Ⅰ. 우리나라항공운송시장 Ⅰ 우리나라항공운송시장 1. 항공동향 1.1 운송동향 가. 개요 월항공 (1,006 만명 ) 은징검다리연휴에따른내국인여행객증가, 중국 유럽 동남아노선중심의수요성장으로 6.8% 상승, 역대 10월중최고실적 ( 월단위 ) - 항공 ( 만

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1 통권제 77 호 ( ) Ⅰ. 우리나라항공운송시장 1. 항공동향 / 운송동향 / 항공사별실적현황 / 주요공항별 실적 / 공항별지연 결항현황 / 관광통계분석 / 항공화물동향 / 화물운송동향 / 항공사별실적현황 / 주요공항별화물실적 / 품목별화물실적 / 39

2 Ⅰ. 우리나라항공운송시장 Ⅰ 우리나라항공운송시장 1. 항공동향 1.1 운송동향 가. 개요 월항공 (1,006 만명 ) 은징검다리연휴에따른내국인여행객증가, 중국 유럽 동남아노선중심의수요성장으로 6.8% 상승, 역대 10월중최고실적 ( 월단위 ) - 항공 ( 만명 ) : 746( ) 834( ) 915( ) 942( ) 1,006( ) 월국제선은전년동월대비 12% 증가, 국내선은 5% 감소 < 표 Ⅰ-1> 및실적 10 월실적누적실적 월 월증감률 17. 1~10 월 18. 1~10 월증감률 ( 회 ) ( 명 ) 국내 17,129 16, , , 국제 39,846 42, , , 계 56,975 59, , , 국내 2,863,931 2,719, ,281,826 26,620, 국제 6,551,246 7,338, ,568,916 71,424, 계 9,415,177 10,057, ,850,742 98,045, 주 : 유임, 국내선출발, 국제선출발 + 도착, 화물우편및수하물포함, 단, 국제선국내공항경유지는출발기준 나. 국제선실적 저비용항공사의공급석확대 (20.2%), 징검다리연휴에따른해외여행수요강세및 중국노선기저효과등으로전년동월대비 12% 성장한 734 만명을기록 - 국제 ( 만명 ): 505( ) 561( ) 630( ) 655( ) 734( ) 3

3 항공시장동향제 77 호 [ 그림 Ⅰ-1] 국제선전년동월대비증감률 대양주 (-0.6%) 를제외한중국 (23%) 유럽 (15.4%) 동남아 (11.6%) 일본 (8%) 등의지역노선증가세 대양주노선의경우뉴질랜드 (10,535 8,682 명, -17.6%) 하와이 (56,748 46,398 명, -18.2%) 노선의감소로하락 중국노선의경우 10월 148만명을기록하여전년동월대비 23% 증가했고, 월에비해서는여전히감소세 (-12.7%) 이나금년 7월이후점차회복세나타냄 - 중국노선증감률 (%): -22.1( ) -21( ) 10.4( ) 43.9( ) 39.8( 18. 5) 34.4( 18. 6) 27.3( 18. 7) 24.9( 18. 8) 23.6( 18. 9) 23( ) - 중국노선 : 170만명 ( ) 121만명 ( ) 148만명 ( ) < 표 Ⅰ-2> 16 년과 18 년중국운송실적비교 ( 단위 : 만명 ) 1월 2월 3월 4월 5월 6월 7월 8월 9월 10월 16년 년 전년대비 < 표 Ⅰ-3> 지역별국제선실적 ( 단위 : 명, %) 일본 중국 동남아 미주 유럽 대양주 기타 월 1,627,975 1,206,408 2,477, , , ,955 84, 월 1,757,749 1,483,558 2,764, , , ,539 89,240 전년대비 주 : 동남아는중국과일본을제외한아시아지역전체포함 4

