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소율 장
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2 목 차 2009대한민국과학기술연차대회 개요 1 Symposium 개요 2 우리나라 우주개발의 현재와 미래 분과 프로그램 3 주제발표 1 5 우주개발 현황과 미래 이주진 한국항공우주연구원장 주제발표 2 27 POWER FOR SCIENCE MISSIONS OF SPACE EXPLORATION 최상혁 NASA Langley 연구소 연구원 주제발표 3 53 우리나라 우주개발과 산업화 전략 정동수 한국과학재단 국책연구본부장 주제발표 4 67 한국 천문우주연구의 현재와 미래 - 천문(연)을 중심으로 - 박석재 한국천문연구원장 주제발표 5 91 군 우주전력 발전방향 박병구 공군 전투발전단 부단장

최상혁 NASA Langley 연구소 연구원 주제발표 3 53 우리나라 우주개발과 산업화 전략 정동수 한국과학재단 국책연구본부장 주제발표 4 67

3 2009대한민국과학기술연차대회 개요 목 적 각 분야의 산 학 연 과학기술 전문가 및 정책 입안자들의 만남의 장 지난 1년동안의 과학기술정책, 연구개발실적, 관련 동향에 대한 회고의 장 향후 과학기술동향 및 바람직한 대응방안에 대한 토론의 장 주 제 과학기술! 미래를 향한 희망 콘서트 기 간 (월) ~ 7. 7(화) 장 소 송도 컨벤시아, 송도라마다호텔 주 최 교육과학기술부 주 관 한국과학기술단체총연합회 후 원 인천광역시 - 1 -

대응방안에 대한 토론의 장 주 제 과학기술! 미래를 향한 희망 콘서트 기 간 2009. 7. 6(월) ~ 7.

4 Symposium 개요 목 적 최신 과학기술정책 동향 및 움직임에 대한 토론과 정보 교환을 통한 국가 과학기술역량 제고 국가의 과학기술 현안 이슈 점검 및 바람직한 국가과학 기술정책 대안의 모색과 대정부 건의 일 시 (화) 14:00 ~ 18:30 구 성 Session 1 : 현재의 물의 위기 - 옛 지혜에서 해답을 찾다 Session 2 : 녹색성장 Session 3 : 과학문맹 양산하는 교육과정 개혁 Session 4 : 우리나라 우주개발의 현재와 미래 Session 5 : 국제과학도시 인천ᆞ송도의 비전 우리나라 우주개발의 현재와 미래 분과위원 위원장 백홍열 한국항공우주연구원 연구위원 코디네이터 노형민 KIST 미래융합연구소장 위 원 황진영 한국항공우주연구원 정책기획부장 김경호 손재영 강병철 한국천문연구원 정책실장 교육과학기술부 우주정책과장 공군 우주발전과장 - 2 -

7(화) 14:00 ~ 18:30 구 성 Session 1 : 현재의 물의 위기 - 옛 지혜에서 해답을 찾다 Session 2 : 녹색성장 Session 3 : 과학문맹 양산하는 교육과정 개혁

5 우리나라 우주개발의 현재와 미래 분과 프로그램 좌 장 : 최동환 (인하대 교수) 주제발표 1 : 우주개발 현황과 미래 이주진 (한국항공우주연구원장) 주제발표 2 : POWER FOR SCIENCE MISSIONS OF SPACE EXPLORATION 최상혁 (NASA Langley 연구소 연구원) 주제발표 3 : 우리나라 우주개발과 산업화 전략 정동수 (한국과학재단 국책연구본부장) [토론] 김승조 (항공우주학회장) 김영섭 (원격탐사학회장) 문해주 (교육과학기술부 거대과학정책관) 류장수 (AP시스템 회장) 박방주 (중앙일보 기자) 박성동 (세트렉아이 대표이사) 좌 장 : 김경민 (한양대 교수) 주제발표 4 : 한국 천문우주연구의 현재와 미래 - 천문(연)을 중심으로 - 박석재 (한국천문연구원장) 주제발표 5 : 군 우주전력 발전방향 박병구 (공군 전투발전단 부단장) [토론] 강영운 (천문학회장) 김용하 (충남대 교수) 윤광준 (건국대 교수) 장성섭 (한국항공우주산업 전무) - 3 -

