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- 해령 염
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10 본연구에서는지역특성이인구이동에미치는영향을추정하기위해사회경제적자료외에한국감정원에서제공하는공시지가자료와 M = ρw( M) + Xβ + u
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34 고속철도개통 지역간접근성개선 통행시간단축 교류가능인구증가 시장의확대 사회 / 시스템변화 유동인구증가 통행수단전환 유동인구증가 기업의입지변화 국토공간구조변화 정차역주변변화 통근권변화 일자리증가 토지이용변화 지역경제활성화 상주인구증가 인구이동 도시공간변화 활동패턴변화 직접영향 간접영향
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59 교외지대 구도심 중심도시
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83 경부선 1 단계완료 ( ) 2 단계완료 (2010.) 서울 운행시간 ( 단축시간 ) 운행거리 새마을호기준 호남선 49 분 ( 43 분 ) 160.8km 1:38 분 ( 1:00 분 ) 243.0km 2:38 분 ( 1:14 분 ) 352.0km 2:58 분 ( 1:44 분 ) 411.4km 천안아산오송 * 서대전익산광주목포 대전 김천 * 동대구부산 경주울산 * 34 분 ( 18 분 ) 96.3km 49 분 ( 43 분 ) 159.7km 1:39 분 ( 1:24 분 ) 292.4km 2:40 분 ( 1:30 분 ) 409.8km 34 분 ( 18 분 ) 96.3km 47 분 ( 44 분 ) 159.2km 1:20 분 ( 1:43 분 ) 281.6km 1:36 분 ( 2:45 분 ) 330.2km 1:56 분 ( 2:14 분 ) 412.0km 경부선호남선 ( 기존선전철화 ) * 2010 년개통역 범 례고속철도신선고속철도 1 단계개통 (2004 년, 기존선전철화 ) 고속철도 2 단계개통 (2010 년, 고속철도신선 )
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88 존별면적 (Oi) 자료구축 존별면적을고려한내부통행거리산출 (Di) Di=r(π -1)π = (Oi/ π )(π -1)π 존별내부적정통행속도가정 (Si) 존별내부통행시간산출 (Ti) Ti=Di/Si
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90 60 분이하 분이상 60 분이하 분이상
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94 익산 목포 경기 100.0% 90.0% 80.0% 강원 충북 경주 70.0% 60.0% 50.0% 충남 오송 김천 40.0% 30.0% 20.0% 10.0% 0.0% 전북 전남 천안 경북 울산 경남 광주 서울 인천부산대전대구 2002년도 2004년도 2010년도
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106 M = Xβ + u u = λwu+ ε 2 σ I n M = ρw( M) + Xβ + u
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117 서울부산대구광주대전울산광명청주천안 + 아산익산목포 고속철효과
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123 통행시간 ( 주수단이외통행시간 ) 통행비용 135분 (45분) 고속버스 9000원 115 분 (65 분 ) 고속철도 원
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133 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 부산 - 기차 0 분 15 분 30 분 45 분 10% 인하 4,500 원 10% 인상 20% 인상
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136 전환률 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 대전 - 버스 0분 15분 30분 45분 접근시간차이 10% 인하 18,000원 10% 인상 20% 인상
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139 전환률 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 부산 - 비행기 -30분 -15분 0분 15분 접근시간차이 10% 인하 45,000원 10% 인상 20% 인상
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152 통근확률 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 수도권에서천안으로통근확률 고속철도역에서직장까지이동시간15분 고속철도역에서직장까지이동시간 30분 1,000원 5,000원 10,000원 15,000원 고속철도요금
153 통근확률 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 수도권에서대전으로통근확률 고속철도역에서직장까지이동시간15분 고속철도역에서직장까지이동시간 30분 1,000원 10,000원 20,000원 30,000원 고속철도요금
154 통근확률 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 수도권에서천안으로통근확률 이주자택에서고속철도역까지이동거리 30분 이주자택에서고속철도역까지이동거리 45분 1,000원 5,000원 10,000원 15,000원 고속철도요금
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156 통근확률 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 수도권에서대전으로통근확률 이주자택에서고속철도역까지이동거리 30분 이주자택에서고속철도역까지이동거리 45분 1,000원 10,000원 20,000원 30,000원 고속철도요금
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174 도로 현재 상권 역 도로 격리된공간 도로 상권 장래 역 도로 통합된공간
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178 연계된철도선로 15 분접근성 주변개발존 제2차개발존 5-10 분접근성 고속철도역사 고속철도노선 교통수단 주개발존
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221 Gyeongbu Line Seoul 1st Phase ( ) Travel Time (Time Saved) Distance 2nd Phase (2010) Compared with Current Rail Honam Line 49min. ( 43min.) 160.8km 1hr 38min. ( 1:00min.) 243.0km 2hr 38min. ( 1:14min.) 352.0km 2hr 58min. ( 1hr 44min.) 411.4km 34min. 34min. ( 18 min.) ( 18 min.) 96.3km 96.3km CheonanAsan Osong* 49min. 47min. Deajeon ( 43min.) ( 44min.) Seodaejeon 159.7km 159.2km Gimcheon* 1hr 39min. 1hr 20min. ( 1hr 24min.) ( 1hr 43min.) Dongdaegu 292.4km 281.6km Iksan 1hr 36min. Gyeongju ( 2hr 45min.) 330.2km 2hr 40min. 1hr 56min. ( 1hr 30min.) ( 2hr 14min.) Ulsan* Gwangju 409.8km 412.0km Busan Mokpo Legend Gyeongbu Line Honam Line (Use of the Existing, Electrified Line) * Station to be Operated in 2010 High Speed Rail 1st Phase by 2004 (Use of the Existing, Electrified Line) 2nd Phase by 2010 (New Line)
