History DAEHAN SHIPBUILDING CO.,LTD. CONTENTS 02 History 04 CEO Message 06 Organization of DHSC 08 Core Value 10 Trust-Based Quality 11 Think Health,

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1 DAEHAN SHIPBUILDING CO.,LTD. DHSC is determined to pave the way towards another renaissance of Korean shipbuilding industry. 대한민국조선의중흥을선도하는기업대한조선은신뢰와열정을다해세계최고의중형조선소로도약하고있습니다. 해남조선소 전라남도해남군화원면조선소길 498 Tel Fax

2 History DAEHAN SHIPBUILDING CO.,LTD. CONTENTS 02 History 04 CEO Message 06 Organization of DHSC 08 Core Value 10 Trust-Based Quality 11 Think Health, Safety, Environment 12 Performance Record of DHSC 14 Tanker 16 Bulk Carrier 18 Gas Carriers 19 Special Vessels 20 Best Technology with Passion 22 Facilities 26 DHSC grows with 28 Global DHSC & DSME HISTORY 대한조선주식회사법인설립 170,000DWT 벌크선수주 180,000DWT 벌크선수주 (Active Shipping&Management) 170,000DWT 벌크선인도 (Golden Ocean Group) 180,000DWT 벌크선인도 (Active Shipping&Management) 207,000DWT 벌크선수주 (John Samonas&Sons) 대우조선해양, 대한조선위탁경영실시 207,000DWT 벌크선인도 (john Samonas&Sons) GTT사멤브레인형 LNG화물창기술지원협약체결세계최대플로팅도크 RD-5 대우조선해양인도 82,000DWT 벌크선인도 (Liberty Maritime) 신친환경 LR2 제품운반선 8척수주신친환경 180,000DWT, 207,000DWT 벌크선수주 LR2 제품운반선인도 1,500톤급갠트리크레인가동대한조선, 대우조선해양자회사편입 02 03

3 CEO Message CEO Message 글로벌조선산업의새로운리더 대한조선 CEO & President 박용덕 대한조선은한반도남서쪽해안의항구도시인목포근처에위치하고있으며, 2004년조선업계에첫발을내딛었습니다. 1도크에 1,500톤골리앗크레인 (Goliath Crane) 을갖추고있는대한조선은첫가동을시작한이래케이프사이즈및뉴캐슬막스급벌크선과아프라막스급탱커, 석유제품운반선과같은중형선박을주력선종으로건조하고있습니다. 대한조선은창립이래비교적짧은건조역사에도불구하고최고의안전과품질을자랑하는조선소중하나로세계적인인정을받고있습니다. 첫건조선박은단한건의안전사고없이무사고인도기록을세워선주로부터안전우수회사표창을받았으며, 이후안전제일주의는대한조선의최우선이자자부심으로이어져오고있습니다. 또한품질에있어서대한조선은자체적으로높은품질기준을고수하고있으며, 선급으로부터다양한품질인증서를획득하였습니다. 나아가 품질에관하여타협은없다 라는정책을지켜오며, 이러한확고한품질지침을기반으로지금까지품질에대해최고의평판을쌓아오고있습니다. 특히첫건조선박인케이프사이즈벌크선은 2008년최우수선박 으로선정되는영광을안았습니다. 2011년 7월부터대한조선은대우조선해양의한가족이되어적극적인기술지원을받고있습니다. 대우조선해양과상호협력을통해고부가가치선박에요구되는신기술과혁신적인신공법을공유, 개발하고있으며, 이제대한조선은수에즈막스탱커, MR 탱커, LNG 벙커링선과같은선종다양화를통해신선종시장진출을계획하고있습니다. 글로벌조선산업에서가장안정적인사업파트너중하나인대한조선은상호 win-win 전략을기반으로일류고객들과의성장과번창을추구하겠습니다. 감사합니다

4 Organization of DHSC Customer-Oriented Management 준법경영팀 생산부문 - 선행팀 - 조립팀 - PM팀 - 탑재팀 - 의장팀 - 도장팀 - 시운전팀 - HSE팀 영업부문 - 영업팀 - 계약관리팀 경영관리부문 생산지원부문 - 생산계획팀 - 협력사지원팀 - 공무팀 - 품질경영팀 기술부문 - 선체설계팀 - 의장설계팀 - 종합설계그룹 - 경영기획팀 - 인사총무팀 - 정보운영팀 - 조달물류팀 06 07

