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유지 관리... 24 체인링 교체... 24 싱글 기어 타입... 24 더블 기어 타입... 25 트리플 기어 타입... 26 체인 가이드 타입... 27 체인 가이드가 없는 타입... 27 싱글 기어 타입 FC-M8000... 28 더블 기어 타입 FC-M8000... 29 트리플 기어 타입 FC-M8000... 30 트리플 기어 타입 FC-M9020... 31 더블 기어 타입 FC-M9000 / M9020... 32 싱글 기어 타입 FC-M9000 / M9020... 33 3

중요 공지 중요 공지 본 대리점 설명서는 기본적으로 전문 자전거 기술자를 대상으로 작성되었습니다. 자전거 조립에 대하여 전문 교육을 받지 않은 사용자는 대리점 설명서를 사용하여 스스로 부품을 설치하지 말아야 합니다. 매뉴얼의 내용 중 확실하지 않은 점이 있을 경우, 설치를 진행하지 마십시오. 대신, 구매처나 지역 자전거 대리점에 문의하여 지원을 받으십시오. 반드시 제품에 포함된 모든 지침 설명서를 읽으십시오. 본 대리점 설명서에서 명시하는 것 이외로 제품을 분해하거나 개조하지 마십시오. 모든 대리점 설명서 및 지침 설명서는 당사 홈페이지 (http://si.shimano.com)에서 온라인으로 열람할 수 있습니다. 딜러로써 영업하고 있는 해당 국가, 주 또는 지역의 관련 규칙 및 규정을 준수하십시오. 안전을 위해서, 반드시 사용 전에 대리점 설명서를 꼼꼼히 읽고, 올바른 사용을 위해서 이를 따라 주십시오. 신체적 부상 또는 기기 및 주변에 물리적 손상을 방지하기 위하여 아래 지침은 반드시 항상 따라야 합니다. 지침은 제품이 올바르게 사용되지 않았을 때 발생할 수 있는 위험이나 손상 정도에 따라 분류됩니다. 위험 본 지침을 따르지 않을 경우 사망이나 심각한 부상을 초래합니다. 경고 본 지침을 따르지 않을 경우 사망이나 심각한 부상을 초래할 수도 있습니다. 주의 본 지침을 따르지 않을 경우 신체적 부상 또는 기기 및 주변에 물리적 손상을 초래할 수 있습니다. 4

