History DAEHAN SHIPBUILDING CO.,LTD. CONTENTS 02 History 04 CEO Message 06 Organization of DHSC 08 Core Value 10 Trust-Based Quality 11 Think Health,
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- 원재 학
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1 DAEHAN SHIPBUILDING CO.,LTD. DHSC is determined to pave the way towards another renaissance of Korean shipbuilding industry. 대한민국조선의중흥을선도하는기업대한조선은신뢰와열정을다해세계최고의중형조선소로도약하고있습니다. 해남조선소 전라남도해남군화원면조선소길 498 Tel Fax
2 History DAEHAN SHIPBUILDING CO.,LTD. CONTENTS 02 History 04 CEO Message 06 Organization of DHSC 08 Core Value 10 Trust-Based Quality 11 Think Health, Safety, Environment 12 Performance Record of DHSC 14 Tanker 16 Bulk Carrier 18 Gas Carriers 19 Special Vessels 20 Best Technology with Passion 22 Facilities 26 DHSC grows with 28 Global DHSC & DSME HISTORY 대한조선주식회사법인설립 170,000DWT 벌크선수주 180,000DWT 벌크선수주 (Active Shipping&Management) 170,000DWT 벌크선인도 (Golden Ocean Group) 180,000DWT 벌크선인도 (Active Shipping&Management) 207,000DWT 벌크선수주 (John Samonas&Sons) 대우조선해양, 대한조선위탁경영실시 207,000DWT 벌크선인도 (john Samonas&Sons) GTT사멤브레인형 LNG화물창기술지원협약체결세계최대플로팅도크 RD-5 대우조선해양인도 82,000DWT 벌크선인도 (Liberty Maritime) 신친환경 LR2 제품운반선 8척수주신친환경 180,000DWT, 207,000DWT 벌크선수주 LR2 제품운반선인도 1,500톤급갠트리크레인가동대한조선, 대우조선해양자회사편입 02 03
3 CEO Message CEO Message 글로벌조선산업의새로운리더 대한조선 CEO & President 박용덕 대한조선은한반도남서쪽해안의항구도시인목포근처에위치하고있으며, 2004년조선업계에첫발을내딛었습니다. 1도크에 1,500톤골리앗크레인 (Goliath Crane) 을갖추고있는대한조선은첫가동을시작한이래케이프사이즈및뉴캐슬막스급벌크선과아프라막스급탱커, 석유제품운반선과같은중형선박을주력선종으로건조하고있습니다. 대한조선은창립이래비교적짧은건조역사에도불구하고최고의안전과품질을자랑하는조선소중하나로세계적인인정을받고있습니다. 첫건조선박은단한건의안전사고없이무사고인도기록을세워선주로부터안전우수회사표창을받았으며, 이후안전제일주의는대한조선의최우선이자자부심으로이어져오고있습니다. 또한품질에있어서대한조선은자체적으로높은품질기준을고수하고있으며, 선급으로부터다양한품질인증서를획득하였습니다. 나아가 품질에관하여타협은없다 라는정책을지켜오며, 이러한확고한품질지침을기반으로지금까지품질에대해최고의평판을쌓아오고있습니다. 특히첫건조선박인케이프사이즈벌크선은 2008년최우수선박 으로선정되는영광을안았습니다. 2011년 7월부터대한조선은대우조선해양의한가족이되어적극적인기술지원을받고있습니다. 대우조선해양과상호협력을통해고부가가치선박에요구되는신기술과혁신적인신공법을공유, 개발하고있으며, 이제대한조선은수에즈막스탱커, MR 탱커, LNG 벙커링선과같은선종다양화를통해신선종시장진출을계획하고있습니다. 글로벌조선산업에서가장안정적인사업파트너중하나인대한조선은상호 win-win 전략을기반으로일류고객들과의성장과번창을추구하겠습니다. 감사합니다
4 Organization of DHSC Customer-Oriented Management 준법경영팀 생산부문 - 선행팀 - 조립팀 - PM팀 - 탑재팀 - 의장팀 - 도장팀 - 시운전팀 - HSE팀 영업부문 - 영업팀 - 계약관리팀 경영관리부문 생산지원부문 - 생산계획팀 - 협력사지원팀 - 공무팀 - 품질경영팀 기술부문 - 선체설계팀 - 의장설계팀 - 종합설계그룹 - 경영기획팀 - 인사총무팀 - 정보운영팀 - 조달물류팀 06 07
5 Core Value The World s best medium sized shipyard 핵심가치 신뢰 1. 기본과원칙을지킨다 2. 고객과의약속을지킨다 3. 솔선수범한다 열정 1. 근성과끈기로책임을다한다 2. 청년정신으로도전한다 3. 끊임없이배우고익힌다 Delivery on Time 적기준수 Zero defect in quality 최고품질실현 Safety based on Humanism 안전제일주의 08 09
6 Trust-Based Quality / Think Health, Safety, Environment Trust-Based Quality Think Health,Safety,Environment Our existing customers have confidence in DHSC s Quality Management 대한조선의 HSE 신조 우리대한조선인은인간존중과사랑을바탕으로기본과원칙을준수하는 HSE 를구현합니다. 품질검사합격율 인증서 HSE 의중대안전수칙 건강관리사고예방책무환경보호 100% 95% 90% 99.4% 97.0% 95.1% 99.4% 97.7% 95.7% 97.7% 95.7% HSE 를두고그무엇과도타협하지않는다. 건강한삶의질향상 ( 무질병 ) 을위해건강증진과작업환경개선에노력한다. 유해 위험요소는발견즉시제거하고, 예방활동에적극참여한다. 책임있는행동으로의무를다한다. 무오염그린조선실현을위해친환경적활동에적극참여한다. 85% 80% Inspection 2017 NDE ISO 9001:2008 ISO14001:2004 OHSAS 18001:2007 Health 건강한작업환경 Safety 무사고조선소 Environment 친환경근무환경 10 11
