목 차 총칙 1 정의 1 고객번호 1 주소보정 1 부가서비스 2 요금청구 2 영업일 / 공휴일 2 국제조약에의거한운송 3 지상운송대리인 3 클레임 3 C.O.D 서비스 3 수취인의배달지시 3 지불기한 3 통관 4 위험물 4 정보보호및개인정보에관한법률 5 신고금액및책임한
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- 현성 방
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1 FedEx 국제표준운송약관
2 목 차 총칙 1 정의 1 고객번호 1 주소보정 1 부가서비스 2 요금청구 2 영업일 / 공휴일 2 국제조약에의거한운송 3 지상운송대리인 3 클레임 3 C.O.D 서비스 3 수취인의배달지시 3 지불기한 3 통관 4 위험물 4 정보보호및개인정보에관한법률 5 신고금액및책임한도 ( 보험제공안됨 ) 5 배달서명옵션 5 용적중량 ( 체적중량 ) 6 FedEx 접수사무소 6 관세및세금 6 수출관계법령 6 FedEx International Broker Select (BSO) 6 FedEx International Economy (IE) 7 FedEx International Economy Freight (IEF) 7 FedEx International First (IF) 7 FedEx International Priority (IP) 8 FedEx International Priority DirectDistribution (IPD) 8 FedEx International Priority Freight (IPF) 8 유류할증료 8 FedEx 접수사무소보관서비스 (Hold At FedEx Location) 8 화물검사 8 면책 8 살아있는동물 9 지불방법 9 운임환불제 9 다수패키지화물운송 10 패키지혼합선적 10 패키지추적 10 패키지포장및소인 10 집하및수송 kg 초과화물의집하 11 부패화물 11 의약품 11 우체국사서함주소 11 수송금지품 11 배달증명 ( 구두 ) 12 배달증명 ( 서면 ) 12 요금견적 12 재배달서비스 12 수송거절 12 정기집하 12 제한사항 13 경로확정및재경로지정 13 토요일서비스 13 보관료 13 배달불능화물 13 보증 13
3 총칙 고객번호 본국제표준운송약관은당사서비스에대한요금및계약조건에관한종전의국제표준 운송약관 ( 그개정, 변경, 수정, 보완, 기타종전의기술을포함 ) 에우선한다. 고객은화물의 발송일에 fedex.com 에서다운로드할수있는국제표준운송약관 (PDF 버전 ) 에적용된다. 당사는예고없이수시로서비스요금, 서비스종류와내용및본운송약관을개정, 변경, 수정또는보충할권리를갖는다. 권한이있는당사담당임원은법무부임원또는그 후임자이며그외 FedEx 의임원, 직원또는대리인은이러한개정, 변경, 수정및보완에대한 권한을갖지않는다. 본변경, 수정의제한은개별고객에게적용가능한변경, 수정과 FedEx 세일즈또는 FedEx 고객오토메이션계약을포함한변경, 수정에는적용되지않는다. FedEx 세일즈또는 FedEx 고객오토메이션계약이본약관과상충되는경우에는 FedEx 세일즈또는 FedEx 고객오토메이션계약이우선한다. 당사가본국제표준운송약관의조건및조항에대해권리를행사또는적용하지않는 경우에도그로인해이후에도관련된조건및조항에대해서당사가권리행사또는적용을 포기하는것으로간주되지않으며이러한조건또는조항에대해권리행사또는적용하는 당사의권리를상실하지않는다. 본국제표준운송약관은당사의자동발송시스템, 항공화물운송장, 운송라벨및발송 소프트웨어를이용한고객으로부터운송을위탁받은화물등에대하여대한민국에서특정 해외발송지로제공되는 FedEx Express International Services 에적용된다. FedEx Express International Service 는 FedEx International Economy (IE), FedEx International Economy Freight (IEF), FedEx International Economy DirectDistribution (IED), FedEx International First (IF), FedEx International Priority (IP), FedEx International Priority DirectDistribution (IPD), FedEx International Priority DirectDistribution Freight (IDF), FedEx International Priority Freight (IPF), FedEx International Broker Select (BSO), FedEx 10kg Box 및 FedEx 25kg Box 를포함한 서비스및서비스옵션을의미한다. FedEx International Premium, FedEx International Express Freight (IXF) 및 FedEx International Airport-to-Airport (ATA) 에관련된화물에대해서는이들서비스에적용되는계약조건 (fedex.com/us/service-guide/terms/other-services 에서참고할수있으며, 해당 URL 은예고 없이변경될수있음 ) 및요금표를참조한다. 대한민국에서수탁한 FedEx Express International Service 에대한요금, 서비스의종류, 서비스 내용및적용되는계약조건에관해본약관의규정과 FedEx 항공화물운송장또는기타운송 서류에규정되는조항의내용이상충되는경우에는, 바르샤바조약및몬트리올조약에규정된 국제운송책임에관한규정과저촉되지않는범위내에서본약관 ( 개정, 변경, 수정및 보완을포함. 이하동일 ) 의규정이우선한다. 해외에서대한민국내또는다른해외발송지로발송되는화물에대해서는운송위탁지의해당 화물을인수한 FedEx 또는그계열사의약관이적용된다. FedEx 직원및대리인이제공하는요금및서비스에대한견적은고객이제공하는정보를 기준으로이루어진다. 최종요금과서비스는실제로위탁된화물에본약관을적용하여 결정되기때문에달라질수있다. 서비스지역및배달예정시간에관한최신정보는 FedEx 고객서비스를통해확인할수 있다. 정의 본약관에서다음용어의의미는아래와같다. 수하인 또는 수취인 은화물이배달되어야할상대방을의미하는것으로그 이름또는명칭이항공화물운송장에수취인으로기재된자를의미한다. 송하인 또는 발송인 은화물의운송을위탁한자로, 그이름또는명칭이 항공화물운송장에발송인으로기재된자를의미한다. 항공화물운송장 은본국제표준운송약관에규정된서비스에서사용되는항공화물 운송장, 운송서류, 운송라벨, 자동발송시스템에입력된것, 또는기타당사시스템에서 사용되는동류의것을의미한다. 원본을사용하여야하며사본은받지않는다. 패키지 는항공화물운송장에따라고객으로부터당사에운송위탁되어 FedEx 가수송을 위하여인수한개개의용기또는봉투를의미한다. 화물 은 1 개의항공화물운송장으로고객에의해운송위탁이되어당사가이를인수한 패키지의전부를의미한다. 고객번호에관련된 " 유효한 이란 FedEx 가발행한유효한 FedEx 고객번호이며, 화물의운송 수탁의시점에신용상태에문제가없는것을의미한다. 신용상태에문제가없는 이란 FedEx 고객번호에의한지불이이용가능한것, 고객번호가 " 현금지불거래만 의상태가아닌것, 법인또는단체의경우당해계좌 잔액이당사가사전에정한신용한도액을초과하지않는것을의미한다. 우리 당사 " 또는 "FedEx 는 Federal Express Corporation, 그자회사와지사및 이들의임원, 직원및대리인을의미한다. 당사의운송위탁업체는포함되지않는다. 고객 이란, 송하인또는발송인, 수하인또는수취인및이들의대리인, 사용인, 종업원 및기타당해화물에대해이해관계를가지거나이해관계를주장하는사람또는단체를 의미한다. 지침 ", " 가이드 ", " 서비스지침 과 서비스가이드 는당사서비스가이드를말하며, 그 개정, 변경, 수정또는보충이있을때는그개정, 변경, 수정또는보충이된것을의미한다. 운송료 " 또는 " 운송요금 이란화물의운송에대하여청구되는금액을의미하며, 기타비용및 요금 ( 관세및부가세등기타세금, 신고세 (declared-value charges), 및기타본약관에따라 부과되는비용및추가요금을포함하나이에한정되지않음 ) 을포함하지않는다. 가. 발송인지불, 수취인지불 및 제삼자지불 조건의거래로당사의서비스를 이용하는경우, 고객은신용상태에문제가없는지불인의유효한 FedEx 고객번호를반드시 항공화물운송장의해당란에기재하여야하며, 이것이없는경우에는화물의운송을위탁할 수없다. 나. 발송인지불, 수취인지불 또는 제삼자지불 의현금거래로당사의서비스를 이용하는경우, 고객은화물운송위탁시, 현금, 수표, 우편환또는신용카드로 지불하여야한다 ( 각나라마다수용가능한지불방법은다를수있음 ). 다. 신용 ( 외상 ) 거래또는현금거래의어느경우에도지불방법은지불인의 국가에서 당사가인정한방법으로이루어진다. 한국에서지불하는경우, 신용거래는청구서 발행에의한정산, 현금거래는현금또는신용카드에의한정산에한하여가능하다. ( 본 국제표준운송약관의 지불방법 조항참고 ) 라. 만약수취인또는제삼자가운송요금, 그외기타요금 ( 관세, 기타세금및특별취급요금을 포함하나이에한정되지않음 ) 지불을이행하지않을경우, 발송인은해당운송요금및그 외의기타요금및비용의모든지불에대하여책임을진다. 마. 당사의전자발송시스템을이용하는고객은 발송인지불 수취인지불 및 제삼자 지불 중어느거래에도유효한 FedEx 고객번호가필요하다. 바. FedEx 고객번호는고객이소재한국가에서발행되며, 양도불가능하다. FedEx 고객번호는 당사의단독재량으로발행된다. 또한당사는이유여하를막론하고당사의재량에 따라언제든지특정고객번호의전부또는일부의이용을정지하거나폐쇄할수있다. 고객번호의부적절또는불법사용, 그밖의잘못된사용이이루어졌을경우, 당사는당사의 단독재량에따라할인요금의적용을해제하거나해당고객번호를폐쇄할수있다. 부적절 또는불법사용, 그밖의잘못된사용이라함은당사를통해화물을발송할목적이외의 다른목적으로포장재등의공급제품을주문하는것, 타인이소유한화물을정당한권한 없이혼재하는것및 / 또는본국제표준운송약관의계약조건을위반하는것을포함하나 이들에한정되지않는다. FedEx 고객번호가위험에노출되거나도난당한경우, 당사는 해당고객번호를폐쇄하고고객에게새로운고객번호를발행할수있다. 다만, 고객은 폐쇄한고객번호에대해발생한모든요금및비용의지불에대해책임을진다. 고객이 FedEx 고객번호를보유함으로써얻을수있는서플라이용품 (Supplies), 자료, 기타권리및혜택은당사를이용하고화물을발송하는목적이외의다른목적으로사용할수없다. 고객에의한 FedEx 고객번호의부적절, 불법사용, 그밖의잘못된사용이이루어졌을경우, 당사는고객에게손해배상을청구할수있다. 고객의고객번호계정이종료된경우, 당사는당사의단독재량으로, 이후언제든지신규또는추가고객번호신청을거부할 권리를갖는다. 사. FedEx 고객번호와관련된모든의뢰는사의신용관리부문으로써여신심사및승인대상이 된다. 당사는여신거래조건을조사하기위해필요에따라신용조사기관, 감사재무재표및 기타정보원을이용한다. 당사는개인에대해신용 ( 외상 ) 거래는하지않는다. 개인화물에 대해서는요금선불또는당사에서취급가능한신용카드로지불하는방법중하나의 방법을취해야한다. 충전가능한 IC 카드등의가치내장카드, 선불카드또는기프트카드는 고객번호개설시사용할수없다. 아. FedEx 고객번호를발급받은고객은그해당고객번호로청구되는모든요금및비용에 대해책임을진다. FedEx 고객번호보유자는본인의고객번호관리에책임을지며그 고객번호로화물을발송할것을허용한자에게한해해당고객번호를통지할수있다. FedEx 고객번호보유자는본인의고객번호의무허가사용, 부정사용의위험을부담한다. 자. 고객의 FedEx 고객번호에문제가있는경우, 현금지불로만지불조건이설정되는경우가 있다. 현금지불만가능한고객번호를사용한경우, 지불이확인될때까지화물의수탁이 거부되거나화물이지연또는반송될수있다. 또한고객번호의신용상태에문제가있는 경우화물의배달이지연또는반송될수있다. 고객번호의신용상태에문제가있어화물 유치, 반송, 그외배달이지연되는경우에는운임환불제에따른운송요금의반환또는 청구서의청구금액에서감액은적용되지않는다. 차. 할인요금의적용을받으려면 FedEx 고객번호를사용하여야한다. 고객이 FedEx 고객번호를사용한경우당사의국제운송서비스를이용하여발송된모든화물에대해서는 본국제표준운송약관이적용된다. 카. FedEx 고객번호를마지막으로이용한날로부터 6 개월간이용이없는경우, 당사는 단독재량으로해당고객번호를예고없이일시적휴면상태로변경할수있다. 고객번호의 이용을제개하고자하는고객은당사고객서비스로문의할수있다. 주소보정 부정확한우편번호가기재되어있는경우, 아파트번호 ( 동 / 호수 ) 가누락되어있는경우, 이미이사한수취인의과거주소로기재된경우등수취인의주소가불완전하거나부정확한 경우에도당사는올바른주소를찾아내어배달하도록노력할것이나이러한경우배달을할 수없거나배달이되지않을때에는책임을지지않는다. 이러한서비스에별도의특별취급 요금이부가될수있다. 자세한사항은당사고객서비스에문의할수있다. 정확한주소를 확인할수없거나수취인을찾을수없거나또는수취인에게연락이되지않는경우당사는 발송인에게연락하여주소를확인하거나화물의반송에대한지시를받는등해당화물의 취급에대한추가적인지시를받을수있다. 당사는배달처주소가불완전또는부정확한 화물에대해서는배달예정시간을지키지못한것에대한책임을지지않는다. ( 본약관 수송불가화물 참고 ). 우체국사서함으로의배달에대해서는본약관의 우체국사서함 주소 를참고할수있다. 1
