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1 2013 년도 전라남도교통사고통계분석

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3 2013 년도 전라남도교통사고통계분석 경찰청에서는교통안전대책의수립과추진의근간이되는 교통사고통계 집을발간하고있으며 도로교통공단은경찰청의교통사고통계를기반으로하여교통안전대책수립에필요한주요지표를제공할수있는 교통사고통계분석집 을발간하고있으나 전국단위로분석되어전라남도의교통사고통계를파악하기위해서는많은시간과노력을필요로하고있는실정입니다 이러한점을보완하고자교통사고통계분석집을기초로전라남도의교통사고에대하여정리분석하여보다쉽게접근을할수있도록 년도전라남도교통사고통계분석 을발간하게되었습니다 본책자가교통행정기관 지자체 교통전문가등교통에관심있는분들에게적극활용되어전라남도의교통사고감소와교통질서확립에일조가되기를기대합니다 또한 도로교통공단에서추진하는주요사업을첨부하였으니공단업무에많은협조를부탁드리며 업무처리시교통안전과관련된궁금하신사항을문의하시면성심껏지원해드리겠습니다 감사합니다

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5 제 1 장. 교통여건의변화 1 1. 인구및가구 3 2. 자동차및도로 4 제 2 장. 전라남도교통사고현황및추이 5 1. 교통사고발생현황및추이 7 2. 인구 10만명당교통사고 자동차 1만대당교통사고 도로연장 10km당교통사고 교통사고치사율 13 제 3 장. 부문별교통사고분석 사고유형별교통사고 차종별교통사고 도로종류별교통사고 도로형태별교통사고 법규위반별교통사고 음주운전교통사고 어린이교통사고 노인교통사고 여성운전자교통사고 24 제 4 장. 전라남도교통안전지수 교통안전지수의개념 27

6 2. 전라남도교통안전지수 전라남도기초자치단체교통안전지수 29 1) 전라남도시 군별교통안전지수 29 2) 교통안전지수하위지자체교통안전지수및보조안전지수분석 31 제 5 장. 교통사고다발지점특성분석 교통사고다발지점선정 교통사고다발지점교통사고특성 주요교통사고특성별교통사고다발지점 41 제 6 장. 요약및특성 47 Ⅰ. 요약 49 Ⅱ. 교통사고특성및대책 53 부록 57 < 부록 1> 교통안전지수산출절차 59 < 부록 2> 전라남도교통사고잦은곳관리지점 61 < 첨부 > 도로교통공단광주 전남지부주요업무 69

7 제 1 장 교통여건의변화 1. 인구및가구 2. 자동차및도로 - 1 -

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9 제 1 장. 교통여건의변화 1. 인구및가구 전국의인구는최근 년간연평균 증가세를보인반면 전라남 도는 감소세를보였고 년기준전라남도인구는 명으로전국의 차지한것으로나타남 < 표 1-1> 전라남도인구현황 구분 2009 년 2010 년 2011 년 2012 년 2013 년 점유율 ( 단위 : 명 ) 연평균증감율 전국 49,182,038 49,410,366 49,779,440 50,004,441 50,219, % 0.5% 전남 1,785,402 1,777,067 1,771,871 1,768,274 1,762, % -0.3% 자료 : 통계청추계인구 전라남도세대수는최근 년간 증가세를보였고 년기준 세대로전국세대수의 수준으로나타남 < 표 1-2> 전라남도세대수현황 ( 단위 : 세대 ) 구분 2009 년 2010 년 2011 년 2012 년 2013 년 점유율 연평균증감율 전국 19,261,292 19,865,179 20,033,142 20,211,770 20,456, % 1.5% 전남 783, , , , , % 1.0% 자료 : 통계청 - 3 -

10 2. 자동차및도로 년기준전라남도자동차등록대수는 대로서이는전국의 자동차등록대수의 를차지하였고최근 년간연평균 증가 세를보임 < 표 1-3> 전라남도자동차등록대수현황 구분 2009 년 2010 년 2011 년 2012 년 2013 년 점유율 ( 단위 : 대 ) 연평균증감율 전국 20,831,653 21,449,302 21,908,758 22,602,098 23,150, % 2.7% 전남 1,011,414 1,039,186 1,055,763 1,097,794 1,139, % 3.0% 주 ) 자동차등록대수 : 이륜차, 건설기계, 농기계포함 자료 : 국토교통부, 농림축산식품부 년기준전라남도도로연장은 로서전국도로연장의 를차지하는것으로나타났고 최근 년간 증가세를보임 < 표 1-4> 전라남도도로연장현황 구분 2009 년 2010 년 2011 년 2012 년 ( 단위 : km) 2013년 연평균 점유율 증감율 전국 104, , , , , % 0.3% 계 10,271 10,267 10,289 10,509 10, % 0.6% 전 남 고속국도 % 일반국도 2,004 2,012 2,002 1,954 2, % 지방도 2,303 2,293 2,295 2,365 2, % 시군도 5,693 5,691 5,679 5,774 5, % 자료 : 국토교통부 - 4 -

11 제 2 장 전라남도교통사고현황및추이 1. 교통사고발생현황및추이 2. 인구 10만명당교통사고 3. 자동차 1만대당교통사고 4. 도로연장 10KM당교통사고 5. 교통사고치사율 - 5 -

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13 제 2 장. 전라남도교통사고현황및추이 1. 교통사고발생현황및추이 년전라남도교통사고발생건수는 건으로 명이사망하고 명이부상을당하였으며 최근 년간발생건수는연평균 사망자수는연평균 부상자수는연평균 감소세를보임 < 표 2-1> 전라남도교통사고발생현황 ( 단위 : 건, 명 ) 전국전남 구분 2009 년 2010 년 2011 년 2012 년 2013년 연평균 점유율 증감율 발생건수 231, , , , , % -1.8% 사망자수 5,838 5,505 5,229 5,392 5, % -3.4% 부상자수 361, , , , , % -2.4% 발생건수 11,253 10,949 10,070 10,190 10, % -2.7% 사망자수 % -1.3% 부상자수 19,103 18,610 16,991 17,258 16, % -3.1% 주 ) 부상자수는중상자수, 경상자수및부상신고자수의합계 자료 : 도로교통공단교통사고종합분석센터 (TAAS) [ 그림 2-1] 최근 5 년간 ( 09~ 13) 전라남도교통사고발생추이 - 7 -

14 년전라남도지자체별교통사고를살펴보면 발생건수총 건 중에서순천시에서 건 으로가장많이발생하였고 사망자 수는총 명중여수시에서 명 로가장많이발생함 < 표 2-2> 전라남도시군별교통사고발생현황 구분 2009 년 2010 년 2011 년 2012 년 ( 단위 : 건, 명 ) 2013년 연평균 점유율 증감율 발생건수 11,253 10,949 10,070 10,190 10, % -2.7% 계 사망자수 % -1.3% 부상자수 19,103 18,610 16,991 17,258 16, % -3.1% 목포 여수 순천 나주 광양 담양 곡성 구례 발생건수 1,759 1,552 1,336 1,394 1, % -5.6% 사망자수 % 3.0% 부상자수 3,090 2,704 2,272 2,361 2, % -7.3% 발생건수 1,212 1,242 1,203 1,394 1, % 1.0% 사망자수 % 7.3% 부상자수 1,908 1,836 1,863 2,252 1, % -0.7% 발생건수 1,860 1,703 1,575 1,591 1, % -4.7% 사망자수 % -9.4% 부상자수 3,086 2,927 2,564 2,571 2, % -6.1% 발생건수 % -2.6% 사망자수 % 5.4% 부상자수 1,442 1,582 1,428 1,291 1, % -3.9% 발생건수 % 1.1% 사망자수 % -0.8% 부상자수 1,358 1,479 1,294 1,366 1, % 2.8% 발생건수 % 5.4% 사망자수 % -13.1% 부상자수 % 7.4% 발생건수 % -3.7% 사망자수 % -4.5% 부상자수 % -2.9% 발생건수 % -3.8% 사망자수 % -19.7% 부상자수 % 1.4% - 8 -

15 < 표 2-2> 표계속 ( 단위 : 건, 명 ) 고흥 보성 화순 장흥 강진 해남 영암 무안 함평 영광 장성 완도 구분 2009 년 2010 년 2011 년 2012 년 2013년 연평균 점유율 증감율 발생건수 % -0.4% 사망자수 % 5.4% 부상자수 % -4.9% 발생건수 % -6.7% 사망자수 % 2.1% 부상자수 % -8.4% 발생건수 % -1.2% 사망자수 % 17.8% 부상자수 % 3.4% 발생건수 % 0.4% 사망자수 % -14.8% 부상자수 % 1.8% 발생건수 % -7.7% 사망자수 % 6.9% 부상자수 % -8.1% 발생건수 % -2.8% 사망자수 % -9.6% 부상자수 % 0.5% 발생건수 % -7.8% 사망자수 % -3.2% 부상자수 1,362 1,214 1,280 1, % -8.2% 발생건수 % -0.7% 사망자수 % -5.2% 부상자수 % -0.5% 발생건수 % -1.9% 사망자수 % -12.0% 부상자수 % 0.1% 발생건수 % -1.4% 사망자수 % 6.0% 부상자수 % -2.5% 발생건수 % 1.0% 사망자수 % -13.7% 부상자수 % -1.5% 발생건수 % -1.1% 사망자수 % -11.1% 부상자수 % 1.4% - 9 -

16 < 표 2-2> 표계속 구분 2009 년 2010 년 2011 년 2012 년 ( 단위 : 건, 명 ) 2013년 연평균 점유율 증감율 진도 신안 발생건수 % -5.4% 사망자수 % 18.9% 부상자수 % -8.2% 발생건수 % -5.3% 사망자수 % 9.8% 부상자수 % -5.5% 자료 : 도로교통공단교통사고종합분석센터 (TAAS) 최근 년간 전라남도기초지자체교통사고추이를살펴보면 항 목 감소세가높은지자체 증가세가높은지자체 발생건수 영암군 담양군 사망자수 구례군 진도군 부상자수 보성군 담양군 2. 인구 10 만명당교통사고 년전라남도인구 만명당교통사고발생건수는 건 사망자수는 명 부상자수는 명으로최근 년간연평균각각 감소세를보임 < 표 2-3> 인구 10 만명당교통사고발생현황 ( 단위 : 건, 명 ) 구분 2009 년 2010 년 2011 년 2012 년 2013 년 연평균증감률 발생건수 % 전국 전남 사망자수 % 부상자수 % 발생건수 % 사망자수 % 부상자수 1, , % 자료 : 도로교통공단교통사고종합분석센터 (TAAS)

