2 푸른길을잠식하는도시철도 2 호선의개요 - 기본계획변경계획에서도시철도 2호선은대남로와필문로구간의 3km에걸쳐푸른길공원과중첩되고있다. - 이구간에서 5개의정거장 ( ) 계획되며도로반대측 ( 봉선동, 조선대쪽 ) 으로부터접근하는이용자는도로를건너정거장을이용하는것
|
|
- 주실 한
- 6 years ago
- Views:
Transcription
1 도시철도 2 호선에의해 30 년만에푸른길이다시철길로...? 1 도시철도 2호선의건설방식과구조 - 알려진바와같이도시철도 2호선은당초고가도로방식에서지하로변경되어추진되고있으며, 기존지하철과달리저심도방식이다. - 기본계획 1) 에의하면지하 7~8m에, 정거장은지하 1층깊이에건설되며, 차량크기가작기때문에최소규모로굴착을한다는것을개요로하고있다. - 당초추진되었던고가건설방식은도시미관저해및생활환경악화로인해도시공간을효율적으로활용하지못하고도시발전저해로시민들의삶의질저하가우려된다는된다는점을들어기존지하철에비해공사비를줄이고고가건설방식에제기되는경관문제를해소하는저심도지하철방식으로변경하여타당성을확보하겠다는것이다 2). - 저심도지하철도방식을적용하기위해기존토지이용과상충되는문제나공사과정, 이후의영향을고려하여대부분도로중앙부의지하부를굴착하는것으로하고있다. - 그러나순환선 3) 의 1단계구간 (17.06km) 중대남로및필문로 ( 조선대앞-백운광장 ) 구간에서는백운광장지하차도와의관계및환승등을이유로푸른길공원하부를통과하면서상당한수준에서공원을훼손하거나수목생육환경을저해하는것으로나타나도시철도의목적 ( 도시공간의효율적활용과시민의삶의질 ) 을심각하게벗어나는것으로나타났다. 2 호선노선도, 정거장개념과도입차량 ( 한국형표준경량전철시스템 K-AGT, 2 량 114 명수송최고시속 70km) 1) 광주도시철도 2 호선기본계획변경 ( 광주광역시, ) 2) 기존지하철보다는공사비가적지만고가도로건설방식보다는 1,600 억원정도증가한것으로분석되어있다. 3) 광주시청 - 월드컵경기장 - 백운광장 - 조선대학교 - 전남대학교 - 일곡 - 첨단 - 수완 - 광주시청
2 2 푸른길을잠식하는도시철도 2 호선의개요 - 기본계획변경계획에서도시철도 2호선은대남로와필문로구간의 3km에걸쳐푸른길공원과중첩되고있다. - 이구간에서 5개의정거장 ( ) 계획되며도로반대측 ( 봉선동, 조선대쪽 ) 으로부터접근하는이용자는도로를건너정거장을이용하는것으로되어있다. - 도시철도 2 호선계획에따르면이구간에서푸른길공원쪽으로계획하고자하는이 유를다음과같은사항으로부터도출하고있다. 백운광장 : 순환선과효천선간의원할한운영계획검토, 백운지하차도와의동시시공고려 남광주역 : 1 호선과의환승및이용객편의고려, 공법에따른경제성및시공성고려 - 그러나백운광장지하차도와도시철도 2 호선이동시시공된다면철도가도로하부에건 설되어도공사비차이는없다고보고있기때문에 4), 상황에따른대응이아니라기본적 으로는지하 1 층에정거장을고수하기위한편의적발상으로보인다. 4) 지하차도의도로환경과관리를위해상부개방형으로하는방식은검토되지않고있으나상부개방인경우지하철이차도하부로가야한다.
3 3 푸른길을모두파헤치고그전체폭을차지하는정거장규모 - 대남로-필문로구간의도시철도 2호선의푸른길점유내용 ( 도화엔지니어링설명자료 ) 에의하면푸른길지하깊이 3m에폭 9.5m의주행구간이지나며정거장에서는불과 30cm 아래에구조물의상부가설치된다. - 정거장은폭 16m, 길이는승강장 25m를포함해 70m 정도에달하는데, 푸른길공원의폭만으로도 16m가되지않기때문에푸른길의전체폭을잠식하며보행연결은불가능하게된다. - 아울러, 구조물위에복토를한다고하더라도 30cm 정도의토심은잔디의최소생육심도에해당되기때문에정류장일대는포장만가능하고식재는불가능하다. - 토심이 3m가된다고하는주행구간에서지면아래에구조물상부가존재하며구조물보호를위해수목식재를제한한다면대남로구간은가로수식재마저불가능하다. - 지하철공사기간중이구간내의가로수및푸른길에심어진수만주의수목은이식되어야하는데관목류를제외한교목류는토심이확보되지않기때문에원상태로의회복은불가능하다. 대형수목의경우이식비용도상당하지만고사율이높아도시숲훼손과함께결국막대한예산낭비가된다. - 대남로구간및필문로구간의푸른길이지하철도로바뀐다면기존의푸른길공원의기능을회복하지못하고결국도시공원에서해제되어야한다. 그면적은약 20,000m2에해당되며, 대남로구간에그치지않고푸른길의가장중요한의미인도시녹지축으로서의본질이사라지기때문에전체푸른길을훼손하는셈이다. 주행구간의단면 ( 좌 ) 과정거장 ( 상부가개방된선큰타 입의정거장 ) 의규모 ( 아래 )
4 3 도시철도 2 호선계획수립자는푸른길의조성에대해기본적인이해라도하고있나? - 조선대학교앞에서백운광장까지 3km의푸른길구간은 10년전인 2003년조선대앞 ~ 남광주교차로 550m를시작으로푸른길조성이시작된곳이다. 그에앞서 1980년대부터도심철도이설을주장하는지역주민들의민원과함께 1995년도심철도이설이결정되고 2000년경전선이폐선된후푸른길로결정되기까지는지역주민의열망뿐아니라광주시민들의희망과참여가뒷받침되었다. - 푸른길은조성초기부터시민참여가보장되어행정과시민단체, 지역주민의협의체를통해조성방향이논의되어왔다. 푸른길의나무한그루한그루는시민들의열망이담겨져있을뿐아니라, 광주의미래를위해자신의주머니를털어헌수기금을내어준시민들의다양한사연들이담겨져있는곳이다. - 도심철도의폐선으로부터공원화, 그이후의관리에이르기까지과정은푸른길이단순한공원이나가로수길이아니라노후한도심의재생의실마리가되어줄가능성이있기에시민참여에의한공원화사례및도시재생의사례로전국적으로주목을받는곳이다. - 대남로-필문로구간의조성비용만으로도 95억 4천만원에달하며, 시민참여기금은이구간에약 1억 4천여만원이투여되었다 ( 시민참여는개인의정성과기억을포함하는부분이어서액수로따질수있는것이아니다 ). - 조선대학교 ~ 남광주4거리 535m( ~ ) / 13억 6천만원 - 광주천변 ~ 백운광장 1,760m/ ~ / 29억원 - 푸른길옛남광주구간 / ~ / 25억 - 남광주테마파크 / ~ / 15억 8천 - 남광주보행교 / ~ / 약 12억 4 도시철도 2 호선으로사라지는것들 년대남로조성당시, 심었던느티나무는현재광주의가로수길을대표하고있으며, 도시철도 2호선공사에의해대부분훼손될것이다. 현재수목의크기는이식한후다시심을수없을정도로성장하였다 ~2005년에심어진푸른길공원의수목들도 10년이상성장하여현재의공간에안정
5 적으로 정착하였을 뿐 아니라 본격적으로 성목 단계에 진입하였다. 이식할 경우 최소생존 만이 가능하며, 도시철도 구조물 상부에 확보되는 최대 3m의 토심으로는 교목류 이상의 수목종류는 식재가 불가능하기 때문에 도시숲길은 사라진다 년 경전선 개통으로 만들어진 남광철교의 교각은 2호선 공사로 인해 사라지게 되며 그 광주천 바닥 50cm 아래로 도시철도가 지난다 년 완성된 남광보행교 역시 사라진다. - 무엇보다도 시민들의 정성이 담긴 내나무들과 푸른길의 희망이 사라진다.
