H a l l y m I C T P o l i c y J o u r n a l 한림 ICT 정책저널 CPRC 칼럼 도시연계형사물인터넷 (IoT) 의가치와전망이두원교수 ( 부산대학교사물인터넷연구센터 ) OTT 사업자에대한구글세부과의미와전망김희경연구교수 ( 한림 ICT 정책연구센터 ) 인공지능의시대, 무엇을준비해야하나정완규연구교수 ( 한림 ICT 정책연구센터 )
46 한림 ICT 정책저널 도시연계형사물인터넷 (IoT) 의가치와전망 파괴적혁신기술의등장 클레이튼크리스텐센은 1995년발표한논문 Disruptive Technologies: Catching the Wave 에서 파괴적혁신기술 (disruptive technology) 이론을제품과서비스가시장이기대하지않는방식으로새로운시장과가치를창출함으로써궁극적으로는기존시장과가치사슬을교란시키고초기의제품과서비스들을대체하는것이라고주장했는데, 이파괴적혁신기술중의한가지가바로 사물인터넷 (IoT) 이다. < 그림 1> 크리스텐센의파괴성혁신기술그래프 (Source : Clayton M. Christensen, 1995) 또한, 맥킨지는개인의삶과비즈니스, 세계경제를바꿔놓은파괴적기술의하나로사물인터넷을선정한바있고 (2013. 5월 ), IT 시장조사업체가트너도사물인터넷기술을대중과언론의관심이최고조에이른 버블기 (peak of inflated expectation) 최정상기술로선정한바있다 (2014. 8월 ). 사물인터넷이 2013 년중반부터본격적으로논의되고, 동시에 부산대 이두원교수 관련시장이형성되기시작한것은다양한사회적, 경제적, 기 술적, 정책적요인들이복합적으로작용하여나타난결과로유 추된다. 사물인터넷시장을활성화시킨사회 경제적요인으
Hallym Communication Policy Research Center 47 C/P/R/C/ 칼 / 럼 로스마트폰의보급및그에따른생태계의변화, 이동통신사의가입자포화에따른새로운돌파구마련, 경쟁심화에따른전자제품제조사의차별화노력, 정치적 정책적사물인터넷지원환경조성등을꼽을수있겠다. 기술적측면의사물인터넷활성화요인으로는소형화, 고성능 저전력화, 저가격화, 그리고표준화를꼽아볼수있다. 스마트시티 (Smart City) 의등장배경 IoT 시장의수익은지속적인증가가예상되며, 특히 2017년 $2,000B를넘어서면서상당히큰축의하나로자리매김할전망이며, 그중 Smart Grid, Smart Road 등스마트시티관련분야가가장높은비중을차지할것으로예상하고있다. < 그림 2> IoT 수익전망 (Source : JP Morgan report, 2015) 전세계적으로 ICT 인프라를토대로지속가능한개발과삶의질향상을구현하는스마트시티개념이부상하고있으며, 이는지능화된디지털기기의보급확산에따라사물정보의이용이폭발적으로증가하고, 사람과사물, 자연등이네트워크를통해밀접하 게연결되고있는이유에기인한다. 또한, IoT 네트워크를통해사회문제해결뿐만아니라편리하고안전하고쾌적한사회구축에기여하고자하는움직임이커지고있다. 도시는지구면적의단 2% 를차지하지만, 세계인구의 50% 가집중되어있으며전세계에너지소비의 75% 도도시에서발생한다. 많은인구가좁은지역에몰려살다보니의료, 교육, 쇼핑등의분야에서높은수준의서비스를제공할수있으나, 이와동시에교통체증, 에너지의비효율적소비, 환경오염등과같은문제를함께수반하기도했다. 따라서, 도시의운용효율을높이기위한다양한시도가진행되어왔으며, 사물인터넷시대에도예외는아니다. 한국정보화진흥원 (NIA) 에서스마트시티 (Smart City) 를 " 스스로인지하고발전하는 IT 인프라와교육, 안전, 복지등시민의삶을윤택하게하는 IT, 비 IT 를망라한각종서비스가조화를이루어모든시민이지능형서비스를이용할수있도록설계된도시 " 로정의하고있듯이, 스마트시티는앞에서언급된것과같은도시내에서발생하는다양한문제들을첨단정보통신기술을이용해거시적인관점에서해결하고자하는노력의집합체다. 지금까지진행되어온 유시티 (U-City)' 사업들이대부분특정한분야, 예를들면, 스마트가로등이나스마트빌딩등개별적인분야에서의스마트화및효율화를달성하려했던것과는차원이다르다할수있다.
