Table of Contents 1 개요 목적 범위 용어정리 참고문헌 Overview 개발대상설명 개발대상 기능 사용자특징 제약및
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1 Software Requirement Specification for Public Transportation System Project Team Dependable Software Laboratory Date Team Information 이동아 김의섭 2014 Dependable Software Laboratory 1
2 Table of Contents 1 개요 목적 범위 용어정리 참고문헌 Overview 개발대상설명 개발대상 기능 사용자특징 제약및가정사항 세부기능 단말기 외부인터페이스 사용자인터페이스 HW 인터페이스 SW 인터페이스 통신인터페이스 기능요구사항 버스단말기 운행규정 Dependable Software Laboratory 2
3 사용자카드인식 요금계산 승차시부과금액 하차시부과금액 출력 지하철단말기 운행규정 사용자카드인식 금액계산 승차시부과금액 하차시부과금액 출력 성능요구사항 설계제약사항 소프트웨어속성 기타요구사항 정산시스템 외부인터페이스 사용자인터페이스 HW 인터페이스 SW 인터페이스 통신인터페이스 기능요구사항 Dependable Software Laboratory 3
4 운행규정 일별요금목록획득 정산 출력 성능요구사항 설계제약사항 소프트웨어속성 기타요구사항 Dependable Software Laboratory 4
5 1 개요 1.1 목적 본문서는 2014 년건국대학교의소프트웨어공학개론강의의실습과제를설명한다. 실 습과제는대중교통시스템 (PTS: Public Transportation System) 을소프트웨어만을이용한 가상의시스템으로구현하는것을의미한다. 1.2 범위 현재운영중인 PTS 는 < 그림 1>( 김형환 2010) 과같다. 본프로젝트는전체 PTS 중지 하철, 버스및정산시스템만을대상으로구현하는것으로규모를제한한다. 또한버스 1 대와지하철 2 호선중 5 개역 ( 건대입구, 왕십리, 합정, 신림, 강남 ) 만을대상으로한다. 모든시스템은 SW 만으로구현한다. HW 가필요한부분은 SW 모듈을만들어가상의 HW 를구현한다. 그림 1 서울의교통카드운영시스템 1.3 용어정리 HW: Hardware 2014 Dependable Software Laboratory 5
6 PTS: Public Transportation System SW: Software 태그 : 카드와단말기가통신할수있도록하는행위 ; 승 하차시요금결제를위한행위 1.4 참고문헌 ( 김형환 2010) 김형환, 신동석 교통카드무인판매 / 충전기통합운영시스템개발, 韓國 컴퓨터情報學會論文誌 15(3), , 2010 ( 김경선, 2009) 김경선, 교통카드시스템사례연구 - 수도권교통카드중심, 수도권교통 본부, Overview 2014 Dependable Software Laboratory 6
7 2 개발대상설명 2.1 개발대상 SW 로개발된 PTS 는총 3 가지로구성된다. 버스용단말기와지하철용단말기, 정산시 스템이다. 2.2 기능 버스용단말기는버스에부착돼, 탑승태그와하차태그가가능하다. 기본료를지불하 면 1 회탑승이가능하다. 지하철용단말기는역에부착돼탑승태그와하차태그가가능하다. 1 개역이하를이동 하면기본료가부가되며두개역을이동하면추가요금이부가된다. 버스와지하철간에는정해진시간내에환승이가능하다. 지하철에서버스로환승한경우는단위시간당버스의환승요금이추가로부가된다. 버스에서지하철로환승한경우는한역당지하철의환승요금추가로부가된다. 하차시단말기에태그를하지않으면환승은적용되지않는다. 정산은하루에한번이뤄진다. 버스와지하철의기록을분석하고버스와지하철에각 각수익을배분한다. 2.3 사용자특징 사용자는하차시카드를태그할수도있고아닐수도있다. 2.4 제약및가정사항 버스승차는지역에상관없이할수있다. 지하철은 2 호선역중 5 개만고려한다 Dependable Software Laboratory 7
