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- 서환 하
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1 2012 년도 전라남도교통사고통계분석
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3 2012 년도 전라남도교통사고통계분석
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5 제 1 장. 교통여건의변화 1 1. 인구및가구 3 2. 자동차및도로 4 제 2 장. 전라남도교통사고현황및추이 5 1. 교통사고발생현황및추이 7 2. 인구 10만명당교통사고 자동차 1만대당교통사고 도로연장 10km당교통사고 교통사고치사율 15 제 3 장. 부문별교통사고분석 사고유형별교통사고 차종별교통사고 법규위반별교통사고 도로종류별교통사고 도로형태별교통사고 음주운전교통사고 어린이 노인교통사고 여성운전자교통사고 승차상태별교통사고사상자 연령층별교통사고사상자 교통사고잦은곳현황 40
6 제 4 장. 전라남도교통안전지수 교통안전지수의개념 전라남도교통안전지수 전라남도기초자치단체교통안전지수 45 1) 전라남도시 군별교통안전지수 45 2) 교통안전지수하위지자체교통안전지수및보조안전지수분석 47 제 5 장. 요약및특성 53 Ⅰ. 요약 55 Ⅱ. 교통사고특성및대책 59 부록 63 < 부록 1> 교통사고잦은곳선정기준 65 < 부록 2> 교통안전지수산출절차 66 < 첨부 > 도로교통공단광주 전남지부주요업무 69
7 제 1 장 교통여건의변화 1. 인구및가구 2. 자동차및도로 - 1 -
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9 제 1 장. 교통여건의변화 1. 인구및가구 < 표 1-1> 전라남도인구현황 ( 단위 : 명 ) 구분 2008 년 2009 년 2010 년 2011 년 2012 년연평균증감율점유율 전국 48,948,698 49,182,038 49,410,366 49,779,440 50,004, % 0.5% 전남 1,794,640 1,785,402 1,777,067 1,771,871 1,768, % -0.4% 자료 : 통계청추계인구 < 표 1-2> 전라남도세대수현황 ( 단위 : 세대 ) 구분 2008 년 2009 년 2010 년 2011 년 2012 년연평균증감율점유율 전국 19,005,339 19,261,292 19,865,179 20,033,142 20,211, % 1.6% 전남 773, , , , , % 1.1% 자료 : 통계청 - 3 -
10 2. 자동차및도로 < 표 1-3> 전라남도자동차등록대수현황 ( 단위 : 대 ) 구분 2008 년 2009 년 2010 년 2011 년 2012 년연평균증감율점유율 전국 20,387,694 20,831,653 21,449,302 21,908,758 22,602, % 2.6% 전남 988,252 1,011,414 1,039,186 1,055,763 1,097, % 2.7% 주 ) 자동차등록대수 : 이륜차, 건설기계, 농기계포함 자료 : 국토교통부, 농림축산식품부 < 표 1-4> 전라남도도로연장현황 ( 단위 : km) 전 남 구분 2008년 2009년 2010년 2011년 2012년 연평균 점유율 증감율 전국 104, , , , , % 0.4% 계 10,181 10,271 10,267 10,289 10, % 0.8% 고속국도 % 일반국도 2,026 2,004 2,012 2,002 1, % 지방도 2,296 2,303 2,293 2,295 2, % 시군도 5,592 5,693 5,691 5,679 5, % 자료 : 국토교통부 - 4 -
11 제 2 장 전라남도교통사고현황및추이 1. 교통사고발생현황및추이 2. 인구 10만명당교통사고 3. 자동차 1만대당교통사고 4. 도로연장 10KM당교통사고 5. 교통사고치사율 - 5 -
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13 제 2 장. 전라남도교통사고현황및추이 1. 교통사고발생현황및추이 < 표 2-1> 전라남도교통사고발생현황 ( 단위 : 건, 명 ) 전국전남 구분 2008년 2009년 2010년 2011년 2012년 연평균 점유율 증감율 발생건수 215, , , , , % 0.9% 사망자수 5,870 5,838 5,505 5,229 5, % -2.1% 부상자수 338, , , , , % 0.4% 발생건수 10,443 11,253 10,949 10,070 10, % -0.6% 사망자수 % -1.4% 부상자수 18,012 19,103 18,610 16,991 17, % -1.1% 주 ) 부상자수는중상자수, 경상자수및부상신고자수의합계 자료 : 도로교통공단교통사고종합분석센터 (TAAS) - 7 -
![[ 그림 2-1] 최근 5 년간 (](/docs-images/91/105020049/images/14-0.jpg "08~ 12) 전라남도교통사고발생추이 -")
14 [ 그림 2-1] 최근 5 년간 ( 08~ 12) 전라남도교통사고발생추이 - 8 -
15 < 표 2-2> 전라남도시군별교통사고발생현황 계 목포 여수 순천 나주 광양 담양 곡성 구례 고흥 구분 ( 단위 : 건, 명 ) 2008년 2009년 2010년 2011년 2012년 연평균 점유율 증감율 발생건수 10,443 11,253 10,949 10,070 10, % -0.6% 사망자수 % -1.4% 부상자수 18,012 19,103 18,610 16,991 17, % -1.1% 발생건수 1,543 1,759 1,552 1,336 1, % -2.5% 사망자수 % 0.0% 부상자수 2,789 3,090 2,704 2,272 2, % -4.1% 발생건수 1,127 1,212 1,242 1,203 1, % 5.5% 사망자수 % 5.9% 부상자수 1,767 1,908 1,836 1,863 2, % 6.3% 발생건수 1,776 1,860 1,703 1,575 1, % -2.7% 사망자수 % -5.0% 부상자수 3,051 3,086 2,927 2,564 2, % -4.2% 발생건수 % -3.2% 사망자수 % 7.0% 부상자수 1,445 1,442 1,582 1,428 1, % -2.8% 발생건수 % 1.0% 사망자수 % 0.8% 부상자수 1,422 1,358 1,479 1,294 1, % -1.0% 발생건수 % 2.2% 사망자수 % 0.0% 부상자수 % 0.8% 발생건수 % -1.3% 사망자수 % -2.6% 부상자수 % -3.8% 발생건수 % -0.3% 사망자수 % -15.9% 부상자수 % 2.7% 발생건수 % 1.0% 사망자수 % -11.4% 부상자수 % -1.1% 보성 발생건수 % -10.3% 사망자수 % -10.1% 부상자수 % -12.0% 자료 : 도로교통공단교통사고종합분석센터 (TAAS) - 9 -
16 < 표 2-2> 표계속 화순 장흥 강진 해남 영암 무안 함평 영광 장성 완도 진도 신안 구분 ( 단위 : 건, 명 ) 2008년 2009년 2010년 2011년 2012년 연평균 점유율 증감율 발생건수 % -1.4% 사망자수 % 11.5% 부상자수 % -1.3% 발생건수 % 4.3% 사망자수 % -13.4% 부상자수 % 4.4% 발생건수 % -3.0% 사망자수 % -12.0% 부상자수 % -2.0% 발생건수 % -1.2% 사망자수 % -3.9% 부상자수 % 0.8% 발생건수 % -1.2% 사망자수 % 6.7% 부상자수 1,141 1,362 1,214 1,280 1, % -1.0% 발생건수 % 0.6% 사망자수 % -14.5% 부상자수 % 1.2% 발생건수 % -1.2% 사망자수 % -9.1% 부상자수 % -2.6% 발생건수 % 1.6% 사망자수 % -6.1% 부상자수 % 4.9% 발생건수 % 2.1% 사망자수 % -1.2% 부상자수 % 3.0% 발생건수 % -3.7% 사망자수 % 2.7% 부상자수 % -1.8% 발생건수 % 0.9% 사망자수 % 27.0% 부상자수 % 1.2% 발생건수 % 2.4% 사망자수 % 8.1% 부상자수 % 3.6% 자료 : 도로교통공단교통사고종합분석센터 (TAAS)
17 2. 인구 10 만명당교통사고
18 < 표 2-3> 인구 10 만명당교통사고발생현황 전국 전남 구분 ( 단위 : 건, 명 ) 2008년 2009년 2010년 2011년 2012년연평균순위증감률 발생건수 % 사망자수 % 부상자수 % 발생건수 % 사망자수 % 부상자수 1, , , % 주 ) 순위 : 17 개광역지자체를대상으로함 자료 : 도로교통공단교통사고종합분석센터 (TAAS) 3. 자동차 1 만대당교통사고 < 표 2-4> 자동차 1 만대당교통사고발생현황 전국 전남 구분 ( 단위 : 건, 명 ) 2008년 2009년 2010년 2011년 2012년연평균순위증감률 발생건수 % 사망자수 % 부상자수 % 발생건수 % 사망자수 % 부상자수 % 주 ) 순위 : 17 개광역지자체를대상으로함 자료 : 도로교통공단교통사고종합분석센터 (TAAS)
![[ 그림 2-2] 전라남도자동차 1 만대당교통사고사망자수추이 [](/docs-images/91/105020049/images/19-1.jpg "그림 2-3] 12 년전라남도시군별자동차 1 만대당사망자수 - 13")
19 [ 그림 2-2] 전라남도자동차 1 만대당교통사고사망자수추이 [ 그림 2-3] 12 년전라남도시군별자동차 1 만대당사망자수
20 < 표 2-5> 2012 년전남시 군별자동차 1 만대당사망자수현황 ( 단위 : 대, 명 ) 구분자동차등록대수사망자수 자동차 1 만대당사망자수 순위 목포시 97, 여수시 120, 순천시 122, 나주시 52, 광양시 77, 담양군 26, 곡성군 15, 구례군 14, 고흥군 33, 보성군 24, 화순군 32, 장흥군 20, 강진군 20, 해남군 39, 영암군 39, 무안군 37, 함평군 20, 영광군 30, 장성군 24, 완도군 23, 진도군 16, 신안군 19, 주 1) 자동차등록대수 : 농기계제외 2) 순위 : 22 개전라남도내기초지자체를대상으로함자료 : 도로교통공단교통사고종합분석센터 (TAAS)
21 4. 도로연장 10km 당교통사고 < 표 2-6> 도로 10km 당교통사고발생현황 전국 전남 구분 ( 단위 : 건, 명 ) 2008 년 2009 년 2010 년 2011 년 2012 년연평균증감률순위 발생건수 % 사망자수 % 부상자수 % 발생건수 % 사망자수 % 부상자수 % 주 ) 순위 : 17 개광역지자체를대상으로함 자료 : 도로교통공단교통사고종합분석센터 (TAAS) 5. 교통사고치사율
22 < 표 2-7> 교통사고치사율 전국 전남 구분 ( 단위 : 건, 명, %) 2008 년 2009 년 2010 년 2011 년 2012 년연평균증감률순위 발생건수 215, , , , , % 사망자수 5,870 5,838 5,505 5,229 5, % 치사율 2.7% 2.5% 2.4% 2.4% 2.4% % 발생건수 10,443 11,253 10,949 10,070 10, % 사망자수 % 치사율 4.6% 4.3% 4.0% 4.1% 4.5% % 주 1) 치사율 = ( 사망자수 / 교통사고발생건수 ) x 100 2) 순위 : 17 개광역지자체를대상으로함자료 : 도로교통공단교통사고종합분석센터 (TAAS) [ 그림 2-4] 전라남도교통사고치사율추이
23 제 3 장 부문별교통사고분석 1. 사고유형별교통사고 2. 차종별교통사고 3. 법규위반별교통사고 4. 도로종류별교통사고 5. 도로형태별교통사고 6. 음주운전교통사고 7. 어린이 노인교통사고 8. 여성운전자교통사고 9. 승차상태별교통사고사상자 10. 연령층별교통사고사상자 11. 교통사고잦은곳현황
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25 제 3 장. 부문별교통사고분석 1. 사고유형별교통사고 < 표 3-1> 사고유형별교통사고발생건수 전국 전남 구분 2011 년 2012 년 점유율 ( 단위 : 건 ) 11 년대비증감률 계 221, , % 0.9% 차대사람 49,701 50, % 0.8% 차대차 161, , % 0.5% 차량단독 10,319 11, % 7.4% 건널목 % -10.0% 계 10,070 10, % 1.2% 차대사람 1,880 1, % 3.9% 차대차 7,165 7, % 0.2% 차량단독 1,024 1, % 3.2% 건널목 % 0.0% 주 ) 점유율 = ( 해당유형사고건수 / 전체사고건수 ) x 100 자료 : 도로교통공단교통사고종합분석센터 (TAAS)
26 < 표 3-2> 사고유형별교통사고사망자 전국 전남 구분 2011 년 2012 년 점유율치사율사망률 ( 단위 : 명 ) 11 년대비증감률 계 5,229 5, % 2.4% 1.5% 3.1% 차대사람 1,998 1, % 3.9% 3.7% -1.1% 차대차 2,097 2, % 1.3% 0.8% 2.8% 차량단독 1,128 1, % 11.3% 8.1% 11.3% 건널목 % 33.3% 20.0% -50.0% 계 % 4.5% 2.6% 10.9% 차대사람 % 7.6% 7.1% 22.1% 차대차 % 2.3% 1.2% -0.6% 차량단독 % 13.4% 9.3% 16.4% 건널목 % 0.0% 0.0% -100% 주 1) 점유율 = ( 해당유형사망자수 / 전체사망자수 ) x 100 2) 치사율 = ( 사망자수 / 교통사고발생건수 ) x 100 3) 사망율 = ( 사망자수 / 사상자수 ) x 100 자료 : 도로교통공단교통사고종합분석센터 (TAAS)
![[ 그림 3-1] 12](/docs-images/91/105020049/images/27-0.jpg "년전라남도사고유형별교통사고 2.")
