배터리발송물포장 FedEx Express 네트워크내에서배터리발송물과배터리가포함된발송물을안전하게운송하려면다음지침을따르십시오.
배터리배송과관련된특별위험 배터리는 PC, 전화기, 자동차및구명기기에전원을제공합니다. 그러나배터리는화학반응으로전기를생산하는품목으로정의되므로위험물로분류됩니다. 배터리를부적절하게취급, 포장또는보관할경우부식성, 화학적및전기적화재위험이있습니다. 배터리를포장및운송할때특히안전에유의해야합니다. FedEx Express 시스템을통한배터리의승인및운송요구사항에대한개요는다음과같습니다. 발송을위해충전된배터리준비하기 FedEx Express 에서는발송물의안전한운송이중요하다는것을알고있습니다. 충전된배터리발송또는충전된배터리가포함된물품의발송시특정상황에서과열및점화될수있으며, 점화되면소화가어렵거나부식성물질이소진될수있습니다. 다음가이드라인을따르고포장, 표식및라벨링에관한모든해당지방, 시 / 도및국가법률을준수할경우발송물이정시에최종목적지까지안전하게도달할수있습니다. FedEx Express 는 IATA( 국제항공운송협회 ) 및 ICAO( 국제민간항공기구 ) 규정을엄격하게준수합니다. 습식배터리배송 습식배터리및습식셀배터리는일반적으로부식되기쉬운산또는알카리로채워져있는규제된배터리발송물 ( 등급 8 부식성물질 ) 입니다. 습식배터리는차량, 유틸리티시스템, 무정전전원시스템및산업용기계에서일반적으로사용됩니다. 이런상품을정확하게식별, 분류, 포장, 표식및라벨링해야합니다. 그리고패키지에는교육받은발송인이작성및서명한발송인의위험물신고서가있어야합니다. UN 2795, 배터리, 습식, 알칼리로채워짐 ( 전기저장 ) UN 2800, 배터리, 습식, 비유출식 일반적인습식배터리포장재가이드라인 누출을방지하기위해산 / 알칼리누출방지라이너로밀봉된컨테이너 ( 금속컨테이너포함 ) 로습식셀배터리를포장합니다. 단락또는과열을방지하기위해주입구와통풍구를위로향하도록하여배터리를단단히고정시킵니다. 여러개의배터리를로나누어나란히배치합니다. 비유출식습식배터리배송 여러개의배터리 밀봉된산 / 알칼리누출방지라이너 49CFR 173.159 및 USG-11, IATA(USG-11) 에따라, 배터리및외부포장재에 "NONSPILLABLE" 또는 "NONSPILLABLE BATTERY" 라고분명하게표시된경우비유출식습식전기저장배터리에이규정이적용되지않는것으로간주할수있습니다. 또한배터리가특별규정 A67 에기술된규정이적용되지않는것으로간주되려면해당조건도충족해야하며, 이경우발송인의신고서가필요하지않음을의미합니다. 습식배터리의 UN 번호및적합한배송명 UN 2794, 배터리, 습식, 산으로채워짐 ( 전기저장 ) 페이지 2
건식배터리배송 건식배터리는손전등이나소형설비에사용되는밀봉된비통풍식배터리로, 아연염제및기타고체가포함되어있거나, 다른금속과의혼합물로포장되어있을수있습니다. 이배터리에는비충전식알칼리배터리와니켈금속수소화물및니켈카드뮴으로만들어진충전식배터리가포함됩니다. 일부건식배터리는규제된배터리발송물 ( 등급 4 젖었을때위험또는등급 8 부식성물질 ) 이므로올바르게식별, 분류, 포장, 표식및라벨링되어야합니다. 건식배터리의 UN 번호및적절한배송이름 UN 3028, 배터리, 건식, 칼륨수산화물포함, 고체 UN 3292, 배터리, 나트륨포함 일반적인건식배터리포장재가이드라인 여러개의배터리또는배터리패키지를칸막이로나누어나란히배치합니다. 배송시전자장비안에들어있는배터리가장비안에그대로있는지확인합니다. 운송중에움직이지않도록단단히포장하고빈공간을채웁니다. 빈공간을채우기위한완충재 여러배터리패키지 리튬배터리배송 리튬배터리는일반적으로휴대폰, 랩톱, PDA, 시계, 카메라및어린이장난감같은장치에서사용됩니다. 리튬배터리발송또는충전된배터리가포함된품목의발송시특정상황에서과열및점화될수있고, 점화되면소화가어려울수있습니다. 