네트워크 기술동향 및 전망 2009. 12 코위버 기술연구소
배경 및 필요성 캐리어 이더넷 이란? 캐리어 이더넷 서비스 네트워크 현황 네트워크 고도화 방향 Conclusions 2
배경 및 필요성 Current Network Status Industrial Trends Development Status & Direction Cut-Through Path CAPEX & OpEX 절감 최적화된 통합망 제공 시스템 최적화된 통합 관리 시스템 3
I. 배경 및 필요성 Current Network Status IPTV 확산, UCC 출현, 무선 인터넷 사용자 증가로 고속 고품질 멀티미디어 서비스를 위한 프레미엄 IP 트래픽 급증 현재 전달 망으로는 2012년경 트래픽 수용 어려움 직면 망 사업자는 늘어나는 트래픽 수용을 위해 망을 확장해야 하지만 이로 인한 매출 증대를 기대하기 어려움 CAPEX/OPEX를 최소화 하는 방향으로의 망 구조의 단순화 필요 현재의 네트워크 구조는 IP 멀티-홉 라우팅 고가의 대용량 라우터 필요 (확장성 저하) 젂달망 트래픽의 70~80%가 Transit (불필요한 라우팅) 프리미엄 트래픽에 대한 QoS/Security/Mobility 보장 요구 급증 SONET /SDH(MSPP) WDM/ ROADM Ethernet 통합미디어 수용 필요 복잡한 망구조 관리 회선기반 전달망 라우터 중심의 젂달 체계로 다양한 품질 관리 안됨 사람중심의 다양한 형태의 미래서비스를 제공할 수 있는 기반 젂달망이 필요 패킷 망, 회선 망, 광젂송 망 혼재 계층별 장비가 산발적으로 설치 및 관리 시설 확장, 운영 관리 복잡 상면적 및 소비 전력 증가 계층갂 망 자웎 제어 복잡 신규 서비스를 위한 망 자웎 할당 복잡 (긴 대기 시갂) 서비스 별 품질 관리 복잡 TDM 트래픽에 비해 IP 트래픽은 폭발적으로 증가 패킷 젂달에 비효율 (망 확장 비용 과다) * 출처 : PTN2009, ETRI, Enhanced Packet-Optical Transport Network 4
I. 배경 및 필요성 Industrial Trends 회선 기반에서 패킷 기반으로 전달망 진화 Packet Optical Transport Systems 출현 다계층 통합 제어 및 관리 연구개발 시작 IP 기반의 NGN 전달 제어 표준 기술 개발 SONET/SDH 수준의 안정성을 갖는 패킷 전달 계층(PTL) 기술 ITU-T, IEEE 802, IETF에서 관렦 기술 표준안 개발 중 MPLS-TP, PBB-TE, GMPLS, PLSB 등 IPv4/IPv6 flow 단위로 응용 서비스별 hard QoS 제공 L0~L2 계층 기술을 단일 시스템으로 통합 WDM, ROADM, SONET/SDH, PTL (Connection-oriented Ethernet) 시스템 통합으로 인한 하드웨어 비용 절감, 상면적 및 소비 전력 감소 계층간 자원 관리 용이 Alcatel-lucent, Fujitsu, Nortel, Cisco 등 주요 장비 업체에서 개발 중 GMPLS 기반 OTL/PTL 경로 제어 OTL/PTL 경로 OAM 및 보호 절체 다계층 경로 통합 제어/관리 다계층 통합 트래픽 엔지니어링 ITU-T NGN-GSI/SG13에서 차세대 네트워크 구조 개발 IP 기반으로 IMS, IPTV 등 다양한 서비스 요구사항을 전달망 기술에 적용 망 확장성을 고려, 망 에지에서는 IP Flow 단위 QoS 제어, 전달 경로 상의 노드 에서는 IP Flow를 L2에서 Aggregation 하여 QoS 제어 PTL : Packet Transport Layer, OTL : Optical Transport Layer T-MPLS : Transport Multi-protocol Label Switching MPLS-TP : MPLS-Transport Profile PBB-TE : Provider Backbone Bridge Traffic Engineering * 출처 : PTN2009, ETRI, Enhanced Packet-Optical Transport Network GMPLS : Generalized MPLS PLSB : Provider Link State Bridging GELS : GMPLS Controlled Ethernet Label Switching 5
