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신축이음장치 R-14_ 신축이음장치.qxp 12. 01. 16 오전 9:31 페이지 2 Expansion Joints for Bridges

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신축이음장치 R-14_ 신축이음장치.qxp 12. 01. 16 오전 9:31 페이지 4 회사연혁 1984. 09. 24 유니슨주식회사설립 1987. 07. 01 유니슨 ( 주 ) 부설기술연구소설립 1988. 07. 22 교량지지용탄성받침 K.S 표시허가획득 1989. 10. 18 산업자원부주관국산개발우수기계상수상 ( 고정스프링행거 ) 1990. 12. 29 기술선진화중소기업선정 ( 산업자원부 ) 1992. 07. 28 중소기업대상수상 09. 04 포트받침성능시험기연구발표회 ( 한국표준과학연구원공동개발 ) 11. 20 우수 K.S 업체대상대통령상수상 1993. 11. 24 코스닥시장등록 1994. 09. 05 품질경영 100 선업체선정 ( 중소기업청 ) 12. 13 ISO9001 인증획득 (KSA - QA, 전품목 ) 1995. 11. 24 품질경영상대통령상수상 1996. 11. 25 EM 마크획득 ( 고속철도용탄성받침, 내진베어링 : 기술표준원 ) 1997. 03. 13 NA, NPT STAMP 인증획득 ( 미국기계학회 : ASME) 08. 27 KEPIC-MN( 원자력기계 ) 품질보증자격인증 ( 대한전기협회 ) 09. 05 국산개발우수자본재대통령표창수상 ( 기술표준원 ) 1998. 02. 23 수출유망중소기업선정 ( 중소기업진흥공단 ) 1999. 10. 18 EM 마크획득 납면진받침 (LRB) ( 산업자원부 ) 12. 22 금탑산업훈장수훈 ( 산업자원부 ) Company Profile 2000.03. 30 토목대상수상 ( 대한토목학회, 토목건설자재생산부문 ) 04. 21 신기술지정 마찰형포트받침을이용한지진격리시스템 ( 건설교통부 ) 07. 24 우수수출상품선정 납면진받침 (LRB) ( 한국무역협회 ) 09. 29 우수제품선정 ( 마찰형포트받침, 고속철도용탄성받침, 납면진받침 : 조달청 ) 11. 30 500 만불수출탑수상 ( 한국무역협회 ) 12. 29 건설신기술지정 자체반력대형면진받침프리셋팅장치 ( 건설교통부 ) 2001. 05. 16 천안통합공장준공 2002. 07. 08 최고단체상수상 ( 한국도로교통협회 ) 11. 15 신뢰성인증획득 ( 포트받침, 탄성받침 : 기술표준원 ) 12. 24 건설신기술제 355 호지정 방음벽상단용간섭장치 ( 건설교통부 ) 2003. 11. 14 한국품질대상수상 ( 산업자원부 ) 2004.05. 13 국제표준시스템경영상 (ISSMA) 대상수상 ( 한국표준협회 ) 11. 19 은탑산업훈장수훈 ( 산업자원부 ) 2005. 03. 29 유니슨이앤씨주식회사설립 04. 07 건설 ( 산업, 환경설비공사 ) 업면허취득 ( 충청남도 ) 04. 07 건설 ( 토목공사 ) 업면허취득 ( 충청남도 ) 08. 31 탄성받침 C 형 KS 표시허가추가획득 ( 기술표준원 ) 12. 14 고흡음성을갖는방음판 특허취득 ( 특허청 ) 2006.07. 03 경량방음판 특허취득 ( 특허청 ) 09. 18 흡음형경량방음판 특허및신기술인정 ( 한국토지공사 ) 11. 21 ISO 14001 인증획득 (KSA - 전품목 ) 11. 29 10 년연속품질경쟁력우수기업선정 ( 기술표준원 ) 2007. 01. 18 내진신축이음장치 특허취득 ( 특허청 ) 06. 18 유지보수가용이한교량용탄성받침 특허취득 ( 특허청 ) 2008.02. 25 기존교량의내진보강공법 특허취득 ( 특허청 ) 03. 27 3 년연속녹색에너지우수기업대상수상 08. 26 신기술인증획득 폴리우레탄디스크를이용한교량받침기술 ( 지식경제부 ) 09. 03 고흡음성을갖는방음판 공공기관납품용성능인증획득 ( 중소기업청 ) 2009.02. 05 철도용분리형스페리컬받침기술협약체결 03. 03 LUD ( 충격전달장치 ), 점성댐퍼기술협약체결 10. 01 유니슨하이테크주식회사설립 10. 0 1 유니슨이앤씨주식회사기업부설연구소설립 2010. 06. 9 교량용신축이음장치 특허취득 ( 특허청 ) 08. 10 NPT, NS, KEPIC-MIN, KS 인증갱신 09. 30 녹색기술인증 획득 11. 23 제 36 회국가품질경영대상대통령상수상 2011. 04. 25 유니슨이테크주식회사설립 05. 31 유니슨이테크 ( 주 ) / 유니슨하이테크 ( 주 ) 영업양수도계약체결 08. 2 유니슨이테크 ( 주 ) / 유니슨이앤씨 ( 주 ) 합병 09. 28 주 )HKR 지분취득 목차 03 연혁 04 신축이음장치 05 URJ TYPE 표준도 06 URJ TYPE( 콘크리트교 ) 08 URJ TYPE ( 강상판교 ) 10 URJ TYPE ( 강상판교 + 강상판교 ) 12 URJ 신축이음장치 14 시공순서 16 시험 18 FINGER 형신축이음장치 20 FINGER 형 (USF TYPE) 신축이음장치 22 FINGER 형 (UCF-S TYPE) 신축이음장치 25 FINGER 형 (UCF-E TYPE) 신축이음장치 26 FINGER 형 (UOJ- TYPE) 전방향신축이음장치 27 FINGER 형 (UOJ- TYPE) 전방향신축이음장치 28 FINGER 형 (UOJ- TYPE) 전방향신축이음장치 29 FINGER 형 (UOJ- TYPE) 전방향신축이음장치 30 탄성폴리머신축이음장치 31 고무씰 (UCJ-R) 형신축이음장치 32 시트 (UCJ-S) 형신축이음장치 33 탄성 (UEJ-A) 형신축이음장치 34 탄성 (UEJ-B) 형신축이음장치 35 ULJ형신축이음장치