27 [ 그림 3-1] 12 년전라남도사고유형별교통사고 2. 차종별교통사고
28 < 표 3-3> 차종별교통사고발생건수 전국 전남 구분 2011 년 2012 년 점유율 ( 단위 : 건 ) 11 년대비증감률 계 221, , % 0.9% 승용차 149, , % 0.9% 승합차 16,236 16, % 1.1% 화물차 29,143 29, % -0.5% 특수차 % 1.9% 이륜차 10,170 10, % 2.4% 원동기장치자전거 6,818 5, % -12.8% 자전거 2,883 3, % 23.0% 건설기계 1,684 1, % 0.1% 농기계 % 7.4% 기타 / 불명 3,554 4, % 14.0% 계 10,070 10, % 1.2% 승용차 5,810 6, % 3.9% 승합차 % 1.1% 화물차 2,081 2, % 1.3% 특수차 % -18.2% 이륜차 % -9.1% 원동기장치자전거 % -26.4% 자전거 % 3.1% 건설기계 % -9.6% 농기계 % 8.8% 기타 / 불명 % 23.1% 주 ) 점유율 = ( 해당차종사고건수 / 전체사고건수 ) x 100 자료 : 도로교통공단교통사고종합분석센터 (TAAS)
29 < 표 3-4> 차종별교통사고사망자 전국 전남 구분 2011 년 점유율 2012 년 치사율 ( 단위 : 명 ) 11 년대비증감률 계 5,229 5, % 2.4% 3.1% 승용차 2,654 2, % 1.8% 1.0% 승합차 % 2.8% 6.8% 화물차 1,121 1, % 4.2% 9.8% 특수차 % 5.7% -3.4% 이륜차 % 3.9% -5.6% 원동기장치자전거 % 4.2% -16.1% 자전거 % 2.8% 31.2% 건설기계 % 6.7% 11.9% 농기계 % 20.4% 84.4% 기타 / 불명 % 0.4% -11.1% 계 % 4.5% 10.9% 승용차 % 3.3% 9.9% 승합차 % 4.0% 13.0% 화물차 % 7.2% 26.9% 특수차 % 7.9% 25.0% 이륜차 % 5.2% -34.3% 원동기장치자전거 % 5.2% -33.3% 자전거 % 3.0% -55.6% 건설기계 % 4.4% 150.0% 농기계 % 27.6% 140.0% 기타 / 불명 % 0.9% 0.0% 자료 : 도로교통공단교통사고종합분석센터 (TAAS)
30 [ 그림 3-2] 12 년전라남도차종별교통사고 3. 법규위반별교통사고
31 < 표 3-5> 주요법규위반별교통사고발생건수 전국 전남 구분 2011 년 2012 년 점유율 ( 단위 : 건 ) 11 년대비증감률 계 221, , % 0.9% 과속 % -6.5% 앞지르기금지위반 % -5.6% 중앙선침범 12,931 13, % 0.7% 신호위반 24,504 25, % 3.3% 안전거리미확보 22,315 22, % -0.2% 서행및일시정지위반 % -4.2% 부당한회전 1,510 1, % -4.6% 안전운전의무불이행 123, , % 1.3% 교차로통행방법위반 15,172 14, % -3.0% 보행자보호의무위반 6,890 7, % 3.1% 차로위반 2,808 2, % 4.6% 직진및우회전차의통행방해 5,880 5, % -4.7% 기타 4,630 4, % -0.6% 계 10,070 10, % 1.2% 과속 % 42.1% 앞지르기금지위반 % -15.4% 중앙선침범 % 6.8% 신호위반 % 8.0% 안전거리미확보 % -2.9% 서행및일시정지위반 % -37.5% 부당한회전 % -14.5% 안전운전의무불이행 5,848 5, % 0.8% 교차로통행방법위반 % -0.2% 보행자보호의무위반 % 18.7% 차로위반 % 14.7% 직진및우회전차의통행방해 % -1.1% 기타 % -28.6% 자료 : 도로교통공단교통사고종합분석센터 (TAAS)
![[ 그림 3-3] 12](/docs-images/91/105020049/images/32-0.jpg "년전라남도주요법규위반별교통사고")
32 [ 그림 3-3] 12 년전라남도주요법규위반별교통사고
33 < 표 3-6> 주요법규위반별교통사고사망자 전국 전남 구분 2011 년 점유율 2012 년 치사율 ( 단위 : 명 ) 11 년대비증감률 계 5,229 5, % 2.4% 3.1% 과속 % 28.4% -11.6% 앞지르기금지위반 % 3.6% 15.4% 중앙선침범 % 3.4% -4.1% 신호위반 % 1.5% 1.3% 안전거리미확보 % 0.4% 18.3% 서행및일시정지위반 % 1.5% 16.7% 부당한회전 % 1.7% 0.0% 안전운전의무불이행 3,709 3, % 3.1% 4.4% 교차로통행방법위반 % 0.8% -5.1% 보행자보호의무위반 % 2.4% 1.2% 차로위반 % 0.9% -16.7% 직진및우회전차의통행방해 % 1.0% 27.9% 기타 % 1.5% 10.9% 계 % 4.5% 10.9% 과속 % 40.7% 83.3% 앞지르기금지위반 % 2.3% - 중앙선침범 % 3.7% -17.6% 신호위반 % 2.6% -26.7% 안전거리미확보 % 1.2% -12.5% 서행및일시정지위반 % 12.0% 200% 부당한회전 % 2.1% -66.7% 안전운전의무불이행 % 5.8% 13.3% 교차로통행방법위반 % 1.3% 9.1% 보행자보호의무위반 % 3.9% -9.1% 차로위반 % 0.8% 0.0% 직진및우회전차의통행방해 % 2.7% 275% 기타 % 5.2% 100% 자료 : 도로교통공단교통사고종합분석센터 (TAAS)
34 4. 도로종류별교통사고 < 표 3-7> 도로종류별교통사고발생건수 전국 전남 구분 2011 년 2012 년 점유율 ( 단위 : 건 ) 11 년대비증감률 계 221, , % -2.4% 일반국도 28,093 19, % -30.1% 지방도 18,241 19, % 8.8% 특별광역시도 97,066 95, % -2.0% 시도 61,880 68, % 10.0% 군도 7,123 7, % -0.2% 고속국도 3,800 3, % -6.6% 기타 5,508 3, % -42.1% 계 10,070 9, % -2.7% 일반국도 2,662 1, % -27.2% 지방도 1,503 1, % 2.1% 특별광역시도 시도 3,753 4, % 16.7% 군도 1,494 1, % 7.0% 고속국도 % 45.2% 기타 % -59.3% 자료 : 도로교통공단교통사고종합분석센터 (TAAS)
35 < 표 3-8> 도로종류별교통사고사망자 전국 전남 구분 2011 년 점유율 2012 년 치사율 ( 단위 : 명 ) 11 년대비증감률 계 5,229 5, % 2.4% 1.3% 일반국도 1,294 1, % 5.6% -14.9% 지방도 % 4.2% 5.6% 특별광역시도 1,264 1, % 1.4% 5.5% 시도 1,159 1, % 1.8% 6.6% 군도 % 4.5% -0.9% 고속국도 % 10.5% 31.6% 기타 % 3.3% -13.9% 계 % 4.5% 7.3% 일반국도 % 7.0% -4.2% 지방도 % 5.5% 10.5% 특별광역시도 시도 % 2.2% 21.0% 군도 % 5.6% 12.5% 고속국도 % 17.0% 38.5% 기타 % 6.7% -20.0% 자료 : 도로교통공단교통사고종합분석센터 (TAAS)
![[ 그림 3-4] 12](/docs-images/91/105020049/images/36-0.jpg "년전라남도도로종류별교통사고 5.")
36 [ 그림 3-4] 12 년전라남도도로종류별교통사고 5. 도로형태별교통사고
37 < 표 3-9> 도로형태별교통사고발생건수 전국 전남 단일로 교차로 구분 2011 년 2012 년 점유율 ( 단위 : 건 ) 11 년대비증감률 계 221, , % 0.5% 횡단보도상 9,905 7, % -22.4% 횡단보도부근 3,664 3, % -17.0% 터널안 % -9.7% 교량위 1,865 1, % -15.0% 기타단일로 99, , % 6.9% 교차로내 56,185 60, % 6.9% 교차로부근 42,901 36, % -13.9% 건널목 % -10.0% 기타 / 불명 6,791 6, % -6.9% 단일로 교차로 계 10,070 10, % 1.0% 횡단보도상 % 10.2% 횡단보도부근 % -22.2% 터널안 % -2.9% 교량위 % 1.1% 기타단일로 4,697 4, % 5.6% 교차로내 3,053 3, % 2.9% 교차로부근 1,631 1, % -15.1% 건널목 % 0.0% 기타 / 불명 % -2.6% 자료 : 도로교통공단교통사고종합분석센터 (TAAS)
38 < 표 3-10> 도로형태별교통사고사망자 전국 전남 단일로 교차로 구분 2011 년 점유율 2012 년 치사율 ( 단위 : 명 ) 11 년대비증감률 계 5,229 5, % 2.4% 2.4% 횡단보도상 % 3.1% -14.6% 횡단보도부근 % 3.3% 8.7% 터널안 % 7.5% 41.9% 교량위 % 5.5% -2.2% 기타단일로 3,123 3, % 3.1% 5.2% 교차로내 % 1.5% 8.3% 교차로부근 % 1.5% -13.1% 건널목 % 33.3% -50.0% 기타 / 불명 % 1.9% 0.8% 단일로 교차로 계 % 4.5% 10.9% 횡단보도상 % 6.7% 128.6% 횡단보도부근 % 4.8% 50.0% 터널안 % 2.9% 0.0% 교량위 % 9.0% -11.1% 기타단일로 % 5.7% 6.4% 교차로내 % 2.9% 20.0% 교차로부근 % 2.8% -7.1% 건널목 % 0.0% -100% 기타 / 불명 % 6.1% 100% 자료 : 도로교통공단교통사고종합분석센터 (TAAS)
39 [ 그림 3-5] 12 년전라남도도로형태별교통사고 6. 음주운전교통사고 < 표 3-11> 음주운전교통사고 전국 전남 구분 2011 년 2012 년 점유율치사율사망율 ( 단위 : 건, 명 ) 11 년대비증감률 발생건수 28,461 29, % % 사망자수 % 2.8% 1.5% 11.2% 발생건수 1,354 1, % % 사망자수 % 3.8% 2.1% -15.0% 주 1) 발생건수점유율 = ( 음주운전교통사고건수 / 전체사고건수 ) x 100 2) 사망자수점유율 = ( 음주운전교통사고사망자수 / 전체사고사망자수 ) x 100 자료 : 도로교통공단교통사고종합분석센터 (TAAS)
40 7. 어린이 노인교통사고 < 표 3-12> 어린이교통사고 전국 전남 구분 2011 년 2012 년 점유율치사율사망율 ( 단위 : 건, 명 ) 11 년대비증감률 발생건수 16,363 15, % % 사망자수 % 0.7% 0.5% 0.0% 발생건수 % % 사망자수 % 0.2% 0.2% -81.8% 주 1) 발생건수점유율 = ( 어린이교통사고건수 / 전체사고건수 ) x 100 2) 사망자수점유율 = ( 어린이교통사고사망자수 / 전체사고사망자수 ) x 100 자료 : 도로교통공단교통사고종합분석센터 (TAAS)
41 < 표 3-13> 노인교통사고 전국 전남 구분 2011 년 2012 년 점유율치사율사망율 ( 단위 : 건, 명 ) 11 년대비증감률 발생건수 26,483 28, % % 사망자수 1,724 1, % 6.6% 5.9% 8.1% 발생건수 2,002 2, % % 사망자수 % 9.6% 8.1% 20.5% 주 1) 발생건수점유율 = ( 노인교통사고건수 / 전체사고건수 ) x 100 2) 사망자수점유율 = ( 노인교통사고사망자수 / 전체사고사망자수 ) x 100 자료 : 도로교통공단교통사고종합분석센터 (TAAS) 8. 여성운전자교통사고 < 표 3-14> 여성운전자교통사고 전국 전남 구분 2011 년 2012 년 점유율치사율사망율 ( 단위 : 건, 명 ) 11 년대비증감률 발생건수 36,928 37, % % 사망자수 % 1.3% 0.9% -0.2% 발생건수 1,865 1, % % 사망자수 % 2.3% 1.3% -8.9% 주 1) 발생건수점유율 = ( 여성운전자교통사고건수 / 전체사고건수 ) x 100 2) 사망자수점유율 = ( 여성운전자교통사고사망자수 / 전체사고사망자수 ) x 100 자료 : 도로교통공단교통사고종합분석센터 (TAAS)
42 9. 승차상태별교통사고사상자 [ 그림 3-6] 12 년전라남도승차상태별교통사고사상자