5 Core Value The World s best medium sized shipyard 핵심가치 신뢰 1. 기본과원칙을지킨다 2. 고객과의약속을지킨다 3. 솔선수범한다 열정 1. 근성과끈기로책임을다한다 2. 청년정신으로도전한다 3. 끊임없이배우고익힌다 Delivery on Time 적기준수 Zero defect in quality 최고품질실현 Safety based on Humanism 안전제일주의 08 09

6 Trust-Based Quality / Think Health, Safety, Environment Trust-Based Quality Think Health,Safety,Environment Our existing customers have confidence in DHSC s Quality Management 대한조선의 HSE 신조 우리대한조선인은인간존중과사랑을바탕으로기본과원칙을준수하는 HSE 를구현합니다. 품질검사합격율 인증서 HSE 의중대안전수칙 건강관리사고예방책무환경보호 100% 95% 90% 99.4% 97.0% 95.1% 99.4% 97.7% 95.7% 97.7% 95.7% HSE 를두고그무엇과도타협하지않는다. 건강한삶의질향상 ( 무질병 ) 을위해건강증진과작업환경개선에노력한다. 유해 위험요소는발견즉시제거하고, 예방활동에적극참여한다. 책임있는행동으로의무를다한다. 무오염그린조선실현을위해친환경적활동에적극참여한다. 85% 80% Inspection 2017 NDE ISO 9001:2008 ISO14001:2004 OHSAS 18001:2007 Health 건강한작업환경 Safety 무사고조선소 Environment 친환경근무환경 10 11

7 Performance Record of DHSC Performance Record of DHSC DHSC Vessels with world-class technologies & shipbuilding capabilities, DHSC has delivered 58 high-quality vessels since the delivery of our first vessel on June 1, Notably, our first ship, MYSTIC, was selected as Outstanding vessel of the year in 2008 by maritime magazine, Naval Architect. 세계수준의기술조선능력을갖춘대한조선은 2008 년 6 월 1 일첫선박을인도한이래 58 척의고품질선박을인도했습니다. 특히첫건조선박인 MYSTIC 은저명한조선해운전문지인 Naval Architect 에 2008 년최우수선박 으로선정되었습니다. Year On or before Total Delivered Unit Work Volume (DWT) 5,094, , , ,000 2,238, ,000 9,500,000 Type 180K BC(26) 207K BC(2) 82K BC(2) Floating Dock (1) LR2 PC (2) 180K BC(1) LR2 PC (6) 180K BC(4) 207K BC(4) 115K COT(2) LR2 PC (4) 113K COT(4) LR2 PC(2) As of July 2017 (2017 년 7 월기준 ) As of July 2017 (2017 년 7 월기준 ) Successfully Delivered Shipbuilding & Offshore products ( 조선및해양제품인도선박 ) 76 Successfully Delivered Vessels ( 인도선박 ) 60 DHSC Shipbuilding Products As DSME s subsidiary and a business partner, DHSC has constructed a variety of ship and offshore blocks for DSME as shown at the table below. 대우조선해양의자회사이자파트너인대한조선은아래와같이대우조선해양의다양한선박및해양블록을건조했습니다. Note Containership LNGC BC / VLOC Tanker Offshore Delivered Unit Work Volume (DWT) 95,180 43,186 48,070 14,328 24,585 Type of product 18,000TEU(14) 16,000TEU(2) 10,700TEU(4) 9,200TEU(6) 13100TEU(5) 180,000 CBM (1) 173,400 CBM (4) 159,800 CBM (13) 400K (1) 180K (1) 82K (1) 55K (5) 319K (5) 157K (3) Semisubmersible platform(3) Drillship (5) FLNG (1) FPSO (2) 12 13

8 BUSINESS PORTFOLIO TANKER 20K Chemical (planned) Medium Range (planned) BUSINESS PORTFOLIO TANKER Suezmax (planned) - DIMENSION : 155(L) X 23(B)X 13.3(D) - CAPACITY : 19,900 DWT - MAIN ENGINE : MAN-B&W 6S46ME-B8.5 - DIMENSION : 183(L) X 32.2(B)X 19.1(D) - CAPACITY : 49,500 DWT - MAIN ENGINE : MAN-B&W 6G50ME-C9.5 Aframax COT/PC - DIMENSION : 249.9(L)X44(B)X21.2(D) - CAPACITY : 115,000 DWT - MAIN ENGINE : MAN B&W 6G60ME-C9.5 - DIMENSION : 274(L) X 48(B)X 23.7(D) - CAPACITY : 157,000 DWT - MAIN ENGINE : MAN-B&W 6G70ME-C

