난징산과물이조합을이룬장쑤성의성도 ( 省都 ) 난징에는산이많다. 상하이나쑤저우에서주변을돌아보면사방이평탄하지만, 난징은삼면이산이며한쪽만호수에접해있다. 배산임수 ( 背山臨水 ) 의지형때문인지대대로황제가많이나온곳으로도유명하다. 난징은창장삼각주와화동 ( 華東 ) 지역의경제, 문

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1 Cover Story Travel China 대륙의타임캡슐, 창장삼각주를가다 창장 ( 長江 ) 삼각주는중국대륙동부해안에맨드라미모양으로펼쳐져있다. 상하이 ( 上海 ), 장쑤 ( 江蘇 ) 성과저장 ( 浙江 ) 성일부를포함하는권역으로현재중국의변화를이끄는바람의진원지다. 또한춘추전국시대부터오늘날까지수천년중국역사의흥망성쇠가깃들어있어 대륙의타임캡슐 로도불린다. 세월의기억과미래의꿈이공존하는창장삼각주의핵심도시인난징 ( 南京 ), 쑤저우 ( 蘇州 ), 상하이를둘러보았다. 글 사진이진욱기자, 협찬중국국가여유국

2 난징산과물이조합을이룬장쑤성의성도 ( 省都 ) 난징에는산이많다. 상하이나쑤저우에서주변을돌아보면사방이평탄하지만, 난징은삼면이산이며한쪽만호수에접해있다. 배산임수 ( 背山臨水 ) 의지형때문인지대대로황제가많이나온곳으로도유명하다. 난징은창장삼각주와화동 ( 華東 ) 지역의경제, 문화중심지로예부터 창장하류의빛나는진주 라고불렸다. 기원전 472년월나라왕구천이우화대 ( 雨花臺 ) 아래에축조한성이그시초다. 삼국시대오나라, 남북조시대의 6조 ( 六朝 ), 초기명나라의도읍지였으며, 쑨원 ( 孫文 ) 의중화민국정부가수도로정한곳이기도하다. 이렇게많은수장들이난징을아꼈다. 태평천국의난을일으킨무리도난징을수도로삼았다. 그옛날제갈공명 ( 諸葛孔明 ) 이난징을가리켜 용반호거 ( 龍蟠虎踞 : 용이똬리를틀고호랑이가웅크렸다 ) 의지세 라고말했던것처럼숱한영웅호걸이난징을중심으로꿈을키웠다. 기원전 3세기진시황 ( 秦始皇 ) 이천하를다니다금릉 ( 金陵, 난징의옛이름 ) 에이르렀는데, 범상치않은기가서려있자산맥을끊고창장의물을끌어다가하천을만들었다. 진시황이난징의기를끊기위해만들었다는하천이친화이허 ( 秦淮河 ) 이다. 기의흐름이막혀서인지 고속철도 상하이-난징첫차오전 6시 1분 / 막차오후 9시 40분소요시간 1시간 30분배차간격 20분운임 1등석 229.5위안 /2등석 134.5위안 쑤저우-난징첫차오전 6시 28분 / 막차오후 10시 14분소요시간 1 시간 20분배차간격 20분운임 1등석 159.5위안 /2등석 99.5위안 베이징-난징첫차오전 7시 / 막차오후 6시 12분소요시간 4시간내외배차간격 30분운임 1등석 748.5위안 /2등석 443.5위안

