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2014 년판 2014-0233-057 교통사고요인분석 자전거사고특성분석을중심으로 2014

일러두기 본책자에서사용된통계자료는경찰에의해공식적으로접수되어조사, 처리된교통사 고를대상으로하였으며, 용어의정의및자료의출처는다음과같다. 1. 교통사고 - 도로교통법제 2 조에서규정하는도로에서차량의교통으로인하여발생한인적, 물적 피해가따르는교통사고를말하며, 본책자에서는물적피해사고는제외되었음. 2. 자전거교통사고의정의 - 사고운전자가자전거인경우, 또는사고피해자가자전거인경우를말함. 3. 교통사고인적피해의기준 - 사망 : 교통사고로인하여 30일이내에사망한경우 (1999 년까지는 72시간 ) - 중상 : 교통사고로인하여 3주이상의치료를요하는부상을입은경우 - 경상 : 교통사고로인하여 5일이상 3주미만의치료를요하는부상을입은경우 - 부상신고 : 교통사고로인하여 5일미만의치료를요하는부상을입은경우 이책자에서인용된교통사고자료는경찰청교통경찰업무관리시스템 (TCS) 에서 집계한자료를기초로하였음. 이책자에서사용된통계자료는소수의끝자리를반올림하여총계와일치하지않을 수있음. 본책자에대한문의는도로교통공단안전사업본부교통사고종합분석센터통합DB 처 (02-2230-6481) 로문의하여주시기바랍니다. 책자원문은도로교통공단홈페이지 http://www.koroad.or.kr 또는교통사고분석시스템홈페이지 (http://taas.koroad.or.kr) 에서다운받으실수있습니다.

l 목 차 l 제1장서론 1 제1절배경및목적 3 제2절내용및범위 4 제2장자전거교통사고의추세 7 제1절자전거교통사고추세 9 제2절자전거교통사고국제비교 11 제3장자전거교통사고의특성 13 제1절사고일반특성 15 1. 전년대비교통사고 15 2. 월별, 계절별, 요일별, 시간대별 16 3. 사고유형별 21 제2절인적요인관련특성 24 1. 성별, 연령별 24 2. 법규위반별 26 3. 행동유형별 27 4. 인적사고유발요인별 29 제3절차량적요인관련특성 30 1. 차종별 30 2. 차량용도별 31 제4절도로환경적요인관련특성 33 1. 도로종류별 33 2. 도로형태별 35 3. 도로선형별 37

4. 차도폭별 39 5. 기상상태별 40 6. 도로환경적사고유발요인별 41 제 5 절지역별 43 1. 시도별 43 2. 시 군 구별 46 제6절사상자특성 54 1. 사상자현황 54 2. 성별, 연령별 54 3. 보호장구착용여부별 56 제7절자전거교통사고다발지역분석 57 1. 다발지선정기준 57 2. 다발지선정결과 57 3. 자전거교통사고다발지현황 57 제4장요약및결론 69 제1절요약 71 1. 사고일반적특성 72 2. 인적특성 73 3. 차량적특성 74 4. 도로환경적특성 75 5. 지역별특성 77 6. 사상자특성 78 제 2 절결론 80 < 부록 > 83 < 참고문헌 > 135

표목차 < 표 1-1> 사고내용별자전거교통사고발생현황 (2009 년 ~2013 년 ) 5 < 표 2-1> 자전거교통사고발생추세 9 < 표 2-2> 자전거교통사고사망자국제비교 (2013 년 ) 11 < 표 3-1> 자전거교통사고의추세 15 < 표 3-2> 월별 계절별교통사고 16 < 표 3-3> 요일별교통사고 18 < 표 3-4> 시간대별교통사고 20 < 표 3-5> 사고유형별교통사고 22 < 표 3-6> 운전자성별교통사고 24 < 표 3-7> 운전자연령별교통사고 25 < 표 3-8> 운전자법규위반별교통사고 26 < 표 3-9> 운전자행동유형별교통사고 28 < 표 3-10> 운전자인적사고유발요인별교통사고 29 < 표 3-11> 자전거사고의상대차량차종별교통사고 30 < 표 3-12> 자전거사고의상대차량용도별교통사고 32 < 표 3-13> 도로종류별교통사고 33 < 표 3-14> 도로형태별교통사고 35 < 표 3-15> 도로선형별교통사고 37 < 표 3-16> 차도폭별교통사고 39 < 표 3-17> 기상상태별교통사고 41 < 표 3-18> 도로환경적사고유발요인별교통사고 42 < 표 3-19> 시도별교통사고 43 < 표 3-20> 시 군 구별교통사고 47 < 표 3-21> 승차상태별교통사고사상자현황 54 < 표 3-22> 승차상태별사상자보호장구착용여부 56

그림목차 ( 그림 1-1) 국가별공공자전거서비스 3 ( 그림 2-1) 자전거사고점유율추세 10 ( 그림 2-2) 자전거사고치사율추세 10 ( 그림 2-3) 14세이하인구10 만명당자전거승차중사망자 (2013 년 ) 12 ( 그림 2-4) 65세이상인구10 만명당자전거승차중사망자 (2013 년 ) 12 ( 그림 3-1) 월별발생건수구성비비교 17 ( 그림 3-2) 월별교통사고치사율비교 17 ( 그림 3-3) 요일별발생건수구성비비교 18 ( 그림 3-4) 요일별교통사고치사율비교 19 ( 그림 3-5) 시간대별발생건수구성비비교 20 ( 그림 3-6) 시간대별교통사고치사율비교 21 ( 그림 3-7) 사고유형별발생건수구성비비교 22 ( 그림 3-8) 사고유형별치사율비교 23 ( 그림 3-9) 운전자성별발생건수구성비비교 24 ( 그림 3-10) 운전자연령별발생건수구성비비교 26 ( 그림 3-11) 제1당사자법규위반별발생건수구성비비교 27 ( 그림 3-12) 운전자행동유형별발생건수구성비비교 28 ( 그림 3-13) 1당사자및 2당사자차종별교통사고치사율 31 ( 그림 3-14) 1당사자및 2당사자차량용도별교통사고치사율 32 ( 그림 3-15) 도로종류별발생건수구성비비교 34 ( 그림 3-16) 도로종류별치사율 34 ( 그림 3-17) 도로형태별발생건수구성비비교 36 ( 그림 3-18) 도로형태별치사율 36 ( 그림 3-19) 도로선형별발생건수구성비비교 38 ( 그림 3-20) 도로선형별치사율 38 ( 그림 3-21) 차도폭별발생건수구성비비교 39 ( 그림 3-22) 차도폭별치사율 40 ( 그림 3-23) 기상상태별치사율 41 ( 그림 3-24) 시도별교통사고발생건수구성비비교 44 ( 그림 3-25) 시도별자전거사고점유율비교 44 ( 그림 3-26) 시도별자전거사고치사율비교 45 ( 그림 3-27) 시도별인구10 만명당자전거사고발생건수 45 ( 그림 3-28) 시도별타지역사고율비교 46 ( 그림 3-29) 자전거승차중사상자성별구성비 55 ( 그림 3-30) 연령별사망자구성비비교 55 ( 그림 3-31) 승차상태별사상자안전벨트착용률 56

제 1 장 서론 제 1 절배경및목적 제 2 절내용및범위

제1장 서론 제1절 배경 및 목적 자전거는 보행과 더불어 가장 오래된 이동수단이다. 선진외국의 경우 자전거 이 용률이 상당히 높은 것으로 알려지고 있는데, 프랑스의 벨리브, 뉴욕의 씨티 바이크 등은 공공 자전거 서비스로 널리 알려져 있다. 프랑스 려 1800 벨리브 는 자전거)와 Velvo( 자유)의 합성어로 파리 시내에만 무 Liberte( 여 곳의 대여소가 설치되어 있을 만큼 프랑스에 자전거 열풍을 몰고 온 서비스로 알려 있으며, 뉴욕에서도 씨티 바이크 라는 공공자전거 서비스가 운영 되고 있다. 또한 네덜란드에서는 자전거 수송분담률이 통근 통행시 통행시 48% 26%, 등하교 의 높은 수준으로 단순한 레저 목적이 아닌 모든 통행목적에 활발하 게 이용되고 있는 것으로 알려지고 있다. 1) 우리나라도 시민들의 자전거 이용을 촉진하기 위해 곳곳에 자전거 전용도로를 설치하는 동시에 공공 자전거 서비스 시행을 점점 늘려가고 있는데, 서울시에서 운영하고 있는 서울 바이크 는 대표적인 공공 자전거 서비스라고 할 것이다. 뉴욕(시티바이크)2) 프랑스(밸리브)3) 서울시(공공자전거) 4) (그림 1-1) 국가별 공공자전거 서비스 서울시 공공 자전거의 대여와 반납은 모두 스테이션 에서 무인 시스템으로 이 루어지는데 1) 2) 3) 4) 서울 바이크 서비스는 여의도 25 개소와 상암동 18 개소로 나누어져 교통개발연구원, 월간교통 통권 제138호, 2009.8, p39 자료 : https://flic.kr/p/ew6tqm 자료 : WIKIMEDIA COMMONS_밸리브 이미지(http://commons.wikimedia.org/) 자료 : 서울시 공공자전거 홈페이지(https://www.bikeseoul.com) - 3 -

총 개의스테이션을운영하고있다 현재서울과부산외에도제주도 경기안산시 경남양산시등의각자치단체별로공공자전거서비스를시행중에있다 저탄소고효율의지속가능한교통체계구축의중요성이그어느때보다점차커지고있는상황에서환경오염으로부터안전한자전거는매우좋은대안이라고할수있을것이다 그러나자전거이용이증가함에따라자전거교통사고역시꾸준히증가하고있는것으로나타나고있는데 년이후전체교통사고발생건수는연평균 로꾸준히감소하고있는반면자전거교통사고발생건수는 년 건에서 년 건으로두배이상증가한것으로나타났다 따라서녹색교통수단인자전거활성화정책에앞서효율적인자전거안전대책마련이우선되어야할것이다 정부에서는이러한자전거교통사고의심각성을인식하여 국가교통안전기본계획 의세부추진목표로자전거사망자를 년 명 대비 년까지 명수준으로약 이상감소시킬계획으로자전거교통안전종합대책을추진하고있다 본보고서는자전거교통사고의특성을다양한요인별로심층 분석함으로써자전거교통사고의실태를정확히파악하고 자전거교통사고감소및예방을위한교통안전대책수립의기초자료로활용하기위하여작성되었다 제 2 절내용및범위 본분석에서사용된자료는경찰에보고되어처리 집계된자전거교통사고를대상으로하였으며 교통경찰업무관리시스템 를통해입력 집계된자료를대상으로하였다 자전거사고의기준은자전거가 당사자 사고가해자 이거나 당사자 사고피해자 인사고를의미한다 본분석을위한교통사고자료의시간적범위는 년 월 일부터 년 월 일사이 년간 에발생한사고이며 장소적범위는우리나라전국을대상으로하였다 5) 자료 : https://www.bikeseoul.com/index.do 6) 제 7 차국가교통안전기본계획 (12~16), 2011,9, p102, 국토해양부, 관계부처합동 - 4 -

분석대상사고현황 지난 년간자전거교통사고는총 건이발생하였는데 이를사고내용별로보면 표 에서보는것과같이사망사고는 건으로 중상사고가 건으로 경상사고는 건으로 부상신고사고는 건으로 의구성비를나타냈다 구분 < 표 1-1> 사고내용별자전거교통사고발생현황 (2009 년 ~2013 년 ) 사고내용 전체사고사망사고중상사고경상사고부상신고 발생건수 건 구성비 사망자 명 구성비 부상자 명 구성비 - 5 -

제 2 장 자전거교통사고추세 제 1 절자전거교통사고추세 제 2 절자전거교통사고국제비교

제 장자전거교통사고추세 제 1 절자전거교통사고추세 지난 년이후자전거교통사고추세를보면다음의 표 에서보는바와같이사망자는감소추세인반면발생건수및부상자는증가하는것으로나타났다 전체사고가 년이후감소한것으로나타난반면동기간동안자전거교통사고의경우발생건수는 부상자는 증가한것으로나타났다 < 표 2-1> 자전거교통사고발생추세 단위 건 명 구분 발생건수 사망자 부상자 연도 자전거사고 전체사고점유율 자전거사고 전체사고점유율 자전거사고 전체사고점유율 계 연평균증감률 주 자전거사고는 당사자 사고야기자 또는 당사자 사고피해자 가자전거인경우를말함 점유율 자전거사고 전체사고 전체교통사고에대한자전거교통사고의점유율추세를보면 발생건수는 년 에서 년에는 로약 증가하였다 사망자는 년 에서 년 로 증가하였으며 부상자는 년 에서 년 로 증가한것으로나타났다 - 9 -

( 그림 2-1) 자전거사고점유율추세 전체사고의치사율이 년 명 건당 에서 년 명 건당 으로낮아진것과비교하여자전거사고의치사율은 년 명 건당 에서 년 명 건당 으로낮아져전체사고치사율에비해치사율이큰폭으로낮아진것으로나타났다 ( 그림 2-2) 자전거사고치사율추세 - 10 -

제 2 절자전거사고국제비교 OECD회원국의자전거사고사망자현황을보면, 우리나라는 2013년에 281명이자전거승차중사망하여전체사망자의 5.5% 를차지한것으로나타나 OECD 전체평균점유율 (5.3%) 보다약간높은수준인것으로나타났다. 국가별로는그리스, 룩셈부르크, 아이슬란드, 뉴질랜드, 캐나다, 호주, 미국등은점유율이크게낮았으며, 네덜란드 (23.5%), 덴마크 (17.3%), 일본 (15.8%), 헝가리 (14.0%) 등은비교적자전거사망자점유율이높았던것으로나타났다. < 표 2-2> 자전거교통사고사망자국제비교 (2013 년 ) 단위 건 명 - 11 -

14 세이하인구 10 만명당사망자를보면, 우리나라의경우 0.05 명으로자료가 확보된 27 개국중 3 위로 OECD 회원국중비교적낮은수준에속하는것으로나타 났다. ( 단위 : 명 ) 0.40 0.35 0.30 0.25 0.20 0.15 0.10 0.05 0.00 0.00 Iceland 0.16 0.14 0.15 0.13 0.11 0.11 0.11 0.09 0.10 0.05 0.05 0.06 0.06 0.06 0.06 0.07 0.07 0.07 0.08 0.08 Australia Korea *Italy ***Greece *Sweden *Portugal **Czech Republic **Canada Spain *United Kingdom Switzerland *France *United States *Belgium ***Norway *New Zealand Japan Netherlands *Germany *Austria 0.23 0.21 0.21 **Poland **Ireland ***Israel 0.34 0.34 0.31 Denmark Slovenia Finland ( 그림 2-3) 14 세이하인구 10 만명당자전거승차중사망자 (2013 년 ) 한편 65 세이상고령인구 10 만명당사망자를보면, 우리나라의경우 2.61 명으로 자료가확보된 29 개국중최하위인 29 위를기록한것으로나타났다. ( 단위 : 명 ) 3.00 2.50 2.00 1.50 2.18 2.20 2.20 2.07 2.10 1.88 1.70 1.60 1.50 1.20 1.31 2.61 1.00 0.50 0.00 0.78 0.79 0.53 0.64 0.16 0.17 0.18 0.19 0.24 0.25 0.28 0.39 0.40 0.40 0.32 0.00 0.00 Iceland Luxembo **Canada *United *Ireland *United Spain *Australia ***Greece New Portugal ***Israel **Norway *France Switzerla *Sweden Finland *Italy *Germany Denmark Japan Slovenia *Czech ***Hung Austria *Belgium Netherla **Poland Korea ( 그림 2-4) 65 세이상인구 10 만명당자전거승차중사망자 (2013 년 ) - 12 -