7 Performance Record of DHSC Performance Record of DHSC DHSC Vessels with world-class technologies & shipbuilding capabilities, DHSC has delivered 58 high-quality vessels since the delivery of our first vessel on June 1, Notably, our first ship, MYSTIC, was selected as Outstanding vessel of the year in 2008 by maritime magazine, Naval Architect. 세계수준의기술조선능력을갖춘대한조선은 2008 년 6 월 1 일첫선박을인도한이래 58 척의고품질선박을인도했습니다. 특히첫건조선박인 MYSTIC 은저명한조선해운전문지인 Naval Architect 에 2008 년최우수선박 으로선정되었습니다. Year On or before Total Delivered Unit Work Volume (DWT) 5,094, , , ,000 2,238, ,000 9,500,000 Type 180K BC(26) 207K BC(2) 82K BC(2) Floating Dock (1) LR2 PC (2) 180K BC(1) LR2 PC (6) 180K BC(4) 207K BC(4) 115K COT(2) LR2 PC (4) 113K COT(4) LR2 PC(2) As of July 2017 (2017 년 7 월기준 ) As of July 2017 (2017 년 7 월기준 ) Successfully Delivered Shipbuilding & Offshore products ( 조선및해양제품인도선박 ) 76 Successfully Delivered Vessels ( 인도선박 ) 60 DHSC Shipbuilding Products As DSME s subsidiary and a business partner, DHSC has constructed a variety of ship and offshore blocks for DSME as shown at the table below. 대우조선해양의자회사이자파트너인대한조선은아래와같이대우조선해양의다양한선박및해양블록을건조했습니다. Note Containership LNGC BC / VLOC Tanker Offshore Delivered Unit Work Volume (DWT) 95,180 43,186 48,070 14,328 24,585 Type of product 18,000TEU(14) 16,000TEU(2) 10,700TEU(4) 9,200TEU(6) 13100TEU(5) 180,000 CBM (1) 173,400 CBM (4) 159,800 CBM (13) 400K (1) 180K (1) 82K (1) 55K (5) 319K (5) 157K (3) Semisubmersible platform(3) Drillship (5) FLNG (1) FPSO (2) 12 13
8 BUSINESS PORTFOLIO TANKER 20K Chemical (planned) Medium Range (planned) BUSINESS PORTFOLIO TANKER Suezmax (planned) - DIMENSION : 155(L) X 23(B)X 13.3(D) - CAPACITY : 19,900 DWT - MAIN ENGINE : MAN-B&W 6S46ME-B8.5 - DIMENSION : 183(L) X 32.2(B)X 19.1(D) - CAPACITY : 49,500 DWT - MAIN ENGINE : MAN-B&W 6G50ME-C9.5 Aframax COT/PC - DIMENSION : 249.9(L)X44(B)X21.2(D) - CAPACITY : 115,000 DWT - MAIN ENGINE : MAN B&W 6G60ME-C9.5 - DIMENSION : 274(L) X 48(B)X 23.7(D) - CAPACITY : 157,000 DWT - MAIN ENGINE : MAN-B&W 6G70ME-C
9 BUSINESS PORTFOLIO BULK CARRIER - DIMENSION : 300(L) X 50(B)X 25.1(D) - CAPACITY : 206,000 DWT - MAIN ENGINE : MAN-B&W 6G70ME-C9.5 - DIMENSION : 229(L) X 32.26(B)X 20.2(D) - CAPACITY : 81,800 DWT - MAIN ENGINE : MAN-B&W 5G60ME-C9.5 - DIMENSION : 333(L) X 60(B)X 30.2(D) - CAPACITY : 325,000 DWT - MAIN ENGINE : MAN-B&W 6G80ME-C9.5 Newcastlemax BUSINESS PORTFOLIO BULK CARRIER Kamsarmax (planned) Very Large Ore Carrier (planned) Capesize - DIMENSION : 292(L) X 45(B)X 24.8(D) - CAPACITY : 180,000 DWT - MAIN ENGINE : MAN-B&W 6G70ME-C
10 BUSINESS PORTFOLIO Gas Carriers / Special Vessels Gas Carriers Special Vessels Small Scale Gas Carrier & LNG Bunkering Vessel (planned) MCTIB High Manganese steel Cargo Tank Independent type-b fuel tank 대우조선해양고망간강 LNG 저장탱크 어업지도선 - DIMENSION : 90(L) X 14(B) X 7.4(D) - CAPACITY : 1,300 DWT - MAIN ENGINE : STX-MDT 8L27/38 Anti-floating key Tank dome Upper anti-rolling key Stringer of Cargo tank Room temp. Cargo tank Center longitudinal bulkhead of Cargo tank Lower anti-rolling key` LNG Sealing Hull structure BHD of Cargo tank *Gap sealing sheet without corrugation Vertical support MCTIB Barrier High Mn steel tank / Partial barrier Insulation Plywood + LD foam (300mm) BOR [%pd] Application LNG Bunkering Vessel / LFS Fuel tank / Shuttle LNGC Remark Sloshing free 해양조사선 (planned) 18 19
