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호선 2 호선 3 호선 3 호선 신도림문래영등포구청합정홍대입구신촌이대아현충정로도림천양천구청신정네거리신설동용두구파발연신내불광녹번홍제무악재독립문경복궁안국종로3가을지로3가충무로동대입구약수금호압구정신사잠원고속터미널교대남부터미널 평균 대합실1 87


INSIDabcdef_:MS_0001MS_0001 제 12 장철도통신 신호설비공사 제 12 장철도통신 신호설비공사 12-1 철도통신선로설비 통화장치 ( : ) 공정별통신외선공통신설비공통신케이블공

37 동대문구 청량리8 추진위 청량리동 ,314 재개발 38 성북구 돈암6 추진위 돈암동 ,050 재개발 39 성북구 동소문2 조합 동소문2가 33 20,657 재개발 40 성북구 동선1 추진위 돈암동 ,235 재개발 41 성북구

First Quarter 2013 Office Market Report COMPANY OVERVIEW

지하철 성범죄란 무엇일까요? 지하철 성범죄는 어떻게 발생할까요? 왜 지하철 성범죄에 주의해야 할까요? 어떻게 대처해야 할까요? 여기로 연락하세요. 생활안전4길라잡이_11지하철성범죄(최종ok)_해든작업.indd 오후 4:27:08

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Microsoft Word - KSR2015A036


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회사소개 서울시시내버스음성광고제작및방송서비스 시내버스외부부착광고서비스 열차및지하철광고서비스 케이블 TV, 동영상사이트, 블록, 홈페이지등동영상을이용한홍보마케팅 미디어광고 광고서비스 서울시시내버스음성안내방송서비스 99 년, 적외선방식으로음성안내방송서비스 04,GPS 방식

Microsoft Word - KSR2015S008

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Microsoft Word - KSR2016S098

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1. 아파트 엘리베이터 영상광고 소개


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제 31회 전국 고교생 문예백일장 산문 부문 심사평.hwp

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특집4 서울지하철의 40년 역사, 환경과 안전 시스템 서울지하철의 논의와 계획 서울지하철 건설에 대한 논의는 일제강점기시대인 1920년대 말까지로 거슬러 올라간다. 서울 인구가 100 만 명을 넘어서자 전차와 버스로 도시교통을 감당하기 어려워질 것을 우려해 논의되었다고

South Korea Seoul Yongsan-gu 퇴계로 206 동대입구 South Korea Seoul Yongsan-gu 동호로 189 약수 South Korea Seoul Yongsan-gu 다산로 369 금호 South Korea Seoul Yongsan-gu

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학교명 : 목일중학교 주소 : 서울시양천구신정 6 동 * 2 호선양천구청역 1 번출구보 15 분 (963m) * 6624, 6648, 목일중학교정류장하차

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Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ 일 반 현 황 2011년 상반기 경영실적 주요 현안 사항 1. 하절기 수방대책 추진 2. 시민 불편 불안요인 근절대책 3. 부대사업 신규 개발 4. 부산-김해 경전철 개통 준비 5. 추석절 특별 수송대책 6. 공사 창립 30주년 기념행사 노조 동향 및 노

디쟌브릿 최종

저작자표시 - 비영리 - 변경금지 2.0 대한민국 이용자는아래의조건을따르는경우에한하여자유롭게 이저작물을복제, 배포, 전송, 전시, 공연및방송할수있습니다. 다음과같은조건을따라야합니다 : 저작자표시. 귀하는원저작자를표시하여야합니다. 비영리. 귀하는이저작물을영리목적으로이용할