신축이음장치 R-14_ 신축이음장치.qxp 12. 01. 16 오전 9:31 페이지 5 신축이음장치 교량의시공기술발달에따른장대교량의건설과교통량의폭발적인증가에따라내구성및유지보수의중요성이크게부각되면서이와같은요구조건을충족시킬수있는신축이음장치의개발이끊임없이요구되고있다. 기존고무판형식의신축이음장치는재료적특성으로인한신축용량의한계로교량의장대화추세에부합하지못하고있으며, 마모및파손으로인한잦은보수교체공사의불가피성은유지보수측면에서커다란문제점으로대두되고있다. 큰신축량의수용과유지보수성의향상은결국신축이음장치의내구성문제로귀결되며, 이와같은내구성향상을위하여레일형식의신축이음장치가개발되었다. 특히, 동역학및피로설계개념이도입된유니슨레일형신축이음장치는 90 년대초반에본격적으로보급되기시작하면서최근고속도로를비롯한대다수의장대교량및주요교량에사용되므로써그우수성이입증되고있다. 신축이음장치의형식선정신축이음장치는교량형식및제원, 교통량, 보수및교체성, 강설량등에따라점차다양해지고기술집약화되고있으나아직까지모든면에서완벽한신축이음장치는없으며, 각형식에따라장단점을지니고있다. 따라서다음과같은여러가지상황을고려하여가장적합한형식을선정해야만최상의교량성능을유지할수있다. 형식선정에서고려해야할사항 - 설계신축량의검토 ( 온도변화, 건조수축, 크리프, 활하중에의한회전, 시공오차, 부가여유량 ) - 교량의형식 ( 강합성교, 강상판교, 콘크리트교등 ) - 교량의형태 ( 교폭, 종횡구배, 평면사각등 ) - 강설량및염화칼슘사용유무 ( 제설장비사용시고무조인트사용억제, 후타콘크리트보다 3mm 낮게설치 ) - 내구성 ( 신축이음장치형식별파손빈도, 평균사용년수, 지역별기후조건, 교통량및중차량에따른파손율 ) - 평탄성, 방수성 - 시공성, 보수및교체의용이성 - 유간의상태, 블록아웃의확보상태 - 경제성 4

신축이음장치 R-14_ 신축이음장치.qxp 12. 01. 16 오전 9:31 페이지 6 URJ TYPE 표준도 구성구조물에고정시키기위한앵커와에지 (edge) 프로파일, 씰링 (Sealing) 기능을갖는방수씰로구성되어있다. URJ 80 이동신축량 : ±40mm URJ 100 이동신축량 : ±50mm 인도부덮개판과받침대는별도로구매자의요구에따라강재의재질변경이가능하다. 제원표 ( 단위 :mm) 단면형상 최대허용신축량 80 100 형식 URJ 80 URJ 100 a 40 50 f 85 95 중량 (kgf/m) 80 80 위제원은설계시표준온도 (15 ) 일때의값이므로온도에따라유간 (f) 값이다르고, a 값도시공시점의온도변화에따라프리셋팅량이달라짐. ( 사교설계시당사와협의요함.) 5

신축이음장치 R-14_ 신축이음장치.qxp 12. 01. 16 오전 9:31 페이지 7 URJ TYPE( 콘크리트교 ) 제원표 ( 단위 :mm) 단면형상 최대허용신축량 160 형식 URJ 160 a 170 b 40 f 170 중량 (kgf/m) 220 위제원은설계시표준온도 (15 ) 일때의값이므로온도에따라유간 (f) 값이다르고, a, b 값도시공시점의온도변화에따라프리셋팅량이달라짐. ( 사교설계시당사와협의요함.) 6

신축이음장치 R-14_ 신축이음장치.qxp 12. 01. 16 오전 9:31 페이지 8 제원표 ( 단위 :mm) 단면형상 최대허용신축량 형식 a b c d e f 중량 (kgf/m) 240 URJ 240 300 40 400 400 550 300 330 320 URJ 320 430 40 420 400 650 430 420 400 URJ 400 560 40 420 400 700 560 510 480 URJ 480 690 40 450 400 800 690 600 560 URJ 560 820 40 450 400 900 820 690 640 URJ 640 950 40 450 400 950 950 780 720 URJ 720 1080 40 480 400 1050 1080 880 800 URJ 800 1210 40 480 400 1150 1210 980 880 URJ 880 1340 40 480 400 1200 1340 1080 960 URJ 960 1470 40 480 400 1300 1470 1180 1040 URJ 1040 1600 40 550 400 1400 1600 1280 1120 URJ 1120 1730 40 550 400 1450 1730 1390 1200 URJ 1200 1860 40 550 400 1550 1860 1490 1280 URJ 1280 1990 40 550 400 1600 1990 1600 위제원은설계시표준온도 (15 ) 일때의값이므로온도에따라유간 (f) 값이다르고, a,b값도시공시점의온도변화에따라프리셋팅량이달라짐. ( 사교설계시당사와협의요함.) 7

신축이음장치 R-14_ 신축이음장치.qxp 12. 01. 16 오전 9:31 페이지 9 URJ TYPE( 강상판교 ) 제원표 단면형상최대허용신축량형식 a b c c d e f w 중량 (kgf/m) ( 단위 :mm) 80 100 160 URJ 80 URJ 100 URJ 160 40 50 170 40 50 40 250 250 330 0 0 300 250 250 400 0 0 350 85 95 170 - - 400 80 80 220 위제원은설계시표준온도 (15 ) 일때의값이므로온도에따라유간 (f) 값이다르고, a, b 값도시공시점의온도변화에따라프리셋팅량이달라짐. ( 사교설계시당사와협의요함.) 8

신축이음장치 R-14_ 신축이음장치.qxp 12. 01. 16 오전 9:31 페이지 10 제원표 ( 단위 :mm) 신축이음장치단면형상 최대허용신축량 형식 a b c c d e f 중량 (kgf/m) 240 URJ 240 300 40 400 365 400 410 300 330 320 URJ 320 430 40 420 380 400 490 430 420 400 URJ 400 560 40 420 390 400 570 560 510 480 URJ 480 690 40 450 400 400 650 690 600 560 URJ 560 820 40 450 410 400 730 820 690 640 URJ 640 950 40 450 420 400 810 950 780 720 URJ 720 1080 40 480 430 400 890 1080 880 800 URJ 800 1210 40 480 440 400 970 1210 980 880 URJ 880 1340 40 480 450 400 1050 1340 1080 960 URJ 960 1470 40 480 455 400 1130 1470 1180 1040 URJ 1040 1600 40 550 465 400 1210 1600 1280 1120 URJ 1120 1730 40 550 475 400 1290 1730 1390 1200 URJ 1200 1860 40 550 480 400 1370 1860 1490 1280 URJ 1280 1990 40 550 495 400 1450 1990 1600 위제원은설계시표준온도 (15 ) 일때의값이므로온도에따라유간 (f) 값이다르고, a,b값도시공시점의온도변화에따라프리셋팅값이달라짐. ( 사교설계시당사와협의요함.) 9