11 Best Technology with Passion Best Technology with Passion 대한조선은최신설계시스템을적용하고, 지속적인개선과혁신을통해대한조선만의최적화된선박을만들기위해노력하고있습니다. 무한한잠재력과발전가능성을토대로대한조선은대한민국조선산업의미래를만들어갈것입니다. NOx & SOx emission control system NOx & SOx 배출제어장치 Harmonized CSR DHSC s Bulk Carriers & Tankers are fully compliant with the new IACS Common Structural Rules 대한조선의벌크선및탱커는새로운 IACS 공통구조규칙을완벽하게준수합니다. Exhaust Gas Recirculation System 배기가스재순환장치 Selective Catalytic Reduction (SCR) 선택적촉매환원장치 SOx Scrubber 황산화물저감장치 LNG Fueled & LNG Ready Vessel LNG 추진선박 대우조선해양의세계최고 LNG 추진기술 High Efficient Hull Form 고효율선형 Independent Type-C Tank 독립형 C 탱크 HYBRID FGSS (Fuel Gas Supply System) LNG 연료공급장치 Dual-fuel ME-GI & X-DF (2-Stroke) LNG/HFO 이중연료추진선박엔진 Multi-point optimization based on real operating profile (ship speeds, draughts, weather conditions) 전산유체해석 (CFD : Computational fluid dynamics) 을기반한고효율선형개발 ESDs (Energy Saving Devices) 연료절감장치 대우조선해양에서개발한전류고정장치 (PSS), 연료절감형방향타 (Rudder Bulb) 등을적용하여최적의효율을구현합니다. Ballast Water Treatment System 선박평형수처리장치 IMO type approved and USCG AMS accepted BWT system is available for all type of Vessels IMO 형식승인및 USCG AMS 획득한다양한형식의장비를모든선종에적용가능합니다. ESD PSS with Rudder Bulb Duct with Rudder Bulb Full-spade Rudder with Rudder Bulb Saving Effect Approx. 3% ~ 5% Approx. 3% ~ 5% Approx. 2 % UV + Filter UV+ 필터방식 Indirect electrolysis type 간접전기분해방식 Ozonation type 오존방식 20 21
12 DHSC Facilities DHSC Facilities 대한조선은최첨단현대식선박건조설비를갖추고있으며, 대불국가산업단지내에내업공장 2 개소를운영하고있습니다. 이를바탕으로고품질의선박을안정적으로자체건조하고있습니다. Haenam Shipyard Layout of Shipyard 화원반도에위치한해남조선소는천연방파제역할을하는수많은작은섬들로둘러싸여있어, 접근하는파도가적고태풍과같은악천후로인한자연재해로부터시설을보호할수있습니다. 빠르게변화하는무한경쟁시대에서대한조선만의혁신적인기술과프로세스를통해다양한고객의요구에효과적으로대응할수있습니다. 01 No.1 Dry Dock ( 제 1도크 ) Dimension 460 m x 72 m x 10 m Max. Capacity 330,000 DWT No. 1 Gantry Crane 600 Ton No. 2 Gantry Crane 1,500Ton Jib Crane 40 Ton Tower Crane 12 Ton No. 2 Dry Dock (Under Construction) ( 제 2 도크 - 공사중 ) Dimension 540 m x 120 m x 13m Max. Capacity 400,000 DWT No. 1 Quay ( 제 1 안벽 ) Length 390 m Jib Crane 40 Ton Capacity Complex Area 12 Vessels/ Year 2,207,163 m2 04 No. 2 Quay ( 제 2 안벽 ) Length 146 m Tower Crane 12 Ton x
13 DHSC Facilities DHSC Facilities 대한조선은최첨단현대식선박건조설비를갖추고있으며, 대불국가산업단지내에내업공장 2 개소를운영하고있습니다. 이를바탕으로고품질의선박을안정적으로자체건조하고있습니다. 화원반도에위치한해남조선소는천연방파제역할을하는수많은작은섬들로둘러싸여있어, 접근하는파도가적고태풍과같은악천후로인한자연재해로부터시설을보호할수있습니다. 빠르게변화하는무한경쟁시대에서대한조선만의혁신적인기술과프로세스를통해다양한고객의요구에효과적으로대응할수있습니다. Block Assembly Shop 내업 1 공장곡블록조립전문 04 내업 2 공장평블록조립전문 Capacity 72,000 Ton/Year Capacity 204,000 Ton/Year 09 Shop area 175,509m² Shop area 198,635m² 01 강재적치장 05 중 / 대조립장 09 사무실 01 절단장 05 대조립장 09 사무실 02 전처리장 06 곡블록조립장 02 소조립장 06 선행의장 & 검사장 03 절단장 07 선행의장장 03 판넬조립장 07 블라스팅장 04 소조립장 08 도장공장 04 중 / 대조립장 08 도장공장 24 25
14 DHSC grows with DHSC grows with Customers, Employees and Local community. 대한조선은지역사회에대한지속적인관심과나눔을통해이웃과함께행복한성장을이루어가고있습니다
