이번에선정된 개기업은이러한기준을모두충족하였으며 기업별사업영역및역량등을고려한특성화된사업전략을갖춘 것으로판단된다고국토해양부는밝혔다 최근종합물류기업을중심으로해외시장진출이활발해지고있으나 등과같은세계적수준의물류기업과비교하면 아직은글로벌네트워크등의측면에서크게열악한실정이지만 개기업

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1 담당부서 물류정책과 보도일시 보도자료 금 배포일시총 매 본문 붙임 과장김준석 사무관이재선 주무관명상순담당자 2012년 6월 18( 월 ) 조간부터보도하여주시기바랍니다. 통신 방송 인터넷은 6. 17( 일 ) 11:00 이후보도가능 2020 년까지 Global Top 10 물류기업육성추진 육성대상기업 6개社선정 : 범한판토스, CJ GLS, 장금상선, 한진, 현대글로비스, 현대로지스틱스 국토해양부 장관권도엽 은제 차글로벌물류기업육성대상기업 으로 주 범한판토스 씨제이지엘에스 주 장금상선 주 주 한진 현대글로비스 주 현대로지스틱스 주 이상가나다순 등 개 를 선정했다고밝혔다 그동안국토해양부는글로벌성장잠재력이높은물류기업을선정 하여해외진출을지원하는내용을담은글로벌물류기업의선정 및육성에관한규정 이하 규정 을작년 월제정 고시하였으며 모집공고 및접수 를거쳐 월중순부터한국교통 연구원에서신청기업에대한서류심사 현장실사 인터뷰등의 선정심사를진행해왔다 동규정에따른육성대상기업선정기준은종합물류기업 인증을획득한기업이면서 해외매출이전체매출이 이상이고해외진출사업계획평가에서우수등급이상을받은기업으로하는데 - 1 -

2 이번에선정된 개기업은이러한기준을모두충족하였으며 기업별사업영역및역량등을고려한특성화된사업전략을갖춘 것으로판단된다고국토해양부는밝혔다 최근종합물류기업을중심으로해외시장진출이활발해지고있으나 등과같은세계적수준의물류기업과비교하면 아직은글로벌네트워크등의측면에서크게열악한실정이지만 개기업의자체목표에따르면 향후 년내약 조원의해외투자를통해해외매출이 조원 조원 총매출 조원 조원 글로벌거점은 개 개이상으로대폭확대될전망이며 년까지 기업이 개이상탄생할것으로기대된다 한편 육성대상으로선정된기업에게는해외투자자금에대한수출입은행의융자지원과물류전문인력양성지원 해외인턴파견 현지채용인력교육 등국토해양부지원사업에대한우대혜택이제공될예정이며 - 2 -

3 향후에도진출국가 지역맞춤형컨설팅 전용펀드등을활용한글로벌 지원 관련보험요율인하등지원확대를위한다양한방안을관계기관과협의하여추진할예정이라고밝혔다 국토해양부관계자는 앞으로매년정기적으로글로벌육성대상기업선정을추진할예정이며 다음번에는중견 중소기업을비롯하여보다많은기업들의적극적인참여를바란다 고당부하였다 이보도자료와관련하여보다자세한내용이나취재를원하시면국토해양부물류정책과이재선사무관 ( ) 에게연락주시기바랍니다