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249 출발지 분 버스터미널 1 시간 10 ( 분 ) 버스터미널 분 도착지 약 ( ) 분 40 분 약 ( ) 분 출발지 서울역주이용수단승차시간 천안역그외시간 목적지 총시간 ( ) 분
250 2 시간 50 분 (85 분 ) 수단 원 1 시간 35 분 (45 분 ) 수단 원 1 시간 50 분 (60 분 ) 1 시간 15 분 (45 분 ) 새마을 고속철도 원 원 (35 분 ) (500 원 )
251 2 시간 10 분 (80 분 ) 1 시간 55 분 (85 분 ) 새마을 고속철도 8000 원 원 (15 분 ) (3500 원 ) 2 시간 10 분 (80 분 ) 1 시간 15 분 (45 분 ) 새마을 고속철도 원 원 (55 분 ) (3500 원 ) 2 시간 10 분 (80 분 ) 새마을 원 1시간 35분 (65분) 고속철도 9500원 (35분) (2500원)
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265 99 만원이하 만원 만원 만원 만원 500 만원이상 분 -1,000 원 15 분 -5,000 원 15 분 -10,000 원 15 분 -15,000 원 이주안함 30 분 -1,000 원 30 분 -5,000 원 30 분 -10,000 원 30 분 -15,000 원 이주안함 500만원이상 만원 만원 만원 만원 99만원이하 천안
266 99 만원이하 만원 만원 만원 만원 500 만원이상 분 -1,000 원 15 분 -10,000 원 15 분 -20,000 원 15 분 -30,000 원 이주안함 30 분 -1,000 원 30 분 -10,000 원 30 분 -20,000 원 30 분 -30,000 원 이주안함 500만원이상 만원 만원 만원 만원 99만원이하 대전
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268 99 만원이하 100 만원 -199 만원 200 만원 -299 만원 300 만원 -399 만원 400 만원 -499 만원 500 만원이상 분 -1,000 원 30 분 -10,000 원 30 분 -20,000 분 30 분 -30,000 원 30 분 - 이주안함 45 분 -1,000 원 45 분 -10,000 원 대전 45 분 -20,000 분 45 분 -30,000 원 45 분 - 이주안함 500만원이상 400만원-499만원 300만원-399만원 200만원-299만원 100만원-199만원 99만원이하
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270 99 만원이하 100 만원 -199 만원 200 만원 -299 만원 300 만원 -399 만원 400 만원 -499 만원 500 만원이상 분 -1,000 원 30 분 -5,000 원 30 분 -10,000 원 30 분 -15,000 원 30 분 - 이주안함 45 분 -1,000 원 45 분 -5,000 원 천안 45 분 -10,000 원 45 분 -15,000 원 45 분 - 이주안함 500만원이상 400만원-499만원 300만원-399만원 200만원-299만원 100만원-199만원 99만원이하
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像 氣 名 刹 希 望 曰 術 技 藝 道 技 年 月 日 0 5, 1 2 3 4 5 45,000 40,000 39,534 35,000 30,000
03-교통이야기
Traffic talk03 01 Traffic story 02 101 02 103 03 105 107 109 04 111 113 115 05 117 119 121 묵묵히 100년을 달려온 철길 위의 기관차 증기기관차 _1899년 서울~인천 간을 최초로 달린 미국 브룩스사의 모걸형 탱크기관차를 시작으로 양적인 증가를 계속하여 1945. 8. 15 해방 당시 166량,
1 제 26 장 사회간접자본의확충
삼성경제연구소 1 제 26 장 사회간접자본의확충 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 제 27 장 대형국책과제의추진 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56
Microsoft Word - KSR2016A304
2016 년도한국철도학회추계학술대회논문집 KSR2016A304 수도권고속철도개통이후구간별통행패턴변화예측 Forecast Changes in Travel Pattern of Sections after Opening Metropolitan Area High Speed Railway 송현석 *, 이주연 *, 최진석 * Hyeonseok Song *, Ju Yeon
1362È£ 1¸é
www.ex-police.or.kr 2 3 4 5 6 7 시도 경우회 소식 2008年 4月 10日 木曜日 제1362호 전국 지역회 총회 일제 개최 전남영광 경우회 경북구미 경우회 서울양천 경우회 경남마산중부 경우회 경북예천 경우회 서울동대문 경우회 충남연기 경우회 충남예산 경우회 충남홍성 경우회 대전둔산 경우회 충북제천 경우회 서울수서 경우회 부산 참전경찰회(부산진)
Microsoft Word - Direction (Transport Guide)
IBS Center for Geometry and Physics Transportation Guide to Gyeongju & Hotel Hyundai At a Glance Transportation Travel Travel Time Fare (KRW) / One way Schedules & Timetables Incheon Int l Airport Gyeongju
한국건설산업연구원연구위원 김 현 아 연구위원 허 윤 경 연구원 엄 근 용
한국건설산업연구원연구위원 김 현 아 연구위원 허 윤 경 연구원 엄 근 용 (%) 10.0 5.0 0.0-5.0-10.0 0.6 1.0 0.3 2.9 0.7 1.3 9.0 5.6 5.0 3.9 3.4 3.9 0.0 95 90-0.3 85 변동률 지수 65-15.0-13.6 60 '95 '96 '97 '98 '99 '00 '01 '02 '03 '04 '05 '06
2011년_1분기_지역경제동향_보도자료.hwp
< 목차 > 2011 년 1/4 분기지역경제동향 ( 요약 ) * 생산은광공업생산지수, 고용은취업자수이며, ( ) 의숫자는전년동분기대비증감률임 < 분기주요지역경제지표 1 > [ 전년동분기비, %] 시 도 ( 권역 1) ) 광공업생산지수 2) 대형소매점판매액지수 3) 취업자수 10.2/4 3/4 4/4 11.1/4 p 10.2/4 3/4 4/4 11.1/4 p