4 Ⅰ. 우리나라항공운송시장 동남아노선의점유율은전년동월대비 0.1%p 감소한 37.7% 로가장비중이 높았으며, 일본노선은 0.8%p 감소한 24% 차지 [ 그림 Ⅰ-2] 국제선지역별점유율 월공항별로는제주 (70.5%) 청주 (108.6%) 양양 (107.8%) 무안 (30.1%) 대구 (19.9%) 등전공항성장세 - 제주 : (18.1 월 ) -41.3% (2월) -39.1% (3월) 41% (4월) 142.5% (5월) 124% (6월) 132.6% (7월) 77.8% (8월) 89.3% (9월) 79.7% (10월 ) 70.5% - 무안 : (18.1 월 ) 10.8% (2월) 26.3% (3월) 93.8% (4월) 15% (5월) 170.2% (6월) 261.7% (7월) 270.5% (8월) 129.7% (9월) 225.2% (10월 ) 30.1% - 청주 : (18.1 월 ) -28.7% (2월) -38% (3월) -32.1% (4월) 167.9% (5월) 82.7% (6월) 91.7% (7월) 128.8% (8월) 247.9% (9월) 123.5% (10월 ) 108.6% - 대구 : (18.1 월 ) 64.8% (2월) 49.7% (3월) 74.9% (4월) 54.7% (5월) 54.6% (6월) 33.2% (7월) 22.7% (8월) 28.3% (9월) 10.2% (10월 ) 19.9% < 표 Ⅰ-4> 공항별국제선실적 ( 단위 : 명, %) 인천 김해 김포 제주 대구 청주 무안 양양 월 5,179, , , , ,963 17,184 18,981 3, 월 5,718, , , , ,249 35,848 24,701 6,328 전년대비

5 항공시장동향제 77 호 제주공항은중국 (99.6%) 대만 (65.4%) 노선증가와더불어, 중국항저우 ( 순증 61회 ) 베이징 (62 76회, 22.6%) 상하이 ( 회, 45.9%) 텐진 (35 61회, 74.3%) 시안 ( 순증 35회 ) 양저우 ( 순증 24회 ), 대만타이베이 (34 40회, 17.6%), 말레이시아쿠알라룸푸르 ( 순증 34회 ), 태국방콕 ( 순증 59회 ) 등정기노선증편 무안공항은중국 (63.9%) 일본 (36.2%) 대만 (59.6%) 노선의증가와중국상하이 (2 18회, 800%), 일본오사카 ( 순증 44회 ), 태국방콕 ( 순증 34회 ), 대만타이베이 ( 순증 44회 ), 베트남다낭 ( 순증 18회 ) 등정기노선증편 청주공항은중국 (101.5%) 일본 (1997%) 노선의증가와중국베이징 (12 32회, 166.7%) 옌지 (54 56회, 3.7%) 하얼빈 ( 순증 18회 ) 상하이 ( 순증 17회 ), 일본오사카 ( 순증 105회 ), 대만타이베이 ( 순증 25회 ), 미국괌 ( 순증 61회 ) 등정기노선증편 대구공항은중국 (27.7%) 필리핀 (49.1%) 베트남 (67.8%) 태국 (1659%%) 노선의증가와중국상하이 (36 60회, 66.7%), 필리핀세부 (44 61회, 38.6%), 태국방콕 (5 62회, 1140%), 베트남다낭 ( 회, 122%), 러시아블라디보스토크 ( 순증 39회 ) 등정기노선증편 다. 국내선실적 국내선감편 (-3.8%: 내륙 4.7%, 제주 3.6% ) 에도공급석감소 (-5.5%: 내륙 7.8%, 제주 5% ) 와내국인제주여행수요하락등으로전년동월대비 5%( 내륙 13%, 제주 3.7% ) 감소한 272만명기록 - 국내 ( 만명 ): 241( ) 274( ) 285( ) 286( ) 272( ) [ 그림 Ⅰ-3] 국내선전년동월대비증감률 6

