8) Guangzhou China 8(7) Qingdao China 9(9) Dubai UAE 10(10) LA/LB USA 11(11) Tianjin China 12(12) Rotterdam Netherlands 13(13) Kelang Malaysia 14(14) Kaohsiung Taiwan 15(17) Antwerp Belgium 16(15) Dalian China 17(18) Xiamen China 18(19) Tanjung Pelepas Malaysia 19(16) Hamburg Germany 20(20) Laem Chabang Thailand Alphaliner Monthly Monitor ( ) = ranking in 14 Throughput Growth rate(%) 3,654 3,092 2,420 2,063 2,007 1,947 1,757 1,751 1,559 1,535 1,411 1,223 1,187 1, ,529 3,387 2,404 1,945 2,223 1,868 1,616 1,662 1,525 1,516 1,405 1,230 1,095 1, , (Unit:10,000 TEU) of Busan Container Statistics
7 BUSAN PORT AUTHORITY Busan s Container Throughput (2006~2015) (Unit:1,000 TEU) ( ) = growth rate Coastal Included Busan s T/S Throughput (2006~2015) T/S Throughput T/S Share ( ) = growth rate 2015 of Busan Container Statistics 7
8 Busan s Local Container Throughput (2006~2015) Local Throughput Local Share ( ) = growth rate Busan s Import Export Transhipment Share (2015) (Unit : 1,000 TEU, %) Import 4,713 (24.2%) T/S 10,105 (51.9%) Total 19,469 (100%) Export 4,650 (23.9%) ( ) = growth rate Coastal Included of Busan Container Statistics
9 BUSAN PORT AUTHORITY Container Throughput by Termianl at Busan (2015) Throughput Growth rate Jaseongdae Shinseondae Gamman Singamman PNIT PNC HJNC HPNT BNCT ( ):the portion to total container throughput Busan s Total Cargo (2011~2015) Total Cargo Growth rate 2015 of Busan Container Statistics 9
10 Busan s Monthly Container Throughput for the Past 4 years (Unit : 1,000 TEU) Grouth Import 4,596,287 4,713, % Export 4,657,639 4,650, % T/S 9,429,355 10,105, % Total 18,683,283 19,468, % Unit : 1,000TEU (Total includes coastal volume) ( ) = growth rate of Busan Container Statistics
11 BUSAN PORT AUTHORITY 2015 Container Throughput Share by in Korea Total Container Throughput Pyeongtaek, Dangjin, 2.2% Others, 2.2% Ulsan, 1.5% Incheon, 9.3% Kwangyang, 9.1% Busan, 75.8% Local(Import+Export) and Transshipment Local Container Ulsan, 2.6% Pyeongtaek, Dangjin, 3.8% Others, 2.0% Incheon, 16.0% Kwangyang, 11.9% Busan, 63.7% T/S Container Kwangyang, 5.4% Incheon, 0.2% Ulsan, 0.1% Others, 0.1% Busan, 94.3% 2015 of Busan Container Statistics 11
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13 I. Busan Container Statistics 1. Container Throughput by year (Unit:TEU, %) Terminal Growth Growth Growth Growth Growth Total 16,184,599 17,046,177 17,686,099 18,683,283 19,468, (Share) (100.0) (100.0) (100.0) (100.0) (100.0) 4.2 Busan Local 8,707, ,808, ,933, ,253, ,363, Import 4,402, ,381, ,424, ,596, ,713, Export 4,305, ,426, ,509, ,657, ,650, T/S 7,352, ,147, ,748, ,429, ,105, Coastal 124, , , Total 8,433,841 7,603,487 6,722,732 6,716,888 6,590, (Share) (52.1) (44.6) (38.0) (36.0) (33.9) 1.9 N o r t h P o r t Sub- Total Ja Seong Dae Shin Seon Dae Gam man Sin gam man Uam Gam Cheon (Han jin) Local 4,995, ,439, ,071, ,101, ,055, Import 2,562, ,265, ,078, ,103, ,129, Export 2,433, ,174, ,992, ,997, ,926, T/S 3,395, ,147, ,651, ,615, ,534, Coastal 42, , Total 1,479,792 1,286,489 1,366,534 1,476,998 1,729, (Share) (9.1) (7.5) (7.7) (7.9) (8.9) 17.1 Local 872, , , , , Import 408, , , , , Export 463, , , , , T/S 607, , , , , Coastal Total 2,570,853 2,372,698 1,744,861 2,190,665 2,015, (Share) (15.9) (13.9) (9.9) (11.7) (10.4) 8.0 Local 1,271, ,140, , ,256, ,174, Import 678, , , , , Export 592, , , , , T/S 1,299, ,231, , , , Coastal Total 1,840,877 1,628,853 1,465,206 1,136,003 1,132, (Share) (11.4) (9.6) (8.3) (6.1) (5.8) 0.3 Local 1,224, ,103, ,001, , , Import 621, , , , , Export 602, , , , , T/S 573, , , , , Coastal 42, , Total 1,240,844 1,141,941 1,032,732 1,185,608 1,110, (Share) (7.7) (6.7) (5.8) (6.3) (5.7) 6.3 Local 787, , , , , Import 390, , , , , Export 397, , , , , T/S 452, , , , , Coastal Total 640, , ,920 46,862 2, (Share) (4.0) (3.3) (2.9) (0.3) 94.2 Local 367, , , , , Import 197, , , , , Export 169, , , , , T/S 273, , , , Coastal Total ,579 3, (Share) 25.4 Local , , Import Export 129 3, ,540 2, , T/S , Coastal
14 2015 of Busan Container Statistics Terminal Growth Growth Growth Growth Growth Total 660, , , , , (Share) (4.1) (3.5) (3.4) (3.6) (3.1) 12.0 Con-ve Local 472, , , , , North nti-onal Import 264, , , , , s Export 207, , , , , T/S 188, , , , , Coastal Total 7,750,758 9,442,691 10,963,367 11,966,395 12,877, (Share) (47.9) (55.4) (62.0) (64.0) (66.1) 7.6 Local 3,712, ,368, ,862, ,152, ,307, Sub- Import 1,840, ,115, ,345, ,492, ,583, Total Export 1,872, ,252, ,516, ,660, ,723, T/S 3,957, ,000, ,097, ,813, ,570, Coastal 81, , , Total 928,169 1,220,233 1,747,307 1,712,729 2,420, (Share) (5.7) (7.2) (9.9) (9.2) (12.4) 41.3 Local 338, , , , , New Import 163, , , , , Export 174, , , , , T/S 590, , ,180, ,161, ,505, Coastal Total 3,218,742 3,280,016 3,299,457 3,895,202 4,296, (Share) (19.9) (19.2) (18.7) (20.8) (22.1) 10.3 Local 1,547, ,487, ,490, ,674, ,504, New Import 762, , , , , Export 785, , , , , T/S 1,664, ,778, ,809, ,220, ,792, N Coastal 6, , e Total 2,018,238 2,442,636 2,375,614 2,467,741 2,555, w (Share) (12.5) (14.3) (13.4) (13.2) (13.1) Local 933, ,147, ,052, ,044, ,165, New Import 453, , , , , P 3 Export 480, , , , , o T/S 1,009, ,235, ,319, ,422, ,390, r Coastal 74, , , t Total 1,576,722 1,988,675 2,391,890 2,552,383 2,320, (Share) (9.7) (11.7) (13.5) (13.7) (11.9) 9.1 Local 887, ,048, ,182, ,251, ,104, New Import 457, , , , , Export 430, , , , , T/S 689, , ,209, ,300, ,215, Coastal Total ,969 1,099,366 1,305,610 1,261, (Share) (2.7) (6.2) (7.0) (6.5) 3.4 Local , , , , New Import 12-84, , , , Export 0-155, , , , T/S 9-219, , , , Coastal Total 8,866 51,163 49,734 32,731 22, (Share) (0.1) (0.3) (0.3) (0.2) (0.1) 30.9 Con-ven Local 5, , , , , ti-onal Import 3, , , , , s Export 2, , , , , T/S 3, , , , , Coastal * Source : PORT-MIS * New 1: PNIT, New 2: PNC, New 3: HJNC, New 4: HPNT, New 5: BNCT 14
15 I. Busan Container Statistics 2. Container T/S Throughput by year 2.1. Total Container T/S Throughput by terminal (Unit:TEU, %) Terminal Total 6,276,526 (Growth) (16.8) North 3,600,226 (Share) (57.4) Jaseongdae (HBCT) (Share) Shinseondae (CJKBCT) (Share) Gamman (BIT) (Share) Singamman (DPCT) 628,057 (10.0) 1,348,253 (21.5) 665,088 (10.6) 269,222 (4.3) (Share) Uam (UTC) 478,461 (7.6) (Share) Gamcheon(Hanjin) 379 (Share) Conventional s 210,766 (Share) (3.4) New 2,676,300 (Share) (42.6) New 1 (PNIT) (Share) New 2 (PNC) (Share) New 3 (HJNC) (Share) New 4 (HPNT) (Share) New 5 (BNCT) 396,522 (6.3) 1,149,230 (18.3) 781,137 (12.4) 347,786 (5.5) 0 (Share) Conventional s 1,625 (Share) * Source : PORT-MIS 7,352,487 (17.1) 3,395,423 (46.2) 607,497 (8.3) 1,299,736 (17.7) 573,322 (7.8) 273,062 (3.7) 452,914 (6.2) ,866 (2.6) 3,957,064 (53.8) 590,057 (8.0) 1,664,940 (22.6) 1,009,579 (13.7) 689,354 (9.4) 9 3,125 8,147,546 (10.8) 3,147,499 (38.6) 571,466 (7.0) 1,231,948 (15.1) 510,061 (6.3) 262,340 (3.2) 379,333 (4.7) ,255 (2.4) 5,000,047 (61.4) 807,958 (9.9) 1,778,822 (21.8) 1,235,638 (15.2) 940,325 (11.5) 219,941 (2.7) 17,364 (0.2) 8,748,453 (7.4) 2,651,298 (30.3) 598,633 (6.8) 836,478 (9.6) 463,580 (5.3) 228,782 (2.6) 323,576 (3.7) 1 200,248 (2.3) 6,097,156 (69.7) 1,180,362 (13.5) 1,809,097 (20.7) 1,319,361 (15.1) 1,209,738 (13.8) 564,385 (6.5) 14,213 (0.2) 9,429,355 (7.8) 2,615,618 (27.7) 654,526 (6.9) 933,883 (9.9) 384,477 (4.1) 21,278 (0.2) 401,796 (4.3) ,107 (2.3) 6,813,737 (72.3) 1,161,060 (12.3) 2,220,230 (23.5) 1,422,828 (15.1) 1,300,399 (13.8) 701,416 (7.4) 7,804 (0.1) 10,105,318 (7.2) 2,534,983 (25.1) 753,909 (7.5) 841,310 (8.3) 381,856 (3.8) ,477 (3.6) ,840 (1.9) 7,570,335 (74.9) 1,505,785 (14.9) 2,792,199 (27.6) 1,390,258 (13.8) 1,215,981 (12.0) 658,956 (6.5) 7,157 (0.1) 15