제 3 장 자전거교통사고의특성 제1절사고일반특성 제2절인적요인관련특성 제3절차량적요인관련특성 제4절도로환경적요인관련특성 제5절지역별특성 제6절사상자특성

제 장자전거교통사고의특성 제 1 절사고일반특성 전년대비교통사고 전년대비교통사고현황을보면 표 에서보는것과같이 년도의경우발생건수는 증가하였으며 부상자역시 증가한것으로나타났다 반면 사망자는 감소하였다 전체사고에서차지하는점유율의변화를보면발생건수의경우 년 에서 년 로 증가한것으로나타났다 사상자역시증가한것으로나타났는데 사망자점유율은전년대비 부상자는 증가하였다 일평균발생건수는 년 건에서 년 건으로 건이증가하였다 사고 건당사망자수인치사율은 년 명에서 년 명으로 명감소하였으며 사고 건당부상자수인부상률은 년 명에서 년 명으로 명증가하였다 < 표 3-1> 자전거교통사고의추세 단위 건 명 연도 구분 발생건수사망자부상자 점유율 일평균점유율 일평균치사율 점유율 일평균부상률 전년대비 증감률 주 점유율 전체사고에대한자전거사고의비율임 치사율 사망자 발생건수 부상률 부상자 발생건수 - 15 -

월별 계절별 요일별 시간대별 가 월별 계절별 월별자전거교통사고현황을보면 표 에서보는바와같이 월이 로가장많았고 월과 월이각각 월이 월과 월이각각 등의순으로나타났다 기장적게발생한달은 월로 를차지하였으며 다음으로 월이 월이 등으로나타났다 계절별로는여름철에 가을철에 로나타나대체적으로자전거타기에좋은가을과초여름에사고가많았다 < 표 3-2> 월별 계절별교통사고 단위 건 명 구분 발생건수 사망자수 부상자수 월 계절 구성비 구성비 치사율 구성비 총계 소계 봄 소계 여름 소계 가을 소계 겨울 주 치사율 사망자 발생건수 전체사고와비교해보면 그림 에서보는바와같이 월에서 월사이의 여름과가을철에자전거사고가상대적으로많이발생하였다 - 16 -

자동차와달리기온에따라운행빈도가낮아지는겨울철에는비교적자전거 사고가적었던것으로나타나계절적요인이반영된결과라할것이다 ( 그림 3-1) 월별발생건수구성비비교 월별치사율을비교해보면 그림 와같이 월에서 월사이에자전 거사고치사율이전체사고의치사율에비해월등히높아 겨울철자전거 운행시각별한주의가요구된다하겠다 ( 그림 3-2) 월별교통사고치사율비교 - 17 -

나 요일별 요일별자전거사고현황을보면 표 에서보는바와같이금요일이 로가장많았고 다음으로수요일과목요일이각각 월요일이 등의순으로나타났다 일요일의경우 로가장적었으며 토요일도 로주말이주중에비해자전거사고의비중이낮았다 전체사고발생건수 구성비와비교해보면 그림 과같이주말에비해주중에사고가많은 것으로나타났다 < 표 3-3> 요일별교통사고 단위 건 명 구분 발생건수 사망자수 부상자수 요일 구성비 구성비 치사율 구성비 계 일 월 화 수 목 금 토 주 치사율 사망자 발생건수 ( 그림 3-3) 요일별발생건수구성비비교 - 18 -

요일별치사율을보면 그림 와같이월요일이 건당 명으로가장높았으며 수요일 명 금요일이 명등의순으로나타났다 전체사고의치사율과비교해보면월요일 수요일 금요일의경우자전거사고의치사율이상대적으로높았던것으로나타났다 ( 그림 3-4) 요일별교통사고치사율비교 다 시간대별 시간대별로발생현황을보면 시 시사이가전체자전거사고의 가발생하여가장많았고 다음으로 시 시가 시 시가 등의순으로나타났다 전체사고와비교해보면 그림 에서보는바와같이오전 시에서오후 시사이는자전거사고의구성비가높았으며 그외시간대는전체사고의구성비가높았다 특히출퇴근및등하교시간대에자전거사고가집중되는것으로나타나 근거리교통수단으로등하교를하는학생들과자전거로회사에출퇴근하는이른바 자출족 들이이시간대에크게증가하기때문인것으로판단된다 따라서출퇴근시간대와등하교시간대자전거운행시각별한주의가요구된다고하겠다 - 19 -

< 표 3-4> 시간대별교통사고 단위 건 명 구분 발생건수 사망자수 부상자수 시간 구성비 구성비 치사율 구성비 계 시 시 시 시 시 시 시 시 시 시 시 시 시 시 시 시 시 시 시 시 시 시 시 시 주 치사율 사망자 발생건수 ( 그림 3-5) 시간대별발생건수구성비비교 한편사망자의경우발생건수와마찬가지로 시 시가가장많았으나치사율은 그림 에서보는바와같이 시 시사이가 명으로가장높았으며 다음으로 시 시가 명으로나타나 새벽시간대자전거운행시각별한주의가요구된다하겠다 - 20 -

( 그림 3-6) 시간대별교통사고치사율비교 사고유형별 사고유형별로는 표 에서보는바와같이차대차사고가전체의 로거의대부분을차지하였으며 차대사람사고가 차량단독사고가 등의순으로나타났다 차대차사고중에서는측면직각충돌사고가가장많았으며 차대사람사고에서는횡단중이거나보도통행중인보행자와충돌한사고가가장많았던것으로나타났다 전체사고와비교해보면 그림 에서와같이자전거사고의경우차대사람사고에비해차대차사고가월등히많은것으로나타났다 한편치사율을보면차량단독사고의치사울이 명으로가장높았다 차량단독사고중에서도도로외이탈사고발생시치사율이매우높았는데 추락의경우 명으로거의 건당 명의사망자가발생하는것으로나타났으며 전도전복시에도치사율이 명으로나타나 차량단독사고의심각성을알수있다 - 21 -

< 표 3-5> 사고유형별교통사고 단위 건 명 구분 발생건수 사망자수 부상자수 사고유형 구성비 구성비 치사율 구성비 총계 소계 횡단중 차대 차도통행중 사람 길가장자리구역통행중 보도통행중 기타 소계 정면충돌 차대차 측면직각충돌 진행중추돌 주정차중추돌 기타 소계 공작물충돌 도로이탈추락 차량도로이탈기타 단독주 정차차량충돌 전도전복 기타 건널목 ( 그림 3-7) 사고유형별발생건수구성비비교 - 22 -

( 그림 3-8) 사고유형별치사율비교 - 23 -

제 2 절인적요인관련특성 성별 연령별 가 성별 운전자성별현황을보면 표 그림 와같이 당사자모두남자의 구성비가월등히높은것으로나타났는데 여자의경우에는 당사자보다는사고 피해자인 당사자에서의점유율이상대적으로높았던것으로나타났다 성별 당사자 당사자 구분 < 표 3-6> 운전자성별교통사고 단위 건 명 발생건수사망자수부상자수 구성비 구성비치사율 구성비 소계 남 여 기타불명 소계 남 여 기타불명 주 자전거가제 당사자인경우를말함 자전거가제 당사자인경우를말함 각당사자에는 당사자모두자전거인경우가포함됨 ( 그림 3-9) 운전자성별발생건수구성비비교 - 24 -

나 연령별 운전자연령별현황을보면 표 그림 과같이대부분의연령층에서 당사자의구성비가높았던것으로나타났다 그러나 세의청소년층의경우에는반대로 당사자의구성비가상대적으로높았던것으로나타나 청소년들이자전거운행시다른연령층에비해법규위반등으로사고야기자가되는경우가많은것으로판단된다 연령 당사자 당사자 구분 < 표 3-7> 운전자연령별교통사고 단위 건 명 발생건수사망자부상자 구성비 구성비치사율 구성비 계 세이하 세 세 세 세 세 세 세 세이상 불명 계 세이하 세 세 세 세 세 세 세 세이상 불명 주 자전거가제 당사자인경우를말함 자전거가제 당사자인경우를말함 각당사자에는 당사자모두자전거인경우가포함됨 - 25 -

( 그림 3-10) 운전자연령별발생건수구성비비교 법규위반별 운전자법규위반별로보면 표 과같이안전운전의무불이행이 당사자의 전체의 를차지하여가장많았으며 다음으로중앙선침범 신호위반 안전거리미확보 등의순으로나타났다 법규위반 제 당 사자 제 당 사자 < 표 3-8> 운전자법규위반별교통사고 구분 단위 건 명 발생건수사망자부상자 구성비 구성비치사율 구성비 계 중앙선침범 신호위반 안전거리미확보 안전운전의무불이행 교차로통행방법위반 보행자보호의무위반 기타법규위반 계 법규위반있음 법규위반없음 주 자전거가제 당사자인경우를말함 자전거가제 당사자인경우를말함 각당사자에는 당사자모두자전거인경우가포함됨 - 26 -

한편자전거사고와전체사고의법규위반유형을비교해보면 그림 과같이자전거사고의경우전체사고에비해중앙선침범과안전운전의무불이행비율은높았으며 신호위반 안전거리미확보 교차로통행방법위반등의법규위반비율은낮았던것으로나타났다 ( 그림 3-11) 제 1 당사자법규위반별발생건수구성비비교 행동유형별 운전자행동유형별로보면 표 그림 와같이 당사자모두직진중이었던경우가가장많았으며 다음으로좌우회전중 진로변경중이었던경우등의순으로나타났다 당사자의경우직진중에사고가상대적으로많았던반면 당사자의경우좌 우회전중 진로변경중사고가 당사자에비해상대적으로많았다 사고피해자가대체적으로직진중에사고를당한경우가많은반면 사고야기자의경우에는좌 우회전중이거나진로를무단으로변경하다가사고가발생한경우가많았던것으로나타났다 자동차와달리자전거의경우차량특성상차체에방향지시등이없기에후방차량이나상대차량에운전자의의도를전할수있는방법이제한적인경우가많다 따라서진로변경시보다세심한주의가요구된다하겠다 - 27 -

< 표 3-9> 운전자행동유형별교통사고 구분 단위 건 명 발생건수사망자부상자 행동유형 구성비 구성비 치사율 구성비 계 직진중 좌우회전중 턴중 자동출발중 당사자 차등후진중 앞지르기중 진로변경중 주 정차중 기타 기타 불명 계 직진중 좌우회전중 턴중 자동출발중 당사자 차등후진중 앞지르기중 진로변경중 주 정차중 기타 기타불명 주 자전거가제 당사자인경우를말함 자전거가제 당사자인경우를말함 각당사자에는 당사자모두자전거인경우가포함됨 ( 그림 3-12) 운전자행동유형별발생건수구성비비교 - 28 -

인적사고유발요인별 운전자인적사고유발요인별현황을보면 표 과같이자전거가 당사자 인경우에는전방주시태만이 로가장많았으며 다음으로심리적요인에의 한판단잘못이 운전자심신건강상태불량이 등의순으로나타났다 인적요인 당 자전거 당 차량 < 표 3-10> 운전자인적사고유발요인별교통사고 구분 단위 건 명 발생건수사망자수부상자수 구성비 구성비치사율 구성비 계 전방주시태만 환경요인에의한발견지연 심리적요인에의한판단잘못 고의적운전행태 차량조작잘못 심신건강상태불량 기타인적요인있음 인적요인없음 기타 불명 계 전방주시태만 환경요인에의한발견지연 심리적요인에의한판단잘못 고의적운전행태 차량조작잘못 심신건강상태불량 기타인적요인있음 인적요인없음 기타 불명 주 자전거가제 당사자인경우를말함 자전거가제 당사자인경우의 당사자차량의인적요인을의미함 고의적운전행태에는지그재그운전 갑자기끼어듬 위협및경쟁운전등을말함 심신건강상태불량은과로 주취 약물등을포함 한편자전거가 당사자인경우의 당사자차량의인적유발요인을보면역시전 방주시태만이 로가장많았으며 다음으로심리적요인에의한판단잘못이 심신건강상태불량이 로나타났다 당사자가차량인경우자전거가 당사자인경우에비해전방주시태만이약간높았는데 이것은자전거의차체가 차량에비해작아 운전자들이전방주시를태만히할경우사고로이어질가능 성이매우크다는사실을유추할수있다 - 29 -

제 3 절차량적요인관련특성 차종별 제 당사자와제 당사자운전자차종별현황을보면 표 과같다 자전거가 당사자인사고에서 당사자로는승용차가 로가장많았으며 다음으로보행자 자전거 화물차 승합차 이륜차 등의순으로나타났다 한편자전거가 당사자인사고에서 당사자로는승용차가 화물차 승합차 이륜차 등의순으로나타났다 < 표 3-11> 자전거사고의상대차량차종별교통사고 단위 건 명 구분당사자차종 발생건수 사망자 부상자 당사자 당사자 구성비 구성비 치사율 구성비 계 승용차 승합차 화물차 특수차 자전거 이륜차 원동기 자전거 건설기계 농기계 보행자 기타불명 계 승용차 승합차 화물차 특수차 이륜차 자전거 원동기 자전거 건설기계 농기계 기타불명 - 30 -

제 당사자차종과제 당사자차종에따른치사율을보면다음의 그림 와같이자전거와건설기계가충돌한경우치사율이 명으로가장높았으며 다음으로건설기계대자전거가 명 특수차대자전거 명 자전거대승합차가 명등의순으로나타났다 특수차와같은대형차량과충돌시치사율이크게높았던것으로나타나 도로주행시이들차량에대한각별한주의가필요하다하겠다 ( 그림 3-13) 1 당사자및 2 당사자차종별교통사고치사율 차량용도별 제 당사자와제 당사자차량용도별현황을보면 표 와같다 자전거가 당사자인사고에서 당사자차량용도별로는비사업용차량이 로 인사업용차량에비해 배가까이많았던것으로나타났다 한편자전거가 당사자인사고에서 당사자차량용도별로는비사업용차량이 로 인사업용차량에비해거의 배가까이많은것으로나타났다 - 31 -