6 Ⅰ. 우리나라항공운송시장 내륙노선은 13% 감소하고, 국내선의 86.5% 를차지하는제주노선도전년동월대비 3.7% 감소세를보여, 국내은전년동월대비 5% 감소 - 제주노선은김포 김해 청주공항등의감편으로전년동월대비 3.7% 감소하였고, 내륙노선은인천-김해, 김포-대구노선은이증가하였으나김포-김해, 김포-울산, 김포-여수등의감소로상쇄되어 13% 감소 < 표 Ⅰ-5> 제주 내륙노선국내선실적비교 ( 단위 : 명, %) 제주노선내륙노선국내선계탑승률점유율탑승률탑승률 월 2,443, % 85.3% 420, % 2,863, % 월 2,353, % 86.5% 366, % 2,719, % 전년대비 -3.7% 1.2%p 1.2%p -13% -4.3%p -5% 0.4%p 울산 (3.8%) 은증가세를보였으나, 청주 (-12.7%) 김해 (-9.2%) 여수 (-6%) 제주 (-4.7%) 김포 (-4.5%) 등은감소 - 울산공항 : 제주 (29 79회, 172.4%) 노선의증편영향 - 청주공항 : 제주 ( 회, -12.9%) 노선의감편영향 - 김해공항 : 김포 ( 회, -11.3%), 제주 ( 회, -4.4%) 노선등의감편영향 - 제주공항 : 김포 (3,974 3,751 회, -5.6%), 김해 (-4.2%), 청주 (-12.9%) 노선등의감편영향 - 김포공항 : 제주 (-5.9%), 김해 (-11.7%) 노선등의감편영향 < 표 Ⅰ-6> 주요공항별국내선실적 ( 단위 : 명, %) 제주 김포 김해 청주 대구 광주 여수 울산 인천 월 1,232, , , ,980 86,347 87,978 26,301 30,658 25, 월 1,174, , ,977 88,106 84,868 84,456 24,724 31,809 25,178 전년대비

7 항공시장동향제 77 호 1.2 항공사별실적현황 가. 국제선실적 국적대형항공사의경우전년동월대비 6.4% 증가 - 미주 (4.2%) 유럽 (2.4%) 동남아 (1.6%) 중국 (1.3%) 노선의증편영향 국적저비용항공사의운송량은편공급확대와중 단거리해외여행수요증가, 노선다변화로전년동월대비 19.6% 증가하였고, 탑승률은 81% 로전년동월대비 0.4%p 하락 < 표 Ⅰ-7> 항공사별국제선실적 대형국적사 저비용항공사 공급석국제탑승률 ( 단위 : 석, 명, %) 월 월증감률 월 월증감률 월 월증감 (%p) 대한항공 2,080,034 2,130, ,577,346 1,710, 아시아나항공 1,388,300 1,377, ,130,391 1,169, 소계 3,468,334 3,508, ,707,737 2,879, 에어부산 333, , , , 에어서울 116, , , , 이스타항공 247, , , , 제주항공 592, , , , 진에어 496, , , , 티웨이항공 365, , , , 소계 2,150,974 2,585, ,749,813 2,092, 국적사계 5,619,308 6,093, ,457,550 4,972, 외항사계 2,697,304 2,893, ,093,696 2,365, 총계 8,316,612 8,986, ,551,246 7,338, 국적사분담률은 67.7% 로나타났으며저비용항공사가전년동월대비 1.8%p 증가한 28.5% 기록 - 국적항공사분담률 (%): 60.7( ) 63.8( ) 65.3( ) 68( ) 67.7( ) - 저비용항공사분담률 (%): 10.6( ) 15.2( ) 21( ) 26.7( ) 28.5( ) 8

8 Ⅰ. 우리나라항공운송시장 [ 그림 Ⅰ-4] 국제선점유율추이 나. 국내선실적 국적대형항공사국내운송량은 116만명으로전년동월대비 6.6% 감소하였고, 저비용항공사의경우 156만명으로전년동월대비 3.8% 감소 국내선의탑승률은대형항공사가 81.4% 로전년동월대비 0.2%p 감소하였고, 저비용항공사는 92.7% 로 0.7%p 증가 분담률의경우에는저비용항공사가전년동월대비 0.8%p 증가한 57.3% 기록하였고, 대형국적항공사는 42.7% 를기록 - 저비용항공사분담률 (%): 52( ) 54.4( ) 56.8( ) 56.5( ) 57.3( ) < 표 Ⅰ-8> 항공사별국내선실적 대형국적사 저비용항공사 ( 단위 : 석, 명, %) 공급석국내탑승률 월 월증감률 월 월증감률 월 월증감 (%p) 대한항공 895, , , , 아시아나항공 630, , , , 소계 1,526,260 1,427, ,244,712 1,162, 에어부산 403, , , , 이스타항공 282, , , , 제주항공 445, , , , 진에어 355, , , , 티웨이항공 275, , , , 소계 1,761,639 1,680, ,619,219 1,557, 총계 3,287,899 3,108, ,863,931 2,719,