3 주원장이잠들어있는명효릉은한글표지판이있어관람하기편리하다. 입구에는낙타, 말, 사자등의석상이도열해있는데저녁에는조명이밝혀져신비스러운분위기를자아낸다. 중산릉은쑨원이사망하자중국각계인사와화교들이기부한자금으로조성됐다. 묘당으로오르는 392 개의계단에는쑨원서거당시중국인전체의추모하는마음을담았다고한다. 명나라를제외하면난징에도읍을정한역대왕조들은 3대를넘기지못하고모두단명했다. 그래서사람들은난징을가리켜 영웅호걸들의무덤 이라고부른다. 명효릉 ( 明孝陵 ) 과중산릉 ( 中山陵 ) 도이곳난징에있다. 명효릉은명나라를세운주원장 ( 朱元璋 ) 과황후마씨의무덤이다. 1381년에착공돼 30여년만에완공된중국최대의능이다. 능둘레의길이가약 18km에이른다. 명대에는병사수천명이능일대를지켰다고전해진다. 현재하마방, 대금문, 사방성, 신도, 문무방전, 비전, 향전등이남아있다. 어하석교북쪽에는쌍봉낙타, 코끼리, 말, 사자등의석상이도열해있는데실물과비슷해경이로움을안겨준다. 명효릉의중심에해당되는지하묘실은아직발굴이이루어지지않은상태다. 지난 2003년유네스코세계문화유산에등재됐다. 명효릉옆에는쑨원이잠든중산릉이있다. 쑨원은황제는아니었지만, 무덤은주원장의명효릉보다규모가크고호화스럽다. 쑨원이사망하자중국각계를대표하는인사와화교들이기부금을모아중산릉을조성했다. 묘당으로오르는 392개의계단은쑨원서거당시, 중국인 ( 약 3억9천200만명 ) 전체의추모하는마음을담았다고한다. 민족, 민생, 민권을기치로내걸고신해혁명을이끈쑨원이지향했던정신인 박애 ( 博愛 ) 가그의친필로벽면에새겨져있다. 또쑨원의유해가안치된묘당천장에선현재대만국기의핵심을이루는 청천백일 ( 靑天白日 ) 을볼수있다

4 난징에서는 1937 년 12 월부터 6 주동안일본군에의해민간인 30 만명이학살됐다. 이는제 2 차세계대전당시독일의유대인학살에버금가는전쟁범죄로기록되고있다. 난징대학살기념관은지난 2007 년 12 월 13 일 70 주년에맞춰개관됐다. 인민항일전쟁승리기념일인 8 월 15 일에는사람들이이곳에모여평화를기원하는집회를연다. 불행했던근대사를기억하다, 난징대학살기념관우리나라사람들은난징을방문할때일제강점기역사때문에꼭난징대학살기념관을들른다. 1937년중일전쟁당시일본은난징을함락시킨후 6주동안 30만명을학살했다. 이는제2차세계대전에서독일의유대인학살에버금가는끔찍한전쟁범죄로기록되고있다. 난징대학살기념관입구벽에는 희생자 30만명 이라는표지판이있다. 기념관주변광장은 30만명의죽음을상징적으로나타내고자나무를심는조경을하지않고돌을깔았다. 방문객들은이돌을밟지않고정해진길을통해서기념관으로들어가야한다. 기념관내부로발걸음을옮기면당시의잔혹하고처절했던모습이선명하다. 학살을자행했던총과칼이그대로전시돼있으며차마볼수없는학살장면사진도걸려있다. 또사실 ( 史實 ) 을증언하는각종기록물과생존자의증언, 발굴된인골을둘러볼수있다

