2014. 04. 17. 드론 ( 무인기, UAV) 이슈브리핑 드론의공습 : 방산을넘어상업용드론시장개화 주목해야할신산업 Analysts 김지원 02) 3777-8513 jwkim@kbsec.co.kr 지난 14일구글이태양광무인기제조업체인 타이탄에어로스페이스 를인수했다. 아마존은 프라임에어 라는드론을이용한택배배송서비스를 2015 년초에상용화할예정이다. 영화에서만보던드론이향후몇년안에나의택배배달부의역할을하게되고하늘곳곳에무인기들이떠다니며전세계인터넷망을연결시키는모습이실제로나타나게될것이다. 최근국내를떠들석하게한무인기추락사건을통해서도이미드론이우리생활속에나타나기시작했으며관련산업이빠르게전개되고있다는점을알수있다. 별에서온그대! 드론드론 (Drone) 이란, 조종사없이무선전파로유도하거나지상에서원격으로조정하는무인항공기 (UAV, Unmanned Aerial Vehicle) 시스템을의미한다. 美방산전문컨설팅업체인 Teal Group 에따르면세계드론시장은 2013 년약 50억달러이며이중 90% 이상이군사용시장이다. 향후드론시장은 2020 년까지연평균 8% 이상성장하여 114억달러규모로발전할것으로전망되고있다. 드론시장성장의수혜주찾기국내드론관련업체들로는한국항공우주와대한항공, 퍼스텍, 휴니드등을꼽을수있다. 아직까지는방산관련매출이대부분이나향후상업용드론시장의본격개화시관련업체들의수혜가기대된다. 인터넷이나인공위성처럼최초에군사적목적에의해개발되었으나민간부문으로확산되어시장이확대된사례들처럼드론역시군사적목적으로개발, 이용되어왔으나드론이가진다양한장점과기술발전을통해민간영역에서도유용하게사용되고있으며향후이러한상업용시장의성장이기대된다. 기업들에대해서도방산업체라는타이틀보다는첨단무인기를생산하는업체로서의재평가가필요할것이다. 영화 오블리비언 의 드론 166 2014 년 4 월 17 일현재당사는상기회사와특별한이해관계가없으며, 동자료의조사분석담당자는해당회사의유가증권을보유하고있지않습니다. 이자료에게재된내용들은본인의의견을정확하게반영하고있으며, 외부의부당한압력이나간섭없이작성되었음을확인합니다. 본자료는기관투자자에게사전배포된사실이없습니다. 본자료는과거의자료를기초로한투자참고자료로서향후주가움직임은과거의패턴과다를수있습니다. 본저작물은 KB 투자증권 가저작권을보유하고있으며, KB 투자증권 의고객에게만배포됩니다. 저작권자의허락없이는이를무단전재, 재배포또는판매할수없습니다. 자료 : 언론자료, KB 투자증권
주목해야할신산업 - 무인항공기 ( 드론 ) 구글과아마존, 상업용드론의상용화앞당길전망 지난 14일구글이태양광무인기제조업체인 타이탄에어로스페이스 (Titan Aerospace) 를인수했다. 타이탄에어로스페이스는날개에태양광패널을부착한잠자리모양의드론 솔라라 50 과 솔라라 60 을개발하고있는업체이다. 타이탄社의드론은가볍고높게나는것 ( 지상으로부터약 20km 상공 ) 을목표로하고있으며태양광을통한자체에너지충전으로한번이륙하면 35km/h의속도로 5년동안비행할수있다. 구글은이미 룬 (Loon) 프로젝트를통해지난해 6월뉴질랜드에서 30개의열기구를띄워전세계인터넷망을연결시키는사업을진행중이며이번타이탄의인수로룬프로젝트및다양한구글의사업에드론을적용시킬것으로전망된다. 아마존은 프라임에어 (PrimeAir) 라는드론을이용한택배배송서비스를 2015년초에상용화할예정이다. 날개 8개달린무인기옥터콥터를통해구매직후 30분안에물건을배송하는시스템으로물류센터를중심으로반경 16km 안의지역내에최대 5파운드 ( 약 2.3kg) 이하의물건을 30분안에배송해주는서비스이다. 이미 5, 6세대드론의비행테스트를끝내고 7, 8세대에해당하는드론을디자인하고있는것으로알려지고있다. 