4 부가서비스 가. 부가서비스 는감독기관의요건에부합시키기위해 FedEx 가제공하거나발송인, 수취인혹은수입자의요청에응하거나그외에 FedEx 가필요에따라정한통관및 절차를 FedEx( 또는 FedEx 가지정한통관업자혹은위탁업자 ) 가제공하는것에동의하는 부가서비스를의미한다. 부가서비스에는운송에관한서류 ( 항공화물운송장, 상업송장 및 / 또는기타통관서류를포함한다 ) 의작성, 검토및수정의보조, 포장, 표시라벨 (labeling), 포장재에대한보조, 화물의처리, 통관수속에관한보조를포함하나이에 한정되지않는다. 부가서비스는 FedEx 가 FedEx International Express Service 의일부로서 제공하는, 통상의운송및통관수속에더한추가서비스이다. 발송인, 수취인또는 수입자에의해요청된부가서비스의의뢰는당사가의뢰를받은부가서비스를수행하기 위해필요한모든행위를그들을대신하여그들의명의로행하고그들을위해진실하고 적법한대리인으로써행하도록권한을부여하도록하는것이다. 나. FedEx 는위에서정의된부가서비스에대하여부가서비스요금을청구할수있다. 요금의 종류및금액은국가마다다르다. 이와관련한정보는 fedex.com/ancillary/go/service 및 / 또는당사영업담당자를통해얻을수있다. 또한, FedEx 는세관및다른소정의 신청을관할하는기타감독기관이당사에부과한모든요금을발송인, 수취인또는 수입자에게청구할수있다. 다. 부가서비스요금은지정된지불인에게청구된다. 그러나 FedEx 에대한지불에관한지시의 여하에관계없이지정된지불인이지불을게을리했을경우또는거절했을경우에는 발송인은모든부가서비스요금및기타부가서비스에관한요금에대하여최종적책임을 지며, 청구처가되어이를지불하는것에동의하는것으로한다. 라. FedEx 는부가서비스의이행및불이행에관하여추가적인책임을일체부담하지 않으며당사의부가서비스의이행및불이행으로부터발생한화물의지연, 분실또는 손상에대한 FedEx 의책임은본 FedEx 국제표준운송약관에준거하는것으로한다 ( 당사의책임한도를포함하나이에한정되지않는다 ). ( 본 FedEx 국제표준운송 약관의 국제조약에의거한운송 ", " 신고금액및책임한도 및 면책조항 " 참고 ) 마. 고객은당사가부가서비스를제공하는것또는이와관련하여발생한모든청구, 비용, 벌금, 판결, 손해또는재정에대해당사및당사의임원, 이사, 직원및대리인을 면책하고방어하며보상하는것에동의하는것으로한다. 이것에는국내또는해외의 수출준수규정에관한벌금또는처벌, 세관에관한벌금또는처벌및합리적인변호사 비용을포함하나이에한정되지않는다. 바. 고객은나아가고객또는 ( 고객을대신하여 ) 제삼자가당사에게부정확하거나허위의 정보, 신고또는서류를제공함으로써발생한모든청구, 손해, 채무, 소송, 손실, 비용 및경비 ( 그러한상태및성질을불문한다 ) 에관하여, 당사및당사의임원, 이사, 직원및 대리인을면책하고방어하며보상하는것에동의하는것으로한다. 또한, 수출승인서를 필요로하는화물에관하여고객은그러한화물의수출에적용되는법령을고객이 준수하지않음으로써발생한모든청구, 손해, 채무, 소송, 손실, 비용및경비 ( 그러한 상태및성질을불문한다 ) 에관하여, 당사및당사의임원, 이사, 직원및대리인을 면책하고방어하며보상하는것에동의하는것으로한다. 요금청구 가. 운송료는청구일자로부터 30 일이내에지불하여야한다. 관세및세금은청구서를받는 즉시지불하여야한다. 나. 송하인지불 은해당운송료가송하인에게청구됨을의미한다. 송하인의 FedEx 고객번호가항공화물운송장의적절한부분에명시되어야하며, 현재사용중인고객 번호이어야한다. 다. 受荷人지불 은요금이 ( 관세및세금포함 ) 수하인에게청구됨을의미한다. 이청구 방식을선택하려면반드시수하인의 FedEx 고객번호가수송되기전에항공화물운송장에 명시되어야하며, 현재사용가능한고객번호에의한지불이어야하거나, 화물의배달 시에수하인이요금을지불하여야만한다. 처음에수하인에게요금이청구되었으나이에 대한지불을거부하는경우, 제삼자에게요금을재청구할수있다. 제삼자에의해요금이 지불되지않는경우, 송하인의고객번호로모든추가재청구가이루어진다. 송하인은 수하인이나제삼자가요금을지불하지않는경우에발생되는모든요금과수수료에대한 책임을지며, 이에대한청구를받게된다. 라. 제삼자지불 은특정된요금이송하인또는수하인이외의사람에게청구됨을의미한다. 이제삼자지불방식을사용하려면제삼자의유효하고신용상태가양호한 FedEx 고객 번호가항공화물운송장의적절한부분에반드시기입되어야한다. 제삼자가지불을 거부하는경우, 운송료는자동으로송하인에게청구되며, 관세및세금은수하인에게 청구된다. 제삼자가 FedEx 와의신거래약정을맺고있지않은경우에는자동으로 송하인에게요금이청구된다. 마. FedEx 가요금청구를위한 FedEx 고객번호의신용상태가양호하지못하다고판단한 경우에는수송이지연되거나반송될수있다. 바. 해외로수송되는화물에대해서는그내용물에대해관세및세금이부과될수있다. 관세및세금은송하인, 수하인또는제삼자에게청구될수있으나, 송하인지불관세 및세금 과 제삼자지불관세및세금 방식은특정지역으로의화물에한해서만 가능하다.(FedEx 서비스가이드참조 ) 송하인이화물의항공화물운송장의표시란중의한 곳에관세및세금의지불인을명시하지못한경우, 수하인에게해당금액이자동으로 청구된다. 어떠한특정화물에대해관세및세금이부과되어있고, FedEx 가해당금액을 선불한경우, FedEx 는정액율또는선불한관세및세금의총액에대한일정율을기준으로 지불인에게추가요금을부과할수있다. ( 양자중에서고액을적용 ) FedEx 가관세및 세금을선불하는경우에대한세부조건은 관세및세금 편을참조바란다. 사. 요금청구시에청구서사본이준비되지않은경우전산처리된자료를요금청구의 용도로사용할수있다. 아. 미달러화이외의자유로운환전이가능한통화로산정된요금의경우에는월스트리트 저널의주간환산율에의거하여지불인의고객번호로청구된다. 이에는새로운 유로화 (EURO) 도포함된다. 오스트리아, 벨기에, 핀란드, 프랑스, 독일, 아일랜드, 이탈리아, 룩셈부르크, 네덜란드, 포르투갈, 스페인등의통화는유로화에대하여고정율이적용된다. 미달러화가아닌화폐를미달러화로환산하는경우에는 1.75 퍼센트, 미달러화에서 다른화폐로환산하는경우에는 2.3 퍼센트, 미달러화가아닌화폐간의전환에는 2.0 퍼센트의추가적인환전수수료가부과된다. 유로화와관련된통화에대해서는환전 수수료가적용되지않는다. 미달러화이외의자유롭게변환할수없는통화로산정된요금의경우에는미달러화로 환산되어전적으로 FedEx 의선택에따라시장환율이나 Federal Express 가적정통화로 미달러화를매입할수있도록허용된공식환율로산정되어지불인의고객번호로 청구된다. 인플레이션이심각하지않은통화로의환전에는선적일자의해당환율이 사용되며, 인플레이션이심각한통화의환전에는요금청구일자의해당환율이사용된다. 자. 송하인은 FedEx 가선불한모든관세및세금을포함하여선적과관련된모든요금및 수수료에대하여, 이와상이한지불지침에관계없이, 항상종국적인책임을진다. 차. 송금은다음의장소로이루어져야한다. Federal Express Corporation 대한민국서울시 마포구양화로 19, 합정빌딩 5 층 카. 청구요금조정 / 과다청구 1. FedEx 는고객이선택한서비스의유형및화물또는화물의중량을확인하기위하여항공화물운송장및자동화된선적장치를통해선적된화물을감사또는조사할권리를보유한다. 선택된서비스나중량이부정확한경우, FedEx 는언제든지청구서에적절한조정을할수있다. 2. 자체설정요금청구송하인은항공화물운송장의모든해당부분을정확하게기입하고, 모든자동화된선적기기에정확한선적정보를입력하여야할책임이있다. 화물의수량및포장단위당중량이정확한청구를하는데있어서필수적이며, 정보의누락또는부정확한입력의경우에는 FedEx 의재량에따라결정되는 ( 그리고또정기적으로조정되는 ), 수송된화물수량에대한최상견적및단위당표준 자체설정 중량견적을적용하게된다. FedEx International Priority 와 FedEx International Economy 의경우에는수하인의우편번호가정확한요금청구에있어매우중요하다.( 복수요율기준의적용을받는국가에대한경우 ) 우편번호가누락되거나부정확하게기입된경우에는 자체설정 우편번호를기준으로요금이청구된다. " 주소보정 참조. 3. 요금청구에대한부분적인지급은청구요금에대한조정요청이나운임환불제조항또는기타에의거한환불요청으로간주되지않는다. 이러한요청사항은청구서개요 (Invoice Summary) 또는송금청구서 (Invoice Remittance) 나, 요청사항의성격과부분지급에대한이유를설명하는첨부서한을통해명시되어야한다. FedEx 에통보할때, 고객번호, 항공화물운송장또는화물추적번호, 선적일자, 수하인의이름, 주소및우편번호 ( 해당되는경우 ) 를반드시제공하여야한다. 운임환불제조항에의거한채권은그채권을초래하는선적의요금에대해서만적용한다. 4. 과다청구 는부정확한요율이나부정확한특별취급비를기준으로산정된요금또는잘못된서비스유형에기초한요금청구, 부정확한화물또는화물중량이나고객번호를기준으로한청구를의미한다. 과다청구가 FedEx 에의해발생된경우, 과다청구에대한조정요청이나중복지급으로인한환불요청은반드시최초선적일자이후 1 년이내에이루어져야한다. 과다청구의원인이고객에게있는경우에는최초청구일자이후 60 일이내에과다청구에대한조정요청이나환불요청이이루어져야한다. 서비스불이행으로인한조정은운임환불제조항참조 5. 조정요청은다음의장소로이루어져야한다. Federal Express Corporation 대한민국서울시마포구양화로 19 합정빌딩 5 층고객서비스 타. 어떠한거래에대하여서든지 FedEx 가접수한신용카드에대한청구로써요금을징수하지 못한경우 FedEx 는고객에게대금을청구하며, 고객은이에대하여특별취급비를지급할 것에동의한다. 파. 송하인은어떠한거래에대하여서든지 FedEx 가요금을징수하기위한과정에서발생된 모든합리적인비용에대한지불책임을진다. 이러한비용에는변호사비용, 수금대리 비용, 이자및재판비용이포함되며, 이에한하지않는다. 요금청구와관련된추가적인정보나도움이필요한경우에는 FedEx 고객서비스팀 ( ) 에문의한다. 영업일 / 공휴일 대한민국에서 영업일 이란아래의공휴일또는이러한공휴일과관련된공식적인휴일을 제외한월요일부터금요일까지를의미한다. 단, 공식휴일은정부규정에따라변경될수있다. 1 월 1 일 : 신정 설연휴 3 월 1 일 : 삼일절 음력 4 월 8 일 : 석가탄신일 5 월 1 일 : 근로자의날 5 월 5 일 : 어린이날 6 월 6 일 : 현충일 8 월 15 일 : 광복절 추석연휴 2
5 10 월 3 일 : 개천절 10 월 9 일 : 한글날 12 월 25 일 : 성탄절 지역별관습으로인하여일부국가의경우에는영업주일이이와다를수도있다. 각국의 공휴일역시 FedEx 의수송시간에영향을미칠수있다. FedEx 의고객서비스팀로문의하거나 FedEx 의웹사이트 ( 에접속하면수송약정시간에영향을미칠수있는공휴일준수와관련된정보를제공받을수있다. 정상적인수송이이루어질날짜가공휴일인 경우에는다음영업일로수송날짜가조정된다. 국제조약에의거한운송 가. 본 FedEx 국제표준운송약관에서사용되는 바르샤바조약 이란 1929 년 10 월 12 일 바르샤바에서서명된국제항공운송관련일부규칙들의통일에관한협약및헤이그 의정서와몬트리올제 4 의정서를포함한개정된당해조약을의미한다. " 몬트리올 조약 이란 1999 년 5 월 28 일몬트리올에서서명된국제항공운송관련일부규칙들의 통일에관한협약을의미한다. " 운송인 이란항공화물운송장을발행하는항공회사와 화물을운송하거나화물과관련된다른일체의서비스를제공하는모든항공회사를 의미한다. 나. 운송이최종목적지또는도중기착지국이출발국이외의국가인경우에는바르샤바조약 또는몬트리올조약이적용될수있다. 이러한경우, 화물의분실, 손상또는지연에대한 FedEx 의책임한도는동조약에따라결정되며, 대부분의경우, 일정한도로제한된다. 다. 다음에기술된바와같이더높은운송금액을신고하고필요한추가요금을지불하지 않는한, 바르샤바조약및몬트리올조약에근거한화물의분실, 지연또는손상에대한 FedEx 의책임한도는일정한도로제한된다. 또한, 관련조약의책임한도의해석은도착국가에따라다를수있다. 1. 고객의화물에몬트리올제 4 의정서가적용되는경우, 더높은금액을신고하고필요한추가요금을지불하지않는한, FedEx 의책임한도는 1 킬로그램당 17 특별인출권 (SDR) 으로제한된다. 2. 고객의화물에몬트리올조약이적용되는경우, 더높은금액을신고하고필요한추가요금을지불하지않는한, FedEx 의책임한도는 1 킬로그램당 19 특별인출권 (SDR) 으로제한된다. 3. 고객의화물에바르샤바조약 ( 본항에서는개정전의원조약을의미한다 ) 또는헤이그의정서가적용되는경우, 더높은금액을신고하고필요한추가요금을지불하지않는한, FedEx 의책임한도는 1 킬로그램당미화 달러 ( 또는 1 파운드당미화 9.07 달러 ) 로제한된다. 라. 바르샤바조약또는몬트리올조약에따라제정된국제운송에있어서의책임에관한 규정에저촉되지않는한, FedEx 의운송및기타서비스는때때로수정되는본 FedEx 국제표준운송약관및해당요금표에따른다. 요금표는미국테네시주멤피스소재 FedEx 본사의승인을필요로하는경우가있다. 마. FedEx 는화물을특정항공기나어떤특정수송경로를이용하여운송할의무를갖지 않으며, 또한어떠한일정에따라어떠한지점에서도연락을취할의무가없다. 고객은 FedEx 가통지없이운송인또는항공기를변경하고, 통상적인수송경로가아닌경로 ( 들 ) 를통과또는화물을지상운송하도록할수있음에동의한다. 화물의운송시에합의된경유지는없으며, FedEx 는스스로적절하다고판단하는경로로 화물을운송할권리를보유한다. 견적서, 또는청구서, 비용명세서, 감정서, 온라인주문에의한경우는구입을증명하는최종확인페이지의인쇄물, 기타기록등의원본이포함된다. 이들서류는당사가만족할정도에클레임금액을증명할수있는것이어야한다. 바. 당사는화물에관련된모든운송료가징수될때까지어떠한클레임청구에대해서도응할의무를지지않는다. 클레임청구액은이러한운송요금으로부터공제하거나고객이당사에지고있는미지불채무로상쇄할수없다. 사. 당사는파손된화물을고객의시설에대해점검하고또한파손된화물을 FedEx의시설에서검사하기위해이를회수할권리를보유한다. 해당화물에관한모든클레임처리 ( 패키지의수거검사또는반환에관한클레임을포함 ) 는원래화물에적용되는계약조건 ( 운송신고금액포함 ) 이동일하게적용된다. 패키지가검사를위해회수된경우고객의요청이있을경우당사는파손된패키지의수령증을발급한다. 운송에사용된포장상자, 포장재, 내용물의현물은 FedEx가검사할수있어야하며, 클레임처리가종결될때까지보관되어야한다. 아. 