2014 년 12 월페이지 1 신형 MINI John Cooper Works 목차 신형 MINI John Cooper Works 요약정보... 2 더욱향상된주행성능 : 신형 MINI John Cooper Works... 5 기술데이터... 12 참조 : 이언론정보에기재된성능, 연비및배출가스관련수치는잠정적인것이다.
2014 년 12 월페이지 2 신형 MINI John Cooper Works 요약정보 소형자동차부문에서톱스포츠카의새로운면모제시 ; 신형 MINI John Cooper Works 에는레이스감각의프리미엄특성과최신 MINI 세대의기술이적용됨 ; MINI 와 John Cooper Works 의개성과 전통이어우러진차량컨셉트로차별적인뛰어난성능을나타냄. 레이싱기술이그대로적용된구동장치, 서스펜션시스템및공기역학 부품사용으로최상의주행감과성능을자랑하며모델별특성을살린 외장및내장 ; 더욱개성적이고차별화된 MINI 3 도어모델. 영국프리미엄브랜드의기본모델중최고성능의엔진장착 ; 축적된 레이싱기술노하우를바탕으로개발된 2.0 리터 4 기통가솔린엔진및 최신세대의 MINI TwinPower 터보기술이적용된구동장치 ; 출력이 170 kw/231 HP 로증가, 성능중심의출력, 특수사양의피스톤, 터보차저및배기시스템이장착되어더욱강력해진구동사운드 ; EU 기준 복합연비 : 6.7 l/100 km, CO 2- 배출량 ( 복합 ): 155 g/km. 엔진출력이기존모델에비해 10% 증가됨 ; 최대토크가 23% 높아져 320 Nm 로상승됨 ; 6 단수동변속기 ( 기본사양 ), 6 단스텝트로닉스포츠형 변속기 ( 옵션사양 ); 수동변속기의경우 0 km/h 에서 100 km/h 까지 6.3 초 (- 0.2 초 ) 또는 6.1 초 ( 자동변속기의경우 -0.6 초 ) 만에가속 ; 탄성값이 10% 향상됨 (5.6 초내에 80 120 km/h); 자동변속기장착시연료소비량및 CO 2 값이약 20% 줄어 5.7 l/100 km 와 133 g/km(eu- 테스트사이클 기준 ) 로각각감소됨. 엔진의출력과성능에최적화된서스펜션시스템 ; 새로개발된 Brembo 스포츠브레이크시스템 ; 17 인치 John Cooper Works 레이스스포크 경합금휠 ; 서보트로닉기술이적용된전자기계식파워스티어링 ; 다이내믹스태빌리티컨트롤 (DSC), 다이내믹트랙션컨트롤 (DTC), 전자식디퍼렌셜록컨트롤 (EDLC) 및퍼포먼스컨트롤시스템 ; 옵션으로 다이내믹댐퍼컨트롤시스템제공. 공기역학적으로최적화된차체디자인 ; 모델특성에적합하게구성된 프론트에이프런및큰냉각공기유입부 (MINI 3 도어모델의안개등장착 공간도포함 ); 개별적인사이드스커트및리어에이프런구성 ; John Cooper Works 리어스포일러. 개성적인모델디자인및특징 ; LED 전조등및백색방향지시등 ; 개성적인휠하우스윤곽보더링 ; John Cooper Works 디자인의 라디에이터그릴, 사이드스커틀및트렁크리드 ; 특수배기파이프가 사용된스포츠형배기장치 ; 신형 MINI John Cooper Works 모델에만 제공되는레벨그린 (Rebel Green) 색상의차체도장.
