형식 필로볼필로볼무급유식필로볼로드엔드 EC, EC 필로볼은표 과같은형식이있습니다. 표 급유식 무급유식 구면미끄럼 로드엔드 로드엔드 구분 베어링 암부착수부착암부착수부착 인서트형다이캐스트형 ( A) ( A) EC EC 급유식필로볼구면미끄럼베어링인서트형 이베어링은담금질경화후

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형식 은표 과같은형식이있습니다. 울트라슬림형 T 의특색 표 의형식 구분 유지기부착 세퍼레이터부착 총롤러 베어링의형식 고강성형 개방형밀봉형 A AUU 표준형, 울트라슬림형 T 슬림형 고강성취부홀부착 F 개방형밀봉형개방형개방형밀봉형개방형밀봉형 UU T A AUU F A F

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볼베어링름베어링베어링롤러베어링미끄럼베어링니들베어링의특성 니들베어링의특성 니들베어링의특성 베어링은크게구름베어링과미끄럼베어링으로분류할수있으며, 구름베어링은전동체의종류에따라볼베어링과롤러베어링으로나눌수있습니다. 니들베어링은니들롤러를전동체로조립한단면높이가낮은고정밀도구름베어링으로

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Transcription:

필로볼 급유식필로볼구면미끄럼베어링인서트형 급유식필로볼로드엔드인서트형 급유식필로볼로드엔드다이캐스트형 무급유식필로볼로드엔드 구조와특색 필로볼은작은용량으로큰레이디얼하중과양방향의축방향하중이동시에부하될수있는자동조심형구면미끄럼베어링입니다. 이베어링은미끄럼면의종류에따라인서트형, 다이캐스트형및무급유식이있습니다. 인서트형은과순승성이있는특수동합금부시와의접촉, 다이캐스트형은과특수아연다이캐스트합금과의접촉, 무급유식은과자기윤활성이있는특수 PTFE 라이너와의접촉에의해원활한회전과경사운동을얻을수있으며내마모성, 내하중성이우수합니다. 또한필로볼로드엔드는에암또는수가가공되어있으므로설치가용이합니다. 공작기계, 섬유기계및포장기계등의제어기구나링크기구에사용되고있습니다. 특히, 무급유식은일정방향의하중을부하하는경우에적합하여식품기계등오일사용을기피하는분야나급유불가능한부분에최적입니다. 무급유식필로볼의구조 EC 특수 PTFE 라이너 ( 동합금망으로보강 ) ( A) ( A) 부시 ( 특수동합금 ) 급유식필로볼의구조 외륜 부시 ( 특수동합금 ) 부시 ( 특수동합금 ) EC 특수 PTFE 라이너 ( 동합금망으로보강 ) ( 경면가공 ) ( 특수아연다이캐스트합금 ) 0