안전 유의 사항 안전 유의 사항 경고 부품을 설치할 때, 지침 설명서에 명시된 지침을 반드시 준수하십시오. 시마노 순정 부품만을 사용하는 것을 권장합니다. 볼트나 너트와 같은 부품이 헐거워지거나 손상될 경우, 자전거가 갑자기 전복될 수 있으며 심각한 부상을 초래할 수 있습니다. 또한 올바르게 조절하지 않을 경우, 문제가 발생할 수 있고, 자전거가 갑자기 전복되어 심각한 부상을 초래할 수 있습니다. 부품 교체와 같은 유지 관리 작업 시, 보안경이나 고글과 같은 눈 보호 장비를 착용하십시오. 대리점 설명서를 철저히 읽으신 후, 추후 참조를 위하여 안전한 장소에 보관하십시오. 반드시 사용자에게 다음 사항을 설명하십시오: 유지 관리 주기는 사용 및 라이딩 환경에 따라 다릅니다. 적절한 체인 클리너로 체인을 정기적으로 세척하십시오. 부식 클리너와 같은 알칼리성 또는 산성 용제는 절대 사용하지 마십시오. 이런 용제를 사용할 경우 체인이 고장나고 심각한 부상을 초래할 수 있습니다. 자전거를 타기 전에 크랭크 암에 균열이 있는지 확인하십시오. 균열이 있을 경우, 크랭크 암이 부서질 수 있고 사용자가 자전거에서 떨어질 수 있습니다. 체인에 손상 (변형이나 균열), 스키핑 혹은 의도치 않은 기어 변속 등의 이상 상태가 존재하는지 확인합니다. 어떤 문제라도 발견되면, 딜러나 대리점과 상담하십시오. 체인이 파손되어 넘어질 수 있습니다. 주행 시 옷자락 끝이 체인에 끼지 않도록 주의하십시오. 그렇지 않을 경우, 자전거에서 떨어질 수 있습니다. < SAINT/ZEE > 다운힐 자전거 라이딩과 프리 라이딩은 매우 위험한 행동입니다. 심각한 부상 또는 사망까지 초래할 수 있는 사고의 위험이 있습니다. 자전거 라이딩 이전의 점검사항을 체크하고 머리 보호 장구와 신체 보호구를 착용하여 안전하게 이용하시기 바랍니다. 자전거 라이딩은 위험을 각오해야 하므로 자신의 경험과 능력을 신중하게 고려해야 한다는 것을 명심하십시오. 자전거 설치 및 유지 관리용: < HOLLOWTECH II 타입 > 내부 커버를 올바르게 설치하지 않으면, 축이 부식 및 손상될 수 있고, 자전거가 전복되어 심각한 부상을 초래할 수 있습니다. 2개의 왼쪽 크랭크 암 장착 볼트는 각 볼트를 한번에 완전히 조이지 않고 반드시 단계별로 조여야 합니다. 토크 렌치를 사용하여 조임 토크가 12-14 N m {120-140 kgf cm} 범위 내에 있는지 확인합니다. 또한, 약 100km (60마일) 라이딩 시마다 토크 렌치를 사용하여 조임 토크를 재점검하십시오. 조임 토크를 정기적으로 확인하는 것 또한 중요합니다. 조임 토크가 약하거나 장착용 볼트를 번갈아 가며 조이지 않을 경우, 레프트 크랭크 암이 떨어질 수 있고 자전거가 전복되어 심각한 부상을 초래할 수 있습니다. 5

안전 유의 사항 주의 반드시 사용자에게 다음 사항을 설명하십시오: 날카로운 체인링 이빨로부터 신체 부위를 다치지 않도록 주의하십시오. 참고 반드시 사용자에게 다음 사항을 설명하십시오: 자전거를 타기 전에 연결 부위에 틈이나 헐거움이 있는지 확인하십시오. 또한, 크랭크 암과 페달을 정기적으로 다시 조여주십시오. 레버 작업 시 반드시 크랭크 암을 계속 돌리십시오. < MTB/트레킹 > 체인이 그림과 같은 위치에 있을 경우, 체인이 앞쪽 체인링이나 앞 변속기에 닿아 소음이 발생할 수 있습니다. 소음이 문제인 경우, 체인이 그림.1과 같은 위치에 있다면 체인을 다음으로 큰 후방 스프라켓이나 그 다음으로 변속하십시오. 체인이 그림.2와 같은 위치에 있을 경우 체인을 다음으로 작은 스프라켓으로 변속하거나 그 다음 작은 것으로 변속하십시오. 그림.1 더블 트리플 그림.2 앞쪽 체인링 뒤쪽 스프로킷 < ROAD > 체인이 그림과 같은 위치에 있을 경우, 체인이 앞쪽 체인링이나 앞 변속기에 닿아 소음이 발생할 수 있습니다. 소음이 문제일 경우, 체인을 다음으로 큰 후방 스프라켓으로 변속하거나 그 다음으로 변속하십시오. 더블 트리플 앞쪽 체인링 뒤쪽 스프로킷 중성 세제를 사용하여 크랭크 암과 버텀 브래킷을 청소하십시오. 알칼리성 또는 산성 세정제는 변색을 초래할 수 있습니다. 페달링 성능이 정상적으로 느껴지지 않을 경우, 이 부분을 다시 점검하십시오. 버텀 브래킷을 고압 분무기로 세척하지 마십시오. 물이 베어링부에 들어가면 소음이 발생하거나 베어링이 들러붙을 수 있습니다. 6