16 2015 of Busan Container Statistics 2.2. T/S Throughput by Owned & Chartered Shuttle Terminal (Unit:TEU, %) Owned Chartered Total Owned Chartered Total TEU Share TEU Share TEU Share TEU Share TEU Share TEU Share Total 6,021, ,338, ,359, ,514, ,496, ,010, Sub-Total 1,139, ,264, ,403, , ,350, ,324, N o r t h P o r t Jaseongdae (HBCT) Shinseondae (CJKBCT) 340, , , , , , , , , , , , Gamman 74, , , , , , SBTC KGCT Singamman (DPCT) Uam (UTC) 181, , , , , , Sub-Total 4,881, ,073, ,955, ,540, ,145, ,686, N e w P o r t New 1 (PNIT) New 2 (PNC) New 3 (HJNC) New 4 (HPNT) New 5 (BNCT) 806, , ,182, , , ,422, ,778, , ,294, ,323, , ,886, ,041, , ,431, ,074, , ,417, , , ,301, , , ,274, , , , , , , * Source : Busan Operators 16
17 I. Busan Container Statistics 3. Loaded/Empty Container Throughput (Unit:TEU, %) Busan North Sub Total Jaseon gdae Shinse ondae Gamm an Singa mman Uam Gam Cheon (Hanjin) Conve ntional s Total Loaded % Empty % Total Loaded % Empty % Total 18,683,283 15,441, ,242, ,468,725 16,088, ,380, Local 9,253,926 6,666, ,586, ,363,396 6,675, ,687, Import 4,596,287 2,800, ,796, ,713,229 2,842, ,870, Export 4,657,639 3,866, , ,650,167 3,833, , T/S 9,429,355 8,774, , ,105,318 9,412, , Coastal Total 6,716,888 5,380, ,336, ,590,878 5,287, ,303, Local 4,101,268 2,867, ,233, ,055,895 2,823, ,232, Import 2,103,990 1,286, , ,129,444 1,340, , Export 1,997,278 1,580, , ,926,451 1,483, , T/S 2,615,618 2,513, , ,534,983 2,464, , Coastal Total 1,476,998 1,264, , ,729,414 1,466, , Local 822, , , , , , Import 422, , , , , , Export 399, , , , , , T/S 654, , , , , , Coastal Total 2,190,665 1,700, , ,015,853 1,572, , Local 1,256, , , ,174, , , Import 657, , , , , , Export 599, , , , , , T/S 933, , , , , , Coastal Total 1,136, , , ,132, , , Local 751, , , , , , Import 394, , , , , , Export 357, , , , , , T/S 384, , , , , , Coastal Total 1,185, , , ,110, , , Local 783, , , , , , Import 367, , , , , , Export 416, , , , , , T/S 401, , , , , , Coastal Total 46,862 39, , ,718 2, Local 25,584 18, , ,432 1, Import 10,959 6, , , Export 14,625 11, , ,411 1, T/S 21,278 21, Coastal Total 2,579 2, ,234 2, Local 2,027 1, ,928 2, Import Export 1,540 1, ,335 2, T/S Coastal Total 678, , , , , , Local 459, , , , , , Import 251, , , , , , Export 207, , , , , , T/S 219, , , , , , Coastal
18 2015 of Busan Container Statistics New Sub Total New 1 New 2 New 3 New 4 New 5 Conv-e ntional s * Source : PORT-MIS Total Loaded % Empty % Total Loaded % Empty % Total 11,966,395 10,060, ,905, ,877,847 10,800, ,076, Local 5,152,659 3,799, ,353, ,307,502 3,852, ,454, Import 2,492,298 1,513, , ,583,786 1,502, ,081, Export 2,660,361 2,285, , ,723,716 2,350, , T/S 6,813,737 6,261, , ,570,335 6,948, , Coastal Total 1,712,729 1,432, , ,420,860 2,039, , Local 551, , , , , , Import 278, , , , , , Export 273, , , , , , T/S 1,161,060 1,052, , ,505,785 1,364, , Coastal Total 3,895,202 3,185, , ,296,221 3,573, , Local 1,674,973 1,139, , ,504, , , Import 825, , , , , , Export 849, , , , , , T/S 2,220,230 2,045, , ,792,199 2,573, , Coastal Total 2,467,741 2,112, , ,555,966 2,201, , Local 1,044, , , ,165, , , Import 502, , , , , , Export 542, , , , , , T/S 1,422,828 1,294, , ,390,258 1,300, , Coastal Total 2,552,383 2,133, , ,320,661 1,888, , Local 1,251, , , ,104, , , Import 634, , , , , , Export 617, , , , , , T/S 1,300,399 1,187, , ,215,981 1,070, , Coastal Total 1,305,610 1,174, , ,261,535 1,085, , Local 604, , , , , , Import 236, , , , , , Export 367, , , , , , T/S 701, , , , , , Coastal Total 32,731 22, , ,604 12, , Local 24,927 15, , ,447 7, , Import 14,946 6, , ,993 1, , Export 9,981 9, ,454 6, T/S 7,804 6, , ,157 5, , Coastal
19 I. Busan Container Statistics 4. Container Throughput by Country Region 4.1. Container Throughput by country Country (Unit: 000 TEU, %) Growth Local T/S Total Local T/S Total Local T/S Total Total 9,254 9,429 18,683 9,363 10,105 19, China 1,776 2,882 4,658 1,769 3,215 4, U.S.A. 1,290 1,238 2,528 1,344 1,467 2, Japan 1,351 1,453 2,804 1,275 1,480 2, Canada Vietnam Mexico Russia South Korea Australia U.A.E Germany India Chile Thailand Indonesia Taiwan Malaysia Singapore Brazil Hong Kong Others 1,620 1,161 2,781 1,724 1,292 3, * Source : PORT-MIS (not included coastal cargo) * Local : Import and Export Cargo 19
20 2015 of Busan Container Statistics 4.2. Container Throughput by region (Unit: 000 TEU, %) Region Total 14,113 16,061 16,956 17,682 18,683 19,469 Growth % 2015/ (Share) (100.0) (100.0) (100.0) (100.0) (100.0) (100.0) Far East Asia 4,396 5,161 5,444 5,770 6,095 6, (Share) (31.2) (32.1) (32.1) (32.6) (32.6) (32.1) North America 2,451 2,674 2,821 2,875 3,015 3, (Share) (17.4) (16.6) (16.6) (16.3) (16.1) (17.2) Japan 2,259 2,418 2,594 2,758 2,804 2, (Share) (16.0) (15.1) (15.3) (15.6) (15.0) (14.2) Southeast Asia 1,355 1,424 1,704 1,856 1,834 1, (Share) (9.6) (8.9) (10.1) (10.5) (9.8) (9.6) Europe 1,027 1,168 1,223 1,288 1,515 1, (Share) (7.3) (7.3) (7.2) (7.3) (8.1) (8.0) South America (Share) (3.5) (4.4) (4.3) (4.1) (4.3) (4.6) Middle East (Share) (5.3) (5.0) (4.5) (4.2) (4.3) (4.4) Central America (Share) (3.1) (3.6) (3.7) (3.4) (4.0) (4.2) Oceania (Share) (2.9) (2.9) (2.9) (2.9) (2.7) (2.7) Southwest Asia (Share) (2.5) (2.6) (1.9) (1.9) (1.8) (1.8) Africa (Share) (1.5) (1.5) (1.4) (1.2) (1.2) (1.3) Others (Share) 20
21 I. Busan Container Statistics Container throughput by year (2015) (Unit : 1,000 TEU, %) Others 7,878(40%) China 4,984(26%) Vietnam 496(3%) Canada 544(3%) Total 19,469 (100%) Japan 2,755(14%) U.S.A 2,812(14%) ( ) = Share Container volume between Busan & Overseas s (2015) (Unit : 1,000TEU) 2015 년 2014 년 Tianjin Qingdao Shanghai LB Dalian Vancouver LA Ningbo Savannah Manzanillo (Unit : 1,000 TEU) Rank Country Growth(%) 1 Tianjin China 1,177 1, Qingdao China Shanghai China LB U.S.A Dalian China Vancouver Canada LA U.S.A Ningbo China Savannah U.S.A Manzanillo Mexico
22 2015 of Busan Container Statistics 5. Harzardous Refrigerated Container Throughput 5.1. Harzardous Container Throughput North (Unit:TEU, %) Total 409, , ,951 Busan Growth ( 9.0) (16.0) (7.7) Local 203, , ,461 T / S 205, , ,490 Total 126, , ,813 North Total Growth ( 36.7) (41.2) (2.1) Local 76, , ,321 T / S 50,024 52,618 48,492 Jaseongdae (HBCT) Shinseondae (CJKBCT) Gamman (BIT) Singamman (DPCT) Total 48,142 52,561 52,264 Growth (13.5) (9.2) ( 0.6%) Local 27,729 31,437 32,440 T / S 20,413 21,124 19,824 Total 38,272 67,758 62,777 Growth ( 38.5) (77.0) ( 7.4 ) Local 22,306 55,545 53,608 T / S 15,966 12,213 9,169 Total 13,492 27,890 34,535 Growth ( 70.4) (106.7) (123.8) Local 9,499 21,400 27,292 T / S 3,993 6,490 7,243 Total 26,839 30,813 33,237 Growth ( 16.1) (14.8) (7.8) Local 17,187 18,022 20,981 T / S 9,652 12,791 12,256 Total 17,101 - Uam (UTC) Growth ( 5.0) - Local 9,288 - T / S 7,813-22