신축이음장치 R-14_ 신축이음장치.qxp 12. 01. 16 오전 9:31 페이지 11 URJ TYPE( 강상판교 + 강상판교 ) 제원표 단면형상최대허용신축량형식 a b c e f w 중량 (kgf/m) ( 단위 :mm) 80 100 160 URJ 80 URJ 100 URJ 160 40 50 170 40 50 40 0 0 290 0 0 350 85 95 170 - - 400 80 80 220 위제원은설계시표준온도 (15 ) 일때의값이므로온도에따라유간 (f) 값이다르고, a, b 값도시공시점의온도변화에따라프리셋팅량이달라짐. ( 사교설계시당사와협의요함.) 10

신축이음장치 R-14_ 신축이음장치.qxp 12. 01. 16 오전 9:31 페이지 12 B C D 461&34536$563& 461&34536$563& F G F 제원표 ( 단위 :mm) 신축이음장치단면형상 최대허용신축량 형식 a b c e f 중량 (kgf/m) 240 URJ 240 300 40 365 410 300 330 320 URJ 320 430 40 380 490 430 420 400 URJ 400 560 40 390 570 560 510 480 URJ 480 690 40 400 650 690 600 560 URJ 560 820 40 410 730 820 690 640 URJ 640 950 40 420 810 950 780 720 URJ 720 1080 40 430 890 1080 880 800 URJ 800 1210 40 440 970 1210 980 880 URJ 880 1340 40 450 1050 1340 1080 960 URJ 960 1470 40 455 1130 1470 1180 1040 URJ 1040 1600 40 465 1210 1600 1280 1120 URJ 1120 1730 40 475 1290 1730 1390 1200 URJ 1200 1860 40 480 1370 1860 1490 1280 URJ 1280 1990 40 495 1450 1990 1600 위제원은설계시표준온도 (15 ) 일때의값이므로온도에따라유간 (f) 값이다르고, a,b값도시공시점의온도변화에따라프리셋팅량이달라짐. ( 사교설계시당사와협의요함.) 11

신축이음장치 R-14_ 신축이음장치.qxp 12. 01. 16 오전 9:31 페이지 13 URJ 신축이음장치 URJ 신축이음장치유니슨에서는레일형신축이음장치가설치된교량에대한정기적인관찰및점검을토대로제품개선에꾸준한노력을기울여왔으며그결과로신형신축이음장치 URJ 를개발하였다. 신축이음장치는설계변경이가장빈번하게발생되는품목으로전체공정이상당부분진행된시점에서신축이음장치에대한구체적인논의가이루어지는것이일반적이다. 따라서실제신축이음장치의계약에서부터설계, 승인, 제작, 설치단계가공정상으로거의임계경로 (critical path) 상태에놓이게되어후속공정뿐만아니라결과적으로전체공정이지연되는경우가수많은현장에서발생되고있는실정이다. 개발된 URJ 신축이음장치에서는각부품및제품을표준화하여설계에서부터설치까지의공기, 특히제작기간을대폭단축하므로써계획된공정의유지는물론더나아가전체공기단축에일조할수있을것으로전망되고있다. URJ 신축이음장치의구성 URJ 는프로파일, 써포트빔, 탄성받침, 스페리칼베어링, 변위제한장치 (Stopper), 간격조절장치 (Control Spring), 방수고무씰등으로구성된다. 특수베어링을사용하여일정한수평방향의전단강성으로프로파일의등간격을유지시켜주며, 과도한변위발생으로인한프로파일의최대간격을제한하고고무씰의이탈을방지하기위하여변위제어장치를적용한다. - 특히강상판교에서신축이음장치와강상판과의연결부는피로파괴에상당히민감한부분으로가급적표준도에제시된블록아웃치수를준수하는것이바람직하며, 신축이음장치와상부구조의현장이음부 (splice) 와의간섭등에대하여재점검요망됨. 참고주택밀집지역이나중차량통행이많은교량의경우중차량계수도입과더불어프로파일의최대간격을줄인다. 이는설계하중증가및프로파일의간격이감소됨으로소음발생을줄이고중차량에의한충격을감소시켜신축이음장치의내구수명을증대하기위한규정이다. 신축이음장치 6 자유도운동 URJ 신축이음장치는실제교량상부에서발생될수있는 X, Y, Z 방향의신축및회전등 6- 자유도운동수용이가능하다. δx 의거동 δx 방향으로의운동은교량이교축방향으로신축할때발생되며, 신축이음장치에서는써포트빔이슬라이딩운동을함으로써교량의 δx 를수용한다. 써포트빔의슬라이딩량에따라에지프로파일사이의간격은달라지며, 각각프로파일의간격은간격조절장치에의해일정간격으로유지된다. δy 의거동 δy 방향으로의운동은콘트롤박스내부의써포트빔상부에위치한탄성받침이전단변형또는압축을일으키고하부에위치한스페리칼베어링이구름작용을하면서발생한다. 또한각프로파일과하우징의측면사이에는갭을유지시킴으로써이부분에서신축이음장치의수평변위및회전을수용할수있도록하였다. URJ 신축이음장치의시공성및유지보수성 - URJ 신축이음장치는기존의신축이음장치에비하여무게를현저히줄일수있어취급이용이하고콘트롤박스의폭이좁아슬래브철근과의간섭범위가줄어들어철근배근및시공성이용이함. - 정밀시공된경우각부품의수명은전반적으로교량사용년한과동일하도록설계되었으며, 고무씰의경우특별한손상이없을경우 20 년이상의수명을유지할수있음. - 기설치된신축이음장치교체시차량통행과교체작업을동시에수행함에따라발생되는프로파일의현장이음부 (splice) 는 Ⅰ 형단면의프로파일을사용함으로써볼트혹은용접이음이용이하게설계되었음. 상부구조의신축이음장치설치부설계시유의사항 - 신축이음장치의블럭아웃은상부구조의설계에서부터반영되는것이가장이상적이며아울러설치상의발생가능한문제점을최소화할수있다. 각제품특성에맞는블럭아웃의확보는교량의내구성과신축이음장치의정상적인기능을수행하는데중요한역할을한다. δz 의거동교량상부가 z 의방향의상 하운동발생시써포트빔상부의탄성베어링에서는 bulging ( 부풀림 ) 현상으로수직변형을수용하고하부의스페리칼베어링은구름작용을함으로써수직방향변위를수용한다. 마찬가지로써포트빔을감싸고있는하우징에설치된탄성베어링에서도 bulging 현상으로자연스럽게수직방향변위및회전을수용한다. θx, θy, θz 의거동실제교량상부의거동은각방향에대한변위가조합되어발생함으로이에따라회전변위 θx, θy, θz 가수반된다. 따라서이와같은회전을수용할수있도록탄성받침및스페리칼베어링이설계되어있다. - 강합성, PSC BOX, 슬래브교등의신축이음장치설계부에서는신축이음장치설치에따른슬래브의강도손실이발생됨으로이를고려하여슬래브두께를충분히확보하여야한다. 12

