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1 . 1..? ( ). ( ). (HC) ( )., (C). [HC ( )], 1, *. (.) (BenzoPyrene),

2 ( 1.). (WHITE SMOKE) (BLACK SMOKE),,,. 1.. HC C( ) (BLUE SMOKE),... ( ) (Cm Hn) (C)..,,,

3 (WHITE SMOKE) ( ) ( ) ( ) NOZZLE NOZZLE (BLACK SMOKE) FIE I/ P RACK INJ. TIM'G VLV Nz LUB OIL Nz I/ PIPE PISTON HEAD GSK INMANIFOLD INTAKE PORT SMOKE METER ACCEL CABLE THROTTLE LINE - 3 -

4 ., (C) (H).., (O2) (Air)..,. CxHySz ( ) O2, N2 ( ) ( ) CO2, H2O, N2, O2 ( ) C, HC, CO, NOx, SOX * (CO) (HO) (NOx), (SOx) ,.,, - 4 -

5 ,...,,

6 . (1) () ( )...,,. (2) (F/A SMOKE) (SMOKE) FULL LOAD L/ IDLE H/ IDLE TRANSIENT rpm rpm rpm 40% 60% 100% STEADY rpm FULL LOAD SMOKE smoke smoke STEADY SMOKE ()

7 (3) (LOW IDLE). / / - 7 -

8 2.,,,,. (Timer) (, ),, - 8 -

9 .,,,,,,,,,, (1). (2) (FACE).,. (3) (TURBOCHARGER),

10 (RING, OIL SEAL). (4) ( ). (5),.. ( ),,,, /,,,

11 (1).... (, ),,.. (2) (SPR- ING, SHIM ),.. ( LIFT )

12 FUEL DELIVERY(F/ D) FIE I/ P RACK VLV Nz I/ PIPE I/ PIPE RETURN F/ D LINE ACCEL CABLE THROTTLE /.,,, /,,,,,,,,,,,

13 . 1.,,,,, /,,,, /,

14 2., 80.,,,... 5, ( ), 2~ 3.,.,

15 (1000rpm ). DOUBLE ACCELING() DOUBLE ACCELING(), SHOCK. RPM GREEN ZONE....,. 85% 2040%.. ( 1)

16 ,000 33% 1) 2) 3) 10%, 13%, 12% :, ,000, 37%. 1), 2).. (20% )

17 ,000, ( F.A.S) 41%. 1). 2). (Shim) 3) BTDC 12, BTDC10 : 1. 2 (shim). 26%

18

19 < > - AERO CITY520, AERO CITY540, AERO TOWN - CHORUS, COUNTY -,

20

21 ( ) () ( ) (ps/ rpm) NMYHD10 ' D4AF 3568CC (HJB6) 100/ 3400 VMYHD29 ' D4AL 3298CC (HCSLL) 120/ 3400 VMYHD28 ' D4DA 3907CC (HCSLA) 155/ 3200 KMYDHDM03 (' ) D6BR 7545CC AERO CITY520 (RB52016) 188/ 2900 ' D6BR 7545CC AERO CITY520 (RB52072) 181/ 2900 ' D6BR 7545CC (HDB11) 177/ 2900 SMYHD20 (' ) D6AV 11149CC AERO CITY540 (RB58560) 235/ 2200 ' D6AV 11149CC AERO CITY540 (RB58561) 235/ 2200 ' D6AV 11149CC AERO CITY540 (RB585VML1) 235/ 2200 KMYDHDM08 (' ) D6AZ 11149CC (ET) (RB5857) 270/ 2200 ' D6AZ 11149CC (ET) (HB615E1) 270/ 2200 ' D6AZ 11149CC (E) (HB615EZMA1) 280/ 2200 SMYHD21 (' ) D6AB 11149CC (HB615E6) 310/ 2200 ' D6AB 11149CC AERO CITY540 (RB58572) 300/ 2200 ' D6AB 11149CC AERO CITY540 (RB585BML6) 285/

22 1.. 1) (7kg/ 685kPa ).. 2) ND g ( 2.8kg/ 75kPa),. 4,.. 3),.,.. /. 1)