Table of Contents 1 개요 목적 범위 용어정리 참고문헌 Overview 개발대상설명 개발대상 기능 사용자특징 제약및

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스마트 빅 데이터 분석: 서울시 지하철 승객 예측

게 지니고 있으며 도시권의 범위가 넓어짐에 따라 발생하는 도시민의 다양한 사회 경제활동에 도움을 주기 위해 필수적인 대중교통수단 이다. 다른 교통수단에 비해 저렴 하며 집약적이고 대량적으로 수송 이 가능하여 공간, 연료 및 비용의 효용성이 높다. 여수시에서 운행하는 버


iMBC MEDIA 가이드북

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학술대회논문-사용자 관점에서 평가한 지하철 이동공간에 관한 연구 final.hwp

A Time Series and Spatial Analysis of Factors Affecting Housing Prices in Seoul Ha Yeon Hong* Joo Hyung Lee** 요약 주제어 ABSTRACT:This study recognizes th

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서울도시연구_13권4호.hwp

블루핸즈 일요정비서비스 시범운영실시현황 ( 서울 / 분당 ) 시범운영기간 : ~ 7.31 일자관할센터위치지역본부지점명블루핸즈명구분전화번호주소비고 마포구중부지역본부마포지점웅지자동차공업사종합 서울특별시마포구모래내로 3 길 19 ( 성산

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별첨 1 홈페이지용필기시험장소및접수번호확인안내 ( 연구, 학부, 전수 ) 1 부 2020 년도일본문부과학성국비유학생 ( 연구, 학부, 전수 ) 선발필기시험장소및접수번호확인안내 * 주 : 일본정부 ( 문부과학성 ) 장학금유학생및일한고등교육유학생교류사업유학생및연구유학생은편

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접수장소 전화번호 주 소 개봉지점 서울시구로구경인로 319 ( 개봉동 ) 가락지점 서울시송파구송파대로16길 3 ( 문정동 ) 가리봉테크노대리점 서울시구로구디지털로 29길 38 에이스테크노3차 101호 가

한국건설산업연구원연구위원허윤경 연구원엄근용

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국내외 장애인 텔레비전 방송 현황 연구

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분야별신청이미달될경우다른분야에서추가보급될수있음 3. 민간보급지원사항 사회적기업, 중소기업, 에너지다소비건물내입주기업 법인 단체 는 2 대까지신청가능 - 2 -

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- 목차 - Ⅰ. 개요 1 지하철미세먼지현황과개선기술의중요성 1 Ⅱ. 동향분석 6 국내동향 6 Ⅲ. 향후전망 10 지하철미세먼지개선기술전망 10 지하철의공기에포함되어있는유해입자들은미세먼지, 라돈, 포름알데히드, 석면등이 있다. 지하철공기중에떠다니는것이문제이며특히지하철역

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고 시 서울특별시고시제 호도시관리계획 [ 용산지구단위계획구역 ( 서부이촌동일대 ) 및계획 ] 결정 ( 변경 ) 및지형도면정정고시 구분 도면표시번호 지구명 지구의세분 위치 면적 ( m2 ) 연장 (m) 폭원 (m) 최초결정일 비고 기정 1 미관지구 역사문화미관

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04 특집

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2014 년서울지역아르바이트노동실태 - 서울시및 25 개자치구일자리와시급 - 김종진 ( 한국노동사회연구소연구위원 ) * 1) 1. 분석자료개요 가. 분석자료 분석자료는 2014년상반기서울지역사업주가 알바천국 ( 주 ) 에아르바이트채용구인광고입력원자료를재분석한것임. 분석

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목차 Ⅰ. 기본현황 Ⅱ 년도성과평가및시사점 Ⅲ 년도비전및전략목표 Ⅳ. 전략목표별핵심과제 1. 군정성과확산을통한지역경쟁력강화 2. 지역교육환경개선및평생학습활성화 3. 건전재정및합리적예산운용 4. 청렴한공직문화및앞서가는법무행정구현 5. 참여소통을통한섬


1. 일반현황 주요업무추진실적 주요업무추진계획 4. 신규 주요투자사업

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구산아파트 강남구청담동 뉴현대리버빌 강남구청담동 두산아파트 강남구청담동 동삼빌라트 강동구길동


