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1 자료공표일 12 November 스몰캡이슈 (9) 유진 Small-Cap 스마트카 (Smart-Car) 시동준비 2013 년 6월, 현대기아차스마트카출동준비 현대기아차그룹은 13 년 6월이후아반테이상의모든신규차량에스마트카서비스를제공할계획을발표 ( CES) 했으며, 이후지속적인서비스개발을진행해왔음 이미현대싼타페등신규차종에 ' 블루링크 (BlueLink)' 서비스, 기아자동차 K9에 ' 유보 (UVO)' 서비스등의스마트카서비스를적용중으로점차차종을확대적용할계획 Small Cap 부장박종선 Tel Small Cap 팀장변준호 Tel 똑똑해진차안에서놀기 자동차가 타는것 에서문화를 즐기는장소 로발전. 즉자동차가 IT와연계되면서인포테인먼트 (Infortainment, 정보와오락 ) 와텔레메틱스 (Telematics, 자동차와무선통신의결합 ) 가중심이되는신개념의자동차가급부상 특히 2013년이후에는통신 4G(LTE) 망을이용하는클라우드 (Cloud) 서비스, N스크린서비스, 미러링크서비스, 스마트그리드기술등이접목될전망 스마트카 (Connected Car) 시스템을장착한차량은전세계 4,500 만대 ( 11년) 에서 2.1억대 ( 16년) 까지증가 (ABI Research). 또한 2020년에는북미, 유럽, 아시아의모든자동차가네트워크에묶일것으로전망 (Atlas 조사 ) 핵심주 : 유비벨록스 (089850) 유비벨록스 : 스마트카앱스토어구축, 단말기애플리케이션및솔루션제공 자료 : 유비벨록스, 유진투자증권

2 스마트카시동완료 < 유진스몰캡팀이보는핵심키워드 > 13 년현대기아차는 블루링크 (BlueLink), 유보 (UVO) 등의스마트카서비스본격적으로확대 국내자동차는물론점차전세계자동차로스마트카서비스확대수혜 1) 블루링크 (BlueLink) 서비스 현대차는지난 2011년 1월에 CES 에서 2013년본격적인스마트카시장진출을추진할예정을밝힌바있다, 발표된내용은현대차스마트카서비스인 블루링크 (BlueLink) 를 2013 년북미시장에판매하는모든차종에장착한다는것이다. 국내는 13 년 6월부터아반테기종이상의신규모든자동차에 블루링크 서비스를장착할것으로발표한바있다. 블루링크 (BlueLink) 서비스는음성검색기능을비롯하여 Twitter 등 SNS, 음성문자메시지, 전송, 내비게이션등의편의기능을제공하는텔레매틱스서비스이다. 주요서비스로는사고신호자동통보, 차량고장상태원격진단, 차량소모품관리, 교통정보등을알려주며, 가정내 PC를통한차량주행상황추적도가능하다. 도표 1 도표 2 자료 : 유비벨록스, 유진투자증권 원격문열림 원격문닫힘 원격엔진시동제어 원격경적 / 라이트제어 자료 : 유비벨록스, 유진투자증권 자동사고통보 SOS Emergency Assistance 도로주행지원 Qwick Tips 관심지역공유 Voice Reader 메시지 고장자동진단 도난차량찾기 네비게이션 교통상황에따른 Daily Route 교통안내 주유소위치 & 가격정보 에코가이드 랭킹음식점 날씨 월간히스토리레포트 돌발상황알림 알람기능 유지 / 관리경고 리콜어드바이저 Web 차량진단 Valet 경고 Geo-Fence 경고 속도제한경고 통행금지구역경고 관심장소웹검색 2_