4 참고기업별홍보자료 1 범한판토스 해외네트워크 155 개, 총 40 만m2규모의물류센터, 해외매출비중 53% - 세계를무대로글로벌물류기업과당당히경쟁하는범한판토스 - Pantos, hidden champion 영국의물류매거진 Air Logistics Management가올 4월호에서유럽에서활약하고있는기업을분석한기사중범한판토스를 히든챔피언 으로표현하며, 글로벌물류시장에서주목받고있지만일반인에게는잘알려져있지않은기업이란설명을덧붙였다. 이러한상황은국내에서도마찬가지다. 물류하면떠오르는게 택배 정도인우리현실에서더더욱당연한일일수도있다. 하지만범한판토스는국내기업으로는유일하게글로벌물류시장에서선진글로벌물류기업과당당히겨루고있는실력자다. 범한판토스는 1977년창사이래해상, 항공화물국제운송을기반으로통관, 보관, 내륙운송, 철도운송및 SCM 컨설팅등물류프로세스전반에걸친서비스를제공하는종합물류기업이다. 초일류글로벌종합물류기업으로의성장을목표로사업초기단계부터해외네트워크확대를적극추진해왔으며, 이를바탕으로전자, 기계, 화학, 정유, 에너지, 식품, 유통등전세계다양한산업군의 2,500여고객을대상으로물류서비스를제공하고있다. 2011년매출액은 2조 6,723억원으로이가운데중국, 미주, 구주, 아주, CIS, 중동, 아프리카등전세계 38개국 155개네트워크 ( 법인, 지사, 오피스, 물류센터등 ), 3천여명의임직원을통해발생시킨해외지역의매출은 1조 4,147억원, 53% 의비중을차지하고있다. 러시아, 인도네시아, 태국에자체건설한물류센터포함해외각지역에 61 개의물류센터를운영하고있으며, 자체차량및 1,500여대협력차량을통해해외각지의내륙운송업무역시활발히수행하고있다. 연간취급물동량은 2010년기준으로해운약 160만 TEU, 항공약 34만톤으로국내항공 해운수출입물동량 1위기업으로자리매김하였다. 국내매출대부분도내수물류가아닌무역과관련된국제운송부문에서발생하고있어글로벌물류기업지향의기업비전에부합하는사업구조를보이고있다. 2010년매출실적기준범한판토스는미국계세계적물류관련리서치및컨설팅기관인 Armstrong & Associates에서발표한 글로벌 3PL 업체순위 에서 26위에랭크된바있다. 동기관이발표한항공운송부문순위 ( 물동량기준 ) 에서는세계 16위 (33만톤 ) 를기록했는데이순위에서 20위내에등재된한국의물류기업으로는범한판토스가유일하다. 또한범한판토스는영국계유력물류관련리서치회사인 Transport Intelligence가선정하는 글로벌프레이트포워딩 2011(Global Freight Forwarding 2011) 순위에서도해상운송부문세계 7위 (2010년매출기준 ) 에랭크되어한국의물류기업으로는유일하게 10위내에포함된바있다

5 범한판토스는지난 2010년 4월 Vision 2020 선포식을갖고 세계 10대물류회사진입 이라는경영목표와 사업영역확장, 사업지역확장, 고객기반확장 이라는성장전략을제시했다. 이를위해러시아, 인도네시아등새롭게물류허브로부상하는국가에자체물류센터추가 Open, 선진물류시장인미국에서의운송회사 M&A, 건설플랜트프로젝트화물운송장비구매, 미주, 유럽지역 E-Business 운송시장진입, 극동아시아-유럽간철도운송전문회사설립등의활동을활발히진행하고있다. 지역확장측면에서는중국내륙지방및중남미, 아프리카를전략지역으로설정하고중경, 케냐, 콜롬비아등신흥지역진출을완료한데이어칠레, 나이지리아, 이스라엘등에대한추가진출도계획하고있다. 또한그간의국내기업중심의영업활동에서벗어나적극적으로글로벌고객을유치하기위해고객관리 Pipe Line System 도입, ISO 및 AEO 등인증을통한 Global Standard 확보등의활동도적극적으로추진중이다. 이러한글로벌화노력에힘입어범한판토스는우리기업의해외시장진출및공략에일조하고있으며, 해외유수의기업고객을다수유치하는등글로벌마케팅성과를높이고있다. 특히, 대부분의글로벌물류기업들이출발지항구에서도착지항구까지의 (port to port) 운송에주력하고, 내륙운송은현지업체를이용하는데비해, 범한판토스는해외진출국가에서의내륙운송인프라에대한투자를강화해주체적인 DOOR TO DOOR 배송경쟁력을확보하는글로벌 W&D(Warehouse & Distribution) 사업을전세계적으로추진하고있다. 이를통해범한판토스는안정성, 신속성, 가시성등측면에서한차원높은, 한국물류기업만의차별화된서비스제공을통해글로벌기업고객을공략하고있다. 범한판토스는이와같은성장전략을통해 2015 년 5 조 3 천억, 2020 년 12 조 3 천억원의 매출을기록할것으로예상하고있다. 이가운데해외매출은각각 2 조 7 천억과 7 조 2 천억원으로각각 50% 와 59% 의비중을차지할전망이다