리튬배터리의두가지기본유형은리튬금속 ( 기본적으로비충전식 ) 및리튬이온 ( 충전식 ) 입니다. 리튬배터리의 UN 번호및적절한배송이름 UN 3480, 리튬이온배터리 UN 3481, 장비와함께포장된리튬이온배터리 UN 3481, 장비에포함된리튬이온배터리 UN 3090, 리튬금속배터리 UN 3091, 장비와함께포장된리튬금속배터리 UN 3091, 장비에내장된리튬금속배터리 IATA 포장재지침 968 의 IA 절, IB 절및 II 절에따라준비된리튬금속배터리 ( 기본적으로비충전식 ) UN 3090 은배송전에 FedEx Express( 운송회사예외규정 FX-07) 의승인을받아야합니다. fedex.com/kr 으로이동하여검색필드에 " 리튬배터리 " 를입력하고승인과정에대해알아보십시오. FedEx Express 는등급또는부문 1, 2.1, 2.2(CAO 인경우 ), 3, 4, 5 및 8 로식별된품목이포함되거나해당품목이너무많이들어간리튬배터리발송물은허용하지않습니다 ( 주요위험또는부수위험여부와상관없음.) II 절 IATA 리튬배터리발송물 단단히고정되지않은배터리를배송할경우각배터리사이에칸막이를넣고나란히포장하십시오. 빈공간을채우십시오. 배터리는가능한경우전기장치안에넣은채배송해야합니다. 리튬배터리가포함된모든패키지는등급 9 기타위험물로분류됩니다. 그러나적은양의리튬이포함된패키지는 IATA II 절 (ICAO II 절과일치 ) 리튬이온배터리용포장지침 (PI) 965, 966 및 967 과리튬금속배터리용포장지침 968, 969 및 970 의요구사항을준수할경우대부분의 IATA 및 ICAO 요구사항이면제될수있습니다. 리튬금속배터리, 장비와함께포장된리튬금속배터리및장비에포함된리튬금속배터리발송물은금속또는합금셀함유량이 1g 을초과하지않고전체리튬함유량이셀당 2g 을초과하지않을경우 IATA II 절 (ICAO II 절 ) 에따라 페이지 3
포장할수있습니다. II 절의요구사항을충족하는리튬이온셀및배터리는포장재지침의일반적인요구사항을충족해야합니다. 리튬이온또는고분자셀의경우와트시등급 (Watt-hour rating) 이배터리당 20Wh 및 100Wh 를초과하지않습니다. IATA II 절에정의된 6 개의적절한배송이름마다승인된외부포장재, 무게제한및 1.2m 패키지낙하테스트의유형과관련된추가요구사항이있을수있습니다. 완벽하게규제된리튬배터리외부포장재는포장그룹 II 성능표준을충족해야합니다. (IATA 위험물규제에요약된포장재요구사항을참조하십시오.) II 절리튬배터리포장재가이드라인 IATA II 절배송요구사항을준수하려면리튬배터리및셀이포함된발송물이특정포장재가이드라인을준수해야합니다. 각배터리를보호하도록플라스틱블리스터포장이나보드지와같은완전격리된내부포장재로리튬배터리가개별적으로포장되어있는지확인합니다. 단락을방지하거나단락을일으킬수있는포장재내의전도성물질과접촉하지않도록리튬배터리를차폐및보호합니다. 포장재가 UN 테스트및기준매뉴얼 (UN Manual of Tests and Criteria) III 부 38.3 항의각테스트요구사항을충족하는것으로입증 ( 테스트 ) 되었는지확인하십시오. 올바른배송명이 "contained in equipment ( 장비안에포함됨 )" 로끝나는경우를제외하고, 리튬배터리가완전히동봉되어있는지 ( 예를들어, 장비안에있거나움직임을방지하기위해빈공간을채운채플라스틱으로둘러싼경우 ) 확인하십시오. 올바른라벨링및문서를제공합니다. 블리스터팩으로포장된리튬금속배터리 완충재 II 절리튬배터리취급라벨 FedEx 리튬배터리취급라벨 IA 절 IATA 리튬배터리발송물 IATA 규정 IA 절에따라준비한경우리튬이온배터리및리튬금속배터리는모두완벽하게규제되는위험물입니다. 이런상품을정확하게식별, 분류, 포장, 표식및라벨링해야합니다. 그리고패키지에는교육받은발송인이작성및서명한발송인의위험물신고서가있어야합니다. IATA IB 절독립형리튬배터리발송물 IB 절요구사항은 II 절의표 968-II 에허가된허용량을초과하는수량으로포장된, 1g 을초과하지않는리튬금속내용물을포함한리튬금속셀과 2g 을초과하지않는리튬금속내용물을포함한리튬금속배터리에적용됩니다. FX-07 에따라 FedEx Express 는모든 1B 발송물에발송인의위험물선언서가포함되도록요구하고, "1B" 가승인또는추가처리절에표시되어야합니다. 대체문서는허용되지않습니다. 포장재지침 965 및 968 을참조하십시오. 페이지 4