3 2) 국내스마트카서비스준비완료 국내는현대차가 2006년부터처음으로모젠 (mozen) 서비스를제공하였으며, 11 년 1월에는 모젠스마트폰 App 을출시하여 5G 그랜저차종에장착하기도했다. 이는운전자가스마트폰애플리케이션을통해차량을원격제어할수있는서비스로, 자신의스마트폰에서주자위치찾기, 원격물열림, 경적울림, 비상등켜짐등의기능을편리하게할수있는서비스이다. 기아차의 UVO 는 Your voice 의약자이다. MS와공동개발한인포테인먼트시스템으로운전자의음성으로오디오, 미디어기기등을제어할수있다. 이미 2010년 1월 CES에서첫선을보였고, CES 2012에도전시한바있다. 고객휴대폰과연동사고신호를자동통보해긴급출동을유도하고, 차량상태를진단하는것도가능하다. 도표 3 자동차생산업체 현대자동차 IT 제휴업체 MS 모젠 / 06~ 서비스명 모젠스마트폰 App / 11 블루링크 / 11 CES 삼성전자콘텐츠공유시스템개발 MOU/ 11 KT 스마트유통협력계약 / 11 NHN 차세대차량텔레매틱스시스템구축 MOU 체결 / 11 세부서비스내용 안전보안서비스, 차량관리서비스, 경제운전지원, 소모품관리, 실시간차량진단, 최첨단멀티미디어등의서비스를제공하는텔레매틱스서비스 운전자가스마트폰어플리케이션을통해차량을원격제어할수있는서비스 음성검색기능을비롯하여 Twitter 등 SNS, 음성문자메시지, 전송, 내비게이션등의편의기능을제공하는텔레매틱스서비스 스마트폰 / 태블릿 PC 를연계하여차량에서각종콘텐츠를공유할수있는정보기술시스템공동개발목표 자동차와통신의융합환경 ( 통신망등 ) 조성및고객에게다양한제휴상품제공목표 NHN 이서비스하는네이버의각종콘텐츠를차량에서이용할수있도록하는음성인식기반의텔레매틱스시스템구축목표 음성인식차량인포테인먼트시스텐으로, 운전자의음성으로다양한서비스작동을제공하며휴대폰 /ipod 등의모바일기기와차량간에뛰어난연결성을제공 기아자동차 MS UVO / 10 SKT K5 어플리케이션 / 10 차량이상유무실시간진단, 차량제어등의기능을갖춘 K5 전용App MIV (Mobile-in-Vehicle) / 10 이동통신과자동차의융합서비스로스마트폰을통한차량제어가능 르노삼성 SKT 스마트폰의다양한기능과서비스를차량내비게이션단말기에서사용가능토록한 P2C(Phone to Car) / 11 Tmap 네비게이션 서비스 자료 : 유비벨록스, 유진투자증권 도표 4 도표 5 _3

4 3) 해외스마트카서비스경쟁도치열 2000년이전에는주로텔레매틱스 (Telematics) 서비스중심으로 GM, 포드, BMW 등이경쟁을했다. 그후 2010년까지는스마트폰을활용하거나연동하는 IT융합서비스로확대되면서더더욱경쟁이치열하였다. 2011년이후는세계각종전시회를통해다양한서비스가소개되고있다. 4G망을이용한클라우드서비스, N스크린서비스, 미러링크서비스, 스마트그리드기술등이접목되면서보다다양하고특화된서비스가등장하고있다. 도표 6 자동차생산업체 IT 제휴업체서비스명세부서비스내용 GM BMW 포드 (Ford) 구글모토로라 Verizon 인텔 Onstar/ 97~ LTE Onstar/ 11CES 마이링크 / 11 모바일오피스카 idrive/ 02 위치파악시스템 (GPS) 과이동전화기술이결합된텔레매틱스 (telematics) 서비스 Verizon 의 LTE 네트워크로이용가능한차량용인포테인먼트솔루션 OnStar 를기반으로한새로운인포테인먼트시스템 PC, 팩스등내장, 이동사무실기능을갖춘차량 - 차량용앱스토어 / 10 차량용앱스토어구축계획발표 구글 커넥티드드라이브 / 08 커넥티드미니 / 10 차량내기능을손쉽게사용할수있도록하는지능형중앙콘트롤러 BMW Assist, BMW Online, BMW Tracking/ BMW TeleServices 와어시스트시스템의기능을모두갖춘차량커뮤니케이션플랫폼 BMW 아이드라이브 (idrive) 의축소판으로, 신형미니패밀리에적용되는차량용엔터테인먼트-통신통합시스템 AT&T BMW Assist/ 11 실시간콘텐츠서비스 / 긴급호출 / 정보안내서비스제공 MS 싱크 (SYNC)/ 07~ 마이포드터치 / 10 CES 앱링크 / 10 Hohm/ 11 CES 음성인식기능을통해휴대전화와엔터테인먼트시스템을연동시킨차량내멀티미디어시스템 SYNC 의업그레이드버전으로터치스크린및음성인식기능으로차량제어 싱크 (Sync) 가지닌프로그램뿐만아니라자신의스마트폰에설치한프로그램까지도원격제어할수있도록해주는확장어플리케이션 가정용에너지관리애플리케이션으로, 전기차의전기사용량을제어가능 AT&T 마이포드모바일 / 11 CES 스마트폰에서배터리충전상황실시간모니터링및원격공조제어가능 구글 차량운행예측프로그램 API / 11 운전자의주행자료를클라우드컴퓨팅네트워크를통해모두저장한후, 최적의차량운행가이드를제공하는 API 개발계획발표 아우디 (Audi) QNX, 구글 Google Earth/Maps / 10 내비게이션시스템에서통합 Google 서비스제공 벤츠 (Mercedes-Benz) 도이치텔레콤 커맨드시스템 라디오, 전화, DVD, CD, MP3 CD, 내비게이션시스텐등이모두통합된멀티미디어시스템 폭스바겐 (Volkswagen) 구글 3D 맵내비게이션 / 11 구글어스 & 구글스트리트뷰가내장된내비게이션시스템 자체서비스 Safety Connect / 09 자동사고통지, 도난차량위치추적등의기능을갖춘텔레매틱스서비스 도요타 (Toyota) MS 애저 (Azure) / 11 클라우드플랫폼기반의텔레매틱스서비스로전세계어디서나차량에서실시간데이터교환 QNX 엔튠 (Entune) / 11 스마트폰을연계한음성인식차량용멀티미디어플랫폼 자료 : 유비벨록스, 유진투자증권 4_