6 올해기업역량을집중할중점사업으로범한판토스는올초 Caterpillar, DHL, CEVA 등글로벌유수의물류기업을제치고쌍용자동차유럽차부품센터운영및배송관련물류계약체결을이뤄낸것을계기로유럽등글로벌자동차물류시장공략을강화하고, 최근폭발적으로성장하고있는글로벌전자상거래관련해서는국내업체대부분이수입관련인바운드화물시장에집중하는데반해범한판토스는 155개의글로벌네트워크를활용해 3국에서 3국으로움직이는전자상거래물류시장을적극개척한다는계획이다. 또한, 시베리아횡단철도인 TSR을이용한유럽향철도운송의독점적공급권한을바탕으로한국발화물뿐만아니라일본등아시아발유럽향화물개발에도힘쓴다. 또한글로벌업무표준화와생산성제고를위해범한판토스는글로벌통합물류플랫폼인 Pantos GSI(Global Single Instance) ERP 구축프로젝트를진행하고있다. 약 200억원의투자를통해 2012년 11월까지해운, 항공, 국제특송, 운송, 보관등물류관련영역과회계, 인사, 기획등회사의전업무처리에최적화된글로벌표준시스템을구축할예정이다

7 참고기업별홍보자료 2 CJ GLS 글로벌물류기업육성대상기업 : CJ GLS Global Top 5 로도약하는 The Global SCM Innovator - 1. 기업현황 CJ GLS는 98년국내최초제3자물류 ( 이하 3PL) 전문기업으로설립된이래, 국내 / 외기업고객대상의 3PL 서비스는물론, 국제포워딩서비스와개인고객대상택배서비스를제공하는종합물류서비스기업으로성장하였습니다. 적극적인글로벌진출과현지에서의사업다각화를실현하여해상및항공포워딩서비스를통한수출입물류와통관대행은물론, 육상운송및철도, 연안해운을활용한현지수 / 배송서비스, 최적의물류 IT시스템과 RFID/USN기술기반의첨단물류기기로최상의 Visibility를제공하는보관 / 창고관리서비스에이르기까지다방면에걸친최상의 SCM 서비스를글로벌고객기업에제공하고있습니다. < 그림 1> CJ GLS Global Network 현황 (`11) 2. 사업실적 `05년중국진출을시작으로 `11년인도법인설립에이르기까지, CJ GLS는전세계 12 개국 14개해외법인과 57개의거점을설립, 불과 7년이라는짧은기간만에해외주요경제권을아우르는촘촘한글로벌네트워크를구축하였습니다. 이를기반으로각법인별해외사업확대에박차를가하여 `11년기준총매출액 1.5조원을달성, 창립이후 13년동안연평균성장률 27% 증가라는괄목할만한성장을이뤄냈습니다

8 < 그림 2> CJ GLS 매출액성장추이 CJ GLS는중국및동남아주요국가에서의적극적이고공격적인사업전개와신속한안정화경험을바탕으로, 미국, 멕시코를비롯한미주지역으로의영역확대에성공하며다국적화주기업과성공적인 Multi-National Partnership 관계를구축해낸바있습니다. 이와더불어, 고객과의동반진출을성공적으로완수하며놀라운성장을지속하고있는유럽법인과처녀진출 6개월만에성공적으로시장에안착한인도법인에서의서비스경험등이더해져 CJ GLS의글로벌사업은사업적성과와다채로움측면에서성공적이라는평가와함께물류기업해외진출의 Role Model로자리매김하고있습니다. 또한 CJ GLS는아시아정상급수준의컨설팅역량을바탕으로, 국내기업의해외진출은물론다국적기업의해외 Supply-Chain 최적화프로젝트를성공적으로완수함으로써물류 /SCM 분야의컨설팅전문기업이라는명성을확보하였습니다. 또한, 다년간수많은고객의물류대행을통해축적된 Operation Excellency를바탕으로, 컨설팅에서제시된최적운영 Model을현실에구현해낼수있는역량과노하우를보유하고있습니다. 컨설팅역량과글로벌마인드를보유한우수한인적자원은 CJ GLS의핵심역량이자자랑입니다. 외부공인기관과의공동연구를통해개발된전문물류컨설팅교육과정을개설, 지난 2007년부터물류영업및운영현장의구성원들에게수준높은컨설팅역량을배양할수있는기회를제공하고있으며, 국내 / 외컨설팅프로젝트를통해그역량을인정받은우수인재들을발굴하여현지특성화교육을거쳐 Global Business Developer로파견하는글로벌인재 Pool을운영, 구성원개인의성장기회를제공함은물론, 국내의우수한인적자원을통해해외현지의운영수준을 Upgrade하는일거양득의효과를달성하였습니다

