국가 항공산업발전과 국방 연구개발사업

Size: px

Start display at page:

Download "국가 항공산업발전과 국방 연구개발사업"

태임 표
6 years ago
Views:

1 대한민국에서의항공산업전망 장진한 1

2 발표순서 세계속의대한민국그리고경쟁력 대한민국의경제 산업구조 항공산업의특징 대한민국항공의역사와현재상황 국내 외항공산업현황 항공기주요연구개발사업 국내항공산업의현실태및문제점 국내항공산업발전방향 2

3 세계속의대한민국그리고경쟁력 글로벌경쟁시대도래 국가별경쟁력 ( 호주, 사우디, 태국, 미국, 한국 ) 섬아닌섬대한민국 북한, 통일가능성 경쟁에내몰리는사람들 빈부격차의심화 저출산, 노령화, 인구감소 3

4 4

5 대한민국의경제 산업구조 FTA (Free Trade Agreement) 농업, 임업, 수산업의하락세 공업의성장세 ( 어쩔수없는선택 ) 공업의 3대축 ( 기계, 전자, 건설 ) 건설의몰락 개성공단사례 그렇다면항공은? 5

6 항공산업의특성 첨단과학기술이집합된고도의연구 지식 기술집약적 종합산업 국가위상및자주국방과직결되는전략적중추산업 완제품이고가인반면, 기초원자재투입비중이낮은고부가가치산업 주변산업과상호연대효과가지대한시스템종합산업 타산업에대해기술파급효과가큰기술혁신선도산업 6

7 항공산업의특성 ( 계속 ) 막대한초기연구개발투자및장기투자회수기간필요 국내개발주요항공무기체계의연구개발비및연구개발기간 구분 연구개발비 ( 억원 ) 연구개발기간 기본훈련기 (KT-1) 1, (11년) 무인정찰기 (UAV) (9년) 고등훈련기 (T-50) 21, (14년) 한국형기동헬기 ( 수리온사업 ) 1 조 2960 억원 2006~ 2012(6 년 ) 지속적인항공기개발 / 생산수요가항공산업발전에기본전제조건 항공산업연구개발은특성상전과정에걸쳐광범위한정부의적극적지원이필수 7

8 선진국항공산업현황 세계항공우주분야생산규모 : 3,000 억불수준 ('01 년기준, 동구권제외 ) 가전산업의 1.5 배, 조선산업의 8 배규모 주요 7 개 (G7) 국가에서 90%, 미국이 60% 이상차지 미래성장유망산업으로대두 세계주요 7 개국의항공산업생산규모 년도 국가 생산액 ( 억불 ) 비중 (%) 생산액 ( 억불 ) 비중 (%) 생산액 ( 억불 ) 비중 (%) 미 국 1, , , 영 국 프랑스 독 일 캐나다 이탈리아 일 본 합 계 1, , , 자료 : 일본항공우주공업회, 세계의항공우주산업 (2001) 8

9 선진국항공산업현황 ( 계속 ) 구조조정등을통한기업대형화추진 (Boeing, L.M, EADS, BAe sys 등 ) 경제영역확장을위해수직 / 수평적다각화모색 선 중진국간전략적제휴강화 항공우주기술제 3국유출제한 자국내연구개발지원정책강화 정부출자증액 국가소유의건물, 토지, 기계설비등을민간회사에대여 민수와군수부문간기술유통및인력교류활성화 연구개발비직접지원및변제방법배려 안정적이고지속적인물량창출등 9

10 국내항공산업현황 : 항공우주산업개발기본계획 관련근거 : 항공우주산업개발정책심의회 ( 99. 4) 관련부처 : 국방부, 산자부, 과기부 기본육성목표 중 대형항공기의주요부품생산기지화 중 소형항공기생산국가로도약 전투기, 헬기등의독자개발능력확보로자주국방기틀마련 기본육성전략 효과적인기술축적과자원의집중활용을위해단계별 분야별사업추진 단계별추진 - 1단계 ( 99 05) : 항공기기체설계, 생산능력확보 - 2단계 ( 06 15) : 독자설계, 생산, 인증, 후속지원등체계종합능력구축및자주국방기틀마련 10