5 쑤저우 하늘에는천국이있고땅에는쑤저우가있다 쑤저우는경주와비슷한역사 문화도시다. 중국에서경제가제일발달된창장삼각주에자리잡고있다. 기후가온화하고토질이좋아먹을거리가풍부하며, 예로부터문인이많이나와학구적이면서도낭만적인도시로유명하다. 쑤저우는기원전 514년에세워졌다. 성립초기부터중국동남부최대도시로번영을구가했다. 쌀과수산물이풍부해 살기좋은곳 으로알려졌다. 특히송대에이르러서는비단생산지로도명성을얻었다. 쑤저우를가리키는별호중하나가원림지도 ( 園林之都 ) 다. 정원의도시 란뜻으로과거쑤저우의부유층이많은관심을기울인분야가정원이었다. 도시의발달과더불어쑤저우의정원도유명해져 천하의원림 ( 園林 ) 은강남에있고, 그가운데쑤저우의정원이으뜸이다 라는말이만들어졌다. 쑤저우의정원조성은송나라시대에본격화됐고, 그명성은명과청시대까지이어졌다. 200여개정원이있는물의도시중국관광지중최고등급인국가 AAAAA급인졸정원 ( 拙政園 ) 은쑤저우원림중에서가장규모가크고유네스코세계문화유산으로도등재됐다. 명나라때낙향한왕헌신 ( 王獻臣 ) 이건설했다. 중국에서가장완벽하게 고속철도 상하이-쑤저우첫차오전 6시 1분 / 막차오후 9시 40분소요시간 30분내외배차간격 20분운임 1등석 59.5위안 /2등석 39.5위안 난징-쑤저우첫차오전 5시 51분 / 막차오후 9시 32분소요시간 1시간 20분내외배차간격 15분운임 1등석 159.5위안 /2등석 99.5위안 베이징-쑤저우첫차오전 7시 / 막차오후 5시 23분소요시간 5시간내외배차간격 20분운임 1등석 883.5위안 /2등석 523.5위안

6 2 보면쑤저우가왜 동양의베네치아 로불리는지그이유를실감하게된다. 약 40분동안운하여행을마치면핑장 ( 平江 ) 역사거리에도착한다. 핑장역사거리는쑤저우시에서지정한보존지구로서울인사동과같이전통양식의건물에카페, 박물관, 갤러리, 곤극 ( 昆劇 ) 극장등이있다. 쑤저우는어떻게운하도시가되었을까? 쑤저우가속한장쑤성은대운하와불가분의관계다. 기원은지금부터약 1천400년전으로올라간다. 서기 605년수나라양제는대운하건설을지시한다. 황제의명으로 6년간공사끝에베이징에서항저우 ( 杭州 ) 를잇는약 1천700km길이의내륙수로가완공된다. 징항 ( 京杭 ) 대운하가탄생한것이다. 세계에서가장긴운하로꼽히는징항대운하는허베이 ( 河北 ) 성, 산둥 ( 山東 ) 성, 장쑤성, 저장성을관통하며창장, 하이허 ( 海河 ), 화이허 ( 淮河 ), 첸탕 ( 錢塘 ) 강과만난다. 춘추전국시대부터조성된강남의운하를모두아우른다. 현재대운하는장쑤성서쪽창장삼각주지역의경제발전에중요한역할을하고있다. 창장이북으로는 1천t급, 이남으로는 500t급의배가운항해수상고속도로처럼이용된다. 산둥성지닝 ( 濟寧 ) 이북의대운하가물길이끊기는등원형을잃어가는것에비해장쑤성의대운하는 1천400년전모습을거의그대로보존하고있다. 현재중국은징항대운하의유네스코 보존된정원으로평가받는다. 면적이 5만2천m2인졸정원은동부ㆍ중부ㆍ서부와주택등 4개부분으로나뉘며, 주택은전형적인쑤저우민가로조성됐다. 현재는원림박물관전시장으로이용된다. 정원중호수가전체의 60% 이상을차지한다. 유원 ( 留園 ) 도유네스코세계문화유산에등재된쑤저우의 9개정원중하나다. 19세기후반청나라황실의여름별장이었던베이징이화원과함께중국 4대정원에속한다. 유원은중앙에연못이있고서쪽과북쪽은인공산, 동쪽과남쪽은정자와누각등건물로이루어져있다. 웬만한구릉보다낮은인공산에는대나무와활엽수가무성해숲의정취가짙다. 한겨울눈이내릴때연못에비친모습은그야말로한폭의그림을연상시킨다고도한다. 우원 ( 園 ) 은졸정원이나유원보다규모가작지만관광객에게제일인기가높다. 삼면이강이고나머지한면은거리와맞닿아있다. 정원도아기자기하지만뒤편에나루터가있어서바로배를타고운하여행을할수있다. 뱃사공이부르는전통노랫가락을들으며거미줄같은운하를다니다 1, 2, 3, 4 졸정원은명나라때만들어진쑤저우최대의정원으로쑤저우역에서버스를타면찾아갈수있다. 5 쑤저우에서는곤극 ( 昆劇 ) 을매일감상할수있다. 곤극은 14 세기장쑤성에서탄생한시, 음악, 노래, 연기, 춤의총체극으로유네스코세계무형문화유산이자베이징경극의모태이다