안전 유의 사항 체인링은 정기적으로 중성 세제로 세척해야 합니다. 또한, 중성 세제를 사용하여 체인을 청소하고 윤활유를 바르는 것은 체인링과 체인의 수명을 연장할 수 있는 효과적인 방법입니다. 라이딩 시 체인으로 인하여 옷자락 끝이 더러워 질 수 있습니다. 제품의 정상적인 사용 및 노후에 따른 마모와 성능 저하에 대하여 보증이 되지 않습니다. 자전거 설치 및 유지 관리용: 좌우측 어댑터 설치 시, 그리스를 바르고 내부 커버를 반드시 설치하십시오. 토크 렌치를 사용하여 페달을 단단하게 조이십시오. 35-55 N m {350-550 kgf cm}. 오른쪽 크랭크 암에는 우측 스레드가, 왼쪽 크랭크 암에는 좌측 스레드가 있습니다. 하단 브래킷 쉘이 평행을 이루지 않으면 기어 변속 성능이 떨어집니다. 사용 시 체인이 체인링에서 떨어진 상태가 유지되는 경우, 체인링과 체인을 교체하십시오. < HOLLOWTECH II/2 피스 크랭크 > 좌우측 어댑터 설치 시, 그리스를 바르고 내부 커버를 반드시 설치하십시오. 그렇지 않을 경우 방수 기능이 저하됩니다. 최적의 성능을 내기 위해서는 반드시 명시된 체인 유형을 사용하십시오. 버텀 브래킷 축과 좌측 크랭크 암 커넥터에서 삐걱거리는 소리가 날 경우, 그리스를 바른 다음 지정된 토크로 조이십시오. 베어링이 헐겁다고 느껴질 경우, 버텀 브래킷을 교체해야 합니다. 지정된 기어 이빨 조합을 사용하십시오. 지정되지 않은 기어를 사용할 경우, 기어 사이의 공간이 달라지므로 체인이 기어 사이에 빠질 수 있습니다. < OCTALINK 타입/SQUARE 타입 > 반드시 사용 가능한 체인과 버텀 브래킷만을 사용하십시오. 버텀 브래킷을 설치하기 전에 그리스를 바르십시오. 버텀 브래킷 축이 헐겁게 느껴지면 버텀 브래킷을 교체해야 합니다. < FC-M9000/FC-M9020 > 고정 너트는 싱글 및 더블 타입에 사용할 수 있습니다. 각각 다른 모양입니다. <더블> <싱글> < FC-M9020-B1/FC-M8000-B1/FC-M8000-B2 > 특수 설계된 프레임에 FC-M9020-B1/FC-M8000-B1/FC-M8000-B2를 사용하십시오. 본 매뉴얼은 주로 제품의 사용 방법을 설명하기 위하여 작성되었으며 설명서에 포함된 그림은 실제 제품과 다를 수 있습니다. 7

설치

설치 사용되는 툴 목록 설치 사용되는 툴 목록 본 제품 조립 시 다음 툴이 필요합니다: 툴 툴 5mm 앨런 볼트용 렌치 TL-FC25 8mm 앨런 볼트용 렌치 TL-FC31 10mm 앨런 볼트용 렌치 TL-FC32 멍키 렌치 TL-FC33 15mm 15mm 스패너 TL-FC34 16mm 스패너 TL-FC36 17mm 스패너 TL-BB12 19mm 스패너 TL-BB13 32mm 스패너 TL-UN66 TL-FC10 TL-UN74-S TL-FC11 Hexalobular #27 TL-FC16 Hexalobular #30 TL-FC18 플라스틱 나무망치 TL-FC24 9

설치 툴 조합 목록 툴 조합 목록 툴을 올바른 조합으로 사용하십시오. <SM-BB93> TL-FC24 & TL-FC32 TL-FC24 TL-FC32 TL-FC24 & TL-FC36 TL-FC24 & TL-FC33 TL-FC24 TL-FC33 TL-FC34 참고 임팩트 렌치는 SM-BB93용 TL-FC34를 사용하십시오. SM-BBR60/BB-MT800 에는 TL-FC37를 사용하십시오. 다른 툴을 사용할 경우 툴이 손상될 수 있습니다. TL-FC24/25에서 TL-FC32로 세팅할 때, 설치 가능한 위치를 확인하십시오. TL-FC33/36 은 어느 위치에도 설치될 수 있습니다. TL-FC24 TL-FC34 TL-FC36 < SM-BBR60/BB-MT800 > TL-FC32로 설정할 때, 설치 가능한 위치를 확인하십시오. TL-FC25 & TL-FC32 TL-FC25 & TL-FC33 TL-FC25 TL-FC32 TL-FC25 TL-FC33 TL-FC25 & TL-FC36 TL-FC37 TL-FC25 TL-FC36 TL-FC37 10

