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희봉 엄
6 years ago
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1 제 278 회시의회임시회교통위원회 ' ( 수 ) 10:00 주요업무보고 도시기반시설본부 ( 도시철도국 )

3 보고순서 Ⅰ. 일반현황 1 Ⅱ 년주요업무추진성과 3 Ⅲ. 주요업무추진계획 4 1. 교통취약지역도시철도망적기구축 5 2. 지속적인공법개발을통한미래경쟁력확보 아름답고편리한시민문화공간조성 21

5 Ⅰ. 일반현황 조직 1 본부 2 국 10 부 52 과, 도시철도국 1 국 5 부 24 과 본부장 시설국도시철도국 건설총괄부 토 목 부 건 축 부 설 비 부 방재시설부 안전관리과 도시철도계획부 도시철도사업부 도시철도토목부 도시철도건축부 도시철도설비부 (5 과 ) (6 과 ) (6 과 ) (5 과 ) (5 과 ) (1 과 ) (5 과 ) (5 과 ) (4 과 ) (3 과 ) (7 과 ) 인 력 정원 341 명 / 현원 333 명, 도시철도국정원 133 명 / 현원 133 명 (' 기준 ) 구분합계일반직임기제관리운영직 합계 341 / / / 6 7 / 12 시 설 국 도 시 철 도 국 소계 208 / / / 5 7 / 8 건설총괄부 50 / / 44 1 / 1 5 / 3 토목부 39 / / 37 1 / 1 1 / 1 건축부 40 / / 33 1 / 2 설비부 37 / / 35 0 / 1 방재시설부 30 / / 28 0 / 1 안전관리과 12 / 13 9 / 10 3 / 3 소계 133 / / / 1 0 / 4 도시철도계획부 33 / / 29 1 / 1 도시철도사업부 24 / / 23 0 / 1 도시철도토목부 22 / / 23 0 / 1 도시철도건축부 16 / / 15 0 / 1 도시철도설비부 38 / / 38 0 / 1-1 -

6 주요기능 구분담당업무 시 설 국 건설총괄부 토목부 업무계획, 예산 결산, 인사 조직, 언론 홍보총괄 대금e바로및 One-PMIS 시스템구축및운영 도로 교량및터널, 지하차도의건설공사 동부간선등도시고속도로의공사 건축부 공용청사및문화 체육 산업 복지시설건립공사 설비부 각종건설공사에대한기계 전기및설비공사 도시철도국 예 방재시설부안전관리과도시철도계획부도시철도사업부도시철도토목부도시철도건축부도시철도설비부 산 물재생센터및빗물펌프장등환경시설및도로공사 공사장안전관리계획수립등안전관련업무총괄 도시철도건설계획수립, 경전철민간투자사업 진접차량기지건설 도시철도 ( 경전철 ) 공정관리 신림선도시철도, 별내선 (8호선연장) 건설사업 지하철 9호선 3단계건설공사 하남선 (5호선연장 ) 건설사업 도시철도정거장기본디자인계획 도시철도건축분야설계 공사 전력설비 ( 송변전, 전차선, 정거장전기등 ) 공사 기계 통신 신호설비, 차량수급등공사 ( 단위 : 백만원 ) 구 분 2018년 2017년 증 감 합 계 1,287,237 1,774, ,244 시 소 계 853, , ,338 설 일 반 회 계 6,500 6, 국 재배정예산 846, , ,211 소계 433,839 1,080, ,582 도도시철도건설사업비시특별회계 253,414 1,012, ,702 철교통사업특별회계 35,824 23,566 12,258 도광역교통사업 139,271 44,739 94,532 국특별회계재배정예산 ( 영동대로 ) 5,330-5,330 18년지방채원리금상환없음 ( 17년은 11년발행지방채상환액 6,289 억원편성 ) - 2 -

단축(50분 23분), 서울 동북부 지역주민의 교통편의와 지역발전에 기여함

후 1년 6개월 만인 '17년 2월 서울 서남권 교통체증 해소를 위한 신림선

7 Ⅱ. 2017년 주요업무 추진성과 우이신설선 개통 지난 '08년 공사를 시작해 9년 만인 '17년 9월 개통하여 출퇴근 시간을 획기적으로 단축(50분 23분), 서울 동북부 지역주민의 교통편의와 지역발전에 기여함 우이신설선 개통식 우이신설선 시승 신림선 착공 '15년 8월 실시협약 체결 후 1년 6개월 만인 '17년 2월 서울 서남권 교통체증 해소를 위한 신림선 착공, '22년 2월 개통 예정 9호선 3단계 공사 '17년 12월부터 전동차 증차를 통해 혼잡도를 줄여가고 있으며, 9호선 3단계 전구간 공정관리가 원활하여 '18년 10월 정상 개통 예정 신림선 착수(101정거장, 샛강역) - 3-6량 초도 차량