차량용도 < 표 3-12> 자전거사고의상대차량용도별교통사고 단위 건 명 구분 발생건수사망자부상자 당사자 당사자 구성비 구성비치사율 구성비 자전거 계 계 사업용차량 비사업용차량 보행자 자전거 기타불명 사업용차량 비사업용차량 자전거 자전거 기타불명 주 사업용차량에는사업용버스 택시 렌트카 화물차등이포함 비사업용차량에는승용 버스 어린이통학버스 화물차 이륜차 원동기등이포함 차량용도에따른치사율을보면다음의 그림 와같이자전거와사업용 차량충돌시치사율이 명으로가장높았던것으로나타나버스와택시등과 같은사업용차량에대한각별한주의가필요하다하겠다 ( 그림 3-14) 1 당사자및 2 당사자차량용도별교통사고치사율 - 32 -

제 4 절도로환경적요인관련특성 도로종류별 도로종류별로는 표 에서보는것과같이특별광역시도에서 가발생하여가장많았으며 다음으로시도에서 일반국도와지방도에서각각 군도에서 등의순으로나타났다 사망자의경우에는특별광역시도에서 가발생하여가장많았으며 시도 일반국도 지방도 군도 등으로나타나 발생건수와비교하여일반국도지방도 군도의사망자비율이상대적으로높았다 < 표 3-13> 도로종류별교통사고 단위 건 명 구분 발생건수 사망자 부상자 도로종류 구성비 구성비 치사율 구성비 계 일반국도 지방도 특별광역시도 시도 군도 고속국도 기타 한편전체사고발생건수와비교해보면 그림 에서보는것과같이자전거사고의경우특별광역시도 시도등에서상대적으로사고가많았던것으로나타났다 치사율을비교해보면 그림 에서보는것과같이일반국도가 명 건당 으로가장높았으며 다음으로지방도 명 군도 명 시도 명 특별광역시도 명등의순으로나타났다 특히고속국도의경우자동차전용도로로자전거의통행이금지되어있음에도불구하고자전거운전자들의안전의식부족으로무리하게주행하다가사고가발생한경우였던것으로나타났다 특별광역시도와시도등도시부도로에비해일반국도 지방도 군도등지방부 - 33 -

도로에서발생한사고의치사율이월등히높은것으로나타났다 이런결과는도시부도로의경우차량통행이빈번하여사고에노출될기회가많으나차량당평균통행속도가높지않아사고위험도는낮기때문인것으로판단된다 반면지방부도로의경우상대적으로교통량이적고 차량통행속도가높아사고시부상심각도는높아지기때문인것으로판단된다 ( 그림 3-15) 도로종류별발생건수구성비비교 ( 그림 3-16) 도로종류별치사율 - 34 -

도로형태별 도로형태별로는 표 와같이단일로에서 가발생하였으며 교차로에 서는 가발생한것으로나타났다 세부적으로보면기타단일로를제외하고는교차로내에서발생한사고가전체 의 로가장많았고 다음으로교차로부근에서 횡단보도상에서 가발생하였다 < 표 3-14> 도로형태별교통사고 단위 건 명 구분 발생건수 사망자 부상자 도로형태 구성비 구성비 치사율 구성비 총계 소계 횡단보도상 횡단보도부근 단일로 터널안 교량위 기타단일로 소계 교차로 교차로내 교차로부근 건널목 기타불명 사망자의경우발생건수와마찬가지로기타단일로를제외하고는교차로내에서발생한사망자가전체사망자의 로가장많았고 다음으로교차로부근에서 횡단보도상에서 등의순으로나타났다 전체사고발생건수와비교해보면 그림 과같이자전거사고의경우교차로에비해단일로횡단보도상에서사고가상대적으로많았는데 이는자전거승차자들이도로횡단시주로횡단보도를이용하는경우가많기때문인것으로판단된다 - 35 -

( 그림 3-17) 도로형태별발생건수구성비비교 한편치사율을보면 그림 과같이터널안에서발생한사고의치사율이 명으로가장높았고 다음으로교량위 명 횡단보도부근 명 기타단일로 명 교차로내 명등의순으로나타나터널과교량을주행시에는각별한주의가필요하다하겠다 ( 그림 3-18) 도로형태별치사율 - 36 -

도로선형별 도로선형별로는 표 에서보는것과같이직선로에서전체자전거사고의 가발생하였으며 커브도로에서는 가발생하였다 직선로에서는평지가 로가장많았고 다음으로내리막 오르막 로 오르막보다는내리막도로에서사고가많았던것으로나타났다 커브도로의경우우커브도로가 로 인좌커브도로에비해약간많았다 도로선형 커브도로 직선로 < 표 3-15> 도로선형별교통사고 단위 건 명 구분 발생건수 사망자 부상자 구성비 구성비 치사율 구성비 총계 커브도로계 소계 좌커브 오르막 내리막 평지 소계 우커브 오르막 내리막 평지 직선로계 오르막 내리막 평지 기타 사망자의경우에도발생건수와동일한패턴을보였는데직선로평지가전체사망자의 로가장많았고 다음으로직선로내리막 직선로오르막 등의순으로나타났다 전체사고발생건수와비교해보면 그림 와같이자전거사고의경우커브도로보다는직선로에서상대적으로많이발생한것으로나타났다 - 37 -

( 그림 3-19) 도로선형별발생건수구성비비교 치사율의경우 그림 에서보는바와같이커브도로전체의치사율이직선로전체치사율에비해높았다 커브도로에서는좌커브내리막도로의치사율이 명으로가장높았으며 우커브내리막이 명 좌커브평지가 명 직선로내르막이 명 우커브오르막 명 우커브평지가 명등의순으로나타났다 ( 그림 3-20) 도로선형별치사율 - 38 -

차도폭별 차도폭별로는 표 에서보는것과같이 이상 미만의도로에서 가발생하여가장많았으며 다음으로 이상 미만의도로에서 미만도로에서 등의순으로나타나 자전거사고의 가 미만의도로에서발생한것으로나타났다 < 표 3-16> 차도폭별교통사고 단위 건 명 구분 발생건수 사망자 부상자 차도폭 구성비 구성비 치사율 구성비 계 미만 미만 미만 미만 미만 이상 기타 전체사고와비교해보면자전거사고의경우대체적으로 미만의도로에서 많았던것으로나타났는데 거주지부근의근거리교통수단이라는자전거의통행 특성이반영된결과로판단된다 ( 그림 3-21) 차도폭별발생건수구성비비교 - 39 -

한편차도폭에따른치사율을보면 그림 과같이차도의폭이넓어짐에따라치사율이높아지는것으로나타났다 이는자전거가주로운행되는주택가의이면도로등에서는비교적차량의운행속도가낮은반면 차도폭이넓은간선도로등의경우차량속도높기때문에사고시치사율이높아지기때문인것으로판단된다 ( 그림 3-22) 차도폭별치사율 기상상태별 기상상태별현황을보면 표 과같이자전거사고의 인 건이맑은날발생하여가장많았으며 다음으로흐린날 비오는날 등의순으로나타났다 사망자의경우역시맑은날이 로가장많았으며 흐린날이 비오는날이 등의순으로나타났다 한편발생건수및사망자의비율은맑은날이가장많았지만치사율의경우 그림 에서와같이안개낀날이 명으로가장높았으며 다음으로흐린날이 명 비가오는날이 명등의순으로나타났다 - 40 -

< 표 3-17> 기상상태별교통사고 단위 건 명 구분 발생건수 사망자 부상자 기상 구성비 구성비 치사율 구성비 계 맑음 흐림 비 안개 눈 기타불명 ( 그림 3-23) 기상상태별치사율 도로환경적사고유발요인별 도로환경적요인은인적요인다음으로사고에많은영향을주는요인으로알려져있는데 자전거사고의도로환경적요인을살펴보면다음의 표 과같다 당사자가자전거인경우도로환경적사고유발요인을보면시계불량이 선형불량 노상장애물 노면미끄러움 등의순으로사고에영향을미친것으로나타났다 한편자전거가 당사자일때 당사자가차량인경우에는시계불량이 노 - 41 -

면미끄러움이 선형불량과노상장애물 등의순으로나타나 당사자가 자전거인경우에비해전체적으로도로환경적사고유발요인이사고에미친영향 이작은것으로나타났다 도로환경요인 당사자 자전거 당사자 차량 < 표 3-18> 도로환경적사고유발요인별교통사고 구분 단위 건 명 발생건수사망자부상자 구성비 구성비치사율 구성비 계 선형불량 시계불량 노상장애물 노면미끄러움 기타도로환경요인 도로환경적요인없음 기타 불명 계 선형불량 시계불량 노상장애물 노면미끄러움 기타도로환경요인 도로환경적요인없음 기타 불명 주 선형불량에는급커브 급경사가포함 시계불량에는야간시계불량 도로구조 장애물이상기후에의한시계불량이포함 노상장애물에는도로공사 교통사고 정체 주정차차량 노상방치물등을포함 자전거가제 당사자인경우를말함 자전거가제 당사자인경우의 당사자차량의도로환경적사고유발요인을의미함 - 42 -

제 5 절지역별 시도별 시도별로는 표 와같이서울이전체자전거사고의 를차지하여가장많았으며 다음으로경기가 대구 경북 경남 전북 등의순으로나타났으며 세종이 로가장적게발생하였다 전체사고와비교해보면 그림 와같이서울 대구 대전 충북 전북 경북의경우전체사고와비교하여자전거사고의비율이상대적으로높았으며그외지역은낮았다 시도 구분 < 표 3-19> 시도별교통사고 단위 건 명 발생건수 사망자 부상자 구성비 인구 만명당 구성비 치사율 구성비 계 서울 부산 대구 인천 광주 대전 울산 세종 경기 강원 충북 충남 전북 전남 경북 경남 제주 주 인구는통계청연앙추계인구 년기준임 단 세종특별자치시는주민등록인구 충북 충남은세종시주민등록인구제외값 주 세종특별자치시 출범 충남연기군통계포함 - 43 -

( 그림 3-24) 시도별교통사고발생건수구성비비교 전체사고에서자전거사고가차지하는점유율을비교해보면대구가 로가 장높았으며 다음으로서울 경북 대전 세종 충북 전북이각 각 등의순으로나타났으며 충남이 로가장낮았다 ( 그림 3-25) 시도별자전거사고점유율비교 - 44 -

자전거사고의시도별치사율을보면 그림 과같이세종이 명으로가장높았다 다음으로는충남이 명 전남이 명 전북이 명등의순으로나타났으며 서울이 명으로가장낮았다 서울 부산등 대광역도시권이그밖의도지역에비해치사율이대체적으로낮은것으로나타났다 ( 그림 3-26) 시도별자전거사고치사율비교 시도별인구 만명당자전거사고발생건수를비교해보면 그림 과같이대 구가 건으로가장많았으며 다음으로경북 건 전북 건 충북 건등의순이었으며 충남이 건으로가장적었다 ( 그림 3-27) 시도별인구 10 만명당자전거사고발생건수 - 45 -

한편시도별로자전거사고와전체사고의타지역사고율을비교해보면 그림 과같이세종이 로가장높았으며 다음으로서울 경기 등의순으로나타났으며 전북이 로가장낮았다 자전거사고의경우대체적으로전체사고에비해타지역운전자가야기시킨사고의비율이낮은것으로나타났는데 이는근거리교통수단이라는자전거의통행특성에따른결과로판단된다 ( 그림 3-28) 시도별타지역사고율 1) 비교 주 타지역사고율은사고운전자의거주지가타지역 광역자치단체 인경우를말함 시 군 구별 자전거사고를전국 개기초자치단체별 울릉군제외 로보면 표 과같이서울송파구가 건으로전체의 를차지하여가장많았다 다음으로대구북구가 건으로 대구달서구가 건으로 충북청주시가 건으로 경남창원시가 건으로 등의순으로나타났으며 강원인제군이 건으로가장적었다 인구 만명당발생건수는대구중구가 건으로가장많았으며 다음으로 - 46 -

경북상주시가 건 대구북구가 건 대구서구가 건등의순으로나타났다 한편전체사고에서자전거사고가차지하는점유율을보면경북상주시가 서울강동구 서울송파구와서울도봉구가각각 등의순으로나타났으며 강원인제군이 로가장낮았다 시 군 구 서울 부산 구분 < 표 3-20> 시 군 구별교통사고 구성비 단위 건 명 발생건수사망자부상자 인구 만명당점유율 구성비치사율 구성비 계 종로구 중구 용산구 성동구 동대문구 성북구 도봉구 은평구 서대문구 마포구 강서구 구로구 영등포구 동작구 관악구 강남구 강동구 송파구 서초구 양천구 중랑구 노원구 광진구 강북구 금천구 중구 서구 - 47 -

시 군 구 부산 대구 인천 광주 대전 구분 구성비 발생건수사망자부상자 인구 만명당점유율 구성비치사율 구성비 동구 영도구 진구 동래구 남구 북구 해운대구 사하구 금정구 강서구 연제구 수영구 사상구 기장군 중구 동구 서구 남구 북구 수성구 달서구 달성군 중구 동구 남구 부평구 남동구 서구 연수구 계양구 강화군 옹진군 동구 서구 북구 광산구 남구 동구 중구 - 48 -

시 군 구 대전 울산 구분 구성비 발생건수사망자부상자 인구 만명당점유율 구성비치사율 구성비 서구 유성구 대덕구 중구 남구 동구 북구 울주군 세종 세종시 경기 수원시 성남시 의정부시 안양시 부천시 안산시 평택시 광명시 구리시 양주시 여주시 화성시 시흥시 파주시 고양시 광주시 연천군 포천시 가평군 양평군 이천시 용인시 안성시 김포시 동두천시 과천시 군포시 남양주시 오산시 의왕시 - 49 -

시 군 구 구분 구성비 발생건수사망자부상자 인구 만명당점유율 구성비치사율 구성비 경기하남시 강원 충북 충남 춘천시 원주시 동해시 강릉시 속초시 태백시 삼척시 홍천군 횡성군 영월군 평창군 정선군 철원군 화천군 양구군 인제군 고성군 양양군 청주시 충주시 제천시 청원군 보은군 옥천군 영동군 진천군 괴산군 음성군 단양군 증평군 천안시 아산시 보령시 공주시 서산시 금산군 태안군 논산시 - 50 -

시 군 구 충남 전북 전남 구분 구성비 발생건수사망자부상자 인구 만명당점유율 구성비치사율 구성비 부여군 서천군 청양군 홍성군 예산군 당진시 계룡시 전주시 군산시 정읍시 남원시 김제시 완주군 진안군 무주군 장수군 임실군 순창군 고창군 부안군 익산시 목포시 여수시 순천시 나주시 광양시 담양군 곡성군 구례군 고흥군 보성군 화순군 장흥군 강진군 해남군 영암군 무안군 함평군 영광군 - 51 -

시 군 구 전남 경북 경남 구분 구성비 발생건수사망자부상자 인구 만명당점유율 구성비치사율 구성비 장성군 완도군 진도군 신안군 포항시 경주시 김천시 안동시 구미시 영주시 영천시 문경시 상주시 군위군 의성군 청송군 영양군 영덕군 청도군 고령군 성주군 칠곡군 예천군 봉화군 울진군 경산시 창원시 진주시 통영시 김해시 밀양시 거제시 의령군 함안군 창녕군 양산시 고성군 사천시 남해군 - 52 -