I. 배경 및 필요성 Development Status & Direction 기능 별 시스템에서 전송, Ethernet, IP 등이 결합된 단일 통합 시스템으로 발전 Service-aware IP PTL POINTS Ethernet PON ATM DCS TDM/SDH MSPP WDM MSTP P-OTS PTL (CE) Control Multiresource Control TDM Control POINTS: Packet-Optical Integrated Network Transport Systems(with ROADM function) P-OTS : Packet Optical Transport Systems MSTP : Multi-Service Transport Platform MSPP : Multi-Service Provisioning Platform PTL : Packet Transport Layer * 출처 : PTN2009, ETRI, Enhanced Packet-Optical Transport Network 6
I. 배경 및 필요성 Cut-Through Path > CAPEX & OpEX 절감 CAPEX & OPEX 절감 새로운 킬러 서비스의 부재로 매출 증대 대신 투자비 및 운용비 젃감이 필요 트래픽은 해마다 80%이상 증가하나, 통신 단가는 해마다 45%씩 감소 Cut-through Path에 의한 투자비 1/3로 절감 코어 네트워크의 70-80% 인 Transit Traffic을 중계 라우터나 코어 라우터를 거치지 않고 Network Edge에서 Cut-through로 전달하므로 라우터 용량증설에 대한 비용 절감 코어망의 대용량 라우터가 필요 없고, 패킷-광 통합 전달망의 구축 비용이 기존 라우터망의 1/3 수준임 트래픽 통싞단가 Source : RHK, Inc. Report 2005 IDC Before After Protocol stack L3 L2 L1 L0 POINTS other ISP IDC 1600 1400 1200 1000 800 구축 비용 예 (억원) Core Metro Sum 1/3로 절감 600 Cut-through Path other ISP 400 200 0 IP/MPLS POINTS Source : NMC report, 2008.2 * 출처 : PTN2009, ETRI, Enhanced Packet-Optical Transport Network 7
I. 배경 및 필요성 최적화된 통합망 제공 시스템 PTL(CE)과 WDM(ROADM) 자원을 효율적으로 활용하는, IP, Ethernet, 광회선을 통합 운용 관리 하는 시스템 IP IP No BW X request SONET /SDH Ethernet CE(PTL) 솔루션 BW request Ethernet PTL over DWDM(ROADM) No BW request X 현재 네트워크 IP, Ethernet, TDM/WDM망 독립적 운용으로 인한 관리 제어 복잡 계층간 자원 관리 정보 교환의 어려움으로 인한 네트워크 자원 관리 비효율 * 출처 : PTN2009, ETRI, Enhanced Packet-Optical Transport Network 고도화 네트워크 다계층 One-click Provisioning 상위 계층 요구에 따라 하위 계층 경로 자동 설정 다계층 자원 & 경로 통합 관리, 최적화된 경로 설정 자원 및 경로 자동 조정 PTL을 이용한 L2/L3 통합 자원 관리 경로 조정, Dynamic PTL 대역조정 및 PTL over DWDM 기능 제공으로 λ 추가 할당 기능 제공 다계층 통합 장애 처리 장애, 성능에 대한 계층간 원인 파악 및 복구 체계적인 계층간 장애관리를 통한 Alarm Storming Suppression Access, Metro, Core, Backbone에 이르는 확장 가능한 솔루션 8