프라임에어서비스는소비자가말만하면자동으로주문되는스마트기기 대시 와연동하여쇼핑과정을진화시켰다는평가를받고있다. 영화오블리비언을보면배우탐크루즈가정찰 공격용무인기인 드론 166 을통해사람이접근하기힘든지역에들어가정보를수집하고긴급한상황에서드론을공격용무기로이용하기도한다. 영화에서만보던드론이향후몇년안에나의택배배달부의역할을하게되고하늘곳곳에무인기들이떠다니며전세계인터넷망을연결시키는모습이실제로나타나게될것이다. 최근국내를떠들석하게한무인기추락사건을통해서도우리는이미드론이우리생활속에나타나기시작했으며관련산업이빠르게전개되고있다는점을알수있다. 그림 1. 구글이인수한타이탄의무인기그림 2. 아마존의 프라임에어드론 및음성쇼핑기기 대시 자료 : Titan Aerospace, KB 투자정보팀 자료 : Amazon, KB 투자정보팀 2
드론이란? 무인항공기 (UAV) 시스템 드론 (Drone) 이란, 조종사없이무선전파로유도하거나지상에서원격으로조정하는무인항공기 (UAV, Unmanned Aerial Vehicle) 시스템을의미하며벌이웅웅대며날아다니는소리와비슷하다는점에서드론이라는이름이붙여지게되었다. 무인항공기는카메라, 센서를통해정찰용, 정보수집용으로사용되거나폭탄등의무기를탑재하여공격용으로사용되기도한다. 무게 25g의초소형드론에서부터무게 1만2천 kg에 40시간이상의체공성능을지닌대형드론까지다양하며, 크기외에도성능별, 고도별, 양력발생별, 그리고운용목적별로분류방법이매우다양하다. 표 1. 고도에따른드론의구분 구분고고도중고도저고도자료 : 업계자료, KB투자증권 내용 10Km 이상 3~10Km 3Km 이하 표 2. 목적에따른무인항공기의구분 구분 정찰용무인항공기 전투용무인항공기 전자전 (EW: Electronic Warfare) 용무인항공기 기만용무인항공기 무인전투기 (UCAV) 표적용무인항공기 원격측정용무인항공 통신중계용무인항공기 자료 : 네스텍, KB 투자증권 내용 - 특정지역에대한실시간감시, 정찰및정보수집을수행 - 행동반경및작전운용가능시간에따라근거리무인항공기 (Close Range UAV), 단거리무인항공기 (Short Range UAV), 중거리무인항공기 (Medium Range UAV), 장기체공무인항공기 (Endurance UAV) 로구분 - 유인전투기를대체하여공중전투및지상폭격임무까지도수행이가능 - 주로전자전임무를수행하는무인항공기 - 통신감청 (Comint), 전자정보수집 (Elint), 방향탐지등의임무를수행 - 일종의순항유도탄형태로서무인항공기에탑재된레이더파증폭경을이용하여적의방공망에유인기와유사한허상을보이도록하여적의방공망을교란시키는무기체계 - 무인전투기는공격용무인항공기와달리자폭하는것이아니라유도탄등으로무장을하고공대지또는공대공전투임무를수행 (UCAV : Unmanned Combat Aerial Vehicle) - 주로대공포및지대공유도탄발사시험평가, 공대공사격훈련등에서표적용으로사용 - 기상관측및화학생물학작용제탐지 - 통신용저궤도위성을대체하는고고도장기체공무인항공기로통신중계기의역할을담당 표 3. 주요드론의종류및특성 구분 글로벌호크 (RQ-4 Global Hawk) 프레데터 (MQ-1 Predator) 리퍼 (MQ-9 Reaper) 글로벌옵서버, 팬텀아이 패스파인더 자료 : 업계자료, 언론자료, KB 투자증권 내용현존최고성능의장거리고고도무인정찰기. 1세트 (4대) 8,800억원정찰과공격임무를동시에수행. 대당수십 ~ 수백억원수소연료를사용하여고고도에서일주일이상의장기체류가가능태양에너지를이용하여수주이상체공을목표로개발중 3
