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- 진성 제
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28 ( 대 ) 8,000 7,000 6,000 5,000 4,000 3,000 2,000 1,000 0 서울인천경기 도시형버스좌석버스마을버스
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35 인가대수 ( 대 ) 노선수 ( 노선 ) 7 축 8 축 1축 축 축 7 축 8 축 1축 축 축 6 축 4 축 6 축 4 축 5축서울경기 5축서울경기 운행거리 (km, 편도 ) 운행회수 ( 회 / 대 ) 7 축 8 축 1축 축 축 7 축 8 축 축 15 1 축 2 축 6 축 4 축 6 축 4 축 5 축 5 축 서울 경기 서울 경기
36 도시형버스축구분 개풍군 장단군 황해도경기도 8 축 : 일산, 고양방면 김포시고양시 7축 : 인천, 부천, 김포 4 11 개성시 14 개풍군 노선수운행거리인천운행횟수광역시 파주시 연천군 노선수운행거리운행횟수 부천시 양주군 연천군 노선수 운행거리 운행횟수 연천군 서울특별시 동두천시 의정부시 구리시 포천군 남양주시 하남시 군 철원군 1 축 : 의정부, 송추방면 9 12 서울 포천 11 5 강원 도 경기도 가평군 범 례 가평군 14 경기도 강원도 서울 인가대수 42 춘천시 춘천시 노선수운행거리운행횟수 경기 100대미만 101~200대 201~300대 301~400대 2 축 : 구리, 금곡, 마석방면 3 축 : 하남시방면 인천국제공항 6 축 : 시흥, 광명, 하안 시흥시 광명시안양시 과천시 성남시 광주 군 2 노선수운행거리운행횟수 6 의왕시 안산시 군포시 여주군 9 9 시화지구 수원시 노선수운행거리운행횟수 5 축 : 산본, 평촌, 안양, 오산시 고천방면 용인시 이천시 4 축 : 분당, 성남방면 경 충청 기 북 도 도 안성군 10 평택시 음성군 8 7 노선수운행거리운행횟수 노선수운행거리운행횟수
37 인가대수 ( 대 ) 노선수 ( 노선 ) 7 축 8 축 1축 축 축 7 축 8 축 1축 축 축 6 축 4 축 6 축 4 축 5 축 5 축 서울 경기 서울 경기 7 축 운행거리 (km, 편도 ) 8 축 1축 축 축 7 축 8 축 운행회수 ( 회 / 대 ) 1축 축 3 축 6 축 4 축 6 축 4 축 5 축 5 축 서울 경기 서울 경기
38 좌석형버스축구분 장단군 황해도경기도 8 축 : 일산, 고양방면 철원군 1 축 : 의정부, 송추방면 연천군 강원 도 경기도 범례 서울 인가대수 경기 100대미만 101~200대 201~300대 301~400대 개풍군 포천 군 16 연천군 33 개성 18 시 개풍군 파주시 노선수 운행거리 운행횟수 노선수 운행횟수 운행거리 연천군 동두천시 포천군 양주군 춘천시가평군 2 축 : 구리, 금곡, 마석방면 45 가평군 김포시고양시 7축 : 인천, 부천, 김포 부천시노선수운행거리인천운행횟수광역시인천국제공항광명시 6 축 : 시흥, 광명, 하안 시흥시 의정부시서울특별시 서울 과천시안양시의왕시 남양주시구리시하남시광주군성남시 춘천시 경기도 강원도 노선수운행거리운행횟수 3 축 : 하남시방면 노선수 운행거리 운행횟수 44 안산시 군포시 여주군 22 시화지구 수원시 노선수 운행횟수 운행거리 5 축 : 산본, 평촌, 안양, 오산시 고천방면 용인시이천시 4 축 : 분당, 성남방면 안성군 11 평택시음성군 경 충청 기 북 도 도 노선수운행거리운행횟수 노선수운행거리운행횟수
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40 버스업계조정신청 ( 사업계획변경, 개선명령, 사업구역조정등 ) 관할구역내 2 개이상시도에걸침 지자체내처리 ( 시 - 도조정위원회구성 ) 관계시 - 도지사에협의요청 15 일이내회신 동의 예 아니오 40 일이내조정처리 * 경미한조정일경우 10 일이내 건교부장관에조정신청 기각또는수정인용 조정위원회심의 건교부장관에결과건의 1 개월이내집행 시 - 도지사에결과통보 종료
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44 5 개지역 8 개지역 모두협의요청한다 일부만협의요청한다