17 3. 자동차 1 만대당교통사고 년전라남도자동차 만대당교통사고발생건수는 건 사망자수는 명 부상자수는 명으로최근 년간연평균각각 감소세를보임 < 표 2-4> 자동차 1 만대당교통사고발생현황 전국 전남 구분 2009 년 2010 년 2011 년 2012 년 2013 년 ( 단위 : 건, 명 ) 연평균증감률 발생건수 % 사망자수 % 부상자수 % 발생건수 % 사망자수 % 부상자수 % 자료 : 도로교통공단교통사고종합분석센터 (TAAS) 년전라남도지자체별자동차 만대당사망자수를보면 목포시가 명으로도내기초지자체중가장안전한것으로나타났고 보성군 은 명으로교통안전에관심을가져야할것으로나타남 [ 그림 2-2] 13 년전라남도시군별자동차 1 만대당사망자수

18 < 표 2-5> 2013 년전남시 군별자동차 1 만대당사망자수현황 ( 단위 : 대, 명 ) 구분자동차등록대수사망자수 자동차 1 만대당사망자수 안전순위 목포시 96, 여수시 121, 순천시 121, 나주시 51, 광양시 77, 담양군 26, 곡성군 15, 구례군 14, 고흥군 33, 보성군 24, 화순군 32, 장흥군 20, 강진군 20, 해남군 39, 영암군 46, 무안군 38, 함평군 20, 영광군 30, 장성군 24, 완도군 23, 진도군 16, 신안군 19, 주 1) 자동차등록대수 : 자동차와이륜차포함 2) 순위 : 22 개전라남도내기초지자체를대상으로함자료 : 도로교통공단교통사고종합분석센터 (TAAS)

19 4. 도로연장 10km 당교통사고 년전라남도도로연장 당발생건수는 건 사망자수는 명 부상자수는 명으로최근 년간추이를살펴보면 각각연평균 감소세를보임 < 표 2-6> 도로 10km 당교통사고발생현황 전국 전남 구분 2009 년 2010 년 2011 년 2012 년 2013 년 ( 단위 : 건, 명 ) 연평균증감률 발생건수 % 사망자수 % 부상자수 % 발생건수 % 사망자수 % 부상자수 % 자료 : 도로교통공단교통사고종합분석센터 (TAAS) 5. 교통사고치사율 년전라남도교통사고치사율은 로전국교통사고치사율 에비해높게나타났고 최근 년간추이를살펴보면 전국은연평균 감소세를보인반면 전라남도는연평균 증가세를보임 < 표 2-7> 교통사고치사율 전국 전남 구분 2009 년 2010 년 2011 년 2012 년 2013 년 ( 단위 : 건, 명, %) 연평균증감률 발생건수 231, , , , , % 사망자수 5,838 5,505 5,229 5,392 5, % 치사율 2.5% 2.4% 2.4% 2.4% 2.4% -1.4% 발생건수 11,253 10,949 10,070 10,190 10, % 사망자수 % 치사율 4.3% 4.0% 4.1% 4.5% 4.6% 1.5% 주 ) 치사율 = ( 사망자수 / 교통사고발생건수 ) x 100 자료 : 도로교통공단교통사고종합분석센터 (TAAS)

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21 제 3 장 부문별교통사고분석 1. 사고유형별교통사고 2. 차종별교통사고 3. 도로종류별교통사고 4. 도로형태별교통사고 5. 법규위반별교통사고 6. 음주운전교통사고 7. 어린이교통사고 8. 노인교통사고 9. 여성운전자교통사고

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23 제 3 장. 부문별교통사고분석 1. 사고유형별교통사고 년전라남도사고유형별교통사고특성을살펴보면 발생건수는차 대차사고에의해 건 사망자수는차량단독사고로 명 으로가장많이발생함 사고유형별치사율과사망률을살펴보면 차량단독교통사고에의한치사율은 사망률 로높게나타나 타사고유형보다차량단독사고에의한상해도가높은것으로나타남 < 표 3-1> 사고유형별교통사고발생건수 사망자수 ( 단위 : 건, 명 ) 구분 발생건수사망자수점유율점유율 치사율 사망률 계 215, % 5, % 2.4% 1.5% 차대사람 49, % 1, % 3.9% 3.7% 전국 차대차 155, % 1, % 1.2% 0.7% 차량단독 10, % 1, % 11.2% 8.2% 건널목 % 3 0.1% 75.0% 50.0% 계 10, % % 4.6% 2.7% 차대사람 1, % % 8.2% 7.6% 전남 차대차 7, % % 2.1% 1.1% 차량단독 1, % % 14.6% 9.5% 건널목 0 0.0% 0 0.0% - - 주 1) 점유율 = ( 해당유형사고건수, 사망자수 / 전체사고건수, 사망자수 ) x 100 2) 치사율 = ( 사망자수 / 교통사고발생건수 ) x 100 3) 사망률 = ( 사망자수 / 사상자수 ) x 100 자료 : 도로교통공단교통사고종합분석센터 (TAAS) 2. 차종별교통사고 년전라남도차종별교통사고현황을살펴보면 승용차에의한교 통사고로발생건수는 건 사망자수는 명 으로가

24 장많이발생하여전국대비점유율은낮게나타남 < 표 3-2> 차종별 1) 교통사고발생건수 사망자수 전국 전남 구분 발생건수 점유율 사망자수 점유율 ( 단위 : 건, 명 ) 치사율 계 215, % 5, % 2.4% 승용차 144, % 2, % 1.8% 승합차 15, % % 2.4% 화물차 27, % 1, % 4.2% 특수차 % % 6.7% 이륜차 10, % % 4.0% 원동기장치자전거 5, % % 3.6% 자전거 4, % % 2.4% 건설기계 1, % % 5.8% 농기계 % % 21.4% 기타 / 불명 3, % % 0.4% 계 10, % % 4.6% 승용차 6, % % 3.5% 승합차 % % 5.0% 화물차 1, % % 6.0% 특수차 % 0 0.0% 0.0% 이륜차 % % 7.9% 원동기장치자전거 % % 4.7% 자전거 % 4 0.9% 2.9% 건설기계 % % 8.7% 농기계 % % 28.4% 기타 / 불명 % 2 0.4% 1.1% 주 ) 점유율 = ( 해당차종사고건수 / 전체사고건수 ) x 100 자료 : 도로교통공단교통사고종합분석센터 (TAAS) 1) 차종의구분 - 자동차의구분은자동차관리법제 2 조의규정에의해승용, 승합, 화물, 특수, 이륜차로구분 - 건설기계 : 건설기계관리법시행령제 2 조에의한덤프트럭, 아스팔트살포기, 노상안정기, 콘크리트 믹서기, 콘크리트펌프, 천공기등 - 농기계 : 농업기계화촉진법에의한동력경운기및농업용트랙터 - 원동기장치자전거 : 자동차관리법제 3 조의규정에의한이륜차가운데배기량 125cc 이하의이 륜자동차또는배기량 50cc 미만 ( 전기를동력으로하는경우정격출력 0.59kw 미만 ) 의원동기를단차

25 차종별교통사고치사율을살펴보면 농기계에의한교통사고로 로전국대비 배수준으로나타났고 다음으로건설기계 이륜차 순으로나타남 3. 도로종류별교통사고 년전라남도도로종류별교통사고현황을살펴보면 시 군도에서발생건수 건 사망자수 명 로가장많이발생한것으로나타남 < 표 3-3> 도로종류별교통사고발생건수 ( 단위 : 건, 명 ) 구분 발생건수사망자수점유율점유율 치사율 계 215, % 5, % 2.4% 일반국도 17, % % 5.6% 지방도 18, % % 4.0% 전국 특별광역시도 87, % 1, % 1.3% 시 군도 72, % 1, % 2.2% 고속국도 3, % % 9.2% 기타 16, % % 1.9% 계 10, % % 4.6% 일반국도 1, % % 7.3% 지방도 1, % % 7.7% 전남 특별광역시도 시 군도 5, % % 3.0% 고속국도 % 9 2.0% 8.9% 기타 % % 4.3% 자료 : 도로교통공단교통사고종합분석센터 (TAAS) 4. 도로형태별교통사고 년전라남도도로형태별교통사고현황을살펴보면 기타단일로에서발생건수 건 사망자수 명 로가장많이발생함

26 < 표 3-4> 도로형태별교통사고발생건수 사망자수 ( 단위 : 건, 명 ) 구분 발생건수사망자수점유율점유율 치사율 계 215, % 5, % 2.4% 횡단보도상 6, % % 3.0% 횡단보도부근 2, % % 2.9% 단일로 터널안 % % 4.3% 교량위 1, % % 5.0% 기타단일로 101, % 3, % 3.0% 전국교차로내 60, % % 1.5% 교차로교차로부근 35, % % 1.6% 건널목 4 0.0% 3 0.1% 75.0% 기타 / 불명 6, % % 2.2% 고가도로위 % % 3.1% 지하도로내 % 7 0.1% 2.5% 계 10, % % 4.6% 횡단보도상 % 7 1.5% 3.8% 횡단보도부근 % 4 0.9% 8.3% 단일로 터널안 % 4 0.9% 10.5% 교량위 % 5 1.1% 7.8% 기타단일로 4, % % 6.1% 전남교차로내 3, % % 2.3% 교차로교차로부근 1, % % 4.1% 건널목 0 0.0% 0 0.0% 0.0% 기타 / 불명 % % 6.4% 고가도로위 % 1 0.2% 5.3% 지하도로내 7 0.1% 0 0.0% 0.0% 자료 : 도로교통공단교통사고종합분석센터 (TAAS) 5. 법규위반별교통사고 년전라남도법규위반별교통사고현황을살펴보면 신호위반으로인한교통사고가 건 로가장많이발생하였고 사망자수는중앙선침범에의해 명 으로가장많이발생한것으로나타남

