42 장태진 / 항공우주산업기술동향 14/1 (2016) pp. 41~53 1. 서론 세계적인불경기가지속되는상황에서도항공산업분야는타산업분야와달리저유가상황에따른항공교통수요증가와저금리의영향등으로지속적인성장을유지하고있다 이러한환경적요인은신규항공기의개발과생산등에있어서새로운변수

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은진 뇌
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항공우주산업기술동향 14 권 1 호 (2016) pp. 41~53 산업 정책동향 http://library.kari.re.kr 에서보실수있습니다.

1 항공우주산업기술동향 14 권 1 호 (2016) pp. 41~53 산업 정책동향 에서보실수있습니다. 세계항공기산업성과및전망 (2016~2025) 장태진 * 1) The Market result and forecast of Aircraft industry(2016~2025) Chang, Taejin * ABSTRACT 초록본연구는항공산업육성정책및기술개발전략수립에활용하기위한세계항공산업현황및향후전망치도출을목표로한다 이를위하여현업에서널리사용되는시장분석자료를활용하여시장현황및향후시장전망을추정하였으며 그결과 년의세계항공기생산성과는약 억달러로추정되며 년부터 년까지의 년간연평균성장률은약 로서약 조 억달러가량의항공기가제작될것으로전망된다 세부시장별로살펴보면무인기분야의성장이가장두드러질것으로나타났으며 대형여객기분야는 년까지도항공기시장을주도하고있을것으로전망되는반면군용기비중은완만히감소하여민간부문의비중이더욱증가할것이다 그러나근래의유가및이자율의불확실성으로인하여시장규모의변화에대하여주의하여살펴볼필요가있다 항공산업 시장성과 시장전망 장태진 한국항공우주연구원 미래전략본부정책총괄팀

2 42 장태진 / 항공우주산업기술동향 14/1 (2016) pp. 41~53 1. 서론 세계적인불경기가지속되는상황에서도항공산업분야는타산업분야와달리저유가상황에따른항공교통수요증가와저금리의영향등으로지속적인성장을유지하고있다 이러한환경적요인은신규항공기의개발과생산등에있어서새로운변수로작용하고있으며 최근눈부신성장을통하여대중의관심이집중되고있는무인기분야의변화와함께항공산업분야에대한흥미로운이야기들을들려주고있다 본연구에서는향후국내항공산업분야육성전략수립및시장진출에기여하기위하여완제기의세부시장별현황및미래시장전망분석자료로 이후 로지칭 와 이후 로지칭 의자료를그리고무인기분야에서는 이후 의지칭 의자료등도활용하여정리 분석하고자한다 장에서는 년기준세부시장별세계의항공산업현황을정리하였으며 장에서는 와 의자료를바탕으로 년부터 년까지향후 년간의시장전망을세부시장별로비교 분석하여전망치를추정하는한편각항공산업분야업체들의 년간의시장전망치도정리하였다 마지막으로 장에서는이번연구의결과를요약하고 이에대한주의점등고찰을행하였다 으나이후지속적으로낮아지고있으며 그러나항공여객수요를나타내는 는 년이후오히려그성장률이조금씩상승하는모습을보여주고있다 그림 의유가및금리변동을살펴보면 미국등세계각국은금융위기이후경기회복을위하여양적완화정책을시행하여저금리상태가지속되고있는한편 년최고치를기록한유가는이후미국의세일가스생산과석유시장방어를위한 의석유증산등으로인한저유가환경으로인하여타산업대비항공여객수요가좀더빠르게성장하는것으로판단된다 한편 년항공기생산금액은약 억달러수준으로추정되고있으며 이중약 인 억달러가량을대형여객기가차지하고있다 또한민수및군수시장의비율을살펴보면민간분야가약 억달러로서 가량을차지하고있는반면 군용기분야는약 억달러로서 가량만을점유하고있다 그리고근래에각광받고있는무인기분야에대해서는일반대중용의소형무인기시장과상업용무인기시장등에대해서도분석이활발히이루어져 년추산약 억달러로서전체항공기생산량의 가량을차지할것으로추정되었다 2. 세계항공산업현황 민간부문의항공기수요는경기변동에따른항 공운항수요에따라민감하게반응하고있으며 군 수분야의수요는주요국가의무기체계교체계획 및국제정세의영향을받아변화한다 그림 에서와같이세계의 성장률은 년 경제위기의반동으로 년에높은성장률을보였 1) F/I 와 Teal 의경우항공기가격산정방식의차이로여객기분야에서는 Teal 이산정한가격이 F/I 의절반수준에머무는경우가많으며, 일반항공기및회전익기, 무인항공기등에서는집계대상기종의차이도존재하므로직접적인비교보다상호보완적으로활용할필요가있음. 자료 : Aboulapia(2016) 그림 성장과항공여객수요성장비교 2) Teal 은 2015 년부터일반대중용소형무인기 (consumer UAV) 에대한추정치를제시. 근래에상업용무인기에대한다양한분석자료가제시되고있으나, 자료마다서로다른기준으로분석하고있어활용시주의필요