11 국내항공산업현황 : 항공우주산업개발기본계획 ( 계속 ) 추진중점 한국을고정밀도 고신뢰성을요하는항공기부품을생산 수출하는부품생산기지화추진 중 소형항공기를국제공동개발 생산하여아시아지역항공기생산의주축 (Hub) 이되고, 세계시장에성공적으로진출유도 전투기, 헬기등의독자개발능력확보로자주국방기틀마련 11

12 국내항공산업현황 ( 계속 ) 군사력건설단계별항공전력획득 1 단계 ( 74 81) 2 단계 ( 82 86) 3 단계 ( 87 98) 4 단계 ( 99 03) 최소방위전력확보 (2 조 7,720 억원 ) M-16 소총생산, 고속정 (PKM) 건조, 노후장비교체 500MD 조립생산및 UH-1H, F-4 팬텀전투기도입 방위전력보완 (5 조 5,572 억원 ) 호위함 / 초계함건조및야포, 전차, 장갑차개발 F-5 제공호전투기기술도입생산 방위전력향상 / 공세전력기반조성 (33 조 1,470 억원 ) K-1 전차, K-200 장갑차, K-55 자주포생산, 209 급잠수함건조 UH-60 헬기및 KF-16 전투기기술도입면허생산 현존및미래위협대비첨단핵심전력확보 (21 조 2,167 억원 ) K-9 자주포, 중거리지대공유도무기 (M-SAM), 구축함 (KDX-Ⅱ/Ⅲ), 전술 C4I 체계, K1A1 전차, 무인정찰기국내연구개발추진 KT-1/UAV 국내연구개발, T-50 국제협력개발, F-15K 해외직구매등 12

13 국내항공산업현황 ( 계속 ) 국내기술수준발전현황 ( 훈련기개발 / 전투기면허생산 ) 자료 : 한국항공우주연구원, KAI, 학계공동연구평가 ( 설계및시험평가는 T-50 완료기준 ) '70 '90 년대 : 기술도입 / 면허생산에치중한제작 / 조립위주의단순기술만확보 '90 '00 년대 : KT-1, T-50, 무인기개발사업을통해설계 / 개발기술, 시험평가기술확보 13

14 국내항공산업현황 ( 계속 ) 국방예산규모대비한국항공산업수준 ( 억불 ) 항공산업규모 캐나다 이스라엘 브라질 독일 영국 이탈리아 한국 프랑스일본 미국 국방예산규모 자료 : 스톡홀름평화연구소, SIPRI Yearbook, 세기최고의고부가가치산업으로부각되는항공산업수준의 선진국대열진입을위해항공산업규모확장필요 14

500MD 헬기사업 사업개요 국내최초의항공기생산사업으로, KAL/MDHC(Hughes) 사간면허계약에 의한기술도입생산사업 추진현황 '75. 1. : 헬기국내생산검토대통령지시 '76. 6. : 사업납품계약 (000 대 ) '86.12.

15 500MD 헬기사업 사업개요 국내최초의항공기생산사업으로, KAL/MDHC(Hughes) 사간면허계약에 의한기술도입생산사업 추진현황 ' : 헬기국내생산검토대통령지시 ' : 사업납품계약 (000 대 ) ' : 후속사업납품계약 (00 대 ) ' : 후속사업납품완료 ( 사업종료 ) 성능및제원 항목성능및제원항목성능및제원 최대속도 119 Knots 최대항속거리 210 NM 최대이륙중량 3,000 LBS 탑승인원 6 명 ( 조종사포함 ) Rotor Blade 5 개엔진 1 x Allison 250-C20B 15

F-5 ( 제공호 ) 전투기사업 사업개요자주국방달성과항공산업육성이라는대명제를가지고출발한대한항공의 F-5 항공기기술도입생산사업 추진현황 '79. 7. : 기종및물량결정 ( 정부 ) '81.11. : 1 호기생산작업개시 '82. 9. : 1 호기출고 ( 제공호명명 ) '85. 2.