23 .. 2) 1,. 6 X., ),.,

24 2., (1) D4AF,D4AE ( : CHORUS) D4AF(NA) D4AE(TC) '96 '96 (PS/ rpm) 100/ / 3400 (kgm/ rpm) 24/ / 2000 LOW IDLE(rpm) HIGH IDLE(rpm) (mm) TIMING() (kg/) () (mm mm) (cc) 3,568 3,298 18:1 16.5:1 (kg/) / INJPUMP GOVERNOR NOZZLE 26 / 4 26 / 4 PEA KPPES4A95 RLDF ALLSPEED HOLL KPDLLA 0.26*5 1SPRING PEA KPPES4A95 RLDF ALLSPEED HOLE KPDLLA 0.30*5 1SPRING

25 (2) D4AL,D4DA ( : COUNTY) D4AL(TCI) D4DA(TCI) '96EM '98EM SPEC (PS/ rpm) 120/ / 3200 (kgm/ rpm) 30(29)/ / 1800 LOW IDLE(rpm) HIGH IDLE(rpm) (mm) TIMING() (kg/) () (mm mm) (cc) 3,298 3, :1 18.5:1 (kg/) / 26 / 4 26 / 4 NOZZLE HOLL KPDLLA 0.30*5 1SPRING HOLE DLLA157P *5 2SPRING

26 (3) D6BR ( : AERO TOWN) '93EM '96EM '98EM HEAD & INPORT HEAD GASKET INMANI INJ. PUMP INJ. NOZZLE (A) (A') SWIRL (A") SWIRL(Rs) (Cf) (B) SHAPE EDGE SHAPE EDGE (B') (B') (C) (C') (C") (D) 1SPRING (D') (, ) 2SPRING (D") (, ) INJ.PIPE (E) DIA. (E') (F) (F') (F") (G) (G') (G") 93 T U N E U P TIM'G BTDC 14 1 BTDC 10 1 BTDC 11 1 LOW IDLE HIGH IDLE

27 (4) D6AV ( : AC540) '93EM '96EM '98EM HEAD & INPORT HEAD GASKET (A) (A') INPORT (A") SWIRL(Rs) (Cf) (B) (B') EXMANI (C) (C') INJ. PUMP INJ. NOZZLE (D) (D') (D") (E) 1SPRING (E') (, ) 2SPRING (E") (, ) 2SPRING INJ.PIPE (F) DIA. (F') (G) (G') (H) (H') 93 T U N E TIM'G BTDC 15 1 BTDC 13 1 BTDC 10 1 LOW IDLE U P HIGH IDLE

28 (5) D6AZ ( : AERO SPACE ) '93EM '96EM '98EM HEAD & INPORT HEAD GASKET (A) INPORT (A') INPORT (A") SWIRL(Rs) : SWIRL(Rs) (Cf) (Cf) (B) (B') TURBO CHARGER (C) TYPE SIZE (C') T U N E U P INJ. PUMP INJ. NOZZLE (D) (E) 1SPRING (D') (E') (, ) 2SPRING (D") TYPE (E") (, ) 2SPRING INJ.PIPE (F) DIA. (F') (H) (H') (I) (I') TIM'G BTDC 14 1 BTDC 12 1 BTDC 7 1 LOW IDLE HIGH IDLE

29 (6) D6AB ( : AC540, AERO SPACE) '96EM '98EM T U N E HEAD GASKET (A) (A') TURBO CHARGER (B) TURBINE SIZE (B') GOVERNOR (C) (+)ANGLEICH NZ. (D) (E) (E') (F) (F') TIM'G BTDC 12 1 BTDC 11 1 LOW IDLE U P HIGH IDLE SMOKE PM NOx INPORT TURBINE SIZE INJ.PUMP BCS OFF NOZZLE NOZZLE NOZZLE

30 . GOVERNOR (FIE MATCHING) 96 NZ INJ.PUMP : EMISSION 98 INPORT VALVE TIMING VALVE DIA. INMANI

31 3. () 1) ) RFD TYPE GOVERNOR FULL Q LOCK NUT FULL LOAD SET BOLT CAB. LOCK NUT. FULL LOAD SET BOLT. LOCK NUT. ( kg.m) CAB

32 . CAB NUT. LOCK NUT. SCREW. LOCK NUT. ( kg.m) CAB NUT.( kg.m)