3 장태진 / 항공우주산업기술동향 14/1 (2016) pp. 41~53 43 자료 : Aboulapia(2016) 와저금리환경등에도불구하고 년이후유가급락등으로신규기체로의교체압력이감소하여 년에는전년도의 수준으로급감한것으로나타난다 대형여객기시장에대하여 표 을바탕으로살펴보면 년대형여객기시장은 억달러규모로추정되어전체민간항공기시장 약 억달러 중에서약 수준을차지하고있으며 중형항공기를포함한상업용항공기시장 약 억달러 표 중 가량을차지하고있다 그림 유가및금리동향 2.1 민간항공기시장현황 민간항공기시장의대부분은상업용으로운용되는상용항공기 특히정기운항 형태가차지하고있으며 비즈니스젯과소형의터보프롭기및왕복엔진을이용하는프로펠러기등개인또는기업등이비정기적으로운항하는일반항공기 들은비록생산대수는더많으나 금액기준으로는 정도를차지하는것으로추정된다 주요대도시및국제노선을중심으로취역되는대형여객기 시장은 와 의복점구조가강건하게유지되고있으며 현재 캐나다 중국 러시아 등의진입이예정되어있다 는 년동안 대 약 억달러 의대형여객기가생산될것으로추정하였었으며 표 은 대 약 억달러 가생산된것으로집계하여 표 각각장태진외 가분석한 의 년추정치 대 억달러 와 의 년집계치 대 억달러 보다증가한모습을보여주고있다 생산대수및주문대수의추이를살펴보면 그림 에서와같이그생산대수는꾸준한증가세를보이고있는반면 년기록적으로높은성과를보였던주문대수는항공운항수요의지속적인증가 자료 : Aboulapia(2016) 그림 와 의주문및생산대수추세 표 년대형여객기시장규모추정 세부시장 생산대수 대 금액 억달러 석 단일통로기 석 계 석 광동체기 석 석 계 화물기 총계 자료 : Forecast International(a), 2015 표 년대형여객기시장규모집계 세부시장생산대수 대 금액 억달러 단일통로기 광동체기 총계 자료 :