9 항공시장동향제 77 호 [ 그림 Ⅰ-5] 국내선점유율추이 다. 전체실적 10 전체실적에서국적대형항공사는 404 만명을기록하며전년동월대비 2.3% 증가하였고, 저비용항공사는 365 만명으로전년동월대비 8.4% 증가 10 월전체국적사분담률은전년동월대비 1.3%p 감소한 76.5% 를기록 대형국적사분담률은 40.2% 로전년동월대비 1.8%p 감소하였고, 저비용항공사의 분담률은전년동월대비 0.5%p 증가한 36.3% 를기록 < 표 Ⅰ-9> 항공사별전체실적 대형국적사 저비용항공사 ( 단위 : 석, 명, %) 공급석전체탑승률 월 월증감률 월 월증감률 월 월증감 (%p) 대한항공 2,975,405 2,939, ,281,622 2,334, 아시아나항공 2,019,189 1,996, ,670,827 1,707, 소계 4,994,594 4,935, ,952,449 4,041, 에어부산 736, , , , 에어서울 116, , , , 이스타항공 530, , , , 제주항공 1,037,601 1,144, ,595 1,011, 진에어 851, , , , 티웨이항공 640, , , , 소계 3,912,613 4,266, ,369,032 3,650, 국적사계 8,907,207 9,201, ,321,481 7,692, 외항사계 2,697,304 2,893, ,093,696 2,365, 총계 11,604,511 12,095, ,415,177 10,057,

10 Ⅰ. 우리나라항공운송시장 1.3 주요공항별 실적가. 인천공항 1) 총괄 월총 1) 은 32,841회로전년동월대비 5.3% 증가 총은 574만명으로전년동월대비 10.4% 증가 < 표 Ⅰ-10> 인천공항 실적 월 월 전년동월대비증감률 17 년누적 18 년누적 전년누적대비증감률 국내 ,103 2, 국제 30,962 32, , , 합계 31,176 32, , , 국내 25,306 25, , , 국제 5,179,169 5,718, ,540,750 55,977, 합계 5,204,475 5,743, ,764,108 56,201, [ 그림 Ⅰ-6] 인천공항실적추이 2) 국내선 국내선은 242회로전년동월대비 13.1% 증가 - 노선점유율은인천-김해 74.8%, 인천-대구 25.2% 순 국내선은 2만 5천명으로전년동월대비 0.5% 감소 - 노선별이용객은인천-김해 85.1%, 인천-대구 14.9% 순 1) 국내 + 국제 11

11 항공시장동향제 77 호 < 표 Ⅰ-11> 인천공항국내선 실적 월 월증감률 월 월증감률 제주 김해 * ,745 21, 대구 * ,391 3, 합계 ,306 25, 주 : 김해 대구 인천공항구간의실적은환승전용내항기실적으로김해 대구공항을통해인천공항을이용하여외국을왕래하는 3) 국제선 국제선은 3만 3천회로전년동월대비 5.3% 증가 - 지역별비중은동남아 23.9%, 중국 23%, 일본 20.2%, 동북아 9.4% 순으로상위 4개지역이전체의 76.5% 를차지 국제선은 571만 8천명으로전년동월대비 10.4% 증가 - 지역별비중은동남아 26.9%, 중국 19.2%, 일본 19.1%, 동북아 11.1% 순으로상위 4개지역이전체의 76.3% 를차지 국제선실적을국가별로살펴보면상위 5개국가는중국, 일본, 베트남, 미국, 홍콩순으로나타남 < 표 Ⅰ-12> 인천공항국제선 실적 월 월증감률 월 월증감률 일본 6,126 6, ,000,572 1,094, 중국 7,010 7, ,560 1,096, 동북아 3,180 3, , , 동남아 7,192 7, ,337,487 1,538, 미주 2,853 3, , , 유럽 2,656 2, , , 대양주 1,381 1, , , 중동 ,528 84, 기타 ,742 41, 합계 30,962 32, ,179,169 5,718, 주 : 1) 동북아 - 대만, 몽골, 마카오, 홍콩 2) 동남아 - 라오스, 말레이시아, 베트남, 싱가포르, 태국등 3) 미주 - 미국, 캐나다, 브라질 4) 대양주 - 호주, 뉴질랜드, 태평양도서국가, 괌, 호놀룰루, 사이판 5) 기타 - 서남아 ( 인도, 몰디브등 ), 아프리카등 12

