Company Introduction Most competitive total solution logistics company
Contents 최고경쟁력을갖춘 Total Solution 물류기업 1. DK WAY 2. 동국제강그룹사업개요 3. 인터지스개요 4. 연혁 5. 사업영역 1. Business 1. 항만하역 2. 내륙운송 3. 해상운송 4. SCM 5. 해외사업 2. 수상, 인증내역 3. 인프라
DK WAY 동국제강그룹경영철학 Mission Why do we exist? 우리는인간생활의향상과개선에필요한제품과서비스를제공하고, 나아가문화의발전에기여한다. Vision 최고경쟁력을갖춘 Total Solution 물류기업 변화 열정 소통 몰입 협력 What is our standard? Core Values ( 동국인기본자세 ) ( 동국인업무원리 ) How to get there? Business Policy 책임경영 스피드경영 미래경영 인재경영 윤리경영 03
동국제강그룹소개 Dongkuk Steel Group 동국제강 동국제강은 1954년민간최초로대규모철강공장을건설했습니다. 창업이후철강한분야에만매진하며최고경쟁력을갖춘철강전문기업으로성장해왔습니다. DONGKUK STEEL Group 인터지스 국내주요항만과물류거점을아우르는네트워크를바탕으로사업영역을확대하여항만하역 / 육상운송 / 해상운송 /SCM 등고객의다양한요구를충족시키기위해노력하고있습니다. DK 유엔씨 지난 20여년간동국제강그룹의 ICT 혁신을주도하고있으며다양한고객사의업무환경에최적화된맞춤형통합 IT서비스를제공하는등변화를거듭해왔습니다. 04
인터지스개요 INTERGIS Overview 대표이사 설립일 정원우 1956.02.23 매출액 5,020 억원 ( 17 년말연결기준 ) 종업원수 726 명 ( 18 년 1 월기준 ) 본사 부산시중구충장대로 9 번길 52 마린센터 05
연혁 Since 1956 창업기부산항을밝히는작지만환한빛, 그시작 1956 대성기업주식회사설립 1960 천양항운주식회사로상호변경 1978 부산항 7부두주간사선정 성장기동국제강그룹의물류회사로본격적인성장 1985 동국제강그룹계열사편입 2000 감천부두하역업진출 2002 동국통운 로상호변경 2005 부산항 7부두문현터미널개장 2006 부산항신항 2-3단계운영사업참여포항항 2부두개장인천북항동국제강부두 도약기인터지스로새로운시작 2009 부산감만컨테이너터미널인수당진부두개장 2010 동국통운, 국제통운, 삼주항운 3사합병인터지스 로상호변경중국연합물류유한공사설립 2011 유가증권시장상장 글로벌성장기세계적종합물류기업으로도약 2012 AEO( 보세운송업자, 보세구역운영인부문 ) 인증획득 DK 에스앤드합병 ( 해운업진출 ) 2013 AEO( 하역업자부문 ) 인증획득 2014 브라질법인설립 2015 감천중앙부두인수 2016 AEO( 보세운송업자, 보세구역운영인부문 ) 인증재공인 2017 베트남법인설립 2018 제주로해운물류인수 06
사업영역 최고경쟁력을갖춘 Total Solution 물류기업 항만하역 벌크, 컨테이너, 특수화물 내륙운송 도로운송, 철도운송 해상운송 정기선, 부정기선, 선박관리 + + + SCM 포워딩 & 통관, 물류센터, TPL, 컨설팅 해외사업 중국, 브라질, 베트남 + + 07
화물특성에특화된노하우로최적의항만하역서비스를제공합니다.