16 F-5 ( 제공호 ) 전투기사업 사업개요자주국방달성과항공산업육성이라는대명제를가지고출발한대한항공의 F-5 항공기기술도입생산사업 추진현황 ' : 기종및물량결정 ( 정부 ) ' : 1 호기생산작업개시 ' : 1 호기출고 ( 제공호명명 ) ' : 국산화부품장착 1 호기인도 ' : 최종호기생산인도 성능및제원 항목성능및제원항목성능및제원 최대속도 Mach 1.6 최대항속거리 1,545 NM 전투행동반경 377 NM 최대무장적재량 7,000 LBS 최대구조하중계수 +7 / -3 엔진 2 x GE J85-GE-21B 16

UH-60 헬기기술도입생산 사업개요 90년부터 99년까지 UH-60 헬기를원제작사로부터기술도입생산하여 3군에통합납품한국방전력증강사업 추진현황 '90. 3. : UH-60급기종및업체결정 '90. 9. : 사업집행계획재가 '95. 4.

17 UH-60 헬기기술도입생산 사업개요 90년부터 99년까지 UH-60 헬기를원제작사로부터기술도입생산하여 3군에통합납품한국방전력증강사업 추진현황 ' : UH-60급기종및업체결정 ' : 사업집행계획재가 ' : 1차사업완료 (00대) '99. : 2차사업완료 (00대) 성능및제원 항목 성능및제원 항목 성능및제원 최대속도 160 Knots 최대항속거리 315 NM 최대이륙중량 22,000 LBS 탑승인원 17명 ( 조종사포함 ) Rotor Blade 4 개 엔진 2 x T700-GE-701C 17

KF-16 전투기기술도입생산 사업개요 차세대전투기 (KFP) 사업의일환으로추진된 KF-16 전투기 120대의기술도입면허생산사업 추진현황 '94.12. : 완제품도입 '94. 6. : 조립생산착수 '95.11. : 국내제작개시 '97. 6. : 국산화 1호기 (49호기) 출고 '00.

18 KF-16 전투기기술도입생산 사업개요 차세대전투기 (KFP) 사업의일환으로추진된 KF-16 전투기 120대의기술도입면허생산사업 추진현황 ' : 완제품도입 ' : 조립생산착수 ' : 국내제작개시 ' : 국산화 1호기 (49호기) 출고 ' : 최종호기납품 성능및제원 항목 성능및제원 항목 성능및제원 최대속도 Mach 2.07 최대항속거리 2,099 NM 전투행동반경 270 NM 최대무장적재량 15,200 LBS 최대구조하중계수 +9 / -3 엔진 1 x F100-PW

항공기주요연구개발사업 KT-1 연구개발 / 생산사업 사업개요 공군초 중등훈련기의후속기를국내연구개발 / 생산하는사업 추진현황 '88. : 연구개발수행 ( 정부주도 ) '00. 8. : 양산 1호기출고 '02. 10.

19 항공기주요연구개발사업 KT-1 연구개발 / 생산사업 사업개요 공군초 중등훈련기의후속기를국내연구개발 / 생산하는사업 추진현황 '88. : 연구개발수행 ( 정부주도 ) ' : 양산 1호기출고 ' : 양산납품 (45호기) 주요개발목표성능 / 제원 항목 성능및제원 항목 성능및제원 최대속도 250 Knots 실속속도 72 Knots 최대상승률 3,000 fpm 최대비행시간 2.5시간 최대구조하중계수 +6 / -3 엔진 1 x P&W PT6A-62 19

항공기주요연구개발사업 XKO-1 (KT-1 성능개량 ) 사업 사업개요 기개발된기본훈련기를저속통제기로활용하기위한성능개량사업 추진현황 '99. 4. : 개발착수 '02. 1.