27 안전운전의무불이행에의한교통사고발생건수 건 사망자수는 명은제외 < 표 3-5> 주요법규위반별교통사고발생건수 ( 단위 : 건, 명 ) 구분 발생건수사망자수점유율점유율 치사율 계 215, % 5, % 2.4% 과속 % % 33.7% 앞지르기금지위반 % 1 0.0% 1.4% 중앙선침범 12, % % 3.4% 신호위반 24, % % 1.4% 안전거리미확보 20, % % 0.4% 전 서행및일시정지위반 % 2 0.0% 0.5% 국 부당한회전 1, % % 1.7% 안전운전의무불이행 121, % 3, % 3.0% 교차로통행방법위반 14, % % 0.7% 보행자보호의무위반 6, % % 2.5% 차로위반 2, % % 0.8% 직진및우회전차의통행방해 5, % % 0.8% 기타 5, % % 1.2% 계 10, % % 4.6% 과속 % % 79.3% 앞지르기금지위반 7 0.1% 0 0.0% 0.0% 중앙선침범 % % 5.3% 신호위반 % % 2.5% 안전거리미확보 % 2 0.4% 0.4% 전 서행및일시정지위반 % 1 0.2% 3.3% 남 부당한회전 % 0 0.0% 0.0% 안전운전의무불이행 5, % % 5.8% 교차로통행방법위반 % % 1.3% 보행자보호의무위반 % 7 1.5% 3.3% 차로위반 % 2 0.4% 1.4% 직진및우회전차의통행방해 % 6 1.3% 0.9% 기타 % 5 1.1% 3.5% 자료 : 도로교통공단교통사고종합분석센터 (TAAS)

28 6. 음주운전교통사고 년전라남도에서는음주운전교통사고가 건발생하여사망자수는 명으로치사율 사망률 인것으로나타남 년전라남도음주운전교통사고발생건수는전체교통사고건수의 음주운전사망자수는전체사망자수의 인것으로나타났고 전년대비발생건수는 감소한반면 사망자수는 증가한것으로나타남 < 표 3-6> 음주운전교통사고 전국 전남 구분 2012 년 2013 년 ( 단위 : 건, 명 ) 점유율치사율사망률전년대비증감률 발생건수 29,093 26, % -8.6% 사망자수 % 2.7% 1.5% -10.8% 발생건수 1,344 1, % -1.4% 사망자수 % 4.3% 2.4% 11.8% 주 1) 발생건수점유율 = ( 음주운전교통사고건수 / 전체사고건수 ) x 100 2) 사망자수점유율 = ( 음주운전교통사고사망자수 / 전체사고사망자수 ) x 100 자료 : 도로교통공단교통사고종합분석센터 (TAAS) 7. 어린이교통사고 년전라남도에서는어린이교통사고가 건발생하여사망자수는 명으로치사율 사망률 인것으로나타남 년전라남도어린이교통사고발생건수는전체교통사고건수의 어린이사망자수는전체사망자수의 인것으로나타났고 전년대비발생건수는 감소한반면 사망자수는 증가세를 보임

29 < 표 3-7> 어린이교통사고 전국 전남 구분 2012 년 2013 년 ( 단위 : 건, 명 ) 점유율치사율사망률전년대비증감률 발생건수 15,445 14, % -5.5% 사망자수 % 0.7% 0.5% -2.0% 발생건수 % -3.5% 사망자수 % 2.1% 1.6% 750.0% 주 1) 발생건수점유율 = ( 어린이교통사고건수 / 전체사고건수 ) x 100 2) 사망자수점유율 = ( 어린이교통사고사망자수 / 전체사고사망자수 ) x 100 자료 : 도로교통공단교통사고종합분석센터 (TAAS) 8. 노인교통사고 년전라남도에서는노인교통사고가 건발생하여사망자수는 명으로치사율 사망률 인것으로나타남 년전라남도노인교통사고발생건수는전체교통사고건수의 노인교통사고사망자수는전체사망자수의 인것으로 나타났고 전년대비발생건수는 사망자수는 증가세를보 임 < 표 3-8> 노인교통사고 전국 전남 구분 2012 년 2013 년 ( 단위 : 건, 명 ) 점유율치사율사망률전년대비증감률 발생건수 28,185 30, % 7.4% 사망자수 1,864 1, % 6.1% 5.4% -1.7% 발생건수 2,137 2, % 10.9% 사망자수 % 9.3% 7.7% 7.3% 주 1) 발생건수점유율 = ( 노인교통사고건수 / 전체사고건수 ) x 100 2) 사망자수점유율 = ( 노인교통사고사망자수 / 전체사고사망자수 ) x 100 자료 : 도로교통공단교통사고종합분석센터 (TAAS)

30 9. 여성운전자교통사고 년전라남도에서는여성운전자교통사고가 건발생하여사망자수는 명으로치사율 사망률 인것으로나타남 년전라남도여성운전자교통사고발생건수는전체교통사고건수의 여성운전자교통사고사망자수는전체사망자수의 인것으로나타났고 전년대비발생건수는 사망자수는 증가세를보임 < 표 3-14> 여성운전자교통사고 전국 전남 구분 2012 년 2013 년 ( 단위 : 건, 명 ) 점유율치사율사망률전년대비증감률 발생건수 37,208 37, % 0.1% 사망자수 % 1.4% 0.9% 5.4% 발생건수 1,762 1, % 7.9% 사망자수 % 2.6% 1.5% 22.0% 주 1) 발생건수점유율 = ( 여성운전자교통사고건수 / 전체사고건수 ) x 100 2) 사망자수점유율 = ( 여성운전자교통사고사망자수 / 전체사고사망자수 ) x 100 자료 : 도로교통공단교통사고종합분석센터 (TAAS)

31 제 4 장 전라남도교통안전지수 1. 교통안전지수의개념 2. 전라남도교통안전지수 3. 전라남도기초자치단체 교통안전지수

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33 제 4 장. 전라남도교통안전지수 1. 교통안전지수의개념 교통안전지수는각지방자치단체등에대해인구수 자동차등록대수 도로연장거리대비사망자수및중사고건수등 개기초변수값을구하고 이를기초로하여사고발생요인 희생요인 도로환경요인등 개요인을추출한다음 각요인별기여도에따른가중치를반영하여합산한것을다시백분위지수방식으로변환한것임 중사고란중상 교통사고로인하여 주이상의치료를요하는부상을입은경우 이상의피해를입은사고를말함 지방자치단체의교통안전도수준을객관적 계량적수치로나타낸것으로 도로교통공단 에서조사 발표하고있으며 자치단체의교통안전수준을제시함으로써교통안전에관한자치단체의관심과경쟁을유도하고보다적극적인교통안전사업추진을통해국가교통안전수준을제고하기위한것임 에서 사이의값을가지는지수로써 에가까울수록교통안전도가높고 에가까울수록교통안전도가낮은것을의미함 본교통안전지수를보조설명하는보조지표로써개별기초자치단체의교통안전부문별취약점을파악하고이에대한대책마련과투자를유도하기위해보조안전지수를산출함 2. 전라남도교통안전지수 년도 개광역자치단체의교통안전지수평균은 점이었으며 광 주광역시가 점으로교통안전수준이가장높은것으로나타났고 경 상북도가 점으로교통안전수준이가장낮은것으로나타났으며 전

34 라남도는 점으로 위에위치함 < 표 4-1> 17 개광역자치단체교통안전지수현황 순위 지역 교통안전지수 순위 지역 교통안전지수 1 광주 전북 세종 전남 대전 대구 서울 부산 울산 경남 경기 충남 인천 충북 제주 경북 강원 75.5 평균 75.1 자료 : 2012년전국시 군 구별교통안전지수 (2013. 도로교통공단 ) [ 그림 4-1] 12 년 17 개광역자치단체별교통안전지수

35 3. 전라남도기초자치단체교통안전지수 1) 전라남도시 군별교통안전지수 년도전국 개기초자치단체의교통안전지수산출결과 점만점에평균이 점이었고 이중에서광주광역시광산구가 점으로 위 부산광역시강서구 점으로 위로나타남 전국 개기초자치단체중교통안전지수가상위 에해당되는전라남도기초자치단체는없고 교통안전지수가하위 에해당되는전라남도기초자치단체는영암군 위 으로나타남 년대비 년전국순위변동현황을보면 강진군이전년대비 위를상승한것으로나타났고 장흥군은전년대비 위상승한것으로나타난반면 신안군은전년대비 위하락 담양군은 위하락한것으로나타남 년대비 년교통안전지수증감현황을보면 강진군이 점으로가장많이상승하였으며 고흥군교통안전지수는 점으로가장많이하락한것으로나타남 [ 그림 4-2] 12 년전라남도시군별교통안전지수

36 < 표 4-2> 전라남도시 군별교통안전지수 구분 2012 년 2011 년전년대비증감 지수전국순위지수전국순위지수전국순위 광양시 목포시 순천시 무안군 여수시 완도군 고흥군 구례군 화순군 영광군 장흥군 강진군 보성군 곡성군 신안군 담양군 함평군 해남군 장성군 진도군 나주시 영암군 주 ) 전국순위 : 전국 228 개시 군 구를대상으로한교통안전지수순위자료 : 2012 년전국시 군 구별교통안전지수 (2013. 도로교통공단 )

37 2) 교통안전지수하위지자체교통안전지수및보조안전지수분석 전국 개기초자치단체중교통안전지수가 점으로 위로나타난영암군의교통안전지수및보조안전지수분석결과 화물차사고 교통사고발생건수증가 타지역운전자에의한사고등에대한안전대책이강화되어야할것으로나타남 교통사고발생률조사결과 인구 만명당사망자수는 명으로 수준 자동차 만대당사망자수는 명으로 수준으로나타남 < 표 4-3> 영암군교통사고발생률 구분발생요인희생요인도로환경요인 내용 자동차 1 만대당중사고건수 인구 10 만명당중사고건수 자동차 1 만대당사망자수 인구 10 만명당사망자수 사망자수 / 사상자수 보행사망자수 / 사망자수 도로연장 1km 당중사고건수 도로연장 1km 당사망자수 발생률 백분위 (%) 수준 자료 : 2012 년전국시 군 구별교통안전지수 (2013. 도로교통공단 ) 교통안전지수산출결과 발생요인 희생요인 도로환경요인 수준으로나타나희생요인이가장취약 < 표 4-4> 영암군교통안전지수산출결과 구분발생요인희생요인도로환경요인요인합계 1) 교통안전지수 ( 백분위정규화값 2) ) 요인평균값 (Z 값 ) 백분위 (%) 수준 주 1) 요인합계 = 적재값 (W 1 ) 발생요인 + 적재값 (W 2 ) 희생요인 + 적재값 (W 3 ) 도로환경요인 2) 백분위정규화값 =, 여기서 는요인합계점수자료 : 2012년전국시 군 구별교통안전지수 (2013. 도로교통공단 )