시 군 구 경남 제주 구분 구성비 발생건수사망자부상자 인구 만명당점유율 구성비치사율 구성비 하동군 산청군 함양군 거창군 합천군 제주시 서귀포시 주 세종특별자치시 출범 충청남도연기군통계포함 경남의마산 창원 진해는 년 월부로통합창원시로개편되어창원시에포함 인구는 년주민등록인구기준 점유율 자전거사고발생건수 전체사고발생건수 - 53 -

제 6 절사상자특성 사상자현황 지금까지사고를야기한제 당사자와제 당사자를기준으로자전거사고의특성을살펴보았다면여기에서는자전거승차중사상자를기준으로살펴보고자한다 지난 년간교통사고로인하여발생한사상자현황을보면다음의 표 과같이사망자는총 명이발생했으며 부상자는총 명이발생한것으로나타났다 전체사망자중 인 명이자동차승차중사망하였으며 보행중사망자는 명으로 자전거승차중사망자는 명으로 를차지하였다 자전거승차중부상자의경우총 명이발생하였는데 이중중상자가 경상자 부상신고자수는 를차지한것으로나타났다 < 표 3-21> 승차상태별교통사고사상자현황 단위 명 부상자 상태 구분사망자계중상자수경상자수부상신고자수 구성비 구성비 구성비 구성비 구성비 계 자동차승차중 보행중 자전거승차중 기타불명 주 자동차승차중에는승용 승합 화물 특수 이륜차승차중이포함됨 자전거승차중사망한경우로 장의자전거사고로인한사망자수와구별됨 성별 연령별 자전거승차중사상자의성별현황을보면다음의 그림 와같이사망자 의경우남자가 로나타난반면부상자중남자의비율 에비해높았 던것으로나타났다 - 54 -

( 그림 3-29) 자전거승차중사상자성별구성비 연령별로는전체사망자와자전거승차중사망자의구성비를비교해보면다음의 그림 과같다 세 세사이의청장년층의경우전체사망자구성비가높았던반면 세이하의어린이와 세이상의고령자에서는자전거승차중사망자구성비가전체사망자구성비에비해월등히높은것으로나타났다 특히연령이높아질수록자전거승차중사망자의구성비가크게높아지는것으로나타나 자전거의주된이용자들인고령자들에대한자전거안전교육이시급한상황이라하겠다 ( 그림 3-30) 연령별사망자구성비비교 - 55 -

보호장구착용여부별 최근 년간발생한교통사고승차상태별사상자의보호장구착용여부를보면다음의 표 와같이자동차승차중사망자의안전벨트착용률은 이며부상자는 로나타났다 반면자전거승차중사망자의안전모착용률은 부상자는 로나타나자전거운전자들의보호장구착용이자동차에비해매우저조한수준인것으로나타났다 < 표 3-22> 승차상태별사상자보호장구착용여부 단위 명 구분 사망자 부상자 상태 보호장구착용 구성비 구성비 계 자동차안전벨트착용 승차중 미착용 계 자전거안전모착용 승차중미착용 주 자동차승차중은승용 승합 화물 특수 이륜차승차중을포함 ( 그림 3-31) 승차상태별사상자안전벨트착용률 1) 주 착용률 착용자 착용자 비착용자 - 56 -

제 7 절자전거교통사고다발지역 다발지선정기준 자전거교통사고다발지역분석은도로교통공단에서구축 운영중인교통사고분석시스템 을활용하였으며 본자전거사고다발지역은 년한해동안전국에서발생한자전거교통사고 자전거운전자가가해자또는피해자인사고 를대상으로하였다 선정기준 지역범위 반경 이내에서 대상사고 자전거교통사고인피사고 건이상 단 사망사고포함시 건이상 다발지선정결과 발생시도 지역수 발생시도 지역수 계 경기 서울 강원 부산 충북 대구 충남 인천 전북 광주 전남 대전 경북 울산 경남 세종 제주 자전거교통사고다발지현황 연번시도시군구발생지역 전국 총계 총 개소 서울 소계 개소 발생건수 사망자수 부상자수비고 - 57 -

연번 시도 시군구 발생지역 발생사망부상건수자수자수비고 서울 서울중구 서울중구무학동 신당역부근 서울 서울용산구 서울용산구한강로 가 용산대우드림월드 차부근 서울 서울용산구 서울용산구이촌동 강변북로 이촌동길램프 부근 서울 서울용산구 서울용산구서빙고동 강변북로 반포로램프 부근 서울 서울성동구 서울성동구성수동 가 성원중학교부근 서울 서울성동구 서울성동구성수동 가 경동초교입구사거리부근 서울 서울성동구 서울성동구성수동 가 경동초교오거리부근 서울 서울성동구 서울성동구송정동 화양 거리부근 서울 서울성동구 서울성동구마장동 번종점부근 서울 서울성동구 서울성동구성수동 가 살곶이길삼거리부근 서울 서울광진구 서울광진구자양동 자양 동사거리부근 서울 서울광진구 서울광진구자양동 신양초교앞부근 서울 서울광진구 서울광진구광장동 아차산역부근 서울 서울광진구 서울광진구자양동 동부간선도로 강변북로램프 부근 서울 서울광진구 서울광진구자양동 광진하나플러스부근 서울 서울광진구 서울광진구자양동 강변북로 일반국도 호선램프 부근 서울 서울광진구 서울광진구중곡동 군자역부근 서울 서울광진구 서울광진구자양동 삼풍빌딩부근 서울 서울광진구 서울광진구화양동 화양삼거리부근 서울 서울광진구 서울광진구구의동 구의사거리부근 서울 서울동대문구 서울동대문구제기동 홍파초교부근 서울 서울동대문구 서울동대문구용두동 성심의원 고산자로 진입 부근 서울 서울동대문구 서울동대문구장안동 장한평역 장한로 진출 부근 서울 서울동대문구 서울동대문구제기동 제기사거리부근 서울 서울동대문구 서울동대문구답십리동 동부시장부근 서울 서울동대문구 서울동대문구휘경동 위생병원앞부근 서울 서울동대문구 서울동대문구용두동 청계천대성스카이렉스부근 서울 서울동대문구 서울동대문구장안동 세현빌딩부근 서울 서울동대문구 서울동대문구휘경동 회기역앞부근 서울 서울동대문구 서울동대문구장안동 삼부빌딩부근 서울 서울동대문구 서울동대문구답십리동 신답역 사가정길 진출 부근 서울 서울동대문구 서울동대문구청량리동 청량리경찰서부근 서울 서울동대문구 서울동대문구답십리동 성동구 동대문구경계 부근 서울 서울동대문구 서울동대문구장안동 장안 단지부근 서울 서울동대문구 서울동대문구장안동 동부간선도로 천호대로램프 부근 서울 서울동대문구 서울동대문구장안동 동탑초등학교부근 서울 서울동대문구 서울동대문구신설동 황학교 남단 청계천로 진입 부근 서울 서울동대문구 서울동대문구장안동 승용빌딩부근 서울 서울동대문구 서울동대문구휘경동 우영목욕탕부근 서울 서울동대문구 서울동대문구용두동 용두동사거리부근 서울 서울중랑구 서울중랑구상봉동 제일은행부근 서울 서울중랑구 서울중랑구상봉동 상봉시장앞부근 서울 서울중랑구 서울중랑구면목동 장안교 사가정길 진입 부근 서울 서울중랑구 서울중랑구중화동 중화역부근 서울 서울중랑구 서울중랑구망우동 성누가의원부근 서울 서울중랑구 서울중랑구면목동 중랑전화국부근 - 58 -

연번 시도 시군구 발생지역 발생사망부상건수자수자수비고 서울 서울중랑구 서울중랑구면목동 면목 동사거리부근 서울 서울중랑구 서울중랑구신내동 신내길진입로 부근 서울 서울중랑구 서울중랑구상봉동 상봉역부근 서울 서울중랑구 서울중랑구망우동 상봉 지구대부근 서울 서울성북구 서울성북구석관동 장위사거리부근 서울 서울성북구 서울성북구하월곡동 북부간선도로 내부순환램프 부근 서울 서울성북구 서울성북구하월곡동 미아사거리 미아로 진출 부근 서울 서울성북구 서울성북구장위동 석관우체국부근 서울 서울강북구 서울강북구번동 김홍석치과부근 서울 서울강북구 서울강북구미아동 롯데백화점부근 서울 서울강북구 서울강북구수유동 한성빌딩부근 서울 서울도봉구 서울도봉구창동 극동방송문화센터부근 서울 서울도봉구 서울도봉구방학동 대경주유소부근 서울 서울도봉구 서울도봉구방학동 해암상가부근 서울 서울도봉구 서울도봉구쌍문동 쌍문 파출소부근 서울 서울도봉구 서울도봉구방학동 방학신동아 부근 서울 서울도봉구 서울도봉구창동 창림초교부근 서울 서울도봉구 서울도봉구쌍문동 정의여중입구부근 서울 서울노원구 서울노원구상계동 노원구청부근 서울 서울노원구 서울노원구중계동 당현교부근 서울 서울노원구 서울노원구상계동 상계 단지 노원길 진입 부근 서울 서울노원구 서울노원구중계동 불암초등교부근 서울 서울노원구 서울노원구중계동 상계한의원부근 서울 서울노원구 서울노원구상계동 노원초교부근 서울 서울노원구 서울노원구상계동 성임빌딩부근 서울 서울노원구 서울노원구상계동 부흥빌딩부근 서울 서울은평구 서울은평구갈현동 구산역부근 서울 서울은평구 서울은평구역촌동 권필제동물병원부근 서울 서울은평구 서울은평구갈현동 갈현동먹자골목부근 서울 서울은평구 서울은평구구산동 구산사거리부근 서울 서울은평구 서울은평구역촌동 신사오거리부근 서울 서울은평구 서울은평구신사동 증산주유소부근 서울 서울은평구 서울은평구신사동 새절역부근 서울 서울서대문구 서울서대문구남가좌동 봉산빌딩부근 서울 서울마포구 서울마포구서교동 서교사거리부근 서울 서울마포구 서울마포구성산동 월드컵경기장 일반국도 호선 진부근 서울 서울마포구 서울마포구망원동 망원성원 부근 서울 서울마포구 서울마포구연남동 로얄빌딩부근 서울 서울마포구 서울마포구공덕동 공덕오거리부근 서울 서울양천구 서울양천구신정동 양천구청부근 서울 서울양천구 서울양천구신정동 갈산초교삼거리 등촌로 진입부근 서울 서울양천구 서울양천구신월동 화곡고가사거리부근 서울 서울양천구 서울양천구목동 목동초등학교부근 서울 서울양천구 서울양천구신정동 신정네거리역부근 서울 서울양천구 서울양천구목동 영도중부근 서울 서울양천구 서울양천구신정동 동은빌딩부근 - 59 -

연번 시도 시군구 발생지역 발생사망부상건수자수자수비고 서울 서울양천구 서울양천구목동 목동 단지부근 서울 서울양천구 서울양천구신월동 신길제 동하나은행부근 서울 서울강서구 서울강서구공항동 우리은행내발산부근 서울 서울강서구 서울강서구등촌동 삼성홈플러스강서점부근 서울 서울강서구 서울강서구등촌동 강서구청입구 화곡로 진출 부근 서울 서울구로구 서울구로구구로동 구로디지털단지역부근 서울 서울구로구 서울구로구구로동 거리공원 거리공원길 진입부근 서울 서울구로구 서울구로구오류동 시티월드앞부근 서울 서울구로구 서울구로구구로동 구로이화우성아파트 구로큰길 진부근 서울 서울구로구 서울구로구개봉동 개봉고가차도 남측 부근 서울 서울구로구 서울구로구구로동 고대구로병원 구로동길 진출부근 서울 서울구로구 서울구로구가리봉동 공단오거리부근 서울 서울구로구 서울구로구구로동 구로구청구의회부근 서울 서울금천구 서울금천구시흥동 시흥사거리부근 서울 서울영등포구 서울영등포구문래동 가 신정교 동단 부근 서울 서울영등포구 서울영등포구여의도동 여의하류 부근 서울 서울영등포구 서울영등포구대림동 대림사거리부근 서울 서울영등포구 서울영등포구여의도동 마포대교남단 여의서로 진입부근 서울 서울영등포구 서울영등포구여의도동 여의나루역부근 서울 서울영등포구 서울영등포구당산동 가 노들길 선유로램프 부근 서울 서울영등포구 서울영등포구양화동 올림픽대로램프 부근 서울 서울영등포구 서울영등포구여의도동 원효대교사거리 여의동로 진입부근 서울 서울영등포구 서울영등포구대림동 대림우성아파트사거리 도림로 부근 서울 서울영등포구 서울영등포구대림동 대림 동사거리 가마산길 진출 부근 서울 서울영등포구 서울영등포구당산동 가 노들길 일반국도 호선램프부근 서울 서울영등포구 서울영등포구여의도동 시범아파트앞 여의동로 진입부근 서울 서울영등포구 서울영등포구대림동 대림공원사거리부근 서울 서울영등포구 서울영등포구당산동 가 보라빌딩부근 서울 서울영등포구 서울영등포구양평동 가 서부간선도로 양평로램프 부근 서울 서울영등포구 서울영등포구신길동 신길광장공원앞부근 서울 서울동작구 서울동작구본동 노들길 한강로램프 부근 서울 서울동작구 서울동작구흑석동 중앙대입구교차로부근 서울 서울동작구 서울동작구신대방동 신림우방아파트부근 서울 서울동작구 서울동작구노량진동 노량진삼거리부근 서울 서울관악구 서울관악구봉천동 당곡사거리부근 서울 서울관악구 서울관악구신림동 신림 동사무소입구부근 서울 서울관악구 서울관악구신림동 프레콘빌딩부근 서울 서울관악구 서울관악구봉천동 은천길입구 은천길 진입부근 서울 서울관악구 서울관악구신림동 국민건강보험공단앞부근 서울 서울관악구 서울관악구신림동 구로전화국 남부순환로 진출부근 서울 서울서초구 서울서초구방배동 서초구 동작구경계 부근 서울 서울서초구 서울서초구방배동 이수역 사당로 진출 부근 서울 서울강남구 서울강남구일원동 대모산입구역부근 서울 서울강남구 서울강남구수서동 강남스포츠문화센터부근 서울 서울송파구 서울송파구잠실동 올림픽대로 백제고분로램프 부근 서울 서울송파구 서울송파구가락동 가락시장부근 - 60 -