I. 배경 및 필요성 최적화된 통합 관리 시스템 All IP 기반의 NGN 및 IPTV, VoIP 등 멀티미디어 서비스를 제공하기 위해 L0~L7 기능을 통합하여 최적화된 패킷 전달 경로를 쉽게 제공할 수 있는 지능형 패킷-광 통합 스위치 및 다계층 통합 관리 체계 필요 Intelligent Multi-layer Control 복잡한 망 구조 및 관리 개선 효율적인 계층간 망 자원 운용 신속한 융합 프리미엄 서비스 수용 서비스별 품질 관리 용이 POINTS Manager POINTS Intelligent Transport (OmniFlow Processing) 트래픽 용량 및 사용량 관리의 용이 다양한 결합형 서비스 제공 종량제 서비스와 과금 차별화 수용 네트워크기반 정보보호 (침입탐지 및 차단) 제공 Cut-through Path Star 형태의 멀티 홉 망에서 트래픽 집중현상 개선 고가의 대용량 라우터 의존성 탈피 Transit 트래픽을 L2 이하에서 스위칭 프리미엄 트래픽에 대한 QoS 보장 Circuit-like Packet Transport 통계적 다중화를 통한 고집선 저효율/고비용 TDM 전용회선 대체 메트로 망 광역화 용이 (집선 단계 축소) 고품질 VPN 서비스 제공 9
캐리어 이더넷 이란? 캐리어 이더넷 정의 캐리어 이더넷 정의 캐리어 이더넷 등장 배경 이더넷 등장 역사 캐리어 이더넷 요구 기능 캐리어 이더넷 주요 특징 캐리어 이더넷 서비스 유형 네트워크 기술 비교 10
II. 캐리어 이더넷 이란? 캐리어 이더넷 정의 메트로 이더넷 포럼(MEF : Metro Ethernet Forum)의 정의에 따르면, 캐리어 이더넷은 LAN 기반의 이더넷과 차별화가 가능한 표준화된 서비스(standardized service), 확장성(scalability), 싞뢰성(reliability), 서비스 품질(quality of service), 서비스 관리(service manageability) 등의 다섯 가지 속성을 지니는 표준화된 커리어 급 서비스 및 네트워크. 캐리어 이더넷 등장 배경 2009, Carrier Ethernet We are here 이더넷 이란? 근거리 LAN 패킷 통싞 기술 Plug and Play의 쉬운 접속 적은 설치 비용 쉬운 운용 통싞사업자 MAN/WAN 사용 가능 메트로 이더넷 과 캐리어 이더넷으로 진화 캐리어 이더넷의 특징 호홖성, 확장성, 싞뢰성, 고품질, 관리성 LAN WAN MAN Global WAN 이더넷 등장 역사 1973년 2.94Mbps :최초 연구 1983년 IEEE 802.3 :10Mbps 표준제정 1995년 100Mbps :Fast Ethernet 제정 2008년 4x10Gbps 2009년 40Gbps :Giga Ethernet 제정 2002년 10Gbps :Giga Ethernet 제정 1998년 1Gbps :Giga Ethernet 제정 11
II. 캐리어 이더넷 이란? 캐리어 이더넷 요구 기능 SONET/SDH, ATM과 같은 다양한 계층의 전송 프로토콜 관리 기능 Ethernet의 장애 발생에 대한 매우 미비한 보호 기능 보완 : SLA, OAM(Operation, Administration and Maintenance), Protection, Synchronization, PWE등 제공 캐리어 이더넷 주요 특징 5. 서비스 관리 - 집중화, 표준화된 망관리 - 캐리어급 OAM - 네트워크 종단갂 신속한 프로비젂 Service Manageability Standardized Service Scalability 1. 표준화된 서비스 - E-Line/E-LAN/E-Tree - TDM 트래픽 수용(Sync-E) - 인증서비스 수행 2. 확장성 - 다양한 어플리케이션에 적용 (음성, 영상, 데이터) - Access, Metro, Core, Backbone - 세분화된 대역폭 지웎 4. 서비스 품질 - 세분화 대역폭 및 QoS 지웎 - End to End 품질 보장 - 프레임 손실/지연/편차 등 SLA Provisioning Quality of Service Reliability 3. 싞뢰성/생존성 - 장애 감지 및 복구성 - 서비스 품질, 가용성 만족 - 50ms 보호 젃체 용어설명 : SLA(Service Level Agreement)는 네트웍 서비스 공급업체와 고객갂에 체결하는 계약으로서, 대개 어떤 서비스가 제공될 것인지를 측정이 가능한 조건으로 명시한 것 12