항만하역 Stevedoring 부두현황 경인항부두 인터지스는부산, 포항, 당진, 인천, 제주도등전국주요항만에벌크부두와컨테이너부두를운영하고있습니다. 각항만에다양한하역장비와숙련된전문인력을보유하여, 신뢰성있는물류서비스를제공하고있습니다. 또한, 철강재, 일반잡화, 특수화물등화물특성에특화된노하우로최적의하역서비스를책임지고있습니다. 인천북항부두 당진고대부두 포항신항 2 부두 부산항 7부두감천항 2부두감천항 7부두감천항중앙부두 벌크하역전문노하우 60 여년작업노하우와전문가보유 전국인프라확보 전국 6 개항에서 27 개선석운영 화물맞춤형서비스 다년간축적된물류노하우로 제주항 11 부두 부산신항 5 부두 다양한품목에대한물류서비스가능 성공사례 요트하역 약 1, 300C B M 의요트를부산에서싱가포르로수출하려는외국인화주와작업논의. 해상크레인을통해요트를바지선에선적후싱가포르로수출하는방법을제안. 해상크레인작업및바지선내요트고정등어려운작업을성공적으로진행완료 알루미늄 T/S 작업 외국화주에북항 7 부두 CFS 작업, 포워딩등물류전반업무를제안, 6 개월간의업무협의및테스트기간을거치며타물류사에비해정확한서비스와신속한업무처리로인정받음. 월평균 2,000 톤이상의알루미늄화물작업을유치, 지속적으로물량이증가중 해저케이블이선작업완료 2017 년부산감천항 7 부두에서국내해저통신케이블공사전문기업인 K 사의해저광케이블이선작업성공. 해저케이블은규모가매우크고, 해저특성상매설후에는문제발생시보수공사가어려운관계로운송중케이블의형태와품질보존이최우선으로요구되는취급하기까다로운화물. 벌크하역에풍부한경험과숙련된인력으로안전하고신속하게작업완료 09
고객이있는곳어디에나인터지스가함께합니다.
내륙운송 Inland Transportation 인터지스는전국물류네트워크와다양한장비를기반으로고객의화물을안전하고신속하게운송합니다. 카고트럭, 트랙터, 트레일러, 로베드등각종운송장비를보유하여전산업군에걸친다양한화물에최적화된운송을실현하고있습니다. 네트워크경인항부두인천북항부두인천운송영업소의왕 ICD 서울지사포항신항 2부두포항운송영업소본사부산항 7부두감천항 2부두 One-Stop 서비스해상운송-하역-통관-운송-보관등 전문 C/S 인원배치고객의다양한요구를상황별로 철저한안전관리시스템정기적운전기사교육프로그램 당진고대부두당진운송영업소청원 Depot 감천항 7부두감천항중앙부두부산신항 5부두 물류프로세스를유기적으로결합하여고객편의성강화 분석하고, 그에맞는맞춤형 CS를개발해최적의서비스제공 운영과차량일상점검의생활화등을통해안전관리강화 울산 Depot 제주항 11부두 부산운송영업소주유소 서비스 웅동물류센터 신항물류센터 제부선서비스제공각주요항구에서제주도내륙운송까지모든컨테이너의운송서비스제공 컨테이너운송 전국각지의물류거점과인프라를활용하여고객이원하는곳으로컨테이너화물을운송합니다. 도로운송은물론철도운송, 연안해송등다양한물류서비스를제공하여고객요구에즉시대응하고있습니다. 또한, 차량관제시스템을도입, 실시간화물추적정보서비스를제공하여고객의편의성을제고하고있습니다. 벌크운송 벌크화물에특화된노하우를기반으로중량물, 특수화물, 프로젝트화물등다양한화물을안정적으로운송합니다. 취급이어려운벌크화물운송에가장적합한특수장비와인프라를활용하여고객의화물을책임지고운송해드립니다. 주유소 주유소사업운영으로운송협력사와 고객에게편의를제공하고있습니다. 현대오일뱅크에서유류를직접구입하여 최상의 품질과 서비스를 제공하고 있습니다. 11
세계곳곳의항구에고객의가치를실어나릅니다.