1. 대중교통시설 가. 지역내시설 1) 도시철도역사현황 단위 개소 구분구간역수 서울메트로 서울도시철도공사 서울시메트로 9호선 부산교통공사 1호선서울역 ~ 청량리 10 2호선성수 ~ 성수 50 3호선지축 ~ 오금 34 4호선당고개 ~ 남태령 26 5호선방화~ 상일동 마천

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[11상예타]05.울산양산도시철도_출판.hwp

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1 - OZ Viewer / 상권분석

DBPIA-NURIMEDIA

Microsoft Word - KSR2015A138

2017 년도한국철도학회춘계학술대회논문집 KSR2017S128 서울메트로안전사고유형분석을통한개선방안도출 The improvement program escape which leads a Seoul metro accident type analysis 이상휘 *, 성현선 *

모바일광고산업통계조사 최종보고서

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1 - OZ Viewer / 상권분석

Transcription:

서울교통공사 2 호선 TV Media Proposal 광고문의 : 02 3453 6955 홈페이지 : www.vitzromedia.com

서울교통공사 2 호선 TV 는! 매일 300 만명이보는최고의광고매체 하루약 310 만명의이용객이일평균 1 시간정도 2 호선이용 매월약 9,500 만명에게노출 ( 서울메트로 2016 년자료 ) 수도권 Target 최적의광고효과 지하철전노선과연결되는수도권지하철의허브 총 22 개환승역으로수도권 Target 모두커버 강제적시선유도의효과적인주목도 전동차운행정보광고와동시노출 열차도착정보 ( 승강장, 대합실 ), 출입문개폐정보 ( 전동차 ) 의동시노출 상품및이미지광고에탁월한동영상매체 주목도가높은동영상매체 동영상을통한효과적인상품특성전달및효율적인이미지표현

서울교통공사 2 호선 TV 현황 총운행역 50 개역 전동차운행횟수 약 600 회 / 일 ( 평일 /2016 년기준 ) 운행시간 20 시간 / 일 (05:00 익일 01:00) 2 호선이용객 3,103,208 명 / 일평균 ( 승, 하차인원 /2016 년기준 ) 매체구분 특징 승강장 지하철을기다리는동안열차운행정보와동시에주목도확보 강제적노출을통한최고의광고효과 대합실 각역사별지역 Target 커버에용이 광고비대비고효율의광고매체 30 여개모니터를통한광고노출 전동차 운행정보를통한강제노출 스마트폰이용과비슷한주목도 디지털배너를통한효율적집행

서울교통공사 2 호선 TV 의강점 - 01 수도권 Target 을 모두커버한다

서울과수도권을운행하는전체지하철이용객중 30% 이상이서울지하철 2 호선이용객 2 호선 50 개역중, 22 개역이환승역으로타호선지하철이용객의대부분이 2 호선이용 1~4 호선전체대비약 51.2%, 5~8 호선전체대비약 85.4%, 전체호선 (1-8 호선 ) 대비약 32.0% 지하철호선별일평균승하차인원 3,250,000 1 호선 574,880 명 2,250,000 2 호선 3,111,860 명 1,250,000 3 호선 1,119,755 명 1 호선 2 호선 3 호선 4 호선 5 호선 6 호선 7 호선 8 호선 4 호선 1,233,995 명 출처 : 서울교통공사호선별일평균승하차인원 / 2016 년기준

1 호선 9 호선, 신분당선및경의선까지, 서울및수도권전노선과의환승체계의허브 서울시내주요대학가및비즈니스밀집지역을순환 환승역 (22) 대학가 (10) 비즈니스밀집지역 (11) 50 개역中 22 개환승역다양한타겟층보유 1 호선 : 시청, 신도림, 신설동 3 호선 : 교대, 을지로 3 가 4 호선 : 사당, 동대문역사문화 5 호선 : 왕십리, 충정로, 영등포구청등 6호선 : 신당, 합정 7호선 : 건대입구, 대림 8호선 : 잠실 9호선 : 당산 분당선 : 선릉, 왕십리 신분당선 : 강남 경의선 : 홍대입구