8 Ⅲ. 주요업무추진계획 모든시민이행복한도시건설 - '18 년세부추진과제 12 개 - 안전하고깨끗한인프라를갖춘서울구현 교통취약지역 도시철도망 적기구축 지속적인 공법개발을통한 미래경쟁력확보 아름답고 편리한 시민문화공간조성 도시철도건설 추진과제 6 개 기술개발 추진과제 4 개 문화공간조성 추진과제 2 개 - 4 -

9 1. 교통취약지역도시철도망적기구축 지하철 9 호선 3 단계건설사업및전동차증차 6 신림선도시철도민간투자사업 8 동북선도시철도민간투자사업 9 5 호선연장 ( 하남선 ) 건설사업 10 8 호선연장 ( 별내선 ) 건설사업 11 진접차량기지건설공사

1 지하철 9 호선 3 단계건설사업및전동차증차 지하철 9호선연장건설로지하철이용효율향상과지역주민불편해소및지역간균형발전도모사업개요 위치 : 종합운동장역 ~ 올림픽공원역 ~ 둔촌동보훈병원 규모 : 총연장 9.

5%, '18.2월기준 ) 본선 ( 개착, 터널, 쉴드TBM) 전구간시공완료 (L=6.9km) 정거장본체구조물시공완료 (8개소, L=2.

10 1 지하철 9 호선 3 단계건설사업및전동차증차 지하철 9호선연장건설로지하철이용효율향상과지역주민불편해소및지역간균형발전도모사업개요 위치 : 종합운동장역 ~ 올림픽공원역 ~ 둔촌동보훈병원 규모 : 총연장 9.18km, 정거장 8개소 ( 환승역 2개소 ) 사업기간 : ' ~ ' 총사업비 : 1조 4,015 억원 ( 기투자 1조 2,299 억원, '18 년예산 1,544 억원, 향후예산 172 억원 ) - 국비 : 5,606억원, 시비 : 8,409억원추진실적 ( 공정률 93.5%, '18.2월기준 ) 본선 ( 개착, 터널, 쉴드TBM) 전구간시공완료 (L=6.9km) 정거장본체구조물시공완료 (8개소, L=2.3km ) 변전소 3개소한전수전및송배전선로설치완료 (L=121km) 쉴드터널공사정거장건축 설비공사전기실수배전반공사 향후계획 ( 공정관리 ) 통합공정회의및시험운행로드맵등철저한공정관리로현재특이사항없이정상적으로추진 ('18.10월정상개통예정 ) 구분 주요공사추진내용 정거장출입구및환기구구조물공사 토목 분야 - 출입구 : 31개소중 21개소, 환기구덕트 : 63개소중 29개소공사완료 도로복구및기타부대시설 - 도로복구 ( 차 보도 ) : 차 보도 1,132a 중차도 530a 복구완료 - 기타부대시설 : 수목식재, 가로등, 중앙분리대설치 작성자도시철도토목부장 : 이도헌 토목 1 과장윤방식 7041 담당김용선

11 구분건축분야기계분야 정거장내장공사및기타 주요공사추진내용 - 정거장천정및벽체판넬, 바닥판석공사 : 8 개소중공사중 - 미술장식품설치 : 8 개소작가제작중 승강설비 (E/S, E/V) 설치 : 130개소중 72개소완료 ( 종합시운전 ) 기술시운전및철도종합시험운행을철저하게추진하여 안전하게개통예정 ( 시험운행기간 : '17.12.~'18.9.) 공종별시험 사전점검 시설물검증시험 영업시운전 ( 홍보 ) 9호선 3단계성공적개통을위한개통식및홍보 ('18.9.~10.) - 개통일에시장, 국회의원, 시 구의원, 지역주민등참석하는개통식실시 - 시홍보매체 ( 전광판 광고판 온라인등 ) 와자치구및유관기관연계홍보 ( 전동차증차 ) '18.10월개통시모든급행편성차량은 6량으로운행하여혼잡도완화 투입일자구분 투입차량수 수량누계편성수 비 고 ' 단계개통 96 량 96 량 4 량 *24 편성 ' 차증차 (48 량 ) 48 량 144 량 4 량 *36 편성 ' 차증차 (70 량 ) 20 량 164 량 4 량 *41 편성 ' 량 170 량 ' 량 214 량 ' 차증차 (56 량 ) 8 량 222 량 4 량 *38 편성 6 량 * 3 편성 4 량 *28 편성 6 량 *17 편성 4 량 *24 편성 6 량 *21 편성 ' 량 270 량 6 량 *45 편성 모든급행에 6 량운행 급행 일반모두 6 량운행 - 7 -