6 5 푸른길대남로-필문로구간의도시철도노선이동을요구하며, 도시철도 2호선건설에본질적인의문을제기한다. - 저심도지하철도방식으로도시철도 2호선이건설된다고하더라도, 푸른길대남로-필문로구간은다른구간과같이도로중앙의지하로이동하여야한다. 고가도로나지하차도와의관계등문제점은그안에서해결하여야하며장기적인도로교통및대중교통수요예측을거쳐해결하여야한다. - 푸른길과의관계에서만보더라도도시철도 2호선은막대한문제점을드러내고있다. 다른구간에서는또다른문제점이없는가를심층적으로검토하여야하며, 10여년에걸쳐장기적으로추진함에있어예상되는다른문제점은없는지, 미래지향적인대중교통수단으로과연적합한지재검토할필요가있다. - 도시철도 2호선의전체노선에서대남로와필문로조선대앞구간은푸른길과접하는유일한구간이다. 접하는구간에서일부도아닌전체를푸른길을이용하겠다는계획내용을두고도시철도구상초기단계부터푸른길을지우겠다는의도적인발상이그바탕에있었다고의문을갖지않을수없다. - 도시철도 2호선기본계획변경에따르면도시철도2호선에도입할차량검토대상으로신행트램 ( 노면전차 ) 이포함되어있다. 알려진바와같이건설비용을크게낮출수있고쾌적성과관광목적을병행할수있으며차량변경에따르는적응성이높다. 같은비용으로더많은노선을설치할수있기때문에경제적타당성이무엇보다우선이광주시로서는보다적극적이고심도있게검토했어야할내용이다. 도시철도 2 호선기본계획에서의신형트램 ( 노면전차 ) 시스템소개자료 - 도로에부설되어있는일반지하철보다급곡선, 급구배주행이가능하며, 도로여건, 교차로의신호, 짧은정거장간격때문에도심지에서는약 15km/h의낮은편임 ( 성능상의최고속도는 70~80km) - 최근에는전용노선의확보, 고성능저상차량의도입으로수송력, 신속성, 정시성, 쾌적성등서비스가개선되어대량수송기관과버스의중간수송능력을가짐 - 지하철과비교하여수송력, 속도등은떨어지지만도로부지등을이용하기때문에정거장설비, 인프라구조물, 신호보안시스템등을쉽게설치할수있어건설비용을크게낮출수있는장점이있음
7 - 이미국내의다른도시 ( 수원, 울산등 ) 에서는그실현을위해적극적으로검토하고있을뿐아니라문화도시를표방하는유럽의주요도시들이도심의대중교통으로확대하고있다. 문화도시를표방하는광주에서트램의도입을선구적으로적극검토해야하는시점은바로지금일것이다. - 가뜩이나녹지가부족한도심에서대남로의가로수길과푸른길은그나마허파역할을하며시민의눈을식혀주는녹지축이다. 대남로-필문로도로위를느긋하게트램을타고푸른길과나란히달리는미래광주를기대한다.
[10상예타]_광주도시철도2호선 건설사업_인쇄본_ hwp
2010 년도예비타당성조사보고서 광주도시철도 2 호선건설사업 공공투자관리센터 한국개발연구원 요 약 요약 Ⅰ. 예비타당성조사의개요 1. 사업의배경및목적,,. 2 2002 2005, 2010. 2015 2. 1 1 2015 2 2. 사업추진경위 2002, 2005 (B/C=1.42, AHP=0.606), ( )., 5, 2 ( () ). - (2010.2).
More information21-설03 경인고속도로309~320p
Non-Excavation Work Planning for the Gyeongin Expressway Line Section of Incheon Transit Line No. 2 The project section of the Incheon Transit Corporation Line No. 2(29.2 km, Oryu~Incheon Grand Park) is
More informatione01.PDF
2119, -., 4.25-40 4 km -.. km,, -,.,,,,,,,,,,,..... . 90%..,.., 20 1 - -.,.. 2172,. - 3 - < > 1.! 6 2.. 10 3.? 18 4. 22 5. 26 6.. 32 7. 36 8.. 44 9.. 49 10.. 61 11. 65 12. 76 13.. 80 14. 85 15.. 90 16..
More information목차 1 장. 공론화개요 2 장. 광주교통현황
광주시도시철도 2 호선건설찬반공론화시민참여단숙의자료집 일시및장소 : 2018 년 11 월 9 일 ~ 10 일금호화순리조트 광주도시철도 2 호선공론화위원회 목차 1 장. 공론화개요 2 장. 광주교통현황 본자료는광주시도시철도 2 호선공론화위원회에서작성하였습니다. 광주시도시철도 2 호선건설찬반공론화시민참여단숙의자료집 1 장. 공론화개요 1 강. 공론화개요 Ⅰ 공론화개념
More information(100802)_출판보고서_경춘선 용산역 연장운행.hwp
2010 년도설계변경사전타당성검토보고서 경춘선용산역연장운행 2010. 6. 공공투자관리센터 한국개발연구원 제 Ⅰ 장타당성검토의개요 1. 사업추진배경및필요성,. 1) ~, 7 ( 2003-277). - 04 9 ~,., ( ())... -,,,. - 2 1.. ~ ~. (311 ), 10. 2. 사업의주요내용및추진경위 가. 경춘선복선전철화사업 () : ~ 81.4km
More information7차편집중.hwp
광주도시철도 2호선, 어떻게 할 것인가? - 제7차 정책토론회 - 광주도시철도 2호선, 어떻게 할 것인가? 행 사 일 정 시 간 내 용 15:30~15:35 5 15:35~15:40 5 인사말 조영표(광주광역시의회 의장) 토론자 소개 좌 장 : 조기선(광주CBS 보도국 부장) 15:40~15:50 10 추진현황 보고 박득서(광주광역시 도시철도건설본부장) 15:50~17:10
More information03-교통이야기
Traffic talk03 01 Traffic story 02 101 02 103 03 105 107 109 04 111 113 115 05 117 119 121 묵묵히 100년을 달려온 철길 위의 기관차 증기기관차 _1899년 서울~인천 간을 최초로 달린 미국 브룩스사의 모걸형 탱크기관차를 시작으로 양적인 증가를 계속하여 1945. 8. 15 해방 당시 166량,
More information[11상예타]05.울산양산도시철도_출판.hwp
2011 년도예비타당성조사보고서 울산 ~ 양산도시철도건설사업 2011. 11 공공투자관리센터 한국개발연구원 요약 요약 제 Ⅰ 장예비타당성조사의개요 1. 사업의배경및목적 KTX,,,., 2 (2010 11 ) KTX. ~ ~~.,, 2. 사업의추진경위및추진체계 2007. 3/ 2010. 8: 3 2008. 4: 18 2009. 10: 2010. 6. 23:
More information<C8ADB7C220C5E4C3EBC0E52E687770>
하동 화력 7 8호기 건설부지 문화재 지표조사 결과보고서 2005. 01. ( 재) 우리문화재연구원 하동 화력 7 8호기 건설부지 문화재지표조사 결과보고서 Ⅰ. 조사개요 1. 조 사 명 : 하동 화력 78 호기 건설부지 문화재지표조사 2. 조사지역 : 경남 하동군 금성면 가덕리 1336답 일원 3. 조사 면적 : 134,204m2 4. 조사 목적 한국남부발전(
More information<342EC1A4BAC0C7F62D39352E687770>
광주도시철도 2 호선계획의적정성쟁점사항과도시철도계획 정책의장래발전방향 95 지역개발연구제 47 권제 3 호, 2015 년 12 월, pp.95-132 광주도시철도 2호선계획의적정성쟁점사항과도시철도계획 정책의장래발전방향 정봉현 1) 본연구는광주도시철도 2 호선계획에대한적정성쟁점과장래발전방향을다루고있다. 연구의목적은광주도시철도 2 호선계획의적정성쟁점사항을연혁측면에서분석하고,
More information³»Áöt310£š
2003봄호/통권제9호 복지관에 오시려면 서부경찰서 MBC 조흥은행 동신대 한방병원 동신병원마트 백운동 동신대학교종합사회복지관 버스노선 - 서부경찰서 앞 하차 5, 6, 9, 13, 16, 20, 23, 24, 29, 34, 36, 39, 60, 105, 113,160, 555, 666, 745번 - 동신대학교한방병원 앞 하차 11, 15, 50, 109,
More information목 차 - 3 - (( () ( ) - 4 - - 5 - - 6 - - 7 - - 8 - - 9 - - 10 - - 11 - - 12 - - 13 - - 14 - 2) 3) 마이크로나이즈드구리화합물, N-N 디알킬 N-N 디메칠벤질알킬암모니움카보에니트등으로구성됨. 1) - 15 - - 16 - - 17 - - 18 - - 19 - - 20 - - 21 - -
More information5,678,689 5,462, , ,679,338 5,462, , 증 )649 5,222,334 5,006, ,