12 Ⅰ. 우리나라항공운송시장 < 표 Ⅰ-13> 인천공항국가별국제실적순위 ( 단위 : 명, %) 순위 국가 월 월 증감률 점유율 1 중국 925,560 1,096, 일본 1,000,572 1,094, 베트남 412, , 미국 375, , 홍콩 305, , 태국 279, , 필리핀 278, , 대만 239, , 말레이시아 116, , 싱가포르 118, , 러시아 86, , 괌 87,711 93, 독일 74,394 77, 인도네시아 62,425 72, 프랑스 51,777 62, 나. 김포공항 1) 총괄 월총은 6,887회로전년동월대비 4.6% 감소 총은 123만명으로전년동월대비 0.9% 감소 < 표 Ⅰ-14> 김포공항 실적 월 월 전년동월대비증감률 17 년누적 18 년누적 전년누적대비증감률 국내 5,492 5, ,956 50, 국제 1,729 1, ,940 16, 합계 7,221 6, ,896 67, 국내 908, , ,757,328 8,427, 국제 336, , ,303,778 3,559, 합계 1,245,192 1,234, ,061,106 11,986,

13 항공시장동향제 77 호 [ 그림 Ⅰ-7] 김포공항실적추이 2) 국내선 국내선은 5,149회로전년동월대비 6.2% 감소 - 노선점유율은김포-제주 73.5%, 김포-김해 16.3%, 김포-울산 4% 순으로나타나며상위 3개노선이전체의 93.8% 를차지 국내선은 86만 7천명으로전년동월대비 4.5% 감소 - 노선별이용객은김포-제주 82.2%, 김포-김해 12.3%, 김포-울산 2.2% 순으로나타나며상위 3개노선이용객이전체의 96.7% 를차지 < 표 Ⅰ-15> 김포공항국내선 실적 월 월 증감률 월 월 증감률 제주 4,017 3, , , 김해 , , 광주 ,368 6, 여수 ,280 12, 울산 ,594 19, 사천 ,426 4, 포항 ,861 2, 대구 , 합계 5,492 5, , ,

14 Ⅰ. 우리나라항공운송시장 3) 국제선 국제선은 1,738회로전년동월대비 0.5% 증가 - 지역별비중은일본 64.3%, 중국 28.5%, 대만 7.1% 순 국제선은 36만 7천명으로전년동월대비 8.9% 증가 - 지역별비중은일본 66.4%, 중국 27.9%, 대만 5.7% 순 < 표 Ⅰ-16> 김포공항국제선 실적 월 월증감률 월 월증감률 일본 1,110 1, , , 중국 , , 대만 ,546 20, 합계 1,729 1, , , 다. 김해공항 1) 총괄 월총은 7,458회로전년동월대비 3.3% 증가 총은 114만명으로전년동월대비 5% 증가 < 표 Ⅰ-17> 김해공항 실적 월 월 전년동월대비증감률 17 년누적 18 년누적 전년누적대비증감률 국내 2,118 1, ,400 19, 국제 5,099 5, ,480 52, 합계 7,217 7, ,880 72, 국내 333, , ,142,109 2,994, 국제 748, , ,157,336 8,161, 합계 1,082,468 1,137, ,299,445 11,156,

15 항공시장동향제 77 호 [ 그림 Ⅰ-8] 김해공항실적추이 2) 국내선 국내선은 1,990회로전년동월대비 6% 감소 - 노선점유율은김해-제주 47.5%, 김해-김포 43.6%, 김해-인천 8.9% 순 국내선은 30만 3천명으로전년동월대비 9.2% 감소 - 노선별이용객은김해-제주 57.1%, 김해-김포 35.7%, 김해-인천 7.3% 순 < 표 Ⅰ-18> 김해공항국내선 실적 월 월증감률 월 월증감률 제주 , , 김포 , , 인천 * ,970 22, 합계 2,118 1, , , 주 : 김해 인천공항구간의실적은환승전용내항기실적으로김해공항을통해인천공항을이용하여외국을왕래하는 3) 국제선 국제선은 5,468회로전년동월대비 7.2% 증가 - 지역별비중은일본 37.4%, 중국 16.5%, 베트남 9.9% 순으로나타나며상위 3개지역이전체의 63.8% 를차지 국제선은 83만 4천명으로전년동월대비 11.4% 증가 - 지역별비중은일본 36%, 중국 14.9%, 베트남 11.5% 순으로나타나며상위 3개지역이용객이전체의 62.4% 를차지 16