(원격탐사학회장) 문해주 (교육과학기술부 거대과학정책관) 류장수 (AP시스템 회장) 박방주 (중앙일보 기자) 박성동 (세트렉아이 대표이사) 좌 장 : 김경민 (한양대 교수) 주제발표 4 : 한국 천문우주연구의 현재와 미래

6 주제 발표 1 KOFST 우주개발 현황과 미래 Technology Societies The Korean Federation of Science and 이 주 진 한국항공우주연구원장

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27 주제 발표 2 KOFST POWER FOR SCIENCE MISSIONS OF SPACE EXPLORATION Technology Societies The Korean Federation of Science and 최 상 혁 NASA Langley 연구소 연구원

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51 주제 발표 3 KOFST 우리나라 우주개발과 산업화 전략 Technology Societies The Korean Federation of Science and 정 동 수 한국과학재단 국책연구본부장

52 우리나라의 우주개발과 산업화 전략 정 동 수 한국과학재단 국책연구본부장 1. 우리나라의 우주개발 현황 1) 위성체 96년 수립한 우주개발중장기기본계획 에 따라 6기의 위성(다목적실용위성 1호 2호, 우 리별위성 1호 2호 3호, 과학기술위성 1호)을 성공적으로 발사 운용하였음 07년 6월 현재 6기의 위성(다목적실용위성 3호 3A호 5호, 통신해양기상위성, 과학기 술위성 2호 3호) 개발 중 < 위성체 개발 현황 > 분 류 구 분 개발기간 궤 도 중 량 탑 재 체 임 무 비 고 저 궤 도 위 성 정지 궤도 위성 다 목 적 실 용 위 성 우 리 별 위 성 과 학 기 술 위 성 1호 1995~ km 470kg 흑백 영상, 해양 관측 지상관측 해양관측, 과학관측 운영중 2호 1999~ km 800kg 칼라 및 흑백 영상 지상관측 운영중 3호 2004~ km 800kg 고해상도 카메라 지상관측 개발중 3A 2006~ ~890km 1ton 흑백 적외선 적외선 지구관측 개발중 5호 2005~2009 저궤도 1.4ton 영상레이더 전천후 지상관측 개발중 1호 1990~1992 2호 1992~1993 3호 1995~1999 1호 1998~ km, 원궤도 800km, 태양동기궤도 725km, 태양동기궤도 800km, 태양동기궤도 50kg 50kg 110kg 106kg 지상관측탑재체 우주방사선측정 통신탑재체 지상관측탑재체 저에너지입자검출기 적외선감지기 통신탑재체 지상관측탑재체 우주과학탑재체 원자외선분광기 방사능영향측정기 고에너지입자검출기 정밀지구자기장측정기 위성제작기술습득 위성전문인력양성 위성부품국산화 소형위성기술획득 지상관측 과학관측 우주환경측정 임무종료 임무종료 임무종료 임무종료 2호 2002~ ~1500km, 99.2kg 레이저반사경 선행기술시험 우주과학연구 개발중 3호 2006~2010 저궤도 150kg 적외선 영상시스템 선행기술시험 등 개발중 통신탑재체 통신해양 기상위성 2003~2008 정지궤도 2.5ton 기상탑재체 해양탑재체 우주인증 공공통신망구축 기상해양 관측 개발중