5,678,689 5,462,689 216,000 100.0 100.0 100.0-5,679,338 5,462,689 216,649 100.0 100.0 100.0 - 증 )649 5,222,334 5,006,334 216,000 92.0 91.6 100.0 100.0 5,222,983 5,006,334 216,649 92.0 91.6 100.0 100.0
More information[11하예타] 교외선 인쇄본_ver3.hwp
2012 년도예비타당성조사보고서 교외선 ( 능곡 ~ 의정부 ) 철도사업 2012. 7. 요약 요약 제 1 장예비타당성조사의개요 1. 사업추진배경 2000 5 16, 2004 4 1,, 2006 -,, 39,., ~~, 2. 사업의추진경위및추진주체 2004. 12: (~) () - 21 (B/C=0.34). 2010. 04~2012. 02: (~) () - (B/C=0.53,
More information2020 나주도시기본계획 일부변경 보고서(2009).hwp
2020 나주도시기본계획일부변경 2009 나주시 목 차 Ⅰ. 나주도시기본계획변경개요 1. 도시기본계획변경의배경및목적 1 2. 도시기본계획변경의기본원칙 2 3. 도시기본계획변경의범위 3 4. 추진절차 4 Ⅱ. 도시현황및특성 1. 도시현황및특성 5 2. 역사적 문화적특성 20 3. 도시세력권 24 4. 도시기능 25 5. 상위및관련계획검토 26 6. 개발잠재력분석
More information- 1 - - 2 - - 3 - - 4 - - 5 - - 6 - 주행방향 900 Φ100 재귀반사체 지주 주행방향 1100 120 40 200 740 900 120 45 원형재귀반사체 Φ100 검정색바탕도색 흰색합성수지지주 - 7 - 옹벽 900mm 900mm 노면 옹벽 900mm 900mm 노면 - 8 - - 9 - - 10 - - 11 - - 12 - 0.9
More information<B1E2BABBB0E8C8B920BAAFB0E628BEC82920B0F8B6F7C0DAB7E12830372E30352E3331C3D6C1BE292E687770>
인천도시철도 2호선 기본계획변경(안) - 공람 자료 - 都 市 鐵 道 建 設 本 部 목 차 제1장 개 요 1 1.1 법적근거 및 추진경위 1.2 계획의 목적 및 범위 제2장 도시교통현황 분석 3 2.1 수단별 통행량 및 분담율 2.2 지하철 운행실태 제3장 관련계획 검토 4 3.1 도로망 계획 3.2 철도망 계획 3.3 주요개발계획검토 제4장 기본계획 노선(안)
More information.... ...... ....
17 1516 2 3 3 027 3 1516 13881443 028 1 1444 26 10 1458 4 029 15 14587 1458 030 10 1474 5 16 5 1478 9 1 1478 3 1447 031 10 10 032 1 033 12 2 5 3 7 10 5 6 034 96 5 11 5 3 9 4 12 2 2 3 6 10 2 3 1 3 2 6 10
More information2014 경영학회_브로셔 내지
2014 08. 18-08. 20 2 02 03 04 05 05 05 06 07 08 08 08 09 10 11 12 13 16 17 19 22 23 23 23 24 24 25 25 27 28 29 30 30 32 33 34 34 35 35 35 37 37 38 39 39 40 42 43 44 44 44 46 47 49 50 51 3 4 5 6 7 8 9 10
More information4. 공동구수용설비의최적설치 공동구환기, 방재설비설계지침 및관리요령 유원컨설턴트 ( 주 ) 대표신태균 상진기술엔지니어링 ( 주 ) 대표서상진
4. 공동구수용설비의최적설치 공동구환기, 방재설비설계지침 및관리요령 유원컨설턴트 ( 주 ) 대표신태균 상진기술엔지니어링 ( 주 ) 대표서상진 (1) - 2 9, (,, ),. 2 9 9.,,,.) (2) -, 1.8m, 2m, 50m ( 500m ). (3) :,,,. (4) :,,. (5) :,,. (6) :,,.,.,,,,,,.., (2000 ), (2003
More information.................................................hwp
10.0% 9.0% 8.6% 8.7% 8.9% 8.8% 9.3% 9.0% 8.0% 7.0% 6.0% 5.0% 5.3% 5.7% 5.3% 5.3% 5.9% 6.1% 4.0% 1995 1996 1997 1998 1999 2000 도심 시계 총 통 행 심 야 시 간 대 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 등교 배웅 학원
More information목 록( 目 錄 )
부 附 록 錄 목록( 目 錄 ) 용어설명( 用 語 說 明 ) 색인( 索 引 ) 목 록( 目 錄 ) 278 고문서해제 Ⅷ 부록 목록 279 1-1 江 華 ( 內 可 面 ) 韓 晩 洙 1909년 10월 11일 1-2 江 華 ( 內 可 面 ) 韓 晩 洙 洪 元 燮 1909년 10월 2-1 江 華 ( 府 內 面 ) 曺 中 軍 宅 奴 業 東 고종 18년(1881) 11월
More information지발홍보책_도비라목차_0125
남북교류 접경벨트 서 해 안 동 해 안 내륙벨트 신 산 업 벨 트 에 너 지 관 광 벨 트 남해안 선벨트 Contents Part I. 14 Part II. 36 44 50 56 62 68 86 96 104 110 116 122 128 134 144 152 162 168 178 184 190 196 204 Part I. 218 226 234 240 254 266
More informationuntitled
13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 2) 2호 주거지 주거지는 해발 58.6m의 조사지역 중앙부 북쪽에 3호 주거지와 중복되어 위치하고 있다. 주거지는 현 지표층인 흑갈색사질점토층(10YR 2/3)을 제거하자 상면에 소토와 목탄이
More informationSouth Korea Seoul Yongsan-gu 퇴계로 206 동대입구 South Korea Seoul Yongsan-gu 동호로 189 약수 South Korea Seoul Yongsan-gu 다산로 369 금호 South Korea Seoul Yongsan-gu
3 지하철시간표 & 노선지도 3 호선웹사이트모드로보기 3 지하철노선 (3 호선 ) 은 ( 는 ) 19 경로가있습니다. 주중운영시간은다음과같습니다 : (1) 구파발 경찰병원 : 오전 5:30 - 오후 11:44 (2) 구파발 일원 : 오전 12:02 - 오후 11:17 (3) 대화 경찰병원 : 오전 5:16 - 오후 10:55 (4) 대화 동대입구 : 오전 12:03
More information2016년 신호등 3월호 내지A.indd
www.koroad.or.kr E-book 03 2016. Vol. 427 54 C o n t e n t s 40 50 24 46 04 20 46? 06,! 24 50 3, 08! BMW,? 28 54 12,! KoROAD 2 30 58 16, 34 60 18? 38 62? 40 64 KoROAD (IBA) 4!,, 2016 CEO!. 427 2016 3 2
More information표지안 0731
32 33 특집 Ⅰ 공유도시, 공유경제 _ 도시정부와 공유경제 2. 도시정부는 공유경제의 발전에 있어 주요한 역할 수행 도시정부 자체적인 공유경제 서비스 제공의 대표적인 사례 : 공유 자전거 전세계 공유자전거 지도 Bike Share Map 8) < 서울의 공유 자전거 서비스 > 서울특별시 공공자전거 : 여의도, 상암동 일대에서 운영중 - 2010년
More information경영학회 내지 최종
2014 08. 18-08. 20 2 02 03 04 05 05 05 06 07 08 08 08 09 10 11 12 13 16 17 19 22 23 23 23 24 24 25 25 27 28 29 30 30 32 33 34 34 35 35 35 37 37 38 39 39 40 42 43 44 44 44 46 47 49 50 51 3 4 5 6 7 8 9 10
More information국도_34호선(용궁~개포)건설사업_최종출판본.hwp
2011 년도타당성재조사보고서 국도 34 호선 ( 용궁 ~ 개포 ) 건설사업타당성재조사 공공투자관리센터 한국개발연구원 요약 Ⅰ. 타당성재조사의개요 1. 사업의배경및목적 4. 34 ~... 2. 사업의추진경위및개요 : 23 2010-10 : ~ : L= 5.0km(4 ) : 764 : 100%() : 2013~2018 (6 ) < 표 1> 총사업비내역 (:
More information5 일반기사 그림 옥상공원 조성 그림 교각 디자인 그림 호선 개통 관련 언론보도 파트 벽면에 벽화를 그리거나 야간 경관조명을 설치하는 등 호선 주변 경관개선사업을 지속적으로 추진 하고 있다. 교각 미관개선사업을 통해 도시의 새로운 디자인 으로 재탄생 했다. 009년 공
일반기사 5 경전철의 신기원, 대구모노레일 개통 The new epoch of the LRT, Monorail opened in Daegu 안 용 모 Yong-Mo Ahn / 대구광역시 도시철도건설본부장 Ⅰ. 흉물 걱정 뚫은 하늘열차 명물 의 탄생 대구의 새로운 랜드마크로 탄생한 도시철도 호선 모노레일이 지난 4월 일 시민들의 뜨거운 호응과 관심 속에 어린이회관역
More informationCONTENTS. 002 004 006007 008 009 010011 012 020
2014.11 031) 379-6902, 6912 1600-1004 http://buy.lh.or.kr CONTENTS. 002 004 006007 008 009 010011 012 020 교통망도 토지이용계획도 동탄2 신도시 토지공급안내 일반상업용지 근린상업용지 근린생활시설용지 업무시설용지 주차장용지 유통업무설비용지 토지이용계획 동탄2신도시, 교통에 날개를
More informationDrucker Innovation_CEO과정
! 피터드러커의 혁신과 기업가정신 허연 경희대학교 경영대학원 Doing Better Problem Solving Doing Different Opportunity ! Drucker, Management Challenges for the 21st Century, 1999! Drucker, Management: Tasks, Responsibilities,
More information무선충전 전기버스 기술 20kHz 무선전력전송 원천기술을 이용하여 도로 밑에 매설된 전선에서 발생하는 자기장 을 차량하부에 장착된 집전장치를 통해 전기에너지 로 변환하여 차량을 운행하는 새로운 개념의 친환경 전기자동차 - 버스 운행 노선 중
세계가 인정한 카이스트 자기공진 형상화 기술 Shaped Magnetic Field In Resonance 세계 최초 SMFIR 원천기술 확보 세계 최초로 주행 및 정차 중 무선으로 대용량의 에너지를 안전하게 전달할 수 있는 SMFIR(Shaped Magnetic Field In Resonance, 자기공진 형상화 기술) 원천기술 개발 SMFIR 원천기술을
More information1. 바이모달트램의개념과특성 바이모달트램의개념 바이모달트램 (Bi-Modal Tram) 은전자석매설궤도를따라노면전차와같은형태로운행하고, 도로에서는일반버스와같은형태로운행할수있는신교통수단 - 일반도로를운행하는버스의유연성과경제성, 그리고궤도를운행하는철도의정시성을결합한듀얼모드
신교통수단바이모달트램을이용한 BRT 시스템도입으로친환경대중교통중심도시만들자 바이모달트램, 철도와버스의장점을보유한신교통수단으로주목 도청이전신도시와동대구역세권의신교통수단으로도입검토필요 제 344 호 2012. 9. 4 - 바이모달트램 (Bi-Modal Tram) 은전자석매설궤도를따라노면전차형태로운행하고, 도로에서는버스와같은형태로운행할수있는신교통수단이기때문에버스의유연성과경제성,
More information<B0EDBCD3C3B6B5B5C3D6C1BEC0CEBCE2BABB F422DC1A42D2D2D2D2E687770>
본연구에서는지역특성이인구이동에미치는영향을추정하기위해사회경제적자료외에한국감정원에서제공하는공시지가자료와 M = ρw( M) + Xβ + u 고속철도개통 지역간접근성개선 통행시간단축 교류가능인구증가 시장의확대 사회 / 시스템변화 유동인구증가 통행수단전환 유동인구증가 기업의입지변화 국토공간구조변화 정차역주변변화 통근권변화 일자리증가
More information2.pdf
1 1 1441 1457 5 1441 7 23 1448 1 145 1451 1452 2 1455 3 1457 3 1 4 1681 7 5 1698 6 [] 7 2 1457 3 6 1452 ~ 1455 196 1581 1 12 31448 4 3 ; 2 145 7 2 ; 1 1 21796 3684 2 1 1452 5 18 3 1 11455 6 11 4 1 5 12
More information특집1 국내 자전거 교통사고 현황과 특징 망자가 차지하는 비중은 오히려 증가(4.9% 5.5%)하 여 사고의 심각성은 더욱 커졌다고 할 수 있다. 나아가 2%대인 자전거 수단분담률에 비해 전체 교통사고 중 자전거사고가 약 5%를 차지하고 있다는 점은 향후 자 전거 안전
자전거 교통안전의 현주소와 개선 방향 국내 자전거 교통사고 현황과 특징 Theme 01 국내 자전거교통 인프라 및 시설 확충은 2010년 이후 지속적으로 성장하고 있으나, 자전거의 사고 및 위험성도 증대 되고 있는 실정이다. 따라서 앞으로는 자전거 이용자의 안전 증진 및 사고 예방을 위한 제도 개선과 정책 시행이 필요 하다. 이 글에서는 최근 국내 자전거 교통
More information부서 : 공원관리과정책 : 도시공원및녹지관리단위 : 도시조경 전년도 [ 균 14,884] 41 시설비및부대비 [ 도 52,442] [ 시 52,442] 2 실시설계비 8,328 8,328 도시숲조성실시설계비 8,328, 원 *1 식 = 8,328 [ 균 4,164] [
28 년도본예산일반회계 세출예산사업명세서 부서 : 공원관리과정책 : 도시공원및녹지관리단위 : 도시조경 전년도 [ 국 399,133] 8,248,855 9,132,36 883,181 공원관리과 [ 균 556,71] [ 도 615,95] [ 시 6,677,62] 6,398,149 6,984,89 585,94 도시공원및녹지관리 [ 균 556,71] [ 도 318,627]
More informationuntitled
한서대주변개발예정용지 한서대학교 국도38호선 (2~4차로) 국도29호선 (4차로) 국도 38 호선 대산읍 군도 12 호선 가로림만 국도29호선 (4차로) 지곡면군도호선지방도634호선 ( 왕복2차로 ) 서산지방산업단지 성연면 인천 성연농공단지 지방도 634 호선 국지원 70 호선 지방도 649 호선 태안 팔봉면 국도 32 호선 음암면서산 IC 서해안고속도로국도32호선
More informationuntitled
2004 년도예비타당성조사보고서 광주시도시철도 2 호선건설사업 2004. 12 한국개발연구원 요 약 제 Ⅰ 장예비타당성조사추진개요 제 1 절사업의내용과추진배경 1. 사업의개요 가. 사업의내용 광주시동서관통도시철도 1호선 (2004.4.29 1단계개통, 2008년 2단계개통예정 ) 에이어광주시순환선및효천역 ~ 백운광장연결지선인 2호선건설 시스템 : 경량전철 (LRT)
More information100430_성남~장호원_타당성재조사_최종출판본_부록 포함.hwp
2010 년도타당성재조사보고서국도 3 호선 ( 성남 ~ 장호원제 6 공구 ) 건설사업 공공투자관리센터 한국개발연구원 요약 요약 제 Ⅰ 장타당성재조사의개요 1. 사업추진배경및목적 3 ~ 3. 4~6 6, 1~5. 6 5 38 1 6., 30% 42 2 49 1 4,. 2. 사업추진경위및총사업비변경내역 98.12~ 99.12 : () 99.04 00.05~ 02.12
More informationm (-6933, `12.5.2) ( ),,,,.,. 2 2 ( ) 1 2 (( 高 ) M10 110) 2,280, H, H.. - (, ) H, H, H. - ( 引拔 ), H,. (-6933, `12.5.2) ( ),. 3 (2,280), (, ) ( 共
연번주요지적사항처분요구조치현황 감사결과처분요구및조치현황 No. 1 m () ( : ) 3 [(1),, ], 2. 3 2013 6~12 11( 2.7), 399KW. - 2 - m (-6933, `12.5.2) (2014-56),,,,.,. 2 2 ( ) 1 2 (( 高 ) M10 110) 2,280, H, H.. - (, ) H, H, H. - ( 引拔 ),
More information서울도시연구_13권4호.hwp
서울도시연구 제3권 제4호 202. 2, 논문 pp. 237~246. 237 DEA 기법을 활용한 도시철도 운영효율성 분석에 관한 연구 유경상* 김승준** A Study on the Operational Efficiency of Urban Railway System Based on Data Envelopment Analysis Gyeong-Sang Yoo*
More information............