9 3. 향후사업 경영전략 `05년의 Accord Logistics의인수에서부터근래 (`11) 의대한통운인수에이르기까지, CJ GLS는 M&A를통한경쟁력확보에총력을기울여왔습니다. 허나, 글로벌물류시장에서과거 10여년간놀라운성장을기록한 A.P Moller Maersk Group, Deutsch Bahn AG, Kuehne+Nagel, Deutsch Post DHL등의선진물류기업들이보여준활발한글로벌 M&A에비하여는다소부족한수준이었던것으로평가합니다. 향후 CJ GLS는, 아시아와미주, 유럽은물론중동및아프리카지역으로그영역을지속확대해나가면서, 진출 Target지역內우수한글로벌인프라 / 거점을보유하고있는굴지의글로벌물류기업에대한 M&A를지속추진하여, 앞서언급된글로벌선진물류기업들을능가하는, 대한민국국가대표이자세계에서손꼽히는물류기업으로성장할것입니다. 이와함께중국 / 일본물류기업들에비해뒤처지는것으로평가되고있는아시아신흥국중심의 글로벌 SOC 개발사업 에도적극참여하여향후세계경제를견인할아시아시장에대한투자와시장확대노력에박차를가할것입니다. 이를위해국내건설업계와의동반진출을위한공동협력체계를구축하는한편, 대형프로젝트물류대행노하우를바탕으로해외건설부문에서의물류수행역량을특화개발하여신흥국에대한한국경제의시장지배력을강화하는선봉의역할을감당하고자합니다. 4. 성장목표및비전 CJ GLS는 CJ대한통운과의통합시너지를바탕으로, 글로벌 Top5 물류기업으로의성장비전달성에총력을기울이고있습니다. 2015년에이르러서는전세계 20여개국 45개해외거점을통해총매출 9조중, 30% 를해외사업으로부터창출하는국가대표물류기업으로자리매김할것이며, 2020년에는전세계 30여개국내 100여개의해외거점을확보하여총매출 25조중 50%(13조 ) 를해외현지로부터창출하는, 진정한 Global Logistics Provider이자, 명실상부한글로벌 Top5 물류기업으로거듭날것입니다. 5. 투자계획 CJ GLS는, 글로벌 Top5 비전달성의원년으로바라보고있는 2020년까지, 총 4.1조원의자금을투입하여공격적인해외사업확장을추진할것입니다. 이를위해비핵심자산의매각과사업확장을통한 Income의극대화, 일부외부차입을추진하여적극적투자실행을위한든든한기반을마련할것입니다. 이러한노력들을통해 CJ GLS, 는글로벌 SCM Trend를선도하는물류기업으로서의위상을확고히하며지속적인투자와혁신활동으로해외시장에서의영향력을강화해나갈것입니다. 까다로운국내시장에서의축적된경험과수준높은서비스역량을바탕으로글로벌유수의물류기업과당당히겨루어대한민국의위상을드높이는대표물류기업으로성장할것을약속드립니다

10 참고기업별홍보자료 3 장금상선 건실한해운기업장금상선 장금상선 ( 대표 : 정태순 ) 이해운회사로는유일하게국토해양부에서주관하는글로벌물류기업육성기업에선정되었다. 이번에선정된장금상선은일반인들에게는생소한업체일수있으나, 어려운해운시황속에서도꾸준한성장과이익을창출하는선박회사이며, 2011년한국정책금융공사로부터성장가능성을인정받아 KoFC Frontier Champ 에선정되는등업계에서는잘알려져있다. 장금상선은 1989년설립이래, 근해컨테이너해상운송서비스를근간으로벌크선대및유조선대를운영하고있다. 45여척의사선을활용하여중국, 일본, 동남아시아, 러시아등의근해항로정기선서비스와, 국내외유수의철강회사, 전력회사및정유회사의원자재를수송하는부정기선서비스등다양하고전문화된해상운송서비스를제공하고있다. 국내에는해운업과육상운송, 보관등의물류사업전분야에걸쳐한성라인, 조강해운, 국양해운, 국양로지스틱스, 경평물류, YJC 코리아, 시노코엔지니어링을포함한 6개계열사가있으며, 해외로는중국과동남아주요포트, 남미, 호주등에선박대리점과복합화물운송중개업체를설립하여운영하고있다. 또한상해, 천진, 청도, 태국에 CY를운영하고있는한편상해, 인도네시아, 태국에는육상운송을위한창고와차대를보유하고있다. 이와같이해운물류의연계산업으로 10개국 15개거점에서육상운송, 물류창고, CY CFS 등의종합물류부대시설과복합화물운송중개, 해운Agency 서비스를제공하는등, 글로벌인적 물적네트워크를고루갖추고있다. 현재 10개국 15개거점에서 6천450억의매출을올리고있는장금상선은향후 5개년후에는기존대리점이관리하고있는지역을포함 22개국 27개거점으로사업확장을계획하고있으며, 물류부문 1조 1천억원이상의매출액을목표로삼고있다. 특히, 중국내물류시장에외자기업으로의어려움을극복하고현지시장을개척하여해외물류부문 5천 800억이상의매출을올리는것을목표로하고있다