해상운송 네트워크 Shipping 인터지스는세계곳곳에철강제품, 석탄, 곡물등주요자원을안전하고정확하게해상운송하고있습니다. 아시아, 미주, 유럽등항로및권역별로특성에맞는운항전략을수립하고운영합니다. 서비스 AMERICA 미국 (Houston, New Orleans, Portland) 브라질 (Paranagua, Rio Grande, Sao Francisco do Sul, Aratu, Rio de Janeiro, Santos, Praia Mole) 아르헨티나 (Bahia Blanca) 우루과이 (Nueva Palmira) 멕시코 (Altamira) EUROPE 포르투갈 (Setubal) 리투아니아 (Palanga) AFRICA 남아프리카공화국 (Richards Bay, Durban, Cape Town) 콩고 (Pointe Noire) 라이베리아 (Buchanan) ASIA 호주 (Dampier,Gladstone) 중국 (Qingdao, Tianjin, Taizhou, Zhoushan) 필리핀 (Surigao, Manila) 인도네시아 (Tarakan) 인도 (Vishakapatnam) 태국 (Kohsichang) 정기선 부정기선 선박관리 선대 인터지스는한중일근해뿐만아니라동남아, 유럽, 미주까지철재화물을정기적으로운송하고있습니다. Steel slab, HR Coil 등의반제품부터 Steel plate, CR Coil 등의완제품까지연간약 150 만톤을운송합니다. 오랜세월쌓은노하우와네트워크로고객의화물을적시에안전하게운송합니다. 태평양, 대서양, 인도양등전세계항로에곡물, 철광석, 석탄, 철제품등운송서비스를제공하고있습니다. 특히지난 2016 년에미국뉴저지주에개소한사무소를중심으로 24 시간운영가능한 chartering desk 를설치함으로써고객에안정적인운송서비스를제공합니다. 선박관리노하우와선박의기술정보및국제협약에대한전문지식을기반으로운항및관리선대의유지 / 보수, 신조감독, 선원관리및안전품질관리등선박의안전운항을위한전분야에최적의서비스를제공하고있습니다. 선명구분 DK IONE DK INITIO DK ITONIA DK IMAN HTC CHARLIE HTC DELTA Type Bulk Carrier Bulk Carrier General Cargo Ship General Cargo Ship Bulk Carrier Bulk Carrier 취급화물 DWT 58,714 58,655 12,547 6,725 56,451 56,532 Built 2010 2010 2012 2004 2014 2014 Flag Panama Panama Panama Korea Marshall Islands Marshall Islands Gear Geared Geared Non-Geared Geared Geared Geared H-BEAM 코일 ( 냉연, 열연 ) 슬라브비료석탄 Grab Fitted Fitted - - Fitted Fitted 13
물류전과정을통합하여고객경쟁력을향상시킵니다.
포워딩 & 통관 Forwarding & Customs Clearance 고객에대한깊은이해를기반으로항만과내륙운송, 해상운송네트워크를이용하여최상의물류서비스를설계하고, 고객의물류비절감에기여합니다. 국가별, 상품별다양한통관경험과노하우를바탕으로수출입화물의통관을비롯하여전문성을요하는관세환급등을대행하고, 신속하고원활한통관서비스를제공해드리고있습니다. 네트워크 포워딩물류전부문인프라확보항만하역, 내륙운송, 해상 / 항공운송, 보관, 통관등종합적이고다양한물류인프라를기반으로편리한서비스제공 맞춤형고객서비스제공고객사의물류환경을분석하여최적의계획을수립, 견적과운임계약을체결 1대 1 밀착영업관리원활한비즈니스가될수있도록전담자가수주부터종료까지고객과지속적인커뮤니케이션 통관통관전문조직보유다양한물품의세관규정에대한전문성을가지고, 고객의물품을보다신속하고효율적으로통관 자체전산관리시스템구축 EDI 시스템연계로통관시간 단축 One-Stop Solution 물류전부문연계서비스로고객 편의성제고 15
