순위 도시 국가 도시성장률 (%) 1 Chittagong Bangladesh Dhaka Bangladesh Khulna Bangladesh Jakarta Indonesia Palembang Indonesia

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소민 원
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왕조의창시자인이태조왕이하노이로수도를천도한이래지금까지계속베트남의중심이되고있음 2010 년대가장성장이유망한 CLMV 1) 중하나인베트남의공식적수도 과거분단시설월맹의수도로현재정치,

26억 (2008년) - 1인당지역총생산량 (Per Capita GRDP) : USD 1,931 - 기후 : 4계절이있는아열대성기후 - 평균온도 : 겨울에는 10 ~ 16도,

1 하노이현황 1. 하노이일반현황 지리적특성 하노이일반현황 < 그림 1> 베트남위치 < 그림 2> 베트남전도 1,010년리 (Ly) 왕조의창시자인이태조왕이하노이로수도를천도한이래지금까지계속베트남의중심이되고있음 2010 년대가장성장이유망한 CLMV 1) 중하나인베트남의공식적수도 과거분단시설월맹의수도로현재정치, 사회, 문화의중심 경제분야는호치민에이어두번째 - 정식명칭 : Hanoi ( 河內 ) 2) - 행정법상지위 : 베트남사회주의공화국의수도 - 정부형태 : 정부직할시 - 면적 : 3,344.7km2 - 인구 : 6,290,000 명 (2010) - 인구밀집도 : 1,800명 / km2 (2010) - 언어 : 베트남어 - 지역총생산 (GRDP) : USD 89.26억 (2008년) - 1인당지역총생산량 (Per Capita GRDP) : USD 1,931 - 기후 : 4계절이있는아열대성기후 - 평균온도 : 겨울에는 10 ~ 16도, 여름에는 37 ~39도 - 연평균강수량 : 1,245mm 2008 년도시면적의확대로베트남제1의도시로도약중인하노이 지속적으로성장하는인구와심화되고있는도시화 < 그림 4> 하노이의도시성장, 1925 ~2003 < 그림 3> 하노이지도 - 1-1) CLMV : Cambodia, Laos, Myanmar. Vietnam등메콩강 4개국을의미하는말 2) 역사적으로다양한이름을가지고있음. 과거중국지배초기에는롱비엔명명되었고후기에는통빈 ( 宋安 ) 또는롱도 ( 龍肚 ) 불렸음. 3) 위예측치는 UNDP에서발표한자료보다 10% 가높은수치임 4) 위예측치는 2008년편입된지역을포함하지않은수치 - 2 -

2 순위 도시 국가 도시성장률 (%) 1 Chittagong Bangladesh Dhaka Bangladesh Khulna Bangladesh Jakarta Indonesia Palembang Indonesia Bandung Indonesia UjungPandang Indonesia Davao Philippines Yangon Myanmar Medan Indonesia Hanoi Vietnam Surabaja Indonesia HaiPhong Vietnam HoChiMinhCity Vietnam PhnomPenh Cambodia MetroManila Philippines KualaLumpur Malaysia Singapore Singapore Bangkok Thailand 1.11 자료 : 행정적특성 정부 5 대직할시중하나인하노이 5) < 표 1> 동남아시아주요도시의도시성장률 총 29 개의지역으로구분되는하노이 < 표 2> 하노이시행정구역 지역명 (Disctricts) 동 (Wards) 6) 면적 ( km2 ) 인구 ( 명 ) 자료 : 하노이시청 5) 베트남 5 대직할시 : 하노이, 껀터, 다낭, 하이퐁, 호치민 - 3-6) Ward 의한국뜻은구 ( 區 ) 하지만지역의크기와문서검토상동으로번역하였음 - 4 -