15 Global DHSC & DSME Global DHSC & DSME LONDON GREECE KOREA TOKYO HOUSTON ABU DHABI LUANDA SINGAPORE/ PERTH JAKARTA Korea 해남조선소 전라남도해남군화원면조선소길 498 Tel Fax Europe South-East Asia USA, Japan Africa, Middle East LONDON Unit C402, Westfield London Shopping Centre Ariel Way, London W12 7FD United Kingdom Tel Fax GREECE 1, Possidonos Ave., Alimos, Greece Tel Fax SINGAPORE/PERTH SINGAPORE : #14-01 Suntec City Tower 1, 7 Temasek Boulevard, Singapore PERTH : Level 28, AMP Building 140 St.George Terrace Perth WA 6000, Australia Tel Fax JAKARTA DSME Jakarta office, Menara Global 20Floor, B., JalanGatot Subroto Kav.27 RT.3, Kuningan Timur, Jakarta Selatan, Jakarta Indonesia Tel Fax HOUSTON 950 Threadneedle St., Suite 270 Houston, Texas 77079, USA Tel Fax TOKYO 6F. Akebono Daitetsu Building, Arakicho 23-15, Shinjuku-ku, Tokyo , Japan Tel Fax LUANDA Rua Rainha Ginga, n 187, Edificio Rainha Ginga, Piso Intermedio, Imgombota, Luanda, Angola Tel Fax ABU DHABI 34-12th Floor, Prestige Tower, Mohamed Bin Zayed City P.O Box 44737, Abu Dhabi, UAE Tel (Ext. 7075) 28 29
신조선 계약 취소 200척 돌파 신조계약의 취소가 확인된 선박의 척수가 200척을 돌파했다. 그러나 경기침체가 악화일로를 걷고 있고 신 조계약 파기 보도도 계속해서 들려오고 있는 만큼 실제 취소물량은 이보다 3배 이상일 가 능성도 제기되고 있다. 업계 소식통에 의하면
발행 : EAST PEOPLE 주소 : 서울 강남구 역삼1동 705-9 삼흥빌딩 1213호 전화 : 02)3473-3321 FAX : 02)3473-3324 e-mail : epeople@unitel.co.kr 2 0 0 9. 2. 2. ( 月 ) 오 늘 의 H O T N E W S 제 0 2-5 9 2 호 일부투자자, 조선소 인수의향 업계 소식통에 따르면
GS건설채용브로셔-2011
tel: 82-2-728-1114 fax: 82-2-728-2754 homepage: http://www.gsconst.co.kr Dreamyour Future, Make it with GS E&C CONTENTS 04 HISTORY 06 MESSAGE FROM CEO 08 GS PRIDE 10 VISION 12 NETWORK 14 BUSINESS AREA
H_AR_.....29P05..5..17..
GROWING IN THE TIME OF UNCERTAINTY HYNIX 2005 ANNUAL REPORT CONTENTS 03 GROWING HYNIX 15 GROWTH PLATFORMS 32 REPORT OF FINANCIALS HYNIX 2005 ANNUAL REPORT 3 GROWING HYNIX HOW WILL YOU GROW IN AN UNCERTAIN
13 Analyst: tel 2) 768-7473 e-mail martin.song@wooriwm.com (P) 3 ( ) ( CGT) ( ) ( ) 12, 211 LNG /LPG (%) ( ) 25 2 1, 8, 1 9 5 3 - - 1 1,55 12,272 86. 15 6, 13 8 3 8 - - 1 11,1 11,5 96.5 1 5 4, 2, 12 4-2
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Meet A to Z of Global Leading IT Meet A to Z of Global Leading IT Contents Introduction CEO Message Brand Identity & Vision Core Competence Smart Technology, Service & Smart People Leadership & Love Global
2013<C724><B9AC><ACBD><C601><C2E4><CC9C><C0AC><B840><C9D1>(<C6F9><C6A9>).pdf
11-1140100-000102-01 9 93320 788988 807705 ISBN 978-89-88807-70-5 93320 2013 11 25 2013 11 28,,, FKI ISBN 978-89-88807-70-5 87 www.acrc.go.kr 24 www.fki.or.kr PREFACE CONTENTS 011 017 033 043 051 061
<4D F736F F D BDC5BFB520C1B6BCB1C7D8BFEEC0A7C5ACB8AE5F35355F>
218. 2. 26 # 55 신영조선 / 운송 Weekly 조선 / 운송 / 첨단산업담당엄경아 T.2)24-9585 / um.kyung-a@shinyoung.com 산업분석 R.A. 김민경 T.2)24-9583 / kim.min-kyeong@shinyoung.com 춘절이후벌크, 컨테이너운임반등시작 신조선가지수지난주와동일한 126포인트기록하였으나, 탱커가격상승
#00_4월 목차
KSA www.shipowners.or.kr 화합과 안정을 바탕으로 도약하는 한국해운 April 2013 Contents 협회소식 02 선협, 회사채 발행 지원토록 금융위원회에 건의 02 해운``-``조선``-``철강 3개단체 동반성장 세미나 성료 04 한``-``일``-``노르웨이선협, 제1차 ACP`-`PCC 회의 개최 06 제2차 해양전문인력 양성확대
1. 신조선시장동향 신조선가동향 Newbuilding Year End, $m. Three Month Trend Price Tankers VLCC 32,dwt FIRM 3.% Suezm