감춰진손해인경우를제외하고, 수취인이손해에대해항공화물운송장상에서면에의한통지없이화물을수령하는것은화물이양호한상태로배달된것임을증명한다. 자. 고객의화물이화물혼재업체를통해인도된경우당사는해당고객으로부터의클레임을접수하지않는다. 차. 화물수송상황에관한정보는이를클레임제기의근거로사용되는것을목적으로하거나해당사용이허용되지않는다. 카. 하나의화물에대하여하나의클레임만제출할수있다. 클레임에대한지불을수령함으로써해당화물에대한보상을청구할어떠한권리도소멸한다. 타. 당사가화물의총가격을지불함으로써클레임을해결한경우, 당사는잔존가격에대해화물을회수할권리를보유하고화물의권리, 권원및권익은모두당사에귀속된다. 파. FedEx는충격 ( 쇼크위치 ), 경사 ( 틸트미터 ) 또는온도에관한계기등의측정결과는손해액을평가시고려하지않는다. 하. 화물이배달된날또는배달될날로부터 2년이내에아무런청구도이뤄지지않을경우화물운송에관한당사에대한손해배상청구권은소멸한다. 거. 발송인이당사에대한수취인또는제3자의클레임제기를처리할권한을부여하지않는한당사는수취인또는제3자의클레임제기를받지않는다. 발송인의당사에대한해당권한부여는발송인의서면 ( 법인의경우는법인의레터헤드를사용한서면 ) 에의해야하고이서면에는 FedEx 화물추적번호및클레임이수취인또는제3자와의사이에해결되어야하는이유도포함되어있어야한다. 너. 본조항중어느하나의조항이라도따르지않은경우고객의클레임은거부된다. C.O.D 서비스 FedEx는목적지가외국인화물에대하여인도시현금결제서비스를제공하지않는다. C.O.D 라고표시된패키지나화물은반송되며, 이와관련된모든비용은송하인에게청구된다. 수취인의배달지시 지상운송대리인 FedEx는해외의여러지역에서집하및배달서비스를제공한다.(FedEx 서비스가이드참조 ) 그러나, 고객이 FedEx의서비스대신에화물의집하및배달을위하여별도로대리인을사용하고자하는경우에는지상운송대리인에의해산정된모든요금및수수료에대해서는고객이그책임을진다. 가. 당사는소정의영업소에서수취인의지시에따라다양한배달방법을제공한다. 이러한 배달방법에는이하의방법이포함되지만이에한정되지않는다. 1. 배달예정시간연기 2. 근처로배달하기 3. 항공화물운송장에기재된주소및사람이외의주소및또는사람에게배달하기. 다만, 이러한다른주소는항공화물운송장에기재된나라와같은국내이어야한다. 4. 배달시수취 ( 확인 ) 의서명을수령하지않고화물을배달하기 클레임가. 파손 ( 가시적또는감춰진손상포함 ), 지연 ( 지연에인한부패포함 ), 수량부족에관한클레임제기는화물의배달일로부터월력으로 21일이내에서면으로당사에대해이뤄줘야한다. ( 서비스지연의경우운송료의환불청구에관한신청기간은 " 운임환불제 " 조항참고 ) 나. 화물이배달되지않거나잘못배달된경우를포함하여그밖에관한클레임제기는당사가운송을위해해당화물을인도받은날로부터 9 개월이내에서면으로당사에대해이뤄줘야한다. 다. 고객은클레임제기를할경우서면으로하여야한다. 모든제기는본조항가. 항및나. 항에서정한기한내에이뤄줘야한다. 라. 고객의클레임제기는화물추적번호, 발송일, 내용물의수량, 화물의중량및완전한발송인및수취인에대한정보도포함되어야한다. 전항 ( 가, 나, 다항 ) 에정하는방법및기간내에당사에제기되지못한경우고객의청구를거절할것이며당사는고객의클레임에어떠한책임을지지않고, 어떠한지불을할의무도지지않는다. 소송제기는이들조항을준수한당사에의신청을구성하지는않는다. 마. 당사가운송을위해그화물의인도를받은날로부터 9개월이내에고객의클레임금액에근거한관련서류를서면으로당사에제출하여야한다. 이러한서류에는구입증, 수리 5. 화물을받는곳 ( 예를들어현지점포 ) 에화물을배달하기 6. 위각호의방법을조합함 수하인의지시에따른당사의화물의일시적보관은국제항공화물운송의일부로간주된다. 나. 이용가능한화물의배달방법은시간적, 지리적및기타제약을받는다. 또한당사는 당사의판단으로이용가능한화물의배달방법을예고없이수시로변경할수있다. 발송인은수취인이한배달지시에대한해당제약에관하여수취인과연락을취할책임을 진다. 이용가능한배달방법및이에관한조건에대해서는 에서확인할 수있다. 다. 발송인은배달예정시간변경을포함하여배달방법에관하여수취인의지시에따라 제한되는것에대해명시적으로동의한다 ( 본약관의 " 면책 " 및 " 운임환불제 " 조항참고 ). 수취인이배달을연기할것을당사에요청한경우또는배달예정시간에수취인처가 닫혀있는것을당사에통지한경우, 당사는발송인이당초요청했던서비스의배달예정 시간까지배달하지못하거나배달을시도하지않을수있다. 다만, 요금은발송인이 당초선택한서비스에따라부과된다. 라. 위다. 항에관계없이, 발송인이항공화물운송장에화물의배달방법에관한지시를명시한 경우, 그해당지시는그와상이한수취인의배달지시보다우선한다. 3
6 지불기한 청구일로부터지불기한이기산되며, 운송료의지불은청구일로부터 30 일이내에이루어져야 한다. 관세, 세금및기타수수료는 FedEx 청구서를받는즉시지불하여야한다. 운송료와 관세, 세금이동일한청구서에기재되어있는경우에는청구서를받는즉시전액을지불하여야 한다. FedEx 고객번호를유효하게유지하지못하면고객의고객번호가 현금전용 상태로 변경될수있다. 현금전용상태는 FedEx 의서비스를이용할수있는고객의능력을害할수 있으며, 할인프로그램에도영향을미칠수있다. 고객의고객번호가 현금전용 상태로 조정된경우에는연체된금액전액을지불해야신에대한특혜가복구된다. 신속한대금 지불이이루어지지않고고객의고객번호가 현금전용 상태인경우, 변호사비용, 수금대리 기관수수료, 이자및소송비용을포함한모든합리적인비용에대하여고객에게그 책임이있음을동의한다. 모든비용, 요금, 그리고지출금이지불되었다하더라도 FedEx 는 고객의신특혜의복구를거부할수있다. " 현금전용 상태에서벗어나고자하는고객은 FedEx 고객서비스팀 ( ) 으로문의하여야한다. 신특혜를취득하기위하여는, 고객은고객번호에대한신거래지불을위하여은행환어음약정에동의할것이요구될수 있다. FedEx 는일반소비자에대한신은제공하지않는다. 고객의 FedEx 고객번호가 60 일이상연체된경우에는과다지불된운송료에대한환불이 이루어지지않으며, 과다지불된금액은 60 일이상연체된청구금액을상계하는데 사용된다. 요금을청구할고객번호의신용상태가양호하지않은경우, 대체지불수단에대한약정이 이루어질때까지화물의수송이보류, 정지또는반송될수있다. 고객번호의신용상태가 양호하지못하여화물의수송이보류된경우에는운임환불제조항이적용되지않으며, 또한 화물의인도지체또는미인도로인한채권도발생하지않는다. 통관 가. 국경을넘는화물은수령인에게인도되기전에목적지국가의세관을통과하여야한다. 나. 아래 ( 바 ) 항의경우에해당하거나 FedEx 이외의중개인을고객이명시한경우를 제외하고는, FedEx 가세관과그외의통관을위한규제기관에화물을제출할것이며, 사전에적절한신계약이체결된경우송하인또는수하인을대신하여관세및 세금을선불한다. ( 요금청구, 관세및세금, FedEx International Broker Select 서비스 참조 ) 다. 어떤경우에는, FedEx 의선택에따라, 송하인이 FedEx International Broker Select 서비스를 선택하지않은경우에도 FedEx 중개인이외의지명된통관중개인을사용하고자하는 수하인의지시에따를수있다. 또한, 다른경우에는송하인이 FedEx International Broker Select 서비스를통하여선정한중개인이외의수하인이직접지명한통관중개인을사용하고자하는수하인의지시를 FedEx 가받아들일수도있다. 라. 부정확하게기재되었거나누락된서류로인하여세관이나그이외의기관에의해화물의 통관이유보되고있는경우, FedEx 는우선적으로수하인에게이사실을통지한다. 현지 법에의하여수하인이정확한정보나서류를제출하여야함에도수하인이 FedEx 가 적절하다고판단한기간이내에이에따르지못하였을경우, 해당화물은수송불가능한 것으로간주된다.( 수송불가능한화물 참조 ) 수하인이필요한정보나서류를제공하지 못하고현지법이송하인이해당정보나서류를제공할수있도록허용하는경우, FedEx 는송하인에게이를통지한다. 송하인역시 FedEx 가적절하다고판단한기간이내에필요한정보나누락된서류를제출하지못한경우, 당해화물은수송불가능한 것으로간주된다.( 수송불가능한화물 참조 ) FedEx 가수하인이나송하인에게의통지를 시도하였는지의여부에관계없이부정확하거나누락된서류로인하여수송을완료하지 못한경우에는 FedEx 는아무런책임도지지않는다. 마. FedEx 국제항공화물운송장외의서류 ( 예 : 상업송장 ) 를필요로하는화물의경우에는 추가운송시간이요구될수있다. 필요한서류를적절하게기재완료하고, 통일관세율표 규약등을포함하여운송될화물에대해완전하고정확하게기술 ( 예 : 남성용셔츠 /100 퍼센트순면 / 미국산 ) 하는것은송하인의책임이다. 바. 앙길라, 안티구아, 마르티니크, 몬트세레, 세인트키츠, 네비스가도착지인비서류화물은 그가치에관계없이수하인에의해통관되어야한다. 세인트빈센트우루과이, 그레나다가 도착지인 50 달러이상의비서류화물, 아르헨티나가도착지이며가격이 250 달러를 넘고중량이 50 킬로그램이상인비서류화물, 칠레가도착지인 500 달러이상의비서류 화물, 브라질이도착지인 500 달러이상의비서류화물은수하인에의해통관절차가 이루어져야한다. 이러한경우, 통관서류는수하인에게인도되며, 통관서류의인도는 화물의인도를구성한다. 사. 미국의세관규정은미국내로특정화물을수입해오는미국수하인의 IRS 고용주식별 번호 (EIN) 또는개인의경우에는사회보장번호 (SSN) 가요구된다. 이정보는모든미국 수입화물의국제항공화물운송장과상업송장에반드시기재되어있어야한다. 고용주 식별번호 (EIN) 와사회보장번호 (SSN) 는미국세관국에반드시기록되어있어야한다. 회사명이나주소, 고용주식별번호 (EIN) 또는사회보장번호 (SSN) 가변경된경우에는 시스템정보업데이트를위하여 FedEx 에해당변경내용을제공하여야한다. 정확한고용주식별번호 (EIN) 나사회보장번호 (SSN) 가없는상태로미국에도착한화물은 수하인을통하여해당정보가제공되거나그이외의방법으로결정될때까지통관이 보류된다. 미국세관국의규정은세관신고금액이미화 2,000 달러를초과하는미국 수입화물에대해적용하며, 다음의항목에대해서는가격에관계없이적용된다 ; 직물 또는방직제품, 가죽또는가죽제품, 그이외에미국세관국에의해공식적인반입이 제한또는통제되는제품, 자동화중개인인터페이스 (Automated Broker Interface)/ 자동화 커머셜시스템 (Automated Commercial System) 을통해전산처리되는화물. 이제한사항은 변경될수있다. 이에대한가장최근의정보는 FedEx 고객서비스팀 ( ) 을 통해입수할수있다. 아. 미국정부산하의여러기관 ( 예 : 미국농무부, 식품의약국, 연방통신위원회등 ) 에의해 규제를받는제품이나농산물의경우에는통관이지체될수있다. 자. 세관또는그외다른기관의조치나누락으로인하여화물의인도가완료되지못하거나 지연된경우에는 FedEx 가어떠한책임이나의무도지지않는다. 차. 국제적으로선적된제품이목적지국가에서반입될수있는지를명확히하는것은선적 위험물 의뢰인의책임이다. 화물의반입이허용되지않는곳으로의, 또는그로부터의반송으로 인한모든관련비용은선적의뢰인의책임이다. 가. 위험물을포함하고있는모든화물은국제민간항공기구 (ICAO) 의 항공기에의한위험물 안전수송에관한기술지침, 국제항공운송협회 (IATA) 의 위험물규정집 및해당하는 경우, 미국연방규정집제 49 권 (49CFR) 을반드시준수하여야한다. 또한위험물 발송인은 ICAO, IATA 또는 49CFR 에따라화물을준비했는지여부를불문하고 IATA 위험물규정집의최신판에기재된 FedEx Express 의운항자예외규정을준수해야한다. 발송인은모든적용되는지역또는국가의법률, 법령, 규칙, 조례, 규정및기타법령을 준수해야할책임을지며포장에관해요구되는모든준수사항을지켜야하며화물의 적절한마킹, 라벨부착및서류작성을함에대한전적인책임을진다. 또한발송인은 위험물분류에관해서모든적용되는지역이나국가의법률, 법령, 규칙, 조례, 규정및 기타법령을수취인이준수하는것에대해책임을진다. 운송서비스용종이항공화물 운송장을사용할경우위험물은 FedEx Expanded Service International Air Waybill 을 사용했을경우에만발송이가능하다. 나. 발송인은감염성의유무를불문하고, 혈액및혈액제제를포함한화물의포장, 마킹및 라벨부착에적용되는모든지역및국가의법을준수해야한다. 다. 당사의포장재는다음의예외를제외한위험물 ( 드라이아이스포함 ) 발송에사용될수 없다. 1. FedEx box 및 FedEx tube 로발송할수있는허용된 IATA Section II 리튬전지 2. FedEx UN 3373 Pak 으로발송할수있는생물유래물질카테고리 B(UN 3373) 에속하는화물 감염성물질을포함한혈액, 소변기타검사대상물체는위험물로간주되어 FedEx Clinical Pak 으로발송하는것은금지된다. 발송인은적용되는모든정부규제를준수하는것에대한일체의책임을진다. 당사의가이드라인에관한상세한정보는 의의료용견본및생물유래물질카테고리 B(UN 3373) 포장에관한내용을참고할수있다. 라. 당사는오직육상수송만을위해준비된위험물은수탁하지않는다. 마. 당사는당사의수송시스템에서패키지에드라이아이스를추가하거나보충하는서비스는 제공하지않는다. 바. 위험물신고서가필요한경우, 발송인은각화물에대하여위험물신고서를첨부해야한다. 사. 리튬메탈배터리 (Primary Non-Rechargeable) (UN 3090) 를발송할경우사전승인이 필요하다. 이는 IATA Section IA 및 Section IB 리튬배터리에적용된다. 자세한사항은 fedex.com 에서키워드 리튬배터리 또는 lithium batteries 로입력하여참고한다. 당사에서는 IATA Section II 로발송되는 UN 3090 및 UN 3480 리튬배터리는운송하지 않는다. 또한손상된배터리또는결함이있는배터리를포함한폐기용배터리또는 재활용또는폐기목적으로운송될배터리는수탁하지않는다 (IATA 의 FedEx Express 의 운항자예외규정 (FX-04) 참고 ). 아. 당사는배달할수없는위험물화물의문제를해결하기위해훈련을받은포장및 운송업자를고용하도록발송인에게요청할수있다. 수취인이위험물을포함한패키지 또는화물의수령을거부할경우또는패키지에노출, 누락이나훼손이발생한경우, 가능하면발송인에게해당화물을반송한다. 발송인이반송된화물의수령을거부할경우 또는부적절한포장으로인한노출, 누락또는훼손때문에화물을반송하지못할경우 발송인은해당패키지및화물의처리, 청소및폐기와관련하여발생한일체의비용, 요금및경비를부담하고이들을당사에지불하며이와관련한손해를보상한다. 발송인은 발송인이당사의위험물발송에대한요구사항을준수하지않음으로인해당사에발생한 일체의손해비용, 요금및경비에대해보상하는것에동의한다. 자. 당사는냄새, 젖음, 누출이있는패키지또는화물을거부할권리를갖는다. 위험물 화물이어떠한재산에손해와오염을일으킨경우, 발송인은그손해및오염처리, 청소 및폐기와관련해당사에발생한일체의비용, 요금및경비를부담하여이들을당사에 지불하고보상한다. 차. 당사의모든영업사무소 (FedEx World Service Center 를포함 ) 에서위험물을수탁하지는 않는다. 또한당사는적용되는법률에따라수탁할수없는영업사무소에서는위험물의 수탁을거절할권리를보유한다. 드라이아이스를포함한위험물화물은 FedEx Drop Box 및 FedEx Authorized Ship Center 에서취급하지않는다. 카. 발송인은항공화물운송장에모든필요한정보를제공하고위험물에관한모든기재란을 작성완성하여야한다. 자동발송시스템을이용하여위험물을발송하는발송인은그자동 발송시스템에적절히화물에위험물이포함된사항을표시하기위한특별서비스취급및 플래그표시를선택하여야한다. 타. 당사는부적절한신고가이루어졌거나무신고위험물에대하여법률에따라미국운수부 (DOT) 및현지항공당국에보고하여야한다. 발송인은적용법률에따라벌금및 과태료가부과되는경우가발생할수있다. 미국운수부및미국연방항공국에서는모든 발송인이당사나기타다른항공사에위험물화물인도전에특정직무에관련되는위험물 훈련을이수하도록의무화하고있다. 발송인이위험물이포함된화물을당사에인도할 4