5 도표 7 자료 : Frost & Sullivan, 유진투자증권 도표 8 자료 : 유비벨록스, 유진투자증권 _5

6 4) 스마트카는지능형자동차로진화 스마트카는소비자중심의다양한애플리케이션장착을통한 지능형자동차시대 로진화할것이다. 자동차와 IT 기술의성공적결합은차량내부의컴퓨터기능구현과함께운전자니즈에맞는다양한애플리케이션장착으로지능형자동차시대의도래를촉진하게될것이다. 따라서자동차는차량내서비스의개인화, 양방향, 실시간전송기능을새롭게제공하고, 외부인프라 ( 클라우드등 ) 와연동하여차량을스마트한디바이스로변신하게할것이다. 도표 9 자료 : KATECH, 유진투자증권 도표 10 자료 : KATECH, 유진투자증권 6_

7 5) 표준화플랫폼경쟁도치열 스마트카확대로인하여차량서비스관련플랫폼사업자의영향력이확대될것으로예상된다. 모바일플랫폼사업자는오픈생태계를기반으로수많은컨텐츠와개발자pool, 서비스배포방식을활용하여차량내서비스에대한영향력을확대하고나설전망이다. 과거차량내탑재된 Closed 플랫폼이로열티문제를해소하여비용을절감하고, 개발기간을단축하기위하여 Open 플랫폼으로전환되고있다. 따라서기존플랫폼업체들의 Open 플랫폼이경쟁을벌이며시장진출을꾀하고있다. 업계에서는 GENIVI 와 MS가향후 5년에서 10년동안의시장을점유하고, 그이후에는 GENIVI 가점유자가될것이며, MicroItron 과 QNX 는함께사라지지않는다면틈새 IVI 응용에존재할것이라보고있다. 북미자동차시장을중심으로안드로이드, WebOS 등의오픈소스기반의모바일플랫폼적용에대한움직임도활발할것으로예상하고있다 차량에특화된어플리케이션시장이급성장할것으로기대된다. 모바일플랫폼과차량내각종센서정보를활용한스마트카에특화된어플리케이션개발이중요하게될것이다. 이는결국스마트카의성능을좌우하거나평가하는요소로등장할수도있어경쟁이치열할전망이다. 도표 11 플랫폼현황전망 GENIVI MS Azure QNX MicrolTron Tizen Android (Google) GENIVI into Android/Android into GENIVI/Virtualization 으로고려 오픈소스기반산업표준플랫폼으로 OEM 의차기플랫폼으로고려 Azure 기반클라우드서비스도요다와공동개발 일본자동차시장에서우위 단가 $5~$30, 평균 $15 에이르는로열티지불 국내에서도기본 OS 플랫폼으로사용중 CAR2 모바일애플리케이션플랫폼 Texas Instrument, TCS(TeleCommunication Systems), Vlingo, Audi 와함께 SW/HW 적으로협력관계구축 MS 에비해저렴 BMW, PSA 등유럽 OEM 중심으로많이사용되었으나현재유럽은오픈소스기반플랫폼을고려 현재일본시장에서거의배타적으로사용 MentoGraphics 가 GENIVI 에가입하고플랫폼을 Compliance Pruduct 로등록시켜오픈소스와의호환성을가져가려함 Intel/Samsung 의차량용 / 모바일용 WebOS 개발 Meego( 인텔 + 노키아 ) Tizen( 삼성 + 인텔 ) GENIVI 의 Compliance Product 로승인 HTML5 기반으로개발 /SDK 제공으로앱개발유리 Google 에대한 IVI 협의타진중 2015 년부터 BMW, PSA, JGR 등상용화예정 Android 와융합으로앱확보가능 북미 Ford/GM 을중심으로개발지속 스마트기기연결기술등 HTML5/NFC 기반기술을시작으로확장 GENIVI 에가입된고객과의유지가관건 5~8 년후시장점유율상실할것으로전망 표준 IDE 기반으로개발가능해빠른확산가능 GENIVI 기본 OS 로채택가능 수많은어플리케이션확보를위한 Android 플랫폼기반의헤드유닛개발 구글의 2011 년무인자동차개발시작의 중국시장의 Android 에대한요구증가영향 앱스토어의확보로인한인포테인먼트시장진입에대한 스마트카를위한 OEM 과협력체제지속잠재력보유 스마트폰연동은이미유럽 OEM 과상용화 참고 : GENIVI(GENEVA In-Vehicle Infotainment) 자료 : ETRI, 유진투자증권 _7