48 한림 ICT 정책저널 도시연계형사물인터넷 (IoT) 의가치와전망 < 표 1> 스마트시티제공서비스및가치 (Source : 한국정보화진흥원, 2013) 도시문제 Smart Service 효율성제고 가치창출 전력난 Smart Grid 전력사용의효율성극대화를통한에너지절약 자원절약및환경보호 물부족 Smart Water 수자원의효율적사용제고 자원절약및환경보호 교통체증 Smart Transport 버스시간, 체증지역, 우회로안내등을통한편리성제고, 시간및에너지절감 금전적, 시간적가치 주차난 Smart Parking 주변에주차가능한장소안내를통해시간과에너지낭비방지 시간적가치제공 스마트시티의핵심은기존도시에 ICT 기반의서비스플랫폼의구축및적용을통해도시문제를해결하는것이다. 과거도시는교통체증, 전력난등의문제발생시도로확충이나발전소건설등물리적방식을통해문제를해결해온반면, 스마트시티는도시시설물에설치된센서, CCTV 등에서생성된데이터를네트워크인프라를기반으로데이터를공유 및수집하고빅데이터등분석 SW기반의시뮬레이션을통해문제해결방안을도출한다. 즉, 기존물리적인프라에 ICT 기술을활용한데이터생성및수집기반을구축하고해당데이터의분석을통해효율성극대화가가능하도록물리적인프라를자동조정및관리한다. < 표 2> 스마트시티의현재와미래접근방향 문제해결방식 AS-IS 도시기반시설확대 (1:1 방식 ) 예 ) 교통체증 도로건설 TO-BE Smart service 제공 (1: 多방식 ) 예 ) 교통체증 우회로, 대중교통증설 대 상 공급자중심 - 정부, 건설사, 기업중심 시민중심 - 이용자의수요에맞는서비스제공 구축대상 중심공간 인프라중심예 ) 도로, 항만, 건물, 발전소 물리적인공간중심 - 공간적, 시간적제약존재 Service 중심예 ) 스마트폰, 스마트그리드, 스마트파킹, 스마트조명, 스마트카 사이버공간중심 - 공간적, 시간적제약없음 (Smart Govt, Smart work, Smart Shopping) 도시의질좌우요소지리적위치, 물리적기반 Smart service 스마트플랫폼존재 스마트플랫폼없음 스마트플랫폼 서비스 - 데이터수집 (RFID, Sensors. CCTV 등 ) - 분석 (Big Data Analytics) - 활용 (Smart-Trans, Govt, Energy 등 ) 네트워크 - P2P, P2M, M2P, M2M 등기기사람간연동
Hallym Communication Policy Research Center 49 C/P/R/C/ 칼 / 럼 " 스마트시티란, 스스로인지하고발전하는 IT 인프라와교육, 안전, 복지등시민의삶을윤택하게하는 IT, 비 IT를망라한각종서비스가조화를이루어모든시민이지능형서비스를이용할수있도록설계된도시로정의된다." 그러나, 유시티사업을수행하면서얻은교훈에서알수있듯이, 스마트시티는쉽게달성할수있는목표가아니다. 함께고려해야할내용도방대할뿐만아니라, 도시라는대상자체가매우큰대상이기때문이다. 따라서개별적인가정의스마트화, 길거리 (Street) 의스마트화를통해서달성해나가는것이바람직하다. 스마트시티와관련해서는전력분배의효율화를위한스마트그리드, 실시간교통및주차장정보, 하천의수위정보등을제공하기위한다양한솔루션이존재한다. 