53 2) 발사체 과학로켓 및 우주발사체 개발을 통해 발사체 설계 및 제작능력 확보 추진, 지상시설 구 축, 로켓분야 전문인력 양성 및 산 학 연 협동연구체제 구축 고체 추진제를 사용하는 1단형 과학로켓(KSR-Ⅰ,'93), 2단형 중형과학로켓(KSR-Ⅱ, '98) 개발 발사 '02년에는 액체추진제를 사용하는 과학로켓 KSR-Ⅲ 설계 및 연구개발 발사 러시아와 국제협력을 통해 100kg급 소형위성을 지구 저궤도에 진입시키는 소형위성 발사체(KSLV-Ⅰ) 개발하여 2009년 7월말 경에 발사 예정임 < 우주발사체 개발 현황 > 구분 추진제 및 로켓 단 과학로켓 KSR - I ('90~'93) 1단형 고체추진로켓 단분리형과학로켓 KSR - II ('93~'98) 2단형 고체추진로켓 액체추진과학로켓 KSR - III ('97~'03) 소형위성 발사체 KSLV - I ('02~'08) 액체추진로켓 길이(m) Kg급 인공위성을 직경(m) 지구 저궤도에 발사하는 무게(ton) 위성발사체(1단: 액체, 비행거리(km) (1단) 2단: 고체로켓) 추력(ton f) 우주기술의 특징과 중요성 우주기술은 국가안보와 직결되는 국가 생존전략기술 위성을 이용한 정밀정찰, 위치정보 등의 전자전 능력이 현대전의 핵심임 우주기술은 재난관리, 방송통신 등 국민 실생활에 기여하는 공공기술 우주기술은 여러 분야의 기술이 결합되는 대표적 융복합기술로 타산업으로의 기술 파급효과가 크며 신 성장동력 기술의 특징이 있음 미국 TRW사는 로켓에서 인공위성을 분리하는 기술을 자동차 에어백에 적용, 북 미시장 50% 점유( 07년 세계시장 6~8조 규모, 국내 약 7,000억원 규모) 우주기술은 고부가가치산업인 동시에 차세대 미래 신성장 동력산업 극한 환경에 견뎌야 하는 최첨단 기술로써 고가의 고부가가치 기술 우주용 메모리 칩의 경우, 일반 상용칩의 약 1,000배 가격 형성

54 우주기술은 국가 주도의 대형 연구개발 기술 우주기술은 막대한 예산이 소요되며, 기술개발에 장기간이 소요되는 국가주도 연구개발 분야임 다음 그림은 우주개발기본계획에 명시되어 있는 년도별 목표를 제시한 그림

55 2. 산 업체 역할 및 현황 2007년 기업의 매출, 연구소의 예산, 대학의 연구비를 합한 우주분야 총 규모는 1조 2,629억원이다. 우주분야 기업의 매출, 연구소의 예산, 대학의 연구비를 합한 우 주분야 총매출 및 연구비는 2006년 전년대비 26%, 2007년 전년 대비 13% 증가하여 우리나라 우주분야의 규모가 크게 팽창하고 있음. 총 우주관련 인력 대비 기업에 종사하는 인력 비중이 2006년 58.2%에서 2008년 59.9%로 증가하여 산업체 인력 비중이 커지고 있음. 2007년도 기업의 우주분야 매출에서 우주활용 분야는 전체의 86%를 차지하여 우주활용부분의 산업이 기기제작의 산업보다 더욱 활성화된 것으로 분석된다. 우주 기기제작 분야 매출은 1,268.24억원으로 전체의 14%를 차지하며 전년대비 122%로 크게 증가하였다. 다목적실용위성 3 5호, 과학기술위성 2호, 통신해양기상위성, KSLV-I의 개발에 따른 기업의 참여가 확대되어 기업 매출이 증가되었음. 우주분야 매출이 100억원이상 1,000억원 미만의 기업은 한국항공우주산업(주), 엘 아이지넥스원(주), (주)쎄트렉아이, (주)케이티, 현대중공업(주), (주)하이게인안테나, 아태위성산업(주), 삼성탈레스(주)이며, 1,000억원 이상인 기업은 한국디지털위성방 송(주), 티유미디어(주)로 조사되었음. 우주분야 참여 기업의 우주분야 인력을 100명 이하 보유하고 있는 기업은 전체의 85%임. 51명 이상 100명 이하 보유 기업은 한국항공우주산업(주), (주)쎄트렉아이, 현대중공업(주), (주)하이게인안테나, 삼성탈레스(주), 101명 이상 150명 이하 기업은 (주)대한항공, 엘아이지넥스원(주), (주)케이티, 아태위성산업(주), 151명 이상 300명 이하 기업은 (주) 티유미디어, 한국디지털위성방송(주)으로 조사되었다. 2006년 우주 분야에 종사하는 인력이 50명 미만인 기업이 전체 조사 기업의 81%인 반면 2007년 에 조사한 기업의 64%로 조사되어 기업의 우주분야 종사인력의 규모가 증가되었음 현재는 산업체 참여를 활성화 하기 위한 대형 연구장비 및 시설 등의 공동활용, 상호 정 보교류 등 연구성과의 활용성 증대를 위해 노력하고 있음. 2003년~2005년 항공우주(연)이 주 관하는 전체 사업비 중 약 30%가 국내 협력비용으로 지출되고 있음. 학계와의 연구협력 성 과를 분석해 보면, 알고리즘 개발이나 해석, 시스템 설계를 위한 선행연구 등 기초선행연구가 주를 이루고 있으며, 산업계와의 협력 성과는 부품개발이나 부분품 제작, 설비개발 등 산업계 의 제작능력에 초점이 맞추어져 있음. 산업체는 우주기기 제작이나 우주활용과 같은 분야에 참여하고 있으며 고부가가치를 창출 하는 설계분야는 기술력의 한계로 참여가 제한되고 있음