2 신림선도시철도민간투자사업 교통취약지역인서울서남권교통난해소와지역균형발전도모기존도시철도와의네트워크구축으로친환경대중교통체계완성사업개요 위치 : 샛강역 (9호선 )~ 대방역 ( 국철 )~ 보라매역 (7호선 )~ 신림역 (2호선 )~ 서울대앞 규모 :

~ '22. 2. 총사업비 : 7,943 억원 ( 기투자 710 억원, '18 년예산 1,105 억원, 향후예산 6,128 억원 ) - 민간사업비 3,885억원, 재정사업비 4,058억원추진실적 ( 공정률 6.08%, '18.

작업장설치 ) 105정거장 111정거장 ( 보라매공원, 복공판설치 ) ( 관악산휴게소, 토공 가시설 ) 현안사항 변경설계완료 ( 정거장및종합관제동등 6 개소 ) 후실시계획변경승인 ('18.7.

12 2 신림선도시철도민간투자사업 교통취약지역인서울서남권교통난해소와지역균형발전도모기존도시철도와의네트워크구축으로친환경대중교통체계완성사업개요 위치 : 샛강역 (9호선 )~ 대방역 ( 국철 )~ 보라매역 (7호선 )~ 신림역 (2호선 )~ 서울대앞 규모 : 연장 7.76km, 정거장 11개소, 차량기지 1개소 사업기간 : ' ~ ' 총사업비 : 7,943 억원 ( 기투자 710 억원, '18 년예산 1,105 억원, 향후예산 6,128 억원 ) - 민간사업비 3,885억원, 재정사업비 4,058억원추진실적 ( 공정률 6.08%, '18.2월기준 ) 공사착수 ('17.2.) 토공및가시설공사정상추진중 ('18.2.) - 정거장 11개소중 6개소, 차량기지및전체본선환기구 (5개소) 공사착수 - 착공후시민의견을반영해시점부노선과정거장출입구일부변경설계중 101 정거장 ( 샛강역, 작업장설치 ) 105정거장 111정거장 ( 보라매공원, 복공판설치 ) ( 관악산휴게소, 토공 가시설 ) 현안사항 변경설계완료 ( 정거장및종합관제동등 6 개소 ) 후실시계획변경승인 ('18.7.) - 정거장위치 종단조정 (106,111) 및출입구변경등 (105,107,109,110) - 종합관제동위치이전 ( 보라매공원 봉천로변공영주차장 ) 개나리 APT 하부통과구간노선변경추진 - 설계 시공일괄시행 (Fast-Track) 으로 102 정거장 (1 호선대방역 ) 평면계획 확정후가시설공사우선추진 ('18.3.) 향후계획 '18 년목표공정률 (17.1%) 달성을위해공정관리철저 작성자도시철도사업부장 : 박동룡 경전철 1 과장 : 최문기 7032 담당 : 조규영

13 3 동북선도시철도민간투자사업 도시철도서비스취약지역인서울동북권지역의대중교통난해소 사업개요 ('15년도시철도망구축계획기준 ) 위치 : 왕십리역 ~ 미아사거리 ~ 중계동은행사거리 ~ 상계역 규모 : 연장 13.4km, 정거장 15개소, 차량기지 1개소 사업기간 : '19 ~ '24 총사업비 : 1조 5,754 억원 ( 기투자 7억원, '18 년예산 15 억원, 향후예산 1조 5,732 억원 ) - 민간사업비 7,877억원, 재정사업비 7,877억원추진실적 ( 실시협약준비중 ) 최종협상 ( 총 197회추진 ) 완료 ('17.7.) 시계약심사단심사, PIMAC 검토, 실시협약예고 ('17.9.~10.) 시재정계획심의위원회심의, 시의회보고 ('17.11.) 기획재정부민간투자사업심의위원회심의 ('17.12.) 사업자측출자자변경추진중 ('18.2.) 현안사항 실시협약체결전자금조달확실성을위한출자자변경필요 ( 민투심심의의견 ) - 민간사업자내부출자자변경절차이행등기간소요예상 '18. 3월실시협약체결목표로출자자변경이조속히이루어지도록사업자독려등지속관리향후계획 '18년 : 실시협약체결후실시설계, 영향평가, 도시계획시설결정등 '19년 : 실시계획승인, 보상, 착공 작성자도시철도계획부장 : 김진팔 계획과장 : 최병훈 7021 담당 : 박현우

4 5호선 연장(하남선) 건설사업 수도권 동남부지역(하남 미사지구 등) 개발에 따른 광역교통 수요에 대응하기 위한 광역철도사업 추진 사업개요 위 치 : 강동구 상일동역 ~ 서울시계 규 모 :

총사업비 : 3,949억원(기투자 1,067억원, '18년 예산 1,085억원, 향후예산 1,797억원) 추진실적(공정률 52.3%, '18.