제2장 1. 모월곶, 석곶, 서곶, 개건너 검단지역이 편입되기 전, 인천의 서구 전체는 지난날 서곶으로 불리던 지역이었다. 1914년 4월 1일 부평군 모월곶면과 석곶면을 통합되어 서곶 면이 되었다. 서곶이라는 지명은 군 소재지인 부평에서 서쪽 해안에 길 게 뻗어있으므로 그렇게 지어졌다. 이 지명은 반세기 이상 사용되었다. 그래서 인천시가 구제( 區 制 )를
More information국내 신교통시스템 도입 절차의 문제점 및 개선방향
안태훈 사업평가국 산업사업평가팀 사업평가관 02-788-4678 matins10@assembly.go.kr 이 보고서는 국회예산정책처 홈페이지(www.nabo.go.kr) 를 통해서도 보실 수 있습니다. 국내 신교통시스템 도입 절차의 문제점 및 개선방향 - 도시철도 관련 제도를 중심으로 안태훈 요 약 신교통시스템은 기존의 교통시스템과 다른 형태와 체계를 갖춘
More information<BCF6B5B5B1C720B1B3C5EBC3BCB0E8B0B3C6ED28B4EBC7A5292DB1E8BCF6C3B628C0CEBCE2292E687770>
시계유출입지점 순환버스 경전철셔틀버스 위성도시 도시철도광역급행전철부도심광역급행버스 A형 ( 부도심형 ) B형 ( 도심형 ) 도심 셔틀버스 광역외곽환승센터 광역전철광역버스승용차셔틀버스간환승 시계유출입지점환승센터 광역전철도시철도승용차셔틀버스간환승 도심 부도심환승센터 광역전철도시철도셔틀버스간환승 성장관리권역 과밀억제권역 자연보존권역
More information3 -
1 2 - 보 도 자 료 배포 일시 2009. 6. 23(화) / 총 22매 담당 종합교통정책과 담 당 자 과 장 구본환, 사무관 노진관 부서 (02)2110-8651, 6412, njk@mltm.go.kr 보 도 일 시 2009년 6월 24(수) 석간부터 보도하여 주시기 바랍니다. 교통 문화 상업 정보의 중심지 One-stop living형 복합환승센터 가
More information발간등록번호 제정 2010 년 6 월 개정 2012 년 9 월 국립환경과학원 National Institute of Environmental Research
발간등록번호 11-1480523-001074-01 국립환경과학원 National Institute of Environmental Research 발간등록번호 11-1480523-001074-01 제정 2010 년 6 월 개정 2012 년 9 월 국립환경과학원 National Institute of Environmental Research - i - - ii
More information지도임자_1204_출판(최종).hwp
2012 년도수요예측재조사보고서 국도 24 호선 ( 지도 ~ 임자 ) 건설사업 2012. 12 요 약 Ⅰ. 수요예측재조사의개요 1. 사업의개요 24(~) 4.99km 2 1975, 2006,, : L=4.99km(B=11.0m, V=60km/h) 3 1,955m( 2 1,920m), 3 : 182,151 ( 100%) : ~ : 2012 2019 (8) :
More information제536호 인천광역시 연수구 2009. 8. 10 월요일 구정방향 단계별 개발계획 ( 단위 : 억원) 주체별 재원부담 규모 ( 단위 : 억원) < 송도지구 생활권별 인구 배분계획 > < 첨단산업클러스터(5 7 공구) 토지이용계획 > 규 모 구분 등급 류별 번호 폭원 기 능 연장 (m) 기 점 종 점 사용형태 주요
More information2016년 신호등 1월호 내지(1219).indd
www.koroad.or.kr E-book 01 2016. Vol. 425 06 C o n t e n t s 58 48 18 22 04 CEO 18 2016 48! 06 22 52,, 2 08 26,! 56 KoROAD,! 14 28 58 16 32 60,?! 36, 62?, 38, 64 KoROAD?. (IBA) 4! 425 2016 1 4 1980 8 22.
More information2011년_1분기_지역경제동향_보도자료.hwp
< 목차 > 2011 년 1/4 분기지역경제동향 ( 요약 ) * 생산은광공업생산지수, 고용은취업자수이며, ( ) 의숫자는전년동분기대비증감률임 < 분기주요지역경제지표 1 > [ 전년동분기비, %] 시 도 ( 권역 1) ) 광공업생산지수 2) 대형소매점판매액지수 3) 취업자수 10.2/4 3/4 4/4 11.1/4 p 10.2/4 3/4 4/4 11.1/4 p
More information목 차 대구 봉안시설 확충방안 연구 - i -
2009-031 대구광역시봉안시설확충방안 목 차 대구 봉안시설 확충방안 연구 - i - - ii - 요약 장사문화변화 (2001), 단기적필요성 묘지시설 4, 3 봉안시설 2, 13, 19,516 90% 산골시설,, - i - 사망자추계, 2007 2010 ~2025 11,349 ~11,538 화장수요추정 10 (1998~2007) S 봉안 산골시설유형별수요추계
More information저작자표시 - 비영리 - 변경금지 2.0 대한민국 이용자는아래의조건을따르는경우에한하여자유롭게 이저작물을복제, 배포, 전송, 전시, 공연및방송할수있습니다. 다음과같은조건을따라야합니다 : 저작자표시. 귀하는원저작자를표시하여야합니다. 비영리. 귀하는이저작물을영리목적으로이용할
저작자표시 - 비영리 - 변경금지 2.0 대한민국 이용자는아래의조건을따르는경우에한하여자유롭게 이저작물을복제, 배포, 전송, 전시, 공연및방송할수있습니다. 다음과같은조건을따라야합니다 : 저작자표시. 귀하는원저작자를표시하여야합니다. 비영리. 귀하는이저작물을영리목적으로이용할수없습니다. 변경금지. 귀하는이저작물을개작, 변형또는가공할수없습니다. 귀하는, 이저작물의재이용이나배포의경우,
More information2013 국토조사연감 075 전국 대기오염도(SO2) 0.020 0.018 1995년 대기오염도(SO2) (ppm) 0.018 0.016 0.014 0.012 0.010 0.008 0.007 0.006 0.006 2010년 2012년 0.004 0.002 0.000 1
제1장 국토조사 개요 제2장 주요 국토지표 제3장 주요 통계자료 요약 제4장 부록 074 SECTION 6. 환경과 방재 대기오염도(SO2, 아황산가스) 제 2장 주요 국토지표 지표명 대기오염도(SO2) 개념(산정식) 단 위 대기 중 이산화황의 농도 ppm 제공연도 1990~2012 공간단위 시도, 시군구 자료출처 환경부 대기오염도현황 대기오염물질 중 아황산가스의
More information1 배경 경기도 10개년도시철도기본계획 (2013) 의수립이후제반여건변화로인해재검토해야할노선과추가적으로검토해야할노선이제안됨 제3차국가철도망구축계획확정 고시에따른경기도도시철도망구축계획의전략적추진방향설정필요 목적 경기도 10개년도시철도기본계획 (2013) 에대하여도시철도법
Contents 1 배경 경기도 10개년도시철도기본계획 (2013) 의수립이후제반여건변화로인해재검토해야할노선과추가적으로검토해야할노선이제안됨 제3차국가철도망구축계획확정 고시에따른경기도도시철도망구축계획의전략적추진방향설정필요 목적 경기도 10개년도시철도기본계획 (2013) 에대하여도시철도법제5조규정에따라그간의제반여건변화를고려한종합적인타당성검토 종합적인타당성조사결과에따른
More informationÃѼŁ1-ÃÖÁ¾Ãâ·Â¿ë2