3 경제적특성 베트남제 2 의경제도시인하노이 < 표 3> 동남아시아주요도시의 GDP, 2005 순위 대륙 도시 국가 GDP(USD십억 ) 1 아시아 싱가포르 싱가포르 아시아메트로마닐라필리핀 아시아 자카르타 인도네시아 98 4 아시아 방콕 태국 89 5 아시아 카라치 파키스탄 55 6 아시아 다카 방글라데시 52 7 아시아호치민베트남 38 8 아시아 하노이 베트남 28 9 아시아 반당 인도네시아 아시아 양곤 미얀마 아시아 치타공 방글라데시 16 자료 : < 표 4> 베트남주요도시의경제현황 외국인의집적투자의비중이매우높은하노이 < 표 5> 하노이시투자재원비율투자재원재원비율 (%, 2006 ~2010) 자료 : 환경부 (2006) < 표 6> 베트남산업지역구분표및투자수요 2006 ~ 2010년산업전체 640,000 ~ 670,000 자료 : 환경부 (2006) 국가경제기여도 1 차산업 GRDP 비중 2차산업 3 차산업 (%) ( 농수산임업 ) ( 공업 ) ( 서비스 ) 자료 : Minh, Dinh Hien (2010)

4 < 베트남경제성장의 1등공신도이머이개혁정책 > 전쟁이후의최악의경재난에시달린베트남 - 베트남은장기간의전쟁으로전국토는황폐함, 캄보디아와의국경분쟁, 자연재해등수많은문제에봉착 - 대외적으로는미국과유럽의고립정책과무역금지정책으로베트남은경제성장에큰어려움에봉착 - 그결과베트남은 1986년 774.7% 라는최악의인플레이션률을기록 시장지향적인방식 ( 도이머이 ) 으로정책노선을변경한베트남 년모든부분의개혁정책안인도이머이실시. 이중경제발전을최우선목표로설정 - 과거중앙계획방식의경제에서시장지향적인방식으로변경이되었으며, 거시경제목표가예산균형과수출증대로변경 - 또한도이머이정책은중국덩샤오핑개혁개방사상의흑묘백묘론과함께공산주의국가의개혁개방을이끈대표정책 대부분의경제지표가플러스로돌아서면신흥시장으로떠오른베트남 - 도이머이정책실시 3년후인 1989년부터베트남은연간 1 ~ 1.5톤을수출하기시작 년에는인프레이션률이 67.4% 로줄어들었음 년이후세계경제의침체로부침이있지만평균 8% 내외의높은경제성장률을기록 2. 하노이도시인프라현황인프라및도시환경현황 전체적삶의질이높지않은하노이 7) 공간성 (Spatial Characteristics) 은녹색공간 (Green Space), 난개발도 (Sprawl), 자연환경자원 (Natural Assets), 문화자원 (Cultural Assets), 국가간이동용이성 (Connectivity), 도시고림도 (Isolation), 오염도 (Pollution) 등총 7개항목을조사 8) 서울의계량점수안정성은 80점, 보건의료는 83.3점, 문화환경은 85.6점, 교육은 100점, 인프라는 89.3점, 공간성은 58.8 점으로나타남 < 표 7> 동남아시아주요도시의삶의질 9) Cultureand Spatial 순 Stability Healthcare Education Infrastucture Enviroment Charcteristics 위 (18.75%) (15%) (7.5%) (15%) (18.75%) (25%) < 표 8> 하노이시의공간성지수 자연환경자원 녹색공간난개발도 (Natuarl 문화자원국제이동용이성도시고립정도오염도 (Sprawl) (Connectivity) Assets) 아시아평균의평균이하의인프라수준을나타내는하노이 9) 만점은 100점기준 - 8 -

< 표 8> 지멘스아시아녹색도시전체지수 평균보다매우낮음 (5등급) (4등급) 평균 (3등급) (2등급) 방콕 베이징 홍콩 뱅갈로델리오사카하노이광저우서울카라치캘커타자카르타타이페이마닐라쿠알라품프르동경뭄바이난징요코하마상하이 우한 자료 : 지멘스아시아녹색도시지수 (2011) 평균보다매우높음 (1 등급

3 배증가 ( 연평균증가률 : 13%) [ 그림 6 ] 하노이와호치민오토바이등록대수 12) < 표 9> 지멘스아시아녹색도시교통관련지수 평균보다매우 낮음 (5 등급 ) (4 등급 ) 평균 (3등급) (2등급) 평균보다매우높음 (1 등급 ) 자료 : 지멘스아시아녹색도시지수 (2011)