본선개착BOX H1정거장 NTR구간 내부굴착입출고선 교량구간 구조물 시공 현안사항 서울외곽순환고속도로 하부통과 구간에 대한 안전성 확보 필요 - 계측전문가의 지속적인 분석 및 계측관리를 통해

14 4 5호선 연장(하남선) 건설사업 수도권 동남부지역(하남 미사지구 등) 개발에 따른 광역교통 수요에 대응하기 위한 광역철도사업 추진 사업개요 위 치 : 강동구 상일동역 ~ 서울시계 규 모 : 총연장 1.1, 정거장 1개소, 차량기지 입출고선 1.37 사업기간 : '15. ~ '20. 총사업비 : 3,949억원(기투자 1,067억원, '18년 예산 1,085억원, 향후예산 1,797억원) 추진실적(공정률 52.3%, '18.2월 기준) 고덕천 통과 구간 본선 개착 구조물 완료(L=68m) H1정거장 구간 NTR 강관압입 시공 완료( 2,300 13본) 입출고선 교량구간 구조물 완료(L=222m) 고덕천 구간 본선개착BOX H1정거장 NTR구간 내부굴착입출고선 교량구간 구조물 시공 현안사항 서울외곽순환고속도로 하부통과 구간에 대한 안전성 확보 필요 - 계측전문가의 지속적인 분석 및 계측관리를 통해 안전 시공 향후계획 ' : 본선, 정거장 및 입출고선 토목구조물 공사 완료 ' : 궤도 및 시스템분야 공사 완료 '20. 3.~12. : 기술시운전 및 철도종합시험운행 시행 ' : 하남선 전구간 개통 작 성 자 도시철도토목부장:이도헌 궤도과장:최진규 7045 담당:조규양

2월기준 ) 공사계약및착공 (1공구 : 쌍용건설, 2공구 : 두산건설 )('17.8.~9.) 적정공사추진을위한행정절차조기이행및실공사착수 ('18.2.) - 개발행위허가, 보상의뢰, 문화재조사용역, 교통소통대책심의, 도로점용허가등완료 1 공구현장사무실설치준비 ( 강동구암사동 ) 2 공구작업구 (#2 환기구 )

15 5 8 호선연장 ( 별내선 ) 건설사업 수도권동북부지역의대중교통이용편의증진과균형발전도모를위한도시철도건설사업추진사업개요 위치 : 강동구암사동 (8호선암사역 )~ 한강 ( 서울시계 )~ 구리시토평동 규모 : 연장 3.72km, 정거장 1개소, 모란차량기지유치선 (7편성) 경기도구간 : 연장 9.19 km ( 구리시토평동 ~ 남양주시별내동 ), 정거장 5개소 사업기간 : ' ~ ' 총사업비 : 5,164 억원 ( 기투자 269 억원, '18 년 958 억원, 향후예산 3,937 억원 ) 추진실적 ( 공정률 0.7%, '18.2월기준 ) 공사계약및착공 (1공구 : 쌍용건설, 2공구 : 두산건설 )('17.8.~9.) 적정공사추진을위한행정절차조기이행및실공사착수 ('18.2.) - 개발행위허가, 보상의뢰, 문화재조사용역, 교통소통대책심의, 도로점용허가등완료 1 공구현장사무실설치준비 ( 강동구암사동 ) 2 공구작업구 (#2 환기구 ) 가설울타리설치 ( 구리시토평동 ) 현안사항 경기도구간 ( 턴키공사 ) 보다약 1년늦게착공하여철저한공정관리필요 - 보상완료전공사착수를위해토지사용승낙서징구등행정절차신속추진 - 공기가지연되지않도록경기도와공정추진계획협업추진 향후계획 ' : 줄파기및파일공사착수 작성자도시철도사업부장 : 박동룡 신교통 1 과장 : 위성환 7034 담당 : 왕태현