8 하루는 3 분으로가정한다. 다음날운행이시작하기전까지는정산이반드시이루어져야한다. 환승이가능한시간은 15 초이내다. 버스환승시추가요금의기준인단위시간은 30 초이다. 버스와지하철의기본료는 1050 원이다. 교통카드는저장된텍스트파일로가정하고, 교통카드태그행위를해당파일을입력 하는것으로가정한다 Dependable Software Laboratory 8
9 3 세부기능 3.1 단말기 외부인터페이스 사용자인터페이스 입력 : 교통카드 출력 : 사용금액 ( 화면 ), 잔액 / 시간 ( 화면 ), 일별요금목록 ( 데이터 ), 거래후교통 카드정보 HW 인터페이스 입력 : 교통카드감지센서 출력 : LED 화면 ( 사용금액, 잔액 / 시간 ), 교통카드기록장치, digital clock 그림 2 대표적인교통카드단말기 SW 인터페이스 입력 : 카드정보, 시간 출력 : 카드정보, 일별요금목록 통신인터페이스 2014 Dependable Software Laboratory 9
10 3.1.2 기능요구사항 버스단말기 운행규정 버스단말기는하루를주기로반복해서동작한다. 하루동안동작한후정산과정과초기화과정을진행한다. 정산이되지않았을경우운행을할수없다 사용자카드인식 카드인식은태그를통해통해수행한다. 태그시해당사용자카드의정보를입력받는다 요금계산 입력받은사용자카드정보와현재시간을이용해부과될요금을계 산한다. < 표 1 참조 > 표 1 기본요금 환승요금 미정산요금 1050원 30초당 100원추가 ( 최고 700원을넘지않는다.) 지하철에서버스환승후하차시단말기를태그하지않았을경우환승최고요금인 700원을다음승차시부과한다 승차시부과금액 승차시부과되는기본요금은 1050 이다. 지하철환승후부과되는요금은 0 원이다. 미정산금액이있을경우추가하여부과한다. ( 지하철에서버 스환승후미정산금액은버스환승최대요금인 700 원이다. 지하철하차후미정산금액은 200 원이다. 버스에서지하철 2014 Dependable Software Laboratory 10
11 환승후미정산금액은지하철환승최대요금인 600 원이다.) 하차시부과금액 하차시부과되는요금은 0 원이다. 지하철환승후하차시부과되는요금은시간에비례한다. ( 승차후 30 초당 100 원이다.) 지하철환승후하차시부과되는요금은버스환승최대금 액인 700 원을넘지않는다 출력 계산된부과요금과현재시간을단말기에출력한다. 계산된부과요금과기타정보를사용자카드에기록한다. 계산된부과요금과기타정보를버스일별요금목록에기록한다 지하철단말기 운행규정 각역마다하나의지하철단말기가독립적으로작동한다. 지하철단말기는하루를주기로반복해서동작한다. 하루동안동작한후정산과정과초기화과정을진행한다. 정산이되지않았을경우운행을할수없다 사용자카드인식 카드인식은태그를통해수행한다. 태그시해당사용자카드의정보를입력받는다 금액계산 입력받은사용자카드정보와현재시간을이용해부과될요금을계 산한다. < 표 2 참조 > 2014 Dependable Software Laboratory 11
12 표 2 기본요금거리비례추가요금환승요금미정산요금 1050원 2 정거장이상시 200원추가 1 정거정당 300원추가 ( 최고 600원을넘지않음 ) 일반하차시단말기를태그하지않았을경우200원을다음승차시부과한다. 버스에서지하철환승후하차시단말기를태그하지않았을경우환승최대요금인 600원을부과한다 승차시부과금액 승차시부과되는기본요금은 1050 이다. 버스환승후부과되는요금은 0 원이다. 미정산금액이있을경우추가하여부과한다. ( 지하철에서버스환승후미정산금액은버스환승최대요금인 700원이다. 지하철하차후미정산금액은 200원이다. 버스에서지하철환승후미정산금액은지하철환승최대요금인 600원이다.) 하차시부과금액 하차시부과요금은거리에비례한다. (2 정거장이상시 200 원이다.) 버스환승후부과될요금은승차후거리에비례한다. (1 정 거장 300 원, 2 정거장 600 원 ) 지하철환승후부과될최대금액은 600 원을넘지않는다 출력 계산된부과요금과현재시간을단말기에출력한다. 계산된부과요금과기타정보를사용자카드에기록한다. 계산된부과요금과기타정보를지하철일별요금목록에기록한다 Dependable Software Laboratory 12