7 때해당화물은적절히위험물분류, 식별, 포장되어라벨이부착되며위험물로명시되며 위험물에관한정확한서류가첨부되어있어야한다. 파. 위험물은발송인이당초지정한수취인의주소이외의주소로배달주소변경을할수 없다. 다만, 영업사무소유치 ( 취급가능한영업사무소에한함 ) 또는발송인에게반송 절차가가능한경우가있다. 하. 당사는모든차량및항공기에서위험물격리요건을준수하고수송하는것이요구된다. 격리요건을충족시키지않는경우당사는다음에수송가능한차량또는항공기로화물을 운송할수있다. 거. 통상적인적용요금외에위험물에대해서는특별취급요금이부과된다. 너. 운임환불제는위험물을포함한화물에는적용되지않는다. 더. 위험물에관한자세한사항은당사고객서비스를통해문의할수있다. 정보보호및개인정보에관한법률 가. 화물과관련하여발송인이제공한수취인또는제 3 자에관한개인정보에대해서발송인은 정보의보호및개인정보보호에관해적용되는모든법률을준수하여야한다. 여기에는 당사에게개인정보를제공하기위해또는당사가화물의배달을위해개인정보를 처리함에있어모든필요한정보공개의실시및모든필요한동의 ( 화물에관한푸쉬 메시지의수신에대한수취인또는제 3 자의동의 ) 를얻는것을포함하나이에한정되지 않는다. 해당적용법률에따른필요한정보공개에는통상다음의사항을포함한다 : 1. 당사를정보의이용자또는관리자로확인하는것 2. 화물의배달에관하여개인정보를처리할목적 3. 발송인이당사에제공하는개인정보의종류 4. 수취인의배달지시를포함하여화물의배달과관련한개인정보가당초제공된관할지내외에소재하는당사 ( 당사의관련회사포함 ), 그대리인또는협력업체에게해당개인정보가전달될것임것을통지 5. 당사에개인정보를제공할강제또는임의의성질및해당개인정보를제공하는것을거부할경우에따른결과 6. 개인정보에접근하기위하거나부정확한정보를수정하기위해또는정보를처리하는데반대하기위한정보주체의권리및해당권리를행사하기위해정보주체에의해이용되는상세연락처 나. 발송인은발송인이본조항의가. 항을준수하지않은것과관련하여발생한일체의비용, 청구, 손해및경비에대하여당사, 그임원, 이사, 직원및대리인에게이를보상하고 이들을방어하며면책한다. 신고금액및책임한도 ( 보험제공안됨 ) 화물의운송신고금액은화물의분실, 손상, 지연, 배달착오, 배달불능, 오보, 화물에관련한 정보제공의불이행, 또는정보의잘못된전달등해당화물의운송에관한 FedEx 의최고책임 한도를의미한다. 송하인은실제손해액을증명할책임을진다. 신고금액을초과하는손실의 위험은, 송하인이부담하는것으로한다. 고객은보험에가입함으로써당해위험을고객의선택으로보험회사에이전할수있다. FedEx 는어떠한종류의보험서비스도제공하지않는다. 가. 본 FedEx 국제표준운송약관의 국제조약에의거한운송 에서설명한바와같이더 높은금액을신고하고필요한추가요금을지불하지않는한, 바르샤바조약과몬트리올 조약에따른화물의분실, 지연또는손상에대한 FedEx 의책임한도는다음과같이일정 한도로제한된다. 1. 고객의화물에몬트리올제 4 의정서가적용되는경우, 더높은금액을신고하고필요한추가요금을지불하지않는한, FedEx 의책임한도는 1 킬로그램당 17 특별인출권 (SDR) 으로제한된다. 2. 고객의화물에몬트리올조약이적용되는경우, 더높은금액을신고하고필요한추가요금을지불하지않는한, FedEx 의책임한도는 1 킬로그램당 19 특별인출권 (SDR) 으로제한된다. 3. 고객의화물에바르샤바조약 ( 본항에서는개정전의원조약을의미한다 ) 또는헤이그의정서가적용되는경우, 더높은금액을신고하고필요한추가요금을지불하지않는한, FedEx 의책임한도는 1 킬로그램당미화 달러 ( 또는 1 파운드당미화 9.07 달러 ) 로제한된다. 나. 만약어떠한이유에의해전항에서정한조약이 FedEx 의책임한도에적용되지않는경우, 더높은금액을신고하고필요한추가요금을지불하지않는한, 한국을발송지또는 도착지로하는화물의분실, 손상또는지연에대한 FedEx 의최대책임한도는한화물당 미화 100 달러또는 1 킬로그램당미화 달러 ( 또는 1 파운드당미화 9.07 달러 ) 중 큰금액으로제한된다. 다. 미화 100 달러또는 1 킬로그램당미화 달러 ( 또는 1 파운드당미화 9.07 달러 ) 중 해당되는책임한도를초과하는운송금액을신고하는경우에는추가요금이적용된다. 자세한사항은해당요금표를참고하거나고객서비스에문의한다. 단, 책임한도를 초과하는금액을신고하게되는경우에도, 화물의분실, 손상또는지연에대한 FedEx 의 책임한도는화물의수리에필요한비용, 절하된가치또는대체비용중에서가장낮은 금액으로한다. 라. FedEx Envelope 또는 FedEx Pak 의최대세관신고금액및운송신고금액은도착지와 상관없이미화 100 달러또는 1 킬로그램당미화 달러 ( 또는 1 파운드당미화 9.07 달러 ) 중큰금액으로한다. 화물의실제금액또는신고금액이미화 100 달러를초과하는 물품은 FedEx Envelope 또는 FedEx Pak 으로보낼수없다. 마. FedEx Envelope 또는 FedEx Pak 이외의 FedEx 국제화물의세관신고금액및운송 신고금액의최대상한에관한상세한사항은 FedEx 의고객서비스에문의한다. 바. 다음항목의전부또는일부를포함하는화물의경우, 운송신고금액의최대상한은 화물당미화 1000 달러또는 1 킬로그램당미화 달러 ( 또는 1 파운드당미화 9.07 달러 ) 중큰금액으로한다. 국가별로다음항목의수입이금지될수있으며, 신고금액의 한도액이낮은국가가그러한항목에대하여상기명시한제한을규제한다. 1. 판매, 전시또는수집을위하여기술, 취향, 또는독창적재능에의해만들어지거나개발된예술품. 여기에는회화, 소묘, 화병, 태피스트리, 한정판인쇄물, 공예품, 조상, 조각, 수집가의물품 ( 및부품 ) 등을포함한다. 2. 필름, 사진이미지 ( 사진원판포함 ), 사진용염료및사진슬라이드. 3. 본질적인특성상손상되기쉽고시장가격이극히가변적이거나가격의산정이어려운품목. 4. 과거시대의스타일이나유행을보여주며, 역사, 햇수, 희귀성이가치에영향을미치는모든물품을포함한골동품. 이러한항목으로는가구, 식기류, 유리제품이포함된다. 5. 간판, 거울, 도자기류, 자기제품, 크리스탈, 유리, 유리액자및쉽게파손될가능성이있는유사한재질의모든품목을포함한유리제품. 6. 플라스마스크린. 7. 시계및그부품, 보석및준보석, 가공되었거나가공되지않은원석, 공업용다이아몬드그리고장신구를포함한보석제품. 8. 모피의류, 모피장식의류, 생가죽을포함한모피제품. 9. 금괴및은괴, 사금, 침전물또는백금을포함한귀금속 ( 전자기기의중요부품인경우는제외 ). 10. 유가증권, 채권, 현금또는현금등가, 식료품구매권, 우표, 여행자수표, 복권, 우편환, 기프트카드, 상품권, 선불전화카드 ( 작동을위해코드나암호가필요한것은제외 ), 쿠폰채및무기명채권. 11. 주류증지, 납세증지. 12. 스포츠카드, 기념품, 중요기록, 동전및우표등의수집가의물품 년이상된기타및악기, 주문제작된또는개인사양으로제작된악기. 사. 화물의운송신고금액은세관신고금액을초과할수없다. 아. 송하인이항공화물운송장에각화물당운송신고금액을명시하지않고화물전체의총 신고금액만을명시한경우, 고객이만족할정도의입증가능한증거를제출하여이와 달리산정하여야함을뒷받침하지않는한, 각화물의운송신고금액은총신고금액을 항공화물운송장에기재된총화물수로나누어계산한다. 그러나, 어떠한경우에도각화물의신고금액의합계는화물의총신고금액을초과할수 없다. 선적된화물중의어떠한신고금액도선적화물의총신고금액을초과할수없다. 자. 본 FedEx 국제표준운송약관의다른어떠한조항에도불구하고, FedEx 는현금또는 통화를포함하여운송을위해받아들일수없는화물의분실, 손상, 지연, 배달착오 또는배달불능과오보에대한일체의책임을지지않는다. 본 FedEx 국제표준운송 약관의 면책조항 참조. 차. 본 FedEx 국제표준운송약관의다른어떠한조항에도불구하고, FedEx 는송하인에의해 적절하게포장되지않은화물의분실, 손상또는지연에대하여책임이없다. 카. 본 FedEx 국제표준운송약관에서규정하는한도액을초과하는금액의신고는무효이다. 한도액을초과한신고금액의화물의운송을수탁한경우라도, 그러한화물에대한본 FedEx 국제표준운송약관의어떠한조항에대한포기를의미하는것은아니다. 타. 화물의운송신고금액과상관없이, 화물의분실, 손상, 지연, 배달착오, 배달불능, 오보, 정보제공의불이행또는정보의잘못된전달에대한 FedEx 의책임한도는, 화물의수리에 필요한비용, 절하된가치또는대체비용중에서가장낮은금액으로한다. 파. 송하인은신고금액란을포함하여, 항공화물운송장및그외의운송서류를정확하게 작성해야할책임이있다. FedEx 는고객이 FedEx 에게화물을인도한후에는 항공화물운송장상의신고금액정보를변경하고자하는요청에응할수없다. 하. 기타다른제한에관해서는 면책조항 참조. 거. 항공회사간의인터라인협약하에발송하는화물은추가적인제한이적용될수있다. 배달서명옵션 가. 당사는다양한배달서명옵션을제공한다. 화물의내용또는발송지및도착지에따라본 옵션을이용할수없는경우가있다. 자세한사항은당사고객서비스로문의한다. 1. 서명불필요 : 당사는수취인의서명을받지않고화물을배달할수있다. 2. 간접서명 : 당사는이하의세가지중어느하나의방법으로서명을받아화물을배달할수있다. (1) 수취인의주소지에있는대리인의서명 (2) 이웃, 건물관리인또는인근주소지의대리인의서명 5
8 (3) 수취인이 FedEx door tag 또는당사소정의방법으로별도서명함으로써부재시에 서명없이배달. 단, 해당서비스가가능한경우에한한다. 이러한방법에의한배달이안될경우화물을다시배달한다. 3. 직접서명 : 배달시에수취인주소상의수취인 ( 반드시항공화물운송장에기재된수취인본인에한정하지않음 ) 의서명을받는다. 부재중인경우, 다시배달한다. 4. 성인서명 : 당사는수취인주소의도착지국가가미국인화물인경우 21 세이상연령인사람 ( 사진부착된정부에서발행한신분증명서필요 ) 의서명을, 다른국가인경우그해당국가의성인연령에이른사람에게서서명을받는다. 본인확인을위해정부에서발행한사진이부착된신분증명서또는현지당국에의해서일반적으로인정된기타신분증명서제시가요청될수있다. 수취인주소상적격한수취인이부재인경우또는상기신분증명서를제시하지못하는경우다시배달한다. 배달서명옵션에서본성인서명옵션을선택한경우, 배달주소변경을할수없다. 나. 특별취급요금이적용된다. fedex.com 에게재된해당요금표를참조하거나보다자세한 사항은고객서비스로문의한다. 다. 배달서명옵션이선택되지않은경우 FedEx 의통상적인배달절차에따라배달한다. 통상적인배달절차에는수취인의서명을받지않고화물을배달하는방법이포함된다. 배달시서명을필요로하는고객은적절한배달서명옵션을선택해야한다. 라. 배달서명옵션서비스를이용한경우배달시에수령서명없이화물을배달하는 서비스보다우선적용된다. 수있다. 이러한사유로인하여발생된화물수송의지연은 FedEx 의책임이아니며, 서비스불이행에해당하지도않는다. 또한, 운임환불제조항의적용을받지않는다. (" 면책 " 및 " 운임환불제 " 조항참조 ) 바. 관세및세금은청구서를수령함과동시에지불할채무가발생한다. 사. 관세및세금의변제방식은 FedEx 의재량에의하여다음의방식중의하나로이루어질 수있다 : 현금, 수표 ( 개인수표또는사업자수표, 단유효한신분증제공요 ), 우편환, 여행자 수표, 은행직불카드, 거치형고객번호또는신용카드. 아. 수하인으로부터의관세및세금변제사항에대한확인이요구될경우, FedEx 는화물의 목적지국가에서통관절차가이루어지는날의정오까지수하인과연락을취하여 수하인에게관세및세금추정금액을통보한다. 만족스러운합의가이루어지면 FedEx 는 화물의통관절차를완료하고수하인에게화물을수송한다. 관세및세금변제에대한 협의가이루어진날의오후 5 시까지통관절차가완료된경우, 수송은다음날영업일오후 5 시까지또는그지역영업종료시간까지완료되는것으로예정된다. FedEx 가수하인을대신하여통관절차를완료하였으나, 수하인이 FedEx 와의신거래약정이없는경우에는 화물의수송이이루어지기전에관세및세금의지불을요구할수있다. 자. 화물에대하여산정된관세및세금의정확성및적합성에대하여견해의대립이발생한 경우, FedEx 또는그지정대리인은화물과함께제출된관련서류를검토할수있다. 