본연구에서는지역특성이인구이동에미치는영향을추정하기위해사회경제적자료외에한국감정원에서제공하는공시지가자료와 M = ρw( M) + Xβ + u
고속철도개통 지역간접근성개선 통행시간단축 교류가능인구증가 시장의확대 사회 / 시스템변화 유동인구증가 통행수단전환 유동인구증가 기업의입지변화 국토공간구조변화 정차역주변변화 통근권변화 일자리증가 토지이용변화 지역경제활성화 상주인구증가 인구이동 도시공간변화 활동패턴변화 직접영향 간접영향
교외지대 구도심 중심도시
경부선 1 단계완료 (2004.04.) 2 단계완료 (2010.) 서울 운행시간 ( 단축시간 ) 운행거리 새마을호기준 호남선 49 분 ( 43 분 ) 160.8km 1:38 분 ( 1:00 분 ) 243.0km 2:38 분 ( 1:14 분 ) 352.0km 2:58 분 ( 1:44 분 ) 411.4km 천안아산오송 * 서대전익산광주목포 대전 김천 * 동대구부산 경주울산 * 34 분 ( 18 분 ) 96.3km 49 분 ( 43 분 ) 159.7km 1:39 분 ( 1:24 분 ) 292.4km 2:40 분 ( 1:30 분 ) 409.8km 34 분 ( 18 분 ) 96.3km 47 분 ( 44 분 ) 159.2km 1:20 분 ( 1:43 분 ) 281.6km 1:36 분 ( 2:45 분 ) 330.2km 1:56 분 ( 2:14 분 ) 412.0km 경부선호남선 ( 기존선전철화 ) * 2010 년개통역 범 례고속철도신선고속철도 1 단계개통 (2004 년, 기존선전철화 ) 고속철도 2 단계개통 (2010 년, 고속철도신선 )
59 130 126 128 119 127 129 111 131 110 89 102 114 106 112 81 121 58 92 116 105 91 10 911 12 6 56 16 131 8 794 95 57 14 86 2 4 525 124 100 113 122 50 51 84 15 55 19 3 52 85 17 20 2324 18 5354 87 21 22 93 79 97 8283 78 125 98 99 80 109 90 115 75 76 77 107 101 123 103 108 96 117 120 118 255 197 254 256 158 196 191 149 194 193 181 237 176 190 185 227 189 192 156 147 175 174 154 163 179 157 155 63 64 61 62 60 187 188 184 253 195 153 167 165 88 104 159 140 204 144 148 145 141 164 186 146 150 168 162 161 173 166 183 182 225 238 180 228 178 251 133132 152 136 160 65 138 67 66 172 69 68 151 169 171 135 142 134 143 177 137 170 240 203 139 209 241 239 207 212 218 202 206 201 242 216 233 215 217 205 46 43 44 4845 42 47 208 49 214 235 210 231 230 219 211 232 199 74 220 213 200 234 222 229 224 33 36 41 31 34 37 38 403039 223 226 2832 3527 26 29 236 198 73 70 72 71 246 248 243 244 245 247
존별면적 (Oi) 자료구축 존별면적을고려한내부통행거리산출 (Di) Di=r(π -1)π = (Oi/ π )(π -1)π 존별내부적정통행속도가정 (Si) 존별내부통행시간산출 (Ti) Ti=Di/Si
60 분이하 60-120 120-180 180-230 240 분이상 60 분이하 60-120 120-180 180-230 240 분이상
익산 목포 경기 100.0% 90.0% 80.0% 강원 충북 경주 70.0% 60.0% 50.0% 충남 오송 김천 40.0% 30.0% 20.0% 10.0% 0.0% 전북 전남 천안 경북 울산 경남 광주 서울 인천부산대전대구 2002년도 2004년도 2010년도
ˆ
2 σ I n
M = Xβ + u u = λwu+ ε 2 σ I n M = ρw( M) + Xβ + u
2500 2000 1500 1000 500 0-500 서울부산대구광주대전울산광명청주천안 + 아산익산목포 고속철효과
통행시간 ( 주수단이외통행시간 ) 통행비용 135분 (45분) 고속버스 9000원 115 분 (65 분 ) 고속철도 18000 원
100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 부산 - 기차 0 분 15 분 30 분 45 분 10% 인하 4,500 원 10% 인상 20% 인상
전환률 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 대전 - 버스 0분 15분 30분 45분 접근시간차이 10% 인하 18,000원 10% 인상 20% 인상
전환률 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 부산 - 비행기 -30분 -15분 0분 15분 접근시간차이 10% 인하 45,000원 10% 인상 20% 인상
통근확률 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 수도권에서천안으로통근확률 고속철도역에서직장까지이동시간15분 고속철도역에서직장까지이동시간 30분 1,000원 5,000원 10,000원 15,000원 고속철도요금
통근확률 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 수도권에서대전으로통근확률 고속철도역에서직장까지이동시간15분 고속철도역에서직장까지이동시간 30분 1,000원 10,000원 20,000원 30,000원 고속철도요금