16 Ⅰ. 우리나라항공운송시장 < 표 Ⅰ-19> 김해공항국제선 실적 월 월증감률 월 월증감률 일본 1,933 2, , , 중국 , , 필리핀 ,975 50, 대만 ,046 77,468 9 태국 ,701 56, 홍콩 ,593 34, 베트남 ,942 95, 말레이시아 ,763 22, 캄보디아 ,861 2, 미국 ,771 32, 마카오 ,822 8, 러시아 ,032 13, 라오스 ,423 9, 몽골 ,835 3, 합계 5,099 5, , , 라. 제주공항 1) 총괄 월총은 7,919회로전년동월대비 4% 증가 총은 136만명으로전년동월대비 1.5% 증가 < 표 Ⅰ-20> 제주공항 실적 월 월 전년동월대비증감률 17 년누적 18 년누적 전년누적대비증감률 국내 6,861 6, ,118 65, 국제 751 1, ,292 10, 합계 7,612 7, ,410 75,134 1 국내 1,232,302 1,174, ,777,768 11,476, 국제 110, , ,074,570 1,552, 합계 1,342,587 1,362, ,852,338 13,028,

17 항공시장동향제 77 호 [ 그림 Ⅰ-9] 제주공항실적추이 2) 국내선 국내선은 6,618회로전년동월대비 3.5% 감소 - 노선점유율은제주-김포 56.7%, 제주-김해 14.7%, 제주-청주 8% 순으로나타나며상위 3개노선이전체의 79.4% 를차지 국내선은 117만 4천명으로전년동월대비 4.7% 감소 - 노선별이용객은제주-김포 60.2%, 제주-김해 14.8%, 제주-청주 7.4% 순으로나타나며상위 3개노선이용객이전체의 82.4% 를차지 < 표 Ⅰ-21> 제주공항국내선 실적 월 월증감률 월 월증감률 김포 3,974 3, , , 김해 1, , , 청주 ,524 87, 광주 ,781 77, 대구 ,585 77, 인천 , 군산 ,587 13, 원주 ,561 3, 사천 ,952 2, 여수 ,043 11, 무안 ,884 8, 울산 ,497 11, 합계 6,861 6, ,232,302 1,174,

18 Ⅰ. 우리나라항공운송시장 3) 국제선 국제선은 1,301회로전년동월대비 73.2% 증가 - 지역별비중은중국, 일본, 홍콩순으로나타나고있으며, 중국노선에대한비중이 68.3% 로가장높게나타남 국제선은 18만 8천명으로전년동월대비 70.5% 증가 - 지역별비중은중국 65.9%, 일본 10.9%, 홍콩 8% 순으로나타남 < 표 Ⅰ-22> 제주공항국제선 실적 월 월증감률 월 월증감률 중국 , , 일본 ,052 20, 태국 - 60 순증 - 9,836 순증 대만 ,243 8, 홍콩 ,218 14, 몽골 - 2 순증 순증 마카오 , 필리핀 , 미국 - 1 순증 베트남 , 말레이시아 , 라오스 - 4 순증 순증 합계 751 1, , , * 에서경유실적은합계에서제외 19

19 항공시장동향제 77 호 1.4 공항별지연 결항현황 월지연은주로 A/C 접속 (84.4%) 문제로인해발생 월결항은주로기상 (90.3%) 문제로인해발생 < 표 Ⅰ-23> 공항별지연현황 공항명횟수기상 A/C 접속 A/C 정비처리복합원인기타계 ( 단위 : 회 ) 인천 29, ,143 제주 14, , ,610 김포 11, , ,138 김해 9, 대구 2, 청주 1, 광주 1, 울산 여수 무안 군산 사천 포항 원주 양양 합계 71, , ,963 주 : 1) 횟수는출발 + 도착, 정기기기준 2) 지연기준은국내선 30 분, 국제선 1 시간이상 20