5 < 표 8> 지멘스아시아녹색도시전체지수 평균보다매우낮음 (5등급) (4등급) 평균 (3등급) (2등급) 방콕 베이징 홍콩 뱅갈로델리오사카하노이광저우서울카라치캘커타자카르타타이페이마닐라쿠알라품프르동경뭄바이난징요코하마상하이 우한 자료 : 지멘스아시아녹색도시지수 (2011) 평균보다매우높음 (1 등급 ) 싱가포르 [ 그림 5 ] 하노이시수송분담률 11) 교통인프라현황 평균이하의교통인프라수준인하노이 < 하노이는오토바이의천국 > 1990 년이후 10% 를넘는높은자동차와오토바이증가률 년기준등록대수는 364 만 9 천대이며, 이수치는 1995 대비 7.3 배증가 ( 연평균증가률 : 13%) [ 그림 6 ] 하노이와호치민오토바이등록대수 12) < 표 9> 지멘스아시아녹색도시교통관련지수 평균보다매우 낮음 (5 등급 ) (4 등급 ) 평균 (3등급) (2등급) 평균보다매우높음 (1 등급 ) 자료 : 지멘스아시아녹색도시지수 (2011) 자가용운송수단중심으로구성된하노이의교통체계 ) 2011년베트남교통부의자료에는오토바이의수송분담률을 90% 로추정함 11) 자료 : Transport Development & strategy Institute (2010) 12) 자료 : Transport Development & strategy Institute (2010)

6 교통량에비해턱없이부족한도로... 심각해지는교통문제 하노이 (2005) 서울 (2007) 부산 (2007) 경기 (2007) 인구당도로연장 (Km/ 천명 ) 국토면적당도로연장 13) (km/ km2 ) 국토계수당도로연장 14) (Km/ 면적 * 인구 ) 자료 : 건설교통부자료재구성, Transport Development & strategy Institute (2005) 버스증설, 지하철건설및 BRT 설치계획등다양한계획수립중 13) 국토면적당도로연장 : 전국토의면적에서차지하는도로연장 14) 국토계수당도로연장 : 전국토의면적과인구가차지하는계수 수자원관리현황 평균이하의수자원인프라수준인하노이 평균보다매우낮음 (5 등급 ) 쿠알라품프르 < 표 11> 지멘스아시아녹색도시수자원관련지수 (4등급) 방콕 델리 광저우 하노이 자카르타 마닐라 자료 : 지멘스 아시아녹색도시지수 평균 (3등급) 뱅갈로 홍콩 카라치 뭄바이 상하이 타이페이 평균보다높음 (2등급) 베이징 난징 오사카 서울 우한 노후화된수처리시설, 무단방류등으로점점오염되는하노이강과호수 평균보다매우높음 (1 등급 ) 싱가포르 동경 요코하마 원수의문제만큼심각한하노이의상수도시설

7 외자유치와상수도요금상승을통하여문제를해결하려는하노이 폐기물인프라현황 평균이상의배출량과수거률을보이는하노이 평균보다매우낮음 (5 등급 ) 자카르타 쿠알라룸프르 < 표 12> 지멘스아시아녹색도시폐기물관련지수 (4 등급 ) 방콕 카라치 켈커타 마닐라 뭄바이 서울 자료 : 지멘스 아시아녹색도시지수 평균 (3등급) 베이징 뱅갈로 광저우 하노이 난징 상하이 우한 (2 등급 ) 델리 홍콩 오사카 타이페이 동경 요코하마 하노이의낮은폐기물처리질적수준, 그리고심각한환경오염 평균보다매우높음 (1 등급 ) 싱가포르 < 표 13> 하노이폐기물성분함량 흙, 유기성화학플라스틱, 벽돌, 돌성분종이금속자갈등기타물고무, 가죽시멘트물질비중 자료 : 환경부 (2006) < 표 14> 하노이도시매립지침출수수질 지역 BOS5 SS 대장균 (mgo2/l) (ml/l) (MPN/100ml) 하노이 2,000 ~30, ~ ,500,000 국가기준 ,000 자료 : 환경부 (2006)