2011-67 차례 - iii - 표차례 - vii - 그림차례 - xi - 요약 - i - - ii - - iii - 제 1 장서론 대구 경북지역인력수급불일치현상진단과해소방안에대한연구 1) ( ) 574 208 366 263 103 75.6 77.9 74.3 73.0 77.7 19.3 19.2 19.4 20.5 16.5 3.0 1.0 4.1
지발홍보책_도비라목차_0125
남북교류 접경벨트 서 해 안 동 해 안 내륙벨트 신 산 업 벨 트 에 너 지 관 광 벨 트 남해안 선벨트 Contents Part I. 14 Part II. 36 44 50 56 62 68 86 96 104 110 116 122 128 134 144 152 162 168 178 184 190 196 204 Part I. 218 226 234 240 254 266
2013 국토조사연감 075 전국 대기오염도(SO2) 0.020 0.018 1995년 대기오염도(SO2) (ppm) 0.018 0.016 0.014 0.012 0.010 0.008 0.007 0.006 0.006 2010년 2012년 0.004 0.002 0.000 1
제1장 국토조사 개요 제2장 주요 국토지표 제3장 주요 통계자료 요약 제4장 부록 074 SECTION 6. 환경과 방재 대기오염도(SO2, 아황산가스) 제 2장 주요 국토지표 지표명 대기오염도(SO2) 개념(산정식) 단 위 대기 중 이산화황의 농도 ppm 제공연도 1990~2012 공간단위 시도, 시군구 자료출처 환경부 대기오염도현황 대기오염물질 중 아황산가스의
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MRIO (25..,..).hwp
공공투자사업의지역경제파급효과추정을위한 다지역산업연관모형 MRIO 구축및분석 한국개발연구원 제 Ⅰ 장문제의제기 1 제Ⅱ장다지역산업연관모형 (MRIO) 분석의추이및문제점 7 제Ⅲ장 MRIO 모형구축을위한방법론검토 17 제Ⅳ장 KDI MRIO 모형의구조및특성 37 제Ⅴ장 KDI MRIO 모형의세부구축방법 60 제Ⅵ장 KDI MRIO 모형의추정및결과 120 제Ⅶ장
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17 1516 2 3 3 027 3 1516 13881443 028 1 1444 26 10 1458 4 029 15 14587 1458 030 10 1474 5 16 5 1478 9 1 1478 3 1447 031 10 10 032 1 033 12 2 5 3 7 10 5 6 034 96 5 11 5 3 9 4 12 2 2 3 6 10 2 3 1 3 2 6 10
Ⅰ. 지방의회기본현황 1 Ⅱ. 지방의회상임위원회현황 5 1. 총괄내역 8 가. 상임위설치의회수 8 나. 위원수별상임위원회수 10 2. 의회별내역 12 Ⅲ. 지방의회정당별등현황 37 1. 정당별및성별현황 41 2. 의원 1인당인구수 55 3. 직업별현황 69 Ⅳ. 지방의회의장협의회현황 83 1. 전국시 도의회의장협의회 일반현황 85 2. 전국시 도의회의장협의회
.................................................hwp
10.0% 9.0% 8.6% 8.7% 8.9% 8.8% 9.3% 9.0% 8.0% 7.0% 6.0% 5.0% 5.3% 5.7% 5.3% 5.3% 5.9% 6.1% 4.0% 1995 1996 1997 1998 1999 2000 도심 시계 총 통 행 심 야 시 간 대 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 등교 배웅 학원
저작자표시 - 비영리 - 동일조건변경허락 2.0 대한민국 이용자는아래의조건을따르는경우에한하여자유롭게 이저작물을복제, 배포, 전송, 전시, 공연및방송할수있습니다. 이차적저작물을작성할수있습니다. 다음과같은조건을따라야합니다 : 저작자표시. 귀하는원저작자를표시하여야합니다. 비영리. 귀하는이저작물을영리목적으로이용할수없습니다. 동일조건변경허락. 귀하가이저작물을개작, 변형또는가공했을경우에는,
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Microsoft Word - KSR2015S114
2015 년도한국철도학회춘계학술대회논문집 KSR2015S114 경부고속철도정차도시규모와접근교통의특성에관한조사연구 A research study on the size of stop city and characteristic of access transportation on the Gyeongbu high speed railway 김수정, 문대섭 * Su Jeong
건설이슈포커스 4.0 3.0 경제성장률 4.0 민간소비 3.0 2.0 2.0 1.0 1.0 0.9 0.8 0.9 0.0 0.0 0.3-1.0 09 년 1/4 분기 3/4 분기 10 년 1/4 분기 3/4 분기 11 년 1/4 분기 3/4 분기 12 년 1/4 분기 100.0 80.0 60.0 40.0 20.0 83.1 84.0 82.4 5.9 6.4
목차 제1절서론 1 1. 연구배경및목적 1 2. 이론적고찰 2 3. 연구내용및방법 10 제 2 절인구이동의요인분석 전국총이동규모의변동요인 지역별인구이동요인분석 22 제 3 절결론 요약 연구의한계 42 < 부록 > 45
인구이동통계분석방안연구 김인식 목차 제1절서론 1 1. 연구배경및목적 1 2. 이론적고찰 2 3. 연구내용및방법 10 제 2 절인구이동의요인분석 12 1. 전국총이동규모의변동요인 12 2. 지역별인구이동요인분석 22 제 3 절결론 39 1. 요약 39 2. 연구의한계 42 < 부록 > 45 표목차 < 표 1> 지난 21년동안의전국연간총이동과주요관련지표현황 13
저작자표시 - 비영리 - 변경금지 2.0 대한민국 이용자는아래의조건을따르는경우에한하여자유롭게 이저작물을복제, 배포, 전송, 전시, 공연및방송할수있습니다. 다음과같은조건을따라야합니다 : 저작자표시. 귀하는원저작자를표시하여야합니다. 비영리. 귀하는이저작물을영리목적으로이용할수없습니다. 변경금지. 귀하는이저작물을개작, 변형또는가공할수없습니다. 귀하는, 이저작물의재이용이나배포의경우,
CONTENTS 일반현황 KTX 건설사업추진경과 8 전국 KTX 네트워크와정차역현황 9 KTX 개통전후통행시간비교 10 KTX 수혜범위확대 12 장래 KTX 네트워크구축계획 13 KTX 이용특성 KTX 이용자수 16 경부축 KTX역별이용자수변화추이 17 KTX 이용자의
KTX 개통 10 년, 무엇이달라졌을까? Changes in Life and Economy CONTENTS 일반현황 KTX 건설사업추진경과 8 전국 KTX 네트워크와정차역현황 9 KTX 개통전후통행시간비교 10 KTX 수혜범위확대 12 장래 KTX 네트워크구축계획 13 KTX 이용특성 KTX 이용자수 16 경부축 KTX역별이용자수변화추이 17 KTX 이용자의통행주목적
일러두기 월별출생, 사망, 혼인, 이혼통계 우리나라국민이 통계법 및 가족관계의등록등에관한법률 에따라신고한출생, 사망, 혼인, 이혼자료를기초로집계하며, - 출생ㆍ사망 : 발생월기준으로지연신고등을추정하여합산함 ( 국내거주만집계 ). - 혼인ㆍ이혼 : 신고월기준으로집계함 (
보도자료 보도일시배포일시담당부서담당자 목 목 사회통계국인구동향과 과장 윤연옥 서기관 김윤성 출생 사무관 송주화 사망 정호석 혼인 이혼 년 월 인구동향 통계청이작성한 2015 년 5 월인구동향 은 공공누리 출처표시 - 상업적 이용금지조건에따라이용할수있습니다. 일러두기 월별출생, 사망, 혼인, 이혼통계 우리나라국민이 통계법 및 가족관계의등록등에관한법률 에따라신고한출생,
[11상예타]05.울산양산도시철도_출판.hwp