특히, 최근에는이러한유틸리티나도시인프라뿐만아니라, 의료, 교육, 관광, 쇼핑등과관련된부분도스마트시티의관점에서이야기된다. IBM, Cisco 등미국주요 IT기업들은데이터분석, IoT 등을통해스마트시티프로젝트에사활을걸고있다. Smart City Top Vendor List를살펴보면 IBM(1 위 ), Cisco(2위 ) 가리더그룹을형성하고있으며, 그밖에지멘스, 히타치, 액센츄어등의주요기업이경쟁자그룹에속하여치열한경쟁을펼치고있다. - (IBM) ' 스마트지구 (Smart Planet)' 의혁신프로젝트를추진중인데, 모든자연과사람을연결하여지능화및기능화하여제조 금융 교통 공공안전 도시관리등다양한분야에서똑똑한시스템구축을목표로하고있다. - (Cisco) 스마트한연결된커뮤니티 (Smart+ Connected Communities)' 의혁신아젠다를마련하고샌프란시스코, 바르셀로나, 암스테르담, 송도등에서광범위하고지속적인작업을수행중이다. 스페인바르셀로나에서는쓰레기통이얼마나찼는지를알려주는스마트한쓰레기통을이용해쓰레기수거차량에의해발생하는교통체증을줄이기도했다. 뉴욕시는사물인터넷기술을이용하여뉴욕항의수위가낮은때대량의하수를방출함으로써하수범람을막기도했다. 이처럼두가지이상의시스템이유기적으로연계되어적용되는사례들이꾸준히발표되고있다. 국내에서도사물인터넷기반의스마트시티구축을 1) 비전, 시장진입전략, 파트너, 제품전략, 지리적범위, 시장점유율, 판매및마케팅, 제품의성능및기능, 제품통합, 지구력 10 개의항목을기준으로평가
50 한림 ICT 정책저널 도시연계형사물인터넷 (IoT) 의가치와전망 위한실증사업이 2015년부터진행되고있다. 기존에진행되었던사업들과는달리, 도시인프라의스마트화및효율화뿐만아니라, 스마트홈, 도시관리, 쇼핑 관광서비스등을포괄하는형태로추진되고있다. 한편에서는, 사용자인식기반의스마트스트리트 (Smart Street) 를조성하고다수의스마트스트리트를연동해서스마트시티를만들려는시도도진행중에있다. 중국의모바일서비스기업텐센트 (Tencent) 는광동지역의주요도시인심천, 광쩌우, 포샨을중심으로스마트시티서비스를시작할예정이다. 텐센트의모바일메신저플랫폼인 웨이신 ( 微信, WeChat) 을이용하여사용자들과지방의공공서비스를연결할예정이다. 이를통해, 주요도시의문제점이었던교통체증및환경오염등의문제를해결할뿐만아니라, 콜택시나장거리교통수단의예약등과같은편의서비스를함께제공할예정이다. 일반적으로자동차공유서비스는우버 (Uber) 나리프트 (Lyft) 와같은유사택시서비스를포함하기도하지만, 이곳에서는자동차에무선통신모듈이연결되어원격으로사용자를확인하거나운행정보를확인하는서비스로제한하여생각하기로한다. 공유자동차의이용고객들은자신의스마트폰이나회원카드를이용하여차문을여닫거나자동차의위치를확인할수있다. 또한, 자동차에설치된 PAYD(Pay- As-You-Drive) 장치는주행한거리나대여시간을계산하여비용을지불할수있게해준다. < 그림 3> 차량감지센서를이용한주차장정보공유서비스 가장대표적인도시문제인교통문제를해결하기위해다양한시도들이이루어지고있지만, 현시점에서가장주목을받고있는것은자동차나주차장정보를공유함으로써혼잡문제를줄이는것이다. 그린카 (GreenCar) 나소카 (SoCar), 미국의집카 (ZipCar) 등이대표적인자동차공유서비스에해당하며, 모두의주차장 이나 SF Park 가대표적인주차장정보공유서비스에해당한다. 모두의주차장이나 SF Park와같은주차장정보공유서비스는개인혹은공공주차장의주차장정보를공유하는서비스다. 스마트폰앱을이용하여사용자가직접주차장이용정보를입력할수도있지만, [ 그림 3] 에보이는것처럼주차장바닥에주차된차량의존재여부를확인할수있는센서를부착함으로써자동으로주차장정보를확인하기도한다. 주차장정보공유서비스는주차장을찾아돌아다니는수고를줄여줄뿐만아니라, 주차수요를바탕으로탄력적인요금정책을적용할수있다는장점도있다.