33 BCS(BOOST COMPENSATOR). CAB NUT LOCK NUT. CAB NUT. LOCK NUT. SCREW. LOCK NUT.( kg.m) CAB NUT.( kg.m)

34 ) RLD TYPE GOVERNOR FULL Q LOCK NUT FULL LOAD SET BOLT CAB. LOCK NUT. FULL LOAD SET BOLT. LOCK NUT. ( kg.m) CAB

35 BCS(BOOST COMPENSATOR). BASE Q(BCS OFF LINE) LOCK NUT CAB NUT. CAB NUT. LOCK NUT. SCREW. LOCK NUT. ( kg.m) CAB NUT.( kg.m)

36 BCS SET S E T. NUT. BCS SET. SET (, ) SET (, ) NUT

37 () 1) RFD TYPE GOVERNOR H/ IDLE LOCK NUT HIGH IDLE SET BOLT LOW IDLE SET BOLT LOCK NUT (HIGH IDLE) CAB. LOCK NUT. HIGH IDLE SET BOLT. LOCK NUT. ( kg.m) CAB. (LOW IDLE) LOCK NUT. LOW IDLE SET BOLT. LOCK NUT. ( kg.m) ()

38 2) RLD TYPE GOVERNOR LOCK NUT LOW IDLE SET BOLT HIGH IDLE SET BOLT (HIGH IDLE) CAB. LOCK NUT. HIGH IDLE SET BOLT. LOCK NUT. ( kg.m) CAB. (LOW IDLE) LOCK NUT. LOW IDLE SET BOLT. LOCK NUT. ( kg.m) ()

39 () 1) ( ) ). ) )... ).. ). 2). ) 4 ) ) ). ) )

40 3) (LEAKAGE ) 200 kg/

41 4. () 1), (warm up)..,. 2). 3) ( ), (). 4), 200rpm,. 5)..,.. CYL.HEAD GASKET PISTON : OIL

42 () (LOW IDLE) (HIGH IDLE) (TACHO METER) : INJ.PUMP LOW IDLE. () TIMING 1) 180CRANKING, INJ.- PUMPPOINTERAUTO TIMER. 2) CRANK. 1. 3) COUPLING BOLT(2EA) TIMER. 4) BOLT TORQUE 6.25kg.m, 66.5kg.m. TIMING. ( )

43 5. 1) 2) 3) 4) / 1) INJ.PUMP 2) NOZZLE :MICRO PIN GAGE O.P,S/ LEAK,B/ LEAK :TEST TESTER :HEIGHT GAGE PROJECTION/ :CYL.HEAD TORQ F/ D TEST GASKET : 3) INJ.PIPE INJ.PIPE :MICRO PIN GAGE : 1) PISTON HEAD GASKET 2)OIL 1)THROTTLE 2) LINE VAPOR FILTER TEST 3) 4)SMOKE METER

44

45 < > - (RC106-L1, RC106-L2, RC106-P4, BS106-D1, BS106-L1, BS106P-D1, RC106-L3, DF115- G1) - (BM090-D2, BM090-H3) - (BH116- C1, BH115- C1, BH113- C1, BS106L- C1, BS106L-L2)

46

47 (' ) BH116C1 BH115C1 BH113C1 DE12TI 310 ps 2100 rpm (' ) BS106LC1 BS106LL2 DE12TI 280 ps 2100 rpm (' ) RC106L1 RC106L2 RC106P4 DE12TI 280 ps 2100 rpm (' ) BS106D1 DE ps 2200 rpm (' ) BS106PD1 DE ps 2200 rpm (' ) BS106L1 DE ps 2200 rpm (' ) RC106L3 DE ps 2200 rpm SMYDY7 (' ) (DF115G1) D ps 2500 rpm (' ) BM090D1 D ps 2500 rpm VMYDY2 (' ) BM090D2 D1146TI 205 ps 2200 rpm (' ) BM090H3 D1146TI 205 ps 2200 rpm

48 1..,,,,. ( ) 1 35% 2 (RPM) 23% 3, 23% 4 5,, 35% (1) 1.,.

49 < 1 >,,, (1) 4,000 km, 12,000 km :, ( 9,000 km) (2).. (7 kg/ cm2 ) (3). (4). 2, 1.,.,.,, 5, (2) 2 (IDLE RPM) D1146/ TI DE12/ T/ TI DV15/ T (RPM) 600 ~ ~ ~ 650 RPM RPM..