2014 년 12 월페이지 3 개성적인스포츠카분위기의실내장식 ; John Cooper Works 스포츠 시트 ( 디나미카 / 직물사양 ) 및헤드레스트 ; John Cooper Works 승차대 ; John Cooper Works 스티어링휠, 다기능버튼및시프트패들 (6 단스텝트로닉스포츠형변속기장착시 ); John Cooper Works 변속레버 / 기어선택레버 ; 모델특성에맞게구성된콕핏디스플레이, 중앙계기보더링및차량키 ; 스테인리스스틸사양의페달및운전자발받침대 ; 흑연색루프라이너 ; 기본사양으로드라이빙익사이트먼트패키지제공. 중량및충돌에최적화된차체구조 ; 이전모델수준의차량중량 ( 설치 장비제외시 ); 기본사양의안전장치 : 정면및사이드에어백, 측면커튼 에어백, 3 점식자동안전벨트 ( 전체시트 ), 앞좌석안전벨트텐셔너및 벨트장력제한기, 뒷좌석 ISOFIX 어린이시트고정장치 ( 앞좌석 동반자석은옵션 ), 타이어공기압컨트롤장치및최상의보행자보호를 위한부분작동식본네트. 신형 MINI John Cooper Works 는모델별옵션사양및 John Cooper Works 튜닝액세서리를이용하여개성적으로연출가능 ; 옵션사양의 MINI 헤드업디스플레이 ; 칠리레드 (Chili Red) 색상의루프 및사이드미러트림캡 ; 18 인치 John Cooper Works 경합금휠, John Cooper Works 엔진후드스트립및각구성에최적화된 John Cooper Works Pro 디자인의외장및내장컴포넌트 (MINI 오리지널 액세서리프로그램을통해주문가능 ). 주행감, 편의성및안전성향상을최고급옵션 : 주차거리컨트롤시스템 ; 주차보조장치 ; 후진카메라 ; 드라이빙어시스트및카메라기반의액티브 정속주행장치, 초기제동기능이있는추돌및대인경보, 상향전조등 어시스턴트및교통표지판감지 ; LED 실내조명및무단계로색상조정이 가능한주위조명등이포함된조명패키지 ; 컴포트액세스기능 ; 전동식 글라스선루프 ; 자동감광식백미러및사이드미러 ; 시트히터 ; 2- 영역 자동냉 / 난방시스템 ; MINI 내비게이션시스템 ; MINI 내비게이션시스템 프로페셔널 ; MINI 비쥬얼부스트라디오 ; Harman Kardon 하이파이 스피커시스템 ; 기타개성적연출가능 : 루프및사이드미러장식, 엔진 후드스트립, 시트쿠션, 인테리어장식, 컬러라인및 MINI Yours 에서 제공하는고급액세서리. MINI Connected 서비스의다양한차량인포테인먼트프로그램 ; 차량에 설치된 SIM 카드를이용하여지능형비상호출및 MINI 원격서비스이용 가능 ; 다양한개별기능과앱을통해차량과스마트폰을연계하여기능 확장가능 ; MINI 고유기능 ( 예 : Mission Control, Dynamic Music, Driving Excitement 및 MINIMALISM); 실시간교통레이더를이용할수있는 MINI Connected XL Journey Mate; 온라인연결을통해소셜네트워크 ( 예 : Facebook, Twitter, foursquare, Glympse 등 ), RSS 뉴스수신및 엔터테인먼트프로그램 ( 예 : Spotify, GoPro, AUPEO!, Stitcher, Deezer, Audible, Napster/Rhapsody, TuneIn 등 ) 이용가능.
2014 년 12 월페이지 4 엔진, 주행성능, 연비및배기가스배출값 : MINI John Cooper Works: 4 기통가솔린엔진, MINI TwinPower 터보기술 적용 ( 터보차징, 직접분사방식, 완전가변식밸브컨트롤, 가변식캠축제어 ), 배기량 : 1 998 cm 3, 출력 : 170 kw/231 HP(5 200 6 000 rpm 에서 ), 최대토크 : 320 Nm(1 250 4 800 rpm 에서 ), 가속 (0 100 km/h): 6.3 초 ( 자동변속기 : 6.1 초 ), 최고속도 : 246 km/h(246 km/h), 평균연비 (EU 기준 ): 6.7 리터 (5.7 리터 )/100 km, CO 2 배출량 (EU 기준 ): 155 g/km(133 g/km), 배기가스기준 : EU6. 