PMDG 747-400 Queen of skies Tutorial #1 본튜토리얼은 PMDG 에서제공된 Manual 의 Chapter5-2 "Normal Procedures" 를기초로작성된것으로써 실제운항을함에있어약간의상이함이존재함을미리알려드리는바입니다. 운항기종 : PMDG 747-400, Korean Air 운항구간 : 김포공항 (RKSS) -> 제주공항 (RKPC) 운항방식 : VFR 작성자 : 이봉근 ( 네버마인 lbk77@msn.com) 1-1
PMDG 747 메뉴알기 PMDG 747 의메뉴는 General Menu 와 Panel State 그리고 Failures 로나뉘어진다. 1. General Menu 1.1. Option 1) PFD-ND Display Type PMDG 747 은두가지의 ND Display Type 을제공하고있습니다. CRT / LCD 둘의차이점은다음과같습니다. 1-2
PFD : Flight Director FD 의디스플레이모습을결정지을수있습니다. (Pitch-Roll Cue 추천 ) PMDG 747-400 Queen of skies Tutorial #1 2) AFDS Autopliot Flight Director System(AFDS) - 이옵션을체크해제하면, 현재사용중인조종도구 ( 요크, 스로틀, 러더 ) 등의적용을억제시킴니다. 즉, 자동비행중, 요크등을움직였을때, 비행기가그에따라움직이지아니하고이미지정된코스로만운항됩니다. ( 체크해제추천 ) TO/GA Roll Mode - Wings Level : TO/GA 적용시, 지정된트랙킹이나해딩을무시하고, 지정된 Command에따라움직입니다. ( 추천 ) - Follow HDG select : 위와반대로지정된트택킹이나해딩에따라움직입니다. Glideslope : 착륙단계에서활주로정렬전글라이드슬롭허용여부를말합니다. ( 체크해제추천 ) FMS, Pause at Top of Descent : 하강시점에서시뮬레이션을일시정지시킵니다. 1-3
3) IRS 설정 : 비행기의위치를인식하는장치로써, 실제에는 10 분간의기다림 (?) 이요구된다고하는군요. Instant : 즉시인식 Fast(15 seconds) : 15초후인식. Real Time(10 minutes) : 실제와같이 10분후인식. ( 추천 ) Custom( 초단위입력 ) : 지정된숫자후인식 4) Fuel : 초기화면에서미리연료설정을못했다면, 이곳에서다시설정할수있습니다. 단위는 Lbs. 이곳에서설정하셨다면, Apply Now 를꼭누르시길 ^^* 2. Panel State 1) Save Panel State : 현재의패널상태를저장합니다. 2) Load Panel State : 저장된패널상태를가져옵니다. (Dark and Cold 패널을 load 합니다 ) 1-4
PMDG 747 비행준비 1. 비행기인수절차. 1) 비행기인수전설치항목 SID/STAR file 설치하기다운받기 : http://www.precisionmanuals.com/downloads/detail.asp?ifile=440&itype=13 설치방법 : 압축을푼다음, 또하나의압축파일이있습니다. 이것을다시압축을풉니다. 그리고 FS9 PMDG SIDSTARS 폴더내에복사를합니다. ( 설치완료 ) Navigation DATA 설치하기다운받기 : http://www.navdata.at/php/airac/airac.php 에서 PMDG용다운받기. 설치방법 : 압축을푼다음, 실행파일 (*.exe) 실행. Add-on Liveries 설치 ( 비행기도장 ) 다운받기 : http://www.precisionmanuals.com/downloads/type.asp?itype=27 (PMDG공식) http://koreafs.net/bbs/zboard.php?id=personal2 ( 대한항공및아시아나항공도장 ) Dark and Cold Panel 설치다운받기 : http://koreafs.net/bbs/zboard.php?id=pds (PMDG747-400용 Cold and Dark) 설치방법 : 다운받은파일을압축을푼다음, FS9 PMDG 747400 PanelState 폴더내에복사합니다. 2) 비행항로설정 FS2004 에는기본항로설정이있습니다. 그런데, 간간이이상한정보를흘려서실제보다더돌아가게되거 나, FMC 상에없는항로를소개해주기도합니다. 그래서저는주로 Route-finder 를주로사용합니다. <RouteFinder : http://rfinder.asalink.net/free/> 그러나오늘은플심유저를위한튜토리얼인만큼기본항로에따라서비행하도록하겠습니다. 1-5
RKSS SEL OSN NAMJA PATRO BOTKI ALADI KWA IPDAS HALLA RKPC 항로는모두 B576 입니다. (CJU 는삭제하였습니다 ) 3) 747-400 Load Manager 설정 먼저 FS2004 를실행하기전에 PMDG 744 의 Load Edit 프로그램을실행시켜항공기의중량을결정할 탑승인원과적재화물중량을결정합니다. 1-6
일단이번비행에서는승객과적재화물을 2/3Pax 에맞추어탑재된것으로가정합니다. 따라서승객은 49140lbs, 화물은 73500lbs 를탑재한것으로가정하고 그리고추천사항으로우측부분의 Fuel Weights 를조금전에계산한연료량으로수정합니다.( 꼭일치할 필요까지는없을듯싶습니다. 근사치로 조정하세요. 미세조정은키보드화살표로조정하시면됩니다 ) Save to file 을클릭 ~! 단... 여기에서꼭메모해두어야할것은... ZFW! 이번비행에서의 ZFW 은 516,728lbs 입니다. 4) 비행기인수 Selected Aircraft 에서오늘비행할 PMDG B747-400 KAL 을선택합니다. 1-7
5) 연료보급 PMDG 747-400 Queen of skies Tutorial #1 연료는거리및속도등에따라달라지는바, 이는매뉴얼에나타나있는다음의표를참고하시면됩니다. 매뉴얼의 fuel 계산방법에의하면, 연료 = (Adjust *3) * 시간 + 198,000 lbs - 즉, 예를들어오늘비행하게될서울-제주간순항고도 33,000ft 및거리 326.4NAM의경우 Adjust는 680lbs/hr 이됩니다. 따라서그계산은 [(680lbs/hr * 3) * 1.1hr(<-이건운항시간을의미, 324에서가장가까운 400NAM에서의시간을선택하시면됩니다 )] + 198,000lbs로하시면됩니다. 그결과나온연료량은 200,040lbd가되는군요 그리고이중 198,000lbs는예비연료입니다. 회항및기타의상황을대비하고 APU 작동시소모되는것과택싱그리고, 엔진기동후이륙전까지혹은착륙후주기되기전까지잡다하게소모되는연료입니다따라서연료는 Center 0%, Left Right Aux 35%, Left Right 100% 를채워총 207,162lbs를채웠습니다. 자세한내용은 PMDG747-400 Menual p.2-7이하참조. 1-8
PMDG 747 Panel 알기 1. Panel Switching Device CAPT : Main 2D Panel from Captain s viewpoint ( 기장의관점에서본메인패널 ) CVHD : 오버헤드패널 F/O : 부기장의관점에서본메인패널 THR : throttle console panel FMC : FMC패널 EICAS : EICAS 디스플레이 COM : Radio/communications panel CHR : Chronometer panel 2. Main Panel 1-9
3. Overhead Panel PMDG 747-400 Queen of skies Tutorial #1 1-10
4. Center Pedestal Panel 1-11
5. FMC (Flight Management Computer) 1-12
6. Center Pedestal Systems ( Radio/Communications Panel ) PMDG 747-400 Queen of skies Tutorial #1 1-13