형식 필로볼필로볼무급유식필로볼로드엔드 EC, EC 필로볼은표 과같은형식이있습니다. 표 급유식 무급유식 구면미끄럼 로드엔드 로드엔드 구분 베어링 암부착수부착암부착수부착 인서트형다이캐스트형 ( A) ( A) EC EC 급유식필로볼구면미끄럼베어링인서트형 이베어링은담금질경화후정밀가공하고구면부에크롬도금을실시한과외륜사이에순응성이있는특수동합금부시가인서트된내마모성과강성이있는베어링으로, 축및하우징에설치하여사용합니다. 또한특히큰레이디얼및축방향하중이부하되는경우는내외륜의미끄럼면을이황화몰리브덴 (M0S2) 피막처리한구면미끄럼베어링 (2페이지참조 ) 을권장합니다. 급유식필로볼로드엔드인서트형 ( A), ( A) 이베어링은담금질 ( ) 경화후정밀가공하고구면부에크롬도금을실시한구면에내륜과아연크로메이트를실시한의순응성이있는특수동합금부시가인서트된내마모성, 내부식성, 강성이있는베어링입니다. 에탭홀를갖춘 와볼트를갖춘 가있습니다. 또한 및 의크기 ~에는형식기호로써치수뒤에 A가붙습니다. 급유식필로볼로드엔드다이캐스트형 이베어링은담금질경화후경면가공을실시한을특수아연다이캐스트합금로유지하고, 미끄럼면은전면이밀착에가까운접촉상태를가지며, 내마모성, 내하중성이있는경제성이뛰어난베어링입니다. 이베어링은에아연크로메이트를실시하고, 은담금질경화후정밀가공한다음구면부에크롬도금을실시하여내부식성을향상시켰습니다. 미끄럼면은동합금망으로보강된특수 PTFE 라이너를에고착시켰기때문에하중에대한 creep 변형이적고내마모특성이우수한메인터넌스프리베어링입니다. 에암를갖춘 EC와수를갖춘 EC가있습니다. 필로볼의는형식기호 치수 보조기호로구성되며배열예는다음과같습니다. 의배열예 예 예 2 () () () 왼 형식기호 치수 형식기호 치수 주 ( ) 오른의경우는기호가없습니다. EC 보조기호 L 정밀도 필로볼의정밀도는표 2 및표 과같습니다. 인서트형의레이디얼내부틈새는최대 0.0입니다. 표 2 허용차 ( A) ( A) EC EC 단위 명칭치수기호치수차 외륜외경 내륜폭 외륜폭 내륜폭 내륜폭 D B C B B H h 0-0. ±0. H 0-0. +0.0-0.0 표 참조 표 의내륜폭 B의허용차 Bs 실측내륜폭의치수차 단위 을 ( 를 ) 초과 이하 상 하 0-0 - 0-0. fit 필로볼의권장 fit 는표 와같습니다. 표 권장 fit 공차역클래스 조건 축 하우징구멍 ( ) 일반적인사용조건방향부정하중작용시 h n, p H 주 ( ) 필로볼구면미끄럼베어링인서트형에적용합니다. 베어링의선정 필로볼의부하용량은에따라미끄럼접촉부의면압력및하우징의강도를고려하여결정되므로치수표에나온동부하용량 C 및 를기준으로베어링을선정합니다. 부하용량 동부하용량동부하용량 C 는구면미끄럼부의접촉면압력을기본으로산출됩니다. 또한동부하용량은베어링의수명을계산할때사용합니다. 동부하용량은베어링온도의영향을고려하여온도계수를사용해서다음식에따라구합니다. C t =f t C () 여기서 C t : 온도상승을고려한동부하용량 f t : 온도계수 ( 표 참조 ) C : 동부하용량 ( 치수표참조 ) 표 온도계수 f t 베어링의 형식 ( A), ( A) EC EC - 0 0 0 베어링의온도 C 0 0 는필로볼구면미끄럼베어링의내륜또는외륜 ( 로드엔드에서는내륜또는 ) 이파괴되지않고, 혹은작동불능이될만한영구변형을일으키지않고부하할수있는정적최대하중을말합니다. 0. 0 0 0. 0 0 0. 0 0. 2