표 4. 대표적인공격용드론 프레데터 와 리퍼 프레테터무장형 (Predator MQ-1) 길이 : 8.23m (27ft) 날개폭 : 16.76m (55ft) 엔진 : 105hp Rota * 914 4행정터보엔진최대이륙중량 : 1,020kg (2250lb) 연료중량 : 249.5kg (1250lb) 외부장착 ( 무장 ) 중량 : 136kg (300lb) 최대수평속도 : 120kt (222km/h: 138 mph) 운용속도 : 73kt (135km/h: 84 mph) 최대운용고도 : 7,620m (25,000ft) 운용비행시간 : 최대 40시간 ( 보통 24시간 ) 자료 : 업계자료, KB투자증권 리퍼 (Reaper MQ-9) 길이 : 10.97m (36ft) 날개폭 : 20.12m (66ft) 엔진 : 940 shp 허니웰사터보프롭엔진최대이륙중량 : 4,762kg (10,500lb) 연료중량 : 1,361kg (3,000lb) 외부장착 ( 무장 ) 중량 : 1360kg (3000lb) 최대수평속도 : 240kt (444km/h: 276mph) 운용속도 : 180kt (333km/h: 207mph) 최대운용고도 : 15,240m (50,000ft) 운용비행시간 : 32시간 드론의구성 드론, 즉 UAV 시스템은하드웨어적요소인비행체와소프트웨어적요소인 1) 지상통제장치, 2) 임무탑재체, 3) 데이터링크, 4) 이착륙장치, 5) 지상지원등으로구성된다. 크게나누면지상국, 통신구조, 비행체의 3가지로구분이가능하다. 드론은지상과의지속적인통신을통해임무를수행하기때문에위성항법장치가필수적으로탑재되어야하며스스로수평을유지하기위해자이로센서와가속도계가탑재된다. 또한정찰용등영상데이터를수집하기위해카메라가탑재될경우 EO IR( 가시광선 적외선 ) 센서와 SAR( 합성영상레이더 ) 센서등을탑재하여외부환경변화에따라정보수집이방해를받지않도록설계된다. 소형드론의경우엔진대신전기모터를사용하기도하여하드웨어적으로는모터, 배터리, 프로펠러, 통신칩모듈, 근거리통신모듈 ( 블루투스등 ) 으로구성된다. 한가지주목해야할시스템은바로데이터링크 (DataLink) 이다. 데이터링크는무인항공기와지상의운용자, 즉비행체와지상통제장비를연결하는시스템으로매우중요한역할을한다. 상향링크 ( 지상 비행체 ) 를통해무인비행체를이륙, 상승, 제어, 통제하는명령을내리고하향링크 ( 비행체 지상 ) 를통해위치, 자세등비행체의상태를제공하고임무수행을통해획득한정보를전달한다. 데이터링크는무선통신으로운용주파수가필요하며 UHF, L-band,S-band, C- band, X-band, Ku-band 등여러주파수대역을사용하며다른장비들과의혼선을막고많은양의데이터를전송하기에효과적인높은주파수대역을사용하는방향으로개발중이다. 4
표 5. 무인항공기의구성요소 구성요소비행체지상통제장치임무탑재체데이터링크이착륙장치지상지원자료 : 월간로봇, KB투자증권 내용 - 무인항공기의기체 (platform) 를말하며기체에실리는추진장치, 연료장치, 전기장치, 항법전자장치, 전기장치및통신장비등을포함 - 임무계획수립과비행체및임무탑재체의조종명령, 통제그리고영상및데이터의수신등무인항공기운용을위한주통제장치 - 카메라, 합성구경레이더 (SAR), 통신중계기, 무장등의임무수행을위해비행체에탑재되는임무장비 - 비행체상태의정보, 비행체의조종통제, 임무탑재체가획득하거나수행한정보등의전달에요구되는비행체와지상간의무선통신요소 - 무인항공기가지상으로부터발사및이륙하고착륙및회수하는데필요한장치 - 무인항공기시스템의운용과유지를위해소요되는일련의지상지원설비및인력등을총칭하는말이며무인항공기의효율적인운용에필요한분석, 정비, 교육장비시스템을포함 그림 3. 민간무인항공기시스템구성개념도 자료 : 기획재정부, KB 투자증권 5