설치 HOLLOWTECH II / 2개짜리 크랭크셋 HOLLOWTECH II / 2개짜리 크랭크셋 스페이서 설치 방법 버텀 브래킷 쉘의 폭이 68mm, 73mm, 또는 83mm 인지 확인하십시오. 1 (a) 버텀 브래킷 쉘 너비 (a) 2 어댑터를 설치하십시오. 그림을 참조하여 밴드, 브래킷, 체인 케이스 스테이 타입의 사양을 확인하십시오. 밴드 타입 68mm 73mm 참고 권장된 ROAD 버텀 브래킷을 설치하는 경우, 스페이서는 필요하지 않습니다. a a a 스페이서 83mm a b c 2.5mm 1.8mm 0.7mm 68mm b * c a a a a 밴드 타입 및 68mm 너비의 버텀 브래킷 쉘을 통해 3개의 2.5mm 스페이서를 사용하는 경우 오른쪽에 2개, 왼쪽에 1 개를 설치하십시오. * 1.8mm는 체인 케이스의 두께에 해당합니다. * SM-BB93은 알루미늄 스페이서입니다. 다음 페이지에 계속 11

설치 HOLLOWTECH II / 2개짜리 크랭크셋 브래킷 타입 68mm 73mm BB 마운트 타입 브래킷 b 스페이서 a a a 2.5mm b 2.5mm 83mm b a a 체인케이스 스테이 타입 68mm 73mm 체인케이스 스테이 참고 체인 케이스를 사용하지 않을 경우, 1.8mm 스페이서를 사용하십시오. a c a c 스페이서 a b c 2.5mm 1.8mm 0.7mm 12

설치 HOLLOWTECH II / 2개짜리 크랭크셋 크랭크의 설치 (B) (C) 좌우측 어댑터에 그리스를 바르고 Shimano 오리지널 툴 를 사용하여 버텀 브래킷의 오른쪽 핸드 어댑터 (C)를 설치하고, 내부 커버 (B)와 버텀 브래킷의 왼쪽 핸드 어댑터 (D)를 설치하십시오. TL-FC32 (B) 내부 커버 (C) 오른쪽 핸드 어댑터 (반시계방향의 스레드) (D) 왼쪽 핸드 어댑터 (시계방향의 스레드) (E) 그리스 도포 프리미엄 그리스 (Y-04110000) 1 (D) 35-50 N m {350-500 kgf cm} (E) 참고 TL-FC24/FC25는 TL-FC32/36와 조합하여 조일 수 있습니다. 70mm [M36] 버텀 브래킷을 사용할 때 오른쪽 어댑터를 시계 방향으로 돌리십시오. (시계방향의 스레드) 오른쪽 크랭크 암 유닛을 삽입하십시오. 2 다음 페이지에 계속 13

설치 HOLLOWTECH II / 2개짜리 크랭크셋 (F) 크랭크 암 (F)의 넓은 홈 부분을 홈이 넓은 쪽 (G)인 오른쪽 크랭크 암 유닛 축으로 설정하십시오. (F) 레프트 크랭크 암의 넓은 홈 부분 (G) 축의 넓은 홈 부분 (H) 그리스 도포 프리미엄 그리스 (Y-04110000) 참고 3 (G) (H) 로드 바이크의 트리플 사양용, 컴포트 바이크의 이중 가드 사양용 및 FC-M9000-B1용 스페이서를 삽입하십시오. Shimano 오리지널 툴 (I)를 사용하여 캡 (J)를 조이십시오. (I) TL-FC16 (J) 캡 (K) 그리스 도포 프리미엄 그리스 (Y-04110000) 4 (J) 0.7-1.5 N m {7-15 kgf cm} (I) (K) 다음 페이지에 계속 14