56 <표 > 기업의 주요 우주산업 분야 대분류 중분류 세분류 내 용 우주기기 제작 우주활용 인공위성 발사체 지상설비 원격탐사 위성방송 위성 시스템 (주)대한항공, 한국항공우주산업(주), 서진인덱스 위성 본체 (주)쎄트렉아이, 두원중공업(주), (주)대한항공, 한국항공우주산업(주) 탑재체 위드텍, 삼성탈레스(주), (주)대한항공, (주)코스페이스 발사체 시스템 단암시스템즈, 한양네비콤(주), (주)한화, 한국화이바(주), (주)대한항공 추진기관 씨앤스페이스, (주)한화 추진시관 외 서브시스템 (주)한화, 두원중공업(주), 한국항공우주산업(주) 인공위성 관련 발사체 관련 (주)하이게인안테나, (주)엠티지, (주)스페이스링크, (주)솔탑, (주)에이알테크놀로지, 도담시스템즈, (주)쎄트렉아이, 서진인덱스, STX엔진(주), 엘아이지넥스원(주), (주)창우통상, (주)대한항공, (주)픽소니어, 위드텍, 넷커스터마이즈 현대중공업(주) 지오씨엔아이, (주)지아이소프트, (주)카이이미지, 중앙항업(주), 알앤지월드, (주)창우통상, 픽소니어, 한국항공우주산업(주) 한국디지털위성방송(주), 티유미디어(주) 위성통신 (주)케이티, (주)코스페이스 서비스 장비 통신기기 네비게이션 삼성탈레스, 아태위성산업(주) 현대오토넷, 팅크웨어, 카포인트, 파인디지털 등 78개업체 <표 > 기업의 세부 분야별 매출 (단위 : 백만원) 대분류 중분류 세부분야 내수 수출 매출 우주기기제작 인공위성 시스템 1,026 10,469 11,495 위성본체 20, ,401 탑재체 10, ,260 소계 31,459 10,697 42,156 발사체 시스템 9, ,951 추진기관 임무/유도, 구조, 전자, 제어, 열공력 4, ,153 소계 14, ,770 지상설비 인공위성 관련 53,993 3,205 57,198 발사체 관련 12,900 1,700 14,600 소계 66,893 4,905 71,798 합계 112,922 13, ,824 우주활용 서비스 원격탐사 10, ,784 위성항법 위성방송 507, ,708 위성통신 90,300 43, ,401 서비스장비 통신기기 108, ,538 네비게이션 (700,000) 0 (700,000) 합계 717, ,431 43,401 (1,417,030) (1,460,431) 총계 829, ,255 (1,529,952) 57,303 (1,529,952)