4 44 장태진 / 항공우주산업기술동향 14/1 (2016) pp. 41~53 는 년에 대의단일통로기가생산되어 대가생산될것으로추정되는광동체기대비세 배에가까운규모가될것으로추정하였다 그러나 금액기준으로는오히려광동체기가약 억달러 로서단일통로기 약 억달러 보다다소더큰시 장을형성할것으로추정되었고 대의대형여객기 중에서화물기는 대를차지할것으로추정되었다 세부시장별로살펴보면단일통로기의경우 석시장이대다수를차지하고있으며 광동 체기시장의경우 석시장이가장큰비중 을차지하고있는것으로나타난다 시간내로연결되는비교적근거리인노선을 중심으로운용되는중형항공기 의 시장성과에대하여 와 이제시하는자료는 서로상충되는결과를보여주고있는데 가 년중형항공기시장에대하여 표 과같이 대 억달러 수준으로 년추정치 대 억달러 보다시장이성장할것으로추정 한반면 은 표 에서와같이 대 억 달러 의성과를올린것으로집계하여 년 의집계치 대 억달러 보다다소감소한결 과를보여주었다 이러한차이는리저널젯시장에서두드러지게 나타나는데 의경우 석규모의리저널젯 시장에대한 년당해연도추정치는 대로서 년도의당해연도추정치 대와비교하여 가량증가하였으나 이집계한결과는전 년도와유사하거나다소감소한것으로나타났다 표 년중형항공기시장규모추정 세부시장 생산대수 대 금액 억달러 터보프롭리저널젯터보프롭리저널젯 석 석 석 계 총계 자료 : Forecast International(a), 2015 표 년중형항공기시장규모집계 세부시장 생산대수 대 금액 억달러 터보프롭 석 리저널젯 석 석 계 총계 자료 : 표 년일반항공기시장규모추정 소형기 세부시장생산대수금액 억달러 비즈니스젯 터보프롭 피스톤 계 총계 자료 : Forecast International(a), 2015 표 년일반항공기시장규모집계 비즈니스기 세부시장생산대수금액 억달러 자료 : 비즈니스젯 여객기 개조 터보프롭 총계 한편 비정기노선에서주로비상업적으로이용 되는일반항공기 시장의경우 는 표 에서와같이피스톤엔진소형기 대를포함하여 년에약 대가량이생산될 것으로전망하였다 비즈니스젯의경우여객기및 리저널젯의개조모델을포함하여 대 약 억 달러 가생산될것으로추정하였으며 터보프롭기 는 대 약 억달러 생산될것으로전망하였다 은 표 과같이 년동안여객기개조 모델을포함한비즈니스젯은 대로약 억달 러의매출을기록한것으로집계하였으며터보프롭 기 대를포함하여 대의비즈니스기가생산되 3) 본고에서는 F/I 의중형항공기구분중에서 1~30 석까지의터보프롭기를일반항공기의터보프롭기분류로집계하여기존분류에따른장태진외 (2015) 의 345 대 (106.5 억달러 ) 와차이를보임. 4) F/I 는비즈니스젯, 터보프롭기, 피스톤엔진을사용하는소형기를포함하고있으며, Teal 은비즈니스젯과터보프롭기만을비즈니스기라는구분으로정리함.