8 폐기물문제해결을위해노력중인베트남정부 < 표 15> 아시아주요도시의폐기물재활용률 도시 홍콩 서울 싱가포르 마닐라 방콕 베이징 하노이 재활용률 (%) ~22 자료 : 환경부 (2006) 3. 베트남의한국기업투자동향 15) 한 - 베트남전체교역동향 수입수출모두꾸준하게증가세 < 표 16> 한 베트남무역현황 구분 주요품목 수출 7,149 9,652 13,465 무선통신기기, 철강판, 석유제품 수입 2,370 3,331 5,084 원유, 의류, 신발 자료 : 수출입은행홈페이지 < 표 17> 주요수출입품목 수출 순위 품목명 무선통신기기 철강판 석유제품 자료 : 수출입은행홈페이지 수입 순위 품목명 원유 의류 신발 자료 : 수출입은행홈페이지 한국기업의대베트남투자동향 집적투자규모는꾸준하게증가중 2008 년전세계금융위기이후투자세가주춤하는상태 < 그림 6> 한 베트남무역현황 ( 천불 ) 16) 15) 해외투자관련통계는지방자치단체차원이국가차원에서통계를작성하므로국가통계사용 ) 수출입은행홈페이지

9 < 표 18> 2012 한국의베트남투자현황 업종대분류 신고건수 신규법인수 신고금액 투자금액 제조업 , ,488 광업 , ,116 도매및소매업 , ,512 부동산업및임대업 ,279 42,771 건설업 ,421 42,675 전기, 가스, 증기및수도사업 ,516 15,433 예술, 스포츠및여가관련서비스업 ,688 10,648 금융및보험업 4 2 8,140 8,063 출판, 영상, 방송통신및정보서비스업 ,822 6,842 숙박및음식점업 5 2 6,588 6,452 농업, 임업및어업 2 0 2,040 1,830 운수업 ,824 1,480 전문, 과학및기술서비스업 , 교육서비스업 사업시설관리및사업지원서비스업 보건업및사회복지서비스업 협회및단체, 수리및기타개인서비스업 가구내고용활동및달리분류되지않은자가소비 생산활동 자료 : 수출입은행 < 하노이시민의한국에대한평가 > 17) 양국의우호도에대해서는긍정적으로평가 - 특히한국의현대화, 경제수준, 과학기술등에대해서는매우높은긍정률을보임. 특히 10대들이한국에대한긍정도가타연령에비해높았음 - 양국현안으로는이주노동자, 관광, 경제원조, 국제결혼, 한국기업인이높게나타남 정치, 경제, 문화등전분야에서전반적으로우호적인결과가도출 - 한국경제평가 : - 한국정치평가 : 전연령에서그렇다고하다는평가가높았음 - 한국인평가 : 대체적으로긍정적인평가나왔음. 특히 10대는타연령대에비해매우그렇다는평가가 2배이상많이나왔음 - 문화평가 : 다른아시아국가의대중문화대비한국에대한문화에대한선호도가높음. 이것은한류의영향이라고볼수있음. 호감도는높으나구매의사가낮은한국제품 - 선호도, 품질인식, 가격, 기업이미지에서높은긍정률을나타났으며타인에게추천의사도대체적으로높게평가됨. 하지만대체적으로가격이비싸다는의견이지배적 - 제품별구매의사를조사한결과는조사대상 10개제품 18) 모두그매하지않겠다는의견이높았음 조사대상국중 2위에해당하는호감도 - 타국에대한호감도는일본, 한국, 호주, 중국, 인도순으로나타남 - 우호도조사결과일본은 32.2% 로가장높게나왔으며, 한국은 29.1% 로나타남 17) 설문조사개요 : 한국동남아연구소에서 2009 년실시한조사. 조사지역은하노이거주자 1,045 명을대상으로실시됨. 표 본허용오차는신뢰도 95% 에서 ± 3.08p 18) 조사대상 10 개품목 : 승용차, TV, 컴퓨터, 냉장고, 에어컨, 세탁기, 휴대전화, 의류, MP3, 화장품

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발간등록번호대한민국의새로운중심 행복도시세종 2015 년기준 사업체조사보고서 Report of The Census on Establishments

발간등록번호대한민국의새로운중심 행복도시세종 2015 년기준 사업체조사보고서 Report of The Census on Establishments 발간등록번호대한민국의새로운중심 58-5690000-000018-10 행복도시세종 2015 년기준 사업체조사보고서 Report of The Census on Establishments Ⅰ. 조사개요 - 1 - Ⅰ. 조사개요 Ⅰ. 조사개요 1. 조사목적 2. 법적근거 3. 조사연혁 4. 조사대상 5. 조사기간 6. 조사주기 - 3 - 2015 년기준사업체조사보고서