) - 당초계획된차량기지위치에지방문화재가포함되어있고, 지역주민들이금곡리마을에서 1k

16 6 진접차량기지건설공사 수도권동북부광역교통체계구축을위한지하철 4 호선연장에따라창동차량기지를남양주진접으로이전 사업개요 위치 : 남양주시진접읍금곡리일원 규모 : 차량기지 197,400 m2, 인입선 4.90 km, 창동차량기지철거1 식 사업기간 : '15. ~ '19. 총사업비 : 4,037 억원 ( 기투자 308 억원, '18 년 210 억원, 향후예산 3,519 억원 ) 추진실적 ( 설계중 ) 진접선복선전철기본계획 ( 차량기지위치 ) 변경고시 ( 국토교통부, '16.12.) - 당초계획된차량기지위치에지방문화재가포함되어있고, 지역주민들이금곡리마을에서 1km 이상이격하여건설할것을요구 '15.3월~ 현재 : 주민설명회 (11회), 회의 (15회), 주민면담 (82회) 시행 환경영향평가등행정절차이행후국토교통부에사업계획승인신청 ('18.1.) 현안사항 주민추가설득등의사유로국토교통부기본계획변경승인지연 ( 약3년 ) - 기본계획변경지연으로후속적인행정절차가순연되어설계및사업기간지연 사업지연에따른신속한공정추진필요 - 국토부사업계획승인등행정절차기간단축을위해관계기관과적극협의 향후계획 ' : 사업계획승인 ( 국토교통부 ) ' : 진접차량기지공사발주 차량기지위치 차량기지진입도로 작성자 도시철도계획부장 : 김진팔 도시철도설계과장 : 이명수 7022 담당 : 최원혁

17 2. 지속적인공법개발을통한미래경쟁력확보 도심에최적화된쉴드 TBM 활성화방안마련 14 도시철도친환경신 재생에너지지속적설치 16 도시철도설계기술향상과시민편의증진 18 도시철도건설기술해외공유활성화

1 도심에최적화된쉴드 TBM 활성화방안마련 비배수공법인쉴드 TBM 공법의공사비및문제점등을분석하여현장 적용에필요한최적의사업비기준과활성화방안마련 추진배경 NATM(New Austrian Tunneling Method) 은발파와기계굴착을이용한공법으로소음 진동이크고, 지하수유출및지반침하발생가능

공구 9 호선 3 단계터널공사 NATM 및쉴드 TBM 공사비분석 ('17.9.) 구분 공사비 (m 당 ) 쉴드 TBM 919 920 921 918 ( 복선 ) NATM 922 ( 단선병렬 ) 923 ( 단선병렬 ) 0.53 억 0.58 억 0.50 억 0.35 억 0.42 억 0.

18 1 도심에최적화된쉴드 TBM 활성화방안마련 비배수공법인쉴드 TBM 공법의공사비및문제점등을분석하여현장 적용에필요한최적의사업비기준과활성화방안마련 추진배경 NATM(New Austrian Tunneling Method) 은발파와기계굴착을이용한공법으로소음 진동이크고, 지하수유출및지반침하발생가능 원통형굴착기인쉴드TBM(Tunnel Boring Machine) 은소음 진동및지하수유출등을방지하는친환경공법으로 NATM 의대안으로대두 추진실적 지하철 919 공구건설공사등 8 개현장국내 TBM 시공 ('17 년기준 ) 지하철 9 호선 919 공구지하철 9 호선 920 공구지하철 9 호선 921 공구 9 호선 3 단계터널공사 NATM 및쉴드 TBM 공사비분석 ('17.9.) 구분 공사비 (m 당 ) 쉴드 TBM ( 복선 ) NATM 922 ( 단선병렬 ) 923 ( 단선병렬 ) 0.53 억 0.58 억 0.50 억 0.35 억 0.42 억 0.37 억 쉴드 TBM 의세부공정별비용분석 (17.9.) - 장비비, 세그먼트제작비, 굴진공사비, 착수준비비등세부공정별비용분석 - 비용비율 : 장비비 29.3%, 굴진비 28.7%, 세그먼트 24.7% 순 작성자 도시철도계획부장 : 김진팔 도시철도계획과장 : 최병훈 7021 담당 : 이경훈