9 BUSINESS PORTFOLIO BULK CARRIER - DIMENSION : 300(L) X 50(B)X 25.1(D) - CAPACITY : 206,000 DWT - MAIN ENGINE : MAN-B&W 6G70ME-C9.5 - DIMENSION : 229(L) X 32.26(B)X 20.2(D) - CAPACITY : 81,800 DWT - MAIN ENGINE : MAN-B&W 5G60ME-C9.5 - DIMENSION : 333(L) X 60(B)X 30.2(D) - CAPACITY : 325,000 DWT - MAIN ENGINE : MAN-B&W 6G80ME-C9.5 Newcastlemax BUSINESS PORTFOLIO BULK CARRIER Kamsarmax (planned) Very Large Ore Carrier (planned) Capesize - DIMENSION : 292(L) X 45(B)X 24.8(D) - CAPACITY : 180,000 DWT - MAIN ENGINE : MAN-B&W 6G70ME-C

10 BUSINESS PORTFOLIO Gas Carriers / Special Vessels Gas Carriers Special Vessels Small Scale Gas Carrier & LNG Bunkering Vessel (planned) MCTIB High Manganese steel Cargo Tank Independent type-b fuel tank 대우조선해양고망간강 LNG 저장탱크 어업지도선 - DIMENSION : 90(L) X 14(B) X 7.4(D) - CAPACITY : 1,300 DWT - MAIN ENGINE : STX-MDT 8L27/38 Anti-floating key Tank dome Upper anti-rolling key Stringer of Cargo tank Room temp. Cargo tank Center longitudinal bulkhead of Cargo tank Lower anti-rolling key` LNG Sealing Hull structure BHD of Cargo tank *Gap sealing sheet without corrugation Vertical support MCTIB Barrier High Mn steel tank / Partial barrier Insulation Plywood + LD foam (300mm) BOR [%pd] Application LNG Bunkering Vessel / LFS Fuel tank / Shuttle LNGC Remark Sloshing free 해양조사선 (planned) 18 19

11 Best Technology with Passion Best Technology with Passion 대한조선은최신설계시스템을적용하고, 지속적인개선과혁신을통해대한조선만의최적화된선박을만들기위해노력하고있습니다. 무한한잠재력과발전가능성을토대로대한조선은대한민국조선산업의미래를만들어갈것입니다. NOx & SOx emission control system NOx & SOx 배출제어장치 Harmonized CSR DHSC s Bulk Carriers & Tankers are fully compliant with the new IACS Common Structural Rules 대한조선의벌크선및탱커는새로운 IACS 공통구조규칙을완벽하게준수합니다. Exhaust Gas Recirculation System 배기가스재순환장치 Selective Catalytic Reduction (SCR) 선택적촉매환원장치 SOx Scrubber 황산화물저감장치 LNG Fueled & LNG Ready Vessel LNG 추진선박 대우조선해양의세계최고 LNG 추진기술 High Efficient Hull Form 고효율선형 Independent Type-C Tank 독립형 C 탱크 HYBRID FGSS (Fuel Gas Supply System) LNG 연료공급장치 Dual-fuel ME-GI & X-DF (2-Stroke) LNG/HFO 이중연료추진선박엔진 Multi-point optimization based on real operating profile (ship speeds, draughts, weather conditions) 전산유체해석 (CFD : Computational fluid dynamics) 을기반한고효율선형개발 ESDs (Energy Saving Devices) 연료절감장치 대우조선해양에서개발한전류고정장치 (PSS), 연료절감형방향타 (Rudder Bulb) 등을적용하여최적의효율을구현합니다. Ballast Water Treatment System 선박평형수처리장치 IMO type approved and USCG AMS accepted BWT system is available for all type of Vessels IMO 형식승인및 USCG AMS 획득한다양한형식의장비를모든선종에적용가능합니다. ESD PSS with Rudder Bulb Duct with Rudder Bulb Full-spade Rudder with Rudder Bulb Saving Effect Approx. 3% ~ 5% Approx. 3% ~ 5% Approx. 2 % UV + Filter UV+ 필터방식 Indirect electrolysis type 간접전기분해방식 Ozonation type 오존방식 20 21