군수용정찰기에서피자배달까지, 드론이날아온길 100 여년전, 군사용으로개발 드론의역사는 1916년부터시작된다. 군인출신과학자인 Archibald Low은무기를실은비행체가원격으로날아가서적을타격한다는원리로 Aerial Target 프로젝트를진행하였으며여기서무인기의개발이시작된다. 1930년대에드론이라는이름을달게된 UAV 는 1982년이스라엘의레바논침공시처음으로실전에투입되며효율성을인정받았으며이후각국은앞다투어드론을개발해왔다. 군사용으로서무인정찰과폭격기, 교육용및연습용표적등으로이용되어왔는데, 비행조종사의교육에대한시간과비용이감소하고, 조종사의안전을위한부가장치가필요없어조정석공간을활용하여무기나연료등을탑재할수있다는장점으로꾸준한성장세를보여왔다. 실제로오사마빈라덴등주요테러범들을색출하는작업등에무인기가중요한역할을담당하며각국의드론관련예산투입이지속증가하여왔다. 아직까지는군사용시장이대부분이나, 민수용시장의적용범위다양하다 美방산전문컨설팅업체인 Teal Group 에따르면세계드론시장은 2013년약 50억달러이며이중 90% 이상이군사용시장이다. 2010년기준 51개국가에서 158종의무인항공기를개발하여운용하고있으며미국은주요국들중에서가장많은예산을투입하여개발을진행중이다. 향후드론시장은 2020년까지연평균 8% 이상성장하여 114억달러규모로발전할것으로전망되고있다. 유럽국가들과중국, 싱가포르등의아시아국가들도드론개발에적극적이며특히중국은고고도무인기및무인전투기까지자체개발을진행하고있는상황이다. 우리나라의경우 2000년도초부터본격적으로무인기개발을시작하였다. 최근정부에의해공개된 송골매 와한국항공우주연구원의스마트 UAV 와대한항공의근접감시용무인기 (KUS-9) 등이주요한성과다. 또한한국은무인기시장에서세계 7위정도의지위를가지고있으나틸트로터개발을세계 2번째로성공하는등무인기시장에서빠르게성장하고있다. 그림 4. 전세계무인비행기시장규모그림 5. 미국의허가받은민간드론의수 자료 : Teal Group, KB 투자정보팀 자료 : 미연방한공국 (FAA), KB 투자정보팀 6
별에서온그대? 드론의현재 개발초기군사용으로만이용되던드론이물자수송, 교통관제, 보안등의분야로확대되어왔으며최근에는영화및예능의촬영용으로도활용되는등적용분야가확대되고있다. 아마존은자체개발한드론 옥터콥터 (Octocopter) 을이용한물류서비스를추진중이며, 구글과페이스북은드론을이용한인터넷통신망연결프로젝트를각각진행중이다. BP(British Petroleum) 는알래스카의송유관파손점검에, NASA 는허리케인중심부의데이터수집에, 중국은스모그등환경관련감시용으로사용하거나이용하고있으며국내에서도농약및사료살포용으로무인기가사용되는등생각보다다양한분야에서이미무인항공기가이용되고있다. 드론을품은컨셉카인르노의 크위드, 드론을통해영화촬영을진행해주는제작사 드론듀즈, 신흥국오지에구호물품전달드론을개발한 Matternet 등적용범위는상당히넓다. 그림 6. 과거 현재 미래 자료 : 각사및언론자료, KB 투자증권 표 6. 