물류센터 Logistics Center 인터지스는부산신항과김해공항, 철도와외곽순환도로등물류인프라가잘갖춰진부산신항배후단지에웅동물류센터와신항물류센터를운영하고있습니다. 넓은야적장과최신하역설비를갖췄으며최적화된물류 IT시스템을적용, 화물의반출입이력등을효율적으로관리합니다. 보관부터유통, 조립, 포장등의후가공까지다양한부가가치서비스를창출하고있습니다. 인프라 웅동물류센터 신항물류센터 - 넓은야적장 23,290 m2 (7,045 평 ) 보유대형트레일러의진입이용이하여입 출고작업원활하게처리가능 - 다양한형태의화물취급가능 33 톤의지게차와 40 피트컨테이너를한번에들어올릴수있는 45 톤규모리치스태커보유 - 위험물옥내저장소 990 m2 (300 평 ) 3 개동보유자동화재탐지설비구축하여위험물안전하게보관 - 부산신항내조선해양기자재물량유치 TOP3 세계유수오일메이저와기자재업체등의조선해양기자재보관경험다수보유. 선박도면대로가상공간을창고내에구현하여부품보관하여필요시신속하고정확하게공급 - 도크설치로하역생산성제고화물차적재함높이와물류센터의바닥면을같게해다양한화물차높이의대응가능하며, 비로부터제품보호 웅동물류센터 총면적 : 38,384 m2 (11,611 평 ) 일반창고 : 13,921 m2 (4,211 평 ) 위험물창고 : 990 m2 (300 평 ) 장비 : 리치스태커 2 대, 지게차 8 대 취급화물 신항물류센터 총면적 : 24,793 m2 (7,513 평 ) 1 층창고 : 13,300 m2 (4,023 평 ) 2 층창고 : 2,660 m2 (800 평 ) 장비 : 리치스태커 1 대, 지게차 7 대 - 계근대보유계량증명업등록되어있으며, 전기식지시저울 70 톤내측정가능 - 항온항습창고제작설치 408 m2 (123 평 ) 규모의항온항습창고설치하여시설내일정온도상시유지 - 24 시간철통보안체계관리실시간첨단 CCTV 감시, 상주직원및에스원보안시스템구축 - 24 시간철통보안체계관리실시간창고내외부첨단 CCTV 감시, 상주직원및에스원보안시스템구축 중량물 조선기자재철제품기계품식자재 16
TPL 다양한물류인프라와 SCM 전담조직을통해고객의원자재조달부터생산, 보관, 포장, 가공, 유통, 통관에이르기까지일괄물류서비스를제공합니다. 인터지스는차별화된 S C M 서비스제공을위해 IT 플랫폼구축과 Fulfillment Center 확보에역점을두고사업을추진하고있습니다. 분야별물류전문가 물류분야별전문가를확보하여고객맞춤형특화서비스제공 물류인프라다수보유 운송, 하역, 보관등물류수행에필요한다양한인프라를보유하여원자재조달물류부터회수물류까지최적화된책임물류서비스제공 통합물류관리 IT 시스템 통합물류시스템을통해실시간물류정보제공은물론주문관리에서부터배송관리까지체계적인관리가가능하도록 IT 플랫폼구축진행중 서비스영역 필수소비재헬스케어자유소비재 식품수입육, 식자재유통 기호식품주류, 담배 화장품 헬스케어건강보조식품, 의료기기, 의약품 레포츠용품자전거용품, 스키 / 보드용품, 수상레저용품 유통사업마트, E- 커머스, 홈쇼핑 내구소비재 IT 기기, 소형가전 / 의류, 대형가전 Auto Parts 부품보관 / 유통관련용품, 중고차 산업재 수입유통미군건자재, 식자재 /CTNR 운송사업저온제품 특수소비재 중장비, 건자재, 페인트, 윤활유, 렌터카, 완성차 17
컨설팅 Consulting 인터지스는자체보유컨설팅시스템을통해고객물류시스템의중점요소를진단 하고, Solution 을제시합니다. 전문적컨설팅으로고객이핵심사업에역량을집중 할수있도록돕고, 물류비절감에도기여합니다. 물류전부문별전문가보유 다양한물류적기법구현 전문컨설팅업체와협업 자동차부품, 제조업, VMI, 유통 / 조달물류등에서체득한다양한지식과노하우로최적의물류컨설팅을제안 풍부한데이터와실무경험을바탕으로네트워크전략, 운송관리전략, 물류센터운영 / 재고관리전략, 성과관리전략등을구현 SCM 플러스와 10 년간의협업으로물류기획부터운영, IT Solution 등포괄컨설팅을제공 컨설팅실적 업무프로세스 I사 D사 컨테이너운송최적화컨설팅 전담차량과인력배치, 공컨테이너확보를위한부지제공, 긴급오더실시간처리등 물류 IT 컨설팅 차량관제시스템개발도입하여물류가시성확보, 운송서비스품질개선 P 사 브라질 CSP 프로젝트컨설팅 운송루트개선, 운송진행, 하역, 화물관리감독, 물류메뉴얼등물류전반적인프로세스개선을통해안정적인물류서비스제공 고객문의 현상분석 ( 기업, 환경분석 ) 목표, 전략수립물류진단실행계획시행, 보고 D 사 베트남진출프로젝트컨설팅 베트남법인설립에필요한시장조사, 법무 행정적처리방법제시 수출입물류프로세스구축, 현지운송네트워크분석, 공장물류 Lay-out 프로세스설계, 통합운영관리체계등현지물류전반적인컨설팅을통해안정적이고저비용의물류서비스제공 18
인터지스는해외에서도늘새로운길을만들고있습니다.