5 장태진 / 항공우주산업기술동향 14/1 (2016) pp. 41~53 45 어약 억달러수준의매출이집계된것으로발 표하였다 2.2 군용항공기시장현황 군사용목적으로사용되는고정익항공기에대 한 의 년시장추정치는 표 에서와같 이전투기 대 훈련기 대 수송기 대 그리 고공중급유기및조기경보기등특수임무기 대 등총 대가생산되어약 억달러규모의매 출을기록할것으로발표되었다 한편 표 에서 와같이 은전투기 대 훈련기 대 수송 기 대등으로총 억달러규모의군용기가생 산된것으로집계되어전투기생산대수와 은 따로집계하지않는특수임무기 의생산대수를제 외하면 의집계와 의추정치가유사한결과 를보이고있다 2.3 회전익기시장현황 년회전익기생산규모에대하여 는 표 에서와같이약 억달러규모가될것으로 전망하였으며 은 표 에서 억달러규 모로집계된것을보여준다 생산대수에서도큰차 이를보여 는 대가그리고 은 대 규모로산정하였다 군수 민수비율을살펴보면 생산대수기준으로 는민간용회전익기가군용회전익기보다 각각 가량많은것으로나타났으나 금액면에서는오히려 와 모두민간용회 전익기가군용회전익기의 수준에머무르는 것으로나타났다 기체의중량 에따른시장추정치를살펴보면 군용회전익기의경우중 대형기종이전체의생 산대수의 금액기준으로는 가량을차지하 는반면할것으로나타났으며 민간용회전익기의 5) 공중급유기는상업용항공기항목에서함께집계하고있으며, 전투기의전자전파생기는전투기항목에서집계됨. 6) F/I 는총중량 15,000lb 를기준으로경량회전익이과중 / 대형회전익기를구분 경우반대로경량회전익기가전체생산대수의 금액기준으로는 가량을차지할것으로 추정되었다 훈련기 경공격기 표 년군용기시장규모추정 세부시장생산대수 대 금액 억달러 전투기 제트기 프로펠러기 수송기 특수임무기 총계 자료 : Forecast International(b), 2015 세부시장생산대수 대 금액 억달러 전투기 공격기 훈련기 자료 : 군용 민간용 표 년군용기시장규모집계 제트기 프로펠러기 수송기 총계 표 년회전익기시장규모추정 세부시장생산대수금액 억달러 경량 중 대형 계 경량 중 대형 계 총계 자료 : Forecast International(c), 2015 표 년회전익기시장규모집계 세부시장생산대수금액 억달러 군용 민간용 총계 자료 :

6 46 장태진 / 항공우주산업기술동향 14/1 (2016) pp. 41~ 무인기시장현황 드론의상업용활용이주목받으면서무인기시 장에대한관심도가증가하고있다 이에맞추어 에서는 년부터취미용드론과같은일반인 대상의소형드론시장 에대한예 측치를제공하고있으며 여러시장분석기관에서 도민간용및상업용무인기에대한분석을제공하 고있다 의경우여전히정찰 전투 공중표적용등과 같은군용무인기중심으로분석하고있으며 민간 용무인기의경우전반적인동향만을제공하고있 어 본고에서는 과 의자료를중심으 로 년민간분야시장규모를추정하였다 군용무인기시장의경우 는지상장비및탑 재체와무인기기체를별도로집계하고있으나 은무인기기체와탑재체 지상장비등을포함 하여시장규모를분석하고있으며표적용무인기는 집계하지않고있다 군용 무인기 세부시장생산대수 대 금액 억달러 공중표적 추정 무인기기체 지상장비및탑재체 추정 군용시장계 추정치 추정치 민간용 무인기 표 년무인기시장규모추정 개인용 상업용 공공용등기타 민간용시장계 총계 추정치 추정치 자료 : *Forecast International(d), 2015, **Teal Group, 2015, ***Frost & Sullivan, ) World Military & Civil Aircraft Briefing 과는달리 World Unmanned Aerial Vehicle Systems 는과거생산량집계를제공하지않음 표 과같이 년군용및민간용무인기분야시장규모추정치를살펴보면 는군용무인기매출이지상장비및탑재체약 억달러를포함하여약 억달러규모가될것으로전망하였으며 은 의공중표적시장약 억달러를포함할경우약 억달러수준이될것으로전망하였다 한편 민간용시장의경우 는주요활용분야에대한정성적인분석만을제시한반면 은상업용및공공분야와일반개인용시장으로구분하여분석하고있으며 의경우상업용무인기를중심으로민간분야전반에대한분석을제시하였다 이에 의개인용무인기분야와중복되는부분을제외한상업용시장을 의자료를활용하여추정하였다 그결과 년민간용무인기시장은약 억달러에이르는것으로추정되며 를위시하여사회의주목을받고있는개인용무인기분야는약 억달러수준의성과를보일것으로전망되었다 3. 세계항공시장전망 3.1 민간항공기시장전망 현재민간항공기시장은대형여객기가매출의대부분을차지하고있으며 이는향후 년간에도그대로유지될것으로전망된다 대형항공기시장의경우 등의신규항공기가등장하여도 와 의지배력은여전히굳건할것으로예상되며 상대적으로리저널젯의성장률이다소높을것으로전망된다 대형여객기시장에대해서는 표 와같이 와 은향후 년간각각 대와 대가생산될것으로전망하여 년의향후 년간예상치 장태진외 와비교하면 의경우시장이더욱성장할것으로전망한반면 의경우 대보다다소감소한것으로나타난다 이러한차이는 그림 및 그림 와같은연도별전망치에서자세히확인할수있는데 그림 의연도별생산금액예상치를살펴보면