최대사용하중 동부하용량 C 에대한베어링하중의권장치수는및하중조건에따라다릅니다. 또한필로볼로드엔드의경우, 에대해안전을고려해야합니다. 필로볼의최대사용하중은표 의값을기준으로하십시오. 또한레이디얼하중이외에축방향하중이가해지는경우, 하우징에휨응력이작용하므로주의해야합니다. 표 최대사용하중 등가레이디얼하중 필로볼은레이디얼하중과축방향하중을동시에부하할수있는베어링입니다. 이들의하중크기와방향이일정한경우, 등가레이디얼하중은다음식에따릅니다. P=F r +YF a (2) 여기서 P : 등가레이디얼하중 F r : 레이디얼하중 F a : 축방향하중 Y : 축방향하중계수 ( 표 참조 ) 표 축방향하중계수 Y F a /F r 0. 0. 0. >0. ( A), ( A) EC EC 2 2 일정 하중방향 교번 ( A), ( A) C C 0.C 0. EC, EC 비고 C 는동부하용량, 는을나타냅니다. 부적합 부적합 또한수명은미끄럼접촉하는부분의재질, 하중의 방향 크기, 윤활조건및미끄럼속도등과같은많은 요소에영향을받으므로, 수명계산값은경험에의한 실용적인값으로사용할수있습니다. 급유식필로볼의수명 ( A) ( A) [] pv 값의확인급유식필로볼의수명계산식을적용하려면그림 에나온 pv 선도의허용범위내에있는지확인합니다. 이범위를초과하여사용하는경우에는 문의하십시오. 접촉면압력 p 및미끄럼속도 V 는다음식으로 구합니다. 접촉면압력 p= 0P () C t V=.2 - k β f () 여기서 p : 접촉면압력 / 2 P : 등가레이디얼하중 ( 식 (2) 참조 ) C t : 온도상승을고려한동부하용량 ( 식 () 참조 ) V : 미끄럼속도 /s k : 구직경 ( 치수표참조 ) 2β : 요동각도 ( 그림 2 참조 ) β< 의경우, β= 회전의경우, β=0 f : 분당요동횟수 min - 허용범위 에 요동각 [2] 베어링수명급유식필로볼의수명은다음식으로구합니다. G=.b b 2 b C t k β P L h = G 0f () () 여기서 G : 수명 ( 총요동횟수 ) b : 하중방향계수 ( 표 참조 ) b 2 : 윤활계수 ( 표 참조 ) b : 미끄럼속도계수 ( 그림 참조 ) C t : 온도상승을고려한동부하용량 ( 식 () 참조 ) P : 등가레이디얼하중 ( 식 (2) 참조 ) L h : 수명시간 h f : 분당요동횟수 min - 표 하중방향계수 b 과윤활계수 b 2 하중방향계수 b 하중방향 그림 2 요동각 ( ) 윤활계수 b 2 정기급유 일정교번없음있음 2 요동각 미끄럼속도계수 무급유식필로볼의수명 EC EC [] pv 값의확인무급유식필로볼의수명계산식을적용하려면그림 에나온 pv 선도의허용범위내에있는지확인합니다. 이범위를초과하여사용하는경우에는에 문의하십시오. 접촉면압력 p 및미끄럼속도 V 는식 (), () 에따라 구합니다. 접촉면압력 하중방향교번 하중방향일정 미끄럼속도 그림 급유식필로볼의미끄럼속도계수 허용범위 미끄럼속도 미끄럼속도 베어링의수명 그림 무급유식필로볼로드엔드의 pv 선도 필로볼의수명은미끄럼접촉면의마모에따른내부틈새의증가, 마찰토크의증대또는베어링온도의상승등으로정상적인작동이불가능해질때까지의총요동횟수로나타냅니다. 그림 급유식필로볼의 pv 선도