13 3.1.3 성능요구사항 설계제약사항 입력 : 교통카드로가정한 *.txt 파일 ; < 표 3> 참조 ( 교통카드용 ) 출력 : 교통카드로가정한 *.txt 를갱신한파일 ; < 표 3> 참조 표 3 교통카드를대체하는파일에저장된내용 Data 시간 교통수단 승차 / 하차 잔액 설명 마지막으로태그된시간 버스 / 지하철 승차태그인지하차태그인지 선불식교통카드의잔액 여부 Type YYYYMMDDHHmm BUS METRO IN OUT INT ( 정산용 ) 출력 : 하루치결제정보를누적기록한파일 ; < 표 4> 참조 표 4 교통카드단말기의누적결제기록 Data 시간 교통수단 승차 / 하차 결제금액 설명 마지막으로태그된시간 버스 / 지하철 승차태그인지하차태그인지여부 기본결제금액은승차시부과하고추가 결제 금액은 하차시결제 Type YYYYMMDDHHmm BUS METRO IN OUT INT Data 구분은쉼표 (,) 를사용한다 소프트웨어속성 교통카드태그행위는동일한폴더내의교통카드파일을읽어오는것으로간주한 다 기타요구사항 2014 Dependable Software Laboratory 13
14 3.2 정산시스템 외부인터페이스 사용자인터페이스 입력 : 버스와지하철단말기의일별요금목록 출력 : 정산결과 ( 데이터 ) HW 인터페이스 입력 : 파일수신장치 출력 : 정산자료저장장치, 파일송신장치 SW 인터페이스 입력 : 일별요금목록 ( 버스, 지하철각역 ) 출력 : 정산결과자료 통신인터페이스 기능요구사항 운행규정 하루를주기로반복적으로작동한다 일별요금목록획득 각각의일별요금목록은버스와지하철단말기로부터입력받는다 Dependable Software Laboratory 14
15 정산 입력받은일별요금목록을이용해각각의정산금액을계산한다. < 표 3 참조 > 표 5 정산방법 공식 : 버스 지하철환승버스 = 총금액 * 버스요금 / ( 버스요금 + 총금액 ) 지하철 = 총금액 * 총금액 / ( 버스요금 + 총금액 ) 공식 : 지하철 버스환승버스 = 총금액 * 총금액 / ( 지하철요금 + 총금액 ) 지하철 = 총금액 * 지하철요금 / ( 지하철요금 + 총금액 ) Ex) 버스금액 : 1050 지하철환승금액 : 600 정산금액버스 : 1650 * 1050 / ( ) 지하철 : 1650 * 1650 / ( ) 미정산금액의경우버스를타고지하철로환승후단말기를태그하지않고내렸을경우총금액을지하철환승최고가격인 600으로하여계산한다. 지하철을타고버스로환승후단말기를태그하지않고내렸을경우총금액을버스환승최고가격인 700으로하여계산한다. 추후사용자가버스나지하철을다시탑승할경우사용자카드에해당미정산금액을차감하고, 초기규정요금을부과한다 출력 정산한금액을모니터에출력한다. 정산한금액을각회사에전송한다. 정산완료시그널??? 을전송한다 성능요구사항 설계제약사항 입력 : 버스와지하철단말기로부터하루치결제정보를전달받는다 ; < 표 5> 참조 2014 Dependable Software Laboratory 15
16 표 6 교통카드단말기로부터입수한결제정보 ( 입력 ) Data 시간 교통수단 승차 / 하차 결제금액 설명 마지막으로태그된시간 버스 / 지하철 승차태그인지하차태그인지여부 기본결제금액은승차시부과하고추가 결제 금액은 하차시결제 Type YYYYMMDDHHmm BUS METRO IN OUT INT 출력 : 버스와지하철로정산된금액을각각전송한다 Data 시간교통수단정산금액 설명마지막으로태그된시간버스 / 지하철정산결과 Type YYYYMMDD BUS METRO INT Data 구분은쉼표 (,) 를사용한다 소프트웨어속성 기타요구사항 2014 Dependable Software Laboratory 16
Table of Contents 1 개요 목적 범위 용어정리 참고문헌 Overview 개발대상설명 개발대상 기능 사용자특징...