7 장태진 / 항공우주산업기술동향 14/1 (2016) pp. 41~53 47 의경우단일통로기와광동체기모두 년부터 년까지생산금액이감소하였다가다시증가하 여우상향하는모습을보여주는반면 의전망 치에서는횡보하는경향을보이며오히려 년의 전망치보다 년의전망치가더낮게나타나는 모습을보여주고있다 항공기의연도별생산대수를나타낸 그림 에서단일통로기시장의경우 는 년부터 년까지의생산대수감소이후다시증가하여 년까지지속적인성장세를보일것으로전망한 반면 은경우 년이후시장이빠르게위 축되어 년까지회복되지못하는것으로나타난 다 광동체기시장의경우도 는 년이후다 소간의생산량감소가있더라도전반적인성장세를 유지하는반면 은 년이후전반적으로시 장이감소하는것으로나타난다 은주기적인장기경기변동을가정하여시장 전망에반영하고있는데 실제대형여객기의생산 규모는수주잔량과생산능력변화등을고려하여 결정되므로 그림 과같이주문량변화와는달 리경기변화가상당히완화되어반영된다 따라서 향후전망치는 보다 와유사한경향을보일 것으로전망된다 또한 표 과같이 및 등의제조사가전망한향 후 년간의장기전망을살펴보면 향후 년간 대의대형여객기가생산될것으로전 망하고있어 년간약 대만을생산될것이 라전망한 의전망보다 의전망치가장기 전망에도좀더부합되는것으로판단된다 표 년간대형여객기시장전망비교 세부시장생산대수 대 금액 억달러 단일통로기 광동체기 화물기 총계 자료 : Forecast International(a), 2016 자료 : Forecast International(a), 2016, 그림 대형여객기생산금액전망 자료 : Forecast International(a), 2016, 그림 대형여객기생산대수전망 중형항공기 대형여객기 표 여객기시장규모추정 합계 총금액 자료 : Global Market Forecast 2015, Airbus, Current Market Outlook , Boeing, * Wang(2016), **Burnside(2016) 중형항공기시장을살펴보면 표 와같이 는향후 년간총 대가생산되어약 억달러의매출을기록할것으로전망한반면 은총 대가생산되어약 억달러수 준을매출을기록할것으로전망하였다 8) 2016~2035 의 20 년간시장전망