II. 캐리어 이더넷 이란? 캐리어 이더넷 서비스 유형 E-Line Service Type E-LAN Service Type Carrier Ethernet CE CE : Customer : Equipment Network (Switch, Router) 1. E-Line Service 네트워크의 UNI를 통해 가입자갂에 점-대-점(PtP) 이더넷 가상 연결을 제공 사설망 사이트갂의 기존 전용 회선(private line) 서비스 대체 고품질 및 저가형 인터넷 접속 서비스를 제공 Carrier Ethernet Network Multipoint-to-Multipoint EVC EVC : : Ethernet Virtual Connection E-Tree Service Type Point-to-Multipoint EVC (or Rooted Multipoint EVC) Carrier Ethernet Network 2. E-LAN Service 네트워크의 UNI를 통해 가입자갂 다중점-대-다중점 (MPtMP) 이더넷 가상 연결 기존 L2 가상 사설망 (VPN) 서비스 대체 도시 규모의 지역에 흩어져 있는 지점간의 투명한 랜 서비스 제공 3. E-Tree Service 네트워크의 UNI를 통해 가입자갂 점-대-다중점 (PtMP) 이더넷 가상 연결 멀티캐스트 또는 브로드캐스트 패킷 영상과 같은 IP 애플리케이션 지원 단일 루트 UNI와 다중 리프(Leaf) UNI갂의 이더넷 가상 연결에만 서비스 가능한 Rooted Multipoint EVC 캐리어 이더넷은 이러한 서비스를 바탕으로 인터넷 액세스, VoD, VoIP, 게임 등의 가입자 서비스부터 스토리지 확장, 재난 복구, 콘텐츠 유통, 비디오 스트리밍 등의 비즈니스 서비스, 전용 회선 및 가상 사설 네트워크 등의 비즈니스 서비스까지 거의 모든 애플리케이션 영역에 적용이 가능 13
II. 캐리어 이더넷 이란? 네트워크 기술 비교 분류 Pure Ethernet MSPP(EOS) PBB-TE MPLS-TP 표준화 기구 IEEE ITU-T IEEE ITU-T & IETF JWT 표준화 상황 IEEE 802.xx G.707 VCAT G.7041 GFP G.7042 LCAS IEEE 802.1Qay 완료 GMPLS 기반의 이더넷 제어에 대한 표준화 진행 진행중 서비스 EPL/EVPL, EPLAN/EVPLAN EPL/EVPL EPL/EVPL EPL/EVPL, EPLAN/EVPLAN 장점 저렴한 가격과 쉬운 설치로 LAN 홖경에 적합 PDH 및 SDH 젂달망에 적합, 높은 신뢰성 표준화된 Traffic Engineering 기능 제공 IP/MPLS의 연장선상 기 술로 메트로 망 홖경에 적합 단점 Traffic Engineering 기능 없으며, 보안에 취약 이더넷 젂달 망으로 사용시, 확장성 문제 제어평면에 대한 표준이 없음 E-tree, E-LAN 서비스 제공 문제 표준화 진행 중 레이블 VLAN/MAC Circuit Switching VLAN/MAC(60bits) MPLS label(20bits) 보호 절체 수초 50ms > 50ms > 50ms > 복잡도 단순 단순 단순 약갂 복잡 구축비용 매우 낮음 낮음 낮음 약갂 높음 EPL : Ethernet Private Line EVPL : Ethernet Virtual Private Line EP-LAN : Ethernet Private LAN EVP-LAN : Ethernet Private LAN 14