![[11상예타]05.울산양산도시철도_출판.hwp](/thumbs/91/106200239.jpg "[11상예타]05.울산양산도시철도_출판.hwp")
2011 년도예비타당성조사보고서 울산 ~ 양산도시철도건설사업 2011. 11 공공투자관리센터 한국개발연구원 요약 요약 제 Ⅰ 장예비타당성조사의개요 1. 사업의배경및목적 KTX,,,., 2 (2010 11 ) KTX. ~ ~~.,, 2. 사업의추진경위및추진체계 2007. 3/ 2010. 8: 3 2008. 4: 18 2009. 10: 2010. 6. 23:
< B3E22031BAD0B1E220C1F6BFAAB0E6C1A6B5BFC7E220BAB8B5B5C0DAB7E128C3D6C1BE292E687770>
보도일시. 05. 18.( 목 ) 12:00 보도자료 배포일시. 05. 18.( 목 ) 09:00 담당부서 경제통계국소득통계과 담당자 과장 : 박상영 (042-481-2206) 사무관 : 최기재 (042-481-2226) 년 1 분기 지역경제동향 지역발전에관심이높아지면서지역별경제지표및그동향분석에대한수요가증가하고있습니다. 통계청에서는생산, 소비및고용등주요경제지표를지역별로나누어분석
[11하예타] 교외선 인쇄본_ver3.hwp
![[11하예타] 교외선 인쇄본_ver3.hwp](/thumbs/81/84006372.jpg "[11하예타] 교외선 인쇄본_ver3.hwp")
2012 년도예비타당성조사보고서 교외선 ( 능곡 ~ 의정부 ) 철도사업 2012. 7. 요약 요약 제 1 장예비타당성조사의개요 1. 사업추진배경 2000 5 16, 2004 4 1,, 2006 -,, 39,., ~~, 2. 사업의추진경위및추진주체 2004. 12: (~) () - 21 (B/C=0.34). 2010. 04~2012. 02: (~) () - (B/C=0.53,
학부모신문225호최종
02 04 10 11 06 15 2 225 2010.06.05 Q Q Q Q Q Q Q Q Q Q Q 2010.06.05 225 3 Q Q Q Q 4 225 2010.06.05 2010.06.05 225 5 6 225 2010.06.05 2010.06.05 225 7 Q A Q A Q A Q A Q A Q A Q A Q A Q A Q A Q A Q A Q A
2권_KTX이용실태및지역경제영향조사분석_ (최종인쇄본).hwp
2010 KTX 경제권특성화개발연구 ( 일반사업 ) 연구보고서제 2 권 KTX 이용실태및지역경제영향 조사 분석 2010. 12 참여연구진 연구책임 : 오재학한국교통연구원선임연구위원 연구진 : 최진석한국교통연구원연구위원 안근원이지선이주연서위연이은선 한국교통연구원부연구위원한국교통연구원부연구위원한국교통연구원부연구위원한국교통연구원연구원한국교통연구원연구원 목차 제 1
- I - - II -
- I - - II - PAGE - III - - IV - - V - - VI - - 1 - ~ ~ - 2 - - 3 - - 4 - - 5 - for - 6 - - 7 - - 8 - - 9 - - 10 - - 11 - - 12 - - 13 - - 14 - - 15 - - 16 - - 17 - δ - 18 - - 19 - - 20 - - 21 - - 22 -
21-설03 경인고속도로309~320p
Non-Excavation Work Planning for the Gyeongin Expressway Line Section of Incheon Transit Line No. 2 The project section of the Incheon Transit Corporation Line No. 2(29.2 km, Oryu~Incheon Grand Park) is
II. 기존선행연구
수익용부동산의임대수익영향요인에관한연구 I. 서론 II. 기존선행연구 Ⅲ. 실증분석모형및자료 yit = a + b xit + ui + eit yit = ( a + ui ) + b xit + eit α α cov( it, i ) 0 x u = cov( x, ) 0 it u i ¹ H : cov( x, u ) = 0 0 H : cov( x, u ) ¹ 0 1 it
<692E E EB4EBB1E2BFC0BFB0C5C2B5BF5FB9FDB7C9BAAFC3B55FC0FCB8C12E687770>
( 97) ( 90) ( 99) ( 94) ( 96) ( 97) ( 97) ( 98) ( 99) ( 99) ( 00) ( 02) ( 02) ( 02) ( 99) ( 00) (SO 2) (ppm) (CO) (ppm) (NO 2) (ppm) (/) (TSP) (PM 10) (O 3) (ppm) (HC) (ppm) (Pb) (/) 1978
200706ºÎµ¿»êÆ®·£µåc02ªš
06 2007 SUMMARY PartⅠ 아파트 시장동향 1. 매매가격동향 2. 전세가격동향 3. 분양실적 및 계획 PartⅡ 토지 시장동향 1. 권역별 지가동향 2. 용도지역 이용상황별 지가동향 3. 토지거래동향 주요 News Real Estate Trend June 2007 Vol.11 KOREA APPRAISAL BOARD 2 3 4 5 Real Estate
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() () 1 단계 (2004 년 ) 기존노선 (2004 년 ) 2 단계 (2010 년 ) 서울 서울 천안 52 분 (97.1km) 92 분 (166.8km) 대전 245 분 (387.2km) 183 분 대구 경주 (327.1km) 부산 250 분 (444.3km) 천안 34 분 34 분 (96.3km)
중앙선복선전철화및 틸딩 (Tilting) 열차화방안
2009-016 중앙선복선전철화및 틸딩 (Tilting) 열차화방안 목 차 중앙선복선전철화및틸딩열차화방안 제 1 장 연구의배경 1 배경및목적 1 연구의배경,,, 5,,.,..,., ( ) 10,, 3,,.. . 제 2 장 철도현황및관련상위계획검토 1 철도현황 2 관련상위계획검토 철도현황및관련상위계획검토 1),.,. KTX, 1. 2). 8. 2016. A (~~)
< B3E22032BAD0B1E220C1F6BFAAB0E6C1A6B5BFC7E220BAB8B5B5C0DAB7E128BEC8292E687770>
보도일시. 08. 18.( 목 ) 12:00 보도자료 배포일시. 08. 18.( 목 ) 09:00 담당부서 담당자 경제통계국소득통계과 과장 : 박상영 (042-481-2206) 사무관 : 최기재 (042-481-2226) 년 분기 지역경제동향 지역발전에관심이높아지면서지역별경제지표및그동향분석에대한수요가증가하고있습니다. 통계청에서는생산, 소비및고용등주요경제지표를지역별로나누어분석
e01.PDF
2119, -., 4.25-40 4 km -.. km,, -,.,,,,,,,,,,,..... . 90%..,.., 20 1 - -.,.. 2172,. - 3 - < > 1.! 6 2.. 10 3.? 18 4. 22 5. 26 6.. 32 7. 36 8.. 44 9.. 49 10.. 61 11. 65 12. 76 13.. 80 14. 85 15.. 90 16..
성인지통계
2015 광주 성인지 통계 브리프 - 안전 및 환경 Safety and Environment - 광주여성 사회안전에 대한 불안감 2012년 46.8% 2014년 59.1% 전반적 사회안전도 는 여성과 남성 모두 전국 최하위 사회안전에 대한 인식 - 2014년 광주여성의 사회안전에 대한 인식을 살펴보면, 범죄위험 으로부터 불안하 다고 인식하는 비율이 76.2%로
8 경기도 강원도 인천 1 서울 충청남도 세종 3 대전 충청북도 경상북도 전라북도 광주 2 전라남도 경상남도 대구 부산 27 울산 22 제주도 30