8 6) 표준화작업활발 자동차업체및전자업체등총 11개글로벌기업이모여 차량IT 기술의글로벌표준화 를위한공동연구를수행하고있다. 국내외자동차업계와전자업계를중심으로한 카커넥티비티협회 를결성하여, 관련기술표준화를수행중에있다. 또한미러링크 (Mirror Link) 서비스인 터미널모드 기술표준화는 11 년 4월에채택되었는데, 이는스마트폰화면과소리를자동차디스플레이화면과스피커를통해그대로구현할수있도록하는기술이다. 이외에도와이파이 (Wi-Fi), 블루투스, USB 등과같은유무선표준사양을통합하여이용할수있는표준화 (2011.4) 도확정되었다. 도표 12 도표 13 8_

9 7) 스마트카시장은 11 년이후연평균 36% 씩증가전망 ABI Research 에의하면, Connected Car시스템을탑재한차량이 2011년말 4,500만대에서 2016년 2.1 억대장로연평균 36.1% 씩증가할것이라예상하고있다. 또한, Atlas조사에의하면, 2015년에약 1억대, 2020년에북미, 유럽, 아시아의모든자동차가네트워크에묶일것이라전망하기도했다. 자동차와 IT가융합되는스마트카 ( 차량 IT) 세계시장은 2010년 1,466억달러에서 2015년 2,112억달러로성장할전망이다. 이러한전망치에는지능형자동차, 텔레매틱스, 내비게이션시장이전부포함되어있는데, 텔레매틱스시장만을놓고보면 2012년기준전세계 IT융합시장의 14% 정도로아직은작은비중차지하고있다. 국내스마트카 ( 차량 IT) 시장규모는 2011년 70억달러에서 15 년 123 억달러로성장할것으로전망하고있다. 아직소비자가느끼는서비스가등장하지않은단계이므로, 본격적으로서비스가등장하고, 킬러애플리케이션이보급된다면이러한전망치는크게상향되어야할것이다. 도표 14 도표 15 ( 만대 ) 25,000 20,000 15,000 10,000 5,000 0 세계스마트카 (Connected Car) 시장전망연평균 36.1% 성장 ( 천대 ) 유럽내장형텔레매틱스시장전망 (%) 텔레매틱스보급대수 침투율 7, , , , , , , E 2013E 2014E 2015E 2016E E 2013E 2014E 2015E 자료 : ABI Research, 유진투자증권 자료 : Front & Sullivan, 유진투자증권 도표 16 도표 17 ( 천개 ) 8,000 7,000 6,000 현대차 기아차 ( 억달러 ) 국내시장연평균 17.5% 성장 5,000 4,000 3,000 2,000 1, E 2012E 2013E E 2012E 2013E 2014E 2015E 자료 : ETRI, 유진투자증권 _9