20 항공기주요연구개발사업 XKO-1 (KT-1 성능개량 ) 사업 사업개요 기개발된기본훈련기를저속통제기로활용하기위한성능개량사업 추진현황 ' : 개발착수 ' : 비행시험 ' : 최초납품예정 주요개발목표성능 / 제원 항목 성능및제원 항목 성능및제원 최대속도 200 Knots 실속속도 88 Knots 최대구조하중계수 +4 / -2 무장능력 2 LAU 131급 항법 / 통신장비 UHF / VHF / FM, IFF / SIF 20

항공기주요연구개발사업 T/A-50 연구개발 / 생산사업 사업개요 공군의초음속고등훈련기겸 경공격기의연구개발 / 생산사업 추진현황 '91. 11. : 획득방법결정 ( 연구개발 ) '92. : 탐색개발 '95. 6.

21 항공기주요연구개발사업 T/A-50 연구개발 / 생산사업 사업개요 공군의초음속고등훈련기겸 경공격기의연구개발 / 생산사업 추진현황 ' : 획득방법결정 ( 연구개발 ) '92. : 탐색개발 ' : 체계개발방안결정 ( 업체주도국제협력연구개발 ) ' : 초도비행시험 주요개발목표성능 / 제원 항목성능및제원항목성능및제원 최대속도 Mach 1.2 최대항속거리 1,000 NM 최대작전반경 240 NM 무장적재량 6,068 LBS 최대구조하중계수 +8 / -3 엔진 1 x F404-GE

5. : 중국수출 (1 대 ) 주요개발목표성능 / 제원 항목성능및제원항목성능및제원 최대속도 140 Knots

22 항공기주요연구개발사업 SB427 연구개발 / 생산사업 사업개요다목적쌍발헬리콥터의 KAI- Bell 사간국제공동개발사업 추진현황 '95. : 개발착수 '97. : 최초비행 ' : FAA 인증획득 ' : 중국수출 (1 대 ) 주요개발목표성능 / 제원 항목성능및제원항목성능및제원 최대속도 140 Knots 최대항속거리 385 NM 최대이륙중량 6,000 LBS 탑승인원 8 명 Rotor Blade 4 개엔진 2 x P&W 207D 22

KMH 연구개발사업 사업개요육 해 공군의현용기동 / 공격헬기대체후속기종을연구개발하는사업 추진현황 '01. 4. : 다목적헬기소요제기 '01. 9. : 연구개발대상사업으로결정 '02. 1.

23 KMH 연구개발사업 사업개요육 해 공군의현용기동 / 공격헬기대체후속기종을연구개발하는사업 추진현황 ' : 다목적헬기소요제기 ' : 연구개발대상사업으로결정 ' : 국방중기계획반영 ' : 주도형태결정 ( 개념 / 탐색 : 정부주도 ) 임무및탑재장비 구분임무및탑재장비비고 기동헬기 공격헬기 공중기동작전, 기관총 대전차공격작전, 미사일 / 로켓 / 기관총 주 야간전술임무수행가능 23

KF-X 연구개발사업 사업개요 공군전투기노후도태에따른부족소요 보충과북한위협및통일한국의불특정 위협에선별적으로대응하기위한전투기 연구개발사업 추진현황 '01. 3.