38 보조안전지수산출결과 화물차사고 교통사고발생건수증가 타지역운 전자에의한사고등에대한안전대책이강화되어야할것으로나타남 < 표 4-5> 영암군보조안전지수산출결과 당사자요인 보행자사망률 자전거승차자사망률 이륜차승차자사망률 노인사망률 어린이사망률 화물차사고사망률 법규위반요인사고변화요인교통특성요인 과속사고사망률 신호위반사고사망률 음주사고사망률 뒷좌석사상자안전띠착용률 최근3년간 타지역운전자에의한 발생건수증감률 사고사망률 자료 : 2012 년전국시 군 구별교통안전지수 (2013. 도로교통공단 ) [ 그림 4-3] 영암군보조안전지수부문별안전도프로파일분석결과

39 제 5 장 교통사고다발지점특성분석 1. 교통사고다발지점선정 2. 교통사고다발지점통계분석 3. 주요교통사고특성별 교통사고다발지점

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41 제 5 장. 교통사고다발지점특성분석 1. 교통사고다발지점선정 1) 선정방법 최근 년간교통사고 지수를산출하여 점이상인지점 대물피해환산법 교통사고피해정도에의한대물피해환산법 계산식 사망사고건수 부상사고건수 물적피해건수 본통계에서는대물피해제외 교통사고다발지점공간적범위 국무조정실 교통사고잦은곳개선사업추진계획 의공간적범위에 따름 [ 그림 5-1] 교통사고다발지점공간적범위

42 2) 선정결과 최근 년간교통사고다발지점에서발생한교통사고는발생건수 건 사망자수 명 부상자수 명으로전남전체교통사고의각각 를차지한것으로나타남 < 표 5-1> 교통사고다발지점최근 3 년교통사고 항목 발생건수사망자수부상자수 점유율점유율점유율 교통사고다발지점 1,318 건 13.1% 21 명 4.6% 2,333 명 13.9% 점유율 = ( 교통사고다발지점에서발생한발생건수, 사망자수, 부상자수 ) /( 전남전체교통사고발생건수, 사망자수, 부상자수 ) x 100 교통사고다발지점은교통량이많은 시 에집중되어있어목포시 순 천시가각각 개지점으로가장많았음 [ 그림 5-2] 교통사고다발지점지자체분포

43 < 표 5-1> 전라남도내교통사고다발지점순위 순번 지점명 11~ 13 년교통사고발생건수 사망사고 부상사고 1 목포시옥암동해양항만청사거리 여수시둔덕동둔덕사거리 순천시조례동조례사거리 목포시상동해인주유소오거리 순천시풍덕동순천역로터리 여수시여서동 88 로터리 목포시산정동백련로사거리 목포시산정동 2 호광장 여수시학동학동사거리 순천시조례동현대아파트사거리 나주시이창동이창교차로 광양시광양읍목성리우시장사거리 목포시용해동목포경찰서사거리 목포시상동제일은행사거리 여수시문수동문수삼거리 순천시연향동여성문화회관사거리 목포시상동예닮치과사거리 여수시웅천동웅동거리 순천시동외동조곡교사거리 목포시용해동용해사거리 순천시조례동순천병원입구사거리 순천시연향동연향사거리 나주시성북동성북사거리 목포시상동호반리젠시빌사거리 나주시남평면동사리동사사거리 순천시중앙동순천의료원로터리 목포시상동종로프라자약국사거리 여수시신기동웅천삼거리 순천시조례동수산시장사거리 여수시학동시청 1 청사로터리 여수시신기동 ( 학동 ) 부영사거리 광양시중동컨테이너부두사거리 순천시해룡면상삼리청솔 2 차아파트사거리 광양시광영동금호대교사거리 광양시광양읍덕례리덕례사거리 EPDO

44 2. 교통사고다발지점교통사고특성 1) 사고유형별 교통사고다발지점에서발생한교통사고를분석한결과 차대차사고가 건 으로대부분을차지하였고 다음으로차대사람사고 건 차량단독 건 순으로나타남 세부적으로살펴보면 측면직각에의한교통사고가 건으로가장많이발생하였고 다음으로 건 기타차대차사고 건순으로사고가많이발생한것으로나타남 [ 그림 5-3] 사고유형별교통사고발생건수 2) 사고차종별 교통사고다발지점에서발생한교통사고분석한결과 승용차에의한 사고가 건 으로가장많았고 다음으로트럭소형 건 이륜차 건 순으로다수발생한것으로나타남

45 [ 그림 5-4] 사고차종별교통사고발생건수 ( 승용차제외 ) 3) 법규위반별 교통사고다발지점에서발생한교통사고분석한결과 안전운전불이행 에의한사고 건 으로가장많이발생하였고 다음으로신호 통행금지 일시정지위반에의한교통사고가 건 음주에 의한교통사고 건 순으로비중이높은것으로나타남 [ 그림 5-5] 법규위반별교통사고발생건수 ( 안전운전불이행제외 )

46 교통사고다발지점이교차로가주를이루어신호 통행금지 일시정지 위반사고가많은것으로판단됨 4) 위치별 사고발생위치별로살펴보면 교차로내에서 건 발생하여 가장많았고 다음으로교차로및단일로유입부 건 횡단 보도상 건 순으로많이발생한것으로나타남 [ 그림 5-6] 사고발생위치별교통사고발생건수

47 3. 주요교통사고특성별교통사고다발지점 1) 신호위반교통사고다발지점 교통사고다발지점중교차로별신호위반사고의비율상위 위권살 펴보면 목포시 지점 순천시 지점 광양시 여수시각각 지점으로 분포한것으로나타남 광양시광양읍덕례리덕례사거리 에서발생한교통사고중 가 신호위반이원인으로발생한것으로나타났고 다음으로 순천시연향동연향사거리 목포시상동제일은행사거리 순으로나타남 신호위반교통사고를살펴보면 야간에승용차가교차로내및횡단보도에서직진 좌회전진행시측면직각사고로발생한것으로나타남 점유율 = ( 해당사고건수 / 지점전체사고건수 ) x 100 [ 그림 5-7] 신호위반교통사고다발지점 2) 중앙선침범교통사고다발지점 교통사고다발지점중교차로별중앙선침범사고의비율상위 위권

48 살펴보면 목포시 여수시각각 지점 광양시 순천시각각 지점분포한것으로나타남 중앙선침범교통사고다발지점은 여수시신기동웅천삼거리 여수시신기동부영사거리 광양시광영동금호대교사거리 순으로많이발생한것으로나타남 중앙선침범교통사고는야간에승용차가교차로내및유출부에서직진진행시측면직각사고로많이발생한것으로나타남 점유율 = ( 해당사고건수 / 지점전체사고건수 ) x 100 [ 그림 5-8] 중앙선침범교통사고다발지점 3) 보행자보호위반교통사고다발지점 교통사고다발지점중보행자보호위반사고의비율상위 위권살펴보면 여수시 개지점 순천시 개지점 나주시 광양시각각 지점분포한것으로나타남 보행자보호위반교통사고다발지점은 순천시중앙동순천의료원로터리 와 여수시학동시청 청사로터리 에서각각 로가장높게발생하였고 다음으로 여수시신기동웅천삼거리 로나타남

49 보행자보호위반교통사고는주간에직진하는차량과횡단보도상에있 는보행자간의사고가많은것으로나타남 점유율 = ( 해당사고건수 / 지점전체사고건수 ) x 100 [ 그림 5-9] 보행자보호위반교통사고다발지점 4) 교차로운행방법위반교통사고다발지점 교통사고다발지점중교차로운행방법위반사고비율상위 위권살펴보면 순천시 지점 목포시 지점 여수시 지점 나주시 지점이분포된것으로나타남 교차로운행방법위반교통사고다발지점은 나주시남평면동사리동사사거리 순천시해룡면상삼리청솔 차아파트사거리 목포시옥암동해양항만청사거리 순으로나타남 교차로운행방법위반교통사고는주간에맑은기상상태에서교차로내에서측면직각사고가많은것으로나타남

50 점유율 = ( 해당사고건수 / 지점전체사고건수 ) x 100 [ 그림 5-10] 교차로운행방법위반교통사고다발지점 5) 음주교통사고다발지점 교통사고다발지점중음주에의해발생한교통사고비율상위 위 권살펴보면 순천시 지점 목포시 지점 광양시 지점으로분포된 것으로나타남 점유율 = ( 해당사고건수 / 지점전체사고건수 ) x 100 [ 그림 5-11] 음주교통사고다발지점

51 음주에의한교통사고다발지점은 목포시용해동목포경찰서사거리 순천시연향동여성문화회관사거리 목포시산정동 호광장 순으로빈도가높은것으로나타남 음주에의해발생된교통사고는야간에교차로유입부에서직진시추돌사고형태로많이발생한것으로나타남 6) 야간교통사고다발지점 교통사고다발지점중야간에발생한교통사고비율상위 위권을 살펴보면 순천시 개지점 광양시 개지점 여수시 목포시각각 개 지점으로분포된것으로나타남 점유율 = ( 해당사고건수 / 지점전체사고건수 ) x 100 [ 그림 5-12] 야간교통사고다발지점 순천시조례동수산시장사거리 에서발생한교통사고발생건수의 가야간에발생한것으로나타났고 다음으로 광양시중동컨테이너부두사거리 여수시신기동부영사거리 목포시상동예닮치과사거리 순천시조례동조례사거리 순으로빈도가높은것으로나타남