57 3. 해 외 산 학 연 협 력 사 례 1. 일본 JAXA의 H-IIA 로켓 협력사례 일본의 기간 로켓이 된 우주발사체 H-II A는 산업체, 학교, 연구소 및 관(정부) 간의 역할 분담과 협력의 결과로 탄생된 것임. - 정부는 일본의 기간 로켓인 H-IIA 로켓 개발 및 제작의 필요성을 인식하고 정부 출연 연 구기관인 일본우주항공연구개발기구(JAXA, Japan Aerospace Exploration Agency)에 H-IIA 우주발사체의 개발을 추진토록 하였음. - 일본우주항공연구개발기구(JAXA)는 H-IIA 개발 및 제작의 책임을 맡고 서브시스템이나 부품 등의 제작을 산업체에 의뢰하였고, 개발 초기에 기초적인 연구 등을 위하여 대학에 위 탁과제 형태로 협력하도록 하였음. - H-IIA 1호부터 3호까지를 개발과정으로 기초설계부터 제작 완료에 이르기까지 모든 과정 을 JAXA가 주관하였고, H-IIA 4호부터 6호까지를 제작 단계로 구분하여 설계는 JAXA가 책임을 지는 반면, 산업체 중의 한 회사가 제작을 총괄하여 JAXA의 업무 부담을 분담함. H-IIA 신뢰성 향상을 위한 프라임제(Prime Contractor) 채택 년 11월 H-IIA 6호기의 발사 실패를 계기로 기술적인 면 뿐만 아니라 체제적인 면에 서도 신뢰성 향상을 위한 대책을 강구할 필요성이 생김. - 신뢰성 향상의 일원으로 프라임 계약 검토위원회에 의한 정리를 근거로, JAXA와 MHI(Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.)간에 프라임 체제에 의한 H2A 로켓 표준형(2006년 발사했음)의 제작을 위한 계약을 2004년도에 체결함. - 상기에 이르는 단계적인 조치로서 7호기를 포함한 당면 3기의 기체제작에 있어서, JAXA, RSC 및 MHI 3자간에 신뢰성 확인 작업에 관계된 계약을 체결했으며 아울러, 공동점검팀 에 의한 로켓 전체의 재점검을 실시했음. - 프라임제 도입에 따른 JAXA와 MHI와의 책임 분담을 다음과 같이 정리함. * 수령검사 : 검사실시요령서 및 검사성적서에 근거하여 수령하는 시스템에 문제가 없을 것 및 MHI 매니지먼트 시스템에 문제가 없는 것을 확인하고 로켓을 수령함. * 개발품에 중대한 이상을 발견한 경우 : 1) 개발품 : JAXA는 JAXA가 개발하는 부품의 비행실증을 한 후에, 제품사양서를 MHI에 기 술이전하고 MHI의 책임 하에 로켓 제작을 시행할 수 있도록 조치함. 2) 중대한 이상 : MHI가 원인규명 조치를 실시한다. 단, 개발에 기인하는 것에 관해서는 JAXA가 대처함

58 일본우주공업협회(SJAC, The Society of Japanese Aerospace Companies)는 우주항공관 련 산업체의 협회로서 정부의 시책에 대응하고, 정부에 대한 산업체의 입장을 전달하는 역할 을 수행함. H-IIA 개발 및 제작에서의 대학의 역할 년 일본 도쿄대학의 이도가와 교수가 처음으로 펜슬 로켓을 제작하였음. 그 이후로 베 이비 로켓, 카파 로켓, N-로켓, H-로켓 등으로 이어지면서 대학에서는 기초 연구 및 이론적 연구를 수행하였음. 일본로켓 H-IIA 는 개발 초기 단계에서는 대학의 기초 및 이론 연구 등의 협력을 많이 받지만 H-IIA 가 안정적으로 제작되는 단계에서는 대학의 역할이 줄어듦. 정부출연연구소(JAXA)의 제한된 인력의 업무 효율화를 위하여 H-IIA 개발 및 제작의 책 임을 JAXA로부터 점차로 산업체에게 위임하면서 산업체의 역할을 늘림. H-IIA 6호기의 발사 실패를 계기로 로켓의 신뢰성을 향상시키려는 노력으로 산업체에 의 한 프라임제를 채택함. H-IIA 6호기 실패 이후 7호기부터 10호기는 성공적으로 발사되어 정부 주도하에 산 학 연 관의 협력 체제 구성은 효율적인 것으로 평가됨