218. 11. 5 # 87 신영조선 / 운송 Weekly 조선 / 운송 / 첨단산업담당엄경아 T.2)24-9585 / um.kyung-a@shinyoung.com 산업분석 R.A. 고문영 T.2)24-9851 / ko.moon-yeong@shinyoung.com 거침없는 LNG 운임상승세, 17 만달러기록 신조선가지수지난주와동일한 13포인트기록, 세부선가도변동없었음
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Overview Customer Business Certificaion 03 12 14 25 CONTENTS Overview Customer Business Certification 02 _ 02 _ Overview 04 05 06 09 10 Overview Customer Business Certificaion COMPANY 04 _ 04 _ Overview
, Yard Bottom Slamming, Slamming,, 10-8 Probability Level Bottom Slamming., Bottom Slamming,, Evaluation, Allowable Criteria, Ballast Reduction, Botto
005 년도한국해양과학기술협의회공동학술대회 Bottom Slamming,,,, ( The Study of the Direct Structural Strength Calculation against the Bottom Slamming Load for the Forward Bottom Structural Area Seog-Jin OH, In-Seong SEO,
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9 산업이슈 국내 해운산업 구조변화와 발전 방향 목 차 Ⅰ. 국내외 해운산업 현황 Ⅱ. 국내 해운산업의 구조 변화 Ⅲ. 전망 및 발전 방향 Ⅰ. 국내외 해운산업 현황 1. 세계 해운산업 현황 가. 세계 해운시황 세계 해운시장은 금융위기 이후 침체 지속 금융위기 이후 급락한 해운시황은 현재까지 회복속도 부진 - 운임지수는 9년 2분기 이후 반등하기 시작하였으나,
<4D F736F F D BDC5BFB520C1B6BCB1C7D8BFEEC0A7C5ACB8AE5F35365F>
218. 3. 5 # 56 신영조선 / 운송 Weekly 조선 / 운송 / 첨단산업담당엄경아 T.2)24-9585 / um.kyung-a@shinyoung.com 산업분석 R.A. 김민경 T.2)24-9583 / kim.min-kyeong@shinyoung.com 신조선가지수 1 포인트상승 신조선가지수 1포인트상승한 127 기록 - 지난주 (3월 2일 ) 신조선가지수는
대표이사 등의 확인 I. 회사의 개요 1. 회사의 개요 가. 회사의 법적, 상업적 명칭 당사의 명칭은 주식회사 STX라 칭하며, 영문으로는 STX Corporation이라 표기합니다. 단, 약식으로 표기할 경우에는 STX라고 표기합니다. 나. 설립일자 당사는 1976년
분 기 보 고 서 (제34기 3분기) 사업연도 2009년 01월 01일 2009년 09월 30일 부터 까지 금융위원회 한국거래소 귀중 2009년 11월 13일 회 사 명 : 주식회사 STX 대 표 이 사 : 이 종 철 본 점 소 재 지 : 경남 진해시 원포동 100 (전 화) 055-548-1122 (홈페이지) http://www.stx.co.kr 작 성 책
"해양설비 수주 싸이클 올라온다" 해양생산설비 부문에서 2013년 하반기부터 발주 휴기가 1년째 이어졌지만 이제 다시 해 양 수주 싸이클이 올라오고 있다는 분석이 제 시됐다. 최광식 하이투자증권 연구원은 연초 국제 석유회사(IOC)들의 설비투자(Capex) 감축은 조
발행 : 일간조선해양 주소 : 서울특별시 강남구 테헤란로 329 (역삼동) 삼흥빌딩 1213호 전화 : 02)3473-3321 팩스 : 02)3473-3324 e-mail : epeople@asiasis.com 2 0 1 4. 0 7. 2 5. ( 금 ) 오 늘 의 H O T N E W S 제 0 2-1 9 4 0 호 [기획]'셰일혁명'과조선해양산업(3부 上
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2019. 5. 13 # 111 신영조선 / 운송 Weekly 조선 / 운송담당엄경아 T.02)2004-9585 / um.kyung-a@shinyoung.com BDI 1 천포인트회복 신조선가지수지난주와동일한 131 기록, 누적발주량전년대비많음에서적음으로 중고선가지수지난주와동일한 97 포인트기록 BDI 1천포인트회복, 오일탱커, 가스선운임강세 MEPC 74차회의
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Annual 2013 vol.15 th HOW ENGINEERING ANNIVERSARY Annual 하우인 2013 vol.15 하우엔지니어링과 자매사 우인엔지니어링은 경남, 부산지역 종합엔지니어링 업계의 선두주자로서 건설기술의 미래지평을 열어가고 있습니다. 행복한 삶의 공간 창출, 안전하고 튼튼한 도시기반시설의 건설을 위해 우수한 인력과 기술력을 바탕으로
Installation Area : Baseball Stadium Lighting New York Yankee Stadium USA [MLB 공식 Auditor, 마이클 오웬 인터뷰 내용 중] 지난 2015년 6월에 측정되었던 HID 기존 조명에 비해 이번에 설치된 기
![Installation Area : Baseball Stadium Lighting New York Yankee Stadium USA [MLB 공식 Auditor, 마이클 오웬 인터뷰 내용 중] 지난 2015년 6월에 측정되었던 HID 기존 조명에 비해 이번에 설치된 기](/thumbs/39/20121612.jpg "Installation Area : Baseball Stadium Lighting New York Yankee Stadium USA [MLB 공식 Auditor, 마이클 오웬 인터뷰 내용 중] 지난 2015년 6월에 측정되었던 HID 기존 조명에 비해 이번에 설치된 기")
