Piper PA Warrior Ⅲ.hwp

Size: px

Start display at page:

Download "Piper PA Warrior Ⅲ.hwp"

성연 변
5 years ago
Views:

1 1. 제작사 : Piper Aircraft INC. 2. 유형 : 4인승경량항공기 3. 엔진 : Lycoming O-320-D3G 4. 최대탑승인원 : 4명 ( 조종사 1명, 승객 3명 ) 5. 버전 PA Cherokee PA Warrior II PA Warrior III 기준일 :

2 개발이력과거 Cherokee 140 시리즈 (PA ) 를대체하기위해 Piper 社는동체신축성및새로운날개를포함한여러사항이개선된기체를다시디자인했음. 1972년 10월 17일, 이렇게탄생된 PA Cherokee Warrior 시제기가첫비행을실시함. 이듬해 8월 9일 FAA 형식인증까지받음. 1976년 8월 27일 PA Warrior Ⅱ 시제기가제작되어첫비행을실시함. 1988년 4월 2인동승 /4인승교육생훈련용버전이소개되지만더이상생산되지않음. 1994년말에 Warrior Ⅲ가처음으로소개됨. 사양 날개너비 (Wing span) 날개코드길이 (Wing Chord) 크기 ( 외부 ) 날개뿌리부터 (at root) 날개끝부터 (at tip) 날개종횡비 (Wing aspect ratio) 7.2 전장 (Length overall) 높이 (Height overall) 미익너비 (Tailplane span) 바퀴거리 (Wheel Track) 축간거리 (Wheelbase) 프로펠러지름 (Propeller Diameter) 지상과프로펠러간격 (Propeller Ground Clearance) 객실도어 (Cabin Doors) 화물칸도어 (Baggage Door) 객실 ( 계기판부터후방벌크헤드까지 ) (Cabin, instrument panel to rear bulkhead) 높이 (Height) 너비 (Width) 높이 (Height) 최대너비 (Max width) 문틀까지높이 (Height to sill) 크기 ( 내부 ) 길이 (Length) 최대너비 (Max width) 최고높이 (Max height) 바닥면적 (Floor area) 용적 (Volume, 화물칸포함 ) 화물칸용적 (Baggage Compartment Volume) m (35 ft 0 in) 1.60 m (5 ft 3 in) 1.07 m (3 ft 6.25 in) 7.25 m (23 ft 9.5 in) 2.22 m (7 ft 3.5 in) 3.96 m (12 ft in) 3.05 m (10 ft 0 in) 2.03 m (6 ft 8 in) 1.88 m (6 ft 2 in) 0.21 m (8.25 in) 0.89 m (2 ft 11 in) 0.91 m (3 ft 0 in) 0.51 m (1 ft 8 in) 0.56 m (1 ft 10 in) 0.71 m (2 ft 4 in) 2.49 m (8 ft 2 in) 1.05 m (3 ft 5.25 in) 1.14 m (3 ft 8.75 in) 2.28 m2 (24.5 sq ft) 3.0 m3 (106 cu ft) 0.68 m3 (24.0 cu ft) - 2 -

3 면적 주익전체 (Wing, gross) 보조날개 (Ailerons, total) 뒷전플랩 (Trailing-edge flaps, total) 핀 (Fin) 방향타 (Rudder) 미익 (Tailplane, 탭포함 ) m2 (170.0 sq ft) 1.23 m2 (13.20 sq ft) 1.36 m2 (14.60 sq ft) 0.69 m2 (7.40 sq ft) 0.38 m2 (4.10 sq ft) 2.76 m2 (29.70 sq ft) 중량및적재하중 기본중량 (Empty weight) 기본탑재장비무게포함 701 최대화물적재량 (Max baggage weight) 최대연료적재량 (Max fuel weight) 최대이륙중량 (Max T-O weight) 최대램프중량 (Max ramp weight) 최대익면하중 (Max wing loading) 최대동력하중 (Max power loading) kg (1,546 lb) 91 kg (200 lb) 136 kg (300 lb) 1,106 kg (2,440 lb) 1,110 kg (2,447 lb) 70.1 kg/ m2 (14.35 lb/sq ft) 9.28 kg/kw (15.25 lb/hp) 최대수평속도 (Max level speed) 일반순항속도 (Normal Cruising Speed) 실속속도 (Stalling speed) 최대상승률 (Max rate of climb) 실용상승한도 (Service ceiling) 장애물이륙거리 장애물착륙거리 15 m (50 ft) 기준 m (50 ft) 기준 354 착륙후제동거리 (Landing run) 항행거리 (Range) 45 분예비연료고려 성능 75% 출력기준 115 플랩미사용 해수면기준 196 플랩사용 117 kt (216 km/h; 134 mph) kt (213 km/h; 132 mph) 50 kt (93 km/h; 58 mph) 44 kt (82 km/h; 51 mph) m (644 ft)/min 3,355 m (11,000 ft) m (1,620 ft) m (1,160 ft) 269 m (880 ft) 75% 출력기준 426 n miles (789 km; 490 miles) 55% 출력, FL100 기준 513 n miles (950 km; 590 miles) 주요정보 대당가격 표준장비탑재기준, 미화 201,400 불 (2008 년기준 ) * Entegra 전자비행계기장치 (EFIS, Electronic Flight Instrument System) 추가시미화 39,500 불추가