관련 서류의검토후, 산정된관세가정확한것이라고 FedEx 가결정한경우, 송하인은당해 관세및세액을지불할것에동의한다. 마. 본국제표준운송약관의 면책 및 집하및수송 조항참고. 수출관계법령 용적중량 ( 체적중량 ) 모든고객포장화물에대하여운송건당용적중량에따라운임을산정한다. 페덱스포장 화물에대해서도또한용적중량에따라운임을산정할수있다. 용적중량은화물의 길이, 너비, 높이 ( 단위센티미터 (cm)) 를곱한값을 5000( 킬로그램 (kg) 당입방센티미터 (cm3) 단위의표준밀도 ) 으로나누어계산한다. 한편, 화물의용적단위가인치 (inch) 인경우, 305( 킬로그램 (kg) 당입방인치 (inch3) 단위의표준밀도 ) 또는 139( 파운드당입방인치 (inch3) 의표준밀도 ) 로나눈다. 만약용적중량이실제중량을초과하는경우, 용적중량을기준으로운임을산정한다. 고객이 용적중량을기준으로요금을산정하지못한경우, FedEx 가용적중량을기준으로요금을 산정할수있다. 고객은관계법, 규칙, 법령을준수하여야할책임이있으며, 이를준수할것을보장하여야한다. 여기에는수출관계법령과화물의발송지, 목적지, 수송통과지역정부의규율에대한준수등이포함되지만이에한정되지않는다. 제 3 국으로보내지는어떠한 FedEx Returns 서비스화물도최초발송거래국가의수출관련규정및요건을준수해야한다. 고객은위와같은정보를제공하며그관계법, 규칙및규율의준수를위하여필요한서류를항공화물운송장에첨부할것에동의한다. 특히, 고객이미국상무부에의하여 거래부적합자명단 에올라있는경우에는어떠한화물도운송하지않을것임을보장하여야한다. 또한, 미국재무부에의하여 특별히지정된국민또는수송이금지된개인 으로명단에올려진집단또는개인에게화물을보내려는것이아님을보장해야한다. FedEx는미국수출법령에위배되는어떠한화물도수송하지않는다. 고객이수출관계법령또는규칙을준수하지못함으로써당사자또는제 3 자에게발생한벌금, 과태료및각종손실, 비용에대해서 FedEx는책임을지지않는다. FedEx 접수사무소 고객은 FedEx 유인또는무인접수사무소에패키지를맞길것이권장된다. 패키지접수 장소로는 FedEx 전용 Drop Box, FedEx 세계서비스센터, FedEx 수송국 (FedEx Shipsites), FedEx 가인가한수송센터 (FedEx Authorized ShipCenters) 가포함된다. FedEx 접수사무소에서화물을인도하는것에대하여는할인이제공된다. 위험화물은 FedEx 전용 Drop Box 에서는 접수되지않으며 Drop Box 에투입해서도안된다. 관세및세금 가. 특정품목의통관수속을완료하기위하여 FedEx 는세관공무원이부과한관세및세금을 고객을대신하여지불할수있다. 모든화물에대하여 FedEx 는통관절차가완료되기 이전에선지불된통관관세및세금을상환할것을확인하기위하여지불인에게연락할 수있다. FedEx 의판단에수하인이신이나지불능력이있다고보이지않거나신고금액이 높은화물등의경우, FedEx 의전적인재량에따라관세및세금에대한선불금상환 확인을통관절차및수송절차의완료의조건으로요구할수도있다. 나. 관세및세금은일반적으로송하인, 수하인또는제삼자에게청구한다. 송하인이항공 화물운송장의적절한부분에지불인을지정하지않은경우, 세금및관세는허용된경우, 자동적으로수하인에게청구된다. 송하인관세세금청구 및 제삼자관세세금청구 는 특정된지역으로의수송의경우에만선택가능한옵션이다.(FedEx 고객서비스팀 ( ) 으로문의또는 FedEx 서비스가이드참조 ). 이에반하는어떠한지불지침의유무에관계없이관세및세금이징수되지않은경우, 이에대한최종적인책임은송하인에게 있다. 다. 지불인을대신하여화물에대한관세및세금을 FedEx 가선불한경우, 지불인에게고정율 또는총선불금액에대한일정율을기준으로한추가요금이부과된다. 이때적용되는 추가요금은화물의목적지국가에따라달라질것이다. 라. 통관처리절차를위해산정된관세및세금에대한상환을확정할것이요청된수하인이 지불을거절할경우, FedEx 는송하인과연락을취해해당금액을지불할것인지여부에 대해결정하게할수있다. 만약송하인이관세및세금의지급에대하여 FedEx 가 만족할만한대응책을제시하지못하는경우, 화물은송하인에게반송되거나일반 도매창고또는보세창고에유치될수있다. 이러한경우, 송하인은애초의발송비용및 반송비용까지부담하여야할책임이있다. 화물의원래목적지에서또는반송된후화물에 대해 FedEx 가관세및세금을지불한경우그금액은송하인의부담이다. 마. " 관세및세금수하인지불 이라는표시가찍힌화물의경우, FedEx 가대불할관세및 세금에대하여만족할만할상환수단을확인해줄수하인과연락을취할수없는경우에는 화물의수송이지연될수있다. FedEx 가대불할관세및세금에대하여 FedEx 가 만족할만한상환수단에대한확인이없는경우에는어떠한화물의수송도지연될 FedEx International Broker Select (BSO) BSO 서비스를통하여송하인은 FedEx 나 FedEx 지정중개인이아닌제 3 자통관처리중개인을지정하여 FedEx 국제특송배달서비스 (FedEx International Priority) 또는 FedEx International Economy 를이용하는것이허용된다. BSO 는지정된국가에만가능한서비스이며중개인선정란이기재된경우에만유효하다. 중개인선정서비스 (BSO) 는 FedEx 정식국제 항공화물운송장을사용할경우에만요청될수있다.(FedEx 서비스가이드참조 ). FedEx 국제 특송서비스에대한약관은다음의수정사항과함께 FedEx International Broker Select Freight 에도적용된다. 가. 수송약정 수하인또는송하인이 FedEx 나그지정대리인이아닌제 3 자를통관수속대리인으로 지정하고 ( 단, 중개인지정이가능한경우에限함 ) 또화물이보세창고의지정중개인에게 인도되기로되어있는경우, FedEx 는화물의도착지국가에서통관절차를위하여화물이 도착하기로되어있는최초영업일의정오까지화물의도착을중개인에게통지함으로써 FedEx 의수송의무는완료된다. 그러나, 수하인또는송하인이 FedEx 나 FedEx 지정중개인외의제 3 자를통관수속중개인으로지정하였고, FedEx 가화물을계속하여 보관하고있으며, 그통관중개인으로부터적절한통관서류를수령하여화물에대한 수송책임을지고있는경우에는, FedEx 의수송약정시간은검사, 샘플링요건, 고객의 서류상의하자또는누락, 수하인또는송하인이지정한통관처리중개인의행위, 실수 및부주의등으로인해관련서류수령이연기되는일수또는그비율에따라 1 영업일씩 연장된다. 나. 운임환불제조항 FedEx International Broker Select 서비스를선택한화물에대하여 FedEx 가상기 ( 가 ) 항에서언급한수송의무를충족시키지못한경우, FedEx 의운임환불제조항의약관에따라 환불받을수있다. 다. FedEx International Broker Select 서비스를선택한화물의경우에는토요일서비스는 제공되지않는다. 라. 다음의조건이모두충족될경우, FedEx International Broker Select 서비스화물에 대해서는추가경로지정에대한요금이적용된다. 1. 고객에의해지정된통관처리중개인에의해화물을통관함 2. FedEx 가수하인에게화물을배달함 3. 수하인이중개인이속한 FedEx 접수사무소관할이아닌다른접수사무소관할에있음 마. 하나의항공화물운송장으로발송할수있는화물의개수에는제한이없다. 바. 화물의신고금액및세관금액한도는국가별로다르며, FedEx 서비스가이드의 FedEx 6
9 국제특송배달서비스 (FedEx International Priority) 한도와는별도로수록되어있다. 사. 서비스되는물품 1. 현재 FedEx International Priority 서비스 ( 의대상이되는모든물품 2. 이에더하여, 다음의항목들은 FedEx International Broker Select 서비스의제공이가능하나, 여기에는몇가지제약이있다. 목적지별제한요건에대해서는고객서비스부에연락하여세부정보를파악하여야한다. ㄱ. 동물, 어류또는가금류생산품및기타물품 : 주의 : 미국으로수입하는경우동물, 어류, 가금류생산품은미국내수송지가 다음중의하나인경우 FedEx International Broker Select 서비스 (BSO) 의대상이 된다. MSY( 공항 )/ 뉴올리언즈, 루이지아나주 DFW/ 달라스 / 풋워드, 텍사스주 ORD/ 시카고, 일리노이주 HNL/ 호놀룰루, 하와이주 JFK/ 뉴욕시티, 뉴욕주 MCO/ 올란도, 플로리다주 PDX/ 포트랜드, 오레곤주 LAX/ 로스앤젤레스, 캘리포니아주 SEA/ 시애틀, 워싱턴주 MIA/ 마이애미, 플로리다주 SFO/ 샌프란시스코, 캘리포니아주 ATL/ 아틀란타, 조지아주 ㄴ. 관세면제를받을수있는개인휴대품 ㄷ. FedEx 중개인이아닌제 3 의중개인이임시 수입보세창고 (Temporary Import Bond : TIB) 를통해들여오고자하는화물은서비스 가능하다. 이전에 TIB 를통해수입하였으나현재는재수출을위해기탁된화물은 서비스되지않는다. 아. FedEx 는 FedEx 정식국제항공화물운송장에기재된중개인주소란의주소가불충분하거나 틀린경우주소를확인하여수송을완료하기위한노력을기울일것이나이러한경우로 인하여수송이완료되지않은경우에는 FedEx 는그어떠한책임도지지않는다. 부정확한우편번호, 아파트동호수기재누락, 주소가변경된중개인의이전주소등이 부정확하거나불충분한주소의예에해당한다. 대한민국수출화물에대한서비스의 경우정정및변경요청건에대해특별취급요금이부과된다. 만약변경된주소가 확인되지않거나중개인과의연락이불가능한경우, FedEx 는송하인과연락하여주소를 확인하거나화물반송여부를확인한다. 불충분하거나부정확한중개인의주소로인하여 화물의수송서비스를이행하지못한경우서비스불이행에대하여 FedEx 는책임이 없다.( 수송불가서비스 참조 ) 자. FedEx 는 FedEx International BrokerSelect 서비스 (BSO) 가선택된경우어떠한관세및 세금도선불하거나청구하지않는다. 차. FedEx 는중개인이결정될수없거나, 통관중개업무를수행하지않거나, 또는중개인에 대한정보 ( 이름, 주소, 전화번호및우편번호포함 ) 가완전하게제공되지않을경우, 당해 화물에대한통관절차를밟을권리를보유한다. FedEx 가화물의통관절차를마치는 경우, FedEx International Priority 서비스의모든약관조항이적용된다. FedEx International Economy (IE) FedEx International Economy 는대한민국에서해외의지정된장소까지화물을정시에직접호별방문을하여수송해주는서비스이다. FedEx 국제특송서비스 (FedEx International Express) 의화물에대하여다음과같은예외사항이함께적용된다. 가. 화물의발송지, 도착지별로운송및수송약정사항이다를수있다. 상세한정보는국제 고객서비스부로부터입수할수있다. 모든국제화물은국제표준날짜변경선및통관 절차, 기타규제사항의적용으로인한수송지연등의영향을받는다. 상세한정보는 FedEx 고객서비스팀에서입수할수있다.( ) 나. 화물집하및수송서비스는월요일부터금요일까지제공된다. 토요일에는서비스가 제공되지않는다. 단, 토요일이정상적인영업일로간주되는국가의경우는예외로한다. 다. FedEx International Economy 는다음국가들에서만가능한서비스이다. 서비스가능국은 미국, 캐나다, 멕시코, 벨기에, 프랑스, 독일, 그리스, 아일랜드공화국, 리히텐슈타인, 룩셈부르크, 모나코, 네덜란드, 폴란드, 루마니아, 러시아, 슬로바키아, 슬로베니아, 스위스, 터키, 영국, 오스트리아, 체코, 덴마크, 핀란드, 헝가리, 이탈리아, 노르웨이, 포르투갈, 스페인, 스웨덴, 산마리노, 바티칸시티, 브루나이, 캄보디아, 중국, 홍콩, 인도네시아, 일본, 라오스, 마카오, 말레이시아, 마샬군도, 마니크로네시아, 몽고, 뉴칼레도니아, 팔라우, 월리스푸투나제도, 아메리칸사모아, 호주, 쿡아일랜드, 동티모르, 피지, 프랑스령폴리네시아, 괌, 뉴질랜드, 파푸아뉴기니, 필리핀, 사이판, 사모아, 싱가포르, 대만, 태국, 통가, 바누아투, 베트남이다. 라. 위험화물의수송은허용되지않는다. " 접근불가 의위험화물인경우에는미국에서 캐나다와푸에르토리코로수송할경우에한하여수송이허용된다. 기타화물수송 제한사항에대해서는 ( ) 를통해입수할수있다. 마. FedEx International Economy 의경우에도 FedEx International Broker Select 를이용할수 있다. 바. FedEx 레터, FedEx 10kg 박스및 FedEx 25kg 박스에대해서는 FedEx International Economy 를받을수없다. FedEx International Economy Freight (IEF) 적용되는모든계약조건은다음의예외사항과함께 FedEx International Priority 서비스의 약관이적용된다. 가. 포장에대한규제 : 모든패키지는스키드로선적되어야하며 ( 사방에서지게차로집을 수있도록 ), 느슨하게포장된것은접수하지않는다. 압축포장및줄이나끈으로묶은 경우에는각스키드에여러개의패키지를쌓을수있다. 한수송단위는복수의스키드로 구성될수있다. FedEx 국제항공화물운송장한부에여러개의스키드를올리는경우 복수의화물로선적되는것으로한다. 송하인이나수하인의장소에서화물을접수하고 수송하는데어려움이없을정도의충분한크기나형태의출입문이나개폐구가있어야 한다. 나. 크기및중량에대한규제 : 이하의제한사항이적용된다. 각화물상자는최대높이 70 인치 (178 센티미터 ), 최대길이 119 인치 (302 센티미터 ), 길이와둘레를합한값이 300 인치 (762 센티미터 ) 를초과해서는안된다. 화물상자의부피에대한추가적인제한은화물도착지에따라다를수있다. 자세한사항은 FedEx 고객서비스팀 ( ) 에문의한다. 다. 각각의 FedEx International Economy Freight 서비스에사용하는스키드는 150lbs.(68Kg) 이상의무게이어야한다. 이때, 151lbs.(69Kg) 최소요율을적용한다. 라. 적용요율은스키드의무게를포함한화물의전체중량에따라결정한다. 마. 