52 야간에발생한교통사고는맑은날측면직각에의한교차로내에서측 면교차로안전운전불이행 신호 통행금지 일시정지위반에의한사고 가많은것으로나타남 7) 이륜차교통사고다발지점 ( 가 피해자 ) 교통사고다발지점중이륜차가포함된교통사고비율상위 위권살펴보면 목포시 지점 여수시 순천시 지점 나주시 광양시 지점으로분포된것으로나타남 이륜차교통사고다발지점은 여수시학동시청 청사로터리 목포시용해동용해사거리 순천시조례동수산시장사거 리 순으로나타남 이륜차교통사고를살펴보면 주 야간에맑은기상상태에서안전운전불이행및신호 통행금지 일시정지위반으로교차로내에서측면직각교통사고가발생한것으로나타남 점유율 = ( 해당사고건수 / 지점전체사고건수 ) x 100 [ 그림 5-13] 이륜차사고다발지점

53 제 6 장 요약및특성 Ⅰ. 요약 Ⅱ. 교통사고특성및대책

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55 제 6 장. 요약및특성 Ⅰ. 요약 교통사고발생현황및추이 년전라남도교통사고발생건수는 건 사망자수는 명 부상자수는 명으로 최근 년간발생건수는연평균 사망자수는연평균 부상자수는연평균 감소세를보임 년지자체별교통사고를살펴보면 발생건수 건중에서순천시에서 건 으로가장많이발생하였고 사망자수는총 명중여수시에서 명 에서가장많이발생함 년인구 만명당교통사고발생건수는 건 사망자수는 명 부상자수는 명으로최근 년간연평균각각 감소세를보임 년자동차 만대당교통사고발생건수는 건 사망자수는 명 부상자수는 명으로최근 년간연평균각각 감소세를보임 년도로 당발생건수는 건 사망자수는 명 부상자수는 명으로각각연평균 감소세를보임 년교통사고치사율은 로서전국의 에비해높게나타났고 최근 년간추이를살펴보면 전국은연평균 감소세를보인반면 전라남도는연평균 증가세를보임 2013 년도부문별교통사고 년사고유형별특성을살펴보면 발생건수는차대차교통사고에의해 건 사망자수는차량단독교통사고에의해 명 치사율은차량단독교통사고에의해 사망률은차대사람교통사고에의해 로높게나타남

56 년차종별교통사고현황을살펴보면 승용차에의한발생건수는 건 사망자수는 명 으로점유율이높게나타났고 치사율은농기계에의한교통사고가 로이는전국대비 배임 년도로종류별교통사고현황을살펴보면 시 군도에서발생건수 건 사망자수 명 로가장많이발생한것으로나타남 년도로형태별교통사고현황을살펴보면 기타단일로에서발생건수 건 사망자수 명 로가장많이발생함 년법규위반별교통사고현황을살펴보면 신호위반으로인한교통사고발생건수는 건 사망자수는중앙선침범에의해 명 으로가장많이발생한것으로나타남 안전운전의무불이행에의한교통사고발생건수 건 사망자수는 명은제외 년음주운전교통사고가 건발생하여사망자수는 명으로치사율 사망률 인것으로나타남 년어린이교통사고가 건발생하여사망자수는 명으로치사율 사망률 인것으로나타남 년노인교통사고가 건발생하여사망자수는 명으로치사율 사망률 인것으로나타남 년여성운전자교통사고가 건발생하여사망자수는 명으로치사율 사망률 인것으로나타남 2012 년도교통안전지수 년도 개광역자치단체의교통안전지수평균은 점이었으며 광주광역시가 점으로교통안전수준이가장높은것으로나타났고 경상북도가 점으로교통안전수준이가장낮은것으로나타났으며 전라남도는 점으로 위로나타남 년도 개광역자치단체의교통안전지수평균은 점이었으며 광주광역시가 점으로교통안전수준이가장높은것으로나타났고 경상북도가 점으로교통안전수준이가장낮은것으로나타났으며 전라남도는 점으로 위로나타남

57 년대비 년전국순위변동현황을보면 강진군이전년대비 위를상승한것으로나타났고 장흥군은전년대비 위상승한것으로나타난반면 신안군은전년대비 위하락하였고 다음으로담양군은 위하락한것으로나타남 년대비 년교통안전지수증감현황을보면 강진군이 점으로가장많이상승하였으며 고흥군교통안전지수는 점으로가장많이하락한것으로나타남 전국 개기초자치단체중교통안전지수가 점으로 위로나타난영암군의교통안전지수및보조안전지수분석결과 화물차사고 교통사고발생건수증가 타지역운전자에의한사고등에대한안전대책이강화되어야할것으로나타남 교통사고다발지점특성분석 신호위반사고다발지점은 광양시광양읍덕례리덕례사거리 순천시연향동연향사거리 목포시상동제일은행사거리 순으로 이곳에서발생한신호위반사고는주로야간에승용차가교차로및횡단보도에서직진 좌회전진행시측면직각사고로나타남 중앙선침범사고다발지점은 여수시신기동웅천삼거리 여수시신기동부영사거리 광양시광영동금호대교사거리 순으로많이발생한것으로나타났고 주로야간에승용차가교차로내및유출부에서직진진행시측면직각사고로많이발생한것임 보행자보호위반다발지점은 순천시중앙동순천의료원로터리 여수시학동시청 청사로터리 여수시신기동웅천삼거리 순으로 보행자보호위반사고는주로주간에직진하는차량과횡단보도상에있는보행자간의사고로나타남 교차로운행방법위반교통사고다발지점은 나주시남평면동사리동사사거리 순천시해룡면상삼리청솔 차아파트사거리 목포시옥암동해양항만청사거리 순으로 교차로운행방법위반교통사고는주로주간에맑은기상상태에서교차로내에서측면직각사고가많은

58 것으로나타남 음주에의한교통사고다발지점은 목포시용해동목포경찰서사거리 순천시연향동여성문화회관사거리 목포시산정동 호광장 순으로빈도가높았고 주로야간에교차로유입부에서직진시추돌사고형태로많이발생한것으로나타남 야간교통사고다발지점은 순천시조례동수산시장사거리 에서발생한교통사고발생건수의 가야간에발생한것으로나타났고 다음으로 광양시중동컨테이너부두사거리 여수시신기동부영사거리 목포시상동예닮치과사거리 순천시조례동조례사거리 순으로빈도가높은것으로나타남 이륜차교통사고다발지점은 여수시학동시청 청사로터리 목포시용해동용해사거리 순천시조례동수산시장사거리 가이륜차가포함된교통사고점유율이높은것으로나타났고 주로주 야간에맑은기상상태에서안전운전불이행및신호 통행금지 일시정지위반으로교차로내에서측면직각교통사고가발생한것으로나타남

59 Ⅱ. 교통사고특성및대책 년전라남도자동차 만대당사망자수는 명으로전국의 명대비 배높고 최근 년간 전국의감소율 에비해낮은연평균 감소세를나타내교통사고감소를위한더많은노력이필요하며 우선적으로치사율이높은보행자사고및노인사고감소대책을수립중점추진하는것이필요함 년전라남도 개기초지방자치단체중자동차 만대당교통사고사망자가많아교통안전수준이낮게나타난보성군 명 화순군 명 강진군 명 나주시 명 신안군 명 등에대한지속적인관리와함께교통안전사업지원확대가필요함 사고유형별교통사고사망자중차대사람사고에의한사망자수점유율이 에이르고 치사율은 사망률은 로전국대비높게나타남 이는보행자를고려하지않은도로교통시설 운전자의보행자에대한인명경시경향 보행자통행이잦은구간차량의속도관리미흡 도로조명시설미비로야간시계불량 운전자의시계를방해하는불법주정차 차량의과속및신호위반 보행자의무단횡단및음주배회등이주요원인으로보이며 보행자를보호할수있는안전하고쾌적한보행환경조성사업의확대추진이필요함 사고유형별교통사고사망자중차단독사고에의한사망자수점유율이 치사율은 사망률은 로전국대비높게나타남 이는도내노인층이주로이용하는이륜차및원동기장치자전거의자체불안전성 시선유도시설 충격흡수시설 차량방호울타리등교통안전시설미비 도로기하구조불량등이주요원인으로보이며 차량의공작물충돌 도로외이탈등을방지할수있는교통안전시설확충이필요함

60 차종별교통사고중농기계에의한발생건수는 건 에불과하나사망자수는 명 으로전국대비점유율이높아농기계운전자에대한교통안전교육강화 농기계통행로확충 농기계야간시인성제고대책등이필요함 한편 화물차에의한사망자수점유율이 로전국의 에비해높아화물부문운수종사자및운수업체에대한안전관리강화 화물차량에대한안전성강화대책추진이필요함 도로종류별교통사고사망자중시 군도점유율이 로서전국대비높게나타나이는도로기하구조불량 교통안전시설미비 농기계통행시설미비 조명시설부족 보행자보호시설미비등이주요원인으로보이며 도내지역주민이생활도로로주로이용하는군도의교통안전도제고를위한안전대책추진이필요함 도로형태별교통사고발생건수중교차로내발생건수의점유율이 로높아교차로에서과속및신호지시위반 서행 양보및일시정지무시경향등이주요원인으로보이며 교차로전방신호기확대설치 현대식회전교차로설치 신호체계개선 교차로기하구조개선 교차로시거증진 무신호교차로통행우선권지정등의개선대책과아울러법규위반단속장비확충이필요함 음주운전교통사고사망자는 명으로도내전체교통사고사망자의 를점유하고있고 치사율이 로전국대비높게나타나음주운전예방을위한교육및홍보강화 음주운전취약시간대및취약구간단속강화 음주운전자에대한처벌강화등음주운전자행태개선을위한안전대책추진이필요함 노인교통사고발생건수점유율은 사망자수점유율은 로

61 전국대비높게나타나고있으며 전년대비발생건수는 증가하고사망자수는 증가한것으로나타남 이는노인인구의증가 노인층이주로이용하는교통수단 보행 이륜차 원동기장치자전거 의불안전성 보행속도및인지반응시간저하와주의능력감퇴등노인신체능력저하 노인층을고려한도로교통시설미비 노인운전자교육및관리 미흡 등이주요원인으로보이며 이에따라노인보호구역개선사업 확대 생활도로속도관리및보행로정비 노인도로횡단중사고예방시 설확충 노인교통안전교육확대 고령운전자관리강화등안전대책 추진이필요함