20 Ⅰ. 우리나라항공운송시장 < 표 Ⅰ-24> 공항별결항현황 ( 단위 : 회 ) 공항명 횟수 기상 A/C접속 A/C정비 처리 복합원인 기타 합계 인천 29, 제주 14, 김포 11, 김해 9, 대구 2, 청주 1, 광주 1, 울산 여수 무안 군산 사천 포항 원주 양양 합계 71, 주 : 횟수는출발 + 도착, 정기기기준 1.5 관광통계분석 2) 가. 개요 월전체출입국자는 388만명을기록, 전년동월대비 14.1% 증가 - 외래객 3) 입국자는 153만명을기록, 31.1% 증가 - 내국인 4) 출국자는 235만명을기록, 5.2% 증가 공항이용출입국자는 364만명을기록, 전년동월대비 13.2% 증가 - 공항이용외래객입국은 137만명을기록, 29.2% 증가 - 공항이용내국인출국은 227만명을기록, 5.3% 증가 2) 문화체육관광부 - 한국문화관광연구원관광지식정보시스템, 한국관광공사자료이용 3) 외국국적자및거주자로교포를포함 4) 한국국적자로교포를제외 21

21 항공시장동향제 77 호 < 표 Ⅰ-25> 출입국현황 ( 단위 : 천명, %) 공항항구등인천김해김포제주기타계이용률계이용률 합계 외래객입국 1, , ,528 내국인출국 1, , ,348 계 2, , ,876 주 : 반올림으로합계가일치하지않을수있음 나. 공항별 외래객입국이용률은인천 67.6%, 김해 8.5%, 김포 6.6%, 제주공항 5.6% 순으로상위 4개공항의외래객입국자가전체의 88.3% 를차지 내국인출국이용률은인천 73.6%, 김해 14.1%, 김포공항 3.9% 순으로상위 3개공항의내국인출국자가전체의 91.6% 를차지 < 표 Ⅰ-26> 외래객입국, 내국인출국현황 ( 단위 : 명, %) 외래객입국내국인출국내국인비중 월 월증감률이용률 월 월증감률이용률 공항 1,061,136 1,370, ,154,966 2,269, 인천 828,354 1,033, ,655,436 1,727, 김해 98, , , , 김포 77, , ,611 92, 제주 43,982 85, ,354 11, 대구 6,600 10, ,594 80, 청주 3,624 7, ,874 11, 오산 < 성남 < 순증 < 양양 910 2, ,056 1, < 무안 ,058 12, < 항구등 104, , ,782 78, 합계 1,165,638 1,527, ,231,748 2,347, 주 : 1) 은증감률이 500% 를초과하는경우 2) <0.1 은이용률이 0.1% 미만인경우 22

22 Ⅰ. 우리나라항공운송시장 [ 그림 Ⅰ-10] 외래객입국, 내국인출국추이그래프 다. 국적별 국적별점유율은중국 29%, 일본 20.1%, 대만 7.3% 순으로전체공항이용외래객 입국자중 56.4% 차지 < 표 Ⅰ-27> 국적별외래객입국현황 ( 단위 : 명, %) 전체입국 공항 인천김해김포제주기타전체 전년동월대비증감률 국적별비중 일본 290, ,454 42,724 60,329 4,537 3, , 중국 475, ,487 18,844 22,379 59,367 8, , 미국 98,103 81,498 4,134 3,538 1,010 1,574 91, 대만 99,972 64,249 22,199 5,475 4,048 3,623 99, 필리핀 52,016 31,319 2, , 태국 59,941 50,243 4, , , 홍콩 61,473 49,529 7, , , 기타 24, ,235 27,134 9,208 8,567 3, , 전체 1,527,832 1,033, , ,361 85,341 21,665 1,370,

23 항공시장동향제 77 호 [ 그림 Ⅰ-11] 중국및일본국적자공항입국추이 2. 항공화물동향 2.1 화물운송동향 가. 개요 18년 10월항공화물 (39만톤 ) 은화물기증대및일본중국미주지역의물동량증가등국제화물증가로 7.2% 상승 5) - 항공화물 ( 만톤 ): 33( ) 34( ) 37( ) 36( ) 39( ) - 수하물제외항공화물 ( 만톤 ): 24( ) 25( ) 27( ) 26( ) 28( ) < 표 Ⅰ-28> 화물실적 ( 단위 : 톤, %) 10월실적누적실적 월 월증감률 17. 1~10 월 18. 1~10 월증감률 국내 25,548 23, , , 화물 국제 339, , ,313,579 3,454, 계 364, , ,558,704 3,684, 주 : 반올림으로합계가일치하지않을수있음 5) 수하물포함 24