12 DHSC Facilities DHSC Facilities 대한조선은최첨단현대식선박건조설비를갖추고있으며, 대불국가산업단지내에내업공장 2 개소를운영하고있습니다. 이를바탕으로고품질의선박을안정적으로자체건조하고있습니다. Haenam Shipyard Layout of Shipyard 화원반도에위치한해남조선소는천연방파제역할을하는수많은작은섬들로둘러싸여있어, 접근하는파도가적고태풍과같은악천후로인한자연재해로부터시설을보호할수있습니다. 빠르게변화하는무한경쟁시대에서대한조선만의혁신적인기술과프로세스를통해다양한고객의요구에효과적으로대응할수있습니다. 01 No.1 Dry Dock ( 제 1도크 ) Dimension 460 m x 72 m x 10 m Max. Capacity 330,000 DWT No. 1 Gantry Crane 600 Ton No. 2 Gantry Crane 1,500Ton Jib Crane 40 Ton Tower Crane 12 Ton No. 2 Dry Dock (Under Construction) ( 제 2 도크 - 공사중 ) Dimension 540 m x 120 m x 13m Max. Capacity 400,000 DWT No. 1 Quay ( 제 1 안벽 ) Length 390 m Jib Crane 40 Ton Capacity Complex Area 12 Vessels/ Year 2,207,163 m2 04 No. 2 Quay ( 제 2 안벽 ) Length 146 m Tower Crane 12 Ton x

13 DHSC Facilities DHSC Facilities 대한조선은최첨단현대식선박건조설비를갖추고있으며, 대불국가산업단지내에내업공장 2 개소를운영하고있습니다. 이를바탕으로고품질의선박을안정적으로자체건조하고있습니다. 화원반도에위치한해남조선소는천연방파제역할을하는수많은작은섬들로둘러싸여있어, 접근하는파도가적고태풍과같은악천후로인한자연재해로부터시설을보호할수있습니다. 빠르게변화하는무한경쟁시대에서대한조선만의혁신적인기술과프로세스를통해다양한고객의요구에효과적으로대응할수있습니다. Block Assembly Shop 내업 1 공장곡블록조립전문 04 내업 2 공장평블록조립전문 Capacity 72,000 Ton/Year Capacity 204,000 Ton/Year 09 Shop area 175,509m² Shop area 198,635m² 01 강재적치장 05 중 / 대조립장 09 사무실 01 절단장 05 대조립장 09 사무실 02 전처리장 06 곡블록조립장 02 소조립장 06 선행의장 & 검사장 03 절단장 07 선행의장장 03 판넬조립장 07 블라스팅장 04 소조립장 08 도장공장 04 중 / 대조립장 08 도장공장 24 25

14 DHSC grows with DHSC grows with Customers, Employees and Local community. 대한조선은지역사회에대한지속적인관심과나눔을통해이웃과함께행복한성장을이루어가고있습니다

15 Global DHSC & DSME Global DHSC & DSME LONDON GREECE KOREA TOKYO HOUSTON ABU DHABI LUANDA SINGAPORE/ PERTH JAKARTA Korea 해남조선소 전라남도해남군화원면조선소길 498 Tel Fax Europe South-East Asia USA, Japan Africa, Middle East LONDON Unit C402, Westfield London Shopping Centre Ariel Way, London W12 7FD United Kingdom Tel Fax GREECE 1, Possidonos Ave., Alimos, Greece Tel Fax SINGAPORE/PERTH SINGAPORE : #14-01 Suntec City Tower 1, 7 Temasek Boulevard, Singapore PERTH : Level 28, AMP Building 140 St.George Terrace Perth WA 6000, Australia Tel Fax JAKARTA DSME Jakarta office, Menara Global 20Floor, B., JalanGatot Subroto Kav.27 RT.3, Kuningan Timur, Jakarta Selatan, Jakarta Indonesia Tel Fax HOUSTON 950 Threadneedle St., Suite 270 Houston, Texas 77079, USA Tel Fax TOKYO 6F. Akebono Daitetsu Building, Arakicho 23-15, Shinjuku-ku, Tokyo , Japan Tel Fax LUANDA Rua Rainha Ginga, n 187, Edificio Rainha Ginga, Piso Intermedio, Imgombota, Luanda, Angola Tel Fax ABU DHABI 34-12th Floor, Prestige Tower, Mohamed Bin Zayed City P.O Box 44737, Abu Dhabi, UAE Tel (Ext. 7075) 28 29

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