중국 China 인터지스는중국 3 대항만군중하나인장강삼각주항만군인근에연합물류유한공사를설립했습니다. 211,000m2부지에연 150만톤처리가가능한하역시설과연 150만톤의보관이가능한물류센터를건립, 2015년 11월에는부두를완공하여하역과보관, 포워딩서비스를제공하고있습니다. 2 만톤급국제부두운영 연계물류서비스강화 인적 물적네트워크보유 年물동량 150 만톤의 2 만톤급 복잡한절차를하나로연결하여 2012 년부터쌓아온인적물적 국제부두를건설. 내수하역뿐만 편리한고객에게일괄서비스 네트워크와시장개척노하우를 아니라한국과동남아시아간수출 입되는강재류, 건잡화 ( 하역 + 운송 + 보관등 ) 제공 활용하여고객에최적의물류서비스제공 인프라 화물에대한하역서비스제공 성공사례 부두 창고 야적장 면적 : 8,484m² 장비 : LLC 크레인 2 대접안능력 : 22,000DWT 면적 : 38,376m² 장비 : 크레인 8 대 면적 : 35,748m² 장비 : 크레인 4 대 풍력발전기용 76m 날개하역수행 중국내최장길이풍력발전날개생산업체인 L 사의최종가공센터를연합물류부지내에유치. 커팅, 그라인딩등후가공처리된완제품을연합물류부두에서선적하여해상풍력발전단지로운송. L 사에서생산하는해상풍력발전용날개는 66.5m~76m 의장척화물로써하나의날개를선적하기위해 2 대의 LLC 크레인이호흡을맞춰야하는풍부한경험과숙련된기술이필요. 숙련된크레인기사와벌크하역전문가를동원하여화물을안전하게인도 취급화물 강재류 대형화물 건잡화 20
브라질 Brazil 2012년부터 4년간브라질 CSP 고로제철소건설물류프로젝트를성공적으로수행했으며, 2014년에는브라질법인을설립하여현지에서슬라브운송과항만하역부대자문서비스를제공하고있습니다. 아울러풍부한물류노하우를바탕으로브라질북동부지역에서사업을확대하기위한다각적인노력을전개하고있습니다. 한국물류업체최초브라질북동부지역진출국내물류사업노하우와신속한현지적응력으로안정적이고다양한서비스제공에전력 물류전문인력과풍부한물류노하우보유장기간축적된물류노하우와철강제품에대한물류지식기반으로기술적우위 고차원의통합물류컨설팅제공전물류부문서비스가능하여고객제품과비즈니스환경, 물류니즈까지고려해맞춤형물류제안 성공사례 인프라 540 마력급트럭헤드 6 축트레일러 4 축트레일러 2 축돌리 CSP 제철소건설물류프로젝트성공 CSP 제철소와슬라브물류부문계약체결 20 대 4 대 16 대 20 대 2012 년부터 4 년간 CSP 제철소건설에필요한건설자재를안정적으로하역하고운송함. CSP 프로젝트를통해한국물류업체최초로브라질북동부지역에진출하였으며, 물류수행내내현지경쟁업체대비월등히높은물류생산성을기록하고, 고객사에안정적인물류서비스를제공하여긍정적인평가를받음. 2015 년 5 월부터약 2 년간 CSP 물류입찰준비. 분야별전문인력을투입하여 TF 팀을구성하는등물류운영과가격측면에서경쟁력있는제안서를제출하기위해총력을기울임. 입찰에는현지업체포함총 27 개업체가참여했으며, 적격심사기준을거쳐인터지스가최종선발됨. 2017 년 1 월 1 일부터 2019 년 12 월 31 일까지 3 년간운송, 통합물류서비스제공 21
베트남 Vietnam ' 포스트차이나 ' 로주목받고있는베트남에도 2017 년법인을설립, 고객사제품의운송, 항공 / 해상포워딩, 보관, 통관서비스등을수행하고있습니다. 종합물류솔루션제공수출입화물의항공 해상운송, 통관 보관까지경쟁력있는물류서비스제공 교통의핵심지역인하노이에위치신규고속도로와신공항및항만이연결되는하노이지역에위치하여고객에게빠르고편리한물류서비스제공 맞춤형물류서비스제공풍부한포워딩수행노하우와해외현지물류경험을통해고객사에최적의물류서비스를제안 업무프로세스 고객사운송통관공항또는부두통관 공항또는부두 창고 고객사 22