59 2. 우주개발을 위한 PPP (Public/Private Partnership: PPP) 정부기관은 민간 사업자와 디자인의 전체 혹은 일부를 위임하는 계약을 맺거나, 제작, 서 비스 인프라의 운영과 자금조달에 대한 계약을 맺는 형태를 취함. 이는 장기간의 계약을 통 한 책임분담을 실현하는 방법으로서, 정부가 어느 정도까지 통제할 것인가에 따라 영업허가/ 리스, 조인트 벤처, PFI(Private Finance Initiative) 등의 여러 가지 형태로 구분됨. PPP는 정부와 민간자금의 관계를 급격하게 변화시켰음. 사적인 자금은 이중용도의 시스 템뿐만 아니라 군용 통신위성과 같은 순수 정부 위성 프로젝트에 사용되어졌으며, 2004년에 는 총 7개의 우주분야 프로젝트가 PPP 형태로 수행되어진 것으로 보고되고 있음. 정부는 PPP를 통해 민간분야의 선진 관리기술을 이용하고 비용을 직접 관리하도록 함으 로써 궁극적으로 전체 비용을 절감하는 장점이 있음. < PPP 형태 프로젝트 (2006년 11월 현재) > 프로젝트 (국가명) TerraSar (독일) TanDEM-X (독일) RapidEye (독일) SpainSat (스페인) XTAR-Eur (스페인) Skynet 5 (영국) Galileo (유럽연합) Quasi-Zenith (일본) 파트너 DLR/EADS Astrium DLR/EADS Astrium DLR/Landers/ RapidEye AG Spanish MoD/ Hispsat, EADS Casa etc 임무 수행 중인 프로젝트 위 성 수 민수관측 1 민수관측 1 민간 자금 (총 시스템 비용) 34.1% ($160 M) 30.5% ($110 M) 협력 형태 shared development shared development 민수관측 5 n.a. n.a. 군 통신 1 Hisdesat/Loral 군 통신 1 UK MoD/ Paradigm Secure C o m m u n i c a t i o n s (EADS) EC/ESA/Private and Public Partners Government of Japan/Advanced Space Business Corp. 군 통신 1 또는 2 네비게이션 30 이동통신/ 네비게이션 3 70% ($150 M) 13.2% ($150 M) 100% ($ 4 B ) +/-50% ($ 4 B ) +/-50% ($1.77 B) Joint venture (Hisdesat) Joint venture (X TA R) PFI Concession 미정 자료: Euroconsult, World Prospects for Government Space Markets, 2005 일본에서도 이동통신과 항법을 위한 준천정위성 3기의 제작을 위해 18억 달러 규모의 사 업에 정부와 민간이 50%씩의 지분을 갖는 PPP를 도입하였음

60 4. 산 업화 전 략 1. 산학연 연구개발 협력 강화 산학연 기술협력 네트워크는 1주로 첨단기술(high technology) 산업을 중심으로 네트워 크 구성, 2전통적으로 산업체와 대학 간의 연계가 주를 이루었으나, 산업체-정부연구기관 간 의 협력형태 증가추세, 3지식증대는 물론 기술의 상업적 적용을 강조하는 특성이 있음. - 기술협력 네트워크가 필요한 이유로는 1연구주체 간 연구개발 단계별 역할분담과 상호 보완을 통한 연구개발 생산성 극대화, 2기술개발 추세상 기초, 응용연구의 중요성이 증대되 고 기술수명주기가 단축, 3산학연 연구주체 간 기술 시즈(seeds)와 니즈(needs)의 연계가 필 요 등을 들 수 있음. - 기술협력 네트워크 구축은 1공공비용 지출 부담을 줄이는 효과, 2기술협력 네트워크 구 축을 통해 각 협력의 주체들은 기술개발 정보접근의 용이성 추구, 3기술개발 정보의 깊이 강화, 4개발비용의 공유를 통한 위험 저감, 5중복 R&D제거, 6시장과 기술의 불확실성 감 소 효과 등의 기대효과를 가져올 수 있음. 우주개발에서도 타 산업분야와 마찬가지로 연구개발 주체인 산업계, 학계, 연구계의 다양 한 행위자들이 관여하게 됨. 연구, 개발과 사업의 규모가 크고 복잡하기 때문에 단일 조직이 모든 것을 수행하는 것은 불가능하기 때문에 많은 기관들의 참여와 협조가 필요하며 이들 간 에 적절하게 역할을 분담하고 조정하는 것이 중요한 요인임. - 우주개발 활동이 증가하면 할수록 관련 기업, 대학, 연구소, 단체들이 늘어나게 되어 혁 신주체 간 연계 협력 강화와 협력체제 구축은 더욱 필요하게 될 것임. 그러나 기업이 필요로 하는 기술지식과 출연(연)이나 대학이 공급할 수 있는 지식 사이에 는 부정합(mismatch)이 존재하고, 지식연계 메커니즘이 미약하고, 이로 인해 출연(연)과 대학 이 다양한 영역에서 도입 창출한 기술지식을 효과적으로 활용할 수 있는 메커니즘이 미약한 것이 사실이었음. - 혁신체제에서 협력형(혁신공동체형) 모델은 기술개발과정에서 축적된 지식을 통합하여 공동체 차원에서 집합적 혁신(collective innovation) 을 추진하는 체제를 갖추는 것을 의미함. 혁신공동체는 각 참여조직들이 경쟁과 동시에 협력하면서 혁신을 수행하는 혁신관련 조직들 의 집합으로 공통의 지식기반을 형성하여 보유함. 기술융합을 위해 다양한 요소기술들을 가 진 조직들을 조직화하고 통합하여 제품과 서비스를 개발하기 위해서는, 혁신주체들 간의 시 장을 통한 거래와 계약을 넘어 네트워크 관계 형성이 필요함