설치 HOLLOWTECH II / 2개짜리 크랭크셋 (L) 스토퍼 플레이트 (M)을 밀어 넣고 플레이트 핀 (L)이 제 위치에 단단히 고정되었는지 확인한 다음, 레프트 크랭크 암의 볼트를 조이십시오. (L) 플레이트 핀 (M) 스토퍼 플레이트 12-14 N m {120-140 kgf cm} 참고 5 (M) MTB/트레킹용 버텀 브래킷 쉘 너비에 따라 스페이서가 필요할 수도 있습니다. 자세한 내용은 스페이서 설치 방법 을 참조하십시오. 그림에서와 같이 스토퍼 플레이트를 올바른 방향으로 세팅하십시오. 15

설치 OCTALINK 타입 OCTALINK 타입 버텀 브래킷 설치 그리스를 메인 바디 (B)에 바르고 Shimano 오리지널 툴을 사용하여 설치하십시오. 먼저 메인 바디를 설치한 후 어댑터 를 설치하십시오. 어댑터 (B) 메인 바디 (C) 그리스 도포 프리미엄 그리스 (Y-04110000) (B) 50-70 N m {500-700 kgf cm} (C) 참고 어댑터가 알루미늄이나 철로 만들어진 경우 어댑터에 그리스를 바르십시오. 어댑터가 플라스틱으로 만들어진 경우 그리스를 어댑터에 바르지 마십시오. 앞 체인휠 설치 앨런 볼트용 렌치 를 사용하여 앞 체인휠을 설치하십시오. 8mm/10mm 앨런 볼트용 렌치 35-50 N m {350-500 kgf cm} 16

설치 SQUARE 타입 SQUARE 타입 버텀 브래킷 설치 (C) Shimano 오리지널 툴을 사용하여 설치하십시오. 먼저 메인 바디 (B) 를 설치한 다음, 어댑터 를 설치하십시오. 어댑터 (B) 메인 바디 (C) 앞 체인휠 (B) 50-70 N m {500-700 kgf cm} 참고 그리스 도포 프리미엄 그리스 (Y-04110000) 어댑터와 메인 바디가 알루미늄이나 철로 만들어진 경우 그리스를 어댑터와 메인 바디에 바르십시오. 어댑터와 메인 바디가 플라스틱으로 만들어진 경우 어댑터와 메인 바디에 그리스를 바르지 마십시오. 앞 체인휠 설치 앨런 볼트용 렌치 를 사용하여 앞 체인휠을 설치하십시오. 8mm 앨런 볼트용 렌치 A 35-50 N m {350-500 kgf cm} 다음 페이지에 계속 17

설치 SQUARE 타입 Shimano 오리지널 툴 (B) 를 사용하여 앞 체인휠을 설치하십시오. (B) TL-FC10/TL-FC11 (C) 15mm 스패너/16mm 스패너 15mm (B) (C) B 15mm 35-50 N m {350-500 kgf cm} TL-FC10을 사용하는 경우 16mm 스패너를 사용하십시오. TL-FC11을 사용하는 경우, 15mm 스패너를 사용하십시오. 18

프레스핏 BB

프레스핏 BB 어댑터 프레스핏 BB 어댑터 (B) (C) 왼쪽 핸드 어댑터 (B) 내부 커버 (C) 오른쪽 핸드 어댑터 (D) 버텀 브래킷 쉘 너비 (E) 2.5mm 스페이서 참고 (D) (E) 스페이서가 없는 모델도 있습니다. 조립 예 ROAD 너비가 86.5mm인 버텀 브래킷 쉘용으로 사용하십시오. 2.5mm 스페이서는 필요하지 않습니다. 내부 커버를 사용하십시오. 너비가 92mm인 버텀 브래킷 쉘에는 2.5mm 스페이서가 필요하지 않습니다. 내부 커버를 사용하십시오. 참고 프레임의 버텀 브래킷 쉘 내부에 구멍이 존재하는 경우, 발생 가능한 오염의 방지를 위하여 내부 커버 슬리브가 함께 설치되어야 합니다. 버텀 브래킷 쉘 내부에 구멍이 없는 프레임의 경우 내부 커버 슬리브 없이 설치할 수 있습니다. MTB 너비가 89.5mm인 버텀 브래킷 쉘의 경우 오른쪽(프레임과 오른쪽 핸드 어댑터 사이)에 2.5mm 스페이서를 삽입하십시오. 내부 커버를 사용하십시오. 20