외부규격 : 길이 : 3 874 mm 폭 : 1 727 mm 높이 : 1 414 mm 축간거리 : 2 495 mm 신형승용차의공식연비와 CO2 배출량및전기소비량에대한자세한정보는모든판매처와 Deutsche Automobil Treuhand GmbH(DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen 및인터넷 http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html 사이트를통해제공되는 신형승용차의연비, CO2 배출량및전기소비량에대한설명서 를참조하십시오. CO2 설명서 (PDF 2.7 MB)
2014 년 12 월페이지 5 더욱향상된주행성능 : 신형 MINI John Cooper Works 이자동차는 55 년의모터레이싱역사를지니고있으며, 최신세대의모델에서는그어느때보다더욱강력해진주행감을자랑한다. 이영국의전통적인프리미엄자동차제조사는소형자동차부문에서톱스포츠카라고할수있는신형 MINI John Cooper Works 모델을출시하였다. 신형 MINI John Cooper Works 에는이브랜드의대표적인기본모델중에서가장강력한엔진이장착되었으며, 레이싱노하우를통해축적된기술이서스펜션시스템과모델디자인에적용되어공기역학적특성뿐만아니라디자인면에서도차별화된모습을보이고있다. 뛰어난기동성과성능을자랑하는이모델은신형 MINI 모델중에서가장스포츠특성이강조되었으며, 이전모델과마찬가지로 John Cooper Works 로고가라디에이터그릴에새겨져있다. 이신형모델에는최상의주행감과출력을위해 2.0 리터용량의 4 기통엔진이장착되었으며, 이엔진은최신 MINI TwinPower 터보기술을통해개발되었다. 이자동차의최대출력은 170 kw/231 HP 이며, 최대토크는 320 Nm 이다. 이신형 MINI John Cooper Works 모델은 6.3 초만에 0 km/h 에서 100 km/h 까지가속된다. 이는스퍼트성능이이전모델에비해 0.2 초 (3%) 향상되었음을의미한다. 또한, 탄성도가 10% 나향상되었다. 신형 MINI John Cooper Works 는 80 km 에서 120 km/h 까지가속하는데 5.6 초걸리기때문에고성능스포츠카로서전혀손색이없다. 이러한출력에도불구하고효율또한뛰어나다. 평균연비와 CO 2 배출량은 EU-테스트사이클을기준으로 100 km 당 6.7 리터와 155 g/km 을각각나타낸다. 옵션사양의 6 단스텝트로닉스포츠형변속기를장착한경우에는 5.7 리터와 133 g/km 를나타낸다. 이는이전모델에비해약 20% 나감소된것이다. 신형 MINI John Cooper Works 에는레이싱기술을통해개발된엔진, 서스펜션, 차체및실내디자인을그대로적용하여성능을최대로끌어올렸다. 신형 MINI 개발에는특히레이싱감각, 프리미엄품질, 일용성면이균형있게고려되었다. 전체적으로정확한최적화를위해강력한엔진, 스포츠형배기장치및서스펜션, 17 인치 John Cooper Works 경합금휠, Brembo 사와협력하여개발한스포츠브레이크시스템, John Cooper Works 공기역학부품키트, 모델특성에적합한리어스포일러및콕핏, 새로개발된 John Cooper Works 스포츠시트 ( 헤드레스트내장 ) 등이사용되었다. 따라서신형 MINI John Cooper Works 는빠른가속성능외에도뛰어난기민성, 조향성및정확한핸들링이가능하며, 특히스포티한주행상황에서뛰어난감속성능을나타낸다. 이는 MINI 와 John Cooper Works 의전통적인협력을통해구축된수년간의레이싱기술축적의결과이다. 전설적인스포츠카제작자인 John Cooper 가 1959 년클래식 Mini 를선보인이후그의이름은영국소형차의스펙타클한레이싱과뛰어난주행감의대명사가되었다.