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63 부 록 < 부록 1> 교통안전지수산출절차 < 부록 2> 교통사고잦은곳관리지점

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65 < 부록 1> 교통안전지수산출절차 교통안전지수산출절차 해당자치단체의교통사고발생자료를해당자치단체의관련기초자료 ( 인구, 자동차등록대수, 도로연장거리 ) 대비교통사고발생요인 ( 중사고차, 중사고인 ), 희생요인 ( 사망자차, 사망자인, 사고심각도, 보행사망인 ), 도로환경요인 ( 사망자도로, 중사고도로 ) 등 3 개요인 8 개기초변수로정리. - 3 개요인 8 개기초변수는다음과같다 영역변수명내용중사고차자동차1만대당중사고건수발생요인 (2) 중사고인인구10만명당중사고건수사망자차자동차1만대당사망자수사망자인인구10만명당사망자수희생요인 (4) 사고심각도사망자수 / 사상자수보행사망자비보행사망자수 / 사망자수사망자도로도로연장1km당사망자수도로환경요인 (2) 중사고도로도로연장1km당중사고건수 중사고란중상 ( 교통사고로인하여 3주이상의치료를요하는부상을입은경우 ) 이상의피해를입은사고를말함 1 기초변수 (8개) 의생성및생성된기초변수의표준점수 (Z-score) 로변환 (* 평균이 0이고, 표준편차가 1) 2 요인별평균값산출및마이너스변환 ( 마이너스변환 : 값이클수록안전도가높음 ) 중사고차 중사고인 발생요인값 사망자차 사망자인 사고심각도 보행사망인 희생요인값 사망자도로 중사고도로 도로환경요인값 3 요인합계값산출 = 사고발생요인값 + 사고희생요인값 + 도로환경요인값 ( 여기서,, 는요인분석결과산출된당해연도요인별적재값 ) 4 목표범위값부여 (target range value) 각변수별최대값 (max) 및최소값 (min) 을목표범위값으로설정 - target max = max - target min = min 5 최종교통안전지수산출 ( 목표범위값을이용한백분위정규화값 ) max 최종교통안전지수 = max min < 여기서, max min 은각각최대 최소요인합계값 는특정지역의요인합계값임 > ( 값이클수록안전도는높음단, 분자에 을적용할경우는이와반대로값이클수록위험도가높음 )

66 보조안전지수산출절차 교통안전지수는 8 개의기초변수가종합적으로반영되어특정자치단체의교통안전수준을나타내는척도이며, 추가로본교통안전지수를보조설명하는보조지표로써개별기초자치단체에서교통안전도향상을위한부문별취약점을파악하고이에대한대책마련과투자를유도하기위해보조안전지수를산출함. 1 기초변수의생성보조안전지수에이용되는기초변수는최근의교통안전정책등을고려하여아래의 4 개부문 12 개변수로선정 - 부문별지표산출은다음과같다. 구분 산출방식 보행자사망률보행중사망자 / 전체사망자 100 자전거승차중사망률자전거승차중사망자 / 전체사망자 100 당사자요인 (6) 이륜차승차중사망률이륜차승차중사망자 / 전체사망자 이상노인사망률 65 세이상사망자 / 전체사망자 세이하어린이사망률 14 세이하어린이사망자 / 전체사망자 100 화물차사고사망률 화물차 1 만대당화물차사고사망자 과속사고사망률과속사고사망자 / 전체사망자 100 법규위반요인 (4) 신호위반사고사망률신호위반사고사망자 / 전체사망자 100 음주운전사고사망률음주운전사고사망자 / 전체사망자 100 뒷좌석사상자안전띠착용률착용사상자 /( 착용사상자 + 미착용사상자 ) 100 사고변화요인 (1) 연평균발생건수증감률최근 3 년간연평균발생건수증감률 교통특성요인 (1) 타지역운전자사고에의한 사망률 타지역운전자사고에의한사망자 /( 동일지역운전자사고에의한사망자 + 타지역운전자사고에의한사망자 ) 백분위정규화를통한보조안전지수의산출개별기초자치단체의보조안전지수별수준을나타내기위해당해연도의변수별최대 최소값을탐색하고이를이용하여백분위정규화한값을보조안전지수로활용함. max 부문별보조안전지수 = max 100 min 여기서, max min 은앞에서탐색된변수별최대 최소값 는해당시군구의변수값 ( 단, 뒷좌석안전띠착용률의경우에는기초변수의값이클수록안전도가높으므로분자에 을적용 )

67 < 부록 2> 전라남도교통사고잦은곳관리지점 국무조정실 교통사고잦은곳개선사업추진계획 에따른관리지점중 년교통사고발생건수 건이상인지점을대상으로최근 년교통사 고 순으로정리함 순위 지점명 11 13년발생건수사망사고부상사고 EPDO 1 목포시옥암동해양항만청사거리 여수시둔덕동둔덕사거리 순천시조례동조례사거리 목포시상동해인주유소오거리 순천시풍덕동순천역로터리 여수시여서동88로터리 목포시산정동백련로사거리 목포시산정동2호광장 여수시학동학동사거리 순천시조례동현대아파트사거리 나주시이창동이창교차로 광양시광양읍목성리우시장사거리 목포시용해동목포경찰서사거리 목포시상동제일은행사거리 여수시문수동문수삼거리 순천시연향동여성문화회관사거리 목포시상동예닮치과사거리 여수시웅천동웅동거리 순천시동외동조곡교사거리 목포시용해동용해사거리 순천시조례동순천병원입구사거리 순천시연향동연향사거리 나주시성북동성북사거리 목포시상동호반리젠시빌사거리 나주시남평면동사리동사사거리 순천시중앙동순천의료원로터리 목포시상동종로프라자약국사거리 여수시신기동웅천삼거리 순천시조례동수산시장사거리 여수시학동시청1청사로터리 여수시신기동 ( 학동 ) 부영사거리 광양시중동컨테이너부두사거리 순천시해룡면상삼리청솔2차아파트사거리 광양시광영동금호대교사거리 광양시광양읍덕례리덕례사거리 목포시용당동 3호광장 목포시옥암동시민문화체육센터사거리 순천시조례동조례삼거리 목포시상동광장주유소사거리 순천시덕월동청암대학사거리

68 순위 지점명 11 13년발생건수사망사고부상사고 EPDO 41 나주시교동교동삼거리 영암군삼호면나불리현대미포조선앞사거리 목포시옥암동부주교사거리 목포시옥암동바다주유소사거리 순천시풍덕동구암사거리 순천시장천동남파 ( 순고 ) 오거리 광양시중동동광양새마을금고사거리 영암군삼호면나불리공항삼거리 여수시서교동서교사거리 순천시조례동뉴코아삼거리 나주시영산동영산대교사거리 영암군삼호면나불리나불유원지앞사거리 목포시상동윤송웨딩프라자사거리 목포시산정동낙원교회사거리 여수시광무동한재사거리 순천시풍덕동남부시장사거리 순천시조례동풍전주유소삼거리 목포시용당동유달경기장사거리 순천시연향동국민은행사거리 순천시조례동백운가든앞사거리 광양시중동시청사거리 광양시도이동황금물류센타앞사거리 영암군삼호면용당리프리마주유소앞삼거리 나주시금천면오강리금천사거리 여수시미평동미평삼거리 목포시산정동연동 9호광장 순천시용당동용당사거리 광양시광양읍용강리석정삼거리 영암군삼호읍나불리기업은행사거리 목포시연산동행남사사거리 여수시신기동우리주유소삼거리 광양시광양읍덕례리덕산신호대삼거리 담양군담양읍양각리농협주유소사거리 광양시중동시민광장앞사거리 광양시금호동태금역사거리 목포시산정동목포동초교사거리 목포시상동광주은행사거리 여수시신기동신기삼거리 여수시안산동 ( 학동 ) 도원사거리 순천시조례동대림APT 앞삼거리 순천시조례동연향동물병원앞사거리 나주시송월동나영주유소앞사거리 광양시광양읍사곡리영세공원입구삼거리 광양시성황동성황사거리 영광군영광읍신하리터미널앞사거리 영광군영광읍단주리단주사거리 순천시가곡동삼산주유소앞삼거리 목포시산정동자유시장사거리

69 순위 지점명 11 13년발생건수사망사고부상사고 92 여수시선원동무선사거리 순천시연향동동부주유소앞사거리 순천시장천동장천사거리 담양군담양읍반롱리담양공고앞사거리 광양시중동신중마주유소앞 여수시여서동금호 APT 앞삼거리 여수시웅천동송현삼거리 순천시연향동한샘그릇백화점앞사거리 보성군보성읍우산리우산사거리 화순군화순읍대리 2교차로 영암군삼호면나불리동양자동차학원앞삼거리 여수시국동신명마트앞사거리 순천시조례동한국은행삼거리 순천시조례동폭스모텔앞사거리 장흥군장흥읍건산리장흥교오거리 목포시옥암동화장터입구사거리 순천시인월동수덕사거리 ( 인월사거리 ) 목포시용당동이로사거리 목포시상동한국직업전문학교사거리 목포시산정동신안비치아파트107동사거리 순천시가곡동동양가스충전소삼거리 순천시조례동엔조당구클럽사거리 목포시상동버스터미널삼거리 목포시용당동 MBC방송국사거리 여수시여서동한재로터리 순천시매곡동보해마트사거리 담양군담양읍백동리백동사거리 광양시광양읍덕례리광양교사거리 광양시광양읍덕례리한려대삼거리 영암군삼호읍삼포리상촌교차로 목포시상동과학대입구사거리 목포시옥암동안디옥교회사거리 여수시광무동봉강주유소앞삼거리 순천시장천동시네마극장삼거리 순천시조례동금당부영5차아파트앞사거리 목포시옥암동하당정형외과사거리 나주시남평읍수원리중앙교사거리 광양시중동버스터미널앞사거리 광양시광양동목성리중앙로사거리 광양시마동홈플러스사거리 순천시서면선평리동부농협앞삼거리 영암군신북면월평리신북버스터미널사거리 영암군덕진면덕진리덕진사거리 무안군삼향읍남악리오룡주공아파트사거리 목포시석현동임성삼거리 여수시둔덕동성심병원앞삼거리 순천시조례동법원삼거리 순천시대룡동대룡사거리 목포시동명동동명사거리 EPDO