서울교통공사 2 호선 TV 의강점 - 02 비용대비효율성으로 승부한다

50 개역사중핵심지역다수포함 Targeting- 첫번째 ( 다양한지역층 ) 하루 20 시간동안집행으로비용대비효율성가치최적의동영상매체 강남권 도심권 대학가 (2030) Bed Town 환승역사 High-End Target 을공략하기위한강남권에집중노출 사무공간밀집지역의직장인 (White Collar) 위주광고노출 서울주요대학소재지, 젊은사람들이많은 Hot Spot 에광고노출 주부 /10 대학생타겟을공략하기위한역사별대합실광고노출 50 개역中 22 개환승역다양한타겟층보유 강남 교대 방배 삼성 서초 선릉 신천 역삼 잠실 강남, 강변 교대, 구로디지털단지 삼성, 선릉 시청, 신도림 역삼, 영등포구청 을지로 3 가, 을지로 4 가 을지로입구, 잠실 충정로 강남, 건대입구 교대, 사당 삼성, 서울대입구 신림, 신촌 아현, 이대 잠실, 종합운동장 충정로, 한양대 합정, 홍대입구 구의, 낙성대 당산, 대림 도림천, 동대문역사문화공원 뚝섬, 문래 봉천, 상왕십리 성수, 신답 신당, 신대방 신림, 신설동 신정네거리, 양천구청 왕십리, 용답 용두, 잠실나루 1 호선 : 시청, 신도림, 신설동 3 호선 : 교대, 을지로 3 가 4 호선 : 사당, 동대문역사문화 5 호선 : 왕십리, 충정로, 영등포구청등 6 호선 : 신당, 합정 7 호선 : 건대입구, 대림 8 호선 : 잠실 9 호선 : 당산 분당선 : 선릉, 왕십리 신분당선 : 강남 경의선 : 홍대입구

Targeting- 두번째 ( 특정타겟층 ) 서울및수도권으로출퇴근하는모든 Target 을커버하는효과적인동영상매체 주부및실버층을모두커버할수있는하루 20 시간노출의파워매체 출퇴근시간대이동인원약 1,513,000 명 오전 / 오후시간대이동인원약 908,000 명 Targeting- 세번째 ( 독점 ) 서울및수도권의모든 Target에게단독광고가가능한효과적인매체 ( 편성상품 ) 운행하는전동차에만무선으로광고를송출함으로써승차중인 Target 커버 도착지점역인사당역 ( 내선, 외선동일 ) 도착시순차적으로광고송출됨무선광고데이타송출, 차량기지입고시미노출해결

서울교통공사 2 호선 TV 의강점 - 03 믿을수있는 System 관리

광고가시작되기전큐시트확인부터광고집행후폐점보고까지의철저한관리시스템 큐시트에의한광고집행으로전동차운행중검수시스템가동 역사 광고계약 큐시트확인 전동차 광고계약 큐시트확인 광고시작 게첨보고 [6 개역사제공 ] 광고시작 게첨보고 관리보고 (2 개월이상계약시 ) [6 개역사제공 ] 관리보고 (2 개월이상계약시 ) 광고완료 폐첨보고 [6 개역사제공 ] 광고완료 폐첨보고