10 어떤산업이유망한가? 스마트카솔루션업체에주목 현대기아차그룹의스마트카서비스는준비는이미오래전부터준비되어왔다. 따라서신규업체가집입하기에어려운자동차산업특성상, 스마트카서비스개발초기에관련된솔루션업체인기업들에관심을가질필요가있다. 현재현대기아차의스마트카개발에관련된기업들을살펴보면, 자동차에서사용할앱스토어, 애플리케이션등을개발하고있는유비벨록스, 자동차와스마트폰간의화면및스피커를공유할수있는미러링크서비스상용화에성공한 MDS 테크, 그리고자동차내외통신제품개발을담당하고있는인포뱅크등이있다. 인포뱅크는최근현대오트론에서스마트카용소프트웨어개발 1차협력업체로선정되어현대ㆍ기아차스마트단말기와전자제어장치 (ECU) 에탑재될프로그램개발에착수할예정이다. 유비벨록스는스마트폰을통한자동차제어관련기술력을확보하고있다. 현대차는블루링크라는원격제어서비스를유비벨록스가개발하고있다. MDS 테크는오토사표준을국내에공급하는일종의유통업체로최근미러링크를개발, 판매에나서고있다. 도표 18 10_

11 도표 19 지역 시행예정일 내용 현대차 2013 년부터 6월부터출시되는신규全차종에태블릿 PC( 블루링크 ) 를장착예정서비스 : 스마트폰의음악 영화공유, 스마트폰에서차량원격제어등 완성차업체 솔루션총괄 통신사 솔루션업체 단말기 기아차 르노삼성 GM 대우 현대모비스 KT SK 텔레콤 LG 유플러스 유비벨록스 MDS 테크 인포뱅크 SK 플래닛 삼성전자 팅크웨어 2010 년 7월, MS 와제휴하여유비쿼터스인포테인먼트구현과음성인식기반의차세대자동차오디오 미디어시스템인유보 (UVO, Your Voice) 발표. MS 의음성인식제어시스템이최초로적용 2011 년 2월, SK 텔레콤의스마트폰을통해차량진단, 원격제어, 교통정보제공등의서비스가가능한 MIV(Mobile in Vehicle) 공동개발발표 GM 은 On-Star 텔레매틱스를통한 ERS 등안전지원서비스를시행중이며, 빅3중유일하게텔레매틱스를통한수익창출에성공한바있음 모젠은고급차위주로장착되어 4만명이상의고객을확보 최근차량간통신, 인프라간통신기반의안전제품및서비스를개발중에있음 지난 2010 년금호렌터카인수, 렌터카에서자유롭게무선랜 ( 와이파이 ) 를사용할수있도록와이브로에그 (Wibro Egg) 를탑재. 서비스시작한지 3개월만에가동률이 20% 차량에탑재된스마트카단말을통해차량운행정보, 정비내역관리등차량관리서비스와도난방지경보, 내차현재위치정보등차량보안서비스는물론, 차량내잔여유량확인, RPM 변화, 엔진성능및상태에대한차량진단서비스까지가능 SK 텔레콤에서지난해분사한 SK 플래닛이기존최첨단텔레매틱스서비스 MIV(Mobile in Vehicle) 사업을이어받아진행 지난 10 월 11 일, 현대모비스와국내최초로 All-IP(Internet Protocol) 기반의 'U+LTE 스마트카 ' 서비스를출시 스마트폰과내비게이션연동의경우영상은무선으로, 음성은블루투스 (Bluetooth) 로미러링 (Mirroring) 되기때문에별도의통신비용없이무료로이용이가능 스마트카환경의스마트컨트롤, 카인포테인먼트, 차량용앱스토어등의기술을보유 현대차와기아차의스마트카서비스인블루링크와유보 (UVO) 에솔루션을제공 현대차가동사의지분 5% 를보유. 동사는네비게이션업체인팅크웨어의지분 22% 를보유하고있는등 3사가우호관계형성 미러링크를기반으로한 네오링크 개발, 상용화성공 하반기부터차량용디스플레이를제공하는내비게이션업체들을대상으로 MOU 체결 2010 년부터스마트카사업시작. 현대오트론의오토사개발 1차협력업체로선정 국내업체중 ' 오토사 (AUTOSAR)' 개발경험이있는인력을확보 내비게이션분야로서버기반의실시간교통정보를반영한경로안내티맵 (Tmap) 서비스 엔터테인먼트분야로자동차에서필수적인멀티미디어스트리밍서비스인차량용멜론 (MelOn). 스마트폰과의콘텐츠공유솔루션 P2C 관리 / 유지보수분야로서버기반자동차정보통합관리서비스제공 독자적인차량용소프트웨어개발을마치고출시를준비중 스마트카용태블릿PC 를개발중 스마트카 시장의핵심컨텐츠인네비게이션 S/W 와 H/W 부분에서국내최고수준 중장기적으로국내완성차업체와의협력관계를구축해나갈예정 _11