43 < 표 3-15> 승차상태별교통사고사상자현황 전국 전남 계 자동차 이륜차 구분 원동기장치 자전거 자전거 건설기계 농기계 보행자 기타 계 자동차 이륜차 원동기장치자전거 자전거 건설기계 농기계 보행자 기타 2011 년 자료 : 도로교통공단교통사고종합분석센터 (TAAS) 2012 년 점유율 ( 단위 : 명 ) 11 년대비증감률 사망자수 5,229 5, % 3.1% 부상자수 341, , % 0.9% 사망자수 1,733 1, % 13.4% 부상자수 239, , % 1.9% 사망자수 % -10.5% 부상자수 22,286 21, % -1.8% 사망자수 % -18.6% 부상자수 15,050 12, % -15.1% 사망자수 % 5.1% 부상자수 11,538 12, % 5.1% 사망자수 % -20.0% 부상자수 % 7.7% 사망자수 % 30.0% 부상자수 % -2.0% 사망자수 2,044 2, % -0.8% 부상자수 51,289 51, % 0.8% 사망자수 % - 부상자수 % 341.8% 사망자수 % 10.9% 부상자수 16,991 17, % 1.6% 사망자수 % 18.0% 부상자수 12,696 13, % 3.6% 사망자수 % -45.3% 부상자수 % -16.6% 사망자수 % -15.9% 부상자수 % -17.4% 사망자수 % -21.1% 부상자수 % 9.5% 사망자수 % 0.0% 부상자수 % -5.9% 사망자수 % 94.4% 부상자수 % -6.7% 사망자수 % 21.3% 부상자수 1,882 1, % 2.3% 사망자수 % - 부상자수 % 1,425%
![10. 연령층별교통사고사상자 [ 그림 3-7]](/docs-images/91/105020049/images/44-0.jpg "12 년전라남도연령층별교통사고사상자 - 38")
44 10. 연령층별교통사고사상자 [ 그림 3-7] 12 년전라남도연령층별교통사고사상자
45 < 표 3-16> 연령층별교통사고사상자현황 전국 전남 계 구분 6 세이하 7~14 세 15~20 세 21~30 세 31~40 세 41~50 세 51~60 세 61~64 세 65 세이상 미분류 계 6 세이하 7~14 세 15~20 세 21~30 세 31~40 세 41~50 세 51~60 세 61~64 세 65 세이상 미분류 2011 년 자료 : 도로교통공단교통사고종합분석센터 (TAAS) 2012 년 점유율 ( 단위 : 명 ) 11 년대비증감률 사망자수 5,229 5, % 3.1% 부상자수 341, , % 0.9% 사망자수 % 10.3% 부상자수 6,229 6, % 0.1% 사망자수 % -6.5% 부상자수 13,857 12, % -6.4% 사망자수 % -27.5% 부상자수 26,121 25, % -1.9% 사망자수 % -7.2% 부상자수 61,736 60, % -2.5% 사망자수 % 1.5% 부상자수 64,420 64, % 0.0% 사망자수 % 2.0% 부상자수 70,720 70, % -1.0% 사망자수 899 1, % 15.0% 부상자수 57,008 62, % 9.0% 사망자수 % -4.7% 부상자수 13,295 13, % 0.1% 사망자수 1,724 1, % 8.1% 부상자수 27,999 29, % 6.1% 사망자수 % - 부상자수 % -83.3% 사망자수 % 10.9% 부상자수 16,991 17, % 1.6% 사망자수 % -75.0% 부상자수 % 6.5% 사망자수 % -85.7% 부상자수 % -10.4% 사망자수 % -44.4% 부상자수 1,084 1, % -3.8% 사망자수 % -26.5% 부상자수 2,386 2, % 4.1% 사망자수 % 5.9% 부상자수 2,918 2, % -2.2% 사망자수 % 3.4% 부상자수 3,422 3, % -1.5% 사망자수 % 35.5% 부상자수 2,888 3, % 9.7% 사망자수 % 41.7% 부상자수 % -0.7% 사망자수 % 20.5% 부상자수 2,213 2, % 4.9% 사망자수 % - 부상자수 %
46 11. 교통사고잦은곳 1) 현황 < 표 3-17> 교통사고잦은곳현황 ( 12 년 ) 구분 개소수 발생건수 ( 단위 : 개소, 건, 명 ) 사상자수 합계사망부상합계사망자부상자 전국 8,486 66,769 1,003 65, ,095 1, ,052 전남 637 3, ,188 5, ,826 점유율 7.5% 4.9% 7.1% 4.8% 5.5% 7.3% 5.4% 주 ) 점유율 : 전국대비전라남도점유율자료 : 2012 년교통사고잦은곳기본개선계획및효과분석 ( 도로교통공단 ) 1) 교통사고잦은곳선정기준은 < 부록 1> 참고
47 제 4 장 전라남도교통안전지수 1. 교통안전지수의개념 2. 전라남도교통안전지수 3. 전라남도기초자치단체 교통안전지수
48
49 제 4 장. 전라남도교통안전지수 1. 교통안전지수의개념 2. 전라남도교통안전지수
50 < 표 4-1> 16 개광역자치단체교통안전지수현황 순위 지역 교통안전지수 순위 지역 교통안전지수 1 광주 제주 대전 대구 서울 부산 울산 전북 경기 충남 인천 경남 강원 충북 전남 경북 69.0 평균 74.5 자료 : 2011년전국시 군 구별교통안전지수 (2012. 도로교통공단 ) [ 그림 4-1] 11 년 16 개광역자치단체별교통안전지수
51 3. 전라남도기초자치단체교통안전지수 1) 전라남도시 군별교통안전지수 [ 그림 4-2] 11 년전라남도시군별교통안전지수
52 < 표 4-2> 전라남도시 군별교통안전지수 구분 2011 년 2010 년전년대비증감 전국순위지수전국순위지수전국순위지수 고흥군 완도군 광양시 여수시 순천시 신안군 담양군 영광군 무안군 목포시 화순군 구례군 해남군 나주시 보성군 장성군 함평군 진도군 곡성군 장흥군 영암군 강진군 주 ) 전국순위 : 전국 228 개시 군 구를대상으로한교통안전지수순위자료 : 2011 년전국시 군 구별교통안전지수 (2012. 도로교통공단 )
53 2) 교통안전지수하위지자체교통안전지수및보조안전지수분석 < 표 4-3> 장흥군교통사고발생률 구분발생요인희생요인도로환경요인 내용 자동차 1 만대당중사고건수 인구 10 만명당중사고건수 자동차 1 만대당사망자수 인구 10 만명당사망자수 사망자수 / 사상자수 보행사망자수 / 사망자수 도로연장 1km 당중사고건수 도로연장 1km 당사망자수 발생률 백분위 (%) 수준 자료 : 2011 년전국시 군 구별교통안전지수 (2012. 도로교통공단 ) < 표 4-4> 장흥군교통안전지수산출결과 구분발생요인희생요인도로환경요인요인합계 1) 교통안전지수 ( 백분위정규화값 2) ) 요인평균값 (Z 값 ) 백분위 (%) 수준 주 1) 요인합계 = 적재값 (W 1) 발생요인 + 적재값 (W 2) 희생요인 + 적재값 (W 3) 도로환경요인 2) 백분위정규화값 =, 여기서 는요인합계점수 자료 : 2011 년전국시 군 구별교통안전지수 (2012. 도로교통공단 )
54 < 표 4-5> 장흥군보조안전지수산출결과 당사자요인 보행자사망률 자전거승차자사망률 이륜차승차자사망률 노인사망률 어린이사망률 화물차사고사망률 법규위반요인사고변화요인교통특성요인 과속사고사망률 신호위반사고사망률 음주사고사망률 뒷좌석사상자안전띠착용률 최근3년간 타지역운전자에의한 발생건수증감률 사고사망률 자료 : 2011 년전국시 군 구별교통안전지수 (2012. 도로교통공단 ) [ 그림 4-3] 장흥군보조안전지수부문별안전도프로파일분석결과
55 < 표 4-6> 영암군교통사고발생률 구분발생요인희생요인도로환경요인 내용 자동차 1 만대당중사고건수 인구 10 만명당중사고건수 자동차 1 만대당사망자수 인구 10 만명당사망자수 사망자수 / 사상자수 보행사망자수 / 사망자수 도로연장 1km 당중사고건수 도로연장 1km 당사망자수 발생률 백분위 (%) 수준 자료 : 2011 년전국시 군 구별교통안전지수 (2012. 도로교통공단 ) < 표 4-7> 영암군교통안전지수산출결과 구분발생요인희생요인도로환경요인요인합계 1) 교통안전지수 ( 백분위정규화값 2) ) 요인평균값 (Z 값 ) 백분위 (%) 수준 주 1) 요인합계 = 적재값 (W 1) 발생요인 + 적재값 (W 2) 희생요인 + 적재값 (W 3) 도로환경요인 2) 백분위정규화값 =, 여기서 는요인합계점수 자료 : 2011 년전국시 군 구별교통안전지수 (2012. 도로교통공단 )
56 < 표 4-8> 영암군보조안전지수산출결과 당사자요인 보행자사망률 자전거승차자사망률 이륜차승차자사망률 노인사망률 어린이사망률 화물차사고사망률 법규위반요인사고변화요인교통특성요인 과속사고사망률 신호위반사고사망률 음주사고사망률 뒷좌석사상자안전띠착용률 최근3년간 타지역운전자에의한 발생건수증감률 사고사망률 자료 : 2011 년전국시 군 구별교통안전지수 (2012. 도로교통공단 ) [ 그림 4-4] 영암군보조안전지수부문별안전도프로파일분석결과
57 < 표 4-9> 강진군교통사고발생률 구분발생요인희생요인도로환경요인 내용 자동차 1 만대당중사고건수 인구 10 만명당중사고건수 자동차 1 만대당사망자수 인구 10 만명당사망자수 사망자수 / 사상자수 보행사망자수 / 사망자수 도로연장 1km 당중사고건수 도로연장 1km 당사망자수 발생률 백분위 (%) 수준 자료 : 2011 년전국시 군 구별교통안전지수 (2012. 도로교통공단 ) < 표 4-10> 강진군교통안전지수산출결과 구분발생요인희생요인도로환경요인요인합계 1) 교통안전지수 ( 백분위정규화값 2) ) 요인평균값 (Z 값 ) 백분위 (%) 수준 주 1) 요인합계 = 적재값 (W 1) 발생요인 + 적재값 (W 2) 희생요인 + 적재값 (W 3) 도로환경요인 2) 백분위정규화값 =, 여기서 는요인합계점수 자료 : 2011 년전국시 군 구별교통안전지수 (2012. 도로교통공단 )
58 < 표 4-11> 강진군보조안전지수산출결과 당사자요인 보행자사망률 자전거승차자사망률 이륜차승차자사망률 노인사망률 어린이사망률 화물차사고사망률 법규위반요인사고변화요인교통특성요인 과속사고사망률 신호위반사고사망률 음주사고사망률 뒷좌석사상자안전띠착용률 최근3년간 타지역운전자에의한 발생건수증감률 사고사망률 자료 : 2011 년전국시 군 구별교통안전지수 (2012. 도로교통공단 ) [ 그림 4-5] 강진군보조안전지수부문별안전도프로파일분석결과
59 제 5 장 요약및특성 Ⅰ. 요약 Ⅱ. 교통사고특성및대책
60
61 제 5 장. 요약및특성 Ⅰ. 요약 교통사고발생현황및추이 < 표 5-1> 12 년전라남도전년대비교통사고현황 구분 발생건수사망자수부상자수 인구 10 만명당 자동차 1 만대당 도로 10km 당 인구 10 만명당 자동차 1 만대당 도로 10km 당 인구 10 만명당 ( 단위 : 건, 명 ) 자동차 1 만대당 도로 10km 당 2011 년 10, , 년 10, , 전년대비증감률 1.2% 1.4% -2.7% -0.9% 10.9% 10.7% 6.7% 8.6% 1.6% 1.8% -2.3% -0.6% 증감수
62 2012 년도부문별교통사고
63 2012 년도교통사고잦은곳
64 2011 년도교통안전지수
65 Ⅱ. 교통사고특성및대책
66 - 60 -
67 - 61 -
68
69 부 록 < 부록 1> 교통사고잦은곳선정기준 < 부록 2> 교통안전지수산출절차
70
71 < 부록 1> 교통사고잦은곳선정기준 지 역 구 분 선정기준 특별시 5건이상 광역시 5건이상 일반시 3건이상 기 타 3건이상 도로형태 기타단일로 교차로및횡단보도 대상사고 시가지 기타, 고속도로 차량정지선에서후방으로 30m내반경 100m이내반경 200m이내인적피해사고 주 ) 사망사고 2 건이상발생한지점은현행선정기준보다 1 건씩적게적용
72 < 부록 2> 교통안전지수산출절차 교통안전지수산출절차 해당자치단체의교통사고발생자료를해당자치단체의관련기초자료 ( 인구, 자동차등록대수, 도로연장거리 ) 대비교통사고발생요인 ( 중사고차, 중사고인 ), 희생요인 ( 사망자차, 사망자인, 사고심각도, 보행사망인 ), 도로환경요인 ( 사망자도로, 중사고도로 ) 등 3 개요인 8 개기초변수로정리. - 3 개요인 8 개기초변수는다음과같다 영역변수명내용중사고차자동차1만대당중사고건수발생요인 (2) 중사고인인구10만명당중사고건수사망자차자동차1만대당사망자수사망자인인구10만명당사망자수희생요인 (4) 사고심각도사망자수 / 사상자수보행사망자비보행사망자수 / 사망자수사망자도로도로연장1km당사망자수도로환경요인 (2) 중사고도로도로연장1km당중사고건수 중사고란중상 ( 교통사고로인하여 3주이상의치료를요하는부상을입은경우 ) 이상의피해를입은사고를말함 1 기초변수 (8개) 의생성및생성된기초변수의표준점수 (Z-score) 로변환 (* 평균이 0이고, 표준편차가 1) 2 요인별평균값산출및마이너스변환 ( 마이너스변환 : 값이클수록안전도가높음 ) 중사고차 중사고인 발생요인값 사망자차 사망자인 사고심각도 보행사망인 희생요인값 사망자도로 중사고도로 도로환경요인값 3 요인합계값산출 = 사고발생요인값 + 사고희생요인값 + 도로환경요인값 ( 여기서,, 는요인분석결과산출된당해연도요인별적재값 ) 4 목표범위값부여 (target range value) 각변수별최대값 (max) 및최소값 (min) 을목표범위값으로설정 - target max = max - target min = min 5 최종교통안전지수산출 ( 목표범위값을이용한백분위정규화값 ) max 최종교통안전지수 = max min < 여기서, max min 은각각최대 최소요인합계값 는특정지역의요인합계값임 > ( 값이클수록안전도는높음단, 분자에 을적용할경우는이와반대로값이클수록위험도가높음 )