사전동의가없는경우 FedEx International Economy Freight 서비스의스키드는 1500lbs. (680kg) 를초과할수없다. 바. 한화물에최대 10 개의상품이포함될수있다. FedEx International Broker Select 를 이용하는경우, 송하인은 FedEx International Economy Freight 서비스를이용함과동시에 FedEx 나 FedEx 가지정한중개인이아닌제 3 자를중개인으로지정할수있다. 만약고객이 BSO 서비스를선택한경우에는 BSO 상품제한조항의적용을받는다. 사. 도착지별로수송소요시간이다를수있다. 그러나통상적인수송시간은영업일을 기준으로하여 5 일이내로한다. 수송약정에관한보다상세한사항은 FedEx 고객서비스팀 ( ) 을통해알수있다. 아. FedEx International Priority Freight 를제한하는서비스불가항목에추가하여, FedEx International Economy Freight 서비스에는다음의항목들은취급되지않는다. 위험물 부패식품 화훼 자. 토요일에는집하및배달, 수송서비스가제공되지않는다. 단, 토요일이정상적인 영업일인국가의경우에는예외로한다. 차. 화물에대한신고금액및세관금액제한은발송지국가별로다르다. 그러나 FedEx International Economy Freight 서비스의경우, 대부분의목적지에서미화 5 만불을최대신고금액으로정하고있다. FedEx International Economy Freight 서비스가 FedEx International Broker Select 서비스에연계되어있는경우에는중개인신고금액제한규정이적용된다. 자세한사항은 FedEx 영업직원이나고객서비스부에문의하면된다. 카. 모든화물은사전에발송예약및확인을하여수송공간을확보하여야한다. 자세한 사항은 FedEx 고객서비스팀 ( ) 으로문의한다. FedEx International First (IF) FedEx International Express 서비스의약관조항이다음과같은예외와함께동일하게적용된다. 가. FedEx International First 서비스는유럽및아시아의특정도시에서미국내 A1 우편번호를 가진곳이면어디나서비스가제공된다. FedEx International First 서비스는특정지역, 특정우편번호를가진지역에서만가능한서비스이다. 추가적인정보는 ( ) 에 문의한다. 나. 다음의서비스는 FedEx International First 서비스에포함되지않는다. FedEx 인도시 현금결제서비스 (C.O.D), FedEx 소재지보관서비스 (Hold at FedEx Location), FedEx 국제메일서비스 (FedEx International Mail), FedEx B.S.O 서비스, FedEx Financial Document Option SM 서비스, 화훼와위험물품은 FedEx International First 에의한수송서비스대상품목이아니다. 단드라이아이스의경우에는예외로한다. 7
10 다. FedEx International First 서비스는 3 번까지수송을시도한다. 우선첫번째수송시도가 실패한화물의경우, 최초의수송시도가이루어진날의익일오전 10 시 30 분까지 재시도를한다. 필요한경우에는재시도가이루어진날의다음영업일로부터다시두 번째의재시도를한다. 라. 현행 FedEx International Priority 서비스의화물크기및중량제한요건이적용된다. 중량이 150 lbs.(68kg) 를초과하는화물은접수하지않는다. 길이 108 인치 (274 센티미터 ) 그리고길이와둘레의합이 130 인치 (330 센티미터 ) 를초과하는화물은접수하지않는다. 마. FedEx 접수사무소에토요일에제출된화물에대해서는추가운임을부과하지않는다. FedEx International Priority (IP) FedEx International Priority 서비스는대한민국에서외국의지정장소로정해진시간에통관절차가완료된서류및패키지를문전까지수송해주는서비스이다. 화물의최대크기및 중량은화물 1 개당 150lbs.(68 Kg), 길이는 108 인치 (274 센티미터 ), 길이와둘레의합은 130 인치 (330 센티미터 ) 이다. FedEx International Express Shipment 에적용되는제반규정이본 서비스에도동일하게적용된다. 나. 패키지의크기가 FedEx International Priority 서비스가정한한도를초과하나상기한 FedEx International Priority Freight 서비스의크기한도를초과하지않는경우 FedEx International Priority Freight 서비스를통하여수송될수있다. 이때 151lbs.(68Kg) 최소요율을적용한다. 다. 수송소요시간은화물의도착지별로다를수있으며, FedEx International Priority 서비스 가능한국가내의각지점별서비스수송시간및화물수송표준을따르는것으로한다. 자세한사항은 FedEx 고객서비스팀 ( ) 에전화로문의할수있다. 라. 토요일에는 FedEx International Priority Freight 서비스가제공되지않는다. 마. 운송신고금액 : FedEx International Priority Freight 서비스로수송되는화물의운송 신고금액은통상 FedEx International Priority 와다르다. 자세한사항은당사고객 서비스부에문의할수있다. 바. 모든화물은사전에예약및확인을하여수송공간을확보하여야한다. FedEx 고객서비스팀 ( ) 에전화로관련사항을문의할수있다. 유류할증료 FedEx International Priority DirectDistribution (IPD) FedEx 는사전통지없이유류및기타다른추가요금을부과할권리를보유한다. 이때추가요금의존속기간은 FedEx 의전적인재량으로정한다. FedEx International Priority DirectDistribution 서비스는한명의송하인이동일국가내의다수의수하인에게각각수송되어야할다수의패키지를포함하는대량의화물을문전까지 수송할수있게하는서비스이다. FedEx International Priority DirectDistribution 서비스는특정국가들에한해서만가능하다. 자세한사항은 FedEx 고객서비스팀 ( ) 에전화로문의할수있다. FedEx International Priority DirectDistribution 에는다음의조항과아울러 FedEx Express International 서비스에적용되는모든약관및규정이적용된다. 가. FedEx International Priority DirectDistribution 의운송소요시간은통관처리절차가 지연되지않는한, FedEx Express International Priority 의운송소요시간에통상 2 영업일이 가산된다. 자세한사항은 FedEx 고객서비스팀으로문의한다. 나. FedEx International Priority DirectDistribution 을이용시에는반드시당사의영업 담당자를통하여사전수속을하고, 운송을위탁하기전에별도의필요한서류를작성후 제출하여야한다. 다. FedEx International Priority DirectDistribution 화물의반입은사전에당사와고객의지정한 당사영업소에만해당화물을접수한다. 라. FedEx International Priority DirectDistribution 화물은 FedEx 의정규영업일에집하및 수송 (Pickup and Delivery) 이이루어진다. 마. FedEx International Priority DirectDistribution 1 개화물의모든패키지는한명의송하인에 의해위탁되어야한다. 바. 위험물품은 FedEx International Priority DirectDistribution Service 로운송되지않을수 있다. 자세한사항은 FedEx 고객서비스팀 ( ) 에문의할수있다. 사. FedEx International Priority DirectDistribution 화물의모든패키지의기록상수입자는한 명이어야한다. 이때, 기록상의수입자가반드시실제의수하인일필요는없다. 아. 적용되는운송요금은고객의영업담당직원에게문의할수있다. 자. 운송요금은총화물의중량을기준으로산출된다. 총화물의중량에는실제중량또는 용적 ( 체적 ) 중량중에서더큰쪽의수치가사용된다. 차. FedEx International Priority DirectDistribution 의경우운송요금은송하인지불또는제 3 자지불로할수있다. 수하인지불로는이용할수없다. 카. FedEx International Priority DirectDistribution 의경우관세및그외세금은송하인지불 또는제 3 자지불로할수있다. 수하인지불로는이용할수없다. 타. FedEx International Priority DirectDistribution 화물의지연에대한운임환불제의적용은 약속한배달예정시간내에배송을완료할수없었던화물에포함되는패키지수와그 중량에근거하여비례산정한다. FedEx International Priority Freight (IPF) 가. FedEx 국제특송서비스 (FedEx International Express) 의약관규정이동일하게적용되며, 다음의예외사항이있다. 1. 크기, 중량의제한 : 고객의화물의크기, 중량을결정한다. 최대높이 70 인치 (178 센티미터 ), 최대길이 119 인치 (302 센티미터 ), 각패키지당길이 + 둘레의합의최대는 300 인치 (762 센티미터 ) 로한다. 패키지의용적제한은도착지별로다를수있다. 고객서비스부에전화로자세한문의를할수있다. 중량이 151lbs.(69Kg) 에서 1,500 lbs.(680kg) 까지의패키지는수송이허용될수있다. 1,500lbs.(680Kg) 이상의화물은, 모든패키지들이상기한크기의제한을넘지않는한, 사전승인을받으면접수될수있다. 중량이 150 lbs.(68kg) 이상인패키지의경우는지게차를이용하여운반되어야한다. 2. 요율은스키드를포함한화물전체중량을기준으로하여결정된다. 3. FedEx International Priority Freight 는혼재된화물의수송에이용할수없다. FedEx 접수사무소보관서비스 (Hold At FedEx Location) 수하인은화물이도착한 FedEx 접수사무소에화물을일정기간보관해줄것을요청할수 있다. (FedEx 접수사무소보관서비스는모든 FedEx 접수사무소에서가능한서비스는아님 ; FedEx 서비스가이드참조 ). 도착지의 FedEx 접수사무소에서화물이도착한후영업일 기준으로 5 일이내에수하인이화물을찾아가지않는경우, 그화물은수송불가능한화물로 간주된다 (" 수송不可화물 참조 ). 화물검사 통지없이 FedEx 는언제든지임의로화물을개봉하여그내용물을검사할수있으나의무는 없다. 정부기관역시언제든지화물을개봉, 검사할수있다. 면책 당사는손해의예견가능성의유무를불문하고, 화물운송에서발생한손해에대해 국제조약에의거한운송 ", 신고금액및책임한도 의각조항및본국제표준운송약관의 기타다른조항에서정한당사의책임한도를초과하는손해에대해어떠한책임도지지 않는다. 어떤경우에도, 당사 ( 당사의대리인, 협력업체, 직원, 계열사를포함하나이에한정되지 않는다 ) 는손해의예견가능성의유무를불문하고, 특별손해, 부수적손해, 결과손해, 일실 이익등손해에대해어떠한책임도지지않는다. FedEx Express International Service 가제공되는국가에서서비스불가도시를도착지로하는화물을잘못접수한경우에도, FedEx 는수송을완료하기위하여노력을기울일수있다. 다만이경우 FedEx 는책임을지지않으며배달완료증명도제공하지않는다. 그국가에대한 배달예정시간은적용되지않으며, 서비스요금은그국가에해당되는가장높은운송요금및 서비스외지역의추가서비스요금을더한금액이된다. 또한이경우, 운임환불제는당사가 직접제공한운송부분에대해서만적용된다. 당사는당사가통제할수없는사유로인해발생한화물의분실, 파손, 또는지연에대한 책임을지지않는다. 당사는손해의예견가능성의유무를불문하고다음에열거된사유에기인하고그전부또는 일부에생긴화물의분실, 훼손, 지연, 잘못된배달, 배달이되지않은경우, 잘못된정보제공 또는정보의미제공에대해서책임을지지않으며요금의조정, 환불및감면도하지않는다. 가. 국가, 지방자치단체또는현지정부기관등당사이외의사람또는사업체의작위, 부작위또는불이행 나. 화물의하자, 화물의특성또는내재적인결함등화물의성질 다. 부정확한화물의신고, 부적합하거나불충분한포장, 보강, 마킹, 주소기재, 신용상태에 문제가있는고객번호 (FedEx account number) 의사용, 정해진방법및기한내에통지를 게을리한경우등을포함하여수시로수정또는보충되는본국제표준운송약관의규정 또는항공화물운송장에기재되어있는조항, 당사요금표또는고객의화물에적용되는 기타계약조건을고객이위반한경우 라. 항공상의위기, 공공의적, 테러행위등의제삼자의범죄행위, 실제적인또는명목상의 권한을가진공공기관또는법적기관의조치, 현지의분쟁, 내란, 폭동, 파업, 다른 지역적분쟁, 소요, 전시상황또는국내외의기상상태에따른위험 ( 전적으로당사가 판단하는바에따름 ), 현지또는국내외항공, 육상운송네트워크의혼란 ( 전적으로 당사가판단하는바에따름 ), 다른항공회사, 위탁회사또는공급업체를포함한 기업체의파업또는예상되는파업, 태업또는전염병또는기타공중위생사정또는 이러한상태에따른노동력의혼란또는부족, 자연재해 ( 지진, 홍수, 태풍, 허리케인은 자연재해의일례임 ) 또는당사의직원에게위험을초래하는상황, 통신및정보시스템의 8