신축이음장치 R-14_ 신축이음장치.qxp 12. 01. 16 오전 9:32 페이지 14 URJ 신축이음장치의특징 기능성전방향이동및회전기능으로직선교는물론사교및곡선교, 교량의형식에관계없이적용범위가넓고, 연교차및일교차에따른장 단기거동에서도신축기능이원활하며, 특히신축량이크고수평방향에대한변위및회전이크게발생하는사장교및현수교등장대교량에서기존레일형에비해허용수평변위및회전량이크게향상되어신축이음장치로서의기능이우수함. 주행성및평탄성프로파일하단의특수탄성베어링설치로충격흡수가뛰어나고프로파일의간격을일정하게유지시켜주므로차량통과시평탄성과안정성확보. 탄성베어링탄성베어링은프리스트레스된상태로조립설치되어써포트빔및스페리칼베어링에압축하중을가중시킴으로써써포트빔의진동억제와이탈방지, 충격완화역할함. 간격제한장치현재고무간격조절장치를사용하고있는다른시스템의경우차량진동에의해체결볼트가풀리면서간격조절기능이상실되어고무씰이빠지게되어방수기능을상실하고종구배의경우프로파일쏠림의현상과불균일한프로파일간격이발생되어안정성을저해하는경우가종종발생된다. URJ 에서는이와같은현상을방지하기위하여각프로파일하면에별도의간격제한장치 (Stopper) 를설치하여간격조절기능에이상이발생되더라도각프로파일의간격이최대 80mm 를초과하지않도록설계되었다. 또한간격제한장치는제동하중과같은큰수평하중으로인한탄성베어링의과도한전단변형을억제시키고이탈을방지시키는역할을함. 포트베어링써포트빔을통해전달되는하중을상부구조의콘크리트에전달하는접촉부의지지면을증가시켜콘크리트에발생하는지압응력을감소시켰다. 써포트빔과하우징사이의접촉면에는마찰계수가작고충격흡수가뛰어난특수소재베어링을적용함으로써내마모성및내구수명을증대시켰음. 프로파일프로파일단면이 Ⅰ형으로써포트빔과프로파일의볼트연결이가능하고연결부의피로에대한저항성이향상되었으며, 주부재 ( 프로파일, 서포트빔 ) 의단면특성치도기존레일형보다증대시킴으로구조적인안정성이더욱증대됨. 콘트롤스프링콘트롤스프링이프로파일내부에위치하므로상부구조에별도의블록아웃이필요없고간격조절장치의돌출로인한상부구조와의간섭이발생되지않으므로유간이협소한조건의교량에서도설치가용이함. 써포트빔각콘트롤박스내에는한개의써포트빔만으로각프로파일을지지하는시스템이므로구조를단순화하여유지보수가용이한구조로설계됨. 수직하중에의한충격에가장민감한써포트빔은중실 (Solid) 단면으로휨및비틀림강성이크고특히, 충격흡수가상당히뛰어남. 방수고무씰방수고무씰은타이어코드가삽입된합성고무재질로기후변화에따른내후성및내한성염화칼슘, 산성등의화학성분및오존에대한내화학성이우수하며, 이음매가없이연속된고무씰사용으로방수기능이완벽함. 고무씰 (Rubber seal) 사양방수고무씰은타이어코드사가삽입되어있음.( 합성고무 : CR) 시험항목 표준값 시험방법 경도 (Hs) 55 ±5 Shore A KS M 6518의 6 인장강도 150kgf/cm 2 이상 KS M 6518의 4 신장율 350% 이상 KS M 6518의 4 촉진노화후 경도변화 (HS) 10 이하 (100 ±1 70hrs) 인장강도변화율 130kgf/cm 2 이상 KS M 6518의 7 신장율 250% 이상 압축영구줄음율 (100 22hrs) 25% 이하 KS M 6518의 10 오존균열시험 (100±10pphm 40±2 20% 신장 70hrs) 균열없을것 KS M 6518의 15 13

신축이음장치R-14_신축이음장치.qxp 12. 01. 16 오전 9:32 페이지 15 시공순서 14 현장검수 아스팔트 컷팅 아스팔트 제거 강상판 블록아웃 운반 도중 제품의 손상유무 확인. 후시공에 따른 블럭아웃을 위한 선작업으로 마킹후 컷팅. 아스팔트 제거시 컷팅부가 손상을 입지 않도록 하고 먼지나 이물질은 무수축 콘크리트의 접착력을 떨어뜨리므로 에어로 이물질을 완전히 제거한 후 물청소를 실시함. 강상판의 신축이음장치 설치부 전체를 블록아웃 시킨 상태. 설치완료후의 노면 강상판 덮개판 설치완료 무수축 콘크리트 타설 및 양생 무수축 콘크리트 타설준비 (신축량 : 320mm) (신축량 : 480mm) 신축장치는 콘크리트 수축 및 아스콘의 부피감소를 감안하여 시공시 신축장치를 3mm 낮게 설치함으로써 돌출로 인한 차량 주행시 충격을 감소시키고 신축이음부 및 신축이음장치의 파손을 최소화 할 수 있슴. 강상판 데크와 신축이음장치 단부와 용접 연결 무수축 콘크리트 타설시 공극발생을 방지하기 위해 반드시 바이브레타를 이용한다. 양생에 따라 품질이 좌우되며, 타설 후 양생 초기에 진동, 바람 햇볕 등에 심한 노출은 무수축 표면의 균열 발생원인이 됨으로 양생시 철저한 관리가 요망됨.(최소 7일이내 차량통행금지) 신축이음장치와 아스콘 보호를 위해 콘크리트 타설전 보호비닐 카바를 씌움.