프레스핏 BB 설치 설치 버텀 브래킷(BB)을 행거에 삽입하십시오. 1 Shimano 오리지널 툴 를 BB에 삽입하십시오. TL-BB12 2 BB의 닿는 표면이 행거의 닿는 표면과 평행하도록 하면서 렌치로 조여 BB를 눌러 넣으십시오. 3 BB와 행거 사이에 틈이 없는지 확인하십시오. 4 21

프레스핏 BB 제거 제거 Shimano 오리지널 툴 를 버텀 브래킷(BB)으로 삽입하십시오. TL-BB13 참고 1 제거 중 손상될 수 있으므로 어댑터를 재사용하지 마십시오. 2 그림과 같이, 덮개를 손가락으로 잡고 반대 방향에서부터 미십시오. (안으로 밀었을 때, 덮개가 열립니다.) 제거 툴의 끝을 누르면서, 툴을 제 위치에 잠길 때까지 다른 쪽에서부터 밀어 넣으십시오. 3 (B) 버텀 브래킷(BB)의 끝이 빠질 때까지 Shimano 오리지널 툴을 플라스틱 나무망치 (B)로 두드리십시오. (B) 플라스틱 나무망치 4 같은 방법으로 버텀 브래킷(BB)의 다른 쪽 끝을 두드리십시오. 22

유지 관리

유지 관리 체인링 교체 유지 관리 체인링 교체 * 여기에서 설명되지 않은 모델의 경우, 일반 작업 설명서의 체인링 설치 섹션을 참조하십시오. 싱글 기어 타입 표지가 있는 쪽 가 전방을 향하고 표지 (C)가 크랭크 암의 내측 (B)에 놓이도록 체인링을 설정하십시오. 표지 (B) 크랭크 암 (C) 표지 (B) 12-14 N m {120-140 kgf cm} (C) 24

유지 관리 체인링 교체 더블 기어 타입 1 (B) 표지가 있는 쪽 가 전방을 향하고 체인 이탈 방지 핀 위치 (C) 가 크랭크 암 (B)의 내측에 놓이도록 가장 큰 체인링을 설정하십시오. 표지 (B) 크랭크 암 (C) 체인 이탈 방지 핀 12-14 N m {120-140 kgf cm} (C) 가장 작은 체인링을 설치하여 표시가 있는 쪽이 안쪽을 향하고, 볼록한 부분 (E)가 크랭크 암 (D) 아래에 위치하도록 하십시오. (D) 크랭크 암 (E) 볼록면 2 (E) 16-17 N m {160-170 kgf cm} (D) 25

유지 관리 체인링 교체 트리플 기어 타입 표지가 있는 쪽 가 전방을 향하고 체인 이탈 방지 핀 위치 (B) 가 크랭크 암의 내측에 놓이도록 가장 큰 체인링을 세팅하십시오. 표지 (B) 체인 이탈 방지 핀 1 (B) 미들 체인링과 가장 작은 체인링을 설치하여 볼록한 부분 (D)가 크랭크 암 (C) 아래에 위치하도록 하십시오. (C) 크랭크 암 (D) 볼록면 < 가장 작은 체인링 > 2 (D) 16-17 N m {160-170 kgf cm} (C) < 가장 큰 체인링/미들 체인링 > 12-14 N m {120-140 kgf cm} (E) 내측 참고 너트의 볼록면이 체인링 홀에 맞도록 FC-M782/M672/M622/M612/M3000/M4000/ M4050의 가장 큰 체인링과 미들 체인링을 세팅하십시오. (E) 26