23 I. Busan Container Statistics New (Unit:TEU, %) Total 282, , ,138 New Total Growth (13.6) (4.7) (11.1) Local 127, , ,140 T / S 155, , ,998 Total 45,190 46,651 62,515 New 1 (PNIT) Growth (23.8) (3.2) (34.0) Local 16,166 18,632 31,919 T / S 29,024 28,019 30,596 Total 84,690 94,926 90,228 New 2 (PNC) Growth (5.2) (12.1) ( 4.9) Local 32,124 40,683 31,464 T / S 52,566 54,243 58,764 Total 51,743 29,604 61,930 New 3 (HJNC) Growth (5.9) ( 42.8) (19.7 ) Local 25,204 18,728 30,184 T / S 26,539 10,876 31,746 Total 69,916 85,010 81,391 New 4 (HPNT) Growth ( 0.3) (21.6) ( 4.3) Local 40,068 42,735 42,044 T / S 29,848 42,275 39,347 Total 31,330 39,938 33,074 New 5 (BNCT) Growth (143.5) (27.5) ( 21.0) Local 13,578 15,852 15,529 T / S 17,752 24,086 17,545 * Source : Busan Terminal Oprators 23
24 2015 of Busan Container Statistics 5.2. Refrigerated Container Throughput North (Unit:TEU, %) Busan Total Jaseongdae (HBCT) Shinseondae (CJKBCT) Gamman North SBTC KGCT Singamman (DPCT) Uam (UTC) Total 814, , ,388 (Growth rate) (4.3) (14.5) ( 6.8) Local 347, , ,119 Import 201, , ,959 Export 145, , ,160 T/S 466, , ,269 Total 212, , ,452 (Growth rate) ( 18.6) (1.9) ( 5.6) Local 139, , ,555 Import 77,316 80,865 83,802 Export 62,674 55,365 51,753 T/S 72,660 80,448 68,897 Total 34,942 42,953 43,459 (Growth rate) (8.1) (22.9) (1.2) Local 19,941 24,304 27,605 Import 7,321 9,324 13,283 Export 12,620 14,980 14,322 T/S 15,001 18,649 15,854 Total 55,530 71,759 68,947 (Growth rate) ( 45.2) (29.2) ( 3.9) Local 29,849 42,631 39,928 Import 19,864 26,085 24,745 Export 9,985 16,546 15,183 T/S 25,681 29,128 29,019 Total 53,364 47,543 43,913 (Growth rate) ( 14.9) (10.9) ( 7.6) Local 44,580 36,082 35,510 Import 24,132 23,525 22,607 Export 20,448 12,557 12,903 T/S 8,784 11,461 8,403 Total 30, (Growth rate) ( 18.0) - - Local 21, Import 13, Export 7, T/S 8, Total 23, (Growth rate) ( 10.5) - - Local 23, Import 10, Export 12, T/S - - Total 54,926 54,423 48,133 (Growth rate) (9.2) ( 0.9) ( 11.6) Local 31,732 33,213 32,512 Import 21,288 21,931 23,167 Export 10,444 11,282 9,345 T/S 23,194 21,210 15,621 Total 13, (Growth rate) ( 5.0) - - Local 13, Import 4, Export 9, T/S
25 I. Busan Container Statistics New (Unit:TEU, %) New Total New 1 (PNIT) New 2 (PNC) New 3 (HJNC) New 4 (HPNT) New 5 (BNCT) Total 679, , ,936 (Growth rate) (16.8) (5.3) ( 7.2) Local 248, , ,564 Import 132, , ,157 Export 116,572 71,765 51,407 T/S 430, , ,372 Total 200, , ,214 (Growth rate) (38.7) ( 6.7) ( 17.7) Local 76,805 68,393 61,342 Import 35,721 37,424 50,195 Export 41,084 30,969 11,147 T/S 123, ,881 92,872 Total 171, , ,421 (Growth rate) (10.9) (22.0) (0.6) Local 52,516 68,443 66,807 Import 44,496 59,821 59,863 Export 8,020 8,622 6,944 T/S 118, , ,614 Total 128, , ,041 (Growth rate) ( 0.6) (9.0) ( 0.6) Local 55,687 56,119 66,680 Import 42,071 42,821 50,174 Export 13,616 13,298 16,506 T/S 72,678 83,745 72,361 Total 139, , ,659 (Growth rate) (7.1) (0.2) ( 3.1) Local 48,483 46,503 46,853 Import 38,146 33,465 34,205 Export 10,337 13,038 12,648 T/S 91,214 93,493 88,806 Total 38,873 39,086 24,601 (Growth rate) (142.7) (0.5) ( 58.9) Local 15,153 16,670 11,882 Import 8,114 10,832 7,720 Export 7,039 5,838 4,162 T/S 23,720 22,416 12,719 * Source : Busan Terminal Operators * Gamman (KGCT) : Import T/S and Export T/S is included at local data (Import, Export) 25
26 2015 of Busan Container Statistics 6. Container Non-container Throughput (Unit: 000 Ton) Growth % 2015/14 Total 294, , , , , sub total 266, , , , , Total 265, , , , , Container (92.6%) Import 47,454 46,217 47,227 52,444 54, Export 74,195 76,121 78,701 80,387 77, T/S 144, , , , , Coastal sub total 27,433 27,437 25,198 25,145 26, Container (7.4%) Oceangoing Non- Oceangoing Total 15,566 14,862 13,669 13,916 14, Import 9,895 9,326 9,309 9,472 9, Export 5,349 5,200 4,119 4,037 4, T/S * Source : PORT-MIS Coastal 11,867 12,575 11,529 11,229 11, Throughput by Container size (Unit:TEU, %) Unit Share (2015) Total Throughput 16,060,483 16,955,681 17,681,897 18,683,281 19,468, TEU Local 8,707,996 8,808,136 8,933,444 9,253,926 9,363, T/S 7,352,487 8,147,546 8,748,453 9,429,355 10,105, Total 10,652,471 11,184,255 11,616,865 12,257,582 12,722, Total Local 5,964,096 5,985,905 6,037,097 6,258,185 6,299, T/S 4,688,375 5,198,350 5,579,768 5,999,397 6,423, Total 13,867 14,607 11,852 9,629 9, Feet Local 13,624 14,056 11,705 9,135 9, T/S Total 5,114,821 5,317,861 5,548,336 5,835,996 5,979, VAN 20Feet Local 3,079,517 3,057,605 3,124,321 3,254,429 3,226, T/S 2,035,304 2,260,256 2,424,015 2,581,567 2,752, Total 5,460,360 5,782,086 5,982,747 6,337,714 6,664, Feet Local 2,853,773 2,892,256 2,879,751 2,971,859 3,043, T/S 2,606,587 2,889,830 3,102,996 3,365,855 3,621, Total 63,423 69,701 73,930 74,243 69, Others Local 17,182 21,988 21,320 22,762 20, T/S 46,241 47,713 52,610 51,481 48, * Source : PORT-MIS 26
27 I. Busan Container Statistics 8. Container Vessel Entry by Tonnage (Unit:vessel, %) Tonnage(GT) Growth % 2015/14 Share Total 14,455 14,302 14,391 13,752 14, Below 50,000 11,269 10,905 10,760 10,373 10, ,000 70,000 1,544 1,522 1,577 1,306 1, ,000-80, ,000-90, , , over 100, * Source : PORT-MIS / Ocean-going Full Container Vessel (Exclusive of semi-container vessel) 9. Container Throughput by Vessel type (Unit:TEU, %) Vessel Type Growth Share Total 16,190,540 17,049,197 17,689,820 18,700,882 19,474, Full Container 15,722,917 16,632,239 17,327,723 18,358,202 19,143, Passenger Ship 142, , , , , Dry ship 147, , ,217 93,058 81, Semi Container 165, ,013 98,182 95, , Car Carrier 1, Refrigerated Carrier 1,712 5,800 7,047 5,866 7, Bulk Carrier 7,476 5, Others 1, * Source : PORT-MIS 27
28 2015 of Busan Container Statistics 10. Entry, Waiting and Congestion Status of Ocean-going vessels Total Jaseongdae (HBCT) Shinseondae (CJKBCT) Gamman (BIT) Singamman (DPCT) Uam (UTC) Gamcheon (Hanjin) New Others Terminal Entry (Growth) 13,522 (12.7) Waited 246 (Waited %) (1.8) Congested 78 (Congested %) (0.6) Entry 1,642 (Growth) ( 0.5) Waited 24 (Waited %) (1.5) Congested 14 (Congested %) (0.9) Entry 2,253 (Growth) ( 4.2) Waited 42 (Waited %) (1.9) Congested 14 (Congested %) (0.6) Entry 1,815 (Growth) ( 6.5) Waited 42 (Waited %) (2.3) Congested 14 (Congested %) (0.8) Entry 1,491 (Growth) (4.3) Waited 8 (Waited %) (0.5) Congested 7 (Congested %) (0.5) Entry 1,017 (Growth) (12.0) Waited 90 (Waited %) (8.8) Congested 17 (Congested %) (1.7) Entry 8 (Growth) ( 80.0) Waited 1 (Waited %) (12.5) Congested 0 (Congested %) Entry 3,287 (Growth) (123.3) Waited 3 (Waited %) (0.1) Congested 2 (Congested %) (0.1) Entry 2,009 (Growth) ( 8.9) Waited 36 (Waited %) (1.8) Congested 10 (Congested %) (0.5) 14,606 (8.0) 209 (1.4) 70 (0.5) 1,474 ( 10.2) 37 (2.5) 19 (1.3) 2,224 ( 1.3) 12 (0.5) 4 (0.2) 1,765 ( 2.8) 28 (1.6) 12 (0.7) 1,663 (11.5) 4 (0.2) 7 (0.4) 1,033 (1.6) 97 (9.4) 18 (1.7) 2 ( 75.0) 1 (50.0) 0 4,418 (34.4) 0 0 2,027 (0.9) 30 (1.5) 10 (0.5) 14,417 ( 1.3) 247 (1.7) 55 (0.4) 1,721 (16.8) 21 (1.2) 9 (0.5) 1,919 ( 13.7) 23 (1.2) 4 (0.2) 1,625 ( 7.9) 27 (1.7) 8 (0.5) 1,287 ( 22.6) 7 (0.5) 3 (0.2) 835 ( 19.2) 106 (12.7) 11 (1.3) 5 (150.0) 0 0 5,320 (20.4) 20 (0.4) 0 1,705 ( 15.9) 43 (2.5) 20 (1.2) 14,548 (0.9) 232 (1.6) 56 (0.4) 1,950 (13.3) 16 (0.8) 4 (0.2) 1,732 ( 9.7) 7 (0.4) 7 (0.4) 1,521 ( 6.4) 27 (1.8) 9 (0.6) 1,122 ( 12.8) 9 (0.8) 3 (0.3) 745 ( 10.8) 103 (13.8) 11 (1.5) 3 ( 40.0) 0 0 5,911 (11.1) 42 (0.7) 8 (0.1) 1,564 ( 8.3) 28 (1.8) 14 (0.9) 13,899 ( 4.5) 195 (1.4) 76 (0.5) 2,099 (7.6) 9 (0.4) 2 (0.1) 2,571 (48.4) 60 (2.3) 24 (0.9) 1,037 ( 31.8) 5 (0.5) 0 1,123 (0.1) 4 (0.4) 2 (0.2) 57 ( 92.3) 5 (8.8) 3 (5.3) 5 (66.7) 0 0 5,477 ( 7.3) 88 (1.6) 33 (0.6) 1,530 ( 2.2) 24 (1.6) 12 (0.8) (Unit:vessel, %) 15,141 (8.9) 250 (1.7) 128 (0.8) 2,241 (6.8) 9 (0.4) 1 2,467 ( 4.0) 60 (2.4) 20 (0.8) 1,064 (2.6) 18 (1.7) 12 (1.1) 1,297 (15.5) 5 (0.4) 2 (0.2) 2 ( 96.5) ( 80.0) 0 0 6,241 (13.9) 135 (2.2) 86 (1.4) 1,828 (19.5) 23 (1.3) 7 (0.4) * Source : PORT-MIS (Waited : Waited at sea due to berth unavailability, Congested : Waited for more than 12 hours) / included semi-container 28