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Installation Area : Baseball Stadium Lighting Sajik Baseball Stadium Busan, Korea 시애틀 구단이 조명 시설을 이벤트 기능으로 활용하는 모습이 좋았고, 선수들의 반응도 괜찮았습니다. 우리도 이를 접목시킨다면
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해운 contents May 2008 화합과 안정을 바탕으로 도약하는 한국해운 협회소식 2 제17차 아시아선주대표자회의(ASF) 공동발표문 채택 2 선협, 선박재활용협약 관련 관계기관 대책회의 개최 9 선진해운국가그룹(CSG), 항만적체와 해상보안 등 현안협의 10 선협 제1회 알기 쉬운 해사법강좌 두 번째 개최 13 해운이슈 19 우리 해운기업 세계해운시장
사 업 보 고 서 (제 42 기) 사업연도 2015년 01월 01일 2015년 12월 31일 부터 까지 금융위원회 한국거래소 귀중 2016년 3월 30일 제출대상법인 유형 : 면제사유발생 : 주권상장법인 해당사항 없음 회 사 명 : 삼성중공업주식회사 대 표 이 사 :
목 사 업 보 고 서...1 대표이사 등의 확인...2 I. 회사의 개요...3 1. 회사의 개요...3 2. 회사의 연혁...10 3. 자본금 변동사항...11 4. 주식의 총수 등...12 5. 의결권 현황...15 6. 배당에 관한 사항 등...16 II. 사업의 내용...18 III. 재무에 관한 사항...42 1. 요약재무정보...42 2. 연결재무제표...45
연구진 연구책임 연 구 원 김운수 / 교통물류연구실 연구위원 이명화 / 교통물류연구실 초빙연구원
A Study on the Actual Analysis of Introducing Marine Special Economic Zone in Incheon 연구진 연구책임 연 구 원 김운수 / 교통물류연구실 연구위원 이명화 / 교통물류연구실 초빙연구원 요약 및 정책건의 Ⅰ. 연구개요 정부에서는 유휴화된 항만공간을 고부가가치화와 융복합 클러스터를 구현시킴 으로써
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TSUBAKI 1 2 3 4 5 6 Headquarters Nakanoshima Mitsui Building 3-3-3 Nakanoshima, Kita-ku Osaka, 530-0005, Japan Phone : +81-6-6441-0011 URL : http://tsubakimoto.com Chain & Power Transmission Sales 1-3
About this report Contents
Sustainability Report 2006 Creating Happiness thru our energy About this report Contents 04 CEO s Message CEO s Message 05 INTRODUCTION 09 10 Introduction Ethics & Governacnce Safety, Health & Environment
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1. 2. Vision 3. 경영계획 2007년 경영전략 미래 성장 동력 강화 Global 수준 역량 개발 영업력 강화 Clean Bank 구현 수익구조 개선 4 4. 2001. 11. 1 2001. 11. 9 2002. 4. 8 2002. 5. 11 2002. 9. 22 2002. 10. 1 2002. 10. 29 2002. 11. 21 2002. 12.
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2018 년 11 월 12 일 조선 산업분석 정유화학 / 조선 운임 / 신조선가상승 + 인도량절벽 + 일감확보 = 매수신호 Analyst 양형모 Overweight 벌크선제외한모든선종운임상승포착 - Clarkse
18 년 11 월 1 일 조선 산업분석 정유화학 / 조선 운임 / 신조선가상승 + 인도량절벽 + 일감확보 = 매수신호 Analyst 양형모 3779 8843 yhm@ebestsec.co.kr Overweight 벌크선제외한모든선종운임상승포착 - Clarksea Index 는 16 년 8 월 $7,73/d 에서 18 년 11 월 $14,5 까지상승 - 벌크선을제외한모든선종운임상승.
생각 한 줄 D O O S A N ENGINE D O O S A N E N G I N E 신바람 일터 만들기 캠페인 CONTENTS 신바람 일터 만들기 캠페인 part 1 _ NEWS 73 Monthly Magazine July 2013 Vol. 151 02 두산엔진
두산엔진 한가족 July 2013 두산엔진 한가족 July 2013 눈부신 태양처럼 뜨거운 열정을 가진, 두산엔진 한가족 Cover Story 품질검사팀 이근옥 이근옥 기술과장이 커넥팅 커넥팅 로드 로드 내경을 내경을 체크하고 있다 있다 두산엔진(주) 경남 경남 창원시 창원시 성산구 성산구 공단로 공단로 21번길 21번길 18(구. 18(구. 성산구 성산구
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-2006. 6. 13. 화 성기종 (02-768-3263) kjsung@bestez.com [조선] 선종별 선순환 구조 전환 순항 업황 호조 속에 연료탱크 규제 강화 효과 기대 2006년 4월 1일 CSR(공통구조규칙) 시행에 이어 2007년 8월 1일 연료탱크 규제 강화 효과 기대 연료탱크 규제 강화 효과로 선박의 대형화와 신조선가 상승 기대 국내 조선
조선업황 Chart 분석 신규수주 그림 현대중공업수주추이및전망 ( 억달러 ) 조선 해양 E 자료 : 이베스트투자증권리서치센터 그림 삼성중공업수주추이및전망 ( 억달러 ) 조선 해양 E
9 년 월 일 조선 산업분석 정유화학 / 조선 글로벌 위가더욱빛을발할 9 년 Analyst 양형모 3779 8843 yhm@ebestsec.co.kr Overweight 글로벌 위가더욱빛을발할 9년 - 현대중공업은 8 년 66 억달러수준 ( 그룹 34 억달러로목표달성 ) 수주한것으로추정되어조선 / 해양수주목표인 74 억달러에소폭미달. 이는삼호중공업에수주를먼저배정했기때문.