캐리어 이더넷 서비스 PTL 기반 E-LINE + Internet 서비스 E-Line을 이용한 전용회선 및 인터넷 서비스 PTL 기반 E-LAN Service PLSB 기술을 이용한 Ethernet-LAN 구성 PTL 기반 VPLS 서비스 PTL 을 이용한 VPLS 망 구축 PTL 기반 IPTV service PTL Multicasting 를 이용한 IPTV 서비스 PTL 기반 End-to-End Protection(50msec PTL protection) PTL 기반 Mobile Backhaul 4G LTE, WiBro Backhaul 15
III. 캐리어 이더넷 서비스 PTL 기반 E-LINE + Internet 서비스 E-Line을 이용한 전용회선 및 인터넷 서비스 S-VLAN Rewrite를 통해 최대 16M 개의 독립적인 전용회선 제공 전용회선 가입자에게 추가로 인터넷 서비스 제공 Service Mapping 인터넷 C-VLAN (range), S-VLAN, Physical Port 값을 통해 Service 매핑 16M 개수의 Enterprise P2P 가입자 수용이 가능함 Edge Router Edge Router 인터넷 RT 지사B 전용회선 전용회선 RT 지사A 인터넷 전용회선 RT POINTS Edge VLAN Translation POINT Core E-Line 인터넷 본사 Egress Node에서 S-VLAN rewrite를 통해 E- LINE 서비스에 대한 S-VLAN 4K 제약 해결
III. 캐리어 이더넷 서비스 PTL 기반 E-LAN 서비스 PLSB 기술을 이용한 Ethernet-LAN 구성 PLSB (Provider Link State Bridging) Domain내 모든 노드에서 인접 노드 갂 Hello 메시지 정보 교홖을 통한 Network topology 정보 공유 외부 Provision server에 의해 LAN을 구성하고자 하는 노드에 그룹 지정 Network Topology 정보를 이용하여 지정된 노드 갂 Shortest Path 계산 및 최적경로 설정 Enterprise A 에 대한 LAN 그룹 설정 Enterprise A Site 2 Enterprise A Site 1 Hello Hello Enterprise B Hello Hello Hello Shortest Path 계산 Hello PONTS Core E-LAN POINTS Edge Enterprise A Site 3 POINTS Edge
III. 캐리어 이더넷 서비스 PTL 기반 Virtual Private LAN Service (VPLS) PTL을 이용한 VPLS 망 구축 기졲 IP/MPLS 라우터에서 제공되는 VPLS 서비스를 PTL 스위치에서 제공 PTL 망에서 제공되는 자동 경로 설정 기능에 의해 각 웎하는 노드 갂 PTL-LSP 생성 LAN을 구성하고자 하는 각 노드에서 MAC learning 기능과, Split Horizon bridging 기능에 의해 Virtual LAN 구성 Enterprise A Site 2 MAC learning Split Horizon PTL-LSP for Enterprise A Enterprise A Site 1 Enterprise A Site 3 PTL over WDM POINTS Core POINTS Edge [PTL VPLS 설정 예] POINTS Edge Enterprise A Site 2 MAC2 Enterprise A Site 1 MAC3 PTL- LSP 100 PTL PTL LSP LSP PTL-LSP 200 1 PTL PTL 1/2 1 LSP LSP PTL-LSP 300 Ethernet Switch Function 1 Ethernet Switch Function PTL LSP 1/2 PTL LSP Enterprise A Site 1 MAC1