2014 년 12 월페이지 6 엔진 : 최신기술적용, 축적된레이싱노하우를통한성능최적화신형 MINI John Cooper Works 모델에는 MINI 의최신세대스포츠형엔진이장착되었다. 이톱스포츠카에장착된 4 기통가솔린엔진은전통적인방식으로전방에가로로배열되어있다. 여기에는출력, 작동및효율면에서더욱진화된 MINI TwinPower 터보기술이적용되었으며출력이레이싱에더욱집중되었다. 이전모델의엔진에비해배기량이 25% 증가되어 2.0 리터로커져출력이더욱향상되었다. 이전에비해출력이 10% 상승되었으며최대토크가 23% 증가되었다. 신형엔진은최신 MINI Cooper S 세대용으로완전히새로개발된 4 기통을기반으로구성된다. 여기에는배기다기관에집적된터보차저, 각밸브사이에중앙으로배열된가솔린직접분사장치, BMW 그룹의밸브트로닉특허기술이적용된완전가변식밸브컨트롤, 흡기및배기측가변식캠축제어시스템 ( 더블 VANOS) 이사용된다. 이기술패키지는정밀한개조를통해조합된다. 이를통해신형 MINI John Cooper Works 의엔진은일상적인운행뿐만아니라레이스트랙에서의스포티한주행에서도뛰어난주행성능과효율을발휘한다. 과급시스템이강철주조매니폴드에위치하기때문에배기가스가흐르는경로가짧아져빠르고도강력한반응이가능하다. 또한, 신형 MINI John Cooper Works 모델용으로특별히개발된터보차저는온도저항성이매우뛰어난소재로제작되어있다. 이터보차저는높은과급압을생성하여폭넓은회전속도범위에서도스포티한출력을가능하게한다. 여기에정확하게조정된특수피스톤을통해압축이높은과급압에적합하게감소된다. 이러한구성방식에따라전형적인스포츠카출력특성을나타내며, 출력이조기에이루어져지속적으로높은부하범위까지유지된다. 신형 MINI John Cooper Works 의엔진은가속페달을조금만밟아도즉각적으로반응한다. 이엔진은 1 250 rpm 만되어도최대토크 320 Nm 에도달하며, 이토크가 4 800 rpm 범위까지그대로유지된다. 5 200 rpm 에서는엔진의최대출력 170 kw/231 HP 에도달하며, 이후에도 6 000 rpm 까지이출력이계속유지된다. 신형 MINI John Cooper Works 의구동시스템은출력이 MINI Cooper S 에비해 30 kw 높아졌으며, 견인력면에서도월등한성능을나타낸다. 이구동시스템의추진력은정지상태에서기민한가속뿐만아니라중간스퍼트에서도매우다이내믹한특성을나타낸다. 신형 MINI John Cooper Works 는기본적으로 0 km/h 에서 100 km/h 까지 6.3 초만에가속이가능하다 ( 자동변속기 : 6.1 초 ). 80 km/h 에서 120 km/h 까지가속하는데는 5.6 초면충분하고최고속도는 246 km/h 이다. 신형 MINI John Cooper Works 에는구동시스템의최대출력을가능하게하기위해특수한스포츠형배기장치가설치된다. 이배기장치는배기가스배압을낮게유지하여즉각적인엔진출력을가능하게하며, John Cooper Works 모델의전형적인엔진사운드를발생하여모든부하범위에서구동시스템의강력한성능을느끼게해준다.
2014 년 12 월페이지 7 역동적인최대출력 : 회전속도조정기능이있는 6 단수동변속기, 6 단스텝트로닉스포츠형변속기및스티어링휠의토글스위치전륜으로의동력전달은기본적으로엔진의출력특성에적합하게조정된 6 단수동변속기를통해이루어진다. 최신세대의엔진과완전히새로개발된변속기는무게가가볍고변속경로가짧으며소음및진동이최적화되어신형 MINI John Cooper Works 의스포티한특성구현에매우적합하다. 회전속도조정활성화상태를표시하는데는기어센서가사용된다. 변속시엔진회전속도가선택한기어단에설정된변속기입력축회전속도로자동조정된다. 이를통해원활한변속이가능하기때문에특히하향변속시더욱편리하다. MINI John Cooper Works 모델에서는 6 단스텝트로닉스포츠형변속기가옵션으로제공된다. 이자동변속기는효율이높고변속이편리하며, 다이내믹하고빠른변속이가능하다. 수동모드에서는스티어링휠의토글스위치를이용하여변속할수있다. 또한, 자동시동-정지기능을갖추고있어서교차로또는교통정체상황에서정지하는경우연료가불필요하게소비되는것을방지할수있다. 신형 MINI John Cooper Works 모델에서는자동변속기를장착한경우에도이기능을사용할수있다.. MINI 내비게이션시스템을장착한경우에는 6 단스텝트로닉스포츠형변속기가구간프로파일도고려하여변속을컨트롤할수있다. 내비게이션데이터를토대로특히교차로앞또는커브길에서주행상황에적합한변속이가능하다. 이러한방식을이용하여예를들면 2 개이상의커브길이짧은간격으로계속이어지는경우불필요한고단변속을방지할수있다. 미니멀리즘테크놀로지적용으로연료소비량감소신형 MINI John Cooper Works 모델에도미니멀리즘테크놀로지가폭넓게적용되었다. 여기에는효율이최적화된구동시스템외에도자동시동-정지기능, 변속점디스플레이, 제동에너지재생, 필요에적합한연료및냉각수펌프컨트롤, 전자기계식파워스티어링과특성곡선에따라조절되는오일펌프등과같은보조유닛을들수있다. 이외에도지능형경량구조와최적화된공기역학적특성을통해주행성능이매우향상되었으며, 연료소비량이감소되어주유소를자주찾지않아도된다. 신형 MINI John Cooper Works 모델의차량중량은장비를제외하면이전모델과거의비슷하다. EU-테스트사이클에따른평균연비는 100 km 당 6.7 리터이며, CO 2-배출량은 155 g/km 이다. 6 단스텝트로닉스포츠형변속기를사용하면, 연비및 CO 2 값이 100 km 당 5.7 리터와 133 g/km 으로각각더감소된다.