70 순위 지점명 11 13년발생건수사망사고부상사고 EPDO 141 목포시옥암동목포소방서사거리 목포시상동아리랑모텔사거리 여수시오림동시외버스터미널사거리 여수시선원동여천전남병원앞삼거리 순천시동외동성동로터리 ( 순천의료원 ) 순천시남정동하나로마트앞사거리 순천시조례동대림아파트 (1,2차) 앞사거리 광양시광양읍칠성리광양병원앞사거리 광양시광영동광영삼거리 무안군청계면도림리목포대학앞사거리 나주시남평면남평리남평오거리 순천시덕월동덕흥교삼거리 순천시생목동이수중학교사거리 화순군화순읍만연리화순우체국사거리 해남군해남읍용정리해남IC사거리 무안군청계면구암삼거리 목포시석현동석현삼거리 목포시상동만복장사거리 목포시용해동과학대삼거리 여수시여서동 ( 문수동 ) 제2청사로터리 여수시신기동진남가스앞사거리 여수시국동광주은행앞삼거리 여수시신기동시전삼거리 여수시화장동행복가득주유소 순천시조례동송촌프라임아파트앞삼거리 나주시이창동하나로마트앞삼거리 광양시광양읍목성리용강입구사거리 광양시광양읍칠성리광양여고앞사거리 여수시둔덕동한려아파트입구삼거리 화순군화순읍향청리농민약국앞오거리 영암군삼호면나불리대불경찰초소앞 영광군영광읍남천리남천사거리 진도군진도읍남동리버스터미널사거리 순천시연향동하이마트 ( 연향점 ) 앞삼거리 여수시신월동월호동사무소삼거리 영암군삼호면용앙리천연잔디구장사거리 영암군삼호읍나불리동원중공업사거리 나주시왕곡면장산리천곡마을입구삼거리 목포시상동시애틀모텔사거리 목포시연산동롯데슈퍼삼거리 여수시문수동정보과학고앞사거리 여수시여서동구송원백화점사거리 순천시조례동성가롤로병원앞삼거리 순천시연향동하나연치과사거리 나주시대호동정열사입구사거리 여수시선원동호남석유화학사택사거리 여수시학동남해약국삼거리 무안군삼향면남악리전남도청앞사거리 목포시산정동농공단지입구사거리

71 순위 지점명 11 13년발생건수사망사고부상사고 EPDO 190 여수시국동구봉중학교입구삼거리 담양군대전면월본사거리 광양시광양읍용강리초남교사거리 여수시안산동우미이노스빌사거리 순천시조례동시영아파트삼거리 강진군강진읍동성리동성사거리 장성군동화면용정리동화사거리 목포시호남동목포역삼거리 목포시대성동 ( 산정동 ) 대성동사거리 여수시주삼동석창사거리 여수시해산동고막재삼거리 순천시석현동순천대학교삼거리 목포시상동신흥동주민센터삼거리 나주시송월동한전사거리 나주시중앙동중앙사거리 광양시금호동백운아트홀사거리 광양시광양읍칠성리서산교사거리 여수시미평동여수중문교회앞사거리 화순군화순읍만연리현대치과사거리 해남군북평면남창리북평면사무소사거리 영암군삼호면나불리대불항사거리 영광군영광읍무령리영광우체국앞사거리 영광군영광읍남천리한전사거리 장성군장성읍영천리 TMO사거리 순천시조례동석화아파트사거리 목포시죽교동콘티넨탈오거리 광양시성황동정산신호대삼거리 화순군화순읍전대병원앞사거리 영암군영암읍회문리회문사거리 완도군완도읍군내리쌈지공원앞오거리 목포시상동기독병원사거리 목포시산정동목포농협산정지점사거리 목포시용당동연동지구대앞 목포시상동메디타워사거리 여수시학동등기소사거리 여수시봉산동봉산사거리 여수시학동국민은행앞삼거리 여수시국동국동농협앞사거리 여수시학동여수소방서앞 순천시남정동보금주유소삼거리 순천시연향동대형약국사거리 순천시조례동상비교차로 목포시옥암동한국아델리움삼거리 목포시용당동유달제일교회사거리 광양시중동홈플러스옆사거리 광양시중동중동2차아파트앞사거리 광양시중동수협사거리 ( 대신증권 ) 여수시서교동범민교교차로 나주시남평읍광이리광이사거리

72 순위 지점명 11 13년발생건수사망사고부상사고 EPDO 239 목포시용당동서울약국사거리 순천시연향동대우, 현대자동차앞사거리 곡성군곡성읍읍내리터미널사거리 목포시산정동단지촌사거리 목포시상동대성사랑으로사거리 목포시석현동농산물도매시장입구사거리 여수시미평동미평파출소앞사거리 여수시선원동동성주유소앞삼거리 여수시여서동부영6차아파트앞사거리 순천시매곡동천변주유소앞삼거리 순천시연향동하나로약국앞사거리 순천시장천동남교오거리 순천시매곡동고속터미널사거리 순천시연향동계림삼계탕삼거리 광양시중동금광아파트삼거리 (112동) 광양시옥곡면신금리옥곡IC입구삼거리 광양시중동길호대교위 광양시광영동완도전복수산삼거리 여수시중앙동중앙쇼핑센터앞 순천시서면동산리서면면사무소앞사거리 장흥군장흥읍건산리장흥군청사거리 해남군해남읍고도사거리 영암군삼호면삼포리삼호중공업남문삼거리 영암군삼호읍난전리대한중공업사거리 무안군해제읍유월리물암사거리 나주시영산동영산대교입구사거리 목포시산정동마트플러스앞 순천시연향동부영아파트삼거리 순천시매곡동북부카센터앞사거리 순천시연향동부영2차아파트앞삼거리 광양시중동대근사거리 여수시신월동여수장례식장앞 장성군남면월곡리덕촌교차로 목포시산정동목포수협산정지점사거리 목포시산정동신안비치아파트사거리 목포시대성동목포원예농협사거리 목포시용당동주영광교회삼거리 여수시충무동충무로타리 여수시봉강동으뜸주유소앞사거리 여수시미평동여수주유소 여수시신기동흥국사거리 여수시공화동관광사거리 순천시용당동동아아파트사거리 순천시조례동순천이레교회사거리 순천시연향동부영초등학교앞사거리 순천시해룡면상삼리부영3차아파트사거리 순천시중앙동중앙사거리 사거리 순천시용당동용당현대아파트앞사거리

73 순위 지점명 11 13년발생건수사망사고부상사고 EPDO 288 목포시상동우성아파트상가삼거리 나주시대호동동신대학교삼거리 광양시중마동 ( 중동 ) 한국통신사거리 여수시돌산면우두리대교경찰초소앞삼거리 여수시학동신동아약국사거리 여수시여서동백병원앞 순천시서면압곡리공단사거리 순천시별량면우산리덕진주유소앞삼거리 화순군화순읍대리육교앞사거리 영암군삼호면용당리한마음복지회관앞삼거리 무안군삼향면지산리군부대앞삼거리 장성군장성읍단광리프라임주유소삼거리 나주시금성동나주소방서앞사거리 곡성군곡성읍읍내리곡성레져문화센터사거리 광양시골약동호암마을입구삼거리 무안군무안읍성동리해제입구삼거리 목포시석현동목포도시가스사거리 목포시용해동제일중학교앞사거리 목포시상동원예농협사거리 목포시상동우리은행사거리 목포시산정동대성약국사거리 목포시옥암동제일3차하이빌 (301동) 사거리 여수시안산동장성삼거리 순천시연향동명말마을입구사거리 순천시교량동연동삼거리 순천시연향동부영1차아파트앞삼거리 순천시덕암동삼립공업사앞삼거리 목포시죽교동죽교사거리 광양시중동퀸보석사거리 광양시광양읍칠성리칠칠식당앞사거리 광양시중동백운중학교앞삼거리 여수시여서동부영아파트7차정문앞삼거리 여수시공화동샹보르호텔앞사거리 여수시문수동교촌치킨문수점앞사거리 순천시서면선평리선평삼거리 순천시별량면쌍림리쌍림사거리 순천시별량면원창리동화주유소사거리 순천시연향동정관장연향점사거리 순천시조곡동정원넥스빌삼거리 무안군삼향면유교리예술고앞삼거리 영광군영광읍신하리형제농약사앞삼거리 장성군장성읍영천리청운고가사거리 완도군완도읍군내리장보고마트앞사거리 순천시해룡면상삼리송촌파인힐삼거리 여수시광무동전남병원앞 여수시신월동금호아파트입구삼거리 광양시광양읍칠성리한국노총사거리 영암군삼호읍나불리창업보육센터삼거리 무안군일로읍월암리농협주유소사거리

74 순위 지점명 11 13년발생건수사망사고부상사고 EPDO 337 장성군황룡면장산리장산사거리 목포시상동국민건강보험공단사거리 목포시산정동동해수산앞사거리 목포시산정동새목포교회오거리 여수시남산동 ( 교동 ) 남산사거리 여수시학동쌍봉동사무소앞사거리 순천시해룡면상삼리동의보감한의원앞사거리 순천시조례동왕지2동사무소앞사거리 목포시용당동목포시청정문삼거리 목포시산정동 LA이용원사거리 목포시연산동현대아파트후문삼거리 나주시교동 IC( 동곡카센터 ) 나주시송월동송월주유소삼거리 광양시중동현대자동차앞사거리 광양시중동홍천뚝배기앞사거리 광양시금호동제철1문앞사거리 광양시중동무등파크앞사거리 담양군담양읍강쟁리천변사거리 담양군담양읍백동리통운교차로 담양군담양읍만성사거리 ( 벌뫼사거리 ) 구례군구례읍봉남리문척사거리 광양시광양읍덕례리회암삼거리 여수시학동썬하우스모텔삼거리 여수시신기동흥국체육관입구삼거리 순천시서면학구삼거리 순천시해룡면대안리풍덕마을앞삼거리 화순군화순읍만연리국민은행앞사거리 화순군화순읍훈리만연사입구사거리 장흥군장흥읍순지리순지나들목 영암군삼호면서호리매자리사거리 나주시다시면가운리가운삼거리 나주시다시면월태리다시터미널앞사거리 함평군함평읍내교리함평여고사거리 진도군진도읍동외리수정주유소사거리 순천시풍덕동미라클모텔사거리 순천시매곡동 CBS사거리 보성군득량면송곡리군두사거리 목포시호남동 1호광장삼거리 목포시상동한국농어촌공사사거리 목포시대양동대양검문소삼거리 목포시산정동시보건소사거리 목포시상동연안주유소삼거리 목포시산정동중앙시장사거리 목포시옥암동부영2차사거리 순천시석현동삼산동사무소앞삼거리 목포시용해동신협용해본점사거리 목포시옥암동서해지방해양경찰청사거리 목포시연산동옥두주유소앞 담양군대전면성산사거리