19 현안사항 타국가대비국내 TBM 적용현저히저조 ( 국내 8개소, '17년기준 ) - 중국 203대, 미국 25대, 유럽 57대, 일본 135대 TBM생산 ('14년기준 ) 고비용인쉴드TBM의경제성확보를위한적정공사비정립필요 지층에적합한디스크커터날등설계기술향상필요 - 굴진속도증가, 마모율감소등을통한굴진비용감소기대 향후계획 ' : 적정공사비및디스크커터날설계등기술용역발주 - 쉴드TBM 최적장비설계방법, 디스크커터및경제적인세그먼트설계 Process, 적산표준화등 ' : 용역준공 - 쉴드TBM의설계표준화지침제정, 경제적설계로쉴드TBM 활성화 NATM( 굴착 ) 장비 쉴드 TBM 장비

2 도시철도친환경신 재생에너지지속적설치 도시철도건설시신 재생에너지등에너지원의다양화및효율적 이용을통한에너지절약으로원전하나줄이기목표달성 사업개요 지하철정거장, 터널, 차량에 LED 조명설치확대시행 - 서울시목표 : '16년 75% '18년 100% 전동차제동시발생하는전력을다른차량에공급하는회생전력시스템설치 지하철정거장에신 재생에너지설비도입 - 지열 (

20 2 도시철도친환경신 재생에너지지속적설치 도시철도건설시신 재생에너지등에너지원의다양화및효율적 이용을통한에너지절약으로원전하나줄이기목표달성 사업개요 지하철정거장, 터널, 차량에 LED 조명설치확대시행 - 서울시목표 : '16년 75% '18년 100% 전동차제동시발생하는전력을다른차량에공급하는회생전력시스템설치 지하철정거장에신 재생에너지설비도입 - 지열 ( 역무원실냉 난방 ), 태양광 ( 조명 ), 태양열 ( 온수 ) 추진실적 LED 조명우이신설선 100% 설치, 9 호선 3 단계및신림선 100% 설치예정 친환경 ( 회생전력 ), 신 재생에너지 ( 지열, 태양광, 태양열 ) 설비설치중 구 분 계 회생전력 신 재생에너지지열태양광태양열 계 26개소 5개소 8개소 9개소 4개소 우이 ~ 신설선 3개소 1개변전소 - 차량기지 차량기지 9호선 3단계 18개소 2개변전소 7개정거장 7개정거장 2개정거장 신림선 5개소 2개변전소 종합관제동 종합관제동 종합관제동 우이신설선승강장에 LED 조명설치 우이신설선차량기지에태양열설비설치 작성자도시철도설비부장 : 구자훈 설비공사과장 : 황영일 7065 담당 : 이상구

21 현안사항 지하철특성에맞는친환경신 재생에너지원및설치장소확보필요 향후계획 대부분시설물이지하에있는도시철도의특성에적합한친환경에너지원지속발굴 - 지하철역사에광섬유자연채광을통한지하정원조성등 태양광 / 광섬유를이용한자연조명개요도

기존내구성확보지침을실제현장에적용하기어려워시공시용이한내구성확보방안마련 - 기지침 ( 지하철구조물내구성확보를위한설계, 시공및유지관리지침, 1999년제정 ) 을너무오랫동안개정하지않아전면개정필요

22 3 도시철도설계기술향상과시민편의증진 도시철도설계기술향상및시민편의를증진하기위해효율적인도시철도건설지침수립 사업개요 철도건설기술노하우를집약한기술자료집을발간하여건설현장에활용 체계적인적산기준을마련하여효율적인원가관리로경제성확보 시민에게안전하고쾌적한철도서비스제공을위한품질향상 현안사항 현장근로자의복지시설및안전대책강화등시장상황을반영한적정적산기준반영필요 지면형환기구는유입공기질저하와환기구단면적증가로도심지적용곤란 - 지면형환기구의경우탑형환기구면적의 2배소요 기존내구성확보지침을실제현장에적용하기어려워시공시용이한내구성확보방안마련 - 기지침 ( 지하철구조물내구성확보를위한설계, 시공및유지관리지침, 1999년제정 ) 을너무오랫동안개정하지않아전면개정필요 지하철통로등에과도한내부기둥설치로개방감이낮아승객불편초래, 정거장및기능실의최적화필요 - 지하통로내부기둥제거로개방감확보및승객이동편의제고 내부기둥설치모습 작성자도시철도계획부장 : 김진팔 내부기둥제거모습 경전철관리과장 : 정원영 7052 담당 : 김현기 7157 도시철도설계과장 : 이명수 7022 담당 : 안창호