경기도 도서관총서 1 경기도 도서관 총서 경기도도서관총서 1 지은이 소개 심효정 도서관 특화서비스 개발과 사례 제 1 권 모든 도서관은 특별하다 제 2 권 지식의 관문, 도서관 포털 경기도 도서관 총서는 도서관 현장의 균형있는 발전과 체계적인 운 영을 지원함으로써 도서관 발전에 기여하기 위한 목적으로 발간되 고 있습니다. 더불어 이를 통해 사회전반의 긍정적인
More information정치사적
2014-2 역사학의 이론과 실제 수업 지도 교수: 조범환 담당 교수: 박 단 신라 중대 말 갈항사와 진골 귀족 20100463 김경진 I. 머리말 II. 승전과 갈항사 창건 III. 갈항사와 원성왕 외가 IV. 원성왕 외가와 경덕왕 V. 맺음말 목 차 I. 머리말 葛 項 寺 는 신라 고승 勝 詮 이 700년 전후에 경상북도 김천시 남면 오봉리에 건립한 사찰이
More informationUDI 이슈리포트제 20 호 울산권개발제한구역의효율적관리방안 도시계획연구실정현욱연구원 052) / < 목차 > 요약 1 Ⅰ. 서론 3 Ⅱ. 울산권개발제한구역의현황및문제점 4 Ⅲ. 외국의개발제구역대안적관리사
UDI 이슈리포트제 20 호 울산권개발제한구역의효율적관리방안 2009. 12. 7. 도시계획연구실정현욱연구원 052) 283-7752 / jhw@udi.re.kr < 목차 > 요약 1 Ⅰ. 서론 3 Ⅱ. 울산권개발제한구역의현황및문제점 4 Ⅲ. 외국의개발제구역대안적관리사례 10 Ⅳ. 울산권개발제한구역의효율적관리방안 16 Ⅴ. 결론 21 울산권개발제한구역의효율적관리방안
More information<C5F0B0E8C7D0B0FA20C7D1B1B9B9AEC8AD20C1A63435C8A328C3D6C1BE292E687770>
退溪學派의 分化와 屛虎是非(Ⅱ)* 廬江(虎溪)書院 置廢 顚末 43)설 석 규** 차 례 1. 2. 3. 4. 5. 머리말 書院의 建立과 系派分化 配 追享 論議와 賜額 屛虎是非와 書院毁撤 맺음말 국문초록 이 글은 廬江(虎溪)書院의 건립에서부터 훼철에 이르는 과정을 屛派와 虎派의 역학 관계와 연관하여 검토한 것이다. 여강서원은 중국의 性理學을 계승하면서도 우리나라
More information<4D F736F F F696E74202D20C3D6C1D85FBBF3B9AB28B9DFC7A5C0DAB7E1292E BC8A3C8AF20B8F0B5E55D>
2010. 04. 도시철도이용수요와수입구조의 실태조사및합리화방안 한국도시철도협회세미나발표자료 발표순서 도시철도이용수요와수입구조의실태조사및합리화방 분석개요 도도시철도이용현황 요운영기관간운임정산체계검토 도시철도수요및수입산정시중점검토사항 민자도시철도의수익창출문제점및개선방안 도시철도이용수요와수입구조의실태조사및합리화방안 2/33 1. 분석개요 Ⅰ. 분석개요 1. 배경및목적도시철도민간투자사업추진시교통수요및운임수입산정의정확성제고요구보다정확한수요예측및수입구조파악을위해통행특성및요금구조검토필요민자도시철도노선에대한요금체계및기관간수입정산체계구축필요정부및민간입장을모두고려한수요,
More information[09하예타]07. 부산지하철1호선 양산연장_김동선(대진대).hwp
2010 년도예비타당성조사보고서 부산지하철 1 호선양산연장건설사업 2010. 12 KDI 공공투자관리센터 대진대학교산학협력단 ( 주 ) 미래교통 ( 주 ) 동일기술공사 요약 제 Ⅰ 장예비타당성조사의개요 1. 사업의배경및목적 25.,,,,,. 2004~2008 3.67%,. 2. 사업의추진경위 < 표 1> 사업추진경위 3 2 08.05~07 1 2 () 08.08
More information<BACEBFA920C8ABBBEAB8E920BBF3C3B5B8AE2020C1F6C7A5C1B6BBE720BAB8B0EDBCAD28BCF6C1A4292E687770>
목 차 Ⅰ. 조사개요 1 Ⅱ. 조사지역과 그 주변환경 2 1. 자연 지리적 환경 2 2. 고고 역사적 환경 9 Ⅲ. 조사내용 31 1. 조사지역 일대의 문화재 현황 31 2. 조사지역 일대의 민속 지명분야 39 3. 조사지역 일대의 고고 역사학적 분야 41 (1) 조사방법 41 (2) 조사지역의 현황 및 변화상 41 (3) 조사내용 46 Ⅳ. 종합고찰 및 조사단
More information(연합뉴스) 마이더스
106 Midas 2011 06 브라질은 2014년 월드컵과 2016년 올림픽 개최, 고속철도 건설, 2007년 발견된 대형 심해유전 개발에 대비한 사회간접자본 확충 움직임이 활발하다. 리오데자네이로에 건설 중인 월드컵 경기장. EPA_ 연합뉴스 수요 파급효과가 큰 SOC 시설 확충 움직임이 활발해 우 입 쿼터 할당 등의 수입 규제 강화에도 적극적이다. 리
More information낙랑군
낙랑군( 樂 浪 郡 ) 조선현( 朝 鮮 縣 )의 위치 -낙랑군 조선현의 평양설 및 대동강설 비판- 이덕일 (한가람역사문화연구소 소장) 1. 머리말 낙랑군의 위치는 오랜 쟁점이었고, 현재까지도 한 중 일 사이의 역사현안이기도 하다. 낙랑군 의 위치에 따라서 동북아 고대사의 강역이 달라지기 때문이다. 낙랑군의 위치 중에서도 가장 중요한 것은 낙랑군의 치소( 治
More information제1장 마을유래 605 촌, 천방, 큰동네, 건너각단과 같은 자연부락을 합하여 마을명을 북송리(北松里)라 하 였다. 2006년에 천연기념물 468호로 지정되었다. 큰마을 마을에 있던 이득강 군수와 지홍관 군수의 선정비는 1990년대 중반 영일민속박물 관으로 옮겼다. 건
604 제10편 마을유래와 설화 제2절 북구지역 1. 흥해읍(興海邑) 1) 매산리(梅山里) 1914년 기산(箕山), 용산(龍山), 매곡(梅谷), 백련(白蓮)을 합하여 매산(梅山)이라 하였다. 심곡골(深谷) 골이 깊어 불린 마을명으로 옛날부터 산송이가 유명하다. 돌림산 중턱에 삼동계(參 東契)를 조직하여 산남의진(山南義陳)의 의병 활동을 도왔던 조성목(趙性穆)
More information수인선 복선전철 건설 수도권 서남부를 연결하는 인천~수원간 52.8km의 국책사업으로서 인천시 구간 은 17.2km에 11개소 정거장이 건설되며, 경인선 인천역과 인천도시철도1호선 원인재역을 환승역으로 하고 총사업비 1조 8천 264억원 중 인천시 분담액은 2천 626
5. 교통 분야 1 광역 도시철도망구축 수도권 광역화 및 신도시 개발 등 인구밀집 가속화에 따른 교통문제에 대하여 대량수송 능력과 정시성 확보에 효율적이고 체계적인 광역철도망 및 도시철도 전철망 구축을 통한 교통문제 해소 인천도시철도1호선 확충 1) 송도국제도시 연장 건설 인천도시철도1호선 종착역인 동막역에서 송도국제도시를 연결하는 사업으로 노선연장 6.5km와
More information한국철도기술연구원
미래경전철시스템구상 KRRI 2011. 10. 12. 이안호 ( 경전철기술지원팀장 ) 목 차 Ⅰ 검토배경 Ⅱ 현경전철시스템소개 Ⅲ 미래경전철시스템구상 Ⅳ 결론 2 Ⅰ 검토배경 친환경성요구 에너지저감기술 소음진동저감기술 매연 (CO 2 발생 ) 전기에너지 미관고려 구조물슬림화연구 사용의편리성및안전성 저상대차및유도급전방식기술 환승편의및단일요금제 시격단축 넓고편안한구조
More information저작자표시 - 비영리 - 변경금지 2.0 대한민국 이용자는아래의조건을따르는경우에한하여자유롭게 이저작물을복제, 배포, 전송, 전시, 공연및방송할수있습니다. 다음과같은조건을따라야합니다 : 저작자표시. 귀하는원저작자를표시하여야합니다. 비영리. 귀하는이저작물을영리목적으로이용할