연번 시도 시군구 발생지역 발생사망부상건수자수자수비고 서울 서울송파구 서울송파구잠실동 잠실사거리부근 서울 서울송파구 서울송파구풍납동 영파여중고앞부근 서울 서울송파구 서울송파구송파동 가락중고교부근 서울 서울송파구 서울송파구잠실동 우남빌딩부근 서울 서울송파구 서울송파구풍납동 세제빌딩부근 서울 서울송파구 서울송파구석촌동 석촌호수남 석촌사거리 부근 서울 서울송파구 서울송파구방이동 올림픽프라자부근 서울 서울송파구 서울송파구방이동 방이사거리부근 서울 서울송파구 서울송파구삼전동 삼전사거리부근 서울 서울송파구 서울송파구잠실동 올림픽로 봉상시길 진입부근 서울 서울송파구 서울송파구송파동 송파사거리부근 서울 서울송파구 서울송파구신천동 송파구청부근 서울 서울송파구 서울송파구잠실동 신천역부근 서울 서울송파구 서울송파구오금동 방이역부근 서울 서울송파구 서울송파구잠실동 올림픽대로 백제고분로램프 부근 서울 서울송파구 서울송파구방이동 올림픽공원남 문부근 서울 서울송파구 서울송파구삼전동 배명로터리부근 서울 서울송파구 서울송파구송파동 오금로 남부순환로 진출 부근 서울 서울송파구 서울송파구오금동 인애가한방병원부근 서울 서울송파구 서울송파구석촌동 석촌호수 서호 부근 서울 서울송파구 서울송파구가락동 마트입구부근 서울 서울송파구 서울송파구삼전동 잠실 동파출소앞 삼전로 진입 부근 서울 서울송파구 서울송파구문정동 가락동한신아파트 로데오거리 진부근 서울 서울송파구 서울송파구가락동 가락시장입구부근 서울 서울송파구 서울송파구잠실동 올림픽대로 일반국도 호선램프 부근 서울 서울송파구 서울송파구송파동 수림빌딩부근 서울 서울송파구 서울송파구신천동 올림픽대로 일반국도 호선램프 부근 서울 서울송파구 서울송파구풍납동 천호사거리부근 서울 서울송파구 서울송파구가락동 가락본동한화오벨리스크앞부근 서울 서울송파구 서울송파구거여동 거여사거리 오금로 진입부근 서울 서울강동구 서울강동구성내동 길동사거리 둔촌로 진입 부근 서울 서울강동구 서울강동구둔촌동 둔촌사거리부근 서울 서울강동구 서울강동구천호동 천호시장부근 서울 서울강동구 서울강동구성내동 다성빌딩부근 서울 서울강동구 서울강동구길동 천동초교입구부근 서울 서울강동구 서울강동구둔촌동 둔촌고교입구 일반국도 호선 진부근 서울 서울강동구 서울강동구천호동 천호동공원부근 서울 서울강동구 서울강동구성내동 삼성 상가부근 서울 서울강동구 서울강동구고덕동 마트부근 서울 서울강동구 서울강동구둔촌동 신성은하수아파트 동 부근 서울 서울강동구 서울강동구성내동 둔촌동역부근 서울 서울강동구 서울강동구천호동 천일초교부근 부산 소계 개소 부산 부산동래구 부산동래구명륜동 충렬교부근 부산 부산동래구 부산동래구명장동 영남총회신학교부근 부산 부산동래구 부산동래구사직동 광택부근 - 61 -

연번 시도 시군구 발생지역 발생사망부상건수자수자수비고 부산 부산남구 부산남구대연동 용소삼거리부근 부산 부산남구 부산남구대연동 부산박물관부근 부산 부산해운대구 부산해운대구우동 비치마트부근 부산 부산해운대구 부산해운대구우동 현대카멜리아 부근 부산 부산금정구 부산금정구부곡동 부곡사거리부근 부산 부산금정구 부산금정구남산동 동호씽크부근 부산 부산수영구 부산수영구수영동 월드부동산부근 부산 부산수영구 부산수영구남천동 광안대교대연램프부근 부산 부산수영구 부산수영구민락동 할매회집부근 부산 부산사상구 부산사상구모라동 신태양부근 부산 부산사상구 부산사상구덕포동 덕포사거리부근 대구 소계 개소 대구 대구중구 대구중구덕산동 수성연합병원부근 대구 대구중구 대구중구남산동 전통콩국부근 대구 대구중구 대구중구대봉동 영천슈퍼부근 대구 대구중구 대구중구남산동 동아진열장부근 대구 대구중구 대구중구봉산동 대구학원부근 대구 대구중구 대구중구동산동 미진인쇄부근 대구 대구동구 대구동구효목동 동구선거관리위원회부근 대구 대구동구 대구동구신기동 백두산주유소부근 대구 대구동구 대구동구율하동 안일초교삼거리부근 대구 대구동구 대구동구신천동 동신교서편부근 대구 대구동구 대구동구입석동 장원장부근 대구 대구동구 대구동구용계동 반야월삼거리부근 대구 대구동구 대구동구동호동 벽산페인트부근 대구 대구동구 대구동구방촌동 주 성건종합건설부근 대구 대구서구 대구서구평리동 신평리네거리부근 대구 대구서구 대구서구비산동 원대네거리 부근 대구 대구서구 대구서구내당동 반고개네거리부근 대구 대구서구 대구서구비산동 북비산네거리부근 대구 대구서구 대구서구비산동 삼락아나고부근 대구 대구서구 대구서구평리동 평리네거리부근 대구 대구서구 대구서구내당동 현대증권대구서지점부근 대구 대구서구 대구서구평리동 골든벨모텔부근 대구 대구서구 대구서구비산동 비산꽃집부근 대구 대구서구 대구서구평리동 석윤덕대서소부근 대구 대구서구 대구서구평리동 평리광명네거리부근 대구 대구서구 대구서구내당동 두류네거리부근 대구 대구남구 대구남구대명동 앞산네거리부근 대구 대구남구 대구남구대명동 권현한의원부근 대구 대구남구 대구남구대명동 두류공원네거리부근 대구 대구남구 대구남구대명동 성당네거리부근 대구 대구북구 대구북구고성동 가 삼성투자신탁부근 대구 대구북구 대구북구침산동 동침산네거리부근 대구 대구북구 대구북구고성동 가 시민운동장입구 부근 대구 대구북구 대구북구침산동 침산삼익맨션 부근 - 62 -

연번 시도 시군구 발생지역 발생사망부상건수자수자수비고 대구 대구북구 대구북구칠성동 가 대구역북편네거리부근 대구 대구북구 대구북구침산동 북침산네거리부근 대구 대구북구 대구북구노원동 가 동양정밀부근 대구 대구북구 대구북구침산동 오봉오거리부근 대구 대구북구 대구북구산격동 기업은행부근 대구 대구북구 대구북구침산동 침산네거리부근 대구 대구북구 대구북구칠성동 가 삼양타이어 시장타이어 부근 대구 대구북구 대구북구대현동 대순진리회영월방면대현회관부근 대구 대구북구 대구북구노원동 가 할매국밥부근 대구 대구북구 대구북구팔달동 팔달새마을금고부근 대구 대구북구 대구북구태전동 매천휴먼시아국민임대아파트부근 대구 대구북구 대구북구읍내동 읍내삼거리부근 대구 대구북구 대구북구태전동 태전삼거리부근 대구 대구북구 대구북구읍내동 소년원부근 대구 대구북구 대구북구산격동 검단네거리부근 대구 대구북구 대구북구노원동 가 팔달교부근 대구 대구북구 대구북구태전동 태암교부근 대구 대구북구 대구북구침산동 노원네거리부근 대구 대구북구 대구북구침산동 무림제지부근 대구 대구북구 대구북구구암동 유성카클리닉부근 대구 대구북구 대구북구동천동 삼성화재대구지점강북사업팀부근 대구 대구북구 대구북구대현동 삼백냉동부근 대구 대구수성구 대구수성구범어동 범어네거리부근 대구 대구수성구 대구수성구수성동 가 동성학교네거리부근 대구 대구수성구 대구수성구범어동 달구벌어머니회부근 대구 대구수성구 대구수성구두산동 들안길네거리부근 대구 대구수성구 대구수성구지산동 황금네거리부근 대구 대구수성구 대구수성구두산동 중동네거리부근 대구 대구수성구 대구수성구중동 들안길삼거리부근 대구 대구수성구 대구수성구상동 유진카센타부근 대구 대구수성구 대구수성구신매동 신매네거리부근 대구 대구수성구 대구수성구수성동 가 파타고니아코리아대구점부근 대구 대구수성구 대구수성구범어동 민제한의원부근 대구 대구수성구 대구수성구수성동 가 수성네거리부근 대구 대구수성구 대구수성구상동 청구중동아파트부근 대구 대구수성구 대구수성구만촌동 수성구청역부근 대구 대구수성구 대구수성구황금동 황금고가차도부근 대구 대구수성구 대구수성구두산동 무열대 부근 대구 대구수성구 대구수성구중동 북중동네거리부근 대구 대구달서구 대구달서구진천동 진천네거리부근 대구 대구달서구 대구달서구상인동 상인네거리부근 대구 대구달서구 대구달서구이곡동 이곡역사거리부근 대구 대구달서구 대구달서구감삼동 성서 입구부근 대구 대구달서구 대구달서구감삼동 주 미디어엠부근 대구 대구달서구 대구달서구상인동 상인고가차도부근 대구 대구달서구 대구달서구감삼동 죽전네거리부근 - 63 -

연번 시도 시군구 발생지역 발생사망부상건수자수자수비고 대구 대구달서구 대구달서구죽전동 현대아파트 부근 대구 대구달서구 대구달서구상인동 월곡네거리부근 대구 대구달서구 대구달서구파호동 성서명가타운 부근 대구 대구달서구 대구달서구도원동 상화네거리부근 대구 대구달서구 대구달서구두류동 원화여고부근 대구 대구달서구 대구달서구성당동 성당중학교부근 대구 대구달서구 대구달서구대곡동 대진초등교앞부근 대구 대구달서구 대구달서구상인동 서울한의원부근 대구 대구달서구 대구달서구본리동 빌라부근 대구 대구달서구 대구달서구월성동 경일부동산부근 대구 대구달서구 대구달서구성당동 영지갈비부근 대구 대구달서구 대구달서구신당동 굿디지털영화관부근 대구 대구달서구 대구달서구송현동 한빛등산부근 대구 대구달서구 대구달서구두류동 아리랑호텔부근 대구 대구달서구 대구달서구송현동 등본리네거리부근 대구 대구달서구 대구달서구진천동 진천남네거리부근 대구 대구달서구 대구달서구월성동 제이와이아이엔씨부근 대구 대구달서구 대구달서구이곡동 선원공원네거리부근 대구 대구달서구 대구달서구본동 본리네거리부근 대구 대구달성군 대구달성군화원읍 화남초등교부근 대구 대구달성군 대구달성군다사읍 다사치과의원부근 인천 소계 개소 인천 인천남동구 인천남동구구월동 구두수선부근 인천 인천남동구 인천남동구간석동 동암역남광장입구부근 인천 인천남동구 인천남동구간석동 간석시장부근 인천 인천남동구 인천남동구구월동 구월사거리부근 인천 인천부평구 인천부평구삼산동 삼산주차장부근 인천 인천부평구 인천부평구부평동 부흥오거리부근 인천 인천부평구 인천부평구부평동 시장역오거리부근 인천 인천부평구 인천부평구갈산동 부평구청사거리부근 인천 인천계양구 인천계양구작전동 민족사관학원부근 인천 인천계양구 인천계양구계산동 임학지하차도부근 인천 인천계양구 인천계양구작전동 상쾌한한의원부근 인천 인천계양구 인천계양구임학동 동서철물건재부근 인천 인천서구 인천서구원당동 비 프렌즈부근 광주 소계 개소 광주 광주동구 광주동구계림동 원광한의원부근 광주 광주동구 광주동구학동 증심사입구부근 광주 광주서구 광주서구금호동 명인치과부근 광주 광주남구 광주남구주월동 백운교차로부근 광주 광주북구 광주북구신안동 전대사거리부근 광주 광주북구 광주북구용봉동 도밍고노래방부근 광주 광주북구 광주북구신안동 쌍용자동차 부품 유 부근 광주 광주북구 광주북구풍향동 휴대폰쇼핑몰부근 광주 광주광산구 광주광산구신가동 해피랜드유치원 부근 대전 소계 개소 - 64 -

연번 시도 시군구 발생지역 발생사망부상건수자수자수비고 대전 대전동구 대전동구성남동 용전네거리부근 대전 대전동구 대전동구인동 한국음식업중앙회대전지회동구지부부근 대전 대전동구 대전동구삼성동 삼성사거리부근 대전 대전중구 대전중구오류동 동서로네거리부근 대전 대전서구 대전서구괴정동 주 부스타에자니어링부근 대전 대전서구 대전서구둔산동 시립미술관부근 대전 대전서구 대전서구만년동 구몬학습공문교육연구원둔산지국부근 대전 대전유성구 대전유성구송강동 한길치과의원부근 울산 소계 개소 울산 울산중구 울산중구학성동 현대자동차 병영지점 부근 울산 울산중구 울산중구남외동 병영삼거리부근 울산 울산남구 울산남구달동 주 젠로직스부근 울산 울산남구 울산남구삼산동 비긴미용실부근 울산 울산남구 울산남구달동 도산사거리부근 울산 울산남구 울산남구신정동 남부경찰서앞부근 울산 울산남구 울산남구신정동 태평양 울산지점 부근 울산 울산동구 울산동구서부동 녹수삼거리부근 울산 울산동구 울산동구전하동 개미회부근 울산 울산북구 울산북구명촌동 부근 세종 소계 개소 세종 세종특별자치시 세종특별자치시조치원읍 인근 경기 소계 개소 경기 경기수원시장안구 경기수원시장안구조원동 장안구청사거리부근 경기 경기수원시장안구 경기수원시장안구송죽동 경남아너스빌부근 경기 경기수원시장안구 경기수원시장안구천천동 금두꺼비부대찌게부근 경기 경기수원시장안구 경기수원시장안구송죽동 초대중앙교회부근 경기 경기수원시팔달구 경기수원시팔달구인계동 시청사거리부근 경기 경기수원시팔달구 경기수원시팔달구인계동 인계사거리부근 경기 경기수원시팔달구 경기수원시팔달구교동 교동사거리부근 경기 경기수원시영통구 경기수원시영통구매탄동 김밥월드매탄점부근 경기 경기수원시영통구 경기수원시영통구매탄동 한성오토바이부근 경기 경기의정부시 경기의정부시의정부동 르노삼성 주 의정부지점부근 경기 경기안양시만안구 경기안양시만안구석수동 안양대교사거리 안양대교부근 경기 경기안양시만안구 경기안양시만안구안양동 벽산사거리부근 경기 경기안양시동안구 경기안양시동안구관양동 봉천동 거리부근 경기 경기안양시동안구 경기안양시동안구비산동 기아 주 경기본부비산지점부근 경기 경기안양시동안구 경기안양시동안구호계동 학원부근 경기 경기부천시원미구 경기부천시원미구중동 복지삼거리부근 경기 경기부천시원미구 경기부천시원미구상동 성록 주 부근 경기 경기부천시원미구 경기부천시원미구중동 계남고가부근 경기 경기부천시원미구 경기부천시원미구중동 중동대로사거리부근 경기 경기부천시원미구 경기부천시원미구중동 가리뫼 거리부근 경기 경기부천시원미구 경기부천시원미구중동 계남고삼거리부근 경기 경기부천시원미구 경기부천시원미구중동 포도마을사거리부근 경기 경기부천시원미구 경기부천시원미구상동 상동엘리트보습학원 중등부 부근 경기 경기부천시원미구 경기부천시원미구원미동 복개천사거리부근 - 65 -