7 고도 ( 古都 ) 쑤저우는과거, 현재, 미래가공존하는도시다. 삼륜자전거와스포츠카가도로를공유하며, 지게꾼과화장을한고교생이같은길을걷는다. 쑤저우는역사도시답게보존도철저하다. 졸정원이있는보존지구는 4 층이상의건물증축이제한된다. 각종위락시설이몰려있는번화가는보존지구밖에있다. 세계문화유산등재를신청한상태다. 장쑤성에서는난징을비롯해쑤저우, 양저우 ( 揚州 ) 등대다수도시들이대운하의세력권안에놓여있다. 수양제는대운하가건설되자자신의업적을되새기려는듯빈번하게장쑤성을찾았다. 수양제뿐만아니라당대에서청대까지수많은황제들역시대륙을가르는운하를따라장쑤성으로주유 ( 舟遊 ) 를즐겼다. 황제의유람에는궁녀와환관, 호위군사등수만명이동행했으며, 장쑤성의각도시관리들은이들을정원에서산해진미로맞이했다. 대운하와만나는창장에인접한쑤저우도황제가방문하는대표적인도시였다. 쑤저우는현재음식이맛있고풍경이좋은고도 ( 古都 ) 로자리잡았다. 쑤저우는역사도시답게보존도철저하다. 졸정원등이있는보존지구에는 4층이상의건물증축이제한된다. 정원을가린다는이유다. 또보수할때도전통건축방식을고수한다. 과거에는주택에화장실이없었기때문에이에대한개축은허용되지만검은색기와와흰색벽은유지해야한다. 전통주택은대부분 2층으로되어있다. 높은습도때문에 1층은창고나부엌으로, 2층은주거공간으로사용했다. 지금은관광객을상대하는기념품상점으로하나둘씩바뀌고있다. 그렇다고쑤저우가옛모습만간직한도시는아니다. 보존지구를벗어나면다른중국도시와같이고층빌딩이계속건설되고있다. 최고의번화가는관첸제 ( 觀前街 ) 이며 800m 거리에는각종상점과레스토랑, 카페등이줄지어있다. 낮에는쑤저우의옛흔적을본뒤, 밤에는이곳에서화려한야경을감상하는것도좋다