다양한드론적용계획및사례 분야 / 기업 / 제품 주요내용 물류 UPS, DHL, 아마존프라임에어서비스 통신망 페이스북, 구글등은전세계인터넷망연결사업에드론을이용할계획을발표 BP 알래스카 North Siope 송유관파손여부점검에드론이용할계획 Urban Aeronautics 응급환자수송용구급차드론 AirMule 개발중 Matternet 신흥국오지에의약품, 구호물품을전달하는드론개발중 Aerosonde( 제품 ) 기상관측무인기, 허리케인중심부의데이터수집등 Electrolux 미래청소시스템으로다수의드론이협력하여청소하는 Map의개념을제시 WWF( 세계자연보호기금 ) 멸종위기에있는동물을드론으로파악, 보호및구조활동진행 AUVSI( 국제무인기협회 ) 드론을이용해씨를뿌리고농약을살포하는등농업기계화진행 Insitu Scan EyE 드론을통해알래스카에서빙하와고래의이동을연구, 약 1억원선, Insitu 는보잉의자회사 자료 : LG경제연구소, 언론자료, KB투자증권 7
그림 7. 페이스북이인터넷닷오알지계획용으로구상하는드론그림 8. MatterNet 의 Helpful Drone: 신흥국구호물품전달용드론 자료 : 언론자료, KB 투자정보팀 자료 : MatterNet, KB 투자정보팀 그림 9. 3D Robotics 社의드론그림 10. DJI 의드론 Phantom 자료 : 3D Robotics, KB 투자정보팀 자료 : DJI, KB 투자정보팀 그림 11. Parrot 의 AR Drone 2.0 그림 12. Insitu 의 Scan Eagle ( 보잉의자회사 ) 자료 : Parrot, KB 투자정보팀 자료 : Insitu, KB 투자정보팀 8
군사용시장성장, 상업용시장은이제막개화단계 드론의이용을통해군사력손실을최소화하고교육비용절감이가능한장점들로군사용드론은꾸준히성장할것으로판단된다. 13~17 국방중기계획 에따르면국방비내방위력개선비의비중을 33.3% 까지점진적으로확대할예정이다.(12년 30.0%) 또한전투력강화를위해소형정찰용 UAV 를확충하고한국형합동전술데이터링크를보강, 한국형기동헬기와대형공격헬기등을강화할계획이다. 또한최근북한의소행으로판단되는무인기추락으로인해당국역시국내무인기의전력강화및활용증가를위한노력을진행중이며세계최고의무인항공기기술력을가지고있는이스라엘과공동연구개발을추진하려는움직임도보이고있는상황이다. 표 7. 13~17 국방중기계획중방위력개선분야주요내용 방위력개선분야주요내용 국지도발 / 비대칭위협대비전력보강 주요내용 1. 국지도발대비전력보강, 2. 북한의핵 미사일및장사정포위협대비전력보강, 3. 전작권전환대비전력보강등에중점지원 * 12~16 년 60.8 조원 13~17 년 64.1 조원 (3.3 조원증가 ) 자료 : 국방부, KB 투자증권 - 대대급이하창끝전투력강화등국지도발대비전력보강 * 소형정찰용 UAV, 해상초계기성능개량, 보병용중거리유도무기등 - 북한의핵 미사일및장사정포위협대비전력강화 * 차기전투기, 장거리공대지유도탄, 지대지유도무기 ( 현무 ) 등전시작전통제권전환및군구조개편소요짓고보강 - 전시작전통제권전환에대비, 연합 C41 구축및합동 각군 C41 능력향상 * 한국형합동전술데이터링크, 각군 C41 성능개량등 - 국방개혁기본계획추진에따른군구조개편소요에필요한전력보강 * 지상작전사령부창설, 잠수함사령부창설등각종부대창설 / 개편등전면전 / 미래 잠재적위협대비전력점진적구비 - 전장에서의주도권및기동성강화를위한능력확보 * 한국형기동헬기, 대형공격헬기등 - 적도발시적의침공을격퇴하고적에게심대한타격을가하기위한주요전력구축예정 * 차기다련장, 장보고 -Ⅲ, 차기구축함등 향후에는상업용드론시장이본격개화될것으로보이는데이렇게상업용드론시장이개화되고있는이유는드론제작비용이낮아져서접근이용이해졌으며, 드론이가지는장점들을다양한분야에활용하여효율성을높일수있기때문이다. 드론은다음과같은장점을갖는데, 1) 뛰어난이동성과 2) 다양한산업으로의확대적용이용이하다는점이다. 1) 드론은이동성이뛰어나다. 드론은공중을날수있기때문에교통체증이나험한지형에서도신속한이동이가능하여사람이접근하기어려운지역에접근이용이하다. 주요유통업체들이물류서비스에드론을이용하려는것역시이러한신속한이동성으로배송의효율을높일수있기때문이다. 2) 다양한센서들을이용하여다양한산업에적용이가능하다. 조난자수색, 국경및우범지역감시등의공공목적에서부터구글, 페이스북등이전개하는인터넷망구축, 허리케인중심부근에접근하여데이터를수집하는등인간의접근이어려웠던분야에적용하여다양한성과 9