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47 도심교통체증유발하나의사업자가운행계통을지속적으로확대노선연고권확보운송사업자간과도한경쟁이용자불편증대
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49 빈도가중치 응답한개시도
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59 ( 천인 ) 2,500,000 2,000,000 1,500,000 1,000, , 년 1995 년 1996 년 1997 년 1998 년 1999 년 서울인천경기
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62 조사지점별운행간격준수율 준수율 (%) 종로 3 가영등포강남평균 조사지점
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67 서비스입력요소운영비용고용자수 비용효율성 (cost-efficiency) 수용성 (affordability) 사회 서비스지역인구서비스지역면적 비용효과성 (cost-effectiveness) 서비스의양 / 질 서비스의효과 서비스출력요소운행대수운행거리운행시간 서비스의효율성 수요승객 - 거리운영수입승객수
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90 귀가 9.1% 쇼핑 4.3% 업무 15.3% 기타 10.6% 출근 31.2% 등교 29.6% 6-10분이하 31.1% 11 이상 10.4% 5 분이하 58.5%
91 51 이상 24.2% 20 분이하 20.8% 특별한이유 없이오는순서대로탄다 13.6% 모름 / 무응답 0.5% 집에서정류장까지의거리가가깝다 13.6% 갈아타지않고한번에갈수있음 37.5% 분 31.1% 분이하 23.8% 하차지점에서목적지까지가깝다 14.7% 소요시간이가장적게걸린다 20.1%
92 9-12 분증가 14.7% 분증가 14.6% 0-3 분증가 14.4% 9-12 분증가 15.7% 분증가 16.6% 0-3 분증가 12.9% 6-9 분증가 25.3% 3-6 분증가 31.0% 6-9 분증가 25.4% 3-6 분증가 29.4%
93 0-3 분증가 분증가 10.1% 30.1% 3-6 분증가 17.8% 9-12 분증가 21.2% 6-9 분증가 20.9%
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97 점수 내가중치 응답자수 쾌적성 46.1 신속성 60.0 요금 55.9 접근성 62.8 정시성
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100 지하철노선정보 버스노선정보 ` 교통정보 ` 거주인구정보 ` 토지이용변화 지하철노선 D/B 버스노선 D/B 교통정보 D/B 인구통계 D/B 토지이용 D/B 지하철과의경합 버스노선경합 ` 통행시간변화접근시간변화대기시간변화 수송수요변화 ` 승객수변화율 (%) 정부정책만족도 서비스변화율 (%) 변경전후지표변화율 만족유무 불만족노전조정기각 만족 노선조정인용
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102 버스노선번경전후의지표값변화를분석하여노선인 / 허가의참고자료로사용하기위한기능 노선번호를입력하고조회버튼을클릭하면이용자측면, 업계측면, 정부측면으로나누어노선변경전 / 후의차이를도표및그래프로보여준다. 1. 이용자측면평가지표 - 통행시간 - 접근시간 - 대기시간 2. 업계측면평가지표 - 승객수변화 3. 정부측면평가지표 - 지하철경합 - 혼잡구간통과
103 적합성여부조회창을열어서노선번호를입력하고검색버튼을클릭하면지도상에해당노선의변경전 / 후의노선이 Display 되며적합성여부를판단하게된다. 평가기준설정 ( 예시 ) 통행시간 : 30% 이상감소접근시간 : 50% 이상감소대기시간 : 50% 이상감소승객수변화 : 10% 이상증가지하철과의경합 : 10% 이상감소혼잡구간통과 : 10% 이상감소
104 관공서행정망전용선 Internet 방화벽 (FIRE WALL) SUN Ultra60 백업장치 / 서버 SUN L1000 SUN E3500 SUN E3500 SUN E220R 웹서버 SUN A5200 노선관리서버 ODBC SQL*Net 일반사용자 전자지도 웹브라우저 GIS Engine(Mapponent) TCP/IP Windows 98 or Me Windows 98 or Me 관리자용 ODBC RDBMS(Oracle) SQL*Net 전자지도 SQL*Forms SQL*Net Pro*C GIS Engine(Mapponent) IIS Windows 2000 Server X Window Solaris UNIX 노선관리서버 Web 서버