11 전문화된글로벌인적 물적물류네트워크 장금상선은정기선 / 부정기선분야에걸친사업역량을주기반으로하여선박대리점, 복합 화물운송중개, 육상운송, CY, 창고등물류전분야에걸쳐고른성장세를유지하고있다. 해외진출시주요전략으로는현지직원에장금상선특유의고객만족서비스정신을교육시키는것외에모든기업문화와영업력을현지화하여로컬기업을타깃으로한다. 이를통한현지투자법인의안정적인정착을도모하는전략으로현지기업들과의경쟁에서도우위를점하고있다. 장금상선은많은자본을필요로하는선박운송사업을기반으로함으로써안정적인물량을확보할수있는장점으로인해관련된사업에있어서도매우유리한조건으로진출이가능하다. 동아시아내기존물류사업의부대물류사업을확장을시작으로통합물류시스템을구축하여제 3자물류고객의확보와영업에주력함과동시에글로벌물류체인을완성해나아가는것을중점전략으로하며, 유럽등으로나아가중국의 TCR과러시아의 TSR 철도와연계된물류사업에진출할계획을세우고있다. 이를위하여현재장금상선은러시아에대한정기선서비스를실시하고있으며중국에서도旣구축된네트워크를바탕으로언제라도참여할수있도록준비하고있다. 더나아가중국, 일본, 동남아에서북미, 유럽, 남미아프리카로의정기선서비스를확 대하고이에따른부대물류사업에의확장을통하여명실상부한글로벌물류의선도 주자로성장해나아갈것이다. 글로벌물류회사장금상선의미래 국제무역거래에있어물적이동의 99% 이상을차지하는해상운송서비스는인류가끊임없는발전과경제성장을계속하는한, 그성장가능성이무한한산업이다. 장금상선은그무한한가능성의중심에서, 금번글로벌물류기업선정을기점으로고객에대한서비스의질을한층더높이고자노력할것이며, 이의일환으로해상운송서비스를기반으로복합화물운송중개, 육상운송, 창고등연계사업영역을거점별로확장하고고객들에게일괄된서비스를제공할수있는시스템을갖출것이다. 이를통해사람과시스템을모두갖춘최고의물류서비스를제공하고글로벌물류기업으로성장해나아가는모습을기대한다

12 참고기업별홍보자료 4 한진 한진, 글로벌리딩물류기업으로도약 미주 중국사업의안정적성장, CIS 국가 동남아 러시아등진출강화 글로벌네트워크확충과해외투자의단계적확대로세계수준의경쟁력확보 신규시장진출과서비스경쟁력을확보한지속성장경영 종합물류기업한진은 1945 년창립이래물류를통해국가에이바지한다는수송보국 ( 輸送報國 ) 의창업정신으로 3PL, 해외사업, 육상운송, 항만하역, 해상운송, 국제물류, 택배, 렌터카등다양한종합물류서비스를제공하고있다. 특히 Global Logistics Provider 로의도약을기치로미주, 중국사업의안정적성장과 CIS국가, 동남아, 러시아등전세계로시장진출을가속화하며, 글로벌종합물류기업으로도약하고있다. 이를통해한진은 1조 1,384억원 ( 10년기준 ) 의매출을달성하였으며, 주요사업부문인물류와해외사업이각각 9,662억원, 1,040억원을차지하고있다. 한진의글로벌물류사업은 1966년월남전당시미군의군수물자수송을시작으로 1980년대에는 한진사우디아라비아 현지합작회사를설립하여제다항과쿠웨이트슈와이바항에서하역사업을개시함으로써글로벌물류사업의기틀을다지게되었다. 1989년미국 LA지점을시작으로 1993년미국현지법인설립하여뉴욕 시카고 댈러스등에 10여개영업소와 200여개의 CDC(Cargo Drop Center) 를설치하는등미주시장에서의입지를다져왔다. 특히미서부 LA와동부뉴저지의물류센터운영을통해내륙운송, 창고보관등고객의다양한니즈에맞춘복합물류서비스를제공하고있으며, 뉴욕 JFK LA 댈러스 시애틀공항에서국내물류업체로서는유일하게항공물류연계서비스를제공하고있다. 이러한사업경쟁력을바탕으로한진은대한항공직항편을이용하여, 미국 50개주전역을 3일이내배송하는프리미엄국제택배서비스와미국쇼핑몰을이용하는국내고객의편의를위해해외구매대행, 해외배송대행등차별화된서비스를제공하고있다