29 I. Busan Container Statistics 11. Container Throughput by Transportation (Unit 000 TEU, %) 2010 Growth 2011 Total 7, ,832 (Share) (100) (100) Road 7, ,895 (Share) (90.9) (89.4) Rail 643 (Share) (8.1) Coastal Vessel 82 (Share) (1.0) Growth (1.4) 8,899 Growth 0.8 (100) , (1.0) 8,938 Growth 0.4 8, ,254 Growth 3.6 8, ,363 Growth 1.2 8, (92.0) 7.0 (8.5) (100) (91.5) (9.5) (100) (90.5) (9.1) (100) (89.9) (9.2) (8.5) * Source : PORT-MIS, Korail 29
30
31 Ⅱ. Statistics of the Major s in Korea 1. Container Throughput of Korean s by Year 2. Loaded/Empty Container Throughput of Korean s 3. Status of Container Terminal Operating Company in Korea 4. Container Throughput to Handling Capacity of the major Korean ports (2015) 5. Regular Container Service of the Major Korean s (2015) 2015 of Busan Container Statistics 31
32
33 II. Statistics of the Major s in Korea 1. Container Throughput of Korean s by Year Total Busan Gwang -yang Incheon Ulsan Pyeong -taek Dangjin Others (Unit : TEU, %) Growth Growth Growth Growth Growth Total 21,610,502 22,550,275 23,469,251 24,798,210 25,680, (Share) (100) (100) (100) (100) (100) 3.6 Local 13,412, ,661, ,947, ,600, ,701, Import 6,755, ,824, ,937, ,268, ,379, Export 6,657, ,836, ,010, ,332, ,321, T/S 7,719, ,498, ,321, ,989, ,719, Coastal 478, , , , , Total 16,184,706 17,046,177 17,686,099 18,683,283 19,468, (Share) (74.9) (75.6) (75.4) (75.3) (75.8) 4.2 Local 8,708, ,808, ,933, ,253, ,363, Import 4,402, ,381, ,424, ,596, ,713, Export 4,305, ,426, ,509, ,657, ,650, T/S 7,352, ,147, ,748, ,429, ,105, Coastal 124, , , Total 2,085,222 2,153,818 2,284,835 2,338,335 2,327, (Share) (9.6) (9.6) (9.7) (9.4) (9.1) 0.5 Local 1,725, ,820, ,748, ,819, ,749, Import 855, , , , , Export 869, , , , , T/S 328, , , , , Coastal 31, , Total 1,997,779 1,981,855 2,160,797 2,334,939 2,376, (Share) (9.2) (8.8) (9.2) (9.4) (9.3) 1.8 Local 1,931, ,919, ,108, ,307, ,350, Import 1,005, ,004, ,112, ,203, ,223, Export 925, , , ,103, ,126, T/S 18, , , , , Coastal 48, , , , , Total 326, , , , , (Share) (1.5) (1.7) (1.6) (1.6) (1.5) 1.8 Local 322, , , , , Import 21, , , , , Export 200, , , , , T/S 2, , , , , Coastal 2, Total 529, , , , , (Share) (2.5) (2.3) (2.2) (2.2) (2.2) 3.5 Local 501, , , , , Import 264, , , , , Export 237, , , , , T/S 9, , , , , Coastal 18, , , Total 486, , , , , (Share) (2.3) (2.1) (1.8) (2.0) (2.2) 10.7 Local 223, , , , , Import 104, , , , , Export 119, , , , , T/S 8, , , , , Coastal 254, , , , , * Source : SP-IDC ( 33
34 2015 of Busan Container Statistics 2. Loaded/Empty Container Throughput of Korean s Total Busan Gwang -yang Incheon Pyeong -taek Dangjin Ulsan Gunsan Pohang Others (Unit : TEU, %) Total Loaded Empty Empty (%) Total Loaded Empty Empty (%) Growth % 2015/14 Total 24,798,210 20,132,202 4,666, ,680,530 20,834,353 4,846, Total 24,590,913 19,928,207 4,662, ,420,224 20,579,354 4,840, Ocean Import 7,268,308 4,775,547 2,492, ,379,645 4,849,971 2,529, going Export 7,332,646 5,852,744 1,479, ,321,474 5,769,396 1,552, T/S 9,989,959 9,299, , ,719,106 9,959, , Coastal 207, ,995 3, , ,000 5, Total 18,683,283 15,441,263 3,242, ,468,725 16,088,514 3,380, Total 18,683,281 15,441,263 3,242, ,468,715 16,088,504 3,380, Ocean Import 4,596,287 2,800,285 1,796, ,713,229 2,842,613 1,870, going Export 4,657,639 3,866, , ,650,167 3,833, , T/S 9,429,355 8,774, , ,105,318 9,412, , Coastal Total 2,338,335 1,840, , ,327,335 1,814, , Ocean -going Ocean -going Ocean -going Total 2,338,335 1,840, , ,327,335 1,814, , Import 899, , , , , , Export 919, ,711 66, , ,767 46, T/S 518, ,461 32, , ,553 65, Coastal Total 2,334,939 1,811, , ,376,996 1,834, , Total 2,323,811 1,801, , ,367,088 1,825, , Import 1,203,161 1,154,824 48, ,223,844 1,197,381 26, Export 1,103, , , ,126, , , T/S 16,665 14,295 2, ,822 16, Coastal 11,128 9,383 1, ,908 9, Total 546, , , , , , Total 544, , , , , , Import 271, ,684 29, , ,836 26, Export 271, , , , , , T/S 2,187 2, ,014 3, Coastal 1, Total 392, , , , , , Total 392, , , , , , Ocean Import 160,221 23, , ,387 23, , going Export 216, ,476 3, , ,105 3, T/S 15,284 15, ,663 8, Coastal Total 47,966 33,845 14, ,561 31,974 12, Ocean -going Total 47,966 33,845 14, ,561 31,974 12, Import 17,690 17, ,300 14, Export 23,110 9,376 13, ,965 9,762 12, T/S 7,166 7, ,296 7, Coastal Total 137,159 81,879 55, ,944 58,562 32, Total 137,159 81,879 55, ,944 58,562 32, Ocean Import 68,342 19,251 49, ,518 17,241 27, going Export 68,501 62,464 6, ,277 41,172 5, T/S Coastal Total 317, ,954 43, , ,892 64, Total 123,047 80,072 42, , ,979 59, Ocean Import 51,117 18,583 32, ,883 35,394 44, going Export 71,727 61,359 10, ,290 75,113 15, T/S Coastal 194, , , ,913 4, * Source : SP-IDC ( 34
35 II. Statistics of the Major s in Korea 3. Status of Container Terminal Operating Company in Korea Berth Handling Capacity Operating Company Jaseongdae 50,000-ton class 4 Berths 10,000-ton class 1 Berth 1,700,000 TEU Hutchison Korea Terminals (HBCT) CJ Korea Express Busan Container Shinseondae 50,000-ton class 5 Berths 2,000,000 TEU Terminal Co., Ltd (CJKBCT) Gamman 50,000-ton class 3 Berths 1,170,000 TEU Busan International Terminal (BIT) 50,000-ton class 1 Berths 390,000 TEU - Singamman 50,000-ton class 2 Berths Dongbu Pusan Container Terminal Co. 780,000 TEU 10,000-ton class 1 Berths (DPCT) Busan Uam 20,000-ton class 1 Berths 5,000-ton class 2 Berths 300,000 TEU - New 1 50,000-ton class 3 Berths 1,380,000 TEU Pusan Newport International Terminal (PNIT) New 2 50,000-ton class 6 Berths 2,730,000 TEU Pusan New Compnay (PNC) New 3 50,000-ton class 2 Berths 20,000-ton class 2 Berths 1,600,000 TEU Hanjin New Company (HJNC) New 4 50,000-ton class 2 Berths Hyundai Pusan New- Terminal 1,600,000 TEU 20,000-ton class 2 Berths (HPNT) New 5 50,000-ton class 4 Berths 1,920,000 TEU Busan Newport Container Terminal Co., Ltd (BNCT) Phase 1 50,000-ton class 2 Berths 800,000 TEU - 50,000-ton class 2 Berths Phase 2-1 Gwang Yang 20,000-ton class 2 Berths 1,080,000 TEU HSGT 50,000-ton class 2 Berths Phase ,000-ton class 2 Berths 1,120,000 TEU Korea International Terminals Phase ,000-ton class 4 Berths 1,600,000 TEU CJKE ICT 40,000-ton class 2 Berths 400,000 TEU ICT Incheon SICT 20,000-ton class 2 Berths 240,000 TEU Sun Kwang E1CT 30,000-ton class 1 Berths 140,000 TEU E1 Container Terminal CJKE 5,000-ton class 2 Berths 100,000 TEU CJKE Gunsan GCT 30,000-ton class 2 Berths 280,000 TEU GCT 30,000-ton class 2 Berths Pyeongtaek Dangjin 600,000 TEU PCTC East 50,000-ton class 2 Berths 30,000-ton class 2 Berths 360,000 TEU PNCT Ulsan New 20,000-ton class 4 Berths 520,000 TEU Dongbang Container Terminal Ulsan JungIl Container 20,000-ton class 1 Berths 220,000 TEU JungIl Ulsan Container Terminal Terminal Mokpo New 30,000-ton class 2 Berths 240,000 TEU MOKPO NEWPORT Co.,Ltd Pohang Young-il New 20,000-ton class 2 Berths 260,000 TEU PICT Masan 4 20,000-ton class 2 Berths 100,000 TEU CJKE Daesan 4 2,000-ton class 1 Berths 80,000 TEU 대산항만운영 ( 주 ) Kyung-In Incheon Terminal 10,000-ton class 2 Berths 120,000 TEU Gimpo Terminal 4,000-ton class 1 Berths 48,000 TEU Hanjin Shipping 35