Software Requirement Specification for Public Transportation System Project Team Dependable Software Laboratory Date 2014-09-12 Team Information 이동아 김의섭 2014 Dependable Software Laboratory 1 Table of Contents
Table of Conetents 1 Introduction 1.1 Purpose 1.2 Scope 1.3 Definition, acronyms, and abbreviations 1.4 Reference 2 Overall Description 2.1 Product Pe
Software Requirement Analysis for PTS System Project Team Class B Team 3 Date 2014-10-02 Team Information 201111333 권태헌 201111375 윤지수 201111379 이한빈 201111384 정국빈 Class B Team 3 1 Table of Conetents 1 Introduction
Table of Contents 1. Introduction 1.1 Purpose 1.2 Scope 1.3 Definition, acronyms, and abbreviations 1.4 Reference 2. Overall Description 2.1 Product P
Software Requirement Analysis for PTS System Project Team Date 2014-09-25 Team Information 201111333 권태헌 201111375 윤지수 201111379 이한빈 201111384 정국빈 1 Table of Contents 1. Introduction 1.1 Purpose 1.2 Scope
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INSIDabcdef_:MS_0001MS_0001 제 12 장철도통신 신호설비공사 제 12 장철도통신 신호설비공사 12-1 철도통신선로설비 통화장치 ( : ) 공정별통신외선공통신설비공통신케이블공
제 12 장철도통신 신호설비공사 제 12 장철도통신 신호설비공사 121 철도통신선로설비 1211 통화장치 ( : ) 공정별통신외선공통신설비공통신케이블공 0.48 0.52 1.13 0.35 0.56 0.75 0.83 2.19 2.50 0.50 0.25 ( ),,,,,,,. "471, 431.(,,, ) 9211 CCTV.,. ( 30%, 80%) 정보통신부문
SW 2015. 02 5-1 89
SW 2015. 02 88 SW 2015. 02 5-1 89 SW 2015. 02 5-2 5-3 90 SW 2015. 02 5-4 91 SW 2015. 02 5-5 5-6 92 5-7 SW 2015. 02 93 SW 2015. 02 5-8 5-1 94 SW 2015. 02 5-9 95 SW 2015. 02 5-10 5-2 96 SW 2015. 02 5-11
1 SW 2015. 02 26
02 1 SW 2015. 02 26 2-1 SW 2015. 02 27 SW 2015. 02 2-1 28 SW 2015. 02 29 2 SW 2015. 02 2-2 30 2-2 SW 2015. 02 31 SW 2015. 02 32 2-3 SW 2015. 02 33 3 SW 2015. 02 2-3 34 2-4 SW 2015. 02 35 4 SW 2015. 02
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윤 영 선 _ 지음 은혜한의원 서울시 마포구 도화1동 550 삼성프라자 308호 Tel : 3272.0120, 702.0120 진료시간 : 오전 9시 30분`~`오후 7시 점심시간 : 오후 1시`~`2시 토 요 일 : 오전 9시 30분`~`오후 3시 (일, 공휴일 휴진`/`전화로 진료 예약 받습니다) 은 혜 한 의 원 은혜한의원 CONTENTS 02 04 07
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04 06 12 14 16 18 20 22 24 26 Contents 34 38 42 46 50 54 58 62 66 70 74 78 84 88 90 92 94 96 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 01 26 27 02 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39
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http://www.forest.go.kr 5 2013~2017 Contents 07 08 10 19 20 30 33 34 38 39 40 44 45 47 49 51 52 53 53 57 63 67 Contents 72 75 76 77 77 82 88 93 95 96 97 97 103 109 115 121 123 124 125 125 129 132 137
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Microsoft PowerPoint - 3. 2016 하반기 크레딧 전망_V3.pptx
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Contents 성매매 예방교육 가이드북 Contents 제3부 성매매의 어제와 오늘 그리고 한국의 현주소 제4부 처벌 과 보호 의 성매매방지법 1. 성매매의 역사적 배경 및 추이 1. 성매매방지법 제정 배경 62 2. 성매매방지법 제정 취지 63 40 2. 성매매에 대한 국가별 개입 양상 42 3. 규범적 판단과 형사처벌을 기준으로 본 성매매 4. 외국의