신축이음장치R-14_신축이음장치.qxp 12. 01. 16 오전 9:32 페이지 16 강상판 블록아웃 크레인 거치 신축이음장치 거치 신축이음장치의 블록아웃으로 콘트롤 박스가 위치하는 부분만 블록아웃이 되어 있다. 이와 같이 신축이음장치 설치부를 고려하여 상부구조를 제작 설치함으로써 신축이음장치 설치시 발생되는 문제점을 줄이고 상부구조의 용접부를 최소화하여 안전성 확보 레일 신축이음장치는 고중량이므로 취급시 변형 등 제품에 손상이 발생하지 않도록 충분한 용량의 크레인을 이용하여 거치 (신축량 : 320mm) 강상판과 강합성교 사이의 신축이음장치의 거치된 모습 연석부 처리 우수가 하부의 구조물로 넘치지 않도록 처리되며 연석부와 일체형 단차 처리 철근보강 강상판 용접고정 현장이음 및 고무조립 철근 배근 후 해머로 쳤을때 이음부가 떨어지지 않아야 한다. (결속선이나 용접으로 연결) 종횡 구배를 고려하여 레벨조정한 후 강상판에 신축이음장치를 용접고정하며 용접 스패터등을 고려하여 보조호용 석면포를 주변에 씌운후 용접 신축이음장치는 일정길이 이상의 경우 운반이 불가능하므로 분할 제작 후 현장 반입하여 용접이음을 실시하며 고무씰 한쪽은 공장에서 조립하고 반대편은 말아서 현장이음이 끝나면 고무조립기 또는 도구를 이용 조립 15

신축이음장치R-14_신축이음장치.qxp 12. 01. 16 오전 9:32 페이지 17 시험 2000kN 피로시험기 피로시험 유니슨에서 자체 설계 제작된 대용량의 피로시험기를 통해 신축이음장치 개발시 완제품에 대한 성능시험이 가능하여 제품의 품질에 대한 성능과 신뢰성을 확보하고 있다. 지금까지 강재의 여러 파괴사례에 대한 실증자료를 살펴보면 파괴는 연결부 특히, 용접부의 균열로부터 파생되는 형태가 대부분을 차지하고 있음을 알 수 있다. 특히 중차량의 통행이 많은 경우 신축이음장치는 부재의 허용응력 이하 상태라도 차륜의 반복하중에 지배되는 것으로 간주할 수 있으며 이와 같은 반복하중은 신축이음장치의 레일과 써포트빔, 써포트빔과 써포트빔사이의 용접부 피로 강도와 직결된다. 당사는 국내 유수대학 및 연구기관, 자체 연구소와 여러차례에 걸친 교량 신축이음장치의 최적용접방법 및 피로강도 향상에 관한 연구 를 수행하였으며, 연구 결과를 토대로 용접부의 제작상의 문제, 용접의 형상, 용접부의 피로강도 향상 등에 대한 체계적인 기술 축적 및 적용을 통하여 레일 신축이음장치의 품질향상 및 신뢰성을 위한 많은 노력을 기울이고 있다. 용접부 피로응력 시험장면(2,000,000회 피로시험장면) 중간프로파일 피로시험 피로시험부 용접부 상세 피로시험 시편의 셋팅 모습 용접부 피로측정을 위한 센서부착 및 스페리칼의 내구성 시험을 위한 셋팅모습. 하중재하 하중재하 후 액상침투시험 16

신축이음장치R-14_신축이음장치.qxp 12. 01. 16 오전 9:32 페이지 18 설치된 제품의 용접부 피로측정 부품성능시험 유니슨 신축이음장치는 개발시 자체보유중인 각종 시험장비를 이용하여 중요부품의 단품시험에서부터 완제품 성능 시험을 거쳐 개발되므로 완벽한 품질을 보증 할 수 있다. 완제품 성능시험이 어려울 경우 검인정의 방법으로 현장 설치 후 품질에 대한 점검과 주기적인 관찰을 통하여 검인정함으로써 제품의 신뢰성을 확립하고 제품의 성능향상을 도모한다. 신축이음장치 설치노면 영동고속도로 섬강교 (신축량 : 320mm) 베어링 마모시험 중간빔을 감싸고 있는 슬라이딩 블럭내의 미끄럼판 및 탄성 베아링 마모시험 용접부 센서 부착모습 피로응력 측정을 위해 신축이음장치 하부의 중간빔과 지지빔 사이 용접부 센서 부착 모습. 용접부 피로응력 측정 차량통과시 차륜하중이 중간빔을 통해 용접부를 거쳐 지지빔에 전달되고 하부의 스페리칼 베어링으로 전달된다. 이때 발생되는 용접부의 피로를 측정분석하여 제품의 내구성에 대한 검인증을 실시함. 스페리칼 베어링 반복 압축실험 중간빔과 충격하중을 지지하는 스페리칼 베어링의 반복압축시험을 통한 내구성 입증. 스페리칼 베어링 마모시험 중간빔과 충격하중을 지지하는 스페리칼 베어링을 일정 압축하중을 가한 상태에서 미끄럼 운동을 하여 내구성 시험. 지지빔의 유한요소 해석 결과(정면도) 탄성 베어링 반복 압축시험 지지빔의 유한요소 해석 결과 중간빔과 충격하중을 지지하는 스페리칼 베어링의 반복 압축시험을 통한 내구성시험 장면 (Von Mises에 의한 응력분포) 17

신축이음장치 R-14_ 신축이음장치.qxp 12. 01. 16 오전 9:32 페이지 19 FINGER 형신축이음장치 개요핑거형신축이음장치는내구성및적용성에서그우수성이입증된신축이음장치로다음과같은특징을갖고있다. 내구성 - 단순한구조형태의신축이음장치로하자발생요소가적다. - 내구성강재사용으로수명이길다. - 핑거와핑거가차량진행방향으로연속성을가지므로차량통과시충격의영향이작다. 적용성 - 모든교량형식에적용가능 - 사교, 곡선교와같이횡방향신축량이큰교량의경우암 수핑거가서로간섭될수있으므로이에대한충분한검토가요구됨. - 차륜과핑거판이밀착됨으로충격및소음발생이적고, 주행성이양호함 방수성 - 별도의방수 Sheet 혹은 Evazote 등의방수장치가필요함. - 방수성은우수하나내구성이떨어짐. - 캔틸레버형 Sheet 방수의경우오물이쌓이므로주기적인청소를요함. 시공및유지보수성 - 분할제작, 시공됨으로신속한유지보수가가능함. - 교체시부분적인교통통제만으로신속한작업이가능함. - 분할제작되므로취급이용이함 핑거형신축이음장치의종류핑거형신축이음장치는지지조건에따라슬라이딩형 (Unison Sliding Finger : 이하 USF) 과캔틸레버형 (Unison Cantilever Finger : 이하 UCF) 으로분류되며, UCF 형은방수방법즉 Sheet 방수와 Evazote 방수적용에따라각각 UCF-S 와 UCF-E 로구분된다. USF(Unison Sliding Finger) 핑거형신축장치의특징 USF(Unison Sliding Finger)Type - 유간을완전히덮어이물질의낙하방지로방수시트보호및주기적인청소불필요. - 프리스트레싱타이볼트와인장응력최소화. - 수직단차최소화로주행성양호 - 슬라이딩판위에서거동되므로핑거의전단응력강화. - 별도의배수홈통설치. UCF-E(Unison Cantilever Finger-Evazote)Type - 완벽한방수와이물질이쌓이지않아주기적인청소불필요. - 차륜의접지면적최소화. - 시공이용이함. - 별도의우수홈통불필요. UCF-S(Unison Cantilever Finger-Sheet)Type - 완벽한방수처리가능. - 차륜의접지면적최소화. - 핑거사이로이물질이낙하되어쌓이므로주기적인청소필요. - 방수재는유간을봉함하여진동및충격음에대한방음효과를가짐. - 별도의우수홈통설치요함. UCF-S(Unison Cantilever Finger-Sheet) - TYPE 1 UCF-S(Unison Cantilever Finger-Sheet) - TYPE 2 18