전통산사 문화재 선 8 경기도 강원도 5 7 9 인천 1 서울 4 6 11 13 충청남도 15 14 12 세종 3 대전 충청북도 10 25 경상북도 16 20 17 전라북도 121 18 광주 2 전라남도 19 23 21 24 26 경상남도 대구 29 28 부산 27 울산 22 제주도 30 지역별가이드 2017년에첫선을보인고품격산사문화재활용프로그램으로전통산사에서계승되는인문학적정신유산과보유문화재의특별한문화적가치를담은
('08) 0.7% ('09) 0.6% ('0) 0.5% (') 0.3% ('08) 0.05% ('09) 0.07% ('0) 0.07% (') 0.09% ('08) 0.80% ('09) 0.49% ('0) 0.43% (') 0.26% (: ) 기관 축종 모니터링 물질명 농도 규제검사 물질명 농도 (ppm) 계 ( 두 ) 세파로니움 ( 신장 )
정치사적
2014-2 역사학의 이론과 실제 수업 지도 교수: 조범환 담당 교수: 박 단 신라 중대 말 갈항사와 진골 귀족 20100463 김경진 I. 머리말 II. 승전과 갈항사 창건 III. 갈항사와 원성왕 외가 IV. 원성왕 외가와 경덕왕 V. 맺음말 목 차 I. 머리말 葛 項 寺 는 신라 고승 勝 詮 이 700년 전후에 경상북도 김천시 남면 오봉리에 건립한 사찰이
발간등록번호 11-136-17-1 낙뢰연보 ANNUAL LIGHTNING REPORT 2 1 3 기상청낙뢰관측망 (IMPACT ESP) 차 례 제 1 장개요 1 1. 최근 1 년간낙뢰발생횟수 1 2. 전국월별낙뢰발생횟수 1 제 2 장낙뢰발생통계분석 2 1. 광역시 도별낙뢰발생횟수 2 2. 시 군 구별낙뢰발생횟수 7 3. 전국낙뢰발생횟수분포 92 제 3 장낙뢰사례분석
남 김 * 현 일반자금대출 전남 목포시 여 김 * 희 일반자금대출 서울 마포구 여 김 * 은 일반자금대출 서울 노원구 남 김 * 헌 일반자금대출 서울 강남구 남 김 * 문 일반자금
O 매입처 : 유한회사유니스한국자산관리대부 / 연락처 : 02-6010-0084 일련번호생년월일성별고객명대출과목주소1 주소2 1 790208 남 강 * 태 일반자금대출 경기 시흥시 2 900321 여 강 * 희 일반자금대출 서울 서대문구 3 780830 여 강 * 경 일반자금대출 경기 양주시 4 670509 여 강 * 란 일반자금대출 경기 수원시 5 760411
년도경상북도지방공무원제 1 회공개경쟁임용시험 - 필기시험합격자및면접시험시행계획공고 ( ) 필기시험합격자 : 491 명 ( 명단붙임 ) 2 필기시험합격자등록및유의사항. : ( ) ~ 7. 6( ) 3 등
- 2012 년도경상북도지방공무원제 1 회공개경쟁임용시험 - 필기시험합격자및면접시험시행계획공고 2012. 5. 12( ) 2012 1. 1 필기시험합격자 : 491 명 ( 명단붙임 ) 2 필기시험합격자등록및유의사항. : 2012. 7. 4( ) ~ 7. 6( ) 3 등록시간 : 09:00 ~ 18:00. : 2 ( 1 ). 1 3 (A4 1매, 워드작성 붙임서식
수도권 경북간연계철도망구축방안
Chung Buk Vision 2012 수도권 경북간연계철도망구축방안 오상진 2012 도정기획과제 - 06 수도권 경북간연계철도망구축방안 2012. 5. Contents [ 요약 ] Ⅰ 연구의개요 14 1. 연구의배경및목적 14 2. 연구의내용및방법 15 Ⅱ 현황분석 18 1. 국가철도망현황분석 18 2. 통행수요현황분석 30 3. 경유지역현황분석 35 Ⅲ
<C5F0B0E8C7D0B0FA20C7D1B1B9B9AEC8AD20C1A63435C8A328C3D6C1BE292E687770>
退溪學派의 分化와 屛虎是非(Ⅱ)* 廬江(虎溪)書院 置廢 顚末 43)설 석 규** 차 례 1. 2. 3. 4. 5. 머리말 書院의 建立과 系派分化 配 追享 論議와 賜額 屛虎是非와 書院毁撤 맺음말 국문초록 이 글은 廬江(虎溪)書院의 건립에서부터 훼철에 이르는 과정을 屛派와 虎派의 역학 관계와 연관하여 검토한 것이다. 여강서원은 중국의 性理學을 계승하면서도 우리나라
출근자가행복한수도권교통정책.hwp
출근자가 행복한 수도권 교통정책 1. 검토 배경 (수도권의 교통체증 심화) 최근 10년 동안 많은 교통시설 투자에 도 불구하고 수도권의 교통상황은 크게 개선되지 않았음 ㅇ 주된 이유는 도로시설의 증가이상으로 자동차대수가 증가하였으 며 철도시설의 확충은 미미하여 교통체증 심화 * 01~ 10(10년)동안 도로시설 연평균 약 1.5% 증가(2,181km 2,528km)
< B3E22031BAD0B1E220C1F6BFAAB0E6C1A6B5BFC7E220BAB8B5B5C0DAB7E128BEC8292E687770>
보도일시 2016. 05. 19.( 목 ) 12:00 보도자료 배포일시 2016. 05. 19.( 목 ) 09:00 담당부서 담당자 경제통계국소득통계과 과장 : 박상영 (042-481-2206) 사무관 : 최기재 (042-481-2226) 2016 년 분기 지역경제동향 지역발전에관심이높아지면서지역별경제지표및그동향분석에대한수요가증가하고있습니다. 통계청에서는생산,
낙랑군
낙랑군( 樂 浪 郡 ) 조선현( 朝 鮮 縣 )의 위치 -낙랑군 조선현의 평양설 및 대동강설 비판- 이덕일 (한가람역사문화연구소 소장) 1. 머리말 낙랑군의 위치는 오랜 쟁점이었고, 현재까지도 한 중 일 사이의 역사현안이기도 하다. 낙랑군 의 위치에 따라서 동북아 고대사의 강역이 달라지기 때문이다. 낙랑군의 위치 중에서도 가장 중요한 것은 낙랑군의 치소( 治
제1장 마을유래 605 촌, 천방, 큰동네, 건너각단과 같은 자연부락을 합하여 마을명을 북송리(北松里)라 하 였다. 2006년에 천연기념물 468호로 지정되었다. 큰마을 마을에 있던 이득강 군수와 지홍관 군수의 선정비는 1990년대 중반 영일민속박물 관으로 옮겼다. 건
604 제10편 마을유래와 설화 제2절 북구지역 1. 흥해읍(興海邑) 1) 매산리(梅山里) 1914년 기산(箕山), 용산(龍山), 매곡(梅谷), 백련(白蓮)을 합하여 매산(梅山)이라 하였다. 심곡골(深谷) 골이 깊어 불린 마을명으로 옛날부터 산송이가 유명하다. 돌림산 중턱에 삼동계(參 東契)를 조직하여 산남의진(山南義陳)의 의병 활동을 도왔던 조성목(趙性穆)
Microsoft Word - KSR2012A019.doc
2012 년도한국철도학회추계학술대회논문집 KSR2012A019 기존철도의열차고속운영방안에대한고찰 The Study for High Speed Operation Plan of Train in Conventional Railway 박광복 * Kwang Bok Park * Abstract As KTX(Korea Train Express) started to maximum
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100 80 조선일보 대통령지지도 대북정책지지도 지지도(%) 60 40 20 0 96-12 97-06 98-01 98-07 99-02 99-08 00-03 00-10 01-04 01-11 날짜 지지도(%) 중앙일보 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 97-03 98-07 99-12 01-04 02-09 날짜 대통령지지도 대북정책지지도
2007
Eugene Research 산업분석 218. 1. 31 부동산 217 년 12 월주택인허가 / 분양 / 착공 / 준공 / 미분양 기계 / 조선 / 건설, 부동산담당이상우 Tel. 2)368-6874 / tinycare@eugenefn.com Overweight( 유지 ) Recommendations GS 건설 (636) 투자의견 : BUY( 유지 ) 목표주가