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08 09 27 20 32 42 contents 3 4 5 6 7 8 9 28 10 11 42 38 12 13 45 48 44 14 15 53 50 16 17 58 54 18 19 20 21 22 23 24 25 2008. 5. 27~30 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 2008. 4. 27 42 43 44
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contents 6 9 18 21 23 43 44 53 61 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62
전도대회자료집
1 Contents 8 10 57 4 2 63 6 17 43 12 3 4 5 7 6 7 6 8 9 10 11 12 13 14 15 16 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60
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contents contents 01 6 7 8 02 9 10 11 12 13 03 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 01 30 31 32 33 34 35 36 37 02 38 39 40 41 42 43 44 45 46 03 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 04 57 58 59 60 61
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CONTENTS 3 9 16 20 24 29 33 36 40 48 50 56 60 64 71 76 80 83 88 91 94 97 100 103 106 109 114 116 128 133 139 144 148 151 154 159 170 173 176 181 183 188 190 192 194 198 202 209 212 218 221 228 231 233
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2010. 04. 도시철도이용수요와수입구조의 실태조사및합리화방안 한국도시철도협회세미나발표자료 발표순서 도시철도이용수요와수입구조의실태조사및합리화방 분석개요 도도시철도이용현황 요운영기관간운임정산체계검토 도시철도수요및수입산정시중점검토사항 민자도시철도의수익창출문제점및개선방안 도시철도이용수요와수입구조의실태조사및합리화방안 2/33 1. 분석개요 Ⅰ. 분석개요 1. 배경및목적도시철도민간투자사업추진시교통수요및운임수입산정의정확성제고요구보다정확한수요예측및수입구조파악을위해통행특성및요금구조검토필요민자도시철도노선에대한요금체계및기관간수입정산체계구축필요정부및민간입장을모두고려한수요,
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연구실안전사례집-내지
Laboratory Safety CONTENTS 01 02 05 08 12 16 19 20 23 25 27 29 33 34 37 39 41 Laboratory Safety 45 46 49 51 54 56 58 61 62 65 68 71 72 75 78 80 84 86 88 92 95 99 100 103 106 109 111 113 115 117 119 123
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System Software Experiment 1 Lecture 5 - Array Spring 2019 Hwansoo Han (hhan@skku.edu) Advanced Research on Compilers and Systems, ARCS LAB Sungkyunkwan University http://arcs.skku.edu/ 1 배열 (Array) 동일한타입의데이터가여러개저장되어있는저장장소
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사람+기술_ Special Theme 디지털 사이니지, 인류의 오감을 장악하라! 디지털 사이니지 시장이 급성장하고 있다. 얼마 전에는 한국디지털사이니지협회가 창립되기도 했다. 디스플레 이와 IT기술, 미디어 콘텐츠와의 융복합 산업으로 일컬어지는 디지털 사이니지는 그 발전 가능성이 무궁무진 해 블루오션 정도가 아닌 그 자체로 바다 라고 일컬어지기도 한다. 디스플레이와
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10.0% 9.0% 8.6% 8.7% 8.9% 8.8% 9.3% 9.0% 8.0% 7.0% 6.0% 5.0% 5.3% 5.7% 5.3% 5.3% 5.9% 6.1% 4.0% 1995 1996 1997 1998 1999 2000 도심 시계 총 통 행 심 야 시 간 대 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 등교 배웅 학원
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2010 년도예비타당성조사보고서 광주도시철도 2 호선건설사업 공공투자관리센터 한국개발연구원 요 약 요약 Ⅰ. 예비타당성조사의개요 1. 사업의배경및목적,,. 2 2002 2005, 2010. 2015 2. 1 1 2015 2 2. 사업추진경위 2002, 2005 (B/C=1.42, AHP=0.606), ( )., 5, 2 ( () ). - (2010.2).
South Korea Seoul Yongsan-gu 퇴계로 206 동대입구 South Korea Seoul Yongsan-gu 동호로 189 약수 South Korea Seoul Yongsan-gu 다산로 369 금호 South Korea Seoul Yongsan-gu