유지 관리 체인링 교체 체인 가이드 타입 탑 가드 (B) 크랭크 암 참고 탑 가드를 구멍 주변에 볼록한 부분이 있는 탑 가드의 표면이 밖을 향하도록 설정하여 내부 볼록면이 크랭크 암 위치에 놓이도록 하십시오. 볼록면 (B) 체인 가이드가 없는 타입 (D) (C) 표지 (D) 표지 (E) 볼록면 (C) (E) 45T/42T 기어의 경우, 표지가 있는 표면이 밖을 향하게 설치하여, 표지가 크랭크 암 위치에 놓이도록 하십시오. 39T 기어의 경우, 표지가 있는 표면이 안쪽을 향하게 설치하여, 내부 볼록면이 크랭크 암 위치에 놓이도록 하십시오. 27

유지 관리 체인링 교체 싱글 기어 타입 FC-M8000 표지가 있는 쪽 가 앞을 향하도록 체인링을 세팅하고 크랭크 암 (B)를 세팅하십시오. 표지 (B) 크랭크 암 12-14 N m {120-140 kgf cm} (B) 28

유지 관리 체인링 교체 더블 기어 타입 FC-M8000 지정된 기어 이빨 조합을 사용하십시오. 지정되지 않은 기어를 사용할 경우, 체인이 기어 사이에 들어가 체인을 손상시킬 수 있습니다. 저 상단 34T-BB 36T-BC 38T-BD 24T-BB X - - 26T-BC - X - 28T-BD - - X 1 (B) 표지가 있는 쪽 가 전방을 향하고 체인 이탈 방지 핀 위치 (C) 가 크랭크 암 (B)의 내측에 놓이도록 가장 큰 체인링을 설정하십시오. 표지 (B) 크랭크 암 (C) 체인 이탈 방지 핀 12-14 N m {120-140 kgf cm} (C) 가장 작은 체인링을 설치하여 표시가 있는 쪽이 안쪽을 향하고, 볼록한 부분 (E)가 크랭크 암 (D) 아래에 위치하도록 하십시오. (D) 크랭크 암 (E) 볼록면 2 (E) 16-17 N m {160-170 kgf cm} (D) 29

유지 관리 체인링 교체 FC-M8000-2, FC-M8000-B2 유지 관리 기어 소개 소형 부품 모델 번호 체인 이탈 방지 핀 체인링 FC-M8000-2 체인 이탈 방지 핀 커버를 사용하십시오. 체인 이탈 방지 핀 커버를 제거하십시오. 체인 이탈 방지 핀 참고 체인 이탈 방지 핀 커버를 제거한 상태로 기본 사양 앞 체인휠에 체인을 결합한 경우 앞 체인휠 바깥으로 체인이 빠지면 체인은 크랭크와 탑 기어 사이에 걸리게 됩니다. 체인 이탈 방지 핀 커버를 씌운 상태로 B 사양 앞 체인휠에 체인을 결합한 경우 체인이 크랭크를 방해하며 기어를 제대로 조립할 수 없게 됩니다. 이로 인해 체인이 빠질 수 있습니다. 한 번 제거한 체인 이탈 방지 핀 커버는 재사용할 수 없습니다. FC-M8000-B2 체인 이탈 방지 핀 커버 트리플 기어 타입 FC-M8000 1 (B) 표지가 있는 쪽 가 전방을 향하고 체인 이탈 방지 핀 위치 (C) 가 크랭크 암 (B)의 후방에 놓이도록 가장 큰 체인링을 세팅하십시오. 표지 (B) 크랭크 암 (C) 체인 이탈 방지 핀 < 가장 큰 체인링/미들 체인링 > 10-12 N m {100-120 kgf cm} (C) 2 (E) 미들 체인링과 가장 작은 체인링을 설치하여 볼록한 부분 (E)가 크랭크 암 (D) 아래에 위치하도록 하십시오. (D) 크랭크 암 (E) 볼록면 < 가장 작은 체인링 > 16-17 N m {160-170 kgf cm} (D) 30