23 추진실적 ( 공정률 : 60%) 지하철건설경험 노하우를집약한도시철도기술자료집전면개정용역 ('17.8.~) - 04년편집된 10권의기술자료집을최신기술을반영하여수정보완 도시철도토목분야 ( 개착 / 터널 ) 의체계적인적산기준정립용역 ('17.3.~) - 안전기준강화 ( 근로자위험제거 ) 와기계화시공 ( 쉴드등 ) 적산기준신설 안전하고쾌적한보행환경조성을위해지하철환기구지면형설치설계기준재정립용역 ('17.3.~) 도시철도구조물내구성향상을위한설계등지침수립용역 ('17.5.~) - 국내외각종자료조사 분석을통해실제적용가능한내구성설계 시공 유지관리실행방안 시민중심으로도시철도정거장및기능실최적화방안마련용역 ('17.3.~) - IoT 등각종기기성능향상과사회환경변화를반영한정거장기능실최적화 향후계획 '18. 4.~8. : 용역최종보고회및용역준공 '18. 6.~8. : 관련사업적용 - 향후건설되는동북선, 9 호선 4 단계, 영동대로복합개발사업등적용

4 도시철도건설기술해외공유활성화 도시철도운영기관및민간기업해외진출보다활성화방안마련 사업개요 서울도시철도건설 운영기술의우수성을알리고,

5 월 /10월 ) - ( 상반기 ) 3개국 6명 ( 필리핀, 알제리, 말레이시아 ) 참석 - ( 하반기 ) 3개국 10명 ( 베트남다낭시, 키르키즈스탄, 알제리 ) 참석

유지관리등 ) 분야진출확대 대한건설협회, 한국철도협회, 한국도시철도협회, 한국철도건설공학협회등 향후계획 해외철도관계자초청교육연수시행 ('18.

24 4 도시철도건설기술해외공유활성화 도시철도운영기관및민간기업해외진출보다활성화방안마련 사업개요 서울도시철도건설 운영기술의우수성을알리고, 인적교류를통해서울교통공사및민간기업의해외진출지원추진실적 '17년상 하반기해외도시철도관계자초청연수시행 ('17.5 월 /10월 ) - ( 상반기 ) 3개국 6명 ( 필리핀, 알제리, 말레이시아 ) 참석 - ( 하반기 ) 3개국 10명 ( 베트남다낭시, 키르키즈스탄, 알제리 ) 참석 서울도시철도건설현황소개 919 공구쉴드터널공법설명 서울교통정보센터소개 현안사항 민관협력체계를강화하여서울시우수정책해외진출활성화필요 - 도시철도계획, 설계, 시공, 운영 ( 유지관리등 ) 분야진출확대 대한건설협회, 한국철도협회, 한국도시철도협회, 한국철도건설공학협회등 향후계획 해외철도관계자초청교육연수시행 ('18.5월/10월) - '18년해외철도관계자초청연수시행시민간기업주도참여기회확대 - 관련기관에공문, 전화및이메일등으로적극참여유도 기술정보교류및인적네트워크구축등사후관리강화 - 시외국어 e-뉴스레터를통해주요시정홍보작성자도시철도계획부장 : 김진팔 경전철관리과장 : 정원영 7052 담당 : 김현기

25 3. 아름답고편리한시민문화공간조성 영동대로지하공간복합개발사업 22 문화와예술이공존하는정거장조성

26 1 영동대로지하공간복합개발사업 6개광역 도시철도노선이계획되어있는영동대로를대중교통 HUB 및시민중심공간으로복합개발하여글로벌소통 교류의거점으로조성사업개요 위치 : 삼성역사거리 (2호선삼성역 )~ 코엑스사거리 (9호선봉은사역 ) 규모 : 복합환승센터 630m( 지하 6층, 연면적약16 만m2 ), 철도터널 370m - 복합환승센터 ( 철도통합역사, 버스환승정류장, 주차장등 ), 지상부광장등 사업기간 : '15. ~ '23. 총사업비 : 1조 3,067 억원 ( 국비 4,065 억원 / 시비 6,687 억원 / 민간 2,315 억원 ) 대도시권광역교통관리에관한특별법, 철도건설법, 도시철도법등관련법에따라분담 관련노선 : GTX-A C, KTX 의정부연장, 삼성 ~ 동탄광역급행철도위례 ~ 신사선 ( 경전철 ), 남부광역급행철도 기본설계용역개요용역기간 : ~ (12 개월 ) 용역비 : 17,724 백만원용역업체 : 정림건축컨소시엄 [ 정림, 공간, DPA, 유신, 태조, 선진 ] 설계공모당선자 [ 기본설계권및사후설계관리 ( 디자인 )] 추진실적 ' : 영동대로복합개발기본구상발표 ' : 영동대로통합개발 MOU 체결 ( 서울시-국토부 ) ' : 영동대로복합개발기본계획발표 ' : 영동대로복합개발기본계획수립 ( 시장방침제171 호 ) 작성자도시철도계획부장 : 김진팔 , 영동대로복합개발과 : 김동철 7190, 담당 : 이상훈