3항사가 되기 위해 매일매일이 시험일인 듯 싶다. 방선객으로 와서 배에서 하루 남짓 지내며 지내며 답답함에 몸서리쳤던 내가 이제는 8개월간의 승선기간도 8시간같이 느낄 수 있을 만큼 항해사로써 체질마저 변해가는 듯해 신기하기도 하고 한편으론 내가 생각했던 목표를 향해
HMS News Letter Hot News 16 th August. 2011 / Issue No.43 Think safety before you act! 국가인적자원개발컨소시엄 전용 홈페이지 개선 Open 국가인적자원개발컨소시엄 전용 홈페이지를 8/13(토) 새롭게 OPEN하였습니다. 금번 컨소시엄 전용 홈페이지의 개선과정에서 LMS(Learning Management
부산 IT 산업 발전 방향 연구 보고서_한국선박전자산업진흥협회.hwp
부산 IT산업 발전 방향 연구 부산지역 선박전자산업 구조조사 및 발전 방향 2009. 12 주 관 기 관 : 사업 책임자 : 사업 담당자 : 연 구 기 관 : 연구 책임자 : 참여 연구원 : (재)부산정보산업진흥원 김준수 팀장 박경은 선임연구원 (사)한국선박전자산업진흥협회 김은봉 회장 유영호 교수 외 2명 모수종 사무국장 외 1명 목 차 제 1 장 서 론 1
분 기 보 고 서 (제 42 기) 사업연도 2015년 01월 01일 2015년 09월 30일 부터 까지 금융위원회 한국거래소 귀중 2015년 11월 16일 제출대상법인 유형 : 면제사유발생 : 주권상장법인 해당사항 없음 회 사 명 : 삼성중공업주식회사 대 표 이 사 :
목 분 기 보 고 서...1 대표이사 등의 확인...2 I. 회사의 개요...3 1. 회사의 개요...3 2. 회사의 연혁...10 3. 자본금 변동사항...11 4. 주식의 총수 등...12 5. 의결권 현황...15 6. 배당에 관한 사항 등...16 II. 사업의 내용...18 III. 재무에 관한 사항...40 1. 요약재무정보...40 2. 연결재무제표...42
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2006 Annual Report SEIZING FUTURE OPPORTUNITIES Contents 03 04 06 16 18 20 24 28 32 36 38 41 50 52 58 62 63 OPENNESS, ENTHUSIASM AND EVOLUTION... THIS IS SK ENGINEERING & CONSTRUCTION SK E&C Annual Report
英 조선 해양플랜트기업 투자설명회 부산시가 영국 조선 해양플랜트 기업을 초청 해 투자설명회를 개최하고 비즈니스 교류의 장 을 가진다. 시는 14일 오후 5시 해운대 파라다 이스호텔에서 영국 대사관과 공동으로 영국 북 해해양플랜트연합회(Northern Offshore F
발행 : 일간조선해양 주소 : 서울특별시 강남구 테헤란로 329 (역삼동) 삼흥빌딩 1213호 전화 : 02)3473-3321 팩스 : 02)3473-3324 e-mail : epeople@asiasis.com 2 0 1 5. 0 4. 1 4. ( 화 ) 오 늘 의 H O T N E W S 제 0 2-2 1 1 1 호 중국, 3월 신조선 수주량 감소세 지난
IFEZ 03,04 국문
Compact City Green City Journal http://www.ifez.go.kr Mar + Apr 2010 Vol. 32 International Business Hub in Northeast Asia Smart City SPECIAL THEME CONTENTS IFEZ 3+4 COMMISSIONER'S MESSAGE 18 IFEZ 03. COMMISSIONER'S
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KOPEC, a Global Leading Engineering Company Humaneering KOPEC Nuclear Power NUCLEAR POWER 06 07 Isolation Valve Rupture Disk To Containment Atmosphere Throttle Valve Pressurizer Steam Generator Reactor
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Process, Power & Marine 인터그래프코리아 회사소개 인터그래프코리아 2011-08-08 1. 설립연도 및 일반 사항 Process, Power & Marine (PP&M) Security, Government & Infrastructure(SG&I) Industry-leading design & data-centric information management
2 IM-P198-02 MI Issue 1 IM-P198-02 MI Issue 1 3 4 IM-P198-02 MI Issue 1 IM-P198-02 MI Issue 1 5 6 IM-P198-02 MI Issue 1 IM-P198-02 MI Issue 1 7 8 IM-P198-02 MI Issue 1 IM-P198-02 MI Issue 1 9 10 IM-P198-02
Vol.266 C O N T E N T S M O N T H L Y P U B L I C F I N A N C E F O R U M
2018.08Vol.266 C O N T E N T S 02 06 30 48 54 66 80 120 M O N T H L Y P U B L I C F I N A N C E F O R U M 2 2018.8 3 4 2018.8 1) 6 2018.8 2) 7 8 2018.8 3) 9 4) 5) 6) 10 2018.8 7) 8) 9) 10) 11 12 2018.8
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SKC Annual Report 2006 The Next Growth Contents 02 04 06 08 10 12 14 22 24 26 28 40 41 42 44 49 96 98 15,000 12,000 13,263 14,090 12,118 1,200 1,000 962 1,170 10,000 8,000 8,167 9,000 6,000 3,000 800 600
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www.keit.re.kr 2011. 11 Technology Level Evaluation ABSTRACT The Technology Level Evaluation assesses the current level of industrial technological development in Korea and identifies areas that are underdeveloped
2003³â¿¬Â÷º¸°í¼�
Contents Design Technology with the Best Tire Performance and Design Technology Ranking the 9 th in the World Tire Industry 03 CEO s Message 04 05 06 Design Technology with the Best Tire Performance and
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애경은 사랑과 존경의 마음으로 변하지 않는 가치를 만들어 갑니다 우리는 지난 60여 년의 역사를 자양분으로 어떤 외풍에도 흔들리지 않을 단단한 뿌리를 내렸습니다. 때로는 곧게, 때로는 넓게 뻗어낸 뿌리는 그만큼 굳건한 줄기를 길러냈습니다. 매년 풍성한 과실을 얻을 수
2016 Annual & CSR Report 애경은 사랑과 존경의 마음으로 변하지 않는 가치를 만들어 갑니다 우리는 지난 60여 년의 역사를 자양분으로 어떤 외풍에도 흔들리지 않을 단단한 뿌리를 내렸습니다. 때로는 곧게, 때로는 넓게 뻗어낸 뿌리는 그만큼 굳건한 줄기를 길러냈습니다. 매년 풍성한 과실을 얻을 수 있었던 것도 그동안의 보이지 않는 노력 덕분입니다.