서울교통공사 2 호선 TV 의강점 - 04 이미검증된서울교통공사 2 호선 TV 광고효과

수도권시민이가장많이이용하는지하철은서울교통공사 2 호선 2 호선은파워미디어 2 호선지하철이용행태 지하철 2 호선이용횟수는 1 주일평균 6 회로매일이용하며, 이용시간은평균 30 분지하철이용시, 문자대화하기나인터넷검색 / 뉴스등스마트폰이용증가행선안내기 TV 화면보기 5.4% 로드라마 / 영화보기, 신문보기등이용비중보다높음 주 5 일평균이용횟수 이용시간 지하철이용시활동 7 회이상 43.7 3 회이하 14.2 40 분미만 24.5 20 분미만 14.2 카톡 / 문자등으로문자대화하기 인터넷검색 / 뉴스보기 14.9 30.8 음악듣기 9.9 게임하기 9.5 별다른것하는것없음 잠자기 9.0 6.6 응답값 5% 미만 드라마 / 영화보기 3.1 신문보기 1.7 4~6 회 42.1 20~40 분미만 61.3 페이스북 / 트위터등의 SNS 사용 전동차내의동영상광고보기 ( 행선지안내기 TV 화면 ) 5.8 5.4 업무관련자료보기 / 공부하기 1.3 독서하기 1.2 무가지읽기 0.9 출처 : 2015. 1 월코리아리서치미디어조사결과

수도권지하철에서는 2 호선이 No. 1 2 호선중에서는행선안내기및동영상미디어가 No. 1 지하철내광고물로서행선안내기의경쟁력 지하철내광고물로서행선안내기에대한주목도, 기억도, 정보제공수준은타매체대비매우긍정적지하철내광고물로서행선안내기의동영상 (TV) 광고가타매체대비현재우위에있음 지하철내광고광고유형별경쟁력 평균 (5 점 ) 3.60 3.28 3.07 2.83 3.36 3.02 3.50 3.18 2.91 2.75 3.22 2.96 3.42 3.19 2.92 2.79 3.22 2.97 Top-2% 63.5 43.5 28.7 21.8 51.3 30.9 54.9 38.6 24.3 16.1 42.0 26.3 51.7 40.2 25.6 19.0 42.2 26.3 승강장행선안내기 승강장스크린도어 승강장터치스크린 승강장 LCD 매립형 전동차내행선안내기 개찰구밖행선안내기 승강장행선안내기 승강장스크린도어 승강장터치스크린 승강장 LCD 매립형 전동차내행선안내기 개찰구밖행선안내기 승강장행선안내기 승강장스크린도어 승강장터치스크린 승강장 LCD 매립형 전동차내행선안내기 개찰구밖행선안내기 주목도 기억도 정보제공수준 출처 : 2015. 1 월코리아리서치미디어조사결과

별첨 매체규격 제작규격 광고비

매체규격및제작규격 Media_ 매체규격 Production Guide_ 제작규격 구분 규격 수량 구분 제작규격 음향 형식 역사내 2 호선 TV 전동차내 2 호선 TV 승강장 대합실 전동차 42 LCD 594 EA 32 LCD 856 EA 17 LCD 6,672 EA 역사내 2 호선 TV 전동차내 2 호선 TV 1280 720 해상도이상 720 480 해상도이상 X WMV, AVI, MP4 역사내승강장 2 호선 TV 역사내대합실 2 호선 TV 전동차내 2 호선 TV

Location 매체위치 : 고객의동선에최적화된미디어설치 역사내대합실 역사내승강장 전동차

합리적인서울교통공사 2 호선 TV 광고비를통한광고집행의경쟁우위확보 서울교통공사 2 호선 TV 광고비 기본상품 [ 단위 : 원, 부가세별도 ] 구분소재길이표출횟수 ( 일 ) 광고료 / 월비고 1 승강장 + 대합실 20 초 150 회 / 200 회 35,000,000 50 개역 / 43 개역 역사 2 승강장 20 초 100 회 20,000,000 50 개역 3 대합실 ( 롤링 ) 20 초 150 회 5,000,000 43 개역 전동차 1 구좌 20 초 80 회 12,000,000 2 편성 - 8 회순환 6,000,000 소재 5 개이내 특별상품 [ 단위 : 원, 부가세별도 ] 구분수량해당역사광고료 / 월비고 1 대합실 P 1 개역사강남 20,000,000 단독대합실 2 대합실 SA 3 대합실 S 2 개역사중택 1 4 개역사중택 1 삼성, 홍대입구잠실, 역삼, 을지로입구, 동대문역사문화공원 15,000,000 10,000,000