73 보조안전지수산출절차 교통안전지수는 8 개의기초변수가종합적으로반영되어특정자치단체의교통안전수준을나타내는척도이며, 추가로본교통안전지수를보조설명하는보조지표로써개별기초자치단체에서교통안전도향상을위한부문별취약점을파악하고이에대한대책마련과투자를유도하기위해보조안전지수를산출함. 1 기초변수의생성보조안전지수에이용되는기초변수는최근의교통안전정책등을고려하여아래의 4 개부문 12 개변수로선정 - 부문별지표산출은다음과같다. 구분 산출방식 보행자사망률보행중사망자 / 전체사망자 100 자전거승차중사망률자전거승차중사망자 / 전체사망자 100 당사자요인 (6) 이륜차승차중사망률이륜차승차중사망자 / 전체사망자 이상노인사망률 65 세이상사망자 / 전체사망자 세이하어린이사망률 14 세이하어린이사망자 / 전체사망자 100 화물차사고사망률 화물차 1 만대당화물차사고사망자 과속사고사망률과속사고사망자 / 전체사망자 100 법규위반요인 (4) 신호위반사고사망률신호위반사고사망자 / 전체사망자 100 음주운전사고사망률음주운전사고사망자 / 전체사망자 100 뒷좌석사상자안전띠착용률착용사상자 /( 착용사상자 + 미착용사상자 ) 100 사고변화요인 (1) 연평균발생건수증감률최근 3 년간연평균발생건수증감률 교통특성요인 (1) 타지역운전자사고에의한 사망률 타지역운전자사고에의한사망자 /( 동일지역운전자사고에의한사망자 + 타지역운전자사고에의한사망자 ) 백분위정규화를통한보조안전지수의산출개별기초자치단체의보조안전지수별수준을나타내기위해당해연도의변수별최대 최소값을탐색하고이를이용하여백분위정규화한값을보조안전지수로활용함. max 부문별보조안전지수 = max 100 min 여기서, max min 은앞에서탐색된변수별최대 최소값 는해당시군구의변수값 ( 단, 뒷좌석안전띠착용률의경우에는기초변수의값이클수록안전도가높으므로분자에 을적용 )
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75 < 첨부 > 도로교통공단광주 전남지부주요업무 1. 교통사고잦은곳개선사업기본개선계획수립 2. 교통안전관련유관기관기술지원 3. 교통사고조사기술지원 4. 교통안전관련용역 5. 특별교통안전교육 6. 교통안전사회교육 7. 교통안전홍보사업
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77 도로교통공단광주 전남지부주요업무 교통안전점검차량 (TSCV) : 도로교통공단이 2010년국내기술로최초제작한첨단장비가탑재된차량으로서, 일상적인주행만으로도교통안전과관련된정보 ( 도로의종단선형, 평면선형, 편경사, 평탄성등 ) 를취득할수있어도로시설뿐만아니라도로이용자의안전도를과학적으로분석가능
78 교통안전법시행령제23조에의하여특별교통안전진단기관으로지정, 일반 / 특별교통안전진단실시
79 국가공인검사기관 (KOLAS) 인정취득 KS Q 17020:2000 인정요건및국가표준기본법, 제23조의규정에의거공인검사기관으로인정
80 교통안전교육 ISO 9001 품질경영시스템인증
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2012 년도 광주광역시교통사고통계분석 2013. 10 2012 년도 광주광역시교통사고통계분석 2013. 10 제 1 장. 교통여건의변화 1 1. 인구및가구 3 2. 자동차및도로 4 제 2 장. 광주광역시교통사고현황및추이 5 1. 교통사고발생현황및추이 7 2. 인구 10만명당교통사고 9 3. 자동차 1만대당교통사고 10 4. 도로연장 10km당교통사고 12
어디서 찾지? TAAS(교통사고분석시스템)홈페이지를 클릭하면 교통사고통계가 한눈에 http://taas.koroad.or.kr TAAS란? 도로교통공단은 교통안전법 제59조, 동법 시행령 제48조 제3항 에 따라 경찰 보험사 공제 조합 등의 교통사고 통계자료를 통합(구
2015-0213-025 2015년판 교통사고통계 요약 어디서 찾지? TAAS(교통사고분석시스템)홈페이지를 클릭하면 교통사고통계가 한눈에 http://taas.koroad.or.kr TAAS란? 도로교통공단은 교통안전법 제59조, 동법 시행령 제48조 제3항 에 따라 경찰 보험사 공제 조합 등의 교통사고 통계자료를 통합(구축 관리 분석)하여 교통안전정책 수립
Ⅵ. 기타 1. 교통사고 1. 교통사고 1.1 차종별교통사고 211년서울시전체교통사고건수는 168,353건이며, 승용차사고가 79,22건으로가장높은비중을차지 211년서울시전체교통사고건수는 168,353건으로집계되었으며 27년에비해 23,644건감소하였다. 원동기자전거이
ㅍ VI ㅑ. 기타 1 교통사고 1.1 차종별교통사고 1.2 인구 1만명당, 자동차 1만대당교통사고 1.3 유형별교통사고 1.4 법규위반별교통사고 1.5 연령층별교통사고 1.6 교통약자사상자수 2 도로 2.1 도로총괄 2.2 도로유형별연장및면적 3 교통부문에너지및환경 3.1 수송부문에너지소비량 3.2 수송부문온실가스배출량 4 기티부문요약 4.1 교통사고 4.2
제4장구 군별교통사고순위 전체교통사고 교차로교통사고 사업용자동차교통사고 이륜차교통사고 자전거교통사고 음주운전교통사고 어린이교통사고 여성교통사고 노인교통사고 여름
제1장부산광역시교통여건의변화 1 1. 인구와세대수 1 1) 인구현황 1 1) 세대수현황 1 2. 자동차등록대수현황 2 3. 도로현황 3 제2장부산광역시교통사고추세 4 1. 교통사고발생현황 4 2. 인구 10만명당교통사고 5 3. 자동차 1만대당교통사고 6 4. 도로연장 1Km 당교통사고 7 5. 교통사고 100건당사망자수 8 제3장부문별교통사고 9 1. 사고유형별교통사고
<2836C2F729C1A631C0E57EC1A632C0E52832B5B5292E687770>
CHAPTER 03 2016 년의교통사고 제1절 교통사고현황 제2절 교통사고건수 제3절 사망사고현황 제4절 사망자와부상자 제5절 고속도로교통사고현황 제6절 지방경찰청경찰서별교통사고현황 제7절 자치단체별교통사고 C H A P T E R 03 2016년의 교통사고 제1절 교통사고 현황 1. 월별 주야별 교통사고 43 15. 제1당사자의 음주운전 교통사고 67
03 2015년의 교통사고 제3절 사망사고 현황 1. 월별 주야별 사망사고 건수 153 2. 요일별 시간대별 사망사고 건수 154 3. 사고유형별 주야별 사망사고 건수 155 4. 사고유형별 도로선형별 사망사고 건수 156 5. 도로종류별 주야별 사망사고 건수 158 6. 도로선형별 주야별 사망사고 건수 159 7. 제1당사자의 종별 사고유형별 사망사고 건수
일러두기 고령자의삶 은통계청및각통계작성기관에서만든통계자료를재분류 가공하여작성하였습니다 호남지방통계청은전남지역의고령자현황을파악하여향후 정책수립에활용하고자 전남지역고령자의삶 을작성하 였습니다 이용시유의사항 인구관련통계는통계청 장래인구 가구 추계시도편 자료를 시군별고령인구비
호남지방통계청지역통계과 과장 오성영 팀장 안성자 담당자 오선미 호남지방통계청이작성한 전남지역고령자의삶 은 공공누리 출처표시 상업적이용금지조건에따라이용할수있습니다 일러두기 고령자의삶 은통계청및각통계작성기관에서만든통계자료를재분류 가공하여작성하였습니다 호남지방통계청은전남지역의고령자현황을파악하여향후 정책수립에활용하고자 전남지역고령자의삶 을작성하 였습니다 이용시유의사항
특집1 국내 자전거 교통사고 현황과 특징 망자가 차지하는 비중은 오히려 증가(4.9% 5.5%)하 여 사고의 심각성은 더욱 커졌다고 할 수 있다. 나아가 2%대인 자전거 수단분담률에 비해 전체 교통사고 중 자전거사고가 약 5%를 차지하고 있다는 점은 향후 자 전거 안전
자전거 교통안전의 현주소와 개선 방향 국내 자전거 교통사고 현황과 특징 Theme 01 국내 자전거교통 인프라 및 시설 확충은 2010년 이후 지속적으로 성장하고 있으나, 자전거의 사고 및 위험성도 증대 되고 있는 실정이다. 따라서 앞으로는 자전거 이용자의 안전 증진 및 사고 예방을 위한 제도 개선과 정책 시행이 필요 하다. 이 글에서는 최근 국내 자전거 교통
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공공도서관정책제안자료집 2010. 7 02-529-7310, Fax: 02-6442-7310, E-mail : cultureandlibrary@ gmail.com - 2 - 1. 강원도 [ 표 1] 2008 년말기준전국공공도서관 1 관당지표 도서관수 ( 관 ) 연면적 ( m2 ) 장서수 ( 권 ) 직원수 ( 명 ) 사서수 ( 명 ) 예산 ( 천원 ) 자료구입비
2011 년 3/4 분기지역별고용조사잠정결과 2011 년 3/4 분기지역별고용조사결과 ( 요약 ) . 시지역및군지역의고용특성 . 고용특성별시군현황 . 지역별고용현황 1. 경기도 80.0 (%) 고용률실업률 (%) 10.0 70.0 60.0 50.0 40.0 30.0 20.0 56.0 56.6 53.6 54.6 53.8 55.9 55.7 53.0
제주발전연구원 제주발전연구원 정책이슈브리프 2014년 6월 2일 Vol. 191 발행처 : 제주발전연구원 발행인 : 공영민 주 소 : 690-162 제주특별자치도 제주시 아연로 253 TEL. 064-726-0500 FAX. 064-751-2168 제주발전연구원은 지역
191 2014. 6. 2 제주지역 교통문화지수 분석 및 정책제언 제주발전연구원 손 상 훈 책임연구원 제주발전연구원 제주발전연구원 정책이슈브리프 2014년 6월 2일 Vol. 191 발행처 : 제주발전연구원 발행인 : 공영민 주 소 : 690-162 제주특별자치도 제주시 아연로 253 TEL. 064-726-0500 FAX. 064-751-2168 제주발전연구원은
제1절서울특별시교통사고특징제2절부문별교통사고발생추이제3절설문조사및현장조사제4절문화지수제5절교통사고원인별개선방향 제 4 장교통사고발생추이및원인분석 교통사고의발생추이및원인분석은서울특별시의교통안전을확보하기위하여대책을마련하는근거로활용되는중요한부분임 본장에서는서울특별시의교통사고의발생추이및원인을최대한정확하게분석하기위하여전국과 6대광역시의사고자료를이용하여서울특별시교통사고의특성을파악함
도로교통안전관리공단표지.jpg
제 1 장우리나라교통여건현황 3 1. 교통여건의변화 3 2. 시도별교통여건 3 제 2 장교통사고발생현황 6 1. 교통사고추세 6 2. 전년대비교통사고현황 7 제 3 장시도별교통사고특성 9 1. 시도별자동차 1만대당교통사고발생건수 9 2. 시도별자동차 1만대당, 인구 10만명당교통사고사망자수 9 3. 시도별교통사고치사율 10 4. 시도별사망사고 11 5. 시도별대형교통사고
32 김 태 ' 목포시 시각 화면낭독S/W 센스리더베이직 350, ,000 35,000 기초생활수급권자 33 김 옥 ' 무안군 지적 의사소통보조기기 보이스탭 770, ,000 77,000 기초생활수급권자 34 최 섭 '8303
합계 150명 157,086,000 141,801,700 15,284,300 1 김 철 '570405 영광군 청각 영상전화기 스마트비쥬폰올인원 950,000 855,000 95,000 기초생활수급권자 2 안 순 '590926 해남군 청각 영상전화기 스마트프라임영상전화기 722,000 649,800 72,200 기초생활수급권자 3 방 남 '790130 무안군
<BCF6BDC3BFACB1B82D31362D30352E20C1A638C2F720B1B9B0A1B1B3C5EBBEC8C0FCB1E2BABBB0E8C8B E BCF6B8B3C0BB20C0A7C7D120BBE7C0FCBFACB1B82E687770>
수시과제 2016 05 제8차국가교통안전기본계획 (2017~2021) 수립을위한사전연구 The 8th National Road Safety Master Plan 한상진ㆍ이준ㆍ장한별ㆍ안혜린 서문 우리나라의도로부문교통사고사망자수는지속적으로감소하여 2014년에는 4,621명이되었습니다. 5천명이하로사망자수가떨어진것은차량대수가 13만대에불과했던 1970년대이후처음입니다.
