DATE: 2011.09.26 FILE NO: BHDA0001 REV NO: REV. 0 PAGE: 1 of 9 TB - HD TYPE ( 구. ( 주 ) 태화에레마 ) TEL : +82-31-498-9270 FAX : +82-31-498-9275
PAGE : 2 of 9 목차 1. 동작원리 2. 구조 3. 설치 4. 배선 5. 조정 6. 점검 7. 보수요령
PAGE : 3 of 9 1. 동작원리 본유압압상제동기는전동식 THRUSOTR 를이용한것으로전원이공급되지않으면 BRAKE SPRING 의압축력으로양 POST 가 SHOE 를안쪽으로밀고있어서 SHOE 에부착되어있는 LINING 이 DRUM 과밀착되면서제동이되고, 전원이공급되면 THRUSTOR 내에있는 MOTOR 가회전하면서유압을발생하여압상봉을밀어올리며압상봉과연결된 LEVER 에의해 BRAKE SPRING 의압축력을이기고 TIE ROD 를밀어 POST 와 SHOE 를바깥쪽으로벌려주면제동이해제되는방식의무여자작동형 (B TYPE) 이다. 2. 구조 품번품명품번품명품번품명 1 BASE PLATE 8 SPRING CASE 고정 PIN 15 수동개방 HANDLE (OPTION) 2 POST 9 THRUSOT 고정 PIN 16 OIL THRUSTOR 3 SHOE 10 POST 고정 PIN 17 LIMIT SWITCH 4 LINING 11 SHOE 고정PIN 18 SPRING CASE 5 LEVER 12 POST 조정 BOLT 19 TIE ROD 고정 NUT 6 TIE ROD 13 SHOE 조정 BLOT 7 POST & TIE ROD 연결 PIN 14 SPRING 조정 NUT
PAGE : 4 of 9 3. 설치 BRAKE 가 MOTOR 뒷면설치시는 TIE ROD BOLT 를돌려 BRAKE 를개방후 BRAKE 를 밀어넣어조립하십시오. 1. POST(B) 의상부와하부의분할핀과 PIN 을 제거한후그림과같이 BRAKE 를벌려주십시요. 2.BRAKE 를 DRUM 측으로밀어넣습니다. 3.POST(B) 를 DRUM 측으로밀어넣어상, 하부 PIN 을조립시킵니다.( 주의 "POST 상부 PIN 조립전에 TIE ROD 를충분히풀은후에조립하여주십시오. 4.TIE ROD를우측으로회전시켜 BRAKE를제동상태로하신후 BASE고정 BOLT를가조립하십시오. 5.BRAKE에전원을공급하여개방상태에서 LINING과 DRUM의좌, 우및상, 하 GAP를맞춘후 BASE고정BOLT를단단히고정시킵니다. 6. 조정완료후약 10 초정도무부하 TEST 를 진행시켜주십시오.
PAGE : 5 of 9 7. 사용전에 BRAKE DRUM 중심과의설치오차가8.BRAKE DRUM과 LINING 간의평행도오차도상하좌우 0.5mm이내인지확인바랍니다. 0.4mm이내인지확인바랍니다. 4. 배선 1) 유압압상기의 TERMINAL BOX의뚜껑을열고단자에선을연결한다. 2) 연결하기전에필히명판에기제된전압과일치하는가를확인한다. 3) 단자는 U,V,W의구별이없으므로임의의 3선을연결하면된다. 4) 당사의 MOTOR LEAD 선은 AC440V 는파란색, AC 220V 는빨강색으로구분되어있다. 5. 조정 1) LINING 과 DRUM 의 GAP 조정 [ 그림 2] STROKE 조정용 TIE ROD는상부는오른나사하부는왼나사로되어있어우회전시는 GAP이증대됩니다. STROKE 조정시우선하부의 TIE ROD 고정NUT( 왼나사 ) 를개방후 LINING 과 DRUM과의 GAP을 0.6mm ~ 1.5mm로조정바랍니다. STROKE 조정후 LINING과 DRUM의좌, 우 GAP조정은 POST 조정 BOLT로하며, 상하 GAP 조정은 SHOE 조정 BOLT로한다.