2014 년 12 월페이지 8 고카트감각의정확한컨트롤 : 최고급서스펜션시스템, Brembo 스포츠브레이크시스템, 고급경합금휠최신 MINI 세대용으로개발된서스펜션시스템은브랜드전형적인전륜구동, 낮은차량무게중심, 짧은전환부, 폭이넓은토우, 단단한차체구조등과같은차량컨셉트와조화를이루어레이스주행감을위한이상적인조건을갖추고있다. 신형 MINI John Cooper Works 모델에는스포츠서스펜션이기본사양으로장착된다. 여기에는입증된구조원칙인싱글조인트스프링스트럿앞차축과경쟁부문에서는유일한다중스티어링휠후축이적용되었으며, 엔진및주행성능최적화를위해세부적으로최적화되었다. 중량을줄이고부품의강도를높이기위해앞차축에는알루미늄스위블베어링과고강도강철로제작된차축지지대와위시본이장착되었다. 모델별로특성에적합하게구성된차축키네마틱은기민하고정확한조향을지원하며, 구동시스템으로부터해방된조향감각을느끼게해준다. 뒤차축에도고강도강철이사용된부분이많아중량이감소되었음에도강성이더욱향상되었다. 이외에도신형 MINI John Cooper Works 에는튜브형태로제작된앞차축과뒤차축의스태빌라이저, 혁신적인차축베어링및유압댐핑식엔진마운트, 차체댐퍼연결을위한 3-웨이서포트베어링이사용되어승차감이향상되었으며, 스포티한주행시정확한핸들링이가능하다. 신형 MINI John Cooper Works 의기본사양에는특히이모델을위해특별히개발된고성능스포츠브레이크시스템이추가되었다. Brembo 사와협력하여 MINI John Cooper Works 모델특성에적합하게제작및구성된고정캘리퍼형디스크브레이크는부하가매우심한레이싱구간에서도높은제동성능을발휘한다. 이브레이크캘리퍼는적색으로도장되어있으며, 여기에는제조사의로고가새겨져있다. 또한, 이신형톱스포츠카에는 John Cooper Works 레이스스포크디자인의단조식 17 인치경합금휠이기본사양으로장착되었다. 이외에도 John Cooper Works 컵스포크디자인의 18 인치경합금휠이옵션으로제공된다. 기본사양의주행안정시스템에는다이내믹스태빌리티컨트롤 (DSC), 다이내믹트랙션컨트롤 (DTC), 전자식앞차축디퍼렌셜차단기능을하는전자식디퍼렌셜록컨트롤 (EDLC) 및기민하고다이내믹한코너링을지원하는퍼포먼스컨트롤시스템이포함된다. 각구동휠의토크가서로다른경우발생할수있는자체조향경향이전자기계식파워스티어링의이른바 토크스티어보정 (Torque Steer Compensation) 을통해방지된다. 또한, 기본사양에는속도감응식서보트로닉도포함된다. 신형 MINI John Cooper Works 모델에서는다이내믹댐퍼컨트롤시스템이옵션으로제공된다. 이시스템을이용하여주행상황에따라스포티하거나편안한주행에적합한조정상태를선택할수있다. 신형 MINI John Cooper Works 의패시브안전기능으로는매우안정된탑승자공간, 부하에강한마운트구조와최적화된변형영역등을들수있다. 이외에도 MINI 안전컨셉트에는기본사양의 6 개에어백, 전좌석 3 점식자동안전벨트, 뒷좌석의 ISOFIX 어린이시트고정장치등도포함된다. 이외에도특히보행자보호를위해부분작동식프런트보닛이장착된다.