36 2015 of Busan Container Statistics 4. Container Throughput to Handling Capacity of the major Korean ports (2015) Busan Handling Capacity (A) Container Throughput (B) Ratio (B/A) Total Sub Total Jaseong Shinseon dae dae North Gamman Singamman Uam Convent ional s Sub Total New 1 New 2 New New 3 (Unit : 000 TEU, %) New 4 New 5 Multipurpose 16,005 6,470 1,700 2,000 1, ,535 1,380 2,730 1,600 1,600 1, ,469 6,591 1,729 2,019 1,132 1, ,878 2,421 4,296 2,556 2,321 1, Gwangyang Total Phase 1 (Unit : 000 TEU, %) Phase 2 Phase 3 Sub Total HSGT KIT CJKE Handling Capacity (A) Container Throughput (B) 3,800-2,200 1,080 1,120 1,600 2,327-1, Ratio (B/A) * Source : YGPA Incheon (Unit : 000 TEU, %) Total ICT SICT E1 SNCT Others Handling Capacity (A) Container Throughput (B) 3,800-2,200 1,080 1,120 1,600 2,327-1, Ratio (B/A) * Source : IPA 36
37 II. Statistics of the Major s in Korea 5. Regular Container Service of the Major Korean s (2015) Container Service by s (Unit : Weekly service) No. of Shipping Lines (A+B) Foreign Shipping Line (A) National Shipping Line (B) Busan service Gwangyang service Incheon service Ulsan * over 1,000 TEU on a yearly basis 37 service (China 13, Japan 9, Southeast Asia 13, India 1) Service status by sea route (Unit : Weekly service) Regular Container Service Sub-total Northeast Asia Southeast Asia America Europe Middle East Others Total Sub Total Busan National Shipping Line Foreign Shipping Line Sub Total GwangYang National Shipping Line Foreign Shipping Line Sub Total Incheon National Shipping Line Foreign Shipping Line
38
39 Ⅲ. Appendix 1. World s Top 30 Container s 2. Estimated transshipment volumes at main hub ports 3. Container volume in the Major Chinese s 4. Estimated Annual Container Activity Growth by Region 5. Forecast Container Growth by Region (Change in total port handling) 6. Estimated Development of Container Transshipment Activity by Region 7. Estimated Development of Global Empty and Transshipment Volumes 8. Global/International Terminal Operators Throughput League Table 9. World s Top 30 Carriers (2015) 10. Unadjusted containership orderbook by size and scheduled delivery year 11. World cellular containership fleet by size range 2015 of Busan Container Statistics 39
40
41 III. Appendix 1. World s Top 30 Container s (Unit : Mln TEU, %) Rank TEU Growth TEU Growth TEU Growth Shanghai 3, , , Singapore 3, , , Shenzhen 2, , , Ningbo-Zhoushan 2, , , HongKong 2, , , Busan 1, , , Guangzhou 1, , , Qingdao 1, , , Dubai 1, , , LA/LB 1, , , Tianjin 1, , , Rotterdam 1, , , Kelang 1, , , Kaohsiung 1, , Antwerp Dalian , Xiamen Tanjung Pelepas Hamburg Laem Chabang NY/NJ Yingkou Bremerhaven Ho Chi Minh City Jakarta Colombo Lianyungang Tokyo Valencia Algeciras * Source : Containerisation International 2014, 2015(March) 41
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대표이사 등의 확인 I. 회사의 개요 1. 회사의 개요 가. 회사의 법적, 상업적 명칭 당사의 명칭은 주식회사 STX라 칭하며, 영문으로는 STX Corporation이라 표기합니다. 단, 약식으로 표기할 경우에는 STX라고 표기합니다. 나. 설립일자 당사는 1976년
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류제현 (2)768-417 jay.ryu@dwsec.com 春 秋 五 覇 속 英 雄 의 탄생 [요약] 春 秋 五 覇 속 英 雄 의 탄생 I. 매크로 II. III. IV. 물류 항공 해운 48 2 9 64 V. Top Pick 및 관심종목 74 (Top Pick) CJ대한통운, 현대글로비스 (관심종목) 대한항공 [결론] 물류업체 위주의 실적 개선 예상 76
이머징마켓 동향 212. 11. 19 글로벌 이머징마켓 시장 동향 인도 시장: 센섹스지수는 장중 강세를 이어갔으나 마감 직전에 급락세로 전환해 6거래일 연속 약세를 보였 다. 주간단위로는 2주째 하락했고 하락폭도 크게 확대됐다. 정부가 재정적자 통제 목표를 달성하지 못
이머징마켓 동향 212. 11. 19 실적 및 정책 악재로 중국 등 주요 이머징 증시 약세 한국투자증권 이머징마켓팀 2-3276-6234 중국 및 홍콩 시장 시장 동향 중국 시장: 상해종합지수가 이틀 연속 하락했다. 장 중 1% 이상 하락해 2,p 근처까지 떨어졌으나 마감 직전 낙폭을 축소했다. 거래금액은 368억 위안으로 직전 거래일 수준을 유지했다. 중국
이스트스프링자산운용 이스트스프링자산운용(Eastspring Investments)은 지난 1863년 아시아에 처음 투자를 시작한 이래 150년간 리서치 전통을 이어온 영국PCA그룹*이 아시아지역 자산운용사업을 확대하기 위해 선택한 새로운 이름입니다. 아시아 10개 국가
이스트스프링 자산운용 보고서 이스트스프링 대담한 한국 증권투자신탁[주식] 이 보고서는 자본시장법에 의해 이스트스프링 대담한 한국 증권투자신탁[주식]의 집합투자업자인 이스트스프링자산운용코리아(주)이 작성하여 신탁업자인 KEB하나은행의 확인을 받아 판매회사 또는 한국예탁결제원을 통해(아래참조) 투자자에게 제공됩니다. 판매회사 자세한 판매사 현황은 이스트스프링자산운용코리아(주)
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TSUBAKI 1 2 3 4 5 6 Headquarters Nakanoshima Mitsui Building 3-3-3 Nakanoshima, Kita-ku Osaka, 530-0005, Japan Phone : +81-6-6441-0011 URL : http://tsubakimoto.com Chain & Power Transmission Sales 1-3
- 1 - - 2 - - 3 - - 4 - - 5 - - 6 - - 7 - - 8 - - 9 - - 10 - - 11 - - 12 - - 13 - - 14 - - 15 - - 16 - - 17 - - 18 - - 19 - - 20 - - 21 - - 22 - - 23 - - 24 - - 25 - - 26 - - 27 - - 28 - - 29 - - 30 -
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Contents 2011 Annual Report 04 CEO 인사말씀 06 사업영역 09 연혁 1 0 영업보고서 23 감사보고서 26 재무제표 04 05 사업영역 자원 원자재 부문 석유사업부 중동, 동남아시아, 중앙아시아, 남미 유전 및 가스전 개발 사업 Project사업부 CIS, 중동 지역의 Country Marketing을 통한 프로젝트 사업 CIS,
18 한국항만경제학회지, 제32집 제1호 Ⅰ. 서 론 우리나라의 국민소득이 1인당 2만7000달러를 넘 어 3만달러 시대에 근접하면서 국민은 레저ㆍ관광 에 관심이 점차 증가하고 있다. 우리나라는 뛰어 난 관광자원을 지니고 있으며 이를 활용하고자 하 는 노력 및 연구는
Journal of Korea Port Economic Association Vol.32, No.1, 2016, pp.17-28. SNA를 이용한 아시아 지역 크루즈 항로의 네트워크 분석에 관한 연구 전준우*ㆍ차영두**ㆍ여기태*** An Analysis of the Cruise Courses Network in Asian Regions Using Social
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Meet A to Z of Global Leading IT Meet A to Z of Global Leading IT Contents Introduction CEO Message Brand Identity & Vision Core Competence Smart Technology, Service & Smart People Leadership & Love Global
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MIDME LOGISTICS Trusted Solutions for 02 CEO MESSAGE MIDME LOGISTICS CO., LTD. 01 Ceo Message We, MIDME LOGISTICS CO., LTD. has established to create aduance logistics service. Try to give confidence to
나. 회사의 법적,상업적 명칭 당사의 명칭은 주식회사 한진해운 홀딩스 라고 표기합니다. 또한 영문으로는 HANJIN SHIPPING HOLDINGS CO., LTD. 라 표기합니다. 단, 약식으로 표기할 경우에는 한 진해운홀딩스 또는 HJSH라고 표기합니다. 다. 설립
사 업 보 고 서 (제 74 기) 사업연도 2011년 01월 01일 2011년 12월 31일 부터 까지 금융위원회 한국거래소 귀중 2012년 3월 30일 회 사 명 : (주)한진해운홀딩스 대 표 이 사 : 윤 주 식 본 점 소 재 지 : 서울시 영등포구 여의도동 25-11 (전 화) 02-3770-6868 (홈페이지) http://www.hanjin-holdings.com
Main Title
2003 5140001 IMD WCY IMD 2003 (, 54 ), Competitiveness Valuation International, Inc. Korea Partner of IMD WCY jeong@cvikorea.net page 1 2003, Jin-Ho Jeong, CVI, Korea Partner of IMD +41-25-618-0251 Fax
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FTA FTA EFTA '06 China '15 Canada '15 EU '11 Turkey '13 ASEAN '07 USA '12 India '10 Singapore '06 Peru '11 Australia '14 Chile '04 FTA 활용지원 프로그램 01 현장으로 찾아가는 FTA 컨설팅 02 맞춤형 FTA 활용 교육 03 한 중 FTA활용 등 종합정보