PAGE : 6 of 9 [ 그림 3] 2) 제동 TORQUE 의조정 BRAKE SPRING 조정 NUT 로 SPRING CASE 부에명기된 TORQUE 눈금에맞추어 SPRING 을조정바랍니다. 3) 상하강시간조정 ( 별도 OPTION) [ 그림 5] 1UP TIME은좌측 (FAST) : 0.6SEC에서우측 (SLOW) : 6SEC까지조정이가능하며, 주문시요구에따라서 30 SEC까지가능합니다. ( 별도 OPTION 지정시설치 ) 2DOWN TIME은좌측 (FAST) : 0.6SEC에서우측 (SLOW) : 6SEC까지조정이가능하며, 주문시요구에따라서 30 SEC까지가능합니다.
PAGE : 7 of 9 6. 점검 1) 설치후의점검 BRAKE DRUM 중심과 BRAKE 와의설치오차가 0.5mm 이내인가? BRAKE DRUM 과 LINING 과의평행도오차는 0.4mm 이내인가? 2) 시운전전의점검 전원전압이 BRAKE 사양과맞는가? 배선은올바르게되어있는가? STROKE 조정은잘되어있는가? 제동 SPRING 의길이는명판상의길이와맞는가? LINING 의상태는정상인가? 연결부의결합및조암상태는정상인가? BRAKE 본체는확실히고정취부되어되어있는가?
PAGE : 8 of 9 3) 정기점검 점검사항 STORKE 조정 확인후작업요령 눈금자의위치, LINING 과 DRUM 과의 GAP 확인 LINING 의조정 DRUM 의표면 BRAKE 의개폐동작 두께가 3mm가되면교체기름이묻어있는경우는제거파손또는이상상태의경우는원인조사후처리동작여부의확인후이상이있는곳은수리및교환 각부나사의조임상태 NUT 의풀림및파손상태확인 7. 보수요령 1) LINING 의교환 LINING 은소모품으로서최소두께 3mm 가되면다음요령에의해 LINING 을교환한다. 제동이해제되어도이상이없는지확인한다. STROKE 조정 NUT 및 SHOE 조정 BOLT를풀고 TIE ROD 를좌회전시켜 POST와 SHOE를바깥쪽으로벌린다. SHOE의상부에있는 LINING COVER 고정 BLOT를풀어 LINING COVER를떼어낸다. LINING을 DRUM원주방향으로끌어올리면서빼낸다. 새로운 LINING 으로갈아넣고분해의역순으로조립한다. 조립이끝나면 STROKE 조정 NUT 및 SHOE 조정 BOLT 로 STROK 및 DRUM 과 LINING 사이의 GAP 을재조정한다.
PAGE : 9 of 9 2) 보수요령 고장상태 항목 원인 보수방법 1 MOTOR COIL 소손 MOTOR COIL 교체 2 THRUSTOR 압상봉이 올라가지않는다. 기름을보충한다. 개방이안된다 3 한쪽 LINING 만해제 STROKE 및 GAP 조정 4 5 제동 SPRING 이너무 세다. 전원계통의결함 SPRING 길이를명판길이로 조정한다. 2 항과동일 MOTOR 의운전중에 이상제동이생긴다. 6 COIL 이소손 2 항과동일 7 5 항과동일 5 항과동일 DRUM과 LINING에 8 이물질, 기름등이묻어있다. DRUM 과 LINING 표면을 깨끗이청소한다. 정지시간이길다 9 DRUM과 LINING의접촉불량조정부위조정및이물질제거 10 제동력이약하다 4 항과동일 11 BRAKE 용량이적다 용량검토하여대책수립 DRUM 표면의온도가 너무높다.(DRUM 표면 온도가 160 이상인경우 12 13 BRAKE 사용조건및부하조건의가혹 STROKE가너무작아 DRUM과 LINING이접촉하고있다. BRAKE 사양에맞게사용 BRAKE 조정부위를조정 제동해제동작이 늦다 14 압상봉의동작불량 동작점검후수리 15 2,4 항과동일 2,4 항과동일