신축이음장치 R-14_ 신축이음장치.qxp 12. 01. 16 오전 9:32 페이지 20 핑거형신축이음장치의방수핑거형신축이음장치에서방수장치로는시트형이가장널리사용되고있으며, 그외성형고무나 EVAZOTE 등의봉함재가사용되고있으며각각다음과같은특징이있다. EVAZOTE 방수 기능 - 구조물유간을완전밀폐함으로완전방수가능. - 사용상태에서 60% 의압축과 30% 의인장변형, 120% 의길이방향전단변형, 100% 의수직방향의전단변형등모든방향에대한거동이자유롭다. 표준상태 압축변형 : 60%(0.6B) 인장변형 : 30%(0.3B) 특징 - 내자외선, 내화학성, 내후성및차륜에대한내마모성이우수하여반영구적인수명확보. - 장기간사용에도탄성이유지되고탄성복원력에의해이물질을신축장치위로밀어올리므로청소가불필요함. - 임의모양으로재단및접합이가능하여신축이음장치단부에서는우수가넘치지않도록꺾거나접합하여설치할수있으므로별도의집수및우수홈통이필요없다. - 표준온도상태에서유간보다 20% 큰 Evazote 를압축하여접착함. - 접착제의강도가 Evazote 의강도보다훨씬크므로접합부의수밀성이우수하여탈락현상이발생하지않음. - 상부구조의불연속부에 Evazote 를설치함으로써진동및충격흡수와흡음기능으로소음저감의부수적인효과를얻을수있다. - 콘크리트면에직접접착이가능하므로마모나파손이심하게발생하지않는노면이나인도부의경우별도의장치없이직접접착시공함. 수직전단변형 : 100%(1.0H) SHEET 방수 수평전단변형 : 120%(1.2B) 회전변형 - 완전방수가능함. - 합성고무를사용하여내오존성, 내한성등내구수명이탁월. - 타이어코드사삽입으로내구성이우수함. - 가장경제적이고일반적인방수방법 - 유지보수가용이함 - 각방향에대한신축은 SHEET 의 Membrane 거동으로충분히수용함. - SHEET 에오물등이쌓이므로주기적인청소가필요함 - 교량에따라우수홈통이필요함 19

신축이음장치 R-14_ 신축이음장치.qxp 12. 01. 16 오전 9:32 페이지 21 FINGER 형 (USF TYPE) 신축이음장치 제원표 형식 ( 단위 :mm) 최대허용 BLOCK OUT 중량신축량 a b f c d e (kgf/m) USF 50 50 270 125 310 360 200 55 132 USF 75 75 295 150 310 410 250 65 169 USF 100 100 320 175 310 460 250 80 175 사교나곡선교는신축거동방향과회전량에따라핑거의형상이나핑거의각도가달라질수있슴. 20

신축이음장치 R-14_ 신축이음장치.qxp 12. 01. 16 오전 9:32 페이지 22 FINGER 형 (USF TYPE) 신축이음장치 제원표 형식 ( 단위 :mm) 최대허용 BLOCK OUT 중량신축량 a b f c d e (kgf/m) USF 150 150 415 285 355 620 250 105 311 USF 200 200 480 330 370 715 250 130 396 USF 250 250 570 380 380 815 250 185 465 USF 300 300 625 430 385 915 250 210 539 USF 350 350 700 490 410 1025 250 235 637 USF 400 400 785 550 445 1135 300 260 768 USF 450 450 835 610 445 1245 300 285 894 USF 500 500 885 650 445 1335 300 310 954 사교나곡선교는신축거동방향과회전량에따라핑거의형상이나핑거의각도가달라질수있슴. 21

신축이음장치 R-14_ 신축이음장치.qxp 12. 01. 16 오전 9:32 페이지 23 FINGER 형 (UCF-S TYPE) 신축이음장치 제원표 형식 ( 단위 :mm) 최대허용 BLOCK OUT f ELEMENT 예상중량신축량 a b BOLT c d 최소표준최대길이 (kgf/m) UCF-50 S 50 127.5 222.5 300 250 M16 25 50 75 1242 110 UCF-80 S 80 132.5 247.5 300 250 M16 40 80 120 1242 117 22

신축이음장치 R-14_ 신축이음장치.qxp 12. 01. 16 오전 9:32 페이지 24 FINGER 형 (UCF-S TYPE) 신축이음장치 C WRENCH BOLT B HEX. BOLT! E SUPERSTRUCTURE ABUT D G D 0MILML;\]L 제원표 형식 ( 단위 :mm) 최대허용 BLOCK OUT f ELEMENT 예상중량신축량 a b BOLT c d 최소표준최대길이 (kgf/m) UCF-100 S 100 160 295 350 250 M16 50 100 150 1312 302 UCF-120 S 120 147.5 312.5 350 250 M16 60 120 180 1312 305 UCF-150 S 150 155 350 350 250 M20 75 150 225 1312 357 UCF-200 S 200 152.5 397.5 380 320 M20 100 200 300 1312 418 UCF-250 S 250 150 445 400 320 M20 125 250 375 1312 479 UCF-300 S 300 157.5 502.5 430 330 M22 150 300 450 1312 561 UCF-350 S 350 149.5 554.5 455 340 M22 175 350 525 1312 643 UCF-400 S 400 195 650 485 340 M24 200 400 600 1312 789 UCF-450 S 450 207.5 712.5 505 350 M24 225 450 675 1312 910 UCF-500 S 500 210 765 525 350 M24 250 500 750 1312 1014 UCF-550 S 550 215 820 550 350 M24 275 550 825 1312 1076 UCF-600 S 600 210 865 570 350 M24 300 600 900 1312 1169 23