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2006 Annual Report SEIZING FUTURE OPPORTUNITIES Contents 03 04 06 16 18 20 24 28 32 36 38 41 50 52 58 62 63 OPENNESS, ENTHUSIASM AND EVOLUTION... THIS IS SK ENGINEERING & CONSTRUCTION SK E&C Annual Report
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類 年 料 ( ) Total Maize Oil Seeds and Oleaginous Fruits 22,225,074 251,395,099 163,932 1,230,924 82,317 1,245,380 4,399,825 51,930,426 1 58 陸 3,392,308 35,954,079 3,125 8,486 2,406,498 25,372,961 94,691
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9 산업이슈 국내 해운산업 구조변화와 발전 방향 목 차 Ⅰ. 국내외 해운산업 현황 Ⅱ. 국내 해운산업의 구조 변화 Ⅲ. 전망 및 발전 방향 Ⅰ. 국내외 해운산업 현황 1. 세계 해운산업 현황 가. 세계 해운시황 세계 해운시장은 금융위기 이후 침체 지속 금융위기 이후 급락한 해운시황은 현재까지 회복속도 부진 - 운임지수는 9년 2분기 이후 반등하기 시작하였으나,
지역별 주식형 자금 유출입 (단위: 백만달러, 주중 증감) 215-3-18 215-3-11 215-3-4 215-2-25 All Fund Totals 2,73-696 7,99 4,95 Emerging Market Fund Totals -2,682-3,528 6 278
Market Comment 215. 3.2 한국 관련 글로벌 펀드 자금 유입 지속 중 GEM, Asia Pacific, Global Fund 등 한국 비중이 높은 한국 관련 4대 펀드의 자금 유입 확대 지속. Asia Ex-Japan 내 Korea 펀드는 5주 연속 유출 중이나 Active Fund 자금 유입 점증에서 기인했다는 점에서 유입 전환 기대. 글로벌
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CON T EN TS Power of GOD Power of GOD Power of GOD Power of GOD Power of GOD Power of GOD Power of GOD Power of GOD Power of GOD Power of GOD Power of GOD Power of GOD Power of GOD Power
2 3 4 5 Contents III I 10 16 24 II 34 38 1984~1992 40 01. 46 02. 50 03. 54 04. 59 05. 62 1993~2002 64 01. 70 02. 76 03. 82 04. 88 05. 92 2003~2008 94 01. 99 02. 109 03. 113 04. 116 05. 120 06. 126 2009~2014
해외투자내지01(중국)
China 5 Contents 6 Contents 7 Contents 8 Contents 9 China 12 China 13 China 14 China 15 China 16 China 17 China 18 China 19 China 20 China 21 China 22 China 23 China 24 China 25 China 26 China 27 China
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ASEAN 2014.3 006 ASEAN 021 LAOS 029 MALAYSIA 039 MYANMAR 047 VIETNAM 057 BRUNEI 065 SINGAPORE 075 INDONESIA 085 CAMBODIA 095 THAILAND 123 NEPAL 131 NEW ZEALAND 139 BANGLADESH 147 SRI LANKA 155 AFGHANISTAN
2012-민간네트워크-05_중국
2012- fi '-05_` 2012.3.19 1:0 PM ` 161 600DPI 95LPI 161 2012- fi '-05_` 2012.3.19 1:0 PM ` 162 600DPI 95LPI 2012 Global Business Network of Korea 162 http://www.exportcenter.go.kr 2012- fi '-05_` 2012.3.19
13 Analyst: tel 2) 768-7473 e-mail martin.song@wooriwm.com (P) 3 ( ) ( CGT) ( ) ( ) 12, 211 LNG /LPG (%) ( ) 25 2 1, 8, 1 9 5 3 - - 1 1,55 12,272 86. 15 6, 13 8 3 8 - - 1 11,1 11,5 96.5 1 5 4, 2, 12 4-2
FUTURES MARKET OUTLOOK&STRATEGY SAMSUNG FUTURES MONTHLY No. 151 / 216. 7. 27 8 BOJ, Go Beyond? 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 12 13 14 15 1 Is Inflation Too Low? Depends How You Look at It, Cornor Sen, 216.7.22,
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Vol.266 C O N T E N T S M O N T H L Y P U B L I C F I N A N C E F O R U M
2018.08Vol.266 C O N T E N T S 02 06 30 48 54 66 80 120 M O N T H L Y P U B L I C F I N A N C E F O R U M 2 2018.8 3 4 2018.8 1) 6 2018.8 2) 7 8 2018.8 3) 9 4) 5) 6) 10 2018.8 7) 8) 9) 10) 11 12 2018.8
FY2005 LIG
FY2005 LIG www.lig.co.kr FY2005 LIG 2005 LIG 7-44 "Profitable Growth" 14.5% 3 3,849 0.6%p 14.8% 3 355 306 7,300 5 3,691 2006 4 CI 2 "Profitable Growth 15.2% 2 1,000 VISION LIG LIG Leading Company 482006331
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GROWING IN THE TIME OF UNCERTAINTY HYNIX 2005 ANNUAL REPORT CONTENTS 03 GROWING HYNIX 15 GROWTH PLATFORMS 32 REPORT OF FINANCIALS HYNIX 2005 ANNUAL REPORT 3 GROWING HYNIX HOW WILL YOU GROW IN AN UNCERTAIN
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HP A/S, HP ,,,. HP. HP 3 A/S. HP.,,, HP Financing ( ).,. HP,.,,,. 24x7, 4 ( ). HP Technology@Work IT. PC.,,,,.. HP.,, HP,,. , ROI ( ).. HP 1,,. 1 HP HP. 90 HP (Post carepack). 2. Premium Service email
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제 26 권 2호 통권 570호 국가별 디지털 네이티브(digital natives) 현황과 IDI(ICT Development Index) 7) 고 흥 석 * 1. 개 요 2001년 마크 프렌스키(Marc Prensky)는 오늘날 학생들을 일컬어 컴퓨터와 비디오 게임, 각종 인터넷 등의 디지털 언어에 대해 네이티브 스피커(native speaker)와 같다
Incheon International Airport - Current status 2
1 Incheon International Airport - Current status 2 세계공항 서비스 4년 연속 1위, 화물 처리량 세계 2위, 여객 처리 11위 - 08년 여객 3,000만명, 화물 242만톤 처리 여객 분야 항공 화물 항공기 운항 횟수 30.7 2.5 2.4 成 長 率 : 6.2% 29.5 成 長 率 : 5.3% 28.2 2.1 2.3
펀드 Mission 정량적 & 정성적 펀드분석을 바탕으로 저평가된 자산을 찾고 장기관점에서 안정적으로 시장을 outperform할 수 있는 좋은 펀드 를 발굴 및 제공하여 고객자산 증대에 기여함을 최고의 가치로 한다 펀드 Expert Head of 펀드 Head of
VOL.12 MAY 216 펀드 Mission 정량적 & 정성적 펀드분석을 바탕으로 저평가된 자산을 찾고 장기관점에서 안정적으로 시장을 outperform할 수 있는 좋은 펀드 를 발굴 및 제공하여 고객자산 증대에 기여함을 최고의 가치로 한다 펀드 Expert Head of 펀드 Head of Financial Products Planning Team Head
212년 하반기 금리전망 및 채권투자전략 그림 1 주요국 국채1년 금리 추이 (%) 8 7 6 5 4 3 2 1 Spain Italy Korea Malaysia China Australia US UK Germany Japan 27 28 29 21 211 212 자료:
조사 연구 212년 하반기 금리전망 및 채권투자전략 신동준 / 동부증권 리서치센터 투자전략본부장 Ⅰ. 212년 하반기 금리전망 Ⅱ. 유로존 해법과 국내외 펀더멘털 여건 점검 Ⅲ. 통화정책과 물가, 외국인의 자금이탈 우려 Ⅳ. 글로벌경제와 Re-decoupling Story Ⅰ. 212년 하반기 금리전망 안전자산 선호로 글로벌 국채금리는 사상 최저치까지 하락
1 (%) Composite leading index OECD EM big
217 멀티에셋전략 1 (%) Composite leading index 14 13 12 OECD EM big 6 11 1 99 98 97 96 9 94 2 22 24 26 28 21 212 214 216 6 (% YoY) 비농가취업자수증가율 ( 좌축 ) 실업률 ( 우축 ) (%) 8 11 6 4 2-2 -4 Reaganomics Trumpnomics -6
214 Outlook Report C O N T E N T S [1형식] 반전이 시작된다 4 1. 택배요율 인상: ASP 개선에서 공시가 인상 본격화로 4 2. 저가항공(LCC) 영향력 둔화 5 [2형식] 선택은 필수다 합치거나 돕거나 1 1. 현대글로비스 한계와 가능
![214 Outlook Report C O N T E N T S [1형식] 반전이 시작된다 4 1. 택배요율 인상: ASP 개선에서 공시가 인상 본격화로 4 2. 저가항공(LCC) 영향력 둔화 5 [2형식] 선택은 필수다 합치거나 돕거나 1 1. 현대글로비스 한계와 가능](/thumbs/40/20520535.jpg "214 Outlook Report C O N T E N T S [1형식] 반전이 시작된다 4 1. 택배요율 인상: ASP 개선에서 공시가 인상 본격화로 4 2. 저가항공(LCC) 영향력 둔화 5 [2형식] 선택은 필수다 합치거나 돕거나 1 1. 현대글로비스 한계와 가능")
류제현 2-768-4175 jay.ryu@dwsec.com 김충현 2-768-4126 choonghyun.kim@dwsec.com 214 하반기 OUTLOOK REPORT 214.5.28 영문법으로 풀어보는 하반기 전망 본 조사분석자료는 당사의 리서치센터가 신뢰할 수 있는 자료 및 정보로부터 얻은 것이나, 당사가 그 정확성이나 완전성을 보장할 수 없으므로 투자자
Microsoft Word - Week Ahead_Economy.docx
..... 이탈리아국채 년금리 한국취업자수전년비증감 ( 천명 )..8 8. 8.7 8.9 8. 7. 7. 7.9 8. 8. 8.9 8. 8. 8.7 8..7........9 미국 9 년예상 GDP 성장률컨센서스 (% YoY).... -. 7 8 (% YoY) PPI 8 CPI Core CPI - - -8 7 8..... CPI Core CPI Core PPI.
ROHM Group Report 2017
ROHM Group Report 2017 R O HM G r oup Report 2017 01 Index 01 Index 03 05 07 09 13 CSR Topics 19 Mecenat 21 Financial Highlights 23 Corporate Profile 02 Top Message 60 03 4 2017 6 Satoshi Sawamura 04 Quality
[<1107><1169><11AB><1106><116E><11AB>] 2015<1102><1167><11AB> 7<110B><116F><11AF><1112><1169>-<110E><116C><110C><1169><11BC>.pdf
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21 1) 2) 22 2015.7 1981~1984 10 1982 970 1990~1994 18 1990 1,251 1995~1999 57 1996 1,249 2000~2004 41 2001 1,200 2005~2009 58 2005 1,200 2010~2014 60 2010 1,200 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) 23 10) 11) 0.330 0.340
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P/NO : MFL63266772 3 1 4 1 5 7 1 2 3 4 5 6 7 6 1 7 7 r t y u i - - - -, 7 1, 8 1 1 3 6 8 10 11 13? 12 14 15 16 17 18 a 1 b B c d e f c/v g C/V h M i Z j z k l 2 4 5 7 9 m w/s/a/d n b o p x q [ ] } r?