[2] 베어링수명무급유식필로볼의수명은그림 를사용하여식 () 으로얻은접촉면압력 p일때의총미끄럼거리 S를구합니다. 따라서총요동횟수및수명시간은다음식으로구합니다. G=. b Sf () V G L h = () 0f 여기서 G : 수명 ( 총요동횟수 ) b : 하중방향계수 ( 표 참조 ) S : 총미끄럼거리 m f : 분당요동횟수 min - V : 미끄럼속도 /s L h : 수명시간 h 표 하중방향계수 b 하중방향 일정 교번 하중방향계수 b ( ) 주 ( ) 완만한교번하중이작용하는경우의하중방향계수를나타냅니다. 빠른교번하중이작용하는경우는급속히저하되므로에문의하십시오. 오일주입구와그리스닛플 외륜또는의오일주입구및그리스닛플의사 양이표 에나와있습니다. 또한그리스닛플에적합 한주유노즐의형식은표 에나와있습니다. 오일주입구및그리스닛플이없는베어링은그리스 를구면부에도포하십시오. 표 오일주입구및그리스닛플의사양 사양 ( A) 오일주입구 개 + 오일홈 없음 < 그리스닛플부착 ( A) < < 없음오일주입구 개그리스닛플부착그리스닛플부착 EC, EC 없음 표 주유노즐의형식과치수 형식 주요치수 사용온도범위 급유식필로볼의최고허용온도는인서트형의경우 C, 다이캐스트형의경우 0 C입니다. 무급유식필로볼로드엔드의최고허용온도는 0 C입니다. 사용상의주의 고정깊이로드엔드에대한고정깊이의권장치수는다음과같습니다. 인서트형및무급유식 : 호칭직경의. 배이상. 다이캐스트형 : 호칭직경의 2배이상. 허용경사각허용경사각은설치구조에따라다르며표 와같습니다. 표 허용경사각 2면폭 2 2 면폭 A-T φ 접촉면압력 그림 무급유식필로볼로드엔드의면압력과총미끄럼거리 윤활 총미끄럼거리 무급유식필로볼로드엔드는자기윤활성이있는라이너를미끄럼면에사용하므로무급유로사용할수있습니다. 급유식필로볼은그리스가봉입되어있지않으므로적정한윤활을실시하여사용하십시오. 무급유상태로사용하면미끄럼접촉면의마모가증가하거나스티킹의원인이됩니다. A-0R B-0R φ. R2. R2. φ φ 0 2 2면폭 0 2 면폭 φ 2 PT/ 2 면폭 PT/ 2 면폭 PT/ 비고 ( 주 ) 야마다코포레이션제 HSP- 으로도급유할수있습니다. 표에나온주유노즐은아래그림의일반적인시판용그리스건에설치하여사용할수있습니다. 원하시는경우는주유노즐의형식을지정하여에문의하십시오. 주유노즐 그리스건 2 ( ), ( A), ( A) EC, EC α α 2 α α 2 주 ( ) 의경우는 α 2 의허용경사각이일반적입니다. 단위도

급유식필로볼구면미끄럼베어링 인서트형 급유식필로볼로드엔드 인서트형 암부착 ( A). 2 0 2 2 2 2 ( ) r s min 주 ( ) 모따기치수 r 및 r 2 의최소허용치수입니다. 비고. 외륜에오일홈과 개의오일주입구가있습니다. D C B 2 2 0 2.... 2 2 2...... 2. 2.. 2. 2.. 0. 0. 0.. ( /).00 ( / 2). ( / ).00 ( / ). ( / ).00 ( ) 2. ( / ).0 ( / ). ( / ).0 ( / 2) 2.2 ( /). ( / ) 0.00 (2 ) 동부하용량 C 0 0 0 0 00 2 000 00 00 00 0 00 2 0 0 0 00 2 00 00 0 00 0 00 00 000 00 000 0 000 000 0.2kf A A A A A A A A 2... 2 0 2 0 0 0 0 M 0. M 0. M 0. M M. M. M 2 M 2 M. M. M. M2 2 2 M 2 M 2 ( G 2 C B l h l l W L r ) s min.. M. 0 0 0..2.... 2. 2 2.. 2... 2. 2 2. 0 2. 2. 2 2 2 0 2 0 2..... 2.... 2 주 ( ) 모따기치수 r 의최소허용치수입니다. 비고. 가 이하인경우는오일주입구및그리스닛플이부착되어있지않습니다. 그외에는에그리스닛플이부착되어있습니다.. 가 ~ 인경우는미터가는의사양도준비했습니다. 0.. 0 0. 0. 0.. ( /). ( / ). ( /).00 ( / 2). ( / ).00 ( / ). ( / ).00 ( ) 2. ( / ).0 ( / ). ( / ).0 ( / 2) 2.2 ( /). ( / ) 0.00 (2 ) 동부하용량 C 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 00 00 00 2 000 00 00 0 00 00 00 00 0 2 00 00 000 2 0 2 0 0.2kf