유지 관리 체인링 교체 트리플 기어 타입 FC-M9020 참고 FC-M9000은 트리플 기어 타입을 지원하지 않습니다. 항상 기어를 40T-AR, 30T-AR와 22T-AR의 조합으로 사용하십시오. 지정되지 않은 기어를 사용할 경우, 체인이 기어 사이에 들어가 체인을 손상시킬 수 있습니다. 40-30-22AR 표지가 있는 쪽 가 전방을 향하고 체인 이탈 방지 핀 위치 (C) 가 크랭크 암 (B)의 후방에 놓이도록 가장 큰 체인링을 세팅하십시오. 표지 (B) 크랭크 암 (C) 체인 이탈 방지 핀 1 (B) (C) 2 (E) 미들 체인링과 가장 작은 체인링을 설치하여 볼록한 부분 (E)가 크랭크 암 (D) 아래에 위치하도록 하십시오. (D) 크랭크 암 (E) 볼록면 8-10 N m {80-100 kgf cm} (D) 31

유지 관리 체인링 교체 더블 기어 타입 FC-M9000 / M9020 지정된 기어 이빨 조합을 사용하십시오. 지정되지 않은 기어를 사용할 경우, 체인이 기어 사이에 들어가 체인을 손상시킬 수 있습니다. 저 상단 34T-AS 36T-AT 38T-AW 24T-AS X - - 26T-AT - X - 28T-AW - - X 표지가 있는 쪽이 전방을 향하고 체인 이탈 방지 핀 위치 가 크랭크 암 (B)의 내측에 놓이도록 가장 큰 체인링을 세팅하십시오. 체인 이탈 방지 핀 (B) 크랭크 암 (C) 볼록면 1 (C) (B) 가장 작은 체인링을 설치하여 표시가 있는 쪽이 안쪽을 향하고, 볼록한 부분 (C)가 크랭크 암 (B) 아래에 위치하도록 하십시오. (E) (D) 고정 볼트 (E) 체인링 (F) 고정 너트 (G) 크랭크 암 (D) (F) 8-10 N m {80-100 kgf cm} 경고 2 A B D C (G) 고정 너트는 싱글 및 더블 타입에 사용할 수 있습니다. 각각 다른 모양입니다. 더블 타입용으로 설계된 고정 너트를 사용하십시오. 고정 너트 (F)는 각각 다른 모양입니다. 반드시 제거하기 전에 고정 너트의 모양과 부착 위치를 확인하십시오. 고정 너트 (F)를 올바른 위치에 주의하여 부착하십시오. 고정 너트의 위치가 올바르지 않을 경우, 설치할 수 없습니다. 고정 너트 (F)의 뒷면에 위치 설정 표지 (A, B, C, D)가 있을 경우, 그림과 같이 위치 설정 표지에 따라 부착하십시오. <더블> <싱글> 32

유지 관리 체인링 교체 싱글 기어 타입 FC-M9000 / M9020 32T 표지가 있는 쪽 가 그림과 같이 전방을 향하도록 체인링을 세팅하십시오. 표지 (B) 크랭크 암 (C) 고정 너트 1 (C) (B) 8-10 N m {80-100 kgf cm} <30T/32T> (E) (D) 고정 볼트 (E) 체인링 (F) 고정 너트 (G) 크랭크 암 (H) 스페이서 (D) 경고 A D (F) 고정 너트는 싱글 및 더블 타입에 사용할 수 있습니다. 각각 다른 모양입니다. 싱글 타입용으로 설계된 고정 너트를 사용하십시오. B C (G) 2 <34T/36T> (E) (H) <더블> <싱글> 참고 (D) 34T/36T의 경우, 스페이서를 기어와 크랭크 사이에 설치하십시오. A D (F) B C (G) 고정 너트 4개 (F)가 모두 다른 모양이므로 그림의 위치에 따라 부착할 때 뒤쪽에 있는 위치 설정 표지 (A, B, C, D)를 확인하십시오. 33

사양은 개선을 위하여 통지 없이 변경될 수 있음을 참고하시기 바랍니다. (Korea)