를올리고있으며향후이러한적용분야가더욱확대될것으로보인다. 즉, 무인기는생명의위협을느끼거나유인기로수행이어려운 3D(Dangerous, Dirty, Difficult) 분 야의업무를신속하고정확하게해결할수있는대안이며, 적용분야의확대로빠르게성장하 고있는산업이다. 10
규제와안전, 풀어야할과제 상업용드론활성화를위해서는규제완화가필요 군사영역을넘어상업용드론시장이본격화하기위해서는관련법규가정비되고규제가완화되어야한다. 현재미국에서드론은취미용으로만사용할수있으며리모컨으로조정하는최소형드론을 400피트상공에서만비행하도록허락하고있다. 수요가증가하고있는상업용드론을실제적으로이용하기위해서는미연방항공청 (FAA) 의승인이필요하다. 오바마대통령이 2012년 2월 14일미국의민간무인항공기사용을전면허용하는 2012 현대화개정법률 (Modernization and Reform Act of 2012) 에서명하였으며이법안에의해 FAA 는 2015년 9월 30일까지관련규정의개정및상업용무인기가이드라인을마련한다는방침이다. 현재미국에서는드론의연구및테스트를담당할 6개지역 ( 알래스카, 네바다, 뉴욕, 노스다코다, 텍사스, 버지니아 ) 의기관및단체를선정하여시범테스트를진행중에있다. 국내무인기관련정책현황 한국에서는드론이 초경량비행장치 중무인비행장치에해당하여비료, 농약살포, 산림및해상측량, 사진촬영등과일부대여업에만허용되고있다. 따라서상업용드론의본격적인활용을위해서는국내에서도제도적정비가필요한상황이며 2009년부터국토해양부주관으로안전관리기술및운용기술을만들고있다. 정부는지난해말제6차산업기술혁신계획 (2014~2018) 을발표하며 4대분야 13개대형융합 R&D 과제를선정하여올해부터 2023년까지 10조원이상의자금을투입하기로밝혔다. 올해상반기예비타당성심의후 15년부터본격추진될예정으로, 이중시스템산업 6개분야에 고속-수직이착륙무인항공기시스템 이포함되어있다. 이과제는헬리콥터처럼수직이착륙이가능하고이륙후에는프로펠러를수평으로눕혀고속비행하는 틸트로터 (Tiltrotor) 의국산화이다. 틸트로터는무인항공기중에서도수직이착륙이용이하여모래로인해활주로이용이어려운중동지역및미국과유럽에서수요가증가하고있는분야다. 우리나라는세계에서 2번째로원천기술을확보하고개발을완료하여상용화를앞두고있다. 또한기획재정부미래창조과학부는민간무인항공기실용화기술개발사업 (2013~2022) 을진행중이다. 이를통해국토, 해양감시, 촬영, 농약살포, 환자수송등다목적에의활용과안전관리체계구축을통해사고예방을줄이는효과등이기대된다. 11
표 8. 정책적지원 : 제 6 차산업기술혁신계획 (2014~2018) 4대분야 13개대형융합과제 < 시스템산업 > < 에너지산업 > - 웨어러블스마트디바이스 - 고효율초소형화발전시스템 - 자율주행자동차 - 저손실직류송배전시스템 - 고속 / 수직이착륙무인항공기시스템 - 첨단소재가공시스템 - 국민안전 건강로봇 < 소재, 부품산업 > < 창의산업 > - 탄소소재 ( 플라스틱기반수송기기핵심소재 ) - 개인맞춤형건강간리시스템 - 첨단산업용비철금속소재 ( 티타늄소재 ) - 나노기반생체모사디바이스 - 가상훈련플랫폼자료 : 산업통상자원부, KB투자증권 그림 13. 