50 (3) 3. 20,000. D1146, D1146TI DE12, DE12T, DE12TI DV15, DV15T () (Thickness gauge),. 6, 1, (Fan) 6., ,,

51 No.1 No.2 No.3 No.4 No.5 No.6 1 6, / ,. 8 V.. 8 (Fan) 1, 1 6 (Overlap). 1 6 No.1 No.2 No.3 No No.5 No.6 No.7 No.8 (4) 4 :.,

52 10,000, 60,000.. D1146 D1146TI DE12 DE12T (/) DE12TI 160+3* 220+4* DV15 DV15T (*) DE12TI 2spring kg/ cm, 2.,. / bar, /. 1bar = 1.02/ 200 bar 4/.. ( ).,. (Shim).. DE12 NA DE12TA", DE12TIB". :,.

53 D1146 D1146TI,DE12 DE12T, DE12TI, DV15/ T 5,000 15,000 10,000 20, ,000. 1, ,000, 2 5,000. :,,.... D1146 D1146TI DV15T BTDC 15 1 BTDC 9 1 BTDC 7 1 DE12 / DE1298 DE12T DE12TI BTDC 12 1 BTDC 8 1 BTDC 9 1 BTDC 12 1 (5) 5.

54 ,... (, ),.,,..,,,,,,. (1),,,, (Blowby gas).,.. 200rpm..

55 24 28/ 20, 200rpm 24/ 10 % (2)..,. SAE 15W 40. (3). ( ). ( NA type ),.,. (Fan).

56 .. (Wheel),.. (, ),.

57 2. () BM 090 Medium Bus 24+1 : BS 106 City Bus BH 115 Royal Express BH116 Royal Luxury ,990 mm 10,590 11,530 11,550 2,490 mm 2,490 2,490 2,490 3,200 mm 3,200 3,214 3,225 4,200 mm 5,200 6,100 6, mm 970mm 935mm 975mm 935mm 975mm mm ,500 kg 9,600 9,690 10,820 10,800 11,100 10,125 kg 14,020 12,290 13,875 13,855 14, km/ h / / D1146TI DE12 (98) () DE12TI (98) 6TCI 6NA 6TCI DE12T DE12T DE12TI 6 TC 6TC 6TCI BorexStr. 111 x x x x x x155 ( ) NET ps/ rpm kgm/ rpm BTDC 205/ / / / / / / / / / / /

58

59 < > - (AM937-J, AM937-ER, AM937LR, AM937-ER, E, F, AM937-LR, L) - COMBI, COSMOS, GRANSTA

60

61 ( ) ( ) ( ) (ps/ rpm) KMYAS06 (' ) ZB 4,052 (AM808B1) 105/ 3,600 (' ) KMYAS10 (' ) LX 6,728 (AM818) 165/ 3,000 (' ) L6 (6,768) (AM818AWD) 171/ 3,000 (' ) L7A (7,412) (AM818AWI) 173/ 2,900 (' ) (AM828) 173/ 2,900 SMYAS25 (' ) VM39B (3,749) (AM825A,B) 145/ 3,600 (' ) 145/ 3,300 (' ) (' ) SMYAS26 (' ) DE12 (11,051) (AM937J) 225/ 2,200 (' ) (AM937ER) (' ) (AM937LR) (' ) (AM937J) 235/ 2,200 (' ) (AM937ER,E,F) (' ) (AM937LR,L)

62 1...,,.,., LX L6 L7A EM100 H100 D2366 DE12 6,000 24,000,,.. : Max 700Aq/

63 ., ( 1),..,... 1, 1 ( )...( )

64 () LX L6 L7A EM100 H100 D2366 DE12 INT EXH ( 2) ( 3) 10, LX, L6, L7A, EM100, H D2366, DE

65 I E I E I E I E I E I E , I(INTAKE) E(EXHAUST) I E I E I E I E I E I E ,..

66 .,.