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r a T 국가승인(협의)통계 승인(협의)번호 제 13202 호 2015 교통사고통계 2014년 통계 K O R E A N N A T I O N A L P O L I C E A G E N C Y f f i c A c c i d e n t C h a r t 2 0 1 5 2015 2014년 통계 교통사고통계 Contents 01 교통여건의 변화 01. 남녀별
본보고서를 제 2 차청양군교통안전기본계획 연구 용역의성과품으로제출합니다 년 8 월 충남발전연구원 원장강현수
본보고서를 제 2 차청양군교통안전기본계획 연구 용역의성과품으로제출합니다. 2013 년 8 월 충남발전연구원 원장강현수 제 1장과업의개요 1 과업의배경및목적 3 1. 과업의배경 3 2. 과업의목적 3 과업의범위 4 1. 공간적범위 4 2. 시간적범위 5 3. 내용적범위 5 계획의수립절차 6 1. 법적근거 6 2. 수행과정 6 제 2장일반현황및관련계획검토 7
<표 1-2-1> 시군별 성별 외국인 주민등록인구 (2009-2010) (단위 : 명, %) 구분 2009년 2010년 외국인(계) 외국인(여) 외국인(남) 성비 외국인(계) 외국인(여) 외국인(남) 성비 전국 870,636 384,830 485,806 126 918,
시군별 성별 총인구 및 성비 (2012-2013) (단위 : 명, %) 구분 2012 2013 한국인(계) 한국인(여) 한국인(남) 성비 한국인(계) 한국인(여) 한국인(남) 성비 전국 50,948,272 25,444,212 25,504,060 100.2 51,141,463 25,553,127 25,588,336 100.1 경상북도 2,698,353
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像 氣 名 刹 希 望 曰 術 技 藝 道 技 年 月 日 0 5, 1 2 3 4 5 45,000 40,000 39,534 35,000 30,000
다. 제출서류 아래번호순으로제출 : 공통서류 1~3 + 개별서류 4~9 - 제출서류는 A4를기준으로하며, 자격증 면허증사본이외의모든발급서류는원본으로제출 ( 스테플러사용금지, 미편철상태로순서대로제출 ) 자격증가산점을받은응시자는자격증의일련번호가보이도록복사하여 ( 아래예시참
전라남도인사위원회공고제 2016-36 호 2016 년도제 2 회전라남도지방공무원임용제 1 2 차필기시험합격자및면접시험 ( 서류전형 ) 시행계획공고 2016 년도제 2 회전라남도지방공무원임용제 1 2 차필기시험합격자및 면접시험 ( 서류전형 ) 시행계획을다음과같이공고합니다. 2016 년 7 월 15 일 전라남도인사위원회위원장 1 제 1 2 차필기시험합격자 가.
2011년_1분기_지역경제동향_보도자료.hwp
< 목차 > 2011 년 1/4 분기지역경제동향 ( 요약 ) * 생산은광공업생산지수, 고용은취업자수이며, ( ) 의숫자는전년동분기대비증감률임 < 분기주요지역경제지표 1 > [ 전년동분기비, %] 시 도 ( 권역 1) ) 광공업생산지수 2) 대형소매점판매액지수 3) 취업자수 10.2/4 3/4 4/4 11.1/4 p 10.2/4 3/4 4/4 11.1/4 p
2013 년도 전라남도교통사고통계분석 2014. 10. 2013 년도 전라남도교통사고통계분석 2014. 10. 경찰청에서는교통안전대책의수립과추진의근간이되는 교통사고통계 집을발간하고있으며 도로교통공단은경찰청의교통사고통계를기반으로하여교통안전대책수립에필요한주요지표를제공할수있는 교통사고통계분석집 을발간하고있으나 전국단위로분석되어전라남도의교통사고통계를파악하기위해서는많은시간과노력을필요로하고있는실정입니다
2013 국토조사연감 075 전국 대기오염도(SO2) 0.020 0.018 1995년 대기오염도(SO2) (ppm) 0.018 0.016 0.014 0.012 0.010 0.008 0.007 0.006 0.006 2010년 2012년 0.004 0.002 0.000 1
제1장 국토조사 개요 제2장 주요 국토지표 제3장 주요 통계자료 요약 제4장 부록 074 SECTION 6. 환경과 방재 대기오염도(SO2, 아황산가스) 제 2장 주요 국토지표 지표명 대기오염도(SO2) 개념(산정식) 단 위 대기 중 이산화황의 농도 ppm 제공연도 1990~2012 공간단위 시도, 시군구 자료출처 환경부 대기오염도현황 대기오염물질 중 아황산가스의
발간등록번호 11-136-17-1 낙뢰연보 ANNUAL LIGHTNING REPORT 2 1 3 기상청낙뢰관측망 (IMPACT ESP) 차 례 제 1 장개요 1 1. 최근 1 년간낙뢰발생횟수 1 2. 전국월별낙뢰발생횟수 1 제 2 장낙뢰발생통계분석 2 1. 광역시 도별낙뢰발생횟수 2 2. 시 군 구별낙뢰발생횟수 7 3. 전국낙뢰발생횟수분포 92 제 3 장낙뢰사례분석
2016년 신호등 10월호 내지.indd
www.koroad.or.kr E-book 10 2016. Vol. 434 62 C o n t e n t s 50 58 46 24 04 20 46 06 08, 3 3 10 12,! 16 18 24, 28, 30 34 234 38? 40 2017 LPG 44 Car? 50 KoROAD(1) 2016 54 KoROAD(2), 58, 60, 62 KoROAD 68
년통계교통사고통계 Contents 01 교통여건의변화 1. 남녀별인구와세대수 3 2. 중요교통지표의추이 4 3. 운전면허소지현황 6 가. 면허종별 6 나. 남녀별 7 4. 자동차등록현황 8 5. 도로 교통안전시설 철길건널목 13 0
N A T 2016 교통사고통계 2015 년통계 K O R E A N I O N A L P O L I C E A G E N C Y f f i c A c c i d e n t C h a r t r a T 2 0 1 5 2016 2015년통계교통사고통계 Contents 01 교통여건의변화 1. 남녀별인구와세대수 3 2. 중요교통지표의추이 4 3. 운전면허소지현황
CONTENTS 01 교통여건의변화 1. 남녀별인구와세대수 3 2. 중요교통지표의추이 4 3. 운전면허소지현황 6 가. 면허종별 6 나. 남녀별 7 4. 자동차등록현황 8 5. 도로 교통안전시설 철길건널목 교통사고의추세 1. 인구 10만
N A T 2017 교통사고통계 2016 년통계 K O R E A N I O N A L P O L I C E A G E N C Y f f i c A c c i d e n t C h a r t r a T 2 0 1 6 CONTENTS 01 교통여건의변화 1. 남녀별인구와세대수 3 2. 중요교통지표의추이 4 3. 운전면허소지현황 6 가. 면허종별 6 나. 남녀별
어업소득 어업수입 수산물가격 어업생산함수 자가노동력 요소가격 벡터 요소수요 벡터 거시단위 각거시단위의미시단위 총관측치수 i f i f i f i f 종속변인 독립변인노동변인 경영주변인 자본변인 기타변인 변인 SALES 어업수입 (11 구간의각평균값 ) HH HH_SQ FISHER EDUF LABOR GENDER AGE AGE_SQ CARR CARR_SQ
법령 고용상연령차별금지및고령자고용촉진에관한법률시행령 ( 제 2 조 ) 노인복지법 ( 제 28 조 ) 국민연금법 ( 제 61 조 ) 고령자또는노인의범위 고령자 : 55 세이상 준고령자 : 50 세이상 55 세미만 65 세이상인자 : 노인에대한복지도모대상으로규정 60 세
호남지방통계청사회조사과 과장 : 박종원 (062.370.6101) 사무관 : 정정묵 (062.370.6130) 담당자 : 김소현 (062.370.6174) 2011 년광주 전남고령자의삶 법령 고용상연령차별금지및고령자고용촉진에관한법률시행령 ( 제 2 조 ) 노인복지법 ( 제 28 조 ) 국민연금법 ( 제 61 조 ) 고령자또는노인의범위 고령자 : 55 세이상
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N A T 2017 교통사고통계 2016 년통계 K O R E A N I O N A L P O L I C E A G E N C Y f f i c A c c i d e n t C h a r t r a T 2 0 1 6 발간사 2017 년판 교통사고통계 를발간하며 1980 년 50 여만대에그쳤던우리나라자동차등록대수는 2016 년현재 2 천만대를 훌쩍넘어섰으며,
목 차 1. 농업기계보유현황조사개요 2. 조사대상및범위 3. 연도별주요농업기계보유현황 4. 2011 년말주요농업기계보유현황 5. 2011 년말폐농기계보유현황 6. 2011 년말시 도별농업기계보유현황 가. 조사목적 나. 조사근거 다. 조사기준및방법 라. 조사대상 마. 조사내용 < 기종별구분조사대상 > 3. 연도별주요농업기계보유현황 기종별 년도별 농용원동기경운정지기농용양수기
#(198~243)교과서한지7ok
VII 200 208 214 220 224 230 236 Q 200 201 1 1. 1 202 2 3 2. 1 2 3. 3 1 2 203 204 1 2 3 1. 1 2. 2 3. 3 205 206 1 2 1. 1 2 207 Q 208 209 210 211 212 1 2 3 1. 1 2. 2 3 213 Q 214 215 1 2 1. 1 2 2. 216 217
OD..Network....( ).hwp
예비타당성조사에활용되는 O-D 및 NETWORK 의분석지침연구 한국개발연구원 100 죤번호 죤명 인구수 죤번호 죤명 인구수 죤번호 죤명 인구수 1 종로구 190619 42 중구 99971 83 동안구 ( 안양 ) 334582 2 중구 125050 43 동구 342951 84 소사구 ( 부천 ) 204502 3 용산구 246613 44
[ 표 2-1] 2011 년 ~2015 년교통사고발생건수 ( 단위 : 건 ) 구분 2011 년 2012 년 2013 년 2014 년 2015 년증감률 발생건수 217, , , , , % 전국 인구 1 만명당 42.9
![[ 표 2-1] 2011 년 ~2015 년교통사고발생건수 ( 단위 : 건 ) 구분 2011 년 2012 년 2013 년 2014 년 2015 년증감률 발생건수 217, , , , , % 전국 인구 1 만명당 42.9](/thumbs/92/110800110.jpg "[ 표 2-1] 2011 년 ~2015 년교통사고발생건수 ( 단위 : 건 ) 구분 2011 년 2012 년 2013 년 2014 년 2015 년증감률 발생건수 217, , , , , % 전국 인구 1 만명당 42.9")
제 1 장교통사고현황및원인분석 1. 사고일반현황 1) 1.1. 교통사고발생건수현황 전국교통사고는연평균 1.1% 의증가율을기록한반면, 화성시는 4.9% 의증가추세를보이고있음. 인접시와비교하면, 2015년기준인구 1만명당교통사고발생건수와차량1만대당교통사고발생건수는안산시가 55건, 135건으로가장높음. 도로 1km당교통사고발생건수는수원 5.4건으로수원시가가장높음.
