2004. 3. 31. 고속철도 개통의 영향과 시사점 목차 요약 Ⅰ. 고속철도 시대의 개막 Ⅱ. 고속철도 개통 현황 Ⅲ. 선진국의 고속철도 사례 Ⅳ. 고속철도 개통의 영향 Ⅴ. 시사점 내용문의: 전영옥 수석연구원 (jeonyo@seri.org) 02-3780-8133
고속철도 개통의 영향과 시사점 - 철도국이 추진한 도쿄( 東 京 ) 시모노세키( 下 關 ) 구간 신건설 프로젝트가 1940년 의회에서 통과되었는데 이것이 바로 신칸센 계획의 시발 ㆍ신칸센 건설 계획은 일명 탄환열차계획( 彈 丸 列 車 計 劃 ) 이라 불림 일본 신칸센 지도 주: 괄호 안은 개통연도임 자료: www.rtri.or.jp(2004.3.12) 1964년 10월 1일 도카이도( 東 海 道 ) 신칸센이 성공적으로 개통 - 50년대에 도쿄 오사카 간 도카이도 간선이 포화상태에 이르러 선로용량 을늘릴수있는방법을모색 ㆍ도카이도 신칸센은 일본 인구의 거의 절반이 거주하는 인구밀집 지역 인 '도쿄 신오사카 구간(515.4km)'을 통과 - 도카이도 신칸센은 영업 개시 3년 만에 수입이 이자, 초기투자비용 감가 상각 등을 포함한 비용을 상회 3) 3) 서선덕 등, 한국철도의 르네상스를 꿈꾸며, 서울: 삼성경제연구소, 2001, p.181.
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