저작자표시 - 비영리 - 변경금지 2.0 대한민국 이용자는아래의조건을따르는경우에한하여자유롭게 이저작물을복제, 배포, 전송, 전시, 공연및방송할수있습니다. 다음과같은조건을따라야합니다 : 저작자표시. 귀하는원저작자를표시하여야합니다. 비영리. 귀하는이저작물을영리목적으로이용할수없습니다. 변경금지. 귀하는이저작물을개작, 변형또는가공할수없습니다. 귀하는, 이저작물의재이용이나배포의경우,
More information한국조경학회지 47(3): 39~48, J. KILA Vol. 47, No. 3, pp. 39~48, June, 2019 pissn eissn
한국조경학회지 47(3): 39~48, 2019. 6. J. KILA Vol. 47, No. 3, pp. 39~48, June, 2019 pissn 1225-1755 eissn 2288-9566 https://doi.org/10.9715/kila.2019.47.3.039 A Study on the Designer s Post-Evaluation of Gyeongui
More information화보 끝없는,, 끝나지 끝나지 않는 않는 즐거움 끝없는 얼음벌판 인제빙어축제 강원도 인제군 내설악 지류와 내린천의 관문인 소양호, 눈 덮인 내설악의 환상적인 경관을 배경으로 은빛 빙어를 주제로 펼쳐 지는 축제가 있다. 바로 인제빙어축제이다. 인제빙어축제는 자타가 공인하는 대한 민국 대표축제이다. 10회 축제기간 동안 방문객 100만 명 돌파(2007년 기준,
More information고 시 서울특별시고시제 호도시관리계획 [ 용산지구단위계획구역 ( 서부이촌동일대 ) 및계획 ] 결정 ( 변경 ) 및지형도면정정고시 구분 도면표시번호 지구명 지구의세분 위치 면적 ( m2 ) 연장 (m) 폭원 (m) 최초결정일 비고 기정 1 미관지구 역사문화미관
고 시 서울특별시고시제2016-32호도시관리계획 [ 용산지구단위계획구역 ( 서부일대 ) 및계획 ] 결정 ( 변경 ) 및지형도면정정고시 구분 도면표시번호 지구명 지구의세분 위치 면적 ( m2 ) 연장 (m) 폭원 (m) 최초결정일 비고 기정 1 미관지구 역사문화미관지구 청암동 ( 구계 ) ~ 401 20,069 (8,673) 1,675 (730) 12 건고제
More information농어촌여름휴가페스티벌(1-112)
좋아유~보은!여러가지 체험으로자연을누려보세요 보은군 농촌체험산업협의회 맑은물 맑은공기비단강숲마을 영동군 비단강 숲마을 보은군은 전국 어디서나 찾아오기 쉬우며, 비단강 숲마을은 자연 그대로가 마을 곳곳에 녹아 잘 보존된 깨끗한 자연환경과 천년의 신비를 간직 흐르는 곳이다. 푸르른 들녘과 알록달록 익어 가는 과일, 한 속리산과 법주사, 장안면 아흔아홉간집, 서원계
More information게 지니고 있으며 도시권의 범위가 넓어짐에 따라 발생하는 도시민의 다양한 사회 경제활동에 도움을 주기 위해 필수적인 대중교통수단 이다. 다른 교통수단에 비해 저렴 하며 집약적이고 대량적으로 수송 이 가능하여 공간, 연료 및 비용의 효용성이 높다. 여수시에서 운행하는 버
여수시 시내버스 개선방안 장 유 경 여수시 여천동 주민센터 I. 서 론 대중교통은 시민들의 생활에 다 양한 영향을 미치며 지역의 삶의 질을 평가하는 척도이다. 일자리를 찾을 수 있는 기회를 늘려주고 접 근성이 편리함에 따라 주거 환경이 개선된다. 의료서비스를 다양한 곳 에서 받을 수 있는 선택권이 넓어 지며 다양하고 새로운 정보를 빠르 게 접함으로 인해 교육의
More information<C3D6C1BE2D FBDC3C1A4B9E9BCAD2E687770>
제9장 제9장 교통행정 교통정책 대중교통 교통시설 다양한 노선의 철도망 구축 805 820 828 839 www.gwangju.go.kr 제1절 제2절 제3절 제4절 제 9 장교통행정 제 1 절교통정책 1. 교통여건 가. 교통현황우리시는그동안지속적으로교통기반시설을확충해왔으며, 광주 ~ 무안간고속도로및고창 ~ 담양간호남고속국도연결, 도시철도 1호선완전개통으로지역및광역적교통난을완화시키고있고,
More information08학술프로그램
www.kafle.or.kr Foreign Language Teachers Expertise 01 01 02 03 04 05 06 07 한국외국어교육학회 2008년 겨울학술대회 학술대회 관련 문의 좌장: 이강국 (대학원 309호) 13:30~14:00 명사구 내 형용사의 위치와 의미 유은정 이상현 곽재용 14:00~14:30 스페인어 문자체계의 발달과정 연구
More informationuntitled
- 186 - HANYANG Univ. Paul Hwang (http://www.cyworld.com/transportation) - 187 - - 188 - HANYANG Univ. Paul Hwang (http://www.cyworld.com/transportation) - 189 - 한시간교통량 - 190 - HANYANG Univ. Paul Hwang
More information설악산오색케이블카사업신청서 - 요약 - 1. 변경요지 () 2. 변경의목적및사유 - -, - 1) ) 59.2% 3 - -, ) 환경정책 (2014.winter, issue & report, 국립공원보전의메카에서복지의메카까지 ) 2) 201
기자설명회보조자료 2015.4.29( 수 ) 10:30 국립공원삭도시범사업설악산오색케이블카사업신청서 - 요약 - 강원도 설악산오색케이블카사업신청서 - 요약 - 1. 변경요지 () 2. 변경의목적및사유 - -, - 1) - 2013 2) 59.2% 3 - -, - 2018 1) 환경정책 (2014.winter, issue & report, 국립공원보전의메카에서복지의메카까지
More informationⅠ. 머리말 각종 기록에 따르면 백제의 초기 도읍은 위례성( 慰 禮 城 )이다. 위례성에 관한 기록은 삼국사기, 삼국유사, 고려사, 세종실록, 동국여지승람 등 많은 책에 실려 있는데, 대부분 조선시대에 편 찬된 것이다. 가장 오래된 사서인 삼국사기 도 백제가 멸망한지
고대 동아시아의 왕성과 풍납토성 - 풍납토성의 성격 규명을 위한 학술세미나 - pp. 46-67 한국의 고대 왕성과 풍납토성 김기섭(한성백제박물관) 목차 Ⅰ. 머리말 Ⅱ. 한국 고대의 왕성 1. 평양 낙랑토성 2. 집안 국내성 3. 경주 월성 4. 한국 고대 왕성의 특징 Ⅲ. 풍납토성과 백제의 한성 1. 풍납토성의 현황 2. 한성의 풍경 Ⅰ. 머리말 각종 기록에
More information<37375FB5BFB4EBB1B8BFAA20C1BEC7D5B1B3C5EBC8AFBDC2BCBEC5CD20B0C7B8B3B9E6C7E22E687770>
연구보고서 2007 DAEGU-GYEONGBUK DEVELOPMENT INSTITUTE 동대구역 종합교통환승센터 건립방향 정 웅 기 한 근 수 대구경북연구원 차 례 차 례 요 약 ⅰ~ⅳ 제1장 서 론 3 1. 연구의 배경과 목적 3 2. 연구의 내용 및 방법 4 제2장 환승센터의 개념 및 외국사례 9 1. 환승센터의 개념 9 2. 복합환승센터의 건립효과 10
More informationMicrosoft Word - KSR2015A036
2015 년도 한국철도학회 추계학술대회 논문집 KSR2015S036 QC기법을 이용한 지하철 안전사고 감소에 관한 연구 -운행업무 개선 중심으로- Uses QC, in about the subway accident decrement which techniques research - In operation business improvement center -
