□ 서울시에서는 운현궁의 역사적 의미를 되새기며 시민들에게 우리의 전통 궁중문화를 보여주기 위하여 오는 4월 16일
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- 윤후 전
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1 (목) 석간용 이 보도자료는 2014년 11월 20일 오전 06:00부터 보도할 수 있습니다. 보도자료 담당부서 : 기후환경본부 친환경교통과 친환경교통과장 강 희 은 사진은 업무협약식 직후 제공 저공해사업팀장 김 정 웅 사진없음 사진있음 매수 : 8매 담 당 자 김 명 기 '택배용 전기트럭' 6대 전국최초 운행 시작, 서울 달린다 - 서울시, 전기트럭(0.5톤 1톤) 도심택배 화물운송용으로 실증사업 ~'15년5월 - 전기트럭 상용화 앞두고 '환경성' '경제성' 등 성능평가해 보급모델개발 - 경유트럭에 비해 연료비 1/5 수준으로 저렴하고 배출가스 소음 없어 - 전기트럭 총 6대, 제작사( 파워프라자 파워테크닉스)에서 무상임대 - 시 강동구 우정사업본부 롯데쇼핑 CJ대한통운 실증운행자로 참여 - 20일(목) 16시 전기트럭 실증사업을 위해 다자간 업무협약 체결 - 시 "연료비 적고 소음과 대기오염물질 배출이 없는 전기트럭 보급확대 추진" 경유트럭에 비해 연료비가 1/5 수준(1톤 트럭 기준)으로 매우 저렴하고 소음과 대기오염물질 배출이 없는 택배용 전기트럭이 20일(목)부터 서울시내를 달린다. 연료비 절감 : 1톤 전기트럭 200만원/년 대 0.5톤 전기트럭 134만원/년 대 적용기준 : 1일 주행거리 50km, 경유 원/l, LPG 원/l 온실가스(CO2) 감축 : 1톤 전기트럭 1.96톤/년 대 0.5톤 전기트럭 1.11톤/년 대 오염물질저감 : 1톤 전기트럭 - 미세먼지 0.93kg/년 대, NOx 8.88kg/년 대 0.5톤 전기트럭 - NOx 5.49kg/년 대 - 1 -
2 서울시는 전국 최초로 전기트럭을 도심택배용, 화물운송용 트럭으로 운영하는 시범사업을 내년 5월까지 6개월 동안 진행한다고 밝혔다. 친환경 자동차인 전기트럭의 상용화에 앞서 택배차 등 보급 가능한 모델을 발굴해 전기트럭 보급 대상을 점진적으로 확대하기 위한 것. 이를 위해 시는 이 기간 동안 서울시립대학교(평가 사업자)와 함께 경제적 환경적 측면 등 다방면에 걸친 성능평가를 진행할 계획이다. 경제적 측면은 경유트럭 대비 전기트럭에 들어가는 연료비, 유지관 리비 등을 분석 검증하고, 환경적 측면은 배출가스 저감효과 등을 분석 검증하게 된다. 도심택배용 등으로 이용되는 1톤 이하 소형 경유트럭은 저속운행 및 정차가 많은 운행 특성으로 인한 기술적 문제로 매연저감장치 (DPF)를 부착하지 못하고 있어, 경유트럭을 전기차로 교체하게 되면 대기질 개선에 상당 부분 기여할 것으로 시는 내다봤다. 서울의 초미세먼지(PM-2.5)의 52%가 교통부문(자동차+건설기계) 에서 발생하며, 주원인 물질인 질소산화물(NOx)은 67%가 경유차 에서 발생되고 있다. 연료별 : 경유차(67%), 휘발유(12%), CNG(10%), LPG(9%) 등 아울러, 도심택배 트럭의 경우 주행거리가 하루 50km 정도로 짧은 만큼, 여러 번 충전하지 않고도 한 번 충전으로 장시간 이용할 수 있어 전기트럭을 도입하기에 좋은 조건이라고 시는 덧붙였다
3 실증사업에 쓰이는 전기트럭 6대는 제작사인 파워프라자(0.5톤 4대, 1톤 1대)과 파워테크닉스(1톤 1대)에서 실증사업 기간 동안 운 행자에게 무상으로 임대한다. 제작사 파워프라자 파워테크닉스 차량명 Peace (0.5톤) Saver (1톤) 최고속도 95 km/h 130 km/h 주행거리 71.9km 100km 배터리 18kWh 35kWh 실증사업 운행자로는 서울시 강동구 롯데쇼핑 CJ 대한통운 등 4개 기관이 참여한다. 0.5톤 전기트럭은 서울시 환경체험교실 화물운송용(1대) 우정 사업본부 우편 배달용(1대) 강동구 화물운송용(2대)으로 6개월 간 실증운행한다. 1톤 전기트럭은 롯데쇼핑 ('14년 11월 ~ '15년 2월) CJ 대 한통운 ('15년 3월 ~ 5월)에서 물류택배용으로 실증운행한다. 충전은 0.5톤 전기트럭은 홈충전기를 사용하고, 1톤 전기트럭은 완속 충전기를 사용하게 된다. 충전비용은 운행자가 부담한다. 이와 관련해서 시는 20일(목) 오후 4시 서소문청사 11층 회의실에서 전기트럭 실증사업 업무협약식 을 개최하고, 서울시, 파워프라자, 파워테크닉스, 강동구, 우정사업본부, 롯데쇼핑, CJ대한통운 이 공동 협약을 체결한다