UDI 이슈리포트제 20 호 울산권개발제한구역의효율적관리방안 도시계획연구실정현욱연구원 052) / < 목차 > 요약 1 Ⅰ. 서론 3 Ⅱ. 울산권개발제한구역의현황및문제점 4 Ⅲ. 외국의개발제구역대안적관리사
UDI 이슈리포트제 20 호 울산권개발제한구역의효율적관리방안 2009. 12. 7. 도시계획연구실정현욱연구원 052) 283-7752 / jhw@udi.re.kr < 목차 > 요약 1 Ⅰ. 서론 3 Ⅱ. 울산권개발제한구역의현황및문제점 4 Ⅲ. 외국의개발제구역대안적관리사례 10 Ⅳ. 울산권개발제한구역의효율적관리방안 16 Ⅴ. 결론 21 울산권개발제한구역의효율적관리방안
본고의내용은집필자개인의의견으로서 한국은행의공식적인견해를나타내는것은 아님을밝혀드립니다. 호남고속철도개통 1 년후변화및향후과제 이준범 * * 경제조사팀과장 (Tel : ,
2016년 5월 10일광주 2016-29호이자료는 2016 년 5월 11일 ( 조 ) 간부터취급하여주십시오. 단, 통신 / 방송 / 인터넷매체는배포시부터취급가능 제목 : 호남고속철도개통 1 년후변화및향후과제 ( 자세한내용은붙임참조 ) 문의처 : 경제조사팀이준범과장 Tel : 601-1073 Fax : 382-8164 E-mail : gwangju@bok.or.kr
2016 년도국토교통기술 연구개발사업시행계획 국토교통부 국토교통과학기술진흥원
2016 년도국토교통기술 연구개발사업시행계획 2015. 12. 국토교통부 국토교통과학기술진흥원 목차 Ⅰ. 계획수립개요 1 계획수립배경 1 계획수립대상사업 1 상위계획과연계성 2 Ⅱ. 투자현황및성과 3 투자현황 3 투자방향 5 주요성과 8 Ⅲ. 2016 년추진방향및주요내용 9 정부연구개발과국토교통 R&D 추진방향연계 9 부문별투자계획 10 R&D 시스템개선 12
KSKSKSKS SKSKSKS KSKSKS SKSKS KSKS SKS KS KS C 3004 KS C
KSKSKSKS SKSKSKS KSKSKS SKSKS KSKS SKS KS KS C 3004 KS C 3004 2002 2002 12 27 ICS 2906020 2904020 KS Testing methods for rubber or plastic insulated wires and cables ( ) KS B 5202 KS B 5203 KS B 5206 KS
농어촌여름휴가페스티벌(1-112)
좋아유~보은!여러가지 체험으로자연을누려보세요 보은군 농촌체험산업협의회 맑은물 맑은공기비단강숲마을 영동군 비단강 숲마을 보은군은 전국 어디서나 찾아오기 쉬우며, 비단강 숲마을은 자연 그대로가 마을 곳곳에 녹아 잘 보존된 깨끗한 자연환경과 천년의 신비를 간직 흐르는 곳이다. 푸르른 들녘과 알록달록 익어 가는 과일, 한 속리산과 법주사, 장안면 아흔아홉간집, 서원계
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한서대주변개발예정용지 한서대학교 국도38호선 (2~4차로) 국도29호선 (4차로) 국도 38 호선 대산읍 군도 12 호선 가로림만 국도29호선 (4차로) 지곡면군도호선지방도634호선 ( 왕복2차로 ) 서산지방산업단지 성연면 인천 성연농공단지 지방도 634 호선 국지원 70 호선 지방도 649 호선 태안 팔봉면 국도 32 호선 음암면서산 IC 서해안고속도로국도32호선
발행일자 출판일자 초판제 2 판 초판제 2 판 갈치 5 년 (2010) 12 월 15 일갈치 5 년 (2010) 12 월 29 일 갈치 5 년 (2010) 12 월 15 일갈치 5 년 (2010) 12 월 29 일 기 획 어선왕조개국 5주년기념사업회 농담대학교개교 4주
어선왕조개국 5 주년 농담대학교개교 4 주년 기념사업 어선왕조국책사업철도교통시각표 어선왕조개국 5 주년기념사업회 농담대학교개교 4 주년기념사업회 공동기획 농담대학교 Nong-dam University 발행일자 출판일자 초판제 2 판 초판제 2 판 갈치 5 년 (2010) 12 월 15 일갈치 5 년 (2010) 12 월 29 일 갈치 5 년 (2010) 12
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2014년도 부산광역시 도시브랜드 실행계획 Busan Busan (The Creative Cities Network) 611-753 부산광역시
[10상예타]_광주도시철도2호선 건설사업_인쇄본_ hwp
![[10상예타]_광주도시철도2호선 건설사업_인쇄본_ hwp](/thumbs/91/104626366.jpg "[10상예타]_광주도시철도2호선 건설사업_인쇄본_ hwp")
2010 년도예비타당성조사보고서 광주도시철도 2 호선건설사업 공공투자관리센터 한국개발연구원 요 약 요약 Ⅰ. 예비타당성조사의개요 1. 사업의배경및목적,,. 2 2002 2005, 2010. 2015 2. 1 1 2015 2 2. 사업추진경위 2002, 2005 (B/C=1.42, AHP=0.606), ( )., 5, 2 ( () ). - (2010.2).
일러두기 지역경제동향 은지역경제에대한이해와지역정책수립및 연구에필요한기초자료제공을목적으로매분기 (2, 5, 8, 11 월 ) 에 발간하고있습니다. 이보도자료는통계청이작성하고있는생산, 소비, 투자 ( 건설 수주 ), 무역 ( 관세청의통관자료 ), 물가, 고용및국내인구이동을
보도일시. 11. 15.( 목 ) 12:00 보도자료 배포일시. 11. 15.( 목 ) 09:00 담당부서 경제통계국소득통계과 담당자 과장 : 심상욱 (042-481-2206) 사무관 : 최기재 (042-481-2226) 년 3 분기 지역경제동향 지역발전에관심이높아지면서지역별경제지표및그동향분석에대한수요가증가하고있습니다. 통계청에서는생산, 소비및고용등주요경제지표를지역별로나누어분석
1. 혁신도시의인구증가현황 2012 년혁신도시기반조성을완료하고공공기관이전이시작되면서혁신도시인구가크게증가 국가균형발전을선도하는지역혁신거점육성을위해정부는 2000 년대 중반부터혁신도시정책을추진중 - 수도권소재공공기관 (113 개 ) 을지방의 10 개혁신도시로이전하여혁신주도
국토정책 Brief 는주요국토정책현안을적시하고정책방안을제안하는주간지입니다. 2018 12.10 KRIHS POLICY BRIEF No. 693 발행처 국토연구원 발행인 강현수 www.krihs.re.kr 혁신도시와주변지역의인구이동특성과대응과제 윤영모국토연구원책임연구원 정부는지방의자립적발전역량을강화하고국가균형발전을선도하는지역혁신거점육성을위해 2000 년대중반부터혁신도시정책을추진중
무선충전 전기버스 기술 20kHz 무선전력전송 원천기술을 이용하여 도로 밑에 매설된 전선에서 발생하는 자기장 을 차량하부에 장착된 집전장치를 통해 전기에너지 로 변환하여 차량을 운행하는 새로운 개념의 친환경 전기자동차 - 버스 운행 노선 중
세계가 인정한 카이스트 자기공진 형상화 기술 Shaped Magnetic Field In Resonance 세계 최초 SMFIR 원천기술 확보 세계 최초로 주행 및 정차 중 무선으로 대용량의 에너지를 안전하게 전달할 수 있는 SMFIR(Shaped Magnetic Field In Resonance, 자기공진 형상화 기술) 원천기술 개발 SMFIR 원천기술을
일러두기 지역경제동향 은지역경제에대한이해와지역정책수립및 연구에필요한기초자료제공을목적으로매분기 (2, 5, 8, 11 월 ) 에 발간하고있습니다. 이보도자료는통계청이작성하고있는생산, 소비, 투자 ( 건설 수주 ), 무역 ( 관세청의통관자료 ), 물가, 고용및국내인구이동을
보도일시. 5. 17.( 목 ) 12:00 보도자료 배포일시. 5. 17.( 목 ) 09:00 담당부서 경제통계국소득통계과 담당자 과장 : 박상영 (042-481-2206) 사무관 : 최기재 (042-481-2226) 년 1 분기 지역경제동향 지역발전에관심이높아지면서지역별경제지표및그동향분석에대한수요가증가하고있습니다. 통계청에서는생산, 소비및고용등주요경제지표를지역별로나누어분석