연번 시도 시군구 발생지역 발생사망부상건수자수자수비고 경기 경기부천시원미구 경기부천시원미구중동 신흥고가사거리부근 경기 경기부천시원미구 경기부천시원미구중동 미리내마을 롯데아파트 부근 경기 경기부천시원미구 경기부천시원미구중동 꿈마을사거리부근 경기 경기부천시원미구 경기부천시원미구상동 건강사거리부근 경기 경기부천시원미구 경기부천시원미구춘의동 당아래사거리부근 경기 경기광명시 경기광명시철산동 철산역앞삼거리부근 경기 경기광명시 경기광명시철산동 중앙로사거리부근 경기 경기평택시 경기평택시통복동 통복로터리 부근 경기 경기동두천시 경기동두천시생연동 호동식품부근 경기 경기안산시상록구 경기안산시상록구사동 석호초교사거리부근 경기 경기안산시상록구 경기안산시상록구사동 한양대입구부근 경기 경기안산시단원구 경기안산시단원구고잔동 중앙역사거리부근 경기 경기안산시단원구 경기안산시단원구고잔동 화정교동사거리부근 경기 경기안산시단원구 경기안산시단원구초지동 초지운동장사거리부근 경기 경기안산시단원구 경기안산시단원구고잔동 무진사거리부근 경기 경기안산시단원구 경기안산시단원구선부동 차량등록사업소서사거리부근 경기 경기안산시단원구 경기안산시단원구고잔동 송호초교사거리부근 경기 경기안산시단원구 경기안산시단원구초지동 주공 단지부근 경기 경기안산시단원구 경기안산시단원구원곡동 로얄슈퍼부근 경기 경기고양시덕양구 경기고양시덕양구행신동 능곡지하차도부근 경기 경기고양시덕양구 경기고양시덕양구토당동 세계로여행사부근 경기 경기고양시덕양구 경기고양시덕양구화정동 덕양구청부근 경기 경기고양시일산동구 경기고양시일산동구장항동 백신고교사거리부근 경기 경기고양시일산동구 경기고양시일산동구마두동 마두훼미리타운 부근 경기 경기고양시일산동구 경기고양시일산동구백석동 신세계주유소삼거리부근 경기 경기고양시일산서구 경기고양시일산서구대화동 한국국제전시장사거리부근 경기 경기고양시일산서구 경기고양시일산서구덕이동 일산지하차도사거리부근 경기 경기고양시일산서구 경기고양시일산서구일산동 천주교후곡동성당부근 경기 경기과천시 경기과천시별양동 다가구주택부근 경기 경기구리시 경기구리시인창동 중앙예식장앞부근 경기 경기시흥시 경기시흥시정왕동 성산교회부근 경기 경기시흥시 경기시흥시신천동 신천사거리부근 경기 경기하남시 경기하남시풍산동 강동사거리부근 경기 경기하남시 경기하남시덕풍동 광진교앞사거리부근 경기 경기화성시 경기화성시반송동 쌍용스윗닷홈앞교차로 부근 강원 소계 개소 강원 강원춘천시 강원춘천시근화동 근화사거리부근 강원 강원원주시 강원원주시우산동 우산아파트부근 강원 강원원주시 강원원주시단계동 시편의점부근 강원 강원원주시 강원원주시관설동 동진티엔에스부근 강원 강원원주시 강원원주시단구동 심야전기 부근 강원 강원속초시 강원속초시동명동 수복탑삼거리부근 충북 소계 개소 충북 충북청주시상당구 충북청주시상당구내덕동 우암사거리부근 충북 충북청주시상당구 충북청주시상당구율량동 관문앵글진열장총판부근 충북 충북청주시상당구 충북청주시상당구북문로 가동 바이오썬큐틴 부근 - 66 -

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연번 시도 시군구 발생지역 발생사망부상건수자수자수비고 경북 경북안동시 경북안동시송현동 송현오거리부근 경북 경북구미시 경북구미시비산동 주 보광부근 경북 경북구미시 경북구미시황상동 인동네거리부근 경북 경북영주시 경북영주시휴천동 성신유리부근 경북 경북영주시 경북영주시하망동 중부식당부근 경북 경북상주시 경북상주시성하동 상주우체국부근 경북 경북상주시 경북상주시냉림동 상주성모병원부근 경북 경북상주시 경북상주시서성동 중앙사거리부근 경북 경북상주시 경북상주시남성동 풍물거리슈퍼부근 경북 경북상주시 경북상주시냉림동 상주냉림아파트부근 경북 경북경산시 경북경산시중방동 롯데그룹가스보일러부근 경북 경북경산시 경북경산시정평동 효목사거리부근 경북 경북경산시 경북경산시중방동 오거리부근 경북 경북경산시 경북경산시백천동 경산백천월드메르디앙부근 경남 소계 개소 경남 경남창원시의창구 경남창원시의창구봉곡동 봉곡삼거리부근 경남 경남창원시의창구 경남창원시의창구봉곡동 명곡광장부근 경남 경남창원시의창구 경남창원시의창구명서동 명서교부근 경남 경남창원시의창구 경남창원시의창구명서동 월드자동차정비부근 경남 경남창원시의창구 경남창원시의창구도계동 꽃단지삼거리부근 경남 경남창원시마산회원구 경남창원시마산회원구양덕동 역전파출소교차로부근 경남 경남창원시진해구 경남창원시진해구이동 인근 경남 경남진주시 경남진주시상대동 전화국사거리부근 경남 경남진주시 경남진주시봉곡동 봉곡광장사거리부근 경남 경남통영시 경남통영시서호동 한국가스부근 경남 경남사천시 경남사천시사천읍 합성도얼큰이부근 경남 경남김해시 경남김해시부원동 세원백화점 김해 부근 경남 경남김해시 경남김해시외동 구산화실부근 경남 경남거제시 경남거제시옥포동 불새노래주점부근 경남 경남거제시 경남거제시장평동 장평삼거리부근 경남 경남거제시 경남거제시장평동 신아모텔부근 경남 경남함양군 경남함양군함양읍 어린이보호부근 제주 소계 개소 제주 제주제주시 제주제주시이도이동 강지영헤어뷰티부근 제주 제주제주시 제주제주시노형동 한라인터네셔날 주 부근 - 68 -

제 4 장 요약및결론 제 1 절요약 제 2 절결론

제 1 절요약 교통사고발생의요인으로는인적요인 차량요인 도로요인 기타환경요인 등으로구분할수있으며 교통사고는이러한요인들이복합적으로작용하여발생한다 대부분의교통사고는사고기여도에서차이가있을지언정대체로위의각요인들이복합적으로작용하여발생하게되는것으로 이들요인중에서사고에가장많은영향을미치는요인은인적요인이라고할수있다 인적요인에는운전자의직업 성별 연령 신체조건 실제운전경력 법규위반횟수 지점숙지여부 계속운전시간 과로여부 그리고보행자의연령 성별 신체적조건및위험의인지나회피에관한판단등의심리적조건등을들수있으며 차량적요인은차종 용도 연식 각종구조장치 차량정비 등에관한것이있다 도로환경적요인으로는선형 구배 곡선반경 노면상태 조명 포장여부 신호운영상태 도로표지 가드레일 중앙분리대기타교통안전시설등광의의의미에서의도로시설및운영등에관한요인등을말하는것이며 기타환경요인으로는강수 강설 안개등의기상조건 광고판등시인성제약요인 통과차량수 교통량등의교통환경적인조건등을말한다 교통사고는이러한요인들의복합적작용에의하여발생하게된다 특히이들요인중인적요인과차량요인은사고의주된요인으로서사고의주체가되어능동적의미를지니고있는반면에환경과도로요인은앞의두요인을수용하는수동적의미를갖게된다 환경과도로요인은어떠한형태로든사람이나차량에제약조건을제공하며 그부족함이곧사고로직결될가능성이높다 일반적으로사고에영향을미치는요소들간에도각각의특성이나변화속도를다르게말하고있는데 일반적으로교통 환경 인적요소는잦은변화를보이는것으로 도로설계요소는늦은변화를보이고차량요소는그중간속도의변화를보이는것으로알려져있다 본보고서는최근 년간경찰에의해집계된자전거사고를인적 차량적 도로환경적측면에서살펴봄으로써 자전거사고의감소및안전대책수립을위한기초자료로활용하기위하여작성되었으며 세부적사고특성을요약하면다음과같다 - 71 -

사고일반적특성 전체교통사고가 년이후감소하고있는반면 자전거사고의경우발생건수는 사망자는 부상자는 증가한것으로나타났다 전체교통사고에대한자전거교통사고의점유율추세를보면 발생건수는 년 에서 년에는 로약 증가하였다 자전거사고로인한사망자는 년 에서 년 로 증가하였으며 부상자는 년 에서 년 로 증가하였다 자전거사고는 년한해동안하루평균 건이발생한것으로나타났다 월별로는 월이 로가장많았고 월과 월이각각 월이 월과 월이각각 등의순으로나타났다 계절별로는여름철에 가을철에 로나타나대체적으로자전거타기에좋은가을과초여름에사고가많았다 전체사고와비교해보면 월에서 월사이의여름과가을철에자전거사고가상대적으로많이발생하였다 자동차와달리기온에따라운행빈도가낮아지는겨울철에는비교적자전거사고가적었던것으로나타났다 월별치사율을보면 월에서 월사이에자전거사고치사율이전체사고의치사율에비해월등히높아 겨울철자전거사고의위험성이다른계절에비해높았던것으로나타났다 요일별로는금요일이 로가장많았고 다음으로수요일과목요일이각각 월요일이 등의순으로나타났으며 일요일이 로가장적었다 전체사고발생건수구성비와비교해볼때 자전거사고는주중에상대적으로사고가많은것으로나타났다 한편요일별치사율을보면일요일이 건당 명으로가장높았으며 수요일 명 금요일이 명등의순으로나타났는데 전체사고의치사율과비교하여월요일 수요일 금요일의경우자전거사고의치사율이상대적으로높았던것으로나타났다 시간대별로는 시 시사이가전체자전거사고의 가발생하여가장많았고 다음으로 시 시가 시 시가 등의순으로나타났다 전체사고와비교하여오전 시에서오후 시사이는자전거사고의구성비가높았으며 그외시간대는전체사고의구성비가높았다 특히출퇴근및등하교시간대에자전거사고가집중되었는데 이것은근 - 72 -

거리교통수단으로등하교를하는학생들과자전거로회사에출퇴근하는이른바 자출족 들이이시간대에크게증가하기때문인것으로판단된다 치사율의경우 시 시사이가 명으로가장높았으며 다음으로 시 시가 명으로나타나 새벽시간대자전거사고의위험성이매우높은것으로나타났다 사고유형별로는차대차사고가전체의 로거의대부분을차지하였으며 차대사람사고가 차량단독사고가 등의순으으로나타났다 차대차사고중에서는측면직각충돌사고가가장많았으며 차대사람사고에서는횡단중이거나보도통행중인보행자와충돌한사고가가장많았던것으로나타났다 전체사고와비교하여차대사람사고에비해차대차사고가월등히많은것으로나타났다 치사율은차량단독사고의치사울이 명으로가장높았는데 차량단독사고중에서도도로외이탈사고발생시치사율이매우높았다 추락의경우 명으로거의 건당 명의사망자가발생하는것으로나타났으며 전도전복시에도치사율이 명으로나타나 차량단독사고의위험성이매우높은것으로나타났다 인적특성 운전자성별로는 당사자의경우남자의구성비가여자에비해높았으나 사고피해자인 당사자의경우에는여자의구성비가상대적으로높았던것으로나타났다 운전자연령별로는자전거사고의경우대부분사고피해자인 당사자의구성비가높았던것으로나타났다 그러나 세의청소년층의경우에는반대로사고야기자인 당사자의구성비가상대적으로높았던것으로나타나 청소년들이자전거운행시다른연령층에비해법규위반등으로사고를야기하는경우가많았던것으로나타났다 운전자법규위반별로는안전운전의무불이행이 당사자의전체의 를차지하여가장많았으며 다음으로중앙선침범 신호위반 안전거리미확보 등의순으로나타났다 전체사고의법규위반유형과비교하여중앙선침범과안전운전의무불이행비율 - 73 -

은높았으며 신호위반 안전거리미확보 교차로통행방법위반등의법규위반비율은낮았던것으로나타났다 운전자행동유형별로보면 당사자모두직진중이었던경우가가장많았으며 다음으로좌우회전중 진로변경중이었던경우등의순으로나타났다 자전거가사고피해자인경우직진중에사고가상대적으로많았던반면 자전거가사고야기자인경우좌 우회전중 진로변경중사고가상대적으로많았다 사고피해자가대체적으로직진중에사고를당한경우가많은반면 사고야기자의경우에는죄 우회전중이거나진로를무단으로변경하다가사고가발생한경우가많았던것으로나타났다 자동차와달리자전거의경우차량특성상차체에방향지시등이없기에후방차량이나상대차량에운전자의의도를전할수있는방법이제한적인경우가많다 따라서진로변경시보다세심한주의가요구된다하겠다 운전자인적사고유발요인별현황을보면자전거가사고야기자인경우에는전방주시태만이 로가장많았으며 다음으로심리적요인에의한판단잘못이 운전자심신건강상태불량이 차량조작잘못이 고의적운전행태가 등의순으로나타났다 한편자전거가사고피해자인경우상대방가해차량의인적유발요인을보면역시전방주시태만이 로가장많았으며 다음으로심리적요인에의한판단잘못이 심신건강상태불량이 로나타났다 사고야기자가차량인경우가자전거가사고야기자인경우에비해전방주시태만이약간높았는데 이것은자전거의차체가차량에비해작아 운전자들이전방주시를태만히할경우사고로이어질가능성이매우높아진다는것을의미한다 차량적특성 차종별로는자전거가사고야기자인경우사고피해자는승용차가 로가장많았으며 다음으로보행자 자전거 화물차 승합차 이륜차 등의순으로나타났다 한편자전거가사고피해자인경우사고야기자는승용차가 화물차 승합차 이륜차 등의순으로나타났다 - 74 -