4 한편, 시는 '15년부터 환경부와 함께 개인이 전기트럭을 구입할 때 보조금도 지급할 계획이다.(세부 보조금 내용은 지속 협의 중) 이를 통해 국비 시비가 지원되면 소음 발생이 많아 민원 등으로 주간 운 행이 어려웠던 냉동택배차 등에서 전기트럭 도입 수요가 많아질 것 으로 시는 기대했다. 강희은 서울시 친환경교통과장은 "매연 소음이 없는 전기트럭 실증 사업을 통해 경제성과 환경성을 분석해 수익성 있는 전기트럭 모델 을 발굴할 것"이라며 "서울 도심, 특히 주택가 대기질 개선에 획기 적인 계기가 될 수 있도록 전기트럭 보급정책을 적극적으로 추진해 나가겠다"고 말했다. 붙임 : 1. 협약서 1 부 2. 협약식 개요 1 부 - 4 -
5 붙임1 전기트럭 실증사업 추진을 위한 업 무 협 약 서(안) 서울특별시(이하 서울시 ), 서울특별시 강동구(이하 강동구 ),(주)파워프라자 (이하 파워프라자 ), 파워테크닉스(이하 파워테크닉스 ), 롯데쇼핑(주) (이하 롯데쇼핑 ), 우정사업본부(이하 우정본부 ), CJ대한통운(주)(이하 대한통운 )는 성공적인 전기트럭 실증사업(이하 실증사업 )을 추진하기 위해 아래와 같이 업무협약(이하 협약 )을 체결한다. 제1조(목적) 본 협약은 실증사업을 성공적으로 추진하기 위해 당사자 간 상호 유기적인 업무협력체계를 구축하는 것을 목적으로 한다. 제2조(업무협력의 내용 및 범위) 당사자들은 관련 법규와 내부규정이 허용하는 범위 내에서 다음 업무에 대하여 상호 적극적으로 협력한다. 1. 서울시의 업무는 다음과 같다. 가. 실증사업을 주관하며, 실증사업 관련 당사자들의 업무 협의 조정 등 실증 사업을 적극 지원한다. 나. 실증사업관련 성능평가를 실시한다. 다. 실증사업을 적극 홍보한다. 2. 파워프라자의 업무는 다음과 같다. 가. 전기트럭(0.5톤)을 서울시 1대, 강동구 2대, 우정본부에 1대를 6개월 무상 대여한다. ( 상호 협의로 6개월 연장 가능) 나. 전기트럭(1톤)을 1대를 대한통운에 3개월 무상 대여한다. ( 15년 2월까지 개발완료하여 15년 3월부터 무상 대여) 다. 전기트럭 고장시 신속하게 수리하며, 재정분석을 위하여 수리비와 수리내역, 정기점검 현황 등의 자료를 제공한다. 라. 모니터링기관에서 운행관련 자료 등을 요청시 가능한 자료 제공에 적극 협력한다
6 3. 파워테크닉스의 업무는 다음과 같다. 가. 전기트럭(1톤) 1대를 롯데쇼핑에 3개월 무상 대여한다. 나. 전기트럭 고장시 신속하게 수리하며, 재정분석을 위하여 수리비와 수리내역, 정기점검 현황 등의 자료를 제공한다. 다. 모니터링기관에서 운행관련 자료 등을 요청시 가능한 자료 제공에 적극 협력한다. 4. 실증운행자(서울시, 롯데쇼핑, 강동구, 우정본부, 대한통운)의 업무는 다음과 같다. 가. 전기트럭을 택배용(롯데쇼핑, 우정본부, 대한통운), 업무 화물용 (서울시, 강동구)으로 운행하고 운행관련 자료 등 성능평가에 필요한 자료를 모니터링 수행자에게 제공한다. 나. 모니터링 수행자가 성능평가를 위하여 필요한 각종 테이터를 수집할 수 있도록 협조하고, 성능검증 실험을 위하여 필요시 차량사용에 협조한다. 다. 전기트럭 운행중 고장 등 사고발생시 즉시 차량제공자에게 연락하여 정상운행할 수 있도록 조치한다. 라. 전기트럭 무상지원기간 종료후 최초 상태로 원상복구하여 지원자에게 반환한다. 제3조(신의성실의 의무) 본 협약의 당사자들은 제2조에서 정한 업무협력 내용을 성실히 이행하여야 한다. 제4조(비밀유지) 본 협약의 당사자들은 당사자 간 서면동의 없이, 본 협약과 관련한 업무수행과정에서 취득한 정보를 외부에 공개 또는 누설하거나 제3자에게 제공하지 않으며, 본 협약에 의한 업무 이외의 용도로 사용하지 않는다. 제5(권리 의무 승계) 본 협약 체결 후 협약체결 당사자의 합병, 명칭 및 대표자 변경 등 변동사항이 발생하는 경우 상호 합의하여 이 협약에 따른 권리 의무를 포괄 승계할 수 있다. 제6조(협약의 효력) 본 협약의 효력은 협약 당사자가 협약서에 서명한 날로 부터 전기트럭 실증사업 종료일까지 존속한다