수상 인증 Awards & Certifications 인증 2010 2012 2013 2015 2016 ISO 9001 : 2008 인증 종합물류기업인증 AEO 인증 ( 보세구역운영인, 보세운송업자 ) AEO 인증 ( 하역업자 ) AEO 인증 ( 하역업자 ) AEO 인증 ( 보세구역운영인, 보세운송업자 ) 선박안전관리적합증서인증 ( 대한민국, 파나마 ) 2017 2018 AEO 인증 ( 보세구역운영인, 보세운송업자하역업자 ) 선박안전관리적합증서인증 ( 대한민국, 파나마마셜제도 ) 종합물류기업인증 안전보건경영시스템 (OHSAS 18001 : 2007) 선박비상대응서비스인증 ISO 9001 : 2015 인증 ISO 14001 : 2015 인증 OHSAS 18001 : 2007 인증 선박안전관리적합증서인증 ( 마셜제도 ) 수상 2010 2011 2012 2013 2017 환경경영시스템 (ISO 14001 : 2015) 품질경영시스템 (ISO 9001 : 2015) 선박비상대응서비스 정표화대표이사한국해운신문 ' 올해의인물 ' 선정 관세청장표창장 부산향토기업선정 교통안전공단감사패 국토해양부표창장 화물자동차운송사업표창장 한국물류대상석탑산업훈장수훈 현대상선우수협력업체에선정 부두우수운영업체표창장 ( 부산항 7 부두, 감천항중앙부두 ) 23
전국주요항만에벌크부두와컨테이너부두를운영하고있습니다.
부산항 7 부두 장비현황 Busan North Port Pier 7 1978 년북항 7 부두운영하역사로선정되어컨테이너전용피더선, 벌크전용선, 세미컨테이너선등다양한선박의화물하역작업을성공적으로수행해왔으며, 그에따른작업노하우와다수의경험을보유하고있습니다. 하버크레인 보유대수 : 3 대 규격 : 100 톤 갠트리크레인 보유대수 : 2 대 규격 : 30 톤 천혜의부두환경 벌크하역전문가보유 컨테이너, 벌크화물모두취급가능 부산항부두중에서의만의 40 여년하역작업을통한 컨테이너전용터미널과다르게 최중심부에자리하여풍랑의 숙련전문가및작업노하우 컨테이너전용피더선외벌크선, 영향이적고, 보다안전한 보유 세미컨테이너선모두작업가능 트랜스퍼크레인 리치스태커 작업이가능 보유대수 : 4 대 규격 : 45 톤 보유대수 : 5 대 규격 : 45 톤 부두현황 부두 총면적 : 110,000 m2 접안능력 : 15,000DWTX1, 10,000DWTX1, 5,000DWTX2 취급화물 선석 #71 #72 #73 #74 139m 200m 200m 135m 컨테이너철재류톤백 7.5m 9.8m 10.9m 10.1m 알루미늄 잡화 25
감천항 2 부두 Gamcheon Port Pier 2 감천항 2 부두는지리적으로철강공단과인접하여수출입화물유통에유리하고, 배후부지에특허보세작업장을운영하여 16 만톤의철재류장치가가능합니다. 다양한선석최고 2만톤급선박이접안가능한선석포함총 2 개선석보유. 소형선부터대형선까지자유롭게입출항가능 효율적인작업요건 선석, D o c k - s i d e, 야적장간거리가가까움 넓은야적장 총 4.3 만m2의배후부지야적장을 보유하여다양한화물보관가능 장비현황 부두현황 부두 총면적 : 42,266 m2 접안능력 : 15,000DWTX1, 10,000DWTX1, 5,000DWTX2 선석 #23 200m #24 190m 크레인 320t : 1 기 150t : 3 기 125t : 1 기 취급화물 지게차 15t : 9 기 8t : 1 기 11m 11m 철재류알루미늄잡화 26
감천항 7 부두 Gamcheon Port Pier 7 감천항 7 부두는깊은을보유하여대형선박의입출항이자유로우며, 1 만평이넘는넓은야적장을운영하여벌크화물처리에최적의조건을가지고 있습니다. 다양한선석 넓은야적장 벌크하역전문가보유 최고 5 만톤급선박접안 33,080 m2의배후부지 20 여년간의다양한경험과 가능한선석포함총 2 개 야적장을보유하여 노하우를보유한현장 / 관리직원 선석보유 다양한화물보관가능 상주중, 작업속도및효율성이 타부두대비월등함 장비현황 부두현황 부두 총면적 : 33,000 m2 접안능력 : 50,000DWTX 2 크레인 지게차 선석 #71 #72 320t : 1 기 150t : 3 기 125t : 1 기 15t : 9 기 8t : 1 기 300m 300m 취급화물 13m 13m 철재류알루미늄잡화 27