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<BCF6B5B5B1C720B1B3C5EBC3BCB0E8B0B3C6ED28B4EBC7A5292DB1E8BCF6C3B628C0CEBCE2292E687770>
시계유출입지점 순환버스 경전철셔틀버스 위성도시 도시철도광역급행전철부도심광역급행버스 A형 ( 부도심형 ) B형 ( 도심형 ) 도심 셔틀버스 광역외곽환승센터 광역전철광역버스승용차셔틀버스간환승 시계유출입지점환승센터 광역전철도시철도승용차셔틀버스간환승 도심 부도심환승센터 광역전철도시철도셔틀버스간환승 성장관리권역 과밀억제권역 자연보존권역
More informationGGWF Report는사회복지분야의주요현안에관하여정책의방향설정과실현에도움을주고자, 연구 조사를통한정책제안이나아이디어를제시하고자작성된자료입니다. 본보고서는경기복지재단의공식적인입장과다를수있습니다. 본보고서의내용과관련한의견이나문의사항이있으시면아래로연락주시기바랍니다. Tel
GGWF Report는사회복지분야의주요현안에관하여정책의방향설정과실현에도움을주고자, 연구 조사를통한정책제안이나아이디어를제시하고자작성된자료입니다. 본보고서는경기복지재단의공식적인입장과다를수있습니다. 본보고서의내용과관련한의견이나문의사항이있으시면아래로연락주시기바랍니다. Tel : 031-267-9362 Fax : 031-898-5935 E-mail : minsuoh@ggwf.or.kr
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10.0% 9.0% 8.6% 8.7% 8.9% 8.8% 9.3% 9.0% 8.0% 7.0% 6.0% 5.0% 5.3% 5.7% 5.3% 5.3% 5.9% 6.1% 4.0% 1995 1996 1997 1998 1999 2000 도심 시계 총 통 행 심 야 시 간 대 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 등교 배웅 학원
More information200706ºÎµ¿»êÆ®·£µåc02ªš
06 2007 SUMMARY PartⅠ 아파트 시장동향 1. 매매가격동향 2. 전세가격동향 3. 분양실적 및 계획 PartⅡ 토지 시장동향 1. 권역별 지가동향 2. 용도지역 이용상황별 지가동향 3. 토지거래동향 주요 News Real Estate Trend June 2007 Vol.11 KOREA APPRAISAL BOARD 2 3 4 5 Real Estate
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2003년 가을호 5.0 4.0 3.0 2.0 1.0 (%) 2.6 2.8 2.4 1.2 주택매매가격 0.8 주택전세가격 1.6 0.4 0.0-1.0-2.0-0.1-0.6-0.2-0.9 02.1 3 5 7 9 11 03.1 3 5 7 8 160 140 120 100 80 60 40 20 0 (천호) 149 2001년 2002년 2003년 46 46
More information더바이어102호 01~09
www.withbuyer.com Highquality news for professionals www..kr Tel. 031)220-8685 2 Contents 01 02 08 17 18 TEL. 064720-1380~87 04 06 08 10 12 14 17 18 www.withbuyer.com 3 20 23 24 26 24 26 28 29 30 32 33
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임용기관별 ( 시 ᆞ 군별 ) 면접시험시행계획안내 응시자유의사항 응시자는시험당일신분증 응시표 필기도구를지참하시고시험시작 시간전까지면접시험장에입실하여등록하여야합니다 해당시 군홈페이지에공고된면접시험시행계획공고문을반드시확인하여야하며 이를확인하지않아생긴불이익은응시자본인의책임으로합니다 그밖의문의사항은해당시 군시험담당부서로문의하시기바랍니다 가평군 면접기간 월 면접장소