통근확률 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 수도권에서천안으로통근확률 이주자택에서고속철도역까지이동거리 30분 이주자택에서고속철도역까지이동거리 45분 1,000원 5,000원 10,000원 15,000원 고속철도요금
통근확률 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 수도권에서대전으로통근확률 이주자택에서고속철도역까지이동거리 30분 이주자택에서고속철도역까지이동거리 45분 1,000원 10,000원 20,000원 30,000원 고속철도요금
도로 현재 상권 역 도로 격리된공간 도로 상권 장래 역 도로 통합된공간
연계된철도선로 15 분접근성 주변개발존 제2차개발존 5-10 분접근성 고속철도역사 고속철도노선 교통수단 주개발존
Gyeongbu Line Seoul 1st Phase (2004.04.) Travel Time (Time Saved) Distance 2nd Phase (2010) Compared with Current Rail Honam Line 49min. ( 43min.) 160.8km 1hr 38min. ( 1:00min.) 243.0km 2hr 38min. ( 1:14min.) 352.0km 2hr 58min. ( 1hr 44min.) 411.4km 34min. 34min. ( 18 min.) ( 18 min.) 96.3km 96.3km CheonanAsan Osong* 49min. 47min. Deajeon ( 43min.) ( 44min.) Seodaejeon 159.7km 159.2km Gimcheon* 1hr 39min. 1hr 20min. ( 1hr 24min.) ( 1hr 43min.) Dongdaegu 292.4km 281.6km Iksan 1hr 36min. Gyeongju ( 2hr 45min.) 330.2km 2hr 40min. 1hr 56min. ( 1hr 30min.) ( 2hr 14min.) Ulsan* Gwangju 409.8km 412.0km Busan Mokpo Legend Gyeongbu Line Honam Line (Use of the Existing, Electrified Line) * Station to be Operated in 2010 High Speed Rail 1st Phase by 2004 (Use of the Existing, Electrified Line) 2nd Phase by 2010 (New Line)
출발지 분 버스터미널 1 시간 10 ( 분 ) 버스터미널 분 도착지 약 ( ) 분 40 분 약 ( ) 분 출발지 서울역주이용수단승차시간 천안역그외시간 목적지 총시간 ( ) 분
2 시간 50 분 (85 분 ) 수단 1 9000 원 1 시간 35 분 (45 분 ) 수단 2 21000 원 1 시간 50 분 (60 분 ) 1 시간 15 분 (45 분 ) 새마을 고속철도 12000 원 11500 원 (35 분 ) (500 원 )
2 시간 10 분 (80 분 ) 1 시간 55 분 (85 분 ) 새마을 고속철도 8000 원 11500 원 (15 분 ) (3500 원 ) 2 시간 10 분 (80 분 ) 1 시간 15 분 (45 분 ) 새마을 고속철도 10000 원 13500 원 (55 분 ) (3500 원 ) 2 시간 10 분 (80 분 ) 새마을 12000 원 1시간 35분 (65분) 고속철도 9500원 (35분) (2500원)
99 만원이하 100-199 만원 200-299 만원 300-399 만원 400-499 만원 500 만원이상 18 16 14 12 10 8 6 4 2 0 15 분 -1,000 원 15 분 -5,000 원 15 분 -10,000 원 15 분 -15,000 원 이주안함 30 분 -1,000 원 30 분 -5,000 원 30 분 -10,000 원 30 분 -15,000 원 이주안함 500만원이상 400-499만원 300-399만원 200-299만원 100-199만원 99만원이하 천안
99 만원이하 100-199 만원 200-299 만원 300-399 만원 400-499 만원 500 만원이상 18 16 14 12 10 8 6 4 2 0 15 분 -1,000 원 15 분 -10,000 원 15 분 -20,000 원 15 분 -30,000 원 이주안함 30 분 -1,000 원 30 분 -10,000 원 30 분 -20,000 원 30 분 -30,000 원 이주안함 500만원이상 400-499만원 300-399만원 200-299만원 100-199만원 99만원이하 대전
99 만원이하 100 만원 -199 만원 200 만원 -299 만원 300 만원 -399 만원 400 만원 -499 만원 500 만원이상 30 25 20 15 10 5 0 30 분 -1,000 원 30 분 -10,000 원 30 분 -20,000 분 30 분 -30,000 원 30 분 - 이주안함 45 분 -1,000 원 45 분 -10,000 원 대전 45 분 -20,000 분 45 분 -30,000 원 45 분 - 이주안함 500만원이상 400만원-499만원 300만원-399만원 200만원-299만원 100만원-199만원 99만원이하
99 만원이하 100 만원 -199 만원 200 만원 -299 만원 300 만원 -399 만원 400 만원 -499 만원 500 만원이상 20 18 16 14 12 10 8 6 4 2 0 30 분 -1,000 원 30 분 -5,000 원 30 분 -10,000 원 30 분 -15,000 원 30 분 - 이주안함 45 분 -1,000 원 45 분 -5,000 원 천안 45 분 -10,000 원 45 분 -15,000 원 45 분 - 이주안함 500만원이상 400만원-499만원 300만원-399만원 200만원-299만원 100만원-199만원 99만원이하