2014 년 12 월페이지 9 외장디자인 : 정확한냉각공기및기류조정신형 MINI John Cooper Works 의차체디자인은소형차부문의톱스포츠카특징과성능에중점을두었다. 차량전면부에는커다란공기유입구가있어서엔진과보조유닛그리고브레이크의냉각필요성이높음을알수있으며, 한눈에봐도차량의뛰어난성능이느껴진다. 레이싱상황에서최적의작동온도유지를위한냉각컨셉트로신형 MINI John Cooper Works 에는외부프론트에이프런영역에추가적인공기유입구가있다. 이공기유입구는신형 MINI 의안개등장착위치에있으며, 이를통해보조유닛과브레이크의온도를조절하는라디에이터에추가로공기를공급한다. 자동차전면부중앙의헥사곤라디에이터그릴은벌집패턴으로디자인되었으며하단부에는빨간색크로스스트럿이있다. 또한, 여기에는차량후방부의트렁크리드와마찬가지로 John Cooper Works 로고가새겨져있다. 기본사양으로 LED 전조등이장착된다. 여기에는하단부가흰색으로처리된 LED 주간주행전조등링이포함되며, 이등은방향지시등기능도한다. 프론트에이프런하부에정교하게구성된에어가이드부품도각모델에적합하게설치된사이드스커트와마찬가지로공기역학적특성최적화에기여한다. 차체의다른모든에어가이드부품도레이싱조건에서신형 MINI John Cooper Works 의주행역학에맞게정교하게조정되었기때문에언제든지정확하고안전한핸들링이가능하다. 이에따라속도가높은경우다운포스에사용되는신형 MINI John Cooper Works 의리어스포일러도이에적합한형태로구성되어있다. 이외에도공기역학적밸런스최적화를위해하부에리어에이프런, 플랩및디퓨저가있다. 외장의또다른특징으로는사이드스커틀로잘알려진측면점멸기보더링을들수있으며, 여기에는빨간색강조선과검정색바탕에 John Cooper Works 로고가새겨져있다. 이외에도리어에이프런중앙에위치한단면적이매우큰스포츠형배기파이프를들수있다. 또한, 검정색휠하우스보더링도모델별로특징적인윤곽을잘나타내고있다. 차체도장에는 11 가지색상이제공된다. 여기에는 MINI Yours 의라피스럭셔리메탈릭블루 (Lapisluxury Blue metallic) 색상이포함되며, MINI John Cooper Works 모델에는새로운레블메탈릭그린 (Rebel Green metallic) 색상이제공된다. 원할경우별도의비용을들이지않고루프와사이드미러트림캡에흰색, 검정색콘트라스트도장을할수있으며, MINI John Cooper Works 의경우에는칠리레드 (Chili Red) 색상도제공된다. 또한, 신형톱스포츠카인 John Cooper Works 모델에는엔진후드스트립도장도옵션으로제공된다. 내장 : 스포츠카콕핏, 레이스주행을위한신형 John Cooper Works 스포츠시트장착이전모델에비해공간이더넓어진신형 MINI John Cooper Works 의실내에는 4 개의시트가장착되어공간의편의성이더욱향상되었다. 트렁크의용량은 211 리터이다. 향상된기능과새로운디스플레이및조작컨셉트에는 John Cooper Works 스타일의디자인이적용되어뛰어난성능을더욱직접적으로체험할수있다.