감천항중앙부두 장비현황 Gamcheon Port Central Pier 감천항중앙부두는목재, 잡화, 철재등벌크화물을전문적으로처리하는다목적부두입니다. 인터지스전용부두로써, 화주요청에따라접안, 작업시간이조율가능합니다. 로더 크레인 지게차 3.5 m3 : 1 기 150t : 3 기 125t : 1 기 15t : 9 기 8t : 1 기 다양한선석최고 3만톤급선박이접안가능한선석포함총 5개선석보유 넓은야적장총 7.7만m2의배후부지야적장을보유하여다양한화물보관가능 인터지스전용부두선석을공동으로사용하는감천항내타부두들과달리인터지스전용사용. 선석스케줄유연하게관리가능 감천항부두유일목재류취급허가보유원목항만하역서비스를전문적으로제공 취급화물 철재류 알루미늄 목재 부두현황 부두 총면적 : 83,425 m2 접안능력 : 30,000DWTX2, 5,000DWTX1, 3,000DWTX1, 1,000DWTX1 잡화 선석 C-1 C-2 C-3 C-4 C-5 300m 300m 262m 190m 150m 11.6m 11.6m 12.6m 8.3m 7.6m 28
부산신항 5 부두 BNCT 아시아에서는처음으로컨테이너를부두안벽과 90도방향으로쌓는수직배열자동화방식을채택하여연간 250만개의컨테이너를처리할수있는최첨단시설과장비를갖췄습니다. 개장 5년만에누적물동량 500만개를돌파하며, 높은성장률을기록하고있습니다. 향후추가장비도입및야드확충을통해최대 350만 TEU를처리할수있게됩니다. 초대형선박에적합한최신, 최고의터미널 5만톤급선박 4척이동시접안가능하며, 국내최대최신장비를보유하고있으며, 18년 20,000TEU 급선박이정기입항하고있음. 장비운영의최적화수직자동화설계와최첨단장비운용시스템으로각구간에하역장비가독립적으로작업할수있어높은생산성기록 무인자동화시스템보유야드내사람과트럭진입이통제되어이로인한혼잡이나사고위험이감소되고이산화탄소배출도감축 장비현황 부두현황 총면적 : 840,000 m2 : 16~17m 선석수 : 4 개 : 1.4km 접안능력 : 50,000DWT x 4 (2018.4월 20,000TEU급선박처리 ) STS Crane 11 대 ARMG Crane 42 대 Straddle Carrier 42 대 Yard Tractor 10 대 개장일 : 2012.01.01 인터지스지분율 : 12.5% (276.5 억투자참여 ) 터미널운영사 : I&K ( 인터지스자회사 ) Yard Chassis 50 대 Reach Stacker 2 대 Top Handler 2 대 Reach Stacker 2 대 29
포항신항 2 부두 Pohang New Port Pier 2 최상의물류인프라를기반으로포항철강공단내수출입화물을전문적으로 처리하고있습니다. 장비현황 국내굴지의철강기업 벌크화물전용 BTC 5 기보유 넓은야적장 물류수행노하우 360 도회전이가능한마그네팅 국제규격축구장 12 배규모인 동국제강, 포스코, 세아제강 ( 자석 ) 을이용하여, 선박내 85,716 m2로다양한화물의보관이 철강제품의하역, 보관, 운송 화물을자유롭게적재 / 하역 가능 등안정적인물류서비스를제공 BTC 보유대수 : 5 대 규격 : 45 톤 지게차 보유대수 : 1 대 규격 : 19 톤 부두현황 부두 총면적 : 85,716 m2 접안능력 : 50,000DWTX1, 40,000DWTX1, 10,000DWTX2 취급화물 선석 #23 #24 #25 #26 260m 260m 160m 280m 코일후판슬라브 13m 12m 11.5m 7m 파이프 잡화 30