75 순위 지점명 11 13년발생건수사망사고부상사고 EPDO 386 구례군구례읍봉동리서시천삼거리 광양시광양읍목성리광양IC 삼거리 여수시문수동금보당사거리 ( 수복당제과 ) 순천시조례동부영11차삼거리 ( 중흥205동 ) 순천시연향동기아차금당대리점사거리 ( 한샘 ) 화순군화순읍광덕리고려병원앞삼거리 강진군군동면삼신리목리교차로 해남군해남읍용정리해남사거리 영암군삼호면서창리풍차가든앞사거리 영암군삼호면용앙리종원아파트앞삼거리 영암군신북면이천리구장터삼거리 무안군무안읍성내리고절입구사거리 나주시왕곡면양산리양산삼거리 나주시다시면월태리고구려대학삼거리 나주시봉황면봉황면사무소사거리 장성군장성읍영천리방구다리앞사거리 순천시용당동동아아파트사거리 담양군고서면성월리성월사거리 담양군담양읍향교리향교사거리 광양시중동성호아파트 (101동) 입구사거리 여수시봉산동봉산초교사거리 여수시충무동노송가구사거리 여수시소호동소호요트장삼거리 순천시서면배들아파트삼거리 순천시남정동보금온천사거리 보성군벌교읍회정리엘림타운사거리 화순군화순읍대리대광아파트삼거리 장흥군장흥읍건산리군민회관오거리 해남군마산면상등리산이교차로 영암군삼호읍난전리대불역삼거리 영암군삼호읍삼포리삼호중공업동문앞삼거리 무안군청계면상마리삼거리주유소삼거리 무안군청계면도림리청계중학교사거리 무안군청계면도림리청계치안센터앞사거리 무안군삼향읍남악리화룡마을 나주시금천면나주대교 함평군함평읍기각리모아모텔사거리 진도군군내면녹진리진도대교상 순천시풍덕동남산중학교앞사거리 순천시서면선평리순천소방서입구삼거리 순천시저전동순천여고사거리 순천시석현동순천대평생교육원삼거리 나주시남외동남고문로터리 나주시삼영동영산교 ( 북쪽 ) 사거리 광양시중동금광아파트사거리 광양시광양읍목성리시계탑사거리 광양시금호동제철2문앞삼거리 광양시금호동연구소삼거리 여수시돌산읍우두리골드주유소앞삼거리

76 순위 지점명 11 13년발생건수사망사고부상사고 EPDO 435 순천시별량면구롱리사계절주유소삼거리 순천시조곡동조곡교철길사거리 화순군화순읍일심리광덕사거리 장흥군장동면배산리배산사거리 강진군강진읍남성리프린스모텔사거리 영암군군서면월곡리과수원모텔앞삼거리 영암군삼호면용앙리삼호도서관앞사거리 나주시삼영동전남면허시험장입구사거리 장성군황룡면월평리황룡사거리 광양시성황동강동산업앞 구례군광의면지천리지천사거리 구례군구례읍봉북리돌틈사거리 여수시소라면덕양리주동사거리 고흥군고흥읍남계리고흥동초교사거리 장흥군장흥읍건산리장흥대교사거리 영암군삼호읍서호리송죽정마을삼거리 무안군무안읍성남리초당마트사거리 담양군봉산면기곡리대성주유소삼거리 광양시옥곡면신금리의암사거리 여수시둔덕동중앙하이츠2동앞 순천시석현동탑웨딩홀삼거리 고흥군고흥읍남계리신호등사거리 해남군북일면신월리쇄노재 무안군무안읍성남리한국통신앞삼거리 주 ) 본통계자료는지점별공간적범위에따라차이가있을수있음

77 < 첨부 > 도로교통공단광주 전남지부주요업무 1. 교통사고잦은곳개선사업기본개선계획수립 2. 교통안전관련유관기관기술지원 3. 교통사고조사기술지원 4. 교통안전관련용역 5. 특별교통안전교육 6. 교통안전사회교육 7. 교통안전홍보사업

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79 도로교통공단광주 전남지부주요업무 교통사고잦은곳개선사업기본개선계획수립 교통사고잦은지점및구간에대한사고원인을심층분석하여도로구조 교통시설및운영측면의문제점개선을위한종합적인개선대책을수립하며 개선공사완료지점에대한효과평가를실시 교통안전관련유관기관기술지원 경찰청 서 지자체및도로관리청의요청을받아교통안전성검토 교통안전시설설치 운영 교통체계개선등유관기관기술지원실시 교통안전점검차량 을활용교통시설결함등으로교통사고발생위험이있는위험도로구간등에대해유관기관요청시기술지원 교통안전점검차량 (TSCV) : 도로교통공단이 2010년국내기술로최초제작한첨단장비가탑재된차량으로서, 일상적인주행만으로도교통안전과관련된정보 ( 도로의종단선형, 평면선형, 편경사, 평탄성등 ) 를취득할수있어도로시설뿐만아니라도로이용자의안전도를과학적으로분석가능 교통사고조사기술지원 경찰 검찰 법원의교통사고발생원인에대한감정요청시공학적인조사 분석을통해사고원인을규명하여국민의권익을보호하고 정확한사법적판단에기여 사망사고및대형교통사고발생시사고원인을심층분석하고인적 차량적 도로환경적측면의개선대책을수립 국무총리실을비롯한관계기관에제공하여유사사고재발방지

80 교통안전관련용역 교통안전관련연구용역 관계법령에의해지자체및도로관리청이추진하는교통안전관련연구용역 세부사업 지역교통안전기본계획수립용역 지방대중교통기본계획수립용역 지방교통약자이동편의증진계획수립용역 보행환경개선사업계획수립용역 보행안전및편의증진기본계획수립용역 도로교통안전진단용역 도로의설계 개통직전및운영단계에서도로이용자관점에서도로시설의교통안전위험요인을제거또는완화시켜교통안전을확보하고교통사고를예방 세부사업 일반교통안전진단용역 설계단계 특별교통안전진단 개통직전단계 운영단계 교통안전법시행령제23조에의하여특별교통안전진단기관으로지정, 일반 / 특별교통안전진단실시 위험도로구조개선사업관련용역 지방부도로의기능향상과교통사고예방을위하여추진하고있는위험도로구조개선사업의타당성과신뢰성을확보하고성과분석체계확립 참여분야 기본개선설계 안 제시 실시설계 안 에대한안전성 적정성검토 개선사업전 후성과분석

81 교통안전시설설계및감리용역 교통안전시설및교통체계에대한과학적이고합리적인개선운영을통해도로효율의극대화및교통사고예방 세부사업 교통신호시스템등교통관리시스템설계및감리용역 어린이노인보호구역기본및실시설계용역 교통사고잦은곳개선사업실시설계용역 회전교차로설치타당성검토및실시설계용역 택지개발지구교통안전시설설치검토및설계용역 교통안전표지 노면표시반사휘도검사용역 공사중교통처리계획수립용역 기타교통안전및소통개선대책수립용역등 교통신호체계기술운영및신호연동화용역 교통신호시스템의효율적이고체계적인관리 운영사업으로서변화하는교통환경에대응하여최적의신호체계를구축하고 교통정보센터가없는중소도시에서신호연동체계및 구축 교통체계분석및모의실험 용역 등교통분석모형을활용개별교차로 회전교차로및가로축의교통운영현황 개선안시행시기대효과등을분석 무인교통단속장비정기검사및유지보수용역 교통위반단속장비에의한단속의신뢰성 법적증거능력을확보하고 과학적 체계적운영관리로업무의효율성증대 국가공인검사기관 (KOLAS) 인정취득 KS Q 17020:2000 인정요건및국가표준기본법, 제23조의규정에의거공인검사기관으로인정

82 특별교통안전교육 근거 도로교통법제 조제 항 교통안전교육 도로교통법시행령제 조 특별한교통안전교육 도로교통법시행규칙제 조 교통안전교육의방법등 대상 교통법규교육 벌점 점미만인자중교육희망자 교통소양교육정지자반 벌점 점이상이되어교육통지서를교부받은자 의무교육 교통소양교육취소자반 운전면허취소처분을받은사람이운전면허를다시취득하고자하는사람 의무교육 교통참여교육정지자반 교통소양교육을받은사람중본인이희망하여추가로교육받기를원하는자 선택교육 절차 경찰서에서교육통지서를발급받은후지부방문교육 수강료 시간당 원 교통안전교육 ISO 9001 품질경영시스템인증 교통안전사회교육 무료 대상 어린이집 유치원 및초 중 고등학교학생 노인 장애인 다문화가족등 각급기관및단체 성인 군부대등 교통안전담당교사 학교 학원버스운전자 교육절차 교육을희망하는단체등에서문서요청시지부교수출장 방문교육및어머니명예교사지정교육

83 교통안전홍보사업 교통사고줄이기운동범국민대회 어린이교통질서백일장 교통안전사진전시회등교통안전행사개최 라디오등매스컴을통한교통안전홍보 전광판을이용한홍보 유관기관합동교통안전캠페인실시등

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85 저작권법에의하여본책자의무단전재및복사 배포를금합니다 이책자의내용을인용할때에는반드시 도로교통공단광주 전남지부에서발간한 년도전라남도교통사고통계분석 페이지에서인용 하였다고표시하여주시기바랍니다