13 2005년에는미주지역의경험을바탕으로중국청도지역에물류합자법인을설립하였고, 중국물류시장의중요성이부각됨에따라한진은 2008년이후 3대경제권역으로의진출을목표로주강삼각주 ( 광저우, 홍콩, 심천 ), 장강삼각주 ( 상해 ), 환발해만 ( 대련 ) 등순차적으로현지단독법인설립을통해포워딩기반의육상, 외항해운및하역사업을개시하여중국동부연안물류서비스네트워크를완비하였다. 이를통해중국현지에진출한생산기반중심의국내기업에물류 Process 개선, Cost Reduction 등물류컨설팅및 3PL 서비스를제공하여 SCM(Supply Chain Management) 중심으로개선하였으며, 고객사의 Best Practice로선정되기도하였다. 이같은한진의물류노하우는국내기업뿐만아니라물류서비스개선을필요로하는중국현지기업으로부터도큰호응을얻고있다. 또한유라시아전역에물류실크로드를완성한다는계획으로 2009년중앙아시아핵심국가인우즈베키스탄에트럭킹합자법인설립및인도차이나, 캄보디아및베트남의물류거점을확보함으로써극동아시아, 중앙아시아, 인도차이나를연결하는트럭킹물류네트워크를완성하였다. 아울러일본유수의물류기업인사가와글로벌로지스틱스와의전략적제휴를통해서비스망강화는물론한중일, 한미일, 미중일, 동남아등 3국간연계물류서비스상품을개발하여고객의편의성증진에역점을두고있다. 한진은전세계 26개거점을기반으로지역별특성에적합한비즈니스모델을확대시켜나가고있으며, 우리나라와 FTA 체결국가및수혜산업에대한글로벌통합운송서비스네트워크도강화하고있다. 국내에서보유하고있는택배, 트럭킹, 중량물운송등의운영노하우와글로벌서비스망의결합으로다양한신사업으로의확장을도모함은물론국내인터넷쇼핑몰업체들이보다용이하게해외진출을추진할수있도록해외배송플랫폼 ( 을전세계로확대하고있다. 또한 at( 한국농수산식품유통공사 ) 의국가곡물조달사업과연계한무역물류서비스를제공하는등국내민관업체와의해외동반진출을가속화시키는데이바지하고있다

14 아울러 2011년에는글로벌통합IT운영시스템인 Global Forwarding System을도입하여업무효율성증대와대고객서비스강화에집중하였으며, 기존진출지역의심화발전, 신규네트워크확대, 이머징마켓등단계별확대전략을바탕으로 2012년에인도, 인도네시아등동남아시아신흥국가중심으로의네트워크를확대할계획이다. 또한해외건설프로젝트를수주한국내고객기업과의협업을통해중동, 아프리카, 남미등신흥국가로의진출을확대할방침이다. 앞으로한진은총 1 억 1,615 만불을투자하여 M&A 추진및해외거점구축에주력, 현재 6 개국 26 개거점을 21 개국 78 개거점으로확장할계획이며, 국가별트럭킹사업진출을 시작으로국가간연계운송네트워크를구축하여 3PL 사업으로확대해나갈방침이다. 또한글로벌시장에기반한사업개발및원스톱경영추진으로국가별물류영업력과전문특화사업강화를통해글로벌물류기업의지속성장에역점을두고있으며, 300여명의핵심인력을배양하여변화하는미래환경을이끌고나갈수있는인재 Pool 제도를운영할계획이다. 한진관계자는 "2015년까지매출 3조원달성을목표로하고있으며해외사업부문은전체매출의 20% 에달하는 5,177억원까지끌어올릴계획 " 이라며 Asia Number 1, Global Logistics Service Provider로의도약을위해신규시장진출과서비스경쟁력을확보한지속성장경영을강화해나갈방침 " 이라고전했다