8 상하이홍콩보다화려한야경과낭만의도시 과거중국이여행지로서기반시설을갖추기전, 한국여행객들은중국의화려함과낭만을느끼기위해홍콩을찾았다. 그러나이제는비행기로홍콩의절반인 1시간 30분이면동양에서제일휘황한야경을볼수있는도시에갈수있다. 상하이는낮보다밤이아름답다. 뿌연매연이감싸던상하이의하늘은밤이되면까맣게덧칠되고, 회색빛도심은불빛으로화사하게물든다. 고속철도 쑤저우-상하이첫차오전 6시 52분 / 막차오후 10시 52분소요시간 30분내외배차간격 20분운임 1등석 59.5위안 /2등석 39.5위안 난징-상하이첫차오전 5시 51분 / 막차오후 10시 17분소요시간 1시간 30분내외배차간격 20분운임 1등석 229.5위안 /2등석 134.5위안 베이징-상하이첫차오전 7시 / 막차오후 5시 55분소요시간 5시간 30분내외배차간격 30분운임 1등석 933위안 /2등석 553위안 상하이 라는도시는어느날갑자기개발광풍에떠밀려현대화된도시가아니다. 중국근대사에서슬픔과희망, 낭만이교차했던도시다. 1842년난징조약이체결되면서중국동해안의조그마한어촌은국제적인거대항구도시로탈바꿈했다. 포르투갈, 프랑스, 영국, 일본등외국인이모여들어독특한건물들이들어섰고, 중국어디에서도볼수없는상하이만의모습이만들어졌다. 상하이에서는하늘을찌를듯한고층건물과허름한초가집이마주하고있다. 사람들은이모습을 과거와현대의공존 이라고부르며상하이의낭만으로여기지만, 도시화가진행될수록이처럼대비되는풍경은점점사라질것이다. 상하이는관광보다는금융ㆍ무역중심도시다. 세계의모든은행, 보험, 증권회사들이지점을설치할정도로아시아금융중심지로자리매김하고있다. 낮에는어슬렁거리는여행자보다정장을차려입은사람들이바쁘게오가는곳이다. 그러나밤이되면상하이는다시태어난다. 푸둥 ( 浦東 ) 지구고층빌딩의화려한네온사인과 100여년전세워진와이탄 ( 外灘 ) 건축물의황색불빛이묘한조화를이룬다. 상하이의야경을보지않고서는이도시를여행했다말할수없을정도다. 푸둥지구에서는지금도세계적인기업들이경쟁적으로고층건물을건설하고있다. 현재까지제일높은빌딩은지난 2008년개장한 101층짜리상하이세계금융센터 ( 上海環球金融中心, 492m) 이다. 그러나부근에 108층짜리건물이건설중이어서조만간그주인공이바뀔전망이다. 높이는다소낮지만상하이의상징물인둥팡밍주 ( 東方明珠 ) TV타워, 진마오타워 ( 金茂大厦 ) 도푸둥을대표하

9 Feature 홍콩의야경이정적 ( 靜的 ) 이라면상하이는동적 ( 動的 ) 이다. 초고층건물에서뿜어내는네온사인과황푸강을분주하게오가는화물선, 유람선때문에생동감이있다. 푸둥지구는지난 1990 년만하더라도논밭이었다. 23 년째개발중인이곳은최고높이기록을경신하는빌딩들이계속들어서며세계금융의중심지로자리잡았다. 는랜드마크다. 세계금융센터나둥팡밍주의고속엘리베이터를타고전망대에오르면발아래로황푸 ( 黃浦 ) 강과상하이의도심이보인다. 강건너와이탄의야경은둥팡밍주북쪽에있는빈장다다오 ( 濱江大道 ) 의산책로를따라걸으며감상할수있다. 강변은고층건물과와이탄의야경, 그불빛을가르며강을오가는배를보려는관광객으로북적인다. 상하이시내관광은지하철 1ㆍ 2ㆍ 8호선이교차하는런민 ( 人民 ) 광장이중심이다. 서쪽으로는고급백화점과브랜드숍이늘어선난징시루 ( 南京西路 ) 가있고, 동쪽으로는보행자도로를따라오랜역사를자랑하는쇼핑몰과전문상점이모여있는난징둥루 ( 南京東路 ) 가자리한다. 또남쪽에는동서양의분위기가혼합된매력적인카페와술집, 레스토랑이있는신티엔디 ( 新天地 ) 가위치한다. 난징시루가명품브랜드와고급부티크의천국이라면, 난징둥루에는저렴한생활용품을파는상점과 100년이상된전문상점이많다. 밤의풍경도난징시루가더정돈된인상을준다. 신티엔디는옛프랑스조계지역의건물들을개조한노천카페와레스토랑이있는지역이다. 저녁이되면은은한조명속에카페에서차나와인을마시며상하이의낭만을즐기는외국인을쉽게볼수있다

10 중국대중교통여행술 최근세계에서가장긴고속철도가개통됐다. 중국베이징과광저우 ( 廣州 ) 를잇는노선으로평균시속 300km로 2천298km를 7시간 30분만에주파한다. 오는 2015년이면베이징이나상하이에서실크로드, 홍콩까지고속철도로여행을할수있다. 이같이대중교통수단이발달함에따라중국에서도관광버스를타고둘러보는 패키지여행 에서대중교통을이용한 개별여행 이가능한시대가도래했다. Travel China