2014 년 12 월페이지 10 새로개발된 John Cooper Works 스포츠시트는다이내믹한주행상황에서최적의측면지지를가능하게해준다. 여기에는헤드레스트와모델별로디나미카 / 직물사양의쿠션및카본블랙 (Carbon Black) 색상의쿠션이포함된다. 디나미카 / 가죽사양의카본블랙 (Carbon Black) 색상의신형시트도옵션으로제공된다. 이외에도기본사양으로새로구성된 John Cooper Works 가죽스티어링휠 ( 다기능버튼포함 ), John Cooper Works 승차대, John Cooper Works 변속 / 기어선택레버, 스테인리스스틸로제작된페달및운전자발받침대, 흑연색루프라이너가제공된다. 시트면, 스티어링휠림, 변속 / 기어선택레버, 중앙계기보더링및차량키등에는피아노블랙 (Piano Black) 색상의인테리어스트립과빨간색디자인장식이적용되어형태가더욱돋보인다. 이외에도신형 MINI John Cooper Works 에는모델에적합한콕핏디스플레이가장착되며, 이는이모델에서최초로선을보이는사양이다. 어두운색상의속도계숫자판과태코미터의흰색눈금은스티어링휠위쪽에배열된계기판의가독성을높여준다. 신형 MINI John Cooper Works 의기본사양에는주행모드를개별적으로조정할수있는 MINI 드라이빙모드도포함된다. 변속 / 기어선택레버베이스에있는로타리스위치를이용하여기본설정인 MID 모드외에도 SPORT 모드및 GREEN 모드를선택하여스포티하게주행하거나, 편안하고경제적으로주행할수있다. MINI 드라이빙모드를이용하여가속페달의특성곡선, 조향특성및엔진소음을조정할수있다. 또한차량사양에따라자동변속기의변속특성, 다이내믹댐퍼컨트롤시스템의특성곡선, 주위조명등및중앙계기의디스플레이를원하는설정으로변경할수있다. 혁신적인운전자보조시스템 : 모델별 MINI 헤드업디스플레이옵션으로제공하는스포츠형계기판을장착하면 MINI John Cooper Works 콕핏에서더생생한레이싱감각을느낄수있다. 3 개의클래식원형디스플레이는특히스포티한주행에필요한정보를보여준다. 스포츠형계기판은오일및과급압디스플레이와타이머기능이있는크로노미터로구성된다. 이외에도신형 MINI John Cooper Works 에는제반운전자보조시스템이제공된다. 여기에는드라이빙어시스트시스템외에도카메라기반의액티브정속주행장치, 초기제동기능이있는추돌및대인경보장치, 상향전조등어시스턴트, 교통표지판감지장치, 주차거리컨트롤시스템, 주차보조장치및후진카메라가포함된다. 옵션으로제공되는 MINI 헤드업디스플레이는스티어링칼럼위로빼낼수있으며모델별로확장된기능을제공한다. 여기에는주행속도, 감지된속도제한, 추월금지, 내비게이션안내, 체크- 컨트롤메시지, 운전자보조시스템의피드백, 전화연락처및엔터테인먼트프로그램목록외에도다이내믹한주행상황에서현재선택한기어, 엔진회전속도 ( 컬러스케일 ) 및선택한주행모드에서의변속점신호가표시된다.
2014 년 12 월페이지 11 주행감, 편의성, 프리미엄특성및개성을위한최고급옵션사양신형 MINI John Cooper Works 는프리미엄소형차로서모델별로디자인및사양모든것이최적화되어있어서기본사양에서도뛰어난주행성능을나타낸다. 또한, 이톱스포츠카는 MINI 고유의다양한옵션사양및액세서리프로그램을통해다양한개성적연출이가능하다. 에어컨은기본사양대신에 2-영역에어컨이제공된다. 이외에도운전석및동반석시트히터, 파노라마글라스선루프, 무단계로조정이가능한컬러주위조명등, 사이트패키지 ( 프론트윈드쉴드히터포함 ), 레인센서, 자동라이트제어장치, 전동식가열및접이식사이드미러, 자동감광식백미러및사이드미러등이포함된다. 또한, 루프 / 사이드미러장식, 엔진후드스트립, 시트쿠션, 인테리어부품및컬러라인을이용하여외장및내장을개성적으로연출할수있다. 신형 MINI John Cooper Works 의기본사양에는 MINI 부스트라디오, AUX-In 잭및 USB 연결부도포함된다. 이외에도옵션사양의 Harman Kardon HiFi 스피커시스템을사용할수도있다. MINI 비쥬얼부스트라디오와 MINI 내비게이션시스템을사용하는경우에는옵션으로 MINI Connected 또는 MINI Connected XL 을이용할수있다. 이장치를이용하면스마트폰을차량에연결하여인포테인먼트, 통신및주행체험과관련된인터넷기반서비스사용이가능하다. MINI Connected XL 에는여행준비 / 안내기능및실시간교통레이더를이용하여정확한교통정보를제공하는 Journey Mate 기능도포함된다. Apple iphone 이나안드로이드계열의스마트폰앱을이용하여다양한소셜네트워크및인포테인먼트기능을차량에서이용할수있다. 센터콘솔에있는 MINI 컨트롤러와중앙계기의컬러디스플레이를이용하여직관적으로쉽게조작이가능하다. MINI 내비게이션시스템프로페셔널사양에는터치식 8.8 인치온보드모니터와 MINI 터치컨트롤러가포함된다. 이외에도신형 MINI John Cooper Works 에는 SIM 카드가차량에고정적으로장착되어있다. 이를사용하여지능형비상호출기능, 자동위치확인기능, 사고정도감지기능및 MINI 원격서비스를이용할수있다.