15 참고기업별홍보자료 5 현대글로비스 < 현대글로비스 ( 주 ) 소개자료 > 2001년창사이래현대글로비스는공급자에서소비자에이르기까지고객의물류환경에적합한전략과프로세스를설계하고, 첨단정보시스템과선진물류기술을활용해국내물류, 국제물류, 해상운송, 물류컨설팅등일관물류체계에기반을둔종합물류서비스를제공하고있다. 또한, 창립이듬해아메리카법인을설립한이후슬로바키아, 중국베이징, 유럽, 인도, 체코, 터키, 러시아, 브라질등으로잇는 32개의글로벌네트워크를구축하고있다. 이를통해국내물류와해상운송, 그리고해외내륙운송으로이어지는 One-Stop 물류서비스체계를갖췄다. 이러한경쟁력을바탕으로 2011 년총매출 9.5 조원 ( 물류매출 5.3 조 ) 을달성하였으며, 그중 해외매출비중은 35% 인 1.9 조원수준으로글로벌물류기업으로써의기반을다져가고 있다. [ 현대글로비스해외 Network 현황 ] 현대글로비스는세계최고수준자동차물류기업으로서의전문역량을바탕으로철강, 기계, 중공업, 화학, 에너지, 건설, 소비재등다양한산업영역으로고객을확대하고있다. 또한 KD(Knock Down) 사업을통해글로벌자동차생산체제의핵심적인역할을담당하고있으며, 중고차경매사업을통해국내중고차시장의선진화에앞장서고있다

16 특히, 현대글로비스는 "Your Value-Chain Partner" 라는비전을통하여고객가치사슬의전반의효율화및이를통한지속성장을추구하고있으며, 글로벌 3자물류사업확대, 신흥시장발굴, 글로벌해상운송확대 라는 3대전략을기본으로글로벌종합물류기업으로도약하기위한노력을계속하고있다. 글로벌 3자물류확대를위해당사의강점분야인자동차물류를바탕으로글로벌완성차메이커에대한물류수행을지속추진하고있으며, 다년간의해외물류수행을통한물류기본노하우및신뢰성을바탕으로화학, 건설, 식품군등신규산업군진입을지속추진중이다. 또한, 브라질, 몽골등신흥시장및신규사업발굴등을통한글로벌네트워크를확충함및미래성장동력을발굴에노력을게을리하지않고있다. 특히, 현대글로비스는해운사업의지속적인확대와 3자물류사업강화를통해글로벌종합물류기업으로성장하고있다. 완성차해운사업에대한지속적인투자를바탕으로세계적인PCC(Pure Car Carrier)/ 벌크선사로나아가는중이다. 미주, 중동, 아시아, 유럽에서아프리카까지전세계다양한항로개발을통해, 현대 기아자동차외에도글로벌자동차업체의신차는물론중고차, 건설장비, 버스등의제3자물류영역까지확대해가고있으며, 이를위하여현재 58척인선대규모를 15년약 128척규모로확대하려는계획을가지고있다. [ 중장기선대확보계획 ] 고객가치창조를위한현대글로비스의도전은계속될예정이다. 현대글로비스는물류는 물론유통, 자원개발및자원순환을통한친환경경영을통해진정한글로벌기업으로 발돋움하고있다

17 참고기업별홍보자료 6 현대로지스틱스 현대로지스틱스, 글로벌종합물류기업으로힘찬비상 현대그룹종합물류기업현대로지스틱스는현재중국, 베트남, 인도, 독일, 영국, 미국등해외법인에서내륙운송및 3PL, 국제물류사업을전개하고있다. 현대로지스틱스중국법인은상해총공사와북경, 심천, 남통, 남경, 우시, 포동등 20개분공사를운영하고있으며중국주요거점에추가로분공사를설립함으로써전국적인중국네트워크망구축에박차를가하고있다. 구분사업장名사업시행일사업내용 중국현대아륜 주선업 홍콩 CWD ODCY 운영 독일 독일법인 주선업 CDR ODCY 운영 영국 영국법인 주선업 인도 인도법인 주선업 베트남 베트남법인 주선업 미국 미주법인 주선업 이와함께현대로지스틱스독일법인은해상및항공분야포워딩을중심으로 3자물류및육상운송을유럽전역에서종합적으로진행하고있으며, 인도물류시장에서는동부의