급유식필로볼로드엔드 인서트형 수부착 급유식필로볼로드엔드다이캐스트형 암부착 ( A) 동부하용량 C C s ( ) G 2 C B l 2 h l r s min.0 M 0...2. ( /) 0 0. M 0.... ( / ) 2 0 2 00 A. M 0... ( /) 0 0 A M..00 ( / 2) 0 A 2 M.. 2. ( / ) 0 0 A M. 2.. 2.00 ( / ) 0 A M... ( / ) 0 00 A.00 M 2.. 0 ( ) 00 00 A 2. M 2 2. 0 ( / ) 2 000 00 A.0 M. 2. 2 2. 2 ( / ) 00 0 0. M. 2. ( / ) 00 00.0 M. 0 2. ( / 2) 00 00 0 2.2 M2 2 0 2. 0. ( /) 0 2 00 2 2. M 2 2. 2 0. ( / ) 00 000 00 0.00 M 2 0. 0. (2 ) 2 0 2 0 주 ( ) 모따기치수 r 의최소허용치수입니다. 0.2kf 비고. 가 이하인경우는오일주입구및그리스닛플이부착되어있지않습니다. ~인경우는에 개의오일주입구가있습니다. 그외에는에그리스닛플이부착되어있습니다.. 가 ~인경우는미터가는의사양도준비했습니다. 0 0 00 00 ( ) G 2 C B l h l l W L r s min M 0. M M. M. M. M 2 M 2 M. M. M.. 2 2 2 0......... 2. 2... 0 2 2.. 2.. 2 0 주 ( ) 모따기치수 r 의최소허용치수입니다. 비고. 에그리스닛플이부착되어있습니다.. 가 ~ 인경우는미터가는의사양도준비했습니다. 2...... ( /).00 ( /2 ). ( / ).00 ( / ). ( / ).00 ( ) 2. ( / ).0 ( / ). ( / ).0 ( / 2) 0 0 0 0 00 000 2 00 2 00 00 0 00 0.2kf

무급유식필로볼로드엔드 암부착 무급유식필로볼로드엔드 수부착 EC EC EC EC EC EC EC EC... 2 EC EC 0 EC 2 EC EC EC 0 M 0. M 0. M 0. M M. M... M. M 2 M 2 M. M. M. 0..2.. 2..... 2. 2. 2 2. ( ) G 2 C B l h l l W L r s min 2 2 0 2 2 2. 0 0 2........ 2...... ( /). ( / ). ( /).00 ( / 2). ( / ).00 ( / ). ( / ).00 ( ) 2. ( / ).0 ( / ). ( / ).0 ( / 2) 동부하용량 C 00 0 0 000 2 0 0 0 0 00 00 2 0 00 00 0 2 000 2 0 00 0 00 000 00 00 EC EC EC EC EC EC EC.0.. 2 EC EC EC EC 0 EC 동부하 용량 C ( G 2 C B l 2 h l r ) s min. M 0...2 ( /) 00. M 0... ( / ) 0. M 0.. ( /) 0.00 M. ( / 2). M.. 2 ( / ) 000.00 M. 2.. 2 ( / ) 00. M.. ( / ) 2 0.00 M 2.. 0 ( ) 00 2. M 2 2. 0 ( / ) 2 000.0 M. 2. 2 2. 2 ( / ) 00. M. 2. ( / ) 00.0 M. 0 2. ( / 2) 00 0 2 00 0 0 00 00 0 2 0 0 000 00 주 ( ) 모따기치수 r 의최소허용치수입니다. 비고. 오일주입구및그리스닛플은부착되어있지않습니다. 2. 가 ~ 인경우는미터가는의사양도준비했습니다. 0.2kf 주 ( ) 모따기치수 r 의최소허용치수입니다. 비고. 오일주입구및그리스닛플은부착되어있지않습니다. 2. 가 ~ 인경우는미터가는의사양도준비했습니다. 0.2kf 2