*세지6문제(306~316)OK
01 02 03 04 306 05 07 [08~09] 0 06 0 500 km 08 09 307 02 03 01 04 308 05 07 08 06 09 309 01 02 03 04 310 05 08 06 07 09 311 01 03 04 02 312 05 07 0 500 km 08 06 0 0 1,000 km 313 09 11 10 4.8 5.0 12 120
창사 (CSX) 다롄 (DLC) 허페이 (HFE) E EHEVZRKC KRW 530,000 38,400 42, ,200 P PRT KRW 1,714,800 38,400 42,800 1,796,000 F FRT KRW 1,509,000 38,400 42,800
중국노선 고객에게적용가능한운임은변동가능하오니반드시직원에게문의하여확인바랍니다. Please check fare amounts with our staff as the applicable fare may differ according to the date of commencement of travel and ticketing. 2018. 10. 1 기준 출발지 도착지
문화재야행 선 8 7 1 2 9 11 10 13 12 22 14 6 15 17 18 4 23 16 5 24 3 21 19 20 25 월별가이드 문화재야행은우리나라문화재를품고있는전국여러지역에서특색있는야간문화를만들어갑니다. 무형문화재공연, 전통놀이, 역사체험, 전통음식, 전통문화숙박체험등지역문화유산을활용한다채로운경험이펼쳐집니다. 4 14 4 6 4 7 5 4 27
Microsoft Word - KSR2012A038.doc
YWXY º º t rzyywxyhwz_ º zƒ A Study on the Relation of Railroad System and Energy Saving ö ä ø ã ä ãã In Moon, Han-Min Lee *, Jong-Eun Ha * * Abstract Now the world, such as the impact of fossil energy
지구단위계획결정조서.hwp
Ⅰ. () / 001 1. () / 001 Ⅱ. () / 002 1. () / 002 2. () / 004 3. () / 014 4. / 026 5. / 044 6. / 052 () Ⅰ. () 1. () ( m2 ) 186, 883,353 ) 62.5 883,415.5-186 883.353 m2 883,415.5 m2 ( 62.5 m2 ) 1 Ⅱ. () 1.
Microsoft Word - KSR2013A221.doc
2013 년도한국철도학회추계학술대회논문집 KSR2013A221 경부고속 1,2 단계 KTX 주행진동특성비교 Comparison of KTX traveling vibration characteristics on Gyeong-bu high speed railway 김주원 *, 정형일 *, 김대식 *, 소진섭 *, 정연일 *, 김상영 * Ju-Won Kim *,
2007
Eugene Research 산업분석 218. 4. 27 부동산 218 년 3 월주택인허가 / 분양 / 착공 / 준공 / 미분양 기계 / 조선 / 건설, 부동산담당이상우 Tel. 2)368-6874 / tinycare@eugenefn.com Overweight( 유지 ) Recommendations GS 건설 (636) 투자의견 : BUY( 유지 ) 목표주가
Microsoft Word - KSR2013A075
2013 년도한국철도학회추계학술대회논문집 KSR2013A075 전기기관차운영노선확대에따른차륜마모특성에관한연구 A Study on the Wheel Wear of Electric Locomotive on the Main Conventional Line 안춘근 *, 원시태 **, 김원경 *** Chun-Kun Ahn *, Si-Tae Won * *, Won-Kyong
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펜싱 - 남자고등부 - 플러레 - 단체 대전 [ 위 ] 경덕공업고등학교 강원 [ 위 ] 원주고등학교 전남해남공업고등학교 0/ :0 : 0/ :0 : 0/0 :0 : 부산부산남고등학교 경기 [ 위 ] 곤지암고등학교 0/0 :0 : 0/0 :0 : 서울 [ 위 ] 홍대부고 /0 :00 /0 :00 /0 :00 충북전산기계고등학교 울산울산고등학교 0/0 :0 0
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1,000 900 800 700 904 834 755 600 500 400 427 478 443 451 575 500 481 564 624 300 200 100-207 76 97 72 28 24 37 42 46 41 25 37 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 여행사관련 불편신고 관광불편신고
기본과제 충북전략산업의네트워크분석 - 산학연공동기술개발사업을중심으로 - Network Analysis of Strategic Industries in Chungbuk - Case Study on Academic-industrial common technica
기본과제 09-31 충북전략산업의네트워크분석 - 산학연공동기술개발사업을중심으로 - Network Analysis of Strategic Industries in Chungbuk - Case Study on Academic-industrial common technical development - 2010 발간사 요약 목차 표목차 ~ 그림목차 ~ ~
α - 1 -
α - 1 - - 2 - - 3 - < 표 1> 단계별 KTX 개통일정및본연구대상권역 연도 KTX 개통일정 KTX 노선축 본연구사업대상권역 대상역세권 - 4 - < 그림 1-1> 단계별 KTX 네트워크확대일정 - 5 - α α - 6 - - 7 - - 8 - - 9 - - 10 - < 그림 2> KTX 이용특성및영향권조사사업공간적범위 - 11 - - 12 -
나하나로 5호
Vol 3, No. 1, June, 2009 Korean Association of CardioPulmonary Resuscitation Korean Association of CardioPulmonary Resuscitation(KACPR) Newsletter 01 02 03 04 05 2 3 4 대한심폐소생협회 소식 교육위원회 소식 일반인(초등학생/가족)을
국도_34호선(용궁~개포)건설사업_최종출판본.hwp
2011 년도타당성재조사보고서 국도 34 호선 ( 용궁 ~ 개포 ) 건설사업타당성재조사 공공투자관리센터 한국개발연구원 요약 Ⅰ. 타당성재조사의개요 1. 사업의배경및목적 4. 34 ~... 2. 사업의추진경위및개요 : 23 2010-10 : ~ : L= 5.0km(4 ) : 764 : 100%() : 2013~2018 (6 ) < 표 1> 총사업비내역 (:
‘2014 사회적기업 대표자 교육
사회적기업가의 길 교육 안내 - 주 최 : 한국사회적기업진흥원 - 주 관 : (사)한국사회적기업중앙협의회 - 참가대상 : (예비)사회적기업 대표자 및 경영책임자로 기업별 1인 실무자의 참가신청은 받지 않습니다. - 모집인원 : 차수별 40명 - 참 가 비 : 3만원(교통비 자부담) - 일 정 : 1박 2일 - 지역별
iP5A_K 내지( )