11 중국고속철도건설현황 난징 ~ 항저우 ( 약 256 km, 70 분소요 ) 항저우 ~ 닝보 ( 약 155 km, 53 분소요 ) 자료 / 중국철도총공사, 로이터 1 고속철도로본토에서홍콩도간다 국토가넓은국가들은기간교통망확충에안간힘을쓴다. 이동시간의단축을넘어서모든도시를 1일생활권으로묶으면사회통합을유도하고인적ㆍ물적교류와생산성을확대시킬수있기때문이다. 한반도면적보다 44배큰중국은비록우리나라보다고속철도도입은늦었지만무서운속도로전국토를고속철도노선으로잇고있다. 지난 2008년베이징올림픽개막과함께베이징-톈진구간에최고시속 350km의고속열차노선완공을시작으로오는 2020년까지길이약 1만6천km의 4종 4횡고속철도노선완공을목표로하고있다. 4종노선은베이징-상하이, 베이징-우한-광저우-선전-홍콩, 베이징-선양-하얼빈, 항저우-닝보-푸저우-샤먼-선전구간이며, 4횡노선은칭다오-스자좡-타이위안, 쉬저우-정저우-란저우, 상하이-난징-우한-충칭-청두, 상하이-항저우-난창-창사- 쿤밍이다. 이계획이완성되면베이징에서실크로드여행지인란저우 ( 蘭州 ) 까지, 상하이에서홍콩까지고속열차로갈수있다. 향후여행자를위한철도패스가판매된다면유럽이나일본처럼철도로중국일주도할수있게된다. 현재도항저우에서쿤밍노선을제외하고는대부분의노선이부분개통돼대표적인도시들은고속열차로여행할수있다. 1 베이징행고속열차를탈수있는상하이훙차오역. 훙차오국제공항옆에있어서환승이편리하다. 2 상하이에서베이징으로가는고속열차. 3 고속열차는열차번호가 G 로시작되며외국인승차권에는여권번호까지인쇄된다