* OECD 회원국사고유형별비교 ( 14년 ) : 자동차승차중 21.0%(1 위 /30개국 ), 이륜차승차중 18.6%(20 위 /29개국 ), 자전거승차중 5.7%(12 위 /30개국 ), 보행중 40.1%(29 위 /30개국 ) * 노인 10만명당보행중사망자수 14
행정안전부, 보행안전종합대책 발표 - 2021 년까지보행중교통사고사망자수 42% 감축 - * 화재, 붕괴, 익사사고등중앙부처및자치단체에서관리하는사고통계 ( 15 년재난연감, 행안부 ) - 1 - * OECD 회원국사고유형별비교 ( 14년 ) : 자동차승차중 21.0%(1 위 /30개국 ), 이륜차승차중 18.6%(20 위 /29개국 ), 자전거승차중 5.7%(12
Ⅰ. 지방의회기본현황 1 Ⅱ. 지방의회상임위원회현황 5 1. 총괄내역 8 가. 상임위설치의회수 8 나. 위원수별상임위원회수 10 2. 의회별내역 12 Ⅲ. 지방의회정당별등현황 37 1. 정당별및성별현황 41 2. 의원 1인당인구수 55 3. 직업별현황 69 Ⅳ. 지방의회의장협의회현황 83 1. 전국시 도의회의장협의회 일반현황 85 2. 전국시 도의회의장협의회
#12월-내지-최종.indd
www..or.kr 2012. 12. December 2012. 12 1 TBN DMB 2 3 4 5 6 7 8 10.20 10.25 9 10 11 12 13 11.1 14 15 18 16 17 11.5 18 19 20 21 22 11.10 23 24 25 26 27 11.15 28 29 30 31!.,,.,. ().,,,..!,.,.,!.,,.., 2! 2.,,.
1 제 26 장 사회간접자본의확충
삼성경제연구소 1 제 26 장 사회간접자본의확충 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 제 27 장 대형국책과제의추진 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56
200706ºÎµ¿»êÆ®·£µåc02ªš
06 2007 SUMMARY PartⅠ 아파트 시장동향 1. 매매가격동향 2. 전세가격동향 3. 분양실적 및 계획 PartⅡ 토지 시장동향 1. 권역별 지가동향 2. 용도지역 이용상황별 지가동향 3. 토지거래동향 주요 News Real Estate Trend June 2007 Vol.11 KOREA APPRAISAL BOARD 2 3 4 5 Real Estate
1. 연구의배경 2. 연구의목적 1. 광주전남지역고령화와인구구조변화요인 2. 자연적요인 : 출생및사망 3. 사회적요인 : 인구이동 4. 고용구조 1. 유형화구분을위한변수설정 2. 지역유형화 3. 유형별성장특성 1. 분석개요 2. 유형별결정요인추출 3. 유형별결정요인네트
2017-04 한국은행광주전남본부 광주전남지역의인구고령화와지역성장 : 27 개기초지자체의유형별특성과지역성장 결정요인 허문구 1), 김윤수 2), 문제철 3) 1) 산업연구원선임연구위원 2) 산업연구원연구위원 3) 한국은행광주전남본부기획금융팀과장 1. 연구의배경 2. 연구의목적 1. 광주전남지역고령화와인구구조변화요인 2. 자연적요인 : 출생및사망 3. 사회적요인
슬라이드 1
[C- I T S 국내도입서비스및인프라계획 ( 안 ) 공청회 ] I C-ITS 국내도입타당성검토 교통사고예방효과 교통사고비용절감경제성분석 II C-ITS 인프라구축방안 중장기연차별구축물량및소요예산 도로종류별인프라구축방향 Ⅲ 결론 2 Ⅰ. C-ITS 국내도입타당성검토 3 4 구분분석내용효과척도방법론구분사유비고 교통사고예방효과 C-ITS 국내도입관련개별서비스 (
2016년 신호등 1월호 내지(1219).indd
www.koroad.or.kr E-book 01 2016. Vol. 425 06 C o n t e n t s 58 48 18 22 04 CEO 18 2016 48! 06 22 52,, 2 08 26,! 56 KoROAD,! 14 28 58 16 32 60,?! 36, 62?, 38, 64 KoROAD?. (IBA) 4! 425 2016 1 4 1980 8 22.
저작자표시 - 비영리 - 변경금지 2.0 대한민국 이용자는아래의조건을따르는경우에한하여자유롭게 이저작물을복제, 배포, 전송, 전시, 공연및방송할수있습니다. 다음과같은조건을따라야합니다 : 저작자표시. 귀하는원저작자를표시하여야합니다. 비영리. 귀하는이저작물을영리목적으로이용할수없습니다. 변경금지. 귀하는이저작물을개작, 변형또는가공할수없습니다. 귀하는, 이저작물의재이용이나배포의경우,
제 57 회전라남도체육대회결과보고 대회개요 m 기간 장소 일간 영암 나주 사격 m 대회규모 명 도민 시군선수단 기타 m 경기종목 개 정식 시범 시군대항전 종합채점 - 육상, 수영, 축구, 테니스, 정구, 배구, 탁구, 자전거, 복싱, 씨름, 검도, 궁도, 유도, 사격,
제 57 회전라남도체육대회 과보고 전라남도체육회 http://www.jnsports.or.kr/ 제 57 회전라남도체육대회결과보고 대회개요 m 기간 장소 일간 영암 나주 사격 m 대회규모 명 도민 시군선수단 기타 m 경기종목 개 정식 시범 시군대항전 종합채점 - 육상, 수영, 축구, 테니스, 정구, 배구, 탁구, 자전거, 복싱, 씨름, 검도, 궁도, 유도,
년하반기지역별고용조사 시군별주요고용지표집계결과
년하반기지역별고용조사 시군별주요고용지표집계결과 일러두기 자료이용시유의사항 이조사결과는 개특별 광역시를제외한 개도의시 군에대한주요 고용지표를집계한자료임 본조사의표본은 개시군의취업자 실업자등을추정하기위해 설계되었으므로시도별집계결과와일치하지않을수있음 일자로세종특별자치시가출범하였으나표본설계당시반영되지 못해별도로집계하지않았으며 세종시로편입된충청북도 구 청원군 일부와충청남도공주시일부는충청남도
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정책보고서 2016-33 경기도어린이집교통안전교육개선방안 연구책임 정혜진 ( 본원연구위원 ) 공동연구 김다경 ( 본원초빙연구위원 ) 연구지원 신용연 ( 본원위촉연구원 ) 연구기간 2016. 9 ~ 12 발간사 최근 6년간만6 세이하영유아의교통사고사망자와부상자수는절대수치에있어감소하고있으나 12세이하어린이교통사고사망자수대비 6세이하영유아의사망자수비율은매해증가하는경향을보이고있습니다.
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자체-보건의료-2012-2 의료자원 통계 핸드북 의료자원 통계 핸드북 자체-보건의료-2012-2 의료자원 통계 핸드북 Contents 전국편 1. 의료기관종별 기관수, 병상수 2 2. 5년간 의료기관종별 기관수 변화 3 3. 5년간 의료기관종별 병상수 변화 4 4. 의료기관종별 병상규모별 기관수 5 5. 의료기관종별 병상규모별 병상수 6 6. 의료기관종별
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i ii iii iv v vi 요약 요약 제 1 장과업의개요 제 1 절과업의배경및목적 제 2 절과업의내용및수행방법 제 1 장과업의개요 제 1 절과업의배경및목적 제 2 절과업의내용및수행방법 제 2 장기존연구검토및연구방향설정 제1절수송분담구조관련지표들제2절수송실적관련자료현황제3절표본조사에근거한수송분담률산정제4절연구방향설정
성인지통계
2015 광주 성인지 통계 브리프 - 안전 및 환경 Safety and Environment - 광주여성 사회안전에 대한 불안감 2012년 46.8% 2014년 59.1% 전반적 사회안전도 는 여성과 남성 모두 전국 최하위 사회안전에 대한 인식 - 2014년 광주여성의 사회안전에 대한 인식을 살펴보면, 범죄위험 으로부터 불안하 다고 인식하는 비율이 76.2%로
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어린이통학차량관리시스템관리자용입력매뉴얼 - 1 - - 2 - - 3 - - 4 - - 5 - - 6 - 어린이통학차량현황조사표 - 7 - 교육청 ID 목록 시도 지역청 유치원 학교 학원 서울 서울특별시교육청 edsu011 edsu012 edsu013 서울 동부교육지원청 edsu021 edsu022 edsu023 서울 서부교육지원청 edsu031 edsu032
. 고령운전자교통사고현황 고령운전자교통사고의지속적인증가 최근 5 년간고령운전자의경우교통사고발생건수, 사망자수, 부상자수등이급속하게증가하는추세를보 이며, 비고령운전자의경우사망자수부문이점점감소하는추세 표 최근 5 년간고령운전자와비고령운전자교통사고추세 구분 고령운전자 (65
국토정책Brief는주요국토정책현안을적시하고 6. 정책방안을제안하는주간지입니다. KRIHS POLICY BRIEF No. 586 발행처 국토연구원 발행인 김동주 www.krihs.re.kr 고령화시대에대비한고령운전자교통안전개선방향 최재성국토연구원책임연구원, 김준기국토연구원연구위원 요약 최근 5 년간 65 세미만비고령운전자의교통사고사망자수는점점감소추세이지만 65
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退溪學派의 分化와 屛虎是非(Ⅱ)* 廬江(虎溪)書院 置廢 顚末 43)설 석 규** 차 례 1. 2. 3. 4. 5. 머리말 書院의 建立과 系派分化 配 追享 論議와 賜額 屛虎是非와 書院毁撤 맺음말 국문초록 이 글은 廬江(虎溪)書院의 건립에서부터 훼철에 이르는 과정을 屛派와 虎派의 역학 관계와 연관하여 검토한 것이다. 여강서원은 중국의 性理學을 계승하면서도 우리나라
FY2002 자동차보험사고로 본 광역시도 및 시군구별 교통사고 현황분석
[ 要約 ] 광역시도별사고현황 지난해사고율과자동차천대당부상자수는전년에비하여각각 0.3%(4.5% 4.8%) 와 4명 (67명 71명) 증가하였고자동차천대당사망 자수는 0.1명 (0.5명 0.4명) 감소하였다. 전국에서사고율이가장높 은광역시도는인천지역이었고시군구로는인천남구였으며, 천대당 사망자수가가장많은지역은전남, 충남 ( 광역시도 ) 과전남진도군 ( 시군구
광역지자체분석 광역자치단체 1인당전력소비량 월~10월전국1 인당월평균전력 (737.0kWh) ( 평균상회지자체) 광역자치단체중동기간 1인당전력을가장 많이소비한곳은울산으로 (2,141kWh/ 인) 이고이어서충남(1,747kWh/ 인), 경북(1,326kWh/
보도참고자료 http://www.mke.go.kr 13년 1월 22 일( 화) 조간부터보도하여주시기바랍니다. 자료문의 : 에너지절약정책과나기용과장(2110-4872), 한주현사무관(4874) 추진배경 국가전력소비지도, 첫선보여 - 12.8 월~10 월지자체별전력소비량분석 - 지식경제부( 장관 : 홍석우) 는 227개기초자치단체를비롯한지자체별 국가전력소비지도
일러두기 월별출생, 사망, 혼인, 이혼통계 우리나라국민이 통계법 및 가족관계의등록등에관한법률 에따라신고한출생, 사망, 혼인, 이혼자료를기초로집계하며, - 출생ㆍ사망 : 발생월기준으로지연신고등을추정하여합산함 ( 국내거주만집계 ). - 혼인ㆍ이혼 : 신고월기준으로집계함 (
보도자료 보도일시배포일시담당부서담당자 목 목 사회통계국인구동향과 과장 윤연옥 서기관 김윤성 출생 사무관 송주화 사망 정호석 혼인 이혼 년 월 인구동향 통계청이작성한 2015 년 5 월인구동향 은 공공누리 출처표시 - 상업적 이용금지조건에따라이용할수있습니다. 일러두기 월별출생, 사망, 혼인, 이혼통계 우리나라국민이 통계법 및 가족관계의등록등에관한법률 에따라신고한출생,
제 5 시험장 ( 항도여중 ) ( 일반행정 / 저 ) 소계 810 명 영암 ~ 무안 ~ 함평 ~ 영광 ~ 완도 ~
전라남도인사위원회공고제 2016-27 호 2016 년도제 2 회전라남도지방공무원임용필기시험장소공고 2016 년도제 2 회전라남도지방공무원임용시험필기시험장소를다음과같이공고합니다. 2016 년 6 월 8 일 전라남도인사위원회위원장 1 시험일시 : 2016. 6. 18. ( 토 ) 10:00 ~ 11:40 (100 분 ) - 장애인편의지원시험시간연장 :10:00~12:30(150
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` 제 3 차부산광역시교통안전기본계획 ( 안 ) (2017~2021 년 ) 2016. 12. 여백 ` 제출문 부산광역시장귀하 본보고서를 제 3 차부산광역시교통안전기본계획 ( 안 ) 으로 제출합니다. 2016 년 12 월 연구진 연구책임 차장대우 임창식 공학박사 연구진 부장 하재환 공학석사 주임 윤진영 전문학사 사원 조 덕 공학사 보조원 양인화 공학사 보조원
<43524F D30372E20C0DAC0FCB0C520B1B3C5EBBBE7B0ED20B1DEC1F520BFF8C0CEBAD0BCAEB0FA20B4EBC3A52DBAB8B3BF28312D32292E687770>
2015-07 ㆍ 차례 요 약 v Ⅰ. 연구의개요 1 1. 연구의배경 1 2. 연구의목적 2 Ⅱ. 자전거교통사고급증현황 3 1. 자전거교통사고증가추이 3 2. 2014년자전거교통사고급증현황 4 Ⅲ. 자전거교통사고급증요인분석 7 Ⅳ. 자전거교통안전증진대책 11 1. 교차로, 횡단보도등의시설안전진단과개선 11 2. 차도에서자전거통행안전제고를위한제도개선 12 3.