(특수선) 장치 ㆍ 장치 /젂자/ ㆍ 장치도 경력 보유자 ㆍ 장비 배치 가능자 ㆍ배기관 배치 및 상세 철의장 ㆍ함정 및 상선의 배기관 및 배치, ㆍ배기관 상세/생산 가능자 기관실 통풍량 계산 및 덕트 배치 ㆍ기관실 통풍계통 경력자 기장 ㆍ수상함, 잠수함, 특수선박의 배
'15 현대중공업 경력사원 상세모집분야 사업부 (기본) 기장 기본 ㆍ일반상선/가스선 ㆍMachinery Arrangement, Engine Room Piping Diagram / 선장선실 기본 ㆍHull Outfitting & Accommodation Piping ㆍ기본실 근무 경력 보유자 젂장 기본 ㆍControl/Power/Navigation /젂자 배관
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포스코 6월 표지 3차
6move Monthly Magazine of POSCO E&C June 009. Vol.73 MONTHLY MAGAZINE OF POSCO E&C POSCO ENGINEERING & CONSTRUCTION JUNE VOL.73 COVER MODEL Contents Photo Message Photo Message Special Theme People Talk
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29. 8. 3 INDUSTRY REPORT 조선 / 해운주간시장동향 조선 / 운송담당엄경아 Tel. (2)24-9585 um.kyung-a@shinyoung.com I. 주간시장동향 지난주 (29.7.25~29.7.31) 신조선가는변화가없었다. 수주량은오일탱커 2척, 벌커 3척, offshore 1척, FPSO/FSO 1척, 기타선종 3척으로총 19척을기록했다.
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2003 5140001 IMD WCY IMD 2003 (, 54 ), Competitiveness Valuation International, Inc. Korea Partner of IMD WCY jeong@cvikorea.net page 1 2003, Jin-Ho Jeong, CVI, Korea Partner of IMD +41-25-618-0251 Fax
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THE ROAD TO SUSTAINABILITY ton thousand ton ton thousand ton SOx ton/billion Korean won kg/billion Korean won NOx ton/billion Korean won kg/billion Korean won CO ton/billion Korean won kg/billion Korean
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Contents Introduction Core Competence Business Field Project Portfolio 1 LOW 2 www.hmglobal.com HIGH 3 DOWN 4 www.hmglobal.com UP 5 MINIMIZE 6 www.hmglobal.com MAXIMIZE 7 CEO Message 8 www.hmglobal.com
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1 한눈에 보는 인도네시아 환경 뉴스레터 INDONESIA ENVIRONMENTAL NEWS 인도네시아 환경 뉴스 목 차 Ⅰ. 인도네시아 에코카 생산 계획 ---------- 2 Ⅱ. 철강거인 Krakatau 사업 확장 --------- 4 Ⅲ. 인도네시아 외환 보유고 --------------- 6 Ⅳ. 인도네시아 건설 소식 ------------------
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2002 [ ] 1...... 1 2.. 2 3.. 3 4. /.. 4 5...... 5 6.. 6 7.. 7 8.. 8 9.... 9 10..... 10 11. 10 12. 11 .,, CI,. Moody s, S&P, Fitch, The Banker 3., 247,620 2138,405, 179,653 1684,656, 197,006 1267,306. 22,657,
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CONTENTS 03 04 06 08 10 12 16 18 20 21 105 106 108 03 04 "시장 경쟁이 더욱 치열해진 상황에서 이제는 규모를 위한 양적 성장이 아니라, 질적 성장 경쟁을 주도할 것입니다." 05 " 올바른 자산관리는 고객의 질문에 대한 현명한 해답에서 비롯됩니다. QnA의 전문적이고 차별화된 금융서비스는, 고객의 다양하고 복잡한
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HAPs 비산배출시설 관리제도 설명회 2015. 8. 26 수도권대기환경청 HAPs 비산배출시설 관리제도 설명회 일정 구 분 내 용 비 고 13:40-14:00 (20분) 등록 및 접수 14:00-14:10 (10분) 인사말씀 수도권대기환경청 (대기총량과장) 14:10-14:30 (20분) ( 발 표 1 ) 비산배출시설 관리제도 개요 및 향후계획 수도권대기환경청
목표주가상향조정 표1 현대중공업목표주가 2, 원 ( 기존대비 17% 상향 ) (%, 배, 원 ) E 조선신규수주 ROE PBR EP
218 년 11 월 16 일 조선 산업분석 정유화학 / 조선 213 년데자뷰 드디어시작된대규모발주 Analyst 양형모 2 3779 8843 yhm@ebestsec.co.kr Overweight 213년데자뷰 드디어시작된대규모발주 - Shell 은 Project Solar( 프로젝트명칭 ) 를통해대규모발주를준비중. 총발주규모는최대 3 척에달할것. 그러나지난
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HHIC-Phil Subic Apartment Talk about 마음에 보약 비록 엄지족은 아니더라도 어려운 일은 아니죠. 화려한 이모티콘 생략해도 상관없어요 담배 한 대를 피워물 때 자판기 커피를 뽑아들 때 문자 하나하나에 여러분의 진심을 담아보세요. 감동이가고미소가옵니다. 사랑하는 사람에게 이런 문자를 받는다면 약속시간에 좀 늦더라도 용서가 되겠죠? 손경려