3 지하철시간표 & 노선지도 3 호선웹사이트모드로보기 3 지하철노선 (3 호선 ) 은 ( 는 ) 19 경로가있습니다. 주중운영시간은다음과같습니다 : (1) 구파발 경찰병원 : 오전 5:30 - 오후 11:44 (2) 구파발 일원 : 오전 12:02 - 오후 11:17 (3) 대화 경찰병원 : 오전 5:16 - 오후 10:55 (4) 대화 동대입구 : 오전 12:03
이 보고서는 2014년도 미래창조과학부 방송통신발전기금 방통융합 기반정책연구사업의 연구결과로서 보고서 내용은 연구자의 견해이 며,미래창조과학부의 공식입장과 다를 수 있습니다. - 2 -
방통융합기반정책연구 14-18 디지털 사이니지 활성화 제도 연구 (AStudyoftheActivationSystem ofdigitalsignage) 홍종배/김형경/박원준/김아랑 2014.12 연구기관 :한국방송통신전파진흥원 - 1 - 이 보고서는 2014년도 미래창조과학부 방송통신발전기금 방통융합 기반정책연구사업의 연구결과로서 보고서 내용은 연구자의 견해이
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2015 년도 한국철도학회 추계학술대회 논문집 KSR2015S036 QC기법을 이용한 지하철 안전사고 감소에 관한 연구 -운행업무 개선 중심으로- Uses QC, in about the subway accident decrement which techniques research - In operation business improvement center -
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No Title
Ⅲ 金 Ⅰ Ⅱ Ⅰ Ⅰ Ⅰ Ⅰ ~ Ⅰ Ⅰ Ⅰ Ⅰ Ⅰ Ⅰ Ⅱ Ⅱ Ⅱ Ⅱ Ⅱ Ⅱ Ⅱ ~ Ⅱ Ⅱ Ⅱ Ⅱ Ⅱ Ⅱ Ⅱ Ⅱ Ⅱ Ⅱ Ⅱ Ⅱ Ⅱ Ⅱ Ⅱ Ⅱ Ⅱ Ⅱ Ⅱ Ⅱ Ⅱ Ⅱ Ⅱ Ⅲ Ⅲ Ⅲ Ⅲ Ⅲ Ⅲ Ⅲ Ⅲ Ⅲ Ⅲ Ⅲ Ⅲ Ⅲ Ⅲ Ⅲ Ⅳ Ⅳ Ⅳ Ⅳ Ⅳ Ⅳ Ⅳ Ⅳ Ⅳ Ⅳ Ⅳ Ⅳ Ⅳ Ⅳ Ⅳ Ⅳ Ⅳ Ⅳ Ⅳ Ⅳ Ⅳ Ⅳ Ⅳ Ⅰ Ⅰ ] Ⅰ Ⅰ Ⅰ Ⅱ ~ Ⅱ Ⅱ Ⅱ Ⅲ Ⅲ Ⅴ Ⅴ
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NuPIC 2013 2013.11.07~11.08 충남예산 FPGA 기반제어기를위한통합 SW 개발환경구축 유준범 Dependable Software Laboratory 건국대학교 2013.11.08 발표내용 연구동기 효과적인 FPGA 기반제어기를위한통합 SW 개발환경 연구진행현황 개발프로세스 FBD Editor FBDtoVerilog 향후연구계획 맺음말 2
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RS-232, RS485 FND Display Module BY-FDP-4-70-XX (Rev 1.0) - 1 - 1. 개요. 본 Display Module은 RS-232, RS-485 겸용입니다. Power : DC24V, DC12V( 주문사양). Max Current : 0.6A 숫자크기 : 58mm(FND Size : 70x47mm 4 개) RS-232,
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전자세금계산서서비스 매뉴얼 Last Update : 2015/10/01 1 # 목차 항목을선택하시면해당가이드로바로이동합니다. 번호기능분류이용가이드페이지 # 이용프로세스 3 1 서비스안내 - 이란? 4 2 신청안내 - 서비스신청하기 6 - 공급자등록하기 8 - 공급자수정하기 11 3 공급자관리 - 쇼핑몰관리자페이지연동하기 14 - 전자세금계산서발급요청하기 16
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2011 2011 2011 2 3 2011 4 5 2011 6 7 2011 8 9 2011 10 11 2011 12 13 2011 14 15 2011 16 17 2011 18 19 2011 20 21 2011 22 23 2011 24 25 2011 26 27 2011 28 29 2011 30 31 2011 32 33 2011 34 35 36 2011 1 SOFTWARE
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GIS기술 동향과 전망 KOREA GEOSPATIAL INFORMATION & COMMUNICATION CO.,LTD. GIS GIS WWW Browser User request Deliver Results Invoke Translate Results Return Results CGI Script Send Variables GIS Server
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실험은최소로! 결과는최대로! 연구실에서바로적용가능한생생한노하우! 연구실험계획법이란최소의실험으로최대의정보를획득하기위해어떻게실험을수행하고, 어떻게데이터를분석하며, 어떠한통계적방법으로데이터를분석할것인가를계획하는것입니다. 따라서국가 R&D 현장에서실험계획법을적용하는것은연구생산성제고에매우중요한사항입니다. 이에통계학기초부터실험계획법활용에이르기까지연구실에서바로적용가능한생생한노하우를접할수있는기회를제공하고자본강좌를개설하였습니다.
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(51) Int. Cl. 7 H04Q 7/24 (19)대한민국특허청(KR) (12) 공개특허공보(A) (11) 공개번호 (43) 공개일자 10-2005-0075651 2005년07월21일 (21) 출원번호 10-2004-0003595 (22) 출원일자 2004년01월17일 (71) 출원인 삼성전자주식회사 경기도 수원시 영통구 매탄동 416 (72) 발명자 박재우
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