4 항공기특징항공기조종장치항공기구조착륙장치엔진편의시설 대표적인관광및훈련용비행기. Hoerner 팁이달린사다리꼴형태의외부패널, 앞전뿌리 Glove 의직사각형날개가장착된저익기. 후퇴형핀과저익직사각형미익. 안쪽날개패널상에 NACA 날개형태, 바깥쪽날개패널의앞전상에 NACA TN 2228 개량형 5번날개형태, 상반각 7, 날개뿌리유도각 2, 날개끝유도각 -1. 1/4 코드지점에서후퇴각 5. 수동형. 안티서보탭이장착된전부움직이는미익, 재래식보조날개및방향타. 4개위치의수동으로작동되는플랩 (0, 10, 25, 40 ), 선택적으로 S-Tec 전기트림이용가능. 세미모노코크동체에일반적인경합금으로이루어짐. 단일스파날개및핀과미익상에립형경합금스킨. 유리섬유노즈카울및날개 / 미익 / 핀팁들. 삼륜형착륙장치 (Tricycle type), Piper 올레오식완충장치가있는날개장착형외팔보트라우저주착륙바퀴. 각바퀴별단일휠, 유리섬유의스피드페어링. 주착륙바퀴상에타이어사이즈 (4 ply), 압력 1.65 bar (24 lb/sq in) 의 Cleveland 디스크브레이크및휠. 타이어사이즈 (4 ply), 압력 2.06 bar (30 lb/sq in) 의 Cleveland 조종가능한전방착륙바퀴. 파킹브레이크. 2엽고정피치 Sensenich 74DM 금속프로펠러를구동하는 119 kw (160 hp) Lycoming O-320-D3G 수평형 4기통피스톤엔진. 연료 ( 급유구는날개위쪽에위치 ) : 2개의주익일체형날개연료탱크내에 189 리터 (50 미국갤런또는 41.6 영국갤런 ) 이중 리터 (48 미국갤런또는 40 영국갤런 ) 이사용가능 오일용량 : 7.5 리터 (2 미국갤런또는 1.7 영국갤런 ) 폐쇄형객실내에 2인승좌석 2세트총 4인탑승좌석. 안전벨트및어깨하네스가달려있는전방좌석은개별적으로수평으로조정가능. 안전벨트및어깨하네스가달려있는후방좌석은벤치형. 이중표준조종장치. 우측에큰도어 ( 객실용 ), 우측에외부화물도어가달린객실후방에위치한화물칸. 표준난방, 환기및윈드스크린성애제거장치. 기타시스템브레이크전용유압시스템. 28 V 60 A 엔진구동교류발전기, 표준 24 V 10 Ah 배터리. 항공 전자 장비 기본통신비행계기 2009 년이후부터 Avidyne FlightMax Entegra 통합표준조종실채택. 2010년부터는 Garmin G600 선택가능. WAAS 기능이있는이중 Garmin GNS 430W NAV/COM/GPS, GMA 340 오디오패널, GTX 330 트랜스폰더, 선택가능한데이터링크기상기능이갖춰진 Avidyne 위성방송 수신기. 선택가능한 GI 106A VOR/LOC/GS/GPS, Avidyne 인터페이스의 WX-500 Stormscope, Avidyne 인터페이스의 L-3 SKY-497 Skywatch 항적조언시스템, KI 227 지시기가 달린 Bendix/King KR 87 ADF, Bendix/King KN 63 DME. Entegra EXP5000 PFD 및 EX5000 MFD [ 각 264 mm (10.4 in) 크기 ], 선택가능한 EMax 엔진지시시스템

5 주문인도현황 Piper Cherokee 시제기가처음 1960년 1월 10일에비행을시작한후로 2010년까지 PA-28 시리즈가약 30,000대생산되었다. Piper 인도현황 (1996년 ~ 2010년 1월 ) 항공기외관 조종실내부 - 5 -

PIPER PA Seminole PA SEMINOLE 1. 제작사 : Piper Aircraft INC. 2. 유형 : 4인승다용도쌍발항공기 3. 엔진 : Lycoming O-360-A1H6 4. 최대탑승인원 : 4명 ( 조종사 1명, 승객 3

PIPER PA Seminole PA SEMINOLE 1. 제작사 : Piper Aircraft INC. 2. 유형 : 4인승다용도쌍발항공기 3. 엔진 : Lycoming O-360-A1H6 4. 최대탑승인원 : 4명 ( 조종사 1명, 승객 3 PA-44-180 SEMINOLE 1. 제작사 : Piper Aircraft INC. 2. 유형 : 4인승다용도쌍발항공기 3. 엔진 : Lycoming O-360-A1H6 4. 최대탑승인원 : 4명 ( 조종사 1명, 승객 3명 ) 5. 버전 PA-44-180T Turbo Seminole 기준일 : 2014.6.30-1 - 개발이력시제품이었던 의첫비행은 1976년