2014 년 12 월페이지 12 기술데이터 MINI John Cooper Works, MINI John Cooper Works 오토매틱 차체 MINI John Cooper Works MINI John Cooper Works 오토매틱 도어 / 좌석수 3 / 4 3 / 4 길이 / 폭 / 높이 ( 공차 ) mm 3874 / 1727 / 1414 3874 / 1727 / 1414 축간거리 mm 2495 2495 앞 / 뒤윤거 mm 1485 / 1485 1485 / 1485 회전반경 m 10.8 10.8 연료탱크용량 약 l 44 44 냉각시스템및히터 l 5.8 5.8 엔진오일 l 5.25 5.25 변속기오일 ( 차축구동포함 ) l 지속충전 지속충전 DIN/EU 에따른공차중량 1) kg 1205 / 1280 1220 / 1295 DIN 에준한적재량 kg 480 480 허용총중량 kg 1685 1700 앞 / 뒤차축허용하중 kg 935 / 775 955 / 775 허용견인하중 제동시 (12 %)/ 비제동시허용루프하중 / 허용지지하중 kg kg 60 / 60 / 트렁크용량 l 211 211 공기저항 cx / A / cx A / m 2 / m 2 0.34 / 2.09 / 0.71 0.34 / 2.09 / 0.71 엔진구조 / 실린더수 / 밸브수 직렬 / 4 / 4 직렬 / 4 / 4 엔진제어 MEVD 17.2.3 MEVD 17.2.3 배기량 cm³ 1998 1998 실린더홀 / 스트로크 mm 82.0 / 94.6 82.0 / 94.6 압축비 :1 10.2 10.2 연료 RON 91 98 91 98 출력 kw/hp 170 / 231 170 / 231 회전수 rpm 5200 6000 5200 6000 토크 Nm 320 320 회전수 rpm 1250 4800 1250 4800 전기시스템배터리 / 장착위치 Ah/ 80 / 엔진룸 80 / 엔진룸 조명장치 A 150 150 섀시 전륜서스펜션 싱글조인트 McPherson 스프링스트럿축, 알루미늄스위블베어링및 브레이크앤티다이브조정 후륜서스펜션 트레일링암중량이최적화된멀티링크축 전방브레이크 디스크, 환기식 디스크, 환기식 후방브레이크 디스크 디스크 주행안정시스템 유압식 2-회로브레이크시스템및앤티록브레이크시스템 (ABS), 전자식 제동력분배 (EBD) 및코너링브레이크보조장치 (CBC), 다이내믹스태빌리티컨트롤 (DSC) 및브레이크보조장치, 경사구간시동보조장치, 건식브레이크기능, 페이딩보정, 다이내믹트랙션 컨트롤 (DTC), 전자식디퍼렌셜록컨트롤 (EDLC) 및퍼포먼스컨트롤. 핸드브레이크는기계적으로후륜에작용함 조향 전동식볼순환식스티어링 (EPS) 및서보트로닉기능 조향전체비율 :1 14.2 14.2 타이어 205/45 R17 88Y XL 205/45 R17 88Y XL 림 7J 17 LM 7J 17 LM 변속기변속기형식 6 단수동변속기 6 단스텝트로닉스포츠변속기 기어비 I :1 3.923 4.459 II :1 2.136 2.508 III :1 1.276 1.555 IV :1 0.921 1.142 V :1 0.756 0.851 VI :1 0.628 0.672 후진기어 :1 3.538 3.185 축변환비 :1 3.824 3.502 주행성능 DIN 에따른중량 / 출력비율 kg/kw 7.1 7.2 리터당출력 kw/l 85.1 85.1 가속 0 100 km/h s 6.3 6.1 5 단기어에서 80 120 km/h s 5.6 최고속도 km/h 246 246
2014 년 12 월페이지 13 EU 기준연비 3) 도심 l/100 km 9.1 7.2 시외 l/100 km 5.2 4.9 총 l/100 km 6.7 5.7 CO2 g/km 155 133 기타배기가스등급 EU6 EU6 형식분류 HPF/VK/TK 16 / 21 / 23 16 / 21 / 23 최저지상고 ( 공차 ) mm 143 143 이기술데이터는유럽자동차제조사협회시장 / 등록관련데이터와부분적으로독일의경우에만유효함 ( 중량 ) 1) 운행준비된차량의중량 (DIN) 에운전자와소지품의무게 75 kg 가산