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Quant Analyst 3774-178 YoungJean@miraeasset.com Quant RA 3774-648 dajungky@miraeasset.com Monthly Update The Guiding Light Asia Pacific / Country Feb 26, 28 Asia Pacific Country Earnings & Valuation Asia
목 차
목 차 1. 제품동향 Production < Demand and Supply of GI > Domestic Sales (Unit:10 3 ton) Inventory Import Export Apr 247.0 161.9 162.4 30.3 57.3 May 255.9 183.1 139.5 28.3 51.1 Jun 236.8 164.5 132.7 21.0 53.7
HANSAENG EXPRESS CO.,LTD INTERNATIONAL AIR & SEA FREIGHT FORWARDER , SEOCHO 2-DONG, SEOCHO-KU, SEOUL, KOREA TEL : (02) FAX : (02)3474-2
HANSAENG EXPRESS CO.,LTD INTERNATIONAL AIR & SEA FREIGHT FORWARDER 1364-3, SEOCHO 2-DONG, SEOCHO-KU, SEOUL, KOREA TEL : (02)3487-0451 FAX : (02)3474-2671 or 2672 http://www.hansaeng.co.kr 미주, 캐나다 U.S.A
두산중공업주식회사와 그 종속기업 분 기 연 결 재 무 제 표 에 대 한 검 토 보 고 서 제 53 기 3분기 2015년 01월 01일 부터 2015년 09월 30일 까지 제 52 기 3분기 2014년 01월 01일 부터 2014년 09월 30일 까지 한영회계법인 전자공
목 검 토 보 고 서...1 분기연결재무제표 검토보고서...2 (첨부)분 기 연 결 재 무 제 표...4 주석...12 차 두산중공업주식회사와 그 종속기업 분 기 연 결 재 무 제 표 에 대 한 검 토 보 고 서 제 53 기 3분기 2015년 01월 01일 부터 2015년 09월 30일 까지 제 52 기 3분기 2014년 01월 01일 부터 2014년 09월
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Ph.D, FRM, ick_chan_joo@lycos.co.kr IBK Economic Research Institute 1 1. 2. : ( ) ( ) 3. : 4. 5. & ( ) 6. 7. GDP :, 8. 1., 2004 10,222,000 bpd(barrel / day). 13.1%..,. OPEC 25 2,058,000 bpd, 20%, OPEC.,.,
#00_4월 목차
KSA www.shipowners.or.kr 화합과 안정을 바탕으로 도약하는 한국해운 April 2013 Contents 협회소식 02 선협, 회사채 발행 지원토록 금융위원회에 건의 02 해운``-``조선``-``철강 3개단체 동반성장 세미나 성료 04 한``-``일``-``노르웨이선협, 제1차 ACP`-`PCC 회의 개최 06 제2차 해양전문인력 양성확대
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-2006. 6. 13. 화 성기종 (02-768-3263) kjsung@bestez.com [조선] 선종별 선순환 구조 전환 순항 업황 호조 속에 연료탱크 규제 강화 효과 기대 2006년 4월 1일 CSR(공통구조규칙) 시행에 이어 2007년 8월 1일 연료탱크 규제 강화 효과 기대 연료탱크 규제 강화 효과로 선박의 대형화와 신조선가 상승 기대 국내 조선
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(HQ) TEL +82-31-210-8209 E-mail energy.storage@samsung.com Reichenbachstrasse 2, 85737 Ismaning, Germany TEL +49-89-9292-7799(19) E-mail sintaek.yim@samsung.com 3655 North 1st Street, San Jose, CA 95134,
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2007 5 8 NCsoft CORPORATION OK-san Bldg 157-33, Samsung-dong, Kangnam-gu, Seoul 135-090, KOREA Tel: +82-2-2186-3300 Fax : +82-2-2186-3550 Copyright NCsoft Corporation. All Rights Reserved WWW.NCSOFT.COM
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2007 8 8 NCsoft CORPORATION OK-san Bldg 157-33, Samsung-dong, Kangnam-gu, Seoul 135-090, KOREA Tel: +82-2-2186-3300 Fax : +82-2-2186-3550 Copyright NCsoft Corporation. All Rights Reserved WWW.NCSOFT.COM
180427_SDI_Brochure_국문_최종2
(HQ) TEL +82-31-210-8209 E-mail energy.storage@samsung.com Reichenbachstrasse 2, 85737 Ismaning, Germany TEL +49-89-9292-7799(19) E-mail sintaek.yim@samsung.com 3655 North 1st Street, San Jose, CA 95134,
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OSAKA CITY UNIVERSITY 2 880 889 90 928 949 2006 205 3 http://www.bus.osaka-cu.ac.jp 4 http://www.econ.osaka-cu.ac.jp 5 http://www.law.osaka-cu.ac.jp 6 http://www.lit.osaka-cu.ac.jp 7 http://www.sci.osaka-cu.ac.jp
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Annual Report 2008 KERI ANNUAL REPORT 2008 KERI ANNUAL REPORT 2008 KOREA ECONOMIC RESEARCH INSTITUTE KOREA ECONOMIC RESEARCH INSTITUTE 1 2 3 KOREA ECONOMIC RESEARCH INSTITUTE KERI CONTENTS CONTENTS K
제 2 장 골프장의 경영
M&A NEWS Management Focus 2016.4. (주)글로벌 M&A 김근수, CPA, CFA, Ph. D. 02-539-2831. 010-5380-6831 ksk0508@gmail.com - 1 - 제1절 조세이슈 1) 조세피난처 조세회피 처는 세율이 낮거나 세금이 없고 금융회사들이 거래 고객들의 비밀을 감춰주는 곳이다. 조세 피난처의 두 축은
아날로그표지b61?절
1588-3473 www.eocr.com July 2006 ANALOG CAT_KR Samwha EOCR Ltd.-All rights reserved. Total Quality Customers Satisfaction ASIA OCEANIA EUROPE AFRICA AMERICA Samwha EOCR Ltd. Tel : 02-3473-2340 / Fax :
목 차 I. 외부감사인의 감사보고서 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1 II. 연결재무제표 연결재무상태표 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 4 연결포괄손
SK네트웍스 주식회사와 그 종속기업 연 결 재 무 제 표 에 대 한 감 사 보 고 서 제 60 기 2012년 01월 01일 부터 2012년 12월 31일 까지 제 59 기 2011년 01월 01일 부터 2011년 12월 31일 까지 삼정회계법인 목 차 I. 외부감사인의 감사보고서 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
04-백병선I-118
( ),.,.,., ( ) ( ). () ( ).,, %. * ( ), (SLOC : Sea Lines of Communication, Sea Lanes of Communication ). %., /,,.,..,,,,,,.,,., - - - (Bab-el Mandeb)... ). ( -, ) ( - ) (EEZ). .. ( ),..,..,., (, NGO,
당사는 고품질의 멀티플렉스 극장을 국내 최초로 보급하여 쾌적하고 안락한 영화 상영 서 비스를 제공하고 있습니다. 과거 단일관 위주의 상영관 문화를 쇼핑, 외식, 오락 등과 연계된 종합 엔터테인먼트 플랫폼으로 선진화하였습니다. 영화 상영업계의 선두주자로서 1998년 CG
반 기 보 고 서 (제14기 반기) 사업연도 2012.01.01 부터 2012.06.30 까지 금융위원회 한국거래소 귀중 2012년 8월 14일 회 사 명 : 씨제이씨지브이(주) 대 표 이 사 : 서 정 본 점 소 재 지 : 서울시 마포구 월드컵북로 434 10층 (상암동, IT타워) (전 화)023716660 (홈페이지) http://www.cgv.co.kr
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SKC Annual Report 2006 The Next Growth Contents 02 04 06 08 10 12 14 22 24 26 28 40 41 42 44 49 96 98 15,000 12,000 13,263 14,090 12,118 1,200 1,000 962 1,170 10,000 8,000 8,167 9,000 6,000 3,000 800 600
기획7.hwp
2014 사회정책연합 공동학술대회 한국사회의 사회안전망을 점검한다 복지확대기의 조세재정정책방향: 지방재정과의 연계 1) 최 성 은 (한국조세재정연구원) 1. 서론 최근 우리나라는 복지정책에 있어서 상당한 패러다임의 변화를 맞이하며 급격하게 복지확대기로 접어들고 있다. 현 정부의 무상보육, 의료보장성 확대, 기초연금의 도입 등은 그간 저소득층 및 취약계층 위주의
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2007 Annual Report Hynix 2007 Annual Report 16_17 the for the year 2007, 2007, Will is strength. But it s also vision. Because... 3 Hynix 2007 Annual Report 16_3 2006 Highlights Financial Highlights (Three-year
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국제유가 Update 올해 말 45달러 전망치 유지 최근 국제유가 상승의 원인 심혜진 Analyst hyejin.shim@samsung.com 2 7782 허진욱 Economist james_huh@samsung.com 2 7796 WTI기준 국제유가는 올해 2월 배럴당 26.2달러를 저점으로 5월 17일 48.3달러까지 8% 이상 상승했다. 지난 4월 17일
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Best KUMHO which every children are able to play with KUMHO Tire Outline 2004 12 31 ECSTA Driving with KUMHO 2005 KUMHO Tire 1 Trustful Value Worthy Business Advanced Technology Big 5 KUMHO Tire Co.,
Ⅱ 중국 시장 정보 1. 소금 수입 추이 죽염은 전체 식품 카테고리에서 식염 으로 분류되며 가장 근접한 HS CODE는 HS코드 2501.00.9010 로 파악되었음 Calendar Year: 2011-2013 < HS CODE > 250100 소금, 순염화나트륨과 바
국가 제품 중국 죽염 CONTENTS Ⅰ. 중국 마케팅 방안 1 1. 중국 시장 특징 1 2. 중국 시장 진출 TIP 2 Ⅱ. 중국 시장 정보 3 1. 소금 수입추이 3 2. 소금 시장동향 5 Ⅲ. 중국 가격 정보 7 1. 중국 소금 판매 현황 7 2. 중국 소금 판매 가격 8 Ⅳ. 중국 유통 정보 10 1. 중국 유통 FLOW 10 2. 중국 유통채널 11
분 기 보 고 서 (제 55 기 1분기) 사업연도 2015년 01월 01일 2015년 03월 31일 부터 까지 금융위원회 한국거래소 귀중 2015년 05월 15일 제출대상법인 유형 : 면제사유발생 : 주권상장법인 해당사항 없음 회 사 명 : 현대증권 주식회사 대 표 이
목 분 기 보 고 서...1 대표이사 등의 확인...2 I. 회사의 개요...3 1. 회사의 개요...3 2. 회사의 연혁...17 3. 자본금 변동사항...19 4. 주식의 총수 등...20 5. 의결권 현황...21 6. 배당에 관한 사항 등...21 II. 사업의 내용...23 III. 재무에 관한 사항...73 1. 요약재무정보...73 2. 연결재무제표...78
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해운 contents April 2007 화합과 안정을 바탕으로 도약하는 한국해운 협회소식 2 승선근무 예비역 병역제도 도입 국방부에 건의 2 부정기선시황 케이프사아즈 중심으로 강세지속 4 선협, OB/L 선사에 송부토록 전국은행연합회에 요청 6 국적외항선사 보유선복량 올들어 7.5% 증가 7 톤세적용 국적외항선사 운항선대 6,318만G/T 8 해운이슈 22
국문-현대-내지ar
CONTENTS 03 04 06 08 10 12 16 18 20 21 105 106 108 03 04 "시장 경쟁이 더욱 치열해진 상황에서 이제는 규모를 위한 양적 성장이 아니라, 질적 성장 경쟁을 주도할 것입니다." 05 " 올바른 자산관리는 고객의 질문에 대한 현명한 해답에서 비롯됩니다. QnA의 전문적이고 차별화된 금융서비스는, 고객의 다양하고 복잡한
Getting Started Guide
1 5 2 8 3 12 4 13 Pending 5 21. Canon LASER SHOT LBP3000... (PDF) CD-ROM. CD-ROM 28 "CD-ROM ". ( ) CD-ROM : Manual_1.pdf. CD-ROM : Manual_2.pdf,,. PDF CD-ROM. (28 "CD- ROM " ) CD-ROM (Manual_1.pdf, etc.)