인천북항부두 Incheon North Port Pier 동국제강철제품생산에필요한국내외고철을항만하역, 운송을통해공급하고 있으며, 생산전후공정에필요한사내물류지원서비스와외부장비지원등 전방위물류서비스를제공하고있습니다. 철강기업전문물류수행노하우동국제강철강제품원재료하역, 보관, 운송등안정적인물류서비스를제공 고철하역전문노하우보유 2 년연속연간하역량 100 만톤달성 비산먼지차단장치비산먼지관리강화를위해방진망설치및 H/C( 하버크레인 ), LLC( 인입크레인 ) 장비의전원을전기를통해공급 부두현황 부두 총면적 : 37,800 m2 선석 장비현황 취급화물 접안능력 : 50,000DWTX1 270m 11m 하버크레인 보유대수 : 1 대 LLC 보유대수 : 1 대 3 단굴삭기 보유대수 : 1 대 고철 31
경인항부두 Gyeongin Port Pier 2011 년 12 월 1 일개장한경인항부두는수도권과근접한물류네트워크를보유하고있으며, 연안해송활성화로녹색물류실현과지역경제발전에앞장서고있습니다. 서부권교통요지에위치경인고속도로직선화와제2외곽순환도로 ( 인천- 김포 ) 가개통되어수도권여러곳으로물자수송에 경인항지원정책수자원공사와항만청에서경인항을이용하는선박에대한항비감면, 인센티브등혜택제공 녹색물류실현해상을통한화물수송으로도심교통난완화와녹색물류, 녹색성장에기여 One-Stop 물류서비스제공 하역, 보관, 운송등 일괄물류서비스제공 유리 장비현황 부두현황 부두 물류창고 총면적 : 71,000 m2 접안능력 : 7,500DWTX1, 5,000DWTX1 선석 #4 총면적 : 4,972 m2 #5 지게차 보유대수 : 1 대 규격 : 7 톤 OHC (Over Head Crane) 보유대수 : 1 기 규격 : 35 톤 160m 130m 취급화물 8.7m 8.7m 목재 철재 톤백 32
당진고대부두 Dangjin Port Godae Pier 당진항고대부두는철재, 잡화부두로써철강클러스터를지원하여지역경제발전에기여하고 있으며하역, 보관, 운송 ONE-STOP 으로최상의물류서비스를제공하고있습니다. 동북아시아물류중심지역 중국, 일본, 러시아등거대 시장과인접하여교역에유리 수도권및중부권과근접성당진 ~ 대전고속도로, 서해안고속도로를이용하여수도권과충남주요도시 1시간이내생활권으로연결 대형선박전천후입출항가능 깊은항로으로 대형선박전천후입출항가능 장비현황 부두현황 부두 총면적 : 98,000 m2 접안능력 : 50,000DWTX2 Harbor Crane Bridge Type Crane Transporter 선석 #8 #9 보유대수 : 2 대 규격 : 100 톤 보유대수 : 2 대 규격 : 50 톤 보유대수 : 2 대 280m 280m 취급화물 14 ~ 22m 14 ~ 22m 철제품 광석류 기자재 33
제주항 11 부두 Jeju Port Pier 11 제주도출입화물의관문역할을하는제주항에서항만하역, 보관서비스를제공하고있습니다. 향후제주도네트워크및인프라를활용해항만하역, 보관, 수배송등 SCM 서비스를확대할 계획입니다. 대형선박입항가능 2만톤급대형화물선이입항가능하여제주항항만경쟁력증대에기여 전방위적인화물취급가능다년간축적된물류노하우로농축산물, 건설자재, 냉장 냉동화물, 소화물등제주도에서필요한다양한품목에대한물류서비스 제주-내륙간물류활성화에기여항만하역, 보관서비스를제공하여육지로부터들어오는상품의도내가격안정과늘어가는물동량수요충족에기여 장비현황 제공 부두현황 부두 총면적 : 5,607 m2 지게차 컨테이너 철좌대 접안능력 : 20,000DWTX1 선석 #111 16t : 3 대 11t : 1 대 8t : 1 대 3t : 1 대 20ft : 47 대 12ft : 201 대 12ft : 38 대 8ft : 39 대 210m 취급화물 12m 컨테이너 잡화 34
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