18 콜카타, 서부의뭄바이, 남부의첸나이, 북부의뉴델리등인도동서남북에진출하여종합물류사업을전개하고있다. 영국과베트남에도현지법인을설립한현대로지스틱스는아시아와북미시장등에도추가진출하여아시아, 유럽및미주를연결하는글로벌네트워크를구축해세계적인종합물류기업으로도약하고있다. 현대로지스틱스는해외사업포트폴리오를현재의육해공운송에서현지물류컨설팅, 통관, 검역까지확대해나가고있다. 특히, 올해 3월업계최초로화물운송주선, 보세운송, 보세창고운영인 3개부문의 AEO인증을동시취득하며선진화된글로벌물류관리역량을대외적으로공인받은동시에관세행정상특혜까지받게되어글로벌사업의확대는더욱탄력을받게될전망이다. 국제특송서비스도급물살을타고있다. 미국, 캐나다, 호주, 중국, 영국, 프랑스, 뉴질랜드지역에특송서비스를통해월 10만건의국제특송물량을처리하고있는현대로지스틱스는독일, 이탈리아, 일본등신규서비스지역확대를통해월취급물량을 20만건이상으로확대한다는방침이다. 특히현대로지스틱스는국제특송전용사이트 ( 운영을통해실시간화물추적과세관통관안내등고품격글로벌서비스강화로고객들로부터큰호응을얻고있다. 미국현지에국제특송을위한집하와배송물류센터를갖추어경쟁력을크게향상시키고있는현대로지스틱스는한미 FTA가 3월15일발효됨에따라미국-한국간특송물량이크게증가할것으로예상하고있다. 인천국제공항에자체특송통관장과관세사들을보유하고있는현대로지스틱스는특송사업영역확대와해외네트워크강화를통해글로벌특송기업으로도약한다는청사진을추진하고있다. 적극적현지화전략을기반으로한 Global Network 의확장 현대로지스틱스는향후국내 외 Partnership 체결과해외사업장지분인수등전략적인 Network 확충으로기존의 8 개해외물류거점을 12 개국 24 개로확대하고, 2015 년에는 해외물류매출 1 조를달성하여글로벌물류기업으로서의위상을한층강화한다는계획이다. < 해외매출현황및전망 > 해외법인및사업장매출포함

19 2011년, 미주법인의설립으로시작된현대로지스틱스의미주진출은샌프란시스코, 시카고등주요지역에지사를설립하여거점을확보하고, 내륙복합운송과항만운영등물류사업을다각화하여 Total Logistics Service를구축할전망이다. 또한, 2003년현대아륜진출이후고성장을거듭하고있는중국내물류시장의영업력을한층강화하는한편, 서남아시아등신흥시장을공략하여아시아전체를아우르는물류 Network를형성한다는야심찬계획을구상중이다. 완벽한글로벌종합물류서비스수행을위한 Global SCM 운영 현대로지스틱스는글로벌지식물류시스템구축을 IT 비전으로삼아완벽한종합물류서비스수행에심혈을기울이고있다. 특히 TOTAL SCM 체제구축과신기술도입을통한신성장동력발굴을양대전략으로삼아선진정보화시스템을구현하고있다. 현대로지스틱스는 3대정보화방향으로고객중심 IT실현, 운영최적화, 실시간경영정보제공을목표로하고있다. 특히현대로지스틱스는고객의물류합리화를위한최적의 Solution Provider의역할을실행하고, 물류업무개선및품질서비스고도화추진을통한운영최적화와기업경영정보의적시성제공에차별성을두고있다. 현재글로벌영업력강화를위해국제 SCM 시스템구축에심혈을기울이고있는현대 로지스틱스는글로벌 SCM 시스템구축으로국제 3PL 물류수행에서발생하는모든 오더의통합관리를통한선진 IT 서비스를고객에게제공할방침이다. 현대로지스틱스는국제물류, 글로벌유통물류등다변화된사업포트폴리오를통해미래 성장동력을확보하며글로벌종합물류기업으로힘차게비상중이다

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