24 KF-X 연구개발사업 사업개요 공군전투기노후도태에따른부족소요 보충과북한위협및통일한국의불특정 위협에선별적으로대응하기위한전투기 연구개발사업 추진현황 ' : 국산전투기개발 / 확보구상천명 ( 대통령공사졸업식유시 ) ' : F-X 절충교역협상전략목표설정 ' : 합참소요결정 운영개념 방위권내공중우세확보를위한다목적전투기로운용 - 적중심에대한선별적중 장거리정밀타격전력 - 적지 해상침투전력에대한파괴 무력화전력 24

25 국내항공산업의현실태 / 문제점 제도및정책 99년수립된항공우주산업개발기본계획의추진미흡 - 기본계획을강력히추진할수있는범부처상설실행기구가없어항공산업육성을위한목표지향적이며구속력있는정책추진미흡 - 일부군용기를제외한민수용중 소형항공기에대한국가차원의소요창출미흡 - 민수중 소형항공기의국제공동개발을주도적으로추진하기위한단계적방안미정립 관련정부부처간정보교환, 사업주도, 예산분담등측면에서 상호긴밀한협력이필요하나, 아직은초보수준에불과 25

26 국내항공산업의현실태 / 문제점 ( 계속 ) 항공산업및국방연구개발투자비 국가항공우주산업관련 R&D 투자비가상대적으로부족 년도국가과학기술투자비 (4 조 1 천억원 ) 의 4.84% (1,985 억원 ) - 전체산업 R&D 중, 항공우주분야가 10~20% 차지 ( 선진국 : 30~70%) 국방비의하향배분추세지속으로국방 R&D 투자규모절대부족 - GDP 대비국방비 : 6.0% ( 80) 3.7% ( 90) 2.8% ( 02) 안보위협정도와 GDP 대비국방비부담률 높음중간낮음 사우디 : 10.1 이스라엘 : 8.9 파키스탄 : 5.8 대만 : 5.6 중국 : 5.3 러시아 : 5.0 미국 : 3.0 프랑스 : 2.6 호주 : 1.9 스위스 : 1.2 캐나다 : 1.2 일본 : 세계수준의핵심기술을확보하기위해서는국방비의 10% 수준이연구개발비로투자되어야하지만, 현재는 4.7% 수준 26

27 국내항공산업의현실태 / 문제점 ( 계속 ) 기술및연구인력 선진국수준항공기개발에필요한기반및핵심기술축적부족 - 항공산업육성을위해서는지속적인항공기소요가필요하나단속적소요제기로기술축적을위한지속적인연구개발기회제한 기술축적미흡 - 따라서, 국제공동연구개발시에도주요기술에대한개발은상대국 (Partner) 에의존 개발경험부족으로인한체계종합기술및전문기술인력부족 부품개발에대한시험평가설비부족및품질인증체제미구축 - 항공우주부품생산및수출제한 F-X사업을통한절충교역이행완료시, 전투기시험평가기술은일정수준확보가능판단 27

28 국내항공산업발전방향 대기업 중소기업 벤처기업 재료의변화 설계해석기술의변화 파워유닛의변화 제어기술의발전 생활의변화 28

29 29

30 30

31 31

32 Electra One ( ) 2011년 3월 23일공식적인첫비행을실시한일렉트라원은전기를이용한항공기다. 이날첫비행에서일렉트라워은분당 122m로상승해약 500m 고도까지상승했다. 특히동력은전기모터를이용해얻는방식으로비행중소음이거의없었으며, 실제로쓴전기는 6kWh 용량배터리의절반정도를사용했다. 제작사인 PC-Aero에따르면고성능충전용배터리를사용하면 3시간이상비행할수있으며 16km/h의순항속도로 400km 이상을비행할수있다. 한편일렉트라원의자체중량은엔진, 프로펠러를포함해 100kg 이며, 최대무게는 300kg이다. 32

¿µ¾÷º¸°í¼�Ãâ·Â27š

¿µ¾÷º¸°í¼�Ãâ·Â27š A n n u a l R e p o r t Fly Together Report Report Report 사업개요 T-50/A-50 (고등훈련기) 선진경영 (경공격기) 초음속 시대를 선도하는 자랑스런 우리의 날개 미국 록히드마틴(Lockheed Martin)사와 공동개발 중인 T-50은 최신예 전투기 조종사 훈련을 위한 최첨단 초음 속 고등훈련기로 1997년