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자체-보건의료-2012-2 의료자원 통계 핸드북 의료자원 통계 핸드북 자체-보건의료-2012-2 의료자원 통계 핸드북 Contents 전국편 1. 의료기관종별 기관수, 병상수 2 2. 5년간 의료기관종별 기관수 변화 3 3. 5년간 의료기관종별 병상수 변화 4 4. 의료기관종별 병상규모별 기관수 5 5. 의료기관종별 병상규모별 병상수 6 6. 의료기관종별
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3-4. 경기권고등부일반계고학교별학력수준이높은학교순 순위구학교명 3 개과목합계 응시인원보통이상기초학력기초학력미만 1 광명시 진성고등학교 370 99.6% 0.4% 0.0% 2 화성시 병점고등학교 273 99.5% 0.3% 0.2% 3 용인시 수지고등학교 611 98.8% 1.0% 0.1% 4 용인시 보정고등학교 368 98.4% 1.5% 0.1% 5 김포시
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지난한해지방공기업들운영성적표나왔다 - 2017 년도지방공기업경영평가 (2016 년도실적 ) 결과공개 - * 특정공사 공단 : 도시철도 도시개발공사를제외한농수산물공사 관광공사등기타공사, 기초자치단체에서설립한도시개발형공사, 경륜을주된사업으로하는공단 - 1 - 경영평가결과평가등급내역 구분가나다라마 총계 (343 개 ) 34 개 (9.9%) 103 개 (30.0%)
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예비타당성조사에활용되는 O-D 및 NETWORK 의분석지침연구 한국개발연구원 100 죤번호 죤명 인구수 죤번호 죤명 인구수 죤번호 죤명 인구수 1 종로구 190619 42 중구 99971 83 동안구 ( 안양 ) 334582 2 중구 125050 43 동구 342951 84 소사구 ( 부천 ) 204502 3 용산구 246613 44
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도로교통사고 자료 미공개 민 형사 처벌을 위한 사건조서 (경찰청) 영업이익과 직결 (보험회사) 주민등록번호, 차량번호 등 개인신상정보의 유출 도로교통사고 자료 공개 표준 도로교통사고 데이타베이스 공개 - 교통안전관련 총괄 조정기구 - 도로관리청 - 차량제작사 - 연구기관 - 학계 표준 도로교통사고 자료양식 개발 경찰청, 보험회사 자료 중 도로교통안전 정책개발
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출근자가 행복한 수도권 교통정책 1. 검토 배경 (수도권의 교통체증 심화) 최근 10년 동안 많은 교통시설 투자에 도 불구하고 수도권의 교통상황은 크게 개선되지 않았음 ㅇ 주된 이유는 도로시설의 증가이상으로 자동차대수가 증가하였으 며 철도시설의 확충은 미미하여 교통체증 심화 * 01~ 10(10년)동안 도로시설 연평균 약 1.5% 증가(2,181km 2,528km)
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02 04 10 11 06 15 2 225 2010.06.05 Q Q Q Q Q Q Q Q Q Q Q 2010.06.05 225 3 Q Q Q Q 4 225 2010.06.05 2010.06.05 225 5 6 225 2010.06.05 2010.06.05 225 7 Q A Q A Q A Q A Q A Q A Q A Q A Q A Q A Q A Q A Q A
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2014-2 역사학의 이론과 실제 수업 지도 교수: 조범환 담당 교수: 박 단 신라 중대 말 갈항사와 진골 귀족 20100463 김경진 I. 머리말 II. 승전과 갈항사 창건 III. 갈항사와 원성왕 외가 IV. 원성왕 외가와 경덕왕 V. 맺음말 목 차 I. 머리말 葛 項 寺 는 신라 고승 勝 詮 이 700년 전후에 경상북도 김천시 남면 오봉리에 건립한 사찰이
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