밀봉및라벨링지침 이지침은규제요구사항은아니지만, 골판지상자를사용하여배송할경우대표적인 FedEx 의모범사례입니다. H 테이핑방법을사용하여너비가최소 2 인치이상인감압플라스틱접착제테이프의 3 조각이상을상자의상단및하단에사용합니다. 모든접합선또는덮개에테이프를붙입니다. 가장큰면의상단에배송라벨을붙입니다. 필요한모든외부표식, 라벨및문서가표시되는지확인합니다. 화살표또는 " 이끝을위로 " 같은표식을준수하는지확인할수없지만, 배송라벨을올바로배치할경우원하는방향으로둘가능성이커집니다. H 테이핑방법 FedEx Packaging Services FedEx Packaging Services 는패키지개발상담서비스를제공합니다. FedEx Packaging Services 연구소는위험물로분류된품목이포함된포장재를테스트하지않습니다. 연락처및리소스 포장방법가이드라인 - fedex.com/packaging. FedEx Dangerous Goods/Hazardous Materials Hotline(FedEx 위험물핫라인 ) 1.800.GoFedEx(1.800.463.3339) 로문의하여 "81" 을누르거나 "dangerous goods" 라고말씀하십시오. FedEx 위험물교육세미나및작업지원 - http://www.fedex.com/us/service-guide/ourservices/dangerous-goods-hazmat/index.html. 고지사항 : FedEx Express 는 FedEx Express, 정부또는 IATA 및 ICAO 요구사항을충족하지않는패키지를승인하지않습니다. 배터리발송물제한사항및규정 FedEx Express 는다음을승인하거나배송하지않습니다. 리콜대상또는결함이있는배터리 ( 독립형장치거나장비에포함된경우 ). 전자장비 ( 예 : 랩톱 ) 에포함된리콜대상또는결함이있는리튬배터리. ( 이제한사항에대한자세한내용은 IATA 특별규정 A154 를참조하십시오.) FedEx Office Print and Ship Center 사무소및 FedEx World Service Center 사무소에서는규제대상인배터리의배송을승인하지않지만, IATA II 절규정을충족하는리튬배터리발송물은예외입니다. 이브로셔는 49CFR 및 IATA 에서요구하는사항을바꿀의도가전혀없습니다. 단순히정보용으로제공된것입니다. 이포장재브로셔는 FedEx 고객이부적절한포장재로인한손실또는손해를줄일수있도록도와주기위해제공하는것입니다. 이는 FedEx 에서운송을허용하는품목의포장재에대한전반적인지침은아닙니다. FedEx 는이정보와관련하여명시적또는묵시적인보증을하지않습니다. 적절한포장재를사용하는것은전적으로발송인의책임입니다. 자세한정보및전반적인가이드라인은 FedEx Dangerous Goods/Hazardous Materials Hotline(FedEx 위험물핫라인 ) 1.800.GoFedEx(1.800.463.3339) 로문의하여 "81" 을누르거나 "dangerous goods" 라고말씀하십시오. ( 미국이외의지역인경우위험물담당자에게문의하십시오.) FedEx 배송서비스에적용되는약관및제한사항은최신 FedEx 서비스가이드를참조하십시오. 2012 FedEx. All rights reserved. 33539PL-Rev. 10/12 페이지 5