2005º¸°í¼�-PDFrš
THE ROAD TO SUSTAINABILITY Table of Contents 2 4 6 8 10 13 14 16 32 34 39 42 48 53 54 56 59 61 70 76 80 86 88 89 2 3 Hyundai Motor Company / 2005 Sustainability Report 4 5 Hyundai Motor Company / 2005
대표이사 등의 확인
반 기 보 고 서 (제 14 기) 사업연도 2010년 01월 01일 부터 2010년 06월 30일 까지 금융위원회 한국거래소 귀중 2010년 8월 16일 회 사 명 : 효성아이티엑스 주식회사 대 표 이 사 : 남 경 환 본 점 소 재 지 : 서울시 영등포구 양평동 4가 2번지 이레빌딩 (전 화) 02-2102-8400 (홈페이지) http://www.hyosungitx.com
ISSN 2233-5668 Vol.11 2012.6 IP INTERVIEW POLICY FOCUS IP TREND IP Policy 지식재산정책 IP Interview Policy Focus IP Trend 02 12 Contents 2012. 6 Vol. 11 IP Interview 02 www.kiip.re.kr Policy Focus 12 44 IP Trend
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3 4! 5! 7! Ubcoin 12! 15! Ubcoin 16! 21! 27! 30! 38! Ubcoin? 44! 47! 48! "#$ 49 51 Ubcoin Marketplace. 2,200 10 2020 2... 3.., 2020 37%. Ubcoin Marketplace, Ubank : 2009 Ubank 1,600. 50,,. Ubcoin. 10 9.,
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C O L U M N MAYJUN 2007 C o l u m n MAYJUN 2007 C o l u m n MAYJUN 2007 1 MAYJUN 2007 MAYJUN 2007 MAYJUN 2007 MAYJUN 2007 MAYJUN 2007 MAYJUN 2007 MAYJUN 2007 MAYJUN 2007 MAYJUN 2007 MAYJUN 2007 MAYJUN
10-2. 세무정보(완 - 31).hwp
한눈에 보는 해외금융계좌 신고제도 - 국세청 - Ⅰ. 제도 일반 1. 해외금융계좌 신고제도란? 거주자 및 내국법인이 해외금융기관에 개설 보유한 해외금융계좌의 잔액(보유계좌가 복수인 경우에는 각 계좌잔액을 합산함)이 신고대상연도 중에 어느 하루라도 10억원을 넘는 경우 그 계좌정보를 다음 연도 6월에 납세지 관할 세무서에 신고하는 제도입니다. - '10. 12월
472.hwp
금주 시장 정보 [포 커 스] 최근 중국 주식 급락의 원인과 영향 1 [산업/정책] 中, 2015 임금 가이드라인과 최저임금 8 [상품/시장] 한국 소주, 대중 수출 확대 가능성 크다 12 중국 음식배달 앱 삼국시대! 17 2015~2016 중국 자동차 시장 점검 및 전망(1) 21 中 화장품 시장의 큰손으로 등장한 차도남 들 28 [통상/투자] 中, 외국계
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고속도로건설에 따른 지역간 접근성 변화분석 A study on the impact of new highway construction on regional accessibility The purpose of this is to analyse the interregional accessibility changes due to highway construction.
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01.하나금융_일반현황
일반현황 인사말 4 연혁 추이 6 경영계획 및 전략 16 조직 및 영업점/임직원 현황 18 자회사 등 20 자본금 21 대주주/주식소유 상황 23 배당 24 경영실적 개요 26 부문별 수지상황 29 재무상황 개황 38 자금조달 및 운용 39 유가증권 투자 및 평가손익 48 외화자산 및 부채 51 대손상각 및 충당금 53 무수익 및 고정 이하 여신 55 주석거래
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한국감정원부동산연구원이만드는 부동산정책및시장분석전문저널 부동산포커스에수록된내용은필자개인의의견이며, 한국감정원부동산연구원의공식적인견해가아님을밝힙니다. 한국감정원부동산연구원홈페이지 (www.kab.re.kr) 를통해부동산포커스에실린기사및논문을제공하고있습니다. Tel:053)663-8135 Fax:053)663-8149 Tel:053)663-8705 Fax:053)663-8709
02 정치 2015년 8월 9일 (일요일) 제433 434호 與노사정委vs 與노사정委vs野대타협기구 野대타협기구 팽팽한기싸움 노동개혁 논의 시작부터 격돌 본격적인 격돌 노사정개혁정치권공방 박근혜정부의 최우선 국정과제 중 하나인 노동시장 개혁 을 둘러싼 여야 간 초반 신
02 정치 2015년 8월 9일 (일요일) 제433 434호 與노사정委vs 與노사정委vs野대타협기구 野대타협기구 팽팽한기싸움 노동개혁 논의 시작부터 격돌 본격적인 격돌 노사정개혁정치권공방 박근혜정부의 최우선 국정과제 중 하나인 노동시장 개혁 을 둘러싼 여야 간 초반 신경전이 날카롭다. 노동시장 개혁 논의가 본격적으로 시 작되기 전이지만 여야는 개혁을 추진할
IFEZ 03,04 국문
Compact City Green City Journal http://www.ifez.go.kr Mar + Apr 2010 Vol. 32 International Business Hub in Northeast Asia Smart City SPECIAL THEME CONTENTS IFEZ 3+4 COMMISSIONER'S MESSAGE 18 IFEZ 03. COMMISSIONER'S
위클리 제53호 100428.hwp
집필에 관한 안내 1. KMI 국제물류투자분석센터에서 모니터링하고 있는 세계 물류동향 중 국제물류투자 협의체 회원사들(2010.4 현재 122개 업체)의 글로벌 물류시장 진출과 신규 해외사업 발굴에 실질적인 도움이 되는 정보를 중점적으로 제공합니다 2. KMI 국제물류위클리 는 국제물류투자협의체 회원사들과 국토해양부 관계관 여러분께 특별한 사정이 없는 한 매주
사 업 보 고 서 (제 55 기) 사업연도 2015년 01월 01일 2015년 12월 31일 부터 까지 금융위원회 한국거래소 귀중 2016년 03월 30일 제출대상법인 유형 : 면제사유발생 : 주권상장법인 해당사항 없음 회 사 명 : 현대증권 주식회사 대 표 이 사 :
목 사 업 보 고 서...1 대표이사 등의 확인...2 I. 회사의 개요...3 1. 회사의 개요...3 2. 회사의 연혁...18 3. 자본금 변동사항...21 4. 주식의 총수 등...22 5. 의결권 현황...23 6. 배당에 관한 사항 등...23 II. 사업의 내용...25 III. 재무에 관한 사항...76 1. 요약재무정보...76 2. 연결재무제표...80
2009..........-....4
www.koreaconvention.org CONVENTIONS AND EXHIBITIONS inkorea 2009 to 2018 CONVENTIONS AND EXHIBITIONS IN KOREA Contents 05-66 Conventions 2009 to 2018 67-97 2009 Exhibitions 98-122 2009 Events Appendix
윤활유 개발 동향 및 연구 사례
0.3% 3.4% 40,530 4.9% 71,000 4,414 '00 '06 '10 HMC KMC ( ( 195 ( 125 ( ( ( EUROPE ASIA N. AMERICA AFRICA Hyundai Kia S. AMERICA Overseas Plant India OCEANIA : 300,000 Turkey : 200,000 China : 500,000 U.S.A
신조선 계약 취소 200척 돌파 신조계약의 취소가 확인된 선박의 척수가 200척을 돌파했다. 그러나 경기침체가 악화일로를 걷고 있고 신 조계약 파기 보도도 계속해서 들려오고 있는 만큼 실제 취소물량은 이보다 3배 이상일 가 능성도 제기되고 있다. 업계 소식통에 의하면
발행 : EAST PEOPLE 주소 : 서울 강남구 역삼1동 705-9 삼흥빌딩 1213호 전화 : 02)3473-3321 FAX : 02)3473-3324 e-mail : epeople@unitel.co.kr 2 0 0 9. 2. 2. ( 月 ) 오 늘 의 H O T N E W S 제 0 2-5 9 2 호 일부투자자, 조선소 인수의향 업계 소식통에 따르면
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Lecture III N-South Korean Reunification, Economic Integration in the Far East Asia, and Korean Wave Assumptions on Reunification 1) Peaceful unification 2) Its Economic Benefit 3) Unified govnt s Deficit
2040 2010 6 11 - - - - - - 03 - -,,, - 08 8 15 < > - - -,, - / 04 2040 100,, -, 05 - -- - - KOREA 2040, 06 - - - - - - - 69(2010) 88(2040) - 2.56 2.10, 65 7.6% 14.2% 18% 15%, 65 16% 25% - -,, 56.7(2010)
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EHL Exploring Humanitarian Law H International Committee of the Red Cross 19, avenue de la Paix 1202 Geneva, Switzerland T +41 22 734 60 01 F +41 22 733 20 57 E-mail: shop.gva@icrc.org www.ehl.icrc.org
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2008.1 2008.1 CONTENTS January 2008 2008.1 G o o d M o r n i n g I N C H E O N G o o d M o r n i n g I N C H E O N Incheon Bridge 0 6 0 Good Morning Incheon 7 Interview 0 8 0 Good Morning Incheon 9 A City
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Suseong gu Council Daegu Metropolitan City www.suseongcouncil.daegu.kr Contents SUSEONG GU COUNCIL DAEGU METROPOLITAN CITY 10 www.suseongcouncil.daegu.kr 11 SUSEONG GU COUNCIL DAEGU METROPOLITAN CITY
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FABER-CASTELL8 19 5,500 USA GERMANY CZECH REPUBLIC FRANCE AUSTRIA ITALY CHINA COSTA RICA CHILE COLOMBIA PERU BRAZIL ARGENTINA INDIA MALAYSIA SINGAPORE INDONESIA AUSTRALIA NEW ZEALAND A.W. Faber-Castell
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3PL (IBM BCS Korea, SCM Service Line) Agenda 3PL 3PL 3PL 3PL 3PL 3PL LSP * LLP * 3 PL 4 PL ** Multi Locations + / Pan Regional IT, IT /,, Total Supply Chain * LSP: Logistics Service Provider, LLP: Lead
마음_2012._2월_진하게LLkk-777 - 복사본.hwp
마 음 바다는 웅장하다. 넓은 바다가 아무리 둘러보아도 귀퉁이가 없다. 하늘과 맞닿은 수 평선이 나타난다. 어둠을 서서히 뚫고 일어서는 거대한 용솟음이 이어진다. 철렁철렁, 넘실 넘실 거리는 파도는 새벽의 햇볕을 굽이굽이 반짝거리게 한다. 붉은 덩어리가 야금야금 제 모습을 나타낸다. 수평선의 직선이 둥그런 곡선으로 바뀌는 듯이 동그랗게 올라오는 신비의 물체에
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양성자가속기연구센터 양성자가속기 개발 및 운영현황 DOI: 10.3938/PhiT.25.001 권혁중 김한성 Development and Operational Status of the Proton Linear Accelerator at the KOMAC Hyeok-Jung KWON and Han-Sung KIM A 100-MeV proton linear accelerator
Microsoft Word - 00. 데일리 표지.doc
#9-177호 9. 11. 1 / 선물옵션전략 11월 옵션만기일 전망(최종): 매수 우위 전망 8 / 경제분석 긍정적인 1월 중국 경제지표 1 / 신영 장기투자 유망주 LG이노텍, 한화타임월드, 롯데삼강, 삼성SDI, LG화학, 한국타이어, 태평양, LG생명과학 1 / 테마브리핑 해운주, 탄소배출권 관련주, 게임주, 증권주 / Information 금융상품