67 . (%) ,000 t (hrs) T1 T2 ( 4).,,,... 10,000,

68 LX L6 L7A EM100 H100 D2366 DE L6 A/ SL7A. (/) 10,000 20,000 60,000 () ( 5).

69 ( 6).. ( 7).. ( 8)

70 .... ( 9) ,....(1 ). ( 10) ( 11) ( 12)

71 1020 Kgf/. ( 13)....,. 1/ 3.. ( 14) ( 15).,,. ( 16)

72 1 LX, L7A, L6, D2366, DE12 1. ( ) 2. ( ) ( 17). 1

73 ( ) 2 (2.1S) L6, EM100, H A ( 18) 2 (2.1S). 2 1/ 100,., 4, 6 7.

74 1 1 1 (SHIM) 2 SHIM SHIM 3 2 (OPEN) 2,. 4 (),. 5 2 SHIM. SHIM 14,. 6 2 SHIM ( ). 7 2 (COVER) 2. 8, ),. 2) (1) (2)2. 3) (A). ( 19)

75 ( mm) A M19*1 M20*1.5 M20*1.5 B SW22 SW24 SW24 L ( 20) 4) (SW22 24), Kgfm 5) ( ). ( 21) 6),. 7) 1 (4), 1(5), (6) (7). ( 22) 8) (8). 9), Kgfm ( 23),,

76 10), 1., (6) ( 24) () () ) ). ( 25) 60.5 mm

77 3). ( 26) 4) (). ( 27) 5) 2 (10). ( 28) 2 6). 7) ( 29) 0

78 ( 30) 8). ( 31) 9) 2., 2(11) (9). 10) (8), ( 32) 2..,. 11) h". 1/ 100 (33).

79 12). t =+h t () () h10) T = t0.015 mm T 1., 2. 2.,. 13). ( 34) ) 2(11), (13) (14)., 12. (9), ( 35) 2,. 2) 2 (13). 2 (14) (13)., (OPEN). ( 36) 2.

80 3). 4), (14) Kgf.m 5) 2,. (14), 2. ( 37) 4. () 1). ( 38) 2) (8), Kgfm ( 39). 3), 50. ( 40) 50 mm

81 4) 2 (10),,. 2. (41). 5), 0. 6),. 7) Kgf/. L. ( 42), ( 43). 5. 1) ( (8), (13) (14) )., (14). ( 44)

82 2) 2 (10). ( 45) 2. 3) (7)2 (10)2 11) (9). 4) 2(11), (8) Kgfm (14). ( 46) 2. ( 47) 6. 1), ( 50 ) (8) Kgfm

83 2). 3) 0. 4). 5), Kgf/.( ) ( 48) ( 49) 0 S S. S 2, L. 6) 47)L 65) S.( ) LS =, ( 50) () () L () S 7) 0.02 ((8), (13), (14) ), (9). 8),. ( 51)

84 7. 2 1) Kgf/. 2) ( ( 52) ). 3) (). 4). 5) 2 3) 2, ) ( ). 7) (15) (16). 8) Kgfm ( 53) 2 ( 55)

85 8. 1), (3) Kgfm (2) (A),,. 2) 1,,,. ( 57). ( 56) 9., (Bench tester).,...,.

86 ,. 10. (, ).. : LX L6 L7A EM100 H100 D2366 DE12 20,000 (Sealing) LX, L O O O 13. ( 58) LX, L6

87 L7A. ( 59) ( 60) / 3.

88 EM100, H O O O ( 61) H100

89 kgf... ( 62) ( 63)

90 6) (Idle rpm). LX L6 L7A EM100 H100 D2366 DE12 (RPM) ),,,. LX L6 L7A EM100 H100 D2366 DE12 BTDC 14 BTDC 15 BTDC 13.5 BTDC 13 BTDC 13 BTDC 12 BTDC: () DE12. (RLD BTDC 10, RFD BTDC 12 )

91 1 A. ( 64).. ( 65)... ( 66) ( 67)

92 8) (GASKET), (CLAMP),. 9),,. 10),.

93

94 <> 1. ( 86 ) () % (2) 30% (2) 30% (2) 35% (2) 25% (2) 30% (2) 25% (2) 1) ( ). 2) ( ) ) (Turbo charger) (Inter cooler) 5%. 4),.

95 2. ( 91 ) (1) () ().. (2),, (3), (4) (1) () 40 1/ 4 5 () 5 (2) ( N') ( ) (3),,

96 () ( ) 2 (Idle) () 20.. () 4. () () % 5% 3.

97

98 (). - http/ / " (2HD)2-1 () (02) , FAX(02) ,

99

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