신축이음장치 R-14_ 신축이음장치.qxp 12. 01. 16 오전 9:32 페이지 25 FINGER 형 (UCF-S TYPE) 신축이음장치 ( 강상판교 + 강상판교 )! 6$'_4! 6$'_4 6$'_4 24 제원표 형식 최대허용 BLOCK OUT f ELEMENT 예상중량신축량 a b BOLT c d 최소표준최대길이 (kgf/m) UCF-50 S 50 127.5 222.5 300 250 M16 25 50 75 1242 110 UCF-80 S 80 132.5 247.5 300 250 M16 40 80 120 1242 117 UCF-100 S 100 160 295 350 250 M16 50 100 150 1312 302 UCF-120 S 120 147.5 312.5 350 250 M16 60 120 180 1312 305 UCF-150 S 150 155 350 350 250 M20 75 150 225 1312 357 UCF-200 S 200 152.5 397.5 380 320 M20 100 200 300 1312 418 UCF-250 S 250 150 445 400 320 M20 125 250 375 1312 479 UCF-300 S 300 157.5 502.5 430 330 M22 150 300 600 1312 561 UCF-350 S 350 149.5 554.5 455 340 M22 175 350 525 1312 643 UCF-400 S 400 195 650 485 340 M24 200 400 600 1312 789 UCF-450 S 450 207.5 712.5 505 350 M24 225 450 675 1312 910 UCF-500 S 500 210 765 525 350 M24 250 500 750 1312 1014 UCF-550 S 550 215 820 550 350 M24 275 550 825 1312 1076 UCF-600 S 600 210 865 570 350 M24 300 600 900 1312 1169 ( 단위 :mm)

신축이음장치 R-14_ 신축이음장치.qxp 12. 01. 16 오전 9:32 페이지 26 FINGER 형 (UCF-S TYPE) 신축이음장치 ( 강상판교 ) 제원표 형식 최대허용 BLOCK OUT f ELEMENT 예상중량신축량 a b BOLT c d 최소표준최대길이 (kgf/m) UCF-50 S 50 127.5 222.5 300 250 M16 25 50 75 1242 110 UCF-80 S 80 132.5 247.5 300 250 M16 40 80 120 1242 117 UCF-100 S 100 160 295 350 250 M16 50 100 150 1312 302 UCF-120 S 120 147.5 312.5 350 250 M16 60 120 180 1312 305 UCF-150 S 150 155 350 350 250 M20 75 150 225 1312 357 UCF-200 S 200 152.5 397.5 380 320 M20 100 200 300 1312 418 UCF-250 S 250 150 445 400 320 M20 125 250 375 1312 479 UCF-300 S 300 157.5 502.5 430 330 M22 150 300 600 1312 561 UCF-350 S 350 149.5 554.5 455 340 M22 175 350 525 1312 643 UCF-400 S 400 196 650 485 340 M24 200 400 600 1312 789 UCF-450 S 450 207.5 712.5 505 350 M24 225 450 675 1312 910 UCF-500 S 500 210 765 525 350 M24 250 500 750 1312 1014 UCF-550 S 550 215 820 550 350 M24 275 550 825 1312 1076 UCF-600 S 600 210 865 570 350 M24 300 600 900 1312 1168 ( 단위 :mm) 25

신축이음장치 R-14_ 신축이음장치.qxp 12. 01. 16 오전 9:32 페이지 27 FINGER 형 (UOJ - TYPE) 전방향신축이음장치 26

신축이음장치R-14_신축이음장치.qxp 12. 01. 16 오전 9:32 페이지 28 FINGER형 (UOJ - TYPE) 전방향 신축이음장치 27

신축이음장치R-14_신축이음장치.qxp 12. 01. 16 오전 9:32 페이지 29 FINGER형 (UOJ - TYPE) 전방향 신축이음장치 제원표 28 (단위:mm) BLOCK OUT Height (t) 형식 신축량 (MAX) A (돌출부위) b (지지부위) c UOJ 50 50 40 50 265 300 30 65 UOJ 80 80 75 85 280 300 35 100 UOJ 100 100 85 95 300 300 35 130 UOJ 150 150 110 120 325 325 40 180 UOJ 200 200 135 145 335 325 45 230 UOJ 250 250 160 170 360 325 50 280 UOJ 300 300 185 195 385 350 55 330 UOJ 350 350 210 220 410 350 60 380 UOJ 400 400 235 245 435 350 65 430 UOJ 450 450 260 270 510 350 70 480 UOJ 500 500 285 295 535 375 70 530 d f

신축이음장치R-14_신축이음장치.qxp 12. 01. 16 오전 9:32 페이지 30 FINGER형 (UOJ - TYPE) 전방향 신축이음장치 29

신축이음장치 R-14_ 신축이음장치.qxp 12. 01. 16 오전 9:32 페이지 31 탄성폴리머신축이음장치 표층 탄성신축이음 탄성폴리머테이프 보강망 고무시트 철판 백업재 표층의밀림현상이없다. 포장층의견계면탈락이없다. 고무시트 기존공법의문제발생 강화된표층처리공법 신축이음패임현상이없다. 기존조인트교체공사에적합 기존공법의패임현상 보강막의구속효과 규격 설계신축량신축이음폭적용범위 20mm 이하 21~35mm 36~50mm 200mm 300mm 400mm 지하차도, 복개구조물교량신설종 / 횡신축이음교량폭확장부종조인트 30

신축이음장치 R-14_ 신축이음장치.qxp 12. 01. 16 오전 9:32 페이지 32 고무씰 (UCJ-R) 형신축이음장치 철도교신축이음장치 특징신축량이 80mm, 100mm 에적용되며양쪽레일에방수고무씰이삽입되어완벽한방수처리가가능하다. 표면의돌출이거의없어도상작업에전혀문제가없으며고무씰은내화학성과내오존성및타이어코드사가삽입되어내구성이우수하다. 또한방수고무씰의조립이용이하여신속한교체보수가가능한것이특징이다 주요재질 Profile SM490B KS D 3515 Rubber Seal CR KS F 4420 Cover STS 304 KS D 3698 Bolt STS 304 KS B 1002 Stud Bolt SS400 JIS B 1198 제원표 단면형상최대허용신축량형식 a b c f 중량 (kgf/m) ( 단위 :mm) 80 100 UCJ-R 80 UCJ-R 100 40 50 230 250 45 55 115 130 130 135 31