12 1 중국고속철도는역마다열차명, 행선지가영어로표기돼있어서탑승에어려움이없다. 2 중국고속철도승무원들. KTX 처럼승차권확인등의업무를맡고있다. 3 중국고속철도는평균시속 300 km내외를유지한다. 4 2 등석객실. 우리나라 KTX 와다르게좌석이 2-3 열이다. 2 1 고속철도이용법 1. 목적지와열차출발시각, 승차권가격을확인한다 외국인여행자는인터넷에서티켓을구입할수없다. 목적지와요금, 출발시각을확인하고역창구나시내에있는매표소에서사야한다. 열차출발시각과승차권가격은중국철도정보웹사이트 ( 에서미리확인하면편리하다. 출발지와목적지입력창이크게있으며영어로도목적지검색이가능하다. G 로시작되는열차는시속 300km의고속열차이며, 앞머리가 D 인열차는시속 200km내외의 둥처 ( 動車 ) 이다. 중국고속열차의객실등급은 KTX와비슷하다. 특실과 1등석, 2등석으로구분된다. 2등석은좌석이한줄에 2-3 배열이며앞뒤간격과폭이 KTX보다넓어서쾌적하다. 9월 20일기준으로베이징에서상하이로가는고속열차는오전 7시부터오후 6시 5분까지 35편이운행되며소요시간은 5시간내외다. 가격은 1등석이 933위안, 2등석이 553위안이다. 관광객들이많이찾는상하이-쑤저우-난징도고속열차를이용한여행이가능하다. 상하이에서쑤저우를거쳐난징으로가는고속열차는오전 6시 1분부터오후 9시 40분까지 20분간격으로운행되며 1등석은 219.5위안, 2등석은 139.5위안이다. 상하이-쑤저우-난징순이기때문에먼저난징으로이동해서관광한뒤쑤저우를거쳐상하이로돌아오는일정이좋다. 난징-쑤저우, 쑤저우-상하이구간고속열차는 20분간격으로운행한다. 2. 여권과영수증을꼭챙겨야한다중국에서고속철도승차권을구입하려면외국인은여권이필요하다. 승차권에여권번호가인쇄되는데여권이없다면승차권구입이불가능하다. 3. 승차권은출발역에서모두구입한다중국은인구가많은국가답게역매표창구에사람이무척많다. 대도시역의경우승차권을구입하려면 30~40 분정도는기다려야한다. 여행자는미리열차이용계획을세운뒤출발역에서일정의모든승차권을구입하는것이좋다. 4. 열차출발시각 30분전에역에도착해야한다중국은고속철도를건설하면서역사도신축했다. 역규모가웬만한공항에뒤지지않을정도로매우넓다. 외국인여행자는미리역에도착해탑승구를확인하는것이좋다. 5, 6 중국지하철은우리나라와다르지않다. 자동발매기에서목적지역을선택하면금액이표시되며돈을넣으면승차권이발급된다. 중국어를모르더라도이용에불편이없다. 상하이지하철노선도와승차권자동발매기. 중국도시에서지하철이용하기 5 6 중국을여행하면서도시와도시는고속열차를이용하지만목적지에도착해시내와교외를여행할때는지하철이나택시, 버스로다녀야한다. 웬만한대도시에는지하철이있기때문에여행지를오가기편리하다. 상하이지하철은 12개노선이있으며요금은 3위안부터시작한다. 상하이지하철웹사이트 (shmetro.com) 는영어로역주변의도로나관광지가안내돼있기때문에여행전에미리확인하는것이좋다. 대부분의관광지는지하철 2호선에몰려있다. 푸둥지구에있는둥팡밍주와은행박물관, 상하이도시역사발전진열관, 세계금융센터를보려면 2호선루자쭈이 ( 陸家嘴 ) 역을이용하고와이탄야경과번화가인난징둥루를구경하려면런민광장역에서내리면된다. 고속열차가운행되는훙차오역이지하철 2호선종점이다. 상하이에서가장유명한정원인 예원 ( 豫園 ) 은지하철 10호선위위안역 1번출구로나가면된다. 내년 8월하계유스올림픽이개최되는난징은현재지하철 2개노선이있으며향후 2개노선이추가개통될예정이다. 1호선과 2호선이만나는신제커우 ( 新街口 ) 는난징최대의번화가이며푸즈먀오 ( 夫子廟 ) 나야경으로유명한친화이허를보려면 1호선싼산제 ( 三山街 ) 역에서내리면된다. 승차권은동전모양으로대구지하철과비슷하다. 지난해개통된쑤저우지하철은아직 1개노선밖에없어서구석구석다니기에는불편하다. 번화가는지하철을이용하고관광지는쑤저우역에서출발하는관광버스를이용하면된다. Y 7, 8 난징지하철역과지하철내부. 지하철역은외국인을위해영어로도안내된다