해양수산관서 언 론 지방해양안전심판원 해양안전심판관리시스템입력 통계생성 대외제공 자체인지
해양사고통계 해양수산관서 언 론 지방해양안전심판원 해양안전심판관리시스템입력 통계생성 대외제공 자체인지 목 차. 해양사고통계현황 ( 총괄 ) 1. 선박등록척수대해양사고발생현황 ( 표 1-1) 1 2. 선박등록현황 ( 표 1-2) 2 3. 해역별해양사고발생건수 ( 표 2) 3 4. 국내해역별해양사고발생현황 ( 도 1) < 생략 > 5. 사고종류별해양사고발생현황
2011-67 차례 - iii - 표차례 - vii - 그림차례 - xi - 요약 - i - - ii - - iii - 제 1 장서론 대구 경북지역인력수급불일치현상진단과해소방안에대한연구 1) ( ) 574 208 366 263 103 75.6 77.9 74.3 73.0 77.7 19.3 19.2 19.4 20.5 16.5 3.0 1.0 4.1
<B1B3C5EBBEC8C0FCC1A4C3A520B0E8C8B9BCF6B8B320B9D720C6F2B0A120B0B3BCB1B9E6BEC820BFACB1B828B0ADBCF6C3B6292E687770>
본연구는우선우리나라의교통관련지표및교통안전정책현황에대해고찰하고이를통해안전시설, 교통단속, 교통안전교육및홍보로구분하여각각의교통안전정책이교통사고감소에어느정도의영향을미치는가에대해분석하였다. 이를위해우선일반운전자의의식조사를수행하여각각의가중치를도출하였으며, 각각의항목별로중분류및세부항목에대한가중치를통해일반운전자들이생각하는교통안전정책의우선순위를평가하고전문가집단의조사결과와비교하였다.
MRIO (25..,..).hwp
공공투자사업의지역경제파급효과추정을위한 다지역산업연관모형 MRIO 구축및분석 한국개발연구원 제 Ⅰ 장문제의제기 1 제Ⅱ장다지역산업연관모형 (MRIO) 분석의추이및문제점 7 제Ⅲ장 MRIO 모형구축을위한방법론검토 17 제Ⅳ장 KDI MRIO 모형의구조및특성 37 제Ⅴ장 KDI MRIO 모형의세부구축방법 60 제Ⅵ장 KDI MRIO 모형의추정및결과 120 제Ⅶ장
'17 년해양수산부국고보조금총괄현황 40 2015~2018 () ( ) 1,000 - - 70% 20% 10% (044-200-5444) 73 (%) : 3%( 16) ㅇ,,, 2014~2018 () ( ) 3,540 - - 50%, 20% 30% (044-200-5441) ㅇ (%) - ('14) 6.4% ('15) 20%
3. 제정조례안 : 붙임 4. 예산수반사항 : 없음 5. 관계법령발췌서 : 붙임 - 2 -
안양시도로조명시설설치및관리에관한조례안 1. 제정이유 2. 주요내용 - 1 - 3. 제정조례안 : 붙임 4. 예산수반사항 : 없음 5. 관계법령발췌서 : 붙임 - 2 - 안양시도로조명시설설치및관리에관한조례안 - 3 - ➃ - 4 - - 5 - - 6 - - 7 - - 8 - - 9 - - 10 - 별표 1 도로및교통의종류에따른도로조명등급 ( 제 6 조관련 ),,.,,,,,
한국건설산업연구원연구위원 김 현 아 연구위원 허 윤 경 연구원 엄 근 용
한국건설산업연구원연구위원 김 현 아 연구위원 허 윤 경 연구원 엄 근 용 (%) 10.0 5.0 0.0-5.0-10.0 0.6 1.0 0.3 2.9 0.7 1.3 9.0 5.6 5.0 3.9 3.4 3.9 0.0 95 90-0.3 85 변동률 지수 65-15.0-13.6 60 '95 '96 '97 '98 '99 '00 '01 '02 '03 '04 '05 '06
등급시군구 SA 등급 ( 경기 ) 성남시, 안산시, 오산시시흥시, 파주시, 이천시 ( 충북 ) 청주시 ( 충남 ) 아산시 ( 경북 ) 안동시 ( 경기 ) 양평군 ( 충북 ) 옥천군 ( 전북 ) 완주군, 순창군 ( 경남 ) 합천군 ( 서울 ) 노원구, 은평구, 서대문구,
민선 기전국시군구청장공약이행 및정보공개평가결과발표 - 5 개분야평균점 85 점이상 SA 등급시 9 곳, 군 5 곳, 구 23 곳선정 - 완료 이행공약 65.28%, 민선 4 기완료도비교 7.46% 높아져 - 시군구청장공약재정약 442 조, 재정확보율 56.66% 에그쳐 - 단체장선거경우, 공약이행대차대조표, 공약가계부공개필요 - 1 - - 2 - 등급시군구
제 1 항민사소송관계 1. 민사본안사건건수표가. 제1심 (1) 집계 구분 금년접수소장합계각하법원명령계원고승 원고일부승 원고패각하기타 합계 1,259,031 1,284,430 9, , ,518 26,703 31,343 1, ,788
제 1 항민사소송관계 1. 민사본안사건건수표가. 제1심 (1) 집계 금년접수소장합계각하법원명령계원고승 원고일부승 원고패각하기타 합계 1,259,031 1,284,430 9,986 850,634 790,518 26,703 31,343 1,835 235 101,788 223,773 서울중앙지방법원 315,585 298,627 1,540 196,964 183,952
제 1 장 들어가며 1. 연구의배경과목적 자동차는우리의일상생활에서의 식 주와더불어이동을위한교통수단의하나로없어서는안될생활필수품으로자리잡고있다. 자동차가우리에게문명의이기를가져다준반면교통사고로사람의생명을앗아가는등인적 물적피해를입혀사회에미치는부작용또한적지않게나타나고있다. 우리
권태범 교통물류팀장 제 1 장들어가며 1. 연구의배경과목적 2. 연구의범위와내용 목 차 제2장교통여건변화와교통사고특성 1. 교통여건변화 2. 교통사고추이 3. 지역의교통사고발생특성 4. 교통사고증가요인 5. 지차체별교통안전추진실적평가 6. 외국의교통정책변화와시사점제3장교통안전증진을위한추진방안 1. 교통사고감축목표 2. 교통사고예방대책 3. 교통안전추진체계의정비
학부모신문225호최종
02 04 10 11 06 15 2 225 2010.06.05 Q Q Q Q Q Q Q Q Q Q Q 2010.06.05 225 3 Q Q Q Q 4 225 2010.06.05 2010.06.05 225 5 6 225 2010.06.05 2010.06.05 225 7 Q A Q A Q A Q A Q A Q A Q A Q A Q A Q A Q A Q A Q A
저작자표시 - 비영리 - 변경금지 2.0 대한민국 이용자는아래의조건을따르는경우에한하여자유롭게 이저작물을복제, 배포, 전송, 전시, 공연및방송할수있습니다. 다음과같은조건을따라야합니다 : 저작자표시. 귀하는원저작자를표시하여야합니다. 비영리. 귀하는이저작물을영리목적으로이용할
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목차 제1절서론 1 1. 연구배경및목적 1 2. 이론적고찰 2 3. 연구내용및방법 10 제 2 절인구이동의요인분석 전국총이동규모의변동요인 지역별인구이동요인분석 22 제 3 절결론 요약 연구의한계 42 < 부록 > 45
인구이동통계분석방안연구 김인식 목차 제1절서론 1 1. 연구배경및목적 1 2. 이론적고찰 2 3. 연구내용및방법 10 제 2 절인구이동의요인분석 12 1. 전국총이동규모의변동요인 12 2. 지역별인구이동요인분석 22 제 3 절결론 39 1. 요약 39 2. 연구의한계 42 < 부록 > 45 표목차 < 표 1> 지난 21년동안의전국연간총이동과주요관련지표현황 13
이슈 & 진단은특정분야의정책제안이나정책아이디어를시의성있게제시하여정책의방향설정과실현에도움을주고자작성된자료입니다. 이슈 & 진단에게재된내용은경기연구원의공식견해와다를수있음을밝힙니다. Ÿ 발행 2016 년 2월 Ÿ 발행인 임해규 Ÿ 주소 경기도수원시장안구경수대로 1150 Ÿ
No.219 2016.2.3 작성빈미영 / 휴먼교통연구실연구위원 (mybin@gri.kr, 031-250-3132) 목차 쟁점과대안. 어린이교통사고현황. 어린이교통사고발생원인. 어린이교통안전대책 이슈 & 진단은특정분야의정책제안이나정책아이디어를시의성있게제시하여정책의방향설정과실현에도움을주고자작성된자료입니다. 이슈 & 진단에게재된내용은경기연구원의공식견해와다를수있음을밝힙니다.
발간등록번호 11-1360000-000017-10 낙뢰연보 ANNUAL LIGHTNING REPORT. 2 0 1 4 일러두기 1. 이연보는전국에설치된 7 대의 IMPACT ESP 센서로관측된대지방전자료중에서, 3 개 이상의센서에서동시에관측된낙뢰자료만분석하였다. 2. 대지방전중전류의세기가 10 ka 이하인정극성낙뢰는구름내방전으로간주하여분석에 서제외하였다.