8 48 장태진 / 항공우주산업기술동향 14/1 (2016) pp. 41~53 표 년간중형항공기시장전망비교 세부시장생산대수 대 금액 억달러 것이더타당한지는향후세계경기전망을고려하 여판단할필요가있다 터보프롭 리저널젯 총계 자료 : Forecast International(a), 2016 자료 : Epstein(2016) 그림 유가변동및금리와연간여객기퇴역대수 표 년간일반항공기시장전망비교 자료 : Forecast International(a), 2016, 그림 중형항공기생산대수전망 그림 에나타난연도별생산전망을살펴보면 양사의전망치에서큰차이를발견할수있는데 리저널젯시장의경우 는꾸준히성장할것으로 전망하고있으나 은 년에생산대수가크게 감소한이후 년까지증가하였다가다시 년 까지감소하는모습을보이고있다 터보프롭기시 장의경우는 와 모두점진적으로생산대수 가증가하는모습을보여주고있으나 의경우 는 년부터 년까지생산대수가감소한이후 년경 년수준까지회복되는모습을보여 주고있다 중형항공기시장은대형여객기의경우와비교하 여상대적으로수주잔량이적고생산능력의한계에 따라경기변화에민감하게생산량이변화하는경 향을보이는데 와 의생산전망치중어느 세부시장생산대수 대 금액 억달러 비즈니스젯 터보프롭기 비즈니스기합계 피스톤엔진기 총계 자료 : Forecast International(a), 2016 * 피스톤엔진기는 F/I 의전망치를양쪽에모두반영 그림 은유가변동및금리변화에따른연 간여객기의퇴역대수를나타낸것이다 이자율의 하락은신규항공기도입에대한경제적부담이감 소시켜신형기체로구형기체를대체하기쉽도록 하며 유가상승은경제성확보를위하여구형기 체를연료효율이높은신형기체로대체할유인이 된다 근래의세계경제상황을살펴보면 미국의양 적완화를포함하여세계적으로저금리상황이이어 지고있는상황에서유럽등의불경기지속에따라 번번이미국의금리인상이연기되고있으나언제 든금리가인상될수있는상황이며 유가는석유 시장의지배권을두고이례적인저유가환경이조 성되었으나근래에빠른속도로회복되고있어이

9 장태진 / 항공우주산업기술동향 14/1 (2016) pp. 41~53 49 후단기적인여객기수요변화도섣불리전망하기 어려운상황이다 한편 은단일통로기에분류하였으나 는 단일통로기시장 과중형항공기시장 에나누어편입시킨 의 의경우 를살펴보면 년 월기준으로 과 이각각 대와 대로서총 대 옵션 대 의수주잔량을기록하고있으나 은향후 년 간 대만이생산될것이라전망하고있다 반면 에 는 대와 대가생산될것 으로전망하고있으며 의향후 년간 생산전망이 대에달하는것을감안 하였을때 의생산전망은상당히보수적인것 으로판단된다 표 는일반항공기시장에대한 와 의향후 년간전망치를정리한것으로서 피스톤 엔진기를포함한일반항공기시장에대해 는 년간 대가생산되어약 억달러수준의 매출을기록할것으로전망하고있으며 은 대가생산되어약 억달러수준의시장 을형성할것으로전망하였다 표 년간군용항공기시장전망비교 세부시장생산대수 대 금액 억달러 전투기 훈련기 경공격기 부분합계 전투기 경공격기 수송기 특수임무기 총계 훈련기 부분합계 자료 : Forecast International(b), 2016, 9) orders ( 확인 ) 10) F/I 의피스톤엔진기체의전망치합산 생산금액기준으로는대부분을비즈니스젯시장은중형항공기시장도능가할것으로전망되는반면에 금액기준으로일반항공기시장의 가량만을차지하고있는피스톤엔진기체가전체생산대수의 가량 기준 이차지하고있어 기체별가격및성능차이가큰것을확인할수있다 3.2 군용항공기시장전망 표 에서와같이 와 는각각 년부터향후 년간 대와 대의군용항공기가생산되어약 억달러와약 억달러수준의시장을형성할것으로전망하였다 전투기및경공격기 훈련기시장에대하여 와 은각각 대와 대가생산되어약 억달러와 억달러수준의시장을형성할것으로예상하고있으며 수송기시장에대해서는 와 이각각 대와 대가생산되어약 억달러와 억달러수준의시장이형성될것으로전망하였다 이는장태진외 이정리하였던 년도의전망치와비교하면 의경우생산대수및금액모두크게감소하고있는반면 의경우그보다감소폭이작아서민간항공기시장과는반대되는경향을보이고있다 군수분야의경우국가계획에따라수요가결정됨에따라경기변화에둔감한경향을보이는데 의전망치는이러한성격을고려한것으로판단된다 한편 특수임무기의경우 은소수의공중급유기및전자전기만이분석되고있어 수상초계기등다양한기종을고려한 보다더작은결과를보이고있으므로이를고려하여전체시장을가늠할필요가있다 3.3 회전익기시장전망회전익기시장에대하여 표 에서와같이 는 년이후 년간총 대가생산되어약 억달러수준의시장이형성될것으로전망하였으며 은 대의회전익기가생산되어약 억달러수준의시장이형성될것이라