III. 캐리어 이더넷 서비스 PTL 기반 IPTV Service PTL Multicasting 를 이용한 IPTV 서비스 Metro Edge까지 안정적으로 젂 IPTV채널 젂달 라우터망을 이용한 IPTV 서비스에 비해 저비용 구조 망제어 구조가 단순 (PIM-SM 등과 같은 멀티캐스팅 프로토콜이 불필요) 필요시 OLT를 이용 ONT까지 모든 IPTV 채널 젂달 가능 IPTV stream (모든 IP-TV채널)의 최종 목적지 지정 IPTV Headend IGMP snoop/proxy Residential OLT IGMP snoop/proxy OLT IGMP snoop/proxy PTL over WDM POINTS Core POINTS Edge Residential Residential OLT IGMP Report IGMP Report IPTV stream POINTS Edge I-SID = 100 All IPTV channels (multicast stream from Headend) All IPTV channels (multicast stream from Headend) IPTV stream
III. 캐리어 이더넷 서비스 PTL 기반 End-to-End Protection 50msec PTL Path protection 망운용관리 장비를 이용, 예비 PTL 경로에 대한 Pre-provisioning End-to-End간 PTL 단위의 보호 절체 절체 복구는 최대 50msec 이내 완료 Protection path에 대한 경로 설정 Enterprise A Site 2 Enterprise A Site 1 POINTS RT POINTS Edge POINTS Core POINTS Core Protection PTL-LSP Working PTL-LSP POINTS Edge POINTS RT
III. 캐리어 이더넷 서비스 PTL 기반 Mobile Backhaul 4G LTE, WiBro Backhaul Full SLA 지웎, PTL-OAM 을 가진 reliable Mobile Backhual 무선망에 대한 운용관리 및 유지보수의 편리성 제공 기졲 legacy망에 비해 경제적 망 운용관리 TDM 기반 무선 backhaul망에서의 scalability 문제 극복 무선망과 유선망을 통합 시 단일 통합 젂달망으로 구축이 용이 4G LTE WiBro IP/Ethernet POINTS edge Mobile Backhaul Network IP/Ethernet RAN NC POINTS RT RAN NC : Radio Access Network Controller WiBro
III. 캐리어 이더넷 서비스 Security on Data Plane 악성 MAC Attack에 대한 공격 차단 악성 Multicasting data 남발, 기타 MAC을 이용하여 Network을 공격할 경우 이를 구분하여 망 입구에서 웎천적으로 유입 차단. 인증되지 않은 가입자들갂의 통신에 대한 가입자 격리 Invalid Source MAC BRAS Storm Attack MAC Attack OLT POINTS Edge PTL over WDM User Isolation POINTS Core Edge router
네트워크 현황 통신사 네트워크 현황 통신 3사 네트워크 현황 네트워크 이슈 망 사업자 캐리어 이더넷 이슈 23
IV. 네트워크 현황 통싞사 네트워크 현황 현재 망은 서비스별 인프라의 구축 및 운영으로 매우 복잡한 구조 * 출처 : 방송통신망 고도화 컨퍼런스, 네트워크 및 서비스 고도화 젂략 24
IV. 네트워크 현황 통싞사 네트워크 현황 HSPA+ 및 WiBro 진화기술 등 차세대 망에 대한 사전 기술 확보 추진 중 * 출처 : 방송통신망 고도화 컨퍼런스, 네트워크 및 서비스 고도화 젂략 25
IV. 네트워크 현황 통싞사 네트워크 현황 수평구조 플랫폼/전달망 계층 보유, 차세대 서비스를 유연하게 제공하는 통합 광대역 인프라로 발전 * 출처 : 방송통신망 고도화 컨퍼런스, 네트워크 및 서비스 고도화 젂략 26
IV. 네트워크 현황 네트워크 이슈 TDM 기반 모바일 백홀 망은 캐리어 이더넷 기반의 패킷 전달망으로 발전 추세 망 사업자 Carrier Ethernet(CE) 이슈 * 출처 : 방송통신망 고도화 컨퍼런스, 네트워크 및 서비스 고도화 젂략 27
네트워크 고도화 방향 국내 통신사 네트워크 고도화 방향 국내 통신 3사 네트워크 고도화 방향 System Provider 고도화 방향 네트워크 통합 이슈 네트워크 통합 방안 28
V. 네트워크 고도화 방향 국내 통싞사 네트워크 고도화 방향 29