연구보고서 2009-05 일반화선형모형 (GLM) 을이용한 자동차보험요율상대도산출방법연구 Ⅰ. 요율상대도산출시일반화선형모형활용방법 1. 일반화선형모형 2 연구보고서 2009-05 2. 일반화선형모형의자동차보험요율산출에적용방법 요약 3 4 연구보고서 2009-05 Ⅱ. 일반화선형모형을이용한실증분석 1. 모형적용기준 < > = 요약 5 2. 통계자료및통계모형
년하반기도민평가단 - 도정주요사업현장평가실시계획 ( 정책기획관실 )
2017. 9. - 17 년하반기도민평가단 - 도정주사업현장평가실시계획 ( 정책기획관실 ) - 17 년하반기도민평가단 - 도정주사업현장평가실시계획 공약및도정주현안에대해도민의견을수렴하여정책에 반영코자 17 년하반기도민평가단현장평가를실시하고자함 Ⅰ m 근 거 : 전라남도도민평가단구성및운영에관한조례 m 평가시기 : '17. 9. 12.( 화 ) ~ 27.( 수 )
★장애인식개선사업 공고문.hwp
지역사회구성원의장애친화적기반조성을위한 장애인인식개선사업공모 Ⅰ. 공모목적 장애인전문배분기관인한국장애인재단에서사회복지공동모금회와함께 지역사회구성원의장애친화적기반조성을위한장애인인식개선사업 을공모합니다. 이번공모는 1사업대상지역을경기도, 경상북도, 전라남도로구체화하고, 2지역사회의비장애인을대상으로하며, 3성과지표에따른성과관리를목적으로합니다. Ⅱ. 장애인인식개선사업공모개요
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www.ex-police.or.kr 2 3 4 5 6 7 시도 경우회 소식 2008年 4月 10日 木曜日 제1362호 전국 지역회 총회 일제 개최 전남영광 경우회 경북구미 경우회 서울양천 경우회 경남마산중부 경우회 경북예천 경우회 서울동대문 경우회 충남연기 경우회 충남예산 경우회 충남홍성 경우회 대전둔산 경우회 충북제천 경우회 서울수서 경우회 부산 참전경찰회(부산진)
9급 / 행정 / 일반행정 : 128명 목포시 (1명) : 김현철 여수시 (7명) : 박정은 이은혜 정진목 박정은 김대건 김태호 정윤화 순천
전라남도인사위원회공고제 2012-34 호 2012 년도제 1 회전라남도지방공무원임용시험최종합격자공고 2012 년도제 1 회전라남도지방공무원임용시험최종합격자를다음과 같이공고합니다. 2012 년 7 월 19 일 전라남도인사위원회위원장 1. 최종합격자명단 : 308 명 7 급 / 수의 / 수의 : 8 명 전라남도 (3 명 ) : 10230003 강대환 10230015
지방재정투 융자사업심사매뉴얼 안전행정부 ( 재정정책과 )
지방재정투 융자사업심사매뉴얼 2013. 6 안전행정부 ( 재정정책과 ) 목차. 제도개요 1. 운용방향 5. 심사대상 6. 심사제외대상사업 11. 투자심사의뢰및심사시기 13. 심사기관 14. 2단계심사 16. 재심사 17. 투자심사기준 20. 투자심사절차 24 단위사업별계획수립 25 자체투자심사의실시 28. 투자심사의뢰및결과통보 34. 투자심사결과사후평가시행
2014 의료자원 통계 핸드북
자체-보건의료-2014-97 2014 의료자원 통계 핸드북 2014 의료자원 통계 핸드북 자체-보건의료-2014-97 2014 의료자원 통계 핸드북 국민건강경제정책실 의료정책팀 박수경 C O N T E N T S Ⅰ. 전국편 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 의료기관종별 기관수, 병상수 5년간 의료기관종별 기관수 변화 5년간 의료기관종별 병상수 변화
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O 매입처 : 유한회사유니스한국자산관리대부 / 연락처 : 02-6010-0084 일련번호생년월일성별고객명대출과목주소1 주소2 1 790208 남 강 * 태 일반자금대출 경기 시흥시 2 900321 여 강 * 희 일반자금대출 서울 서대문구 3 780830 여 강 * 경 일반자금대출 경기 양주시 4 670509 여 강 * 란 일반자금대출 경기 수원시 5 760411
2014_조석표 변경사항.hwp
2014 조석표 ( 한국연안 ) 항행통보 : 2014 년 7 호 87 항 정정 2014 년도조석표자료를별지의자료로교체 - 3. 개정수및비조화상수 (p.293 p.299) - 4. 기본수준점표성과 (p.300 p.317) 비고 측량 수로조사및지적에관한법률제 8 조제 3 항의규정에의거설치한기본수준점의 성과가신설 변경되어별지와같이추보표를발행하오니, 사용하고있는 2014
< 목차 > 동남지역실물경제동향 ( 요약 ) * 생산은광공업생산지수, 고용은취업자수이며 ( ) 의숫자는전년동분기대비증감률임 < 분기주요지역경제지표 > [ 전년동분기비, %] 생산 소비 고용 시 도 < 광공업생산지수 1) > < 대형소매점판매액지수 2) > < 취업자수 > p p 전국 -1.0-0.1-1.7-0.8 1.8 2.0-2.0 0.9 2.1 1.4 1.1
저작자표시 - 비영리 - 변경금지 2.0 대한민국 이용자는아래의조건을따르는경우에한하여자유롭게 이저작물을복제, 배포, 전송, 전시, 공연및방송할수있습니다. 다음과같은조건을따라야합니다 : 저작자표시. 귀하는원저작자를표시하여야합니다. 비영리. 귀하는이저작물을영리목적으로이용할수없습니다. 변경금지. 귀하는이저작물을개작, 변형또는가공할수없습니다. 귀하는, 이저작물의재이용이나배포의경우,
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Ⅱ. 전국비교통계 1. 공무원수 ( 인구천명당공무원수 ) 2. 전국행정구역 3. 인포 4. 지역내총생산 (GRDP) 5. 경제성장률 6. 경제활동인구 7. 사업체수현황 8. 광업 제조업현황 9. 수 출입현황 10. 자동차등록대수 11. 농어업가구및인구 12. 경지면적 13. 상 하수도현황 14. 도로포장률 15. 전력판매량 16. 농가소득및부채 17. 교통사고발생률
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교통안전연차보고서는교통안전법제10조규정에따라교통사고발생현황과교통안전대책을 2010년도정기국회에제출하기위하여작성하였음. 발간등록번호 11-1611000-001162-10 2010 년도 교통안전연차보고서 2010. 8. 목 차 제1편교통안전현황 1 제1장교통안전의본질 3 1. 우리나라교통안전수준 3 2. 교통안전정책의중요성 4 제 2 장교통사고발생현황 6 1.
05 ƯÁý
Special Issue 04 / 46 VOL. 46 NO. 4 2013. 4 47 Special Issue 04 / 48 VOL. 46 NO. 4 2013. 4 49 S pecial Issue 04 / IHP 7단계 연구사업 구분 1970년대 1980년대 1990년대 2000년대 연최대 강우량 침수면적 인명피해 재산피해 그림 4. 시군구별 연 최대 강우량과
활력있는농업 / 매력있는농촌 / 온정있는농업인 행복전남 귀농 귀촌 1 번지 친환경농산물최대생산지, 생명의땅전라남도로귀농 귀촌인여러분을초대합니다. 전라남도귀농. 귀촌상담전화
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국가안전관리전략 수립을 위한 교통 시설 안전 심층조사 연구 교통안전부문 ( 최종 보고서) 2008. 1 서울대학교 의료관리학교실 1.1 연구의 배경 및 목적 1.2 연구 범위 1.3 연구 수행절차 2.1 교통사고 현황 2.1.1 국내 교통사고 현황 가. 교통안전지수 분석 1) 교통안전지수의 개념 2) 교통안전지수 분석 나. 시도별 교통사고 현황 1)
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- 186 - HANYANG Univ. Paul Hwang (http://www.cyworld.com/transportation) - 187 - - 188 - HANYANG Univ. Paul Hwang (http://www.cyworld.com/transportation) - 189 - 한시간교통량 - 190 - HANYANG Univ. Paul Hwang
청구제외대상 법령위반하는사항 지방세 사용료 수수료 부담금의부과 징수또는감면에대한사항 행정기구의설치변경또는공공시설의설치를반대하는사항 청구서명자수완화요구 지방자치발전위원회 시 도 만이상대도시 시 군 구 한국정책학회연구용역 주민수차이에따라차등적용 만명이상 만명 만명미만 만명
주민조례제 개 폐청구서명자수현황 개요 일정주민수이상의연서로당해지방자치단체의장에게조례의제정이나개정폐지를청구할수있는제도로서 청구된조례안을지방자치단체의장이지방의회에부의하는간접발안형태로주민에게발의권이인정 제도연혁 지방자치법개정으로도입 법령위반사항을청구대상에서제외 청구인수기준완화등제도개선기존 국내거소재외국민 등록외국인등청구권확대 주요청구요건 청구가능주민연서수 세이상주민총수중조례에서정하는주민수이상의연서
<B1B9C5E4C1A4C3A FC1A C8A35FB1E8C1D8B1E25F F30325FC3D6C1BE2E687770>
2015 6. 1 KRIHS POLICY BRIEF No. 517 발행처 국토연구원 발행인 김동주 www.krihs.re.kr 안전한국토만들기정책시리즈 ❷ 도시가로망의공간적특성을고려한교통사고저감방안 김준기국토연구원연구위원, 김종학국토연구원연구위원, 최소림국토연구원연구원 요 약 요 약 우리나라교통사고의대부분이도시부에서발생함에따라실효성있는교통안전정책을수립하기위해서는도시부에서교통사고에영향을미치는다양한요인에대한실증분석이필요함
@2019 예산개요 (수정_추은주).hwp
2019 년예산개요 Ⅱ 경상북도예산규모 1. 예산총계규모 2. 세입예산규모 3. 세출예산규모 2019 예산개요 7 8 2019 년도예산개요 근거 : 지방자치법제 133 조 ( 예산편성후행정안전부보고 ) 예산편성심의의결후행정안전부보고, 예산에대한이해의도모와 단체간비교가용이토록정리 예산규모 총계규모 : 24조 478억원 ( 일반 20조 9,774억원, 특별 3조
1970년이후 2007년까지우리나라에서는총 6,740,713건의교통사고가발생하여 286,098명이하고 8,884,319명이당하여, 하루평균 486.0건의사고로 20.6명이하고 640.1명이당한것으로나타났다. 기록적인경제성장으로자동차등록대수는폭발적으로증가하였지만, 이에상
www.police.go.kr 제1 2 절 교통여건교통안전시책의변화방향 목표 도로교통안전수준을 2011 년까지 OECD 중위권진입 안전백서 National Police Agency 지표 자동차 1만대당도로교통사고지수를 2005년 3.4 명에서 2011년 OECD (30 개국 ) 중위권인 1.9 명으로감축 - 전체자수는 6,376명 ( 05) 4,350명 (
정책이슈과제 재고주택거래특성분석 연구자 연구책임김태섭 ( 연구위원 ) 1. 서론 1) 연구의필요성및목적 2) 연구의범위및방법 - 1 - 2. 재고주택시장특성 1) 재고주택특성 전국수도권서울 ( 단위 : 천호, 천가구, %) 주택수가구수보급률주택수가구수보급률주택수가구수보급률 2005 15,663 15,887 98.3 7,165 7,462 96.0 3,102
2016년 신호등 4월호 내지A.indd
www.koroad.or.kr E-book 04 2016. Vol. 428 30 C o n t e n t s 08 50 24 46 04 20 46,, 06 24 50!! 08? 28, 54 KoROAD(1)! 12 30 58 KoROAD(2) (School Zone) 16 60 34 18 62 38, 64 KoROAD, 40 11 (IBA) 4!, 68. 428
2016 년도전라남도공공데이터제공및이용활성화시행계획 ( 안 ) 2016. 2. ( 정보화담당관 ) - 229 - [1] 2015 년도성과와반성 1. 주요실적 성과 가. 데이터개방 ( 개방확대 ) 데이터등 1,013건개방 ( 개방률 73%) - 부분개방대상데이터중 14건일부 ( 부분 ) 개방 ( 개방률 82%) < 공공데이터보유및개방현황 > ( 단위 : 누적건수
( 제 20-1 호 ) '15 ( 제 20-2 호 ) ''16 '15 년국제개발협력자체평가결과 ( 안 ) 16 년국제개발협력통합평가계획 ( 안 ) 자체평가결과반영계획이행점검결과 ( 제 20-3 호 ) 자체평가결과 국제개발협력평가소위원회
( 제 20-1 호 ) '15 ( 제 20-2 호 ) ''16 '15 년국제개발협력자체평가결과 ( 안 ) 16 년국제개발협력통합평가계획 ( 안 ) 자체평가결과반영계획이행점검결과 ( 제 20-3 호 ) 자체평가결과 2016. 2. 16. 국제개발협력평가소위원회 제 20 차 국제개발협력 평가소위원회 회의자료 2 0 1 6 ᆞ 2 ᆞ 16 국제개발협력 평가소위원회
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보육통 [ 2017. 12 월말기준 ] 보육통일반사항 1 어린이집연도별설치 운영현황 2 어린이집연도별보육아동현황 3 어린이집연도별보육교직원현황 4 어린이집일반현황 5 Ⅰ 어린이집설치 운영현황 _ 6 I-1. 어린이집설치및운영현황 6 가. 어린이집현황 ( 시 도 ) 6 가-1. 어린이집현황 ( 시 군 구 ) 7 나. 정부인건비지원어린이집현황 16 다. 어린이집정원