10 50 장태진 / 항공우주산업기술동향 14/1 (2016) pp. 41~53 전망하였다 와 의전망치를비교해보면 군용회전익기의경우대수기준으로 가량의 차이를보이고있으나민간용회전익기의경우대 수기준으로 읜 의 수준에머무르고있 으며 금액으로도 수준에그치는등민간용 회전익기시장에대하여 보다상당히좁은범위 에대해분석을행하고있는것으로판단된다 그림 은연도별생산전망을나타낸것인데 민간용회전익기의경우 와 모두다소증가 하는경향을보이고있으나 의경우 과달 리 년감소하여 년에는 년보다생산 대수가감소할것으로나타나며 이후 년에도 년의규모를회복하지못할것으로전망된다 표 년간회전익기시장전망비교 세부시장생산대수금액 억달러 경량 군용 중 대형 계 계 경량 중 대형 민간용 계 계 총계 자료 : Forecast International(c), 2016, 자료 : Forecast International(c), 2016, 그림 회전익기생산대수전망 반면에군용회전익기시장의경우 년에는 의시장추정치가더높은것으로나타나나이후 보다빠르게감소하여 년이후에는 과유사한규모가된후 년까지점진적인시장감소를보일것으로전망된다 3.4 무인기시장전망무인기시장은취미용드론의확산과상업용무인기시장의잠재력등으로향후시장성장에대한기대가높은동시에 공역문제등의비행안전문제와새로운서비스의수용과관련된사회적문제등으로인하여이후시장전개를쉽게단언하기어려운분야이다 는 표 과같이군용무인기를중심으로분석하여 년간의 년간표적용무인기 억달러를포함하여군용무인기가약 억달러가량생산될것으로전망하였다 이중기체등의무인기시스템은약 억달러이며 지상장비및무인기에탑재되는장비등이약 억달러와 억달러에달할것으로전망된다 한편 의경우 년까지를분석하고있어이를바탕으로 년시장성과를추정하여 년간의전망치를도출하였다 그결과군용무인기분야에대해서공중표적을제외하고약 억달러규모의무인기시스템이생산될것으로전망하였으며 민간용무인기시장의경우약 억달러규모의개인용무인기와약 억달러규모의공공기관및정부등의민간무인기가생산될것으로전망하였다 또한상업용무인기분야에대해서는 의경우와같이 의자료를바탕으로 년간의전망치를도출한결과약 억달러규모의상업용무인기가제작될것으로전망되었다 한편 그림 와같이연도별민간용무인기생산금액전망치를살펴보면 상용무인기와공공등기타무인기의전망치의경우선형적으로증가하고있는것과달리개인용무인기시장의경우 년에최대치를기록한이후점진적으로감소하고있