Hallym Communication Policy Research Center 51 C/P/R/C/ 칼 / 럼 " 스마트시티의핵심은기존도시에 ICT 기반의서비스플랫폼의 구축및적용을통해도시문제를해결하는것이다." 스페인의바르셀로나도주차장정보를공유함으로써주차장을찾아헤매는차량들에의한교통정체를줄일수있었다. 여기에더해, 바르셀로나는쓰레기통의쓰레기양을바탕으로쓰레기수거차량의운행스케줄을세움으로써, 교통혼잡을줄이기도했다. 낮시간에일방통행도로에정차해있는쓰레기수거차량을줄임으로써교통혼잡개선에큰효과를봤다고한다. 면, 외국인관광객들을대상으로주요국가나도시의방향을나타내는데이용할수도있다. 세개의표지판을한데모아서는교통정보나날씨정도등장문 ( 長文 ) 의도시정보를제공하는목적으로사용될수도있다. 앞의중국및스페인바르셀로나뿐아니라, 미국, 아일랜드, 독일을비롯한다양한국가의주요도시에서스마트시티를구축하고있으며, 국내에서도정부, 지자체차원에서스마트시티추진계획을발표하고있다. < 그림 4> 공공정보및개인특화정보를동시에제공할수있는스마트방향표지판 2016년미래창조과학부의 K-ICT 사물인터넷확산전략에따르면, 6대분야 ( 헬스 / 의료, 제조, 자동차 / 교통, 에너지, 홈, 도시 / 안전 ) 에대한집중투자및지원을통해지속가능한다양한 BM 모델의창출을촉진시키겠다는의지가담겨있다. [ 그림 4] 는기존의아날로그방향표지판을디지털화한스마트방향표지판이다. 평상시에는기존의아날로그방향표지판처럼도시의주요시설물의방향을안내해주지만, 표지판을움직이도록함으로써추가적인정보를제공할수있도록한제품이다. 예를들
52 한림 ICT 정책저널 도시연계형사물인터넷 (IoT) 의가치와전망 특성및소비자에대한정보축적, 활용증대등을통해수요자중심의시장변화를촉진시킬수있으며, 미래기술, 제품등의개발에영향을줄수있게된다. 스마트시티는실생활과밀접한산업간융합을더 < 그림 5> K-ICT 사물인터넷확산전략도시 / 안전부문 (Source : 미래창조과학부, 2016) 스마트시티의발전방향이렇듯스마트시티는네트워크에연결된기기를통해시간 장소측면의제약없이정보를획득하고이를바탕으로도시내의문제들을해결할수있다. 즉, 방대한양의정보, 지식등이생산 교환됨에따라효율적자원활용이가능해지고도시가안고있는교통, 환경, 주거, 보건등의문제에보다능동적인대응이가능하게된다. 또한, 개인의편리성보다는사회인프라의효율향상이나사회적이익증대에기여하는것을목적으로하는만큼전반적인삶의향상이기대되며, 도시의 욱가속화시키고, 수집된정보를바탕으로한다양한사업적기회를창출하게한다. 또한스마트시티구축과정에서무선네트워크, 통신모듈및센서, 스마트단말등이보급 확산됨에따라기존의산업생태계및경쟁구도변화뿐만아니라지능적이고혁신적인서비스를바탕으로한비즈니스모델도입이가능하게되었다. 그래서스마트홈, 스마트물류 / 유통, 스마트쇼핑, 스마트안전등다양한분야로확대가가능할전망이다. 또한기존단순한인력중심의서비스산업에서디지털화및지능화를통해사람들의생활패턴의변화와삶의질을향상시키는첨단비즈니스로전환되면서새로운비즈니스기회를창출하고있다. IoT 기술의발전, 모바일생태계의확산, 센서기술의발전등환경의변화는우리주변모든시설의지 " 기술중심이아닌사용자중심의스마트솔루션을개발해서 도시민입장에서체감할수있는스마트시티서비스를 제공하는것이필요하다."
Hallym Communication Policy Research Center 53 C/P/R/C/ 칼 / 럼 능화를촉진하고있어 SF 영화에서보던미래사회가현실로다가올전망이다. 다만, 점진적인개발을위한장기간의로드맵이우선적인바탕이되어, 이를기반으로앞으로는다양한스마트서비스를일괄적으로개발하기보다는도메인별로단계적으로구축하는추세가증가할것으로보인다. 이는비용대비효과에대한재고가사업추진에중요한관건이되고있기도하고, 도시별특성에따라필요한요구사항도다르기때문이다. 참고문헌 1. 해외 Smart City 열풍과시사점, 한국정보화진흥원, 제 11 호 (2013.12) 2. Smart City 에서의 IT 융합서비스, 장희선, 정보통신기술진흥센터, 주간기술동향, 2015.11.11. 3. 지속가능한 IoT City 구현을위한 ETRI 의역할모색, 한국전자통신연구원, ECO Market 2015-06 4. 스마트시티도시별추진현황, 한상기, 한국인터넷진흥원, Power Review, 2015.11 또한, 최근시장환경, 상품, 소비자에대한획득된정보를분석 활용함으로써기존의공급자, 기술관점에서벗어나수요자중심의문제해결방식이대두되고있다. 기술중심이아닌사용자중심의스마트솔루션을개발해서도시민입장에서체감할수있는스마트시티서비스를제공하는것이필요하다. 이는스마트시티건설에있어예산사용의측면에서도시민의합의를이끌어내는데어려움을겪고있는현재의시장에서주요선결과제가될것으로보인다.