'17.10.20. : 국제설계공모당선작발표 - 도미니크페로 : 빛과함께걷다 Light Walk 태양광흡수 집적 반사 라이트빔, 지하 4 층깊이까지자연광이스며드는공간 외부전경내부전경 '18. 1.17. : 영동대로지하공간복합개발기본설계

환경영향평가등각종인허가사항은장기소요됨을감안, 기본설계단계부터시행 초기단계부터유관부서 ( 기관 ) 등과협의체구성하여효율적으로사업추진 - MP단 ( 공간, 교통분과회의 ) : 매주 1회, 국토부 ( 철도시설공단 ) : 매달 1회 - 실무 T/F(

27 ' : 국제설계공모당선작발표 - 도미니크페로 : 빛과함께걷다 Light Walk 태양광흡수 집적 반사 라이트빔, 지하 4 층깊이까지자연광이스며드는공간 외부전경내부전경 ' : 영동대로지하공간복합개발기본설계 용역계약협상결과및용역시행계획수립 ( 행정2 부시장방침, 지역발전본부 ) 현안사항 삼성 ~ 동탄광역철도개통 ('22년) 관련사업기간부족에따른공기단축방안강구필요 - 사업기간단축을위해 Fast Track ( 설계 시공 ) 추진방식도입등 환경영향평가등각종인허가사항은장기소요됨을감안, 기본설계단계부터시행 초기단계부터유관부서 ( 기관 ) 등과협의체구성하여효율적으로사업추진 - MP단 ( 공간, 교통분과회의 ) : 매주 1회, 국토부 ( 철도시설공단 ) : 매달 1회 - 실무 T/F( 교통정책과, 동남권조성반, 도시철도계획부 ) : 매주 1회 향후계획 '18. 2.~' : 기본설계시행 '18. 4.~' : 환경영향평가 ( 소규모 ), 교통영향평가등 '19. 1.~' : 기본설계기술제안입찰 '19. 5.~' : 실시설계및시공

28 2 문화와 예술이 공존하는 정거장 조성 지하철 디자인을 고품격화하여 향후 건설될 정거장 수준 향상 및 국제 도시 서울의 위상에 걸맞는 대중적 문화 예술공간으로 정거장 조성 사업개요 대합실 화장실 출입구 등 디자인 특화로 고품격 정거장 설치 대중적 문화 공간 완성을 위해 정거장에 미술작품 설치 추진실적 9호선 3단계 특화정거장(935정거장) 디자인 적용 공사중(공정률 76%) - 몽촌토성 풍납토성 등의 지층단면을 콘셉으로 지역의 역사성을 고려하여 디자인 및 자재를 선정 구 분 대합실 화장실 출입구 특화 정거장 디자인 미술작품 8개 정거장 선정 완료 및 미술작품 제작중(공정률 15%) 932 (삼전 사거리) 천년의숲-흔적위를 산책하다 932 (배명 사거리) 935 (소마 미술관) 936 (올림픽공원역) 지층의 단면 천년의숲-천년의 바람-천년의향기 933 (석촌 사거리) 한성백제를 위한 기념비 934 (방이 사거리) 937 (동북중고) 938 (보훈병원) 군중속의 은신처 나무캐노피 시간의 울림 바람 천년의숲 향후계획 ' : 특화정거장 및 미술작품 제작 설치 완료 동북선 등 향후 추진 사업 반영 예정 작 성 자 도철건축부장 : 송종훈 건축계획과장: 최달수 담당 : 박병만 7330

목 차 Ⅰ. 일반현황 3 Ⅱ 년정책여건과목표 5 Ⅲ. 주요업무추진계획 8 Ⅳ. 건의사항 18

목 차 Ⅰ. 일반현황 3 Ⅱ 년정책여건과목표 5 Ⅲ. 주요업무추진계획 8 Ⅳ. 건의사항 18 인천의꿈, 대한민국의미래 2018 주요업무계획 2017. 12. [ 도시철도건설본부 ] 목 차 Ⅰ. 일반현황 3 Ⅱ. 2018 년정책여건과목표 5 Ⅲ. 주요업무추진계획 8 Ⅳ. 건의사항 18 일반현황 - 3 - 일반현황 기구 : 3 부 1 실 10 담당 인력 ( 정 / 현원 ) : 64/64 명 현재 구분 일반직 계 3 급 4 급 5 급 6 급 7 급 8 급