0.75 ~ 30kW(1~40HP) 3Phase 200~230Volts 0.75 ~ 450kW(1~600HP) 3Phase 380~480Volts STARVERT 2 STARVERT ip5a CONTENTS 3 PID reference Output frequency Sleep mode PID feedback Wake-up Level Run command 4
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하동 화력 7 8호기 건설부지 문화재 지표조사 결과보고서 2005. 01. ( 재) 우리문화재연구원 하동 화력 7 8호기 건설부지 문화재지표조사 결과보고서 Ⅰ. 조사개요 1. 조 사 명 : 하동 화력 78 호기 건설부지 문화재지표조사 2. 조사지역 : 경남 하동군 금성면 가덕리 1336답 일원 3. 조사 면적 : 134,204m2 4. 조사 목적 한국남부발전(
남 강 * 구 읷반자금대출 경기 앆성시 남 강 * 구 읷반자금대출 부산 금정구 남 강 * 읷 읷반자금대출 경기 의왕시 남 강 * 태 읷반자금대출 경기 광주시 여 강 * 미 읷반자금
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시계유출입지점 순환버스 경전철셔틀버스 위성도시 도시철도광역급행전철부도심광역급행버스 A형 ( 부도심형 ) B형 ( 도심형 ) 도심 셔틀버스 광역외곽환승센터 광역전철광역버스승용차셔틀버스간환승 시계유출입지점환승센터 광역전철도시철도승용차셔틀버스간환승 도심 부도심환승센터 광역전철도시철도셔틀버스간환승 성장관리권역 과밀억제권역 자연보존권역
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제 124 호 9 3 와 신시가지를 어느 정도 파악하고 나면 제일 먼저 이 도시에서 언제나 활기가 넘 쳐나는 신시가지로 가게 된다. 그 중심에 는 티무르 공원이 있다. 이 공원을 중심으 로 티무르 박물관과 쇼핑 거리가 밀집돼 있다. 공원 중심에는 우즈베키스탄의 영 웅, 티무르 대제의 동상이 서 있다. 우즈베 키스탄을 여행하다 보면 어느 도시에서나 티무르의 동상이나
1 2 3 4 8 10 10 21 313 322 1 http://www.ktr.mlit.go.jp/river/shihon/river_shihon00000173.html 2 ds dt f r q ( t) ( t) ( ttl ) P s ( t) K q( tt ) l q ( t) 3.6 Q A ( t) r ( ) R t 0 f ) 0. 0 ( t R 0 r ( t
[ 조사개요 ] 구분 내용 모집단 전국에거주하는만 19 세이상성인남녀 표집틀 유무선전화 RDD 표집방법 지역별, 성별, 연령별기준비례할당추출 표본크기 2,000 명 ( 유선 551 명 (27.55%), 무선 1,449 명 (72.45%)) 표본오차 무작위추출을전제할경우
![[ 조사개요 ] 구분 내용 모집단 전국에거주하는만 19 세이상성인남녀 표집틀 유무선전화 RDD 표집방법 지역별, 성별, 연령별기준비례할당추출 표본크기 2,000 명 ( 유선 551 명 (27.55%), 무선 1,449 명 (72.45%)) 표본오차 무작위추출을전제할경우](/thumbs/91/104644186.jpg "[ 조사개요 ] 구분 내용 모집단 전국에거주하는만 19 세이상성인남녀 표집틀 유무선전화 RDD 표집방법 지역별, 성별, 연령별기준비례할당추출 표본크기 2,000 명 ( 유선 551 명 (27.55%), 무선 1,449 명 (72.45%)) 표본오차 무작위추출을전제할경우")
KBS 貴中 KBS- 한국리서치 2018 년신년기획조사 교차분석표 2017. 12. 28 [ 조사개요 ] 구분 내용 모집단 전국에거주하는만 19 세이상성인남녀 표집틀 유무선전화 RDD 표집방법 지역별, 성별, 연령별기준비례할당추출 표본크기 2,000 명 ( 유선 551 명 (27.55%), 무선 1,449 명 (72.45%)) 표본오차 무작위추출을전제할경우,
2018 경영학회_브로셔 내지
2 02 03 04 05 05 05 06 08 10 12 12 13 14 15 16 18 21 22 24 25 26 27 29 30 55 59 63 65 2018 Korean Academic Society of Business Administration Annual Meeting 3 4 2018 Korean Academic Society of Business
메디시티대구 실현촉진을위한 이벤트 ( 축제 ) 기획방안
2009-027 메디시티대구 실현촉진을위한 이벤트 ( 축제 ) 기획방안 차례 표차례 그림차례 요약.,.. 2008 10, 2009 8 10.. 2,,,,,,,,,. 3. 4,, 3,,. 5 6W2H.,,,,,.,., - i - , /,,, /, 5 /,,, /,,. 4,, 11. 10.,,,, EXCO.,, / /., 40~60,,..,,,,, TV,,.
Starvert iG5A_K3_101224
0.4~1.5kW 1phase 200~230Volts 0.4 ~22kW 3Phase 200~230Volts 0.4 ~22kW 3Phase 380~480Volts 2 CONTENTS 3 Torque (%) Speed vs Torque Characteristics Sensorless Vector Control Mode : Auto tuning Measure maximum
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IV Q 134 135 136 1 10 ) 9 ) 8 ) 7 ) 6 ) 5 ) 4 ) 3 ) 2 ) 1 ) 0 100km 2 1. 1 2. 2 3. 1 2 137 138 139 140 1. 2. 141 Q 142 143 1 2 1. 1 2. 2 144 145 146 1. 2. 147 Q 148 149 150 151 1. 2. 152 100.0 weight 153
Microsoft Word - KSR2012A358
2012 년도한국철도학회추계학술대회논문집 KSR2012A358 통근형 2층고속열차시스템기초연구 Preliminary Investigations of Intercity Double Deck High-speed Train System 이찬우 *, 김형진 *, 고태환 *, 권석진 * Chan-Woo Lee *, Hyeong-Jin Kim *, Tae-Hwan Ko
[ 표 34] 원하는차기대통상 [ 표 35] 안철수원장의출마에견해 [ 표 36] 안철수원장과야당후보와의단일화에대한견해 [ 표 37] 단일화할경우누가로단일화되어야하는지에대한견해 [ 표 38] 공천비리사건에대한박근혜후보의책임여부.
![[ 표 34] 원하는차기대통상 [ 표 35] 안철수원장의출마에견해 [ 표 36] 안철수원장과야당후보와의단일화에대한견해 [ 표 37] 단일화할경우누가로단일화되어야하는지에대한견해 [ 표 38] 공천비리사건에대한박근혜후보의책임여부.](/thumbs/91/104772482.jpg "[ 표 34] 원하는차기대통상 [ 표 35] 안철수원장의출마에견해 [ 표 36] 안철수원장과야당후보와의단일화에대한견해 [ 표 37] 단일화할경우누가로단일화되어야하는지에대한견해 [ 표 38] 공천비리사건에대한박근혜후보의책임여부.")
[ 목차 ] 응답자분포표... 1 [ 차분석표 ] [ 표 1] 대통선거관심정도... 3 [ 표 2] 대선에서투표할후보... 5 [ 표 3] 해당후보에게투표하는이유... 7 [ 표 4] 대통이되어서는안된다생각하는후보... 9 [ 표 5] 민주통합당대통후보로가장적합한후보... 11 [ 표 6] 가상대결 : 박근혜 vs 문재인... 13 [ 표 7] 가상대결 :
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