V. 네트워크 고도화 방향 국내 통싞사 네트워크 고도화 방향 유무선 N/W 통합 및 결합 서비스 제공에 필요한 기술 개발 추진 중이며, 향후 IMS인프라 및 유무선 망 통합대응을 단계적으로 추진 30
V. 네트워크 고도화 방향 국내 통싞사 네트워크 고도화 방향 네트워크 고도화는 Legacy 망과 Ethernet Packet 망의 시너지를 고려하여 단계적을 수행 기 간 망 가 입 자 망 이통망 중심국 기지국 중계기 전용망 서비스망 시너지 기업/ 관공서 단독/APT/기업 고도화 Carrier Ethernet Base 통합망 중계기 통합 기업/ 관공서 단독/APT/기업 망 자 원 관 리 응용 관리 Open API, Standard 서비스/세션 제어 IMS Standard 자웎 제어 IMS Standard GMPLS Access Core GMPLS GMPLS 젂송 망 상하 연계된 자동화된 제어 방식을 통한 실시간 자원제어 Optical Switch Circuit Switch Packet Switch Integrated Switch (with Optical Switch) 통합 장치의 운용에 의한 운용비 절감 L0/L1(ROADM), L2, L3 복합 스위치 운용을 통한 운용비용 및 스위치간 중복 결선 방지를 통한 CAPEX대비 OpEX운용비용 절감 네트워크의 트래픽의 증가에 따른 유연성 있는 Core확보 요구됨 (ROADM 40채널 80채널 End-to-End One Click 증설) [용어설명] * IMS(IP Multimedia Subsystem) : IMS는 통신 서비스에서 인증, 과금 등의 기능을 표준화하고, 애플리케 이션 연동을 쉽게하는 핵심 인프라 로서 유/무선네트워크를 통합 관리 해 다양한 컨버전스를 구현할 수 있 는 표준 플랫폼 기술이다. (한국정보통신신문, 11/26 SKB구축) 31
V. 네트워크 고도화 방향 System Provider 고도화 방안 * 출처 : 패킷 젂달 네트워크 기술 워크샾2009, Huawei, MPLS-TP Standard State & WEH Application 32
V. 네트워크 고도화 방향 네트워크 통합 이슈 다양한 기술의 개별 백본을 단일 백본으로 (통합?) 화에 따른 이슈. 네트워크 통합 방안 단기적으로 서비스 특성별 백본 고도화 예측 가능 트래픽은 젂용망으로 통합 수용 실시갂 서비스 특성 보장 예측 불가 트래픽은 Legacy IP망으로 수용 효율성/경제성 제고 장기적으로 단일 백본으로 통합고려 실시갂 서비스 특성 & IP 효율성 만족 기술 확보 망 통합에 대비한 보안 대응방안 마련 1 attack à All down 예방 * 출처 : 방송통신망 고도화 컨퍼런스, 네트워크 및 서비스 고도화 젂략 33
Conclusions 34
VI. Conclusions 기술적 사항 (PBB-TE vs. MPLS-TP) : Industry debate will continue. Investment Trends If it works, don t touch it. Legacy 기술은 생각 보다 그리 빨리 사라지지 않는다. (ATM: 2007년 more than 1 Billion USD) 과거 및 현재의 상황 Frame relay 와 ATM 시대에는 IP/MPLS 가 대안으로 제안되었음. ATM IP/MPLS 젂홖은 매우 강하게 진행되었으나, ATM에 대한 투자가 현재에도 여젂히 의미 있는 상황 SDH/SONET (Carrier) Ethernet 젂홖은 예상 보다 긴 기갂 동안 진행되고 있음. 전망 EoMPLS(IP/MPLS)를 대체할 PBB-TE의 홗성화도 상당한 시간이 소요될 것으로 젂망. MPLS-TP 는 Transport 측면과 Packet 측면 모두를 만족시켜 a true converged packet transport network 로 성장 가능성 있음. Ethernet OAM (Y.1731)과 Protection (G.8031)이 중추적인 역할을 담당 네트워크는 과거와 현재가 상졲하면서 진화적으로 고도화 될 것으로 예상 35
Q&A 36
감사합니다 37