7 제7조(기타) 본 협약에 명시되지 아니한 사항은 상호 협의하여 처리한다. 본 협약이 체결되었음을 증명하기 위하여 협약서 7부를 작성하여 서명한 후 각각 1부씩을 보관한다. 2014년 11월 20일 서 울 특 별 시 시장을 대신하여 기후환경본부장 장 혁 재 서 울 특 별 시 강 동 구 구청장을 대신하여 복지환경국장 유 호 상 파 워 프 라 자 대표이사 김 성 호 파 워 테 크 닉 스 대표이사를 대신하여 연구소장 김 혁 수 우 정 사 업 본 부 본부장을 대신하여 우편집배과장 김 상 우 롯 데 쇼 핑 (주) 대표이사를 대신하여 롯데프레시센터장 박 경 대 C J 대 한 통 운(주) 대표이사를 대신하여 택배부문상무 김 태 승 - 7 -
8 붙임2 전기트럭 실증사업 업무협약 체결 계획 행사개요 일 시 : (목) 16:00 장 소 : 서소문청사 11층 회의실 참석자 : 총 10명 - 서울시(4) : 기후환경본부장, 기후변화정책관, 친환경교통과장, 에너지시민협력반장 - 제작사(2) : 파워프라자 김성호 대표이사, 파워테크닉스 김혁수 연구소장 - 강동구(1) : 유호상 복지환경국장 - 우정사업본부(1) : 김상우 우편집배과장 - 물류회사(2) : 롯데쇼핑(주) 박경대 프레시센터장, CJ대한통운(주) 김태승 택배부문상무 내 용 : 전기트럭 실증사업을 위한 업무협약 행사 진행순서 시 간 진 행 내 용 비 고 16:00 ~ 16:27 (27 ) 본 행 사 진행 : 저공해사업팀장 16:00 ~ 16:02(2 ) 참석내빈 소개 16:02 ~ 16:05(3 ) 추진경과 담당 : 김명기 16:05 ~ 16:20(15 ) 참석자 인사말씀 외부 참석자, 본부장 16:20 ~ 16:27(7 ) MOU 체결 및 기념촬영 14:27 ~ 14:42(15 ) 전기트럭 전시장소 이동, 기념촬영 서소문청사 앞 - 8 -
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2003년 가을호 5.0 4.0 3.0 2.0 1.0 (%) 2.6 2.8 2.4 1.2 주택매매가격 0.8 주택전세가격 1.6 0.4 0.0-1.0-2.0-0.1-0.6-0.2-0.9 02.1 3 5 7 9 11 03.1 3 5 7 8 160 140 120 100 80 60 40 20 0 (천호) 149 2001년 2002년 2003년 46 46
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退溪學派의 分化와 屛虎是非(Ⅱ)* 廬江(虎溪)書院 置廢 顚末 43)설 석 규** 차 례 1. 2. 3. 4. 5. 머리말 書院의 建立과 系派分化 配 追享 論議와 賜額 屛虎是非와 書院毁撤 맺음말 국문초록 이 글은 廬江(虎溪)書院의 건립에서부터 훼철에 이르는 과정을 屛派와 虎派의 역학 관계와 연관하여 검토한 것이다. 여강서원은 중국의 性理學을 계승하면서도 우리나라
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낙랑군( 樂 浪 郡 ) 조선현( 朝 鮮 縣 )의 위치 -낙랑군 조선현의 평양설 및 대동강설 비판- 이덕일 (한가람역사문화연구소 소장) 1. 머리말 낙랑군의 위치는 오랜 쟁점이었고, 현재까지도 한 중 일 사이의 역사현안이기도 하다. 낙랑군 의 위치에 따라서 동북아 고대사의 강역이 달라지기 때문이다. 낙랑군의 위치 중에서도 가장 중요한 것은 낙랑군의 치소( 治
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604 제10편 마을유래와 설화 제2절 북구지역 1. 흥해읍(興海邑) 1) 매산리(梅山里) 1914년 기산(箕山), 용산(龍山), 매곡(梅谷), 백련(白蓮)을 합하여 매산(梅山)이라 하였다. 심곡골(深谷) 골이 깊어 불린 마을명으로 옛날부터 산송이가 유명하다. 돌림산 중턱에 삼동계(參 東契)를 조직하여 산남의진(山南義陳)의 의병 활동을 도왔던 조성목(趙性穆)
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