61 국내 항공우주 분야의 발전이 가속화 되면서 항공우주 기술의 효율적인 개발과 확산을 위 한 산학연 협력의 확대 필요성이 대두되고 있는 가운데, 우주 개발의 주역을 담당하고 있는 항공우주(연)의 역할을 찾고 협력활성화에 기여할 수 있는 부분을 모색하였음. 항공우주(연)의 분야별 민간영역과의 차별화 할 수 있는 방안은 다음과 같음. - 인공위성 분야 : 항공우주(연)은 총괄시스템 설계 및 핵심부품 연구에 특화하고, 위성분 야의 총괄조립도 단계적으로 민간이 담당토록 추진함. - 발사체 분야 : 항공우주(연)은 총괄시스템 설계 및 시험에 특화하고, 서브시스템의 시험 은 물론, 개발 완료된 우주발사체의 제작 및 발사서비스도 중장기적으로 민간에 이양함. 2. 위성체 및 발사체 개발 방향 1) 위성체 항공우주(연)을 주관연구기관/전문연구기관으로 육성하고, 전자통신(연), 기계(연), 표준과 학(연), 천문(연) 및 인공위성연구센터 등과의 협력강화. 인공위성연구센터는 항우(연)과의 연 계체제하에 과학기술위성 개발 및 인력양성. 기업은 항우연, 출연연 등과 협력하여 위성체 소 요 핵심 부분품 개발하고 개발이 끝난 위성의 체계기술을 민간으로 이전함으로써 민간기업의 산업 경쟁력을 활성하여야 함 위성 분야에서는 점진적으로 산업화를 촉진하는 방향으로 산학연의 역할을 정립함. - 다목적실용위성분야는 연구계 주도로 국제공동개발, 국내주도개발, 성능향상의 단계를 거 쳐 산업계의 개발능력을 구축하고 있으며 2010년 경부터는 산업계에서 recurrent model을 주 도하도록 추진함. - 정지궤도위성분야는 연구계 주도로 국제공동개발 단계에 있으며 2015년 이후에는 recurrent model을 산업계 주도로 개발할 수 있도록 추진함

62 - 탐사선 및 유인우주선 분야는 현재 개발개념 및 추진방안을 검토하고 기초기술을 연구 하는 단계로 2020년 이후에는 연구계 주도로 본격적인 개발을 추진함. 2) 발사체 75톤급 액체로켓 엔진 개발에서 서브시스템 개발 및 서브시스템 평가 기술 등은 연구소에 서 담당하고, 서브시스템 제작은 산업체에서 담당. 75톤급 액체로켓 엔진개발에서 산업체가 개발 초기부터 설계의 일부분을 자체적으로 주도 개발을 하도록 하여 산업체의 역할이 점점 커질 예정임. 점차로 연구계에서 시스템개발 및 발사운용 총괄 등의 업무는 상대적으로 줄이고 프라임 제 및 기간발사체 표준화 등 정책수립을 통해서 산업계에 개발 및 제작을 이관의 준비가 필 요함. 2020년 이후에 연구원은 유인우주탐사용 발사체 시스템 선행연구 등을 수행하고, 산업 계에서는 Recurrent 발사체 제작 및 운용을 총괄하여 비용을 절감하고 경쟁력을 확보할 수 있도록 함. 반면 학계에서는 지속적인 기초기술연구 및 비행S/W 개발 등을 수행하고, 기존 기술들을 활용하는 방법을 연구하는 것이 필요함

63 주제 발표 4 KOFST 한국 천문우주연구의 현재와 미래 - 천문(연)을 중심으로 - Technology Societies The Korean Federation of Science and 박 석 재 한국천문연구원장

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85 주제 발표 5 KOFST 군 우주전력 발전방향 Technology Societies The Korean Federation of Science and 박 병 구 공군 전투발전단 부단장

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