More information_report.hwp
해외출장복명서 ( 일본기타큐슈, 교토, 오사카 ) 2009. 9 녹색국토 도시연구본부이승욱 - 차례 - 1. 해외출장개요 1 2. 주요내용및시사점 2 1. 기타큐슈무라사키강 2 2. 교토카모강 14 3. 오사카요도강 16 3. 방문기관및안내자 1. 목적 2. 출장일정및출장지 - 1 - 1. 기타큐슈무라사키강 < 무라사키강전경 > - 2 - < 무라사키강하류에입지한산업단지전경
More informationⅠ. 도시계획시설결정 ( 변경 ) 1. 교통시설 가. 도로 ( 기정중로 보조간선도로 6,149 중로1-109 미호동 ( 건고 37) 변경중로 ,758 소로1-미호1 소로2-미호 ( 건고 37) 변
대전광역시고시제 2016-34 호 2020 대전도시관리계획 ( 도시계획시설, 지구단위계획 ) 결정 ( 변경 ) 및지형도면고시 1. 대전광역시관할구역의도시관리계획을 국토의계획및이용에관한법률 제34조에따라타당성여 부를재검토하고도시여건변화에능동적대처와합리적인도시관리계획정비를통하여지속가능한도시발전을도모하고자수립한 2020 대전도시관리계획 ( 도시계획시설, 지구단위계획
More information. 과업개요. 기본방향및목표 1 과업목적 1 기본방향 ㅇ 년수립된서울특별시 10 개년도시철도기본계획 에대하여그간의 여건변화를고려한종합적인사업추진의타당성을검토하여 서울시 10 개년도시철도망구축계획변경 을수립 2 법적근거 ㅇ 도시철도법 제 5 조제 1 항에의거 10 년단위
[ 노선설명서 ] < 목차 > Ⅰ. 과업개요 1 서울특별시 10 개년 도시철도망구축계획변경 1. 과업목적 1 2. 법적근거 1 3. 도시철도망구축계획노선 1 Ⅱ. 기본방향및목표 2 1. 기본방향 2 2. 목표 2 Ⅲ. 도시철도망구축계획변경 3 2015. 6 1. 도시철도구축계획변경및노선도 3 2. 도시교통현황분석 5 3. 노선평가및선정 6 4. 차량시스템선정
More information에스디엘팜플렛-최종.cdr
SELF-DIRECTED LEARNING 대불대학교 목포상공회의소 디자인센터 전북케이블TV 공영통신 송웰빙병원 서울 대영/동부교통 광주광역시 남구 송하동 354-1번지 3층 TEL 062 374 0650 FAX 062 383 4118 CRASH COURSE 우편원격교육의 효과를 높이기 위한 오리엔테이션 및 특강 구분 우편원격교육의 효과를 높이기 위한 특강
More information*세지6문제(306~316)OK
01 02 03 04 306 05 07 [08~09] 0 06 0 500 km 08 09 307 02 03 01 04 308 05 07 08 06 09 309 01 02 03 04 310 05 08 06 07 09 311 01 03 04 02 312 05 07 0 500 km 08 06 0 0 1,000 km 313 09 11 10 4.8 5.0 12 120
More information3. 제정조례안 : 붙임 4. 예산수반사항 : 없음 5. 관계법령발췌서 : 붙임 - 2 -
안양시도로조명시설설치및관리에관한조례안 1. 제정이유 2. 주요내용 - 1 - 3. 제정조례안 : 붙임 4. 예산수반사항 : 없음 5. 관계법령발췌서 : 붙임 - 2 - 안양시도로조명시설설치및관리에관한조례안 - 3 - ➃ - 4 - - 5 - - 6 - - 7 - - 8 - - 9 - - 10 - 별표 1 도로및교통의종류에따른도로조명등급 ( 제 6 조관련 ),,.,,,,,
More information120330(00)(1~4).indd
도시개발법시행규칙 [ 별지제 5 호서식 ] 색상이어두운란은가작성하지않습니다. 접수번호 접수일자 성명 ( 법인의명칭및대표자성명 ) 주민등록번호 ( 법인등록번호 ) 전화번호 구역명 동의내용 구역면적 ( m2 ) 사업방식 시행자에관한사항 본인은 도시개발법 제4조제4항및영제6조제6항에따라환지방식의도시개발계획에대하여시행자등에게설명을듣고위내용 ( 개발계획수립과정에서관계기관협의및도시계획위원회의심의결과등에따라개발계획이변경되는경우를포함합니다
More information기술04-백재욱49~68p
Route Planning to increase Value of Hyperloop Hyperloop, as described conceptually by Elon Musk of SpaceX and Tesla in the white paper dated on August 2013, is a new, very high speed, intercity transportation
More information<B9DFB0A3BFF8B0ED28B0E6C0FCC3B629322E687770>
감사결과보고서 - 부산 김해간경전철사업추진실태 - - 1 - 목 차 Ⅰ. 감사실시개요 5 Ⅱ. 감사대상업무현황 6 1. 감사청구내용 6 2. 부산 ~ 김해간경전철사업개요 7 3. 경전철현황 8 4. 김해시및부산광역시인구증감현황 9 Ⅲ. 감사결과 10 1. 경전철사업관련제기된문제점검토결과 10 가. 교통수요과다예측문제 10 나. 김해시의과도한재정부담문제 13
More information201211_수성구장기발전종합계획_보고서_인쇄최종본.hwp
제2장 공간구상 및 거점별 핵심전략 제1절 공간구상 제2절 거점별 핵심전략 제2장 공간구상 및 거점별 핵심전략 제2장 공간구상 및 거점별 핵심전략 제1절 공간구상 1 공간구조 현황 대구광역도시권 상의 수성구 : 2020년 대구권광역도시계획 수성구는 도심 안심 경산의 경산축과 도심 청도의 청도축에 위치에 있음 경산축은 학원도시 육성을 위해 연구기능 주거기능
More information<B8D3B8AEB8BB5F20B8F1C2F72E687770>
발간사 발간사 KDI 정책연구사례 : 지난 30 년의회고 발간사 KDI 정책연구사례 : 지난 30 년의회고 목차 / 김광석 / 김적교 / 사공일 / 송희연 / 남상우 / 문팔용 / 김윤형 / 사공일ㆍ송대희 / 김수곤 / 김영봉 / 이규억 / 민재성ㆍ박재용 KDI 정책연구사례 : 지난 30 년의회고 / 황인정 / 남상우 / 양수길 / 고일동 / 김준경ㆍ조동철
More information저작자표시 - 비영리 - 변경금지 2.0 대한민국 이용자는아래의조건을따르는경우에한하여자유롭게 이저작물을복제, 배포, 전송, 전시, 공연및방송할수있습니다. 다음과같은조건을따라야합니다 : 저작자표시. 귀하는원저작자를표시하여야합니다. 비영리. 귀하는이저작물을영리목적으로이용할수없습니다. 변경금지. 귀하는이저작물을개작, 변형또는가공할수없습니다. 귀하는, 이저작물의재이용이나배포의경우,
More information2012-82 The Study on the Alternative Plans for Conservation and Effective Use in Palgong-Mountain , i ii iii iv v ? vi vii 제 절연구배경및목적 연구배경과필요성 연구목적 제 절연구범위 연구내용및방법 연구범위 연구내용 연구방법 제 절선행연구고찰 주요개념 관련연구
More informationsrc.hwp
국토교통부고시제 2016- 호 철도차량기술기준 ( 국토교통부고시제2014-820호, 2012.19.) 중일부를다음과같이개정고시합니다. 2016년월일국토교통부장관 철도차량기술기준 일부개정 ( 안 ) 철도차량기술기준일부를다음과같이개정한다. Part 1 총칙 2. 정의중 28) 부터 29) 를각각 31) 부터 32) 로하고, 28) 부터 30) 및 33) 를각각다음과같이신설한다.
More information