사고야기자와사고피해자의충돌시차량유형에따른치사율을보면사고야기자인자전거와사고피해자인건설기계가충돌한경우치사율이 명으로가장높았으며 다음으로건설기계대자전거가 명 특수차대자전거 명 자전거대승합차가 명등의순으로나타났다 특수차와같은대형차량과충돌시치사율이크게높았던것으로나타나 도로주행시이들차량에대한각별한주의가필요하다하겠다 차량용도별로는자전거가사고야기자인경우사고피해자는비사업용차량이 로 인사업용차량에비해 배가까이많았던것으로나타났다 자전거가사고피해자인사고에서사고야기자의차량용도를보면비사업용차량이 로 인사업용차량에비해거의 배가까이많은것으로나타났다 한편차량용도에따른치사율은자전거와사업용차량충돌시치사율이 명으로가장높게나타나버스와택시등과같은사업용차량에대한각별한주의가필요하다하겠다 도로환경적특성 도로종류별로는특별광역시도에서 가발생하여가장많았으며 다음으로시도에서 일반국도와지방도에서각각 군도에서 등의순으로나타났다 사망자의경우에는특별광역시도에서 가발생하여가장많았으며 시도 일반국도 지방도 군도 등으로나타나 발생건수와비교하여일반국도지방도 군도의사망자비율이상대적으로높았다 전체사고발생건수와비교하여자전거사고의경우특별광역시도 시도등에서상대적으로사고가많았던것으로나타났다 한편치사율은일반국도가 명 건당 으로가장높았으며 다음으로지방도 명 군도 명 시도 명 특별광역시도 명등의순으로나타났다 특히고속국도의경우자동차전용도로로자전거의통행이금지되어있음에도불구하고자전거운전자들의안전의식부족으로무리하게주행하다가사고가발생한경우였던것으로나타났다 - 75 -

특별광역시도와시도등도시부도로에비해일반국도 지방도 군도등지방부도로에서발생한사고의치사율이월등히높은것으로나타났다 이런결과는도시부도로의경우차량통행이빈번하여사고에노출될기회가많으나차량당평균통행속도가높지않아사고위험도는낮기때문인것으로판단된다 반면지방부도로의경우상대적으로교통량이적고 차량통행속도가높아사고시부상심각도는높아지기때문인것으로판단된다 도로형태별로는단일로에서 가발생하였으며 교차로에서는 가발생한것으로나타났는데 기타단일로를제외하고는교차로내에서발생한사고가전체의 로가장많았고 교차로부근에서 횡단보도상에서 가발생하였다 전체사고발생건수와비교해보면자전거사고의경우교차로에비해단일로횡단보도상에서사고가상대적으로많았는데 이는자전거승차자들이도로횡단시주로횡단보도를이용하는경우가많기때문인것으로판단된다 치사율의경우터널안에서발생한사고의치사율이 명으로가장높았고 다음으로교량위 명 횡단보도부근 명 기타단일로 명 교차로내 명등의순으로나타나터널과교량을주행시에는각별한주의가필요하다하겠다 도로선형별로는직선로에서전체자전거사고의 가발생하였으며 커브도로에서는 가발생하였다 직선로에서는평지가 로가장많았고 다음으로내리막 오르막 로 오르막보다는내리막도로에서사고가많았던것으로나타났다 커브도로의경우우커브도로가 로 인좌커브도로에비해약간많았다 전체사고발생건수와비교하여자전거사고의경우커브도로보다는직선로에서상대적으로많이발생한것으로나타났다 치사율은커브도로전체의치사율이직선로전체치사율에비해높았는데 커브도로에서는좌커브내리막도로의치사율이 명으로가장높았으며 우커브내리막이 명 좌커브평지가 명 직선로내르막이 명 우커브오르막 명 우커브평지가 명등의순으로나타났다 차도폭별로는 이상 미만의도로에서 가발생하여가장많았으며 다음으로 이상 미만의도로에서 미만도로에서 등의순으로나타나 자전거사고의 가 미만의도로에서발생한것으로나타났다 전체사고와비교하여자전거사고의경우대체적으로 미만의도로에서많 - 76 -

았던것으로나타났는데 거주지부근의근거리교통수단이라는자전거의통행특성이반영된결과로판단된다 한편치사율의경우차도의폭이넓어짐에따라치사율이높아지는것으로나타났는데 이것은자전거가주로운행되는주택가의이면도로등에서는비교적차량의운행속도가낮은반면 차도폭이넓은간선도로등의경우차량속도가높아사고위험성이커지기때문인것으로분석되었다 기상상태별로는자전거사고의 인 건이맑은날발생하여가장많았으며 다음으로흐린날 비오는날 등의순으로나타났다 사망자의경우역시맑은날이 로가장많았으며 흐린날이 비오는날이 등의순으로나타났다 치사율은안개낀날이 명으로가장높았으며 다음으로흐린날이 명 비가오는날이 명등의순으로나타나이상기후시사고의위험성이증가하는것으로나타났다 도로환경적요인은인적요인다음으로사고에많은영향을주는요인으로알려져있는데 자전거사고의도로환경적요인을보면자전거가사고야기자인경우의도로환경적사고유발요인을보면시계불량이 선형불량 노상장애물 노면미끄러움 등의순으로사고에영향을미친것으로나타났다 자전거가사고피해자일때 사고야기자가차량인경우에는시계불량이 노면미끄러움이 선형불량과노상장애물 등의순으로나타나 사고야기자가자전거인경우에비해전체적으로도로환경적사고유발요인이사고에미친영향이작은것으로나타났다 지역별특성 시도별로는서울이전체자전거사고의 를차지하여가장많았으며 다음으로경기가 대구 경북 경남 전북 등의순으로나타났으며 세종이 로가장적게발생하였다 전체사고와비교하여서울 대구 대전 충북 전북 경북의경우자전거사고의비율이상대적으로높았으며그외지역은낮았다 전체사고에서자전거사고가차지하는점유율은대구가 로가장높았으며 다음으로서울 경북 대전 세종 충북 전북이각각 등의 - 77 -

순으로나타났으며 충남이 로가장낮았다 시도별치사율은세종이 명으로가장높았으며 충남이 명 전남이 명 전북이 명등의순이었다 서울 부산등 대광역도시권이그밖의도지역에비해치사율이대체적으로낮은것으로나타났다 시도별인구 만명당자전거사고발생건수의경우대구가 건으로가장많았으며 다음으로경북 건 전북 건 충북 건등의순이었으며 충남이 건으로가장적었다 한편해당지역에서발생한사고중타지역거주자가야기시킨사고의비율은세종이 로가장높았으며 다음으로서울 경기 등의순으로나타났으며 전북이 로가장낮았다 자전거사고의경우대체적으로전체사고에비해타지역운전자가야기시킨사고의비율이낮은것으로나타났는데 이는근거리교통수단이라는자전거의통행특성에따른결과로판단된다 시군구별로는서울송파구가 건으로전체의 를차지하여가장많았으며 다음으로대구북구가 건으로 대구달서구가 건으로 충북청주시가 건으로 경남창원시가 건으로 등의순으로나타났으며 강원인제군이 건으로가장적었다 인구 만명당자전거사고발생건수는대구중구가 건으로가장많았으며 다음으로경북상주시가 건 대구북구가 건 대구서구가 건등의순으로나타났다 전체사고에서자전거사고가차지하는점유율은경북상주시가 로가장높았고 다음으로서울강동구 서울송파구와서울도봉구가각각 등의순이었다 사상자특성 지난 년간자전거승차중사망자는 명으로동기간전체교통사고사망자 명의 를차지한것으로나타났으며 부상자는 명으로전체부상자 명의 를차지한것으로나타났다 자전거승차중사상자의성별을보면사망자의경우남자의비율이 로나타났으며 부상자의경우남자의비율이 로나타나 사망자에서남자의비율이여자에비해높았던것으로나타났다 - 78 -

연령별로는전체사망자와자전거승차중사망자의구성비를비교해보면 세 세사이의청장년층의경우전체사망자구성비가높았던반면 세이하의어린이와 세이상의고령자에서는자전거승차중사망자구성비가전체사망자구성비에비해월등히높은것으로나타났다 특히연령이높아질수록자전거승차중사망자의구성비가크게높아지는것으로나타나 자전거의주된이용자들인고령자들에대한자전거안전교육이시급한상황이라하겠다 승차상태별로보호장구착용여부를보면자전거승차중사망자의안전모착용률은 부상자는 로나타났는데 자동차승차중사상자의안전벨트착용률 사망자착용률 부상자착용률 과비교해볼때 자전거운전자들의보호장구착용이상대적으로매우저조한수준인것으로나타났다 - 79 -

제 2 절결론 이상에서살펴본바와같이자전거이용이증가하면서자전거교통사고도꾸준히증가추세에있어자전거안전대책이절실한상황이다 자전거는저탄소녹색성장이라는시대적화두에맞는유용하고이상적인교통수단으로서 대기오염 교통혼잡등기존의자동차교통으로인한역기능과폐해를상당부분줄일수있는획기적인대안으로부각되고있으며 친환경적웰빙스포츠로서도그효용가치가매우높아지고있다 최근들어각지자체에서적극적으로자전거도로를신설하고있으며 정부에서는전국을연결하는자전거네트워크를구축하고있어자전거인프라의확충에따라자전거이용은한층더가속화될전망이다 그러나자전거사고로매년 여명의사망자가발생하고있어 자전거안전대책의추진이절실한상황이다 자전거는근거리통행수단으로집과학교주변에서주로이용되고있으며 자전거의주이용자들이교통약자인청소년과고령자들이라는점에대하여주목할필요가있다 자전거의안전한이용을위한몇가지제언을하면다음과같다 첫째 자전거도도로교통법상 차 에해당하며사고시교통사고로처리된다는사실을염두에두어야한다 간혹횡단보도나인도등으로자전거를타고가거나 차도에서차량과반대방향으로주행하는경우가있는데 이는매우위험한행동일뿐아니라사고시피해에대한민 형사상책임도져야하기에가급적자제해야한다 도로교통법개정 에따라자전거의보도통행이허용되기는하지만어디까지나어린이 노인 장애인등에한해예외적으로인정되고있으며 횡단보도이용시에는반드시내려서자전거를끌고가야한다 또한자전거는차로서교통신호를주수해야할의무가있으며 야간운행시에는전조등 후미등에반사체등을부착하고밝은색상의옷을입어다른운전자나보행자눈에잘띄도록해야한다 또한자전거역시음주운전이금지되고있는데 도로교통법제 조 항의규정에따라자전거운전자는술에취한상태또는약물의영향과그밖의사유로인하여정상적으로운전하지못할우려가있는상태에서자전거를운전하여서는아니된다고하여음주운전금지규정을신설하였다 그러나이에대한처벌규정이없어실효성이의문시되지만도로에서의위험성을감안한다면처벌이나단속여부와상관없이 - 80 -

음주운전은절대해서는안될것이다 둘째 자전거운행시에는헬멧을반드시착용해야한다 자전거의경우차와달리사고시충격을운전자의신체가그대로받기때문에헬멧착용은필수적이다 외국에서는점차자전거헬멧착용을의무화하고있는데 캐나다호주등에서는헬멧미착용시 달러이하의과태료를부과하고있고 뉴질랜드 스페인 스웨덴등에서도헬멧착용을의무화하고있으며 미국에서는 년부터 여개주에서특정연령에대한자전거헬멧착용법을시행중이다 우리나라의경우도로교통법에어린이들에대한안전모착용의무가규정되어있을뿐 모든자전거운전자의헬멧착용을의무화하고있지않아이에대한법규제정과실효적인교육과홍보가병행되어야할것이다 셋째 최근들어자전거도로의건설이크게증가하고있는데 이와더불어안전시설의확충등자전거의안전한이용을위한인프라가구축되어야하며 실질적으로자전거전용도로로서기능을할수있는자전거전용도로의건설이지속적으로확충되어야한다 행정안전부통계에따르면국내자전거도로중 만자전거전용도로이고 는자전거 보행자겸용도로이며 는차도에선만그어놓아자동차도다닐수있는자전거 자동차겸용도로로매우위험한실정이다 넷째 자전거이용과관련한법적 제도적정비가이루어져야한다 자전거운전면허제도의도입 자전거보험제도의도입 자전거통행방법의개선 자전거주차장확충 자전거와대중교통환승시설의확충등기반시설을위한연구와검토가이루어져야하며 현실과맞지않는법령등의정비를통하여자전거이용의편의성을증진시켜야한다 자전거안전과관련한각종법안들이우후죽순처럼제안 발의되고있는실정이다 그러나정작중요한것은법적 제도적장치가아니라실제교통에참여하는사람들의안전의식수준의제고가안전한자전거이용의가장중요한초석이라는사실을명심해야할것이다 도로교통법제 조 어리이등에대한보호 제 항 행정안전부자료 세계일보 년 월 일자생활문화면에서재인용 - 81 -

부록 시군구별자전거교통사고현황 1. 전국시군구별요일별교통사고발생건수 2. 전국시군구별사고유형별교통사고발생건수 3. 전국시군구별제1당사자성별교통사고발생건수 4. 전국시군구별제1당사자연령층별교통사고발생건수 5. 전국시군구별도로형태별교통사고발생건수 6. 전국시군구별도로선형별교통사고발생건수 7. 전국시군구별기상상태별교통사고발생건수 자전거관련법규

시군구별자전거교통사고현황 1. 전국시군구별요일별교통사고발생건수 시군구 요일별 전체사고 자전거사고 계일월화수목금토계일월화수목금토 총계 소계 종로구 중구 용산구 성동구 동대문구 성북구 도봉구 은평구 서대문구 마포구 강서구 서울 구로구 영등포구 동작구 관악구 강남구 강동구 송파구 서초구 양천구 중랑구 노원구 광진구 강북구 금천구 소계 중구 부산 서구 동구 영도구 - 85 -

시군구 요일별 전체사고 자전거사고 계일월화수목금토계일월화수목금토 진구 동래구 남구 북구 해운대구 사하구 부산 금정구 강서구 연제구 수영구 사상구 기장군 소계 중구 동구 서구 대구 남구 북구 수성구 달서구 달성군 소계 중구 동구 남구 부평구 인천 남동구 서구 연수구 계양구 강화군 옹진군 소계 광주 동구 서구 북구 - 86 -

시군구 요일별 전체사고 자전거사고 계일월화수목금토계일월화수목금토 광산구 남구 소계 동구 대전 중구 서구 유성구 대덕구 소계 중구 울산 남구 동구 북구 울주군 세종 소계 세종시 소계 수원시 성남시 의정부시 안양시 부천시 안산시 평택시 광명시 경기 구리시 양주시 여주시 화성시 시흥시 파주시 고양시 광주시 연천군 포천시 가평군 - 87 -

시군구 요일별 전체사고 자전거사고 계일월화수목금토계일월화수목금토 양평군 이천시 용인시 안성시 김포시 동두천시 경기 과천시 군포시 남양주시 오산시 의왕시 하남시 소계 춘천시 원주시 동해시 강릉시 속초시 태백시 삼척시 홍천군 강원 횡성군 영월군 평창군 정선군 철원군 화천군 양구군 인제군 고성군 양양군 소계 청주시 충북 충주시 제천시 청원군 - 88 -