13 Information 독립운동지휘본부, 상하이임시정부청사 창장삼각주여행은난징이나상하이를기점으로삼는다. 난징에서시작하면상하이에서마치고, 상하이에서출발하면난징에서대미를장식한다. 상하이, 쑤저우, 난징은중국의유명한관광도시로대중교통이잘갖춰져있기때문에개별여행이충분히가능하다. 교통편 상하이세계금융센터지난 2008년개장한 101층짜리빌딩으로현재상하이에서제일높은건물이다. 전망대의천장과바닥은모두유리로되어있다. 97층에있는관광용다리는공중에떠있는구름다리같다. 이곳에서는최대 270도의경관을볼수있어서관광객들이사진촬영장소로많이찾는다. 맑은날에는유리천장을양쪽으로열어 하늘 을보다자세히볼수있다. 1, 2층에는카페와레스토랑, 기념품점등이있으며지하철 2호선루자쭈이역과가깝다. 서울에서상하이까지의비행시간은 1시간 50분이지만시간대가우리나라보다 1시간늦어도착하면 50분이지나있는셈이다. 한국과항공편으로연결되는상하이의국제공항은푸둥공상하이예원 ( 豫園 ) 상하이구시가지에있는 500년된정원으로항과훙차오공항두곳이다. 중국동방항공, 중국남방항공, 대관광객이줄을서입장할정도로대표적인명한항공, 아시아나항공이매일운항하고있다. 소이다. 16세기중반한귀족이부모님을위상하이동쪽에있는푸둥공항은시내에서 30km, 훙차오공항해무려 18년에걸쳐만들었다. 입구에들어서과는 40km떨어져있다. 상하이고속철도역이훙차오공항옆면구석구석에건물과연못으로공간을구분에있기때문에고속철도를이용해난징, 쑤저우를여행하려면한정원들이있다. 지하철 10호선위위안역에김포-훙차오노선을이용하는것이좋다. 서내리면된다. 상하이, 난징, 쑤저우는강과바다를끼고있어과거부터식자재가풍부했다. 해산물과설탕을많이사용해달콤하고기름진것이특징이다. 또습하고더운기후때문에소금에절인음식도많다. 쑤저우는쏘가리탕수육을비롯해민물게, 민물새우요리가유명하다. 난징은고기요리뿐만아니라채소요리도발달됐다. 야채소찐만두, 콩으로만든햄, 비둘기알등으로요리를만들어낸다. 이밖에난징의오리요리는 600년의역사를갖고있다. 소금물에절인오리를다시말려서육질을부드럽게만든다. 이들지역의음식은모두 상하이요리 로불리며중국의 4대요리로자리매김했다. 우리나라관광객이상하이를방문한다면꼭들러야하는곳이다. 1926년부터 6년동안국내외독립운동의지휘본부역할을했던곳으로도심번화가에서약간벗어난노후된주택가에위치해있다. 하지만말이임시정부청사이지, 한때는찾아오는사람도없고임대료도내지못할정도로빈곤했었다. 관람객은먼저 1층시청각실에서항일투쟁시기독립군의활약상과대한민국임시정부에관한내용을비디오로시청한다. 청사입구로들어서면 1층에는임시정부주요인사들의사진과함께당시사용됐던태극기가걸려있고, 나무계단을따라 2층에오르면임시정부주석을지낸김구선생과각부처장관의집무실을볼수있다. 이곳에는당시사용된옷장과책상이놓여있고, 김구선생책상옆으로는침대도있다. 관람객은초라한모습을보면서나라를잃는다는것이얼마나비참한가에대해다시한번깨닫게된다. 3층에는임시정부활동관련자료들이전시돼있다. 미국에보낸독립승인요구서와독립신문, 윤봉길의사관련자료등을볼수있다. 화 ~ 일요일오전 9 시부터오후 5시, 월요일오후 12시 30분부터 5시 30분까지문을연다. 지하철 1호선황피난루 ( 黃陂南路 ) 역 2, 3번출구나지하철 10호선신티엔디역 6번출구에서걸어서 10분걸린다. 어미지향 ( 魚米之鄕 ), 1 천년의전통이깃든중국의 4 대요리 상하이치바오 ( 七寶 ) 명나라초기주거모습을볼수있는수향마을로상하이지하철 9호선치바오역에서내리면된다. 쑤저우나난징같이수로옆에집들이줄지어있다. 외국인관광객뿐만아니라현지인도많이찾는다. 쑤저우실크박물관 1926년에지어진건물로쑤저우에서가장규모가큰실크공장을운영하고있다. 입구에들어서면누에고치에서원사를뽑아내는과정을볼수있다. 공장과판매점이연결돼있어제품구입도가능하다. 가격은그다지저렴한편은아니지만넥타이등간단한기념품을구입할만하다

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지도학발달06-7/8/9장

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