11 혼란또는고장 ( 당사의시스템을포함하나이에한정되지않음.) 마. 발송인, 수취인또는이들의대리인이서면이나구두로제시한배달지시를당사가따른 경우또는따르지않은경우 바. 수송도중화물운송을중단, 반송, 수송또는배달장소를변경하는요청에당사가따른 경우또는따르지않은경우 사. 발송인또는발송이의지시를받은사람에의해포장되고봉인된패키지의내용물의분실 또는파손. 단, 배달시포장은봉인이잘리지않고개봉되지않아야하며, 패키지가원래의 상태이고, 수취인이화물을수령할때배달기록에손해를기재하지않고화물을수령한 경우 아. 세관또는기타행정기관의작위또는부작위로인해배달을할수없거나또는배달을 완료할수없거나배달이지연되는경우 자. 관세, 부가세등기타세금및기타요금납부와관련된당사규정을따름으로써발생한 지연 차. 당사가배달기록사본또는배달시받은서명의사본을제공하지못한경우 카. 자기 ( 마그네틱 ) 테이프, 파일, 또는기타저장, 기록매체에저장된데이터의삭제, 분실 또는복구불능또는사진이미지또는사운드트랙의삭제또는훼손 타. 사회보장번호, 납세자번호, 생년월일, 운전면허증번호, 신용카드번호및금융계좌 정보등개인에관한정보또는금융또는재무에관한정보의분실또는상실 파. 당사가포장겉상자에표시된화물을놓는방식에대한표시를따르지않은경우 ( 예 : 위 ( ) 화살표또는 이쪽을위로 등의표시 ), fragile 취급주의 의라벨또는 포장에관한기타특별한지시를따르지않은경우 하. 화물발송전에당사로부터승인이권장되거나필요한화물의포장에대해고객이당사의 사전승인을얻지않은경우 거. 형광등, 네온등, 네온사인, 엑스선 (X-ray) 관, 레이저관, 백열전구, 수정결정판, 석영 수은등, 견본에사용되는유리관및실험실실험등에사용되는유리용기등의화물 너. 고객의화물의분실, 훼손또는지연에대해당사가고객에게통지하지않은경우또는 그에관한통지가부정확한경우 더. 수취서명없이배달하는서비스가등록된경우서명을받지않고인도된화물 러. 발송인이선택한배달서명옵션에따라서서명을받지않고인도된화물 ( 본 FedEx 국제 표준운송약관의 배달서명옵션 " 조항참고 ) 머. 개인거주지주소이외의배달의경우, 발송인또는수취인의지시에따라서명을받지 않고인도된화물 ( 본 FedEx 국제표준운송약관의 수취인의배달지시, 및 배달서명 옵션 조항참고 ) 버. 불완전하거나부정확한주소또는기타수취인의정보, 부정확, 불완전, 맞지않는또는 누락된서류, 화물인도에필요한관세, 부가세및기타세금납부, 또는불완전혹은 부정확한통관브로커의주소에관해당사가발송인이나수취인과연락할시도를하지 않은또는할수없는경우 서. 주소확인기능또는프로그램을통해처리된배달주소를포함하여개인거주지배달 또는법인회사배달로적절하게배달주소가지정되지않은경우 어. 화물이발송인으로부터당사에인도된기록이당사에없는화물 저. 당사에인도되지못한화물에대해발송인이당사의자동청구시스템, 인터넷발송 시스템, 기타화물을발송하기위해사용하는자동발송시스템에입력한모든정보를 삭제하지않은경우. 만약고객이그같은해태를하고요금의반환, 감면또는청구의 조정이요구되는경우고객은 요금청구 조항의청구서의정정등에관한통보규정에 따라야한다. 당사는고객이이러한통보규정에따르지않는한요금의반환, 감면또는 조정에대하여어떠한책임도지지않는다. 처. 고객의불완전, 부정확또는무효한 FedEx 고객번호의사용또는운송서류상에청구에 관한지시에대해신용상태에문제가없는유효한 FedEx 고객번호를고객이제공하지 않은경우 커. 겉상자포장또는일반적인발송용기에넣지않은서류가방, 여행가방, 의복가방 ( 의류커버 ), 알루미늄케이스, 플라스틱케이스등에운송에수반되는접착라벨, 오염 또는마킹에의해생긴피해 터. 알코올음료, 식물또는식물원료, 담배제품, 타조또는에뮤의알또는수중생물등을 포함한부패하기쉬운또는더위나추위로인해파손될우려가큰화물 퍼. 발송인이정확한배달주소정보를제공하지않은경우 허. 다음에제시하는포장외의방법으로발송된컴퓨터또는그주변기기, 기타전자기기에 대한손해 1. 손상없이양호하고단단한상태를유지하고있는제조자의원포장 (original packaging) 2. 웹사이트 fedex.com/packaging 에서열람가능한 FedEx 의포장가이드라인에따른포장. 3. 랩탑컴퓨터발송을위한 FedEx 의랩탑포장 4. 휴대전화, 핸드헬드컴퓨터, MP3 플레이어또는유사한물건을발송하기위한 FedEx 의소형전자기기용포장. 5. 태블릿컴퓨터를발송하기위한 FedEx 의태블릿컴퓨터포장. 가가. 수송금지물품에해당하는화물 ( 본약관의 수송금지품 조항참고 ) 나나. 화물의적절한포장에대한포장규정, 어드바이스, 지원또는안내는이러한어드바이스, 지원또는안내가 FedEx Packaging Design and Development 의서면승인이있고아울러 화물의훼손에대한책임을명시적으로승낙한경우가아닌한당사의책임을인정하는 것은아니다. 다다. 불완전또는부정확한주소가기재또는제공된화물을배달예정시간까지배달하지 못한경우 ( 본약관의 " 수송불가화물 " 조항참고 ) 라라. 발송인또는수취인이늦은배달을요청하거나당초배달예정시간에수취인처가닫혀 있음을발송인또는수취인이당사에통지한경우, 배달예정시간까지화물을배달하지 못하거나배달을시도하지않았을때 마마. 충격 ( 쇼크워치 ), 경사 ( 틸트미터 ) 또는온도계기에의해표시된손해. 바바. 당사가승인한포장방법을사용하거나화물의발송전에 FedEx Packaging Design and Development 가사전에고객의포장을승인해준경우를제외한알코올을포함한화물에대한분실또는훼손. 사사. 적절한서류, 식별, 마킹, 라벨및포장을포함, 발송인이적절하게신고하지않은위험물 화물. 당사는, 신고가이루어지지않은또는숨겨진위험물에대한클레임청구에대해 보상하지않는다. 또한위험물화물에는당사의운임환불제가적용되지않는다. 아아. 발송인이서비스또는서비스옵션을선택했다는기록이당사에없는경우로당사가해당 서비스또는서비스옵션을제공하지않은경우 자자.FedEx 는고객, 고객의대리인또는고객을대신하는제삼자에의한부정확, 불완전또는 허위신고에대하여일체의책임을지지않는다. 고객은고객의화물의내용및가액에 대하여적절히기재하고, 완전한신고를하여야할책임을진다. 차차. 고객은세관을포함한관계행정당국에의해부과된벌금을포함하여화물의내용및 가액에대한부정확, 불완전또는잘못된기재또는신고에기인한모든손실, 비용및 지불에대하여책임을진다. 카카. 고객은항공화물운송장, 본국제표준운송약관, 현지법또는그외관련법률, 법령에 따른고객의의무를준수하지않음으로써발생하여당사에부과되는벌금또는과태료를 포함한모든손실, 비용및지불에대해당사를면책, 방어및보상한다. 살아있는동물 당사는통상의서비스에서살아있는동물의화물을수탁하지않으며, 개, 고양이, 새, 햄스터 등의가정용애완동물의수송을하지않는다. FedEx Express 는 FedEx Animal Desk 가 예외적으로별도승인하고해당부서에서조정및절차가이루어진것에한해말, 가축및 동물원의동물 ( 동물원간수송에한함 ) 등일부살아있는동물의화물을수탁하는경우가있다. 지불방법 지불방법으로받아들여지는것은다음과같다 : 신용카드, 신용상태가양호한유효한 FedEx 고객번호에대한청구및현금 ( 단, 어떤지점또는픽업지역에서는현금을받지않는곳도 있다 ). 신용카드를통해서어떠한운송에대하여도요금을징수하지못한경우 FedEx 는 고객에게청구서를제시하며고객은소정의청구수수료를지불할것에동의한다. 사전문서 합의가있는한온라인이체가가능하다. 운임환불제 당사는당사의서비스에대하여운임환불제를제공한다 ( 법률에의해금지되어있는경우본 제도는적용되지않는다 ). 본제도는당사의단독재량으로사전통지없이중단, 변경또는 취소될수있다. 가. 운임환불제 : 한국에서지불을하는고객에게는화물의배달예정시간보다 60 초이상 늦게배달된경우는고객의요청에의해당사는당사의선택으로운송요금만을환불 하거나해당청구서의청구금액에서운임을공제한다. 본운임환불제에는다음의제한이 적용된다. 운임환불제는 FedEx International Economy, FedEx International Economy Freight, FedEx International Economy DirectDistribution, FedEx International First, FedEx International Priority, FedEx International Priority DirectDistribution, FedEx International Priority DirectDistribution Freight, FedEx International Priority Freight, FedEx International Broker Select, FedEx 10kg Box 및 FedEx 25kg Box 서비스를이용한화물에적용된다. 운임환불제는서비스지연의경우당사가해당화물에대해청구하는운송요금의전부 또는일부에대해고객이가지는배타적구제수단 ( 배상책 ) 이다. 운임환불제가중단되는 경우서비스불이행에대한어떠한배상이나요금의환불도제공되지않는다. 또한 운임환불제가중단되는경우화물에대한배달예정시간은존재하지않는다. 나. 제한 : 운임환불제는다음의제한사항이적용된다. 1. 운송요금을청구서의청구금액에서공제하는방법은지불인의 FedEx 고객번호에만적용된다. 또한운송요금의환불은지불인에한해서만가능하다. 2. 패키지 1 개당 1 회에한하여운송요금의환불또는청구서의청구금액에서운송요금의공제가허용된다. 다수의패키지로구성된화물의경우각패키지에본운임환불제가적용된다. 즉다수의패키지로구성된화물중하나의패키지에대하여서비스의 9
12 지연이발생한경우지연된해당패키지에대한부분의운송요금에대해서만환불또는청구서청구금액에서의공제가적용된다. FedEx International Economy DirectDistribution, FedEx International Priority DirectDistribution 및 FedEx International Priority DirectDistribution Freight 에대한운임환불제는해당화물중배달예정시간내에배달하지못한패키지의개수및중량을기준으로비례하여계산후적용한다. 3. 운임환불제에따른환불또는청구서의청구금액공제는청구가발생한화물의운송요금에대해서만적용된다. 4. 정확한배달예정시간은당사고객서비스에전화를걸어다음의정보를제공해야만확인할수있다. 1) 발송품목 2) 발송일자 3) 도착지의정확한주소 4) 화물중량 5) 화물의가액 ( 가격 ) 당사서비스가이드또는발행물에명시되어있는운송소요시간또는상기 5 개의필수사항에근거하지않고당사고객서비스에안내된시간은어디까지나견적시간일뿐이며배달예정시간은아니다. 고객은당사가가늠한배달시간에대한기록이해당견적에결정적증거를구성하는것임에동의한다. 5. 최초배달시도를하기전에, 발송인또는수취인이당초배달예정시간보다늦게배달할것을요청한경우, 운임환불제가적용되는배달예정시간은요청한배달일시를기준으로조정된다. 6. 발송인또는수취인이수취인처가그날또는그시간에는닫혀있는것을당사에게통지한경우, 운임환불제의적용을받는배달예정시간은당초요청했던서비스배달예정시간의다음영업일이된다. 7. 운임환불제는과다청구 ( 본국제표준운송약관 " 요금청구 " 조항참고 ) 에따른청구요금조정요청또는우체국사서함주소로배달한화물 ( 본국제표준운송약관 " 우체국사서함주소 " 조항참고 ) 에는적용되지않는다. 8. 당사의자사서비스지역외의발송지로도착되는화물에대해서는당사가직접제공한운송의부분에대해서만운임환불제가적용된다. 9. 운임환불제는한국에서지불을하는고객의운송요금에대해서만적용된다. 관세, 기타세금, 특별취급요금등을포함한기타요금에는적용되지않는다. 10. 세계각지의공휴일은당사의배달소요시간에영향을미친다. 이러한공휴일에의해영향을받는배달예정시간은당사고객서비스로문의한다. 배달예정일이휴일혹은국경일에해당하는경우에는통상배달은다음영업일에한다. 운임환불제가적용되는배달예정시간은공휴일이있는기간동안연장됩니다. 11. 발송인이나수취인이당사가지정한통관브로커이외의통관브로커를지정한경우 ( 단, 이러한서비스가제공되고있는경우에만한함 ), 통상적으로도착국가에서화물통관이가능한첫영업일정오 12:00 시까지해당통관브로커에통지될것이며그러한통지는적시의배송으로간주된다. 다. 적용제외 : 당사는다음의경우에는고객의운송료를환불또는청구서의청구금액을 공제할의무가없다. 1. 배달일시및화물수령확인서명을한사람의이름 ( 적용이되는경우에한함 ) 에관한정보를제공함으로써배달예정시간내에배달을한것을증명한경우또는본국제표준운송약관의 " 면책 " 조항에서규정하는사유에기인하여배달예정시간내에배달할수없었음을증명한경우 2. 서비스지연의전부또는일부가본국제표준운송약관의 " 면책 " 조항에서정한사유에기인한경우 3. 지불인의 FedEx 고객번호의신용상태에문제가있거나지불에관한지시가무효이거나지불방법이정해질때까지배달이지연되는경우 4. FedEx Express International Service 를이용하여추수감사절 (Thanksgiving) 직전수요일또는크리스마스전일주일동안에배달이예정되어있는화물이이용한해당서비스와도착지에대하여안내된배달예정시간으로부터 90 분이내에배달된화물의경우 5. 배달이불가능한화물이거나반송된화물의경우 6. 위험물또는드라이아이스를포함하는화물의경우 7. 부정확한주소로인해배달이지연된화물또는화물을수령하거나수령후확인서명을할적절하고적격인사람의부재또는화물수령의수령또는서명을거부한화물의경우 8. 관세및규제에의해화물이지연된경우. 여기에는사전에통지된요구사항을준수함으로써지연된경우를포함하나이에한정되지않는다. 9. 통관전또는화물의인도시관세및부가세등기타세금을지불함에있어당사의규정을준수함으로써생긴지연의경우 10. 당사의자동발송시스템을이용한고객이패키지또는화물의잘못된 FedEx 추적번호를사용한경우 11. 당사에화물을인도시완전한수취인의정보가제공되지않은경우. 완전한수취인정보는항공화물운송장상또는당사의자동발송시스템상에제공되어야한다. 12. 고객이필요한국제화물운송예약을하지않은경우 13. 운임환불제는수취인이특정배달지시를한화물에는적용되지않는다 ( 본약관의 " 수취인의배달지시 " 조항을참고 ). 라. 운송요금의환불또는청구서청구금액에서공제요청 : 고객이서비스지연에따른 운송요금의환불또는청구서청구금액으로부터공제를받기위해서는고객은다음에 규정하는조건을준수하고당사에대해서비스지연을통지하고고객의운송요금의환불 또는청구서상의운송료에대한공제를요청하여야한다. 나다. 고객이다음조건을 준수하지않은경우서비스지연에대해고객은운송요금의환불또는청구서청구 금액의공제를받을권한을가질수없으며또한어떠한소송에서도손해배상청구를 제기할수없다. 1. 