시군구 요일별 전체사고 자전거사고 계일월화수목금토계일월화수목금토 보은군 옥천군 영동군 진천군 충북 괴산군 음성군 단양군 증평군 소계 천안시 아산시 보령시 공주시 서산시 금산군 충남 태안군 논산시 부여군 서천군 청양군 홍성군 예산군 당진시 계룡시 소계 전주시 군산시 정읍시 남원시 전북 김제시 완주군 진안군 무주군 장수군 임실군 순창군 - 89 -

시군구 요일별 전체사고 자전거사고 계일월화수목금토계일월화수목금토 고창군 부안군 전북 익산시 소계 목포시 여수시 순천시 나주시 광양시 담양군 곡성군 구례군 고흥군 보성군 전남 화순군 장흥군 강진군 해남군 영암군 무안군 함평군 영광군 장성군 완도군 진도군 신안군 소계 포항시 경주시 김천시 경북 안동시 구미시 영주시 영천시 문경시 상주시 - 90 -

시군구 요일별 전체사고 자전거사고 계일월화수목금토계일월화수목금토 군위군 의성군 청송군 영양군 영덕군 청도군 고령군 경북 성주군 칠곡군 예천군 봉화군 울진군 울릉군 경산시 소계 창원시 진주시 통영시 김해시 밀양시 거제시 의령군 함안군 경남 창녕군 양산시 고성군 사천시 남해군 하동군 산청군 함양군 거창군 합천군 소계 제주 제주시 서귀포시 - 91 -

2. 전국시군구별사고유형별교통사고발생건수 시군구 사고유형별 전체사고 자전거사고 계차대사람차대차차량단독건널목계차대사람차대차차량단독 총계 소계 종로구 중구 용산구 성동구 동대문구 성북구 도봉구 은평구 서대문구 마포구 강서구 서울 구로구 영등포구 동작구 관악구 강남구 강동구 송파구 서초구 양천구 중랑구 노원구 광진구 강북구 금천구 소계 중구 서구 부산 동구 영도구 진구 동래구 - 92 -

시군구 사고유형별 전체사고 자전거사고 계차대사람차대차차량단독건널목계차대사람차대차차량단독 남구 북구 해운대구 사하구 부산 금정구 강서구 연제구 수영구 사상구 기장군 소계 중구 동구 서구 대구 남구 북구 수성구 달서구 달성군 소계 중구 동구 남구 부평구 인천 남동구 서구 연수구 계양구 강화군 옹진군 소계 동구 광주 서구 북구 광산구 남구 - 93 -

시군구 사고유형별 전체사고 자전거사고 계차대사람차대차차량단독건널목계차대사람차대차차량단독 소계 동구 대전 중구 서구 유성구 대덕구 소계 중구 울산 남구 동구 북구 울주군 세종 소계 세종시 소계 수원시 성남시 의정부시 안양시 부천시 안산시 평택시 광명시 구리시 경기 양주시 여주시 화성시 시흥시 파주시 고양시 광주시 연천군 포천시 가평군 양평군 이천시 - 94 -

시군구 사고유형별 전체사고 자전거사고 계차대사람차대차차량단독건널목계차대사람차대차차량단독 용인시 안성시 김포시 동두천시 경기 과천시 군포시 남양주시 오산시 의왕시 하남시 소계 춘천시 원주시 동해시 강릉시 속초시 태백시 삼척시 홍천군 강원 횡성군 영월군 평창군 정선군 철원군 화천군 양구군 인제군 고성군 양양군 소계 청주시 충주시 충북 제천시 청원군 보은군 옥천군 - 95 -

시군구 사고유형별 전체사고 자전거사고 계차대사람차대차차량단독건널목계차대사람차대차차량단독 영동군 진천군 충북 괴산군 음성군 단양군 증평군 소계 천안시 아산시 보령시 공주시 서산시 금산군 충남 태안군 논산시 부여군 서천군 청양군 홍성군 예산군 당진시 계룡시 소계 전주시 군산시 정읍시 남원시 김제시 전북 완주군 진안군 무주군 장수군 임실군 순창군 고창군 부안군 - 96 -

시군구 사고유형별 전체사고 자전거사고 계차대사람차대차차량단독건널목계차대사람차대차차량단독 전북 익산시 소계 목포시 여수시 순천시 나주시 광양시 담양군 곡성군 구례군 고흥군 보성군 전남 화순군 장흥군 강진군 해남군 영암군 무안군 함평군 영광군 장성군 완도군 진도군 신안군 소계 포항시 경주시 김천시 안동시 경북 구미시 영주시 영천시 문경시 상주시 군위군 의성군 - 97 -

시군구 사고유형별 전체사고 자전거사고 계차대사람차대차차량단독건널목계차대사람차대차차량단독 청송군 영양군 영덕군 청도군 고령군 경북 성주군 칠곡군 예천군 봉화군 울진군 울릉군 경산시 소계 창원시 진주시 통영시 김해시 밀양시 거제시 의령군 함안군 경남 창녕군 양산시 고성군 사천시 남해군 하동군 산청군 함양군 거창군 합천군 소계 제주 제주시 서귀포시 - 98 -

3. 전국시군구별제 1 당사자성별교통사고발생건수 성별 전체사고 자전거사고 시군구 계 남 여 기타불명 계 남 여 기타불명 총계 소계 종로구 중구 용산구 성동구 동대문구 성북구 도봉구 은평구 서대문구 마포구 강서구 서울 구로구 영등포구 동작구 관악구 강남구 강동구 송파구 서초구 양천구 중랑구 노원구 광진구 강북구 금천구 소계 중구 서구 부산 동구 영도구 진구 동래구 - 99 -

시군구 성별 전체사고 자전거사고 계남여기타불명계남여기타불명 남구 북구 해운대구 사하구 부산 금정구 강서구 연제구 수영구 사상구 기장군 소계 중구 동구 서구 대구 남구 북구 수성구 달서구 달성군 소계 중구 동구 남구 부평구 인천 남동구 서구 연수구 계양구 강화군 옹진군 소계 동구 광주 서구 북구 광산구 남구 - 100 -

시군구 성별 전체사고 자전거사고 계남여기타불명계남여기타불명 소계 동구 대전 중구 서구 유성구 대덕구 소계 중구 울산 남구 동구 북구 울주군 세종 소계 세종시 소계 수원시 성남시 의정부시 안양시 부천시 안산시 평택시 광명시 구리시 경기 양주시 여주시 화성시 시흥시 파주시 고양시 광주시 연천군 포천시 가평군 양평군 이천시 - 101 -

시군구 성별 전체사고 자전거사고 계남여기타불명계남여기타불명 용인시 안성시 김포시 동두천시 경기 과천시 군포시 남양주시 오산시 의왕시 하남시 소계 춘천시 원주시 동해시 강릉시 속초시 태백시 삼척시 홍천군 강원 횡성군 영월군 평창군 정선군 철원군 화천군 양구군 인제군 고성군 양양군 소계 청주시 충주시 충북 제천시 청원군 보은군 옥천군 - 102 -

시군구 성별 전체사고 자전거사고 계남여기타불명계남여기타불명 영동군 진천군 충북 괴산군 음성군 단양군 증평군 소계 천안시 아산시 보령시 공주시 서산시 금산군 충남 태안군 논산시 부여군 서천군 청양군 홍성군 예산군 당진시 계룡시 소계 전주시 군산시 정읍시 남원시 김제시 전북 완주군 진안군 무주군 장수군 임실군 순창군 고창군 부안군 - 103 -

시군구 성별 전체사고 자전거사고 계남여기타불명계남여기타불명 전북 익산시 소계 목포시 여수시 순천시 나주시 광양시 담양군 곡성군 구례군 고흥군 보성군 전남 화순군 장흥군 강진군 해남군 영암군 무안군 함평군 영광군 장성군 완도군 진도군 신안군 소계 포항시 경주시 김천시 안동시 경북 구미시 영주시 영천시 문경시 상주시 군위군 의성군 - 104 -

시군구 성별 전체사고 자전거사고 계남여기타불명계남여기타불명 청송군 영양군 영덕군 청도군 고령군 경북 성주군 칠곡군 예천군 봉화군 울진군 울릉군 경산시 소계 창원시 진주시 통영시 김해시 밀양시 거제시 의령군 함안군 경남 창녕군 양산시 고성군 사천시 남해군 하동군 산청군 함양군 거창군 합천군 소계 제주 제주시 서귀포시 - 105 -

4. 전국시군구별제 1 당사자연령층별교통사고발생건수 시군구 연령층 전체사고 자전거사고 계 세이하 세 세 세이상불명계 세이하 세 세 세이상불명 총계 소계 종로구 중구 용산구 성동구 동대문구 성북구 도봉구 은평구 서대문구 마포구 강서구 서울 구로구 영등포구 동작구 관악구 강남구 강동구 송파구 서초구 양천구 중랑구 노원구 광진구 강북구 금천구 소계 중구 서구 부산 동구 영도구 진구 동래구 - 106 -

시군구 연령층 전체사고 자전거사고 계 세이하 세 세 세이상불명계 세이하 세 세 세이상불명 남구 북구 해운대구 사하구 부산 금정구 강서구 연제구 수영구 사상구 기장군 소계 중구 동구 서구 대구 남구 북구 수성구 달서구 달성군 소계 중구 동구 남구 부평구 인천 남동구 서구 연수구 계양구 강화군 옹진군 소계 동구 광주 서구 북구 광산구 남구 - 107 -

시군구 연령층 전체사고 자전거사고 계 세이하 세 세 세이상불명계 세이하 세 세 세이상불명 소계 동구 대전 중구 서구 유성구 대덕구 소계 중구 울산 남구 동구 북구 울주군 세종 소계 세종시 소계 수원시 성남시 의정부시 안양시 부천시 안산시 평택시 광명시 구리시 경기 양주시 여주시 화성시 시흥시 파주시 고양시 광주시 연천군 포천시 가평군 양평군 이천시 - 108 -

시군구 연령층 전체사고 자전거사고 계 세이하 세 세 세이상불명계 세이하 세 세 세이상불명 용인시 안성시 김포시 동두천시 경기 과천시 군포시 남양주시 오산시 의왕시 하남시 소계 춘천시 원주시 동해시 강릉시 속초시 태백시 삼척시 홍천군 강원 횡성군 영월군 평창군 정선군 철원군 화천군 양구군 인제군 고성군 양양군 소계 청주시 충주시 충북 제천시 청원군 보은군 옥천군 - 109 -

시군구 연령층 전체사고 자전거사고 계 세이하 세 세 세이상불명계 세이하 세 세 세이상불명 영동군 진천군 충북 괴산군 음성군 단양군 증평군 소계 천안시 아산시 보령시 공주시 서산시 금산군 충남 태안군 논산시 부여군 서천군 청양군 홍성군 예산군 당진시 계룡시 소계 전주시 군산시 정읍시 남원시 김제시 전북 완주군 진안군 무주군 장수군 임실군 순창군 고창군 부안군 - 110 -

시군구 연령층 전체사고 자전거사고 계 세이하 세 세 세이상불명계 세이하 세 세 세이상불명 전북 익산시 소계 목포시 여수시 순천시 나주시 광양시 담양군 곡성군 구례군 고흥군 보성군 전남 화순군 장흥군 강진군 해남군 영암군 무안군 함평군 영광군 장성군 완도군 진도군 신안군 소계 포항시 경주시 김천시 안동시 경북 구미시 영주시 영천시 문경시 상주시 군위군 의성군 - 111 -

시군구 연령층 전체사고 자전거사고 계 세이하 세 세 세이상불명계 세이하 세 세 세이상불명 청송군 영양군 영덕군 청도군 고령군 경북 성주군 칠곡군 예천군 봉화군 울진군 울릉군 경산시 소계 창원시 진주시 통영시 김해시 밀양시 거제시 의령군 함안군 경남 창녕군 양산시 고성군 사천시 남해군 하동군 산청군 함양군 거창군 합천군 소계 제주 제주시 서귀포시 - 112 -

5. 전국시군구별도로형태별교통사고발생건수 도로형태 전체사고 자전거사고 시군구 계 단일로 교차로 건널목 기타불명 계 단일로 교차로 기타불명 총계 소계 종로구 중구 용산구 성동구 동대문구 성북구 도봉구 은평구 서대문구 마포구 강서구 서울 구로구 영등포구 동작구 관악구 강남구 강동구 송파구 서초구 양천구 중랑구 노원구 광진구 강북구 금천구 소계 중구 서구 부산 동구 영도구 진구 동래구 - 113 -

시군구 도로형태 전체사고 자전거사고 계단일로교차로건널목기타불명계단일로교차로기타불명 남구 북구 해운대구 사하구 부산 금정구 강서구 연제구 수영구 사상구 기장군 소계 중구 동구 서구 대구 남구 북구 수성구 달서구 달성군 소계 중구 동구 남구 부평구 인천 남동구 서구 연수구 계양구 강화군 옹진군 소계 동구 광주 서구 북구 광산구 남구 - 114 -

시군구 도로형태 전체사고 자전거사고 계단일로교차로건널목기타불명계단일로교차로기타불명 소계 동구 대전 중구 서구 유성구 대덕구 소계 중구 울산 남구 동구 북구 울주군 세종 소계 세종시 소계 수원시 성남시 의정부시 안양시 부천시 안산시 평택시 광명시 구리시 경기 양주시 여주시 화성시 시흥시 파주시 고양시 광주시 연천군 포천시 가평군 양평군 이천시 - 115 -

시군구 도로형태 전체사고 자전거사고 계단일로교차로건널목기타불명계단일로교차로기타불명 용인시 안성시 김포시 동두천시 경기 과천시 군포시 남양주시 오산시 의왕시 하남시 소계 춘천시 원주시 동해시 강릉시 속초시 태백시 삼척시 홍천군 강원 횡성군 영월군 평창군 정선군 철원군 화천군 양구군 인제군 고성군 양양군 소계 청주시 충주시 충북 제천시 청원군 보은군 옥천군 - 116 -

시군구 도로형태 전체사고 자전거사고 계단일로교차로건널목기타불명계단일로교차로기타불명 영동군 진천군 충북 괴산군 음성군 단양군 증평군 소계 천안시 아산시 보령시 공주시 서산시 금산군 충남 태안군 논산시 부여군 서천군 청양군 홍성군 예산군 당진시 계룡시 소계 전주시 군산시 정읍시 남원시 김제시 전북 완주군 진안군 무주군 장수군 임실군 순창군 고창군 부안군 - 117 -

시군구 도로형태 전체사고 자전거사고 계단일로교차로건널목기타불명계단일로교차로기타불명 전북 익산시 소계 목포시 여수시 순천시 나주시 광양시 담양군 곡성군 구례군 고흥군 보성군 전남 화순군 장흥군 강진군 해남군 영암군 무안군 함평군 영광군 장성군 완도군 진도군 신안군 소계 포항시 경주시 김천시 안동시 경북 구미시 영주시 영천시 문경시 상주시 군위군 의성군 - 118 -