민간및공공분야에의다양한활용 자료 : 미래창조과학부, KB 투자증권 충돌감시와보안, 해결해야할과제 무인항공기인드론은유인항공기에비해높은사고율과운용단가, 비행공역에서의충돌문제, 추락등의위험을가지고있으며프라이버시침해, 해킹등으로악용될수있다는문제점이존재한다. 가장중요한부분은충돌및추락에따른사고위험성이며따라서 TCAS(Traffic Collision Avoidance System) 과같은충돌감지및회피시스템을꼭갖춰야하며소형드론에까지적용가능한시스템들의개발이지속이루어져야한다. 또한주파수분할, 공역등에가이드라인마련등법적, 제도적기반의조성도요구된다. 12
무인항공기시장성장의수혜주 방산주에서첨단무인기제작업체로 국내무인기시장의업체들로는한국항공우주와대한항공, 퍼스텍, 휴니드등을꼽을수있다. 아직까지는방산관련매출이대부분이나퍼스텍의경우자회사유콘시스템을통해농사용드론등을직접제작하여판매하고있는것으로파악된다. 주로방산업체들로폐쇄적인산업의특성상 20년이상의업력을가진업체들이대부분으로진입장벽이높다. 특정업체들로한정되기때문에산업의성장기에관련업체들이고르게성장할수있으나원가제도로인해이익률성장에는다소한계가존재한다. 그러나무인기수출의증가와함께상업용드론시장이본격개화될경우기술력과업력을갖춘기존업체들이시장을주도하는가운데이익률개선이가능할것으로판단되어관련업체들을주목할필요가있다. 인터넷이나인공위성, GPS, 음성인식등최초에군사적목적에의해개발되었으나민간부문으로확산되어실생활을편리하게하고있는사례는다양하다. 드론역시군사적목적으로개발, 이용되어왔으나드론이가진다양한장점과기술발전을통해민간영역에서도유용하게사용되고있으며향후이러한상업용시장의성장이기대된다. 기업들에대해서도방산업체라는타이틀보다는첨단무인기를생산하는업체로재평가가필요할것이다. 아래에서는수혜가기대되는주요업체들의무인기사업현황을점검하였다. 1) 대한항공 대한항공은 2004년부터무인기부문에적극적인투자를시작해왔으며특히틸트로터 (Tilt- Rotor) 부문에주력하고있다. 지난해 10월틸트로터시험비행에성공하였으며현재핵심기술의로터천이 ( 수직방향에서수평방향으로바꾸는기술 ) 기술의안정화를진행중으로 2020년세계최초상용화를목표로하고있다. 또한 KUS-TR, 근접감시무인항공기 KUS-9, 사단급무인항공기 KUS-DUAS 등을개발했으며, 2017년까지프레데터와같은중고도급대형전략무인항공기 (KUS-15) 개발을진행중이다. 대형전략급무인정찰기탐색개발을 2012년완료하였으며 2016년까지후속체계개발을진행하고있다. 장기적으로는스텔스형태의무인전투기 (KUS-X) 를개발한다는계획이다. 2014년실적컨센서스는매출액 12조1,896 억원, 영업이익 3,753 억원, 순이익 493억원으로 PER 42.4배수준이다 (FnGuide 기준 ). 2) 한국항공우주 한국항공우주는항공기제작업체로 2001 년국내최초로정찰용무인기 송골매 를개발하였으 13
며전투형무인기, 연료전지무인기, 스마트무인기시스템등의개발을진행중이다. 다양한기종에적용가능한무인기공통탑재소프트웨어및표준플랫폼개발과제도진행하고있다. 국내무인기는대부분이정찰용이나현재다양한전투용무인기개발이진행중이다. 동사는기존송골매보다반경이넓고기체가큰차기군단급무인정찰기를개발중인데이는미사일등무기체계탑재가가능하여무인전투기의역할도수행할것으로보인다. 최근개발을완료한 데블킬러 는자폭형고속무인기로 25kg의무게에날개를접을수있는형태로육상과해상모두에서사용할수있어향후군에도입될경우높은효용이기대된다. 2014년실적컨센서스는매출액 2조3,638 억원, 영업이익 1,632 억원, 순이익 1,163억원으로 PER 28.0배수준이다 (FnGuide 기준 ). 