고객은다음의방법으로서비스지연에대한운송료의환물또는청구서청구금액의공제를요구할수없다. a. fedex.com 에서 FedEx 빌링온라인 (FedEx Billing Online) 인터넷애플리케이션을사용 ( 고객이이미등록된사용자의경우 ) b. 서면으로아래주소로요청서울시마포구양화로 19 합정빌딩 5 층 페더럴익스프레스코퍼레이션 고객서비스부 2. 서비스지연에대해통지시, FedEx 고객번호를가진고객은그번호, 항공화물운송장번호또는패키지추적번호및발송날짜를명시하여야한다. 3. 운송료의환불또는청구서청구금액의공제에대한모든요청은승인된방법으로청구서날짜로부터 15 역일이내또는신용카드, 현금, 수표또는송금환으로지불된경우발송일로부터 15 역일이내에당사에도달해야한다. 4. 청구서에대해일부만지불된경우운송료의환불또는청구서청구금액의공제요청은인정되지않는다. 고객이지불을하지않은요금에대해이유를통지했고또해당이유가서비스지연에관계된것이라할지라도, 운송요금의환불또는청구서청구금액의공제요청에해당하는통지로인정되지않는다. 다수패키지화물운송 가. 모든 FedEx 국제서비스지역에서다수의패키지로구성된화물도접수한다. 동일화물 내의모든패키지들이반드시동시에수송될필요는없으나선정된서비스에서정한수송 약정시간까지는수송되어야한다. 나. 하나의항공화물송장에최대 999 개의패키지까지수송이가능하다 (FedEx Envelope, FedEx Pak, FedEx 10kg Box, FedEx 25kg Box 는예외 ) : 단, 각패키지의중량은화물도착지별로명시된중량한도를초과해서는안되며 10 개이상의상품을선적할수없다. 동일한서비스를통하여하나의 FedEx 국제항공화물운송장에의해여러개의패키지를 동일한출발지로부터단일수하인에게전달할수있다. 다. FedEx International Priority, FedEx International Priority Freight, FedEx International Economy, FedEx International Economy Freight 서비스의경우수송화물이 1500lbs. 를초과한다면이에대하여 FedEx 와사전에합의가있어야한다. 자세한사항은 FedEx 고객서비스팀 ( ) 로연락하여야한다. 라. 한화물내의각패키지에대하여개별적으로주소가부착되어야한다. 수하인의정확한 성명, 주소가명확히기재되어야한다. 마. FedEx Envelope, FedEx Pak, FedEx 10kg Box, FedEx 25kg Box 의경우는하나의항공 화물운송장에통합하여기재할수없다. 각각개별적으로화물운송장을작성하여야 한다. 패키지혼합선적 FedEx International Express Service, FedEx International BrokeSrelect 의경우, 혼합선적은접수하지않는다. 패키지추적 요청이있는경우에 FedEx 는국제운송물을추적할수있다. 고객서비스부에전화로문의하면 추적전문가가패키지의향방추적을지원한다. 패키지추적을위해다음의모든정보를 FedEx 에제공해야한다. 가. 항공화물운송장번호 나. 화물선적일 다. 수하인이름, 주소 라. 패키지개수, 화물의총중량마. 화물의내용및가격 바. 고객의이름및전화번호. 이는 FedEx 가필요한정보를취득한후그사실을통지하기 위하여필요한것이다. 고객서비스부에전화함으로써화물의집하및배달여부를확인할수있다. 이때다음의 정보를 FedEx 에제공해야한다. 가. 집하및배달번호 나. 항공화물운송장번호및화물추적번호 10
13 패키지포장및소인 가. 송하인은항공화물운송장을정확히기재해야할의무가있다. 송하인은수송중통상의 주의를기울이는것을예상하여준비하고포장을해야할책임이있다. 기온및기압의 변화등항공운송時통상발생할수있는원인에의하여손상이발생하기쉬운품목은 송하인에의해보호되어야한다. 각화물에송하인, 수하인의이름, 주소, 우편번호를 인을수있고튼튼하게기재하여야한다. 화물내각각의패키지의양면에주소표시를 해야한다. 포장박스내부에도라벨을추가적으로붙여야한다. FedEx 의포장재나골판지는내용물에대한쿠션역할을할수있을정도로양호하고튼튼해야하며, 충분히커야한다. 서류가방, 여행가방, 헝겊가방, 알루미늄가방, 플라스틱가방, 컴퓨터가방, 이와유사한가방을수송하는경우에있어가방에라벨을 접착할때접착성분이나, 오물, 소인등때문에통상의취급에의하면정상적인외관상의 칠등손상을가져올수있는경우가방은반드시보호용기에보관하여수송해야한다. 나. 위험물품의경우에는 FedEx 포장을하여도수송할수없으며 FedEx Drop Box, FedEx 선적접수처에서도접수되지않는다. 다. 비전염성의혈액, 소변, 액체로된검사시료를수송하는경우우선적으로방수용기에 담은뒤방수처리된포장재로다시포장해야한다. 여러개의방수용기에담겨있을 경우, 각각을모두방수포장재로다시포장하여서로접촉하지못하도록한다. 포장할 때탈지면등을이용함으로써만일의경우포장이파손되어도충분히흡수할수있도록 대비하여야한다. 송하인은탈지면사용등파손에대비한준비를다하였는지에대하여 확인하여야할의무가있다. 튼튼한외관포장이란판재 / 골판지, 목재, 금속재, 견고한 플라스틱을사용한다는것을의미한다. 외부포장용기는최소길이 8 인치 (20 센티미터 ), 너비 6 인치 (15 센티미터 ), 폭 4 인치 (10 센티미터 ) 이상이어야하며 FedEx 항공화물 운송장기준에적합한크기이상이어야한다. 다음은부적절한포장의예이다. 스티로폼, 비닐봉지, 종이봉투포장은부적절한것으로간주된다. 연방규정상부적절한포장으로 규정된패키지의경우 FedEx 는패키지접수를거절할수있다. 이와같이부적절한포장을 한패키지는 FedEx Drop Box, FedEx 무인접수처에서도접수할수없다. 사용승인을 받은포장재에대한상세한사항은 FedEx 고객서비스팀 ( ) 에문의한다. 주의 : 검사시료봉투에담아서수송할수있는것은비전염성물질이며따라서법정 전염물질은시료봉투에담아도수송할수없다. 라. 폴리스티렌폰냉각제 ( 스티로폼 ) 수송時반드시튼튼한용기에담아수송하여야한다. 단, FedEx 포장디자인개발부에사전승인을받은경우는예외로한다. 보다상세한사항은 FedEx 고객서비스팀 ( ) 에문의한다. 마. 항공화물운송장, 위험물신고서를바르게작성하는것은송하인의전적인책임이며, 필요한경우, 작성이올바르게되었는지확인할의무도있다. 바. FedEx International Airport-to-Airport shipment 서비스만을이용하는경우, 위험물과 그렇지않은화물이동일한날짜에동일한수하인에게배달되는경우항공화물운송장은 각기별도로작성하여야한다. 사. 수하인이수령을거절한경우, 내용물이누출되거나파손된경우화물은가능하다면 송하인에게반송된다. 만약송하인이반송을거절하거나누출또는포장의결함으로 인해반송이불가능하게된경우송하인은이에대한모든비용, 화물의법적처리비용, 파손으로인한세탁, 청소비용등제비용에대하여책임을진다. 집하및수송 단독재량권에의거하여, FedEx 직원의안전보호에필요하다고판단되거나, FedEx 가 제공하는서비스가여하한국가의법령에反하여사용될수있다고판단되는특수한경우 해당화물및패키지의집하서비스또는수송서비스를거절할수있다. 자. 송하인이어느지역으로 1 년동안 FedEx 를통해발송한패키지의평균적인수량, 종류, 크기및또는무게보다현저히초과하는패키지를 FedEx 에인도하는경우, FedEx 는해당 패키지를인도하되 FedEx 의단독재량으로운임환불제 ( 적용이되는경우 ) 의적용을중지및 배달예정시간을조정할수있다. 300kg 초과화물의집하 다음에정하는당사서비스를이용해중량화물을발송하는경우당사고객서비스에 전화를걸어항공화물운송장번호로사전예약한다. 사전예약을통해배달예정시간에 맞추기위해화물을탑재하는항공기의수송공간을예약할수있다. 가 ) International Priority Service (IP) (300kg 초과 ) 나 ) International Priority Freight Service (IPF) 다 ) International Priority Direct Distribution (IPD) 라 ) International Economy (IE) (300kg 초과 ) 마 ) International Economy Freight (IEF) 300kg 초과화물의집하 다음에정하는당사서비스를이용해중량화물을발송하는경우당사고객서비스에전화를 걸어항공화물운송장번호로사전예약한다. 사전예약을통해배송예정시간에맞추기위해 화물을탑재하는항공기의수송공간을예약할수있다. 가. International Priority Service (IP) (300kg 초과 ) 나. International Priority Freight Service (IPF) 다. International Priority Direct Distribution (IPD) 라. International Economy (IE) (300kg 초과 ) 마. International Economy Freight (IEF) 부패화물 당사는화물의배달예정시간보다배달소요시간이최저 24 시간이상지속되는방법으로 포장되지않은부패하기쉬운물건에대해어떠한책임도지지않는다. 주말이나휴일에 걸쳐부패하기쉬운물건을발송하는것은권장하지않는다. 또한이러한화물에는평소보다 긴배달소요시간에적합한포장이필요하다. 당사는고객이제안한포장을사전에 FedEx Packaging Design and Development 가사정하며, 고객이 FedEx International First, FedEx International Priority 또는 FedEx International Priority Freight 로부패하기쉬운물건을발송할것을권장한다. 포장의사정요청에관한정보는 fedex.com/packaging 에서참고할수있다. 부패하기쉬운물건중에는발송이금지되어있는것도있다 ( 본약관의 " 제한규정 " 조항참고 ). 발송이금지되지않은부패하기쉬운물건에대해고객이적절한포장을하지않은경우, 당사는손해의예견가능성을막론하고손해가발생한부패화물에대해어떠한책임도지지 않는다 ( 본약관 " 면책 " 조항참고 ). 가. 기본서비스지역을집하및도착지로하는경우에는추가요금을적용하지않는다. 나. FedEx 서비스지역이외의오지지역인 ESA 지역을도착지로하는경우에는 FedEx 대리인을사용한다. 대한민국수출화물에대하여최종도착지가 ESA 지역인경우발송 건당또는 kg 당추가된요금중큰금액이적용되며, 이중고액을적용한다. ESA 추가 요금대상화물인지에대한상세한사항은고객서비스부에문의한다.(FedEx 서비스 가이드참조 ). 다. 화물은수하인의주소로수송되나반드시송장에기재된수하인이받아야할필요는 없다. 수송주소는반드시수하인의거리명이나번지, 전화번호또는텔렉스번호를 포함한완전한것이어야한다. 수하인이사전에화물인도확인서나보상합의서에 서명함으로써수하인임을증명한경우에는수하인의서명없이화물을인도한다. 라. 호텔, 정부청사, 대학캠퍼스같이우편실이나중앙우편물취급기관이있는경우에는 중앙우편수송취급기관또는우편실로화물을배송한다. 마. 송하인이아닌제 3 자가집하시간을정하는경우, 제 3 자는신용상태가유효한 FedEx 고객번호를제시하여야한다. FedEx 고객번호를제시하지못하는경우에는반드시송하인이집하시간을정해야한다. FedEx 가응답하기까지집하시간이정해진 때로부터최소한 2 시간이요구된다 ( 특정시간을지정하여야하는경우에는 FedEx 고객서비스팀 ( ) 에문의 ). 집하를하지못하는경우가계속해서발생하는 경우에는위와같은송하인의권한이취소될수있다. 바. FedEx International Priority 서비스지역이아닌지역을도착지로한화물을 FedEx 가 실수로접수한경우, FedEx 는수송을위하여노력을할수있으나여기에는몇가지 제한이적용될수있다. ( 자세한사항은 "FedEx 책임이아닌사항 을참조한다 ). 사. 언제든지, FedEx 고객번호로요금을청구할때, 고객번호의신용상태가불량하다고 판단되면화물의수송이지연되거나또는반송될수있다. 이때 FedEx 고객번호이외의 지불수단을강구하여야한다. 아. 직원의안전보호를위하여 FedEx 는우리가갖는단독재량권에의거하여기존의화물 집하또는수송방법과상이한방법을사용할수있다. 또한, FedEx 는우리가갖는 의약품 의약품을포함한화물은국제법및그외적용법령에따라당사에인도된경우에한해서만 당사는이것을수탁한다. 발송인은모든적용법령을준수할책임을진다. 우체국사서함주소 우체국사서함으로보낸화물은미국내발송지및 APO 와 FPO 같은미군우편사서함에 보내는것을제외하고당사의서비스대상이되고있는나라에대해서는배송을위해이를 인수한다. 수하인의성명및전화, 팩스또는텔렉스번호가항공화물운송장에반드시 명시되어있어야한다. 전화, 팩스또는텔렉스번호가명시되지않은경우에는주소정정 특별요금이부과될수있다. 추가적인주소조사및확인작업이자주필요하므로당사의 통상의배달예정시간및운임환불제는적용되지않는다. 수송금지품 가. 별도의언급이없는한 ( 달리명시되지않는한 ), 고객은다음의물품을어떠한도착지로도 발송하는것이금지되며, 고객은해당물품을보내지않는것에동의한다. ( 도착지에따라 추가적이제한이적용될수있다. 또한물품에따라통관절차이외의다양한규제의취급 절차를필요로하는경우가있어더긴배달소요시간을요하는경우가있다. 자세한 사항은당사고객서비스로문의바람 ) 1. Army/Air Force Post Office(APO), Fleet Post Office(FPO) 및 Diplomatic Post Office(DPO) 주소화물 2. 대금상환지불 (Collect On Delivery:COD) 화물 3. 사람의시체, 사람의장기혹은인체의일부, 사람혹은동물의태아, 배아, 또는 11
사행산업관련통계 2011. 6 Ⅰ 사행산업현황 정의 사행사업관련법규 사행산업규모 조세현황 기금등출연현황 업종별매출및지출구 조 업종별영업장현황 도박중독관련현황 도박중독예방 치유예산 도박중독예방 치유활동 불법사행행위신고센터현황 Ⅰ. 사행산업현황 정의 3 사행산업관련통계 사행산업관련법규 4 Ⅰ. 사행산업현황 사행산업규모 5 사행산업관련통계 6 Ⅰ. 사행산업현황
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