대합실상품분류 대합실상품 ( 단독 ) 대합실상품 ( 롤링 ) [ 단위 : 원, 부가세별도 ] [ 단위 : 원, 부가세별도 ] 그룹 No. 역사명 * 주 ) 서울교통공사자료발췌 월평균승 하차인원 (2016 년기준, 명 ) 대합실 ( 환승로, 출입구등 ) 판매금액 P 1 강남 6,098,986 22 20,000,000 SA S 1 홍대입구 4,850,219 18 2 삼성 3,489,627 18 1 잠실 5,015,150 22 2 역삼 2,873,533 20 3 을지로입구 3,145,698 26 4 동대문역사문화공원 1,282,925 24 15,000,000 10,000,000 그룹 No. 역사명 롤링대합실 월평균승 하차인원 (2016년기준, 명 ) 대합실 ( 환승로, 출입구등 ) 1 시청 1,542,564 22 2 을지로3가 1,215,769 16 3 을지로4가 780,569 19 4 신당 951,893 14 5 상왕십리 647,688 14 6 왕십리 1,156,482 21 7 한양대 767,229 14 8 뚝섬 1,018,829 18 9 성수 1,614,376 20 10 건대입구 2,923,021 22 11 구의 1,469,295 13 12 강변 3,053,509 16 13 잠실나루 1,077,171 12 14 잠실새내 ( 신천 ) 1,630,289 22 15 종합운동장 1,039,388 20 16 선릉 3,078,962 22 17 교대 2,424,184 32 18 서초 1,391,931 20 19 방배 1,293,411 18 20 사당 2,851,573 24 21 낙성대 1,864,157 18 22 서울대입구 3,202,268 14 23 봉천 1,391,919 13 24 신림 4,416,179 20 25 신대방 1,697,870 16 26 구로디지털단지 3,870,865 16 27 대림 1,981,901 22 28 신도림 3,845,422 22 29 문래 1,157,948 18 30 영등포구청 1,318,221 24 31 당산 1,415,194 14 32 합정 2,075,471 14 33 신촌 3,171,102 22 34 이대 1,382,636 16 35 아현 613,162 12 36 충정로 741,705 14 37 용답 163,413 4 38 신답 89,019 4 39 신설동 242,031 5 40 도림천 68,482 7 41 양천구청 455,784 8 42 신정네거리 654,540 16 43 용두 144,107 8 판매금액 5,000,000-43 개역사대합실롤링 1 구좌 - 20 초기준 150 회

2 호선역사내대합실광고 ( 롤링 ) 상세내역 역사내대합실 강남권 High-End Target 을공략하기위한강남권에집중노출 도심권 사무공간밀집지역의직장인 (White Collar) 위주광고노출 대학가 (2030) 서울주요대학소재지, 젊은사람들이많은 Hot Spot 에광고노출 Bed Town 주부 /10 대학생타겟을공략하기위한역사별대합실광고노출 환승역사 50 개역中 22 개환승역다양한타겟층보유 교대방배서초선릉신천 강변교대, 구로디지털단지선릉시청, 신도림영등포구청을지로3가, 을지로4가충정로 교대, 사당서울대입구신림, 신촌아현, 이대종합운동장충정로, 한양대합정건대입구 구의, 낙성대당산, 대림도림천뚝섬, 문래봉천, 상왕십리성수, 신답신당, 신대방신림, 신설동신정네거리, 양천구청왕십리, 용답용두, 잠실나루 1호선 : 시청, 신도림, 신설동 3호선 : 교대, 을지로3가 4호선 : 사당 5호선 : 왕십리, 충정로, 영등포구청 6호선 : 신당, 합정 7호선 : 대림 9호선 : 당산분당선 : 선릉, 왕십리