3) 퍼스텍 퍼스텍은 1975년설립된방위사업체로후성그룹의계열사이다. 사업부문별매출비중은유도무기 41%, 지상무기 31%, 항공우주 22%, 기타 4% 수준이며 KUH( 수리온 ) 의핵심부품양산, T- 50 계기판패널등주요제품들의국산화를진행해오고있으며유도무기분야에서는국내 1위의시장점유율을차지하고있다. 동사는 2011 년에국내무인기제작업체인유콘시스템 ( 지분율 100%) 의지분투자를통해중장기성장의동력으로무인기사업을진행하고있다. 유콘시스템은 1999년자체기술로국산무인기개발을성공하였으며최근자체개발한무인기 리모아이 (REMO EYE) 를방위사업청에 400억규모로납품계약을체결하였다. 2004년도 UAE 에 480만달러규모무인기통제시스템을수출하기도하는등무인기제작의 HW적부문과시스템부문에대한기술력을동시에보유하고있다. 2009년개발이완료된 리모아이 는미국형무인기과달리산악과도심등장애물이많은국내지형을고려하여수직이착륙이가능하며내년부터군에배치될예정이다. 유콘시스템은리모아이를중심으로다양한무인기라인업을보유하고있으며 MAV 인소형무인기부문에서도 1.5m급무인항공기를개발하여운용중이다. 최근에는아랍에미레이트 (UAE) 방산업체인인터내셔널골든그룹 (IGG) 과무인항공기및시스템독점판매권에대한양해각서를체결하였다. IGG는아랍에미레이트정부가지분 26% 를가지고있으며자국내군수조달및첨단설비의개발유통을전문으로하고있는기업으로향후중동시장진출에긍정적인역할을할것으로기대된다. 지난해실적은매출액 70억원, 영업이익 3.5억원, 순이익 3.7억원수준을달성하였으며 2014년의경우기수주한물량들을고려시외형성장이이어질수있을것으로기대된다. 2013년실적은매출액 1,088억원, 영업이익 27억원, 순이익 24억원으로 PER 47.5배이다. 14
4) 휴니드 동사는전술통신장비및시스템으로구성되는방산사업과해외, 민수사업을영위하고있는업체이다. 방산부문에서는차세대군전술정보통신체계인 TICN(Tactical Information Communication Network) 와사격통제장비, 데이터링크등의사업을진행중이며해외분야는美보잉사로의 Electrical Panel 사업등을영위중이다. 동사는국내육군통신체계기준 70% 정도의점유율을가지고있는업체로확고한시장지위를가지고있다. 무인기의운용에있어중요한부분인데이터링크와같은솔루션도공급하고있어향후무인기시장성장에따른수혜가기대된다. 2013년실적은매출액 568억원, 영업이익 2억원, 순손실 9억원수준을달성하였다. 업체측에서제시하는 2014년실적은매출액 611억원, 영업이익 28억원, 순이익 33억원수준이다. 그림 14. 송골매그림 15. 리모아이 (REMO EYE) 006 자료 : 한국항공우주, KB 투자정보팀 자료 : 유콘시스템, KB 투자정보팀 그림 16. 틸트로터 자료 : 언론자료, KB 투자증권 15
표 9. 분야별주요업체 구분시스템 / 비행체설계비행체제조추진기관자동비행기술서브시스템탑재임무장비지상통제장비데이터링크 기업명 국방과학연구소 (ADD), 한국항공우주연구원 (KARI), 한국항공우주산업 (KAI), 대한항공 (KAL) 한국항공우주산업 (KAI), 대한항공 (KAL) 삼성테크윈 한국항공우주산업 (KAI), 대한항공 (KAL), 한화, 유콘시스템 LIG 넥스원, 한화, 위아, 퍼스텍, 유콘시스템 삼성탈레스, LIG 넥스원 한국항공우주산업 (KAI), 대한항공 (KAL), 유콘시스템, 솔탑엔지니어링등 LIG 넥스원, STX 엔진, 휴니드, 파인텔레콤등 자료 : KB 투자증권 16