신축이음장치 R-14_ 신축이음장치.qxp 12. 01. 16 오전 9:32 페이지 33 철도교신축이음장치 시트 (UCJ-S) 형신축이음장치 특징신축량이 100mm 이상의비교적신축량이큰철도용교량에적용되며양쪽앵글를통해콘크리트에고정된다. 상부에는사하중과활하중을지지하고유간을보호하는덮개판이있다. 교량슬라브의회전변형을수용하고충격흡수를위해볼트고정부의덮개판하부에는특수고무패드가위치한다. 조립볼트는방수가될수있도록캡과씰링재로방수처리된다. 볼트는덮개판의가공된홈속으로삽입되므로표면에돌출이거의없어도상작업에장애를주지않는다. 방수를위해서하부에는별도의고무시트를설치한다. 이방수시트는내오존성, 내유성, 내화학성등내구성이뛰어나며특히, 고무시트와고정부가쉽게분리되어유지관리및교체, 보수가용이하도록걸이식으로설계되어있다. 주요재질 Angle SS400 KS D 3503 Rubber Sheet CR KS F 4420 Cover plate SS400 KS D 3530 Bolt, Nut 10.9 KS B 1002 Anchor SS400 KS B 3503 Hanger plate STS 304 KS D 3698 제원표 ( 단위 :mm) 신축이음장치단면형상 최대허용신축량 형식 a b f 중량 (kgf/m) 80 UCJ-S 80 290 40 100 84 100 UCJ-S 100 310 50 110 87 150 UCJ-S 150 360 75 135 107 200 UCJ-S 200 410 100 160 115 250 UCJ-S 250 460 125 185 140 300 UCJ-S 300 510 150 210 150 350 UCJ-S 350 560 175 235 160 400 UCJ-S 400 610 200 260 194 32

신축이음장치 R-14_ 신축이음장치.qxp 12. 01. 16 오전 9:32 페이지 34 탄성 (UEJ-A) 형신축이음장치 철도교신축이음장치 특징신축량이 50mm 부터적용가능하며비교적회전변위가적은교량에적합하며협소한공간에도사용이용이하다. 특히방수재는완벽한방수는물론형상이복잡한경우에도현장에서자유로운용접과접합이가능하므로시공성이뛰어나며유지보수가가능하나방수재의가격이고가이다. 주요재질 Angle SS400 KS D 3503 Waterproof EVAZOTE Cover SS400 KS D 3530 Stud Bolt SS400 Elastomeric Pad CR KS F 4420 Bolt, Nut 10.9 Cover Plate 의재질은변경가능함. 제원표 ( 단위 :mm) 신축이음장치단면형상 최대허용신축량 형식 a b c d f 중량 (kgf/m) 30 UEJ-A 30 145 30 150 150 30 40 40 UEJ-A 40 170 40 150 150 45 43 50 UEJ-A 50 190 50 150 150 55 45 60 UEJ-A 60 200 50 150 150 65 60 70 UEJ-A 70 215 55 150 150 75 62 80 UEJ-A 80 230 60 150 150 90 64 90 UEJ-A 90 250 70 150 150 100 66 100 UEJ-A 100 260 70 150 150 105 68 120 UEJ-A 120 280 70 200 200 125 82 150 UEJ-A 150 330 90 200 200 135 90 200 UEJ-A 200 415 120 200 200 210 105 33

신축이음장치 R-14_ 신축이음장치.qxp 12. 01. 16 오전 9:32 페이지 35 철도교신축이음장치 탄성 (UEJ-B) 형신축이음장치 특징고속철도또는충격하중이크게작용하고교량의회전변형이많이발생하는철도교에적합하다. 회전변형을수용할수있도록고정부덮개판하부에는탄성패드가위치하고자유로운슬라이딩과원활한회전이가능하도록신축부는덮개판과접지면적을최소화하였다. 또한앙카루프에의해견고한장착이이루어지고앵글보강이이루어지므로내구성이뛰어나방수재는탄성봉함재를사용하여복잡한형상에도완벽한방수가가능하도록하였다. 주요재질 Angle SS400 KS D 3503 Waterproof EVAZOTE Cover Plate SS400 KS D 3530 Anchor SS400 Elastomeric Pad CR Bolt, Nut 10.9 덮개판의재질은변경가능함. 제원표 ( 단위 :mm) 신축이음장치단면형상 최대허용신축량 형식 a b c d f 중량 (kgf/m) 30 UEJ-B 30 175 20 200 275 30 46 40 UEJ-B 40 195 25 200 275 45 48 50 UEJ-B 50 210 30 200 275 55 50 60 UEJ-B 60 225 35 200 275 65 53 70 UEJ-B 70 240 40 200 275 75 54 80 UEJ-B 80 255 45 200 275 85 55 90 UEJ-B 90 270 50 200 275 95 66 100 UEJ-B 100 285 55 200 275 105 68 120 UEJ-B 120 315 65 200 275 125 73 150 UEJ-B 150 360 80 200 275 155 79 200 UEJ-B 200 440 105 200 275 210 92 34

신축이음장치 R-14_ 신축이음장치.qxp 12. 01. 16 오전 9:32 페이지 36 ULJ 형신축이음장치 ULJ 의특징 ULJ(Unison Longitudinal Joint) 는교량또는지하차도등의확포장구간에서발생되는종방향이음부뿐만아니라경우에따라횡방향이음부에적합한신축이음장치로다음과같은특성이있다. 적용성 - 100mm 이하의신축량이발생되는모든교량의종방향이음부에적용가능. - 중차량의통행이적은소형차전용교량에서는횡방향조인트로서도적용성우수. - 횡방향조인트와의연결부는당사에서개발한이음부처리로완벽한방수및기능확보. 내구성 - 프로파일재질이 A6061S-T6( 인장강도 2700kgf/cm 2 ) 로종조인트로서의내구성이강함. - 알루미늄재질로내마모성및내식성이강함. - 현장에서앵커볼트의위치를임의대로조정가능함으로주철근및배력근과의간섭을피할수있어신축이음장치설치부의슬라브강도손실이거의없다. 방수성 - 레일형신축이음장치와동일한개념으로완벽한방수기능. 시공성 - 소요 Block out 의깊이가작으므로슬라브가얇고유간이협소한곳에서도시공성이우수함. - 중량이가벼워취급이용이함. 유지보수성 - Block out 치수가작고구조가단순한조립형으로신속한유지보수가능. - 주로종방향조인트에적용되므로유지보수에따른차량통제를최소화할수있음. 주요재질 Al Rail Rubber Seal Anchor Sets A6061S-T6 CR SS400 제원표 ( 단위 :mm) 최대허용신축량형식 a b f 중량 (kgf/m) 80 ULJ 80 123 45 45 17 100 ULJ 100 133 55 55 17 35

신축이음장치 R-14_ 신축이음장치.qxp 12. 01. 16 오전 9:31 페이지 1 www.unisonetech.co.kr 서울사무소 : 서울강남구역삼동 772 번지동영문화센터 5 층 Tel.(02)528-8778 Fax.(02)564-4934 본카다로그에게재된내용은사전허가없이무단복제를금합니다. 본사 공장 : 충청남도천안시수신면장산리 803 기술연구소 : Tel.(041)620-3456 Fax.(041)552-7416 Tel.(041)620-3333 Fax.(041)551-5611 문서번호 : 신축이음 863 개정번호 : 14