11 장태진 / 항공우주산업기술동향 14/1 (2016) pp. 41~53 51 는것을발견할수있다 이는 그림 및 그림 의대형여객기시장전망과같이 년경부터 민간분야의수요가감소할것이라는 의세계 경기전망이반영된결과로판단된다 표 년간무인기시장전망비교 군용 세부시장 공중표적 무인기기체등 탑재장비등 금액 억달러 무인기시스템 군용무인기시장계 집계사용 집계사용 민간용 개인용무인기 상업용무인기 공공등기타무인기 민간용무인기시장계 총계 집계사용 집계사용 자료 : *Forecast International(d), 2016 **Teal Group, 2015 참고 11) ***Frost & Sullivan, 2015 참고 12) 자료 : Teal Group, 2015 참고 Frost & Sullivan, 2015 참고 그림 민간용무인기생산금액전망 11) 2024 까지추정치가제시되어 2025 년시장규모는선형희귀 ( 공공등기타 ) 및 3 차방정식 ( 개인용무인기시장 ) 으로추정 12) 2020 년까지추정치가제시되어 2025 년까지의규모는선형희귀로제시 4. 결론 지금까지 와 의시장전망치를중심으로 완제기세부시장별 년부터 년까지의 년 간시장전망치등을살펴보았으며 그결과를다 음의 표 와같이정리하였다 대형여객기및중형항공기시장의경우현재항 공기제작사들의수주잔량및연간생산량을감안 하였을때 의경기변동가정에따른생산량 변화보다 의생산량전망이더타당한것으로 판단되어 의전망자료를활용하였다 표 완제기시장전망추정 대형여객기 중형항공기 세부시장 시장규모 억달러 연평균성장률 비고 출처 광동체기 단일통로기 화물기 부분합계 리저널젯 터보프롭 부분합계 비즈니스젯 터보프롭 평균일반항공기피스톤엔진기 군용기 회전익기 무인기 부분합계 전투기 훈련기 평균 수송기 평균 특수임무기 부분합계 군용 평균 민간용 평균 부분합계 군용 민간용 부분합계 계 자료 : Forecast International, 2016 Teal Group, 2015, 2016 Frost & Sullivan, 2015 *F/I 의무인표적기, Teal 의군용무인기합계 **Teal 의개인용, 공공및기타무인기, F&S 의상업용무인기

12 52 장태진 / 항공우주산업기술동향 14/1 (2016) pp. 41~53 일반항공기의비즈니스젯 터보프롭기와군용기의전투기 훈련기및수송기 회전익기등의경우 과 의자료중우열을판단하기힘들어 과 의평균치를활용하였다 또한무인기분야의경우 의자료가 의자료보다충실한것으로판단되어 의자료를중심으로표를정리하였으며상업용무인기시장은 의자료를활용하였다 단 에서전망치를제시하지않은일반항공기중의피스톤엔진기 군용기중의특수임무기및무인기중의공중표적용무인기의경우는 의자료를활용하였다 이와같은가정하에서 년세계항공기생산전망치는약 억달러에달할것으로전망되며 년까지연평균약 의성장률을보여 년경에는약 억달러규모가될것으로전망된다 그결과향후 년간약 억달러규모의항공기가생산될것으로예상된다 세부시장별로살펴보면대형여객기가전체생산량의약 가량을차지할것으로전망되며 무인기분야는비록전체규모는약 수준에지나지않을것이나군용무인기와민간용무인기가각각연평균약 와 의성장률로가장빠르게성장할것으로전망된다 한편 군용회전익기 수송기및특수임무기등은 년에는오히려시장이감소하여현재보다시장이축소될것으로전망되었다 그러나이와같은시장전망들은기존의다른시장전망자료와같이민간항공기시장에서살펴본바와같이이자율및유가그리고세계경제성장률등의영향을받아결정되는것이므로 근래와같이시중금리와유가및국제정세가일변하는상황에서는유의하여받아들일필요가있다 참고문헌 장태진 정호진 세계항공산업성과및전망현황과전망 항공우주산업기술동향 권 호

13 장태진 / 항공우주산업기술동향 14/1 (2016) pp. 41~53 53

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<BBEABEF7322EC0E5C5C2C1F82E687770> 항공우주산업기술동향 11 권 1 호 (2013) pp. 21~30 산업동향 ( 기술동향 ) http://library.kari.re.kr 에서보실수있습니다. 세계민간항공기시장성과와전망 장태진 * 1) The Market result and forecast of Civil Aircraft industry Chang, Tae-jin * ABSTRACT The world