12 어떤기업에주목할까? 유망종목 : 유비벨록스 (089850), MDS 테크 (086960) 유비벨록스 - 00 년설립, 스마트카드제조및모바일서비스솔루션전문업체 - 매출비중은스마트카드 70.3%, 모바일서비스 29.7% - 모바일서비스는이동통신사및제조사등을대상으로앱스토어관리, 대기화면서비스등을제공 - 스마트카드사업은신용카드사중심의 IC 칩카드는물론통신사용 NFC-USIM 칩을공급 - 모바일서비스내기업형앱매출급증. 기업용 NFC Zone 구축확대중 - 스마트카관련매출은점차확대중. 11년 37억원 12년 102억원 13 년 130 억원 ( 로열티금액미산정 ) MDS테크 - 94 년설립. 임베디드소프트웨어개발전문업체국내 1위 - 매출비중은정보가전 28.1%, 자동차 22.8%, 산업용 18.4%, 모바일 17.3%, 국방항공 2.4% - 자동차전장부품시장국산화수혜. 자동차전장부품개발표준인 AUTOSAR 국내공급 - 스마트카용미러링크 (Mirror Link) 제품인 네오링크 출시. 내비게이션업체와공급계약 - 대당로열티 2,500 원예상으로 13 년본격적인매출가시화전망 도표 20 종목코드 종목명 2013(E, 십억원 ) 매출액영업이익순이익 PER( 배 ) 투자포인트 유비벨록스 MDS 테크 인포뱅크 스마트카드제조및모바일서바스솔루션전문업체 스마트카드사업은코나아이와국내과점. 동사의 Cash cow 역할 스마트카용앱스토어구축및단말기앱개발진행중 임베디드소프트웨어개발공급전문업체로국내 1 위 자동차전장부품국산화수혜로매출비중확대중 스마트카용미러링크개발, 13 년부터매출본격반영전망 기업형메시지서비스국내 3 위. 동사의 Cash cow 역할 생방송문자참여서비스국내독점. 동사실적성장견인 현대차, 현대모비스등과스마트카서비스개발지속참여 자료 : 2012 년 11 월 9 일종가기준, 유진투자증권 12_

13 Compliance Notice 당사는자료작성일기준으로지난 3개월간해당종목에대해서유가증권발행에참여한적이없습니다당사는본자료발간일을기준으로해당종목의주식을 1% 이상보유하고있지않습니다당사는동자료를기관투자가또는제3 자에게사전제공한사실이없습니다조사분석담당자는자료작성일현재동종목과관련하여재산적이해관계가없습니다동자료에게재된내용들은조사분석담당자본인의의견을정확하게반영하고있으며, 외부의부당한압력이나간섭없이작성되었음을확인합니다동자료는당사의제작물로서모든저작권은당사에게있습니다동자료는당사의동의없이어떠한경우에도어떠한형태로든복제, 배포, 전송, 변형, 대여할수없습니다동자료에수록된내용은당사리서치센터가신뢰할만한자료및정보로부터얻어진것이나, 당사는그정확성이나완전성을보장할수없습니다. 따라서어떠한경우에도자료는고객의주식투자의결과에대한법적책임소재에대한증빙자료로사용될수없습니다 투자기간및투자등급종목추천및업종추천투자기간 : 12 개월 ( 추천기준일종가대비추천종목의예상목표수익률을의미함 ) ㆍSTRONG BUY 추천기준일종가대비 +50% 이상ㆍBUY 추천기준일종가대비 +20% 이상 ~ +50% 미만ㆍHOLD 추천기준일종가대비 0% 이상 +20% 미만ㆍREDUCE 추천기준일종가대비 0% 미만 _13

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